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建筑空間論文實用13篇

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建筑空間論文

篇1

阿圖什人為了生意漂泊在世界各地,他們在各地做生意當中吸取到各地的建筑風格,比如歐美風格、阿拉伯建筑風格和中國內地建筑的一些樣式等。在建造時把這些元素融入到自己的房屋當中的各個部分,比如屋頂、窗戶、門和柱子的樣式和花紋有著歐美風格和阿拉伯建筑風格的特點和優點。對于歐美風格來講,阿圖什人把歐美地區的建筑裝飾的花樣用在自己家里的窗戶和門上的花紋。將一些歐美風格大門和窗戶的樣式與維吾爾族建筑細部樣式很好地結合在一起,達到了更好的視覺效果。對于阿拉伯建筑風格來講,阿拉伯人從1400年前接受伊斯蘭教以后,其建筑風有了濃厚的伊斯蘭風格。在我國阿圖什是較早接受伊斯蘭教的地方,阿圖什商人在阿拉伯國家生意來往中吸取了很多伊斯蘭元素。比如主要展現在墻體、屋頂、大門窗戶等等阿圖什以農牧業、商業為主,在住宅布局上,既要考慮放置農具、糧食的貯藏室,又要考慮牛棚、羊圈的設置。農村一般的住房至少有三間,所謂“一明二暗”,多者五、六間、甚至十間、二十幾間。建筑的中間布置“阿以旺”,進入“阿以旺”后可以看到一個或者多個進入內房的小門,這個內部的房間是臥室為主。主體建筑的兩側還要蓋一件間或者幾間房間。“阿以旺”的功能是可以接待客人,也可以舉辦“麥西來甫”(歌舞聚會)。維吾爾族結婚的時候大部分婚禮在自己的房子里舉辦,因此他們需把院子設計得大一點,以便接待一兩百個客人。阿圖什民居建筑不僅有外來元素,主題特色還是離不開維吾爾族的傳統建筑風格的,比如花紋、院子形式及房間布置等。維吾爾族對于孩子的感情很深,每個父母都不希望自己的孩子在外面漂泊太久,都希望孩子們跟自己一塊住,這樣便于交流與增進感情。阿圖什的維吾爾族也是維吾爾族大家庭的一部分,因此其也不想為了生意在外面長久居住,更加傾向于常與家人團聚,形成家族式居住環境及建筑。

篇2

2對現有尺度概念的分析維特魯威在其《建筑十書》中,曾以很多篇幅具體論述比例問題,但對于尺度本身的性質卻很少提及

托伯特•哈姆林在其編著的《20世紀建筑的功能與形式》的第二卷《構圖原理》中,把尺度問題單獨提出來加以研究。該書把比例和尺度作為兩個并列題目,且尺度列于比例之后。也許是由于哈姆林建筑理論的權威性,自此以后,幾部有影響的建筑理論著作中關于尺度與比例的論述都維持了這一順序。實際上,比例和尺度不是兩個不同性質的并列概念,比例應是尺度范圍內的從屬概念,將尺度置于比例之下,屬于主從關系顛倒,它在一定程度上起了誤導作用,影響了人們對尺度概念的正確認識。沈福煦在《美學》一書中,認為尺度是“在建筑設計中以人高為衡量建筑物或構筑物大小規模的標準,亦指建筑物或構筑物本身各構件間大小相比的合理性。”這個概念亦較模糊,容易使人們對尺度概念產生誤解。清華大學田學哲主編的《建筑初步》教材中,“尺度主要是指建筑與人體之間的大小關系和建筑各部分之間的大小關系,而形成的一種大小感。”“建筑中有一些構件是人經常接觸或使用的,人們熟悉它們的大小,如門扇一般高為2~2.5m,窗臺或欄桿一般高為90cm等等。這些構件就象懸掛在建筑物上的尺子一樣,人們會習慣地通過它們來衡量建筑物的大小。”前一段話是對尺度概念的定義,后一段話是對尺度概念的解釋,通俗易懂。這種以常規部件為基準使建筑獲得尺度感的方法,一直作為現在建筑理論中關于建筑尺度的基本內容。可以說,這是基于視覺的形式尺度或形象尺度。國際建筑師協會第20次大會制定的《北京》提出了廣義建筑學的概念。堅持以人為本的原則,從整個人居環境來研究建筑空間的尺度問題,就會感到《建筑初步》中的定義雖然簡明、準確,但有待拓廣。在拓廣建筑空間尺度概念的時候,應力求簡明、準確、全面。

3廣義建筑空間尺度的概念人居環境的不同空間范圍包括地球、大城市、小城鎮、廣場公園、居住小區、景觀、單體建筑、室內、家具等

人們在建筑環境中的生存活動對建筑的體驗,并不是簡單生理需要的舒適感和視覺美感,而是整個身心體驗的感受,故有環境心理學和心理空間的概念,這表明存在著心理空間尺度。例如,我們初次到某一校園參觀,比起后來在該校園生活了較長時間來說,前者感到該校園要大得多。又如,我們到一個從未去過的地點去,去的時候比回的時候感覺到路程要長。所以,廣義建筑空間尺度的概念應是:在人居環境的不同空間范圍內,人們在其中生存活動,并用身心來體驗建筑整體環境空間所得到的生理和心理上對該空間大小的綜合感覺。這需從以下幾方面來認識。

3.1尺度的字義所謂“尺度”,按中國漢字組詞方法來顧名思義:“尺”是尺寸的尺,是衡量線面體空間大小的基本標準單位,是絕對大小的量;“度”是度量,是用尺來量取線面體空間的行為過程,是動詞;“度”又是程度,包含著等級差別的意義,它是量與量之間的關系的比較而產生的相對大小的量,這與比例概念相近;俗話說,“凡事都要有個度”,這個“度”是無過之無不及,不偏不倚,恰到好處,這是中國傳統為人處世的原則,卻也表達了一種審美觀。中國古代建筑理論中的“千尺為勢,百尺為形”,就表達了一種尺度概念。所以,建筑學領域中的“尺度”,其概念雖與真實大小的尺寸有關,但本質上是表達人們對建筑空間比例的大小關系的一種綜合感覺。

3.2尺寸是絕對的不變量,尺度是相對的可變量經過設計建造構筑的人居環境空間都屬于建筑的范疇。由于高科技的航天、通訊和交通設施的迅猛發展,地球給人的感覺已變得越來越小,故有地球村的說法。宇航空間站上的宇航員看地球,就是一個“小小寰球”,飄浮在黑暗一片的宇宙中,是貨真價實的“彈丸”之地。這表明地球的尺度已變得越來越小。再如,雖然大城市中的高層建筑和立體交通與通訊系統使城市面積擴大了好幾倍,但城市給人的感覺反而小了,即城市的尺度變小了。現代人來看中世紀的一些城市,也會感覺馬車時代的交通廣場尺度相當小。實際上,中世紀時期的人會感覺到這個廣場的尺度夠大。所以,尺寸是絕對的不變量,尺度是相對的可變量,是隨人類活動范圍和人的移動速度而變的量。

3.3比例是不變量,尺度是人感覺的量,是可變量比例是對象自身內部的絕對尺寸關系,它不受周圍對象的影響。尺度是人們體驗對象之間相對關系的感覺,它直接受人的生理和心理的影響。尺度在衡量建筑的美感上也和比例一樣,是為了建立和諧的秩序關系。即比例要達成建筑物本身的和諧關系,而尺度要達成建筑物與周圍環境之間的和諧關系,以寫作論文及建筑物與人的融洽關系。一般設計手冊上稱的“人體的尺度”,嚴格來說,應該是“人體的比例”。之所以對尺度和比例概念產生這樣的模糊認識,原因可能是對《建筑初步》中尺度概念的片面理解,只抓住了“建筑與人體之間的大小關系和建筑各部分之間的大小關系”,忽略了這種關系“而形成的一種大小感”。超級秘書網

3.4比例是影響尺度感的重要因素之一以人的行為習慣和舒適性為標準來看比例,則建筑的整體、局部、細部間的相互比例關系能對尺度感產生影響。而且,建筑實體與空間虛空的這一對虛實的量的比例關系也影響尺度感。例如,在城市的一個區域中,當幾幢體量很大的建筑處于相互之間距離很大的環境中,它們的尺度感并不很大。

3.5視覺的尺度感仍然是決定尺度大小的主要因素以往對尺度感的研究,很大部分都屬于視覺尺度感。另外還有聽覺、嗅覺、觸覺等尺度感的存在。但視覺尺度感仍然是決定尺度大小的主要因素。

4結語

隨著人們對建筑空間尺度認識的不斷深入和明晰,全面深入地研究和拓廣建筑空間尺度的概念和應用,必將對人居環境的廣義建筑學的設計理論和實踐具有重要的指導意義。

參考文獻:

篇3

2.組織體驗階段

根據前一個練習的操作方法用單一的模型材料來設計一個矩形建筑單體。該單體的尺寸為6m×12m×24m,根據不同放置方式,有平房、板房和樓房三種類型,這個階段學習的重點是抽象要素與空間的關系。這一階段設計的目標是追求形式和空間語言的清晰,其關鍵在于操作的清晰。簡單和清晰的操作并不意味著形式和空間的單一和單調,一個好的設計是應該能夠產生豐富的空間。豐富的空間體驗主要取決于空間序列上空間之間的對比和變化,如空間大小、比例、形狀、光線的變化等等因素。

3.應用材料階段

用兩至三種模型材料重新制作模型,練習的重點在于討論不同材質因素的介入會引起的建筑體呈現哪些不同。從視知覺的角度來考慮,即材質肌理,如木和金屬材料的對比;色彩和明暗,如各種顏色的紙板的對比;材料透明性,如透明材料、半透明材料和不透明材料的對比。材料的穿透、阻礙、反射光線和視線的特征具有改變空間知覺的特點,但設計的基本原則是加強而不是弱化最初的構思。在材料學習的第二階段,進行模型材料到建筑材料的轉換期間,如何在這個階段發展原先的設計概念,很重要的一個方法就是照片拼貼法,即用建筑實例的照片為素材,來作為內部空間和外部立面的拼貼研究。就單純的視覺形式語言而言,材料構件及其構造方式形成建筑表明圖案,是形式和空間表達的重要手段。此外,還有重要的一點是不可以用電腦軟件中的貼圖,因為這些材料圖庫是不含有構件和構造信息的。

4.建造及評圖階段

設計媒介與設計方法緊密相關。我們鼓勵學生制作、觀察和反復記錄推進設計,要在模型、透視圖和建筑平面圖之間不斷轉換。它們的集合體現了一個完整的設計發展過程。在課程后期學生應完成作品的計算機輔助設計,結合設計訓練學生計算機作圖和建模的能力。設立幾次公共評圖,教師有機會了解學生的想法并能提供各自的意見,這對于課程的發展十分的重要,在評圖階段要加強學生們的自我表達及溝通能力的培養,交流與討論能夠刺激新觀點和想法的產生。當眾表達自己的設計方案,有利于理清思路,增強信心,這能為今后的職業生涯做好準備。總之,要對這個課程的本質做進一步概括的話,那么,我們認為這個課程提出了一個建筑設計造型的主張:即如何生成一個空間的概念,如何將這個概念發展成一個建筑,以及如何在建筑的造型中來表達這個空間的概念。通過一個嚴謹的設計教學計劃,這個設計方法變得可以傳授。

二、對空間教學的教案建議

在教學中,應充分調動和激活了學生的主動求知欲,鼓勵發散性和求異思考,拓展思路、擴大思維空間。為了達到我們預設的教學目標,讓學生得到最佳的學習體驗,教案設計應該注意以下幾個方面:

(一)保持課題訓練的抽象性

抽象性體現在以下幾個方面:一個是將研究局限于一個特定的建筑體量,要求學生將學習的重點放在建筑體量的內部空間,二是功能問題抽象為人在空間中的活動,以及空間的不同特性上。三是將場地問題抽象為單一建筑體的不同擺放形式,不同的擺放形式對空間組織也將產生不同的影響。抽象的目的是將學習的內容更加地明確和集中,這對于學生而言是非常重要的一種基礎訓練。

(二)對空間搭建的元素實行平行學習的方法

理想狀態下是每位學生都有機會對搭建的元素進行研究,但由于課時時間是有限的,所以我們采用幾種搭建元素平行學習的結構,學習是分組進行的,每組三位學生,每位學生可以選擇一個要素進行搭建學習,這樣可以從自己的組員中學習另外兩種搭建元素的相關問題。這樣,同學之間的相互學習也有了真正的意義。

(三)注意有序的工作方法的設定

每個階段及步驟針對什么問題,采用什么方法都有明確的規定。這一有序的工作方法是實現課程目標的一個基本前提。在每個階段,學生可以掌握某個具體的操作方法,研究某個具體的設計問題。通過一個完整的練習過程,學生便可明了各種方法之間的相互關系,這種嚴謹的設計訓練對于提高整體的教育水平是很重要的。從我們實際的教學經驗來看,嚴謹的教學結構更有助于學生對于問題的探討。此外,對于空間建構課程的學習我們希望不僅培養學生對空間的認知,更重要的是培養他們一種新的思維方式,這對不斷變化發展的建筑或相關學科的學習和認知是非常重要的。總之,學生通過這樣的課程的學習,最終的目的是一方面,希望他們可以掌握建構和空間的概念,另一方面是如何從一個空間概念發展成一個建筑,最后是要掌握運用不同的設計媒介達到自己的設計目的。

篇4

b.垂直方向的交融。空間的融會貫通可以通過樓梯、夾層、中庭等豎向空間使地下建筑內部空間數層之間相互穿插。

2動態性空間。

在地下建筑空間中,可以營造動態來對地下空間進行破解。動態性空間的營造可以使用這些手法:

a.徑直利用固有的一些建筑內含動態元素,例如將一些觀景電梯、垂直扶梯等交通動向功能放在中庭中,再配合流水、動態雕塑等要素來制造出流動的空間效果。

b.利用使用者的活動本身。對使用群體活動的流線進行一定的組織,能夠在建筑中衍生出一個人為的“人看人”的空間。

c.光影。光線在不同時段當中被照射進來產生的光影效果,可以給地下空間帶來一定的變化和動感。使得空間有多重復合的效果。在地下建筑空間的設計要素中,重點分成以下幾個部分:

1)下沉式庭院。

下沉式庭院能夠為地下建筑空間提供陽光、景觀及和其他空間的橫向縱向聯系,并在建筑內部加強方向感。并且從地下建筑空間之中能夠享受一些外向性的庭院也可以帶給使用群體舒適感受。對于下沉式庭院適用尺寸的確定取決于它所預期達成的功能特點。若想使下沉式庭院成為地下建筑的主要休閑處和構成深刻印象的地方,那么首先就應考慮使中庭規模盡可能地擴大。而如果只是希望眼睛能聚焦于遠處,那么寬度達到5m左右就能滿足要求。在確定尺度之后,還應在下沉式庭院中創造出良好景觀。這些景觀應當有這幾個特征:內容豐富,可以包括建筑外立面、天空、地平線等,盡量利用自然景象。在下沉式庭院中廣泛應用綠化是比較理想的。植物可柔化由硬性材料構成的庭院圍合界面,與此同時還能加強下沉式庭院作為一個過渡體的形象。人自身在下沉式庭院中的活動也能構成景觀,因此為鼓勵人們進入到其中就應當提供可滿足休憩、就餐、娛樂等功能設施,提高庭院易達程度,并將其放在活動流線與開放區域的交集部分,使主要行走通道毗鄰下沉式庭院,這能使人們在地下建筑空間中活動時察覺到其存在,并有機會從其中大量穿過。

2)中庭空間。

在地下建筑中,中庭空間是一種常用的設計要素。它常常成為地下建筑空間中的核心地標,并構建出整個地下建筑的內在形象。由于其外向發射的空間特征,人們往往在很短的體驗時間內就能從中庭空間里感受良多,這使得建筑的設計理念更易于被接受。與此同時,在一個內向封閉空間環境中,多種釋放信息必須通過在豎向樓層分離的體察中才能得到。中庭可以是主要活動動線的一部分,可以是一個節點,它可以內含標志物或自身就是一個標志物。

篇5

四合院是對以正房、倒座、東西廂房圍繞中間庭院形成平面布局的傳統住宅的統稱。“四合院之好,在于它有房子,有大門,有房門。關上大門。自成一統;走出房門,頂天立地;四顧環繞,中間舒展;廊檻曲折,有露有藏。”它的標準模式是一組三進院落,主體布局一般為“一正兩廂”,坐北朝南位于中軸線上的是正房的位置。四合院是圍合而成的,四合院的圍合狀態從形而上的角度首先反映了中國人對自然宇宙的哲學思想。它的空間布局既是天、地、人之間關系的反映(縱向上),又是社會中家族血緣承繼關系的反映(橫向上),即人與自然的關系、人與人的關系,但人與人的關系歸根結底也是法自然的,這是一種強制性的對應或隱喻關系。“從一開始,人就被設定為空間的中心,被基本方位劃分出來的四周空間都要圍繞著人的活動展開。這種觀念顯然不是源于技術的進步或建筑材料的發明,而是源自對人與社會關系的一種理想化理解。房屋中空間的分配以及房屋之間的關系都是這種關系的圖解。”“為宮室,辨內外,男子居外,女子居內。深宮固門,閽寺守之,男不入女不出。”此處,既描述了男女行為的不同方式,也反映了內外空間的不同行為規范,還體現了圍合空間劃定內外轉換界限的作用。一個有血緣關系的大家庭,其中每一個人在家庭中各有自己的身份、地位和等級,房間在空間、結構和方位上的區分亦要按這個等級去分配和排列。四合院內院的正房為一家之主(年長者)的居室。但中心最大最好的堂屋通常是供奉祖宗牌位執行祭祀功能的場所,它是整個家庭權力和精神的象征。長子一般住在東廂房,西廂房往往是次子的居所。各個空間向著內部敞開,在中心點上結合。體量高大突出的正房作為主體置于軸線中央,其余圍繞著中軸鋪開的各個空間被有序地歸位,它們是有差異的、分離的,各個開間的尺寸、裝飾、高矮都與正房嚴格的區分開來。中軸線上的垂花門隔絕著內外院,外賓和仆役等不得隨意入內院,而內眷不得輕易到外院。登堂入室的過程中有層層的屏門、墻垣,這保證了一個漸變而明確的可進入序列,也保證了私密性,并具有內向的凝聚感。四合院的均衡、嚴謹、相互制約的嚴格體系,有一種整體的美感,這符合中國人的審美成規。在天地之間,人要找到自己的位置,就需要借助空間觀念。在中國傳統中,建筑把空間分割成許多環環相扣的區間,其中,天空和大地是最基本的兩個區間。可是,沒有人的參與和體驗,空間方位就毫無意義。于是,人作為空間的參照(主體)進入了空間圖式,在空間中又有了人本體介入的方位——“中央”的概念。空間被劃分,人與物也有序地在被安置在各自的位置,建筑因此不僅成為天地之間陰陽之聚集交匯的物質生活場所,也是體現人倫關系之行為準則的空間模式。“四方之義,皆統于中央,故乾坤艮巽,位在四維,中央所以繩四方;行也,智之決也,故中央為智。”將表征人主體意義的“智”作為中央,而將“仁義禮信”作為規范人行為方式的四維,帶有強烈的統一性與秩序性。事實上,中國傳統上對社會倫理道德關系的把握同對自然存在關系的理解是一致的。“王者擇天下之中而立國,擇國之中而立宮,擇宮之中而立廟。”這是《周禮•考工記》中的王城規劃,“中”是主體。儒家視“禮”為天地陰陽運作的一環。“先圣仰觀天文,俯查地理,圖畫乾坤以定人道,民始開悟,知有父子之親,君臣之義,夫婦之道,長幼之序,于是百官立,王道乃生。”一切人類秩序的出現是從“天道”中得來的,儒家將宇宙的秩序自上而下社會化。而中國建筑在精神上又顯示并規范著這種倫理模式。有中央就有四圍,有主就有從,協調正是從差異中產生的,這一切構成一個統一的整體。而主從差異對整體的統一性影響最大,這種主從關系歷歷分明的設置又對人的心理和行為產生巨大的作用。每個空間用它的特質以及與他者的關系,表現出了空間的功能、使用的方式、不同身份者可進入的程度及每個空間被允許或限制的行為。這是多層次現實關系的反映,每個人在其間確認著自身并被他者所確認。幾千年來,我們認同著這種存在場所和空間,逐漸形成了本民族固有的“場所性格”,而一個人的發展方向、志向及意愿與這種對場所的認同息息相關。人類需要在空間中定位,同時就意味著要在空間中劃分等級;人也需要在時間中定位,這又使得等級變成相對的、可變的。秩序也許讓人沮喪,然而,無秩序的茫然、無邊的空間會讓人無法確立自身的存在。自由固然是好的,但它帶來的另一面則是無所歸屬的感覺。在居住形態上,完全開放的空間會帶來不明確感、漂泊無依感或親情的疏離。事實上,人不可能單一存在于人群中,無論個體被夸張還是群體(集體)被夸張都是危險的。完全喪失個體的集體獲得了強大的力量,其代價是消弭了力量的方向性,這個方向并不可能來自所謂的“統一意志”;完全脫離集體的個體用力量換取的自由,其個人定位指標將傾向于指向“虛空”,最終導致在宇宙及社會兩個層面的無家可歸感。人類是不能離開身份而生活的,超越社會定規的自我會被認為是一種病態。于是如何處理“外部世界”與“內部世界”、如何認識責任與義務,就成為儒家考慮的問題,這些哲學理念最終成為社會目標和成規,又與建筑結合在一起,建筑于是獲得了文化和倫理上天然的合法性,并通過中國人的默認和接受角導,從而接受整個文化和倫理體系,并與之融為一體。

三、空間行為導向性的形成

四合院中軸對稱的嚴謹格局,對中國人而言,它既是一種邏輯工具,用以組織和構建建筑群落空間,是服從于功能之需,并且是富于倫理文化特色的。同時又有它所代表的明確的禮儀意義,用它的穩定和秩序給人以嚴正的權威感。這種權威體現的如此強烈,它不斷提醒著規則的不可逾越性。然而,任何事物都是相對的,它的穩定感和秩序感也給人以安全感和依賴感,對同一性的體驗有助于人們結成整體,一個家,一個國的精神力量都是從外向內凝聚的,一個家族幾代人體驗同一場所,形成歸屬于它自身的家族(或民族)感情,于是建筑的嚴正秩序成為生活和精神最大的結合力之一。而且,對權威的迷戀心理的深層動機其實是對不確定性的恐懼和排斥。“揚子見達路而哭之,為其可以南,可以北”,“墨子見煉絲而泣之,為其可以黃,可以黑”。人要在個體生命的有限與宇宙時空的無限沖突中避免失落,必須尋找到某種終極的、確定的東西作為依托。權威同樣是一種參照。從另一方面來說,秩序所代表的等級仿佛排斥了個人主義,而人只有嵌入社會才能找到實現自我的途徑。實現自我的同時也許意味著臣服和壓制,可這必然是理想與現實的永恒的沖突。對于這一悖論的解決,儒家用的正是類似門之于房屋、庭院之于四合院的作用——那就是,引入另一個參照系,在圍合與通透的內在統一中獲得活性。那么,用“內在視點”和“外在視點”的結合來發展和完善自己,達到“不狂暴”、“不玄想”、不“散亂”、不“昏沉”的中庸之美。居住在“圍合”空間中的人們因為庭院而體會到虛實陰陽的交融,這種“封閉”就不再隔斷人的“見聞”和“智識”,與自然的“通”和與他人的“通”可以讓人心中的“氣息”得以流動,胸襟開闊,容納萬物。“行為是與特別場所開始發生關系時才有意義作用的,根據場所的特性,而行為披上不同的色彩。”空間的功能、規模、配置、流線等的分布是響應社會現實的,它們構成一個新空間的同時,也成為人自身存在定位的基本圖式。四合院無疑正是這樣一種建筑。四合院承載的關于人與自然、人與人的標識性、禮儀性和倫理性的功能,無疑會在人的心理發揮“認知”感,這種認知唯其長久才成為體悟、默認及同化式的。在那個自成天地的空間里,建筑用它的語言符號和情感引導著人,通過支持、鼓勵、贊揚和懲戒、限制、禁止,告訴人怎樣去生活,應該做什么。建筑用它獨特的“姿態”制約著人的一切選擇、一切愿望以及行為的方式和目標,它的“語言”流入又凝聚為人內心的行為準則和判斷尺度,這是使建筑內所包含的文化價值發散并在居者那里“內存化”的過程。人于是對這個文化體制之內的關于善、正義、幸福的理念產生親切感和認同感。四合院相對穩定的形制,實用又規范化的建筑營造方式,使得相似的房屋形式一再無聲地在中國大地上復現,這讓居者擁有相同的時空參數,可以保障一種文化形態在社會歷史環境中發展的可得性和延續性,是社會穩定性的粘合劑。因為人只有認同社會體系,對自身合理定位,才可以最大程度地減少生存風險。這是一種互動的融合的體系,在這個體系中,有著社會對一種文化成規達成共識的意愿和能力。建筑受制于這個成規,并用它自己的語言和信號激活了這種成規,通過“事實成規”與“審美成規”的相互影響,合二為一,共同擔負起引導人的生存定位和加深本文化認同的功能。

四、儒家文化的影響與要求

禮蘊就藏在四合院所代表的建筑里,它是儒家學說被社會接受的明證。儒家認為,禮是人的社會性及文明的標志。“仁”同時可以超越“禮”,從修身、齊家、治國、平天下的具體步驟而“內圣”到“外王”。因此,等級制的嚴格秩序之下是“兄良、弟悌、夫義、長惠”等觀念,子對父的遵從之后是父對子的慈愛,臣對君的絕對忠心依托的是君的仁義。于是,“仁”從親情之愛(家族倫理)擴展到人類之愛(社會倫理),再到對自然萬物的“一視而同仁”的愛與同情,這才是社會需要“內化”為本質的禮,這種等級制才是四合院中可以引導人的行為的等級制。因為雙方都有對等的獲得與付出,于是,理想的家庭是四合院的屋檐下,“禮”的全方位遵守及遵守之中的其樂融融。一個人從生下來就作為一定的家庭和社會義務的承擔者而存在,這是一個重視集體倫理、重視個人責任的世界。法規的一面與親情、感情滿足的一面和諧而統一,這需求天性,也需求后天修養,各立其位后面正是各盡其責。儒家在他們構建的秩序中關心的不是所謂的“階級(等級)壓迫”,而是“相與群居而無亂”。這是雙方面的行為規范,需要雙方共同遵守,權利和義務也必須在和諧適度的前提下才能實現。而且,對于先秦儒家,“禮義”的教化是相對于知識分子的要求,從社會整體出發,儒家的秩序里自有一整套德治的原則,它建立在普通人民飽暖的基礎之上,依循一套“先富后教”的程序。孟子向齊宣王論“仁政”時說:“明君制民之產,必使仰足以事父母,俯足以畜妻子,樂歲終身飽,兇年免于死亡;然后驅而之善,故民之從也輕。”而在“先富后教”的基礎上,一直被人片面化詬病的等級制的另一面也還是“父子有親,君臣有義,長幼有敘,朋友有信。”這是一幅“安居”的畫面,而且荀子認為,“禮”的本質就是“群”,起于生活的內在要求,人不可能脫離社會群體。荀子則認為“養人之欲,給人以求”,禮治的目的在于養,人的欲望在獲得適當的滿足時,它才起到了節制作用。“人生而有欲,欲而不得,則不能無求,求而無度量分界,則不能不爭。”禮治秩序正是為了使“爭則亂,亂則分”的局面得以限制。因此才說,四合院里包含著最符合道德和最高的生活理想。長久的審美與居住,使人學會對自己欲望的教化和調養,養成寬容、仁厚、克制的心態,這些曾是集體認同的美德。如果說,中國古典園林更多體現了道家的思想和其在現世的實現,那么四合院相對來說,更多地體現了儒家的理想和對人生的規范。同樣的“隱”,在古典園林那里,是飄逸的出世的隱,而在四合院這里,卻是“大隱隱于市朝”,它依然蘊涵一種沉重與責任,是儒家“邦無道”時的“賢者避世”。任何個體都處與關系之中,不同的關系被制定為規則,而在由儒家主導的體系中,仍然存在著許多自由和必要的獨立性。任何一個社會從根本上來說,只是一個讓它的成員從屬于自己的基本結構,每一個人既是占有者,又是集體行為方式的被占有者,這就是一個人必須向社會付出的代價。四合院建筑仿佛本身是一個穩定的框架,它容納了不變的關系和秩序。而在一定關系和秩序的范圍內,每一個人的自由和全體的自由,共同形成了整體的組成部分。房屋的一部分聯系著外部世界,另一部分關注的是內部世界。內部世界提供一個隔離的空間,它可以“遮風蔽雨”,也可以用來抵御外在世界的無定感,是屬于自我的、確定的表達和存在。然而,外部永遠是與內部相連的一個整體中的一部分,它有著開放性,有容納個人的集體與社會。內部的需要不是無限擴張的,它必須聯系外部才可以達到平衡,這也是人能在群體中生活的正確途經。只有社會和集體認為是合理的,建筑形式才可能成為看起來合理的東西,建筑可以幻化為人們需要依附的價值觀。體現整個社會倫理體系的建筑,具有濃厚的無個性傾向和把主觀消解在集體性中的傾向。毋庸置疑。一個認同家族等級劃分的人就會同樣認同社會的等級劃分,由家到宗族(鄉)到皇權的一脈相承,正包融在擴展的四合院的精神意義之中。所以,有建筑師曾感嘆“一切建筑都是有宗教意義的”,一個對建筑文化認同的人,也就總能在建筑那里尋求到道德、情感和心靈的支撐。四合院的整體之美必須包含人。只有人才使建筑產生了意義,也只有人的存在與居住,建筑才是活的。如果說在四合院的整體結構與空間組織中,人更多地意識到了嚴肅中正的理性美,在堅實的基座和厚重的屋頂中,居者感受到了沉靜、安全和厚重。那么,屋檐、門窗、光線和局部裝飾構件的浪漫和優美又允許人在秩序中有飛揚和流動的一面,并隨時以文化的強烈傳達給人以反省和感悟的契機。儒家把家庭作為其社會模式的基礎,成為維持社會的平衡力。在一座幾代人聚居的四合院中,時光流逝,一切如水。當一個人浸于某種文化氛圍中,他遲早有一天會對曾生長的環境產生最深切的依戀感,即使他曾經反抗過。許多文學故事中,離家出走去抗衡世界的主人公在最后總是又夢回故鄉,懷念的故園中有熟悉的建筑和曾經的習慣行為。一切都不是固定的,隨著人的心情、視角的變化,四合院作為一個屬于自我的空間,同樣也是一個開放的“拓撲學空間”,在這個空間里,人們總能發現新的“精神力量”。

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二、金融建筑空間設計應用

1.柜臺空間設計

由于國內金融建筑“安防”等相關法律、法規的要求,國內銀行柜臺的主要形式為封閉柜臺模式(圖1),在設計上一般盡可能地降低柜臺的高度,使客戶可以在旋轉椅上對業務員展開一個相對較為平等的對話,業務人員要保障自身的心態柔和,笑容親切。同時適當地增添人性化的隔斷設計,要盡可能地把橫向柜臺進行分割,使其形成多個U形空間,[2]進而保障客戶使用過程中的安全性與隱蔽性,避免各種不法行為的出現。但封閉式柜臺使業務人員與客戶有了隔閡,無法做到怡人、親民等知覺空間感受。國內“消防”“安防”相關法規秉承以“防”為主的原則,而西方發達國家相關法規是以“救”為主,故而柜臺空間以開放式居多(圖2),環境心理學在銀行營業廳設計中的應用[J].廣西城鎮建設,2011(4):82-84.柜臺內外設計高度差,柜臺高度以站姿服務為宜,可保障現金操作的私密性。同時開放式柜臺空間可消除業務人員與客戶的“隔閡”,形成更加怡人的交流空間。筆者希望在柜臺空間“親民”尺度的設計與“安防”法規上進行平衡,希望相關法規可根據科技發展、市場經濟需求進行優化修訂。柜臺空間的設計可充分借鑒我國港、臺及國外的銀行柜臺設計方式,打造出親民、怡人的公共服務空間感受。

2.等候空間設計

營業廳客戶在等待的過程中,其位置會習慣性地選擇一些靠窗、靠墻,或者一些有隔斷的位置,對于中間位置不做過多的考慮,[2]這在一定程度上表現了人們對私密空間的重視。營業廳在設計的時候要通過科學的空間設置,保障一定的空間分離,避免人們出現過多的接觸,進而使其滿足客戶的實際需求。在設計的過程中,可以充分借鑒外國的設計布置方式(圖3),營業廳中的座位布置盡可能地通過電視、媒體廣告等形式提升人們的視覺焦點,有效地緩解人們的緊張感。同時增加配套服務設施,飲水、咖啡、洗手間等應合理布置。

3.個人理財空間設計

個人理財空間與等候空間有著本質的區別,因為它涉及大金額相關交易活動,這也就意味著在設計過程中要提升對顧客私密性的重視。[2]同時要對個人理財空間進行一定的裝飾,通過具有地域色彩或者與銀行金融文化理念相契合的設計因素對其進行系統的裝飾,在緩解人們內在思想,提升私密性與安全性的同時彰顯銀行的價值與品位。

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結構和建筑內部空間的整合就是內部空間設計,采用的就是結構圍合和空間劃定,改變的是空間的界面屬性。結構件在建筑內部是不能回避的,因此空間整合必須考慮結構因素。結構圍合與內部空間的劃分就是將結構看做是獨立和主要的空間要素,構成內部空間的界面和邊界。結構不僅僅限定了空間大小以及私密程度等,也幫助空間限定了功能,實現對空間的引導、分割、連接等等,更實現虛實的轉換,結構件的組織和分布可以構造和塑造空間氛圍和空間屬性。結構不同其空間的要素也就不同,創造無障礙的空間、圍合中庭、引導空間、組織空間等,這些要素是內部空間整合的基礎。

2.1無障礙的樓層形式

對無障礙樓層形式的選擇是現代建筑的重要特征一致,其滿足的是不同功能需求,提供最大限度的靈活性,無障礙的空間可以自由分割與組合,滿足可持續性的設計原則。從結構系統中看,實現無障礙的樓層有三種結構思路,一則減少空間柱的數量,使之處在;二則采用巨型柱梁,利用大網格的模式在縱向支撐,形成橫向的大空間;三則采用結構化的設計,實現空間的整合。如某個工業園建筑,建筑平面的設計利用結構主義思路,辦公和服務空間進行隔離,連廊和辦公會所進行串聯功能設計,將多個辦公建筑聯系起來,體現了靈活性和空間整合。豎向結構則利用網格化的鋼框架結構,結構件集中在,平面中沒有柱結構,這樣的化布置的方式,創造了一個無障礙的樓層,從而實現內部裝飾的自由與靈活,實現了外部形態的創新與內部功能的實現。

2.2中庭設計

建筑設計中,中庭是一種可以共享的空間,可以幫助實現過度和串聯的作用,組織空間的效果較好。同時中庭的設計可以提供良好的空間體驗,也可保障持續設計原則,中庭可以自然通風以及采光,降低建筑能耗體現建筑的生態化功能。現代建筑中創造舒適的中庭也是重要的空間整合設計。建筑中庭的采用就需要在建筑中間開口,因此需要將結構進行調整,使其載荷分布到,結合外部結構的傳導能力,穩定建筑實現中庭的功能。如高層建筑中的中庭設計應采用模式將豎向承載結構件和抗側力的結構件布置在,以此實現對中庭設計思路和空間整合。

2.3空間組織與結構引導

結構是界面的重要構成要素,因此在結構組織和設置上應重視其對空間的引導和組織作用。有效的組織和布置結構界面可以創造空間的差異性,也是空間整合的重要手段。尤其是建筑內部的空間整合更需要有效的組織與引導,從而提高空間的趣味性。在某個建筑中,水平的柱和樓板構件進行重新組合,從而形成了內部空間的異構,形成不對稱的空間形式,給人以新穎獨特的空間感覺,滿足和設計的創意。

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二、司法建筑開放性設計分析

1.通過圍合、覆蓋、重復等等空間手法,建筑的形式限定了人們公共、開放的生活空間,建筑形象藝術設計。考慮到建筑設計的幾個基本原則:個性、功能性、安全性、靈活性和融合性。為突破常規的“固有”形式,要積極考慮場地周邊環境,解決場地的各種干擾因素,綜合的辦公設施與城市相互融合。在設計時,新建筑的面積總是隨著高度的升高而逐級降低,通常可以設計個臺基設施,上面設有獨立的建筑,在建筑高度上從前往后依次降低,這樣減小了建筑對城市周邊的影響,同時在適當的層級上豐富了空間的使用功能。或可以考慮將三大功能區“立案”、“審判”、“執行”在保證內部緊密聯系的同時,外部做到適當分離,不同的高度,打破單一的體量關系。也可以享受到一系列的庭院設計,使自然光充分照射到建筑內部,也增強了室內的自然通風和建筑形象的舒適感。

2.外觀及一體化,建筑是促進城市一體化的重要來源,滿足了我們對生活的渴望。例如葡萄牙里斯本司法中心,不僅體現了司法中心的威嚴形象,又與城市生活緊密聯系在一起。設計立意是在城市中創建一個公共開放辦公園區,自然與建筑相互包容,周圍環境氣氛柔和恬靜,在里斯本這種人口密集的城市中是放松解壓的良好去處。其中公共機構雖然與莊嚴肅穆、紀律嚴謹的形象掛鉤,但設計團隊期望賦予開放性,人文性的建筑形象。采用網格式幾何形狀建筑外表皮,每一個網格為一個單位,減小了對其環境的影響。動感靈活的立體切割技術,將建筑應有的嚴肅感巧妙的隱藏起來。

3.外部空間及環境設計。建筑景觀一體化,對法院來說,開放、公共的室外空間與環境有利于表現司法的“公開性”“透明性”,近年來司法建筑逐步取消了圍欄和大門,努力營造、美化室外空間,既保證建筑自身需要,又能與市民共享。如今,人口密度過大帶來的公共空間的縮小,對于剩余空間土地的應用可以打通不同建筑之間的隔閡,增加連續性并且有可能創造出有意思的公共空間,使得一個本來沒有生氣的建筑物重新變得生氣勃勃。細節方面闡述了整個地面環境由硬到軟的不同分布,通過高差錯落的形體和不同比例的硬地和植物的組合,從而獲得一種充滿驚喜的空間體驗。有利于展現法院建筑“司法”的“透明性”和“公開性”,更加親民的特征。

4.室內等候大廳空間設計。通常在大廳空間設計上有“集中式”和“分散式”兩種空間布置形式,各有利弊,但最好采用集中式與分散式相結合的方式布局。這種做法既能夠整合人流,又可以體現開放性,人性化的設計思想。如今,較多的法院建筑通過高達的臺階進入等候大廳,與一般建筑相比,氣氛莊嚴冷漠。可以適當將臺階與入口廣場相結合,既能豐富室外氣紛,又避免打斷室內外生硬的過度。

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2對現有尺度概念的分析

維特魯威在其《建筑十書》中,曾以很多篇幅具體論述比例問題,但對于尺度本身的性質卻很少提及。托伯特•哈姆林在其編著的《20世紀建筑的功能與形式》的第二卷《構圖原理》中,把尺度問題單獨提出來加以研究。該書把比例和尺度作為兩個并列題目,且尺度列于比例之后。也許是由于哈姆林建筑理論的權威性,自此以后,幾部有影響的建筑理論著作中關于尺度與比例的論述都維持了這一順序。實際上,比例和尺度不是兩個不同性質的并列概念,比例應是尺度范圍內的從屬概念,將尺度置于比例之下,屬于主從關系顛倒,它在一定程度上起了誤導作用,影響了人們對尺度概念的正確認識。沈福煦在《美學》一書中,認為尺度是“在建筑設計中以人高為衡量建筑物或構筑物大小規模的標準,亦指建筑物或構筑物本身各構件間大小相比的合理性。”這個概念亦較模糊,容易使人們對尺度概念產生誤解。清華大學田學哲主編的《建筑初步》教材中,“尺度主要是指建筑與人體之間的大小關系和建筑各部分之間的大小關系,而形成的一種大小感。”“建筑中有一些構件是人經常接觸或使用的,人們熟悉它們的大小,如門扇一般高為2~2.5m,窗臺或欄桿一般高為90cm等等。這些構件就象懸掛在建筑物上的尺子一樣,人們會習慣地通過它們來衡量建筑物的大小。”前一段話是對尺度概念的定義,后一段話是對尺度概念的解釋,通俗易懂。這種以常規部件為基準使建筑獲得尺度感的方法,一直作為現在建筑理論中關于建筑尺度的基本內容。可以說,這是基于視覺的形式尺度或形象尺度。國際建筑師協會第20次大會制定的《北京》提出了廣義建筑學的概念。堅持以人為本的原則,從整個人居環境來研究建筑空間的尺度問題,就會感到《建筑初步》中的定義雖然簡明、準確,但有待拓廣。在拓廣建筑空間尺度概念的時候,應力求簡明、準確、全面。

3廣義建筑空間尺度的概念

人居環境的不同空間范圍包括地球、大城市、小城鎮、廣場公園、居住小區、景觀、單體建筑、室內、家具等。人們在建筑環境中的生存活動對建筑的體驗,并不是簡單生理需要的舒適感和視覺美感,而是整個身心體驗的感受,故有環境心理學和心理空間的概念,這表明存在著心理空間尺度。例如,我們初次到某一校園參觀,比起后來在該校園生活了較長時間來說,前者感到該校園要大得多。又如,我們到一個從未去過的地點去,去的時候比回的時候感覺到路程要長。所以,廣義建筑空間尺度的概念應是:在人居環境的不同空間范圍內,人們在其中生存活動,并用身心來體驗建筑整體環境空間所得到的生理和心理上對該空間大小的綜合感覺。這需從以下幾方面來認識。

3.1尺度的字義所謂“尺度”,按中國漢字組詞方法來顧名思義:“尺”是尺寸的尺,是衡量線面體空間大小的基本標準單位,是絕對大小的量;“度”是度量,是用尺來量取線面體空間的行為過程,是動詞;“度”又是程度,包含著等級差別的意義,它是量與量之間的關系的比較而產生的相對大小的量,這與比例概念相近;俗話說,“凡事都要有個度”,這個“度”是無過之無不及,不偏不倚,恰到好處,這是中國傳統為人處世的原則,卻也表達了一種審美觀。中國古代建筑理論中的“千尺為勢,百尺為形”,就表達了一種尺度概念。所以,建筑學領域中的“尺度”,其概念雖與真實大小的尺寸有關,但本質上是表達人們對建筑空間比例的大小關系的一種綜合感覺。

3.2尺寸是絕對的不變量,尺度是相對的可變量經過設計建造構筑的人居環境空間都屬于建筑的范疇。由于高科技的航天、通訊和交通設施的迅猛發展,地球給人的感覺已變得越來越小,故有地球村的說法。宇航空間站上的宇航員看地球,就是一個“小小寰球”,飄浮在黑暗一片的宇宙中,是貨真價實的“彈丸”之地。這表明地球的尺度已變得越來越小。再如,雖然大城市中的高層建筑和立體交通與通訊系統使城市面積擴大了好幾倍,但城市給人的感覺反而小了,即城市的尺度變小了。現代人來看中世紀的一些城市,也會感覺馬車時代的交通廣場尺度相當小。實際上,中世紀時期的人會感覺到這個廣場的尺度夠大。所以,尺寸是絕對的不變量,尺度是相對的可變量,是隨人類活動范圍和人的移動速度而變的量。

3.3比例是不變量,尺度是人感覺的量,是可變量比例是對象自身內部的絕對尺寸關系,它不受周圍對象的影響。尺度是人們體驗對象之間相對關系的感覺,它直接受人的生理和心理的影響。尺度在衡量建筑的美感上也和比例一樣,是為了建立和諧的秩序關系。即比例要達成建筑物本身的和諧關系,而尺度要達成建筑物與周圍環境之間的和諧關系,以寫作論文及建筑物與人的融洽關系。一般設計手冊上稱的“人體的尺度”,嚴格來說,應該是“人體的比例”。之所以對尺度和比例概念產生這樣的模糊認識,原因可能是對《建筑初步》中尺度概念的片面理解,只抓住了“建筑與人體之間的大小關系和建筑各部分之間的大小關系”,忽略了這種關系“而形成的一種大小感”。超級秘書網

3.4比例是影響尺度感的重要因素之一以人的行為習慣和舒適性為標準來看比例,則建筑的整體、局部、細部間的相互比例關系能對尺度感產生影響。而且,建筑實體與空間虛空的這一對虛實的量的比例關系也影響尺度感。例如,在城市的一個區域中,當幾幢體量很大的建筑處于相互之間距離很大的環境中,它們的尺度感并不很大。

3.5視覺的尺度感仍然是決定尺度大小的主要因素以往對尺度感的研究,很大部分都屬于視覺尺度感。另外還有聽覺、嗅覺、觸覺等尺度感的存在。但視覺尺度感仍然是決定尺度大小的主要因素。

4結語

隨著人們對建筑空間尺度認識的不斷深入和明晰,全面深入地研究和拓廣建筑空間尺度的概念和應用,必將對人居環境的廣義建筑學的設計理論和實踐具有重要的指導意義。

參考文獻:

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1.2小型建筑空間設計現狀

在目前的小型建筑空間設計中,其必須要處理的問題是空間的局限性,如采取何種方式變狹小為靈動等。但是,現有的小型建筑空間設計重點多集中在增加面積的視覺效果方面,設計缺乏創新性。例如,在較為古典的小型建筑空間設計中,由于建筑占地面積小,為了吸引用戶,在設計過程中,設計師重點考慮增大視覺效果,在視覺上給人沖擊。同時,隨著房地行業的快速發展,小型建筑逐漸具有更廣闊的發展空間,小型建筑設計、建設越來越多,這樣,在空間設計中,設計模仿存在,設計缺乏創新性,空間功能單一。在此背景下,小型建筑空間創意設計成為必然,需要將新元素注入現代建筑中,尋找新的突破及視覺,充分考慮小型建筑自身特點,有機結合建筑各組成空間,融合周圍環境,體現小型建筑空間的時代感,增加環境亮點。

2小型建筑空間的創意性設計策略

2.1滿足用于心理需求,設計舒適空間

小型建筑空間設計需要充分考慮使用要求、家居尺度、人體基本活動、心理滿意度等。例如,在人體基本活動需求方面,地下室、閣樓、樓梯頂高等均需考慮人體高度,通常情況下,采取男子人體身高幅度上限1.75,并考慮20mm的自鞋子厚度,要求建筑最低空間應大于1.8m。而案板、吊柜、樓梯踏步、洗漱臺等應按照較低人體空間尺度進設計,采用女子人體平均高度1.57m,另加20mm鞋子厚度,即1.6m。除了人體基本活動需求外,隨著人們對居住環境的高品質追求,在滿足國家規范標準的同時,還應滿足用戶心理需求,保障個人活動空間的舒適性、公共交往空間的舒適性等。例如,在個人活動空間中,要考慮人體心理的領域感、私密感。在人體活動中,其要求具有自己的領域、范圍,不愿被注意、打擾。因此,應根據一個人的行為尺度量化空間領域范圍。如果一個人在一個位置上獨立作業,則桌子高737mm、寬914mm、長1829mm是最強領域感。此外,在公用交往空間中,入口是聯系兩個空間的重要因素,是不同空間領域之間的轉換。當一個人從一個空間進入另一個空間后,其入口根據不同心理需求充當不同角色。根據這一特點,可在住宅建筑中設計缺口入口,將一定的遮蔽物設置在入口空間上方,緩和建筑內外對立關系,以表示對人的歡迎。

2.2豐富建筑功能,實現功能復合設計

功能復合指的是利用空間、時間交錯,將建筑套內的各個功能空間合理、巧妙的組合,實現不同使用功能,不同時間的交錯使用。在小型建筑空間設計中,功能復合是確保使用面積最大化、空間靈活使用、使用面積系數提高的重要手段,主要包括二維平面復合和三維空間層次復合。其中,利用同一個平面,復合相關的功能房間,對不同時間不同需求進行滿足即為二維平面復合,以此控制套型面積、縮減空間數量。例如,在小型居住建筑空間中,功能復合主要包括廚衛盥洗空間的復合、餐廚復合、起居室與臥室的復合、陽臺與臥室的復合等。實現起居室與臥室復合、交通空間與廚房操作空間、玄關復合,從而使空間布局更為緊湊,節約空間。此外,三維空間層次上的功能復合主要包括在三維空間層次上復合功能房間和從三維的角度分層室內空間兩種形式。例如,在三維空間層次上的復合功能房間設計中,可在同一房間內復合工作空間、起居空間、就寢空間等,采用上床下鋪或雙層床家具形式,規劃兩個房間的學習、起居空間。而在空間功能復合過程中,還應合理設計回路空間,縮短交通路線,提高空間利用率。如合理布置門洞位置,避免過多門洞在同一墻面出現。同時,當兩個臥室共用一個陽臺時,應在空間設計中確保陽臺、臥室具有足夠進深,從而增設門洞。此外,還可將廚衛陽臺布置在同一直線上,以此使家務流線縮短,并在套內各功能空間沒有多余洞口設置的基礎上形成空間回路。

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傳統的建筑是封閉式的,是一種筑高墻,圍大院的建筑,它的外部空間是冷漠的,對建筑的外部空間沒有足夠的重視,而在美國,最初是由一位風景建筑師奧姆斯特德在1858年提出了“風景建筑學”的概念,他使浪漫的英國風景園林與城市生活相結合,對建筑的外部環境質量的提高作出了有益的貢獻,把園林擴大到了城市環境。近年來我國對建筑外部空間環境的設計也越來越重視。

二:功能與分區

建筑外部空間作為開放的空間,具有一定的功能要求。

1:功能分區

建筑外部空間按功能分為人的領域,及除人之外包括工具的領域。而要獲得舒適的人的逗留空間,就需要以限定空間的手法創造一定的封閉感,如蘆原義信所謂的積極空間。利用標高的變化及墻的運用均可以得到不同程度的封閉感。同時,作為外部空間,它不同于內部空間,它應該具有開敞,流動的特點,意念空間的設計也是限定區域的重要手段。例如美國的福特希樂學院的外部空間設計,建筑師采取了獨特的空間布局,強調了不同的功能分區:

①邊界區:即與鄰近土地相連的界區

②停車場道路系統區

③步行區

④建筑群中的開敞空間

⑤小區庭院

三:規模與尺度

建筑外部空間的規模與尺度受城市規劃,日照及不同的生活習慣所。其尺度的不同給人以不同的感受。建筑師應該利用這種尺度的差異來創造不同的建筑外部空間形態。也可以彌補原有空間的先天不足。

四:空間分類

建筑外部空間按使用性質分,大致可分為以下幾類:

1:活動型

這種類型的外部空間一般規模較大,能容納多人活動,其形式以下沉式廣場與抬起式臺地居多。如合肥市的明珠廣場,其為下沉式廣場。而北京天壇的園丘卻是抬起式的園臺。不同的圍合給人以不同的感受。

2:休憩型

這種類型的外部空間以小區內住宅群中的外部空間為多,一般規模較小,尺度也較小。

3:穿越型

城市干道邊的建筑及一些大型的觀演、建筑常有穿越型的外部空間,或者是城市里的步行通道或步行商業街。如合肥市的淮河路步行商業街和花園街,其間點綴綠化、小品等,即可穿越,也可休息,也可活動,可以說是多功能的外部空間了。

五:建筑外部空間設計手法的運用

為了獲得宜人、豐富的外部空間,僅僅一種手法是不夠的,需要多種手法的綜合運用。根據不同的建筑以及不同的環境需要綜合運用不同的手法。

1:空間的延伸和滲透

內外空間及外部空間的相互延伸及滲透是空間的連續和相互作用造成的時空的連續。如古典園林中的借景與對景都是空間的延伸和滲透手法的運用。

2:層次與序列

要創造有秩序而豐富的外部空間,就要考慮空間的層次。而對于運用空間就要有空間導向,就要有序列,有和過渡。外部空間的序列通常表現為“開門見山”和“曲徑通幽”兩種。

3:建筑尺度的處理

建筑作為外部環境的主體其本身的尺度必須有適應人體尺度的過渡。正如蘆原義信所提的第二次質感一樣。建筑本身需要以一個較大的尺度去適應其所處的大環境,又要以一個較小的尺度去滿足其本身的外部環境。建筑物應該具有多層次的尺度關系。

4:其他

篇12

1.生態建筑與生態型建筑1960年代,建筑師保羅•索勒瑞(PoloSoleri)將生態學(Ecology)和建筑學(Architecture)兩詞合并為Arcology,創立了生態建筑學。[2]生態建筑學所要研究的基本內容是在人與自然協調發展的原則下,運用生態學原理和方法,協調人、建筑與自然環境間的關系,尋求創造生態建筑環境的途徑和設計方法。[3]正如本文前面所述,生態建筑理論及其實踐的浪潮正方興未艾,然而,本文所提出“生態型建筑”的概念則更為寬廣,是泛指一切在生態設計理念指導下的建筑形態,它們或是運用生態建筑理論、或是利用相關技術、借用其他學科的理論與實踐成果。從生態建筑到生態型建筑,是概念外延拓展的過程。生態型建筑就其本質來說是一種建筑。因此,為人類營造適宜的使用空間是其首要目的,其次才是以因利乘便或因勢利導的方式去實現生態的目標。為此,我們提出生態型建筑空間的構想。

2.生態型建筑空間的構想無論什么樣的設計思想和哲學理念,最終都要通過一定的空間表達手段使之實現。創造合用的空間是建筑師的根本任務,也是本文探討生態型建筑空間的原因所在。生態型建筑空間與普遍意義上的建筑空間相比,存在著諸多不同:一般情況下,建筑空間主要考慮空間的尺度、空間的幾何形態構成,以及空間的組織秩序關系;而生態型建筑空間不僅要考慮上述因素,還需要更多地關注建筑空間與外部環境的關聯、建筑空間使用者的生理及心理舒適程度,以及建筑對整個生態環境的影響等,甚至成為建筑設計的根本出發點。

二.生態型建筑空間形態分析

1.生態型建筑的外部空間處理生態型建筑外部空間是指建筑與外部環境的關聯性。它主要研究如何合理地組織建筑形態與建筑空間,使建筑與環境的關系更為有機,主要內容包括:以適宜的建筑形態更好地融入地段空間;通過建筑設計使城市空間得以延續;避免對基地環境的破壞性建設等。空間形態一:隱藏類似于1980年代時期流行的覆土建筑。建筑部分體量置于地下,或被大面積的綠化及廣場覆蓋,以此達到對自身存在的一種削弱,保證近地面層綠化系統和步行系統的延續性。同時,建筑表面的綠化植被可以起到隔熱、防塵、改善微循環的作用。由艾米利奧•安巴斯(EmilioAmbasz)設計的“Across福岡,是在城市中探索生態型建筑的典型實例。建筑朝向天神中央公園,其上覆蓋著名為“StepGarden“的階梯狀層層收進的屋頂花園,從遠處望去,整座建筑隱藏于一片綠色的環境氛圍之中。空間形態二:融入所謂的“融入”是指建筑的建構不構成對自然生態系統的威脅,而是作為自然的構成要素,恰當地嵌入城市縫隙或自然肌理,并與自然建立和諧的關系。1993年,美國的西特事務所(SITEArchitects)設計的夏特努加市水之殿(TennesseeAquatorium,Chattanooga),建筑的整體輪廓呈圓形,沿地面水平展開,不僅與地形取得關聯,而且貼合大地,與現有風景完全整合在一起。一系列波浪形的信息墻沖層”和“噪音隔離區”,使建筑室內擁有更為舒適的物理環境。空間形態五:雙層表皮建筑通過相互靠近的兩層表皮間形成拔風筒效應,達到建筑與自然進行能量交換的目的,進而降低建筑能耗,同時為建筑內部創造舒適的環境。英恩霍文•歐文迪克事務所(IngenhovenOverdiekandPartners)設計的德國埃森的RWE公司塔樓(RweAGCorporateHeadquarters,Essen),是一座120m高,擁有雙層玻璃表皮的圓柱體建筑。該建筑的內外兩層玻璃間距50cm,有利于空氣的流通,并在此安裝了一套遮陽系統。內層玻璃可以自由開啟,外層玻璃可以阻擋高空的風力,因此其內部工作間可以享受自然的空氣卻不必擔心高空猛烈的陣風。空間形態六:整體性屋蓋這種空間是以整體性屋面在室內外之間形成了一個過渡性空間,其實質也是氣候的緩沖區。在此類建筑中,建筑的屋蓋擺脫了與建筑平面的必然聯系,而是作為一個獨立的構成要素“,漂浮”在由建筑功能自然生成的體量之上。因此,可以解決因建筑體量過于凌亂而給城市肌理造成的負面影響。法國建筑師B.屈米設計的弗雷斯諾國立當代藝術學校,是一個舊有建筑的擴建項目。屈米保留了原有的弗雷斯諾最輝煌的部分,并用一個巨大的屋頂將新舊兩部分整體覆蓋,因此形成一個半室外、半室內的空間區域。該區域因具有良好的氣候條件和適宜交往的特質而受到人們喜愛。⑵異形建筑界面空間形態七:異形建筑界面這是一種真正立足于理性分析基礎上的生態型建筑。其設計主要從生態的需要出發,根據建筑采光、遮陽、通風的需求來設計建筑空間的界面形態,在看將建筑平行分割,使建筑形成了與環境穿插融合的關系。空間形態三:架空架空是出于對原有的生態環境保護的目的。在當代,由于生態思想的影響,已經有越來越多的建筑師能夠在設計中將建筑與環境同等考慮。當遇到對外界觸動較為敏感的地形地貌,如陡坡、湖岸等,架空便成為處理建筑與環境矛盾的首選。在當今日本,對城市“還地”“、開放”的理念甚至成為指導建筑設計的一種風尚。受此理念影響的建筑師認為,在日益變得狹小而擁擠的地面上進行建造,不如將建筑置于“空中”,為城市留出成片的空間。如位于東京中心繁華地帶的JT大廈,設計者為留出建筑下部的空間而不惜重金將大廈下面架空20m,形成半開放的景觀效果。

2.生態型建筑空間的界面處理⑴雙層建筑界面具有雙層界面的建筑近年來很是流行。通常,它的內層是普通意義上的建筑界面;而外層界面主要起附加作用,使內、外層界面之間形成一定厚度的空氣層,作為氣候的緩沖帶,使建筑內部擁有更舒適的氣候環境。雙層界面是降低建筑能耗、實現建筑生態化的一種有效手段,同時也創造了一種嶄新的建筑空間形態。空間形態四:房中房建筑在建筑與室外之間形成通高的垂直開放空間,該空間單側接臨室外,其余面接臨建筑的樓層空間,既具有氣候調節的優勢,又具有中庭空間的效果,并將街道空間融進建筑空間的內部。波特•里希特•特赫阿里(BotheRichterTeherani)設計的德國漢堡雙X形建筑(Double-XX),其內部是堅固的雙X形體量,外部包裹著矩形的玻璃幕墻,從而形成6個三角形的通高暖房空間,每一個辦公單元都與一個暖房連接,在室內與室外之間形成了“氣候緩似令人費解的異形界面下,隱藏著邏輯性極強的設計理念。建筑師諾曼•福斯特設計的英國倫敦市政廳,呈逐層向南探出的不規則球體,上層樓板可自然為下層空間遮陽。據稱,它的能源消耗量比同等規模使用空調的建筑減少了75%。

3.生態型建筑的內部空間處理⑴對比性空間的組合將具有自然特性的空間,如:庭、園、院,與建筑的功能空間組合設置。這種空間排布方式的重點在于強調空間與空間的關系。在空間的整體布局上,自然性空間與功能性空間這兩種有著明顯對比關系的空間交替出現,形成節奏和韻律。對比性空間的組合,使建筑與自然交錯在一起。同時也避免因單幢建筑體量過大而給建設基址造成過大的影響。空間形態八:空間的水平并置自然空間與建筑功能空間在同一水平面上呈線形間隔布置,既可能是直線,也可能是曲線。此種空間布局富有節奏,其內部空間既有獨立空間的私密感,又有流動空間的通暢、自然之感。英恩霍文設計的漢堡空中客車A3XX制作廳,是一座擁有5個沿曲線排列的翼形玻璃建筑。透明表皮、均好性單元空間是其主要特色。建筑的各翼之間種植了果樹,是良好的交流區,同時保證每個辦公單元都能夠欣賞到周圍的景致。空間形態九:空間的豎向疊合通過將自然性空間與功能性空間沿建筑豎向疊合,解決了建筑的有限用地與人類渴望貼近自然之間的矛盾,是當代土地資源的緊張與人類傳統的“散居”建筑模式的一種調和,是當代高層建筑經常采用的手法之一。法蘭克福的馬克斯大廈,其構思是將公園與建筑結合起來。建筑的各樓層種有灌木、攀緣植2001.8.西安建筑科技大學綠色建筑研究中心編.綠色建筑.北京:中國計劃出版社,1999.9.齊康.建筑.空間.形態——建筑形態研究.東南大學學報,2000Vol.30.10.生態建筑與生態技術.世界建筑2000.04.11.[美]保湯德.伯格納著,郝曙光譯.劉先覺校.現實和幻想之間——20世紀90年代或本世紀末的日本建筑.建筑師.12.荊其敏.生態建筑學.建筑學報,2000.07物和草本植物,它們與建筑的功能空間沿三維的軌道螺旋交錯分布,越接近外立面,種植就越密;越接近核心越稀疏。這些精心設置的綠化形成一個從地面盤旋而上的生態綠化環,與建筑空間共同構筑一個平衡的大生態系統。⑵室外空間的室內化處理室外空間的室內化傾向是當代建筑空間的特征之一。超級秘書網

設計師以分而不隔的手段將室外空間加以限定,使其成為室內空間。因此,該類空間兼具室外和室內空間的特征。空間形態十:內部庭院設計師為建筑的內部庭院覆以玻璃屋頂,導入陽光,類似于“日光室”的作用,使圍繞在其周圍的使用空間,即使在陰天也可以保證溫暖,同時能夠消除小空間可能帶來的封閉感,使視線流通。德國漢諾威的Dvg2000,該建筑有3個內庭,內庭上方均罩以大玻璃屋頂,形成室內庭院,庭院種有橄欖樹、無花果樹和石榴樹,使自然延伸到室內。建筑不再人為地規定固定的辦公地點,而是在開闊的空地上散布著T形的組合式辦公單元,形成“開放性”的綠色辦公景觀。空間形態十一:巨形中庭巨型尺度的中庭空間,高大的頂棚可以使其中的使用者最大限度地忽略它的存在。再配以豐富的植物綠化,能提供宛如身處大自然的空間感受。艾米利奧•安巴斯設計的日本尼契的體育文化綜合建筑(MycalSanda-Pororoca),內部有一個傾斜玻璃幕墻的巨形中庭,中庭內做了大規模的景觀設計:平緩傾斜的草坪、池塘、流水等,可以在一年四季使人感受到綠色的環境。通過以上分析,我們可以簡單歸納一下當代生態型建筑空間的大致特征:

1.作為建筑空間限定要素的空間界面的作用愈加顯著;

2.建筑空間有進一步走向開放的趨勢,從使用者視線的流通到自然光線的引入、通風措施的完備,空間的包容性將有所增強;

3.綠色空間由原來集中于建筑的底層及屋頂層,逐漸發展為與建筑的功能空間相結合,遍布于建筑平面與空間的各個角落。文章探討了生態型建筑的空間形態特征,總結了其常見的空間創作手法。希望能夠達到這樣一種結果:立足于空間這一建筑學本體的內容,著眼于生態的觀念,從人類的宏觀發展和自然界生態平衡的雙重層面認識當代建筑的發展態勢,設計當代高品質的建筑空間。這是我們研究的最根本目標。

參考文獻

ArchitectureNow.Taschen,2001.

2.JamesSteele.ArchitectureToday.London:Phaidon,1997.

3.[德]漢斯•薩克塞著,文韜,佩云譯.生態哲學.東方出版社,1991.

4.[西]帕高.阿森西奧.侯正華,宋曄皓譯.生態建筑.南京:江蘇科學技術出版社,2001.

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19世紀50年代以后,鐵路客運站根據旅客活動特點不同,明確劃分為鐵路站場、旅客站房和站前廣場3大功能區域[1-2]。

2.1鐵路站場建筑空間形式的演變

鐵路站場是鐵路客運站設計的基礎,是鐵路運載工具到發、停留、作業、整備、檢修的場所,同時也是旅客乘降和行包裝卸的地點,受到列車長度影響,站場形狀為狹長形。我國鐵路客運站多采用通過式站場布置,如圖1所示。為減少對城市的干擾,多設在城市邊緣。全部旅客列車到發線采用貫通式,兩端連通正線。站場中部為并列布設的線路(主要為站內正線、旅客列車到發線)及旅客站臺(含雨棚),兩端為道岔匯聚的咽喉區(連通區間正線),站臺之間通過跨線設備(天橋、地道、平過道)相連接并連通至站房。多條鐵路線路引入時,多利用站外進出站線路進行交叉疏解,合并或并行引入地面車場,站場兩端進路交叉干擾嚴重,站場規模大,咽喉能力緊張。國外大城市鐵路客運站多采用盡端式站場布置,可以深入城市中心布設;旅客列車到發線為盡端式,一般多線平行引入,咽喉能力大,站場能力大。早期鐵路正線引入城市采用沿地面鋪設的方式,鐵路客運站站場亦為地面鋪設。隨著鐵路建設工程技術的發展,鐵路客運站站場可以采用高架或地下的建設模式以減少對城市的分隔或與城市交通的交叉干擾。由于高速鐵路新型客運站銜接的線路方向、列車種類增加,為解決站場內不同線路、不同方向、不同類型列車到發流線間交叉干擾問題,站場設計出現2種趨向:一種是我國高速鐵路建設過程中出現的采用多車場單層平面布設的站場設計模式,如圖2所示;另一種是國外高速鐵路建設過程中出現的將不同方向線路及車場布設在不同空間層面形成立體站場模式,如德國柏林中央火車站。綜上所述,鐵路客運站站場建筑空間形式可以歸納為單個車場:平面布設(地面站場(傳統模式)、高架站場、地下站場);多個車場:單層平面布設(地面站場、高架站場)、多層立體布設。

2.2旅客站房建筑空間形式的演變

旅客站房是鐵路客運站設計的主體,是辦理售票、候車和行包郵件承運、交付及保管的地點。傳統鐵路客運站站房內設有客運用房、技術辦公房屋和職工生活用房3類房屋。客運用房主要包括售票廳、候車室、行包房、小件寄存處、問訊處、進出站口、廣廳等;技術辦公房屋主要包括運轉室、信號樓、站長室、廣播室、電視監控室、公安室及各生產段辦公室等。早期的旅客站房以候車空間、售票空間、進站廣廳為主體空間,餐飲、商業、旅館、文化娛樂等服務空間從無到有,設置在進站廣廳和候車室附近。隨著客運站功能的演變,站房內部功能空間的結構比重及配置方案發生變化,站房由單層平面設置發展為多層立體疊合布局,相對封閉的功能空間向開敞通透的開放式大空間轉變,呈現從復雜、大規模朝緊湊、簡化、高度復合演變的趨勢[3-4]。2.3站前廣場建筑空間形式的演變站前廣場是鐵路客運站與城市交通的結合部,同時是鐵路客流、行包流及城市道路機動車流集散的場所,通常由站房平臺、旅客活動地帶、人行通道、車行道、公交站點、停車場、綠化、建筑小品等部分組成。早期的客運站建筑設計實踐中,站前廣場均為露天平面布置,通過前后分流或左右分流的設計手法,分割廣場平面來組織站前廣場交通,將車流與人流組織到站前廣場不同區域。這種平面布局的方式會導致人車混雜、交通混亂的局面。20世紀90年代以來,隨著國民經濟實力的逐步提高,我國許多新建、改建的車站站前廣場都成功地采用了立交方式,如深圳站、廣州東站、北京西站和杭州站等。新建大型高速鐵路客運站的建設使傳統意義的“站前廣場”呈現一種新的建筑形態,即建筑內部各種方式間旅客交通集散轉換的“換乘大廳”。

3鐵路客運站總體建筑空間布局演變

綜觀鐵路客運站總體建筑空間布局的演變歷程,可以將其劃分為5個階段,即以站場空間為主體的階段;站房、站場、站前廣場平面布局階段;站房、站場、站前廣場立體布局階段;交通綜合體建筑空間布局階段;城市綜合體建筑空間布局階段。其中,前3個階段均為面向單一運輸方式的鐵路客運站建筑空間形式,是一種相對自我封閉的交通建筑形式。在不同的國家或地區,鐵路客運站建筑空間形式發展的歷程及所處的階段存在差異。

3.1以站場空間為主體的建筑空間布局階段

最早期的鐵路客運站是以站場為主體空間的建筑空間布局形式。由于客運站功能單一,規模很小,因而建筑形式也非常簡單,以軌道、站臺及為旅客遮擋風雨的站棚為建筑特征,基本上沒有特定的空間形式可言。

3.2站房、站場、站前廣場平面布局階段

19世紀50年代以后,鐵路客運站逐漸發展成為具有“城市門戶”作用的標志性建筑,并形成站房、站場和站前廣場3段式平面布局模式[5]。鐵路站場與鐵路網相連通,為減少對城市的干擾,布置在客運站遠離城市的一側;旅客站房布置在站前廣場與站場之間,一般為位于站場靠近城市一側(通過式客運站)或一端(盡端式客運站),并朝向城市方向,以方便客運業務的組織及旅客進出車站;站前廣場作為鐵路旅客集散場所,銜接城市交通工具到發、停留站點及城市道路交通系統。

3.3站房、站場、站前廣場立體布局階段

站房、站場、站前廣場由平面布局發展到立體布局經歷了平面布局—局部立體布局—立體布局的過程。

(1)旅客站房與鐵路站場的空間整合。旅客站房由單層結構向多層結構發展,在站房立體化發展的過程中,站房高層候車室向站場方向延伸,與跨越站場的天橋相融合,形成高架候車室架設在站場之上的空間組合模式。城市發展過程中,為解決站場兩側旅客多方向進站問題,又進一步形成了在站場兩側分別設置主副站房,中間連通跨越站場的高架候車層的空間布局模式。我國1987年底建成的上海站首次采用“南北開口、高架候車”的線上式布局[6],即為這種布局形式的體現。高架候車廳的設計形式具有縮短旅客進站上車行程及節約城市用地等顯著優點,現在已經成為我國大型和特大型鐵路客運站的主要設計形式,1996年5月修訂實施的《鐵路旅客車站建筑設計規范》對此予以確認[7]。這一變化完成了站房的主要空間(候車室)與站場的整合。

(2)站前廣場與旅客站房的空間整合。站前廣場在由平面布置向立體布置發展過程中,站前廣場與站房的界限被打破,站房建筑融合入站前廣場的立體交通系統中。這種設計打破了鐵路和城市市政在用地之間、投資主體之間的界限,實現了站前廣場(包括機動車道路)與站房建筑(包括高架候車室)空間整合。(3)站前廣場、站房、站場的空間整合。單一模式鐵路客運站各功能區之間的建筑空間整合發展到一定階段,開始突破原先因投資渠道不同而形成的條塊分割的桎梏,將站房、站前廣場、站場作為一個有機整體,利用地下、地面、高架3個層面來組織流線,實現了3者之間的空間整合。建筑師從只承擔站房的建筑設計,轉而向外——站前廣場、向內——站場方向延伸,與城市規劃、鐵路站場設計專業的溝通和協調加強。“把客運站建筑放在鐵路與城市交通這個綜合體的大系統內進行思考”、“從方便旅客換乘出發,模糊以致化解站房、廣場、站場3部分的界限”[8]。

3.4交通綜合體建筑空間布局階段

綜合交通運輸體系的發展,使鐵路客運站建設納入綜合交通樞紐建設中,更加注重與城市道路、城市軌道交通、公路、航空、水路等交通方式的結合[9-10]。為了在較長時期內能夠適應多方向、多方式、大規模客流交流的需要,客運站建筑設計上通過立體化布局實現相關交通方式的集中配置,將各種交通運輸方式的站場、站房及方式間的銜接過渡空間(站前廣場、換乘大廳)都納入同一大型交通建筑內,從而形成全新的交通綜合體建筑空間布局模式,以單體交通建筑或綜合交通建筑群的形式加以體現。我國新建大型高速鐵路客運站尚處于交通綜合體建筑空間布局階段。

3.5城市綜合體建筑空間布局階段

城市綜合體建筑是迄今為止鐵路客運站建筑空柏林新中央火車站間形式發展的最高階段,在國外(西歐國家、日本)的開發項目中比較常見。與交通樞紐型的鐵路客運站相比,鐵路客運站城市綜合體的建筑空間具有復合與復雜的特點,是多功能交叉并存的立體空間系統。除處理各種交通方式之間的旅客換乘問題外,還綜合了商業、服務業、辦公、居住等功能。然而,鐵路客運站綜合體的空間組織并不是傳統城市交通建筑與其他功能單元的簡單疊加,而是重構成為擁有系統、層次和序列的新型復合空間有機體。鐵路客運站城市綜合體建筑的形成是建立在高效的綜合交通轉換效率的基礎上。

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