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篇1

工程概況

山西省電業局晉中供電分公司擬建的職工食堂位于山西省晉中市榆次區迎賓街北側，晉中供電分公司院內。食堂占地面積25.20×23.10m，框架結構，地上一層，地下一層，基礎埋深3.10m，地基處理采用3:7灰土進行換填處理，換填碾壓厚度不小于2.0m，因此北側基坑開挖深度大于3.50m，南側基坑開挖深度大于5.50m。

周邊環境條件

擬建場地原位一鍋爐房，現已拆除整平?；娱_挖邊界以設計基礎外邊線外擴0.50m確定。周邊環境條件具體如下：

場地北側離基坑開挖邊界約0.44m為一2.0m高圍墻，墻后為一排簡易民房。

場地東側離基坑開挖邊界約3.0m為一幢3層磚混結構辦公樓，大致修建于上世紀九十年代，原為二層，后加蓋一層，條形基礎，基礎埋深1.10m，基礎寬度1.50m，基底預估壓力90kPa，墻為250mm的磚墻，離開辦公樓墻體向基坑方向約1.0m埋設有供電電纜。

場地西側離基坑開挖邊界約0.46m為一幢1層磚混結構老食堂，條形基礎，基礎埋深0.90m，基礎寬0.60m，基底預估壓力20kPa，墻為250mm磚墻。

場地南側為空曠施工場地。

基坑開挖支護施工期間，不能影響到北側民房，東側辦公樓和西側食堂的正常辦公和運營。

場地工程地質

地形地貌

擬建場地經人工整平后場地地形略有起伏，高差為0.50m。場地地貌單元屬榆次北山沖洪積傾斜平原區。

地層時代及成因類型

根據巖土勘察報告，勘察深度范圍內地基土沉積時代成因類型自上而下依次為：第四系全新統人工堆積層（Q42ml），以第①層素填土層底為界；第四系全新統沖洪積層（Q4al+pl），以第②層黃土狀粉土層底為底界；第四系上更新統沖洪積層（Q3al+pl）。

地基土構成及巖性特征

根據根據巖土勘察報告，在勘探深度范圍內，場地地基土自上而下可劃分為3層：

第①層，素填土（Q42ml）：褐黃色，稍濕，稍密～松散，巖性主要為粉土，表層為雜填土，主要由磚塊、灰渣、混凝土塊等建筑垃圾等組成，結構松散，土質不均。

第②層，黃土狀粉土（Q4 al+pl）：褐黃色，稍濕，稍密，韌性及干強度低，具高壓縮性，局部夾有粉質粘土薄層，標貫試驗錘擊數N值（實測值）介于3.0～6.0擊之間，平均4.3擊。

第③層，粉土夾粉質粘土（Q3al+pl）：褐紅色，稍濕，密實，韌性及干強度低，具中壓縮性。標貫試驗錘擊數N值（實測值）介于8.0～13.0擊之間，平均11.0擊。

地基土濕陷性

根據勘察探井土樣試驗結果，擬建場地內第②層土具有濕陷性，濕陷性試驗結果見表1。根據《濕陷性黃土地區建筑規范》（GB 50025-2004）附錄C結合地形地貌單元綜合判定第②層土不屬于新近堆積黃土。

表1濕陷性試驗結果表

按《濕陷性黃土地區建筑規范》（GB 50025-2004），自重濕陷量計算值自場地整平標高算起，濕陷量計算值自基礎底面算起，根據各探井濕陷性評價結果綜合分析，本場地為非自重濕陷黃土場地，地基濕陷等級為Ⅱ級（中等）。

不良地質作用

根據巖土勘察報告提供的地質資料，擬建場地內及周邊無影響場地穩定及工程安全的崩塌、滑坡、地面裂縫、地面塌陷、泥石流、采空區等不良地質作用。

地下水

根據巖土勘察報告提供的地質資料，擬建場區勘察深度內未見地下水，因此不用考慮地基土液化問題。

地基土對建筑材料的腐蝕性

根據巖土勘察報告提供的地質資料，擬建場區基礎埋深范圍內地基土對混凝土結構和鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。

各巖土物理力學參數見表2

綜上所述，該場地為典型的黃土類濕陷性地基，基坑開挖深度范圍內的土層較為軟弱，尤其是基坑東側及西側的建筑物可預留間距十分狹窄，為保證鄰近建筑物及開挖基坑的安全，必須采取適當的開挖支護方案。

基坑開挖支護設計

基坑支護結構設計說明

本設計方案標高采用絕對標高，±0.000為絕對標高+100.00m（假設現自然地面標高為+100.00m，根據業主建議基坑周圍在開挖前進行場地整平，整平至絕對標高+100.00m)，圖中所注標高皆相對于此標高，北側基坑實際開挖深度為-3.50m，南側基坑實際開挖深度為-5.50m。

綜合考慮地質、環境、挖深等諸方面因素，本著"安全可靠、經濟合理、施工方便"的原則,本基坑采用的支護方案為：

(1)基坑北側及南側可直接采用放坡處理，施工中遇到特殊情況再進行方案修改;

(2)基坑東側和西側均采用土釘墻進行支護處理。

開挖支護施工工藝要求

基坑開挖方案

為了便于施工及有利于基坑邊坡的穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好安全設施布設，按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖。

基坑挖土擬采用三步挖土，第一次挖土，由自然地平面挖至-2.0m，支護好第一排土釘后再進行第二次挖土，第二次挖土實際挖深3.50m，北側基坑預留300mm厚土層由人工清底，進行第二排土釘施工，第三次挖土，南側基坑挖至距離設計基底300mm處，即由自然地面-4.70m處，預留300mm的土層進行人工清底。

為保證土釘墻的平整度，開挖時應預留至少10mm厚度的土層采用人工刷坡。

土釘墻支護設計

基坑東側和西側采用3排土釘墻進行支護，土釘水平間距1.00m，上下間距1.50m，傾角為12°，東側基坑土釘采用￠25mm的螺紋鋼，西側基坑土釘采用￠20mm的螺紋鋼，孔徑均為￠120mm，東側基坑上部2排土釘長度不小于14.00m，下部第3排土釘長度不小于12.00m，西側基坑上部2排土釘長度不小于6.00m，下部第3排土釘長度不小于5.00m。為是土釘居中，制作土釘時每隔2m設置一個對中支架（托架）。

土釘孔注漿材料采用32.5#普通硅酸鹽水泥配置的純水泥漿，水灰比建議采用0.5～0.6,強度不低于M15，最終配置按實驗室試驗結果而定，注漿壓力不低于0.5Mpa。

掛網時先采用￠12mm的鋼筋作為加強筋與土釘焊接連接，然后采用￠8mm的鋼筋按@200×200的間距綁扎滿面布置。

噴漿面層采用C20的細石混凝土進行噴射，面層厚度不小于100mm。

工藝流程為：鉆孔機就位鉆孔出土鉆孔到設計孔深插放土釘和注漿管注漿掛網噴漿養護。

坡頂處理

為增加坡頂的散水功能，東側基坑坡頂處理采用植入2排1.50m長度的土釘與掛網鋼筋綁扎，然后采用C20混凝土處理；西側由于離現有餐廳墻體較近，直接采用C20混凝土處理

基坑監測要求

基坑工程監測是基坑工程施工中的重要一環，本基坑工程監測等級綜合定為二級；監測內容主要是基坑邊坡水平位移和地面沉降；監測點的布置：沿基坑周邊布置，每15～20m/點，共布置位移觀測點8～10個，沉降觀測點6～8，坑底建議設置2～4個?；鶞庶c應設置在基坑外，數量不小于3點；監測報警值：嚴格按照《建筑基坑工程監測技術規范》（GB50497-2009）表8.0.4基坑及支護結構監測報警值執行。

基坑開挖支護實施結果

本基坑開挖土釘支護過程中，從開挖到土釘支護成功前后歷時2周。在周邊建筑和坡頂共設置了8個地面沉降和水平位移觀測點，根據實測數據顯示，周邊建筑主要是東側建筑變形相對西側較大，最大沉降量為17mm，水平最大位移為23mm，房屋傾斜值滿足地基基礎設計規范的要求，周邊建筑未出現施工裂縫，基坑周邊土層未出現失穩等現象。該開挖土釘支護相當成功。

結論

基坑工程是一個技術性較強的系統工程?；釉O計方案應結合上部建筑、地基土構成、周邊環境條件以及施工難易程度綜合考慮。本基坑盡管較淺，但是從地基土構成及周邊環境復雜程度考慮，屬于二類基坑，施工安全難度較大，因此最終采用開挖及土釘支護綜合的基坑支護方案，有效的控制了基坑的變形，降低了工程造價，節省了施工工期，保證了基坑的安全，進而不影響到周邊現有建筑物的正常使用。

參考文獻

[1] 錨桿噴射混凝土支護技術規范（GB50086-2001）。

[2] 基坑土釘支護技術規程（CECS 96:97）。

[3] 巖土錨桿（索）技術規程（CECS 22:2005）。

[4] 復合土釘墻基坑支護技術規范（GB 50739-2011）。

[5] 建筑基坑支護技術規程（JGJ120-2012）。

篇2

1 灤河概況

灤河干流全長888km，流域面積44750km2。其中灤縣以上為山區，流域面積43940km2，灤縣以下平原區面積僅810km2。灤河自成體系，進入平原后通過干流河道渲泄入海。

解放以來灤河防洪工程不斷建設，在灤河支流上修建了一些大、中、小水庫，灤河干流中游修建了潘家口水庫調蓄洪水，以減輕灤河下游地區的洪水威脅。灤河至灤縣京山鐵路橋后進入平原河段，由于平原河段較短，其間沒有蓄滯洪區，修建了防洪大堤、防洪小埝和護岸丁壩作為主要防洪工程措施。

灤河防洪大堤始建于1951年，歷經1960年延長和1962年平毀，灤河右岸防洪大堤現狀自京山鐵路橋至樂亭縣袁莊，長45km。為減輕中小洪水對灤河行洪灘地村莊的威脅，河道右岸自灤南縣大李莊始并沿二灤河右岸至樂亭縣崗子莊修建防洪小埝長49.5km。防洪小埝采用5000m3/s設計，7000m3/s校核，設計洪水標準相當于3年一遇。灤河下游干流屬于游蕩型河流，為防止河岸坍塌，保護村莊、耕地及防洪堤埝的安全，先后在灤河下游兩岸修建大量的護岸丁壩群，起到穩定流向、固定河床的作用。

根據灤河流域防洪規劃，防洪大堤按照50年一遇洪水設計，設計洪水流量為25000m3/s；防洪小埝近期按照5年一遇洪水設計，設計洪水流量為8230m3/s。

2 樂亭縣灤河河道治理的必要性

2.1 防洪小埝現狀及存在的問題

防洪小埝現狀設計洪水標準相當于3年一遇。小埝現狀堤身、堤基大部分為粉細砂，堤高1～3m，頂寬3～5m，迎水坡與背水坡現狀坡比1：2.5～1：3.0。防洪小埝建成后，歷經了1978、1979、1984、1994、1995年較大洪水，洪峰流量6100～9340m3/s，洪水過程中防洪小埝多處出現險情，某些堤段洪水位幾乎與堤頂持平，經搶險均未造成大范圍決口漫溢。2012年8月灤縣站最大洪峰流量4280m3/s，本次洪水中堤身砂化現象較嚴重，局部堤段發生洪水漫溢險情。由于筑堤材料主要為砂性土，多年運用中堤身受風吹、雨水沖刷剝蝕，致使堤頂高程降低，堤身縮窄，防洪小埝現狀過流能力僅為3000～5000m3/s，不滿足防洪規劃中5年一遇洪水設計標準的要求。

2.2 護岸丁壩現狀及存在的問題

護岸丁壩壩頭原結構為鉛絲石籠，壩身原結構分為拋石填筑和土工布包砂兩種，干砌石護面。灤河樂亭縣境內河段平均流速1～2m3/s，行洪高水位時流速更大。由于汛期洪水持續時間長，而且灤河粉細砂基礎抗沖刷能力弱，尤其丁壩壩頭基礎原有水平防護段較短，防沖效果較差，水流淘蝕嚴重，導致大部分丁壩壩頭塌陷損毀、壩身缺石，每年都形成新的險工險段。

由于樂亭縣右岸防洪小埝和護岸丁壩存在上述問題，因此實施樂亭縣灤河河道治理工程是必要的。

3 工程任務及規模

針對工程現狀存在問題，從2012年開始分段對樂亭縣灤河河道進行治理。本次2013年治理工程位于樂亭縣中堡鎮新莊子村東，灤河右岸樁號LHY36+ 500～LHY40+000段，長度共計3.5km，包括防洪小埝加高培厚、局部護砌、埝頂路面硬化、越堤道口治理以及勒流河丁壩群中6座丁壩的維修加固。

根據灤河流域防洪規劃，確定右岸防洪小埝行洪標準按5年一遇洪水，相應設計流量為8230m3/s。護岸丁壩的防護標準以平槽為原則，灤河樂亭段主河槽平灘流量1750m3/s。

4 工程地質條件及評價

本段防洪小埝埝身填筑大部為粉砂，其滲透性較強、抗沖刷性能較差，高水位運行時易發生滲透變形破壞。埝基土大部為粉細砂，局部為壤土，粉細砂粘粒含量低，抗沖刷能力差，埝基透水性較強，產生滲漏及滲透破壞的可能性較大。丁壩工程場區地質條件較為簡單，為粘砂多層結構或砂性土單一結構，做為丁壩地基能夠滿足承載力要求，承載力建議值120kPa。工程場區位于灤河下游的沖積平原上，地層巖性主要為砂性土，僅在河灘表層覆蓋有厚1.0～1.5m的壤土層，該壤土層是當地村民賴以生存的耕植土。因此復堤粘土料建議使用灤縣響R鎮司家營鐵礦露天開采的棄料（剝巖土）。

5 工程布置及建筑物

根據保護對象的防洪標準，確定右岸防洪小埝按5級建筑物設計，護岸丁壩參照5級建筑物設計。

5.1 右岸防洪小埝工程設計

防洪小埝依據現有堤防線路進行加高培厚，為盡量減少新增永久占地，以背水坡堤肩向內坡復堤。復堤后堤頂寬度4.5m，臨水坡和背水坡坡比均為1：3。由于防洪小埝LHY36+500～LHY37+500段靠近主河槽，因此該段防洪小埝臨水坡采用15cm混凝土連鎖塊+10cm碎石墊層+300g/m2土工布護坡，漿砌石護腳深2m，其余堤坡均采用植草護坡，堤頂設20cm厚泥結碎石路面。復堤材料采用灤縣司家營礦區剝巖土，壓實度不小于0.91。

5.2 丁壩維修加固工程設計

丁壩治理工程在兼顧上下游、左右岸利益前提下，考慮河勢變化，維修加固盡可能維持原丁壩長度與角度不變，避免改變業已形成的水流形態。

6座丁壩壩頭均重建，采用格賓石籠結構。由于該段河道主槽靠近右岸，勘察期間LL32～LL36壩前水深1m左右，LL37丁壩壩前無水。施工期設計洪水位高出河底2m左右?？紤]基坑排水困難，LL32～LL36壩頭基礎水平防護措施采用拋石+50cm厚格賓石籠形式，拋石頂部平臺寬8.0m，拋填至出露水面，再砌筑6m寬50cm厚格賓石籠；LL37壩頭基礎水平防護措施采用直接砌筑8m寬50cm厚格賓石籠形式。格賓石籠壩頭臨水側為圓弧形，LL32～LL35半徑3.5m；LL36、LL37半徑3.0m。根據壩頭高度砌筑2～3層臺階，每階高度0.5～1.0m，寬1.0～2.0m，坡比1：2。

壩身原結構分為拋石填筑和土工布包砂兩種，LL32、LL33壩身為拋石結構，LL34～LL37壩身為土工布包河砂。緊鄰壩頭的壩身護面由干砌石翻修為50cm厚格賓石籠，翻修長度LL32～LL37分別13m（全長）、12.5m（全長）、15m、10m、15m和5m。首先清除表層松動的干砌石護面并清基，然后鋪300g/m2土工布，再依次填筑堆石、10cm厚碎石墊層和50cm厚格賓石籠。壩根上、下游岸坡及淘刷坑，均采用40cm厚干砌石+10cm碎石墊層進行翻修或新建。壩身坡腳新建1m×1m格賓石籠護腳。壩身頂面壩根斜向壩頭的縱坡為3%。

參考文獻

[1] GB 50286-2013，堤防工程管理設計規范[S].

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前言

目前,公路、鐵路及市政道路的橋梁設計中,出于方便施工組織、節約建設成本、增加美觀及結構整體性能等因素的考慮,其上部構造常常采用現澆箱梁結構設計。通常情況下,設計資料僅要求現澆箱梁采取滿堂支架進行施工,沒有進行詳細的滿堂支架設計及驗算。因此,滿堂支架現澆箱梁的碗扣支架設計需要在施工前進行詳細的設計與計算，指導施工，保證安全。然而令人痛惜的是, 近年來橋梁施工中頻頻發生腳手架因失穩而坍塌的安全事故, 給人民群眾的生命和財產造成了巨大的損失。因此，采用碗扣式腳手架滿堂支架施工前一定要重視碗扣支架的設計計算，對其各部位進行詳細準確的分析。本文結合工程實例對現澆箱梁滿堂碗扣支架的設計方案、受力分析、強度及剛度的計算、加載預壓的設置進行了比較詳細的研究。并經過工程實際應用，方案安全通過施工。

1 工程概況

水碾壩樞紐互通式立交BK0+152.5匝道橋跨徑布置為（20+21+20+20）m預應力混凝土現澆連續梁+（4×18）m預應力混凝土現澆連續梁。根據設計圖荷載情況，設計碗扣支架布置為：箱梁順橋向和橫橋向立桿間距均按照90cm布置。

2支架驗算

按較不利荷載計算，（20+21+20+20）m預應力混凝土現澆連續梁跨度較大，墩高較高，驗算該孔碗扣支架。本聯全寬8.75m，長度81m，混凝土總量448m3，則平均混凝土厚度為448/（8.75×81）=0.632m。采用48mm×3.5mm碗扣鋼管支架作為現澆連續箱梁支架，其截面積A=489mm2。立桿縱向、橫向間距為0.9m。大橫桿步距為1.2m。頂部大橫梁橫向布置，間距為0.9m；縱梁布置間距0.25m。箱梁混凝土容重按26kN/m3計，橫橋向單位長度內鋼筋混凝土自重q1=0.632×25=15.8 kN/m2；傾倒混凝土產生的荷載q2=2kN/m2；振搗混凝土產生的荷載q3=2kN/m2；施工機具人員荷載q4=2.5kN/m2；箱梁芯模荷載q5=0.75kN/m2；竹膠板荷載q6=0.1kN/m2；方木荷載q7=7.5kN/m2。

2.1 竹膠板底模強度計算

箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚h=15mm，竹膠板背肋間距為250mm，因此箱梁底模計算跨徑l1=250mm，驗算其強度采用寬b=250mm的平面竹膠板。彈性模量E=6×103N/mm2；截面底抗拒W=bh2/6= 250×152/6=9375mm3；截面慣性矩I=bh3/12= 250×153/12=7.03×104mm4；截面積A=bh=250×15=3.75×103mm2；竹膠板的極限抗壓強度[σ]=50MPa；作用在底模上的均布荷載q= （q1+ q2+ q3+ q4+ q5）×0.25=（15.8+2+2+2.5+0.75）×0.25=5.76 kN/m。

由此可計算：

彎曲強度

σ=ql12/8W=4.8MPa

撓度f=0.667×ql14/100EI=0.356

=0.63mm。

2.2 縱梁（60×100小方木）受力計算

鋼管立柱的橫向間距和縱向間距均為900mm，因此縱梁的計算跨徑l2=900mm，順橋向作用在縱梁上的均布荷載q= （q1+ q2+ q3+ q4+ q5+ q6）×0.25=（15.8+2+2+2.5+0.75+0.1）×0.25=5.79 kN/m。

縱梁（松木）的截面尺寸為：寬度b=60mm，高度h=100mm。它的力學特征值為：彈性模量E=9×103N/mm2；截面底抗拒W=bh2/6= 60×1002/6=1×105mm3；截面慣性矩I=bh3/12= 60×1003/12=5×106mm4；截面積A=bh=60×100=6000mm2；木材的極限抗壓強度[σ]=8MPa；容許撓度[f]=3mm。

由此可計算：

σ=ql22/8W=5.86MPa

抗彎剛度f=5 ql24/384EI=1.12mm

2.3 橫梁（140×140大方木）受力計算

立桿橫向間距為900mm，因此大橫梁的計算跨徑l3=900mm，每根縱梁施加在橫梁上的均布荷載q=0.06×0.1×0.9×7.5=0.04 kN； 由縱梁傳遞的集中力F=5.79×0.9+0.04=5.251 kN；最大彎矩Mmax=0.267F l3=0.267×5.25×0.9=1.26 kN/m。

橫梁（大方木）截面尺寸為寬度b=140mm，高度h=140mm，它的力學特征值為：彈性模量E=9×103N/mm2；截面底抗拒W=bh2/6= 4.57×105mm3；截面慣性矩I=bh3/12=3.2×107mm4；木材的極限抗壓強度[σ]=8MPa；容許撓度[f]=3mm。

由上可計算：

彎曲強度σ=Mmax/W=.76MPa

撓度f=1.883 ql34/100EI=0.0003 mm

2.4 立桿受力計算

2.4.1 立桿承重計算

支架立桿的設計承重為30 kN/根。

每根立桿承受的鋼筋混凝土和模板重量：（15.8+6.5+0.75+0.1）×0.9×0.9=18.75KN；縱梁施加在每根立桿的重量:0.06×0.1×0.9×7.5×4=0.16KN；橫梁施加在每根立桿的重量：0.14×0.14×0.9×7.5=0.13KN；支架自重：立桿單位重為0.06KN/m，橫桿單位重為0.04KN/m，每根立桿的支架自重為0.06×12+0.9×4×4×0.04=0.83KN；每根立桿總承重為N=18.75+0.16+0.13+0.83=19.85KN

2.4.12 支架穩定性計算

根據長細比λ=1200/15.78=76，查得φ=0.676。由此豎向最大承載力[N]= φA[σ]=71KN。每根立桿總承重N=19.85

通過以上計算確定：施工中碗扣支架布設為立桿縱向間距及橫向間距均為0.9m，滿足施工要求。

2.5 地基承載力計算

支架搭設在15cm×20cm枕木上，枕木順橋向布設，兩端各超出橋面1.5m，橫橋向沒0.9m布置一道。每根立桿總承重為：19.85KN，則單位面積內承重為19.85/（0.9×0.9）=24.5KN/m2，單位面積內枕木自重為（0.15×0.2×1/0.9）×7.5=0.25 KN/m2，則地基承載力：σ=（24.5+0.25）×103/（200×1000/0.9）=137kPa，因此，考慮一定富裕建議地基承載力應在200 kPa以上。

3 支架的預壓

為了檢查支架的承載力，減少和消除支架的非彈性變形及地基的沉降量，在箱梁底模完成后應對支撐體系進行預壓。預壓重按箱梁重的120%計，加載材料采用砂袋，起重機配合人工進行上載。

預壓時加載位置應按梁體實際自重分配進行模擬。預壓時間不少于5d，并持續觀測，每個斷面等距離布置5個點，縱向每5m一個斷面，沒4h觀測一次，觀測的方法采用水準測量，加載前的標高為H前，加載后的標高為H后，卸載后標高為H終，預壓觀測連續三天沉降量≤3mm，即為預壓完畢，最戶根據觀測結果繪制出沉降曲線，計算支架沉降量。根據測量結果計算支架的彈性變形和非彈性變形，以控制箱梁底模標高，保證梁體預拱度和線形。

4 結語

（1）碗扣式腳手架滿堂支架豎向力傳遞過程：箱梁鋼筋混凝土和內模系統的自重及施工臨時荷(活載)通過底模傳遞到橫梁上，橫梁以集中荷載再傳遞給縱梁，縱梁以支座反力傳遞到每根立桿，立桿通過底托及方木傳遞至鋼筋混凝土基礎、地基。因此檢算時應分別對支架的底模、橫梁、縱梁、立桿、地基承載力進行檢算。

（2）通過計算確定，本橋施工中端截面碗扣支架布設為立桿縱向間距及為0.9m，橫向間距0.6m，滿足施工要求。

（3）經過實際工程檢驗，支架結構順利通過施工，文中計算理論及方法安全可靠。

參考文獻：

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Keywords: mountain blasting, steps assignments, reclaimed area fill, quality control, safety civilization construction

中圖分類號：TU201.2文獻標識碼：A 文章編號：

一、工程概述

1）工程名稱：奉化市紅勝海塘圍區填方工程，位于浙江省奉化市莼湖鎮。

2）建設單位：奉化市紅勝海塘續建工程開發建設有限公司

3）建設規模：填方、爆破700萬噸，包括：填方工程（山體爆破、運輸、填方及填方壓實工程）、管理用房、地磅房工程、臨時道路工程。

4）質量等級要求：達到國家《爆破安全規程》要求。

5）施工總工期：240日歷天。

6）工程特點：工程量大、工期緊、爆破環境較好；運輸車輛須跨越既有莼桐公路，施工干擾大，交通安全是重點。

二、編制原則

在充分理解業主及其招標文件和合同文件對該項工程具體要求的基礎上，結合我公司的業績、信譽、管理、資質等方面的優勢，以及我公司的技術實力、施工機械 、管理能力等各方面條件，并結合奉化地區土石方工程的特點，編制本“施組”。編寫時對工期、質量、管理組織機構、施工進度計劃、主要技術方案及措施、安全文明施工等諸多方面做了充分研究和說明，本“施組”根據計劃工期，嚴格按照招標文件要求進行施工，確保工程質量、安全、進度的整體達標。

三、施工總體部署

3.1、施工組織管理機構

本工程實行項目法管理，在施工現場成立奉化市紅勝海塘圍區填方工程項目經理部。派遣具有豐富施工管理經驗的管理、技術人員組建強有力的項目班子，全權代表公司負責本工程的實施，全面履行合同責任和義務，嚴格按項目管理方法進行施工管理。項目經理部設在海塘圍區Ⅲ標廢棄料場內。經理部下設工程管理部、安全質量部、機械物質部、財務后勤及綜合辦公室五個主要職能部門。擬投入一個爆破作業隊、一個挖運作業隊、一個填方作業隊、一個綜合作業隊和設備維修車間參與本項目施工。

3.2、施工隊伍及任務劃分

根據工程實際情況，便于施工組織管理，計劃投入一個爆破作業隊、一個挖運作業隊、一個填方作業隊、一個綜合作業隊和設備維修車間參與本項目施工。任務劃分如下：

爆破作業隊：負責山體爆破作業及大塊二次解小，配合挖運作業隊修筑上山施工便道。

挖運作業隊：負責山體清表，土石方挖裝、運輸，臨時施工便道修筑。

填方作業隊：負責填方區填料的填筑、推平、壓實、場地平整等。

綜合作業隊：負責運輸道路維護、道口安全防護、車輛過磅、機械設備加油等輔助工作。

設備維修車間：負責所有機械設備的維修、保養。

3.3、總體施工方案

采掘施工本著從上到下分區域、臺階施工的原則；填筑區按照從近至遠分區段順序進行施工，主要目的是安全、高效、迅速，滿足日產的要求。部分方案根據以后業主征地范圍的變化另作調整，根據業主提供最新征地范圍地圖，地形最高開采標高為+213.58米，以最低開采標高15米為底界，采用垂直高度均為15米為一級臺階，采場設+195m、+180 m、+165 m、+150 m、+135 m、+120 m、+105 m、+90 m、+75 m、+60 m、+45 m、+30 m、+15 m各梯段臺階（+165m以上削頂剝離處理），以采區運輸干線修筑通至相應的設計臺階作業面，進行整修臺階工作面后使用鉆爆、挖裝、運輸、推平碾壓平行流水式作業，從高到低逐層推進垂直開采工藝進行施工；根據開拓布置，+165m及其以上水平，采場分散、面積小、分層儲量少，采用組合臺階開采，把上部臺階爆下的礦巖，用挖掘機或裝載機轉載倒堆，在采場中西部倒堆至+165m平臺，在采場中南部倒堆至+105m平臺，自上述平臺再集中鏟裝、運輸至采場外。根據業主要求基建期按照《開發利用方案》各梯段開拓山體各開段溝、主運輸干道、各作業臺階為主，為持續生產期計劃生產能力的完成打下堅實的基礎。

施工準備：主要包括路線控制導線點、水準基點復測；對施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡及地上、地下的管線等進行調查；臨時防、排水設置；修建料場內、外臨時道路；項目部駐地、地磅房、加油站、炸藥庫等臨建設施建設；爆破方案審批等。

表層清理：對施工范圍內表層的樹木、草皮、雜物等非適用材料，按有關規定，采用挖掘機直接挖裝進行清理及掘除，自卸汽車運輸至開采設計指定臨時堆土場堆放，供后期覆土回填和邊坡綠化使用。如為填方區，需要進行填前碾壓。

土石方開挖：土方，采用挖掘機直接挖裝，自卸氣車運輸；石方采用自上而下分臺階豎向開采，開采高度一般控制在15米以下，液壓或高風壓鉆機鉆孔，中深孔或淺孔爆破，破碎錘減小，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸；接近邊坡部分采用光面或預裂爆破。

圍區填方：采用分層填筑分層碾壓，推土機推平，重型壓路機壓實方法。根據現場實際情況，設置填方路線，做好土石方的合理調配。

邊坡整修：山體最終邊坡采用光面爆破開挖后，對邊坡面凹凸尺寸不符合有關規定的部位，應用破碎錘進行修鑿，人工配合，使坡率和坡面平整度符合設計要求。邊坡上每階的碎落臺必須按設計圖做足，修鑿平整，以確保巖體穩定。

3.4質量保證體系

項目經理部成立工程質量領導組，項目經理任組長，全面負責質量管理工作。項目經理部配備專職質檢人員，作業隊設專職質檢員，工班設兼職質檢人員。其職責是：制定工程質量目標，并組織實施、指導監督檢查和處理施工過程存在問題；定期召開工程質量工作會議；組織檢查評比，總結交流創優經驗，決定獎懲事項；領導小組成員按質量目標分解的具體項目，各施其職，各負其責，保證各項指標的如期實現。

各作業隊相應成立工程質量領導小組，其主要職責是：根據項目部制定的質量目標和創優規劃，進行具體質量目標分解，并組織實施，做好施工準備階段、施工階段和竣工交驗階段全過程的質量控制工作。項目部與各施工作業隊簽訂質量責任狀，各級質量管理人員分工負責，互相協調，層層落實職能和責任，做到各司其職，各負其責，保證質量保證體系正常運作和發揮保障作用。

3.5、安全生產保證體系

建立安全保證體系，成立安全領導小組，項目經理任組長，安全員任副組長。項目部設置專職安全員，各作業隊設置一名兼職安全員。安全生產領導小組每月至少組織一次安全檢查，發現事故苗頭，及時分析原因，及時組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態。專職和兼職安全員要有職有責，大膽開展安全監督工作，行使好安全生產否決權。施工過程，無論是專職安全員還是兼職安全員，都有權隨時制止違章作業行為。對于安全事故的處理，必須嚴格執行“四不放過”的原則。

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（一）教學設計的定義

美國教育心理學家加涅認為：“計劃教學系統的系統過程，稱為教學設計。”而我國的教育學者則給出更具體的定義，“教學設計是以獲得優化的教學效果為目的，以學習理論、教學理論和傳播理論為理論基礎，運用系統方法分析教學問題、確定教學目標、建立解決教學問題的策略方案、試行解決方案、評價試行結果和修改方案的過程”。我國著名教育學家張楚廷認為：“在教學設計中不僅要考慮到學生特點、教材特點、教師的需求，還要考慮到微觀和宏觀相結合的設計。從宏觀方面考慮，不僅要有一堂課的設計，一個單元教學的設計，還要有整個課程的設計；從微觀方面考慮，不只是一堂課，還可以設計一堂課中的某個環節，這樣做，才可謂精心設計?！?/p>

雖然不同的學者對于教學設計有不同的認識，但歸根到底，教學設計其實就是為了教學過程中教和學的雙邊活動順利進行而設計的。

（二）何謂翻轉課堂

“翻轉課堂”起源于美國科羅拉多州落基山的“森林公園”高中。2007年春，為了幫助缺席的學生補課，該?；瘜W教師John Bergmann和Aaron Sams開始使用錄屏軟件錄制PowerPoint演示文稿的播放和講課聲音，并將視頻上傳到網絡。隨后，這兩位老師讓學生在家看教學視頻，在課堂上完成作業，并對學習中遇到困難的學生進行講解，這種教學模式受到了學生的廣泛歡迎。

翻轉課堂也稱顛倒課堂，就是在信息化環境下，任課教師提供以教學視頻為主要形式的學習資源，學生在課前完成對教學視頻等學習資源的觀看和學習，課堂上，教師與學生協作探究和互動交流，一起完成作業、答疑等活動，它是一種“以學生為中心”的教學模式，對知識傳遞、知識內化、知識拓展的教學步驟進行顛倒安排。

（三）翻轉課堂教學模式下的教學設計

教學設計是一個系統化規劃教學系統的過程。為了提高教學過程的有效性，體現以學生為主體的教學，教師的教學設計就顯得十分重要。隨著信息化技術在教學過程中運用的不斷深化，網絡為廣大的師生提供了大量優質的教學資源。時代在不斷進步和發展，教師的教學設計應緊跟時代的步伐。翻轉課堂強調“以學生為中心，將知識的傳遞放在課前，知識的內化放在課堂”，顛覆傳統的“課堂上老師講解，課后學生完成任務”的教學設計。翻轉課堂教學模式下的高職公共英語教學設計有利于學生自主探究并開展發現式學習，激發學生學習英語的熱情，培養學生的協作能力、創新能力，真正實現學生“課堂學的”變為“工作用的”。

二、當前高職公共英語教學設計存在的主要問題

（一）教師仍是教學活動的主導者

傳統英語課堂教學設計就是“呈現”（Presentation）、“練習”（Practice）、“輸出”（Production）。教師決定講授什么材料，講授多少，如何講授等，學生一般不能參與這些過程的決策，在課堂上扮演的完全是被動的聽眾角色。由于教師決定課堂教學的內容和過程，因此教師完全控制課堂的節奏，上課主要的時間也就花在語言知識的講授上，學生在這種教學設計的課堂中明顯缺乏足夠的語言輸出。

（二）高職學生英語個性化需求差異較大

傳統的教學設計總是難以滿足全體學生的需求，有的學生認為，教師講授的內容太簡單，希望教師加深難度；另一部分學生則認為，教學進度太快，講授的內容太多，難以跟上進度。由于教師的教學很難滿足每個學生的個性化學習需求，而學生所產生的不滿情緒又直接挫傷教師教學的積極性，這種連鎖反應影響到了教學目標的實現。

（三）英語課堂上師生互動缺乏

傳統的英語課堂教學設計只注重教師的教，不管學生的學。教師更關注學生知識的獲得，學生學會了英語語法、英語詞匯等方面的知識，但是將這些英語知識轉換成聽說等語言輸出的能力還明顯不夠，學生開口說的機會不多，課堂氣氛沉悶，這是“啞巴英語”產生的主要原因之一。

三、基于高職英語翻轉課堂的教學設計

（一）教學設計的原則

1.以學生為中心原則

人本主義理論承認學生的個別差異性。教師必須尊重學生的個別差異，因材施教。體現在教學中就是“以學生為本”，在教學設計中要以學生為中心，尊重學生、愛護學生，促進學生身心全面發展，讓學生成為真正的一個學習主體。在信息化環境下，任課教師提供以教學視頻為主要形式的學習資源，學生可以根據自身的需求，自行決定學習的時間和內容，學生在課前完成對教學視頻等學習資源的觀看和學習，課堂上教師與學生協作探究和互動交流，一起完成作業、答疑等活動。

2.課堂交流互動有效性的原則

課堂交流互動是指在課堂上，教師用語言或非語言信息激發一個或多個學生思想，使教師與學生之間、學生與學生之間發生相互作用的過程。在翻轉課堂教學過程中，教師與學生之間的交流，不能簡單停留在教師提問、學生回答的層面，而是要根據學生平時的學習水平，課前學習的情況，有針對性地、有層次地提問。充分調動學生的積極性、求知欲，與他們開展討論，這樣才能達到提高課堂交流互動的有效性目的。

3.“授人以漁”原則

聯合國教科文組織提出的教育報告《學會生存――教育世界的今天和明天》指出：“我們今天把重點放在教育與學習過程的‘自學’原則上，而不是放在傳統的教學原則上?！痹谡n堂教學中注重培養學生學會學習，有利于學生的今后可持續發展。

學生在學校學習的時間畢竟是有限的，課堂教學的內容也無法滿足學生的全部需求，而信息化社會賦予高職英語教學的時代新要求，網絡環境下的翻轉課堂教學設計，可以為學生提供自主學習和探究學習的情景，從而提高他們發現問題、解決問題的能力。

（二）基于高職英語翻轉課堂教學模式的教學設計步驟

1.課前

課前，教師要為學生的自主學習準備相應的課件、電子教案、微課視頻、學習任務單、相關學習內容的網站等教學資源。其中，微課視頻的制作是翻轉課堂教學模式中最核心的內容。教師根據每次課的教學目標和教學內容，為學生提供一兩個微課視頻，每個微課視頻的時間不超過十分鐘，且每個微課視頻只介紹一個知識點。教學資源準備完成并上傳至大學城空間后，要求學生首先閱讀學習任務單，學生通過閱讀學習任務單，了解學習任務，然后根據自身的情況，自定學習進度，自定學習步驟，展開自主學習。課前學習完成后，填好任務學習單，將學習中遇到的問題及時反饋給教師。

2.課上

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第一，給職工發放伙食補貼，每月和工資一起發放，職工自主就餐。

第二，企業選定固定的餐飲企業給職工送餐，餐飲企業給開具發票企業按招待費入賬。

第三，設立職工食堂，企業撥付給食堂補助經費，企業按福利費在稅前列支。

二、企業職工食堂支出納稅處理問題分析

企業的職工食堂支出會涉及企業所得稅、營業稅、個人所得稅。

第一，直接發放伙食補貼。給職工發放的伙食補貼是福利費用，國家財政、稅收政策對此均有明確的規定。《財政部關于企業加強職工福利費用財務管理的通知》（財企〔2009〕242號）規定：企業職工福利費包括發放給職工或為職工支付的以下各項現金補貼和非貨幣性集體福利（一）為職工衛生保健、生活等發放或支付的各項現金補貼和非貨幣利，包括職工因公外地就醫費用、暫未實行醫療統籌企業職工醫療費用、職工供養直系親屬醫療補貼、職工療養費用、自辦職工食堂經費補貼或未辦職工食堂統一供應午餐支出、符合國家有關財務規定的供暖補貼、防暑降溫費等。直接發放的伙食補貼可以按福利在稅前扣除。根據《企業所得稅法實施條例》第四十一條，企業發生的職工福利支出，不超過工資薪金總額14%的部分準予扣除。企業可以將職工伙食補貼在稅前扣除，但是職工應該交納個人所得稅?！敦斦繃叶悇湛偩株P于誤餐補助范圍確定問題的通知》（財稅字〔1995〕82號）早就明確：國稅發〔1994〕89號文件規定不征稅的誤餐補助是指按財政部門的規定，個人因公在城區、郊區工作，不能在工作單位或返回就餐，確實需要在外就餐的，根據午餐頓數，按規定標準領取的誤餐費。根據該文件精神伙食補貼不是誤餐。單位以誤餐補助的名義發給職工的補貼、津貼，應當并入當月工資、薪金所得計征個人所得稅。財企〔2009〕242號文對此特別強調：企業給職工發放的節日補助、未統一供餐而按月發放的誤餐補貼，應當納入工資總額管理。國稅函〔2009〕3號文所列“合理的工資薪金”也明確：對于企業未統一供餐而按月發放的誤餐補貼，無論是直接發放給個人，還是個人提供票據報銷后支付的，都屬于企業發放給職工的伙食補貼企業應該將該支出計入福利費，職工應將該收入并入當月的工資收入一并計算個人所得稅。通過以上政策分析企業按月發放給職工伙食補貼是可以按福利費在企業所得稅前列支，但是職工個人要把這部分補貼作為工資收入的一部分一并計算個稅，對職工來說不劃算。

第二，如果選取固定的餐飲企業供餐開具招待費的發票，按稅法規定招待費只能按60%計入成本，企業的負擔加大。采用這種辦法不符合企業利益最大化原則。

第三，企業設立職工食堂，并且按以下方式運作對企業對職工都有利，稅務負擔最小。企業成立的職工食堂，食堂的收入來源分兩部分：一部分來自企業的伙食補貼，一部分來自職工用餐交款。這樣食堂的性質屬于企業和企業職工合辦的獨立二級機構，食堂不盈利，不對外營業。《財政部 國家稅務總局關于明確第十一條有關問題的通知》（財稅〔2001〕160號）第一條規定：《細則》第十一條“負有營業稅納稅義務的單位為發生應稅行為并向對方收取貨幣、貨物或其他經濟利益的單位，包括獨立核算的單位和不獨立核算的單位”中的“向對方收取貨幣、貨物或其他經濟利益”，是指發生應稅行為的獨立核算單位以外單位或者獨立核算單位內部非獨立核算單位向本獨立核算單位以外單位和個人收取貨幣、貨物或其他經濟利益，不包括獨立核算單位內部非獨立核算單位從本單位獨立核算單位內部收取貨幣、貨物或其他經濟利益。根據上述規定，職工食堂是單位內部非獨立核算單位，主要為內部職工服務，不用辦理稅務登記證，無須繳納營業稅，也不需要使用稅務發票。這樣單位給內部食堂撥付伙食補助經費屬內部資金往來，職工食堂開具普通收據。

《國家稅務總局關于企業工資薪金及職工福利費扣除問題的通知》（國稅函〔2009〕3號）三、關于職工福利費扣除問題“《實施條例》第四十條規定的企業福利費，包括以下內容： （一）尚未實行分離辦社會職能的企業，其內設的福利部門所發生的設備、設施和人員費用，包括職工食堂、職工浴室、理發室、醫務所、托兒所、療養院等集體福利部門的設備、設施及維修保養費用和福利部門工作人員的工資薪金、社會保險費、住房公積金、勞務費等。

企業以上文件精神企業可以將該支出按福利費入賬。如不設立食堂，福利費用需有正規的發票才能入賬，而食堂的食材購買支出在現實工作中很難取得正規發票，這樣規避了福利費用支出沒有正規發票不能入賬的問題。

企業不是以現金的形式發給人人有份的伙食補助，而是給內部食堂的撥付的食堂補助經費，是企業的福利支出，體現不出每人具體的金額。因此，不是工資性質的補貼、補助，也不是人人有份的福利，不交個稅。

一般食堂購買的青菜、肉、魚蝦、面粉、調料等都在農貿市場采購，市場里的個體蔬菜經營者根本就不能提供正規的貨物銷售發票而只能開普通收據，普通的收據可以入賬嗎？我認為食堂采購生鮮食材可以用普通收據入賬?！逗颖笔〔惋嬎枚愓魇展芾磙k法》中第十七條：納稅人采購各類瓜、果、蔬菜、食用菌和鮮蛋等確實無合法票據的，應憑真實有效憑證予以扣除。同時也規定，真實有效憑證必須同時具備以下條件： （一）本單位采購人員出具的采購單，采購單應記載采購物品的名稱、數量、單價、金額、采購時間、地點以及采購人和供貨人的簽字；（二）本單位采購供應部門負責人、庫存保管人員出具的驗收入庫證明。依據以上《管理辦法》精神我認為職工食堂建立嚴格的食堂管理章程，制定符合《管理辦法》的物品采購制度，可以用自制或從農貿市場取得收據入賬，符合“真實有效”原則。

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本工程結構類型為框剪＋鋼結構，屋面為網殼結構，施工網殼必須在屋面上拼裝，因此為支撐網殼需搭設專用結構支撐架。本工程屋面網殼約2.4萬，最低標高為29.75米，最高標高為34.4米，高差4.65米，整個網殼搭設高度為18m~34m。室內標高15.95以上部分至網殼搭設高度18m；其它局部部分則在最上一層樓板上搭設。本工程網殼是曲面結構，網殼結構支撐系統的搭設要根據曲面進行布置，因此搭設頂端時要先打好標高，再根據標高進行搭設。

2 結構支撐體系設計方案

2.1 結構支撐架搭設方法

針對結構支撐架搭設最大高度34m，最大跨度48m的超大鋼結構支撐體系，設計立桿的縱距 b=1.20米，立桿的橫距 l=1.00米，立桿的步距 h=1.50米，掃地桿離地面200。鋼管規格為Ø48×3.25。

2.2 構造要求

2.2.1 地基處理

1、根據會展中心地質報告情況，原會展中心大部分地方是魚塘和洼地，地質為淤泥層深則需作攪拌樁進行處理。對于原老土部分必須壓實平整，并作100mm厚C15墊層。

2、對于攪拌樁處的基礎作法見下圖：

2.2.2 立桿

1、 立桿的接頭除頂層可采用搭接接頭外，其余必須采用對接扣件實行對接頭。搭接時的搭接長度不應小于1m，用不小于兩個旋轉扣件來扣牢，扣件的外邊緣到桿端距離不小于150mm。

2、 立桿接頭與相近大橫桿的距離不宜大于步高的三分之一。相鄰接頭的高度應大于500mm。

2.2.3 水平桿的設置要求

1、大橫桿：大橫桿的長度不宜小于三跨，且不小于6m。

（1） 立桿和大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得遺漏。

（2） 同一排大橫桿的水平偏差不大于該片網殼結構支撐系統總長度的1/300，且不大于500mm。

（3） 大橫桿最好采用對接扣件連接。如采用搭接連接時，搭接長度不應小于1M，并用三個旋轉扣件扣牢。

（4） 大橫桿接頭與相鄰立桿的距離不大于縱跨的五分之一。

（5） 同一水平內的內外兩根大橫桿的接頭和上下相鄰的兩根大橫桿的接頭均應相互錯開，不得出現在同一跨間內。相鄰接的水平距離應大于500mm。

2、小橫桿

（1）小橫桿緊貼立桿布置。

（2）小橫桿搭于大橫桿上，用直角扣件扣緊，對貼近立桿的小橫桿亦可緊固于立桿上。

2.2.4 剪刀撐設置

1、 縱向支撐

（1）每道剪刀撐跨越立桿最多根數（45°時7根，50°時6根，60°時5根）。每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6米，斜桿與地面的夾角宜在45°～60°之間。

（2）沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐。

（3）中部可根據需要并依構架框格的大小，每隔10--15m設置。

2、橫向支撐

橫向支撐是指在橫向承力結構內從頂沿全高呈之字形設置連續的斜撐。在下列位置必須設置橫向支撐：

A、 網殼結構支撐系統的縱向傳力結構架構件限制不能形成封閉形。如“一”字型，“L”字型，或“凹”字型的網殼結構支撐系統，其兩端必須設置橫向支撐。并于中間每隔六個間距加設一道橫向支撐；

B、 網殼結構支撐系統高度超過25m 時，每隔六個間距要設置橫向支撐一道。

3、 水平支撐

（1） 沒有鋪板的水平板空腹桁架在二榀橫向承力結構之間必須設置小橫桿，其間距對結構網殼結構支撐系統不宜大于1m，對裝修網殼結構支撐系統不宜大于1.2m，這些小橫桿和大橫桿均應緊密相扣。

（2） 對承力較大的結構網殼結構支撐系統，為了使其有更大的水平橫向剛度，需在設置連墻拉結桿件的網殼結構支撐系統水平面同內連續添設水平斜桿，呈之字型布置，形成一個剛度較大的水平桁架。

2.2.5 連墻桿設置

1、連墻點的位置在與立桿和大橫桿相交的接點處，離節點的間距不宜大于300mm。

2、連墻桿在核心筒處每隔4m上下布置一排，橫向方向按兩步兩跨進行布置。

3、墻桿的間距大小還與網殼結構支撐系統的總高、立桿承受的內力和地區基本風壓大小等有關。

4、連墻桿必須從底部第一根大橫桿處開始設置，沿整片網殼結構支撐系統均勻布置。

5、在網殼結構支撐系統周邊的端頭（包括頂端）以及轉角處，要加密連墻桿。

6、剛性連墻桿采用如下做法：

2.3 荷載計算

結構支架搭設高度為34.0米，搭設尺寸為：立桿的縱距 b=1.20米，立桿的橫距 l=1.00米，立桿的步距 h=1.50米。

圖落地平臺支撐架立面簡圖

圖落地平臺支撐架立桿穩定性荷載計算單元

采用的鋼管類型為 48×3.25。

一、基本計算參數[同上]

二、縱向支撐鋼管的計算

縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學參數為

截面抵抗矩 W = 5.08cm3；

截面慣性矩 I = 12.19cm4；

縱向鋼管計算簡圖

1.荷載的計算：

(1)腳手板與欄桿自重(kN/m)：

q1 =0.000+0.300×0.300=0.090kN/m

(2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：

q21 = 2.000×0.300=0.600kN/m

(3)施工荷載標準值(kN/m)：

q22 = 1.000×0.300=0.300kN/m

經計算得到，活荷載標準值 q2 = 0.300+0.600=0.900kN/m

2.抗彎強度計算

最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩。

最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:

最大彎矩計算公式如下:

最大支座力計算公式如下:

靜荷載 q1 = 1.2×0.090=0.108kN/m

活荷載 q2 = 1.4×0.300+1.4×0.600=1.260kN/m

最大彎矩 Mmax=(0.10×0.108+0.117×1.260)×1.2002=0.228kN.m

最大支座力 N = (1.1×0.108+1.2×1.26)×1.20=1.957kN

抗彎計算強度 f=0.228×106/5080.0=44.85N/mm2

縱向鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!

3.撓度計算

最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度

計算公式如下:

靜荷載 q1 = 0.090kN/m

活荷載 q2 = 0.300+0.600=0.900kN/m

三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度

V=(0.677×0.090+0.990×0.900)×1200.04/(100×2.06×105×121900.0)=0.296mm

縱向鋼管的最大撓度小于1200.0/150與10mm,滿足要求!

三、橫向支撐鋼管計算

橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算

集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P=1.96kN

支撐鋼管計算簡圖

支撐鋼管彎矩圖(kN.m)

支撐鋼管變形圖(mm)

支撐鋼管剪力圖(kN)

經過連續梁的計算得到

最大彎矩 Mmax=0.659kN.m

最大變形 vmax=1.682mm

最大支座力 Qmax=7.117kN

抗彎計算強度 f=0.659×106/5080.0=129.67N/mm2

支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!

支撐鋼管的最大撓度小于1000.0/150與10mm,滿足要求!

四、扣件抗滑移的計算

縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范5.2.5):

R ≤ Rc

其中 Rc ―― 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN；

R ―― 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；

計算中R取最大支座反力，R=7.12kN

單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!

當直角扣件的擰緊力矩達40--65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN；

雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。

五、立桿的穩定性計算荷載標準值

作用于結構支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。

1.靜荷載標準值包括以下內容：

(1)網殼結構支撐系統鋼管的自重(kN)：

NG1 = 0.129×34.000=4.389kN

鋼管的自重計算參照《扣件式規范》附錄A 雙排架自重標準值，設計人員可根據情況修改。

(2)欄桿的自重(kN)：

NG2 = 0.150×1.000=0.150kN

(3)腳手板自重(kN)：

NG3 = 0.300×1.200×1.000=0.360kN

(4)堆放荷載(kN)：

NG4 = 2.000×1.200×1.000=2.400kN

經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 7.299kN。

2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。

經計算得到，活荷載標準值 NQ = 1.000×1.200×1.000=1.200kN

3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式

N = 1.2NG + 1.4NQ

六、立桿的穩定性計算

立桿的穩定性計算公式

其中 N ―― 立桿的軸心壓力設計值，N = 10.44kN；

―― 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 查表得到；

i ―― 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)；i = 1.58

A ―― 立桿凈截面面積 (cm2)； A = 4.89

W ―― 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = 5.08

―― 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)；

[f] ―― 鋼管立桿抗壓強度設計值，[f] = 205.00N/mm2；

l0 ―― 計算長度 (m)；

如果完全參照《扣件式規范》不考慮高支撐架，由公式(1)或(2)計算

l0 = k1uh(1)

l0 = (h+2a) (2)

k1 ―― 計算長度附加系數，按照表1取值為1.185；

u ―― 計算長度系數，參照《扣件式規范》表5.3.3；u = 1.70

a ―― 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至結構支撐點的長度；a = 0.50m；

公式(1)的計算結果：= 108.31N/mm2，立桿的穩定性計算 < [f],滿足要求!

公式(2)的計算結果：= 76.12N/mm2，立桿的穩定性計算 < [f],滿足要求!

如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算

l0 = k1k2(h+2a)(3)

k2 ―― 計算長度附加系數，按照表2取值為1.078；

公式(3)的計算結果：= 120.69N/mm2，立桿的穩定性計算 < [f],滿足要求!

結構承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。

七、基礎承載力計算

立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求

p ≤ fg

其中p ―― 立桿基礎底面的平均壓力 (kN/m2)，p = N/A；p = 41.76

N ―― 上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值 (kN)；N = 10.44

A ―― 基礎底面面積 (m2)；A = 0.25

fg ―― 地基承載力設計值 (kN/m2)；fg = 68.00

地基承載力設計值應按下式計算

fg = kc × fgk

其中kc ―― 網殼結構支撐系統地基承載力調整系數；kc = 0.40

fgk ―― 地基承載力標準值；fgk = 170.00

地基承載力的計算滿足要求!

3 技術安全管理措施

為保證結構支撐體系能夠滿足施工設計值的要求和符合架體驗收規范，以下三個方面要嚴格控制搭設質量，從而確保結構支撐體系的安全穩定，滿足施工要求。

3.1 施工前控制

確保加快施工進度，提高施工工藝水平，滿足設計要求，杜絕質量安全事故發生。

1）由公司技術負責人帶領項目技術負責人及相關專業工程技術人員，主要依據國家規范針對項目特點編寫出科學、針對性強的施工專項方案；施工技術人員現場跟班作業，及時解決施工作業人員碰到的施工難點。

2）選用熟悉的滿足資質要求、信譽度好和有很強履約能力的勞務作業隊施工，進場后嚴格審批搭設作業人員資質關，選出專業技術過硬、素質較高的人員施工。

3）嚴把材料關，在選材中，技術人員和材料員嚴格按照方案中的要求進行材料的控制，并及時對進場材料進行檢測，檢測合格后方可使用，對不滿足施工要求的材料做到堅決不允許使用。

3.2 施工中控制

為了確保施工中的質量與安全，嚴格責任制度的落實，做到誰施工誰負責、誰簽字誰負責、誰管理誰負責的責任制，安排技術人員和專職安全管理人員每天跟班作業，做到及時發現問題與解決問題。

3.3 施工后驗收

嚴格按照相關規范和施工專項方案進行驗收工作。每次驗收均由項目經理、項目技術負責人和監理、甲方共同驗收，嚴格執行簽字確認制，驗收中發現的問題要及時整改到位，合格后方可使用。

4 結語

篇8

1 資料與方法

1.1 一般資料

本研究對象取自管轄內福建鐵路23戶職工食堂。自2010年1月1日～2010年12月31日對福建鐵路23戶職工食堂原料采購索證索票進及貨臺賬建立情況進行調查。

1.2 方法

設計制作餐飲單位食品原料采購索證索票和進貨臺賬建立情況調查表, 每個餐飲單位食品原料隨機抽查不少于10件, 檢查人員現場查驗餐飲單位是否索證索票建立進貨臺賬, 并填寫調查表。調查時應注意兩個主要環節：一是餐飲單位在食品原料采購過程中是否依法建立了進貨索證索票制度，重點注意是否查驗供貨者的許可證和食品合格的證明文件及有關票據憑證。包括：食品衛生許可證、食品生產許可證、食品衛生檢驗合格證明或化驗單、檢驗檢疫合格證或購物憑證（發票、收據、信譽卡等）。二是餐飲單位是否建立食品進貨查驗制度，是否如實記錄食品的名稱、規格、數量、生產批號、保質期、供貨者名稱及聯系方式、進貨日期等內容。

1.3 評價標準

參照張忠新《南平市延平區餐飲業食品原料索證索票建立進貨臺賬現狀及對策》的評價標準：餐飲單位索證索票建立臺賬率≥90% 為好；76%～90% 為較好；60%～75%為合格；＜60%為較差。

2 結果

福建鐵路23戶職工食堂一、二季度索證率較好，為78.2%和82.6%；索票率合格，為60.8%和65.2%。第三、四季度后索證率為好，分別達到100%；索票率較好，分別為78.2%和86.9%。全年度平均索證率為好，達到90.2%，索票率合格，為72.7%。第三季度以后變化明顯，索證率、索票率與前兩季度相比，具有顯著性差異（P＜0.05）。見表1。

本年度中，第一、二兩季度列車機車乘務員腹瀉2例，影響行車秩序1次。

2010年各季度福建鐵路職工食堂食品及其原料采購索證索票情況一覽表

3 討論

本年度調查研究結果提示，福建鐵路職工食堂前兩季度食品采購索證索票基本合格，通過加強監督檢查，第三季度后，23個職工食堂的食品及其原料采購索證索票情況明顯好轉。綜合全年度基本情況，存在的主要問題及對策總結分析如下：

3.1 影響索證索票率提高的原因

3.1.1 人員因素

一是領導思想重視不夠。各單位分管食品安全的領導都兼管了很多方面的工作，食品安全只是其管理工作中的一小部份，由于主要精力放在了行車安全上，從而忽視了餐飲服務食品安全工作的重要性。二是兼職倉管員責任心不強。許多食堂倉管員在食品及原料入庫時只注意驗收食品原料的數量而未對產品的來源進行嚴格的把關。三是從業人員文化水平不高，從業人員文化水平普遍偏低是不少餐飲單位的現狀，多數從業人員除健康體檢時參加衛生知識培訓外，未經過其他系統的衛生知識培訓。

3.1.2 管理因素

一是未設立專職的倉管員。目前，23個鐵路職工食堂中20個職工食堂未設專職倉管員的崗位，兼職倉管員沒有時間和精力去認真抓好落實食品入庫驗收索證索票工作。二是監督管理不到位，衛生監督執法人員在執法檢查過程中對食品原料采購未落實索證索票的違法行為未嚴格把關，未進行必要的衛生行政處罰，從而間接影響了餐飲服務單位的食品采購索證索票的重視程度。

3.1.3 其他因素

一是無統一的食品原料進貨登記格式。《中華人民共和國食品安全法》雖然規定了進貨查驗內容，但無統一的登記格式，各單位的食品原料進貨驗收臺賬內容形式不同，關注的主要項目也不同。二是索證索票的難度大。有些鐵路職工食堂地處遠離城市中心，周圍只有一些小型超市，供貨商當地各方面的監管還較薄弱，供貨商不愿提供有關許可證件的復印件；有些職工食堂因就餐人員少，進貨量小，未定點采購食品及原料，索證難以保證，或供貨商收取索證費（復印費、資料費）。

雖然影響索證索票率提高的原因不少，但筆者認為，主要原因為：一是領導思想不夠重視；二是未實行定點采購。

3.2 提高索證索票率的對策

3.2.1 加強宣傳培訓，站段行政主要領導是食品安全的第一責任人，利用日常監督檢查的機會，通過與站段主要領導溝通，宣傳食品原材料采購索證索票工作的重要性，提高各單位領導對食品安全中食品原料采購索證索票重要性的認識，并督促他們建立專職食品安全管理隊伍，負責做好有關食品安全政策和措施的落實工作，接受食品安全監管部門的指導、履行自己的職責，抓好落實食品采購索證索票工作。

3.2.2 印制統一的索證索票登記臺賬，分發到各職工食堂管理人員手中，組織各單位相關人員集中培訓，對索證索票的重要性及操作方法進行講解。便于索證索票規范管理，也能促進各單位的索證索票制度落實。

3.2.3 實行定點定攤采購制度。采取客觀務實的措施，使食品及其原料能夠長期定點采購，以解決采購量少的問題，并與供貨商簽訂采購合同，從而索要相關資料。

3.2.4 食品安全監管機構加大檢查力度，嚴格發證前的審核工作，對未建立健全食品原料采購索證索票制度的督整改落實后再許可。同時加強管理相對人的衛生知識培訓工作，在日常巡回監督檢查中，對食品原料采購未索取相關證件的，根據《中華人民共和國食品安全法》有關法律法規進行處罰，從而推動食品原料采購索證索票工作。

總之，鐵路餐飲單位食品安全關系到廣大鐵路職工的生命健康和切身利益，關系到鐵路行車秩序和安全，直接影響經濟的發展和社會的穩定。因此，食品原料采購索證、進貨驗收是保證鐵路餐飲單位食品安全及鐵路職工飲食安全的第一道關。嚴格做好餐飲單位采購索證索票工作，對于規范食品監督管理、降低安全事故的發生有著重要的現實意義。

參考文獻

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1.食堂招聘的員工都具備良好的食品加工經驗，專業性強，思想穩定，管理部門可以根據實際就餐員工和潛在的就餐員工規劃食堂用人編制，按照要求對應食品生產崗位合理設置人員，編制人數時既能防止冗員，又能避免人員不足導致相關崗位力量薄弱，同時還能考慮到一定的人員余量，考慮調休的因素，規避勞動糾紛。

2.通過加強食堂自身管理，建立健全管理制度，如考勤制度、質量制度、衛生制度、食品安全制度、采購制度、考核制度、設備管理制度等相關制度，以制度來管理人，以制度來促進菜品質量的提高，用制度來建立一支可靠的后勤保障隊伍，以保證康尼職工飲食健康。

3.實行直管模式，可以使每個食堂工人有一種主人般的使命感，雖然是后勤服務工身份，但從心理學的角度看，這種身份更能體現集體對個體的尊重，更能使他們的勞動成果得以認可實現自身價值，集體的榮譽感往往會激發個體對集體的巨大奉獻力，這就猶如一個士兵以國家名義出戰比以一個家丁名義出戰的動力大得多的根本原因。

4.以餐飲公司名義承包管理總是以命令的形式進行，缺乏民主的氛圍，而直管模式卻通常具有組織民主的氛圍，可以通過班組會議等形式解決問題，可以通過學習和討論來解決工作中的不足，雖然最后是以命令的形式來落實結果，但過程和體昧截然不同。譬如某一菜品出問題了，原因可能很多，有原料的問題，有操作方法或者火候的問題，有責任心的問題等等，簡單的命令可能解決不了根本問題，但通過班前會或者討論會就有可能很好解決系列問題，民主的成分每增加1%，解決問題的效果會提高50%或者更多。

5.在菜品創新、花色品種、滿足不同口味和飲食習慣等方面靈活程度雖不是很大，但是可以堅持食品安全衛生底線，這點尤為重要，成本控制只要做好核算和過程控制，花色品種適時推出，實際的情況也不比承包管理的效果差。

6.管理過程透明，既是團結集體，又能做到相互監督，個體違紀違章被處罰或因故離職不會影響到整體的管理大局和生產加工過程，只要再補充相應的崗位人員就行。

二、恒競路11號廠區食堂服務外包管理模式

承包管理模式的最大優點是作為甲方管理部門可以節省很大的管理成本支出，只要制定相應的承包方案，確定總的工資總額和成本費用總額，一定的責罰條款和滿意度，承包方和管理方互相予以約定執行就行。

恒競路11號廠區食堂共有工作人員23名，其中面食特色窗口被承包方再次外包第三方，設計5個服務窗口負責全廠區1100名職工就餐，目前管理難點是甲方面對的管理對象是一個點，即主承包乙方，因此弊端也非常突出。

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在京津冀協同發展和經濟轉型升級的大背景下，唐山市地處環渤海經濟隆起帶和環首都經濟圈的核心位置，為深入貫徹“唐山要努力建成東北亞地區經濟合作的窗口城市、環渤海地區的新型工業化基地、首都經濟圈的重要支點”的指示，唐山以加快轉變經濟發展方式為主線，以重大產業項目為抓手，以產業聚集區建設為載體，實現經濟大市向經濟強市的轉變。

目前，唐山市已形成了精品鋼材、基礎能源、優質建材、裝備制造和化工五大產業基地，積極推動產業轉型，跳出資源型城市的窠臼，加大供給側改革，建設持續發展、科技創新型城市，而產業的轉型升級不是一蹴而就的，需要人才來支撐，尤其是高技能人才。對于一個重工業城市而言，其轉型升級必須立足本地資源稟賦，充分借助先天優勢，發揮特長；借鑒東南沿海的經驗，建設一個示范引領的公共實訓中心將對高技能人才培養，企業裝備水平提升，職業培訓體系建設，區域經濟轉型發展具有舉足輕重的推動作用。

在京津冀協同發展歷史機遇中，在全省以加快轉變經濟發展方式為主線，將建設重點產業項目作為調結構、轉方式的重要載體，實現從經濟大省向經濟強省跨越的重要時期，唐山作為沿海經濟隆起帶的重要支點，具有接受輻射、借力發展的獨特優勢。產業項目建設快速發展，離不開技能人才支撐，高技能人才作為促進經濟社會發展的主力軍，將發揮其至關重要的作用。唐山市乃至全省在現代制造業，戰略性新興產業，新能源、新材料、生物醫藥、信息技術等領域，對高技能人才需求十分強勁?！笆濉逼陂g，唐山市需新增技能人才19.5萬人，其中高技能人才7.5萬人。目前，唐山市高技能人才總量約8.4萬人，占全市技能人才總數的18.8%，與國內經濟發達地區20%的比例相比，屬中等偏下水平，與發達國家40%的比例相比明顯偏低，與唐山市經濟轉型發展需求相差甚遠，尤其是在現代制造業、技術含量較高的機械電子類缺口最為明顯，高技能人才總量不足在很大程度上制約了經濟增長和可持續發展。因此，建設一個對產業發展具有引領作用的職業技能公共實訓中心，加速培養一批社會急需，懂高端技能、善創新、操作能力強的高技能人才，可確保全市加快轉型升級步伐，促進經濟可持續增長。

篇11

(二)強調項目驅動和案例教學方法。

在實訓課上，根據施工企業項目管理圖和典型案例選擇相類似的課堂實踐項目，提出或暗示該項目的關鍵與中心問題，通過學生自主學習和思考，展開廣泛討論、爭議，然后集中主要觀點和具體操作方法，進行總體評價，從而選擇確定最佳方案，使施工企業會計的實踐教學具體化和形象化，從而避免課堂教學抽象化和學生實踐形式化。在教學過程中，充分做到理論學習、技能培養、創新能力培養三結合。

(三)優化教學內容。

根據現階段施工企業會計崗位能力要求，結合目前施工企業會計課程在教學方式、教學內容、課程設置等方面存在的諸多問題，提出以工程施工流程安排教學內容，并在教學中添加不同模式下的核算流程，以便更好地指導學生適應社會需求，進一步提高教學的質量和效率。例如:施工企業會計教學時需根據實際情況增加BOT(Build－Operate－Transfer)方式即“建設———經營———轉讓”的教學新內容，包括項目建設期間、運營階段和移交階段的會計核算及賬務處理。

(四)培養學生解決施工企業會計核算中常見問題的能力。

如何培養學生解決實際工作會計核算中常見問題的能力?如:講到應付職工薪酬時應聯系施工企業實際，可補充施工企業實際工作中常見的問題，這些教材大部分沒有涉及。

1．農民工工資的會計處理。根據會計準則規定，支付農民工的工資應計入“應付職工薪酬”，但必須具備以下四個條件，(1)該工人是企業的在冊員工;(2)企業與該工人簽訂了勞動合同;(3)企業按照規定為該工人購買了社會保險;(4)以工資表形式支付該工人的工資薪金，按規定代扣個人所得稅。如不具備以上四個條件的，不得作為“應付職工薪酬”核算。如企業與勞務公司簽訂勞務合同，向勞務公司支付工人的勞務費，它不具備以上條件，就不應計入“應付職工薪酬”核算。

2．工地食堂經費補貼和職工餐費的會計處理。自辦工地職工食堂一次性購買的廚具等經費補貼列入“應付職工薪酬－職工福利費”下核算;未辦職工食堂的企業職工未統一供餐而按月發放的餐費屬于工資性補貼，應納入工資總額管理，在“應付職工薪酬－應付工資”下核算;未辦職工食堂的企業職工統一供應午餐，要按照集團或上級主管部門的規定標準支出，列入“應付職工薪酬－職工福利費”下核算;在職工食堂發生的接待人員的餐費，應計入“管理費用－業務招待費”下核算。

3．駐工地管理人員通訊費的會計處理。駐工地管理人員發放的交通補貼、通訊補貼、車改補貼屬于工資性補貼，不準在職工福利費下開支，應計入“應付職工薪酬－應付工資”。駐工地管理人員根據主管部門規定的標準內實報實銷的通訊費，應計入“工程施工－間接費用”。

4．職工發放節日補助的會計處理。職工發放的節日補助不屬于福利費開支范圍，不能在職工福利費中列支，屬于工資性補貼，納入工資總額管理，在“應付職工薪酬－應付工資”下核算。還有個人從事建筑安裝業取得的所得如何繳納個人所得稅、建筑業企業的其他收入如何繳納營業稅、營業稅代扣代繳的會計處理、項目租賃機械稅金代扣代繳的納稅籌劃、會計處理等會計核算中的常見問題都應穿插到平時的教學中，培養學生解決實際問題的能力。

(五)提高學生就業后的適崗能力。

通過學校教學，使學生掌握施工企業會計的各項技能，培養出動手能力強，具有開拓、創新能力的會計人才，使得施工企業會計的教學更貼近現實需求，使學生能夠學到更為有用的、豐富的會計知識，為學校培養出合格的會計人才奠定較為堅實的基礎，從而提高學生就業后的適崗能力。

1．加強對會計專業老師的培訓，提高實踐能力。應安排教師到施工一線調研和實踐，從而改變教師實踐經驗相對缺乏的現狀，以保證實踐教學的質量。

篇12

申請人：

年 月 日

建房申請報告

______規劃局：

我廠擬建職工食堂，已經______部( )______發______字______第___號文批示，同意在本年完成設計并要求在四季度施工，年前完成基礎部分。該項工程現已委托______市設計院設計。食堂位置在本廠廠內(附地形圖二張)，請審查，并請批示紅線圖。

篇13

二、出色完成各項工作任務

1、根據崗位要求，認真履行崗位職責

我工作崗位是污水處理廠行政科長，我的工作職責是負責職工食堂、澡堂的管理及客房的管理工作，負責職工福利的發放，門衛管理，冬季供暖工作，辦公樓及管轄范圍相關設施的正常使用。及時維修、更換損害燈具燈泡，水管、水龍頭無跑冒滴漏現象。同時負責管轄范圍有關設施的防凍工作，全廠工作蚊、蠅、蟲害的防治工作，本部門的安全工作，加強安全教育，強化安全責任，杜絕發生安全事故，辦公樓前廣場及廠區主干道、廠門外硬化道路、大門坡道、廚房周圍的環境衛生等。

今年，在污水處理廠上級領導的正確帶領下，我根據崗位要求，我利用各種形式開展好行政處理工作，不管高溫酷暑還是寒冷的冬天，我不辭辛苦來往于污水處理廠的每個角落。認真履行本崗位職責。

2、污水處理廠行政工作的重心認識

工作中，我深深地認識到行政工作的重心在抓質量、抓服務，抓管理、抓全盤。概括起來就是“加強管理、制定方針、查找問題、及時處理、創新思想、堅定信心、快速高效，全心投身于污水處理廠工作中去。

3、2014年工作亮點

今年，我自從3月16號任行政科長以來，先說食堂怎么好，怎么讓職工吃的好，然后再談其他工作事項。因為我知道，民以食為天，廠里的伙食好壞直接影響到廠職工的工作與生活。在狠抓食堂衛生以及管理方面，我采取換位思考，實現轉型的工作思路。職工食堂的管理工作得到了廠職工的一致肯定。

今年，3月我還通過和生產科協商，讓維修人員通過更換線路、燈口現在辦公樓內的電燈全部亮，還更換了聲光控開關，杜絕了整夜的長明燈。為廠企業每年節約了一筆可觀的電費支出。4月份通過對新澡堂的打掃、淋浴器的改進，就是改裝為改溫控閥設備，19號對職工開放，職工們樂開了花。

從5月26號開始，我要求廠職工食堂，每天為機修人員熬一通綠豆湯，正值三伏天氣，污水處理廠的機修人員在外干活天熱容易中暑，為了體恤職工的辛苦，這方面的開銷是不可缺少的。

6月我對食堂、澡堂人員檢查身體并辦理健康證，7月和辦公室配合深度工程做前期送到手續，也就是申請用電。經過2個月的努力10月9號新廠區完成送電，10月15號1號泵站完成送電，10月22號2號完成送電，新廠區剪彩完在食堂回餐，分別在5月7月9月對廠區進行全面的蚊、蠅、蟲害的防治。11月配合辦公室對全廠職工打流感疫苗。一年2次組織發放福利。辦理工傷人員手續，接待廠家等等工作，

每一項工作我都要求自己監督到位，檢查到位，確保把職工的利益放在第一位，在2014年工作中，我還深深體會到：要成為一名優秀的行政科長，就必須做到一切服務從廠廣大職工自身出發，設身處地為職工著想，從而贏得職工的理解和認可;在滿足職工普遍需求的同時，預先考慮到廣大職工的潛在需求，設計切合廣大職工預期的服務措施，從而為廣大職工更好的為企業做貢獻作出自己最大的努力。

3、注重自我學習提升自身素質。

與過去相比，我們污水處理廠的大環境發生了很大的變化，如何適應這一轉變，才不至于被社會淘汰。我覺得關鍵是注重自我學習提升自身素質。為此，我積極參加廠舉辦的行政管理干部培訓班，認真學習行政管理進修，并且以廠里開展的“做學習型管理干部”活動為契機，要及時把握時代的脈搏，轉變行政管理手段，借鑒其它廠好的行政管理方法，活學活用，發揚不怕累不怕苦的工作精神來激活自我進步。