全書共分為八大部分，分別為政府管制與市場決定的邏輯邊界、國際保險費率市場化的道路與經(jīng)驗、費率市場化的“中國版”、“互聯(lián)網(wǎng) 保險”的鞭撻和嬗變、壽險的金融屬性與利率市場化改革、車險改革的荊棘與漫長道路、償二代對市場化風險的資本約束、面向未來的保險費率形成機制改革。
單鵬，1978年生，金融學博士，中國人民大學博士后。現(xiàn)任職于中國保險信息技術(shù)管理有限責任公司，兼任全國金融青聯(lián)委員、人力資源和社會保障部企業(yè)年金資格評審專家、清華大學金融碩士行業(yè)導師。曾任中國保監(jiān)會遼寧監(jiān)管局辦公室副主任、遼寧省保險行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長、中國保險行業(yè)協(xié)會副秘書長。曾在中國保監(jiān)會內(nèi)參、《清華金融評論》、《保險研究》、《金融時報》、《中國保險報》等刊物發(fā)表文章三十余篇，組織編撰中國保險業(yè)首個《互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展報告》，組織我國人身保險傷殘給付標準研究、和實施工作，負責建設和運營全國車險信息平臺。
01 政府管制與市場決定的邏輯邊界
1.1費率管制的良好初衷
1.2費率市場化的界定與爭論
1.3金融抑制與制度變遷
1.4費率市場化的政策紅利
1.5保險市場與“供給側(cè)改革”
02 國際保險費率市場化的道路與經(jīng)驗
2.1多元化的美國保險費率管制
2.2歷史悠久的英國自由化監(jiān)管體系
2.3日本保險費率自由化及其付出的沉重代價
2.4“汽車王國”與德國車險改革
2.5基于國際經(jīng)驗的市場化改革“四要素”
03 “中國版”保險費率市場化
3.1市場發(fā)展與監(jiān)管模式的階段性特征
3.2重在市場化的費率形成機制
3.3資產(chǎn)、負債的匹配與聯(lián)動
04 “互聯(lián)網(wǎng) 保險”的嬗變
4.1百年傳統(tǒng)經(jīng)驗的創(chuàng)新蛻變
4.2發(fā)展掣肘與認知革命
4.3互聯(lián)網(wǎng)化與市場化是天然結(jié)合體
4.4大數(shù)據(jù)技術(shù)助力市場定價
4.5保險之于互聯(lián)網(wǎng)金融風控的冷思考
05 壽險的金融屬性與市場化改革
5.1基于金融屬性的市場化改革
5.2利率市場化進程中的費率抉擇
5.3保險保障功能發(fā)揮需要改革紅利
5.4分紅保險在中國的異樣生長
06 中國商業(yè)車險改革的漫長曲折道路
6.1螺旋式的車險管理制度變遷
6.2“有管理”的新改革與新挑戰(zhàn)
6.3“從車”因子的定價深化
6.4基于車聯(lián)網(wǎng)的車險變革
6.5車險第三方比價平臺的正負能量
07 “償二代”對市場化風險的資本約束
7.1從規(guī)模導向到風險導向
7.2與國際接軌的三支柱監(jiān)管框架
7.3新興市場特征和償付能力管理
7.4“償二代”是市場化改革的創(chuàng)新動力與轉(zhuǎn)型契機
08 面向未來的保險費率形成機制改革
8.1費率形成機制亟須頂層設計
8.2獨立的保險費率厘定機構(gòu)
8.3面向市場化的新型保險交易基礎設施
8.4大數(shù)據(jù)國家戰(zhàn)略與行業(yè)基礎數(shù)據(jù)平臺搭建
參考文獻
后記
專欄
專欄一：德國車輛風險等級評定體系
專欄二：英國公平人壽案例始末與啟示
專欄三：國外有代表性的互聯(lián)網(wǎng)保險公司
專欄四：韓國三星火災海上保險公司的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務創(chuàng)新
專欄五：中國汽車零整比研究與
專欄六：全球UBI發(fā)展概覽
專欄七：國際保險償付能力監(jiān)管發(fā)展趨勢
專欄八：世界主要國家及地區(qū)保險共享機構(gòu)簡介
看不下去啊
挺不錯的書
能夠幫助認清市場了解政策和行業(yè)變化，后面涉及到了不少國外案例，業(yè)內(nèi)人士值得一看！
真的是很不錯的一本書。難得有如此專業(yè)的視角，把一個復雜宏觀的問題，分析得層次、邏輯都很清楚，讀來不會感到晦澀難懂。而且里面有很多案例分析，都是很珍貴的資料，專業(yè)和非專業(yè)人士都可以借鑒，總之還是很有價值的！
