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液壓傳動系統仿真實訓教學的目的及意義

《液壓與氣壓傳動》是一門集機械原理、機械設計、流體力學、檢測技術和自動控制等多方面知識于一體的綜合性課程，相關技術在機床、工程機械、交通運輸、冶金機械、農業機械、塑料機械、鍛壓機械、航空、航天、兵器、石油與煤炭等許多領域應用相當廣泛。故該課程是機械類專業一門極其重要的專業基礎課，且其實踐性很強，旨在培養學生具有讀懂一般機械液壓系統原理圖，并且獨立運用所學知識綜合分析和解決工程實際中機電液控制系統、液壓與氣動等相關問題的能力，以及設計中等復雜程度以下液壓系統的能力。但基本概念難以理解、元件結構復雜、系統工作過程抽象等，一直是這門課程教學的難題。實踐教學則一般停留在演示性和驗證性實驗上，很難構建新的回路，具有一定的局限性和欠缺。基于FluidSIM軟件的仿真實訓教學可以幫助解決這一系列問題。

FluidSIM軟件內置各種標準液壓、氣動、電氣等元件庫，具有方便快捷的繪圖、設計功能和先進的機電液控制系統仿真功能。在實踐教學中應用FluidSIM軟件對回路進行模擬運行和檢驗，能使學生清晰地了解各元件在回路各個運動階段的工作過程，加深對元件和回路原理的理解。利用FluidSIM軟件對液壓回路及控制系統進行仿真實驗，使機械、液壓、電氣有機結合，能進一步加深學生對機電液控制系統的理解，并使學生能靈活地運用已經掌握的知識分析和解決實際問題。FluidSIM仿真軟件使用獨立的液壓及控制元件，很容易連接成不同的液壓控制回路。對這些元件不同的組合，可以得到不同回路，學生可以方便快捷地搭建各類電、液控制回路，能激發學生的創新意識，培養學生整體構思設計能力和綜合運用知識的能力。FluidSIM仿真軟件還可對系統進行準確的動作和工作參數的模擬及測試，可以真實地反映、模擬現場實際，為設備的維護、故障分析提供依據。

液壓傳動系統仿真實訓的設計思路

所設計的仿真實訓內容呈現出不同的層次梯度：從基礎到提高；從基本元件認識、簡單回路連接到復雜控制回路聯動；從液壓回路的單模塊到機械、電氣、PLC、液壓集成的綜合模塊，從功能演示、原理驗證、操作互動到探索實驗、自我設計。進而從讓學生能掌握扎實的基礎知識，獨立運用所學知識分析和解決問題，到按照要求設計出符合實際工況的一般中等復雜程度的機電液控制回路。

加強學生對液壓傳動系統的組成、工作過程和特點的理解和各液壓元件結構、原理、工作性能、連接方式和功用的認知，以及對仿真軟件的安裝與搭建液壓回路的基本操作方法的學習，由仿真實訓指導書和仿真實訓報告書中的實訓報告要求體現。分析液壓系統原理圖，深度理解液壓控制閥在液壓基本回路中所起的作用，解讀系統工作過程和狀態；在同一動作要求下發散思維，修改元件的組合或電氣控制程序，設計出不同的液壓回路；根據工況要求，設置簡單的PLC控制程序，使用常見的液壓元件、電氣元件等元器件進行設計、搭建各類電液控制回路，這些由仿真實訓指導書和仿真實訓報告書中的思考題、選做思考題體現。選做思考題由教師根據實際教學情況選定，供有興趣的學生選做。所設計的思考題要有很大的自由度，課堂考核標準應具有一定的靈活性，學生根據自己的理解和想法搭建出合理的控制回路，所得結果只要理由充分、設計合理、考慮全面都應取得較好成績。

液壓傳動系統仿真實訓的內容

我們當前設計的基于FluidSIM軟件的液壓傳動系統仿真實訓包括8個單元，最后一個單元為仿真實訓考核。實訓時間為4周。具體內容如表1所示。

仿真實訓項目的實施

根據以上仿真實訓項目的設計內容和思路，對實訓課的上課方法、情景設置等都做了一些調整，并將課堂考核融入到實訓項目的實施過程中，提高學生的完成能力。以實訓五“差動連接回路”項目為例，其實施過程如下：

（一）教師借助仿真狀態圖，演示差動連接回路使液壓缸快速運動的工作原理

如圖1（a）和圖1（b）所示，當液壓缸活塞沒有觸碰到行程開關S1時，電磁閥處中位工作，液壓泵輸出的液壓油同時與液壓缸的左右兩腔相通，回路呈差動連接狀態；當觸碰到行程開關S1時，電磁閥處左位工作，液壓缸左腔進油，右腔回油，活塞桿繼續伸出；當觸碰到行程開關S1時，電磁閥處右位工作，活塞桿縮回。由液壓缸的仿真狀態圖圖1（c）可以很清楚地看到，液壓缸伸出的過程中，其差動連接階段的位移曲線斜率明顯大于非差動連接階段，充分說明了在不增加泵流量的前提下增加了供給無桿腔的油液量，使活塞快速向右運動。

（二）在教師引導下，學生在FluidSIM仿真軟件界面中搭建滿足工況要求的差動連接回路

工況要求提出由行程控制液壓缸動作：快進—工進—快退，如圖2（a）所示，速回路實現工進；采用換向閥實現快退。再進一步考慮用行程開關控制電磁換向閥實現快進和工進的換接，以及工進和快退的換接。原理圖設計如圖2（b）所示。

（三）根據PLC控制電路知識，完成液壓缸動作編程

學生通過系統原理圖和液壓缸的動作，得出電磁鐵的動作順序，如圖2（c）所示，再綜合以前所學PLC知識進行編程。其程序如圖2（d）所示。

（四）根據PLC程序選擇和連接電氣元件，其電氣控制原理圖如圖2（e）所示，完成由行程開關控制的液壓缸動作。然后進行仿真調試，檢驗系統工作是否滿足工況要求，液壓缸的仿真狀態圖如圖2（f）所示。

從設計搭建回路到編程到仿真完成液壓缸動作，教師起引導作用，學生有較大自由度。學生可以提出自己的想法和方案，采用仿真調試的手段來驗證，并記錄在報告中。課下將仿真實訓報告書上交，教師記分作為實訓平時成績。

（五）教師引導學生在課堂上通過搭建回路，對其仿真、分析、調試，完成實訓報告中的發散型和設計型思考題，并根據學生的完成情況當堂打分，作為課堂考核的平時成績

思考題如下：（1）M型中位機能的三位四通電磁換向閥在該回路中起何作用？采用O型中位機能的三位四通電磁換向閥是否可行？為什么？（2）該系統中，二位三通電磁換向閥可以用兩位兩通電磁閥代替嗎？如果可以，繪制回路圖。（3）該系統中，若將二位三通電磁換向閥換為二位三通機動換向閥，液壓缸動作是否能滿足工況要求？PLC控制程序須如何修改？（4）若采用P行中位機能的三位四通電磁換向閥實現差動連接，要求工況動作不變，若可行，繪制回路圖，給出PLC控制程序或電氣原理圖。（5）試設計一個回路能滿足該工況要求，請繪制系統原理圖，給出PLC控制程序梯形圖或電氣原理圖。此題由教師根據實際教學情況選定，由有興趣的學生選做。

仿真實訓項目實施效果

FluidSIM軟件信息量大、內容新穎、功能齊全。在仿真實訓項目的實施過程中，教師可以很好地將專業理論和實踐相結合，不僅增強學生的感性認識和學習興趣，而且增加學生實踐和動手的機會。其先進的仿真功能，直觀、逼真的仿真效果，能加快學生對液壓元件、液壓基本回路、簡單的機電液一體化系統的理解速度，進而提高學生的學習質量。利用軟件對液壓與氣動回路及控制系統進行仿真實驗，能使機械結構和傳動、液壓氣動技術、可編程控制器等知識有機地結合起來。通過為液壓系統設置控制電路，學生可以實現綜合練習，激發出創新意識，培養整體構思能力。由于加大了平時學習成績的比例，能提高學生對課程學習過程的重視。實訓教學的開展，也促進教師不斷學習，在對軟件的熟悉、運用和實訓項目的設計、實施過程中，教師提高了自身的業務素質。

仿真實訓項目方案的進一步優化

在本課程的仿真實訓教學的實施過程中，我們也對項目的設計方案和內容進行了思考。仿真實訓項目的設計方案、內容可做出更進一步的優化：可改進基礎知識呈現的方式方法，使其更具直觀性，增強綜合實例中各科知識之間的關聯性。對學生在認知過程中所提出的想法，教師應循序漸進地引導，要加以肯定，以調動學生的積極性。應考慮增加強化機電液綜合模塊的選做實訓項目和工程實際運用較多較簡單的機電液控制系統的例子，簡化后作為選做的實訓項目，以滿足部分興趣濃厚、有想法、積極性較高的學生。還可將傳感器技術、邏輯電路控制技術、計算機控制技術等融入其中，模擬工程實際例子形成綜合實訓系統，深層次地加強學生對綜合知識的運用能力，使學生開拓眼界，拓寬知識面，為日后進一步深入學習、從事專業工作做好鋪墊。

參考文獻：

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二、實踐教學的方法與實施

1.培養學生學技能、練硬功的興趣，幫助學生樹立自信心

俗話說興趣是最好的老師，技能訓練的前提是讓學生覺得有趣而樂意去做，找到自己學習的興奮點。如零件圖的閱讀，讓學生積極思考是不容易的，教師可以用游戲的方式，結合仿真教學，記錄學生的游戲積分，隨著積分的積累可以得到獎勵，這樣學生的積極性就可以調動起來了。在教學的過程中，學生就會去比較誰做得好、誰做得慢，積極性就會被激發起來。只要對自己的學習和訓練產生了濃厚的興趣，學生就會樂此不疲地學習和參與訓練。

2.革新技能實踐方法，理實一體效果佳

傳統式的機械技能訓練一般安排在理論教學完成之后，技能實踐訓練和理論教學存在脫節，學生難以做到用理論指導實踐，這樣一來，理論知識不能及時鞏固，教學效果自然不佳。為此，筆者采取理論實踐一體化教學的方法，有效地提高了課堂教學效果。如在講《機械基礎》液壓部分時，筆者將課堂搬到了實訓室，并提出液壓設備的動作如何完成的問題，學生就會自己到書中去找。用的是單向閥還是分配閥，接錯會怎樣？學生會主動去分析討論，直至得出結果。這樣擺脫了課堂上的理論教學，學生有了感性認識，再把這些內容放到實訓室里對照實物進行講解，讓學生邊聽邊做，他們就比較容易理解。又如，電機控制中電動機按鈕連鎖控制正反轉電路的工作原理很難理解，但在實訓室中讓學生看演示效果，并參與操作訓練，他們就能很快掌握其工作原理。理實一體化教學，不僅節省了時間，而且更易激發學生的學習興趣，使課堂效率顯著提高。

3.分階段實施教學，分步驟完成目標

對于中職類機械專業的學生來說，根據其對知識和技能掌握的程度不同，可以在實踐操作教學中分階段完成整個教學目標。第一階段，以最基礎、最簡單工量具的認識和使用為教學目標，要求學生能熟練使用工量具；第二階段，要求學生用簡單工藝進行零件加工，使學生掌握規范操作的基本要領及正確測量的方法、步驟；第三階段，設置故障教學，鍛煉學生的動手實踐能力，以此來實現學生綜合能力的鍛煉和提高；第四階段，采用模擬式的考核方式，訓練學生的實際操作能力。通過以上四個階段的學習，分解實訓的難度。學生既明確各階段的任務目標，又能建立自信心，教學過程實現了模塊化，教學效率倍增。

4.注重培養學生的創新意識和能力

在傳統教學中，都是教師安排好內容，學生只需要按照步驟進行操作即可。雖然能鞏固知識，但學生不必過多動腦，就談不上對創新意識的培養。為了使創新型人才的培養更加有效，教師可以對實習內容作一些修改。除了要求學生做一些驗證性內容之外，還可以增加一些設計性內容讓學生展開訓練。具體要求是，學生實訓之前，要對實習過程進行認真預習和分析，并寫出預習報告。預習報告包括工具選擇、圖紙分析、尺寸計算、工藝安排和合理的操作步驟等。工具的選擇由學生自己完成，教師只需檢查學生預習報告是否合理，操作步驟是否可行即可。這樣，學生由被動學習變為主動分析，教師只起引導作用，充分調動學生學習的積極性、主動性，鍛煉學生的自學能力、思維能力和創新意識。

三、教師自身素質的提升和發展

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2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二 實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

xxx有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產汽車發動機零件為主的民營企業，是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一，公司廠區占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區，擁有員工300多人。

經營范圍：機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發，經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件，其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有：

Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機械加工設備主要有：

數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客戶：

國內客戶：xxx

國際客戶：xxx

質量認證：

1998年通過ISO9002：1994質量體系認證;

2001年通過QS9000：1998質量體系認證;

2005年通過TS16949質量體系認證。

企業榮譽：

2003年被評為“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

2004年被評為“山東省機械行業2004年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四 實習報告

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。

2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。

精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理預加工車削外圓銑鍵槽等熱處理磨削。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。

真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

機械專業參觀實習報告【2】一、實習目的

我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到xxx職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。

二、實習日程安排

1、實習日期：7月4日

實習內容：學習安全守則

2、實習日期：7月5日

實習內容：數控銑床

3、實習日期：7月6日

實習內容：數控電火花成形機床

4、實習日期：7月7日

實習內容：注塑機及模具拆裝

5、實習日期：7月8日

實習內容：現代測量技術

三、實習單位概況

我們本次實習的單位是位于天山路的xxx市職業培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，xxx市職業培訓指導中心通過分析借鑒發達國家的職業技能發展趨勢，根據xxx產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

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我們在探索機械制造與自動化專業（以下簡稱“機械專業”）實驗實訓教學體系改革的過程中，從把握職業教育發展的趨勢和基本規律出發，分析傳統的機械制造與自動化實驗實訓教學體系存在的問題，以新的實驗實訓教學體系培養學生獨立思考能力、創新能力、實際動手能力，取得了較好的效果。

一、分析崗位能力，確定實踐教學目標體系

我們根據培養目標和人才規格，先確定機械專業職業崗位群，然后通過廣泛的社會調研和相關企業專家顧問委員會論證，掌握社會對該專業高職人才知識、技能和素質方面的實際需要，確定培養學生綜合實踐能力的整體目標，再按能力層次劃分實踐教學內容體系，由此制定出符合本專業人才培養目標的實踐教學計劃，統籌安排學生在校的實踐教學內容。

我們根據對機械制造與自動化專業實驗實訓教學存在的問題和改革趨勢的分析，從培養學生合理的智能結構出發，按照模塊化設置思路，提出了由“課程實驗教學”、“仿真實訓教學”、“職業技能訓練”、“校內工程訓練”和“校外工程訓練”五個基本模塊組成的機械制造與自動化專業實驗實訓教學體系。其結構見圖1。

二、按能力劃分模塊，設計實驗實訓計劃

我們根據所確定的實踐教學目標體系，按機械專業大類將實踐教學的內容按能力層次劃分為基本技能、專業技能和技術應用技能三大模塊，這三大模塊是遞進型。然后，根據這些模塊的要求確定實訓課程并制定教學大綱，再將實訓內容劃分成訓練單元對應的實訓項目。例如鉗工訓練劃分為：平面劃線，立體劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、锪孔和鉸孔，攻螺紋與套螺紋，金屬刮削，研磨，矯正和彎形等實訓項目。

三、制訂實訓教學方案，創設實訓教學環境

實踐教學文件包括實踐教學計劃、實踐教學課程大綱、指導書、教材、管理規章制度，等等。

我們根據機械專業特色積極進行教學管理的改革和建設，搞好教材建設，營造產學研結合的教育教學氛圍，形成較為穩定的產學研結合、合作辦學的形式，建設一個適應現代高等職業教育的實踐教學環境（主要包括建設校內實訓基地、校外實習基地和對傳統實驗室進行改造等內容）。

四、組織實訓教學

按照實踐教學計劃安排，由學院教務處統一下達教學任務，組織實訓指導教師根據機械專業的特色、社會需求安排實習實訓內容，填寫實驗實訓教學計劃表，合理安排實習進度。系部組織實訓室管理人員做好實訓課程準備，制定實訓方案，進行安全教育。

實訓指導教師在組織教學時認真指導、示范操作準確、講授清楚；在教學過程中注重師生間交流溝通，及時進行反饋，使教學過程在和諧、合作的環境中進行，保證學生的學習效果。實訓課程結束時必須布置相應的作業、安排撰寫實習報告，教師批閱報告并記錄成績，通過批閱了解學生實習的效果。建立一套與教師和學生進行多層次溝通的渠道，保障學生、教師、管理人員之間的信息交流，更好地改進實訓教學管理和教學過程。

五、完善實訓項目考核標準和方法，組織進行實訓教學評價與反饋

我們強調實訓考核過程嚴格按照實踐教學課程教學大綱和實訓項目規定的考核標準進行，注重過程考核和綜合能力測評，在客觀、公正、合理、嚴格的基礎上進行考核，以確保實踐教學的質量。

充分發揮督導的作用，除堅持教學工作常規檢查外，還實行每門課程結束后進行問卷調查，在學生畢業離校時進行問卷調查。通過填報教學日志、師生座談會、教學問卷、各類檢查性聽課和總結交流及教學例會制度，形成一套比較全面的實訓教學信息采集與反饋系統，并充分利用各種現代化手段，提高監控信度，建立相應的數據系統。建立院系二級實訓題庫，提高教學質量機制信度，提高教師質量意識，嚴格教學紀律，建立領導干部聽課制度等，通過建立健全實訓教學質量監控體系，促進實訓教學質量提高。

近幾年來，機械專業的學生就業率一直維持在98%以上，招生規模從2001年的30多人到2005年的200多人。經過近幾年的實踐教學研究，我們逐步認識到高職院校只有順應社會經濟發展的需要，積極拓展思路，加強實踐性教學體系的改革和建設，才能建立起一個理論教學與實踐教學相互平行、相互獨立，彼此聯系又相互滲透，適合高等職業技術教育需要的、科學合理的實踐性教學體系，才能更好地實現高職教育的培養目標。

參考文獻：

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［3］安連鎖，米增強，尚錦山等.面向21世紀，高等工程教育實驗和工程實踐教學體系改革的研究與探索［J］.實驗技術與管理，2000，17（1）：1-5.

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(1)實踐性強。課程涉及大量具體工程的特殊施工機械、復雜施工方法等,學生普遍缺乏工程實踐經驗,對講授的內容不容易理解。

(2)知識面廣。本課程的學課本內容之外,還涉及到工程測量、建筑材料、工程力學、建筑結構、工程地質與土力學、水力學、水工建筑物、水電站等課程相關內容的運用。

(3)政策性強。本課程的學習涉及到大量國家、地方和行業有關工程規范、規程、標準、法規的運用。

(4)靈活性高。對應一個具體施工過程可以采用不同的施工機械、施工方法,同時一個時期常用的施工機械、方法是與當時的科學技術發展水平和經濟水平相適應的,因此本課程的內容必然是靈活的。

2課程結構和教學內容建設

《水利水電工程施工》是我院水利工程類專業的重點建設課程之一,我們無論是在課程內容、授課方式還是在課程體系上都做了一些改革。本課程的內容是非常繁多和雜亂的,章節之間沒有嚴格的邏輯關系。要把所有的內容都講完,課時即使增大一倍也是不夠的,同時也是沒有必要的。這就需要對所講授的內容進行重新組織和安排,做到重點突出、主次分明、邏輯清晰,有針對性地做到一部分內容精講、一部分內容略講、一部分內容不講。如鋼筋混凝土工程這幾章,由于其在水利工程中的應用范圍最廣、牽涉的施工工序比較復雜、影響質量因素非常多等特點,是授課的重點和難點,需要精講;砌體工程這一章節,雖然其應用范圍也較廣,但其施工工藝相對較為簡單,故而對其略講即可;吊裝工程,因其應用范圍相對較少,可留給學生自學。從課程內容上繼續強化常見工種的學習,要求掌握常見工種的施工工藝、施工機械、質量安全要求,通過這些學習結合施工實習,學生可以取得中級鋼筋工或混凝土工職業資格證書;建筑物施工將原來的各單項建筑物施工按類型合并為土石建筑物、混凝土建筑物、地下工程等,將原有各類型建筑物共有的內容合并,重點學習各種類型水工建筑物的施工方法、施工質量安全保證措施等。實踐教學內容包括課內施工機械設備演示、施工工種技能訓練、施工方案擬定綜合練習等,學習施工操作技能及制定施工方案的能力,進一步加強學生對工程施工的理解。

3師資隊伍建設

《水利水電工程施工》課程的特點之一是實踐性強。可以想象,如果一個教師沒有參與過具體的施工過程,而要求其生動地講出來,那么他所講的內容必然不豐富、不實用,缺乏吸引力和說服力。我院非常重視這門課程的教師培養,授課教師由三類人員構成,一是大學本科或研究生畢業后直接從教的;二是從施工單位引進中級職稱以上的工程技術人員;三是有針對性地聘請施工單位工程技術人員。對前者,我院安排他們在施工單位頂崗實習1～2年,從事工程實踐鍛煉,并在我院的企業———水源建設監理公司兼職,這樣不僅有教學經驗,而且有實踐經驗;對從施工單位引進的中高級工程技術人員,我們著重進行教學方法、教學理念的培訓,引導他們如何將具體工程實踐與教學工作結合起來,更好地開展教學工作;此外,我們還有針對性地聘請一些工程技術專家給學生作專題報告,激發學生學習的熱情。通過這三種方式,我們培養了一批教學經驗豐富、能進行具體工程實踐的“雙師型”骨干教師隊伍。他們既熟悉工程實際,又了解畢業生的職業要求與崗位群;既能進行理論教學講解,又能從事實踐教學工作,還能承擔一些實際工程的設計與工程監理,產學研緊密結合,有力地促進了教學目標的實現。

4教學方法與手段建設

對于《水利水電工程施工》這樣實踐性較強的課程,完全依靠課堂的講授是不夠的,還要補充以直觀性的教學手段來增強教學效果,提高學生的感性認識。在實踐中我們采用了多種教學方法和手段。

4.1采用實物、圖片教學

在授課過程中輔助以真實的施工機械、設備、工具、過程的圖片以及部分實物或模型,可以增強學生的感性認識。我院建有施工實訓中心,有水利水電工程常用施工機械設備。在講到某一工種的施工時,我們將學生帶到施工實訓中心進行教學。同時在網上收集資料,給學生展示教師利用各種機會拍攝的施工機械設備、施工現場照片,如爆破鉆孔、裝藥、起爆、鋼筋綁扎、組合鋼模板拼裝、混凝土攪拌、運輸、混凝土澆筑、截流施工、隧洞爆破開挖等照片,增強學生對施工過程的認識。

4.2現場參觀實習

俗話說:“百聞不如一見。”有關資料表明,現場參觀所獲得的信息量比在課堂上單純聽講要大得多,且印象更加深刻,同時現場參觀又是一個理論和實踐相結合的重要手段。于是我們在授課過程中,注意針對不同的教學內容,結合附近可供參觀的建筑工地進行介紹。在專門的施工實習期間,安排學生去在建的水利水電工程施工現場實習,參與各種工種施工,從中熟悉工程的施工方案、施工現場布置、工程施工進度安排等知識,加深學生對水利水電工程施工的認識。

4.3采用多媒體教學

水利水電工程施工是一個相對較長的時間過程,一般短的可能1～2年,長的可能5～8年,更長的甚至十幾年都是有可能的。短暫的現場參觀不太可能對一個建筑物的施工有一個全面的了解,同時還有一些特殊的施工工藝、施工機械、施工事故案例等平時不容易看到,多媒體教學恰恰可以起到此方面的彌補作用。我們水工教研室結合《水利水電工程施工》精品課程建設,進行了多媒體課件的制作。通過兩年多的建設,收集了大量施工圖片,制作了施工導流動畫,錄制了300余分鐘的視頻。在課堂教學中,通過形象直觀的多媒體教學,學生能很好地理解各工種、各種建筑物的施工方法及所采用的施工機械設備;課后學生還可利用網絡課程進行復習鞏固,擴大了知識面,提高了學習效率。

5考試考核方法建設

根據高職教育的目標定位和課程特點,考試形式應該是靈活多樣的。然而,我們以往基本偏重的是卷面考試這一形式。最終的成績評定則以期末和期中成績的一定比例綜合而成,不注重平時的形成性教學測評。這種考察評價機制,實際上僅僅反映了學生的記憶能力,綜合利用所學知識解決工程實際問題的能力無法體現。而且,這種考試形式會造成學生產生“重學輕用”的觀念。考試改革的的基本思路是:

(1)考試考核成績組成

總成績=基本操作技能40%+基本知識、基本理論、基本施工工藝閉卷考核40%+施工組織、施工方案的討論及分析10%+網絡資源利用、施工新技術的認知報告10%。

(2)實施方案

①模擬實際操作考核結合《水利工程施工》操作性強的特點,在校內施工實訓場所模擬實際工程,進行鋼筋、模板工種的實際操作,考察學生的知識運用能力和操作技巧。

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項目教學法的特點

項目教學法是以學生的自主性、探索性學習為基礎，以培養學生綜合能力為目標，采用類似科學研究的方法，師生通過共同實施一個完整的“項目”而進行教學活動，促進學生主動積極發展的一種新型教學方法。在職業教育中，項目是指以生產一件具體的、具有實際應用價值的產品為目的任務，能將某一教學課題的理論知識和實際技能結合在一起，具有一定的難度，不僅是對已有知識、技能的應用，而且還要求學生運用新學習的知識、技能解決過去從未遇到過的實際問題。

項目教學法在

CAD/CAM實訓中的應用

（一）確定實訓項目及任務

項目的設立應根據教學大綱有關知識技能的要求而定，必須認真斟酌，因為它是實訓成功的關鍵。本實訓項目選用機械行業比較典型的減速器來實現CAD/CAM應用，具體任務是應用Pro/Engineer實現一級齒輪減速器的幾何造型和箱體加工，減速器分解如圖1所示。該項目體現了如下特點：

基本包括了全部教學內容項目內容包括各零部件的幾何造型，零部件裝配，生成箱體的工程圖，上、下箱體及其組合加工等，幾乎涵蓋了本門課的全部教學內容。

圖1 減速器分解圖

難度適中并能適當拓寬學生的知識面既有對以前所學知識的進一步鞏固，又滲透了新知識，使學生運用已有知識、技能解決過去從未遇到過的實際問題。在項目中包含了以前課程中沒講過的內容，如齒輪參數化設計、螺紋加工、箱體夾具設計等。

綜合性強，覆蓋面寬本門課程在教學計劃中安排在最后階段，學生已經學完了大部分專業課，該項目涉及學生所學過的大部分專業知識，如機械制圖、機械設計、機械制造基礎、數控加工技術等。通過完成這個項目，學生可綜合應用已學過的知識。

學生對教學內容既熟悉又有興趣對于減速器學生比較熟悉，實訓室有實物模型。在機械設計課程教學中已經完成了減速器設計，在機械制造課程中也接觸過，但如何應用CAD/CAM技術實現造型和加工，學生對此有著強烈的興趣。

具有廣泛的實際應用價值減速器用于汽車、礦山機械、冶金機械、化工機械、建筑機械、輕工機械等各種機械的傳動，應用比較廣泛，是典型的機械傳動裝置。

（二）項目的具體實施

該項目的實施過程包括如下四個階段：

準備階段（1）布置本次實訓要完成的項目、實訓目的、要求和具體任務。任務按Pro/E提供的功能以模塊方式布置，共有四個模塊：零件幾何造型、零部件裝配和總體裝配、工程圖創建、數控加工。（2）教師與學生一起分析減速器工作原理和零部件的特點，畫出減速器的零件組成結構，確定所屬模塊圖，如圖2所示。（3）將學生分成幾個小組，每組6～8人，以小組為單位制定項目實施計劃，包括確定完成任務的方法、步驟、時間安排和每個人的具體任務分工；教師與各組學生一起修改完善實施計劃，最后確定計劃。（4）準備好減速器實物模型、資料、手冊、測量儀器等。（5）確定減速器各零部件尺寸，由各組自己決定實物測量方法或自己設計減速器各零部件尺寸。

圖2 減速器零部件的構成

實施階段項目實施按模塊進行，分成四個步驟：第一步，在Pro/E實體模塊中進行零件幾何造型；第二步，在組裝模塊中，裝配軸部件和整個減速器；第三步，在工程圖模塊中，創建箱體工程圖；第四步，在加工模塊中，對箱蓋、箱座和其組件進行數控加工。

編寫實訓報告編寫實訓報告是整個實訓教學的重要組成部分。它是制作者制作思想的體現，是項目成果的文字表達，也是學生撰寫技術性文件能力的體現，因此，它是培養學生分析、總結、歸納和表達能力的重要方面。從實訓開始時就應提醒學生將整個工作情況記入草稿本內，完成時將草稿本的內容整理歸納后編寫正式的實訓報告。根據本課程和項目特點，實訓報告要求學生在計算機上完成，通過抓圖和使用Word軟件，學生的計算機應用能力可得到很大提高。

項目評價與成績評定階段項目評價是對整個項目教學實施情況的驗收，也是對學生在該項目運作過程中所取得的成績做出的評價。項目成績評定包括四部分：任務完成（占40%）、答辯（占30%）、實訓報告（占20%）、平時表現（占10%）。每一部分都有評分標準，在實訓開始就發給學生。最后成績分為五個等級：優秀、良好、中等、及格、不及格。其中，任務完成情況由自評、互評、教師評三方面成績綜合構成。答辯成績由答辯委員會給出，答辯委員會由教師和每組推薦的一名學生組成，做到公平、公正、合理。通過這個過程，培養學生的獨立工作能力、綜合職業能力和協作精神。

項目教學法實施過程中應注意的幾個問題

在CAD/CAM實訓中應用項目教學法，應重視以下幾個問題：

鼓勵學生自己解決問題當學生遇到困難和新知識時，鼓勵學生自己解決，教師可以適當引導，提高學生在一定范圍內學習新知識、新技能的能力。如在項目中遇到齒輪的參數化設計內容，學生以前從未接觸過，感到無從下手，教師只講解決這類問題的關鍵點，然后引導和啟發學生自己去查資料，運用已有知識去解決問題。學生通過自己努力掌握了參數化設計的方法，完成了齒輪參數化設計并生成族表，各組又獨立完成了其他標準件庫的建立，學生體會到了戰勝困難和自己獲取新知的樂趣，也學會了學習。

采用“一題多解”形式在零件幾何造型和加工中，有多種方法可以實現，每一種方法不管難易都應該展示給學生，再由教師與學生共同評價各種方法的優缺點及適用范圍，這樣學生可以學到更多的操作技巧，全面吸收整個項目活動的精髓。如對于箱體零件造型有三種方法：第一種是整體造型再分割的方式；第二種是用箱座、箱蓋分別造型的方式進行；第三種是將箱座、箱蓋相關部分及共有部分集中造型，余下結構分開造型。這三種方式各有優缺點，整體造型方式造型方便，但形成箱座、箱蓋的模型數據較大，其中包含有不是本體的數據（即箱座含有箱蓋的數據，反之亦然）；分體造型方式造型相對較為繁瑣，但數據量合適；第三種造型方式綜合了前兩種造型方式的優點。經過與學生分析比較，決定采用第三種方式。

與生產實際緊密結合學生對所學知識真正能融會貫通，需要到生產實際中通過體驗和感性認識而內化知識和技能。在加工模塊教學進行箱體加工時，學生對箱體在數控機床上的裝夾和工藝參數的選擇感到茫然。教師可讓學生帶著問題到校實習工廠觀察有關箱體加工，如箱體如何定位、如何夾緊，夾具的形式，壓板和螺栓的形狀，加工的整個過程等。這樣，學生對以前所學的知識及其應用有了更深的理解。

教師指導要恰到好處項目教學法的根本宗旨是讓學生自己發現知識、提高技能，因此，教師一定要把握好指導尺度。在完成項目的過程中要因材施教，針對不同層次的學生教師指導的深度要有所不同。如果學生有問題，教師應該給予啟發性、提示性指導，不但使學生記憶深刻，還能鍛煉學生的思維，培養其創新能力。

項目教學法有其獨特的優勢，它體現了職業教育教學的特征。在CAD/CAM實訓中采用項目教學法激發了學生的學習興趣，使學生在整個實訓過程中充滿熱情。通過實訓，學生理解了知識，學會了操作，提高了分析問題和解決問題的能力，培養了團隊精神和合作能力。

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2.教師實踐能力較低。高職學校的大部分教師是由大學畢業后進入高職學校任教，本身并沒有實踐經驗，甚至沒接受過系統地學習，導致其無論是理論基礎，還是閱歷、經歷，都不符合教師的任職資格。作為一名高職學校教師，應熟練掌握所教專業的基礎知識，擁有較強的實踐能力，同時具有一定的教學經驗。現今社會科學技術發展迅速，對高職教師的要求也越發苛刻，高職學校教師不同于普通高中的教師，其必須密切關注該專業的相關產品，以便在新設備推出及普及時，可以及時向學生進行新設備的介紹與性能講解。高職學校教師應了解當今機械加工的最高水平，熟練運用該行業最新技術，并積極學習新設備的使用。

二、機械加工實訓教學改革方向及具體實踐

1.增強實訓針對性與綜合性。機械加工屬應用型專業，高職學校應使實訓更具有針對性，根據學校本身的所用設備、課時安排，以及學生整體素質、學生理論知識掌握程度來制定不同的實訓內容，基本實現各專業、各年級、各課時都有學生在進行實訓。針對部分實訓項目，教師應在實訓前期，安排基本的訓練項目，例如磨平面、銑槽等基本操作地訓練。在實訓后期，就可以將學生所學的操作綜合在一起進行訓練，并讓學生開始接觸成型產品的加工，以學生加工軸類零件為例，首先，學生應清楚了解標準件所需加工的部分，并對標準件的質量有基本認識，了解標準件的生產過程與加工過程。其次，學生根據所獲得的資料，進行工具地選取，選擇正確適用的刀具、量具、夾具，以便于之后地加工更為流暢。最后，學生按照所學知識加工零件錐面、孔、螺紋等部分，直至加工結束。教師安排學生加工成型產品，并在學生進行加工過程中，指導學生實訓，幫助學生做出正確選擇。

2.創新實訓設計與加工。職業教育的教學目的，不只是教授學生某一專業領域的基礎知識與基本技能，而應注重培養學生的創新能力以及開發能力，教師應將實訓課程的重點由訓練學生基礎技能逐漸過度為訓練學生創新思維。教師在實訓后期可以讓學生對部分工具進行改良。

3.改革考核方式。高職學校的考核方式也應改革，大部分高職學校的考核方式還存在缺陷，對學生平時的表現并不重視，成績也大多以期末考核為主。導致部分學生不重視平時的課堂學習，自由散漫。高職教育考核在注重學生專業技能的同時，也應注重學生的日常表現，考核內容應具體分為四個方面：

第一，高職學校應將學生實訓課堂中的表現作為考核項目之一，實訓課堂上，學生出勤率、著裝、勞動等紀律方面的表現，以及其對設備的保護、實訓過后場地的潔凈度、學習態度、協作精神等課堂表現，都應由教師記錄在案，并計入成績。

第二，高職學校應考核學生提交的實訓報告，要求學生認真完整的書寫實訓過程，點明實訓具體內容，學生在實訓中取得的成果，以及對實訓結果的評價。教師根據學生實訓報告的內容對學生實訓進行打分，并記錄成績。

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1.化工機械維修課程教學要求

化工機械維修課程教學屬于實踐與理論聯系緊密結合的一門課，因而該課程一般都被安排在學生學習完專業課程之后，具體的學習時間為2.5～3周。但是由于教育部對大學生課時的壓縮，學校在一般情況下把這個課程壓縮到2周之內。在教學內容上，教師只要求學生看得懂工程轉配圖。課程結束后，進行短時間的實訓，然后結合實訓內容寫一本工學實訓報告。實訓報告包括測量、維修、檢測、拆卸、組裝、記錄問題等內容。

由于課時短，且教學內容多而復雜等原因，大部分授課教師和學生都感到短時間里面要完成教學和學習任務有一定的困難。制訂一套檢驗教師授課質量與學生掌握程度的方案是一個亟待解決的問題。

2.化工機械維修課程上課形式

采用學校與用人單位聯合培養人才的模式，有利于學校在專業上的建設，也有利于實行課改，對化工機械維修課程的改革具有重要的指導意義。通過到企業實習，學生明白了聯系實際進行知識學習的重要性。同時，他們也了解了企業對于該專業的學生提出了怎樣的要求和他們的目標崗位需要具備怎樣的職業技能。學生學習更具目標性，教師也可以從崗位需求探索自己的教學任務，從而使課程設置、教學重點和教學目標更具有針對性和目標性。通過與企業聯合培養，實行雙師制。學校的教師傳授學生理論知識，而企業教師則從實際出發，更加關注學生動手能力和理論聯系實際能力的培養，以此促進學生的全面發展。與企業聯合培養，不僅可以讓教師和學生對生產線的經營管理需求、職業技能需求、技術工藝需求、操作規范、技術指標等了如指掌，也可以讓教師檢驗自己的教學成果，及時發現問題、解決問題，從而提高教學效率。同時，讓學生明確自己知識的欠缺，彌補知識的盲區，從而更加全面地塑造自己。

3.化工機械維修課程關于實踐方面的特點

化工機械維修課程是化工機械專業方面的基礎課程，對所有學習化工機械的學生都具有通用性。化工機械維修課程是化工知識與機械維修的緊密結合，因而，實踐性特別強，與現實生活、工廠實際操作與應用聯系特別緊密。化工機械維修課程采用工學結合方法，學生不僅增強了動手能力、實踐能力，而且讓學生懂得將理論分析結果、工藝計算過程和結果應用到實習中去。學生對上課內容的充分認識，能有效調動學生的學習興趣，在課堂的教學中取得事半功倍的效果。學生對于基礎知識的牢固掌握使得他們在整個實習過程中不再只是簡單地進行紙上談兵。此外，實踐中，教師參與到學生的具體操作過程中，不僅可以讓學生體會到教師的平易近人，更培養了學生與教師之間深厚的師生情誼。教師也可以通過積極主動地參與到學生的操作中來提高職業道德修養。

二、化工機械維修課程的實訓內容

化工機械維修課程的實訓地點一般都有機泵實訓教師，采用對學生分組的方式進行輪流實訓，教師對學生的實訓內容主要包括以下四點：

1.活塞式壓縮機的基本構造與原理。了解活塞式壓縮機的基本構造、工作原理及零部件的特點和作用；能粗略地看懂活塞式壓縮機的工作原理圖及懂得如何對基礎參數進行設置；掌握活塞式壓縮機的系統組成原理；能應用所學知識對活塞進行選型；了解活塞壓縮機的一些簡單的清潔和維護辦法。

2.活塞式壓縮機的安裝方法。學習活塞式壓縮機的安裝環境、工作性質，安裝方式；了解活塞壓縮機安裝過程中經常用到的一些基礎設備、工具、材料、零件；掌握活塞壓縮機系統的安裝流程，及安裝過程應該注意的事項。在教學的過程中增設一些動手環節，培養學生的實際動手能力，加深學生對知識的理解。

3.活塞式壓縮機的質量檢測。閱讀活塞式壓縮機的各項參數，例如壓縮機的壓力、流量值等；簡述壓縮機的工作過程、部件的工作原理及參數的設置跟哪些因素有關；熟悉活塞式壓縮機的零部件結構，能正確選擇型號。

4.學習活塞式壓縮的清理與維護。學生要掌握如何正確拆卸和裝配壓縮機，掌握如何檢測壓縮機的常見故障，懂得處理一些簡單的故障。

三、化工機械維修課程與工學結合的感受

根據教學任務安排，通過將化工機械維修課程與工程結合的方式，我們感受到學校進行工學結合的辛苦和良苦用心。教育部明確指出，職業教育發展的必經道路就是工學結合，只有通過工學結合才能很好地把握時代的脈搏，走在時代教育的前沿，為國家培養出優秀的人才。化工機械維修工學結合符合“學習―實踐―了解―認識―再實踐”的認知規律。我校有幸成為試點學校之一，學生因為參加了這次的工學結合項目都倍感榮幸。在這次實訓中，學生接受了在學校里無法體驗的崗位鍛煉，對自己的成長和以后就業都會有比較大的幫助。

在這次實訓中，大部分學生都表現得特別優秀，認真貫徹學校制訂的方針，落實學校量身定做的計劃，嚴格遵守各項規章制度，整體來說沒有辜負學校和教師對他們的期望。

學生在開始實訓的過程中，只是簡單地去觀察化工機械的外觀和一些工人的簡單操作。大部分學生都只是簡單地停留在表面上，沒有進行深層次的思考。但是隨著實訓的逐步深入和課程的逐步開展，在教師的引導下，學生都開始研究壓縮機的工作原理，自覺思考壓縮機每個工作過程的由來，及壓縮機每個零部件的加工過程和工藝要求。通過親自動手拆裝和裝配，再到親自動手調試的實驗過程，學生加深了對壓縮機的理解，并逐步地感受到了實習的意義。通過此次實習，大部分學生都學有所得，學有所思。學生學會如何觀察自己身邊發生的事情，培養了學生自己獨立思考的能力，并養成了思考的好習慣。通過這次實訓，到現場的實地考察、調查研究和親自動手操作、裝配、調試，學生在獲得專業知識、加深對知識理解的同時也接觸到一些現場的實際操作，因此提高了分析問題、思考問題、解決問題、總結經驗的能力。通過觀察、思考和總結，鍛煉了學生的思考能力，培養了學生的創新精神。學生在團隊合作完成任務的過程中，也懂得了團隊合作的重要性，樹立了團隊意識，懂得了跟別人分享自己的想法與經驗。

四、根據這次實訓的經驗提出幾點建議

學校可以加強與企業的聯系，合理利用企業的內部資源。我們可以借助企業的先進設備和整潔的工廠，實施“理論與實際相結合”的方針，針對當前的就業環境，擬定與學生工作相符合的培養方案，讓學生更快掌握和學會與就業有關的技能。例如：我們可以和企業通過聯合培養的方式，與用人單位制訂一套更加合理的培養計劃。讓學生在學習完基礎課程以后，在寒暑假進入企業實習，用人企業可以在條件允許的情況下，為學生配備一名指導教師，給學生傳授實際操作經驗。國家也應為學校創建這樣的環境提供一些政策支持，比如可以減免參與到聯合培養方案的企業的稅負，可以為這些企業提供一些有利于發展的政策。

另外，學校可以定期邀請一些有經驗的資深工程師到學校開展講座，也可以組織一些畢業生到工廠里與工人師傅們開展座談會，讓學生明確自己的人生目標。另外，學校還可以開展豐富的業余活動來提高學生的學習興趣，可以開辦各類知識競賽和實際的技能比賽等。

通過此次化工機械維修課程實訓，讓學生親身體會很多在學校無法學到的知識，加深學生對化工機械知識的理解，讓教學中一些原本枯燥無味、干澀難懂的抽象知識簡單明了，激發學生的興趣，提高學生的動手能力，豐富學生的專業知識。

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【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）10C-

0183-03

機械制造業是國家最重要的支柱產業之一。近年來，機械制造業一直保持著旺盛的人才需求，高職機械類畢業生普遍受到機械制造企業的青睞，就業率名列前茅。但是，受各種因素影響，部分機械類畢業生就業質量并沒有得到相應提高。本文通過對廣西機電職業技術學院近三屆機械類專業畢業生進行跟蹤調查，對就業質量現狀進行分析，探討機械類專業畢業生就業質量提升之策。

一、高職畢業生就業質量的內涵

就業是指具有勞動能力且有勞動愿望的人參加社會勞動，并獲得相應的勞動報酬或經營收入。質量是指產品或工作的優劣程度，高職畢業生就業質量是一個內涵非常豐富的概念。借鑒國外相關理論研究成果和實際工作經驗，筆者認為，畢業生就業質量主要包括畢業生的工作收入、專業對口率、職業穩定性、個人發展前景和對工作的滿意程度等五個方面內容。根據廣西機電職業技術學院國家骨干高職院校建設項目的要求，高質量就業是指收入較高（底薪在行業中處于中上水平），用人單位給員工辦理“五險一金”；工作和專業相關度較高；畢業生有較好的個人職業發展空間；畢業生的職業穩定性較高，畢業生對所從事的工作滿意度較高。

二、高職機械類專業畢業生就業質量現狀分析

2012年1～6月，筆者對廣西機電職業技術學院機械系2008屆、2009屆、2010屆的畢業生中選取了315名學生進行就業質量問卷調查。調查對象的特征為： 2008屆101人，占31.96%，2009屆115人，占36.40%，2010屆100人，占31.64%。專業為：焊接專業19.5%，數控專業18.5%，模具專業20.4%，機械設計與制造專業21.6%，計算機輔助設計與制造專業20%。

（一）工資收入處于中等水平，大部分畢業生辦理了“五險一金”。月收入是指工資、獎金、業績提成、現金福利補貼等所有的月度現金收入，“五險一金”是指養老保險、失業保險、工傷保險、生育保險、醫療保險和住房公積金。問卷調查顯示，80.28%的畢業生辦理了“五險一金”。2008屆畢業生月薪在3000元以上的占41.36%，月薪在2000～3000元的占42.67%。2009屆畢業生月薪在3000元以上的占35.44%%，月薪在2000～3000元的占47.57%。2010屆畢業生月薪在3000元以上的占30.65%，月薪在2000～3000元以下的占50.38%。據《2012年中國大學生就業報告》顯示，2008屆高職高專應屆畢業生半年后平均月收入為1647元，三年后的平均月收入為3823元，月薪在3000元以上的占66.1%。從數據上看，廣西機電職業技術學院機械類專業畢業生月均收入和全國平均水平仍存在一定的差距，主要原因是整個行業收入水平較低以及部分畢業生就業地為廣西地區，而中新網財經頻道統計，廣西2011年月平均工資為2848元，全國倒數第三名。

（二）工作和專業相關度較高。工作與專業相關度=受雇全職工作并且與專業相關的畢業生人數/受雇全職工作的畢業生人數。調查結果顯示，畢業生工作和專業相關度為78.71%，高于全國高職高專水平（《2012年中國大學生就業報告》顯示，2008屆高職高專畢業三年后工作和專業相關度為57%）。廣西機電職業技術學院機械類專業工作和專業相關度較高，這得益于機械制造企業的人才需求和機械類專業設置及人才培養模式的創新。

（三）職業穩定性較差。職業穩定性可以通過離職率來反映。離職率是指有過工作經歷的畢業生有多大百分比發生過離職。離職率=曾經發生離別行為的畢業生人數/現在工作或曾經工作過的畢業生人數。離職可分為主動離職和被雇主解職兩種類型。調查結果顯示，畢業生的離職率為70.23%，接近全國高職高專水平（《2012年中國大學生就業報告》顯示，2008屆高職高專畢業三年內離職率為80%）。畢業生離職主要原因是薪資福利偏低、崗位技術含量低、個人發展空間不夠、工作壓力大、不適應企業管理制度、求學深造、想改變行業或職業等。

（四）職位晉升比例不高。職位晉升方面，由在職的畢業生回答是否獲得職位晉升以及獲得晉升的次數。職位晉升是指享有比前一個職位更多的職權并承擔更多的責任，由畢業生主觀判斷，包括不換雇主的內部提升，也包括通過更換雇主實現的晉升。調查結果顯示，有42.23%的畢業生獲得過職位晉升，低于全國高職高專水平（《2012年中國大學生就業報告》顯示，2008屆高職高專畢業三年內職位晉升比例為62%）。職位晉升比例不高主要原因是部分畢業生的職業素養不夠高及制造企業管理人員需求相對較少。

（五）畢業生對所從事的工作滿意度較高。就業滿意度方面，在被調查的畢業生中，由畢業生對自己目前的就業現狀進行主觀判斷，選項有“非常滿意”、“滿意”、“一般滿意”、“不滿意”共四項。其中，選擇“非常滿意”、“滿意”、“一般滿意”的畢業生屬于對就業現狀滿意，選擇“不滿意”的畢業生屬于對就業現狀不滿意。調查結果顯示，畢業生就業滿意度為82.89%，高于全國高職高專水平（《2012年中國大學生就業報告》顯示，2008屆高職高專畢業三年后對自己就業現狀滿意度為31%）。畢業生的滿意度較高，綜合反映了廣西機電職業技術學院在人才培養模式、師資隊伍建設、教學質量、校內外實訓、實習基地建設、職業指導等方面取得了一定的成績。

三、提升高職機械類專業畢業生就業質量的措施

高職機械類專業畢業生就業質量是關系到機電類高職院校的發展，乃至關系到中國制造業發展，所以機電類高職院校應高度重視并且努力提升機械類專業畢業生的就業質量。影響就業質量的因素很多，包括政府、社會、企業、高校、學生等因素，下面主要從學校層面提出提升就業質量的一些措施。

（一）創新人才培養模式。“校企合作”和“工學結合”是高職院校特色的人才培養模式，也是提高機械類專業畢業生就業質量的必要途徑。廣西機電職業技術學院緊密圍繞北部灣經濟區建設和廣西“14+4”千億產業升級，堅持特色辦學，不斷調整辦學思路、更新辦學理念、深化校企合作，積極探索人才培養模式改革，得到了社會和企業的普遍認可，學院聲譽和辦學影響力不斷擴大，可以說是廣西職業教育改革和發展的一面旗幟。廣西機電職業技術學院確定以數控技術、焊接技術及自動化、汽車檢測與維修技術等機械類專業為重點建設專業，按照廣西機電職業技術學院人才培養模式的要求，進一步加深與廣西北部灣經濟區各行業企業合作，加大工學結合力度，建立具有廣西機電職業技術學院特色的工學結合人才培養模式。2011年，廣西機電職業技術學院校企合作理事會的成立，是學院貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》，深化教育教學改革，提高人才培養質量和辦學水平的重要舉措；是學院作為全國首批國家示范性高職建設計劃骨干院校建設單位的一項重要建設內容；是學院人才培養工作跨上新臺階的重要標志；更是學院創新高等職業教育辦學體制機制的有益探索。目前，廣西機電職業技術學院與玉柴機器集團有限公司、桂林機床股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司、桂林正菱第二機床有限責任公司、廣西柳工機械股份有限公司、廣西送變電建設公司、珠海格力電器股份有限公司等幾十家機械制造企業建立了校企合作，進一步拓展校企合作的深度和廣度，共同培養更多企業需要的高端技能型機械專業人才。

（二）加強師資隊伍建設。優秀的機械教學團隊是提升機械類專業畢業生就業質量的有力保障。高職院校機械專業群應建設具有高素質的專兼結合的機械專業教師隊伍。在機械專業教師隊伍中，“雙師”素質教師比例應達到80%以上，兼職教師應從機械制造企業聘請一線高級技術工人、專業技術人員、高級技師、能工巧匠等，專兼教師比例應達1∶1，建立實踐課程主要由企業技術人員來傳授的機制。建立健全教師培訓機制，開展以機械專業骨干教師為重點的全員培訓，每年選送一批骨干教師到國內外參加培訓、交流，提高教師的職業道德、實踐能力和教學水平，培養高水平的機械專業骨干教師和專業帶頭人。鼓勵機械專業教師在職攻讀相關專業碩士或博士學位，提高學歷層次。有計劃地安排機械專業教師到機械制造企業進行專業實踐和考察，提高機械專業教師的業務水平。進一步深化學校人事制度改革，建立教師績效考核評價體系，按照教學活動的全過程，在專業建設、教育教學研究、教學質量、實踐環節管理等方面建立科學合理、可操作性強的量化指標體系，促進教師隊伍綜合素質的提升。

（三）優化課程設置，創新教學模式。構建基于工作過程的職業化課程體系。高職機械專業的課程設置，應打破傳統模式，以技術應用能力的培養為主線來組織教學，對基礎理論知識以“必需夠用”為度，專業課應加強實用性和針對性，加大實踐環節比重，使實踐環節學時占專業總學時的50%以上。近年來，廣西機電職業技術學院與機械制造企業合作，由專業教師、制造企業一線技術人員和基層管理人員共同組成課程開發建設小組，共同進行課程的開發、建設和改革。在公共基礎課程設置時，針對機械各專業的特點，在學生低年級可開設各專業基礎理論課，讓學生有較寬的理論基礎，這為培養復合型人才奠定良好的基礎，同時將實踐教學貫穿于整個理論基礎課教學活動中。通過實踐教學方式，學生加深了對基礎理論知識的理解，掌握了基本方法和技能，動手能力和創新意識得到了培養。在專業技術課程設置時，以培養學生勝任職業崗位工作為出發點，結合職業技能鑒定標準，根據實際工作中典型任務（或項目）的工作流程，分析工作任務，將行動領域能力轉化為學習領域課程內容。

（四）加強實訓基地建設，強化學生動手能力。相對文科類專業而言，工科類專業的建設和發展，實踐教學環節尤為重要，而實踐教學環節的主要是由校內和校外實習實訓基地組成。高職院校應圍繞職業化人才培養要求，按照教、產、培、鑒、研五合一的功能定位，突出“實用性、職業性”的特點，建設校企實現雙贏的校內生產性實訓基地。學生通過在校內實訓基地學習職業技能，提升自身的職業素養。加強校外實訓基地建設，以為企業輸送優秀畢業生和提供技術服務為契機，按照集教學實訓、頂崗實習、就業于一體的思路進行校企共建，同時抓住頂崗實習這個核心環節，建立健全頂崗實習的管理機制。一直以來，廣西機電職業技術學院高度重視機械類專業實訓基地建設，投入了大量的人力、物力、財力。現有焊接實訓中心、數控實訓中心、模具實訓中心、CAD實訓中心、設備實訓中心、機加工實訓中心等實訓基地，為提高機械類專業學生操作能力提供了良好的硬件環境。多年來，廣西機電職業技術學院機械類專業畢業生的動手能力得到了用人企業的充分肯定。

（五）培養學生創新能力，加強職業指導。創新是人類特有的認識能力和實踐能力，是人類主觀能動性的高級表現形式，是推動民族進步和社會發展的不竭動力。高校作為人才培養搖籃，應該把創新人才培養作為人才培養的目標之一。高職院校應該采取具體的、有效的措施，激發大學生的創新欲望，挖掘大學生的創新潛能，鼓勵大學生創新。為此，高職院校應根據本校的具體情況，立足于實際，多層次、多渠道、全方位地開展各項活動。如在教學過程中注重學生創新能力的培養；改革單一的課程考核模式，可以采取撰寫學術論文的形式作為課程考核方式；引導和鼓勵學生參加各種職業技能大賽、設計大賽、撰寫學術創新論文等創新活動；創立創新獎學金，設立創新學分等措施，表彰和獎勵有創新能力并取得創新成果的學生。

總之，高職生由于缺乏就業經驗和職業意識，在就業過程中往往對自我、企業認知不足，以致適應職場能力較差。高職院校應該高度重視在校生的職業指導，培養一支專兼結合的職業指導團隊，有針對性地開展職業指導課，幫助學生樹立正確的職業觀，做好職業生涯規劃，掌握求職技巧，了解就業形勢，提高就業能力和就業質量。

【參考文獻】

[1]麥可思研究院.2012年中國大學生就業報告[M].北京：社會科學文獻出版社出版，2010

篇10

通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：

1.掌握機械加工基本操作相應的安全知識。

2.掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。

3.系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結合生產實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。

4.學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。

5.為后繼課程積累必要的實踐知識。

6.培養認真負責的工作態度，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。

二、使用儀器、材料

圓形塑料柱，車床，刀具，游標卡尺，直尺

三、內容、原理與過程，實訓過程原始記錄(數據、圖表、計算等)

主要內容:

1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法

通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產生振動和松動。

四、結果及分析(心得體會)

篇11

隨著我國工業化水平的不斷提高，機械專業人才的需要量也日益增大，社會上出現機械化人才短缺的現象。由于機械類專業具有很強的實用性和實踐性，所以傳統課堂講授的教學模式已經適應不了現代機械專業人才的培養。在傳統的教學模式中，教師更多地依賴教學經驗來進行填鴨式的知識灌輸，學生被動的接受知識，很難積極主動地發現、分析、解決問題，這些都有悖于現代教學理念的發展方向。因此，為了適應機制制造集成化、自動化、高效化、智能化發展的趨勢，培養出符合行業發展要求的機械專業人才，機械教學過程中需要引入現代的教學方法。

2.現代教學方法在機械教學中的應用分析

2.1理論教學

（1）應用啟發式教學方式

應用啟發式教學方式，首先需要調動學生學習的積極性和主觀能動性，讓學生切身感受到機械學習過程中的收獲和樂趣，避免死板乏味的教學。其次，需要確立學生為學習主體，教學過程中更多的設計自主學習，高效地組織和指導學生自主學習，提高學生學習能力和效率。此外，機械教學過程中需要采取靈活多樣的創新教學方式進行輔助，充分發揮現代教學方式的綜合效應。

（2）運用多元化教學手段

機械教學內容具有復雜性，教學過程中應注重學生自主學習能力，打破傳統的上課、背書的教學手段，可以采取獨立調查、獨立思考、頭腦風暴等不同的教學方式。機械教學還具有系統性，在工程應用過程中還存在很多不定的因素，應該要求學生具備一定的邏輯思維能力、創新能力、應變能力，因此在教學過程需要制定多種教學計劃、采取不同的教學方法，通過比較分析后確定最符合學生的，最終優化機械教學。

（3）采用個性化教學方法

隨著多媒體等現代教學技術的發展，為機械教學提供了多種先進的教學手段，生動形象地豐富教學內容，還可以提供個性化的支持，發揮個性化教學，讓教師和學生更好地進行互動，促進教學效果的提升。同時，基于機械課本內容的相對較為固定，無法體現工程實際中出現的各種問題，造成教學與應用實際的脫軌。因此，教師可以結合工程實際和學生的興趣，有針對性地和學生一起研討相關問題和案例，激發學生的興趣并引導學生進一步的研討，將學生的個人活動納入到個性教學，教學過程中尊重每個學生的觀點和意見，和學生一起探討式地提出解決方案。

2.2實踐教學

由于機械教學具有很強的實踐性，機械教學離不開實踐教學的支持，因此需要合理地結合理論學習和實踐教學。

（1）理論與實踐相互滲透

學生在學習了相應的機械理論之后，再安排認知實踐，感官地認識銑床、車床、牛頭刨床、內燃機、汽車轉向系統、制動系統等典型機械，在參觀和操作的過程中加深知識的理解；在講授理論知識的過程中，通過模型、實物等現場教學，有利于提高理論教學的形象性、直觀性，便于學生更高效地接受抽象的理論知識；結合機械教材內容，理論學習之后適當地增加實踐教學環節，發揮學生動手、思考的能力，進一步提高理論知識的應用能力。

（2）加強實訓基地建設

實訓基地是機械實踐教學的重要場所，為了提高學生的實踐能力，理應加強實訓基地的建設。實訓基地主要包括校內和校外兩類實訓基地，結合機械課程的安排，校內實訓基地提高實踐的軟硬件設施。教師可以結合機械課程的教學計劃和進度，及時、便捷地帶領學生進行實踐訓練。加強建設與校外企業合作的實訓基地也相當重要，校外的實訓基地可以為學生提供實際的工作環境和場地，讓學生切身感受真實的工作狀態，進一步促進理論知識與實踐運用的結合。學生在寒暑假、實習周等各種實習時間內，參與企業的校外實訓，增強理論知識和實踐技能的掌握和提高。為了達到較好的實訓效果和促進學生實踐能力的提高，現場實踐經驗豐富的指導老師是必不可少的。因此，學校提高實習指導老師的實踐經驗和機械教學綜合素質。

（3）多層次實踐教學

根據教學計劃的安排和學生專業知識水平，學校安排的機械實踐教學需要分層次的開展，主要包括三個階段：第一階段是專業實習，學生在指導老師的帶領下，到生產現場參觀學習機械制造的流程、工藝、工段等，讓學生初步了解自己所學的專業，同時激發學生的專業興趣；第二階段是頂崗實習，在這階段要求學生參與到具體的工作崗位，并承擔相應的任務和責任，讓學生投入到真實的工作狀態；第三階段是自主實習，學生可以根據自己的職業規劃，自主選擇機械類相關的企業進行實習，為日后的工作提前做好準備，有利于學生自身的職業發展。不同階段的實踐教學，有利于促進教學效果的提高，同時學生的專業素養進一步得到發展，有利于學生的職業發展。

篇12

文章編號：1003-6997（2012）14-0063-02

改革與發展至今，以就業為導向職業教育逐步成為社會共識。以服務社會主義現代化建設為宗旨，培養數以億計的高素質勞動者和數以千萬計的高技能專門人才是職業教育的根本任務。《國務院關于大力推進職業教育改革與發展的決定》指出：堅持以就業為導向，深化職業教育教學改革，推進職業教育辦學思想的轉變，堅持“以服務為宗旨、以就業為導向”的職業教育辦學方針，加強職業院校學生實踐能力和職業技能的培養，高度重視實踐和實訓環節教學。公差實訓是《公差配合與技術測量》課程的綜合實踐課，通過連續多年承擔甘肅畜牧工程職業技術學院《公差配合與技術測量》課程的實訓任務，現結合實訓教學，對如何進一步搞好高職院校《公差配合與技術測量》課程的實訓談一些看法。

1　加強學生思想教育，提高實訓認識，激發學生積極性

公差配合與技術測量技術實訓任務是在《公差配合與技術測量》課程將近結束時，進行的課程綜合實踐活動。是學生邁向社會，從事職業工作前一個必不可少的過程。實訓的目的在于培養學生獨立分析、解決問題的能力和實際動手的能力，使學生在計算能力和查閱技術文獻等方面受到一次綜合訓練，從而為后續課的課程設計、畢業設計打下良好的基礎。《公差配合與測量技術》是機械類專業的一門專業基礎課，其術語及定義多且內容范圍廣，涉及面寬，應用性強，在機械類的各個專業中都占有十分重要的地位，是專業基礎課中的重點課程。由于該課程內容中名詞術語多、標準項目多、抽象概念多、符號代碼多，且涉及的知識面廣如：機械制圖、機械設計、機械制造基礎等。加上學生對機械沒有感性認識，而對典型零件諸多概念、術語、定義和代號感到難學、難記、難理解，容易讓學生產生厭學情緒。為了提高學生對理論知識的運用能力和實踐動手能力，學以致用，就必須高度重視課程實訓，跳出“不重實驗實訓，只知考試，考完就忘”的怪圈。這一點專業指導老師必須結合職業教育的特點、專業實際及就業市場需求等方面反復向學生說明白。由于同學們認識明確，積極主動，實訓工作比較順利。實訓前他們認真閱讀教材相關內容和其他資料的相關部分，為了完成任務，同學們白天加班加點，一絲不茍，有錯必改，認真計算、標注。在此過程中，反對不求甚解，照抄照搬的現象，力爭按預定計劃完成實訓任務。

2　合理確定實訓內容

由于高職生生源素質參差不齊，特別甘肅畜牧工程職業技術學院，地處偏遠的農村，生源素質整體不高。在確定實訓內容時，充分考慮這一因素。因此，要有針對性地選擇了二級圓柱齒輪減速器為實訓對象(設定難度的高低及不同層次要求的完成內容)。主要教學目的：使學生用所學知識會查表，會計算，會標注。主要內容：尺寸公差的查表與標注；形狀和位置公差，表面粗糙度的確定與標注；滾動軸的互換性及配合；鍵和花鍵的公差配合及正確的標注；齒輪的公差標注。學生完成任務：首先是輸入軸齒輪的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度的選擇與標注。其次是中間軸的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度的選擇與標注。再次是輸出軸的寸公差、形位公差、表面粗糙度的選擇與標注。最后是齒輪2、齒輪4的精度等級、公差組的檢驗組、最小極限側隙、齒厚偏差、齒坯公差的確定與標注。在實訓過程中主要采用分組的形式，每班根據學生對本課程掌握的實際水平，結合實訓對象，分成相應小組，每組由6～8名學生組成實訓小組，由專業教師擔任指導。實訓過程中，各個小組成員都有各自實訓的對象，既培養學生獨立思考能力，團體協作意識，又能防止學生相互抄襲。在實訓之前，指導教師首先對部件進行全面的分析講解，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，認真閱讀指導書，讓同學們了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。以達到正確的查表、計算和標注。

3　制定細化實訓考核辦法，考核方式注重過程化

為了最大程度準確、公正、客觀的衡量實訓操作過程和評定成績，將實訓成績考核內容分為三大部分：實訓表現與態度（20 %），實訓內容掌握程度（50 %），實訓報告冊的內容與說明書的文字表達（30 %）。實訓成績評定等級，成績分為優、良、及格、不及格四等。并且制定《實訓成績評定標準》，嚴格按此標準評定成績。如在實訓表現與態度部分中就明確規定：有曠課現象，不能評為“優、良”；曠課2節及以上，評為“不及格”。通過這樣的考核方式大大提高了學生的主觀能動性和實際動手能力。

4　實訓效果總結

4.1　整個實訓過程

由于該課程的內容應用廣泛，因此絕大部分同學都表現出對本課程的濃厚興趣。

4.2　實訓

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黑龍江省“十二五”規劃綱要提出，要在“十二五”期間基本建成國家重大裝備制造基地、國家戰略性新興產業基地，而機械制造是裝備制造業的核心，在裝備制造業中，有60%～80%的零部件，都要依靠機械制造方式加工而成。迫切需要有精湛技藝和創新能力的機械制造與自動化專業優秀高端技能型專門人才。

我省高等職業教育肩負著培養高端技能型專門人才的使命，　，高職學生為適應社會需求，要具有較強的技術應用能力和操作技能，實踐教學則是整體提高高職機械制造與自動化專業教學的重要環節，培養學生分析和解決專業問題的能力和動手創新能力，更好地提高學生的職業技能，我校爭取做到“校內基地生產化、校外基地教學化”。

一、創設教學做一體化教學環境

通過對行業崗位調研分析，結合機械制造與自動化專業突出實踐教學的特色，以真實零件為載體，遵循機械產品設計與加工生產過程，將理論知識與實踐進行整合，使學生的實踐技能遞進提高。以教學做一體化實訓室、生產車間為教學實施地點進行課程教學。在專業老師的指導下完成生產加工、機床維護、工藝標準制定、產品質量檢測等工作，在真實企業的環境中獲得知識和技能，實現實踐技能和技術知識相融合。通過校內一體化教學，使學生操作技能有很大提高，然后到校外實訓基地教學，畢業后就能夠很快適應企業的環境和工作崗位。并在實訓教學中注重培養學生職業意識和職業精神，促進學生知識、技能、職業素養的協調發展。

二、實訓課程教學方法的改革

1.采用工學結合式的教學情境

機械設計與制造專業是一種復合型機械加工技術專業，打破傳統的實驗驗證為主、演示參觀為主、走馬觀花為主的教學形式，應融入工作崗位（群）課程設計、校內外實訓教學。以課程標準建設為指導，以專業理論技術為基礎，以勝任崗位要求為目地，構建以”教、學、做”一體化的教學模式。在教學過程中運用了大量的現場教學，結合工廠的產品組織教學。針對各個典型工作任務，設計工學結合式的教學情境，在學習過程中，學生首先要獲得的是關于職業內容和工作環境的感性認識，進而獲得與工作崗位和工作過程相關的專業知識和技能。加強系統化訓練從認知實踐、金工實習到課程設計形成一個循序漸進、由淺入深的具有較強綜合性的完整的教學體系。1

實訓課程情境化增強了課程的靈活性，融合了實踐行動中的新知識、新技能，學生按著實訓教學情境、探索地、愉快地完成教學任務，滿足了學生好奇、求知的個性發展需要，進一步激發了學生學習動力，并提高了教學效果。

2.　以學生為主導，　教師引導為輔的教學模式

在傳統教學模式向以綜合職業能力培養為導向的教學模式轉變的過程中，無論學生還是教師各方面要進行相應的調整。

在傳統教學中，教師認真地備課，給予學生更清楚和更廣泛的信息，使他們更容易理解和掌握他們已經學過的內容。作為課程教學的主導者，這種填鴨式教學方法，使學生受益很少。

我認為應建立以學生為主導，　教師引導為輔的教學模式。為了圓滿完成實訓教學任務，使每一名學生都能夠掌握有效實用的專業技能，首先應在課前作好實訓動員工作，要讓學生明確學習目標，　在教師指導下，獨立擬定實踐環節方案，激發學生的學習興趣，充分調動和發揮學生的主動性和積極性。同時也要讓學生了解“雙證書”制度，取得職業技能等級證書不僅是每個高職院校學生畢業的基本要求，也對其今后的就業和工作都有重要意義。2

在實訓教學中，你會深切地感受到學生的學習熱情高漲，原來沉悶的課堂變得生動活潑，連平時表現較差的學生都變得積極思考，踴躍參與，個個動手，每個學生的潛能得到充分的發揮，取得了很好的教學效果。同時培養了學生的競爭意識，創新意識和個性意識，促進他們在人格、意志、身心、體魄等方面健康發展，為踏入社會參加工作打下堅實的專業基礎。

3.　注重實訓內容總結，提高學生分析和解決問題的能力

在實訓教學中，我會根據實訓內容把握好每一個教學環節。從實訓教案的準備、教學情境的設置、教學設備的檢查、教學中的示范性指導、學生實訓操作的技能指導等環節，同時也會更加注重實訓內容總結這一教學環節，達到驗證理論知識，提高學生分析和解決問題的能力。

每次實訓結束，我都要求學生完成實訓報告和實訓總結。首先學生根據實訓目的、要求、內容、操作步驟、總結完成實訓報告。其次根據實訓項目完成實訓總結。主要包含以下三個方面：（1）實訓中使用的設備及工具的功能及操作方法；（2）實訓操作中應注意的問題；（3）實訓的改進措施。這樣使學生完成由實踐到理論、再由理論到實踐，進一步加深了對專業知識的掌握。

堅持實踐環節內容應面向生產實際，可以由企業技術人員和老師共同參與指導。使學生既能完成相關的理論學習，又能提前了解、體會到企業生產實際的工作任務。

三、加強教育技術手段建設

隨著現代教育技術的不斷發展，多媒體教學課件、仿真教學軟件、網絡教學平臺、電子圖書等各種現代教學技術手段。3很大程度地增加教學信息量，提高教學效率。例如用動畫模擬加工過程，圖文并茂，形象逼真，更容易調動學生的感官功能，增強學生的理解和記憶，最大限度地調動了學生的學習積極性和學習興趣，使學生易于理解，有助學生課后自主學習、探索研究，調動學習積極性和學習興趣，是非常有效的教學工具。

積極支持教師開發和應用網上教學資源，建立專業相關的教學資源放在網站內，包含課程簡介、教學管理、教學資源、實踐教學、師生交流，網絡課程等內容，建設網絡課程和在線答疑系統，實現教師和學生在網絡上的及時交流溝通。學生學習不受課堂時間、空間的限制，便于隨時學習、理解和掌握。

經過對實訓教學方法的探索和實踐，我校機械制造與自動化專業的實訓教學體系更加完善。為不斷提升教師的實訓素質，定期到企業進行實踐鍛煉，補充大量的工程應用實例，增強實踐教學案例，結合來源于生產實際的項目進行教學。并通過剖析工程實際問題，使學生學會分析問題的產生原因、選擇優化解決方案，培養實際工程意識，提高職業技能，教學效果比較顯著，學生掌握的知識和技能基本達到了預期目的，學習的積極性和主觀能動性也得到進一步提高，促進了學生專業知識與技術應用能力的同步發展。學生畢業后很快能適應工作崗位，成為技術骨干。這就堅定了我們以培養職業素質和技術應用能力為主線，以勝任崗位要求為目地，構建以”教、學、做”一體化的教學模式。同時，企業生產實際也為這部分學生的理論課程、實驗教學、課程設計、畢業實習等教學環節提供了鮮活的素材，為開展教學改革提供實踐基地。

在實訓教學中也存在不足之處，有待于今后改善和提高。比如，相關實訓室是否應在課余時間向學生開放，為學生進行深入探究提供平臺；在應用現代教育技術的深度和廣度方面還需要進一步充實，使現代信息技術與教學進程密切整合，建構出一種較理想的學習環境，可以支持真實的情境創設、快速靈活的信息獲取、豐富多樣的交互方式，會更有利于培養學生的主動性與創造性。

參考文獻

[1]　趙宏平.高職高專《機械制造技術》課程的教學改革.蘇州市職業大學學報，2007（2）89～90