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內容簡介

本書為"國家示范性高等職業院校課程改革教材"之一。全書以高速公路收費系統集成與維護的內容為基礎，結合高速公路收費崗位、監控崗位和維護崗位的職業技能要求，通過項目式教學的思維模式編寫而成。本書內容包括：聯網收費系統的認識與應用，半自動聯網收費系統集成方案設計，計重收費系統集成方案設計，不停車收費系統集成方案設計，收費系統的日常維護與應急處理，收費系統典型設備的維護。同時在項目結束還有相關內容的閱讀材料。

本書可作為高職院校交通安全與智能控制專業及其相近專業的教材，亦可供高速公路運營管理人員及相關技術人員參考使用。

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三、通行費收費方式

收費方式是指收取過路費中的一系列操作過程，涉及車型的分類、通行券、通行費的計算、付款方式和停車/不停車收費等因素。每種因素又有不同形式,不同的形式組合成不同的收費方式，但它們之間存在著關聯和制約作用,選擇收費方式就是選擇不同形式要素之間的合理組合。

(一)通行券

道路收費通行券是對車輛通行時收費的一種憑證，交費者持有它可完成繳費手續并據此作為報銷憑證;而收費者可以計算收費金額，同時據此統計交通流量、流向及車輛類型。在封閉式收費系統中，需要根據車輛類型和行駛里程來收取通行費。因此通行券作為車輛通行信息的傳遞媒介，記錄著車輛進出口地址和時間等信息。

通行券種類較多，一般按信息記錄載體分為紙質通行券(印刷票、打印票、條形碼)、磁性通行券(磁票、磁卡)、IC卡通行卡(接觸式、非接觸式)、車載電子標簽等，它們都有各自的優缺點和適應范圍。

1.紙質通行券

紙質通行券為一次性使用的通行券，簡稱紙券，又分為印刷通行券和打印通行券兩種。印刷通行券常用于高速公路開通初期及人工收費方式。根據用途，券面上印有高速公路名稱、入口收費站與站的編號、車輛類型和通行券編號等必需信息。入口發放時，由人工在印刷通行券上蓋上當班收費員號碼、當班時間，以防止作弊;在出口站駕駛員交回通行券，收費員根據通行券的信息套用收費標準或將通行券的信息輸入計算機里進行自動計價，并收取通行費。但這種通行券記錄信息有限，許多隨機信息(進入時間、收費員號碼或車型)全靠人工難于記錄，如必須由收費員完成，不僅工作繁瑣，而且會大大增加操作時間，降低收費效率。另外，這種通行券上的隨機信息記錄全由人工完成，難于對道路的使用者和收費員進行監督,漏洞很多,給管理帶來極大困難。

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