引論：我們為您整理了13篇機械設計工程師總結范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

工程主體建筑項目包括上游交通橋、前池、泵室、集水池、跨堤出水箱涵和出口擴散段。其中交通橋、前池、泵室底主高程為16.50m左右，集水池、出水箱涵和出口擴散段底高程在22.00m左右，現地面高程22.00m。

擬建泵室基礎底板在設計高程為16.00m，根據地質資料，廠房大部分地基巖土為第2層―軟可塑褐黃色粘土。由于該層厚度較薄且變化大，其下部發育較為更為軟弱的第3層―軟可塑深灰色含淤泥粉質粘土和第5層―軟可塑黑色含淤泥粘土，對地基穩定不利，因此建議采用樁基礎，樁端應深入到弱風化基巖內。

基礎開挖支護方案的比較

由地質資料可知，整個泵站處在軟弱地基上，為了防止滲漏而導致開挖滲水厲害，危及到堤身安全，為安全度汛，必須通過計算來分析比較一下采用鋼筋砼灌注樁和預制砼樁兩種方案。基本的地質資料如下表一：

滲流計算Q=kωj

k為滲透系數，k=0.496×10-4cm/s，ω為滲流過水斷面面積，取7×25=175m2計算，j為滲透坡降，J=H/L=6/15=0.4，

所以Q=0.496×10-4×10-2×175×0.4=3.472×10-5m3/s

屬于中等滲流量情況，可以采用現澆鋼筋砼樁基礎，應該注意開挖過程出現險情，防止管涌的情況出現。

由于建基面在22.50m高程，開挖面最低在16.50m高程，高差6.0m，整個作業面為25m×30m=750m2的矩形面積。壩址的開挖放坡受到各種條件的限制，東面與舊泵站連接，南面為農田保護區，西面為竹林，北面作為鄉級二級公路，不能采用放夠自然坡的方式來進行基坑開挖，必須另找其他的處理方式，經過討論和結合已有的工程經驗，現按照打鋼板樁和化學灌漿兩種方式進行比較，采用9m長鋼板樁，化學灌漿為水泥漿，分析比較結果如下表二：

從上表的分析可以知道，方案一采用鋼板樁方案無論是工程造價還是工程進度明顯優于方案二化學灌漿方案，因此采用方案一處理基礎開挖。根據實際的使用效果來看，起到了很好的防滲作用，而且可以兼做邊坡開挖的支護，達到了預期效果，使得后續施工能夠順利開展。

二、各種形式擋墻方案的比較

根據設計，前池進水段的擋墻凈高為7米，基礎為軟塑狀態的――含淤泥質粘土，可以通過基礎處理達到承載力要求。現通過方案比較來選擇擋土墻的形式，特性表如下三：

從上表可以看出，方案二和方案三造價相差不大，但是施工工期提前一半以上，對于在汛期施工的工地來說更具有優越性，因此直接選擇C20純砼擋墻方案。此方案通過優化設計，可以達到節約投資和加快施工進度的目的，在實際工作中，我們應該多思考，多進行方案的比較，不斷優化設計。通過不斷完善設計，努力提高設計水平。

三、閘底板的基礎處理方案

從地質資料可知，閘室底板處在軟弱基礎上，必須進行基礎處理，才能滿足承載力和穩定的需要。結合實際的工程投資和建筑材料的供給等考慮，可以采用打松木樁和預制混凝土方樁的方式進行處理。先進行比較兩種方案的優劣來看其可行性，如下表四：

可以防止松樁的腐爛而失效，本地松木樁資源較為豐富，方便購買運輸等市場因素，因此直接采用松木樁基礎方案。對比采用混凝土方樁或者其他的處理措施，達到了節約投資和因地制宜的目的。

四、跨堤箱涵基礎處理方案

按照設計的建筑物布置，跨堤箱涵通過河堤向外江排水，由地質資料知道其地基基礎有部分為軟弱地基，對于軟弱地基有幾種的處理方式，先列表進行比較，如下表五：

篇2

然而如何搞好畢業設計，各學校由于操作方法不同，結果也有很大差異。我校在機械設計制造及其自動化06級畢業設計中，本著面向工程師培養模式的教學目標，采用了模擬產品設計的教學改革方案，取得了較好的效果和經驗，并從中探討和研究了工程教育培養的目標、要求和方法等問題，對開展工程師培養模式的教學研究與實踐起到了積極的推動作用。

一、畢業設計教學方案的探索

我校是從2002年開始招收工科專業本科生的，作為專業課教師，從學生一入學就開始考慮如何開展畢業設計了。由于筆者和幾位教師正在研究和設計一種稱作支盤成形機的建筑地基施工機械，為此曾多篇，出版專著一部。在設計和研究的過程中，我們深深體會到作為一位機械工程師應具備的基本素質和能力，聯想到教學中的畢業設計，如果讓大學畢業生達到或基本達到能夠開展類似產品設計的程度和能力，將會對提高學校的教學質量和學生在就業中的競爭能力一定會有突出的收獲和效果。但是要完成這樣的設計，從教學計劃的時間上看是不可能的。于是，就考慮吸引部分機械設計愛好者，利用業余時間，開展第二課堂，進行模擬產品的設計。

這樣的教改思路與教研組教師和系領導通報之后，立即得到大家的肯定和支持，于是決定在06級學生中開展一次探索性的、非正規的教學改革：由學生自愿報名，利用業余時間，開展這項模擬產品設計的教學活動。

由于各方面工作都組織得比較好，設計工作進展順利，同學們很快就喜歡上了這項活動。并經教研組和系里研究決定，即以此業余教學活動為起步，延續到利用畢業實習和畢業設計時間，進行一次面向工程師培養模式的教學改革項目，設計題目確定為《ZPCXJ－×××／××××型支盤成形機結構及機加工工藝設計》。

二、設計課題的選擇及設計任務的確定

1．設計課題選擇的依據

(1)作者近年來一直進行此方面的科技研究和開發設計工作，手頭有這方面的研究資料和設計經驗，能夠方便地指導學生開展這項活動，這是能夠開展此項教改工作的外部條件。

(2)項目組主要成員在開展“支盤成形機”的設計研究過程中，充分體會到作為一個機械工程師，當他走上工作崗位后所面臨的主要問題和應具備哪些基本素質和能力。為此對學校的教學過程和方法進行反思，促進了開展教學改革和研究的創新，這是能夠開展此項教改工作的內部動力。

(3)這個課題的設計內容比較全面。其結構為一個涉及連桿機構、液壓裝置等的中等復雜程度的機械產品；其制造涉及車、銑、刨、鏜、鉆和磨削等各種冷加工技術，鑄、鍛、焊等各種熱加工技術和各種復雜的熱處理技術；其內容既包括機械設計，又包括加II藝設計。這不僅培養了機械工程師的整體能力和全面素質，更重要的是實現了教學目標。

(4)這是一個新產品，一個正在研究和開發的未定型產品。開展這樣的設計，不僅局限在機械設計的理念上，而且更具有產品開發的意義，這又激發了學生的創新精神和創造意識。

(5)這不僅是一個傳統的學科，而且還可以和其他學科緊密結合形成一門新的邊緣學科。因為學生必須在了解工程地質、地基基礎和建筑施工等方面的基本知識后，方可進行設計。這是實現現代教育思想，培養新世紀寬基礎、跨學科人才的重要手段，也是開展此項教改工作的更高層次的目標。

2．設計內容和要求

(1)關于設計題目

設計題目雖然只有一個，但原始數據每人一組，設計的結果在方案上可以是相同的，但其計算結果、圖形結構形狀和尺寸等是完全不同的，這樣不僅保證學生的設計必須要由自己親自完成，同時還將這個產品開發為一個系列化產品。這樣有利于學生在設計過程中互相協作、交流和溝通，充分發揮其主觀能動性，去分析、研究并最終找到一個共同的解決方案。當然，也有不能達成一致意見的，或由指導教師確定，或者干脆就保留幾種不同的方案，形成明顯的對比，更有利于學生創造性思維的發揮和創新精神的培養。

(2)關于設計任務

按照項目組的教學實施計劃，本次設計要求每位同學完成如下任務：

①設計任務的內容。對“支盤成形”設備的總體設計和其兩個主要部件――“工臂工作機構”和“推力液壓缸”，從幾何參數計算、結構原理設計、結構尺寸和強度等設計、裝配圖設計、全部60多個零件及精度設計、大部分零件加工工藝設計、復雜零件的數控加工編程等進行全面設計。

②設計成果的形式。設計成果要求同學完成《支盤成形機設計計算說明書》、“設備工作系統示意圖”、“總體設計外形圖”、“各主要部件裝配圖”、“主要部件全部零件圖”、“大部分零件加工工藝卡”、“個別復雜零件數控加工程序”等。

三、設計過程中的知識運用和能力培養

1．知識準備和課題調研

首先是由同學自學《擠擴支盤樁及其成形設備――技術與應用》等書籍；查閱有關資料，了解本設計課題的服務對象、應用價值和國內外最新動態等。這是一個知識準備過程，同時也是一個自學能力和資料檢索能力的培養過程，更是一個有目的、自覺的課題調研過程。

之后，帶領學生深入地基施工現場，進行現場調研和方案構思或方案設計。這個過程非常重要，是學生進行理論聯系實際的重要方式，是激發學生應用自然科學知識，發揮自己的主觀能動性，認識和改造世界，開展創新的良好切入點。

2．設備總體設計方案的確立

首先要考慮設備的作用是什么?設計要解決的主要問題是什么?在合理規劃設備的工作過程和基本要求、設備工作機構的工況特點和動作要求等的基礎上，還應考慮設備工作過程中可能出現的其他問題等。分析和研究之后，即可擬定出“支盤成形機”工作機構的工作原理圖、設備配套裝置及工作系統圖和整個設備的機械傳動系統及液壓傳動系統圖。

這個設計過程是十分復雜的，需要機械專業方面的基本知識，還需要設備服務對象的基本知識。學生把在大腦中的形象思維轉變成產品模型的初步設計方案的過程中，常常會出現多種設計方案，需要進行比較和優化，經過多次修改或迭代，最終確定合理方案。

3．設計原始數據及技術參數的確定

一些設計只有其原始數據還遠遠不夠，必須經過進

一步的分析和計算確定一些其他必要的技術參數，方可進行下一步設計。這些參數的確定，常常要運用數學和力學等理論知識進行詳細精確的分析和計算，確保設計能夠科學合理，這是對學生開展技術設計的思想意識、從事技術工作的負責精神和精益求精的科學態度的考驗和培養。

4．部件結構設計及計算

機身及推力液壓缸連接裝置的設計及校驗計算，機身及工臂工作機構主要結構尺寸及其各連接結構件的設計和校驗，零件圖設計等。推力液壓缸各缸體內、外徑的設計計算，推力液壓缸推、拉力的計算，推力液壓缸的主要結構件尺寸及其各連接結構件設計和校驗。最后完成機身及工臂工作機構和推力液壓缸的裝配圖設計和全部零件圖設計等。

設計計算的知識涉及機械制圖、理論力學、材料力學、機械設計、機械原理、液壓傳動與控制等專門知識。這是檢閱學生基礎知識學習扎實與否的重要環節，是對學生進行機械產品設計基本功的強化訓練，是學生能否成為一個合格工程師的必然途徑。

5．零件及其精度設計

零件精度設計是一項看似容易，實際復雜的工作。它是機械設計與機械加工工藝設計有機聯系的紐帶，是機械工程師必須具備的關鍵技能。機械設計是否合理，能否達到設計的要求和理想目的，零件能否加工制造，產品成本是否科學合理等一系列指標，都與零件的精度設計有關。計算和經驗雖然在零件精度設計中非常重要，但通過產品的試驗和試生產，發現缺陷與不足，進而加以適當的改造才是更重要的一環。

6．部分或全部零件的加工工藝設計

機械加工工藝設計所涉及的知識包括公差配合、機械制造工藝學、金屬切削機床與刀具、裝備設計、數控技術和CAM等一系列相關專業課。

機械加工工藝過程由若干個工序組成。機械加工中的每一個工序又可依次細分為安裝、工位、工步和走刀。不管什么樣的生產類型都要求有較為細致的組織分工及合理的機械加II藝規程。作為一個現代化的機械設計制造工程師，必須具備快速并且合理的設計工藝路線和填寫工藝卡片的能力。此外，對一些高精度零件，還進行了數控加工程序設計，培養和強化了學生數控編程的實際工作能力。

7．技術文件的編制

技術文件主要是畢業設計說明書及其相關附件等。這些文件是對整個設計過程的全面記錄和總結，是體現設計者的思想、意志和行為的書面文件，是完成設計任務的重要標志，是設計者介紹設計成果、產品價值和使用說明等的重要手段。編制這些技術文件時，學生需熟練掌握各種計算機辦公軟件的使用，從而成為一個現代化辦公技術應用和信息技術應用的行家里手。

四、教改成果

1．知識應用比較寬闊。學生在進行畢業設計的過程中，不僅對其所學的專業知識進行了一次比較全面、細致的應用，而且還解決設計中的實際問題，特別是機械與建筑的有機結合，使學生的知識面得以拓寬，這是培養多學科、跨專業的現代化復合型人才的有益探討和有效途徑。

2．能力培養十分全面。這樣的畢業設計對學生的能力培養是多方面的。比如分析問題和解決問題的能力，跨學科、跨專業綜合分析問題的能力，計算機輔助設計和辦公軟件的應用能力，產品設計和開發的基本能力，機械設計及機械制造的基本能力，科學研究和技術創新的初步能力，自學能力和資料檢索能力，論文的撰寫能力等。

3．學生素質得以提高。在培養學生能力的過程中，學生的素質也得以大幅度提高，主要體現在如下幾個方面：理論聯系實際、改造世界的創新精神和創造意識，新產品設計與開發的意識、創業意識和市場意識，團隊精神和協作意識，精益求精的工作態度，認真負責的工作精神，用于科學工程技術描述和論證的文學素養等。

4．教師能力有所強化。通過這樣的畢業設計，使教師的科研能力和教學水平得到有效強化，顯然，這也是培養具有較強實踐工作能力、教學科研能力和創造能力的，符合時代特色和要求的合格教師的有效途徑，是加強大學師資隊伍建設的有效手段。

5．教學質量得到保證。由于這種教學模式科學合理，教師在指導中方法得當、孜孜不倦，學生在設計中克服困難、全力以赴、興趣盎然，因此取得了良好的效果，教學質量得到保證。

篇3

機械設計課程是我校機械設計制造及其自動化、農業機械及其自動化和機械電子工程3個專業的主干課程之一，機械設計課程的教學質量直接影響到學生的綜合專業素質和就業能力。與學生在低年級階段所學的單一基礎課程(如數學、力學等)相比，機械設計課程涉及了多門前修課程中的知識，如制圖、力學、材料、機械原理、公差、制造工藝等，綜合性強;同時，機械設計課程又是機械類專業學生從基礎課向專業課過渡的一門課程，和前面的基礎課相比，已經上到工程實際的層面上，開始接觸到了工程實踐。在機械設計課程的教學實踐中，筆者體會到，利用“學有所用”的思想和“思維轉變”的方法，對提高教學效果很有幫助。

1學有所用

“學有所用”指的是在教學中滲透和貫穿“學有所用”的思想，讓學生體驗到“所學即有所用”的收獲與喜悅。在教學中滲透和貫穿“學有所用”的思想，可以按照下面三個環節進行:

第一個環節，在每一堂課內容講授之前，告訴學生:我們這一堂課的內容針對的是工程實際中的哪個問題，學完之后，能夠解決什么樣的工程問題，因而我們這堂課所學的內容是有用的，學完之后在實際中就能用上。并且可以對學生強調，如果你這一堂課曠課了，或是打噸、開小差了，那么你將失去獲得解決這一工程實際問題的能力和技能的機會。比如講到過盈聯接這一部分內容時，就可以對學生講，我們這一堂課針對的是工程中采用過盈配合使兩個零件聯接到一起的問題，學完之后，你就會設計工程實際中的過盈聯接問題了，你所設計的過盈聯接，不但能保證聯接在外載荷下能可靠的工作，同時又能保證被聯接件的強度。

第二個環節，在講課過程中盡可能多地采用設問、啟發、師生互動等方式，調動學生的積極性，同時，講課內容要盡可能多的聯系工程實際。比如講到用“溫差法”裝配過盈聯接時，筆者講述自己在工廠所見過的情景:目前有些工廠里采用液態氮氣冷卻被包容件的辦法，工人師傅帶著絕熱手套把被包容零件浸到溫度非常低的液態氮氣中，待冷卻后取出來就能夠順利地裝配到包容件中。此外，教師一定要把內容和思路講清楚、講明白。

第三個環節，課堂內容講完之后，在下課之前，教師要做總結。教師進行課堂內容總結，首先可以反問學生:通過這堂課的學習，我們是否解決了某個或某些工程實際問題?我們是如何解決的?然后盡可能的按照解決工程實際問題的思路進行內容總結。例如講完過盈聯接這一堂課后，就可以反問學生，我們現在是不是學會了解決工程中的過盈聯接問題呢?我們是如何解決的呢?首先，聯接件的材料、結構形狀、尺寸等條件是已知的，該過盈聯接所要承受的載荷(如軸向力F、轉矩T等)我們也知道，接下來我們要為被聯接件選過盈配合;我們的思路是既要保證聯接的可靠性，又要保證聯接件的強度;我們所選配合的最小過盈量min對應一個配合面間的最小壓強，該壓強在配合面間所產生的摩擦力必須能夠抵抗外載荷(軸向力F、轉矩T等)，這樣就保證了聯接的可靠性，即在外載荷作用下聯接不打滑;同時，我們所選配合對應的最大過盈量max，對應著配合面間的最大壓強該最大壓強對聯接件所產生的應力必須小于零件材料的許用應力，這樣就保證了被聯接件的強度;配合選好以后，再提出對零件的粗糙度、公差等工藝要求以及裝拆壓力或裝配溫度等裝配要求。這樣，我們就解決了這一工程實際問題。總結之后再反問學生:這堂課我們是不是學到了真本領?是不是有收獲?參加工作以后再遇到這樣的工程問題是不是自己有能力解決了?筆者在課堂上經過這樣的反問后，學生情緒表現的異常高漲，反響強烈。

機械設計課程中處處滲透著“所學即有所用”的思想。例如在學完螺栓組聯接這部分內容以后，筆者反問學生:現在大家想一想，火車臥鋪和車廂是不是用的螺栓組聯接?現在大家是不是會設計這一螺栓組聯接了?以后你們在工作中再碰到類似螺栓組聯接的例子是不是能獨立解決了?學生表現的興趣很濃。又如，我給學生布置了一個設計螺旋千斤頂的大作業，課下有學生問我:螺旋千斤頂是一個成熟的機械產品了，如果我要想設計一個目前還沒有的機械產品該怎么辦呢?我就給學生解釋:機械很多方面都是相通的，你可以根據自己頭腦中的想法，利用以前學過的知識(如機械原理的知識)來完成所要設計機械的結構、功能等的構思，利用我們機械設計課中所學的知識，通過選材料、分析可能存在的失效形式、根據相應的強度或剛度設計準則進行設計計算、細化結構、精確校核、提出加工工藝要求等這一思路，把你想要的機械產品設計出來。這就是典型的“所學即有所用”的例子，我把這一例子在課堂上講給學生聽，學生同樣表現出非常濃厚的興趣。

2思維轉變

“思維轉變”就是把“教師一學生一課堂”思維轉變為“企業領導一設計中心技術人員一加工車間”思維。

廣西工學院高中庸老師在其《機械設計課中的案例教學》一文的中寫道:“毋庸置疑，一個在學校真正學懂了機械設計的大學本科生完全可以勝任生產第一線的技術工作”。筆者也有類似感受。筆者認為，這句話不但說明了機械設計課程的重要性，更重要的是說明了機械設計課程與生產第一線的工作是緊密聯系在一起的。筆者在教學中體會到，要提高機械設計這門課的教學效果，教師要對學生進行思維轉變，把了教師一學生一課堂”思維轉變為“企業領導一設計中心技術人員一加工車間”思維。

篇4

教育部2010年6月實施的“卓越工程師教育培養計劃旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才”，此計劃著力解決高等工程教育中的實踐性和創新性問題，著力提高科技創新能力。這對于應用型本科院校提高畢業生就業率和就業質量無疑是一個難逢的機遇。使卓越工程師培養與機械專業畢業設計工作更好地結合，是高等院校提高就業率和就業質量的有效途徑。

高校機械專業畢業設計是學生在校期間的實踐學習和綜合訓練階段，是深化、拓展、綜合運用所學知識的重要過程，卓越工程師背景下的本科畢業設計是學生綜合素質與工程實踐能力培養效果的全面檢驗，是學生學習、研究與實踐創新成果的全面總結。本科畢業設計通過深入實踐、了解社會、畢業設計任務的完成或撰寫論文等諸多環節，培養學生分析解決問題的能力、創新工作能力、組織管理能力和社交能力等。這對于學生工程創新能力的培養和就業能力的提高具有重要的意義[1]。

機械專業畢業設計既有設計計算說明書又有設計圖紙，難度較其它專業高，同時，在高校擴招和就業的壓力下，學生在畢業設計中自主設計的自由度極大降低，畢業設計脫離工程實際，高校的工程教師自身缺乏生產或工程一線的實踐鍛煉，從而使畢業設計對于學生創新能力培養力度、工程能力培養、綜合素質提升的貢獻率很低，學生畢業后創新工程能力太單薄而不能很好適應現代工業創新快速發展的要求。因此，針對卓越工程師培養計劃，改革機械專業畢業設計指導方式以適應新的要求是教學流程面臨的突出問題。

1 強化機械專業本科畢業設計的重要性

1.1 畢業設計是建立知識聯系的有效途徑

機械畢業設計過程可以把學生大學期間學習的基礎知識、基礎理論以及專業知識有效的融合，建立起知識之間的有效聯系，使學生的基本知識在設計過程中形成有序的知識體系。在畢業設計的實踐中，通過設計指導教師的引導，學生能夠了解知識的運用過程和如何合理的利用所學成果。

1.2 畢業設計是進行專業綜合訓練的有效方式

機械設計專業是實踐性很強的工科類專業。畢業設計是機械設計專業教學必要的集中實踐性環節，是實現該專業培養目標的重要的綜合性課程，同時也是衡量專業教育質量的重要標志。該過程培養和考察學生應用所學基礎理論、專業知識和基本技能綜合分析與解決一般工程技術問題的能力，對于提高和培養學生的綜合素質和工程能力、實際動手能力具有其他課程不可替代的重要作用。所以畢業設計是學生走上工作崗位前的一次職業培訓，其成績是學生畢業及學位資格認定的重要依據。

1.3 畢業設計是適應工作環境、建立學生與企業 之間聯系的有效途徑

畢業設計教學質量的優劣直接關系到本專業學生能否在畢業后短時間內適應社會要求，并在實際工作中獨立地解決工程建設中遇到的有關設計、制造和控制方面的問題。通過實踐和實習，可以了解企業技術人員工作現狀以及企業技術人員在工作過程中吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神，使學生畢業后盡快適應工作環境。

1.4 畢業設計充分發揮學生的創造性和主觀能動性

機械畢業設計是培養和鍛煉學生創新意識、創新能力的有效途徑。學生通過畢業實習和畢業設計，直接參與到教師的科研活動、社會實踐、教學基地的建設等實踐環節中去，在實習、實驗中獲得大量的材料信息，通過實習和設計，將學過的專業知識綜合應用，培養自身的科學研究能力、嚴密的邏輯思維和獨立創新能力以及發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高綜合素質。

1.5 產業集群與企業發展的需要

產業集群是指在特定經濟領域中眾多具有分工合作關系的不同規模企業與機構相互合作的現象[2]。在產業集群建設的推動下，企業只有適時地利用集群的力量，注重自身發展后勁，吸納優秀工程人才與技術方案，才能達到提高經濟效益與提升產業集群整體實力的目的。企業可從高等院校卓越工程師培養計劃的畢業設計當中吸取到更多技術創新的思路，從而轉化為企業工程實踐發展的精神動力與智力支持。

1.6 高校教學與科研水平提高的需要

卓越工程師培養中的畢業設計工作是高等院校提高工程類人才培養質量的重要契機，也是校內檢驗未來卓越工程技術人才綜合素質的最后一次綜合考試，更是高等院校增強實踐教學水平的重要體現。另外，高等院校通過加強卓越工程師培養中的畢業設計工作，更有利于密切高校與企業的產學研合作，更有利于高校以優質的科研創新能力服務于區域經濟的發展。

1.7 學生提高綜合能力與順利就業的需要

優質的卓越工程師培養中的畢業設計，將極大地提高卓越工程師的工程實踐能力與創新能力。另外，企業重視高等院校卓越工程師培養中的畢業設計的質量，這是注重卓越工程師最基本的科研水平與實踐操作能力的體現，這對初入職場的卓越工程師而言是非常重要和關鍵的。

2 卓越工程師培養對畢業設計提出新要求

“卓越計劃”以培養適應經濟社會發展和產業結構調整需要的優秀人才為目標，具有良好的職業道德、較高的綜合素質、較強的工程實踐能力與創新精神的高級應用型人才，所具有的明顯特征為“工程素質+實踐能力+創新精神”。按照“理論學習與實踐教學相結合、校內實踐與企業綜合實踐相結合、符合國家通用標準和行業要求”的原則，通過校企合作途徑，利用學校和企業兩種不同的教育環境和資源，以工程意識、工程素質培養為基礎，以工程實踐能力和創新精神培養為主線，搭建專業實踐、企業綜合實踐等平臺，構建滿足卓越工程師知識、能力和素質要求的實踐教學體系。基礎實踐和專業實踐是企業綜合實踐的基礎，企業綜合實踐是培養學生工程實踐能力和創新精神的必要環節[3]。

2.1 搭建企業綜合實踐平臺

在以專業實驗室和實習基地為主進行搭建專業實踐平臺的基礎上，搭建企業綜合實踐平臺，主要包含認識實習、生產實習、畢業實習、企業（行業）項目課題實踐、畢業設計等綜合實踐環節。通過在合作企業的認識實習和生產實習以及企業（行業）項目課題和實踐，讓學生在實際工程環境中進一步培養職業道德、團隊協作、經濟分析等綜合素質；通過完成基于崗位工作的畢業設計綜合項目，培養學生的綜合應用知識、技術解決實際問題的工程創新能力。

2.2 推進畢業設計指導方法和考核方式改革

改革傳統的畢業設計指導方法和考核方式，適應工程師培養的需要。在畢業設計指導方法改革中，著力推動基于問題或項目式題目的布置，采取項目帶動，做與學結合，指導為主，加強與工程實際的聯系，開發學生的思維能力，調動學生的設計興趣和設計熱情；在考核改革中，改變傳統考核評價方式，采取學校和企業分別答辯方式，重在考核學生的知識應用能力和創造性思維。

2.3 加強雙師型隊伍建設

參與“卓越計劃”的教師應具有在企業工作或鍛煉的經歷。（1）新進專業教師到企業單位頂崗工作一年，提高工程實踐能力；（2）青年教師培養實行“教學、科研、實踐、管理”業務培訓工作，并納入對教師的考核和職稱評聘中；（3）借助生產實習機會，專業教師到企業中與企業指導老師共同指導學生，接受短期企業生產訓練，形成校企互動模式，培養專業教師的工程經驗；（4）專業教師引進或錄用考核時，除理論研究和考核外，要求參加過工程實踐項目，“雙師型”教師優先引進和錄用，并在科研資助經費、引進津貼等方面給予傾斜；（5）聘請企業中技術水平高、實踐工作經驗豐富、綜合素質好的高級技術人員作為兼職教師，簽訂兼職教師協議，并鼓勵其為學生主講相關課程或專題報告。

2.4 完善校企合作機制

由校企共同制訂卓越工程師培養目標、畢業設計流程和指導內容，聯合開發設計課題和實踐環節，共同實施培養過程，共同評價培養質量。（1）組建校級層面的校企合作指導委員會，邀請行業代表和企業代表參與，其中行業代表和企業代表總人數不少于二分之一，并定期組織召開專題會議；（2）由試點專業牽頭，聯合合作企業，建設集成式、綜合性的工程實踐教育中心，并明確運作方式、雙方的權利和義務等；（3）由學校和企（行）業共同制定企業學習階段的培養方案和教學大綱，共同開發企業項目，并明確每個項目的訓練內容、訓練時間、訓練要求和考核辦法；（4）企業畢業設計階段課程采用“頂崗實習”和“項目設計”相結合的方式對學生進行培養，確保各項任務安排落到實處。

2.5 加強企業實踐教學管理

加強實踐教學管理不僅包含校內實踐環節的管理，更重要的是加強企業學習階段的管理，建立企業實踐管理保障機制。學生在進入企業學習前，試點專業應專門組織開展二級安全教育，并簽訂學校、企業、學生三方協議，購買人身意外傷害保險；也可以在各高校間實現合作與共享。

3 卓越工程師培養過程中機械專業畢業設 計指導的具體做法

3.1 廠校聯合指導畢業設計

廠校聯合指導學生畢業設計能夠培養學生綜合解決實際問題的能力[4]。針對以往的機械專業畢業設計不能聯系工程、生產實際的局限，鼓勵教師與各行業生產管理第一線的工程技術人員聯合指導學生的畢業設計。通過校企聯合指導課題，真題真做，增強課題的實際應用價值，為學生提供良好的工程環境。學生在完成畢業設計的過程中，可以隨時請教企業中相應的技術人員和生產一線工人師傅，學到許多課堂上學不到的、學校教師也無法傳授的實踐經驗。

由校企共同制訂卓越工程師培養目標，共同實施培養過程，共同評價培養質量。由學校和企（行） 業共同制定企業學習階段的培養方案和教學大綱，共同開發企業畢業設計課題，并明確每個課題的訓練內容、訓練時間、訓練要求和考核辦法；企業實習和設計階段采用“頂崗實習”和“項目設計”相結合的方式對學生進行培養，確保設計任務安排落到實處。這樣，不但解決企業培訓問題，而且企業還可以根據學生的具體情況考核學生，有目標的培養待招聘的企業人才。

3.2 雙師型教師

加強卓越工程師培養中機械專業畢業設計的師資隊伍建設是畢業設計改革的關鍵。這要求畢業設計的指導教師在理論和實踐上達到雙師型教師要求。高等院校缺乏能夠在卓越工程師培養中進行畢業設計指導的優秀教師，同時，企業參與高等院校畢業設計環節的熱情不高，不愿向高校提供穩定的技術指導人員，所以很難形成一支由校內教師、管理人員、校外工程技術人員組成的實踐能力強、實戰經驗豐富的專家隊伍。因此，以參加科研項目與科技大賽為契機，卓越工程師培養中的機械專業畢業設計指導教師應加強與企業產學研合作，與企業科研人員聯合進行科研項目攻關。教師要以“科研項目引領”的方式，吸引優秀的卓越工程師進入課題組。教師從工程類科研項目全局出發，更全面、客觀地指導卓越工程師培養中的畢業設計。另外，卓越工程師的指導教師要通過“在賽中學”的方式，帶領學生參加國家、省、市、校不同級別的工程類大學生科技競賽，以此開闊學生科研視野，提高學生的實踐能力與畢業設計的工作能力，加強學生實施畢業設計的深度與廣度。

3.3 畢業設計題目引入競爭機制

畢業設計題目一般情況是一人一題，雖然是自己做自己的，但橫向對比性不強。如果類似的題目布置于一組同學當中，考核結業成績時，容易判斷出畢業設計成績的優劣。同時，實行末位淘汰或與就業掛鉤的方式，尤其是與就業企業相聯系，無形之中會激發學生的求知欲和競爭意識，使學生在完成畢業設計時會有危機感。

為了保證畢業設計質量，類似題目的設置可以是歷屆保留的精品題目，或者根據校企聯合指導的實際，由企業提供現場題目，也可以是指導教師或企業技術研究和產品開發的項目。

3.4 強化應用與實踐

強化應用與實踐過程必須構建科學的實踐教學體系。知識需要在實踐中鞏固，能力需要在實踐中錘煉，素質需要在實踐中提升。實踐教學是培養學生工程意識、工程技能，提高學生綜合素質、實踐能力和創新能力的重要教學過程，因此培養工程應用能力必須作為貫穿整個實踐教學體系的主線。機械類專業畢業設計學生掌握了較寬厚的基礎知識和扎實的專業知識后，有計劃地到校企合作的企業進行針對性實習，在真實的工作崗位環境中進行“教、學、做”，使已學的理論知識和技能進一步加深、細化、熟練，提高學生的職業素養、操作技能和社會適應能力，實現崗前培訓及預就業的目標，從而促進創新型、應用型人才的培養。畢業設計的課題必須結合實習企業的具體工作，真正做到“真刀真槍”做畢業設計[5]。

3.5 項目式題目

開發基于項目和科研的畢業設計課題的教學主要目標是通過布置項目或科研任務，有針對性的激發學生的學習興趣和探求欲望，推動學生更加自主地進行學習，結合生產實踐，在項目制作中充分發揮自己的想象并進行改進和創新[6]。項目式課題的顯著特征是將學生的選擇項目與生產實際、日常生活緊密聯系。要把學生的學習研究過程、實施實踐過程、強化訓練過程三者有機的融為一體。機械專業畢業設計課題布置后的指導要集教師啟發、學生理論研究及現場實踐與主動探索研究為一體。

3.6 創新方法的引入

Pahl和Beitz指出在實際的設計工作中大約有70%屬于變型設計[7]。機械設計專業本科畢業設計題目基本屬于變型設計范疇，完全可以與創新教育即TRIZ結合起來[2]，實施畢業設計的大學期間全程訓練計劃、校外畢業設計與所學專業培養目標緊密結合、畢業設計全程監督管理的新方法。學生的畢業設計應與科技訓練、創新活動結合起來，是學生在校期間科技活動的延續和總結，這樣既可以實施大學生科研訓練計劃，營造學術研究氛圍，又可以培養大學生創新能力，加強素質教育，提高畢業設計質量。

機械設計專業本科畢業設計大多數設計題目屬于實際工程應用類型，在大學生完成畢業設計的過程中，把TRIZ理論的創新原理和創新過程應用在畢業設計的方案設計、原理設計或結構設計中，不但可以實現符合實際要求的變型設計產品設計，而且可以借助于創新工具實現原創性設計產品設計。這樣的過程對于機械設計專業強化畢業設計質量無疑是有效的，同時，學生畢業后面向企業的管理、技術和研發等各個方面的工作，設計創新能力對于企業未來的發展和科技進步有著積極的影響。

機械專業畢業設計在學生未來工作中起著舉足輕重的作用。為了實現“卓越工程師教育培養計劃”，機械專業畢業設計必須根據培養要求的變化做出相應的調整。廠校聯合指導、雙師型教師培養、畢業設計題目引入競爭機制、強化應用與實踐、項目式題目設置和創新方法的引入等做法不但可以實現對高校教師的培養和鍛煉，而且能夠對學生實行工程實踐能力和創新能力訓練，同時滿足就業的需要。

參考文獻

[1]趙存有，吳衛東，孫月華. 機械設計專業畢業設計應用TRIZ理論的實踐研究[J].教學研究，2011，34（6）：71-73.

[2]李莉.教學型大學卓越工程師培養中畢業設計（論文）若干問題的思考[J].現代教育管理， 2011，（12）：109-111.

[3]潘艷平，包秋燕，江吉彬.基于卓越工程師培養的本科實踐教學體系改革[J].實驗室科學，2011，14（6）：213-215.

[4]張榮沂，須瑩，付彥虹，等. 應用型本科院校培養卓越工程師應具備的素質[J].交通科技與經濟， 2010，62（6）：126-128.

篇5

教學內容直接關系到教學質量和效率，如何根據人才培養方案對學生的綜合能力進行提升，增加學生的應用能力及動手能力，對于教學內容進行改革勢在必行。由于以往的教材與日新月異涌現的新材料、新工藝、新技術的發展越來越脫節，部分陳舊的課本內容已無法和時代相順應，所以首先需要對課本內容進行整改。將傳統內容和現代內容很好的結合起來，增強教材的實用性，可引入一些較新的與材料類相關教材加以輔助。同時在制定教學改革時，對教學課時也應加以調整。由于主要是針對機械設計專業學生進行講授。重點應放置在鐵碳合金和合金鋼章節，其次是鋼的熱處理，講授時金屬材料部分重點講解，復合材料部分次重點講解，合金鋼部分可側重介紹幾種典型合金鋼的牌號、特點及應用，熱處理部分可著重介紹幾種常見熱處理的方法、特點及應用，鑄鐵與有色金屬部分以介紹相關材料的類型、牌號、特點及應用。

3.改革考核方式

大部分對學生成績的評定方法方法，主要是采取期末考試這樣一錘定音的方式，很顯然這是不全面的，如果采用這種方式那么考核的只是學生對內容的記憶，而考核的目的是了解學生對基礎知識、概念的掌握以及實踐能力、創新能力等綜合能力的考查。工程材料概念多，內容繁雜涉及面廣，學生在學習的過程中往往感到困難復雜不好學，進而導致厭學的情緒。想要扭轉這種不好的局面，讓學生對學習的熱情變被動為主動，除了從教學方式方法上進行改革，在學生的考核成績測評上也非常有必要改革。對于考核方法的改革，在這里筆者通過平時成績(考勤、作業、課上表現等)10﹪，階段小測試10﹪，實驗20﹪，小論文10﹪，期末考試50﹪的方式進行綜合評定。與以往的教學相比，實驗成績的比重增加了10﹪，其次新增了小論文撰寫測評。工程材料本身是建立在科學及生產實驗上的一門科學，堅持理論聯系實際，將課堂理論教學、實驗教學有機的結合起來，培養學生運用理論知識解決實際問題的能力，實現“知識－能力－方法”的同步提高。在實驗教學中，我們安排了“金屬材料試樣制備及組織分析”、“金相材料熱處理”、“硬度計操作培訓及材料表面硬度研究”、焊接及砂型鑄造。要求學生在做實驗前充分預習了解實驗，給出實驗報告，在實驗過程中認真完成實驗，將課程理論與實際實驗結合起來，在實驗完成后總結實驗，分析實驗過程、數據。而增加論文考核內容，可以提高學生的自學及寫作能力，在給出高質量的論文前，學生必須大量閱讀文獻及查閱相關書籍，并且自行樹立論文觀點，增加了學生自學的能力和創新精神。

篇6

2.1增加設計題目的多樣性和新穎性，提高教學質量和學生工程設計能力

《機械設計》課程設計題目首先滿足教學大綱的要求，即題目中應包括原動機、傳動裝置、工作機三部分內容，并能夠對機械設計課程所學大部分零部件進行設計訓練。在此前提下，應改變原來的只針對減速器的定式設計模式，從學生設計興趣入手，調動學生的能動性，培養獨立設計能力。在傳統課程設計內容基礎上，設計題目可從教師相關的科研項目中抽取，或者與工礦企業建立聯系，去實際中提煉一些綜合性、創造性的設計題目，這樣一方面替工礦企業解決技術問題，另一方面學生設計過程具有挑戰性，同時起到了學以致用的目的。機械類專業往屆畢業設計中傳動裝置設計部分一般雷同度小、綜合性強，與工程實際結合度高，整理后也可作為課程設計題目。課程設計題目的多樣化和新穎性能夠吸引學生，鍛煉學生綜合運用先修機械類課程知識的能力，促使學生建立整體設計的理念，激發學生的獨立設計能力和創新能力。

2.2采用啟發式指導，促使學生由模仿型設計轉變為思考型設計

課程設計中包含方案確定、初步計算、草圖設計、裝配圖設計、零件工作圖設計和編寫設計計算說明書等幾個階段。在每個設計階段，教師應組織學生設計小組展開討論，對設計資料進行歸納、分析和總結，從前人成功設計案例中尋求設計要點并形成獨立的設計思路。尤其進行到草圖設計和裝配圖設計階段時，牽涉到大量的結構問題，由于在《機械設計》課程講授的重點都是基礎理論，很少涉及結構方面的知識，學生在進行到這一設計階段時普遍感到困難，錯誤較多。在這一階段，指導教師應悉心引導，最好借助實物模型教學，多進行正誤結構的比較。只有通過啟發式指導，學生才能很好的把握機械設計的規律和其靈活性，達到舉一反三的訓練目的。

2.3加強計算機CAD/CAM/CAE技術在課程設計中的應用

在計算機信息技術的時代，機械工程設計領域已廣泛使用計算機CAD/CAM/CAE技術進行設計，進入數字化設計、分析與制造的新時代。傳統設計中采用的是半理論半經驗的計算公式進行靜態計算或估算的設計方法，設計過程費時費力，設計結果的可靠性驗證滯后。在CAD技術平臺上可實現機械零件的結構設計和機構運動仿真，所見即所得。運用CAE軟件進行機械零件的力學性能的分析計算以及結構性能的優化設計。在《機械設計》課程設計過程中，手工圖板式設計方式明顯落后于機械行業實際設計方法，因此要加強學生在計算機繪圖方面的訓練，增加學生用CAD軟件繪圖環節。鼓勵學生運用CAD三維造型技術進行仿真設計，由于設計過程處于三維空間，形象逼真，因而有助于學生創新潛力的發揮。通過運用計算機繪圖，將學生從大量的手工繪圖勞動中解放出來，使學生可以將精力重點放在方案設計和結構設計上，提高課程設計質量；同時模擬了真實的企業環境，培養學生使用CAD軟件進行機械設計的能力，這樣才能在今后的工作中使學生快速適應工作環境，成長為合格的機械設計工程師。

2.4加強實踐環節，提高學生的工程設計能力

理論必須聯系實際，從實踐中來，再到實踐中去。讓學生接觸機械工程實際，了解同類系列產品的性能、結構特點及生產過程。學生對設計對象有了感性認識，獲得產品的有關工藝知識后，才能建立機械設計與機制工藝之間的聯系，課程設計的機械裝置才能和實際生產相符。因此，在課程設計之前多安排學生到工廠參觀或者以多媒體的方式觀看相關的工程案例，以此拓展學生設計思路，提高機械設計能力，達到課程設計實踐教學的目的。

篇7

一、培養工程設計型人才是工業現代化的需求

隨著計算機、微電子、自動控制等技術的發展，工業自動化正向集成綜合自動化過渡。機械設計制造及其自動化技術的綜合應用正起著越來越重要的作用，由于機械產品及設備的技術復雜性和涉及知識的交叉性，使得現有的技術人才難以勝任技術含量較高的工作。

機械制造業是工業自動化的重點，機械設計制造及其自動化是工科院校主要專業，其培養的學生畢業后相當一部分將直接面向工廠、面向車間、面向工程應用與設計的現代化主戰場。而現有的高等教育人才培養模式長期采用灌輸式理論教育，且受多種因素制約，學生對工程實際的認知較少，綜合運用知識的能力較差。學生畢業進入企業后，由于遇到的實際工程問題通常是隱性的，無法再像課堂學習一樣，根據已知條件和固有步驟就可得到答案，加上新的科學技術成果大量應用于生產實際，設備的復雜性和涉及學科的交叉性大大提高，使得現階段的高等教育人才培養模式已經阻礙了高素質工程技術人才的培養，其培育的紙上談兵型人才已經遠遠不能適應工業現代化的需求。因此，各高校工科專業進行以培養學生工程設計能力為目標的教學體系改革已經迫在眉睫。

二、機械設計制造及其自動化專業工程設計能力的內涵

機械設計制造及其自動化專業的人才培養目標是現代機械工程師，使學生接受機械工程領域的基本知識和專業理論知識，受到機械工程師基本技能的訓練。學生畢業進入企業后，除具備機械設計制造及其自動化專業的一般知識與能力外，作為現代機械工程師，還應具備以下能力：（1）能夠正確判斷機械設計制造及其自動化專業領域的工程實際問題；（2）具備針對工程實際問題的系統分析能力和解決問題的能力；（3）具備機械制造行業的工程設計、工程開發能力；（4）能適應機械制造行業涉及學科的交叉性和復雜性，具備協調與合作能力；（5）具備終生學習的能力。

三、機械工程系列核心課程教學培養現狀

機械工程系列核心課程包含機械制圖、機械原理、機械設計、理論力學、材料力學、電工電子技術、互換性與測量技術基礎、機械制造工藝學、機電傳動控制、液壓傳動與氣壓傳動、數控技術等理論課程，以及課程設計、專業課程設計、畢業設計、認識實習、生產實習等實踐教學環節。每門課程的理論性和實踐性都非常強，與相關課程關聯關系強，在機械類學生的知識結構中都具有舉足輕重的地位。

以《機電傳動控制》為例，該課程的理論性、實踐性和綜合性強，涉及動力學基礎、電機與拖動、傳感器、機床電氣自動控制、電力電子技術、傳動控制系統、可編程序控制器等知識面，關乎《理論力學》、《電工電子技術》、《機械制造技術基礎》等前期課程，和《金屬切削機床》、《機床夾具設計》、《液壓傳動與氣壓傳動》等同期課程，甚至《數控技術》、專業課程設計、生產實習、畢業設計等后期課程的關聯教學，在機械設計制造及其自動化專業人才培養體系中尤為重要。現有教學體系中，機械工程系列核心課程均存在內容量大，知識面廣，教學以理論為主，實驗為輔的現狀。理論教學方面，由于原理圖多，文字敘述較抽象，學生又無實物接觸，難以全面了解、掌握機械工程技術在生產實際應用中的內涵和精髓，不僅影響了學生的實際應用能力，也降低了學生在今后的工作中不斷學習提高的后勁。在工科教學中尤為重要的實驗或實踐教學環節，多采用驗證型實踐教學，且往往由于受控對象體積大、重量重、價格高、維護難等因素，難以大量裝備于實驗室，使學生在實踐教學中無法感受工程實踐的趣味性、知識性和實驗成功后的成就感，在很大程度上挫傷了學生的積極性，更談不上對工程設計能力的培養。對于教學另一重要環節，即考試，現有的考試方式僅注重于考查具體知識點的了解或掌握，比較理論化，并不注重與工程實際的聯系，往往出現教師為考而教，學生為考而考、考后即忘的現象，無助于對工程技術人才的培養。

機械工程領域知識的復雜性和交叉性，使得實際工程問題通常是隱性的，學生畢業進入企業后，無法再像課堂學習一樣根據已知條件和固有步驟得到答案，企業必須投入相關資源進行二次培養，企業的經濟效益和高校的人才競爭能力都大受影響。因此，工科院校機械設計制造及其自動化專業，針對機械工程系列核心課程實施以培養工程設計能力為目標的課程改革，培養學生對工程實際問題的分析判斷能力、工程設計能力和終生學習能力是實現該專業人才培養目標的需要，是適應社會發展需求的需要。

四、以培養學生工程設計能力為目標的機械工程系列核心課程教學改革研究與實踐

我校以培養工程設計能力為目標的機械工程系列核心課程教學改革的思路是以培養學生工程設計能力為總體目標，貫徹以工程項目構思（Conceive）、設計（Design）、實施（Implement）和運作（Operate）全過程為載體的CDIO高等工程教育理念，打破以理論知識全面性為原則的專業課程群設置方式和課程教學內容安排方式，以完成工程項目CDIO過程作為課程群設置或整合、課程教學內容（含實踐教學）安排、教學方法以及師資和教材建設的核心，系統推進教學改革。一個典型的領域工程項目（一級項目），其CDIO過程所需的專業知識和技能幾乎可以涵蓋一個專業方向甚至一個專業的所有課程（含實驗），這就給專業課程群設置及其教學內容整合提供了一個內在的“綱”，極大地增強了專業課程群的整體性。與此同時，工程項目的實施流程及各部分工作內容也為專業課程的教學內容和教學重點安排提供了有效依據。以工程項目運行過程來驅動課程教學實施，構建真實的工作場景，以完成“完整技術工作”的訓練并以此來實現工程綜合應用能力的培養，加速學生從在校生到工程技術人員的角色轉變。解決現有教學體系中重理論輕實際、教學過程中缺乏工程實踐和工程設計的引入、教與學均是紙上談兵等教學問題；解決現有實驗環節以傳統的驗證型實驗為主的實驗教學模式下，學生動手能力差、綜合分析問題能力欠缺，以及現有實驗設置與工廠實際脫離、與先進技術的發展和應用相脫離的現狀，使實驗教學環節與培養工程設計人才目標相促進；解決現有考試方式“考”老師所“教”、考試內容簡單化、命題標準化等教學問題，真正避免現有教學制度下，老師教學生“考”而不是教學生“學”和“用”的現狀。

針對教學體系改革，建立以能力培養為中心、以工程設計為主線的課程教學體系，優化課程結構，改革教學內容。如教學過程中，以“車用氣瓶螺紋接口自動加工專機”的完整設計工作為主線，給出學生某企業待加工氣瓶產品的不同形狀與尺寸規格、加工精度要求、加工效率與設備成本要求等參數，要求學生直接進行該產品加工設備的設計。整個教學過程既圍繞“氣瓶螺紋接口自動加工專機”的實際工程課題研究，又緊密圍繞《機電傳動控制》課程各章節內容，注重工程實際在恰當知識點的引入。如進行第二章“機電傳動系統的動力學基礎”內容的教學時，將轉矩折算與電機選擇、專用鉆孔動力頭設計、車床變頻器主軸改造等工程實際案例逐層相結合，扎實培養學生的工程設計思路和能力。教學過程中適當引入“三通球閥加工專機設計”、“鋁塑藥品包裝機改造”、“80噴漆線伺服系統”等相關工程設計實例貫穿課堂的教學和設計指導。部分章節如“繼電器接觸器控制系統”、“PLC控制技術”等采用了現場教學模式，使學生易學，老師易教。

在《機電傳動控制》課程教學改革過程，共有三條主線：其一，課程自身教學系統主線；其二，工程設計項目與實驗教學主線；其三，對相關課程知識進行驗證學習的主線。三條主線圍繞工程設計項目主線同步展開，最終為學生的《機電傳動控制》課程服務。學生在課程學習過程中，在授課教師的帶領下，進行了企業委托項目《氣瓶螺紋接口自動加工專機》的研究與設計。因涉及學習內容多，工作量大，單靠課堂學時遠遠不能完成。但是由于構建了一個學生進入企業后真正的現代化生產主戰場，極大地激發了整個團體的學習積極性和創造性。依靠課后大量的資料查閱與學習，課堂上再結合教師對《機電傳動控制》相應章節的講解與對該工程項目的設計思路引導，學生在課程學習期間即完成了該項目的工廠調研、工藝分析、方案設計、刀具設計等工作，完成了企業要求的設計任務。并成功申請了發明專利“氣瓶螺紋接口自動加工生產線”1項和實用新型專利“直動式電控疊加溢流閥”、“專用锪車復合刀具”等9項，目前均已獲得授權。由于學生學習積極性高漲，課后主動學習時間大增，在這個環節中扮演重要角色的教師的實際教學過程相對以往教學模式輕松。教師更多是扮演“導師”角色，而不是以往的“填鴨式”教學；學生通過實際的工程設計歷練逐步建立和深化了工程意識與能力，達到的是雙贏效果的工程設計人才培養目標的實現。同步實施的實驗環節改革，強調針對工程實際進行設計、選型、搭建、調試的系統性實驗，培養動手操作和創造能力，注重該課程與相關課程的關聯設計，注重該環節理論與實踐的聯系；對于考試環節，不以最后一考來定輸贏，而以階段性工程設計與期末整體性設計相結合，筆試與口試結合，注重工程設計的實際應用方面的考評。

五、總結

目前，我校《機電傳動控制》課程以培養學生工程設計能力為目標的教學改革已經實施了五年，并帶動了機械工程系列相關核心課程群的教學改革。由于在改革實踐過程中，以工程項目運行過程來驅動課程教學實施，以完成“完整技術工作”的訓練實現工程綜合應用能力的培養，加速了學生從在校生到工程技術人員的角色轉變。從用人單位反饋情況（兩屆）看，就業學生在創新能力、實踐能力、知識結構、團隊意識、崗位適應能力等方面較往屆有較高水平的提升。

總之，我們將繼續積極進行改革，密切觀察實施過程，冷靜分析成績和不足，不斷總結經驗教訓，期望能為中國的工程教育改革做些實事，提供新的改革思路，為培養符合現代企業要求的工程技術人才做出貢獻。

參考文獻：

[1]莊哲民，沈民奮.基于CDIO理念的1級項目設計與實踐[J].高等工程教育研究，2008，（6）.

[2]宋靖華，李喧溪.設計類課程課堂教學改革探討[J].高等工程教育研究，2007，（3）.

[3]徐秀英，韓美貴，李中華.高校畢業生社會評價反饋與教學適應機制研究[J].高等工程教育研究，2008，（2）.

[4]顧佩華，等.從CDIO到EIP-CDIO：汕頭大學工程教育與人才培養模式[J].高等工程教育研究，2008，（1）.

[5]眭依凡.培養創新型人才的呼喚：重構大學人才培養體系[J].中國高等教育，2008，（19）.

篇8

1、UG主要的功能模塊

1.1 內置CAD模塊

UG的CAD模塊大體上可分為以下幾種，實體建模、特征建模、自由曲面建模、工程制度、裝配建模等。

（1）關于UG的實體建模

該模塊可以實現特征建模和幾何模型方法之間的無縫連接，這樣就便于用戶傳統的點、線、面、實體造型集成起來，也可以很容易地建立二維和三維線框模型、掃描以及旋轉實體等。

（2）關于UG的特征建模

特征模塊比實體建模模塊高一個層次，用戶的設計信息可以根據工程特征的術語進行定義，它不僅可實現孔、槽、型腔、塊體、凸臺、錐體、柱體、管狀體、球體、桿、倒圓和倒角等實體的快速建模，也可以建立薄壁件。

（3）關于UG的自由曲面建模

自由曲面建模不僅可以實現非常復雜的曲面造型，同時它也可以把實體建模和表面建模的兩項技術巧妙地合并，從而建成一個功能強大的建模工具組，其中沿曲線的通用掃描法、按比例地建立外形以及標準二次曲線的方法都是該項技術的內容。該模塊還提供計算復雜模型的形狀、尺寸和曲率的易于使用的工具。

（4）關于UG的工程制圖

該模塊可以使設計者、工程師和繪圖員從三維實體模型得到完全相關的二維的工程圖。

（5）關于UG的裝配建模

UG的裝配建模可以提供自上而下的、并行的產品開放方法，可以在整個裝配過程中進行設計與編輯。

1.2 UG的CAM模塊

UG的CAM模塊能夠為產品的加工提供有力的保障，UG的CAM模塊可以根據用戶的需要來觀察刀具的移動，通過對圖形進行編輯的方法，實現刀軌與執行圖形的變化。UG的CAM模塊點到點的子程序，如鉆孔、攻絲以及鏜孔在內的子程序，用戶可以根據自己的需要來修改對話框以及建立被改編到它們的專用菜單，這樣就使得用戶化可以非常方便地進行個性化操作，如精密加工、精加工、粗加工等，這些操作通過頻繁使用的參數和方法被標準化。

1.3 UG的CAE模塊

UG中的CAE模塊作為眾多分析軟件之一，它可以實現靜態結構的分析和動態的分析；也可以對線性及非線性問題進行分析；還可以對固體結構、流場、物理場等進行分析。利用CAE進行機械設計有以下優點:

（1）可以利用現有的計算機分析計算的優勢，利用CAE可以實現樣機的模擬，從而保證了產品設計的合理性，這就避免了設計的不合理而造成的資源浪費，虛擬樣機作用能預測產品在整個生命周期內的可靠性；

（2）對設計的產品進行最優化處理，可以找到產品設計的最佳方案，從而降低了成本；

（3）可以通過對各種試驗方案進行模擬，就可以使產品制造或工程施工前就提前發現潛在的問題，從而減少試驗時間和經費；

（4）一旦機械設備出現故障時，通過UG軟件可以進行事故分析，查找事故原因。

2、基于UG/CAD參數設計的應用

我們通常把設計對象比較定型的結構形狀，使用一組參數來對產品的尺寸進行約束，即為參數設計。在實際產品的生產中常常用到系列化、標準化的設計理念。參數設計也可以對一些需要修改尺寸的產品進行參數尺寸的修改，從而實現產品尺寸和形狀的變化。參數設計主要適用于產品的初始化設計以及產品的修改，這樣就可以滿足產品的設計圖紙隨參數結構尺寸的變化而變化，但是在進行產品參數修改時要考慮產品的約束問題，我們常常基于UG的來進行產品的參數化設計主要有以下三種方法。

2.1 采用草圖方法對產品零件進行參數化設計

采用草圖方法對產品進行參數化設計，是在UG模型中建立參數化模型的一個非常重要的方法。由于草圖曲線本身就是參數化曲線，因此可使用草圖曲線繪制產品建模的大體輪廓。當繪制好產品大體輪廓以后，要對繪制好的草圖添加幾何約束和尺寸約束，以便確保產品精確的形狀。然后使用拉伸或者旋轉等命令將這些精確的輪廓曲線轉換成符合該產品設計要求的零件的三維參數化模型。如果要對零件進行修改，只需要對草繪圖的尺寸進行修改，這樣就使草繪建立的三維模型也相應地發生了變化。

2.2 采用表達式對產品零件進行參數化設計

由于參數化設計的一個重要工具就是利用表達式，而利用表達式對產品零件進行參數化設計也是十分方便快捷的。通過表達式不僅可以快捷地對零件進行建模，也可以對零件進行定義或者對零件尺寸進行控制，例如利用表達式就可以實現齒輪零件的參數化設計。根據零件的一些基本特征和關系就可以建立條件表達式和算術表達式，根據建立的表達式可以對一個零件特征之間的尺寸和位置關系進行控制，同時也可以對若干草圖之間的相互關系尺寸進行控制，使他們之間產生相關性。通過關系式很容易對零件進行修改，這樣就可以使零件的系列化生產變得可能。也可以通過修改表達式中任意一參數，來實現零件的三維模型形狀的改變。

2.3 采用形狀約束來對零件進行參數化設計

通常也可以對零件的形狀進行約束，建立截面與界面之間相對應的關系，從而實現產品零件的參數化設計。在對一些比較復雜的曲面進行設計時，按照通常的方法是要建立各截面的形狀，然后可根據各界面的形狀求出指定平面與實體、表面、平面以及曲線之間的交線或交點，然后利用零件之間幾何形狀的約束條件建立與零件截面之間的相關關系，這樣就可以使各個截面之間彼此建立起相對應的參數化關系。如果需要對產品進行修改時，只需要對零件中的某一個截面進行修改，就可以實現三維模型的改變，從而實現產品形狀和尺寸的變換。

3、經驗總結

綜上所述，根據多年在機械設計中應用UG軟件的經驗可知，UG功能的強大已經遠遠超出我們的想象，它完全可以為機械設計者提供最優的產品設計方案，從而為我們開發新產品節約了寶貴的時間。隨著UG軟件不斷地完善，它的優點必將受到更多人的關注，也必將成為更多機械設計者首先選擇的機械設計與分析軟件。可以預見，UG軟件將來得到越來越廣泛地應用。

參考文獻:

[1]朱凱，李曉武．UG NX中文版機械設計基礎教程[M].北京：人民郵電出版社，2006.

[2]趙巖，成剛虎，張景霞．基于UG的自動裝配模塊開發[J]．機械研究與應用，2003.

篇9

培養畢業生的創新能力是教育部貫徹落實國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）的重要舉措，為此教育部于2009年提出了“卓越工程師培養計劃”，借助校企合作，以工程實際為背景，以工程技術為主線，著力提高學生的工程素質及工程實踐能力。湖南工程學院機械設計制造及其自動化（簡稱：機械設計）專業作為教育部首批實施“卓越工程師教育培養計劃”的專業，為學生開展研究性學習、參與創新性實踐活動提供平臺，加強學生科學思維和實踐動手能力的培養。

為適應新形勢下企業對人才的需求，本專業以培養具有創新意識和工程實踐能力的優秀人才為目標，在專業特色、教學體構、實踐教學模式、創新意識培養等環節展開探索和研究，取得了良好的效果。

“機械產品設計制造綜合實踐”是培養大學生創新意識、實踐能力和創業精神的重要環節。對機械設計專業的學生而言，“機械產品設計制造綜合實踐”是本專業多門專業課程的綜合應用，對培養學生創新能力和實踐能力具有獨特的優勢，一些高校都把現代制造綜合實踐教學作為重點和亮點進行投資和建設。隨著我國制造業的快速發展，現代設計制造技術應用越來越廣泛，絕大部分企業為了提高產品質量和加工效率相繼購買了數控設備，為此急需一批掌握現代制造技術的高素質人才。現代制造綜合實驗是機械設計制造及其自動化專業教學中一個非常重要的實踐性教學環節，對豐富學生生產實踐知識，鞏固和加深所學理論知識，了解現代數控加工全過程，培養學生科學、認真、細致的工作作風有著非常重要的作用。

一、培養創新能力，構建“三層次三結合”實踐教學模式

1.“三層次”，即基本技能層、綜合應用能力與初步設計能力層、工程實踐與創新能力層

“三層次”實踐教學體構，形成了由單一到綜合，由各自相對獨立到科學融合的實踐教學體系，使學生工程實踐能力的培養分層遞進。（1）基本技能層：包含大學化學、大學物理等通識基礎課程及學科基礎課程的實驗，機械零部件測繪課程設計，以及金工實習、電工與電子實習、企業認知實習等環節，此層次重點進行基本技能訓練。（2）綜合應用能力與初步設計能力層：包含機械設計專業課程實驗、機械原理和機械設計課程設計、液壓傳動與控制技術課程設計、生產實習等環節，此層次重點為專業知識的綜合應用和初步設計能力的訓練。（3）工程實踐與創新能力層：包含工程項目訓練、機械產品設計與制造綜合實踐、課外科技活動、企業輪崗訓練、畢業設計等，重點培養學生的創新意識與工程實踐能力。

2.三結合，即課內課外相結合、校企結合、工程教育與人文精神培養結合

（1）課內課外相結合：課內系統的、循序漸進的實踐能力訓練，與課外開放性、自主式科技實踐活動、社團活動、社會實踐活動相結合。（2）校企結合：發揮學校、企業不同教學環境和教學資源以及在人才培養方面的各自優勢，把學校以傳授知識為主的課堂教育與在企業直接獲取實際經驗、實踐能力為主的生產實踐相結合。（3）工程教育與人文精神培養結合：培養履行機械類工程師職責所應具備的專業知識與能力和弘揚并實踐以“求真、求實”為主要特征的工程人文精神的培養相結合。

“三層次及三結合”的實踐教學體構，即由淺入深、分層次、分模塊地進行工程實踐教學，形成了“理論-實踐-再理論-再實踐”分層推進的工程實踐教學體構。

二、培養創新意識，探索基于產品設計制造的綜合實踐內容與模式

我校機械設計專業的人才培養目標是“厚基礎、適口徑、有專長、強應用”，與企業用人要求實現“零距離”融通，專業原有的實踐教學體構已不適應市場新要求。為此，本專業確立了以機械產品、裝置設計制造為教學項目，以實踐實訓為教學手段，以創新意識培養為教學重點的大型綜合實踐教學環節，探索基于機械產品設計制造課程設計的教學模式（即綜合實踐），滿足企業對人才的現實要求。

“機械產品設計與制造”課程設計是我校機械設計制造及其自動化專業學生在學校完成的最后一項綜合實踐項目，當校內所有理論學習完成后，要求學生綜合運用所學的知識完成具備一定功能和用途的產品總體設計，包括零件設計、工藝設計、加工制造、檢驗裝配，并對加工、裝配環節進行質量分析，撰寫設計說明書。我校2002級機械設計專業于2005年開始實施綜合實踐課程教學。近十年來，對綜合實踐內容及模式不斷進行改革和探索，形成了一套行之有效的實踐方案。根據對2006-2015屆畢業學生的跟蹤調查，我校實行綜合實踐教學是成功的。

綜合實踐作為訓練平臺的目的是培養本專業學生的創新意識，與企業用人要求實現“零距離”對接，積累工程經驗，培養分析、解決工程實際問題的能力。結合我校機械工程學院的實際情況，只有創新教學內容，改革教學方法，才能達到綜合實踐教學的目的。

1.教學內容方面的創新

結合我校的實際情況，選擇比較復雜并且有技術難度的機械產品或裝置作為實踐項目。所以，我們精心挑選了各種傳統產品，如各類油缸、減速器、千斤頂、齒輪泵、機床夾具、冷沖模等，同時將機械創新設計的競賽項目無碳小車、指導老師科研子項目等作為實踐項目，使其既能在機械工程學院范圍內實施教學，還能充分發揮學院現有的設備資源。若選擇難度較大的汽車發動機等產品作為實踐項目，雖然工程實際意義巨大，但因其技術難度太大，一般高校也不具備這種加工能力，從而達不到綜合實踐的教學目標。若采用單個的機械零件作為綜合實踐項目也能進行工藝設計和加工制造，但是遠遠達不到機械產品、裝置所具有的綜合實訓效果。

2.教學環節設置的創新

按照實際工程環境真刀真槍地進行工程化的綜合訓練，具體設置是以專業班級為基本實施單位，8?10個同學組成一個項目合作團隊，實行項目組長負責制，團隊成員分工合作。將產品研制分成四大模塊進行：即產品造型設計（含產品三維造型、工程圖設計）、工藝設計、加工制造、產品裝配及分析總結。按模塊劃分將綜合實訓分為四個時間節點，每個模塊分別有各自不同的任務和重點，同時又通過實踐項目把四大模塊有機地連接成一個整體。學生經過以上四個模塊的實訓后，在團隊成員共同努力下完成了整個實訓產品的研制，每個學生需完成相應的實訓任務，并撰寫相應的課程設計說明書。

四個模塊的具體任務是：第一個模塊為產品造型設計，主要任務是按給定的項目（指導老師給定功能及技術要求），學生運用所學知識及掌握的設計工具設計出給定產品三維圖及各零、部件工程圖設計并完整給出零、部件相關技術要求，重點是創新意識和綜合設計能力培養。每個團隊按給定功能及技術參數設計出兩個以上不同方案，并從中選擇一個原理結果最優，又能進行加工生產的方案作為團隊實訓產品，后續三模塊環節實訓將以此優選方案進行實訓產品試制。

第二個模塊是工藝設計，主要任務是按照所設計的零件的工程圖結果和技術要求，并結合現有的工藝的文件，重點是制造技術的工程應用能力的培養；按著單個零件為一個工作小組，各小組要編制相應零件的加工工藝過程卡，并進行工序卡的編制，每位學生至少完成一道以上工序（卡）文件的編制。所編零件制造工藝過程卡、每道工序中的安裝定位、切削三要素、刀量具等工藝基本要素必須齊全。

第三個模塊是零件加工制造，主要任務是學生能夠獨立操作機床并能出色地完成零件的加工，以此來驗證所編工程程序是否合理，重點是學生的操作能力和動手能力以及分析、解決工程制造技術問題的能力訓練。這一模塊仍以單個零件作為獨立工作小組并以零件各工序卡編制者為主操作各類加工設備，完成各工作小組零件加工試制，對加工制造中出現的問題應及時進行分析處理。

第四個模塊是產品裝配調試及分析總結，主要任務是進行產品裝配調試并撰寫設計說明書，重點是訓練產品裝配調試的動手能力和分析、解決工程裝配技術問題的能力，以項目團隊為單位，在各工作小組完成了產品零件的加工試制后再對實訓產品進行裝配調試，最后撰寫設計說明書。

三、注重過程管理，創新考核評價標準

綜合實踐環節采用“工程化”的模式，且有很強的專業性。為此，作為教師，必須加強現場實時的指導，多關注過程管理，保證這個環節的效果。綜合實踐不能只看實訓產品的最終研制結果，更要注重整個實踐過程中學生所學到的技術能力，還有他們能夠解決實際工程問題的技術和方法。所以綜合實踐應該更多的是模擬工程實際環境，采用“工程化”模式的標準，從工程的實際出發，也能使學生參與到工程實踐的氛圍中，通過相關的實踐的鍛煉，積累工程經驗，從而大大提高工程實踐的能力。針對在這個環節中出現的各類工程技術問題，引導學生利用所學到的專業知識來解決這些問題，從而在一定程度上更加有效地訓練學生的能力，也培養他們自己想辦法分析、解決工程實際問題的能力。

本環節時間跨度大，實訓內容多。引導學生積極參與，采用自評、互評相結合，注重團隊協作，更是其考核評價建設的關鍵。只有加強過程管理，創新考核標準才能達到綜合實訓的最終目標。在本環節中采用可量化的評價指標體系，注重過程管理，突出能力培養，提倡個性發展；建立了按模塊的考核評價指標體系即評價也分四個模塊進行，每模塊都采用五級制評分，在四個模塊中以個人最擅長，并且能力最強的評價模塊成績作為本階段的總成績，這樣就能夠把學生的興趣愛好和自己的特長完美結合，又能把實訓過程中的能力培養和素質提高與考核評價相結合，并且在這個環節中只要學生能利用所學的專業知識分析問題、解決問題，就能取得比較好的成績，也會提高自己的工程能力。最后，還要讓學生進行詳細的分析總結。

四、結語

我校已開展“機械產品設計制造綜合實踐”活動近十年，探索出了一條基于創新能力的機械產品的設計制造實訓新模式，取得了滿意的教學效果，每位學生都基本掌握了一般機械產品的研制過程，學會了如何運用所學的專業知識來分析并解決工程實際問題，提高了工程實踐能力，實現與企業用人要求“零距離”融通，同時培養了學生科學、認真、細致的工作作風，增強了學生畢業后的求職能力。因此，近年來，我校機械設計專業的畢業生就業率都在90%以上，這樣的就業率也一直處于我校各專業的前面，也證明了我們教學改革目標的正確性，培養的學生也是比較受歡迎的。但某些方面需進一步完善，如課題能夠與企業的產品開發或技改相結合將更具價值和工程實際意義，部分課題創新顯得不足等。

總之，機械產品設計與制造綜合實踐，實現了產品設計、零件設計、加工制造和裝配的全過程，進一步提高了大型綜合實踐的適應性和綜合水準，加強了學生實踐能力、綜合能力和創新精神的培養。我們相信，一定能培養出滿足企業要求并具有一定創新意識和工程實踐能力的新型機械相關專業人才。

參考文獻：

[1]郭建華.重視工程教育，提高工科學生工程實踐能力[J].重慶工學院學報（自然科學版），2007（4）：125-127.

篇10

名：

性

別： 女

婚姻狀況： 已婚

民

族： 漢族

年

齡： 24

戶

籍： 福建-龍巖

現所在地： 廣東-深圳

身

高： 158cm

聯系電話： ×××××××××××

電子郵箱：

求職意向

希望地區： 廣東-深圳

希望崗位： 公司文職類-其他相關職位

物流/采購類-物流調度員

尋求職位： 采購文員、PMC文員、跟單

教育經歷

2004-09 ～ 2007-07 福建**職業技術學院 物流管理 專科

培訓經歷

2009-06 ～ 2009-09 新生代人才培訓 ERP采購管理

工作經驗至今5年0月工作經驗，曾在2家公司工作

**公司 (2011-05 ～ 2012-09)

公司性質： 外資企業 行業類別： 其它生產、制造、加工

擔任職位： 采購文員 崗位類別： 物流專員/助理

工作描述： 1、下達日常訂單及作相應登記。

2、每日更新新物料到貨情況一覽表。

3、對下達的訂單交期回復的跟進。

4、采購部文件整理及部門間的文件傳遞。

5、協助采購員完成價格談判等工作;

6、月底與供應商對賬。

7、部門經理交代的其他臨時性工作。

離職原因： 幫親戚開店

**公司 (2007-09 ～ 2011-04)

公司性質： 外資企業 行業類別： 其它生產、制造、加工

擔任職位： PMC文員 崗位類別： 其他相關職位

工作描述： 1、每日報表數據錄入，統計，核對，更新。

2、跟進生產發料/廢料退料情況。

3、負責部門文件整理，資料發放。

4、在ERP系統里開立、更改、關閉發料單。

5、和相關部門溝通處理ERP相關問題。

6、做每周會議記錄。

7、負責PMC人員相關考勤及加班申請。

8、協助PMC經理處理其它相關事宜。

離職原因： 提升自已

技能專長

專業職稱： ERP采購管理應用師

計算機水平： 初級

計算機詳細技能： 熟練操作，EXCEL/word/PPT辦公軟件，熟練應用金碟K3/統率ERP系統/用友ERP系統。

技能專長： 有日語基礎，學過ERP采購管理

語言能力

普通話： 流利 粵語： 一般

英語水平： 一般 口語一般

英語： 一般 日語： 良好

求職意向

發展方向： 采購相關工作

自我評價

經驗方面：做文職方面工作將近5年，熟悉工廠(PMC、采購、倉庫、生產等)流程，熟悉ERP運作(已操作4年以上)，了解ISO9001運作流程。了解五金/電子生產流程。

本人方面：性格開朗，做事積極主動，工作極其認真負責且有條理，口才較好，能和各部門進行有效溝通，悟性較強，學習能力較強，工作上手快，能保質保量的完成工作。

新的個人簡歷模板范例二：姓

名：

性

別： 女

婚姻狀況： 未婚

民

族： 漢族

年

齡： 20

戶

籍： 廣西-百色

現所在地： 廣東-東莞

身

高： 162cm

聯系電話： ×××××××××××

電子郵箱：

求職意向

希望地區： 廣東-東莞

希望崗位： 財務/審(統)計類-會計

財務/審(統)計類-出納員

財務/審(統)計類-會計助理

財務/審(統)計類-其他相關職位

財務/審(統)計類-成本分析/核算員

尋求職位： 財務

教育經歷

2007-09 ～ 2010-06 百色 會計 中專

培訓經歷

2010-05 ～ 2011-07 新活力培訓中心 會計專業知識 會計從業資格證

**公司 (2011-02 ～ 2012-04)

公司性質： 國有企業 行業類別： 物業管理、商業中心

擔任職位： 客服專員 崗位類別： 客戶服務專員/助理

工作描述： 1、負責公司前期各項物業服務工作的推動與跟進;

2、負責對日常區域進行不定時檢查，并及時提出建議和意見，及時解決突發性的工作;

3、客戶對公司服務引起的建議、意見、咨詢、投訴等相關問題給于相關解決的方案

4、負責公司倉庫的管理、維護;

5、不定期的對客戶進行服務調查工作;

6、公司領導分配的其它工作;

**公司 (2009-09 ～ 2010-08)

公司性質： 私營企業 行業類別： 批發零售

擔任職位： 會計文員 崗位類別： 會計助理

工作描述： 1、客戶每天傳真過來所要購買的物品信息一一整理再復印給每一位采購，自己備份;

2、每天對采購前一天已購買的實際物品與數量錄入電腦，再輸入物品的單價算出總價存檔;

3、將業務員及管理人員用于作中開銷的發票整理并保管做為原始憑證;

4、每天對已回來的整套稅務單據進行檢查，入檔做出明細表并復印備份，原件交由相關責任人;

5、每天對辦公用品庫存情況進行核實，掌握庫存量確保辦公用品不會出現緊缺的情況;

6、月初必須做好上月所購買物品數量及賣價的匯總及明細表，檢查核對無誤后打印交給相關人員再轉交給客戶;

7、月初做好員工考勤交由相關會計人員;

8、配合會計人員及上級領導分配的其它工作;

離職原因： 更換工作地點

技能專長

計算機水平： 中級

計算機詳細技能： 計算機word，Excel，金碟財務軟件，數據庫等軟件熟練。

技能專長： 除了對計算機一些基本軟件熟練，最主要的是賬務會計專業知識也比較熟悉。

語言能力

普通話： 流利 粵語： 較差

其 他： 漢語

求職意向

發展方向： 本人學的是會計專業，熟悉文秘的相關工作及電腦知識及財務知識，還在深圳市參加會計培訓考取會計證，希望能從事相關的工作發揮所學到的知識，在財會方面能有更大的進步。不求能有多高的薪水，只希望能有一個發展的空間。

其他要求： 給我一個機會，希望把學到的知識在工作中充分的發揮出來，為企業做出最大的貢獻。

自我評價

熟練基本電腦知識、財務會計知識、金碟財務軟件、愛好學習與人各藹共處，原則性強，有高度的責任心對工作認真負責能積極完成上極給予的任務、很注重在實踐中尋找和總結做事技巧，以提高做事效率。

新的個人簡歷模板范例三：姓

名：

性

別： 男

出生日期： 1988年02月

婚姻狀況： 未婚

戶

口： 河南省

民

族： 漢族

政治面貌： 團員

學

歷： 大專

畢業院校： 河南工業職業技術學院

畢業時間： 2009年07月

所學專業： 機械設計與制造

外語水平： 英語 (PETS-3)

電腦水平： 熟練

工作年限： 5年

聯系電話： ×××××××××××

電子郵箱：

求職意向

工作類型： 全部

單位性質： 不限

期望行業： 機械制造、機電設備、重工業

期望職位： 機械工程師、機械設計師

工作地點： 杭州市

期望月薪： 不限/面議

教育經歷

2007/09--2010/07 河南工業職業技術學院 機械設計制造及其自動化 大專

主要學習機械設計與制造，公差，機械加工設備，機械夾具，沖模的設計與制造、塑膠模的設計、PLC、單片機、液壓與氣動技術、機械加工設備與自動化等。

工作經驗

2013/03-至今： ××電子科技有限公司

所屬行業：電子/半導體制造

公司規模：5000人以上

設備研發部 機構研發課工程師 主管以下

工作描述及業績： 1.負責PCB光板自動化貼標設備、摩托羅拉掌上電腦按鍵自動測試機臺、光學檢驗儀及自動化測試設備(ICT、ATE飛針測試)。 2.設計人員工作分配與績效考核。

2010/10-2013/03： 蘇州××清潔器具有限公司

所屬行業：機械/機電 公司規模：500-999

技術開發部 機構研發工程師 主管以下

工作描述及業績： 主要負責使用PRO/E進行美國伊萊克斯、泰怡凱、韓國LG吸塵器的外型及結構研發，模具跟進及吸塵器測試相關自動化設備的設計、開發驗證，SOP、SIP的制做及BOM清單的編寫，產品的包裝設計。

篇11

機電設備準確的安裝與調試工作是確保控制設備正常運轉的基礎。大型機電通常體積龐大、配套機組和附屬設備多，而且技術難度高，安裝和調試步驟也較復雜。筆者以多年來在公司擔任機械設計工程師的工作經歷為例，淺析做好安裝調試工作需要完成的幾方面的工作。

二、安裝調試費用的預算

機電設備的安裝和調試過程都會產生相應的費用，在機電設備的安裝和調試工作開展前做好費用的預算是安裝和調試工作的前提條件也是必要條件。以筆者2007年在參與完成巖谷氣具（珠海）有限公司燃氣自動化設備為例，安裝調試費的預算用主要包括：安裝費、調試費、和其它費用的預算，其中安裝費是整個安裝調試費用的重要組成部分。

1、安裝費

木材、鐵絲、鐵件、水泥、青磚、中砂、片石等都是砌筑上料臺所需要的材料，安裝基座、吊裝設備、小型機具和人工使用量等這些都是機電設備在安裝時會產生費用的因素。在進行安裝費用預算的時候應結合待裝機的實際情況和上述因素，參照工程預算額定的基價，計算其費用。

2、調試費

機電設備能否正常運轉，相關的調試工作也是不可或缺的。調試的過程中也會有相應的費用產生：機電設備運行的動力燃料費，提供加工的工程材料費，配套機械費，人工費，管理費等。除此，對除此使用的進口機電設備，一定時間空載、負載和連續、間斷的生產考核是必須經過，工程材料更要注意準備充足，工程燃料費需納入預算費用。各項費用要按照各自的單價和用量計取。

3、運輸費

除了安裝費和調試費以外，運輸費也在整個費用支出中占有一定比例。機務部門應根據大型機電設備的體積、解體裝運對象的數量和質量，安排不同運輸能力的車輛，并確定各種運輸車輛的車次。然后，按相應運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運歷程計算運輸費用。也可根據運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預算運費時，還要考慮計算裝卸、捆扎等人工費用。

4、其它費用

主要包括設備初到時的看管費、管理費等。這些費用的預算應根據實際情況進行。

三、機電設備的安裝

機電設備的安裝是一個相對寬泛的概念，涉及到工業、民用、公用工程的各類設備、電氣、采暖、消防、通風、給排水、通信和自動化控制等系統的安裝。安裝過程中，常采用新技術、新設備、新工藝、新材料等新興技術。大型機電設備對吊裝、檢測技術、裝配的要求越來越高，因此現今的安裝技術和設備也在不斷革新、提高。機電安裝工程常作為整個建設工程的一個部分來進行，因此，機電設備的安裝質量直接影響到整個工程的質量。因此機電設備的安裝具有很高的重要性，需要提高機械設備安裝的重視程度，嚴把質量關，完成機電設備的安裝工作。

就筆者工作經歷而言，曾于2006年參與完成泰科電子深圳有限公司繼電器自動化生產流水線設備的開發設計和加工制作工作，當時的機電設備的安裝工作共分為三個大的部分：基座安裝、安裝前的準備工作、安裝施工。

1、基座安裝階段

機電設備的機電安裝時，先要合理設置設備安裝的位置和周圍的布局，布局好相關的機械配置及車輛通道、上料臺等設施，適時地進行調整。機電設備的組合配件往往復雜而且數量很大，需要進行放線并嚴格按照施工技術規范進行安裝才能保證設備的順利安裝和運行。

2、安裝準備階段

機電設備安裝進入準備階段后，工程管理人員負責按照顧客要求和實際情況確定開工和竣工時間，根據工程量及施工設備情況配備工作人員，制定安裝網絡計劃。在設備安裝前，要對設備及其外觀的質量進行檢查，比如焊接件之間有無裂縫，螺母、螺栓等有無松動、管道接頭之間是否牢固是否安全等情況。另外，工程管理人員應劃定安裝人員的工作區域，做好安全保衛工作，制定安全技術措施，向施工人員進行安全技術交底等工作。還有，施工單位應加強對技術、設備、材料等方面的管理工作的重視。

3、安裝階段

這是保證機電設備安裝質量的重要階段，其中施工設備、材料、施工方法、施工人員、外界環境等都是影響安裝質量的因素。因此，需要綜合多方面的因素進行全面分析，制定有效的安裝措施進行設備的安裝。（1）隨時檢查設備質量， 例如燃潤油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固，有無漏氣，電路布線是否整齊，絕緣性能是否良好，測量工具是否精確，在工藝文件中編制關鍵工序控制點表，列出重要的控制參數和控制內容。（2）做好安全防衛工作，安裝現場派專門人員負責，采取必要的安全措施，工作人員要帶好安全帽，安裝工作要循序漸進，按設計順序進行，確保工作人員的生命安全。（3）人員分工和協作要進行合理安排，以便于提高安裝效率。安裝完成后需要對機電設備的完整性和安全性進行全面檢查，并及時進行處理和完善。

四、機電設備的調試和驗收

機電設備的的調試和驗收是確保控制設備正常運轉的基礎，其重要性不言而喻。筆者曾于2005年7月至今，長期擔任機械設計工程師，從事機電自動化設備設計，并負責機電設備調試和驗收相關工作，對機電設備調試和驗收的必要性深有感觸。

1、機電設備的調試過程

安裝完成的大型機電設備還需要進行調試，原因是機電設備在出廠時一般都無法進行總裝和負荷試驗，有的使用過的機電設備，在拆卸、搬運、再安裝后改變了原始的安裝面貌，因此都需要進行及時的調試。除了初次使用的大型機電設備在解體裝運安裝完成后需要進行調試，所有更新、改造、新增、大型或中型的機電設備在投入使用之前，調試都是必不可少的。調試前，首先檢查機電設備安裝是否完整，是否合理，是否安全、是否有滲漏痕跡等等方面。這樣能確保調試工作能夠順利、安全地進行。機電設備的工作質量、可靠性能、操作性能、經濟性能是調試工作的主要內容。考核時，為了能直觀準確地檢驗機電設備是否能達到工業化生產技術條件的要求，我們應該在施工現場進行空負荷和負荷試驗。參加調試的機械技術人員和隨機操作人員在調試工作過程中應主動了解設備的現實技術狀況、操作控制方法、調試的程序，做到時時到位，切實負責。調試過程必須由機械技術人員現場進行筆錄，切實保存原始記錄，在日后撰寫技術報告、操作機電設備、解決留問題中能夠起到提供重要的依據。

2、撰寫安裝調試技術報告

撰寫安裝調試技術報告是一項必不可少的工作，這份報告的作用是：是大型機電設備初次安裝調試后進行技術、資產及財務驗收的重要依據，是設備運行后檢查機電設備的依據。技術報告應能夠達到還原技術人員安裝、調試現場的真實性，報告和實際得出的結果也應一致。機電設備安裝調試報告屬于科技文件，內容精、深、專、細，是十分重要的文件。在撰寫報告時，也有相應的要求，不同于一般的論文，需做到有主有次、層次分明、詳略得當。在技術報告的結尾處，需向安裝調試工作的以及支持、幫助或者知道的人員和部門致謝，這樣同時也是對安裝、調試過程中的相關人員和部門的工作和成績的如實記錄。

3、技術驗收

機電設備安裝調試結束后要進行技術驗收和總結。大型機電設備安裝調試完成、生產考核合格，經濟和技術性能符合訂貨合同的規定指標，并且具備工業化生產條件，符合這些條件才是機電設備安裝調試成功的標志。技術驗收和總結的主要內容是：對安裝調試技術報告、設備有關文件、單證、資料的審查和現場進行考查后，決定是否通過技術驗收。通過后，才能辦理資產、財務手續，交付使用。否則，無法入賬和投入使用。要認真總結機電設備安裝、調試過程中出現的失誤，并認真總結。及時處理存在的問題，責任分明。在有效期內妥善解決相關的索賠事宜。

五、結語

就筆者多年來一直擔任機械設計工程師負責機電設備安裝調試管理來說，隨著生活水平的提高和技術的不斷提高，機電設備的安裝要求也越來越高，在機電設備從安裝到調試到最后的投入使用都必須由一個健全完善的管理體系，對設備的安裝、調試到最后的技術報告，交付使用進行全程管理和控制。機電設備技術安裝過程是一個多工序、多系統的復雜過程，我們應嚴格按照規章和標準進行每一環節的操作和實施，確保機電設備的順利安裝完成投入使用，在工作中不斷積累經驗，不斷進步總結，并致力于機電設備技術安裝工程的逐步完善的工作中。

參考文獻

[1] 張煒. 淺談大型機電設備安裝與調試[J]. 中國新技術新產品，2011（3）

篇12

作為文理見長的浙江師范大學自2004年開設機械設計制造及其自動化專業以來已有兩屆畢業生的畢業設計。既要發揮文理優勢,同時適應工科和社會對用人的需求,本文通過浙江師大機械設計制造及其自動化專業兩屆畢業生的畢業設計進行分析和總結。

1 當前畢業設計工作存在的問題

當前許多學校和學生對畢業設計要求不高,經調查主要存在著以下問題:

(1)產品不多、質量不高

一方面,由于畢業設計都安排在第八學期,而這學期學生一般忙于找工作,對畢業設計窮于應付。第二畢業設計學校一般只作為一門課程解釋,沒提供經費支出,許多學生因經濟原因,只能放棄產品制作。第三學生平時學習基礎不實,自擴大招生規模以后,學生總體素質普遍下降,學習主動性普遍不強,平時的學習如制圖等課程不夠扎實,設圖制圖、創新等能力不強。

(2)把關不嚴

新建專業師資力量嚴重不足,有的老師還是首次的指導,對畢業設計要求本身了解不夠,經驗不足,還有的老師對畢業設計規程研究不夠,對學生要求不嚴,使畢業設計總質量下降。

(3)學生認識不足

許多學生認為畢業設計只是一種形式,對畢業設計的認識不高,因此平時不認真,時間把握不好,設計進度緩慢,快到答辯時才臨時抱佛腳,應付了事[2]。

(4)學生不能深入單位企業,由于種種因素的影響,多數學生不能深入到企業基層,做不到較深入的調查研究,對當前企業需求或需要解決的問題不了解。因此做畢業設計時不能做到與時俱進。

2 解決畢業設計存在問題的主要對策

畢業設計是完成培養目標的重要手段,畢業設計的優劣必將影響培養質量,必將影響學生能否順應社會經濟發展的要求,因此,新專業建設過程中,必須建立規范的畢業設計管理體系,切實解決存在的問題,高質量的完成畢業設計任務。

2.1 規范管理,嚴格制度

以專業為單位,成立畢業設計領導小組,領導小組負責制訂該專業畢業設計規程和實施意見,負責制訂工作計劃,組織命題、選題、開題、落實指導教師、檢查督促、組織答辯、評定成績以及質量分析和評價。詳細提出規定、要求和備階段進度表。提倡在畢業設計(論文)中,應用計算機進行計算、繪圖,具體對學生圖紙的數量和質量有明確的規定。

2.2 畢業設計過程中,切實把所握各環節

2.2.1 把好選題、審題關。畢業設計題目視專業性質而定,教師出題提倡選擇實際題目,可以是機械設計類題目,也可以是理論分析、實驗研究和設備調試等題目,更提倡結合教師自己的課題或企業的革新項目,或者是課題中的某個部分,對工科專業提倡制作產品。但題目份量要適當,畢竟要考慮當前學生現有實際,難易程度要適中。過程要完整,要根據教學計劃內安排的結業時間使學生能按期完成任務。對教師的題目,由領導小組組織審核。學生在完成過程中確實有困難或不切實際的題目可以換題,但必須經領導小組批準。

2.2.2 把好開題關。建立統一開題制度,要求指導教師在學生選題后下達任務書,包含本題目的目的、要求,包括參考資料、學生搜集資料方法、研究方法以及正確使用儀器設備的方法。學生按指導教師的任務書寫出開題報告,由領導小組確定開題報告的時間地點及分組情況,統一組織開題。開題報告明確研究計劃,說明本題目的研究基礎、可行性、發展前景以及可能存在的問題和困難[3]。

2.2.3 把好過程關。能否高質量按進度完成畢業設計任務,關鍵還在過程。整個過程中,必須做到思想認識到位、調研到位、教師指導到位、檢查到位。在可能的情況下實行集中管理、集中檢查、集中設計、集中指導。以便隨時了解學生設計的情況,掌握動態。

2.2.4 把好中期檢查關。中期檢查的任務主要有:任務書、學生畢業設計工作進展、文獻綜述、外文翻譯、開題報告等內容,同時了解完成情況,學生在畢業設計期間的學習紀律、指導教師的到位情況、畢業設計工作的安排落實及組織管理等。中期檢查也要實行學生自查、指導教師檢查、專業負責人檢查和領導小組檢查相結合。檢查后要寫出書面報告,并提出下一步改進方案。

2.2.5 把好審查和答辯關。畢業設計審查首選由指導教師把關,對學生的成果作出科學客觀的評價,寫出書面意見,并明確提出能否參加答辯的意見。指導教師的檢查還包括對論文的格式的審查,保證論文的格式符合《規程》的要求。指導教師審查通過后報專家組審查,專業組對畢業設計的內容質量進行把關,包括文字、格式、產品、成果,力求做到文字嚴謹、格式規范、產品合格、成果創新。專業審查后提出意見,寫出評語。

2.2.6 把好材料關。畢業設計材料是學生的成果的體現,也是對畢業設計進行檢查的依據,因此,要認真收集并規范管理。總體材料主要包括畢業設計工作日程安排表、領導小組名單、答辯委員會名單、開題報告安排、過程檢查材料、答辯安排及相關材料、成績匯總表、情況分析表、工作總結等。個體材料主要包括封面、目錄、正文、產品清單(含圖紙、圖片)、任務書、文獻綜述、開題報告、外文翻譯、指導記錄、中期檢查表、答辯資格審查表、答辯記錄、論文評審表等。

3 充分發揮人文優勢

師范類學校經多年的積累,形成了具有教師教育理念的文化形態,主要表現于人文關懷和嚴謹的工作作風。在畢業設計過程中發揮人文優勢就體現于對指導教師的要求和對學生的要求上。

3.1 對教師的要求

3.1.1 各專業要選派學術水平較高、教學經驗較豐富的教授、副教授、講師擔任畢業設計的指導教師,助教一般不能獨立擔任指導畢業設計工作。盡可能讓老師具備在企業工作、在企業擔任顧問,或與企業合作開展研發工作的經歷,并在工程合作研發等工作中被證明具有較強的實踐能力擔任導師[4]。一般一個教師指導3-5名學生。

3.1.2 指導教師對所指導的學生,要做到教書育人,全面負責。要在學生進行畢業設計前,把有關參考資料、設計任務書發給學生。在畢業設計過程中,要經常檢查學生課題進行情況,認真指導、嚴格要求,發現問題,要啟發引導學生自己解決。為檢查學生設計狀況,教師在每個階段均應對學生進行指導,有條件的還可采用“中期予答辯”等方式。

3.1.3 教師要做好答辯前的設計評閱工作,并督促學生做好答辯前的一切準備工作。

3.1.4 以專業為單位成立畢業設計(論文)答辯委員會,委員會由5～9人組成(個別專業學生人數較多,可設11人),設正、副主任各一名,委員會成員均應由教學經驗、實踐經驗較豐富的講師以上的教師擔任,也可以聘請有豐富經驗的具有工程師以上工程技術人員參加。

3.1.5 成績評定標準及辦法。評定成績依據《畢業設計(論文)成績評定標準》進行。答辯委員會依據每個學生設計(論文)說明書、圖紙、指導教師和評閱人意見及答辯小組意見,綜合考慮,評定出成績。評定成績應做到實事求是,堅持標準、嚴格要求。一般情況各專業成績的優良率不得超出50%(優≤20%;良≤30)(特殊情況經領導小組同意后可放寬到60%),及格和不及格的學生在10%～15%。

3.1.6 畢業設計(論文)成績由答辯委員會統一向學生公布,在公布前,任何人都不得向學生泄露成績評定情況,成績公布之前,應經小組組長審批。成績公布后,不再作任何變動。

3.1.7 答辯時應做好記錄,答辯結束后將記錄本交教學管理部門存放2～3年,以便備查。

3.2 對學生要求

3.2.1 虛心向指導教師、工程技術人員和工人師傅學習,認真查閱國內外先進科技文化資料,刻苦鉆研,奮發學習,提倡在完成基本訓練的要求下,有所突破,有所創新。

3.2.2 要在教師指導下,按每個階段的內容和進度要求獨立完成畢業設計,不弄虛作假。

3.2.3 畢業論文和設計說明書,要書寫整齊、文字通順、語言簡練、條理清晰、圖表精確、計量單位規范統一,原理、概念準確。

3.3 發揮團隊作用,提高畢業設計成果

征題時可考慮題目整體性,借鑒師范傳統人文觀念,強化協作意識。開題時允許多位同學選具創新意義同一題目進行研究,也可以讓多位選同一項目不同部分進行研究,通過分工合作形式完成畢業設計任務,這樣有助于培養團隊精神和團隊意識,有助于發揮集體智慧,對培養人才更有意義。

3.4 延長畢業設計時間。

在執行新專業指導性教學計劃時,要充分考慮當前就業的實際情況,將畢業設計提前到第七學期開始,提前做好畢業設計的征題、選題等基礎工作,指導教師及早制訂好指導計劃和任務書,指導學生畢業設計的思路方法。指導學生如何搜集資料,指導學生進企業如何設計調研思路和切入口。

4 結語

畢業設計工作要保證質量關鍵在教師,根本在學生。因此,要求教師從選題、指導、評分要充分認真把關,嚴格檢查學生的各個環節完成情況,要把畢業設計工作與教師的切身得益掛鉤,以引起教師對此項工作的足夠重視。對學生而言,既要加強教育和管理,充分認識畢業設計的重要意義,更要妥善解決社會需求、就業和畢業設計工作的矛盾,確保高質量完成畢業設計任務。

參考文獻

[1] 王紹蘭.加強規范化管理,提高畢業設計質量.石油教育.2005(1).82.

篇13

機械設計是決定機械性能的最主要的因素，是機械工程的重要組成部分，設計工作的質量可以直接關系到機械產品的質量性能、研究周期和技術經濟效益等。主要根據使用要求對機械的結構、工作原理、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和方法、形狀尺寸等進行構思并進行分析和計算，將其轉化為具體的描述以人為制造依據的工作過程。根據德國工程師協會文件VDI2225的調查分析，產品設計成本決定了產品制造成本的75%到80%左右，但是僅僅占了產品成本的5% 到7%。

1.常規設計技術及應用

目前各大專院校所使用的《機械設計》及《機械原理》教材是學習、應用、發展現代設計技術的基礎，主要講述的是常規設計技術。

1.1 理論設計

理論設計是指根據長期總結出來的設計理論和實驗數據所進行的設計。下面以簡單受拉桿件的強度設計為例來討論理論設計的概念。桿件必須的橫截面積可以利用公式直接求解，也可以按其它方法先初步設計桿件的橫截面尺之后再用強度計算公式去校核。由于實際情況復雜多變，必須根據實際需要來選擇合適的安全系數，才能保證安全性。

1.2 經驗設計

經驗設計是指根據設計者個人的工作經驗用類比的辦法，或根據對某類零件已有的設計與使用實踐而歸納出的經驗關系式所進行的設計。經驗設計常用于那些像機架、箱體、傳動零件的各結構要素等結構形狀己典型化而使用要求不大變動的零件。隨著設計產品的技術系統越來越復雜，產品更新發展速度加快，技術含量不斷提高，經驗類比的設計方法已不能滿足市場需要。

1.3 模型實驗設計

模型實驗設計適用于一些結構很復雜而尺寸又巨大的重要零件，尤其是一些重型整體機械零件，可以有效提高設計質量。即把初步設計的零、部件或機器做成小模型或小尺寸樣機，經過實驗的手段對其各方面的特性進行檢驗，根據實驗結果對設計進行逐步的修改直至達到完善。由于這個設計方法昂貴、費時，因此一般用于特別重要的設計中。

2.現代設計技術及應用

2.1 優化設計

優化設計可以成功地解決解析法等其他方法難以解決的復雜問題，它是建立在數學規劃理論和計算機程序設計基礎上，通過計算機的數值計算出一切可能的方案，并在一切可能的方案中尋求最優方案，使期望的指標達到最優的設計方法。

2.2 有限元設計

有限元分析技術是20世紀60年展起來的新的數值計算方法，是最重要的工程分析之一，隨著計算機技術的發展，有限元設計在各個工程領域中不斷得到深入的應用。有限元法的基本思想是將結構離散化并用有限個容易分析的單元來表示，通過有限個節點來連接各個單元，然后根據變形協調條件綜合求解。由于節點的數目也是有限的，單元的數目是有限的，所以稱為有限元法。這種方法只要改變單元的數目，靈活性很大，就可以使解的精確度改變，得到與真實情況無限接近的解。

2.3 可靠性設計

可靠性設計從20世紀60年代以來逐漸進入機械工程領域，是近幾十年發展起來的一門新興學科。在規定的條件下，規定的時間內，完成規定功能的能力稱為零件的可靠性設計。將常規設計方法中所涉及的設計變量如材料強度、疲勞壽命、尺寸、應力等，看成服從某種分布的隨機變量是可靠性設計的主要特征。然后根據產品的可靠性指標要求，用概率統計的方法得出零部件的主要結構參數和尺寸。

3.現代設計技術與常規設計技術的關系

3.1 產品結構分析的定量化

常規設計技術只能對復雜結構的零部件或整機進行類比或定性的估算。現代設計技術引入了邊界元及有限元方法，可實現對任何產品結構的定量化分析。

3.2 產品工況分析的動態化

常規設計技術對產品的工作狀況僅限于動態的估算和靜態的計算。而現代設計技術中的動態設計方法可以同時利用實際工況相符的數學模型與理論和測試數據建造，在通過計算機進行分析計算的基礎上預測出產品的動態性能和改進效果。

3.3 產品質量分析的可靠性化

常規設計技術中采用的安全系數法僅僅依靠經驗，不能定量給出產品質量的可靠性預測。而現代設計技術中的可靠性設計法基于概率論建造模型并進行分析計算，把零部件或整機的各種具有離散性的性能參數均視為隨機變量，從而定量的做出產品質量的可靠性預測。

3.4 產品設計結果的最優化

常規設計技術比較依賴設計者的經驗和主觀判斷，主要通過近似系數、經驗公式或類比等方法進行校核、設計。而現代設計技術中的優化設計法是根據產品的性能要求和設計目標構造數學模型，應用數值計算方法和數學規劃理論，通過計算機求得最優化結果。

3.5 產品設計過程的高效化和自動化

常規設計技術在設計過程中雖然重復性高，但是設計方案卻不一定最優。而現代設計技術在整個設計過程中均是教會計算機，讓計算機去完成，從而為實現制造的自動化做好了準備，并且實現了設計過程的高效化和自動化。

4.現代設計技術與傳統設計技術的關系及比較

現代設計技術是相關科學技術綜介應用于設計領域的產物，是傳統設計技術的延伸與發展，它使常規設計技術發生了質的飛躍。傳統機械產品設計也稱常規設計，是一種以低壓控制和強度為中心的經驗設計、安全系數設計、類比設計。而現代機電產品設計方法則在注重產品整體功能基礎上，以現代設計方法和計算機技術為工具的一體化系統設計，強調創造性，這種設計小但可以大大提高設計的質量、精度和效率，而且可以將產品的經濟性、適應性、可靠性統一起來，從而高效率、高水平地設計出市場歡迎、性能優良、效益顯著的新型產品。

從常規設計方法到現代設計方法有以下轉變：從靜態分析道動態分析，從定性分析道定量分析，從安全性設計向優化設計，從手工計算向自動設計計算等轉變。

5.機械設計技術的發展趨勢