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1 無線電技術的重要性

1.1 無線電應用范圍廣

無線電可以利用無線電波在一定的空間范圍之內進行通信、數據傳輸。這一獨特的能力已然運用到了我們生活的各個領域，在家里收到的新聞、小孩子的玩具車、航空導航、廣播電視、氣象服務都是無線電技術的應用，無線電技術用途如此廣泛，儼然已經成為人類日常生活中的必須品了。

1.2 改變人類生活質量

無線電通信正在深深的影響著我們的日常生活，在21世紀這個計算機和網絡的時代，電子信息技術飛速發展，使得手機、電腦這樣的奢侈品逐漸變成生活必須品。同時，在無線電在發展過程中，無線電波是實現信息自由傳播的重要載體，各種無線電技術在改變我們生活質量的同時，也為促進我國科技經濟發展做出了重要的貢獻。

2 無線電存在的問題

2.1 無線電干擾

無線電干擾信號直接耦合或者間接耦合的方式進入接收設備信息通道或這系統的電磁能量，就會干擾到無線電通信所接收的信號，造成性能降低，信息誤差的現象，嚴重的還可以阻斷通信。這是由于無線電管理政策從軍管變成地方政府管理，并逐漸的走向民用化，隨著經濟市場的不斷進步，無線電得到了迅速的發展，不法分子為了經濟利益個人擅自使用無線電臺，例如非法大功率無繩電話直接使用通信頻率，會對通信產生最有害的直接干擾，造成無線電干擾事件頻頻發生。

2.2 雷電侵入波

當雷電直接擊中了架空電線或者埋在地下的電纜，雷電流會以二分之一到二十分之一的光速以波的形式移動，對電力設備造成極大的危害。實踐也證明，在埋有電纜的地方，沿電纜埋設的線路落雷概率要比其他地方落雷概率高。另外，雷電之所以會危害到電氣設備，一方面是直接雷擊，另一方面是雷電過后的過電壓、過電流。當雷云在起電和先導放電的過程中，對架空線會產生靜電感應，使之產生異號靜電位，即使雷云沒有放電，僅在雷云起電和移動的過程中，也會對絕緣良好的短電話產生10到20KV.產生相距大約20到3000m的對地雷擊，一般將在架空電話線路中感應高于1000V的過電壓，這必將產生相當大的危害。

2.3 諧波濾波器故障

諧波濾波器在出廠時已經用專用儀器調好，并在20MHz的位置（計數器刻度在1000）出廠，要在安裝前用電容表測量此時濾波器輸出口或輸入口的總電容量C∑（20），此電容值是作為今后更換和維護的唯一標準。但是往往缺乏對諧波濾波器的日常維護，導致當諧波濾波器在播音時突然發生故障時，必然會引起長時間的停播。

3 如何應用無線電技術

3.1 無線通信鐵塔的接地及防護

在鐵塔地網方面，對熱鍍鋅扁鋼也是有較嚴格的要求的，應采用40mm*4mm的規格，通過焊接把鐵塔塔腳地基內的金屬構件進行連通，一共需要進行四次，另外，對鐵塔地網網格的尺寸也是有嚴格要求的，要求必須大于9m2，而且鐵塔地網和機房地網相距15m和以上的時候，要讓鐵塔地網和機房的地網相互獨立，這就需要鐵塔的地網和機房的地網分開設置。鐵塔地網與機房地網應保持一定的范圍內，兩者相距不應該超過15m。同時，為了宣泄雷電流，至少要有2根符合要求的熱鍍鋅扁鋼在地下，把鐵塔地網和機房外環形接地體焊接連通，而且熱鍍鋅扁鋼上要均勻的設置垂直接地體，距離差不多以2倍垂直接地體長度為宜。

3.2 無線通信高頻饋線的防護

鐵塔上饋線是必須放在指定的位置，同軸電纜金屬外護層也必須放在指定的位置，饋線和同軸電纜金屬外護層在進行接地時，可以選擇天線處、機房入口外側或者離塔處，其中當饋線和其他的同軸電纜長度比60m長的時候，需要在鐵塔中部的位置再增加一個接地點，并且接地線要采用多股銅線，而且截面積要大于等于10m2，并且在室外的走線架頭尾兩端都必須要接地，在機房接地時，饋線和其他的同軸電纜要接入室外接地匯集線。在天饋系統安裝避雷器的時候，要注意避雷器的接地端，接地電阻一定要小于50，如果高于50就會影響到防雷的效果，同時安裝通信天線時，天線的支撐要和鐵塔穩定的連接在一起，連接的電阻等于零，饋線要從鐵塔內部垂直而下，并且在一定距離的時候要用銅絲在鐵塔上進行固定。

3.3 微電子設備防雷擊

微電子設備防雷要減少天饋線進入機房的雷電壓，這就要求天線鐵塔和機房之間要安裝用來懸掛電纜的鋼絞線或者是起到支撐作用的金屬過橋，鋼絞線和過橋在電氣要進行和鐵塔的連通，為的是在電纜進入機房外側的時候，過橋、電纜和鋼絞線外層能夠連在儀器，并以最近的路線和接地網相互連接。同時，在進行機房的防雷措施之前，要注意先對機房的防雷裝置進行檢查，確保符合規格。然后給金屬外護層、PE線等金屬體進行等電位連接，然后測試并記錄接地電阻值，繪制機房的防雷平面示意圖。

4 結束語

隨著科技的不斷進步與發展，無線電技術也越來越朝著網絡發展，趨于綜合化與多樣化，面對無線電新技術的不斷發展，無線電管理部門也要與時俱進，不斷提高管理水平和無線電監測能力，保障無線電在轉播等工作中使用的安全，更好的為社會服務。

參考文獻

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前言

變電站的高壓開關柜、母線接頭、室外刀閘開關等重要的設備，在長期運行過程中，開關的觸點和母線連接等部位因老化或接觸電阻過大而發熱，這些發熱部位的溫度如果無法實時監測，將可能最終導致火災和大面積的停電事故的發生。

目前變電站內高壓開關柜內的觸點狀態監測主要采用的監測方式有光纖、紅外和有源無線方式，但是紅外測溫方式易受環境及周圍的電磁場干擾，另外開關柜內的空間非常狹小，無法安裝紅外測溫探頭（因為探頭必須與被測物體保持一定的安全距離，并需要正對被測物體的表面），要求被測量點能夠在視野內并無遮掩，并且表面干凈以確保準確性。而光纖具有易折，易斷、不耐高溫等特性。積累灰塵后易導致光纖沿面放電從而使絕緣性降低，且受開關柜結構影響，在柜內布線難度較大。有源的無線溫度傳感器尺寸通常相對較大并且需經常更換電池，一旦進行電池更換則需要停電作業，導致系統維護成本較高，另外電池不適于在高溫狀態下工作，在高溫狀態下容易發生誤報警，嚴重影響監測精度。

無源無線傳感器測溫的必要性

采用無源無線傳感技術測量溫度是國際上最近幾年才興起的一項新的應用。采用無線射頻模塊和數字溫度傳感相結合的方法在國內率先研制成功配變電設備實時溫度無線監測系統，實現了對電力系統的高壓和超高壓母線、高壓開關接點（以及人員無法接近的其它危險、惡劣環境）的溫度進行實時在線檢測，經過與電力自動化系統連接，在中心監控室內就可以實時監視運行設備的溫度狀況，真正做到了遠距離遙測，當被測點溫度超過預先設定的閾值時，就發出報警信號及時提醒有關人員采取措施。

高壓開關柜作為電力系統中非常重要的電氣設備?，F代電力系統對電能質量的要求越來越高，相應地對高壓開關柜的可靠性也提出了更高的要求。開關柜的溫升超標，直接影響設備的安全穩定運行，而且，過熱問題是一個不斷發展的過程，如果不加以控制，過熱程度會不斷加劇，并對絕緣件的性能及設備壽命產生很大的影響。

隨著傳感器技術、信號處理技術、計算機技術、人工智能技術的發展，使得對開關柜溫度狀態進行在線監測，及時發現故障隱患并對累計性故障做出預測成為可能。它對于保證開關柜的正常運行，減少維修次數，提高電力系統的運行可靠性和自動化程度具有重要意義。由于高壓開關觸頭處于高電壓、高溫度、強磁場以及極強的電磁干擾環境中，要實現對觸頭的測溫，必須解決電子測量裝置在上述惡劣環境條件下的適應性。而開關柜內有高壓，空間封閉狹小，無法進行人工巡查測溫。

無源無線測溫的優勢

無源無線測溫與光纖測溫：光纖溫度傳感器采用光導纖維傳輸溫度信號，光導纖維具有優異的絕緣性能，能夠隔離開關柜內的高壓，因此光纖溫度傳感器能夠直接安裝到開關柜內的高壓觸點上，準確測量高壓觸點的運行溫度，實現開關柜觸點運行溫度的在線監測。然而，用于隔離高壓的光纖表面可能受到污染，將導致光纖沿面放電。這使得光纖測溫系統用于室外開關設備的測溫應用受到限制。無線測溫系統采用電磁波傳輸信號，傳感器直接安裝在高壓設備上，溫度測量準確，可以解決電氣絕緣問題，無線測溫系統的特點是不受氣候環境的影響，可以測量室外開關和母線接點的溫度。

無源無線測溫與紅外測溫：紅外測溫為非接觸式測溫，易受環境及周圍的電磁場干擾，另外開關柜內的空間非常狹小，無法安裝紅外測溫探頭（因為探頭必須與被測物體保持一定的安全距離，并需要正對被測物體的表面），而無線測溫系統卻不受開關柜體結構的限制。

推廣應用前景分析

變電站設備監測包括很多部分。絕大多數重要設備的狀態監測都已經有相應的監測設備及系統，但隨著變電站設備監測的發展，已不能僅僅停留在原有設備監測系統的升級改造上了。對于之前變電站設備監測忽略的一些問題點的狀態監測已逐步進入變電站設備監測的范疇之中。比如高壓開關柜內開關觸點的狀態。高壓開關柜是高壓輸電線路控制設備。但因高壓開關柜內部空間狹窄等設備環境因素，以往的狀態監測設備都無法使用。對于高壓開關柜內設備觸點，隨著使用時間的增加，觸點金屬會有老化、氧化等不良狀況，這些狀況在很大程度上會導致設備觸點溫度升高，影響設備壽命，若不進行監測管理，很有可能導致設備損壞甚至引發火災。因此對變壓器設備觸點溫度控制變得非常重要。

無源無線傳感器采用射頻技術、表面波技術及壓電感應技術實現傳感器的被動測溫。由于采用被動測溫技術，因此本測溫傳感器不需要采用電源供電即可使用，因此該設備體積小巧，可以使用在狹小空間內的使用。本傳感器可適應高溫、高壓、強磁及強電磁干擾環境下的使用，除了高壓開關柜內部以外，也可以實現對刀閘等設備及其觸點溫度的測量。無源無線傳感器設備因其特性，填補了國內多項測溫空白，因此具有非常好的市場前景。

參考文獻

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一、無線電安全的基本內涵及其現狀

無線電安全是指重要無線電業務不存在外來攻擊、侵害的現實或處于正常使用的保障狀態，包括無線電信息安全和無線電環境的電磁兼容、不明干擾信號的快速查處。無線電安全的監測分為電磁環境監測、設備監測和常規監測。目前，在通信網絡中，數字化技術被廣泛應用，無線擴頻技術、無線接人系統、公眾數據通信、移動衛星通信等業務快速發展。設置和使用電臺（站）的數量迅速增加，頻率和衛星軌道資源日趨緊張，電磁環境日益惡化；無線電干擾逐年增加，尤其是大功率超短波發射機，一些使用單位把設備架在高山、高塔及高樓，由于發射天線過于密集，發射功率過大，加上設備指標不符合規定或發射機使用已久、性能指標下降，使得互調干擾、諧波干擾、雜散發射超標等現象越來越多，越來越嚴重。對船舶無線電通信而言，廣泛的信號覆蓋必然帶來無線電安全保障的極大挑戰。加之各類電臺數量的不斷增加，使得通信信息的噪音明顯提高，造成電磁環境大面積惡化，對船舶電臺信息通信造成了極大的影響，降低了電臺的接收能力。雖然船舶電臺在船舶上安裝時，考慮了船舶通信的特殊性，但在實際過程中，由于船舶無線電管理人員的安全意識不高和管理手段落后，不按規定使用無線電頻率，隨意占用重要頻率，使得船舶無線電的應用現狀不容樂觀，嚴重影響到了無線電安全和水上通信的暢通。

二、加強船舶無線電安全管理的措施

船舶無線電安全是航運安全管理中的一個重要環節，船舶無線電安全管理對船舶的安全運行尤其重要。為確保船舶無線電通信安全，加強船舶無線電安全管理的措施，可以從以下幾個方面采取措施，其具體內容如下：

1.大力宣傳無線電的法律法規

大力宣傳無線電的法律法規是加強船舶無線電安全管理的關鍵。在船舶無線電通信過程中，船舶無線電管理人員的安全意識，直接關系到船舶無線電的安全。對船舶無線電管理人員來說，應重視船舶無線電的安全，加強無線電安全意識。大力宣傳無線電的法律法規可以在一定程度上提高船舶無線電管理人員的安全意識。具體說來，大力宣傳無線電法律法規的措施，可以通過定期開展對船舶無線電管理人員的培訓工作，通過專題講座的形式強化船舶無線電安全意識，提高船舶無線電管理人員對無線電安全的重視，建議主管機關將無線電管理基本知識和國家法律法規制成宣傳資料，分發到各個船舶用戶手中方便自學。另外，大力宣傳無線電的法律法規，還可以通過將無線電安全相關的法律法規納入船舶無線電管理人員的考試范圍，通過考核無線電安全的相關法律法規，加深他們對相關法律法規的了解。

2.加強船舶無線電的監測監聽

加強船舶無線電的監測監聽，在加強船舶無線電安全過程中也必不可少。在船舶無線電的管理中，加強船舶無線電的監測監聽，使船舶無線電的安全隱患控制在一定的范圍內，對于防范船舶無線電的安全威脅具有重要的作用。GMDSS就是全球海上遇險與安全系統，在GMDSS中，VHR頻段的16頻道、70頻道，MF的490kHz、518kHz、2182kHz、2187.5kHz以及HF的各個遇險與安全頻率，都是專用的頻率或頻道，與航行安全的關系重大。這些頻段應采取重點監聽的方式，以便監測干擾和非法占用頻率的現象，及時采取相應措施找到干擾源消除干擾。

3.定期對船舶無線電設備檢驗

定期對船舶無線電設備檢驗，對于確保船舶無線電安全也至關重要。對船舶無線電設備的檢驗是船舶無線電安全運行的可靠保證，在加強船舶無線電安全管理的過程中，定期對船舶無線電設備檢驗，檢驗電臺執照是無線電管理機構對建立船舶臺站的書面許可，辦理了電臺執照就等于在管理機關中備了案，就不會出現無證行事，難于管理的局面。根據有關規定，貨船電臺執照的有效期是五年，在有效期滿前三個月應提出申請核發新執照。無線電設備檢驗分為換證檢驗和定期檢驗，換證檢驗五年一次，定期檢驗一年一次。

三、加強對船舶電臺安全管理的措施

1.嚴禁隨意占用重要頻率

嚴禁隨意占用重要頻率，是加強對船舶電臺安全管理的重要舉措。在船舶電臺管理中，隨意占用重要頻率是影響船舶電臺安全管理的重要因素。嚴禁隨意占用重要頻率，可以有效使船舶電臺的頻率準確發送出去，以便船舶無線電在船舶運行中發送出安全可靠的通信信息。在船舶無線電的重要頻率中，包括MF/HF/VHF無線電話、DSC和NBDP的遇險與安全頻率；NAVTEX系統播發頻率；本船航線附近的海岸電臺常用的MF/HF無線電話頻率、VHF無線電話頻道、無線電傳頻率、HF窄帶海事安全信息播發頻率以及本船常使用的無線電傳真臺播發頻率等等，在加強對船舶電臺安全管理時應予以重視。

2.掌握無線電波傳輸規律

掌握無線電波傳輸規律，是加強對船舶電臺安全管理的有效途徑。在船舶無線電運行過程中，GMDSS的地面通信系統工作頻段有MF、HF和VHF。在MF、HF、VHF三個頻段中，根據信號傳輸的距離來區分，一般來講，HF信號傳輸最遠，其次是MF信號，傳輸距離最近的是VHF信號。掌握無線電波傳輸的規律，應熟（下轉封三）（上接第121頁）悉信號傳輸的距離，在呼叫接收電臺的時候，應根據本船離接收電臺的遠近選擇頻率，以選擇最近的接收電臺。在呼叫時，盡量先不要使用大功率，若呼叫不通或信號很差時，才考慮采用大功率。船員操作無線電設備應注意合理使用頻率資源。具體說來，可以從四個方面采取措施，一是在各個頻段上應盡量減少遇險和安全通信頻率的使用，優先等級低的通信盡量避免使用遇險和安全通信頻率。二是在港口或船舶密集區嚴禁使用MF/HF發信機發射信號。三是測試信號發送的影響必須保持到最低限度。四是凡正在裝卸燃點較低和揮發性較強易燃氣體貨物及其他危險品貨物時，禁止調試所有發射設備。

3.延緩發射機的性能下降

在加強對船舶電臺安全管理的措施中，通過定期保養發射機，延緩發射機性能下降，可以確保船舶無線電通信的安全。在船舶無線電通信的設備中，新設備的安裝應按安裝工程師的建議安裝，通過確保合理布局并積極配合主管機構的無線電安全檢測。在單邊帶發射機的安裝方面，互調失真是單邊帶發射機的主要技術指標。它定義為發射機工作于額定功率輸出情況下，由調制器、放大器及末級功放的非線性引起的新的非諧波的失真，其中以三階互調影響最大。另外，互調失真產物對通信也有重要的影響，一是落在信號頻帶內作為干擾進人接收端，從而降低信噪比；二是使輸出頻譜擴展，對鄰近信道產生干擾131。從愛護發射機，減少因性能下降對電磁環境造成影響這些角度來看，定期對發射機進行外部保養是非常必要的。

四、結語

總之，船舶無線電安全管理是一項綜合的系統工程，具有長期性和復雜性。為確保船舶無線電安全管理，要從無線電安全管理和電臺安全管理兩個方面采取措施，一方面大力宣傳無線電的法律法規、加強船舶無線電的監測監聽和定期對船舶無線電設備檢驗；另一方面還應嚴禁隨意占用重要頻率、掌握無線電波傳輸規律、延緩發射機的性能下降，只有這樣，才能營造一個良好的無線電通信環境，確保船舶無線電安全運行。

參考文獻

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當前無線電臺（站）數量急劇增加，空中電磁環境也變得越來越復雜，無線電干擾現象也日趨嚴重，直接威脅到社會穩定、國家安全和人民生命財產的安全。因此作者認為有必要從理論上認識無線電干擾，以理論指導實踐，同時借助無線電管理部門的管理協調職能以及在排除干擾上的技術優勢，共同創造良好的無線環境。

“無線電力”這個全新的概念，在最新出版的《科學》雜志中被提了出來。在文中有提到，如果條件成熟，可以在未來有限的時間內研制出一種新型充電系統，對多種設備如移動電話，ipad進行無線充電。無線電力傳輸與無線通訊有著異曲同工之妙，無線能量轉換裝置也是根據頻率有選擇接受電磁波，但不同于無線通訊的是，它通過接受電磁波產生振動直接獲得電流，相比之下對傳輸效率有著較高的要求。

2 干擾預防與管理

隨著無線電事業的迅猛發展，保障各類無線電業務的正常運行，做好電磁兼容越來越難。因此，首先從防止有害干擾入手，其次加強無線電管理，才能有效減小無線電干擾。

2.1 無線電干擾預防

2.1.1 開展多種形式宣傳，宣傳無線電管理的各項法規政策，讓公眾知道無線電專用頻率對國民經濟建設的重要性。無論單位還是個人非法使用無線電頻率、頻段，都將會受到行政處罰，嚴重者將追究刑事責任。

2.1.2 聯合工商、公安、質監等部門在生產、銷售違法電臺龍頭環節進行整治，處罰違法生產、銷售無線電設備的單位、個人。同時向公眾宣布，凡購買的無線電設備不符合國家法規要求，可向銷售者索要高額賠償。這種由政府部門與公眾共同參與的打擊活動，可使違法生產、銷售無線電設備的單位、個人無處可藏和無利可圖，失去其生存的空間。

2.1.3 人工干預控制干擾。無線電干擾是客觀存在的，幾乎不可能完全消除，通過測量計算干擾的大小，采取相應的措施，把干擾控制在某一允許的范圍內，使臺站能在特定通信質量的條件下正常工作。

2.2 無線電干擾管理

無線電干擾種類繁多，成因復雜，但其產生離不開使用頻率、站址、設備性能等主要因素，涉及到無線電管理部門、設計部門、設備生產部門、無線電用戶和非無線電用戶等各個方面。只有各方面共同努力，認真貫徹執行國家無線電管理的有關部門規定，才能有效減小無線電干擾。

2.2.1 確保合法無線電臺的利用，對于合法設置的無線電臺，無線電管理機構有義務保護其使用的頻率免受有害干擾。當合法電臺受到有害干擾時，無線電管理機構應及時組織力量查清干擾源，排除干擾[1]。

2.2.2 無線電干擾源查處，當無線電受到干擾后，應立即向無線電管理部門申訴，無線電干擾申訴受理后，無線電管理部門將展開調查，根據掌握的臺、站技術資料和監測數據進行電磁兼容分析，判斷干擾類別是同頻干擾、鄰頻干擾、互調干擾、雜散發射、強信號阻塞、輻射干擾等干擾中的哪一種，然后通過監測或測向確定干擾源。一經查出，將依據有關原則進行干擾排除。

2.2.3 提高無線電執法人員素質，加強部門協作。無線電管理就是維護空中電波秩序，保證各類無線電業務的正常進行。無線電執法人員首先樹立執法為民和不畏勢強堅決執法的思想，按照無線電管理法規賦予的管理職責，堅持公正、公開和處罰與教育相結合的原則，按法規、按程序辦事。同時，根據無線電干擾涉及部門多、群體廣的特點，在執法中往往需要當地政府、公安、法院等部門的配合，及時組織力量查清干擾源，排除干擾。

在基層無線電管理工作中，進行設備檢測時，檢測設備數量最多的是蹬M基站，現以它為例進行分析。GSM基站的發射頻率為935-960MHz，屬于微波頻段，按有關標準基站發射功率共分為8級，其最大峰值功率為320W，最小為2.5W，現按其平均發射功率為50W，天線增益為13dB，因為基站檢測一般情況下都在現場進行，天線與測試人員的距離較近，可按10米計，則其到達測試人員處的功率密度為52uW/cm2，已經超過了國標規定的二級標準。而這僅僅是一個頻率，一個基站可以有多個發射頻率。共同作用場強值就更大了。經過現場測試，在離基站10米處的輻射強變最大值為0.3mW/cm2，也超過了規定的限值，即使按時間間隔計算，每天的工作時間不能超過4小時。據GSM基站的維護人員介紹，出發射設備正常工作的情況下，對發豺天線進行維修保養時，10來分鐘后人就感覺到頭暈、耳鳴、惡心、站立不穩，遠離天線之后才能逐步恢復[2]。

3 無線電電磁干擾的基本構成

電磁現象是不可避免的，對電力設備、通信設備均產生了不利影響。而電磁感應之所以能對其它設備造成干擾，是由于電磁干擾幾個構成要素的共同作用。長期研究結果顯示，電磁干擾由干擾源、傳播路徑、接收器等要素構成，每一種結構均起到了不同的干擾作用。具體情況：①干擾源。干擾源是產生電磁波的根源，也是電磁干擾現象最基本的要素。以微處理器為例，其在運行時會產生過大的噪聲頻率，進而擴散到半導體元件，最終產生了諧波干擾。②傳播路徑。電磁波并非單獨形式的傳播，其必須要借助不同的媒介才能實現傳遞。電磁干擾最常見的路徑是通過導線，導線在高負荷工作狀態下產生噪聲，為電磁波傳播提供了空間。③接收器。干擾破壞也需要有接收器才能產生作用，若設備未安裝可以感應干擾的接收器，則不會發生電磁干擾現象。

4 結束語

無線電本質上是一類電磁波，常用于通信系統的信號傳輸載體。由于電磁波的特殊性，其在傳輸信息階段易受到外界因素的干擾，給用戶信息傳輸操作帶來諸多不便。利用計算機建立自動化處理平臺，實現通信設備的智能化操控，滿足了現代通信行業發展的改革趨勢，為用戶提供了優越的無線傳輸平臺，保證了信息傳遞的效率。

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1 引言

航空業的發展速度越來越快，在飛速發展的信息時代，無線電作為一種重要的通信方法，在各類系統中應用越來越廣泛，國內機場和航線以及航班的次數逐年上升，無線電臺的數量也在日益攀升，而在民航通信系統中，如果干擾問題出現，管制員和飛行員之前的通話質量就會受到影響，飛行員可能會對管制員的各種指令漏聽或者誤聽，甚至還會中斷正常的地空通信，飛機造成嚴重的飛行影響，所以加強民航通信系統的無線電干擾預防檢測和查找能力是一項需要長期完善的重要工作。本文分析了無線電干擾對民航管制的影響，并提出響應的改善措施。

2 無線電干擾的危害

無線電干擾發生在無線電頻譜內。什么是無線電干擾？由于一種或多種發射、輻射、感應或組合所產生的無用能量對無線電通信系統的接收產生的影響，引起有用信號接收質量的惡化，出現信息差錯或丟失，甚至會阻斷通信，這就是通常所說的無線電干擾。[1]隨著高科技的快速發展，我國的無線電通信技術已經在航空的無線電導航、航空的無線電監視、航空的無線電通信以及航空器的氣象等各個領域。無線電一旦受到干擾，就可能會影響到航班的晚點、返航、流控和延誤，嚴重的還會危及到飛行的安全，造成機場關閉。

3 無線電干擾對民航管制造成影響的因素分析

無線電干擾從原理來分：分為同頻干擾、鄰道干擾、互調干擾、雜散輻射干擾等。從干擾源來分：分為廣播電視干擾，民航內部干擾，工、科、醫射頻設備干擾，大功率無繩電話干擾等。

3.1 同頻干擾

同頻干擾是指載波頻率與已發射信號的載波頻率相同，并以相同的方式進入收信機中頻通帶的非有用信號所造成的干擾，都稱為同頻干擾。在干擾過程中有用信號和干擾信號被同時放大和輸出，不但降低了收信機的信噪比，還影響了收信機處理信號的能力，同時形成了阻塞干擾。在實際操作中同頻干擾大多不是機器設備出現問題導致的，而是人為造成的，例如：非法大功率無繩電話占用通信頻率，這會對通信頻率造成直接的干擾；無線視頻監控系統也可能會對正常的無線電使用造成干擾等。

3.2 鄰道干擾

鄰道干擾也稱之間相鄰間頻道信號的干擾，這主要是由于收信機射頻通帶內或通帶附近的信號，經變頻后落入中頻通帶內所造成的干擾，這種干擾會使收信機信噪比下降，靈敏度降低，強干擾信號可使收信機出現阻塞干擾。鄰道干擾大多是收發信機老化導致技術指標下降引起的，實際中此類干擾發生的概率非常低，主要原因在于我國無線電頻率鄰道間隔帶寬都有嚴格規定，這對避免鄰道干擾的出現起到了一定的保障作用。

3.3 互調干擾

互調干擾主要是指由兩個或多個頻譜分量在非線性器件中相互作用而產生的無用頻率分量。這種無用分量與基本分量之和，以及基本分量和不同諧波間的差值有關。帶來的結果就是會降低通話的質量，甚至使接受到的信號失真，發生這種情況的時候，空中的飛行人員很難取得與地面控制中心的聯系，這就容易造成民航地空指揮通信系統不能正常工作，飛機的飛行安全得不到應有的保障，這種互調干擾的影響還會波及到航空設備的正常運作。

4 無線電干擾對民航管制產生影響的改善措施

新時期下無線電事業的迅猛發展，干擾的次數越來越多，危害越來越大，保障各類無線電業務的正常運行，做好電磁兼容越來越難，因此，建立起一套以預防干擾為主、促進管理工作水平的上升和排除干擾的一系列工作的問題處理機制。具體做法包括有：

4.1 加強對民航業的專用無線電頻率的保護

加強無線電使用的審批與科學管理，做到臺站設置、頻率指配、參數設置等方面的科學管理，促進無線電事業的良性發展。在機場和地面無線電控制中心等重要的通信部門中加大對其周邊的電磁環境的防干擾維護，并建立無線電設備定期檢查制度，以此來保證無線電發射設備在指標合格的狀態下運行，減少和消除干擾隱患，為民航無線電通信提供一個良好的通信環境，從而促進民航無線電通信的安全工作進程。

4.2 加強行政監督工作

當地的地方政府和無線電通信的監督管理部門要對本地區的無線電使用和相關的法律法規的制定和執行建立一個行之有效的工作機制，強化無線電的立法，從打擊非法生產無線電設備的行為開始，特別是要讓非法生產和銷售無線電設備的行為始終處于嚴厲打擊的高壓態勢，減少和杜絕非法生產的無線電設備流向使用環節。另外，在發現相關的干擾信號的情況的時候，需要對干擾信號的干擾源的強度、種類、方位和影響程度進行一個詳細的記錄，為以后的防干擾工作提供一個重要的參考依據。

4.3 無線電干擾的預防管理

加強無線電管理法律的宣傳，增強人們對無線電管理的認識，讓公眾知道無線電專用頻率對國民經濟建設的重要性，無論單位還是個人非法使用無線電頻率、頻段，都將會受到行政處罰，嚴重者將追究刑事責任。建立一整套對于無線電使用和受干擾情況的定期檢測體制，從而在日常的工作和管理當中減少干擾信號對于無線電通信設備的正常工作的影響。[2]在機場的周邊范圍內設立相關的無線電檢測設備網絡，對無線電使用和受干擾情況進行詳細的記錄，通過建立起防干擾信息的歷史數據庫去分析相關的干擾情況，從而為干擾信息的預防工作奠定良好的基礎，利用頻譜分析儀對實時的干擾信息進行判斷分析和信號干擾排除。[3]

5 結語

綜上所述，在時代飛速發展的今天，無線電干擾問題日趨嚴重，在未來的發展中，頻率干擾問題依然會頻繁出現，這些無線電干擾，會對民航管制產生直接影響，不利機飛行的安全，威脅到人們的生命財產安全，但很多干擾是可以預防和避免的，作者通過對無線電干擾原理的深入分析，進行相關預防措施的應用，對通信系統的無線電干擾程度的有效控制，降低安全事故的發生幾率，以保證民航業的穩定發展。

參考文獻

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二、加大宣傳力度，營造良好氛圍

為了讓社會公眾更好地了解無線電知識，我縣加大力度，多渠道開展形式多樣的宣傳活動。

（一）報刊宣傳?！督袢铡肪庉嫴繌娀麄鞴ぷ?，利用報紙這一平面媒體的優勢進行報道。以漫畫加文字的形式，把無線電基本常識和宣傳無線電管理法律、法規以及無線電管理的重要性和作用通熟易懂地向群眾宣傳。目前，印制帶有無線電管理知識的報紙共6000份。通過宣傳和熱線解答群眾的咨詢，消除了部分群眾對電磁輻射的恐懼心理，溝通了政府與群眾的關系，也使無線電管理的相關法律、法規深入人心。

（二）電視媒體報道。電視臺加強宣傳力度，利用電視媒體的優勢進行報道。通過選擇收視率較高的新聞后宣傳報道方式，向全縣觀眾宣傳無線電應用和無線電管理的基本常識、重要性和作用，提高群眾對無線電應用和無線電管理的認識。

（三）科普日宣傳。結合縣科協9月19日科普日宣傳活動，大力開展無線電管理知識的宣傳。當日發放宣傳冊200本，宣傳冊500張，解答無線電相關咨詢130多人次。

（四）橫幅宣傳。在人流量較大的縣城營根路、海榆路等主要街道懸掛橫幅共計10條，橫幅的宣傳擴大了無線電管理的影響。

（五）資料宣傳。目前，各鄉鎮向干部及群眾共發放宣傳冊2000本，宣傳頁10000張；縣教育局深入各學校向教師及學生發放宣傳冊600本，宣傳頁2000張，張貼宣傳畫70張；縣科學技術和工業信息化局向群眾發放宣傳冊300本，宣傳頁1000張；中國電信股份有限公司分公司、中國移動公司分公司、中國聯合通信有限公司分公司等公司把宣傳冊和張貼畫分發到全縣各個專營網點，在營業廳向客戶發放宣傳冊共1800本，宣傳頁6000張，利用營業網點LED屏滾動播放宣傳標語700多條。此次活動共發放宣傳冊5000本，宣傳頁20000張，加深了社會公眾對無線電管理的理解。

三、開展專項活動，鞏固宣傳成果

（一）宣傳進社區。宣傳活動期間，縣科學技術和工業信息化局、縣旅游委、縣教育局等共同組織業務人員深入縣城三個社區開展專項宣傳活動，向城鎮居民、企業職工、機關干部發放宣傳冊500本，宣傳頁1000張，解答群眾咨詢1800多人次，擴大了無線電宣傳成果。

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雷電災害是世界上嚴重的自然災害之一，雷電雖然對維持地球的電磁環境和氮氧化合物合成發揮著重要作用，但它也同時嚴重地威脅著人類生命安全，[1]雷電引起的災害呈現出上升趨勢，已成為威脅人類社會安全最嚴重的自然災害之一。近年來隨著高新技術的快速發展，由于雷電引起的自然災害呈現出逐年上升的趨勢，且電子系統具有低電壓和低功耗等特點，導致雷電災害對建筑物、各種電子設備、機房天線發射系統、人員安全等造成的事故越來越多，損失越來越大。

在雷電的危害方面，直擊雷和雷擊電磁脈沖（LEMP）的侵害渠道是不同的，因此，其防護措施也不相同。但兩者關系密不可分且相輔相成。傳統直擊雷防護措施主要是采用接閃桿、接閃帶（網）等傳統防雷裝置，這些直擊雷防護裝置只能對直擊雷起到有效的防御作用，對通過電源線、信號線、天饋線和室內管道等入侵的閃電電涌則起不到防御作用。這就對雷電防護的設計、施工提出了更高的要求，在設計時應將防雷工程作為一個系統工程來定義，不僅包括直擊雷的防護，還包括等電位連接措施、屏蔽措施、綜合布線、安裝電涌保護器（SPD）、完善合理的接地等組成。

2 無線電監測站現場勘察實況：

⑴無線電監測站位于高山上，所處地勢較高，土壤電阻率較高，主要由測向天線塔和機房大樓等設施組成。由移動公司建設的測向天線塔高約30米，距離機房大樓水平距離約10米，天線塔基礎與機房大樓高度差約4米。

⑵信號饋線為同軸屏蔽線，從鐵塔扶梯固定引下，進入機房，通過專用的信號電涌保護器（SPD）與設備連通；機房所在大樓電源系統采用三相五線制，總配電房位于一樓，電源線從大樓附近的電線桿直接埋地引入，二樓機房的電源線路從一樓總配電房引入；測向天線鐵塔頂測向天線電源供電由機房專用220V電源經走線橋架引至天線鐵塔，再通過天線塔上的直流電源轉換器轉換為48V的直流電供應。

3 存在雷電災害安全隱患

無線電監測站機房及相應建筑物、設備等，雖然有配置一些舊的防雷安全措施，但與現行的國家相關標準規范、當地實際雷擊環境和設備的要求有較大的差距，存在較大雷擊安全隱患。

3.1 塔頂天線饋線系統

⑴天線塔頂部的測向天線上立有一根1米高的接閃短桿，按滾球法計算不能夠有效保護該測向天線。

⑵接閃桿引下線與天線距離不到50cm，接閃桿接閃引下時易對天線系統造成閃電電涌侵入損壞相應設備。

⑶通長天饋線路均未進行屏蔽處理，易感應雷電流造成設備損壞。

⑷鐵塔四個基礎中只有二處有接地并焊接至地網。

3.2 機房供電系統

⑴一層總配電室的配電箱處未安裝Ⅰ級試驗的電涌保護器（SPD）保護，存在閃電電涌侵入的安全隱患。

⑵二層機房分配電處安裝的Ⅱ級試驗電源電涌保護器（SPD）選型不符合相關規范要求，防范效果較差，且布線較凌亂。

3.3 機房綜合等電位處理等

⑴未設置機房設備專用接地匯流排，而是采用室外走線橋架引入的接地排；

⑵設備金屬外殼未進行有效接地，大部份懸空；

⑶進入機房的光纖金屬加強芯或金屬外殼等未在入戶處作等電位連接，機房內機柜、設備機殼、走線架等未作等電位連接，無法達到及時泄流的要求；

⑷監控安防系統的雷電防護措施達不到安全規范要求。

4 雷電防護措施

為了加強對無線電監測站測向天線及天線塔配套設施的防護，采用“被動防雷接閃”與“主動雷電預警”相結合，硬件防雷設施與軟件雷電預報預警相配套，當雷電臨近測向天線及天線塔配套設施時，提前預警，并發出警報，通知監測站監控中心采取人工預防措施，可以大大減輕無線電監測站的雷電安全隱患。

⑴查閱相關氣象、雷電資料，無線電監測站所在地區累計年平均雷暴日數大于49天，屬于高雷區。根據無線電監測站所在位置環境條件、雷電活動規律以及建筑物內設備的重要性和使用性質，按國標GB50057-2010《建筑物防雷設計規范》的相關規定，無線電監測站可劃分為第二類防雷建筑物。

⑵為了加強對機房及天線接收系統、電源系統以及控制系統等弱電電子設備采取有效實用的防雷保護措施，保障天線信號接收系統的安全運行，減小雷電感應對電子系統設備的影響，采取綜合防雷安全措施，根據環境因素、雷電活動規律、設備所在雷電防護區和系統對雷電電磁脈沖的抗擾度、雷擊事故受損程度以及系統設備的重要性，采取相應的雷電防護，防止或減少雷擊所發生的人身傷亡和財產損失，做到安全可靠、技術先進、經濟合理、全面加強防護。

5 雷電監測預警系統建設

在對無線電監測站綜合防雷裝置進行全面整改，在各防雷裝置整改并經檢測合格后，結合監測站的工作原理及特性，為減少雷電災害事故的產生，建設雷電監測預警系統進行主動式防雷，最大限度保障設備的運行安全。

5.1 雷電監測預警概述

雷電預警是近幾年為了全方位實施雷電安全防護而研究開發的雷電防護新舉措，得到各國雷電研究機構的高度關注。IEC（國際電工委員會）雷電分會（T81）2009年3月在意大利的舉行的年會上，開始關注雷電預警理論研究，并成立專門的分會負責，近幾年取得較快的發展。

5.2 建設雷電預警的必要性

根據現場勘測和無線電監測工作的特殊性，我們認為建立主動雷電預警預報及電源自動控制系統是非常必要的。其主要依據有：

⑴現場雷擊環境惡劣。無線電監測站具有相對位置突出、雷暴日數多、雷擊環境較為惡劣的現狀，加上無線電監測工作的特殊性，要全面達到不遭受任何雷電的襲擊，不管從技術上或經濟上均不可能達到。

⑵雷電被動防護技術的局限性。雷電是一門綜合性的科學，它的產生、發展、移動、消亡具有相當的不確定性，也是國際上研究的重點學科內容之一，按目前現行國際IEC標準和我國國家防雷安全規范要求設計的防雷裝置，不可能百分之百保護建筑物或設備不遭受雷擊，只能盡量減少或避免雷電災害事故的發生。

⑶雷電災害風險概率較大。根據無線電監測站的地理位置，查閱歷史上落雷密度和雷暴日數情況，過去7年間該區域大部分落雷密度大，而且當雷電流小于10.5KA時，按第二類滾球法保護，但是雷電繞擊概率也較大，說明按第二類防雷建筑物防雷保護措施設計仍然存在一定的雷電災害風險。

因此，無線電監測站應該采用“主動防雷設計”與“被動雷電預警”相結合，在做好現有場所的雷電安全防護被動防雷的同時，應采用主動雷電防護預警技術，當雷電臨近監測站時，提前預警，并發出警報，采取自動控制系統切斷電源，在雷電危險期間停止無線電的監測，減少雷擊概率，待雷電過程結束后，再自動恢復供電，可以大大減少雷擊設備事故的發生。

6 雷電監測預警系統建設內容

無線電監測站建設一套由福建省防雷中心與南京信息工程大學共同研制開發的《福建省雷電監測預警系統》用戶子系統，該子系統與福建省防雷中心的“福建省雷電監測預警系統”通過網絡實現有效連通，系統采用國內先進的大氣電場監測儀、多普勒雷達回波、閃電定位資料和衛星云圖資料，結合附近站點天氣狀況，進行綜合分析處理，組成的高智能的雷電預警預報系統，在此基礎上實現對各監測站工作電源系統的自動控制，加上監測站已按國家防雷規范完成的合格防雷裝置，能最大限度地減少雷擊事故的發生。該系統包括以下內容：

6.1 大氣電場探測儀安裝

在無線電監測站屋頂平臺安裝一臺大氣電場監測儀，監測單點大氣電場的變化，并通過無線或有線網絡發送至福建省防雷中心《福建省雷電監測預警系統》、安裝在無線電監測站機房的雷電預警子系統及電源自動切換控制系統，一個大氣電場儀探測半徑為10公里。

6.2 雷電預警客戶終端服務系統安裝

在無線電監測站機房內安裝一套《福建省雷電監測預警系統》客戶終端服務系統，通過網絡與福建省防雷中心《福建省雷電監測預警總系統》預警平網，可以實時觀察到監測站雷電發生發展強度、方位、密度、大氣電場等資料及預警信號情況、電源切換情況等。

6.3 各機房電源自動切換系統安裝

根據《福建省雷電監測預警系統泉州無線電預警子系統》的預警指令，隨時啟動或取消各分站電源控制開關，或強行設制手動開關控制電源的開或關，達到主動防范雷電對監測站影響的目的。

6.4 雷電預警總系統資料分析處理

《福建省雷電監測預警系統》實時收集全省境內最新國內大氣電場監測儀、多普勒雷達回波、閃電定位資料和衛星云圖資料，結合附近站點天氣狀況，進行綜合分析處理，雷電預警級別，啟動或取消自動控制開關，達到主動防雷的目的。相關工作原理見圖一。

7 結束語

無線電監測站雷電監測預警系統的建設，是“主動防雷設計”與“被動雷電預警”相結合防雷新途徑的一次探索和驗證，能為無線電監測站提供雷電安全保障服務，較好的解決雷電災害超前預警預報的問題，最大限度的減少雷電災害事故的發生，提高無線電監測站雷電災害整體防御水平。

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二、活動內容

(一)、活動時間：5月17日

(二)、活動地點：市濱江公園

(三)、活動成員：全局全體干部職工

(四)、活動形式：

(1)、在市濱江公園布置宣傳展板、設立咨詢臺、發放宣傳手冊、現場接答群眾問題、

(2)開展有獎競答活動

(3)發放宣傳品

三、活動要求

(一)加強領導，精心組織。將世界電信日宣傳活動實施方案，明確分工，責任到人，確保世界電信日活動落到實處。

(二)突出主題、形式多樣。開展世界電信日宣傳活動應圍繞中心、突出重點、統籌兼顧，充分發揮自身優勢，開展形式多樣、群眾喜聞樂見的宣傳活動。

(三)聯系實際、講究實效。世界電信日宣傳活動要與當前無線電管理重點工作緊密結合，增強宣傳的針對性和有效性。

(四)總結經驗，建立機制。世界電信日宣傳活動結束后，要認真總結世界電信日宣傳活動的經驗，建立健全宣傳工作機制，使無線電管理工作成為日常工作重要內容，營造良好的無線電管理氛圍。

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一、4G的特點

1.具有很高的傳輸速率和傳輸質量。未來的移動通信系統應該能夠承載大量的多媒體信息，因此要具備50-100Mbit/s的最大傳輸速率、非對稱的上下行鏈路速率、地區的連續覆蓋、QoS機制、很低的比特開銷等功能；

2.靈活多樣的業務功能。未來的移動通信網絡應能使各類媒體、通信主機及網絡之間進行“無縫”連接，使得用戶能夠自由的在各種網絡環境間無縫漫游，并覺察不到業務質量上的變化，因此新的通信系統要具備媒體轉換、網間移動管理及鑒權、Adhoc網絡(自組網)、等功能；

3.開放的平臺。未來的移動通信系統應在移動終端、業務節點及移動網絡機制上具有“開放性”，使得用戶能夠自由的選擇協議、應用和網絡。

4.高度智能化的網絡。未來的移動通信網將是一個高度自治、自適應的網絡，具有很好的重構性、可變性、自組織性等，以便于滿足不同用戶在不同環境下的通信需求；

二、4G的關鍵技術

1.OFDM

OFDM技術將需要傳輸的串行數據流分解為若干個較低速率的并行子數據流，在將它們各自調制到相互正交的子載波上，最后合成輸出，輸出的數據速率與串行數據流分解前的速率相同。

首先，由于這些子載波相互正交，因此允許它們之間的頻譜重疊，從而提高了頻譜利用率。

其次，由于信號分解后并行子數據流的碼元周期變長，只要時延擴展與碼元周期之比小于一定的數值，就不會造成碼間干擾，且這些子數據流的信號傳輸帶寬減小，可以有效降低頻率選擇性衰落，同時合成后輸出的總數據速率并沒有降低。

第三，OFDM采用跳頻的方法來選用正交子載波。跳頻是把一個寬頻段分解為若干個頻率間隔(頻道或頻隙)，發端在某一個特定的時間間隔中采用哪一個頻道發送信號，由一個偽隨機序列進行控制。因此，OFDM技術有很好的抗窄帶干擾能力。

第四，OFDM每個子載波所使用的調制方法可以不同，但不同的調制方法具有不同的頻譜利用率和誤碼率，尤其在無線信道條件不同的情況下，如何選用一種最佳的調制方法是值得考慮的。而OFDM技術采用了自適應調制的方案，可以根據信道條件的好壞，靈活選擇不同的調制方式。這樣，系統以在頻譜利用率和誤碼率之間取得最佳平衡。但自適應調制方式需要信號中包含一定的開銷比特。

2.軟件無線電技術

軟件無線電的核心技術是用寬頻帶的無線接收機來代替原來的窄帶接收機，并將寬帶的模擬/數字、數字/模擬變換器盡可能的靠近天線，從而使通信電臺的功能盡可能多的采用可編程軟件來實現。

軟件無線電的優勢主要體現在以下幾個方面：

(1)系統結構通用，功能實現靈活，改進升級方便。

(2)提供了不同系統間相互操作的可能性。軟件無線電可以使移動終端適合各種類型的空中接口，可以在不同類型的業務間轉換。

(3)由于通過軟件實現系統的主要功能，因此更易于采用新的信號處理手段，從而提高了系統抗干擾的性能。

(4)擁有較強的跟蹤新技術的能力。由于它能夠在保證硬件平臺的基本結構不發生變化的情況下，通過改變軟件來實現新業務和使用新技術，因此大大降低了設備商新通信產品的開發成本和周期，同時也降低了運營商的投資。

(5)多頻段天線的設計。軟件無線電的天線需要覆蓋多個頻段，以滿足多信道不同方式同時通信的需求，而射頻頻率和傳播條件的不同，使得各頻段對天線的要求存在著較大的差異，因此多頻段天線的設計成為軟件無線電技術實現的難點之一。

(6)寬帶A/D、D/A轉換。根據奈奎斯特抽樣定理，要從抽樣信號中無失真地恢復原信號，抽樣頻率應大于2倍信號最高頻率。

(7)高速DSP(數字信號處理器)。高速DSP芯片主要完成各種波形的調制解調和編解碼過程，它需要有更多的運算資源和更高的運算速度來處理經寬帶A/D、D/A變換后的高速數據流，因此其芯片有待進一步研發。

3.智能天線

智能天線采用了空分多址(SDMA)的技術，利用信號在傳輸方向上的差別，將同頻率或同時隙、同碼道的信號進行區分，動態改變信號的覆蓋區域，使主波束對準用戶方向，旁瓣或零陷對準干擾信號方向，并能夠自動跟蹤用戶和監測環境變化，為每位用戶提供優質的上行鏈路和下行鏈路信號，從而達到抑制干擾、準確提取有效信號的目的。

因此，智能天線技術更加適用于具有復雜電波傳播環境的移動通信系統。在我國提出的3G標準TD-SCDMA中采用了智能天線技術。這種技術的優點如下：

(1)提高系統容量。智能天線采用了SDMA技術，利用空間方向的不同進行信道的分割，在不同的信道中可以在同一時間使用同一種頻率而不會產生干擾，從而提高了系統容量。

(2)降低系統干擾。智能天線技術將波束的旁瓣或零陷對準干擾信號方向，因此能夠有效抑制干擾。

(3)擴大覆蓋區域。由于智能天線有了自適應的波束定向功能，因此與普通天線相比，在同等發射功率的條件下，采用智能天線技術的信號能夠傳送到更遠的距離，從而增加了覆蓋范圍。

(4)降低系統建設成本。由于智能天線技術能夠擴大覆蓋區域，因此基站的建設數量可以相對減少，降低了運營商的建設成本。智能天線技術的主要缺點在于它的使用將增加通信系統的復雜度，并對元器件提出了較高的性能要求。

參考文獻

[1]AjayR.Mishra著，中京郵電通信設計院，無線通信研究所譯.《蜂窩網絡規劃與優化基礎》北京:機械工業出版社，2004.

[2]何琳琳，楊大成.《4G移動通信系統的主要特點和關鍵技術》移動通信，2004(2).

[3]Lu，W.W.《4GmobileresearchinAsia》.《CommunicationsMagazine》，IEEEVolume41，Issue3，March2003Page(s):104106

[4]劉偉，丁志杰.《4G移動通信系統研究進展與關鍵技術》.《中國數據通信》.2004-(2).

[5]袁曉超.《4G通信系統關鍵技術淺析》.《中國無線電》，2005(12)

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（1）航空無線電通信：包括衛星通信、甚高頻地空通信等。中國民航衛星通信網有C波段衛星通信網和Ku波段衛星通信網，其工作頻段分別為4GHz～6GHz和12GHz～14GHz，民航通信就是由C波段衛星和KU波段衛星系統提供，它為民航航班安全飛行提供各類話音通信、雷達信號引接、甚高頻遙控等服務；民用航空通過建立甚高頻地空通話和數據傳輸的收發信臺，實現管制員和飛行員的信息交流以及地面系統與飛機之間的雙向通信，達到高效安全的空中交通管理。（2）航空無線電導航：民航系統通過儀表著陸系統（ILS）、無方向信標（NDB）、全向信標臺（VOR）、測距儀（DME）等導航設施，發射無線電信號，為飛機提供準確的位置、方位、距離以及速度等信息,將飛機安全、準確地“引導”到指定方位或地點。（3）航空無線電監視：航空無線電監視在民航中的作用主要通過機場或航路上的一、二次雷達來實現，通過無線電雷達信號，獲得飛行器信息，使地面管制員能夠實時對飛機的飛行動態進行跟蹤監視并引導飛機沿著航線正確飛行。（4）航空氣象：無線電在民用航空氣象領域的應用包括氣象雷達、衛星云圖傳真廣播系統以及氣象通報傳輸，通過無線電系統，接收并及時更新最新氣象情況。

2民航無線電干擾的形成與特征

在我國經濟快速發展的情況下，各行各業對無線電頻譜的需求也日益增加，越來越多的無線電設備投入到生活工作使用中，但是無線電頻譜是一種有限的自然資源，因此，對無線電頻譜使用得越多，使用的頻率也越擁擠，無線電設備受干擾也就隨之出現，并且愈加頻繁。所謂的無線電干擾就是指在利用無線電進行通信時發生的，致使那些所需要的信號在接收時質量削減、受損或者受阻。無線電干擾信號主要是通過直接耦合或者間接耦合方式進入接收設備信道或者系統的電磁能量，它能夠對通過無線電進行通信的有用信號的接收造成影響，致使信號受損，性能削弱，傳輸信息存在誤差抑或丟包，甚至還可能直接導致通信阻斷。關于民航無線電干擾分類，首先從干擾源的分布范圍來講，可以分為內部干擾和外部干擾，因為民航部門在用無線電設備很多，有甚高頻設備、全向信標、測距儀、空管雷達、氣象雷達、防撞系統、無線電高度表等等，這些設備流動性大，難免發生互相干擾，如果無線電設備之間的同頻干擾和鄰道干擾，民航無線電管理委員會部門會對內部使用頻率進行重新指配、統一協調來解決。外部干擾的特征大概有以下幾種：（1）廣播、電視媒體業務的干擾。由于社會發展的突飛猛進，廣播媒體、民間各種電臺的使用和設立的臺點日益增多，而廣播電視業務所使用的頻率和民航業務所使用的頻段相近，功率設置較大，有些設備濾波能力較差甚至沒有濾波功能，極容易出現信號串進民航通信使用的頻段而形成干擾，有時廣播的多個頻率間會互調，形成互調信號串入民航通信使用的頻段形成干擾。（2）便攜式電子產品的干擾。經常坐飛機的人知道，在飛機飛行及滑行期間，嚴禁使用手機、平板、移動電源等電子設備。因為乘客使用此類電子產品，容易對飛機正常接收信號、管制飛行員通信信號造成一定干擾，造成難以想象的后患。在我國農村地區，教育水平和受教育水平較為落后，人們對無線電的認知幾乎為零，收入水平也相對較低，而功率較大的電話或山寨手機使用方便、價格便宜，正好符合他們的需求，于是農村里面大功率的電話、山寨的便攜產品盛行。一般城市中，民航機場和飛行航道基本建設在城郊的鄉鎮或者農村地帶，因此，此種狀況對民航飛行安全的影響也越來越大。（3）個別的工業科學研究、醫用設施的干擾。工業科學研究、醫用設施的諧波和雜散輻射產生干擾，造成的干擾主要表現為噪聲干擾。（4）電力傳輸系統的干擾。此類無線電干擾，主要是對無線電臺站的電磁環境形成干擾，機場限制區域的架設高壓電力傳輸線路，會導致有用信號的反射和再輻射，形成無源干擾。（5）設施使用不當產生的電磁干擾。比如霓虹燈干擾等，干擾發生時，會產生持續干擾噪聲，導致地空通信嚴重受阻。

3無線電干擾對民航的危害

民用航空無線電專用頻率容易受到日趨復雜的電磁環境的影響和干擾，而民航對安全性、可靠性要求很高，因此無線電干擾對民用航空方面的影響尤其嚴重，如果民航系統受到較嚴重干擾的影響，飛機則無法安全飛行，會出現復飛，甚至造成空難，后果十分嚴重。可以通過兩起實例來了解民航無線電干擾的現象及危害。（1）主頻受擾，電臺飄出流行樂：菖菖航站綜合業務樓值班員接到電話通告：菖菖號扇區主頻XX受到干擾。值班員立即走進機房進行查看，發現在本地電臺內模糊可以監聽到“歡迎收聽菖菖欄目，接下來請欣賞……”，經與市無線電管理部門共同排查后確定干擾來自于市郊菖菖山方向，后相關人員攜帶無線電監測設備到市郊現場仔細查找，最終確定干擾源是位于市郊菖菖山上的市電視差轉臺發射機失諧所致。（2）干擾不斷，源自閃爍霓虹燈：菖菖通信站檢查設備時發現菖菖扇區主頻持續受到不明干擾，設備產生參差不齊的嗞啦嗞啦聲，并把原信號覆蓋。當時正值雨雪嚴寒天氣，值班員與無線電管理人員在機場院內排查干擾源，最終確定干擾源竟然是菖菖機場內霓虹燈。對于以安全運行為目標的民航業來說，不論通信、導航、監視還是氣象設備受到無線電干擾，危害都不容小覷。以通信為例，上述兩起實例都是典型的航空通信無線電干擾，第一起屬于廣播、電視業務的干擾，第二起屬于設施使用不當產生的電磁干擾。當無線電干擾對通信設備干擾較弱時，地空通話性能會受到干擾，影響通話質量，增加了話務量，消耗了系統資源，甚至可能造成飛行員管制員誤聽、誤解的情況，引起無法挽回的后果；當無線電干擾對通信設備干擾較嚴重時，則會帶來地空通話直接中斷的后果。而地空通話如果中斷，管制員需要用特殊手段調整頻率，通過調整的新頻率重新呼叫機組。倘若在航班流量較大時段，轉頻需要耗費大量的時間和精力，這樣原有的飛行計劃就會被打亂，造成一系列的惡性循環。尤其是對于正在降落的飛機，一旦遇到通話中斷，情形將十分嚴峻，因為無法接收管制員的相關指令，很可能需要復飛來降低風險。作個簡單的比喻，把飛機想象成一只鳥，如果失去了眼睛和耳朵，它該如何定位方向，而鳥的身上還背負著數百乘客的生命與財產安全。

4無線電干擾排查的解決措施

航空無線電設備的正常運行，決定著民航運行的安全。針對民航無線電干擾問題，可以從以下5個方面著手。（1）國家無線電管理機構對無線電頻譜實行統一劃分和合理分配，對依法設置的無線電臺（站），無線電管理機構應當保護其使用頻率免受有害干擾。（2）加強航空頻率保護宣傳，大力宣傳保護航空頻率的重要性，讓人人知道保護好航空頻率關系到公民的生命財產安全，切實引起無線電設備使用單位和個人的重視。（3）民航部門加強自身管理，加強無線電通信業務人員業務知識培訓，提高其業務技能，加強設備管理維護，確保設備不亂設、亂用，預防設備損壞老化產生干擾。（4）加強民航和地方無線電管理機構的工作協調，努力提高排除民航無線電干擾的效率和成功率，通過地方無線電管理委員會的協調組織，保持民航與電視、廣播等單位之間的頻率順暢，防范無線電干擾問題。（5）加強民航內部無線電工作的交流和總結，以便相互學習，相互促進，相互提高。

參考文獻

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本文以具體無線電干擾案例為依據，對無線電干擾與排查技術應用現狀以及存在的問題進行分析。1.1應用現狀案例為某省空管分局的無線電信號接收環節出現無線電干擾問題，嚴重影響了飛機的精確飛行，但其工作人員并未及時排查出原因，在事故發生24小時之后，相關器械出現了死機情況。技術人員對器械進行了檢查，最終發現存在無線電干擾問題，并找到了干擾源，解決了問題。從該案例可以看出，當前我國航空等各領域的無線電干擾問題仍然存在，但排查技術的應用卻并不及時。1.2存在的問題就目前的情況看，無線電干擾以及排查方面存在的問題主要體現在自動化管理系統應用水平低、無線電干擾系統結構的優化力度不足、外部排查技術手段應用水平不高、排查人員業務水平低以及日常工作開展情況不好等幾方面。通過對案例中空管分局的調查發現，其針對無線電干擾問題，并未認識到應用自動化管理系統的重要性，這導致無線電干擾問題的原因未被及時發現。無線電干擾系統在使用過程中，如不及時進行優化，容易出現性能達不到要求的情況，甚至會出現故障。定期優化力度不足同樣是導致上述案例中工作人員未能夠及時發現干擾來源的主要問題。加強對無線電干擾問題的排查，是解決無線電干擾問題的關鍵，而排查過程必須采取相應的技術才能完成。無線電干擾排查人員的業務水平，極大地影響著排查效果。導致排查人員業務水平低的原因有很多，而加強對業務人員的培訓，則是解決問題的關鍵。

2無線電干擾與排查措施分析

考慮案例無線電干擾事故出現的原因，綜合當前各領域無線電干擾的特點，提出如下解決措施：（1）建設自動化管理系統在航空領域，針對無線電干擾問題進行管理的自動化系統，應具有能夠及時發現無線電干擾信號，并在發現信號時，實現自動預警的功能。除此之外，自動化管理系統應能夠對無線電信號進行測向以及定位。一是為實現對無線電干擾信號的測向，系統中應設置測向控制處理顯示模塊、信號處理模塊兩種模塊，還應具有測向接收機以及測向天線兩大設備作為支撐。二是為實現對無線電干擾信號的定位，系統應具有一點定位以及動態定位的功能。所謂一點定位，指的是通過一個測向站，實現對電波的定位。動態定位指的是，通過對不同測向站所收集信息的處理，實現對無線電波的定位。（2）定期檢查、優化通信系統以航空領域為例，想要避免干擾，必須不斷對系統結構進行優化，以提高其與干擾問題發展的適應性。（3）無線電干擾與排查外部技術手段的應用采用自動化管理系統，能夠實現對外部干擾的排查。而為解決干擾問題，可從切斷電磁波傳播途徑的角度出發來實現，對此，可采用外部技術手段，以解決電磁干擾問題，具體而言，解決上述問題的外部技術手段包括濾波、屏蔽以及接地三種，三者解決干擾問題的原理與具體應用如下：用濾波方法解決上述問題，需要通過對電磁波傳導過程的控制來實現，需要以濾波儀作為主要設備。低通濾波器一般包括兩種類型，一是無源集中參數元件濾波器，二是同軸吸收濾波器。上述兩種濾波器各有其優勢以及缺陷，在應用過程中，需要考慮自身的實際需求，合理選擇兩種類型的濾波器?？蓪V波器安裝在目標設備上，以阻斷電磁波的傳輸。屏蔽指的是通過減小電磁波向電磁場外的穿透力度，達到解決電磁干擾問題的目的。干擾源想要實現對敏感元件以及器械的干擾，需要通過一定的介質完成傳輸，而屏蔽的原理便在于將傳輸途徑阻斷，進而使干擾源無法實現對敏感元件的干擾。屏蔽包括靜電屏蔽、電磁屏蔽和磁屏蔽三種。具體應用何種屏蔽方法，同樣需要根據實際情況進行判斷。不同屏蔽類型實現屏蔽的原理不同，以電磁屏蔽為例，如設備存在干擾，則可采用低電阻的金屬絲，實現對電磁波的消化與吸收，進而達到屏蔽干擾的目的。接地指的是通過對自身容易產生干擾信號的設施等，通過地線接地，使干擾電流能夠流入大地，進而避免干擾產生，最終解決無線電干擾問題。實踐證明，采取接地的方法，實現對無線電干擾問題的解決效果相對較好。（4）提高工作人員的業務水平應從培訓的角度出發，將當前新型的無線電干擾排查措施向監測人員進行傳授，保證其業務水平能夠與當前時代的發展相適應。（5）將無線電干擾排查工作作為日常工作要將無線電干擾的排查作為重點日常工作來開展，同時要加強對無線電干擾信號的管理與監控，加強對各項設備整體運行情況的管理，保證各設備均能夠正常運行，保證各系統功能能夠順利實現。

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高山無線電監測站由于架設位置高，非常容易成為雷擊目標，造成監測設備遭受雷擊損害，因此高山無線電監測站雷電防護一直備受關注。山東省泰安無線電管理處的一座高山監測站位于泰山主峰玉皇頂東側的日觀峰，海拔1533.7米，是山東省海拔最高的監測站，山東泰安年雷暴日28天，屬于中雷區，泰安的這座高山站建站十余年，幾乎未遭受雷擊災害。本文對該監測站防雷設施進行了技術調研，對高山無線電監測站幾點重要的防雷措施進行了分析和總結。圖1為泰安高山無線電監測站及部分防雷設施。

1防雷措施分析

1.1高防護等級設計標準

泰安高山站與山頂的氣象站共址，按照《GB50057建筑物防雷設計規范》中的關于建筑物的防雷分類劃分，氣象站很難歸入第一和第二類建筑物，但防雷設計人員反映實際設計施工標準不低于第二類建筑物的防雷等級，也就是高防護等級設計標準是高山監測站雷擊防護的設計施工保障。目前，在即將的《無線電監測站雷電防護技術要求》行業標準中，將無線電監測站劃分為兩類：位于強雷區或多雷區的無線電監測設施以及位于山頂、海邊、河流附近等雷擊風險較高地帶的無線電監測設施應劃分為一類，重要性和設備價值較高的無線電監測設施也可劃分為一類；不屬于一類的其他無線電監測設施劃分為二類。從分類標準中可以看出，高山監測站可按一類防護等級進行設計，為高山監測站防雷設計提供了指導依據。

1.2高性能接地網

高性能的接地網是高山監測站防雷工程中重要的措施之一。所有的雷電流都通過接地網進行泄放，而高山監測站通常土壤中巖石較多，電阻率較高，接地電阻很難降低，另外山地地貌復雜，必須依據地形因地制宜進行設計施工，尤其是部分山地為國家保護區域，施工范圍要符合環境保護要求，這對接地網的設計和施工都提出了嚴峻的考驗。泰安高山無線電監測站，位于泰山氣象站內，泰山巖石多為變質巖，電阻率高達102歐姆•米至105歐姆•米，理論上接地網很難做到低電阻。而泰安高山站借用了山東泰安氣象站的接地網，2017年接地電阻測試結果為1.09歐姆，遠遠低于國標規定值（＜10歐姆），雷電流釋放效果非常好。根據泰安防雷辦提供的設計資料，泰安高山站接地網采用了總長約為1580米的40mm×4mm鍍鋅扁鋼作為水平接地極、1.5米長的50mm×50mm×5mm的角鋼作為垂直接地極，并且沿水平接地極加注了大量的降阻劑，設計分布圖見圖2。根據圖紙數據計算，接地網面積高達10000平方米。無線電監測站的機房、天線塔1和天線塔2等設施可以就近接地。設計人員還反映，實際施工時在山頂根據地形和巖石分布情況，盡量擴大接地網分布范圍。經過技術調研和查閱資料，高山接地網通常使用“深井”技術，就是在合適的土壤位置，通過打深敷設垂直接地，將接地網向縱深擴展，進一步擴大接地網面積。接地網采用抗腐蝕性材料，增加接地網壽命，這與平原接地網設計原則相同，此處不再贅述。綜上，高山監測站接地網設計施工的要點可以總結為三點：擴大面積、加降阻劑和“深井”輔助。

1.3新型避雷針

高山監測站由于地處山頂，因此避雷針接閃次數肯定高于平原監測站，那么對避雷針（接閃器）的性能提出了較高的要求。山東泰安氣象站在10年前就采用了法國提前高性能放電式避雷針，大大增加保護半徑，在實際中得到了良好的應用驗證。普通避雷針對雷電的吸引力有限，其保護范圍也十分有限，并且避雷針和引下線在流過雷電流時,所產生的電磁場,會損壞其作用范圍內的系統和設備，造成雷擊二次效應。目前隨著防雷元器件技術發展，已經出現了很多新型高性能避雷針，見圖3，主要有優化避雷針、閃盾避雷針和提前放電避雷針等。主要特點是：對雷電吸引力強，保護范圍大，顯著減小雷電流流經避雷針和引下線時的雷電感應，降低雷電流入地瞬間的地電位反擊；對雷電流的幅度衰減大于80%；雷電流前沿上升陡度（di/dt）下降到之前的1/33；沖擊通流容量大于300kA；在相同的安裝高度下，比普通避雷針的保護半徑大數倍等。

1.4高等級的機房屏蔽

屏蔽是一項非常有效的防護雷脈沖的措施。通常機房會采用接地網格和靜電地板的方式加強機房屏蔽，而高等級的機房屏蔽會對機房外墻加屏蔽，進一步提高屏蔽等級。經過調研，泰安高山監測站使用的機房外墻內除了自有鋼筋作為屏蔽網以外，還在墻內敷設了金屬網，提高屏蔽效果。外墻屏蔽施工圖見圖4。可見高山監測站在預算允許范圍內可適當提高機房的屏蔽等級，例如采取六面金屬網格屏蔽、設備裝入金屬機柜、使用金屬門等方式，避免破壞墻體的同時又提高了機房對雷脈沖的防護等級。

1.5注重施工細節

防雷是一項工程，細節決定成敗，防雷施工中有很多細節需要注意，例如設備等電位連接、SPD饋線安裝位置、焊接點防腐處理、信號線和電源線布線等。調研中發現泰安高山監測站機房內做了大量的等電位連接，墻上塑鋁板的固定架都進行了等電位連接，見圖5，可見施工過程非常注意細節處理。

1.6重視后期的運維保養

再好的接地工程，沒有后續的維護保養也會出現防雷漏洞，氣象站和泰安監測站非常重視維護保養，每年定期做了大量的運維工作，其中就包括防雷設施保養，尤其是雷雨季來臨之前和雷擊發生后做好防雷設施檢查維護工作。

2結論和建議

從本次對泰安高山無線電監測站防雷設施的調研，結合相關資料，可見高山監測站防雷措施對保障設備和人身安全非常必要，泰安高山監測站防雷工程經受了長時間檢驗，實現了良好的防雷效果，最后有以下建議供參考：(1)高山監測站防雷措施必須依據國家和行業標準因地制宜進行設計和施工，這是防雷設計的理論依據；(2)高山監測站在最初建站選址時除了考慮信號接收性能外，還需將地理環境因素加以考慮，例如土壤電阻率、巖石結構、是否為風口、植被是否可以破壞和恢復等；(3)高山監測站如果為自建，可以在建設之初就結合當地的地質情況，在地基內加降阻材料，降低后期接地網設計難度；(4)新型避雷針可以組合使用，有意識地轉移雷電接閃點，實現保護重要目標的效果，例如閃盾避雷針和提前放電式避雷針組合使用。

參考文獻：

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中圖分類號：TM726.1 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416(2012)02-0170-02

在飛速發展的信息時代，無線電作為一種重要的通信方法，在各類系統中應用越來越廣泛，但與此同時，無線電干擾問題也困擾著這一技術的應用。因此，在明確無線電干擾危害的基礎上，分析無線電干擾形成的原因，并采取有效措施預防、查找和管理措施解決無線電干擾問題。

1、無線電干擾的危害

任何無線電設備的工作都離不開無線電波，就像有線電話離不開電話線一樣。無線電波承擔著在無線通信系統中傳遞信息的作用，就像一根看不見、摸不著的電話線。通俗地講，所謂的無線電干擾就是指無線通信系統的電波通道擾了。

無線電頻譜是所有無線電波頻率的總和，它是一種非耗竭性的共享資源。不同于土地、水、礦藏等非再生或一類再生資源，它可以被反復利用而不消耗。由于無線電波的傳播不受人為行政區域劃分的限制，它又是屬于全體共有的，必須實施科學管理。同時，無線電頻譜資源又是有限的，具有排他性。通常意義上，在同一時間、同一區域，一個無線電頻率只能被一個無線通信系統使用，否則就會造成通信系統之間的干擾。另外，無線電頻譜有時容易受到自然界噪聲和人為噪聲的干擾，為此也需要實施保護性管理。

無線電干擾會產生什么危害呢？所有無線電設備進行通信都離不開無線電頻率，正由于無線電頻率具有有限性和排他性的特征，因此當兩個無線通信系統的能量在同一時間、同一地區有意或無意落在使用同一頻率時，就會造成無線電干擾。根據形式不同，無線電干擾可以分為同頻干擾、鄰道干擾、帶外干擾和互調干擾等。但無一例外，都會造成無線電通信系統性能下降，通信質量惡化，直至信息損壞或丟失。

2、無線電干擾的形成及分析

2.1 同頻干擾（同信道干擾）

同頻道干擾是指凡載波頻率與有用信號的載波頻率相同，并以相同的方式進入收信機中頻通帶的非有用信號所造成的干擾，都稱為同頻干擾。這種干擾，在收信機中干擾信號與有用信號等同地被放大、檢波和輸出。這就降低了收信機的信噪比。當干擾信號足夠大時，可造成收信機的阻塞干擾。

同頻干擾大多不是機器設備出現問題導致的，而是人為造成的。例如非法大功率無繩電話直接使用通信頻率，會對通信產生最有害的直接干擾；無線視頻監控系統也可能會對正常的無線電使用造成干擾等。

2.2 鄰道干擾

鄰道干擾是來自相鄰頻道信號。它是由于收信機選擇性差，或者是鄰道發信機頻帶過寬造成的。對于前者，可以靠提高收信機的選擇性來消除；而后者只能以限制相鄰頻道發信機帶寬的方法加以解決。

鄰道干擾大多是收發信機老化導致技術指標下降引起的。實際中此類干擾發生的概率非常低。主要原因在于我國無線電頻率鄰道間隔帶寬都有嚴格規定，這對避免鄰道干擾的出現起到了一定的保障作用。

2.3 互調干擾

互調干擾指當兩個或兩個以上的頻率信號同時輸入收、發信機時，由于電路的非線性而產生第三個頻率稱為互調頻率，若互調頻率恰好落入某個收信機的工作頻率上，該頻率將受到干擾，即互調干擾。

要想從根本上消除互調干擾是十分困難的，但通過采取一定措施也可減輕其影響。提高設備的抗互調干擾能力：一是盡量使各天線間的距離拉大，以增大信道間的耦合損耗；二是凈化發信機輸出電波，提高收信機選擇性，以增大設備的線性度，壓低互調分量電平。

2.4 雜散輻射干擾

雜散輻射干擾：指除發射機載波頻率信號外的各種雜波。一般分為發信機寄生輻射和收信機寄生響應。

(1)發信機寄生輻射：由于發信機多級倍頻器的非線性及濾波特性的不完善，在發信機的輸出端將產生許多寄生物，稱之為寄生輻射，即發信機雜波輻射。

(2)收信機寄生響應：收信機接收其它不需要頻率信號的能力，稱為寄生響應。在超外差收信機中，產生寄生影響的因素主要有鏡像頻率、中頻頻率以及倍頻后產生的寄生諧波分量等。

3、無線電干擾的預防措施

隨著無線電事業的迅猛發展,保障各類無線電業務的正常運行,做好電磁兼容越來越難。因此,首先從防止有害干擾入手加強無線電的控制，這樣才能有效減小無線電干擾。當前無線電干擾的預防措施主要有：

(1)開展多種形式宣傳,宣傳無線電管理的各項法規政策,讓公眾知道無線電專用頻率對國民經濟建設的重要性。無論單位還是個人非法使用無線電頻率、頻段,都將會受到行政處罰,嚴重者將追究刑事責任。

(2) 聯合工商、公安、質監等部門在生產、銷售違法電臺龍頭環節進行整治,處罰違法生產、銷售無線電設備的單位、個人。同時向公眾宣布,凡購買的無線電設備不符合國家法規要求,可向銷售者索要高額賠償。這種由政府部門與公眾共同參與的打擊活動,可使違法生產、銷售無線電設備的單位、個人無處可藏和無利可圖,失去其生存的空間。

(3)人工干預控制干擾。無線電干擾是客觀存在的,幾乎不可能完全消除,通過測量計算干擾的大小,采取相應的措施,把干擾控制在某一允許的范圍內,使臺站能在特定通信質量的條件下正常工作。

4、無線電干擾信號源的準確查找

4.1 觀察信號特征，判斷信號來源

要準確查找無線電干擾源，首先要采集干擾信號并觀查信號特征，通過測量信號參數或解調監聽信號內容等手段為干擾源測向定位提供信息支持。測量信號參數主要是指測量信號的頻率、幅度、占用帶寬、調制方式、工作時間等參數，據此可以判定信號屬于何種類型、何種業務，進而判斷信號的可能來源。

正常發射信號包含明顯的業務特征，頻偏、占用帶寬符合業務規定。帶外輻射信號特征為信號強度隨頻偏的增大衰減不夠，導致實際占用帶寬超標。雜散發射信號特征為信號與主信號工作時間一致，占用帶寬不定，無明顯業務特征?；フ{發射信號特征為信號幅度較小，占用帶寬大于正常業務占用帶寬，有時會包含多種業務特征。在查找無線電干擾源時，依據信號參數可以判斷干擾信號產生的來源，如同頻干擾、鄰頻干擾、雜散干擾和互調干擾等。移動通信設備具有間歇發射、干擾源位置不固定等特點，很難直接確定其位置。但是，可以通過監聽其模擬信號內容，提取有價值的信息，確定設備使用者，從而找到干擾源。

4.2 合理選擇機動路線，單車定位與逼近式查找相結合

利用監測車進行無線電干擾源測向定位通常有兩種方法，即單車定位法和逼近式查找法。在實際工作中，通常采用兩種方法相結合的辦法來進行干擾源測向定位，即在較遠的距離，通過單車交匯定位法確定干擾源所在的小區域，而后再進入該區域，采用逼近式查找法確定干擾源的準確位置。例如，在城市里查干擾時，由于地形比較復雜，可以先選擇較寬的公路和較高的立交橋頂層作為測試位置進行單車定位，而后再進入樓群中間，根據監測信號強度變化和測向結果綜合判定干擾源所在位置。

4.3 識別天線類型，分析信號傳播路徑

通常大功率輻射源都會選擇比較高或比較突出的位置架設天線，以增大覆蓋范圍。查找干擾源時，逼近干擾源所在區域后，可以通過尋找信號所屬業務的常用發射天線，以加快查找進程。例如，集群業務和尋呼業務通常采用全向高增益天線，手機和小靈通等移動通信系統通常采用板狀天線和全向共軸天線，微波數傳業務通常采用拋物面天線等。

在復雜環境下查找干擾源時，應注意分析信號的傳播路徑，區分直射信號與反射信號，從而確定干擾源位置。在監測車逼近式查找過程中，當信號忽然變大或變小，說明車輛剛好位于信號直射路徑或主要反射路徑邊緣，此時應仔細觀察附近地形，判定信號傳播路徑。

在近距離查找干擾源時，應注意使用測向天線測量上下方向的信號強度，尋找直射路徑，尤其是在室內查找時，由于空間狹小，反射信號較多，往往很難準確判斷來波方向，此時可以采用測向天線遍歷房間的辦法，尋找直射路徑。當測向天線直接指向干擾源時，信號會忽然變強，從而確定干擾源位置。

5、進一步加強無線電干擾管理的措施

無線電干擾種類繁多,成因復雜,但其產生離不開使用頻率、站址、設備性能等主要因素,涉及到無線電管理部門、設計部門、設備生產部門、無線電用戶和非無線電用戶等各個方面。只有各方面共同努力，才能有效減小無線電干擾現象的發生。

5.1 確保合法無線電臺的利用

對于合法設置的無線電臺,無線電管理機構有義務保護其使用的頻率免受有害干擾。當合法電臺受到有害干擾時,無線電管理機構應及時組織力量查清干擾源,排除干擾。

5.2 無線電干擾源查處

當無線電受到干擾后,應立即向無線電管理部門申訴,無線電干擾申訴受理后,無線電管理部門通過有效的無線電干擾源查找措施，及時查出準確的干擾源，并以相關規定為依據進行干擾排除和處理。

5.3 提高無線電執法人員素質,加強部門協作

無線電管理就是維護空中電波秩序,保證各類無線電業務的正常進行。無線電執法人員首先樹立執法為民和不畏勢強堅決執法的思想,按照無線電管理法規賦予的管理職責,堅持公正、公開和處罰與教育相結合的原則,按法規、按程序辦事。同時,根據無線電干擾涉及部門多、群體廣的特點,在執法中往往需要當地政府、公安、法院等部門的配合,及時組織力量查清干擾源,排除干擾。

6、結語

隨著經濟高速發展，無線電越來越多的應用于生產、生活、工作中，時常對其它的民用無線電頻率造成干擾，這種干擾輕則影響正常無線電頻率的使用，重則可能會對人們的生命財產構成危脅。因此，必須給予無線電干擾問題以高度重視，積極探討無線電干擾危害、成因及管控措施等相關問題，這對于提升無線電使用效率和效益，以及防范不必要的影響均具有重要的現實意義。