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1.3做好電子通信工程進度管理由廣義層面來說,工程進度控制管理,應依據現實狀況制定進度計劃安排。編定過程中應全面考量各類不可控要素。例如環境氣候要素等,而后合理的調節進度安排。再者,應全面熟悉了解工程建設圖紙,聯合現場施工操作人員配合參與計劃的制定。電子通信工程各類應用材料的管理配置、施工人員的安排、各機械設備的應用等需要全面囊括進來,而后應依據合同標準形成有關材料。應通過日報以及周報的模式,完成電子通信工程進度的跟蹤匯報,確保合理的施工調度與快速的現場問題應對處理。應創建行政職能管理控制工作制度行,政管理應圍繞項目經理為核心,通過層級管理,使各項任務落實到施工班組與一線人員之中,強化對他們思想意識以及操作行為的控制管理。在此之上應做好施工建設考核管理工作,將質量、工期進度、安全施工、成本管理視為具體標準,參照員工完成的實際情況、考核的成績進行獎勵。應用材料上應制定細化標準,對電子通信工程各類生產資源進行合理有效的安排,使需要的建設設備機械等囊括到準備計劃之中進行備用。配備物資材料的環節中,應依據電子通信工程現實的需要,編制出具體的采購計劃,采集有關主材以及輔材。還應依據工程項目的現實狀況,分析是否需要創建臨時的貨庫。對于原材料的采購,應集中做好,配貨發貨、物資流通的清單記錄管理,實施價格的詳細評估,進而為電子通信工程順利地建設實施做好充分的準備。
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2工程建設標準的特點
根據《工程建設國家標準管理辦法》,應在工程建設領域針對以下技術要求制定統一的國家標準。在工程建設的規劃、勘察、設計、施工、驗收等各階段的通用質量要求;安全、衛生、環境保護等方面的通用技術要求;工程建設領域內通用的術語、符號、代號、量與單位以及制圖方法、試驗方法、檢驗方法和評定方法以及信息技術要求等;國家需要控制的工程建設通用的其他技術要求。《通信工程建設行業標準管理實施細則》規定了在以下未制定國家標準又需要在通信行業內統一進行規范的領域應制定行業標準。通信網全程全網和網間通信質量、通信基礎設施共建共享、通信工程建設安全、環境保護、節能減排等技術要求;通信工程的勘察、設計、驗收及施工監理等各階段質量要求;通信工程建設領域專用的術語、符號、代號、量與單位、制圖方法、檢測方法和評定方法以及其他專用技術要求。而電信運營企業的通信工程建設項目在建設過程中各環節流程一般均符合通信行業的普遍規律,工程建設和技術質量要求應遵循相應的國家標準和行業標準。在下列工程建設領域應制定企業標準。尚未制定國家標準和行業標準而又需要在電信運營企業內部統一的工程建設技術要求;電信運營企業內部規定嚴于國家標準和行業標準的工程建設技術要求;電信運營企業特有的網絡或系統,以及適應通信技術發展、具有一定前瞻性的工程建設技術要求;電信運營企業工程建設專用的其他技術要求。上述原則基本可以歸納為:國家標準的重點在于“工程建設通用”,通信行業標準適用于“全程全網、業內通用”,而企業標準則關注于“專用、特有”。深入理解不同層次工程建設標準技術內容和規定要求的側重點,才能夠正確引導工程建設標準化工作的方向,指導工程建設標準的編制工作,幫助工程建設各方更好的掌握和使用標準內容。從近兩年住房和城鄉建設部公布的與通信相關的國家標準以及工業和信息化部公布的行業標準的制定修訂計劃中可以看出以上特點。
3工程建設標準的執行與應用
《中華人民共和國標準化法實施條例》規定:“標準化工作的任務是制定標準、實施標準和對標準的實施進行監督”。國家建設行政主管部門的職責以及標準化管理的任務中包括實施標準和對標準實施進行監督,確保標準的貫徹和準確貫徹執行。標準的日常管理工作中包括調查了解標準的實施情況,參與有關工程質量事故、糾紛的調查和咨詢等。
上述規定要求工程建設各方必須依據和執行相關的工程建設標準規范,深入理解標準內容、規范并正確地應用和執行標準要求,既可以保證工程建設質量,也利于在發生工程質量事故或糾紛時分清責任。如何正確地執行標準規范?在了解標準規范的規定要求和技術內容時應把握以下要點。
3.1重視標準的強制性要求
按照屬性分類法,工程建設標準可分為強制性標準和推薦性標準。強制性標準是在工程建設過程中必須執行的標準,推薦性標準則是可自愿采用的標準。其中強制性標準包括全文強制性標準即整個標準均為強制性要求的標準,以及強制性條款標準即標準中有部分強制性條款的標準。
由于標準的強制性要求是必須嚴格執行的規定,對于違反通信工程建設強制性標準條文的行為,視情節輕重按相關規定予以行政處罰,造成重大損失的應根據相關法律法規追究責任,因此在實際工程建設中必須對強制性標準要求予以重視。按照《中華人民共和國標準化法實施條例》等法規的要求,屬于國家需要控制的、涉及安全的、重要的標準應制訂強制性標準。在通信工程建設領域,行業標準的強制性條文包括互聯互通、共建共享、防災、安全等技術要求。
3.2關注條文內容的嚴格程度
在每項標準規范中均有“本規范用詞說明”,為便于在執行規范條文時區別對待,對要求嚴格程度不同的用詞進行說明。關注每項規定和要求的用詞,可以作為把握其嚴格程度和衡量執行力度的依據。同時應注意,組成標準文本的各部分作用是不同的。例如,標準的附錄是對標準正文中的技術內容做進一步補充說明和細化,屬于標準的組成部分,附錄的內容與標準正文具有同等的效力。而標準的條文說明則是對標準正文中相關條款的目的、依據和執行中需要注意的事項進行說明,不對標準正文的內容作補充規定或加以引伸,條文說明不具備與標準正文同等的法律效力,因此其僅供使用者作為理解和把握標準規定的參考。
3.3跟蹤標準的時效性
隨著通信網絡的發展和信息技術的演進,通信行業不斷制訂新的工程建設標準規范;隨著經過鑒定和實踐檢驗的新技術、新工藝、新設備、新材料的不斷涌現,建筑行業歷次標準規范的修訂均提高基礎技術指標以及增加強制條款。如果不及時跟蹤標準編制和修訂,依據作廢的技術要求進行工程建設,輕則采用落后技術、浪費資源、不利于節能環保,影響建設項目的經濟效益和可持續發展;重則出現質量事故或安全事故。因此作為工程建設參與者,務必及時跟蹤標準規范的制訂修訂工作,確保所依據標準的時效性。
4通信工程建設標準化
根據近年來的統計分析,目前電信運營商主導的通信工程建設中所采用的標準有以下特點。
4.1通信工程建設主要遵循國家標準和行業標準
在電信運營商的通信工程建設中,遵循的標準約15%為國家標準,約60%為通信行業標準,約1%為其他行業標準,約24%為電信運營商的企業標準。
4.2通信工程建設標準以推薦性標準和條款為主
通信工程建設目前遵循的標準中,推薦性標準約占65%,有強制性條款的標準約占32%,強制性標準只占約3%。
4.3通信工程建設標準能夠及時補充和修訂
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1.3進度控制管理的優化研究所謂進度管理優化也就是時間優化,是指在具備人、財、物等資源的條件下,尋求最短的工程周期。其目的是使一項工程早日竣工,能較快地發揮投資效果。為了達到這個目的,則必需“向關鍵線路要時間”。所以,要想縮短工程周期,保證按任務規定的時間完成該項工程,則必需在關鍵線路上采取以下一些技術組織措施。(1)利用時差,從非關鍵工序上抽調部分人力和物力,集中到關鍵工序上使用。這樣,即可縮短關鍵線路的持續時間。(2)采取組織措施,在容許的條件下,對關鍵線路上的各個工序盡量組織為平行和交叉作業。(3)采取技術措施,改進工藝設備和提高技術水平以縮短工期。采用以上方法后,勢必使原關鍵線路轉化為非關鍵線路,而出現新的關鍵線路。這時還可按此方法對新的關鍵線路進行調整,直至將關鍵線路上的各作業時間之和等于規定的工期數為止。
2溝通管理優化研究
2.1溝通管理的目的就是為了解決具體的管理問題而開展的有目的的信息傳遞和反饋的過程。正是由于溝通,才有了組織活動的正常維系,是實現組織整合與協調發展最重要的劑。由于第四代移動通信業務支撐系統項目的建設實際上包括多個子項目,為了保證整體項目的交付時間,多個項目管理團隊的管理人員之間存在大量的溝通協調工作。只有優化溝通管理機制,才能確保工程項目有效的推進。
2.2溝通管理優化方案a.一般傳統的溝通方式主要是信函、電子郵件、電話和傳真,部分公司建有電視電話會議系統。它們的主要功能是通過電子平成,即節約了資源,又提高了效率,并保證了文件的安全。b.在本項目中,正式的公文、公函,一般通過工單系統進行流轉,包括公文的編寫、審批、會簽和簽發,全部在電子系統完成,能在短時間內做到全公司傳閱,并且還可以填寫批示,保證每個人都看到了,通過這種及時的反饋方式,大大提高了公司整體溝通效率。c.統一通信軟件上的集成,建立以企業通訊錄為核心,集成IP電話、多媒體會議、通訊助理與協同辦公等多種業務的全能企業通訊平臺,整合個人通訊控制、個人通訊錄、呼叫記錄、呈現業務等多種業務功能,提供語音、視頻、IM通信能力,同時在終端用戶中集成呈現業務、統一消息、E-mail和文件傳送功能,實現工作協同,無論身處何處,只要有通信網絡,就能進行會議。d.通過使用統一通信軟件,可以實時進行多個成員的信息下發和反饋,可以隨時召開會議,可以在緊急情況下,保障一天24小時的信息暢通,使第四代移動通信業務支撐系統項目的溝通方式大大增加,溝通效率提高,尤其適合跨國跨省市的公司,完全顛覆了員工辦公必須在一個辦公室的概念,實現了溝通的實時性和有效性,充分保障了項目的溝通管理。
3風險管理優化研究
項目風險管理是指對項目風險從識別到分析乃至采取應對措施等一系列過程,由于風險管理覆蓋了工程建設領域的各個方面,通過對風險進行持續地識別、分析和應對,使積極因素所產生的影響最大化和使消極因素產生的影響最小化。風險管理在各種項目管理中具有非常重要的地位
3.1風險管理存在問題a.業務支撐系統項目的實施中存在很多風險,風險發生的后果可能導致項目進度拖期,成本超支,質量或安全事故,人員士氣低落或流失,客戶不滿意或投訴、項目取消等。b.從管理上分析,由于風險控制機制不足,風險識別不準確,不及時,導致風險發生卻沒有應對預案,直接帶來經濟和時間的損失。c.從溝通上分析,由于前期的項目需求不斷變更,項目范圍無法確定,也會導致進度延遲風險,多系統聯合調測也會帶來大量溝通風險,另外還有各種各樣不確定的風險,也應納入項目風險管理體系,提前準備預案,及時應對風險發生。
3.2風險管理優化方案
(1)統一對風險管理的思想認識,風險總是客觀存在的,項目經理進行風險管理工作的目的是最大限度地降低IT項目建設的不確定性,風險管理活動不可能取得一勞永逸的成果,風險管理貫穿在整個項目生命周期里。項目團隊內部應該建立人人關心風險的氛圍。
(2)風險管理機制的總體設計原則a.全面考慮投資風險和工程建設風險,特別在IT項目已經納入企業戰略規劃的背景下,投資風險管理顯得尤其重要。b.風險管理應該與項目管理實現無縫融合。風險管理和項目管理的目標本質上是一致的,只不過項目管理從應該怎樣才能成功為出發點,而風險管理以應該怎樣才不會失敗為出發點。c.盡早識別風險,并保持風險管理在整個項目生命期內的連續性。通過使用信息系統,促進風險管理的電子化,提高管理和溝通的效率。
(3)選擇先進的風險管理工具在本項目實施中,一般采用Excel辦公軟件編制風險管理列表,只要保持列表及時更新,即可對這類項目的風險進行有效的管理類。同時也使用了HP公司的MercuryTestDirector風險管理應用軟件,該類軟件的主要功能是對識別出來的風險進行跟蹤和管理,包括:將項目風險依優先級進行排列;標識項目風險的狀態,例如新風險、處理中、已處理、已關閉等;標注風險應對的責任人;支持對應急預案的電子流管理。項目管理者可以根據項目的實際需要來選擇合適的風險管理工具。
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(3)專業的、高端的管理人才缺乏。就我國目前的情況看,工程管理方面缺乏建造師這樣的專業管理人才,工程實踐中人才的專業程度達不到要求,還存在許多靠經驗實施工程的情況,并且即便是現有的經驗,也需要固化。這些問題歸根結底是如何整合企業資源以更好地完成工程項目,并以此提高企業競爭力,爭創企業品牌的問題。傳統的工程項目管理基本任務包括“三控三管一協調”,在現實工作中,這幾個方面都會設定目標,但往往被割裂開來,導致各部分目標存在片面性,因此,需要對通信工程項目進行管理變革。標桿管理是能夠較好地實現這種變革的途徑。
2標桿管理在通信工程項目管理中的應用
2.1標桿管理
標桿管理就是不斷尋找和研究一流公司的最佳實踐,以此為基準與本企業進行比較、分析、判斷,從而使企業得到不斷改進,以創造優秀業績的良性循環過程。其本質是一種面向實踐、面向過程的,以方法為主的管理方式,強調系統優化,不斷完善和持續改進。同時,標桿管理也是一種直接的、中斷式的漸進管理方法,其思想是企業的業務、流程、環節都可以解剖、分解和細化。因此,標桿管理應該關注的是更優的方法、更優的流程、更優的模式,追求目標、流程、成本、計劃、信息、技術、知識、績效的精細化,這應該是一個動態的、不斷調整的過程。
(1)立標。標是在質量、數量和價值方面所期望獲得的業績標準,桿是參照物,所以,標桿就是可參照的、預期要達到的目標,實質上就是一個基準,立標也就是確定這個基準,基準可能包含若干指標。
(2)對標。對標就是對照標桿進行測量分析,從而發現自身短板及差距,并分析與嘗試改進方法,探索達到或超越標桿水平的方法與途徑。
(3)達標。達標是指實施對標得出的方法或途徑,通過改進落實,在實際工作中達到標桿水平或實現改進成就。實施過程主要應包括:確認正確的糾正性行動方案,制定詳細實施計劃,在組織內部實施最佳實踐,并不斷對實施結果進行監控和評估,及時做出調整,以最終達到目標。
(4)創標。達標之后,通過不斷積淀,形成超越最初選定的標桿對象,形成新的、更先進的實踐方法。從整個過程來看,標桿管理是持續的管理過程,不是一次,形成的是一個有效循環。
2.2標桿管理在通信工程項目管理中的實施
當前,市場競爭日益激烈,企業獲利逐漸減少,管理者希望了解哪些成本或費用是可以自控并降低的。這說明兩個問題,一是通信工程建設的激烈競爭使企業有改善的意愿;二是企業仍然抱有頭痛醫頭、腳痛醫腳的舊觀念,仍然單純認為降低成本是提高效益的必由之路。“三控三管一協調”這幾個方面的任務都是使工程項目能夠順利完成,其根本目標是一致的,故不能把這幾個任務割裂開來,而應該系統考慮。這就需要找到一個聚焦點(關鍵要素),使這幾個任務圍繞這個聚焦點展開,或者說使這幾個任務通過這個要素有機整合起來。因此,這個過程應該是先由面及點,再由點及面的一個過程,也就是先由任務提煉出聚焦點,為實現效益再確定各個任務的具體指標或標準。實際上,“三控三管一協調”的根本目的就是使企業獲益。因此,效益就是聚焦點(關鍵要素)。如何獲益呢?就要幾個任務完成得好。如何完成得好?就要歸結落實到操作方法上。制定了正確、詳細的操作方法,根據操作方法的結果則可以分別確定幾個任務的標桿。這就是形成標桿的過程。下面以立電桿為例說明標桿管理在通信工程項目管理中的實施。
(1)立標。通信工程由一個一個工序或環節構成,是可以進行分解細化的,也就是針對每個工序或環節制定標桿。但是對于合同管理、信息管理和組織協調這三個基本任務來講,沒有必要進行拆分,他們可以從整體進行定標,應該以工程項目作為基本單位進行定標,企業可以此標桿作為每個項目的基準。而對于進度、成本、質量、安全幾個方面,可以按照工序進行立標,這個標桿的確定可以有兩個途徑。1)從外部確定標桿。首先收集外部數據,包括外部公開發表的信息;其次通過調查和實地訪問收集外部一手研究資料;然后分析收集的有關最佳實踐的數據,與自身績效計量相比較,提出最終標桿。這些數據常見的有:①國家、行業相關的標準、規范,但這些標準、規范往往是最低標準,是社會平均水平,大多數企業都能完成,并不能顯著提高競爭力;②其他相關企業的實踐方法,包括同行業企業和其他行業企業(跨行業本身就是創新),選擇企業應該站在全行業甚至全球視野上尋找基準,這樣可以突破企業的職能分工界限和企業性質與行業局限,但要注意的是這種“拿來主義”不是簡單抄襲,而應該是一種“重建新規則”的行為。2)從企業內部確定標桿。首先收集內部數據,包括內部公開發表的信息;其次通過內部訪談和調查,收集內部一手研究資料。這些常見的資料可以是具體方法、某個流程、某個模式、某種經驗等。以立9m水泥桿工序為例,在傳統的管理中,各個方面都是有標準的,質量標準在施工規范中規定在硬土中桿坑挖深為1.5m,桿坑應為圓形,立桿后,直線線路中電桿的中心垂線與路由中心線左右偏差不多于5cm,在通信工程預算定額中規定,耗費技工和普工工日均為0.61,電桿用量為1.01根,這些可以作為標桿使用,即完成立標。但是,不管哪種方法確定的標桿,重要的是基準應該能夠衡量,能衡量的才是能管理的。如果不能測量就不可能控制、管理,因此,對于能夠量化的指標應盡量量化。當然,并不是所有指標都必須量化,如通信工程質量、進度、成本都比較容易量化,而協調不容易量化,如果過于強調量化會使得問題復雜化,反而有悖于標桿管理簡單化的初衷。
(2)對標。作為通信工程的管理,有些指標或要素可以尋找整體最佳實踐進行標桿比較,比如合同管理、信息管理和組織協調,而有些指標或要素可以發掘優秀“片斷”進行標桿比較,比如進度控制、成本控制、質量控制、安全管理。由于現實中不同的企業各有長短,所以這種“片斷”標桿可以使企業的比較視角更開闊,也容易使企業集百家之長。
(3)達標和創標。對于立9m水泥桿來講,通過對標的分析和實踐,能夠實現標桿的基準,這就是達標。還需要進一步進行分析企業的優勢、經驗積累沉淀情況,是否能做得更好,如何做等問題。這時需要聚焦到施工操作方法,分析自身的情況,例如,有的企業在施工中積累了一些好的經驗、方法,提高了效率,如用改進的“洛陽鏟”挖坑又圓又直又快,用改進的小推車運送、豎立電桿又快又安全,在滿足質量標準的同時技工工日可以降低到0.3,普工工日可以降低到0.35,電桿消耗可以降低到1.001。也就是說,在這種施工操作方法實施之下,可以獲得這樣的結果,那么把這種結果固化,并且返回去作為新的標桿,即為創標。實際上,任何一個工序都可以利用這樣一個過程,不斷循環,持續把好的經驗方法融入到標桿中,企業的水平自然越來越高。
2.3需注意的問題
在實施標桿管理的過程中,以下問題需要引起注意。
(1)必須獲得企業領導及高層的重視。
(2)企業內部各個方面都應該參與協作,應該實行全員責任制。
(3)標桿管理目標應該明確,各個標桿的重要性要做好均衡,而且有些標桿不應該過分追隨高標準。
(4)應該把日常運作與未來最佳實踐緊密結合起來。
(5)標桿管理重在實施,再好的標桿不貫徹也是沒有價值的。
(6)應該致力于持續的標桿管理,不應該認為標桿管理是一次性活動。
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2、對于成本控制認識片面
多數企業對于成本控制認識片面,他們只關注生產成本的控制,卻忽略了可以通過其他創新管理方法也能達到成本控制的目的。企業為了節省開資,采取一些列的手段,比如:調整員工的薪酬、實行KPI考核、裁剪人員等。雖說這確實會壓縮生產成本,但是從長遠的眼光看,這些措施并不利于企業的可持續發展。
3、缺乏科學合理的管理方法和制度
當一個項目設計步入實施階段時,其負責人只是被動地組織來實施客戶的需求以及公司要求的內容,其次,企業也未制定專門針對此項目設計的成本核算考核制度,總而言之,在這過程中,企業缺乏科學合理的管理方法和制度,亦或是對于現代的管理方法和制度執行不到位。
4、忽略工程項目質量和工期成本的管理和控制
在實際中,項目經理為降低成本,實現利益的最大化,不惜以犧牲工程質量和縮短工期來達到目的。雖說利潤可觀,但是由于質量問題未達到應有的標準而導致了額外的成本支出,一方面支出反而超過預期,另一方面也給企業帶來了更多的負面效應,不利企業的長遠發展。
二、通信工程設計項目成本管理及控制的解決辦法
1深化成本管理體制改革
要實現科學的成本管理,首先要進行成本管理體制的改革,根據社會的大背景,結合企業自身發展的特點以及未來的戰略目標,有計劃的調整內部的組織結構,建立具有標準化、規范化、民主化的責權利相結合的成本管理體制。
2采用現代科學的管理方法實施成本管理
通信工程企業要積極采用現代科學的管理方法來實施成本管理,在設計項目運作之初,就要把握控制好各個環節的成本控制工作,內容包括成本的預測、控制、分析以及考核評估等。只有各個突破,才能最終實現預期的成本目標。
3加強項目設計的質量、工期成本的管理
首先要提高設計人員的綜合設計能力,這需要設計人員個人和企業共同努力來完成;其次,要激發設計人員的工作熱情,提高積極性,培養責任心;最后要加強審核力度,設計人員的最終設計文件都必須通過企業內部嚴格的審核才能交付到客戶的手上。
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3、規避風險,全面總結。全過程的管理可以對所建設項目進行合理的聘雇,形成管理報告,可以從中發現存在的問題和不足,及時制定解決方案,成為日后通信工程建設重要的參考依據。同時建設過程中對成本、風險以及質量的控制可以有效的幫助降低成本、規避風險。
二、通信建設全過程管理的影響因素
1、人員因素。很多參與通信工程建設的人員包括項目管理者、操作者以及組織者,職業素養低下、責任意識不夠、工程質量意識比較淡薄,發現工程中的問題也不會及時解決,直接影響通信工程建設的規劃、設計、決策及施工,所以加強對人員的管理是保證工程建設質量的基本前提。
2、物質條件。通信工程建設的物質條件主要包括設備、配件及材料,其質量的優劣直接影響著整個通信工程建設的質量,所以在對材料、設備以及配件的質量檢查中一定要嚴格把關,合格后方可投入使用。
3、施工工藝與條件因素。現階段仍有很多人員在建設工程中盲目地使用傳統的施工工藝,導致施工進度緩慢,工程質量低下。另外施工環境與施工周期也是影響全過程管理的重要因素,很多施工環境比較復雜,范圍廣而且周期很長。這就要求在施工之前必須做好考察,綜合考慮施工過程中可能發生的問題與風險,減少工程建設中的不確定性。
三、通行工程建設全過程管理的策略
1、完善組織結構。健全的組織機構為通信工程建設全過程管理提供一個標準化的平臺。通過組織機構對工程項目進行監督管理、質量檢查以及解決施工中或竣工后的問題。整體的管理層需隨工程建設的過程不斷完善,嚴格按照管理標準執行,杜絕出現利益主體的現象。組織結構的標準化促使通信建設工程管理工作有序健康發展。
2、加強對管理人員的培訓。通信工程單位應根據實際情況對管理人員進行培訓,明確學習內容、學習目標,提升整體管理人員以及施工人員的素質。采取考核制、責任制以及獎懲制,有效激發工作人員的積極性,從而提升工程質量。
3、確定工程管理范圍,保證工程質量、成本以及進度。通信工程的管理范圍主要包括對工程成本、施工質量、安全施工以及風險控制等,管理控制工作必須嚴格按照相關規范執行,發現問題及時解決。通信過程中,避免質量不合格的設備及材料,杜絕資源材料浪費的情況,制定可行性計劃確保工程在限期內完工。
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目前,項目進度管理監控主要采取規劃、控制與協調三種方法。項目設計過程容易受到多種因素的影響,基于此其監管內容應包括對項目的實施跟蹤,并對影響項目進度的因素進行具體分析,制定合理的設計計劃,使工程設計更加合理化。其監控和實施過程如下:(1)推行設計工作技術經濟責任制,即將設計人員的工作效率與其績效結合在一起,從而激發及工作積極性,確保施工質量。(2)構建以施工質量為前提的,合理的施工進度計劃,明確每個階段的施工任務。(3)執行并逐步完成工程施工計劃,控制施工工期和施工質量,使其在穩步走得意發展和建設。(4)施工應具有明確的計劃性,并且致力于提高企業施工的進度和質量。
3通信工程建設項目中進度管理
基于通訊工程項目進度管理中的諸多管理因素,文章僅針對成本管控、項目質量管理和團隊組織三個方面進行具體的分析如下:(1)成本管控。通訊工程建設進度管理的成本控制主要問題在于缺少切實有效的管理人員,因此對于企業來說,應推選好的項目管理人員,并建立相關規則和施工原則。項目經理應明確成本管控的重要性,并且建立和推行完善的責任管理制度,嚴格監控施工中的成本浪費,控制成本脫節現象。項目管理人員必須對通訊工程造價持有明確的發言權,并能夠提出多種合理的措施進行成本控制。項目管理人還應以自身為核心,組建通訊成本管理團隊,并將管理者責任下發到人,從而制定合理地施工管理方案,并確保施工質量。使施工能夠在節約成本的前提下順利完成。(2)質量管控。項目質量的提升離不開施工技術,因此對于通訊工程項目來說,應聘用高技術人才。同時對企業施工人員進行合理的培訓,使施工人員明確質量第一的觀念,在建設過程中能夠堅持嚴把質量關,絕不偷工減料的原則。培養企業人員的綜合素質也有利于項目質量的提高,無論是通訊施工的哪個時期,都應安排合理的管理方式,實現項目質量的嚴格把關。項目經理應對文件進行合理的審核和檢查,確保現場施工質量。當然,施工工程中的風險也是不可避免的,如何進行風險預測,將風險降到最低也通訊企業項目質量管控的關鍵。企業管理人員應依據風險管理的特征,重視合同簽訂的風險管理,降低由于項目風險而導致的項目質量受損。(3)團隊組織管控。團隊組織管控實際上就是建立完善的企業施工進度管理團隊,其中包括:實現團隊資源與設備資源的合理利用,將其最優化;建立完善的績效考核制度,激發員工的積極性;促進團隊內部各個人員的溝通,明確個人的職責與義務,從而確保通訊工程建設的順利開展。
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水利工程管理圍繞建設組織、社會群體(居民及企業)、政府部門三方面開展,本文以此為基點,提出基礎設施層、數據資源層、業務應用層、服務層為主題的計算機水利工程管理信息化系統。
2.1基礎設施層
基礎設施層是信息化系統的基礎,本文中基礎設施層主要分為網絡設備管理與公共設備管理。對其中具體功能要素進行統計。信息、遠程登錄管理、自動化辦公、工程數據統計是基礎服務層的主要功能類別,同時,為保證虛擬網絡與可以將園區(施工地)網絡與外部網絡進行整合,在研究過程中,可以通信設備(外部網絡)為中心建立通信設備與服務器、計算機設備的單向聯系,在保證能接收信息的同時保證系統安全。
2.2數據資源層
數據資源層主要用于存儲、管理系統中的各項數據資源,并通過數據管理系統,實現數據之間的交換、流通。數據資源層是提供數據支持、協調各項數據關系的關鍵,在最大程度上實現了資源共享。在建立數據資源層中,首先要對基礎設施層提供的數據(網絡資源、數據庫硬件資源)進行物理集中,并在數據資源層將上述兩者進行邏輯集中,通過結合兩者建立獨立的數據層;其次,當數據層建立之后,建立數據資源儲備(備份)系統與在災難恢復機制;最后,完善建立管理系統與數據交換系統的數據接口,為數據連接奠定基礎。
2.3業務應用層
業務應用層屬于集合應用系統,通過向用戶提供需求數據,并提供可實現水利工程信息交換流通的工作平臺實現業務的功能。在建立業務應用層過程中,應根據水利工程管理的實際業務要求,動態管理、升級應用系統。本次研究中業務系統主要由多個異構平臺組成,其數據流通、共享主要由數據資源層實現。從業務應用層的具體功能來看,主要應用于設計勘察、施工進度監控、基礎資源調控等與水利工程建設內容相關的內容。同時,質量監督、信息管理、跟蹤管理等內容也可由業務應用層實現。
2.4服務層
服務層主要包括客戶登陸窗口、流動信息服務管理、信息交流等內容。服務層主要功能為對應用系統身份識別信息、流通管理信息進行剝離、重構,為客戶實現單點登錄、多種應用提供可能。同時,對信息集成,向組織與合作伙伴信息,提供系統遠程應用。辦公自動化和工程案例知識管理等功能都可以基于此平臺實現。
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對電力通信基建工程的管理工作進行詳細分析,可知影響工程管理質量的因素主要包括:①人為因素。管理人員與施工人員是整個電力通信工程進行的主要載體,也是決定電力通信工程質量的主導因素。若施工人員脫離圖紙施工,或管理人員未嚴格按照工程建設計劃進行工程管理,則會對施工進度與質量產生不利影響,甚至可能引起施工安全問題。②機械因素。電力通信基建工程中所用到的施工設備大多為大型設備,其施工任務主要是進行土方挖掘和沙土運送。若在施工過程中出現機械設備問題,則可能造成工期的延誤;并且,精密儀器的靈敏程度與操作安全性是否符合電力通信基建工程的施工要求,也會在一定程度上影響工程的進程與施工質量。③材料因素。施工材料是電力通信基建工程的主要投資方面,也是電力通信工程實施的基礎。不合格材料也會直接影響到工程進度和施工質量。④施工方法。施工方法的正確與否直接決定了施工周期、工程投資量及施工質量。在某些工程施工進行的初始階段,由于施工方案或施工設計缺乏合理性,造成施工進度的拖延,進而導致施工后期由于追趕進度而忽略了施工質量;或者是在確保施工質量的前提下導致了施工時間的延長,加大工程投資。因此,在施工前期做好施工規劃、制定合理的施工進程、管理組織計劃,對于加強電力通信基建工程管理有重要意義。
三、電力通信基礎建設工程管理的要點
1.進度管理。
電力通信基建工程往往是伴隨著電路建設而進行。因此,電力通信基建工程的各個施工階段,均需要輸變電工程提供可供實施的操作節點,故工程管理人員需詳細掌握輸變電工程的施工計劃,以便制定合理的工程實施方案。例如,可根據通信設備的安裝、調試時間,向施工單位提交通信機房的施工要求,從而制定出可行性高的機房驗收、通信設備運送、設備清點安裝計劃;同時還應與輸變電線路的施工單位相協調,根據放線施工的具體時機,確定OPGW光纜的架設施工計劃。由于電力通信基建工程所涉及的工作面廣、管理內容多樣化,且具有多個質量控制節點。因此,在對電力通信基建工程進行進度管理時,應落實過程動態管理,各管理人員應事先對各個施工階段的工作情況進行預判,并結合具體情況進行及時調整,同時還可分析各施工項目的重要性,對于較為關鍵的施工項目,可在不影響整體施工進程的前提下,制定合適的施工時間倒排計劃,從而有效時間施工效率的提高。
2.工程質量管理。
質量管理是電力通信基建工程的主要內容,工程管理人員應從事前、事中及事后三方面,做好電力通信工程的質量管理工作。事前質量管理工作包括:做好施工前的設備審查、施工技術審查等工作,并充分明確設備安裝與試運行、OPGW光纜架設施工等過程中所對應的技術要求及施工操作原則,同時還應向施工人員述說需特別注意的施工環節。另一方面,向光纜、有關設備等的質量合格證書,并在架設光纜前邀請專門性部門對光纜的拉力進行合格性測驗,確定無誤后方可進行光纜施工。同時,通過對施工單位的具體施工計劃與施工技術進行審查,盡可能地排除施工質量隱患。在進行事中控制時,若出現施工問題,應及時與施工單位、工程設計人員等進行處理。例如在某電力通信基建工程中進行OPGW光纜施工時,由于操作失誤,導致光纜從塔頂引放至塔間接頭盒處時,發生光纜高空墜落而引發光纜損壞。此時,工程管理人員及時召開現場分析會議,與施工人員、設計人員等協同分析,確定光纜起始部位所能留出的熔接長度,并將多余長度向損壞部位挪移的施工應急方案,使事件得到了良好解決。因此,在進行事中質量控制時,應認識到動態管理的重要性,并加強質量檢查與記錄,以便及時發現問題并予以解決。事后控制主要是對電力通信基建工程的質量驗收,并對工程質量中存在的問題進行有效處理。對于質量檢查過程中發現的質量問題或隱患,應做好記錄,并確定導致質量問題的原因和有效的應對策略。例如某工程在進行光纜安裝驗收時,發現光纜在變電站構架安裝中未安裝絕緣子,導致光纜與構架接地點間不具有良好穩定性。發現這一問題后立即要求施工單位進行整改施工,加強了電力通信基建工程的質量控制。
3.加強安全管理。
安全管理工作是每一個工程管理中不容忽視的重點問題,因此在進行電力通信基建工程管理時,應始終將安全管理作為工程建設的首要原則,并制定完善的動態監控機制,定期對施工過程中的安全隱患進行排查。例如在通信設備的安裝施工時應加強防火與防觸電管理。只有做好安全管理工作,才能確保電力通信基礎建設工程的順利實施,提高工程管理效率。
四、案例分析
某OPGW電力光纜線路工程的電壓等級為110KV,全長127.65m,包括地下光纜38.95m和架空輸電線路專用光纜88.70m,架空電纜的平均高度為73.45m。該工程在按照上述要點進行工程管理后,邀請專業工程質量驗收人員對工程質量進行全面評估。評估結果顯示,(1)該工程在施工過程中未發生重大環境污染、嚴重火災或交通事故,也未出現重大垮塌事件,且施工人員無重傷,輕傷率低于4‰,符合工程管理的安全目標。(2)該工程各項目的質量合格率為100.00%,單位工程優良率99.89%,未發現質量隱患,符合工程管理的質量目標。(3)這一工程的預期施工時長為8個月,在施工前期由于合理規劃施工方案,并在施工過程中根據實際需求調整施工進度,在計劃工期內完成這一基礎建設工程,符合工程管理的進度管理目標。由此可知,做好工程管理工作,對于電力通信基礎建設工程的順利實施有重要意義。
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信息管理系統為整個智能交通管理系統的樞紐,它擔負著信息匯總、融合和中轉的職責。其基本功能表現在:
2.1信息采集功能。這一功能通過數據層來實現。數據層從各子系統按規定的格式提取共享數據,完成對靜態交通信息和動態交通信息的重組,并保證數據的正確性、可讀性,避免大量數據的冗余。
2.2信息融合功能。根據各個子系統間的功能要求和內在聯系,對采集來的信息在一定的準則下加以分類、統計、關聯,挖掘出更深層次的信息,以用于交通管理決策。
2.3信息提供與功能。這一功能通過客服端來實現。按各子系統的要求,以規定的格式向子系統傳輸所需信息;根據服務請求和查詢權限提供給客戶數據、圖形或圖像等信息。
3.交通工程信息管理系統的內容
3.1交通工程質量管理
交通工程的質量管理貫徹于建設的整個過程。一是工程質量用表的填報。施工單位相關人員根據施工的準則與質量管理的相關規定如實填寫,然后由信息工程師對填報的施工數據進行審查核實。二是交通工程的質量安全保證員(監理工程師)必須到施工現場進行質量監督,發現問題及時進行糾正處理。三是為了體現了現代信息管理在工程建設中的作用,施工單位對某些施工項目采用GPS定位系統全程監控工程的施工進展。
3.2交通工程建設進度管理
一是采用PROJECT等先進的報表軟件對施工單位上報的工程施工計劃報表進行審查;二是相關工作人員可以采用定期或不定期到工程施工地點進行現場勘察,拍攝施工進度照片或者錄像報給業主,以此來驗證施工單位編制的進度表,確保工程進度和質量。
3.3交通工程的安全管理
安全責任重于泰山。所以說對工程的安全管理要貫徹施工的始終。一是對潛在隱患或者出現安全事故的地方,工程師應該及時的拍攝標注拍攝日期、地點、拍攝人員等重要信息的照片(錄像片),并及時的將圖片發送給各有關單位查找原因,及時糾正,確保工程進展。二是采用先進的信息管理設備(GPS定位系統)對施工過程進行監控也可以起到預防工程事故發生的可能性。
3.4交通工程的財務管理
在審查各類支付報表時將對各報表中的所有編碼(合同號、編碼、項目號等)進行審查,對不符合業主頒布的有關編碼規則的編碼進行修正;上報財務支付月報表時,除提交紙質資料外,還應按要求同時提交用Excel制作的財務支付月報表。
3.5交通工程的文件管理
各單位必須按照業主頒布的編碼方法與編碼內容對每份文件進行文件編碼,編制的各類工程文件,在工程文件首頁的顯著位置并以黑體字明確標識文件編碼;所編制的文件中如引用其他記錄在案的文件,均同時標注出所引用文件的編碼;參照業主頒布的相關編碼方法編制業主頒布的各類表格;各單位上報業主的所有往來文件,在提交紙質文件的同時,提交電子文件,工程文件中非文本文件、圖片等,文件經電子化后一并提交給業主。
3.6交通工程的風險管理
首先是溝通風險,眾所周知,作為項目經理,與客戶保持緊密又良好的溝通是決定項目成敗的重要因素,如果缺乏良好的溝通客戶既無法準確地獲得項目目前的進度情況,也無法向領導匯報,最終可能導致客戶不滿。然后是范圍蔓延和進度控制,一個項目計劃制定之后,免不了因為前期某些需求不定或者領導的某些主觀意愿需要修改或者增加某些功能,導致范圍變更,從而需要在已有計劃中插入或者修改部分活動的進度,導致進度滯后,影響關鍵路徑上的進度,造成整體工期延后。由于項目工期的較長,就會有人員心理疲憊的風險,導致人員流動性增強,再加上如果沒有合理的鼓勵機制,就有可能造成項目成員尤其是核心成員的流失,對項目風險極大。
4.信息管理在交通工程中的應用
4.1工程信息的平臺
2003年11月開始建造的世界上最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋在工程信息的上就形成了大橋指揮部、監理和承包單位三方面的信息傳遞平臺。相關單位均可以通過此平臺來工程新聞、會議、公告、天氣預報、技術信息等,并且在權限允許的情況卜還可以通過手機短息的發生來通知有關人員,保證能使得消息在第一時間通知到個人。通過建立這樣的一個信息平臺,大大的節約了承包單位和業主的夠溝通時間,提高了工作的效率,也能極大的較少出現問題的可能性。
4.2施工數據采集系統運用
數據采集系統主要對項目施工過程中有價值的數據進行采集、匯總和存儲歸檔,并向業主提供查詢,檢索所需數據的手段,為將來可能的擴展應用(如橋梁健康管理系統,各種數據分析系統,可視化管理信息系統)提供數據支持。其涉及各個方而,包括質量、進度、安全、資金等,數據類型包括文檔、圖片和視頻。參建單位可以通過此系統,將工程數據以及相關信息及時上報給業主和監理。同時業主和監理對上報信息進行處理和匯總,以達到交互的目的,它是大橋工程信息管理系統的重要組成部分,為以后應用提供了數據支持。同時施工數據采集系統還可將承包商,監理方產生的原始數據記錄(包括電記錄和掃描后的紙而記錄)以附件形式連同結構化的施工數據一同匯總和保存。
5.未來項目管理信息化的趨勢展望
移動的數據采集:隨著移動通信技術的發展,尤其是4G的大面積推廣和5G網絡的推出,很多的工程信息采集將會在現場實時采集,信息的豐富程度會大大提高,文本、聲音、圖片、影響、重要指標將會通過智能設備進行移動采集。
無處不在的感知:工程建設的進度、質量等信息將會依托大量的傳感器,諸如溫度、濕度、變形、位移、厚度、材料的識別、質量檢測結果的數據,將會實現設備間的無干擾傳輸和共享,讓信息造假無處存在,讓科學管理的決策基礎更加真實,更加完整,更加可靠。
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①隨著人們生活水平的不斷提高,業主對通訊設計的要求也越來越苛刻,但在激勵的競爭環境下,設計單位不得不為了生存而作出讓步,從而從其他方面賺取利益,項目質量成為了重災區;
②設計單位內部的簡政放權,鼓勵開拓市場,而忽視設計項目,使得項目管理狀況堪憂。
1.2通信工程設計項目質量管理存在的問題
設計是通訊工程項目建設的前提,而質量則是工程項目的關鍵。但在當下,質量管理問題時有發生,以下就從幾點進行簡單介紹:
1.2.1管理職能不健全管理職能不健全主要是指職能的覆蓋范圍以及各項職能的具體職務不明確。在管理過程中:
①存在一些環節缺乏對應的管理人員負責;
②對于顧客的一些要求無法做到準確認識,接著是管理過程中的監督環節懶散,停留于形式,最后是考察機制不完善,影響企業對于員工的正確認識。
1.2.2技術執行力較差技術執行力差主要包括兩個方面:
①項目工作人員工作力度差,工作不積極,導致項目完成度差,從而拖延工期,為質量安全埋下隱患;
②項目實施過程中對于國家強制性標準的技術執行力差,其技術水平達不到國家標準,技術執行過程不夠嚴格,存在紕漏。
1.2.3生產過程控制不嚴通訊工程設計項目通常都是大型項目,其生產過程周期較長。在這一過程中,由于控制不嚴格容易出現失誤,特別是設計項目的策劃脫離實際,加上生產過程無嚴格把控,導致生產問題頻發,項目完成率差。
1.2.4市場行為不規范市場行為的不規范是一個普遍問題,在競爭激勵的市場環境中,企業為了獲取更多的市場,表面上滿足顧客需求,往往會壓力價格,簡化設計流程,致使項目質量得不到保證,最終也無法真正滿足顧客需求。
2通信工程設計項目質量管理的對策
2.1解決設計項目質量管理問題的對策
針對上述提到的相關問題,提出一些解決對策,主要包括以下幾點:
①建立并完善設計單位的質量保證體系,確保其質量管理過程科學化和規范化,確保各部門間的職責明確,各部門能夠有效配合;
②將設計項目質量管理標準化,也就是根據國家標準執行相關任務,確保生產過程中項目質量各大數據符合國家標準,使設計單位有章可依;
③項目實施過程管理制度的完善,包括對材料選取的要求,對實施時間的要求,對員工職能素質的要求等等,同時提高實施過程中設備的質量,在控制成本的同時提高效益;
④加強員工培訓,建立起一只高水平、高素質的施工隊伍,強化企業榮譽感和責任感;
⑤完善獎懲制度,提高工作人員的工作積極性。
2.2設計項目質量管理必須以保證設計進度為前提
設計質量與設計進度密不可分,兩者的有效結合才能確保項目的質量。保證設計進度主要可以從以下幾方面進行:
①明確制定計劃的流程,對每一流程所需時間作出規定;
②加強科學管理,對設計過程的每一環節都要做到科學有效的管理和監督;
③加強溝通,在設計過程中,要時刻保持與業主的溝通,確保設計的合理性和有效性;
④加強設計質量與設計進度的有效配合,發揮更有效的作用。
2.3設計項目質量管理的關鍵是人力資源管理
人力資源管理的目的是組織和培訓一批高效率高職能的工作人員,為項目實施提供更有效的幫助,同時為項目管理工作注入新元素。通過合理有效的分配工作人員,使得項目的生產、管理和指導有效結合,不論在人數上,還是在人員質量上都實現最優組合。
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當前我國通信工程項目質量管理所存在的問題主要表現在以下幾個方面:
1.在項目的立項過程中,對該項目缺乏明確科學的分析和評估。在立項之前往往沒有經過細致嚴格的調研就匆忙立項,對整個項目的資金技術投入、人員配置、成本等較為盲目,對整個項目的可行性缺乏深入理解和調研,導致不少項目無故浪費了大量的人力物力等。
2.通信工程項目質量管理的專業人才較為匱乏。近年來我國通信產業發展很快,通信工程項目隨之增多,但是與此同時通信工程項目質量管理的專業人員的數量和質量卻跟不上通信產業發展的速度,人員的缺乏導致針對通信工程現場的監理、相關制度的執行等方面都出現了問題,直接導致工程項目質量出現問題。
3.工程項目實施過程中缺乏貫穿始終的嚴格的制度保證。由于不能很好地執行通信工程項目施工過程中的規定,使得不少通信工程項目在施工之前就已經埋下了質量隱患,不少施工公司在取得施工資格之后,經常不自己進行施工而是將施工任務轉手承包給一些資質并不高的施工單位進行施工,自己從中坐收漁利,而這些資質并不高的施工隊的施工質量、人員素質等并不能得到很好的保障,導致工程項目質量漏洞百出。
4.一些通信工程的監理單位和設計單位同樣存在嚴重的問題。例如一些監理人員缺乏嚴格的責任意識和敬業意識,不能很好地履行監理人員的職責將一些潛在的質量問題及時發現,設計人員進行工程設計時脫離施工現場實際情況等都最終導致工程質量在完工后出現問題。
三、通信工程項目質量管理對策
1.施工前:在這一階段,設計部門要充分做好充分的調查工作,在充分的調查的基礎上評估該項目的可信性和科學性,進行項目設計的過程中要充分深入施工現場進行調查,在進行了科學的施工前設計后要將設計方案交給施工單位和監理單位,使得他們深入理解施工意圖和理念,明確各自的職責以便更有效地投入到施工中去。
2.施工中:這一過程是有效控制通信工程質量的核心環節,在施工過程中,施工單位要使用擁有最好技術的工人進行作業,在材料使用、施工步驟等方面要嚴格按照事先規定的設計圖紙進行,同時在這一過程中監理單位要充分發揮自身作用,嚴格現場監理,進行施工全過程的監理體系,進一步提高施工質量。
3.施工后:在通信工程完工之后,相關監理單位要嚴格按照相關規定和技術指標對工程進行嚴格的現場驗收,尤其是要對工程的重點部分更好重點進行質量檢測,對發現問題的部分要嚴格責令施工方重新進行施工直到達到規定指標。
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電子數據處理階段是以通用公司處理工資為標志,主要包含了數據的簡單加工以及數據的維護存儲。
(2)管理信息系統階段。
此概念主要是美國Hom和Stoeer等人提出,和電子數據處理階段相比,在管理信息系統階段,可以對各類信息進行比較全面的分析,為管理人員提供了輔助決策支持以及信息的支持,實現了信息的共享。系統具有報表的查詢和輸出功能、模型的計算求解功能、問題的判斷功能等。
(3)決策支持系統解決。
和管理信息系統階段相比,決策支持系統主要是用來幫助決策人員對非結構化問題和半結構化問題進行解決,通過利用人工智能的方法為決策提供一定的支持和幫助。通常系統主要由數據存儲庫、問題處理庫、計算模型庫等系統模塊組成,通過利用高效的辦公工具對數據處理速度、文字處理速度、圖像處理速度等進行提升,并逐漸向復合化、功能化和管理信息系統集成化的階段發展。
2施工管理信息系統介紹
在建筑管理中,建筑管理系統主要是對項目施工中重要的數據信息進行收集、存在和分析,協助管理人員制定具體的管理目標,檢查工程的具體工作狀態,并為管理者決策提供相應的參考數據,通過使用系統工程的管理措施,運用先進的計算機技術,協助管理人員將項目管理工作做好。對管理科學、系統科學、電腦技術、建筑工程技術進行了綜合運用。一般情況下,可以將管理系統分成質量控制、進度控制、投資控制、合同管理四個子系統,所有的子系統都連入數據庫,并和數據庫進行正常的數據交換和傳遞,同時受系統總控制模塊的管理。
2.1質量控制系統
在建筑工程施工過程中,質量控制是一共主要的控制目標,通過大量的實踐和研究證明,工程的質量是保證建筑工程的可靠性、建筑工程的使用壽命、使用性能以及經濟性的基礎,要想保證建筑工程的施工質量,就需要不斷的對建筑工程質量的管理水平進行提升。由于建筑工程施工工程量大、耗費的物力、人力和財力多、涉及面廣,施工時間相對來說也比較長,會受到各方面外界因素的干擾。尤其是在對建筑等級要求不斷提高的情況下,對施工技術的要求也越來越高。這都決定了建筑工程的質量管理是一項技術性、政策性都比較強、管理復雜的工作。在設計的過程中,建筑工程主要由技術設計、初步設計、施工圖設計三個環節構成,各個設計階段都要在質量控制方面確立總設計目標,然后設計對應的分目標,進而組成一個設計質量的目標體系,通過控制設計目標,將建筑工工程的技術標準、設計原則、設計規范控制在合理的范圍中。可以根據實際的環境情況進行設計,具有良好的實用性和經濟性,有效的保證了設計圖的準確性和正確性。
2.2工程施工進度的控制系統
該系統模塊主要是用來規劃和控制工程進度計劃,對實際進度和計劃進度進行比較,及時發現計劃進度和實際進度的差距,并對其進行調整。確保工程進度順利完成。工程進度的控制是工程實施過程中的一個主要控制目標,其中施工階段是需要重點控制的階段。在控制時,主要需要對以下內容進行控制:對實際施工進度和計劃施工進度進行比較、分析和編制施工進度計劃、綜合對比分析后作出決策、使用控制措施對進度計劃進行調整,進而實現進度目標。
2.3投資控制系統
在建筑工程中,項目的投資控制指的是對概預算進行編制和審查,對施工承包價款進行確定。在工程項目建設的過程中,通過利用投資控制系統,指揮部可以根據進度情況對工程進行計量,然后支付相應費用,當有超支情況出現時,及時進行調整,確保工程費用在項目總預算內。
2.4合同管理系統
合同管理系統主要包含了合同的訂立、解除、變更和制定等內容。其中合同訂立指的是經過協商后,簽訂書面合同,并將具體的合同信息輸入到合同管理系統中,以便日后調用。合同變更指的是需要對合同內容變更時,經過合同雙方協商后,對合同管理系統中的相關合同進行修改、增減并達成新的協議。合同解除指的是合同雙方在沒有履行合同前,協商一致后一方終止合同,此時需要將合同管理系統中的相關合同信息刪除,通過利用合同管理系統對合同進行管理,避免了繁瑣的工作程序,管理效率更高。
3建筑施工管理系統的設計和應用
3.1系統的設計
3.1.1系統管理系統
系統管理系統主要是為管理員提供一個良好的系統管理途徑,在不能準確系統數據的基礎上,管理人員可以手動對相關數據進行調整。此外,管理系統可以方便管理員進行用戶的注冊、用戶的注銷以及用戶角色的分配。系統管理員在對數據庫進行配置后,可以在sqlserver數據庫、本地數據庫、網絡數據庫、oracle數據庫之間進行轉換。
3.1.2信息系統
此系統可以方便管理人員利用瀏覽器查看具體的施工信息,有多種查詢途徑,所有的數據信息由系統管理員提供,普通權限的用戶可以對信息進行下載和查看。
3.1.3報表處理系統
報表處理系統主要用來進行Excel表格的處理,系統可以兼容Excel表格的基本形式,表格中的相關數據和內容會儲存到數據庫中,在形成月度施工計劃后,會通過Excel報表的形式對計劃表進行下達,管理快捷方便,可以有效的節省資源。
3.2建筑管理系統的應用
由于建筑施工管理信息系統是以管理科學理論、計算機技術、信息處理技術、網絡通信技術為基礎的一項技術,主要用來對企業的問題進行解決,對數據進行處理,為各級管理人員提供準確的數據支持,在建筑施工中應用管理信息系統,主要就是為了進行自動化、規范化、系統化的管理,并且實現管理信息的共享,滿足了施工管理過程中搜集信息、確定信息、處理信息的基本要求,為施工管理提供了準確的數據支持。在應用時,通過對計算機中心進行設計規劃,建筑施工單位安裝了有關程序,并按照施工管理的要求和熱點建立了信息管理中心,利用網絡和建設單位建立信息通道,使各組織部門和企業決策層的信息保持一致。通過建立信息管理平臺,實現數據傳輸的有效性,根據施工管理的基本特點和工作只能建立管理系統,對相關管理信息進行匯總分析,并將施工生產管理的規劃和決策傳達給決策層。實現企業決策層的全面管理。