引論：我們為您整理了13篇企業生產車間主任工作范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
我廠在質量管理中始終高度重視生產一線車間對產品質量特性形成的關鍵作用，在保證產品質量穩步提高的同時，對車間質量文化建設的認識也在不斷加深，在面臨新時期質量工作和質量文化建設新的任務和形式下，進一步研究影響車間產品質量的原因并提出有關對策具有很現實的意義。
一、影響車間產品質量的主要原因
現代生產的連續性和協作性，決定了某一個車間不可能獨立完成產品的全部生產過程，而只能完成其中一部分質量指標或是為了達到某一個質量指標而進行的指標控制，這種對部分或某一個質量技術指標控制的好壞，將直接影響到下道工序或整個產品質量的優劣，這就說明車間的工作質量是產品質量的基礎。
質量誤差分為正常誤差和異常誤差，正常誤差是由隨機原因引起的產品質量誤差，又稱為一般誤差。隨機因素在生產過程中大量存在，對產品質量經常發生影響，一般因原料質量差異，設備磨損，操作調節微小變化，工藝指標控制范圍的正常變動等因素引起，對產品質量影響較小。
異常誤差是由系統原因引起的產品質量誤差，一般因工人操作不按規程進行，工藝監控不嚴，設備未能有效保養而帶病運轉，原料不符合質量標準、加工環境溫度未按要求控制等因素引起，對產品質量影響較大。簡單的說，產生異常誤差的主要因素是人、設備、工藝、材料、環境，其中最主要的是人的因素。因為車間生產是靠人監控的，監控者的工作質量將直接影響產品質量的最終結果。只有加強生產一線車間的管理，把影響產品質量的“五個原因”控制起來，才能穩定生產，提高產品質量。
質量檢驗不嚴也是影響產品質量的主要原因之一。車間產品質量控制大致分為：對生產過程質量控制；對半成品、成品質量檢驗；通過分析檢驗結果，收集整理數據，發現關鍵所在，進行因果分析，為進一步提高質量采取最佳技術方案。而這一切的實現，必須建立在嚴格的質量檢驗基礎之上。所以，狠抓質量檢驗，嚴把檢驗關成為車間管理的另一個重點。
當生產與質量產生矛盾時，有的時候，部分質量意識差基層管理者和職工就會忽視質量，抱著僥幸心理，企圖蒙混過關，去想方設法完成產量和保交貨期，這樣就給質量帶來了許多隱患。有的時候，企業為了降本增效，往往會在設計、原材料和外購件上進行改進，但沒有經過充分的論證和試驗，憑借想象或經驗就進行了改變，可能也會對車間產品質量下降造成不良影響。
二、車間提高產品質量的措施
1強化質量意識教育
強化質量意識是抓好車間產品質量的思想基礎，進行質量意識教育要做好以下幾點：
1）教育職工牢固樹立“質量第一”的思想。優質產品能給企業帶來興旺和發達，能給國家帶來繁榮與富強，劣質產品會導致企業虧損，甚至倒閉。作為企業的主人，物質產品的直接生產者，要有企業光榮我光榮，企業受益我受益，我與企業共命運的高度主人翁責任感，以一流的工作質量，為社會生產出優質產品。
2）其次教育職工懂得產品質量優劣與生產數量，發展速變，經濟效益等的密切關系，沒有產品的高質量，就談不上生產的高速度，優質才能有效地增產，增加效益。產品質量低劣，是生產中最大的浪費，要克服那種只重視產而忽視質量的錯誤思想。當生產與質量發生矛盾時，生產應當為質量讓路。
2充分發揮車間主任的作用
車間主任是車間實施質量控制和質量改進的領導者和組織者。因此，充分發揮車間主任的作用是搞好現場質量管理的重要舉措。車間主任就是一個車間的核心和靈魂。在車間中，車間主任至少可以發揮以下主要作用：
1）帶領職工理解并實現車間的質量目標，必要時分解到崗位、機臺。
2）組織學習崗位操作規程，開展互幫互學等提高操作技能的活動。
3）組織自檢、互檢和巡檢，做好過程檢驗工作。
4）落實質量控制點活動，實施和配合控制點管理。
5）組織開展車間“5S”活動，創造整潔有序的工作環境。
因此，充分發揮好車間主任的骨干帶頭作用，給他們充分的信任和相應的權限，并給于適當的待遇，調動他們的積極性，才能使產品質量的保證基石更加牢固可靠。
3嚴肅工藝紀律狠抓操作規范
按工藝操作是提高產品質量的關鍵環節。一是嚴格執行操作規程。要求車間成員能熟練掌握技術規程的主要內容，如工藝操作法，工藝條件，工藝參數，安全技術要求等。都嚴格按照技術規程進行操作，特殊情況聽從車間主任或上級指示進行調整。二是開展崗位練兵，提高技術素質。通過崗位練兵活動，不斷提高職工的技術水平，增強崗位實際操作本領。使其在生產過程中同生產工具實現最佳結合，達到優化生產，提高勞動效率的目的。
4廣泛開展QC小組活動
QC小組活動是職工參與全面質量管理，特別是質量改進活動的一種有效形式，通過開展QC小組活動可為工廠改進質量、降低成本、提高績效。同時通過小組成員共同學習、互相切磋，有助于提高員工的素質，塑造充滿生機和活力的企業文化。車間要在生產過程中充分發揮車間成員的聰明才智，開展好此項活動，組織公關，小革新，小改革和開展合理化建議活動，解決車間產品質量存在的疑難問題和薄弱環節，提高工作質量和產品質量，提高經濟效益。完善質量預防規章制度和崗位質量責任制
1.機械生產企業的車間質量管理體系的內部審核過程中應注意的問題
另外簡單敘述一下機械生產企業的車間質量管理體系的內部審核過程中應注意的問題：
1生產車間的質量安全體系內部審核往往流于形式
作為生產車間的質量體系內部審核有很多企業以及車間的管理人員沒有引起足夠的重視，或者是內部審核小組的組長不足以能夠調動車間的整個資源，不能履行對車間生產各個環節的審核，或者是對內部審核的問題不能夠正確認識，不能夠引起高度的重視，沒有人能夠督促其針對不符合項進行持續的改進，從而使內部審核形同虛設，失去了內部審核應有的意義。
2生產車間內部質量體系審核不能本部門審核本部門
內部質量體系審核是在企業內部通過別的部門的審核發現本部門的問題，所以在審核員以及審核內容的確定時切忌本部門人員審核本部門，從而失去了內審的意義。同時還要注意的是審核的全覆蓋性，這就要求在選擇內審員的過程中兼顧了能本部門審核本部門的問題，還要注意審核員之間專業的互補性以及完整性，以達到全面性。
3內審員選擇的樣本要有代表性
內審員對審核樣本的確定應采用隨機抽樣的方式，要相信樣本，要從問題的各種表現形式尋找到判定符合與不符合的依據，進行綜合分析，以盡可能地減少審核的風險。
四、結束語
綜上所述，充分說明加強生產現場車間管理是保證產品質量的關鍵。正是深刻的明白這個道理，近幾年，我廠一直致力于車間質量文化建設，同時工廠建立了質量獎懲制度，實現對產品質量自我控制，自我檢查，自我保證，從而實現優質高產，提高經濟效益。
篇2
作為實習生，我的主要任務是認識xx的各種產品，了解其所需要的各種輔料。從整理車間開始工作，學習產品的規格，包裝方式以及所需要的各種輔料和相關外加工廠的基本情況。目前我已認識了車間的各種產品，對于生產車間和整理車間的基本運作也有所了解，
二，實習體會
首先是工作一定要從打雜開始。兩個多星期的跟單員實習生活與我想象中的工作有些差距，但是我已認識到，如果不能夠將車間的運作流程、了解產品的基本規格、了解紡織包裝職工的工作情況有所了解，如果不能夠將車間的一些基本工作做得順利完滿，我其實沒有資格做為正式的跟單員的。作為xx公司的一份子，我就應該努力為xx謀福利；作為經理放在車間的眼睛，我就要能夠為經理提供真實準確的基層信息。我當前的職責就是了解產品，了解車間，了解職工。我需要去了解每種產品從毛線到最后的產品裝柜的過程，我需要去了解什么是保證整個公司順利運轉的關鍵，我需要去了解每個職工對于工作的真實想法。只有做好了這些，我才能夠為xx公司的發展提出自己的建議。工作從打雜開始做起，借用革命先輩們的一句話：基層工作尚未做好，年輕同志仍需磨煉！
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作為實習生，我的主要任務是認識的各種產品，了解其所需要的各種輔料。從整理車間開始工作，學習產品的規格，包裝方式以及所需要的各種輔料和相關外加工廠的基本情況。目前我已認識了車間的各種產品，對于生產車間和整理車間的基本運作也有所了解。
二、實習體會
首先是工作一定要從打雜開始。兩個多星期的跟單員實習生活與我想象中的工作有些差距，但是我已認識到，如果不能夠將車間的運作流程、了解產品的基本規格、了解紡織包裝職工的工作情況有所了解，如果不能夠將車間的一些基本工作做得順利完滿，我其實沒有資格做為正式的跟單員的。作為公司的一份子，我就應該努力為謀福利；作為經理放在車間的眼睛，我就要能夠為經理提供真實準確的基層信息。我當前的職責就是了解產品，了解車間，了解職工。我需要去了解每種產品從毛線到最后的產品裝柜的過程，我需要去了解什么是保證整個公司順利運轉的關鍵，我需要去了解每個職工對于工作的真實想法。只有做好了這些，我才能夠為公司的發展提出自己的建議。工作從打雜開始做起，借用革命先輩們的一句話：基層工作尚未做好，年輕同志仍需磨煉！
其次是工作無處不是溝通。跟單員的主要工作其實一句話可以概括：保證按時交貨！這就需要跟單員不斷的與產品流經的各個部門相溝通。從線紗到毛巾，從輔料到包裝，跟單員需要接觸多個部門，并需要親自到車間考察了解產品的生產進度，及時的跟進產品。這就需要具備靈活的溝通能力。作為尚在整理車間的實習生，當前的工作對象還僅限于車間主任，車間包裝職工及我的兩位上司。對待上司要恭敬服從，對待車間主任要認真嚴肅，對待包裝職工要勤快可親。我不確定這樣的準則是否可以讓我的工作變得更加的輕松流暢，這需要時間的檢驗。當然沒有什么是絕對的真理，一切準則都隨著時間環境的變化而改變，我會爭取不斷的進步。我已認識到溝通能力對于工作的重要性，希望自己可以在這方面一直提高吧！
篇4
1.關于生產車間成本管理的涵義、任務以及意義
1.1生產車間可控成本的管理涵義
這里所提到的可控成本是能夠為特定部門的職能權限所控制的成本。例如：在生產車間實際生產過程中所需要的基本材料成本，而生產車間能對材料的消耗量進行有效的控制，根據特定的價格以及消耗量計算材料成本，這些都屬于車間部門可控成本的范圍之內。
生產車間的可控成本是整個企業成本管理的重要內容。企業成本包括了車間可控成本與應該進行分攤的企業管理費用。另外，銷售費用就是銷售成本。管理車間可控成本，主要是車間對整個產品生產過程中所需要的成本進行預算、控制、核算、研究、規劃等等管理內容。
1.2車間可控成本管理的任務
對車間可控成本管理的主要目標是為了實現組織均衡生產，降低不合格產品的損失，不斷完善生產設備，保障設備的完整度，加強設備的利用率。從而才能實現勞動生產效率的提升，才能真正進行安全穩定的生產，最終控制好產品成本。
1.2.1組織均衡生產。在進行各項工作安排期間，應該嚴格根據企業下達的生產技術標準與生產任務，來對組織生產進行均衡，這樣才能對設備進行充分的利用，最大限度的提升勞動生產率，杜絕出現停工、窩工的情況，從而降低不必要的損失。
1.2.2降低不合格產品的損失。培養車間職工的成本意識，提升職工的職業素質，從而能協助相關部門設計出經濟效益高的產品，做好質量管理工作。尤其是產品的檢驗環節不可忽視，最大限度確保產品質量，就能降低不合產品所帶來的損失。
1.2.3保證設備的完整度，加強設備的利用率。對設備要進行合理的使用、定期的維護與保養，嚴格按照生產車間設備操作規程與維修保養規程來實施，這樣才能真正實現保證設備完整度與加強設備利用率的目標。
1.2.4控制各個生產環節以及產品成本。嚴格按照各個生產環節的作業標準來執行，有效降低生產物資的消耗，更好的節約能源，有效控制產品的制造費用。
1.3生產車間可控成本管理的意義
企業成本管理中車間部門可控成本管理是主要環節。車間對可控成本管理加強，可以將車間部門職工的潛力進行充分的挖掘，并制定生產措施，提升產量，重視產品的質量，有效降低生產原材料的消耗，達到以最少的生產成本與資金占用，來實現取得最大生產成果的目標。因此，生產成本可以促進企業產品成本的降低、提升經濟效益、為企業與國家增加積累，從而推動社會的發展。
2.創新生產車間可控成本的管理
要真正做好生產車間可控成本的管理，需要從以下方面進行創新：
2.1加強車間職工“當家理財”的思想認識
生產車間可控成本管理在實際開展中有很多的具體工作要做，例如：思想認識就很重要。只有解決職工的思想問題，具體的后續管理工作才能順利開展。因此，身為一名車間主任應該要善于抓思想，要培養車間職工“當家理財”的正確思想，將主人翁精神充分體現出來，要讓職工將企業的財產當成自己的財產，從而鍛煉職工的思維，逐步讓每一位車間職工都能有一定的經濟頭腦，善于精打細算，降低浪費。久而久之，車間職工的很多想法與措施都會主動與降低成本有關系，這樣才是思想上的創新，才能讓成本控制理念印在職工的腦海里。
2.2對車間可控成本管理的建立
車間可控成本受到的影響因素比較多，但是其中有幾個需要特別注意的，抓著這幾個要點，才能進行創新，才能將車間可控成本的大局訂下來。基于幾個主要影響因素建立成本管理點，重視并抓好這幾個管理點，就能對成本水平實現有效的控制。清晰的認識主要矛盾，才能將管理內容進行優化，將火力集中在一點上，這也是這項措施創新的關鍵之處。
2.3加強車間可控成本的綜合治理
車間管理工作好壞的綜合指標之一是車間成本指標。因此，做好車間可控成本的管理，必須要重視綜合指標，并不斷加強綜合質量，盡最大的努力去尋求降低產品成本的有效方法：一是，在節約原材料方面進行創新。為了達到節省材料的目標，需要在制定先進的材料消耗工藝定額上創新，通過管理來對材料消耗量進行有效控制；車間實際生產中對材料的綜合使用非常重要，要實現廢物利用、修舊利廢的目標；要建立材料管理的制度并不斷的進行完善，最大限度的降低材料消耗。二是，產品質量管理的加強。這方面主要從提高產品等級率、降低產品損失方面進行創新，當然生產的基本原則是在保障質量的前提下，實現增產。而筆者認為在保障質量的大前提下，在生產過程中加強技術方面的研究，從技術深入到質量中，實現最大的節約。三是，加強生產設備的利用率。設備利用率方面的提升，需要注意職工的意識，對帶設備的正確使用與保護的意識。在使用上要不斷的從實踐經驗中進行總結，在維護中更加分析各種問題，只有具備創新的意識，才能面對更多的問題，從而將固定資金的作用充分發揮出來。四是，嚴格紀律，執行車間可控成本的管理條款，最大限度避免亂擠成本的現象出現。
參考文獻：
篇5
進入2015年，處于產業轉型期的今天，我國許多企業的發展面臨了新的挑戰和機遇。成都歷博青銅器復仿制品有限公司作為內地民營制造業中的一家企業，在這樣的背景下逐步壯大。
首先，生產規模不斷擴大，制造技術和工藝水平日益提高，并且與沿海發達地區的差距正逐漸縮小，由于內地勞動力成本相對較低，產品價格也有很強的市場競爭力。
其次，國內市場需求不斷增加，消費者對產品品質要求不斷提高，越來越多的消費者需要市場提供更多精工細作、質量過硬的青銅器復仿制品。
為此，成都歷博青銅器復仿制品有限公司一直重視產品戰略，如產品規劃、產能布局調整、加強生產車間管理等方面。同時，公司致力于不斷加強車間管理力度，以增強企業實力，模具車間的管理成為制約整個公司生產經濟效益提高的關鍵。如何改善模具車間的管理成為本文研究的課題，首先從車間職能定位和生產工藝流程入手分析問題。
1 模具車間基本情況及其工藝流程介紹
成都歷博青銅器復仿制品有限公司成立十四年間，其模具車間已經形成一定規模，由起初的8人變成了現在的24人，車間地址搬遷了3次，現在位于成都大邑新場鎮。車間人員組成由1個車間主任、1個車間副主任、2個班組長、17位生產員工組成。車間按照產品生產工藝流程分為3個班組：模具制造班組、修蠟班組和烘殼班組。其中模具制造班組6人，修蠟班組14人，烘殼班組4人。由于車間主任和副主任都在模具制造班組，其他兩個班組各有1個班組長。車間實行每天8 h工作的基本工作制度，不用輪班。
模具車間在整個生產鏈條上的定位是將設計辦公室出的設計圖紙，制作模具原型，將模具原型制作成生產用模型，這幾個階段是在模具制造班組完成。接下來，修蠟班組將模具原型拓展成幾個需要的硅膠模具，向硅膠模具中注入液體蠟，等蠟固化后，進行修理工作，使得外觀和原模一樣，這一步叫做修蠟。然后，烘殼班組修好的蠟型外面裹制砂漿，等砂漿固化后，將整個模具放入烘烤箱進行烘烤，把其中的蠟烤掉，形成一個砂漿空殼，這個空殼可以承載高溫液體銅，以便鑄造時使用。到這一步，整個模具車間的工藝流程結束。
2 車間管理目前面臨的問題分析
從大邑新場車間建立后，在新車間生產的青銅器仿制品質量下降。車間地址的搬遷是在2014年初，正式生產是2014年3月中旬，制造班組的人員不變，修蠟班組人員全是新人，烘殼班組有兩個新人。修蠟班組的新進員工全部吸收大邑新場鎮當地的剩余勞動力，并且全是女職工，掌握修蠟技術需要大約1個月的時間，由于個體差異，修蠟質量和效率存在較大差異。直到7月底生產出的第一批產品，可以看出殘次品率很高。主要原因出在修蠟班組。所以解決修蠟班組人員技術問題和組織問題是關鍵。
車間主任同班組長存在多重領導問題，生產員工無所適從。車間主任和副主任本身從事模具原型的制作，并且兼顧指導修蠟班組和烘殼班組的技術。在完成生產任務計劃時，車間主任同各班組長存在指令下達的多重性，使得生產員工無所適從，產生行動矛盾，并且難以兼顧目標和效率。
各個生產車間之間的配合協調程度較低，影響了模具車間的生產效率。模具車間和鑄造車間、打磨車間，以及設計工作室的協調十分重要，作為生產鏈條中間承上啟下的重要一環，如果不能做好與廠長、設計人員、各車間主任的溝通，及時反饋信息，達到出現問題第一時間匯報，接到任務統籌安排，在這些問題上就容易影響生產的正常進行，并且影響產品質量。
管理、技術作用的上升帶來車間職工地位的失衡，并且職工之間收入差距過大，影響整體工作效果。短短一年的時間，新進廠的員工之間、不同班組之間的工資差異拉大，有的員工對現狀不滿意。
思想組織保障不到位。車間思想組織工作沒有適應員工的實際情況和生產環境，沒有及時靈活的調整生產方案，只注重宣傳過程，不注意宣傳之后的監督和糾偏，不能結合實際情況，在解決職工的思想認識問題方面，無法發揮預計的作用。這里往往是各班組的領導和設計、生產負責人的工作沒有做細，也是由于來到新的環境以后，以前舊的工作方法沒有得到改進造成的。
3 模具車間管理對策研究
3.1 優化生產工藝，加強操作規范
加強車間生產管理，優化生產作業流程，以培訓新進員工操作技能為突破點，改善產品質量。
首先，車間主任和主要技術負責人應該認識到，修蠟作為一門職業技能，不是簡單的操作，需要新員工有較長時間去學習和實習才能掌握。由于技能的復雜性，使得這門技能的掌握出現員工之間的差異，但這種差異是可以通過加強培訓逐步消除的。修蠟作為模具工藝流程的一個重要組成部分，對產品質量而言是不可忽視的一步。為此，員工的整體技能水平制約著整個生產環節的質量。不能因為個別員工由于自身差異而對產品質量產生不利影響，因此需要技術指導員針對水平較低的員工進行單獨負責制，同工廠簽訂師徒協議，達到培訓目標給予獎勵，未達到培訓目標的給予一定的懲罰。制定產品質量提高計劃，以此保證這一批新進員工的整體水平的上升，以切實提高產品的質量。
3.2 加強車間班子和團隊目標的建設，明確車間內部分工
①明確車間生產目標，車間生產統一行動，團隊目標要成為每一個員工工作的出發點和落腳點，用來檢驗車間完成工作的質量，用來檢驗干部履行責任的效果。
②要將團隊目標分解為具體行動落實到每一個員工頭上，車間主任和各班組長要起到良好的領導作用，調動員工積極性，對工作進行不斷的檢查和完善。
③車間主任要對各班組長進行分工、考核，工作要安排到位，以實際工作成績和表現來評價各班組長。
3.3 車間內部協調是效益的抓手
車間之間的協調問題，屬于工廠內部組織問題。對于模具車間而言，從整個工廠的角度出發，出現其他車間需要零時用工或者工作配合時，應該積極參與配合。但針對每個車間都有自己的利益需要維護，比如每天的工作時間有限，特別對修蠟班組有工資計件的制度，如果完不成任務，會影響到自己的工資，這種情況下，模具車間主任就就應該和上級領導和各車間主任做好溝通和協調，以爭取到補貼維護本車間的利益。
3.4 產品設計確立以廠長負責制為核心的管理制度
車間的產品設計歷來在模具設計工作室中進行，工作室主任具有很大的權利，往往同產生銜接上產生一定的矛盾。產品的設計，從最初的流程到最后要出成品，每一步都不容差錯。然而往往是設計部門的工作沒有做到細致，導致模具加工車間整體的產品質量受損，同時可能會出現造成負責設計的人推脫責任的情況，使得后續產品的質量難以保證。這種情況下，就需要由更高層次的領導將模具的設計從頭負責到底，對模具設計工作室的人員進行監督，以保證產品品質。因此，要確立廠長負責制的管理制度。
3.5 加強職工薪酬管理，調動員工的積極性
由于實行計件工資制度，不少員工因為自身技能水平原因常常發出不滿的聲音，影響工作團結和工作的積極情緒。工資制度的設計不但沒有發揮員工的積極性，反而不利于生產。對工資待遇的設計，既要考慮到競爭性，也要考慮到公平性，體現按勞分配的原則，同時又要照顧多數員工的利益。因此，工資制度應該不斷完善，以調動員工積極性為出發點，同時要考慮員工的承受能力，獎勵和懲罰以公平公開的作風贏得員工的認同和滿意。
3.6 企業文化必須突出以員工為核心的精神
首先，了解新進員工的具體情況，他們來到工廠做工，有著自己的職業理想和生活訴求。這一批新進來的員工，大部分是女工，也是當地小鎮上的居民，年齡大多在30～40歲之間，家里有小孩和老人需要照顧，考慮到工廠的各種制度要同她們的生活需求結合起來，突出以人為本的理念，以柔性管理為前提，增加員工歸屬感，把員工的價值觀、事業成就感統一到車間工作上來；其次，滿足員工不斷增長的物質文化需求，按照馬斯洛需求理論，需求有著不同的層次，逐步提高員工的工資待遇，盡可能為其解決生活困難，為她們的發展提供一個廣闊的空間，積極調動員工參與車間管理，保證車間決策的正確性，并有利于決策的執行。
4 結 語
車間是企業的基本組成單元，是企業存在和發展的根本基礎，在企業的生產經營中發揮著舉足輕重的作用。在模具車間管理中，加強質量方面的控制和強化組織協調員工發揮著非常重要的作用，是工廠領導關注的重點，是工廠在人力、財力、物力投入最多的部門，也是領導不放心，容易出問題的地方。應用質量管理和柔性管理的管理學原理，切實結合車間現實狀況，不斷提高產品質量是各項管理工作的出發點和歸宿點。
參考文獻：
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篇6
同時，成本管理不能僅局限于生產耗費活動，應擴展到工藝改進、設備利用、人力分配等諸多方面。只有將這些因素綜合考慮，全面協調，才能充分保證車間生產穩定，推動車間管理工作取得新突破。
第三，“打鐵還需自身硬”，在工作中自己先做出表率，遇到疑難問題能系統的進行思考分析，果斷決策，同時要虛心向其他同事學習，公司要求的、反對的、甚至隱含的不讓去做的，心中要有數。在做各項工作時始終要有根弦，時刻提醒自己，通過實際行動，樹立自己的威信。對待自己的管理團隊要求要嚴格，不搞遠近親疏，營造一種積極向上的工作氛圍，培養一種敢于“亮劍”的團隊精神，而不是搞成《潛伏》中的“天津站”。對待同志有話說到當面，當面批評雖不好聽，面子過不去，但能長記性，可以使你的同事錯誤得到糾正，對事不對人。
第四、提高工作質量和工作效率。時間就是效益，對于生產緊急檢維修工作任務，車間優先安排技術水平高、工作經驗豐富的員工，不管是白天還是黑夜，只要是生產緊急任務，隨叫隨到。當天能完成的工作決不拖到第二天，二十四小時不能完成的工作，分組分班歇人不停工，直到完成工作任務為止。為了保證檢、維修工作的順利完成，車間主任、班組長充分發揮模范帶頭作用，跟班完成工作任務。在獎金分配方面，本著多勞多得、按勞付酬的分配原則，給予加班人員加班特別獎，以此鼓勵廣大員工工作的積極性和主動性。
第五、提高管理水平。管理的核心是人，管理的最終目標不在于控制人，而是為員工實現自身價值服務。作為車間管理人員，僅僅靠敢于管理、敢于得罪人是不夠的，還必須會懂得善于管理、科學管理。首先，要培養愛崗敬業的團隊精神，營造和諧的班組氛圍，不斷提高班組凝聚力和向心力。其次，車間管理人員應多深入檢、維修第一線，面對“危、難、險、重”工作任務應走在最前面，為大家樹立榜樣，同時，積極給員工出主意、想辦法，幫助他們解決工作中的實際問題。特別是在加班加點的時候，車間管理人員都應堅持到最后，樹立好良好的個人形象，以此帶領員工更好的完成各項工作任務。再次，建立完善的車間內部管理制度，用制度規范人的行為，確保制度得到大家的認可，變化為自覺的行動。最后，充分發揮骨干力量的作用，加強與員工的溝通，多聽取員工的意見和建議，對大家提出的問題給予明確的答復意見，形成團結和諧的氛圍，使大家心往一處想，勁往一處使，從而更好地干好本職工作。
第六、提高生產現場管理水平。現場管理是企業管理中必不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，并能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。作為生產車間管理者，要管理好現場工作，不僅了解現場的管理內容，企業的管理模式以及企業內部的各項干部制度，還要具有較強的協調能力和配合意識。
1、現場管理者要有良好的協調能力。“管”，是管理人和事，把現場管理好，而“理”，則是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模范帶頭作用。對員工反饋的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折、情緒發生變化時，管理者要給予關心，并做好他們的思想工作；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
篇7
2005年，魯明瑞擔任企業生產線供排水車間主任。為加強制糖生產工藝技術管理，減少工藝用水量和用水污染，達到清潔生產、循環利用、節能減排的目標。他帶領車間13名同事全面掌握制糖生產線7個生產車間基本情況，每個車間都安裝由他們自行設計的排水管道。車間供排水是個苦活，運轉中隨時會出現斷水、漏水的問題，每當發生這些問題，全車間都在魯明瑞的Я煜攏夜以繼日的加班工作，直到問題得以全部解決。在他的帶頭努力下，各生產車間的數千根水管管道的走向，每個水管的連接口在哪里，他都掌握得清清楚楚，只要一發生問題，就能及時予以解決處理。
在2010-2011榨季生產中，魯明瑞發現噸蔗耗水相當高，已經超出正常指標，這樣下去將會出現嚴重的安全生產問題。為了及時解決耗水過多的問題，魯明瑞和同事們四處排查，尋找出現問題的根源。原來問題的主要原因是循環冷卻塔設計不合理導致冷卻水不夠用。找到問題的根源后，經過連續多天的調試，在同事們的共同努力下，終于找到了最佳的處理方法，使冷卻塔循環水系統的運行得到了完善，大大降低了水耗，并且減輕了工人的勞動強度，生產穩定性得到大幅度提高。
在供排水車間幾年里，每每遇到這些問題，魯明瑞都放棄休息時間，廢寢忘食改設備、搞安裝，累了就在車間稍稍休息一下。每年榨季南傘氣溫都高達30多度，在常人休息都覺得非常炎熱的情況下，魯明瑞卻冒著高溫堅持工作，汗水打濕了衣服和臉頰，他就用濕毛巾抹一把，然后繼續工作。
篇8
一、應對挑戰迎難而上。整個服裝行業面臨著大洗牌，凡是不能適應市場競爭的企業最終將被淘汰出局，服飾公司領導班子樹立憂患意識、發展意識，審時度勢，以科學發展觀為指導，及時對企業的總體發展思路與方向進行了戰略性調整：優化產品結構，開發自營入口業務，培養扶持外加工生產，重新組合勞動生產力，擴大前、后道生產車間。全廠各部門圍繞廠部的戰略目標，以企業目標為行動綱領，努力開創經營工作的新局面。
年初廠部組織了中層以上干部和管理人員學習《目標管理》系列講座，為順利實現全廠年度經營目標。用目標管理方法將企業的年度總目標變成全廠各部門、每一個員工的自覺行動。作為企業龍頭的經營工作，對實現企業目標起著決定性的作用，開拓自營業務，贏得大客戶，則是取得企業經濟效益的重中之重。而打勝自營業務的第一個戰役，要讓企業能夠順利通過客戶驗廠，這是關系到客人能否落單的前提條件。大家明確重要性后，綜管部的牽頭下，全廠各部門、車間全力配合，工作上抓細抓實，落實責任，全力以赴，確保無疏漏。全廠上下共同努力下，3月份順利通過了m&sear驗廠。
開拓進取，生產經營部緊扣企業目標。做到外貿公司業務和自營業務“兩手抓”不時鞏固、維系原有老客戶的基礎上，不時開發新客戶，特別是自營客戶。上半年，企業銜接了十分豐滿的外銷貨單，從二季度開始，新開發的自營定單客人陸續開始落單，僅毛呢大衣，一單就有13萬件，英國的m&客人，所下定單均為中高檔產品，工藝及質量要求高，上半年m&女裝產品已陸續下單近8萬4千件(條)自營入口定單，總計已達到250多萬美金。這將成為我服飾公司今年乃至以后業務發展方向，也為企業在下半年取得更好的效益實現各項經濟指標打下堅實的基礎。生產車間在生產自營產品時，傾注了極大的責任心和熱情，元月份，自營產品—m&試單11000件11個款式，其工藝要求高難度大，廠部將最難的款下給縫制一工段來完成，一工段在車間主任和工段長、技術員的帶領下，全工段形成了團結戰斗的堅強團隊，各負其責、相互協作，按時保質圓滿完成了任務，由于各部門的努力，試單深得客人的好評。生產毛呢大衣時，縫五車間領導認真組織、合理調度、精心指揮，使得產量節節攀升。裁剪、后整理兩個前后道車間，由于外發加工產品數量的不時增大，工作量也加大，車間主任積極培訓員工，充分調動大家的能動性，生產上需要多少就完成多少。節約用料上，裁剪車間與技術質管部共同研究精打細算。后整理車間，m&產品剛上手時，員工很難適應要求，車間主任親自操作手把手教。全廠各相關車間員工齊心協力，確保了每周m&產品的出貨。如今，服飾公司正在走向幼稚，m&sear等幾個大客戶對我也給予了相當的認可，服飾公司的前景一片光明。
優質產品贏得客戶：隨著經營工作的不時拓展，
二、改進工藝強化管理。諸如英國m&這類大客戶中高檔女裝的大量投放，要求我技術上采用先進的工藝、精湛的技術給予保證，特別是女裝款式變化大，講究的形、體，工藝復雜，面料變化無常，必需準確掌握好客戶對產品質量的要求。采取了工藝、資料、樣衣融為一體的方法，對每次客人的更改意見進行仔細推敲研究，并在工藝資料中注明，工藝流程上不時加強工藝研發，根據不同的客戶，制定相應的板型和技術標準。為了保證生產車間產品質量處于正常流水狀態，著重加強制板人員自身技術水平的提高，利用每批產品在打樣中或生產中發現的問題，及時剖析原因提出解決的方法。對每一批打樣，都建立工藝檔案，以便及時和客人溝通工藝中的問題，同時也為大生產奠定工藝操作基礎。援外校服今年仍然以舜天股份公司為龍頭，有十個聯合體共同參與繼續生產，板型的校對、工藝的審核、各單位的樣品鑒定，都在公司有條不紊中進行。水平樣、生產樣，一次又一次鑒定，確保了最終商檢局檢驗以優良品一次性通過。
企業在工作中全面貫徹執行iso9001質量管理體系規范，為了確保企業能夠穩定地生產出優質產品。并著力提高管理體系的運行質量，繼續改進工作。各部門的專項管理中，嚴格依照順序文件和三級文件的規定進行規范管理和操作。質管部門每月根據各車間質量評分和返修情況進行獎懲，發現質量問題，及時召開相關技術員和質管員、質檢員會議，分析存在問題研究糾正措施，每月底對當月出現的質量問題以及采取的改善方法進行通報，加強對質檢員培訓，提高質檢隊伍的素質，確保產品質量的提高。
為了適應企業“對內提升內涵、穩定品牌客戶，組織機構上。對外培植加工點，拓展規模獲取效益”企業成立了外協生產管理辦公室，由總經理助理同志親自駐點負責外部質量監控。內部以生產品牌服裝為主，代表著我企業的形象、企業的命脈，廠部決定技術和質管由總經理助理同志牽頭，內部的質管工作有經理具體負責，針對國外技術專家對產品提出的新要求，產品與客人的要求有一定的差異，為此組織專項問題攻關，車間主任、工段長、質檢員現場碰頭會，對發現的問題當場糾正，并落實質檢員跟蹤。同時，主管領導、深入工段第一線，對質檢員不易查出的問題及時指導，直到將沒有質量問題的產品流到下道工序，國外技術專家再次來廠檢查我產品時，對我產品質量改觀給予了高度的評價。上半年根據需要，還對勞動生產力進行了重組。優化組合過程中，以主任為代表的車間各位領導，以及我員工都表示出高度的服從，顧全大局、統一步伐，規定的時間、不影響正常生產的情況下，順利調整到位。由于公司深化管理，建立了強有力的內外部質量監控系統，責任明確，使我產品質量都有很大的提升。呈現了來一個客戶，就能做好一個客戶的局面。
構建和諧企業：將以全面提高員工的素質、改善員工物質和精神生活為突破口，三、堅持以人為本。構建和諧的企業氛圍，增強企業的凝聚力。針對公司的具體情況，首先大力加強企業的文化建設，并從如下的兩方面著手：
豐富員工文化活動：由于平時員工的生產任務較重，工作壓力較大，員工的年齡結構偏低，所以我努力加強員工心理素質建設，組織豐富的文體活動。年初我召開了年終總結懲辦大會和迎春文藝晚會，大力懲辦先進，員工們自編自導自演了一臺反映健康向上、宏揚士氣為主旋律的文藝節目，起到教育鼓動、振奮人心和斗志的作用。4月份我舉辦了春季運動會，為集體榮譽而戰的精神鼓舞著員工訓練、競賽，運動會的過程是生動的熱愛企業教育,第一、重視員工精神生活。增進了員工之間、員工與企業之間的理解，促進了合作，起到增強企業凝聚力的作用。激勵員工和改善員工物質生活方面，從開始，推出了一系列新的政策：提高日工資和承包獎、質量獎標準，工齡補貼規定，對食堂進行改革、改善后勤服務，增加夜宵、開辦服務部、增加對員工的服務項目，同時這些工作也給企業帶來了較好的效益。企業通過這一系列工作的開展，使員工們真正感受到企業大家庭的溫暖，并為這個共建的家園，努力工作貢獻自己的一份力量。
下半年工作重點
1、用科學發展觀為指導，以經濟效益為中心，求真務實、真抓實干，乘勢而上、尋求更大發展，將企業建設成為管理中心、技術研發中心、質量監控中心。
篇9
一年來，我在車間的領導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創新，帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。
一、狠抓思想工作，在車間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來的工作，電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好，工作態度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史，現在電工在工作上都是急車間所急，想車間所想，盡全力為生產車間服務。一年來，現在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象，也沒有一人在工作態度上發生問題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業務素質，在車間內部倡導勤學好問的行為。
通過技能考試和工作上的績效考核，將電工進行分級管理，以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁。現在，除了實習電工外，其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。
三、參加各種專項檢查活動，并對發現的問題及時整改，保證電氣設備安全、人員安全。
一年來沒有發生重大電氣設備安全事故，沒有發生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點，做好服務工作。
在實際工作中，我能從全局出發，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務，并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事，對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作，尤其是淀粉30萬噸擴能改造，在這工作量相當大的時期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛煉，逐步成長起來，現在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施，使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進了電氣車間各項工作健康快速發展。
存在的問題和今后努力方向：
一年來，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車間的要求相比還存在一些問題和差距，主要是：自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創新意識較差，一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點：
一是繼續加強自身理論學習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環境。
二是進一步解放思想，強化開拓創新意識。從電氣車間工作的實際出發，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓，力求使本車間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領下，在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車間全?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯嬙瓿沙導浣桓頤塹母饗罟ぷ魅撾瘢俅蔥錄鴨ā⒃僦祿曰汀?/p>此致
敬禮!
述職人：______
20____年____月____日
車間主任述職報告2尊敬的領導：
在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快3年了。在這____年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;
7、對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。
針對以上存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去;
2、要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：______
20____年____月____日
車間主任述職報告3一年來，我們緊緊圍繞中心工作，從強化車間內部管理上入手，以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托，以突破重點工程項目建設為核心，以科技項目申報為著力點，在強化開拓能力和創新能力上下功夫，全面提高企業的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務，我們主要做了以下幾項工作：
一、全面加強內部管理，增強企業的核心競爭力。
企業的管理是無止境的，企業管理的效益也是無止境的。一年來，面對車間的生產處于基本停頓的現狀，我們越是加大了車間內部管理工作的力度。通過嚴格規范的內部管理，增強了企業的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。
在日常工作中，我們注重發揮監督檢查的作用，經常性地組織現場管理、安全管理、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比，使廣大員工提高有標準，改進有尺度，規范有參照。同時，我們還針對車間內部的管理實際實施了限期整改責任追究制，即將每次檢查中發現的問題與存在問題崗位的負責人進行通報，并限定整改期限。到期如果整改不到位，就追究該崗位負責人的管理責任。
在管理工作中，我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監管措施，對員工的工作績效實施動態管理。通過強化規范意識，使員工充分注意每一個工作環節和工作程序的控制;通過強化質量意識，使員工充分注意每一個操作細節和操作步驟的規范;通過強化效率意識，使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優化。通過實施績效管理，極大地調動了車間員工的工作熱情，促進了員工整體工作質量的提高，帶動了車間核心競爭力的提高。
二、實施經濟指標分解，推動目標責任落實。
年初，根據集團車間的要求，我們對車間的各項經濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解，并與各科室負責人簽訂了目標責任書。隨后，又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中，我們按照優化、可行、明晰、對等的原則，一切用指標衡量，用數據說話。真正做到了人人肩上有擔子，個個身上有指標。在考核中，我們不問過程條件，不講主觀客觀，只看指標與任務的完成情況。在獎懲上，我們不搞情緒照顧，不搞因人論事，做到了一個標準、一把尺子。獎優罰劣、獎罰分明，充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經濟指標量化分解、嚴細考核和獎懲兌現，車間員工的工作熱情得到了充分發揮，使得車間的各部門的責任目標均落到了實處，有力地保障了車間全年各項工作任務的圓滿完成。
三、提高服務水平，千方百計保障外部市場供應。
一年來，隨著車間生產的停頓，車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰。一方面，各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻，非GMP認證企業的藥品不得進入;另一方面，國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理，有些以往曾經行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題，都對車間的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際，車間提出了一切圍繞市場需求，一切服從市場需要，一切服務市場發展的經營思路。針對市場上出現的與車間藥品質量相關的反饋信息，車間高度重視，及時安排進行相關的檢驗復查，并迅速將結果反饋至市場。通過與市場的溝通，使得市場逐步由認可了車間的質量管理，為車間產品能夠在市場上立足創造了條件。
四、拓寬融資渠道，全力保障車間的正常生產經營。
一年來，車間一班人不等不靠，積極與各級金融部門聯系溝通，想方設法拓寬融資渠道。年初，針對各級金融部門繼續實行的銀根緊縮的政策，進一步拓展車間的融資渠道，堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。
此致
敬禮!
述職人：______
20____年____月____日
車間主任述職報告4在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20____年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。
三、生產運作
我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。
2、加強對員工的專業知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區域的環境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：______
20____年____月____日
車間主任述職報告5尊敬的公司領導：
您好!
我是生產車間主任______，自20____年____月份進入公司以來，在公司領導的幫助、培養下，圍繞以生產為中心、抓質量、重效率，不斷強化車間基礎管理工作，經全體員工的共同努力，圓滿完成了生產任務，現將20____年工作總結和20____年工作計劃述職如下，如有不當之處，敬請指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理，提高工作效率作為一線的車間，面對新的環境和新的員工，為了提高工作效率，充分發揮每個人的潛能，在部門領導的指導下，對每道工作流程進行了細化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關鍵設備的操作上，根據工作開展需求，通過業務培訓，從而大大提高了工作效率并培養了一批操作熟練的員工。依據銷售計劃制訂生產計劃，配合品控部門檢驗工作，以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;依倨生產計劃制定物料需求計劃，以保證在生產過程中不因缺料而停產;結合成品倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃，并下達生產任務單;管理好生產，跟進生產訂單完成生產進度，并向部門領導匯報進度。
二、存在的主要問題與不足
雖然在本年度工作中取得了一定的績效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點，我在今后的工作中要積極改進，盡量做到“人事協調發展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念，提高工作質量，更一步提高自身綜合素質，在平時的學習中不斷提高自己業務水平能力，積累經驗，使自己更加出色，讓領導更加放心，以適應公司快速發展的潮流，為公司的發展貢獻出自己應有的力量。
三、20____年的工作計劃
俗話說有壓力才會有動力，有責任才會有進步，有計劃才會有將來，展望20____年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則，做好以下各項工作：在原有的管理模式上不斷創新，與車間實際情況相結合，實行制度化，規范化，有序化的管理操作模式，提高車間的作業效率和質量。利用早會加強員工內部培訓，提高員工自身素質修養，增強員工的責任心，樹立“工廠是我家，進步靠大家”的思想意識，與員工共學習，樹立良好的團隊精神氛圍。繼續認真貫徹落實公司各項管理工作，不斷創新，積極進取，進一步規范車間的環境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協調工作，發現問題及時反饋，出現差錯能及時更正并及時總結，保障生產工作順利開展。嚴格按照上級部門的要求，落實安全生產工作，將生產安全當做重點來抓，加強人員的培訓和教育，提高全員的安全意識。嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況，在保證質量的前提下努力做到開源節能、節能降耗工作;做好回收工作，提高物料的利用率。
四、意見與建議
建立產品質量等級制，由于現在車間生產時成品回收率較大，造成后續浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業作法把成品分為合格品與二級品，根據合算成品回收費用，把二級品在出售時與成品價格形成階梯，這樣成品率就會大大提高，片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。安全生產各個工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產時加以防范。車間可視化管理做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌，在設備生產時貼上相應產品的標牌，這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目了然。我的述職到此結束，如有不足之處還請領導批評指正。
此致
篇10
一、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風和創新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;
工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。
二、改進措施
1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。
明細管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變為自覺。
3、勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的積極性，以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、()備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創新能力，以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產節約、增收節支"為前提，以2013年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。
對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷加強自身的思想進步和業務學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為晉豐的發展做出應有的貢獻。
機電車間主任述職報告2我叫賈濤，是焙燒制酸生產車間甲班主任，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
2010年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展，愿意為車間的發展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的.生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。
對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足，我規劃了今后努力方向：
1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發展出一份力。
牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的
工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。
機電車間主任述職報告3本年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足，按車間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過總結，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任，在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓，發現不足，才能使自己得到更快的進步。
一年來，我在車間的領導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創新，帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。
一、狠抓思想工作，在車間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來的工作，電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好，工作態度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史，現在電工在工作上都是急車間所急，想車間所想，盡全力為生產車間服務。一年來，現在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象，也沒有一人在工作態度上發生問題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業務素質，在車間內部倡導勤學好問的行為。
通過技能考試和工作上的績效考核，將電工進行分級管理，以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁。現在，除了實習電工外，其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。
三、參加各種專項檢查活動，并對發現的問題及時整改，保證電氣設備安全、人員安全。
一年來沒有發生重大電氣設備安全事故，沒有發生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點，做好服務工作。
在實際工作中，我能從全局出發，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務，并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事，對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作，尤其是淀粉30萬噸擴能改造，在這工作量相當大的時期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛煉，逐步成長起來，現在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施，使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進了電氣車間各項工作健康快速發展。
存在的問題和今后努力方向：
一年來，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車間的要求相比還存在一些問題和差距，主要是：自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創新意識較差，一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點：
一是繼續加強自身理論學習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環境。
二是進一步解放思想，強化開拓創新意識。從電氣車間工作的實際出發，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓，力求使本車間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領下，在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車間全?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯嬙瓿沙導浣桓頤塹母饗罟ぷ魅撾瘢俅蔥錄鴨ā⒃僦祿曰汀?/p>此致
敬禮!
述職人：___
20__年__月__日
機電車間主任述職報告4尊敬的領導：
在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快3年了。在這__年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;
7、對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。
針對以上存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去;
2、要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：___
20__年__月__日
機電車間主任述職報告5一年來，我們緊緊圍繞中心工作，從強化車間內部管理上入手，以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托，以突破重點工程項目建設為核心，以科技項目申報為著力點，在強化開拓能力和創新能力上下功夫，全面提高企業的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務，我們主要做了以下幾項工作：
一、全面加強內部管理，增強企業的核心競爭力。
企業的管理是無止境的，企業管理的效益也是無止境的。一年來，面對車間的生產處于基本停頓的現狀，我們越是加大了車間內部管理工作的力度。通過嚴格規范的內部管理，增強了企業的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。
在日常工作中，我們注重發揮監督檢查的作用，經常性地組織現場管理、安全管理、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比，使廣大員工提高有標準，改進有尺度，規范有參照。同時，我們還針對車間內部的管理實際實施了限期整改責任追究制，即將每次檢查中發現的問題與存在問題崗位的負責人進行通報，并限定整改期限。到期如果整改不到位，就追究該崗位負責人的管理責任。
在管理工作中，我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監管措施，對員工的工作績效實施動態管理。通過強化規范意識，使員工充分注意每一個工作環節和工作程序的控制;通過強化質量意識，使員工充分注意每一個操作細節和操作步驟的規范;通過強化效率意識，使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優化。通過實施績效管理，極大地調動了車間員工的工作熱情，促進了員工整體工作質量的提高，帶動了車間核心競爭力的提高。
二、實施經濟指標分解，推動目標責任落實。
年初，根據集團車間的要求，我們對車間的各項經濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解，并與各科室負責人簽訂了目標責任書。隨后，又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中，我們按照優化、可行、明晰、對等的原則，一切用指標衡量，用數據說話。真正做到了人人肩上有擔子，個個身上有指標。在考核中，我們不問過程條件，不講主觀客觀，只看指標與任務的完成情況。在獎懲上，我們不搞情緒照顧，不搞因人論事，做到了一個標準、一把尺子。獎優罰劣、獎罰分明，充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經濟指標量化分解、嚴細考核和獎懲兌現，車間員工的工作熱情得到了充分發揮，使得車間的各部門的責任目標均落到了實處，有力地保障了車間全年各項工作任務的圓滿完成。
三、提高服務水平，千方百計保障外部市場供應。
一年來，隨著車間生產的停頓，車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰。一方面，各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻，非GMP認證企業的藥品不得進入;另一方面，國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理，有些以往曾經行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題，都對車間的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際，車間提出了一切圍繞市場需求，一切服從市場需要，一切服務市場發展的經營思路。針對市場上出現的與車間藥品質量相關的反饋信息，車間高度重視，及時安排進行相關的檢驗復查，并迅速將結果反饋至市場。通過與市場的溝通，使得市場逐步由認可了車間的質量管理，為車間產品能夠在市場上立足創造了條件。
四、拓寬融資渠道，全力保障車間的正常生產經營。
一年來，車間一班人不等不靠，積極與各級金融部門聯系溝通，想方設法拓寬融資渠道。年初，針對各級金融部門繼續實行的銀根緊縮的政策，進一步拓展車間的融資渠道，堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。
此致
篇11
我已經回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今，三月即到，所有的中小學及大學都逐漸忙碌起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃，都不愿意落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最后一次校外考核。
我當然不想虛度這三個月，由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核，要去這個企業實習的確有點困難，因為他們基本不需要實習生，我向他們如實說明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應他們22號上崗 。
我終于進入了這個知名企業——陜西皇城建材機械（集團）有限公司。我對這個企業稍有了解，這是全國前10強的磚機企業，創建于1981年，是集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被
介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師（師傅）。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
他對我說進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
（二）熟悉企業，從小做起
篇12
推進校企合作車工生產車間五合一，打造“準職業人”
篇13
1、XXXX年全年員工、承包商、臨時用工人員未發生死亡事故，死亡人數為零。
2、危險化學品爆炸起數為零，無重大火災、設備、生產、環境污染事故。
3、XXXX年全年重傷事故為零。
4、XXXX年全年應計提安全生產費用3793529.08元，截止9月底已計提2758930.24元。
5、全年排查各類安全隱患1694起，全部整改。
6、全年員工報告小事故、小隱患、異常現象1422起，合計獎勵39710元。
二、XXXX年XXX公司完成的主要工作
（一）安全生產培訓教育
1、企業主要負責人黃毅、首席技術官馬東柱、總經理助理孫興奎均取得安全管理主要負責人或安全管理人員資格證書并在有效期內，公司專職安全管理人員和車間負責人均取得省安監局頒發的安全管理人員資格證書。目前，XXX公司取得安全管理人員資格證人數共計41人。
2、XXX公司取得國家注冊安全工程師職業資格并聘任為安全管理人員的員工共10人。
3、電工取證70名；焊工取證27名；電解工藝作業人員、聚合工藝作業人員、化工自動化控制儀表作業人員取證共420名；制冷工取證39名；特種設備管理人員取證1名；壓力容器作業人員取證211名；壓力管道作業人員取證2名；水處理人員取證9名；起重工取證35名；電梯司機取證1名；司爐作業人員取證44名。
（二）安全許可換證情況
1、XXX公司于XXXX年10月31日取得山西省安全生產監督管理局核發的安全生產許可證 (晉)WH安許證字[XXXX]1181Y1，有效期至2017年10月30日。
2、XXXX年9月完成《危險化學品事故應急預案》備案工作。
3、XXXX年9月完成《重大危險源評估》備案工作。
4、XXXX年10月完成危險化學品登記、備案工作。
5、XXXX年11月完成非藥品類易制毒化學品生產備案工作。
（三）SHE體系運行
XXX公司將藍星SHE管理體系與安全標準化相融合，建立了XXXSHE管理體系。SHE管理體系共分20個管理要素，涵蓋了安全管理的方方面面，SHE管理體系不僅從員工聘用環節開始，直至員工培訓、生產過程、檢維修過程、直至產品實現了全程管理；從領導承諾、職責直至員工健康、環保管理以保證員工、公司以及社會的健康發展；還從信息文本管理直至法律法規辨識、落實、事故管理、體系評估從而實現管理體系的不斷持續改進。
（四）安全標準化自評
2013年5月3日，XXX公司取得安全生產標準化三級企業證書。XXXX年5月23日公司下發“關于開展安全標準化自評工作的安排”（XXX司發【XXXX】12號），于XXXX年5月 20日 至XXXX年 5月 30日，對公司的安全標準進行了自評工作。自評工作依據《危險化學品從業單位安全生產標準化評審標準》、《山西省危險化學品從業單位安全生產標準化補充要求及評審標準》、《山西省危險化學品從業單位安全生產標準化實施細則》等嚴格對標，對公司16個職能部門、11各生產車間進行自評。自評員按照各自的要素分工，根據評審標準進行檢查，通過查閱臺賬、作業票證、檔案等資料，最終形成自評報告，自評得分為86.64分。自評組所查出的問題于6月10日前全部完成了整改。
山西XXXX科技有限公司調研組于XXXX年6月23日至6月28日分兩次，對XXX公司生產裝置及安全管理狀況、安全標準化自評工作進行現場調研，出具了安全標準化自評情況復核報告。
（五）檢修工作安排及方案的落實
XXX公司組織制訂《XXX公司XXXX年停車檢修管理辦法及總體方案》，并安排各單位組織全體員工對《檢修方案》進行學習。公司召開專題會議，著重對省局提出的8項整改意見和8項檢查意見，進行了安排部署，并下發《SHE關鍵行動督辦表》，明確整改要求，將整改單位、完成時間、責任人等一一列出，整改措施得以有效實施，具體包括：
1、對XXXX年2月28日制定的停車檢修方案進行了完善與補充，共涉及XXXX年停車檢修管理辦法、XXXX年XXX公司裝置大檢修整體計劃及開停車方案、工程承包商管理辦法、XXXX年公司裝置大檢修開、停車時間安排表及各車間檢修及停開車方案等內容，方案經總經理、檢修領導組組長黃毅批準實施。
2、檢修前，以各車間為單位，對所有參與檢修的人員進行了檢修方案的培訓學習，并進行了考試。
3、停車檢修中涉及危險作業環節，嚴格執行操作票制度。針對危險作業特別是承包商作業，進行了作業票的專項培訓，尤其對涉及交叉作業的項目，著重強調了安全交底及風險分析。
4、對參加檢修的11家承包商資質進行驗證后，全部簽訂了安全管理協議，明確了安全責任，并嚴格按照《XXXX年檢修管理辦法及總體方案》中“工程承包商管理辦法”的相關規定執行。
5、維保中心針對每個重點檢修項目都制定了專項檢修方案，同時對檢修人員進行了培訓，學習及掌握了作業中異常情況下的處置措施。
6、為保障檢修過程的安全，各車間均進行了檢修危險分析并制定了停車檢修應急預案，并進行了培訓。
7、檢修中，在化工裝置停車清洗、置換后，SHE管理部協同生產部、裝備部、維保車間以及各生產車間對各車間所屬的生產裝置、設備按照《裝置停車交出確認表》要求內容逐條核實，確保無誤后方可安排人員進入檢修現場進行作業。
8、化工檢修期間公司嚴格動火作業、受限空間作業、吊裝作業等作業票證的許可管理，嚴禁無票作業。各生產車間的領導、安全員負責本車間區域內的安全管理，各承包商進入檢修作業現場必須指定安全負責人對作業現場的安全管理負責。
9、各職能部門人員以敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度為安全工作指導思想，深入檢修現場，開展作業現場的隱患排查及安全指導。
10、XXXX年6月30， SHE管理部、裝備部、生產部、儀表車間、電氣車間等相關職能部門對各車間現場裝置、安全設施、自控連鎖、系統排氣置換等嚴格的檢查，進行了檢修裝置的交出確認，于XXXX年7月2日順利開車。
（六）安全生產責任制和規章制度執行情況
1、XXX公司有健全的安全生產責任制體系，嚴格落實“一崗雙責”的安全管理體系。
2、劇毒化學品、易燃易爆品等危險化學品的采購、銷售、運輸管理建立了供貨商資質審查制度及用戶檔案和銷售臺賬。銷售危險化學品時為用戶提供危險化學品安全技術說明書和安全標簽。
3、XXXX年公司年度工作會上，總經理與安全生產總監簽訂了年度目標責任書。安全生產總監與各生產車間、職能管理部門簽訂了年度目標責任書，工作目標列入公司績效考核范圍。
4、公司設有SHE委員會，負責SHE工作的監督、協調。公司總經理擔任委員會主任，安全生產總監任副主任，各車間、部門負責人任委員會成員。每季度組織召開SHE委員會會議，聽取各單位安全生產工作匯報，部署當前安全生產工作重點，協調解決重大安全生產問題，對公司及總公司的事故案例進行共享學習，從中吸取經驗教訓。
5、公司每天組織召開裝置安全運行、隱患排查報告例會。會議由公司SHE管理部牽頭組織，參加人員有公司領導、生產車間主任、職能管理部門負責人、承包商負責人。會議內容包括：各生產車間、承包商匯報當天的關鍵設備、裝置安全運行情況、主要安全工藝指標控制情況、隱患排查整改情況、人員安全行為檢查等；職能管理部門匯報分管范圍安全監管情況；協調解決涉及安全生產的問題。每天的會議紀要由SHE管理部進行整理，通過OA網發至各級管理人員。
6、公司始終堅持領導干部帶班制度，每天由1名公司領導帶班，部門正處級領導任值班長，及兩名職能部門副處級以上干部進行節假日和夜間值班，并填寫XXX公司領導帶班值班記錄，對各主要生產車間工藝安全指標、人員到崗情況、廠規廠紀執行情況以及生產狀況進行相關的檢查。
7、為加強安全管理，從今年2月份起，藍星總公司派駐8名安全督察員駐廠進行安全工作督導，24小時無縫隙監管公司安全工作。
（七）開展活動情況
1、XXX公司3月16日根據«山西省安全生產監督管理局關于立即開展危險化學品銷售環節安全專項檢查的緊急通知»（ 晉安監發電【XXXX】9號），重點對公司液堿、鹽酸、外購甲苯、外購電石等采購、銷售、倉儲及危險化學品使用環境的安全生產管理制度和責任制落實，各類用戶檔案和銷售臺賬建立，一書一簽，是否超裝及運輸資質的審核等開展危險化學品、易制毒化學品專項檢查和隱患排查的活動。
2、根據《山西省人民政府關于深刻汲取“3.1”特別重大事故教訓立即在全省范圍開展安全生產大檢查的通知》（晉安監發電【XXXX】14號）、《陽高縣危險化學品企業安全生產大檢查工作方案》的通知（陽安監字【XXXX】10號）精神，XXX公司積極行動，4月6日，公司下發通知，制定了《XXX公司關于開展危險化學品安全生產大檢查活動的方案》，切實抓好第二季度的公司安全生產工作，加強安全防范，杜絕各類生產安全事故的發生為重點，開展XXX公司危險化學品安全生產大檢查活動，共檢查安全隱患182項，并全部完成整改。通過此次安全生產大檢查活動，推動了XXX公司安全隱患排查治理工作的有效落實，完善了各項安全管理制度的實施，強化了各項安全生產措施的執行，極大的落實了公司的安全生產主體責任，對XXX公司安全生產工作起到了積極的作用。
3、在今年的安全生產月活動中，XXX公司緊緊圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”的安全生產月活動主題。制訂了《XXX公司安全月活動方案》，做到有領導、有計劃、有內容、有記錄、不走過場。
（1）、安全月中，在全公司范圍內通過廣播、廠門口顯示屏、班組安全活動OA平臺等形式對全體員工進行宣傳教育；SHE管理部組織所有進入檢修現場的承包商開展安全教育并簽訂安全協議。
（2）、公司與大同市、陽高縣環保局、安監局、消防隊等部門聯合組織甲苯泄露應急演練（后改為企業組織進行甲苯泄露應急演練）。
（3）、今年的“安全月”正值公司檢修期，“安全月”活動要與公司化工大檢修緊密結合，扎實開展，不走過場，SHE管理部協同生產部、裝備部、維保車間制定檢修方案，并做SWR風險分析，確保安全生產月期間的檢修安全。
4、XXX公司按照省局要求，于XXXX年6—9月繼續組織開展安全生產“知責、履責”活動，活動分為三個階段：一、明確職責，形成文件；二、制度上墻、責任到崗；三、監督考核，熟記在心。
5、XXXX年 8月4日，公司針對“8.2江蘇昆山粉塵爆炸事故”，對公司可能產生粉塵爆炸危害的電石、煤塵、松香等的反應車間、供熱車間、聚合車間組織進行了防粉塵爆炸的專項事故類比檢查。通過檢查共發現問題6項，SHE管理部分別下發了隱患整改通知單，要求相關單位進行整改，并于8月12日全部完成整改。
6、公司于XXXX年7月28日發出通知，落實《山西省安全生產監督管理局關于繼續深入開展危險化學品生產經營企業和化工醫藥生產企業安全生產大檢查的通知》（晉安監發電【XXXX】38號）相關要求。對前一階段大檢查查出的安全隱患整改情況依據整改要求進行了整改。完善了安全管理制度、安全生產責任制和崗位操作規程建立完善情況并及時頒布和修訂，開展“反三違”活動（違章作業、違章指揮、違反工作紀律和工藝紀律），在生產車間積極開展創建無違章班組活動。還對現場作業情況、工藝聯鎖與氣體報警聯鎖控制管理、隱患排查管理情況、設備管理情況、化學品罐區安全管理情況、危險化學品運輸、知責履責活動以及危險源管理等相關重點內容進行了檢查。
7、為認真貫徹落實《國務院安委會關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》（安委【XXXX】6號）和《國資委關于印發〈中央企業打非治違專項行動實施方案〉的通知》（國資廳發綜合【XXXX】38號）的要求，從XXXX年8月至12月開展打非治違專項行動。XXX公司結合公司生產實際重點開展治理的非法違規行為，從安全、生產環節 ；危化品儲存和運輸；壓力管道、特種設備、建筑施工等方面，明確責任部門與工作重點，建立長效機制，推進“打非治違”工作常態化。
8、公司落實領導干部聯系點制度，實行副總工程師以上高管人員承包生產車間的工作方法，要求公司高管每月必須參加車間SHE工作例會，每周最少一次參加運行班組交接班會、風險分析評估會，每周最少一次進行員工安全行為觀察，行動計劃完成后要填寫《個人行動計劃實施報告表》公示，便于全體員工監督。
（八）應急管理
1、XXX公司建立健全生產安全事故應急預案體系，共編制綜合預案1項，專項預案4項，應急處置方案19項，并在大同市安全生產監督管理局備案。
2、XXXX年全年共組織一次公司級應急演練，10次車間級演練。
XXX公司在省、市、縣安監部門的大力支持和關懷下，安全生產取得了一定的成績，非常感謝各級領導和安監部門對我們工作的支持和幫助。我們深知安全生產工作責任重大，必須以如履薄冰、如臨深淵的謹慎，以敬畏生命、關愛員工的使命感，加強安全管理工作；必須堅決貫徹執行國家的相關法律法規，不斷完善管理，提高水平，實現企業的安全發展，做對社會負責任的企業。
