引論：我們?yōu)槟砹?3篇測試技術(shù)論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
（2）通過對生物、實(shí)體、偏光等進(jìn)行觀察所使用的顯微鏡觀察儀器。
（3）通過對樣本進(jìn)行同位素質(zhì)譜分析、電鏡掃描等的大型分析儀器
以上這些分析儀器通過對勘探開采出的油氣樣本進(jìn)行物理、化學(xué)性質(zhì)的分析，可以對油氣資源的性質(zhì)以及是否含有油氣資源等的分析發(fā)揮出重要的作用?，F(xiàn)今，隨著科技的發(fā)展，各種分析儀器更是向著自動化方向快速發(fā)展。
在石油地質(zhì)分析中所使用的技術(shù)主要分為有機(jī)地化方面和沉積及儲蓋層方面的的分析技術(shù)，其中在有機(jī)地化方面所使用的分析技術(shù)主要有：巖石超臨界提取技術(shù)、烴源巖模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)、有機(jī)巖石學(xué)分析測試技術(shù)、有機(jī)同位素分析技術(shù)等，通過以上這些分析技術(shù)可以有效的對樣本中有機(jī)質(zhì)的烴含量及形成烴的能力等進(jìn)行分析。沉積及儲蓋層方面的分析技術(shù)主要有：儲層地球化學(xué)研究方法、成巖作用于模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)、油藏地球化學(xué)及油藏注入史研究等，以上這些技術(shù)通過對油氣資源的存儲環(huán)境以及巖石的地質(zhì)分析從而得出油氣資源存儲的重要信息。
3新的石油地質(zhì)分析測試技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用
3.1同位素分析測試技術(shù)
通過對勘探樣本進(jìn)行同位素進(jìn)行分析可以有效的得出沉積有機(jī)質(zhì)母質(zhì)的類型，從而對油氣源的分析對比有著重要意義。在原先的分析中，由于受到時代和技術(shù)的限制，造成分析只能局限于烴類及碳類物質(zhì)的某一方面，但是隨著科技的進(jìn)步以及油氣運(yùn)移過程中的物質(zhì)分異及同位素的分餾作用，可以使得單體烴同位素的分析得到更為廣發(fā)的應(yīng)用，同使用此種技術(shù)可以極大的提升在油氣資源的劃分、油氣源對比工作中的精度。而通過使用新技術(shù)可以對氣態(tài)烴的碳同位素特征進(jìn)行熱解模擬實(shí)驗(yàn)從而模擬油氣資源在地下的存儲情況。
3.2輕烴分析測試技術(shù)
輕烴分析主要是指對于天然氣、原油等的輕烴分析，對于輕烴的成因和開采得益于輕烴測試技術(shù)的應(yīng)用，隨著科技的進(jìn)步和廣大科技工作者的不懈努力，現(xiàn)今對于輕烴的分析技術(shù)已經(jīng)較為完善，現(xiàn)今已經(jīng)形成了油—?dú)狻磶r三位一體的對比分類研究能力。其中對于天然氣輕烴的指紋分析可以有效的對天然氣的來源進(jìn)行分析，通過對天然氣干氣使用低溫或吸附的方法來得出輕烴，通過對輕烴進(jìn)行分析可以得出較普通的天然氣烴更為全面的數(shù)據(jù)。而對于原油的輕烴指紋分析則主要是通過對原油輕烴的資料進(jìn)行分類對比，從而可以對烴類的運(yùn)移進(jìn)行研究和對油層的連通性進(jìn)行對比分析。在以上這些分析技術(shù)成功完成了對天然氣和石油的輕烴分析以后，在完成對于巖石的輕烴分析則可以實(shí)現(xiàn)油、氣和巖石三者同位一體的分類，從而實(shí)現(xiàn)對于原油和天然氣的運(yùn)移分析以及對于原油油源的分析追蹤?，F(xiàn)今，我國自主研發(fā)的使用特殊的有機(jī)溶劑來對巖石中的輕烴進(jìn)行分離提取可以有效的滿足實(shí)驗(yàn)室對于烴類物質(zhì)的分析需要。
3.3對油氣資源中的含氮、氧化合物進(jìn)行分析測試的技術(shù)
對于勘探樣本中的烷基苯酚以及含氮的化合物進(jìn)行分布以及所具有的含量進(jìn)行分析可以有效的得出油氣運(yùn)移以及油氣資源的聚集和形成有著重要的意義，其中，含氮類的有機(jī)化合物是原油以及油巖中的一種非烴類的化合物，其在原油中的含量較低。由于其在原油中的含量較低，因此在對其進(jìn)行分離時的難度較大，現(xiàn)今，通過不懈的研究發(fā)展出了一種新的通過對色譜和質(zhì)譜進(jìn)行過對比分析從而對含氮化合物的成分進(jìn)行分析，現(xiàn)今使用此種方法已經(jīng)能夠完成對40多種含氮類化合物的分析鑒定。
3.4對于包裹體分析測試技術(shù)流體
包裹體熱力學(xué)研究是一門較為年輕的學(xué)科，其是最近20年中發(fā)展起來的新技術(shù)，其主要是通過對巖石以及礦物中的流體介質(zhì)的性質(zhì)進(jìn)行分析，從而確定烴類物質(zhì)的運(yùn)移方向以及存儲位置等，為石油的勘探帶來方便。
篇2
我們種在檢測燕化煉油廠一熱力去一催化主風(fēng)機(jī)透平蒸汽線時，發(fā)現(xiàn)用巖棉保溫的蒸汽線，巖棉的粘結(jié)劑己被400℃的蒸汽在管壁處烤成焦?fàn)?，并與竹線壁形成縫隙，這樣從縫隙中不斷散熱，使熱能白白浪費(fèi)掉。為此，我們決定與有關(guān)部門合作，對各種保溫材料的經(jīng)濟(jì)厚度進(jìn)行一次測試。
2技術(shù)測試具體安排
2.1選擇保溫材料
試驗(yàn)所需保溫材料由廠家直接提供，試驗(yàn)在動力廠去煉油廠三蒸餾中壓蒸汽管道上進(jìn)行，因?yàn)檫@條竹線只有φ150mm粗細(xì)，管線溫度較高，約400℃左右，所以我們課題名稱為350～500℃設(shè)備及管道保溫材料優(yōu)選示范工程。
我們與全國能源基礎(chǔ)與管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(簡稱材料應(yīng)用技術(shù)分委會)合作，并請中國預(yù)防醫(yī)學(xué)科學(xué)院環(huán)境衛(wèi)生與衛(wèi)生工程研究所承擔(dān)工程測試工作，此項(xiàng)研究還得到了有關(guān)生產(chǎn)廠家的支持。我們于1994年9月至1995年12月在燕化煉油廠三蒸餾車間從動力廠來壓力3.5MPa溫度435±5℃蒸汽竹道上取25m管線，對巖棉、微孔硅酸鈣、巖棉一硅酸鋁復(fù)合棉(兩種)硅酸鎂保溫涂料等5種保溫材料分別在管道以5m長使用一種保溫材料，在一年中分為春、夏、秋季節(jié)進(jìn)行測試。
現(xiàn)將廠家提供的兒種保溫材料、規(guī)格列于表1。
2.2現(xiàn)場測試所用儀器及方法
根據(jù)國家保溫竹道通則GB-4272和GB-8174的規(guī)定，采用熱流計(jì)法測定設(shè)備和管道表面的散熱損失。用熱電偶溫度傳感器(接觸式)和紅外輻射溫度計(jì)(非接觸式)測量設(shè)備及保溫層表面溫度。用日本才田風(fēng)速計(jì)測外界風(fēng)力情況。超級秘書網(wǎng)
1994年11月，對原保溫材料的保溫狀況進(jìn)行測試。1995年1月、4月、8月和12月對試驗(yàn)段進(jìn)行測試，得到年平均散熱損失值，并進(jìn)行分析。見表2、表3。
3測試結(jié)果分析
測試數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后，按標(biāo)準(zhǔn)GB-4274中允許最大散熱損失下所需用量和價(jià)格列表，如表4。所用幾種保溫材料在工程中熱損折合標(biāo)油及保溫?zé)嵝室姳?。
篇3
根據(jù)測試方法,測試結(jié)構(gòu)被劃分為兩種類型：線形分布式結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)程分布式結(jié)構(gòu)在線形分布式結(jié)構(gòu)體系中,所有的測試工具和測試儀器——服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫管理器、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)進(jìn)程控制硬件和軟件等——都順次連接在一個局域網(wǎng)上。遠(yuǎn)程分布式結(jié)構(gòu)則假設(shè)儀器和控制機(jī)之間的地理距離在同一端,有關(guān)它們的進(jìn)程控制則在另一端進(jìn)行。這種方式包括遠(yuǎn)程監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制。
計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的發(fā)展使建立這種測試體系成為可能。目前,局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,遠(yuǎn)程儀器I/O標(biāo)準(zhǔn)也接收了TCP/IP協(xié)議,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器已經(jīng)可以升級為遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)器。這些都使各種類型的通訊成為可能。不管在一座樓內(nèi)還是地球的兩端,測試工程師們現(xiàn)在都可以利用它們來協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)程。已經(jīng)有一些標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和產(chǎn)品如超文本傳輸協(xié)議(http)等提供了基本構(gòu)架。很多開發(fā)環(huán)境也允許開發(fā)無縫的分布式應(yīng)用程序。然而,雖然像MicrosoftVisualBasic這類開發(fā)環(huán)境提供了網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序的開發(fā)功能,但它們?nèi)狈y試方面所需的一些特殊要求.惠普公司開發(fā)的可視化工程環(huán)境(簡稱HPVEE)和美國國家儀器公司開發(fā)的LabView等一些圖形化的編程環(huán)境可用來解決這個問題。利用這些工具,測試工程師在構(gòu)筑測試解決方案時只需知道域名或IP地址。再通過Netware或其它的互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器連接遠(yuǎn)程端點(diǎn),簡化用于兩地通訊所需的軟件設(shè)計(jì)工作量。
圖形化編程
傳統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)語言需要知道關(guān)鍵字并遵循復(fù)雜的語法規(guī)則才能產(chǎn)生出成百上千行代碼——這些代碼很容易出現(xiàn)語法問題以及邏輯錯誤。相比之下,圖形編程工具有效地利用了當(dāng)今圖形用戶接口的點(diǎn)擊特性。編寫程序只包含以下的一些簡單步驟：用鼠標(biāo)選擇儀器函數(shù)作為對象描述測試步驟和對象之間的關(guān)系建立初始條件運(yùn)行結(jié)束后,環(huán)境會自動以圖形方式顯示測量結(jié)果。而用傳統(tǒng)的編程方法實(shí)現(xiàn)一些特定的工作如創(chuàng)建圖形顯示方式、支持鼠標(biāo)和鍵盤控制、選擇輸入輸出顯示特性、增加程序的保密性等,可能需要幾天的時間。
這種更加直觀的方法可以降低80%以上的編程時間,更重要的是測試工程師認(rèn)為圖形技術(shù)更加方便有趣,從而鼓勵他們在更多的場合應(yīng)用這些工具。另外,此軟件還支持眾多廠家生產(chǎn)的儀器驅(qū)動器,包括遵循VXI即插即用標(biāo)準(zhǔn)的所有儀器模塊。它還用直接I/O方式控制如下類型的儀器:GPIBRS-232VXI基于局域網(wǎng)GPIO利用HPVEE、PC和工作站還可直接控制VXI的背板總線。
對用戶的透明度
遠(yuǎn)程分布式結(jié)構(gòu)體系之所以得到廣泛認(rèn)可的原因應(yīng)歸功于它大大降低了用戶和他訪問的信息以及信息本身之間存在的臣離所引起的問題。簡單地說,不管測試儀器在同一個房間.在其它建筑物內(nèi),在另一個州或在地球的另一端.軟件的操作方式都是一樣的。
假設(shè)分布在全球各地的地面監(jiān)測站需要控制位于一個衛(wèi)星上的儀器。操作者必須知道衛(wèi)星運(yùn)動的方式以及需要實(shí)時監(jiān)測的功能。因此,每個操作者必須知道監(jiān)測鏈上前一位操作者所做的工作。
惠普公司通過利用VXI技術(shù)設(shè)計(jì)了一種靈活的解決方案，它使操作者之間、操作者和衛(wèi)星之間密切配合,代替了以往那種操作權(quán)轉(zhuǎn)移方式。這種技術(shù)還可以應(yīng)用在一些危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行的測量過程，比如煉鋼廠或其它充滿高溫或腐蝕性空氣的環(huán)境,不適合工作人員在同一所房間內(nèi)監(jiān)測和控制儀器。另外一個應(yīng)用是從一個大的測試單元檢查測試參數(shù).比如一架天線或飛機(jī)的翅膀.這些都需要在不同地點(diǎn)設(shè)置多個VXI機(jī)箱來執(zhí)行所需的測試，而網(wǎng)絡(luò)技術(shù)則允許在一個中心控制點(diǎn)來處理所有儀器。還有一個就是儀器共享問題。假設(shè)一個工作組中有若干個科學(xué)家.他們都需要用到位于指定地點(diǎn)的一個價(jià)格昂貴的儀器集。VXI技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合使得他們可以在各自的實(shí)驗(yàn)室使用這些儀器。
我們可以想象這樣一個過程:生產(chǎn)者將生產(chǎn)線上所有的測試點(diǎn)連接到指定服務(wù)器上,這臺服務(wù)器上有一個Oracle數(shù)據(jù)庫和所有結(jié)點(diǎn)需要的測試程序。這樣,生產(chǎn)線上的操作者在掃描粘貼在傳送帶設(shè)備單元上的條形碼并傳送給服務(wù)器后,由它來選擇合適的測試方案并通知相應(yīng)的測試設(shè)備,并決定所要測量的部件和參數(shù)。操作者只需將設(shè)備單元安裝到固定的機(jī)架上，按下按鈕即可，測試結(jié)果會自動返回給服務(wù)器。
遠(yuǎn)程診斷
測試工程師可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來排除遠(yuǎn)在12000英里以外的設(shè)備故障，從而提高設(shè)備的利用率，并降低維修費(fèi)用。例如,我們在服務(wù)器上設(shè)置了設(shè)備診斷、校準(zhǔn)和自檢專家?guī)?為位于吉隆坡的測試點(diǎn)分配一個IP地址,這樣,遠(yuǎn)在美國圣大菲的測試工程師就可以通過測試點(diǎn)提供的信息來運(yùn)行設(shè)備的診斷和校準(zhǔn)程序，當(dāng)然,所有這些都需要通過專用軟件才能進(jìn)行。
在不遠(yuǎn)的將來，服務(wù)器將支持在一個測試點(diǎn)上運(yùn)行多種傳輸協(xié)議。通過膝上型電腦,測試人員可以瀏覽各個測試點(diǎn)信息，并在相應(yīng)測試設(shè)備上運(yùn)行診斷系統(tǒng)。“熱鏈接”(超級鏈接)技術(shù)允許訪問駐留在第三方系統(tǒng)上的校正系統(tǒng),測試點(diǎn)可直接下載而不需測試人員身臨其境。
擴(kuò)展儀器功能
假設(shè)我們擁有一個Web頁,一個擁有自己的http服務(wù)器和html頁的儀器,將儀器的IP地址通過“熱鏈接”技術(shù)同Web頁連接起來。用鼠標(biāo)點(diǎn)擊熱點(diǎn)“校準(zhǔn)”就可以訪問到校準(zhǔn)Web頁,它包含儀器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和校準(zhǔn)程序。如果需要尋求儀器生產(chǎn)廠家的支持,第三方的超級鏈接可直接連接到提供此項(xiàng)服務(wù)的主頁上。它可以自動將我們使用的軟件或硬件升級到最新版本。
如果儀器在其內(nèi)部有一個http服務(wù)器和Web頁,那么就很容易得到廠家的技術(shù)支持,用戶的操作也相應(yīng)被簡化。儀器的Web頁應(yīng)包含其基本的使用說明文檔，同時為了幫助那些身體殘疾的客戶,這種在線幫助系統(tǒng)甚至還可以使用視頻或音頻校準(zhǔn)功能。當(dāng)然，它還應(yīng)支持硬拷貝和打印功能。在這種結(jié)構(gòu)中,儀器就不需要連接到GPIB總線或VXI機(jī)架上,而只需象協(xié)調(diào)其動作的PC一樣，連接到局域網(wǎng)上即可。
創(chuàng)建一個解決方案
回過頭我們再看一下上面提到的有關(guān)衛(wèi)星的那個例子?；萜展咀畛醯慕鉀Q方案是利用疊架式儀器。它采用一個支持VXI組織TCP/INST協(xié)議的局域網(wǎng)/GPIB總線轉(zhuǎn)換器,即HPE2050來實(shí)現(xiàn)以上測試過程，這種系統(tǒng)通過HPE2050連接到局城網(wǎng)上，然后用GPIB母線和儀器連成一體。再把分布在世界各地的、駐留有測試儀器控制程序的測試點(diǎn)工作站組建一個測試廣域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分布式測試。
基于VXI的解決方案是把HPE2050轉(zhuǎn)換器連接到0槽控制器上,或把內(nèi)嵌式控制器配置為一個支持TCP/INST協(xié)議的服務(wù)器,這樣控制器通過端口就可以和局域網(wǎng)連接起來。TCP/INST協(xié)議是HP實(shí)驗(yàn)室的研究員在標(biāo)準(zhǔn)RPC機(jī)制的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的一種局域網(wǎng)傳輸協(xié)議。隨后,VXI組織將其接納并作為分布式VISA的基礎(chǔ)。采用此協(xié)議的HPVISA可通過HPE2050訪問儀器或運(yùn)行在服務(wù)器上并具有VXI、串口、GPIO接口的控制器,而所有這些只需知道HPE2050或控制器所屬的域名或IP地址。
需要解決的問題
雖然組建分布式測試體系的可能性已經(jīng)存在,特別是一些計(jì)算機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)為其注入了新的活力,然而它還達(dá)不到我們理想中的完美程度。這主要是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)上數(shù)據(jù)的傳輸率低且不受控制,其結(jié)果是從遠(yuǎn)地通過不同路徑在電話線上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包不會按照正確的順序到達(dá)指定地點(diǎn)。這個瓶頸通常來自一些特殊的局域網(wǎng),尤其是小公司組建的局域網(wǎng)。另外,在數(shù)據(jù)包橫跨美國大陸時,一些不可靠的傳輸協(xié)議會導(dǎo)致70%左右的內(nèi)容丟失,其結(jié)果使數(shù)據(jù)的傳輸變得更加緩慢。另外,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)變動過快也是一個不容忽視的問題。
這些因素都影響到了分布式測試程序的正常運(yùn)行。因?yàn)樵谝粋€分布式解決方案中包含計(jì)算機(jī)間的通訊進(jìn)程,所以應(yīng)用程序內(nèi)存駐留數(shù)據(jù)在網(wǎng)上傳輸和在另一個計(jì)算機(jī)進(jìn)程的內(nèi)存中等待所需要的時間都會影響到測試結(jié)果。傳輸率不僅和機(jī)器本身的速度有關(guān),也和局域網(wǎng)上所運(yùn)行的協(xié)議有關(guān)。例如,理論上，以太網(wǎng)的傳輸速率可達(dá)到10Mbps,但如果考慮到以上這些因素,實(shí)際上它只能達(dá)到1Mbps甚至更低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一些數(shù)據(jù)采集方案的要求。
在一些數(shù)傳速率要求不高的場合,可以考慮采用無錢解決方案,使遠(yuǎn)程地點(diǎn)不再需要傳統(tǒng)的電話線才能通訊,從而降低費(fèi)用。它只需要以下這些設(shè)備，如一臺PC、所需的儀器系統(tǒng)、移動電話調(diào)制解調(diào)器和太陽能電池板就可以組建一個完整的、自包容的且價(jià)格低廉的監(jiān)測站，使分布式測量得到廣泛應(yīng)用。
智能化體系
目前的分布式系統(tǒng)——包括遠(yuǎn)程主機(jī)和遠(yuǎn)程進(jìn)程仍然采用一種主從式結(jié)構(gòu),它極大地限制了軟件對另一端的控制能力。對于測試過程和測試參數(shù)的監(jiān)測,必須在智能化前端機(jī)進(jìn)行的系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)由于互聯(lián)網(wǎng)的低數(shù)傳速率和不可控制等因素的存在，使其無法得到應(yīng)用。
篇4
軟件測試是指在軟件運(yùn)行之前,對軟件的產(chǎn)品介紹和代碼進(jìn)行審核,從而保障軟件的正常運(yùn)行。軟件測試不僅代表軟件系統(tǒng)出現(xiàn)問題的可能性,同時還表示軟件能夠完成預(yù)定功能的程度,這兩部分對于軟件測試都有重要的意義。
1.2 軟件測試的特點(diǎn)
1.2.1軟件測試的動態(tài)性
軟件測試是在規(guī)定輸入值的情況下運(yùn)行的,是一種動態(tài)的檢測軟件的運(yùn)行狀態(tài)的過程。
1.2.2軟件測試的有限性
在對軟件進(jìn)行測試的過程中,測試的次數(shù)是有限的,不可能無限制的測試下去,同時,整個測試過程還要具有可管理性,即在測試時需要平衡測試需求與測試資源之間的關(guān)系。
1.2.3軟件測試的預(yù)測性
進(jìn)行軟件測試之前,應(yīng)該判斷測試的結(jié)果是否妥當(dāng),常常采用預(yù)示程序來預(yù)測運(yùn)行的可能結(jié)果,但預(yù)測程序也是軟件測試技術(shù)的一大難點(diǎn)。
2 軟件測試技術(shù)的過程分析
2.1軟件測試的方案
在進(jìn)行軟件測試之前,都需要制定一個合適有效的軟件測試方案,以確定軟件測試的目的和過程,為軟件測試的完成提供一個清晰有效的目標(biāo)。
2.2 軟件測試的開發(fā)設(shè)計(jì)
軟件測試設(shè)計(jì)就是在軟件開發(fā)的過程中進(jìn)行的軟件質(zhì)量測試工作,在測試時需要提供規(guī)范的應(yīng)用說明、程序設(shè)計(jì)情況,同時,軟件測試設(shè)計(jì)在軟件測試過程中有著重要的作用。測試設(shè)計(jì)的基本步驟為:首先利用先進(jìn)的技術(shù)手段設(shè)計(jì)分析樣式,然后討論測試結(jié)果,并做成有效的測試方案,最后確定每一項(xiàng)測試任務(wù)都完成了,從而保障測試結(jié)果的有效性。
2.3 軟件測試的準(zhǔn)備
在測試方案開始前,需要先進(jìn)行測試準(zhǔn)備,列舉測試方案中所需要的重點(diǎn)問題,這些問題常常有測試數(shù)據(jù)集、驅(qū)動程序和實(shí)際執(zhí)行測試所需的軟件等,同時需要為整個測試過程尋找合適的測試環(huán)境和測試工具。
2.4 軟件測試的實(shí)施
參照之前設(shè)計(jì)的軟件測試方案,利用測試用例對軟件測試的項(xiàng)目進(jìn)行全面有效的測試,并將測試情況與實(shí)際運(yùn)行情況對比起來研究,從而判斷測試是否成功,并進(jìn)行下一步測試工序。在測試的過程中對軟件的質(zhì)量問題進(jìn)行記錄,并進(jìn)行有效的修改,修改之后再按照之前的測試步驟重新進(jìn)行測試,觀察問題是否會再次出現(xiàn),從而確保軟件的質(zhì)量。同時,應(yīng)制定合適的測試計(jì)劃,定期將軟件運(yùn)行測試,以保障之前測試的問題不會在出現(xiàn)。每完成一個測試部分,比較整個運(yùn)行結(jié)果與測試方案的不同之處,并針對不同之處進(jìn)行有效的調(diào)整。
2.5 軟件測試的報(bào)告
將軟件測試階段得到的運(yùn)行結(jié)果拿來觀察和處理,觀察測試觀點(diǎn)是否完整,確認(rèn)方法是否有效,并依次評定軟件測試過程中的測試用例和軟件質(zhì)量等級,并進(jìn)行測試報(bào)告總結(jié)。
3 軟件工程中存在的測試問題
軟件工程出現(xiàn)后,軟件的運(yùn)行質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注,軟件測試技術(shù)也開始慢慢發(fā)展,但在軟件工程中常常出現(xiàn)一些測試問題,導(dǎo)致軟件的質(zhì)量受到影響。下面筆者就軟件工程中常見的測試問題進(jìn)行闡述。
(1)目前很多軟件開發(fā)公司沒有比較正規(guī)的軟件開發(fā)手段,沒有產(chǎn)品說明書,因此,在進(jìn)行軟件測試時需要先利用試探性測試技術(shù)。而利用試探性測試技術(shù)需要先了解軟件的特性,并對軟件的運(yùn)行情況進(jìn)行有效的記錄,全面描述軟件的功能特點(diǎn),然后應(yīng)用常用的幾種軟件測試技術(shù)來找出軟件的質(zhì)量問題。但在這樣的情況下,一些錯誤、非法的沒有利用價(jià)值的數(shù)據(jù)容易被作為輸入數(shù)據(jù),這樣測試軟件的輸出結(jié)果存在較大問題,對于軟件測試的進(jìn)行有較大的影響。
(2)在進(jìn)行軟件測試時,首先要對軟件的邏輯流程進(jìn)行了解,描述軟件的詳細(xì)狀態(tài),但在一些規(guī)模很大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軟件測試中,了解軟件的運(yùn)行情況是很困難的,這時,就需要降低軟件測試的狀態(tài)以及數(shù)量。但是在測試中,必須對每種狀態(tài)都進(jìn)行測試,但在實(shí)際測試中往往忽略這一問題,這將會大大影響到軟件測試的效果,并產(chǎn)生一定的后果。
4 計(jì)算機(jī)軟件測試的常用技術(shù)
軟件測試技術(shù)對于計(jì)算機(jī)軟件行業(yè)的發(fā)展有重要的促進(jìn)意義,關(guān)系到計(jì)算機(jī)軟件的運(yùn)行質(zhì)量,同時,還能方便人們的日常生活。計(jì)算機(jī)軟件測試主要有兩種手段,即白盒測試和黑盒測試,下文筆者將對此進(jìn)行闡述。
4.1 白盒測試
白盒測試即邏輯驅(qū)動測試或結(jié)構(gòu)測試,該方法是對系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行測試,檢測整個應(yīng)用軟件內(nèi)部是否正常運(yùn)行的手段,在測試中,把待測系統(tǒng)當(dāng)作一開放的盒子,通過對系統(tǒng)的內(nèi)部程序結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試來檢測它的邏輯路徑,從而根據(jù)在不同區(qū)域的檢測信息來測試軟件的實(shí)際運(yùn)行情況是否與預(yù)期結(jié)果相同。目前,采用白盒測試技術(shù)常用的方法有:基本路徑測試法、邏輯覆蓋法、靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析法和代碼檢查法等。與其他的軟件測試技術(shù)相比,白盒測試技術(shù)需要充分了解到系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造,以便對系統(tǒng)的全部邏輯路徑進(jìn)行檢測。在應(yīng)用這種測試技術(shù)時,首先要檢查系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造,并從整個應(yīng)用的邏輯來
統(tǒng)計(jì)檢測數(shù)據(jù)。另外,白盒測試技術(shù)對于軟件測試人員快速發(fā)現(xiàn)軟件運(yùn)行異常情況,提高軟件的運(yùn)行效率有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 4.2 黑盒測試
篇5
(2)測井技術(shù)的創(chuàng)新
近年來，隨鉆技術(shù)、套管技術(shù)、快速平臺技術(shù)、核磁共振技術(shù)等測井技術(shù)的創(chuàng)新，對于測井工作效率及質(zhì)量的提升具有非常重要的作用，在這幾種創(chuàng)新性的技術(shù)中，最為常用的就是核磁共振測井技術(shù)，在實(shí)際的石油測井過程中，應(yīng)用該技術(shù)具有非常高的測井速度與測量精度，正因?yàn)槠渚哂羞@些優(yōu)點(diǎn)，使得其在實(shí)際的石油地質(zhì)勘探工作中具有非常廣泛的應(yīng)用；另一種常用技術(shù)是快速平臺測井技術(shù)，其最顯著的優(yōu)點(diǎn)是：在縮短測井時間的同時，有效降低測井工作中的故障率，能夠?yàn)閷?shí)際的測井工作節(jié)省大量的時間；而隨鉆測井技術(shù)的最主要的優(yōu)點(diǎn)是可靠性強(qiáng)、成本小、尺寸小，并且能夠?qū)ζ溥M(jìn)行隨意組合，并且其逐漸朝著陣列化的方向發(fā)展，這對于測量數(shù)據(jù)可靠性的提升具有非常重要的作用。
(3)鉆井技術(shù)的創(chuàng)新
鉆井技術(shù)的創(chuàng)新對于石油開采工作具有非常重要的意義，不僅會直接影響到石油開采效率，對于石油開采成本也具有直接的影響，目前創(chuàng)新型的石油鉆井技術(shù)也比較多，如：特殊工藝鉆井技術(shù)、三維鉆井技術(shù)、可視化鉆井技術(shù)、超深井鉆井技術(shù)、深井鉆井技術(shù)、多分支井鉆井技術(shù)等，其中應(yīng)用最為廣泛的是多分支鉆井技術(shù)，其最突出的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在油氣藏的建設(shè)及開發(fā)過程中，這些新技術(shù)的應(yīng)用，不僅能夠有效的提升鉆井效率，對于鉆井成本的減少也具有非常重要的作用，對于我國石油產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有非常重要的作用。
篇6
一、前言
廣義上的地籍測繪（別稱地籍測量）內(nèi)容包括狹義的地籍測繪及地籍權(quán)屬調(diào)查工作兩個部分，內(nèi)內(nèi)外外工作量多且復(fù)雜，需要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)劃和良好的組織。地籍測繪內(nèi)容主要包括：界址點(diǎn)登記表的登記、宗地圖的測畫、地籍圖的測畫、各類項(xiàng)目面積統(tǒng)計(jì)等，工作期間制作的圖件數(shù)量多，需要工作人員的有序管理。不過數(shù)字測圖技術(shù)數(shù)據(jù)結(jié)果精度高，便利測繪結(jié)果管理、更新及其后期分析利用，同時又容易實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)測圖、調(diào)圖、管圖的自動化，除此以外地籍測量需進(jìn)行工作量非常大的面積量算與登記，所以我國目前地籍測繪大都使用數(shù)字測圖技術(shù)。在數(shù)字地籍測繪中，界址點(diǎn)成果表、宗地圖和各類項(xiàng)目面積統(tǒng)計(jì)都是基于數(shù)字地籍圖而制作的，而數(shù)字地籍圖則是在繪制數(shù)字平面圖的條件下運(yùn)行權(quán)屬信息數(shù)據(jù)文件后才能自動生成。
二、目前數(shù)字地籍測繪中的主要技術(shù)問題
1. 界址線設(shè)定
界址線是地籍測繪的首選要素，合理設(shè)定界址線對地籍測繪工作的順利開展具有很大的影響。對于初始的地籍測繪，由于種種原因，并省卻過程中更多的工作量，一般都需要政策來確定大多數(shù)縣城和城市宗地的界線。傳統(tǒng)意義上，無論是單位征地留下1米左右的影射地還是居民購買宅基地時留下0.5米左右的界限，從這一點(diǎn)我們可以理解其實(shí)有相當(dāng)多宗地的界址線是在墻壁或者圍墻的外側(cè)，而不是它的里面，因此這樣的傳統(tǒng)習(xí)慣給地面界址點(diǎn)的標(biāo)定和測繪造成了很多麻煩。假設(shè)市政府還是城市土地管理部門規(guī)定單位征地時不準(zhǔn)預(yù)留“影射地”并且每戶人家的屋后也不允許滴水地的存在，那么界址線就能夠大部分以圍墻或者墻壁為準(zhǔn)，并可以把多數(shù)界址點(diǎn)用紅漆標(biāo)注在墻壁或者墻角上，能夠方便地籍測繪工作和土地管理，省去了管理和測繪工作中的許多麻煩。
2. 街道、街坊劃分
為了方便調(diào)查工作的開展，因此不論是大城市還是中小縣城，在調(diào)查期間應(yīng)將調(diào)查范圍逐級細(xì)劃成若干個小范圍，比如以街道一街坊一宗地這樣三級劃分方法。在劃分街道時應(yīng)注意盡量與日常城市行政管理的街道界線一致，換句話說就是地籍調(diào)查的街道界線以各個街道辦事處的管轄界線為參考。在測繪地圖上繪出街道劃分的界線，再根據(jù)街道的細(xì)分實(shí)現(xiàn)對于街坊的劃分。工作中以街坊為最小單位進(jìn)行地籍權(quán)屬調(diào)查，以街坊為單元繪制城市地籍圖，以街坊為單位管理地籍調(diào)查表和地籍測繪成果(宗地圖、界址點(diǎn)登記表、權(quán)屬信息數(shù)據(jù)庫、面積統(tǒng)計(jì)表等)。在管理中，由同一個人管理一個街坊的繪制的地籍圖和地籍權(quán)屬調(diào)查或者由兩個人分別管理。不過需要注意的是劃分街坊和街道不同，街坊的分界線必須設(shè)置在街道或者胡同的空閑地或中心線上，而不能設(shè)置在圍墻上。街坊最好不超過200宗地，其面積不超過0.2為宜。一方面即可以在較短時間內(nèi)完成一個街坊的調(diào)查和測繪，另一方面也可以保持街坊的圖形文件合適，便于存放管理。
3. 街坊線、圖斑、控制點(diǎn)繪制
利用權(quán)屬信息數(shù)據(jù)文件和平面圖文件繪制出街坊地籍圖后，通過街坊的兩兩拼接便能得到整個測區(qū)的“初步地籍圖”，不過在經(jīng)過修飾和填充許多內(nèi)容之后才能得到最終的數(shù)字地籍圖。增加的內(nèi)容主要有：街道線和街坊線、控制點(diǎn)、道路名稱標(biāo)注和含植被填充的圖斑等。在實(shí)際工作中，最好先將街坊線、街道線以及其兩旁的道路邊線繪制在拼接的“毛地籍圖”上，單獨(dú)形成一個圖形文件。接下來繼續(xù)在該圖的基礎(chǔ)上繪制各個街坊線圖塊，然后再將統(tǒng)一制作的街坊線圖塊標(biāo)注到相應(yīng)的街坊地籍圖中，從而得到圖斑。圖斑事實(shí)上是權(quán)屬信息數(shù)據(jù)的一部分，用“用圖形生成權(quán)屬”的功能能制作得到。生成圖斑后將圖斑和權(quán)屬信息數(shù)據(jù)文件拼接的數(shù)據(jù)文件便能作為繪制含圖斑的街坊地籍圖的基礎(chǔ)。最后用含有圖斑的街坊地籍圖通過無縫拼接便能得到整個測繪范圍的地籍圖。在城市進(jìn)行地籍測量，因視角原因，觀測的站點(diǎn)有很多，一般而言每幅圖平均要繪制六個觀測站點(diǎn)。在整個測區(qū)的地籍圖上，可以利用通過整合GPS點(diǎn)、一級導(dǎo)線點(diǎn)、一級圖根點(diǎn)和主要路口圖根點(diǎn)及已知的觀測站點(diǎn)而得到的控制點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件，經(jīng)過簡編識別，自動繪制出城市觀測的控制點(diǎn)。
4. 檢定儀器常數(shù)和棱鏡常數(shù)
地籍測量對于精度的要求非常高，因此在進(jìn)行地籍測量前必須要做好儀器的檢查工作。檢查全站儀主要檢查測距儀的加常數(shù)和乘常數(shù)。由于距離不遠(yuǎn)，碎部測圖中可以忽略不計(jì)乘常數(shù)，但是必須考慮加常數(shù)，因?yàn)楫?dāng)某棱鏡加常數(shù)未知時，測定的測距儀加常數(shù)事實(shí)上是包含儀器加常數(shù)或棱鏡加常數(shù)兩部分。如果將儀器加常數(shù)設(shè)為某一固定值 （如0L），則可以求出 “棱鏡加常數(shù)”；反之如果將棱鏡的加常數(shù)設(shè)為某一固定值，比如－30L，就可以求出“儀器加常數(shù)”。在地籍測量中，通常將棱鏡背后選擇在碎部點(diǎn)上，也就是把棱鏡背后做為“棱鏡對中中心”。實(shí)際工作提供的經(jīng)驗(yàn)是將儀器加常數(shù)的數(shù)值設(shè)為零，然后用鋼尺對比直接測算到棱鏡背后的棱鏡常數(shù)。如果是在野外采集數(shù)據(jù)，則可以輸入上述的儀器加常數(shù)和棱鏡常數(shù)，就可以直接測出棱鏡背后點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)值。另外一種情況是如果是觀測支站，那么可以變動棱鏡常數(shù)，繼而測定對中桿中心的坐標(biāo)數(shù)值。
三、結(jié)語
為方便地籍管理工作，在調(diào)查土地權(quán)屬的基礎(chǔ)上，通過借助科學(xué)儀器，運(yùn)用科學(xué)知識，測量一定范圍內(nèi)每宗土地的權(quán)屬界線、形狀、位置等，并計(jì)算土地面積，繪制地籍圖，有利于為土地登記提供專業(yè)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、科學(xué)的、可信的數(shù)據(jù)。數(shù)字地籍測繪是展開土地管理的技術(shù)基礎(chǔ)，分級布網(wǎng)，逐級控制，“從整體到局部，先控制后碎部”，做好數(shù)字地籍測繪工作
[參考文獻(xiàn)]
篇7
公司目前使用的石墨化爐頂緊裝置的動力由液壓站提供，執(zhí)行部分每臺石墨化爐由2只200mm（液壓缸直徑）/125mm（活塞桿直徑）-600mm（液壓缸行程）的液壓缸頂推，每只油缸裝在相應(yīng)的油缸支座上，油缸支座上裝有機(jī)械壓力表以顯示液壓系統(tǒng)壓力。整個頂緊裝置完全采用人工控制、手工記錄的方式，中控室如需要獲得位移變化量與當(dāng)前壓力值，只能依靠人工現(xiàn)場監(jiān)視、測量、記錄。這種控制方式無法滿足生產(chǎn)的及時性與準(zhǔn)確性的要求。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化頂緊裝置的控制方式，減少人力，公司相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真研究，制定了可行性方案，決定將頂緊裝置進(jìn)行改造。
2.1裝設(shè)位移控制裝置
電極升溫過程中其位移變化量與壓力值的控制是高功率電極生產(chǎn)過程中的一個非常重要環(huán)節(jié)，因此對其控制精度要求高，特別是在中、低溫階段對位移變化量的控制要求更高。為了保證電極伸縮量的準(zhǔn)確性、可靠性，決定在電極頂緊裝置上裝設(shè)位移傳感器及數(shù)顯表，將傳感器本體安裝在液壓缸缸體上，電子尺與液壓缸活塞頭固定在一起，隨著活塞的移動而移動，并將測量數(shù)據(jù)傳至PLC的模擬模塊中，實(shí)現(xiàn)高功率電極生產(chǎn)過程位移變化量的實(shí)時監(jiān)測。
2.2改變壓力控制方式
由于產(chǎn)品在送電過程中有長度變化，為了保證爐內(nèi)電極柱的良好連接，內(nèi)熱串接石墨化爐有活動電極，加壓裝置通過活動電極對電極柱施加一定的壓力。壓力大小要合適，既要保證電極柱的良好連接，又要保證產(chǎn)品不被壓壞。而隨著產(chǎn)品在送電過程中長度的變化，活動電極也會移動，壓力也會有所波動。這就要求壓力控制系統(tǒng)應(yīng)該有自動穩(wěn)壓功能，根據(jù)壓力變化情況隨時對壓力進(jìn)行調(diào)整，以便保證壓力在規(guī)定范圍內(nèi)波動。又由于電極在升溫過程中既不能被拉伸，也不能堆擠，這就要求升溫過程中位移變化速率與壓力必須協(xié)調(diào)一致，為此，在液壓系統(tǒng)中裝設(shè)數(shù)顯壓力傳感器、失壓壓力繼電器，以便能夠快速、可靠地檢測到系統(tǒng)壓力的變化并與電氣控制系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測與控制。
3監(jiān)測功能的實(shí)現(xiàn)
3.1數(shù)據(jù)采集
本次對10臺石墨化爐進(jìn)行了技術(shù)改造，每臺石墨化爐的頂緊裝置上加裝了2只位移傳感器，1只數(shù)顯壓力繼電器，1只失壓壓力繼電器。位移傳感器和壓力傳感器作為連續(xù)監(jiān)測的設(shè)備，主要采集電極位移變化量信號和壓力信號?，F(xiàn)場設(shè)計(jì)安裝了PLC控制柜，負(fù)責(zé)采集每臺頂緊裝置的位移信號（4~20mA）與壓力信號（4~20mA），并對采集到的信號進(jìn)行A/D處理，將處理結(jié)果放入對應(yīng)的內(nèi)部寄存器，上位機(jī)通過DH+數(shù)據(jù)總線讀取內(nèi)部寄存器的壓力與位移信號。
3.2數(shù)據(jù)通訊
根據(jù)生產(chǎn)的工藝要求和控制特點(diǎn)，采用DH+總線組成現(xiàn)場控制系統(tǒng)，選擇AB公司SLC-500系列PLC做現(xiàn)場主站，完成總線的通信控制與管理；選擇PC作為第二類主站，完成各站數(shù)據(jù)的讀寫、系統(tǒng)配置、故障診斷等；選擇位移傳感器、壓力傳感器等組成從站完成對電極生產(chǎn)過程中位移變化量與當(dāng)前壓力值的實(shí)時測量。
3.3數(shù)據(jù)監(jiān)測與控制
根據(jù)石墨化爐現(xiàn)場狀況及其他一些實(shí)際情況，此次技術(shù)改造主要是建立一個自動采集真實(shí)數(shù)據(jù)、自動記錄、實(shí)時進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測的系統(tǒng)。監(jiān)測功能的實(shí)現(xiàn)是在原有的直流供電控制系統(tǒng)上位機(jī)上的組態(tài)畫面中添加了頂緊裝置新增的監(jiān)測畫面，新增界面與原有的界面設(shè)計(jì)在同一畫面內(nèi)，界面一目了然，傳感器的數(shù)據(jù)采集由PLC完成，控制室中的操作員可以通過人機(jī)界面了解系統(tǒng)狀態(tài)，并決定是否要調(diào)整PLC的控制，或是暫停正常的控制，進(jìn)行特殊的處理。被采集到的數(shù)據(jù)能夠自動存儲到數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)當(dāng)中，以便追蹤趨勢并進(jìn)行分析。操作人員在監(jiān)控直流供電系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同時可以直觀地監(jiān)測到頂緊裝置上傳的數(shù)據(jù)，操作人員能夠快速準(zhǔn)確地根據(jù)電極石墨化工藝要求對直流輸出功率進(jìn)行控制，并且能根據(jù)位移變化速率與當(dāng)前壓力值對直流供電裝置的輸出功率做出及時的調(diào)整。使電極在石墨化過程中既不會由于拉伸產(chǎn)生裂紋，也不會被壓壞。
篇8
1.一級公路的定義與意義
一級公路，是指能適應(yīng)按包括摩托車在內(nèi)的各種汽車折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000～25000輛，為連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心，通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場，專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。
根據(jù)中國現(xiàn)行的公路等級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一級公路為供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。四車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000-30000輛，六車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量35000-55000輛。
2.路面建設(shè)常出現(xiàn)的問題
在路面早期建設(shè)過程中會存在以下對幾種問題，在此對其進(jìn)行簡要分析并提供針對性修復(fù)建議。
2.1路面不平
路基不平或現(xiàn)場施工控制不力可能導(dǎo)致路面不平。因此，施工時應(yīng)從路基開始層層嚴(yán)格控制高度和平整度。任何一層路面的鋪設(shè)都要經(jīng)過精確地測量和修正。
2.2路面出現(xiàn)斷板
對于一級公路路面，被視做斷板的板塊應(yīng)做整體換極處理，以保證基層具有較好的板體性。不同部位的斷板和不同等級的公路對斷板的處理有不同的要求。對于外側(cè)行車道，由兩條或兩條以上的貫穿全板的輕度裂縫將板塊分成三塊以上，或者由一條貫穿全板的中等或嚴(yán)重裂縫將板塊分成兩塊或以上的板塊，此時就應(yīng)視為公路斷板。
2.3罩面脫空
首先應(yīng)判斷脫空情況，針對脫空情況，高等級路面，嚴(yán)重脫空的板應(yīng)按斷板標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，一般脫空的板可采用灌漿處治；對于低等級路面，均可采用板底灌漿處治。
2.4路面松散
路面松散常在天氣干旱時發(fā)生。由于鋪筑路面時粘土料含量少，塑性指數(shù)低，加之材料拌和與分布不均勻，碾壓不實(shí)，容易造成路面松散。此外，超負(fù)荷車輛的過分碾壓，也容易造成路面松散。可見路面養(yǎng)護(hù)也是一項(xiàng)重要工作。
2.5錯臺
錯臺分為輕微錯臺和嚴(yán)重錯臺，臨板高差小于1cm的視為輕微錯臺；臨板高差大于1cm視為嚴(yán)重錯臺。對于輕微錯臺可以不作處理，對于橫縫嚴(yán)重錯臺可用以下三種處理方法：一是將高出部分進(jìn)行銑削，錯臺高側(cè)形成一斜面，寬度約為40～50cm；二是提升頂板高度，使低側(cè)板頂提升至與高側(cè)持平，然后板底灌漿，進(jìn)行嵌縫和填塞鉆孔；三是提升壓力：可采用灌漿法通過壓力使板提升，直至小于1cm。這三種方法不是絕對對立的，可以根據(jù)具體情況選擇，也可以組合使用。
2.6沉陷
沉陷是路基本身強(qiáng)度不足引起的。重載荷車輛在通過路面時，會給路面較大的壓力。如果路基強(qiáng)度不足，就會留下車轍，甚至深及路基。遇到這種情況，須進(jìn)行局部或整段大修。
3.公路路面施工質(zhì)量控制
由于我國一級公路現(xiàn)在普遍是瀝青路面（以前的水泥路面逐漸被瀝青路面代替）這里主要以瀝青碎石的路面施工質(zhì)量控制來表示一級公路路面施工質(zhì)量控制。
3.1選擇合適的拌制設(shè)備
瀝青混合料的拌和設(shè)備最好是是全自動控制，以實(shí)時分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。自動化的生產(chǎn)設(shè)備可以彌補(bǔ)人工測量的不足，并且能更準(zhǔn)確的混合各種原料，從而保障原料的科學(xué)混合比例。
3.2施工設(shè)備準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
進(jìn)廠施工前先進(jìn)行上道工序的驗(yàn)收，檢查下封層的完整性。清理基層表面污染、雜物、用水進(jìn)行沖洗待干燥后再攤鋪，必要時補(bǔ)灑透層瀝青。
3.3確保原材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)
材料的選擇無論何時都是工程修建的重要要求。除了保障各種原材料在采購時符合標(biāo)準(zhǔn)外，材料的堆放管理也要合理有序。比如說各種原材料要分類堆放，某些材料有防水等特殊要求。如果公路的工期很長，還要保障原材料不變質(zhì)。
3.4混合物運(yùn)輸過程的質(zhì)量控制
運(yùn)輸車輛要進(jìn)行經(jīng)常性檢測，尤其是車槽內(nèi)部環(huán)境保持系統(tǒng)，對瀝青碎石混合物的影響非常大。車輛在運(yùn)料前先清理車槽，并均勻涂抹1：3的油水混合液，車槽側(cè)面打溫度檢查孔，必要時用油氈布覆蓋。在瀝青碎石攤鋪時，運(yùn)輸車輛要在離攤鋪機(jī)10m～30m處停車，空擋等候。
3.5現(xiàn)場攤鋪時的質(zhì)量控制
這是瀝青路面施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)對于施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高，技術(shù)人員不僅要對路面質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時控制，也要懂得鋪路機(jī)械的結(jié)構(gòu)原理和相關(guān)運(yùn)行參數(shù)，以便對其進(jìn)行調(diào)整。鋪路過程中要注意控制兩個參數(shù)，即鋪路厚度（平整度）和鋪路速度。鋪路平整度由機(jī)械化設(shè)備自動找平，技術(shù)人員只要注意實(shí)時監(jiān)測便可。攤鋪速度要控制在 2 m/min～ 6 m/min，如果攤鋪速度過快，則混合料疏度不均，預(yù)壓密度不一，表面出現(xiàn)拉溝，直接造成預(yù)壓效果差。最后一道工序是碾壓，常用的壓石機(jī)械有靜壓、輪胎、振動三種，要分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段進(jìn)行，初壓要求整平、穩(wěn)定；復(fù)壓要求密實(shí)、成型；終壓則要求消除輪跡，要遵循先邊后中、先慢后快、先輕后重的原則。另外輪碾噴水時，要注意控制噴灑量以防降低混合料溫度，掌握好接縫的方法及施工組織管理方法。
4.道路檢測注意要素
4.1全線測定路面平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等參數(shù)，提出竣工圖。
4.2為減少某些破壞性評估對道路的損壞，例如需要鉆，挖才能測得的數(shù)據(jù)，經(jīng)主管部門同意后，可利用施工過程中測定的數(shù)據(jù)，當(dāng)需要實(shí)測礦料級配和瀝青用量時，可將一個評定路段鉆孔放入混合料合為一個式樣抽提。
4.3車行道面層檢查的質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定。對厚度和壓實(shí)度還應(yīng)按“瀝青表面層壓實(shí)度計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法”計(jì)算每一個評定路段的平均值和代表值，并進(jìn)行評定。
4.4人行道瀝青面層的質(zhì)量檢查和路緣石的質(zhì)量控制與驗(yàn)收與車行道檢測相同。
4.5大、中型橋梁橋面瀝青鋪裝的檢查與驗(yàn)收，相對較為嚴(yán)格，評定路段應(yīng)該以100M為單位，測定相關(guān)參數(shù)。
5.道路驗(yàn)收
相關(guān)部門在接到施工單位的驗(yàn)收報(bào)告時，在確認(rèn)施工資料齊全后，應(yīng)立即對施工質(zhì)量進(jìn)行交工檢查與驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收應(yīng)按隨機(jī)抽樣的方法，選擇一定數(shù)量的評定路段進(jìn)行實(shí)測檢查。道路接收單位檢查驗(yàn)收要堅(jiān)持獨(dú)立測樣，獨(dú)立評定的原則。隨機(jī)選取的檢測點(diǎn)，應(yīng)盡量與原施工單位自檢選取點(diǎn)相區(qū)分。但是如果遇到檢測難點(diǎn)，或者目前的檢測會對路面造成破壞，可以使用原單位的生產(chǎn)資料數(shù)據(jù)。
6.總結(jié)
道路建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)項(xiàng)目，道路建設(shè)具有大投資，長收益的特點(diǎn)。道路的建設(shè)特點(diǎn)要求我們在施工上不得有絲毫的馬虎，任何一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的不合格都會給投資方造成巨大的傷害并對公路的安全運(yùn)營造成影響。論文介紹了修建合格一級公路的注意要素，并且對公路的質(zhì)檢提出了自己的看法。
參考文獻(xiàn)：
篇9
一、春季造林技術(shù)的原則
1、適地適樹，選好樹種和苗木
北安市春季造林樹種以常綠樹種及萌芽力較強(qiáng)的闊葉樹種為主，具體到一塊造林地，要根據(jù)適地適樹的原則，選好造林樹種。苗木應(yīng)選擇生長健壯、根系發(fā)達(dá)、無病蟲害、無機(jī)械損傷的I、II？級良種苗木。最好使用容器苗，以提高造林成活率，對針葉樹種的苗木，應(yīng)選擇1-2年生的為宜。
2、合理整地
整地是造林前的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，一般是春季四月整地造林。整地方法、規(guī)格的確定，要按照水土保持的要求，盡量減少破土面，因地制宜，采取不同的整地方式。無論采取那種方式整地，都必須在整地前做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。
3、掌握適宜的造林時機(jī)
春季造林種植時機(jī)非常重要，尤其是裸根苗造林，若能在栽后下雨，并有幾天的陰天，則對提高造林成活率具有重要的意義。因此，在一般情況下，造林時間最好安排在下午，以減少太陽對苗木尤其造林當(dāng)天的暴曬時間，經(jīng)過一夜的緩沖，可以提高苗木的抵抗能力，對提高造林成活率也有一定的作用。切忌在無雨和降雨不多的時期強(qiáng)栽等雨，要嚴(yán)格遵循"三不栽"的原則，即"雨不透不栽，天不連陰不栽，雨過天晴不栽"。
4、造林技術(shù)
（1）造林密度：松柏造林一般安排在山坡的中上部，穴狀或魚鱗坑整地，密度可掌握在220-330株/畝；成片造林，密度可掌握在130-160株/畝，株行距2×2-2.5米。
（2）容器苗造林：容器育苗造林要注意一下三個方面的問題：一是起苗時，應(yīng)先挖掉容器袋周圍的土，盡量不使袋內(nèi)的土體松動，切忌用手拔苗起苗。二是栽植時應(yīng)注意栽植深度，培土深度要比容器高出2-3厘米，切忌將營養(yǎng)袋露在外面：三是栽前一定要撕破袋底部。
（3）裸根苗造林：首先要把好起苗關(guān)，在起苗的前一天圃地灌水，起苗時一律用撅頭深刨，做到根系完整，根部帶土，剔除細(xì)弱苗和根苗，進(jìn)行苗木分級，并用草袋包裝，以減少苗木失水，隨起、隨運(yùn)、及時栽植。栽植時將苗木放在筐內(nèi)，遮蓋濕布，栽一株拿一株。不要用手抓握苗根部，以盡量減少根系損傷。刨深穴，扶正苗木，填土以深度達(dá)原土痕為宜，踏實(shí)。
5、撫育管理
（1）、穴面覆蓋：造林后，及時用枯樹枝、碎草、石塊等覆蓋穴面，避免暴雨時雨滴擊濺表土，以減少蒸騰失水。對穴面保墑和促進(jìn)苗木生長均有明顯作用，應(yīng)盡量采用。
（2）澆水整穴：造林后如無雨，尤其是裸根苗應(yīng)盡可能地在栽后2-3天內(nèi)澆一次水，以保幼樹成活：大雨過后，要及時查苗看穴。如苗木被沖壓，應(yīng)及時扒出扶正；被大雨沖毀的樹盤及時修筑好。
二、春季造林管理措施
1、松土除草
松土可以使板結(jié)的地表破碎，保蓄水分，增強(qiáng)土壤的通透性。除草的主要作用是除掉幼樹的競爭植物，使苗木順利成活；有時適當(dāng)保留植穴周圍的植被，為苗木適度庇蔭，減少水分蒸發(fā)，降低地溫。在具體作業(yè)時必須做到“三不傷、二盡、一培土”?！叭粋奔床粋?、不傷皮、不傷梢；“二盡”即雜草除盡、石塊撿盡；“一培土”即把鋤松的土壤培到根部，再把除下的雜草覆蓋在種植點(diǎn)，降低地表溫度，保持土壤濕度，抑制雜草生長，腐爛后又能增加土壤肥力。松土深度要適當(dāng)，做到里淺外深，深度一般為5～10 cm，干旱地區(qū)可加深至12～15 cm，甚至30 cm。除草松土應(yīng)在幼樹生長旺盛期之前，一般從造林年度起連續(xù)3～5年，主要在一年中生長季的前半期進(jìn)行。但植苗造林當(dāng)年的第1次應(yīng)盡量提早，并結(jié)合培土、扶正、踏實(shí)等工作進(jìn)行。
2、水肥管理
灌溉是造林時和林木生長過程中人為補(bǔ)充林地土壤水分的措施。目前主要用于干旱地區(qū)造林培育速生豐產(chǎn)林，大面積造林基本上都灌溉。每次的灌溉量，要依據(jù)樹種、林齡、氣候狀況和土壤濕度而定，要保證林木根系層處于濕潤狀態(tài)。施肥是造林時和林木生長過程中改善林地肥力狀況的措施。林木施肥分為基肥和追肥2種。
3、林木撫育管理
一是除蘗。這是除去植株干基部的萌蘗以促進(jìn)主干生長的一項(xiàng)撫育措施，在造林后的1～2年內(nèi)，應(yīng)選留健壯、干型通直的主干，把其余的蘗條去掉，除蘗后要培土，以抑制萌芽條再生。二是間苗。采用群狀以及穴播、叢植等方法造林時，由于播種不勻或隨著幼苗的成長，致使苗木密集成叢，營養(yǎng)面積和光照條件不足，引起幼樹生長不良，必須在造林后間苗，間苗時堅(jiān)持留優(yōu)去劣，控制間距，最好是在雨后或松土除草時進(jìn)行。三是抹芽。這是為了促進(jìn)幼林生長、培育好干形而采取一種幼林撫育措施。具體做法是，當(dāng)幼樹的樹干上萌發(fā)的嫩芽尚未木質(zhì)化時，將距地面樹高2/3以下嫩芽抹掉?？煞乐桂B(yǎng)分分散，有利幼樹高生長；同時還可避免幼林過早修枝。四是修枝。修枝是根據(jù)不同林種的要求，人為修除枯枝或部分活枝的一種撫育措施，是調(diào)節(jié)林木內(nèi)部營養(yǎng)的重要手段。最好選擇在晚秋和早春樹木休眠期進(jìn)行，修枝強(qiáng)度以最大限度地促進(jìn)林木生長為原則，不要過大或過小，避免撕破樹皮或切口粗糙而影響樹木生長。
4、幼林補(bǔ)植與保護(hù)
在造林后1～2年內(nèi)，通過造林檢查驗(yàn)收，對成活率低于85%的幼林均立即組織補(bǔ)植，如成活率低于40%則要重新造林。工程造林要求成活率在90%以上為合格，同時保存率不低于85%。補(bǔ)植力求用原樹種的大苗，使其與成活苗木的生長相近，有利將來林相整齊。另外，造林后經(jīng)過3～5年時間，出現(xiàn)幼林生長不良，難于成林成材的“小老樹”或“小老頭林”，林業(yè)上稱此現(xiàn)為低產(chǎn)林分。低產(chǎn)林分的特征是植株彎曲，萌條叢生，主干不明顯，枝葉枯黃呈病態(tài)。形成低產(chǎn)林分的原因很多，如立地不適或樹種選擇不當(dāng)、粗放管理或撫育不善等。對低產(chǎn)林分進(jìn)行改造，首先要研究其成因，然后對癥下藥，采用相應(yīng)措施進(jìn)行。比如復(fù)墾、施肥灌溉、平茬復(fù)壯、補(bǔ)植補(bǔ)造，或介入其他樹種等單項(xiàng)或多項(xiàng)措施結(jié)合。幼林保護(hù)是造林后為保證造林成活成林而采取的保護(hù)性措施。其內(nèi)容包括防火、病、蟲、鼠、鳥、獸、凍等。特別是北方地區(qū)，為了防止冬春旱風(fēng)吹襲，造成苗木失水過多，引起葉、芽枯萎，甚至全株死亡，在秋末冬初進(jìn)行埋土防寒；此外，要對新造林聘請護(hù)林員進(jìn)行專職管護(hù)，確保造林成活。
總之，春季造林，提前細(xì)致整地是基礎(chǔ)，良種壯苗是根本，造林時機(jī)是關(guān)鍵，撫育管理是保障。應(yīng)充分做好準(zhǔn)備，把握有利時機(jī)，認(rèn)真組織，確保春季造林獲得好成效。
參考文獻(xiàn)
篇10
2光纜通信監(jiān)測系統(tǒng)的硬件平臺
光纜通信檢測系統(tǒng)式整個電力通信網(wǎng)絡(luò)中一個非常重要的子系統(tǒng)，為了確保電力通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此應(yīng)該有一個個系統(tǒng)能夠?qū)Υ笠?guī)模的光纖網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行管理和維護(hù)，且應(yīng)該支持多級管理和維護(hù)，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
（1）一級監(jiān)控中心。一級監(jiān)控中心主要負(fù)責(zé)大區(qū)域的監(jiān)測，去監(jiān)測多級多層的光纜網(wǎng)絡(luò)，并且要有一個與檢測規(guī)模相對應(yīng)的監(jiān)測中心，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)可以將各級的監(jiān)控中心有效的連接起來，并且將他們各自監(jiān)測到數(shù)據(jù)傳送到總的監(jiān)測中心，然后對故障進(jìn)行分析判斷，并生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
（2）二級監(jiān)控中心是一級監(jiān)控中心下面的一個子系統(tǒng)，它主要負(fù)責(zé)一定區(qū)域內(nèi)的光纖通信監(jiān)測系統(tǒng)，對這個區(qū)域之內(nèi)的光纜網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動的監(jiān)測、進(jìn)行故障定位、數(shù)據(jù)管理等，并且接收來自相關(guān)監(jiān)測站點(diǎn)的告警信號和相關(guān)的數(shù)據(jù)，對發(fā)生的故障進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì)和處理，并且生成報(bào)表。
（3）遠(yuǎn)方監(jiān)測單元。遠(yuǎn)方監(jiān)測單元主要是實(shí)現(xiàn)對相關(guān)纖芯的監(jiān)測，并對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，然后根據(jù)采集的數(shù)據(jù)繪制出數(shù)據(jù)曲線，然后進(jìn)行初級的分析，根據(jù)分析的結(jié)果對光纜線路進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制等工作，通過DCN與上一級別的監(jiān)控中心數(shù)據(jù)服務(wù)器的通信，支持上級監(jiān)測中心對本監(jiān)測站的光纜和RTU設(shè)備實(shí)施監(jiān)測和管理功能。主控單元：主控制單元主要指的是遠(yuǎn)方監(jiān)測單元的主控制板，或者是負(fù)責(zé)遠(yuǎn)方監(jiān)測單元監(jiān)測控制和數(shù)據(jù)通信的一個服務(wù)中心，它具有網(wǎng)絡(luò)接口，以便于更好的進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換，進(jìn)行遠(yuǎn)程測試等工作；光切換單元：主要有兩種，分別是機(jī)械式光路切管開關(guān)和電磁式光路切管開關(guān)，機(jī)械式光路切管開關(guān)穩(wěn)定性好，且抗干擾，但是它的精度比較低，電磁式光路切管開關(guān)精度高、體積小、抗震性好，且不耗電不發(fā)熱，對于降低整個遠(yuǎn)方監(jiān)測單元的發(fā)熱有幫助。
（4）光纜自動監(jiān)測系統(tǒng)的最大監(jiān)測距離計(jì)算。實(shí)際上，光纜自動檢測系統(tǒng)的最大監(jiān)測距離就是OTRD的極限有效檢測距離，因?yàn)樵趥鬏數(shù)倪^程中可能會有光纜熔接頭損耗、傳輸衰耗等因素，所以它的最大有效傳輸距離應(yīng)該考慮這些因素。
（5）波分復(fù)用模塊。波分復(fù)用模塊主要是由光合波器和光濾波器等這些光纖被動元件組成的，針對和纖在線測試方式，F(xiàn)CM可以將OTDR故障掃描信號波與業(yè)務(wù)信號波耦合在一起注入到受測光纖中。通過在遠(yuǎn)端光纜交叉點(diǎn)上設(shè)置FCM，可以實(shí)現(xiàn)跨段在線故障掃描。
篇11
運(yùn)輸業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是維系國家社會生產(chǎn)和生活正常進(jìn)行，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必備條件和基礎(chǔ)保證，在我國目前工業(yè)化進(jìn)程的快速發(fā)展階段，運(yùn)輸業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用更加突出。運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其發(fā)展程度將直接決定其他各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)、市場交易的效率和投資環(huán)境的改善。正因如此，近年來，我國以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場、國際航運(yùn)中心為重點(diǎn)，大力推進(jìn)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至2000年末，我國運(yùn)輸線路中，鐵路營運(yùn)里程6.8萬公里，公路通車?yán)锍?40萬公里，內(nèi)河千噸級以上航道7855公里，沿海港口萬噸以上泊位646個，民航機(jī)場129個，航線1120條，里程151萬公里，管道運(yùn)輸2.5萬公里。貨運(yùn)量總計(jì)135億噸，貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)43359億噸公里。
盡管這樣，我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小，按國土面積和人口數(shù)量計(jì)算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度，我國僅為1344.48公里／萬平方公里和10.43公里／萬人，而美國為6869.3和253.59，德國為14680.4和65.94，印度為5403.9和21.6，巴西為1885.8和118.4。由此可見，我國運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，就是與印度、巴西等發(fā)展中國家相比也存在較大差距。要改變目前交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施滯后于國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求的狀況，必須加快建設(shè)速度，加大建設(shè)力度。而交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金數(shù)量巨大，建設(shè)周期長，在建設(shè)中面臨資金投入需求大而實(shí)際投入不足的矛盾，這單靠我國交通運(yùn)輸業(yè)的自身積累和國家投資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。因此，在對交通運(yùn)輸?shù)耐度谫Y政策上，必須進(jìn)行改革，以增加對交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的投入水平。
實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效融資，對于集中解決目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，有效的推動我國各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資收入無疑具有巨大的推動作用。同時，通過有效融資，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，也是發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施平臺，加速運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)。
2運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資政策的主要模式
在我國加入WTO的外部環(huán)境和經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)增長的內(nèi)部形勢下，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施融資政策的轉(zhuǎn)變必須適應(yīng)內(nèi)部和外部的現(xiàn)實(shí)條件與要求。調(diào)整后的政策應(yīng)建立起政府投資主體和其他投資主體并存的綜合投資體制，同時建立健全相應(yīng)的投資決策機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)約束機(jī)制。但必須看到，在各種投資中國家投資仍是交通運(yùn)輸建設(shè)投資主渠道，其他多種投融資方式則起著加大投資力度、加強(qiáng)管理與加大收益的作用，以適應(yīng)交通運(yùn)輸進(jìn)一步發(fā)展的需要。
目前試行或可選擇的融資政策可分為以下幾類，應(yīng)根據(jù)其各自的特點(diǎn)加以規(guī)范并綜合應(yīng)用：
（1）政府直接投資這是傳統(tǒng)的政府投資建設(shè)政策，對于較為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)采用此種政策仍有一定的必要性。其主要優(yōu)點(diǎn)是社會效益好，消費(fèi)不受限制，國家的控制力度高。其問題則是普遍存在投資主體的目標(biāo)模糊不清、責(zé)權(quán)不明確、激勵動力不足。同時，政府直接投資生產(chǎn)的品種單一、供給質(zhì)量低，而且使用中缺乏維修保養(yǎng)，損耗較為嚴(yán)重。
（2）政府與私人共同投資對于具有明顯的外部性且投資盈利較低或風(fēng)險(xiǎn)較大的基礎(chǔ)設(shè)施，可以采用市場化程度較高的投資方式——政府與私人共同投資，政府起著引導(dǎo)私人投資的作用。比如，可以采取投資參股、無償贈款、提供優(yōu)惠借款、提供借款擔(dān)保、無償或低價(jià)提供土地和減免稅收等方式。日本在1987年由地方政府和私人團(tuán)體共同投資的公共企業(yè)中，運(yùn)輸和道路投資企業(yè)126家。在我國現(xiàn)有的相關(guān)政策法規(guī)中，對這一方式也有較為詳細(xì)的規(guī)定，但尚缺乏明確的法制保證。對私人及外國投資者而言，其利益的保護(hù)和投資環(huán)境的安全性是進(jìn)行投資決策著重考慮的方面?，F(xiàn)有的交通運(yùn)輸法規(guī)尚未包括這些內(nèi)容，今后應(yīng)根據(jù)交通投融資體制改革的需要完善相應(yīng)法規(guī)，以大力推動這種融資方式的開展。
（3）政府管制下的私人投資對于單位投資額不大的基礎(chǔ)設(shè)施，如公共汽車、電車、纜車、渡輪等，可以由政府授予企業(yè)特許投資權(quán)，然后對其價(jià)格、數(shù)量、利潤等方面進(jìn)行一定的管制；通過特許方式限制一些行業(yè)的經(jīng)營者數(shù)目；通過規(guī)定利潤標(biāo)準(zhǔn)來控制企業(yè)的盈利水平。這樣可以在政府的管制或引導(dǎo)下形成具有競爭性的投資準(zhǔn)市場，投資者自擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。這種形式的特點(diǎn)是：具有提高投資效率的內(nèi)在動力和競爭的外在壓力，政府可在一定程度上減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)，擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇范圍。
（4）在政府允許的條件和范圍內(nèi)，完全由私人投資這種投資方式僅限于不存在直接收費(fèi)困難而且具有競爭性的基礎(chǔ)設(shè)施。因?yàn)榇祟愒O(shè)施便于私人投資，所以政府可以不予直接投資或進(jìn)行經(jīng)濟(jì)資助，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市場供求關(guān)系和競爭情況調(diào)節(jié)，私人投資完全受市場調(diào)節(jié)。比如采用BOT方式發(fā)展公路、電站及地鐵等。
總之，交通運(yùn)輸業(yè)資本的來源要從單渠道轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗲?，既可來自國家投資又可來自資本市場；既來源于政府又來源于民間；既來源于國內(nèi)，又來源于國外，各種有效的新的融資方式都可以用于交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
3融資政策中所要解決的關(guān)鍵性問題
積極開放運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，吸引各種投資進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，可以緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展中資金不足的問題。但是融資政策的制定，如不能很好解決政府投資與各類私人投資之間的關(guān)系問題，也會產(chǎn)生很多新的問題。融資政策中所要解決的關(guān)鍵性問題就是在民營、私營化趨勢日益風(fēng)行全球的形勢下，處理好公私雙方之間的伙伴關(guān)系，以求既能在融投資和經(jīng)營管理方面充分發(fā)揮私方的積極性，又能使公方在權(quán)力下放的同時繼續(xù)依法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。這要求融資政策的制定一定要明確政府的職能責(zé)任及其同私方的伙伴關(guān)系，非如此不能調(diào)動私方投資的積極性。就政府而言，要提供高效而透明的法律環(huán)境，使私方得以建立一個高效率、低成本的營運(yùn)系統(tǒng)。融資政策的制定要能監(jiān)督公私伙伴關(guān)系的運(yùn)作，又不干預(yù)其商業(yè)性質(zhì)的事務(wù)。并成為鼓勵公開競爭、處理公私關(guān)系的一個公平準(zhǔn)則，提高政府的公共管理能力和服務(wù)水平。
在融資方式上，需要制定一個健全而明確的法律框架，規(guī)定怎樣組織和建立公私合營的伙伴關(guān)系。這可以增加合作關(guān)系的可靠性、公開性和透明度，成為吸引國際參與和引進(jìn)長期投資的前提條件。如國外常用BOT（Build－Operate－Transfer）開發(fā)模式，它是由政府特許投資者在一定的時期內(nèi)擁有和經(jīng)營一些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，償還債務(wù)并收取一定的資金回報(bào)收益；特許期滿后，項(xiàng)目無償?shù)剞D(zhuǎn)移給政府；政府保持對公共物品的終極所有權(quán)，并最終能夠獲得正常運(yùn)行的資本設(shè)施的經(jīng)營權(quán)。BOT方式可以在有效地吸收各種投資（大部分是外資）情況下，減少政府債務(wù)，并借鑒和利用私營機(jī)構(gòu)高效的經(jīng)營管理方法。我國目前也已開始采用這一方式，而在實(shí)行“建設(shè)—經(jīng)營—移交”的規(guī)劃以前，應(yīng)在租讓法規(guī)中明確規(guī)定這個過程的各項(xiàng)原則與各有關(guān)方的責(zé)任，并且還要有更為詳盡的、操作性很強(qiáng)的、成套的規(guī)章制度，以保證其成功。又如ABS（asset－backetsecuritization即以資產(chǎn)為支持的證券化）方式，它以項(xiàng)目所屬的資產(chǎn)為基礎(chǔ)，以該項(xiàng)目資產(chǎn)所能帶來的預(yù)期收益為保證，通過在資本市場發(fā)行證券來募集資金。ABS方式是近十幾年來世界金融領(lǐng)域最重大的創(chuàng)新之一，從國際經(jīng)驗(yàn)和我國的實(shí)踐看，交通基礎(chǔ)設(shè)施很適合該融資方式，但我國目前尚未有專門的制度予以規(guī)范。由于這些制約因素的存在，所以在實(shí)際操作中會產(chǎn)生一定的問題。
因而，對于這些先進(jìn)的融資方式，需要進(jìn)一步按照我國現(xiàn)有的實(shí)際情況進(jìn)行合理的規(guī)范與實(shí)施，完善我國的交通運(yùn)輸政策與法規(guī)，以推動我國運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和各產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]〔美〕G.J.施蒂格勒.《產(chǎn)業(yè)組織和政府管制》.上海人民出版社，1996
篇12
理論是伴隨著企業(yè)所有權(quán)和控制權(quán)的分離而產(chǎn)生和發(fā)展的，主要研究委托人與人目標(biāo)函數(shù)不一致且雙方信息不對稱的情況下，委托人如何監(jiān)督和激勵人，以實(shí)現(xiàn)雙方的利益最大化。它的基本假設(shè)是管理者擁有公司內(nèi)部信息，有可能利用這些信息不對稱為自身謀取利益，即在支出方面增加公司成本；或由于激勵不夠而降低了生產(chǎn)力，即在產(chǎn)出方面增加公司成本。這兩種成本就是公司所增加的成本。理論最早是由Jensen和Meckling（1976）提出的，早期的理論主要研究Berle-Means范式下的委托沖突問題，即股權(quán)分散下強(qiáng)管理者，弱所有者式的問題。20世紀(jì)80年代后，相對集中的股權(quán)結(jié)構(gòu)成為一種普遍現(xiàn)象，公司所有權(quán)結(jié)構(gòu)的研究重點(diǎn)在于控股股東是否剝削少數(shù)股東的問題，以及由此產(chǎn)生的大股東與中小股東之間的問題和相關(guān)的中小投資者的法律保護(hù)體制問題（沈藝峰，2005）。
2.成本理論文獻(xiàn)綜述
（1）股東與管理者的沖突——降低成本假說
成本理論是由Jensen和Meckling（1976）提出的，他們指出兩權(quán)分離下，股東采取聘用管理者的方式來經(jīng)營資本。但是，管理層和股東存在利益分歧，并不總是按照股東財(cái)富最大化的原則去經(jīng)營公司，而會出于個人效用最大化的動機(jī)，為自身謀取利益。兩權(quán)分離導(dǎo)致了所有者和經(jīng)營者之間的問題，所有者需要對經(jīng)營者的行為進(jìn)行監(jiān)督和約束，由此產(chǎn)生成本。
楊熠、沈藝峰（2004）從我國上市公司的現(xiàn)金股利公告入手，發(fā)現(xiàn)信號理論和自由現(xiàn)金流量假說都能解釋上市公司現(xiàn)金股利的公告效應(yīng)，但是自由現(xiàn)金流量假說比股利信號理論更能解釋現(xiàn)金股利公告的市場行為，證實(shí)了在我國現(xiàn)金股利也能成為成本的約束機(jī)制。
廖理、方芳（2005）發(fā)現(xiàn)對于股利增加的宣告事件，過度投資公司的市場歡迎程度明顯地強(qiáng)于非過度投資公司，表明我國上市公司的股利政策體現(xiàn)了自由現(xiàn)金流假設(shè)的預(yù)期。
謝軍（2006）以763家上市公司2003年的橫截面數(shù)據(jù)為樣本，發(fā)現(xiàn)第一大股東能夠迫使公司吐出多余的自由現(xiàn)金流，并能根據(jù)企業(yè)的成長性調(diào)整股利政策，支持了自由現(xiàn)金流理論。
羅宏（2007）以2001—2004年滬深兩市上市交易的A股公司為樣本，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金股利能夠直接影響公司價(jià)值，而且負(fù)債和現(xiàn)金股利能夠在降低公司自由現(xiàn)金流量水平、抑制內(nèi)部人在職消費(fèi)和公司過度投資方面共同發(fā)揮作用。
張海燕、陳曉（2008）通過實(shí)證分析A股公司現(xiàn)金股利政策和董事會中管理層影響的關(guān)系及第一大股東是否對管理層的現(xiàn)金股利政策具有監(jiān)督作用，結(jié)果表明管理者表現(xiàn)出不愿發(fā)放現(xiàn)金股利的顯著傾向，相反第一大股東則偏好發(fā)放現(xiàn)金股利；同時證明了管理者和股東之間存在著問題，并且第一大股東對管理層起到一定的監(jiān)督作用。
（2）大股東與中小股東的沖突——利益侵占假說
以上研究多數(shù)立足于英美股權(quán)分散的資本市場，隨著研究范圍的擴(kuò)展，研究者發(fā)現(xiàn)，對于其他法律保護(hù)薄弱且股權(quán)相對集中的國家，大股東的利益與公司業(yè)績密切相關(guān)，大股東在股東大會上有絕對優(yōu)勢震懾或更換管理者（Shliefe、Vistmy，1986），這有利于解決股東與管理者之間的問題，但是，公司法在股權(quán)顯著集中時的作用較小，而大股東和中小股東之間的利益沖突成為了主要的問題（Gugler and Yurtoghi，2003）。
Faccio、Lang和Yong（2001）對歐洲和東亞地區(qū)的股利政策象進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)半數(shù)西歐公司以及東亞商業(yè)集團(tuán)不同程度地存在控股股東通過股利政策掠奪外部股東的情況。
我國學(xué)者也進(jìn)行了相關(guān)方面的研究。由于我國的上市公司大多由國有企業(yè)改制而來，在改制的過程中上市公司都保留了國有股的絕對控股地位。因此，國家股股東對股利分配的要求是影響我國上市公司股利政策的重要因素（王化成、李春玲和盧闖，2007）。
有學(xué)者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)控股股東持股比例大于50%時，大股東的持股比例與公司的現(xiàn)金股利分配率存在顯著的正相關(guān)關(guān)系。如果公司不進(jìn)行股利分配或分配較少的股利，則小股東的權(quán)益會被控股股東通過資金拆借或關(guān)聯(lián)交易的方式侵占，因此，現(xiàn)金股利的分配將減少上市公司的資金量，并在一定程度上降低了控股股東侵占中小股東利益的可能（李增泉，2004）。
但是，更多學(xué)者認(rèn)為由于我國資本市場發(fā)展時期很短，保護(hù)中小股東的法律體系不健全，股權(quán)結(jié)構(gòu)的特殊性很可能會使得現(xiàn)金股利論為非流通股股東掏空工具和套現(xiàn)渠道。
劉峰、賀建剛（2003）以上海資本市場150家上市公司的數(shù)據(jù)為樣本，發(fā)現(xiàn)大股東持股比例越高，越傾向于通過現(xiàn)金股利、關(guān)聯(lián)交易等向大股東輸送利益。
陳信元、陳冬華和時旭（2003），張陽（2003），劉峰、賀建剛和魏明海（2004）分別從佛山照明、用友軟件和五糧液高派現(xiàn)的案例入手，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金股利是大股東侵占上市公司資金、侵害中小股東利益的工具，高額現(xiàn)金股利沒有提高公司價(jià)值。
程敏（2009）發(fā)現(xiàn)我國上市公司中高股利支付水平，沒有緩解控股股東和中小股東之間的問題，反而成了控股股東進(jìn)行利益侵占“隧道”的一種合法挖掘工具。
褚詩杰（2010）通過分析研究得出我國上市公司發(fā)放現(xiàn)金股利不是出于減少多余的現(xiàn)金流量，而是與大股東套現(xiàn)的需求有關(guān)。
劉章勝（2011）認(rèn)為我國的上市公司絕大多數(shù)由國企改制而來，國企在改制上市過程中都采取了國家控股的股權(quán)模式。這種特征，可以保證控股股東的利益不受侵蝕，但也為控股股東掏空中小投資者的利益提供了可能。在股權(quán)高度集中的情況下，擁有強(qiáng)勢地位的大股東有更大的動機(jī)和能力來監(jiān)督公司管理人員，防止或減少內(nèi)部人控制，但產(chǎn)生了大股東與中小股東的利益沖突問題。
上述研究表明，在我國股權(quán)高度集中以及股權(quán)流通性分置的上市公司中，存在大股東侵害小股東利益這一問題，大股東通過現(xiàn)金股利的“隧道效應(yīng)”獲得超額報(bào)酬的現(xiàn)象。
3.總結(jié)
成本假說指出了股東和管理者之間存在利益沖突，由此產(chǎn)生成本?，F(xiàn)金股利的支付，減少了管理者可支配的自由現(xiàn)金流，克制了管理者的過度投資行為，從而使股東監(jiān)督管理者的成本減少。該假說證明了現(xiàn)金股利在降低成本方面的作用，打破了股利是一種利益均占的利潤分配的舊認(rèn)識。但是成本假說的提出是以股權(quán)分散、法律與監(jiān)管制度完備的英美等國的資本市場為基礎(chǔ)的，基于我國特殊的股權(quán)結(jié)構(gòu)、弱的投資者保護(hù)法律機(jī)制以及弱有效市場下，成本假說有很大的局限性。
利益侵占假說指出了大股東與小股東存在的利益沖突。在股權(quán)集中和股權(quán)相對集中的國家，所有者與管理者的沖突也相應(yīng)地轉(zhuǎn)化為大股東與小股東的沖突。而且利益侵占假說進(jìn)一步討論了法律制度與監(jiān)管制度的完善等對股利政策的影響。利益侵占假說也有不足之處。它沒有研究投資者持有股票的權(quán)利不同對現(xiàn)金股利偏好的差異。無論是成本假說，還是大股東掏空假說，它們研究的股利政策多數(shù)集中在現(xiàn)金股利，而其他形式的股利很少涉及。
在我國，大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為，現(xiàn)金股利政策并沒有在公司治理中發(fā)揮相應(yīng)的積極作用，甚至還損害了中小股東的利益。由于他們更多的是通過檢驗(yàn)股利發(fā)放的市場效應(yīng)來尋找損害的證據(jù)，但是，這種檢驗(yàn)又往往會受到一些外生變量的影響，使得證據(jù)的可信度受到質(zhì)疑。同時多數(shù)國有企業(yè)沒有制定明確的股利政策，股利政策不具有連續(xù)性和穩(wěn)定性，存在嚴(yán)重的內(nèi)部人控制問題和控股股東掠奪小股東利益的情況，制度科學(xué)的股利政策，發(fā)展多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)，建立股權(quán)制衡機(jī)制，有利于加強(qiáng)對管理者和控股股東的監(jiān)督和制衡，推動有效率的法人治理結(jié)構(gòu)形成，從而提高公司治理效率，降低成本。
參考文獻(xiàn)
篇13
近年來，隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和住房制度改革的深化，商品房作為一種高價(jià)、耐用的特殊商品進(jìn)人了流通領(lǐng)域，商品房交易市場日趨活躍，城市住宅需求更顯示了其強(qiáng)勁的張力，其中商品房施工面積、商品房新開工面積、商品房竣工面積、商品房銷售建筑面積均逐年增長。而房產(chǎn)測繪是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的法定測繪工作，其成果的準(zhǔn)確性既關(guān)系到房屋權(quán)利人的切身利益，也關(guān)系到房產(chǎn)管理部門對房屋的管理工作。
2 房產(chǎn)測繪概述
房產(chǎn)測繪是指運(yùn)用測繪儀器、測繪技術(shù)和測繪手段，來測定房屋的位置、界線、占地范圍、面積數(shù)量等，為房地產(chǎn)權(quán)利人和房產(chǎn)管理部門提供信息服務(wù)的一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)活動。房產(chǎn)測繪的基本內(nèi)容包括：房產(chǎn)平面控制測量、房產(chǎn)調(diào)查、房產(chǎn)要素測量、房產(chǎn)圖繪制、房產(chǎn)面積測算、房產(chǎn)變更測量、房產(chǎn)成果資料的檢查與驗(yàn)收。我國城鎮(zhèn)居民住房制度以及土地及房屋的產(chǎn)權(quán)歸屬等問題始終是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，切實(shí)做好房地產(chǎn)測繪工作，應(yīng)盡量規(guī)避具體作業(yè)中可能出現(xiàn)的各種問題，提高房產(chǎn)測繪的工作效率，確保成果質(zhì)量。
3 房屋計(jì)算建筑面積的條件
在測算房屋建筑面積之前，首先要判斷該建筑各個部位是否符合計(jì)算面積的條件：
（1）應(yīng)具有頂蓋。
（2）應(yīng)有圍護(hù)物。
（3）結(jié)構(gòu)牢固，屬永久性的建筑物。
（4）層高在2.20米以上（含2.20米）。
（5）可作為人們生產(chǎn)或生活的場所。
4 房產(chǎn)面積測算的基本方法
4.1 圖解法
就是在一定比例尺的圖上（地形圖、地籍圖或土地利用現(xiàn)狀圖），采用一定的儀器、工具和方法，量算出地塊的圖上面積，依據(jù)比例尺換算成實(shí)地面積的方法。常用方法有：方格網(wǎng)法、求積儀法、幾何圖形法等。圖解法計(jì)算面積的精度偏低，主要用于宗地內(nèi)地類面積計(jì)算。
4.2 實(shí)地量距法
實(shí)地量距法，就是在實(shí)地用距離測量工具量取有關(guān)圖形的邊長，進(jìn)而計(jì)算出該圖形的面積。對于不規(guī)則圖形的面積測算時，可以將其分解成幾個簡單的幾何圖形，然后分別計(jì)算出這些圖形的面積，用簡單的加減法計(jì)算出其最終的面積。該方法常用的測量工具是鋼卷尺、皮尺和激光測距儀。
4.3 坐標(biāo)解析法
坐標(biāo)解析法，是采用數(shù)字測繪技術(shù)先測繪出房產(chǎn)平面圖，然后再按照房角點(diǎn)的坐標(biāo)值計(jì)算出該房屋的建筑面積。
4.4 房屋建筑面積的計(jì)算
現(xiàn)代房產(chǎn)測繪工作中，用于面積測算的軟件大多都是基于AutoCAD軟件為平臺開發(fā)出來的，形式各異，但具體的面積測算步驟基本相同：（1）房屋分層分戶圖形的繪制。（2）計(jì)算每層建筑面積。（3）計(jì)算整棟建筑面積。各層建筑面積之和即整棟建筑面積。（4）計(jì)算分戶套內(nèi)建筑面積。（5）計(jì)算公用建筑面積。（6）檢查分戶套內(nèi)建筑面積和公用建筑面積。 將分戶套內(nèi)建筑面積和共有建筑面積的總和與整棟建筑面積相比較，進(jìn)行粗差檢查。如兩者相等，則無粗差。（7）計(jì)算分戶建筑面積。 先按照權(quán)屬分割協(xié)議或有關(guān)規(guī)定，按分戶套內(nèi)比例分?jǐn)偣媒ㄖ娣e。 再將該戶套內(nèi)建筑面積加上該戶分?jǐn)偟降墓媒ㄖ娣e，得到該戶總建筑面積。（8）檢查各戶建筑面積之和與整棟建筑面積是否相等。
5 房產(chǎn)測繪中存在的問題及措施
5.1 房產(chǎn)測繪中常見問題分析
面對現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)者和房地產(chǎn)開發(fā)者求新、求異心理，現(xiàn)代的新型建筑物在外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面復(fù)雜多變，國標(biāo)《房產(chǎn)測量規(guī)范》（GB/T17986.1-2000）（后簡稱《規(guī)范》）中針對面積計(jì)算的相關(guān)條款已經(jīng)很難滿足現(xiàn)有建筑格局的需要，也給房產(chǎn)測繪工作者帶來了更多的挑戰(zhàn)。測繪結(jié)果一旦出具，將直接進(jìn)入市場交易、抵押、產(chǎn)權(quán)確認(rèn)等，許多問題往往是既成事實(shí)后才被發(fā)現(xiàn)，這樣將使房地產(chǎn)測繪單位處于非常不利的境地。常見問題如下：
（1）成果測算方法的選擇問題。
（2）測算成果的準(zhǔn)確性問題。
（3）對共有部位的認(rèn)定及其分?jǐn)偡秶嬖诿黠@的人為因素。
（4）測繪成果的描述和表示不是很直觀。測繪成果的描述和表示偏于專業(yè)化，有不少用戶老百姓不一定能全看懂，等老百姓發(fā)現(xiàn)有問題，購房已成事實(shí)，不能做到 “防患于未然”。
5.2 解決房產(chǎn)測繪問題的措施
結(jié)合部分城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及自身的工作實(shí)踐，并從社會及市場角度方面出發(fā)，下面就如何解決房屋面積測繪的問題提出幾點(diǎn)看法。
（1）成果測算方法的選擇問題
目前，大多數(shù)城市在房屋建筑面積測繪時常用的方法有兩種：一是現(xiàn)場直接測量邊長，進(jìn)行計(jì)算；二是現(xiàn)場核實(shí)建筑施工平面圖（簡稱施工圖），確認(rèn)建成房屋各部位邊長與施工圖一致后，內(nèi)業(yè)計(jì)算時從施工圖上取值計(jì)算。
第一種做法精度較低并且無法做到測繪成果的唯一性，因?yàn)榉课萁ǔ珊?，軸線隱含在墻內(nèi)，成了一條看不見摸不到的理論軸線。實(shí)地測量受到墻體的厚度、厚度均勻度、裝飾板材等影響，而且這種影響是非系統(tǒng)性的，它大大抵消了高精度測繪儀器的優(yōu)勢。由于測量特征點(diǎn)的標(biāo)志不明確，其對測量邊長的影響較大，造成現(xiàn)場測繪各層戶型相同的房屋，每層結(jié)果都不一樣。當(dāng)采用這種面積測算方法時，首先要求使用有足夠精度的測量工具來進(jìn)行長度的測量，觀測讀數(shù)時，應(yīng)獨(dú)立量取兩次數(shù)據(jù)，讀數(shù)至0.001m；兩次數(shù)據(jù)較差滿足精度要求時方可記錄，記錄至0.01m，數(shù)據(jù)取位按“四舍五入”的原則。其次是結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場情況，正確、合理地判斷墻體厚度，盡量減少長度測量誤差對面積的影響。
若新建筑在施工放線時，完全保證了施工放線精度的狀況下，建成后該建筑的現(xiàn)狀將完全符合施工平面圖格局，此時采用第二種方法完成的面積計(jì)算成果精度高、問題少，這種方式計(jì)算后的成果也更符合房產(chǎn)管理部門對成果的管理及后續(xù)使用。使用這種方式進(jìn)行面積測算時，必須要有房管部門和具備房產(chǎn)測繪資質(zhì)的機(jī)構(gòu)共同到現(xiàn)場完成建筑物邊長的核查。
采用第二種做法，因?yàn)閿?shù)據(jù)來自設(shè)計(jì)圖紙，它保證了結(jié)果的唯一性。另外，從圖紙取值計(jì)算出的面積，易于社會接受，結(jié)果是透明的，凡具備一定數(shù)學(xué)知識的人，可以驗(yàn)算。從根本上消除部分購房人對成果真實(shí)性的懷疑。因?yàn)椤兑?guī)范》中沒有規(guī)定不可以從設(shè)計(jì)圖紙取值測繪房屋面積，所以實(shí)踐中這種做法在逐步增多。
（2）測算成果的準(zhǔn)確性問題。
影響測繪成果準(zhǔn)確性問的因素主要有兩個方面：一是測量對象的范圍界定錯誤，二是測量對象的局部區(qū)域面積計(jì)算方式錯誤。
首先，為了防止測量對象的范圍界定錯誤，在進(jìn)行房屋建筑面積測算時，要依據(jù)圖紙和建筑現(xiàn)狀，區(qū)分清楚哪里是戶型套內(nèi)使用范圍，哪里是套內(nèi)與共有建筑面積區(qū)域的分隔界限、套與套的分隔界限等，并做出自己熟悉的標(biāo)記，繪制圖形時按照標(biāo)記范圍逐步完成，待圖形全部繪制完畢后，經(jīng)檢查核對正確后再進(jìn)行后續(xù)工作。在這里特別要說的是，各戶套內(nèi)獨(dú)立使用的陽臺和結(jié)構(gòu)功能轉(zhuǎn)換層上下層間，出現(xiàn)問題的機(jī)會最多，需要大家在進(jìn)行面積測算時特別留意。
