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1） 答辯委員會組長宣布2009屆本科畢業論文（設計）答辯會開始；

2） 答辯委員會組長宣布答辯委員會組成；

3） 答辯委員會組成宣布答辯用時安排：

答辯時間一般為每人30分鐘左右，其中：

學生介紹畢業論文（設計）15分鐘

答辯委員會和聽眾提問及學生回答問題10分鐘

答辯委員會成員無記名給出答辯成績

宣讀導師評語、評閱人宣讀評語3分鐘

學生致謝2分鐘

4） 按預定學生順序進行答辯。

5） 每半天答辯程序完畢后，答辯委員會主席宣布答辯暫停，并通知后面的答辯時間和地點。

6） 全部學生答辯完畢，答辯委員會應進行最后總結評議，形成各學生答辯決議，確定學生答辯得分和最終總評得分。

7） 答辯秘書最后填寫答辯記錄、答辯決議、答辯總結，答辯委員會組長簽字認可后上交院教務處。

4、 注意事項：

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1、本工程總占地面積約3.36萬平方米，工程基坑南北寬126m，東西長238m，基坑深度11.650m，承臺和集水坑、電梯井位置開挖深度在12.35～16.10m。整個工程共5座塔樓及裙樓。

2、本工程甲方給定的水準點位于南海路與宏達街交叉口，高程4.162米。在發達街上給定兩個基準點，詳見附圖1。

3、根據實際情況，本工程引測水準點6個，基準點16個。

二、測量控制點的保護

1、甲方給定的基準點附近，禁止堆放材料，并派專人看管，定期對基準點進行復核。

2、引測的控制樁必須用混凝土保護，需要時用鋼管進行圍護，并用紅油漆作好測量標記。

篇3

專業碩士培養過程中，具備較強的工程能力和實踐能力是其區別于學術型碩士的重要特點。機械工程專業的實踐基礎是從事復雜機械裝備設計、先進裝備制造、機電系統控制與監測研究最重要的條件之一，因此，機械工程實踐環對機械工程類專業碩士研究生的培養是十分重要的。我國工程專業碩士研究生實踐教學起步時間較短，開展機械工程專業實踐基地建設可進一步完善研究實踐教學體系，發揮機械工程學科的傳統優勢，使學生較深入地掌握機械工程領域的基本技能及開發技能，同時滿足機械工程類研究生解決實際問題的迫切愿望。要達到這樣一個培養目標，專業實踐是必不可少的重要環節，充分的、高質量的專業實踐是專業學位教育質量的重要保證[1-2]。

1 機械工程專業碩士培養目標及方向的確定

充分考慮碩士研究生的學術及工程能力培養要求，才能確定機械工程專業碩士培養目標[3]。機械工程領域培養德、智、體全面發展的應用型、復合型的高層次工程技術和管理人才。該領域碩士學位獲得者應掌握機械工程領域的基礎理論，掌握現代制造技術及系統的設計、分析、試驗技術，機電一體化系統設計方法，現代制造工程，機械性能分析、設備故障診斷、狀態監測與維護技術，信息化、智能化的基礎技術，工業設計的研究與設計方法。具有從事機電新產品、制造裝備開發設計能力、生產工藝設計及實施能力、生產設備管理及使用維修能力。培養工程應用能力強，實踐技能水平高，掌握先進設計、分析、檢測、制造等現代研究與工程應用技術的高級人才。

由機械工程的培養目標可以看出，現代設計與方法、先進制造與裝備、機電系統測控與技術是機械工程領域專業碩士不可或缺的培養方向。

2 培養環節的設計

2.1 實行機械工程專業碩士雙導師制的培養模式

根據機械工程專業碩士實踐能力的培養的特點，該領域全日制機械工程專業碩士研究生可采用學校導師與企業導師共同培養的方案。 機械工程專業碩士學校導師由具有指導碩士研究生資格并且具有工程經驗的教師擔任。學校導師應在機械工程專業碩士入學一學期內采用雙向選擇的方式確定。企業導師一般由學校導師所合作的單位內具有高級職稱且具備豐富實踐能力的工程技術人員擔任。企業導師應在機械工程專業碩士入學后一年內確定。雙導師以學校導師指導學術、企業導師指導工程實踐的模式為主。學校導師主要負責機械工程專業碩士研究生的課程學習、論文選題、開題報告、中期考核、學位論文（特別是理論部分）的指導。學校導師對機械工程專業碩士論文的質量負責。企業導師主要負責機械工程專業碩士研究生在工程技術實踐中能力的培養、學位論文的選題、論文實踐部分的指導等。學校導師和企業導師應經常交流情況，切磋經驗，互相配合，共同指導從而保證機械工程專業碩士的培養質量[4-5]。

2.2 機械工程專業碩士實踐性畢業論文設計

機械工程專業碩士學位論文選題應來源于應用課題或現實問題，必須要有明確的職業背景和應用價值[6]。學位論文形式可根據行業特點，采用調研報告、應用基礎研究、規劃設計、產品開發、案例分析、項目管理等形式。學位論文須獨立完成，要體現研究生綜合運用科學理論、方法和技術解決實際問題的能力。學位論文評閱人和答辯委員會成員中，應有相關行業實踐領域具有高級專業技術職務的專家。其課題最終成果，要以具體的設備、系統來體現。學位論文完成后，按有關學位工作實施細則的規定由學院組織論文答辯。答辯通過后由學院分學位委員會審議，充分考核其實踐能力，驗證課題論文具體實物成果，然后才能將相關材料上報研究生院，提交校學位評定委員會審批，獲得機械工程專業碩士學位。

3 實踐課程的設定與實施

3.1 現代設計與方法實踐能力培訓

現代設計與方法實踐能力培訓主要是培養學生對現代設計與方法的認識以及如何實現。該實踐通過使用ProE繪圖軟件和PowerMill軟件以及數控機床來實現零件從設計到加工的現代化和智能化。首先學生通過使用ProE軟件來設計出需要的加工零件，然后將繪制好的加工零件導入到PowerMill軟件，通過此軟件來實現數控機床加工零件所需要加工軌跡代碼，在仿真檢驗后將代碼導入數控機床中來實現零件的加工。圖1為學生完成的零件三維造型及加工軌跡設計。

3.2 先進制造與裝備方向實踐能力的培訓

先進制造與裝備方向實踐能力的培訓是培養學生在對先進制造與裝備的認知基礎上的實踐能力。該實踐課程培訓在西門子840D SL數控系統實驗平臺進行，如圖2所示。教學試驗臺上配有針對機床常見情況（如運動、故障報警、加工狀態）的演示盤，通過各種信號燈的顯示可模擬機床的刀庫的旋轉、換刀以及機床輔助動作的狀態。學生可進行西門子840D-SL系統的連接調試、西門子840D-SL系列S120伺服軸調試、西門子840D-SL系統參考點建立調試及故障診斷、西門子840D-SL系統所用Step-7 PLC指令編程與調適、ShopMill CAD/CAM編程實踐、PCU單元OEMs HMI擴展界面開發與編輯、SIMATIC WinCC flexible開發工具包的使用及數控加工程序測試，完成圖形仿真訓練。

3.3 機電系統測控方向實踐能力的培養

機電系統測控與技術方向的實踐主要培養學生對測試和控制技術的認識與實踐能力。該實踐通過數據采集卡來實現對模擬量的采集和數字量的輸入輸出控制，讓學生深刻了解到數據采集卡是如何將外界的模擬量轉換成電壓，然后將電壓轉換成人們熟悉的數字值；明白數據采集卡是如何控制數字量的輸入和輸出。讓學生通過自己的編程來實現對直驅試驗平臺的控制。通過該實踐不僅能夠使學生直觀地認識到先進制造與裝備的概念，還能夠使學生明白如何通過上位機來調用動態鏈接庫函數，從而實現對設備的控制。圖3是學生通過變成編程軟件實現的簡單測控界面。

4 結語

機械工程專業碩士實踐能力要求較高，通過上述環節可進一步完善研究生培養方案及實踐教學體系，培養機械工程類專業碩士研究生的動手能力和實踐能力，使其掌握機械工程技術相關理論與技術，做到“學以致用”。同時可為我國制造行業提供實用型科研、技術人才，間接促進我國現代制造業的發展。

參考文獻

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（一） 選題階段（14/15學年第一學期，9月29日-11月10日）

1、確定具有指導畢業設計（論文）資格的教師，結合本科專業培養方案要求，根據自己的研究領域、科研課題，密切聯系生產實際和科研實踐，從科研、教師自擬、學生自選等選題途徑，進行申報擬指導設計（論文）選題。

2、以教研室為單位對教師的選題進行初審，學院組織專家對申報的選題嚴格按照《溫州大學本科畢業設計（論文）管理辦法（試行》的要求進行審核，保證選題的性質、難度和分量，確保選題達到本專業對畢業設計（論文）選題的要求，防止選題雷同。

3、學院以專業教研室為單位組織教師組成審核小組，負責對學生的選題進行審核。

4、經學院教研室和本科畢業設計（論文）領導小組審定后確定課題，并于10月30日前向學生公布。

5、11月10日前完成師生雙向選題。

（二）下達畢業設計（論文）任務書（14/15學年第一學期，11月11日-11月20日）

指導教師根據畢業設計（論文）題目和專業的基本要求制定任務書，任務書必須明確畢業設計（論文）的主要內容和要求、分階段完成時間和最后的工作成果、主要參考資料、調研計劃等，規定畢業設計（論文）的質和量的要求。任務書請各指導老師于11月5日前上傳至系統，11月10日前各教研室主任完成審核。

（三）文獻綜述撰寫和外文翻譯（14/15學年第一學期，11月21日-12月18日）

學生通過系統的國內外文獻查閱，進行文獻資料搜集與整理，在老師的指導下撰寫綜合性敘述與縱橫向評價的文章，要求字數2000字以上，參考文獻要求10篇以上（含外文文獻），并把其中相關的外文作翻譯。

（四）開題報告（14/15學年第一學期，__年12月19日～__年3月12日）

學生根據畢業設計（任務）任務書和文獻綜述，撰寫開題報告，開題報告一般在2000字左右。組織開題報告會，小組成員由具有指導教師資格的教師擔任，人數為4-5人，組長由學生所在教研室主任擔任。開題報告會要求學生利用5-8分鐘左右時間精要匯報，回答審核小組成員的提問。存在問題及時反饋給學生，學生根據指導教師意見作進一步修改。__年3月12日前將最終稿上傳至系統。

（五）中期檢查（14/15學年第二學期，__年3月13日-3月31日）

學院畢業論文領導小組組織專家在中期對畢業設計（論文）的進展情況進行集中檢查（內容：工作進度、工作態度、紀律情況、翻譯文章的原文來源等），并對檢查情況進行總結，并將書面總結報教務處。

（六）實驗與研究，撰寫論文（14/15學年第二學期，__年12月-__年4月底）

學生進行課題的實驗、設計、開發、調查研究及結果的處理與分析，完成畢業設計或論文寫作， __年4月30日前完成正文撰寫。

三．畢業（設計）評閱、答辯及成績評定（14/15學年第二學期，__年5月-6月）

1、成立__學院畢業設計（論文）答辯委員會和答辯小組；

2、由指導教師和本教研室具有相同或相近專業具有指導論文資格的教師分別評閱并填寫評閱書，評閱人要堅持公平公正的原則，根據論文的實際情況給出相應的評語，對不足之處提出修改意見，并提出“是否可以進行答辯”的意見。5月9日前學生根據評閱教師提出的修改意見對論文進行完善。5月13日前完成畢業設計（論文）驗收和評閱工作，5月14日前教務處組織畢業設計（論文）隨機抽樣送校外評審工作，并對所有申請畢業論文答辯的學生進行學術不端檢測。

3、組織學生答辯（答辯時間初步定于5

月16日、5月17日）、成績匯總。 4、根據指導教師、評閱人和答辯小組得分情況匯總得到綜合成績，合分欄應注明各部分成績所占的比例，總成績處應由畢業論文領導小組組長簽字確認，并加蓋學院的公章，以百分制匯總，五級分制上報，成績匯總表于__年5月27日之前交教務處實踐教學科。

5、各專業把畢業設計（論文）的成績及總結報告按規定時間匯總到學院，學院畢業設計（論文）工作領導小組對本屆畢業設計（論文）工作的總體情況進行評析總結，做好論文質量分析及數據統計工作。總結報告于__年6月19日之前交教務處實踐教學科。

6、學生第一次答辯不及格者，不準參加再次答辯，可先申請延長學業，并于下學期開學第二、三周參加補答辯。

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“中國制造2025”是中國版的“工業4.0”規劃，也是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，實現制造業由大變強的歷史跨越[1]。機械制造業是“中國制造2025”的重要支柱和重要組成部分，對機械制造類的人才培養模式和要求帶來了新的挑戰[2]。基于“大工程教育理念”的本科教學工程系統地分析和研究高素質創新型人才――“現代機械工程師”的基本特征及其評價方法[3]，探討機械工程專業學生創新素質形成原理及其規律。構建融知識、能力和工程素質于一體。集現代管理和先進技術為一體的人才培養新體系[4]，對改變傳統的人才培養模式，培養具有開拓創新能力的“現代機械工程師”具有重要的理論意義和較大的實用價值。

一、傳統機械制造類專業人才培養模式現狀

（一）教育教學觀念滯后，人才培養目標模糊

目前機械工程專業本科人才培養目標定位為“能在機械工程及其自動化領域從事設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才”，其概念陳舊，涉及面寬泛，含義模糊[5]，可以覆蓋學生畢業后一生中從事的工作，無法與我國日益迅速發展的工業化進程需要相對接。其結果是導致人才培養方案構建思路不清晰，重點不突出，其目標也比較難以實現。

（二）教學內容陳舊，工程能力訓練不到位

目前機械工程課程及其教學內容比較陳舊，學科前沿課程較少，專業課程體系無法適應學生個性發展的需求，也無法適應新時期經濟和社會發展的需要，導致機械工程專業學生實踐能力和創新能力培養體系不健全，出現了有環節要求[6]，但無法落實而形同虛設的情況，嚴重影響和制約著人才培養質量。實踐教學體系設計的系統性不強，不能完全滿足應用型人才培養的需要；實訓基地未能充分利用，制約了實習指導工作的開展。

（三）教學方法手段滯后，多元化人才培養模式缺失

教學方法單一，現代教育技術手段的應用水平也并不高，影響了學生工程實踐能力的培養，無法滿足高等教育大眾化條件下多元化人才培養的需求[7]。在人才培養的關鍵問題上，深層次改革有一定難度，如產學研合作等。合作教育渠道、層次有待拓寬和提高。

二、機械制造類專業人才培養模式的構建

（一）創設“模塊化、組合式、開放型”的課程體系

以“大工程教育理念”為指導，以機械工程專業為研究試點，提出機械工程專業人才培養目標為具有高素質創新型能力的“現代機械工程師”，優化機械工程專業課程體系和實踐教學體系。以高等數學、大學物理、機械制圖、工程力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、工程材料、微型計算機原理為基礎理論知識；以公差技術、控制工程、測試技術、材料成型技術、機械制造技術基礎、液壓與氣動等為專業理論基礎；以制造裝備設計、機電一體化技術、機電傳動控制、數控技術、自動化制造系統等為相關和拓寬知識，構成畢業生的知識結構。

（二）優化教學資源

將課程建設、專業建設、學科建設和實驗室建設融為一體，實現教學與科研、學科與實驗、課程與設計的系統協調和有機統一，通過實施“青年教師工程能力培養計劃”和“青年教師創新能力培養計劃”，實現教學資源的優化配置，主要表現在：1.鼓勵教師利用科研成果更新教學內容，設立教案評估制度，并與教學考核相結合。2.探索建立科研成果轉化為課程的工作機制，鼓勵教師科研成果融入教材，并輔之以相應的考核、評估和獎勵。3.開設反映學術前沿的選修課，并結合教師承擔的科研課題來指導本科生畢業設計（論文）。

（三）完善創新型人才培養機制

推進教師工程能力提升及實踐教學基地建設，對新引進人才全部進行嚴格的崗前培訓；采用師徒結對的形式，由教學科研經驗豐富的老教師指導新教師的教學工作。學院組織新教師職工的聽講評活動，對青年教師的教學工作進行點評和指導，確保青年教師的教學質量。完善機械工程專業學生工程能力、創新意識和創新能力的實踐教學體系，在培養環節上，課堂教學、實踐環節、第二課堂整體優化設計；在教學方式上，必修課、選修課相結合；在教學內容上，自然科學、工程技術、人文知識相互兼顧，同時體現現代科技中學科交叉的特點，特別注重機械工程與信息化、自動化技術相結合。建立四段式教學體系：理論教學體系、實驗教學體系、課程設計體系、參觀實習教學體系。在教學中落實“產學研結合”、“理論教學與科研實踐案例教學相結合”、“課內教學與課外輔導素質拓展相結合”的教學改革，強化“課程設計與實習”兩個教學環節。

1.培養方案與培養目標的定位一致，改革培養模

式，改革教學方法，切實體現工程應用型人才培養特色。完善和修訂教學大綱，做好專業主干課程內容更新，知識體系優化。

2.強化實踐環節，加大實驗教學比例，改進實驗內容，減少驗證性實驗，增加設計性和綜合性實驗，課程設計和畢業設計環節從選題到具體指導注重工程實踐能力的培養。

3.完善實驗室設備，保證實驗項目開出率達到

100%，創建實習基地，校企合作承擔專業認識、生產實習、畢業實習的主要實踐教學任務。

（四）規范畢業設計（論文）過程

畢業設計（論文）是在學生完成全部大學課程后，走向工作崗位前的一次綜合訓練教學環節，是對學生在大學階段所學知識與能力的全面檢查與考核，對于培養學生的創新精神、協作精神，提高他們的實踐能力和綜合素質起著重要的作用。對畢業設計字數、參考文獻和圖紙等進行量化處理，主要分為五類：1.理論研究型；2.工程設計型；3.工程技術實驗研究型；4.計算機軟件型；5.綜合型。從畢業設計（論文）的全過程看，學生的機械設計制造的實踐能力及水平得到了提高，工程意識和素養增強，獨立分析和解決問題的能力進一步加強，尤其是畢業論文質量較往屆有了較大幅度的提高，全部順利通過院和小組答辯，成績優秀率達到14%，獲得校優秀畢業生標兵稱號的8人，占常州大學總數的8.2%，取得了令人滿意的成果，達到了預期的目標。

（五）健全教學質量保障機制

在教學實踐中，堅持以學生和教師雙主體與以學生為本的核心理念，激發學生學習的主人翁意識。實施“本科創新能力培養激勵機制”，提高教師和本科生參加科研創新活動的積極性。制定教學督導組和學生評議教學效果機制，每學期將評議結果公開，向各個教師反饋評議意見。由專業教師負責成立課程評估小組對專業課程進行自我評估，采取“主講教師負責、逐課評估、達標驗收”的辦法實施，采用計算機以及網絡手段對規章制度進行科學、規范管理與實施。完善教學質量評價機制，組織學生評教活動，促進學生對教師主要教學環節教學質量進行監控與評價，注重同行評教和領導評教，強化教學督導。

三、機械制造類專業人才培養模式的實踐

常州大學機械設計制造及自動化專業是在1984年原江蘇化工學院機械制造工藝及設備專業的基礎上建設和發展起來的，近幾年，本專業一直是常州大學招生人數最多的專業之一，在長三角人才市場上就業形勢一直處在前4位。裝備制造業是江蘇省重點發展的支柱產業之一，常州市已成為中國先進制造技術發源地，初步形成了較為完整的制造業體系，主要包括軌道交通設備制造業、工程機械制造業、農業裝備制造業、數控機床和基礎裝備制造業等。裝備制造業的快速發展必將擴大對應用型工程技術人才的需求，為長三角地區及全國裝備制造行業提供大量工程技術人才是本專業建設的方向。根據社會經濟發展需要和技術發展趨勢，結合常州大學發展目標和本專業現狀，培養的人才類型為：工程應用型。以上海為龍頭的長江三角洲經濟區機械制造業十分發達，對本專業畢業生的需求量很大。在長三角地區和常州先進制造技術基地對專業人才的技術需求基礎上，形成了本專業以先進制造技術為線的人才培養目標。

本專業堅持優化課程、提高質量、注重實效、形成特色的方針，及時修訂本專業培養計劃和教學大綱，從課程體系的學習方面衡量本專業培養目標是否體現了學生在知識、素質方面的協調發展。在生產實習、課程設計、各級科技競賽、畢業實習、畢業設計等環節考查學生能否從全局的觀點看問題，能否從市場研究、設計構思、生產制造中分析思考，以此判斷培養目標是否實現及實現的程度。近幾年來，學生的四級通過率在95%以上、考研錄取率在30%以上，就業率為100%，這些數據反映了培養目標的實現情況。

面向“中國制造2025”，以創新人才培養為主線，構建了機械制造類人才培養模式，并進行了有益的實踐。改革傳統的教學模式，將理論教學與實踐教學有機地結合，探索了一種適應“中國制造2025”的機械制造類人才培養的模式，逐漸培養了學生自主學習與探索求知的精神，使其創新能力得到提升，工程實踐能力更加突出，為今后的職業發展奠定堅實的基礎。

參考文獻：

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“厚基礎、高素質、強能力”的高層次人才培養是當今高校研究生培養教育的主要目標定位。在我國高校研究生培養過程中，普遍存在著重學術理論、輕應用的現象，增強研究生適應崗位的能力，滿足企業對應用型或復合型人才的需求，一直是企業和高校共同面臨的問題[1]。

2009年之前我國高校研究生培養以學術型為主，隨著我國經濟社會的快速發展，社會在工程等專業領域對高層次、應用型專門人才的需求越來越強烈，學術型研究生不能完全滿足社會需求。為此，教育部于2009年推出了“全日制專業型碩士”，作為一種全新的研究生培養形式，并頒布了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》（教研【2009】1號），次年，國務院學位委員頒布了《碩士、博士專業學位研究生教育發展總體方案》（學位【2010】49號）。2011―2014年近4年來從我國碩士研究生招生情況來看，碩士研究生招生結構進一步優，專業型碩士研究生招生規模及比例逐步增大，學位類型結構日趨合理。

專業型碩士研究生的擴大招收，研究生的生源結構調整，需要重新定位碩士研究生的培養目標和培養方式，積極推進和發展具有鄭州大學特色的專業學位教育，使得專業型碩士研究生培養更加密切地滿足社會的需求。

1 專業型碩士校企聯合培養的涵義及意義

鄭州大學“機械工程”專業是在機械制造、電子工程和計算機科學等學科的基礎上建立起來的。“機械工程”專業培養具有機械工程專業基礎知識與專業技能，能在生產一線從事機械工程專業產品的設計制造、控制開發、應用研究和生產管理等工作的應用型高級專門人才。

針對“機械工程”專業型碩士研究生的特點，校企聯合培養模式是人才培養的有效途徑。校企聯合培養以國內高校為主導，在行業企業的支持下，科學預測行業企業人才資源的前瞻要求，校企雙方共同參與工程碩士培養方案設計、專業實踐課教學、實踐基地建設和管理、學位論文設計指導等，提高實踐訓練針對性，堅持把實踐創新能力作為實現人才培養目標的核心，堅持理論與實踐的相互融通，突出能力培養，專業型碩士研究生實行課程教學、實踐訓練和論文研究的三段式培養模式[2-3]。

校企聯合培養能夠向專業型碩士研究生教育提供良好的實踐機會、需求信息、政策支持和財政資源，為提高研究生的科研及實踐能力創造更多的機會；有利于校企資源共享，形成“產學研”結合，實現企業的產品、技術更新，優勢互補；通過校企合作采用雙導師制，有利于學生就業及企業引進高技術人才，可以同時滿足高校培養和企業需求的目標，實現“三贏”。

2 現有專業型研究生培養模式存在的問題

從目前專業型碩士生的培養來看，學生的實踐能力、創新能力及適應崗位的能力仍未達到滿足高校培養和企業需求的目的，存在的主要問題包括。

（1）受傳統研究生教育觀念和科研實驗條件的限制，專業型碩士研究生培養概念認同度較高但實際認同度較低，較多地照搬了學術學位研究生的培養模式，特別是在制訂培養方案、教學計劃、畢業論文選題、論文評價等方面，沒有進行培養模式的綜合改革，缺少一套偏重于應用性和實踐性的課程體系。以致專業型研究生教育人才培養的特色不能凸顯，未能達到培養高層次應用型人才的目的。（2）鄭州大學機械類學術型碩士研究生招生包括了機械制造及自動化、機械設計及理論等四個專業，每個專業下有4～6個研究方向。而機械類專業型碩士研究生僅有“機械工程”一個專業，一個研究方向，隨著專業型碩士研究生招生比例的快速增加，研究方向的細化問題日漸突出。（3）專業型碩士生培養過程的不完善，現有培養模式雖然采用校內、校外雙導師制，但在實際運行中校外導師的選聘方式、合作培養學生的過程及導師的管理等環節沒有系統化，統一化[4-5]。（4）現有培養模式雖然建立在校企雙方配合的基礎上，但由于各種客觀條件的影響，實際培養過程中校企未能緊密有機地配合，校外導師溝通和指導不足，學生不能保證至少一年的實習時間，未能有效地提高學生的應用性和綜合性能力。

綜上所述，調整優化專業型碩士研究生培養目標，積極推進校企聯合培養模式改革，建立高校、企業、學生“三贏”的培養實踐新模式，從而實現加強應用型高層次人才的培養力度，促進人才培養與社會需求的有效銜接，變得更為迫切。

3 校企聯合培養模式的改革與實踐

“機械工程”專業型碩士研究生校企聯合培養模式的改革，以培養機械工程領域高層次應用型專門人才為對象，改革全日制專業型碩士研究生的培養和管理方案，拓展研究方向，建立高校與企業聯合培養人才的新模式，使得專業型研究生成為具有堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔專業術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次人才。通過專業型研究生校企聯合培養模式的改革，實現在符合高校培養目標的同時，又滿足企業對應用型人才的需求。

針對原有培養模式存在的問題，結合專業型研究生校企聯合培養改革的目標，校企聯合培養模式的實踐主要有以下幾個方面。

（1）校企建立雙方對口的管理部門，通過廣泛調研，收集意見和建議，了解企業對“機械工程”專業碩士研究生的人才需求，共同修改和制定機械工程的專業型碩士研究生培養方案和管理制度，其主要包括培養基本要求（素質要求、知識結構、能力結構）、學制與學位、學分要求、課程設置（根據企業技術需求開設特色課程）及學時分配、課外培養計劃、綜合性實踐教學及畢業要求等。這既保證了保持和加強校企間的聯系和溝通，也保證了培養方案的應用性和實踐性[6]。（2）“機械工程”專業型碩士研究生課程設置以“實際應用”為導向，以“企業需求”為目標，健全與培養方案相配套的課程體系建設和教學管理制度。在新的校企聯合培養方案中，更加注重實踐環節，在保證專業型碩士研究生掌握好學科基礎理論和系統專門知識的同時，保證至少有1年在企業實習實踐的時間，以促進實際應用能力的提高。校企雙方聯合實行三段式培養：第一階段在學校進行1.5學期的課程學習（入學年9月至第二年4月）；第二階段在企業進行一年以上的工程實踐訓練（第二年5月至第三年9月）；第三階段根據現場課題進展情況，可以返回學校或繼續在企業進行論文研究工作（第三年10月至第四年6月）。這種三段式培養可以實現理論學習與實踐訓練3年不斷線，學校與企業協同培養3年不斷線。（3）聯合設立專業型碩士研究生培養基地，把高校與企業聯合在一起，充分利用各方優勢，實現優勢互補，為研究生提高科研能力、創新能力等提供重要科研平臺。以校企合作項目、研究生科研實踐基地為依托建立新型專業型研究生培養模式，針對企業產品技術及創新需要提出研究課題和項目，雙方提供研究人員共同成立項目攻關小組，研究生直接參與。科研實踐基地由企業實踐經驗豐富的人員擔任企業導師，研究生培養基地為研究生提供大量具有實用性、適應企業技術攻關的論文選題，使研究生科研創新能力及實踐能力的培養得到保證。（4）面向“機械工程”專業型碩士研究生培養計劃，聘請合作企業人才到我校兼任碩士生導師，改善研究生導師隊伍。加強校內外導師聯合指導碩士學位論文負責制，共同完成學生學位論文選題、開題、評審和答辯。制定嚴格的導師考核標準和制度，對于考核不合格的人員，要給予警告或取消導師資格，對于優秀的校內外導師設立獎勵機制，促進校企之間人才的聯合培養，建立起校企聯合培養應用型研究生的新模式。（5）構建基于“訂制+聯合培養”協議的定向人才培養新模式。學校根據用人企業單位的職能和標準要求，與用人單位共同確立培養目標，供需雙方簽訂用人及人才培養協議，訂制并實施教學計劃，實現專業型碩士定向培養的教育模式，形成一種合乎法定的委托培養關系，保證了研究生就業的穩定性，提高了研究生學習的目標性。從信譽、業績、專業對口等多方面對參與“訂制+聯合培養”的企事業單位進行綜合考察，以保證“訂制+聯合培養”的質量和效益。同時，學校與企業根據訂制培養目標，協調落實教學計劃，檢查培養過程，及時作出修改和完善，保證碩士研究生的培養質量[7-8]。

4 校企聯合培養中的典型案例

鄭州大學機械工程學院與三門峽中原精密有限公司近來保持著密切的產學研合作關系，該公司作為鄭州大學研究生創新實踐基地，通過雙方在研究生培養模式、管理體制、運行模式等方面的創新，已順利聯合培養兩屆數名“機械工程”專業型碩士。專業型碩士研究生直接參與該公司磨加工主動量儀產品的研發和調試工作，解決了公司原量儀只能夠監控簡單的孔、軸和平面的加工過程等系列問題，通過開展大量面向不同特征工件的磨加工信息的采集與分析研究工作，積累了大量的信息數據庫資料，為完善的磨加工主動量儀功能提供了理論基礎，研究成果受到企業的好評，同時，研究生的創新思維、創新能力和綜合動手能力都得到了鍛煉和提高。

5 結語

創新能力、實踐能力是“機械工程”專業型碩士校企聯合培養模式的核心。該模式的改革將為全面提高研究生的實踐能力和社會能力提供更多的機會。相關建設成果亦可在院“機械工程及自動化”“機械設計及理論等學術型碩士研究生培養中得到共享。通過校企聯合培養新模式的實施和改進，“機械工程”專業培養模式將在相關專業型碩士研究生培養中起到示范性作用，為社會輸送高層次應用型的機械工程技術人才。

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市場在不斷調整，人才資源的需求層次也在不斷變化。為適應社會需求，必須擴展畢業設計的內涵，在現有的畢業設計的基礎上進行創新性改進，將畢業設計與就業充分聯系到一起，以提高畢業生的競爭力。這涉及到學校、企業和學生等多方面的系統工程，必須充分考慮畢業設計所要達到的目的、實施的計劃、完成的內容結構、輔導的方法和手段、最終的效果以及評定等，協調好畢業設計與就業的關系，反對閉門造車，應探索出一種以適應社會需求為目的、以專業技能為核心、以大學生就業為導向的畢業設計模式［2］。

3畢業設計與就業的銜接途徑

3.1畢業設計題目選擇要緊密結合工程實際

畢業設計的題目要具有工程實際意義。指導教師與企業及科研院所的高級工程師要經常交流，指導教師要對相關單位進行調查，了解當前機械工程設計和機械加工的主要工程類型、主要加工方法，設計與加工過程中采用的計算方法和分析軟件，掌握最新信息，在指導學生畢業設計時，時時結合工程實際，把最新的知識和最先進的技術方法傳授給學生。

3.2指導教師隊伍組建

實行“雙管制”，即從企業和科研院所聘請高級工程師作為指導教師，同時每個畢業生還要配備學校的專任教師，使每個畢業生都由兩個指導教師同時進行管理。兩位指導教師要分工明確，各自負責自己的職責，使學生在畢業設計過程中，接觸到生產實際中的一些東西，初步了解參加工作時所要掌握的一些知識和基本技能［3］。企業和科研院所聘請的指導教師，主要負責題目的選擇和調研，首先帶領學生在自己單位的設計部門、生產部門以及管理部門進行調研學習，然后在每個部門都要實習一周左右，在此過程中，指導教師介紹在設計和生產過程中，要注意的問題和常出現的問題及解決方法，經過初步的接觸和認識，讓學生提出自己發現的問題，與指導教師進行探討，最后確定與生產實踐相統一的畢業設計題目；學校所配備的指導教師，主要配合企業和科研院所聘請的老師，完成學校所規定的畢業設計論文內容，使學生的論文符合本專業的畢業要求。并負責管理學生的日常出勤、任務書、開題報告、中期檢查、論文編寫等工作。同時，督促學生在什么時間段完成什么內容，在畢業論文答辯后，組織學生完成畢業論文的裝訂、畢業論文相關表格的填寫。

3.3校企合作機制的建立

在明確雙方責、權、利，制度上保障雙贏的前提下，簽署“校企合作協議”，協議規定：①校方按照企業要求培養高技能人才，承擔培訓任務，共享教學資源和提供技術服務等；②企業提供實習崗位，共建實訓基地、共建師資隊伍，參與課程建設和提供就業崗位等。校企合作運行模式如圖1所示。

3.4學生自身能力的培養

學生就業前自身能力的培養很重要，目前的設計院和施工單位，普遍采用商業軟件進行工程結構的設計計算和施工過程的數值模擬，所以學生要掌握國內外流行的專業分析軟件，綜合對比分析、比較各種軟件的優缺點，在畢業設計過程中熟練掌握幾種軟件，提高自身的軟件操作能力和開發能力，為畢業后的就業提供前提條件。

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對于地方高校而言，一方面，相當于國內一流高校和各種強大資源，其硬件條件（如實驗條件、經費支持、信息資源等）和軟件環境（師資力量、管理體系、研究氛圍、校企合作、公共關系等）處于相對劣勢。但另一方面，與重點大學相比，地方高校更為重視工程碩士培養，在導師選聘、學生待遇、學習環境上或能提供更有優越的條件，且政策層面更加靈活。以某地方高校2009屆機械工程領域工程碩士為例，共29人，學院在授課方式、生活學習條件等方面實行政策傾斜，并為每位研究生配備雙導師，研究生論文全部來源于企業生產實踐。因此，地方高校工程碩士培養條件往往呈現很大的差異性。

2.生員質量參差不齊

（1）知識背景各異：由于機械行業是一個技術密集型行業，涉及材料、機制、電氣、測控、管理等諸多學科，生員專業差異性大、畢業院校也各自不同，因此該領域的生員背景知識差異較大。

（2）文化基礎較為薄弱。工程碩士研究生大多來自地方大中型企業的產品研發、生產一線及管理部門，具有極為豐富的產品開發設計、生產、管理經驗，但絕大部分人員離開高校較長時間，加之工作繁忙，沒有時間、精力學習本領域的前沿理論，存在一定知識陳舊現象，且英語、計算機等文化課基礎較為薄弱。

（3）學習積極性高但往往“心有余而力不足”，參加工程碩士學習的學員絕大多數都是是單位的技術骨干和中層管理干部，甚至有些擔任重要的行政職務，往往很難保證充分的學習時間和精力。

3.培養目標難以實現協調一致

地方高校機械領域工程碩士培養目標的實現需要高校、企業、研究生本人三方通力協作才能得以實現。然而，在具體實踐過程中往往會出現一些問題。（1）企業迫切需要學校培養出創新能力強、能夠理論聯系實際、為企業創造大量經濟效益的應用型人才，但是往往很難將上述目標轉化為具體的培養方案并落實在具體的培養過程中。（2）大多高校在工程碩士的培養過程中受以往慣性影響，往往會傾向于更為重視研究生的理論及學術水準提升，未能有效與企業溝通，協調一致，從而難以滿足企業對于人才的要求。（3）絕大多數學員都是抱著很強的求知欲來學習的，但是往往低估了學習過程的艱苦性，加之家庭、工作方面的影響，往往會降低自己的要求，演變成為僅僅為了畢業證和學位證而學習，把獲得更高層次的學位而有利于自身發展作為學習目的。

4.過程管理不夠建全和完善

工程碩士研究生往往是企業的技術、管理骨干，承擔著繁重的科研、生產、管理任務，而工程碩士培養過程又是“進校不離崗”，因此在碩士生培養階段的學員往往在學習時間、學習地點、投入精力上會出現工作與學習之間的沖突；此外，學習內容與學員自己的知識背景差距大，學習難度大；同時，導師往往在學校承擔有其他教學科研任務，難以全身心投入。其次，在實際培養中往往沿用學術型培養模式，學院負責研究生的理論課教學、論文開題、中期檢查、答辯等工作，企業很少能參與人才培養的各個環節，往往造成企業對人才的質量要求與研究生的培養脫節。另外，“雙導師制”是針對工程碩士特點而實施的，但由于學員是在職學習，大部分時間在企業，學校導師往往很難像指導學術型研究生那樣細致指導，企業導師則往往是業務骨干或高層管理人員，難以抽出有效時間進行科學指導，從而使得工程碩士指導過程出現空檔。5.評價標準難以把握工程碩士培養是為工業企業培養具有創新能力的應用型人才，內容側重于應用能力和工程實踐能力。因此畢業論文中應強化解決工程問題的新思路、新設想、新工藝、新方法、新技術，而不一定要求具有較高的理論研究水平。而校內指導老師往往沿襲以往慣例，重學術水平輕工程應用、重理論輕實踐，如何客觀科學地評價工程碩士論文質量仍需要進一步厘清，因此對工程碩士論文客觀評價有一定難度。

二、提高機械工程領域工程碩士質量的探討

針對機械工程領域工程碩士培養的現狀和區域內產業發展趨勢，結合師情、生情、校情，湖南科技大學在機械工程領域工程碩士的培養過程中主要做了以下幾個方面的工作：

1.完善培養體系，強調實用性和可操作性

針對省情、校情、生情，依照“突出實踐能力”、“強化應用能力”、“提高綜合能力”及“夯實基本素質”原則，學校、企業單位、學員（導師）三方面結合協商制訂了具有學校特色的機械工程領域工程碩士培養方案。在具體實踐中，開學前邀請研究生院主管領導、企業專家、部分導師和學員代表進行溝通，根據生產、開發、制造過程中的具體問題，經現場專家、導師的交流和學員的面談后，學員可以結合自己從事的具體工作，選擇合適的課程滿足自身需要。

2.改革授課方式，強調靈活性和實用性

湖南科技大學工程碩士大都來源于本地大型工業企業，生產任務繁重，學員無法脫產學習。針對這一情況，學校采取了以下措施：（1）確立班主任責任制，每個班級配備1名碩士生導師為固定班主任，負責日常管理和聯系。（2）多時段集中授課。由班主任提前調研，確定合適授課時間，然后提前通知各位學員。對于因特殊情況未能參加授課的學生則利用周末、節假日進行單獨補課。（3）現場授課。對于部分距離較遠的學員，湖南科技大學采用教師現場授課。如學校多次組織相關教師到學生較為集中的企業等進行集中授課，取得了較好的教學效果。

3.強化校企合作，深化“雙導師制”

湖南科技大學針對“雙導師制”進行了以下改進：（1）師生雙向選擇：入學前組織師生見面會，加強交流，保證學員、校內導師、現場導師研究方向的一致性。（2）重視論文開題。由學位分委員會統一組織、集中管理、集中審核、嚴格把關。（3）加強中期考核。由校內導師和現場導師組成評議組，互相檢查監督，保證論文質量。

4.加強管理，保證質量

為保證工程碩士研究生的培養質量，湖南科技大學建立了研究生院、學院、導師三級管理體制，主要包括：（1）研究生院嚴把生源質量。在招生中全面考核學生理論水平、科研能力、綜合素質，嚴把招生質量關。（2）學院負責日常教學管理。課程教學是工程碩士教育的核心環節，課程設置、內容選擇、教學方式上有效結合學員實際工作內容、突出個性，實行學分制和選修制相結合的考評體系，充分調動學生的積極性；考核方式采取讀書筆記、筆試、研究報告、綜合分析等多種方式。（3）導師負責督促研究生學習、培養過程。由專家組集中組織學生開題、期中檢查，答辯過程由導師初審、預答辯、匿名評審等環節組成，確保研究生論文質量。

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中澳教育存在很多差異，不少學者從不同角度進行了論述[1-5]。筆者通過對比新南威爾士大學（以下簡稱“UNSW”）與沈陽建筑大學（以下簡稱“SJZU”）機械專業本科生培養模式和培養方案，分析兩所學校在課程體系建設（包括專業課程設置、課程群、實踐教學環節等）方面的特色，對借鑒澳大利亞高等教育教學經驗，培養應用型高級人才提出建議。

一、課程設置對比

課程設置是人才培養方案的核心內容。根據培養目標，要求學生在單一性的基礎上實現多樣性，即體現不同的個性發展，突出專業特色和個性。因此，課程設置要充分體現學科融合，突出專業特色；要著重加強綜合性教學實踐內容，強化綜合能力。課程設置要有利于培養學生扎實的理論基礎，使他們既有通才的素質，又有專才的技能。課程設置的設計屬于課程體系范疇，它應以培養目標和培養規格為依據，在一定教學方案設計原則的指導下，選擇課程內容和組織教學過程。

UNSW機械學院和SJZU機械學院都建立于1949年。目前兩學院建設規模和招生人數都相似，都以培養機械工程類人才為目標，前者在澳大利亞工程院校排名前5位，后者于2008年獲批國家級特色專業建設點。

UNSW各專業方向每學期開設4門課，4年共開設32門課程。每門課程均為6學分，總共192分；總學時根據不同專業方向略有不同，以機械設計方向為例，總學時為2 028。其中所有的實踐環節，包括實習、課程設計、畢業設計等都穿插在課程中，不單獨設置。SJZU機械專業分為理論課程和公共實踐環節及專業方向實踐環節，其中理論課共開設41門課程，其總學分為150，總學時為2 394，除此外所有實踐環節有52學分，共53周。

課程設置按照通識教育平臺、基礎教育平臺、專業基礎教育平臺和專業教育平臺歸類，從開課門數、所占學分和學時比例等幾個方面進行對比，如表1所示。

從表1可以看出，在通識教育平臺中，SJZU開設的課程數、所占學分和學時均比UNSW多，前者大約是后者的4倍；在基礎課程中，SJZU開設的課程數比UNSW少2門，所占學分和學時少8%～10%；在專業基礎課程中，SJZU開設的課程數是UNSW的2倍，所占學分比例比UNSW多12%；在專業教育平臺中，SJZU開設的課程數比UNSW的少4門，所占學分和學時比例少24%。總體看，SJZU在專業基礎平臺中所設置的課程較多，重點培養學生的專業基礎，有利于學生進一步深造；UNSW開設的基礎課程和專業課程所占比重大，說明該校對基礎教育和專業教育非常重視。重視基礎課程，即“厚基礎”可以提高學生的就業適應性；重視專業課程，即“強專業”有利于提高學生的工程適應性，這也是澳洲高校人才培養的普遍規律。

二、課程群對比

深入研究課程體系內部的關系，考慮人才培養知識結構需求，根據課程內容相關性等因素構建不同課程群。課程群就是把具有相關性或有一定目的的不同課程編排到一起，組成一個“群”，進行系統的學習和教授。在課程群內部，以核心主干課為主線，優化教學內容，通過各課程相關知識點的有機結合，研究各課程之間的關系，使之相互促進，相映成彰。通過對UNSW和SJZU機械專業課程群進行對比，分析各自特色（表2）。表2UNSW和SJZU機械專業課程群對比表課程類型課程群UNSW機械專業開設課程SJZU機械專業開設課程通識教育平臺社科類通識教育1思想道德修養與法律基礎、中國近現代史綱要、思想和中國特色社會主義理論體系概論、基本原理科普類通識教育2軍事理論、健康教育、外語、體育基礎教育平臺計算機類計算機1計算機文化基礎、C語言數學類高等數學1A、高等數學1B、工程數學2E、數值方法與統計高等數學1、線性代數1、概率與統計物理類物理1A、固體力學1、固體力學2、熱力學、流體力學大學物理、物理實驗專業基礎平臺創新類機械工程與創新建筑機械概論、綜合素質訓練制造類制造設計基礎、工程材料與化學機械制造技術基礎、機械精度設計與測量技術、機械工程材料力學類工程力學1理論力學2、材料力學2設計類工程設計2、機械設計1機械原理、機械設計電子與控制類電子與通訊工程、線性系統與控制電工技術1、電子技術1、控制工程基礎、機電傳動與控制、微機原理測試類工程試驗測試技術方法與管理類工程管理現代設計方法制圖類畫法幾何2、工程制圖與CAD2液壓類液壓傳動與控制專業教育平臺力學類設計類專業類工程力學2結構力學機械設計2工程機械、鋼結構高級熱流體學內燃機與工機底盤計算機工程工程機械液壓系統高級振動學機械振動實踐實踐類專業工程、畢業設計1、畢業設計2生產實習、認識實習、畢業設計選修專業選修1、專業選修2專業選修1、專業選修2通過對比和深入調研，課程群的構建和課程內容的深淺程度、涉及范圍等都有所不同。

（一）基礎教育課程群比較

學科基礎教育平臺主要由數學、物理和計算機這3個課程群組成。通過深入調研和對比發現，在數學課程群中，UNSW開設的高等數學是分在2個學期開設，盡管基本內容與SJZU大體相同，但是更有利于學生的吸收和消化；通過教學大綱了解到，UNSW開設的數值方法與統計，其內容寬泛但難度較低。在物理課程群中，UNSW除了普通物理外，還開設了熱力學和流體力學，以后的專業課中還繼續熱傳導等方面的學習。在計算機課程群中，UNSW開設的計算機主要學習C語言，以鍛煉學生的編程能力為目標，其作業難度較大，學生要完成3個大的編程任務；SJZU開設的計算機課程則以掌握基礎知識為主。

（二）專業基礎課程群比較

在專業基礎教育平臺中，根據課程內容的相似性劃分課程群，如力學類、設計類、制造類、電子與控制類、測試類、方法與管理類和創新類等類課程群，在專業教育平臺中有力學類、設計類和專業類等課程群。

在力學類課程群中：UNSW只開設了工程力學1、2，卻包含了理論力學、材料力學、機械原理、結構力學，以及疲勞斷裂等力學知識，所涉內容廣泛，但難度較低。UNSW力學類課程群重點在于將不同的知識點融合在一起，培養學生解決工程中的綜合性問題的能力，避免對知識的割裂，并拉近與工程實踐的距離。而SJZU分別開設了理論力學、材料力學和結構力學等3門力學類課程，內容難度較大，理論性較強，往往因用人單位的需求而設置。

在設計類課程群中，UNSW將機械零件的設計分在大二和大三的3門課程中，課程內容前后銜接合理，有利于學生循序漸進地學習，且涉及范圍寬泛，普適性較強，但是比較零散，缺乏系統性。而SJZU開設的機械設計課程群學時雖不多，卻具有較強的系統性和內容的完整性，有利于學生對這類知識模塊的迅速掌握。

在電子與控制類、制造類、方法與管理類和測試類課程群中，UNSW都具有一個共同的特點，就是課程緊密結合實際工程，以課程任務為主線引導學生掌握知識和技能，培養學生動手動腦能力。如UNSW開設的工程試驗就是以測試為主要內容的實踐性課程，在實驗室進行教學，要求學生完成對不同傳感器的測試、安裝及實際應用等任務，從而達到學以致用的目的。

在創新類課程群中，雙方各有特色：如UNSW開設的機械工程與創新課，內容涵蓋了機械制圖、快速設計、工具使用、項目規劃和作品制作等內容，綜合性和實踐性非常強，將機械工程基本素質培養集于一體，強化培養學生的創新意識和動手能力，也培養了學生的項目管理能力和團結協作能力。又如SJZU開設了綜合素質訓練實踐環節，學生通過拆裝機械產品增強感性認識，并通過機械創新方案的構思和制作增強動手能力和創新意識。

（三）專業教育課程群比較

比較兩校專業課有以下特點：（1）UNSW注重培養學生解決實際問題的能力。如開設的專業工程課程，是一個類似畢業實習的一門實踐課，要求學生到企業解決實際問題，如設計環保裝置等，應用以前學過的理論知識提出解決方案，并為以后的畢業設計打下伏筆。（2）SJZU在專業課程設置上更重專業化，知識分門別類，系統性和專業性強，如機械設計專業方向開設了鋼結構、工程機械和工程機械液壓系統等特色課程，突出了面向建設行業特色的培養模式，緊密聯系建筑機械裝備，為培養學生建筑機械產品的設計制造與運行管理能力打下基礎，有利于學生就業。

UNSW課程內容寬泛而難度較低，注重知識點銜接和綜合應用，理論與實踐環節相輔相成，注重實用性和工程應用，并著力培養學生的動手能力和創新意識；SJZU課程設置注重知識的系統性和完整性，重視理論知識學習，課程具有行業特色，為培養高級專業技術人才做準備。

三、實踐環節對比

中澳高校在實踐教學環節設置安排上差別很大。國內工科院校普遍都將課程設計、畢業設計、實習等環節單獨設置，集中訓練，用整周的時間完成某一環節；而UNSW的所有實踐環節都穿插在不同的課程中，沒有獨立的課程設計或實習，課堂內容直接與實踐結合，邊學邊練，在實踐中發現問題并找到解決問題的方法。

其一，金工實習。國內高校一般安排2～3周在金工實習基地集中訓練；而UNSW則作為一年級的工程設計與創新課程中的一個環節，帶學生去車間培訓，學習加工工具的使用和簡單的實物制作。國內高校都有獨立生產實習和畢業實習環節；而UNSW不統一安排，只是要求學生在假期找企業進行12周的實習，完成實習報告并帶回企業反饋，并在專業工程課程上完成實習內容和結果的匯報和驗收。

其二，對于機械原理、機械設計等課程的課程設計，國內采用集中訓練的方式，便于學生集中思路完成設計；而UNSW以大作業的形式根據課程進度進行課程設計，并且大多數課程中都有多個設計類的大作業，以課程任務為主線引導學生學習，從而達到知識的活學活用。

其三，國內大部分高校安排在最后一個學期進行畢業設計，作為對幾年理論學習的總結和對所學知識的應用。UNSW則作為兩門課程分布在大四的兩個學期，也就是用一年的時間完成畢業設計，同時還要學習其他的專業課程，邊學邊做。前一學期不寫畢業論文，但要完成對課題的深入了解，提出問題并找到解決方法，并在專業工程課程中參加答辯；后一學期根據具體的研究項目撰寫畢業論文，根據相關要求制作出實體，并進行最終的答辯。盡管畢業設計在組織形式等方面有所不同，但兩校對畢業設計的要求同樣嚴格。

四、結語

綜合比較UNSW和SJZU的課程體系，從課程設置、課程群特點、實踐環節等幾方面進行了對比，找出各自特點，借鑒國外的經驗，提出一些操作性強、易于實踐的新想法，為深化教學改革、優化課程體系，完善課程體系建設以及特色專業建設提供依據。

其一，在課程設置上，UNSW重基礎，更重專業教育。“厚基礎”可以提高學生的就業適應性，“強專業”有利于提高學生的工程適應性；SJZU更重視專業基礎教育，有利于學生進入更高層次的學習。借鑒國外的課程設置情況，取長補短，在兼顧通才與專才教育的前提下，要進一步完善修訂培養方案，調整課程體系，探索適應SJZU特色專業的人才培養模式。

其二，在課程群建設上，既要保持知識的系統性和行業特色，又要注重知識點的融合以及理論和實踐教學的融合，并側重知識的寬泛性和工程實用性。在課程群建設中，刪減重復課程，加強知識點之間的內在聯系，注重課程內容的銜接，強化知識的綜合應用。

其三，在實踐環節中，實施課堂教學與實踐教學的銜接，并逐步形成以“課程任務”為主線的教學思路。通過課堂中的“課程任務”，鍛煉學生的動手能力，培養創新意識，使他們在完成各種課程任務過程中，將知識學以致用，不僅掌握知識，鍛煉能力，而且也培養他們的學習興趣，增強自信心，最終達到理解知識、運用知識的目的。

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隨著我國社會和經濟的快速發展，企業急需大批具有工程創新能力的高層次應用型人才，以提升自主創新能力。在我國，專業學位研究生教育是高層次應用型人才的主要培養模式，并于1991年開始專業學位研究生教育；2009年，教育部提出全面開展全日制專業學位研究生培養，推動研究生教育由學術型向高層次應用型人才培養為主的轉變；2011年10月年起又開展了“服務國家特殊需求人才培養項目”―學士學位授予單位開展培養碩士專業學位研究生試點工作，培養服務于國家有關行業領域特殊需求的高層次應用型人才，這是高層次應用型人才培養的又一重大改革。

專業學位碩士研究生的能力特征、培養特點及培養體系等方面與傳統學術型研究生有著根本區別，國內不少專業學位研究生培養單位針對當前專業學位研究生教育存在的系列問題開展了大量的改革探索，以期全方位提高全日制專業碩士的培養質量。本文以我校機械工程領域專業學位研究生工程實踐創新能力培養為例，在分析專業學位研究生的能力結構特征和培養特點基礎上，探索了專業學位研究生的工程實踐創新能力培養體系的構建途徑。

一、專業學位研究生能力特征和培養特點

與學術型研究生相比，專業學位研究生具有明確的職業領域指向性，是某一專業領域內具有特定職業背景的研究生教育。[1]要求學生不僅要系統掌握某一職業領域專業基本理論，而且更要具備創造性的運用知識來解決特定職業領域內高、精、尖等復雜問題的工程實踐創新能力。作為主要面向實際工程生產的高層次應用型人才，其能力特征具有職業指向性、工程實踐性、工程創造性及專業領域特殊性等。鑒于專業學位研究生的能力特征及受教育者明確的職業領域指向，在培養過程中應該有所側重。在知識儲備方面應側重該專業學科所具備的基本理論知識；在工程實踐能力方面應側重培養如何學生運用知識創新性的解決工作中實際工程問題的能力；在職業素養方面應側重于培養學生良好的職業道德、高效的溝通和交流能力、組織管理能力等。[2]

二、工程實踐創新能力培養體系的內涵

工程實踐創新能力主要包括工程實踐能力和工程創新能力兩個方面，它既是高層次應用型人才培養的基本要求和核心競爭力，也是經濟社會發展對人才素質的必然要求。在培養知識結構體系上，工程實踐能力主要包括工程科學基本理論、工程技術能力、工程管理能力等幾個方面；[3]在培養內容上，工程實踐能力主要包括工程意識、基礎實踐能力、綜合實踐能力及實踐創新能力。而工程創新能力主要是指善于發現實際生產中的工程問題，并對其賦予創新性工程意識、創造性思維和創造性精神，并能夠綜合運用工程科學基本知識和理論創造性的解決實際工程問題的一種綜合能力。

三、以工程實踐創新能力楹誦牡氖導教育體系的構建途徑初探

工程實踐創新能力的培養涉及到專業學位研究教育的每一環節，要培養具有工程實踐創新能力的高層次應用型人才，需要建立相對完善的、系統的培養體系和完備的保障機制。[4]因此，在建立工程實踐教育體系時應充分考慮到培養體系的全局性、連貫性、有效性及保障性。南京工程學院作為一所以應用型人才培養為特色的院校，學校于2011年在機械工程和電氣工程領域開展全國首批“特需項目”專業學位研究生試點。經過幾年的探索與實踐，機械工程領域緊抓服務國家特殊行業需求，堅持需求為導向，逐漸形成了具有鮮明特色的應用型高層次人才培養模式，建立了比較完備的專業學位研究生培養體系和質量保障機制。在工程實踐創新能力培養方面，通過實施多元深度協同戰略，改革實踐教育培養方法，打造核心的專業實踐創新平臺和課程體系，激發學生的工程實踐創新能力，構建相對完善的工程實踐創新能力培養體系，在學生的工程實踐創新能力培養方面取得了較好的成效。

1.確立工程實踐創新能力人才培養的大工程觀

隨著互聯網、智能制造等技術的不斷發展，未來的工程實踐問題將呈現多元化的表現形式，未來的工程教育將突破學科間的壁壘，實現多學科的有機融合。[5]現行的高層次工程教育與實際工程問題的距離逐漸增大，對工程技術人才的培養缺乏系統性的實踐環節。為了突出高層次應用型人才工程實踐創新能力的培養，提出以實際工程問題為導向，基于大工程理念，在教學環節中滲透大工程教育思想和理念。[6]在培養目標與方案制定、培養體系的建立、課堂教學、專業實踐、科研工作等方面融入大工程觀念，注重學生工程意識、工程素質、工程技能及工程方法的培養。

2.構建以工程實踐創新能力為核心的工程實踐教學體系

根據專業學位研究生的能力特征、培養特點和大工程理念，以工程項目為主線，突出以學生工程實踐創新能力和職業能力培養，構建貫穿培養全過程的多層次實踐教學體系。改變傳統實踐教學依附于課程的現狀，以實際工程項目為載體，通過設計類實驗教學、項目教學、工程案例教學開展課程實踐。校內實踐與校外工程實踐交替進行，讓工程實踐教學貫穿于整個培養過程，從而有效強化工程實踐教學的系統性、工程性、探究性、有效性和創新性。工程實踐創新能力培養分為三層次，包括工程認知實踐，工程綜合創新實踐和工程專業實踐（參見圖1），充分體現了“基礎-實踐-理論-再實踐-綜合”的螺旋式提升實踐教學規律，有效實現課內與課外、校內與校外的交替互補、全程貫通的實踐培養模式。

3.搭建優質的校企合作工程實踐教學平臺

要培養學生的工程實踐創新能力，需要建設相應的專業實踐教學平臺和保障機制，以提高研究生工程實踐創新能力的培養成效。通過學校和學院層面與企業的深度合作，與康尼公司（校資企業）、江蘇省機械研究院等聯合共建了國家級工程教育實踐中心、國家級認定企業技術中心、省級工程技術研究中心等 6個科研與專業實踐平臺和11個研究生培養工作站；深化校企共建，加強與美國 GE、德國西門子、德國博世-力士樂、日本三菱等世界500強的合作關系，校企共建7個體現行業先進技術水平的實驗室。在國家和地方的支持下，建設了中央地方共建“軌道車輛現代化裝備實驗室”、先進數控技術江蘇省高校重點建設實驗室、江蘇省機械產品現代設計技術及應用學科綜合訓練示范中心等一批高水平實驗室和工程實踐實訓中心；通過整合校內資源，l揮不同學科優勢，學校成立了集基礎實驗、工程訓練、項目教學、技術研發于一體的大型工業中心和創新學院。經過幾年的建設和實踐教育，形成了多元協同、優勢互補、學研用相融的優質實踐教學平臺，對研究生工程實踐創新能力和職業能力的培養有很大的提升作用。

4.打造優秀的工程實踐教學指導團隊

根據專業學位研究生的培養特點，研究制定并實施了專業學位研究生校內、校外導師的遴選辦法。通過校內、校際和校企等多元合作方式，組建由行業專家、校內導師、校外導師和協作導師構成的工程實踐指導團隊。校內導師主要突出導師的工程實踐創新能力和工程經驗、橫向課題及科研經費等。學校加強對專業學位研究生導師的培訓，讓導師明確專業學位研究生的培養目標、特點、要求和學校、國家的相關政策和規定；校外導師主要是具有國際教育背景的產業專家、有相當理論水平的實業家、科研院所和裝備制造企業的技術專家。校外導師主要負責學生的企業實踐與工程訓練，并結合培養企業的工程項目，與其它導師聯合指導研究生畢業論文。同時，根據校外導師所承擔的課題研究和本人學術水平，聘請部分校外導師或參與本領域培養方案、重要學術活動的組織制定，或擔任研究生課程的教學工作。

四、培養體系的初步成效

經過幾年實踐教育建設，建立并完善了多層次、全過程的實踐教學體系，強化了專業學位研究生工程實踐創新能力的培養，顯著提升了學校的辦學水平和人才培養質量。

（1）通過校企合作專業實踐平臺，研究生直接進入到企業項目中，全程參與項目研究的整個過程，強化了學生工程實踐創新能力培養。2012級16名已畢業的研究生在學期間直接承擔企業研發課題8項，參與企業研發課題12項，學位論文選題有10項直接來源于企業。畢業時，15名同學已經與世界500強企業或國內龍頭上市企業簽訂了就業合同，1名同學免試攻讀博士學位，學生的工程實踐創新能力和研究能力得到了社會認可。

（2）通過對研究生專業實踐的調查問卷：53%的研究生的實踐內容為試制產品的設計和開發；實踐內容與畢業論文非常相關為57%，一般相關為35%；67%的學生認為專業實踐能夠將其所學理論知識應用的工程實踐中；66%的學生認為專業實踐經歷對提高自身工程實踐創新能力有很大的幫助，對專業實踐環節十分滿意。

（3）隨著校內導師和學生在項目研究中的不斷深入，以研究項目為合作載體，讓校內導師切實解決了企業在生產實踐中的技術需求，這也進一步提升了教師的工程實踐創新能力和知識應用能力。同時，校內導師通過將所研究的科研內容作為教學案例，有效反哺于課程項目教學，提升了課程教授質量。

參考文獻

[1]劉化君，李先允.專業學位碩士研究生的培養屬性及途徑――以南京工程學院電氣工程領域為例[J].學位與研究生教育，2014，（4）：16-21.

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（2）實踐教學體系缺乏先進性、實用性、創新性和有效性，主要是因為實驗、實習條件限制，很多實踐教學內容脫離科技發展和企業的實際需要[1]；

（3）教學模式單一，缺乏綜合實踐教學環節，使得學生主動性和創造性難以發揮；

（4）實驗多以演示性、驗證性為主，缺少系列化的綜合性、創新型、設計性、開放式的專業課程實驗，不利于學生的動手能力和創造力的培養。另外，根據對制造業人才需求情況的調研和需求分析發現，目前該專業絕大部分畢業生的就業，仍停留在制造業產業鏈的末端，基本上都是從事基礎工業工程、品質管理、庫存管理和生產計劃等方面的工作，培養出的學生就業后還不能較快地適應崗位，與企業用人要求的期望值，存在相當差距。因此，本文力求結合大連海洋大學機械工程學院工業工程專業開辦7年來的辦學經驗，探索一種既能結合IE專業特點，又能加強實踐教學環節，培養具有市場競爭力的IE人才，從而從根本上提高畢業生可就業性的工業工程實踐教學模式。

2實踐教學體系的設計原則

（1）加強實踐教學環節，突出機械工程素質教育背景。大連海洋大學的工業工程專業，設在機械工程學院，該專業的IE工程定位，主要依托機械工程背景，并在培養計劃中設置了互換性與技術測量、液壓傳動與氣動技術、機械CAD/CAM、機械工程測試技術等多門相關課程，進一步強調了該專業的工程特性。目前，該專業實施實踐性教學主要通過兩個途徑實現：其一，是充分利用現有的工業工程綜合實驗室，模擬現代制造的全過程，體現機械工程背景和IE的特點，并準備進一步完善相關實驗的平臺建設，使之構成一個有機整體。通過現代工業工程方法和實驗平臺，強化學生應用現代工業工程方法和工具的能力，并通過制造工程實驗，增強工業工程專業學生的機械工程背景。通過各種綜合實驗，來提高學生從事制造系統規劃、設計、優化、運作、評價、創新的能力和素養；其二，是加強技能培養和實踐環節，制定不同階段的實驗題目、課程設計和實習內容，保證實踐課的教學時數，形成一個目的明確、層次分明且具有連續性、系統性和創造性的實踐教學環節[2~3]。

（2）努力為學生提供一個良好的研究平臺，堅持知識、能力、素質協調發展；理論聯系實際、教學研相結合；全面實施因材施教，注意個性發展的原則，加強學生的理論與實踐結合能力。一方面要求本專業高年級學生主動參與到專業教師的相關科研課題中，在加強技能培養和實踐環節的同時，也能讓學生對所學知識融匯貫通，同時也培養了學生分析問題、解決問題的能力和創造性思維方式。

3實踐教學體系的框架設計

構建“面—點—面”模式的實踐教學體系（如所示）。在該體系中，綜合考慮各個實踐環節，體現“以培養應用型人才為基本原則，以課程實驗知識點為基本要素，以課程設計、學生科研等集成和銜接基本要素來構成專門技能，以生產實習、學科競賽、社會實踐、畢業設計等綜合多種技能，實現專業知識的全面綜合”的實踐思想。由于IE專業必須要始終保持與社會企業需求相一致，因此，中所示的各項目標，是一個開放的閉環系統[4]。在這一系統中，如果培養目標或其子目標發生改變，或者教學與目標出現一定偏差，則應及時對教學的內容、方式、方法等予以修正和調整[5]。

3.1優化實踐教學環節，加強環節間的聯系

在實踐教學模式的探索中，強調將實踐融入到整個專業教學過程中。由于認識到實習的涉及面廣（學校IE專業目前安排在第一學年的第一學期），并且能夠為后續的專業課及實踐課奠定基礎，因而在該模式中起到“面（綜合）”的作用；由于金工實習、課程設計及實驗教學等，服務于相應的課程或課程群，因而起到“點（分散）”的作用；而生產實習、社會調查、畢業設計基本上涵蓋了相應的課程或課程群，需要學生綜合運用所學的所有知識（包括金工實習及實驗教學），因而也起到“面”的作用。如所示。當然，該“面—點—面”實踐教學模式的整體優化，離不開其各組成環節的優化。

3.2開發綜合網絡平臺，整合多維資源

開發涵蓋所示主要功能模塊的綜合實踐教學信息平臺。該平臺整合工業工程綜合實踐教學體系各個環節、各個層次的實踐素材，使學生可以在任何時間、任何地點自主學習，方便地與教師交流、互動，為學生實踐應用能力的培養奠定基礎。其中，實踐素材部分的內容，是對接地方企業生產實踐和學校所簽訂的實習基地（企業），采集典型企業生產素材，作為理論課程案例、實驗、課程設計的實踐素材。通過攝像機拍攝，采集典型行業代表企業的生產實踐，用Premier編輯、制作成視頻素材庫，并根據素材內容細分為理論教學素材庫以及實驗教學素材庫兩類。理論教學素材用于課堂案例教學，理論講解之后，播放視頻案例材料，讓學生在老師的指導下，利用所學知識進行分析。

4實踐環節的具體開展

4.1實驗環節

根據IE學科的發展過程，進行總體規劃。我們將IE實驗劃分為兩大塊，即基礎IE實驗和綜合系統仿真IE實驗。其中基礎IE實驗，包括基礎工業工程的全部實驗（如動作分析、時間測定、方法研究）、生產管理的生產線平衡實驗、人類工效學等實驗。基礎工業工程實驗室，主要為完成“基礎工業工程”和“人因工程學”核心課程的實驗教學環節，為后繼課程的學習奠定實踐基礎。綜合系統仿真IE實驗項目，主要包括物流綜合實驗、可編程自動倉庫實驗、Flexsim、ERP和生產計劃與控制仿真實驗。綜合系統仿真IE實驗主要是采集、分析并優化銷一體化企業中人、財、物、設備、方法、信息等資源的運行狀況，進行整體分解并實現優化組合，并對整個系統進行模擬。綜合系統仿真IE實驗室，主要包括ERP系統、Flexsim物流模擬仿真系統以及與大連華鐵海興科技有限公司聯合開發的生產計劃與控制實踐教學軟件系統等。另外，規劃設計綜合性實驗。綜合性實驗的目的，是訓練學生系統掌握工業工程學科知識及相關技能，鞏固課程知識。要求學生對一個企業的生產情況進行調查、分析，測定企業生產能力，預測產品的需求狀況，并對企業現有的生產計劃、物料需求計劃及生產作業計劃提出合理的改進意見。實驗內容包括生產過程的規劃與設計、生產計劃改進、編制物料需求計劃（MRP）與制造資源計劃（MRPII）、優化生產作業計劃、生產成本核算等。

4.2課程設計環節

課程設計，是學生在掌握了所學課程的基本理論、基礎知識的前提下，綜合運用知識完成設計要求，目的是通過設計，培養學生綜合運用IE知識解決問題的能力和素養。目前，學校IE專業課程設計，通常采用集中的方式，由指導教師指定一組課題，內容主要有設施規劃與物流分析課程設計、基礎工業工程課程設計、品質工程課程設計、生產與運作管理課程設計等，分別針對工業工程4門主干專業課和畢業設計前的一次綜合實訓活動。另外，學校該專業從大二年級開始，就在各個學期開設了一些課程設計，以此鍛煉學生的設計能力、動手操作能力等，使學生從二年級就能開始認識工廠及其運作模式。教師指導學生先深入現場去觀察和了解，要求學生能初步發現一些問題，然后請一些企業中的工業工程、生產管理、工藝、品質管理、會計、人力資源管理等部門的專家講課。講課結束后，還安排學生與專家就所發現和想到的問題，進行面對面的交流，然后再到現場實習，要求學生發現一些比較有實質性的問題，并提出符合工程實際和工藝原則又切實可行的改善方案。在課程設計的安排方面，開設“數據庫原理”、“電工電子”、“機械設計”、“管理信息系統”、“生產計劃與控制”和“設施規劃與物流系統設計”等課程，使學生在機、電、IE專業得到全面訓練，其中的生產流程設計，是將工藝和工業工程結合起來做。同時，還力求組織一些專業課程的專題項目訓練，如在各門專業課程中后期，開設專題項目（Project）訓練，培養學生的團隊集體協作和綜合應用所學知識的能力。

4.3實習環節

實習教學資源，是為完成實習教學任務所需要的關鍵要素，包括金工實習中心、專業實驗室、校外實習基地以及學生進行社會實踐場所等。IE專業實習教學基礎資源的建設，應與學科建設、理論教學、科研、生產相結合，還要充分考慮工業工程和現代企業的一些實際應用情況，如應涵蓋工作研究、作業測定、現場管理、技術管理、品質管理、生產線分析、裝配作業仿真、庫存管理、設備管理、零缺陷控制、設備監控等方面內容。隨著企業信息化的發展和服務業與制造業的高度融合，實習教學資源的范圍也將進一步擴大。學校金工實習安排，在校內實習工廠，要求學生對車、銑、刨、磨、鑄造、鉗工等工種進行實訓，熟練掌握眾多機器設備的操作，完成若干指定零部件的加工，最終以實習產品的形式，作為對學生實習過程進行考察。校外生產實習，要求學生到企業生產一線學習和深入了解制造企業實際情況，應用所學的IE理論與方法，對企業的生產運作系統中的規劃、設計、評價及創新等問題進行了解、分析并力所能及地提出一些符合實際的解決方案。主要實習內容包括：（1）方案評價及優化；（2）生產作業計劃的編制；（3）質量管理；（4）生產現場管理；（5）制造瓶頸分析；（6）生產線平衡設計。畢業實習是高校本科教學中一個不可缺少的重要實踐環節，是大學生走向工作崗位前接觸生產實際、開闊視野以適應未來工作的一次極好機會。工業工程既具有工程屬性，又具有管理特征，同時還具有很強的實踐性和可操作性。這些特點，決定了工業工程專業畢業實習，不能完全照搬機械類或管理類專業的實習模式，應該根據本專業的特點，利用有限的實習資源，發揮盡可能大的作用。為了提高畢業實習效果和品質，IE所屬的機械工程學院，通過向學生做思想動員工作，使學生意識到實習的重要性，明確實習的目的、目標和要求。實習時不僅要了解加工工藝流程、加工方法、工廠（車間）布局、生產計劃的編制，以及其他經營管理情況，關鍵要運用IE知識和技術，從IE的角度去考察、分析和發現問題，并思考如何運用IE知識和技術去解決問題。同時，加強實習基地建設，積極探索參觀實習和生產實習相結合的實習模式。實習中盡可能介入廠方實際操作的實習內容進行參觀實習，通過參觀、聽報告或走訪的形式，了解企業的生產過程、加工方法和管理方法，然后進行分析、討論。

4.4畢業設計環節

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我校的本科畢業設計主要包括:畢業設計任務書、畢業設計開題報告、畢業設計過程檢查日志、中英文翻譯、畢業設計論文、答辯等環節。指導教師根據設計課題給學生下任務書,指導學生選擇相應的方法并且確定初步方案。讓學生對課題有一個初步了解,進而有一個清晰的思路,以達到具體化和可操作的目的。根據指導教師對學生的任務書進行分析,以我校機械制造設計制造及其自動化專業為例,對材料、標準件選取、零部件及整體裝備的設計,校核和歸納整理,鼓勵學生發現和提出問題,并解決問題,進行開題報告。讀書筆記是以書面的形式來表達設計成果,是對工程設計的系統總結和記錄。教師應加強對學生在畢業論文的撰寫方法、文字表達、結構形式等進行相應的指導。使其能夠簡潔明了的表達出設計成果。

從學校和學院的角度加強畢業設計各個環節監控,畢業設計的督導與檢查,包括初期、前期、中期和最終檢查,院級、系級和教研室檢查要做好記錄,參加檢查的人員要簽字,對于檢查中發現的問題要及時上報學院并在下次檢查中要重點復查。整個體系協調起來,程序化運行。以我院機械設計制造及其自動化專業為例。畢業設計工作是由設計動員、選題、設計指導、論文撰寫、答辯、成績評定、總結及信息反饋等多個環節構成的,因此,整個管理體系的各個部分必須嚴格執行各自的監控職責,強化指導教師的管理意識,提高學生的自覺性。