《道路交通事故索賠指南與賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)置有索賠指南、計(jì)算公式、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、典型案例、法律依據(jù)等內(nèi)容，提供道路交通糾紛的一站式解決方案，幫助讀者更好地維護(hù)自己的利益。
◎索賠指南 全程講解各類法律糾紛處理流程，告訴你遇到糾紛怎么辦 ◎計(jì)算公式 詳細(xì)列舉各種索賠計(jì)算公式，拿來就用，告訴你具體賠償怎么算 ◎計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 以表格的形式整理出各地的相關(guān)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，告訴你賠償標(biāo)準(zhǔn)哪里找 ◎典型案例 精選真實(shí)判決，提煉爭(zhēng)議焦點(diǎn)，告訴你相關(guān)案件怎么判 ◎法律依據(jù) 收錄解決糾紛相關(guān)法律法規(guī)，告訴你配套規(guī)定有哪些
及時(shí)章 索賠指南：發(fā)生交通事故怎么辦
一、交通事故的處理方式
(一)輕微的交通事故的處理方式
(二)較為嚴(yán)重的交通事故的處理方式
二、交通事故處理程序
三、索賠流程
第二章 計(jì)算公式：道路交通事故賠償費(fèi)用怎么算
一、醫(yī)療費(fèi)
二、誤工費(fèi)
三、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)
四、護(hù)理費(fèi)
五、殘疾賠償金
六、殘疾輔助器具費(fèi)
七、喪葬費(fèi)
八、死亡賠償金(補(bǔ)助費(fèi))
九、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)
十、交通費(fèi)
十一、住宿費(fèi)
十二、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)
十三、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)
十四、車輛停運(yùn)損失費(fèi)
十五、精神損害賠償
第三章 道路交通事故賠償金額的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
一、2009-2013年各地區(qū)職工平均工資
二、2003—2013年各地區(qū)居民年平均消費(fèi)支出和收入
三、中央和部分地方關(guān)于國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員差旅費(fèi)的規(guī)定
四、全國(guó)各省(市)低生活保障標(biāo)準(zhǔn)
第四章 典型道路交通事故賠償案例要點(diǎn)提示
一、機(jī)動(dòng)車主出借機(jī)動(dòng)車是否承擔(dān)賠償責(zé)任?
楊某與喬某等道路交通事故人身損害賠償糾紛上訴案二、機(jī)動(dòng)車被盜后發(fā)生交通事故如何賠償?
某某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司洛陽中心支公司與被告
趙某某、宜陽縣某管理局道路交通事故人身損害
賠償糾紛案三、受害人主張誤工費(fèi)、精神損失費(fèi)的要如何計(jì)算?
李某某與海某某道路交通事故人身損害賠償糾紛上訴案四、受害人可否直接要求保險(xiǎn)公司在第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)
賠償?
田某與中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司某某中心支公司
道路交通事故人身損害賠償糾紛上訴案五、工傷交通事故中，侵權(quán)賠償主體與工傷賠償主體競(jìng)合如
何處理?
某甲與乙公司等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛上訴案六、酒駕案件中部分侵權(quán)人對(duì)第三人承擔(dān)民事責(zé)任如何承擔(dān)?
馬某等訴程某道路交通事故人身損害賠償案七、致害人系無證駕駛，保險(xiǎn)公司是否仍對(duì)受害人在交強(qiáng)險(xiǎn)
責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任?
郝某訴人保財(cái)險(xiǎn)某某支公司、蔡某甲等道路交通事故人
身損害賠償糾紛案八、超車時(shí)駕駛?cè)说淖⒁饬x務(wù)范圍應(yīng)如何認(rèn)定?
吳俊東、吳秀芝與胡啟明、戴聰球交通事故人身損害賠
償糾紛案九、機(jī)動(dòng)車交通事故中，在無證據(jù)的情形下，應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定
事實(shí)?
許云鶴與王秀芝道路交通事故人身損害賠償糾紛案十、機(jī)動(dòng)車肇事后應(yīng)立即采取什么措施?
曾明清訴彭友洪、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司成都
市蜀都支公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案
第五章 法律依據(jù)
中華人民共和國(guó)道路交通安全法
(2011年4月22日)
中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法(節(jié)錄)
(2009年12月26日)
中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例(節(jié)錄)
(2004年4月30日)
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例
(2012年12月17日)
道路交通事故處理程序規(guī)定
(2008年8月17日)
較高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律
若干問題的解釋
(2003年12月26日)
較高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件
適用法律若干問題的解釋
(2012年11月27日)
道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定(GB18667-2002)
(2002年3月11日)
人身損害受傷人員誤工損失日評(píng)定準(zhǔn)則(GA/T521—2004)
(2004年11月19日)
較高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損
車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)
(1999年1月29日)
較高人民法院關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠
償責(zé)任問題的批復(fù)
(1999年6月25日)
較高人民法院關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，原車主是
否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)
(2001年12月31日)
較高人民法院關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事
運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的
出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)
(2000年12月1日)
較高人民法院民一庭關(guān)于經(jīng)常居住地在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民
因交通事故傷亡如何計(jì)算賠償費(fèi)用的復(fù)函
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2013年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到13741萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1058萬輛)，比上年末增長(zhǎng)137%。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超275億。在道路機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量以及交通流量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的情況下，全國(guó)道路交通安全形勢(shì)保持了總體平穩(wěn)。2013年，全年發(fā)生較大以上事故834起，同比下降183%。其中數(shù)據(jù)來源于中華人民共和國(guó)中央人民政府網(wǎng)站。：一次死亡5人以上事故209起，同比下降15%;一次死亡10人以上重大事故16起，同比減少9起，沒有發(fā)生特別重大事故。但是，道路交通事故死亡人數(shù)數(shù)字仍然較大，群死群傷事故仍時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。就世界范圍來看，世界衛(wèi)生組織公布的資料顯示，全世界每年有130萬人死于交通事故。面對(duì)交通事故這項(xiàng)重大的社會(huì)災(zāi)害，好的方法便是防患于未然，了解清楚在發(fā)生交通事故之時(shí)應(yīng)如何處理。那么，萬一交通事故發(fā)生在我們身上或者身邊，我們就有能力妥善處理，使損失降到低，避免不必要的麻煩。
一、交通事故的處理方式
一些駕駛員缺乏發(fā)生交通事故后的處理知識(shí)，一旦發(fā)生交通事故，往往表現(xiàn)為：一是延誤傷者救助時(shí)機(jī)。面對(duì)慘不忍睹的現(xiàn)場(chǎng)、傷者的哭喊以及圍觀群眾，肇事者束手無策甚至驚慌失措，加劇了交通事故的惡果，傷者未能得到及時(shí)救助;二是原始現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)不利，發(fā)生交通事故之后不知如何保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致事后交警無法勘察事故發(fā)生原因，難以確定事故責(zé)任;三是處理輕率，法制觀念淡薄。肇事后簡(jiǎn)單私了或者直接逃逸，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致承擔(dān)刑事責(zé)任。我國(guó)的道路交通事故主要分為四類：輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。但是，在實(shí)際處理之中，一般簡(jiǎn)單分為兩類處理，即輕微的交通事故和較為嚴(yán)重的交通事故。
(一)輕微的交通事故的處理方式
平時(shí)生活中的交通事故大多數(shù)屬于輕微交通事故，對(duì)于此類未造成人身傷亡的交通事故，如果當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因沒有爭(zhēng)議，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。例如，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理;對(duì)于"剮蹭"、"追尾"等交通事故，肇事雙方須自行快速撤離現(xiàn)場(chǎng)，通過保險(xiǎn)進(jìn)行事故善后賠償處理，不再停留于事故現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理，以減少道路擁堵現(xiàn)象。無法達(dá)成協(xié)議不能即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
但是，即使是小型交通事故，也要保障自己因此受到的損害能夠得到賠償。所以，在撤離現(xiàn)場(chǎng)之前，必須要與對(duì)方當(dāng)事人對(duì)事實(shí)和交通事故成因做一個(gè)書面記載，包括交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容，并共同簽名。如果能即時(shí)達(dá)成共識(shí)也可以立即寫一個(gè)事故處理協(xié)議書，寫清協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式，之后立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)事人均已辦理機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，可以根據(jù)事故情況的協(xié)議書向保險(xiǎn)公司索賠，也可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。
