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節能降耗分析實用13篇

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節能降耗分析

篇1

油田;節能降耗;技術;分析;油氣資源開發

0引言

隨著我國社會各個領域、各個行業的穩步、可持續健康發展,社會能源需求逐年及大幅增長,鑒于能源資源的稀缺性,為了有效提高能源資源的利用效率及實現節能目的,節能降耗技術開始走入人們的視野,并逐漸被人們所重視;作為社會生產、生活重要能源來源之一的油氣資源開發與利用,同樣面臨著上述資源利用效率問題及節能降耗挑戰。油氣資源的開發、供應與利用過程本身就伴隨著大量的能源資源消耗,因此也是進行節能降耗的重點。從油氣資源開發過程角度提高能源的利用效率及節能降耗水平對促進節能降耗在社會各個領域及生產、生活中的實施具有重大而深遠的意義。筆者結合工作實際,從油田油氣資源開發與利用角度就采油系統、集輸系統、熱力系統和電力系統中的節能降耗技術應用問題進行深入探討,以期對促進節能降耗技術在油田油氣資源生產過程中科學合理應用有所幫助。

1油田采油系統節能降耗技術及其應用分析

1.1優化采油系統的設計

影響油田機械采油系統能源利用效率的因素較多,可謂地面、井下因素皆有,如油井產液量、有效揚程和電機輸出功率等因素和參數;因此,應該同時考慮地面和井下因素,將機械采油系統作為一個整體,以節能降耗為主要目標,對相關影響因素及參數進行優化匹配設計,旨在提高整個機械采油系統的能源利用效率,進而提高其節能降耗水平。當前,就油田機械采油系統優化設計所涉及的節能降耗技術研究與應用,概括起來有多個研究方向和多種技術;如“雙層綜合模糊評價法”,即將最高效率作為設計目標,建立機械采油系統有桿泵抽汲參數優化模型,以此起到消耗同樣能源而提高油氣產量的效果;還如回歸方程法,即通過對大量的機械采油系統效率數據的分析來獲得一個或者多個方程模型,然后以效率為目標函數,將設計參數與實際生產進行對比分析,從而獲得生產效率高的參數并普遍應用到生產過程中等多種采油系統優化設計方法。

1.2大力推廣節能抽油機

采油過程中抽油機是能源消耗大戶,有必要大力推廣與應用節能型抽油機。國外應用比較多的,如法國研制生產的長沖程液壓驅動塔架長沖程抽油機,美國Rotaflex公司研制生產的長沖程抽油機,都具有結構簡單、不需外加配重、沖程長、沖次低、電機功率小等優點,能明顯降低能源消耗。國內研制生產與應用比較多的,如:雙驢頭抽油機,其屬于游梁式抽油機類,同樣具有沖程長、沖次低、能源消耗低的優點;偏輪游梁抽油機,其為六連桿結構,也是一種節能型抽油機,與傳統抽油機比較,節電率能達到30%;另外,彎游梁抽油機也是當前一種比較典型的節能型抽油機,其是在常規游梁抽油機基礎上,通過對其形狀、安裝位置等的改進而兼備了常規游梁式抽油機和雙驢頭抽油機的優點,具有較好的節能效果。

2油田集輸系統節能降耗技術及其應用分析

2.1高效保溫隔熱技術及其應用

在油氣資源中高凝點、高含蠟原油以及稠油占有較大比重,其成功順利開采離不開“熱力技術”的支持,如果采用專門的熱力技術勢必會增加能源消耗,因此“保溫隔熱”就成為油田油氣資源集輸過程中所使用的、重要的節能降耗手段之一。為了充分利用現有熱能,對系統進行專門的保溫隔熱處理是非常必要的,主要目的是降低油氣資源開采過程中熱力能量損失。高效保溫隔熱技術被認為是降低熱力系統能量損失、提高能源利用效率的重要技術方法之一;比如,美國克恩河油田廣泛采用的高效隔熱管技術、英國Troika油田采用的真空隔熱油管技術,對于保持油液溫度起到了積極作用,取得了較好的節能降耗效果。

2.2常溫集輸處理技術及其應用

油田油氣資源開發在進入中后期,即高含水階段,如果仍采用傳統集輸工藝則會增加能源消耗,這一階段的采出液其實更適用于常溫集輸而不需要進行專門摻水加熱處理。如冀東油田、大慶油田在該階段推廣使用的常溫密閉集輸工藝,就取得了很好的節能降耗效果。但是,常溫集輸處理技術應用同樣也受實際條件的限制,比如要考慮采出液的含水率、溫度和剪切率等因素,以及對集油管路進行必要的保溫處理等,從而保證常溫集輸處理技術的應用效果,進而達到節能降耗目的。

2.3高效氣液分離技術及其應用

氣液分離是油田油氣資源開發過程的重要環節,氣液分離效果的優劣直接影響到油氣資源后續的脫水效果;就油田油氣資源開發過程中的氣液分離技術,國內外及各大油田都在大力抓緊改進,并研制生產出了相應氣液分離器,將其應用到油田油氣資源氣液分離環節中,大大簡化了后續的采出液處理流程,起到了很好的節能降耗效果,其中尤以高效、緊湊型分離器為代表。如挪威石油公司研制的管式氣液旋流分離器具有效率高、撬裝化、可移動及小型化等特點,更適合于深海油氣資源開發過程中的氣液分離,其通過減小每個單管管徑、加長管長,以及增加渦流設備等,大大提高了油氣資源的氣液分離效率。

3油田熱力系統節能降耗技術及其應用分析

3.1加熱爐節能技術及其應用

加熱爐是油田油氣資源開采過程中廣泛使用的加熱設備,加熱爐效率高低直接影響到油田的節能降耗效果。鑒于影響加熱爐效率的因素眾多,需要考慮從主要影響因素角度來對加熱爐進行改進設計,如燃燒器、空氣系數、爐體散熱等都是影響加熱爐能源利用效率的重要因素;因此,可以考慮進一步改進加熱爐燃燒器設計、采用節能型高效燃燒器,以及優化空氣系數、配套輻射定向吸熱和余熱回收技術等,以此來提高加熱爐系統的能源和熱能利用效率。目前,國內采用的高效加熱爐主要有真空加熱爐、相變加熱爐和熱媒爐等幾種;其中冀東油田使用的相變加熱爐和真空加熱爐;實踐證明,經過改進的高效加熱爐不但運行穩定、安全可靠,最重要的是節能效果好,能源燃燒及熱能利用率達到90%以上。

3.2熱電聯產技術及其應用

熱電聯產技術,由于具有較好的環保性和經濟性特點,被越來越多的人們認可和應用。對于熱電聯產技術,國外甚至已經通過立法來促進其發展和應用,同時也進一步促進了熱電聯產技術的發展和在更大范圍內的應用;熱電聯產技術成為油田油氣資源開采過程中用于提高能源利用效率、實現節能降耗目標的主要與有效方式。與熱電分產相比較,熱電聯產技術的節能降耗效果不言而喻,其在國內外油田油氣資源開采中應用的效果同樣也獲得了人們的認可,特別是在熱采稠油中的應用。如美國Midway-Sunset稠油油田、克恩河油田應用的熱電聯產裝置,實驗與實踐均證明,熱電聯產技術的應用給企業帶來了較好的經濟效應和節能效果。

4油田電力系統節能降耗技術及其應用分析

4.1無功補償技術及其應用

就無功補償技術而言,其在國內油田電力系統中的應用配置相對較少,且多存在配置不合理問題;因此,有必要對油田電力系統中的無功補償技術應用進行全面的優化。我國勝利油田孤東油區率先改進與采用了智能無功補償裝置,實踐證明新型智能無功補償裝置,不僅能夠有效提高電力系統的運行穩定性,最重要的是能夠大幅降低能量損耗,無功補償與節能降耗效果明顯,同時一定程度上實現了油田電力系統的智能化運行;還有中原油田在油田抽油機井上應用了無功就地補償技術,成功實現平均線損率下降,其中降低率達60%,實現了節能降耗目的。隨著無功補償技術持續改進,已經基本實現動態無功補償、連續性補償,其節能降耗效果更好。

4.2變頻技術及其應用

伴隨變頻技術的發展,特別是調速變頻技術,其在油田抽油機、螺桿泵和輸油泵等設備中獲得了成功應用,實現了降低設備電力損耗的目標。如華北油田采油廠在抽油機井上應用了變頻技術后,節電率達22%,節能效果明顯;勝利油田孤東采油廠的潛油電泵在使用了變頻技術后,系統能源利用率提高了11%,不便節約了能源,也提高了油田的經濟效益。雖然當前變頻技術所使用的變頻器還多是通用變頻器,相對適應性、可靠性要差一些,一定程度上影響了變頻技術在油田電力系統改造中的應用,但是我們仍然能夠看到變頻技術應用在油田電力系統中所起到的節能效果;毋庸置疑,變頻技術應用將成為油田電力系統節能降耗研究的一個重要方向。

5其他節能降耗技術及其在油田的應用分析

可用于油田實現節能降耗目標的技術眾多,除了上述針對油田采油系統、集輸系統、熱力系統和電力系統的節能降耗技術外,仍然有很多的節能降耗技術可以用于油田實現節能降耗目標。如直驅螺桿泵技術,其通過永磁電機對螺桿泵直接驅動,以此來減少機械和皮帶減速器的應用,達到降低抽油系統能源消耗的目的;如油田數字化技術,也是實現油田智能管理的最佳途徑,其關鍵技術之一地理信息系統的應用可以很好實現油田系統內各類資源的共享,促進油田經濟效益和整體能源利用率的提高;還如太陽能技術,國內外越來越多的油田開始重視太陽能的利用,如遼河油田在原油集輸系統中就使用太陽能來對原油進行加熱,太陽能技術在油田節能降耗中的應用更多的還處于起步探索階段,但無疑有著廣闊的應用前景。

參考文獻:

[1]白鑫.薩北油田節能電動機應用效果評價[J].石油石化節能,2016(10).

[2]秦擁.節能降耗新技術在油田的應用研討[J].石化技術,2016(09).

[3]張國榮.石油和化工企業節能降耗面臨的問題與對策[J].中國石油和化工標準與質量,2016(04).

篇2

為了增強油田企業的成本管理工作質量,需要做好實際生產中機泵節能消耗的相關工作,保證其它生產設備能夠長期處于穩定高效的工作狀態,加快現代化油田建設的步伐。文中通過對轉油站機泵節能降耗方法的闡述,客觀地說明了合理運用這種方法對于油田企業發展的重要性。

一、能耗狀況

結合現階段油田生產的實際發展現狀,可知各種設備使用中的能耗非常高,客觀地加大了生產成本。主要的能耗狀況體現在:(一)所有機泵處于正常的工作狀態時,無法達到油田生產現場的實際要求。受到油井回油溫度及環境溫度變化的影響,機泵使用中更換的不及時,容易降低設備的工作效率,加大電能的消耗量;(二)隨著摻水溫度及季節性氣候變化的影響,油田生產中摻水溫度往往高于生產現場的實際要求,加上季節性氣候變化的影響,機泵在正常的使用過程中對于天然氣能源的消耗量較大,浪費了天然氣資源;(三)集油系統在實際的運行過程中對于電能、天然氣資源的消耗量較大,影響著各種能源實際的工作效率。

二、節能潛力分析

(一)機泵是節電的重點

油田生產中對于機泵的依賴程度非常高,實際工作中能源消耗量相對較大。當機泵偏離最優工況點時,實際工作效率低,耗能嚴重。因此,為了做好機泵的節電工作,技術人員應該繪制出不同機泵的特性曲線,根據這些特性設備的特性曲線進行必要地調整,保證機泵處于最優工況點,在提高生產效率的同時降低電能的消耗量。

(二)加熱爐節能

為了有效地降低加熱爐實際工作中的能源消耗量,技術人員應該采取可靠的計算方法計算出不同環境溫度下抽油機井實際工作中最低的摻水溫度,并繪制出相應的溫度特性曲線。加熱爐工作時技術人員可以根據溫度特性曲線對加熱爐工作中所需的溫度進行有效的調節,最終達到節能的目的。

(三)集油系統耗電、耗氣

集油系統處于正常的工作狀態時,對于電能及天然氣資源的消耗量較大。因此,技術人員需要根據油田生產現場實際的要求對集油系統實際的運行狀態進行綜合地評估,采取有效的措施合理地設置這種系統工作過程中所涉及的相關參數,并考慮系統運行中溫度的變化范圍,在可靠的技術手段作用下對集油系統所有的電能及天然氣進行有效的控制。

三、降低能耗的方法

(一)機泵數的合理設置

轉油站機泵參數的合理設置,可以降低油田的生產成本。實現這樣的發展目標,技術人員需要根據油田生產現場實際的工作要求合理設置機泵參數,促使這種設備在實際的工作中能夠減少各種能源的消耗量,提高油田企業的生產能力,有效地控制實際的投資成本。

(二)及時調節排量

機泵使用中排量的多少對于能源的消耗量有著一定的關系。為了達到轉油站節能降耗的工作人員,技術人員需要根據溫度特性曲線及設備的性能等,對實際的排量進行有效地調節,促使油田生產中實際的排量能夠控制在有效的范圍內,實現生產效益最大化的發展目標,加快油田企業產業升級的步伐。

(三)應用變頻技術

油田生產過程中變頻技術的合理應用,可以建立高效的變頻調速系統,對生產現場相關設備工作中的風流量進行有效地控制,從而使設備的電能消耗量控制在最佳的范圍內,降低企業的生產成本??煽康淖冾l技術構建出的系統可以加強轉油站生產設備的控制,進而提高電能的利用效率,達到節能降耗的最終目的。

(四)加大節能技術的推廣力度

科學的節能技術對于油田生產成本的有效控制起著重要的保障作用。因此,應該結合油田生產現場的實際發展現狀,利用各種宣傳方式加大節能技術的推廣力度,使得油田生產活動能夠長期處于穩定、高效的工作狀態,提高所有設備的工作效率,為油田生產成本的有效控制提供可靠地保障。

(五)減少機泵無用功

油田的各種生產設備在實際的工作過程中存在著各種能源消耗量大的問題,加大了實際的生產成本,影響著企業的經營利潤。為了改變這種不利的發展現狀,技術人員應該結合機泵的組成結構,構建可靠的自動化控制系統,對實際生產過程中正常使用的設備進行有效地控制,減少機泵無用功。當設備處于空載的運行狀態時,將會電能的消耗量,進而影響實際的生產成本。因此,技術人員操作中應該利用可靠的技術手段,避免設備空載運行現象的出現。

(六)外輸泵節能控制

為了增強轉油站機泵的實際作用效果,需要采取有效的外輸泵節能措施,促使機泵在長期的使用過程中能夠減少能源的消耗量,具體的措施包括:1、離心泵減級。這種設備使用中對于電能的消耗量非常大,經過減級后可以降低電能的消耗量,提高生產效率;2、在可靠的變頻技術支持下,優化電動機結構,實現動態調控泵的實時監控,減少設備的無效損耗。外輸泵減級前后的能耗對比如表1所示。

(七)加強生產運行管理

現代化轉油站工作效率的提高,需要做好節能降耗的基本工作。滿足這些工作的基本要求,必須加強油田企業整體的生產運行管理,減少實際生產過程中的工作失誤,為節能降耗生產目標的實現提供可靠的保障。加強生產運行管理,將會成為油田企業未來戰略部署的工作重點。

四、結論

油田生產現場工作效率的提高,需要做好節能降耗的基本工作,為各種生產設備使用壽命的延長提供可靠的保障。轉油站節能降耗方法的有效利用,可以加快現代化油田企業的建設步伐,減少企業實際的生產成本。采取有效的措施實現節能降耗的發展目標,對于油田企業長期穩定的發展具有深遠的影響意義。

參考文獻:

[1]任重.油田生產節能管理及績效評價的研究與實現[D].東北石油大學,2014,(06):12-23.

[2]南松玉.油氣集輸系統能耗分析試驗及節能對策[D].東北石油大學,2012,(05):15-30.

篇3

1.2電能計量裝置

通常把電能表、可與電能表配合使用的互感器以及電能表和互感器之間的二次回路連接線稱為電能計量裝置,當前我國主要的電能計量裝置有各種類型電能表,電流互感器變比測試儀,計量用電壓、電流互感器及其二次回路,電能計量柜(箱)等。

1.3電能計量裝置的作用

電能的使用和其他產品的使用有一定的差異性,這主要是因為電力的生產、供應和使用都是在同一時間作為一個整體系統,同時完成的,其間使用者與供應者聯系緊密,缺一不可。隨著當前我國節能減耗和產業升級的不斷深入,工業生產中加入電能計量,對于電能使用的測量,費用的計算以及成本的控制作用重大。在當前的工業生產中,為了節約能源,檢測產品生產的平均耗能,制定節能目標提高企業效益,大部分企業還是選擇使用電能計量技術。

1.4電能計量對節能降耗的重要作用

根據國家有關規定,為了進一步完善我國高耗能項目和傳動企業產品能效指標及能耗限額的降低,企業在生產過程中應嚴格按照《用能單位能源計量器具配備和管理通則》的要求,配備和管理計量裝置,主要次級用能單位、主要用能設備須按要求加裝能源計量裝置。因此,在企業的生產過程中,為了完成節能降耗、降低成本、提高單位能源的利用率,就必須加強對電能的使用數據的收集。而電能計量裝置的應用,解決了電能數據收集和標準制定難以量化的難題,對于考核企業產品耗電量,制定電力消耗定額,提高經濟效益有重要的推動作用。

2電能計量在節能降耗中的應用

能源計量的準確性對于節能降耗工作具有重大意義。計量作為節能的基礎性技術,在節能降耗中具有非常重要的地位與作用,因此企業在工業生產過程中應該大力進行能源計量建設,積累計量經驗,加強與電力供應部門數據平臺的交流。具體實踐措施如下:

2.1建立數據平臺,提高計量數據的準確性

為了提高電能計量的精確度,用電企業必須根據我國《計量法》的有關規定,建立專門的電能計量平臺。有條件的還可以建立一套集成電能計量裝置與信息分析系統的專業處理軟件,有效地提高電能計量工具的計量數據的準確性,同時加快電能計量平臺的信息傳輸速度,促進車間的電能計量信息的資源共享。該系統的建立,使得企業完善了日常生產中的檢定儀表制度,全面落實了儀表周期檢定,保證了電能計量裝置的合格率,提高了計量管理水平。平臺建設工作要突出能源計量的技術性、基礎性、專業性,增強平臺各類數據的權威性和有效性,充分發揮平臺在能源計量工作中的重要作用。

2.2重視節能目標

使用電能計量裝置的主要目標是實現工業生產中的節能降耗。使用電能計量設備降低電力線損,也可以有效地提高機械的運行效率,提高電能的利用率,減少生產成本。同時,電能計量還可以有效地降低線損,等于在同等條件下,接收更多的電力資源,緩解用電企業對電力需求的矛盾,實現單位能耗的合理減少,更好地促進電能計量在節能降耗中應用的不斷提升。

2.3重視數量分析

企業在電能計量的過程中加強對數量分析的效果是極為顯著的,工作人員可以通過電能計量的數據結果,分析出運行過程中的變壓器等設備是否處于一種合理有序的狀態中,從而對該設備的用電量做出分析。根據分析結果來制訂主要設備的使用計劃和使用時間。以便更好地提升電能的使用效率。除此之外,在提升運行效果的過程中工作人員可以更好地無功補償,并且合理地提高企業的經濟效益與社會效益。

2.4強化規章制度建設

要想利用電能計量技術提高電能使用效率,達到節能減排的目的,必須要做好電能、節能的管理規章制度建設。對單位內部主要耗電電器、設備,要進行定期的電能計量測試,定期進行平衡性測試,科學制定用電限額和用電量,配置相應的分時計量表,根據地區的用電數據規避峰谷用電。利用行政管理手段規范內部的用電行為,將用電的代價降至最低。對于單位內部工作人員,要定期進行節能降耗的培訓,使其知道節能降耗對于我國和企業的重要意義,在工作中,鼓勵工人進行技術性的節能降耗探索,不斷創新生產形式,提高對技能計量裝置的使用效率,豐富使用手段,使單位配置的節能計量裝置能夠真正起到應有的作用。

2.5減少電能計量誤差

在電能計量操作中,工作人員不可避免地會出現電能計量誤差。一般來講,電能計量裝置操作中出現的誤差,指的是電能表負載特性偏差,電能表內部結構偏差、現場誤操作計量裝置導致的綜合偏差。此外,電能設備計量運行過程中還出現因用電設備功率因數與電流過載無線的不規則曲線產生的計量誤差。對此,工作人員在實際工作中,首先要遵守操作守則,使用正確的操作流程和操作方式使用電能計量裝置;其次在進行設備計量的時候,選擇合理的接線方式,充分考慮到互感器的符合程度、電流變化特點等因素。

篇4

1新時期先進污水處理工藝及創新技術

在污水處理工藝的創新上,為了達到先進的工藝技術水平,采用的技術必須是建立在常用技術基礎上的創新技術。從目前的技術使用情況來看,活性污泥法、生物菌群法、生物膜法等處理工藝擁有獨特的優勢,在污水處理應用技術上發揮了重大的作用。但是在現行技術的基礎上還應繼續加強創新工作,確保工藝的不斷更新,保障水質水量得到不斷的維護,同時也要對工藝和設備進行升級和改造,達到真正的節能降耗要求。在進行技術的深度處理之前,首先應對技術的可行性進行論證,確保技術效益的最大化。在當前的工藝處理中,污水中的有害化學物質必須要經過深度處理,才能真正達到去除有機物的效果。深度處理的核心技術就是生物法工藝。在小規模分散型污水處理中,廣泛應用的生物膜污水處理工藝比使用活性污泥工藝更有優勢,具體體現在以下2方面:①微生物生長方面,各種生物膜工藝中參與凈化反應的微生物多種多樣,微生物的食物鏈較長,代謝時間較長的微生物易于存活,在分段運行中,每段都能夠形成優勢菌種;②在處理工藝上,各種生物膜工藝對水質水量變化均有較強的適應性,污泥沉降性能良好,易于固液分離,能夠處理低濃度的污水,易于維護、節能。水泵是污水處理中的主要設備,對于處理成本來說是十分關鍵的。這是由于水泵在污水處理設備中數量較多,節能降耗的任務較重。如果能夠實現變頻泵工藝的控制,就能保證工藝參數的設置滿足相應的需求。這就需要不斷改進工藝,靈活地運用設備的調節功能實現節能降耗的目標。污水處理的核心環節占到了總能耗的50%以上。在當今技術革新后,采用機械曝氣的方式是較為常見的,調節池的調節作用也可以使得生物反應得到凈化,空氣懸浮顆粒鼓風機的使用能夠有效調節風量,而且這些設備不需要經常維護,節約了成本。另外,在曝透設備的選擇上,盡量使用氧利用率高的設備,例如橡膠膜片式的微孔設備,能夠在滿足降耗要求的同時避免爆裂問題發生,延長了設備的使用壽命。

2掌握生物填料掛膜及污性污泥培養、管理

生物填料掛膜的結構是將醛化纖維或滌綸絲、塑料圓片壓扣改成雙圈大塑料環,在環圈上均勻分布纖維束;內圈的掛膜能有效切割氣泡,水氣生物膜使得污水中的有機物得到高效處理。生物膜的載體是污水處理工藝的核心,填料在不同的水質條件下,通過粗細不同的組裝形式,對廢水中的厭氧、好氧生物進行處理。附著在載體上的生物膜,可以有效地凈化有機廢水,在工業、食品加工、生活污水的處理上,收到了很好的效果。給水量的大小對該技術的實施沒有特別大的影響,而且這種技術耐沖擊,相關設備占地面積小,運行管理方便、快捷。目前,最新的污水處理生物膜法當屬多孔生物懸浮球填料技術。采用科學配方合成的生物填料屬于新型的生物活性載體,經過特殊處理后,能夠根據污水的性質融合多種微生物中的微量元素,有效性高,生物附著量大,簡化了污泥回流,可對氨氮等進行高效脫除,提高出水的水質,工藝流程較短,被廣泛應用在生活污水處理中,且特別適用于養殖產業,有效期可以達到數十年。污性污泥法是利用懸浮生長的微生物絮體上的好氧生物處理有機廢水的方法對廢水進行處理。在廢水中連續通入空氣后,形成具有好氧性生物繁殖特點的污泥狀絮狀物,利用上面棲息的微生物菌膠團進行污染物和有機物的吸附與氧化。在活性污泥污水處理方法的使用上,要注意控制活性污泥量和供氧量,調節曝氣池中的活性污泥濃度,防止污泥隨著水流進入沉淀池,破壞水質。

3掌握工藝運行中的異常現象及控制措施

活性污泥法的運行管理比較復雜,影響系統工作效率的因素很多,往往因運行管理不善出現一系列異?,F象,使水質變差,污泥流失,系統工作破壞。常出現的典型的異常現象為污泥膨脹、污泥上浮、泡沫問題。出現這些異常現象時,首先要判明原因,然后采取調整參數,控制曝氣量、營養比和進水量,調整污泥負荷進行短期內間歇曝氣等措施?;钚晕勰喾ㄔ谖鬯幚矸矫婢哂衅渌幚矸椒ú豢商娲膬瀯?,成效顯著、成本低廉、無公害、天然環保。與生物膜法并行為生物治污的新型技術,污水處理菌的種類包括硝化細菌、反硝化細菌等。由于有些特殊水質中活性菌種難以培養,可借助當地科研力量,利用專業的工業微生物研究所培養菌種后再接種培養,接著進行污水處理,例如PVA(聚乙烯醇)好氧消化即有專門的好氧菌。在有毒或難降解的工業廢水中培菌時,可以先以生活污水培菌,然后再采用將工業廢水逐步引入、逐步馴化的方式進行。在干泥中接種培菌時,取水質相同且已正常運行的污水系統脫水后的干污泥作菌種源進行接種培養,一般按曝氣池總容積1%的干泥量加適量水搗碎,然后再加適量工業廢水和濃糞便水。

4結束語

污水處理工藝技術能夠保證節能降耗的順利實施,并且對我國環境保護的可持續發展發揮著重要作用。今后還需不斷革新污水處理工藝技術,合理選擇處理設備,并落實運行和維護工作,確保各項技術和設備同時良性運行,提高污水處理的綜合效益。

作者:謝德來 單位:蕉嶺縣蕉城污水處理廠

參考文獻

[1]曹勝玉,蔡芝斌,王飛,等.污水處理技術創新論壇[J].通用機械,2015(6):20-26.

篇5

電力作為清潔能源,是我國能源工業的重要組成部分,應用電力計量技術,實現節能降耗,不僅可以減少環境污染,也可以使電力發揮最大使用效率。以下對此做具體分析。

1 節能降耗企業的電力計量現狀

當下企業中,為實現節能降耗,在其電力計量技術中,還不是相對的精確,從而會導致檢測得到的電力數據有一些不準確。其次,針對電力計量檢測部門之中,并沒有專門的設立科學審核制度,不能有效發揮節能降耗作用[1]。再有就是電力計量技術之中,由于缺乏科學的計量,以及對計量設備的投資不足,同時在實際工作中,還存在計量檢測數據不精準的弊端,影響電力降耗。同時,對于電力計量技術的管理力度較差,對于電力計量檢測設備以及相關標準的制定,缺乏實際有效性,使得電力計量的實效性打折扣,影響電力計量技術的正常發揮。

2 優化改進當前電力計量技術的意義

改進電力計量,實現節能降耗。針對電力企業中,確保節能降耗,應用改進的電力計量技術,能夠購置具備現代化的的電力計量設備,可以自動化進電力計量。對電力企業的電力計量技術進行改革,強化電力計量自動化技術實踐,不僅有助于提高我國電力企業的綜合生產力,同時,也可以有效提升電力應用效率,實現節能環保,降低電力的消耗。提高電力計量技術,實現節能降耗。

3 優化電力計量技術應用

3.1 加大對電力計量設備的投資

對于電力企業,在其節能降耗中,應該轉化傳統計量設備,強化資金投入,應用現代化電力計量技術設備,提高電力計量檢測數據準確度。購置電子化電能表,實現對電量采集的自動化、遠程監控,減少誤差,提高電力計量設備在工作中對電力數據測量的準確度。

3.2 科學化管理

針對實際電力計量技術應用中,應嚴格的監控管理企業的電力計量工作,并且可以定期對其進行檢查與校驗,滿足實際電力計量工作需要。提高電力計量設備的準確性,結合電力企業產業發展實際, 按照國家電力部門規定,定期或不定期的檢驗電力計量設備,嚴密謀劃布局,提高電力計量管理水平??梢圆扇】茖W化方法完善電力計量中的電力考核,同時能夠加大對電力計量的考核強度,可以積極實現程序化的、規范化的管理電力計量工作,并且可以建立健全當前的用電考核制度,全面進行電力檢測,科學合理用電,可以安裝具備分時功能的電力計量表, 進行定額、限量的電力計量工作,這樣做就可以有效避免在用電高峰出現一定的安全用電問題。并且,針對電力計量工作中,還可以組建一些考核小組,主要就是針對用電單位,對其電量進行限額、考核計量,有助于提升用戶在用電過程中的節能降耗意識[2]。完善電力計量考核的方法,針對大型用電的企業, 主要是由大型用電設備以及電量消耗大的企業單位,給予科學合理的電力計量考核,可以定期對其定期測試其電力平衡狀態,確保電力平衡。有效限制在電力計量中的考核量,可以設置超量收費的形式,來及時控制用戶電量的使用情況,從而優化電力節能。

3.3 提升職業技能標準

實現電力計量人員及服務的標準化。電力計量工作中,需要建立具備高技能、高素質的人才隊伍,并且使其可以在電氣計量工作中,均能夠充分發揮自身的工作創造性和勞動積極性,實現電力企業的節能降耗。應用電力計量技術,在當前企業的電力計量工作之中,領導層的人員,也一定要多加關注企業人員的流動情況,因為針對電力計量工作中,新人員融入,會需要加大培訓時間、費用的投入,不僅會影響電力計量工作進度,還將會降低工作質量,影響電力計量長期有效運行[3]。為有效避免在實際工作中,電力計量人員出現的流動情況,針對電力企業內,還要加強針對老員工的培訓工作,并且可以適當提高電力計量的工作人員待遇,加強對電力計量人員的溝通交流,使其可以潛心工作,提升工作效率,降低電源能耗,實現節能。在電力計量技術的系統應用中,電能表占據重要地位,故此,強化人員技能培訓,應該確保在電力計量中,選擇合適的電力計量設備,實現節能降耗。

3.4 應用智能綜合化系統

電力計量中,應用由局域網絡、數據信息組成綜合化系統,管理電力計量工作,進行管理。電力行業中,綜合化電力計量,就是能夠按照實際電力應用數據的信息,針對用電單位,可以采取科學、合理考核審計[4]。根據電能量數據信息,按照不同電力計量點的實際情況,規劃考核實際中發電廠的發電方案,同時正確計算出少發電量與過多發電量,針對每一時間分段的發電計劃,進行系統集中的考核。在實際電力計量中,實現對遠程的電力計量工作,可以采用分布式的結構以及分層式的結構,結合移動通信網,將變電站主站以及電量配變終端,作為電力計量工作中的重點。同時在電力計量中,應用智能的遠程電力計量系統,通過構成基于分布結構的電力計量局域網,根據電力配電通信模塊的數據信息,智能系統化的管理電力計量工作,節省能耗,降低用戶對電力能源的消耗,起到實際降耗作用。

4 結論

綜上所述,在電力行業中,應用電力計量技術,倡導節能降耗刻不容緩,優化電能記錄工作,優化電力計量,降低電力能源消耗,實現電力節能。

參考文獻

[1]侯樹鋒.節能降耗的電力計量技術應用探究[J].通訊世界, 2013(11):143-144CNKI.

篇6

1交通運輸節能降耗的提出

1.1交通運輸快速發展,占用過多的土地資源

土地是農業賴以持續發展的基本資源,交通運輸業的基礎設施建設會占用大量的土地資源,交通用地與商業用地和農業用地等其他產業用地是此消彼長、相互制約的關系。交通運輸對能源資源的依賴性很強,而我國是人均資源占有量相對較少的國家,能源問題日趨緊張。交通運輸系統使用的能源主要是礦物燃料,如石油、天然氣和煤,而礦物燃料正在以比它們的形成快10萬倍的速度被消耗著。此外交通運輸系統的能源消耗還包括間接的能源消耗,如道路的建設和養護的能源消耗,以及制造和維修運輸車輛的能源消耗。

1.2交通運輸業發展伴隨環境污染

環境是與人類生存關系最密切的客觀條件。隨著汽車工業和道路事業的發展,機動車擁有量的日益增加,路網密度不斷提高,致使道路交通所產生的某些不良現象如噪聲、廢氣、振動、電磁波等相應增加,直接或間接地破壞了環境的生態平衡,危及到人們的生理、心理健康,嚴重影響了人們正常的工作與生活,成為一個不可忽視的公害問題。目前我國城市的空氣污染已經到了很嚴重的程度,其中交通運輸排放的廢氣是大氣污染的主要來源。因此,如何解決交通運輸業對環境的影響,是交通運輸可持續發展的關鍵。

1.3交通運輸成本水漲船高

油價上調,運輸行業首當其沖。一位李姓出租車司機給記者算了一筆賬:我的車是燒93號汽油的,一天下來可跑到400多公里,而跑100公里需用12升油(開空調),這樣一來一天就需用去50升油,在這次調價之前按3.71元/升算,50升需185.5元,現在調價后按3.87元/升算,需要用去193.5元,每天增加了8元油錢。按目前南昌近4000輛出租車算,現在一天下來就要比油價上漲前多用3萬多元油錢。權威人士估計,2004年中國石油貿易赤字接近300億美元,約占GDP的2%。進口逆差不但反映了GDP的增長壓力,同樣也顯示出能源使用的低效率。目前中國公路交通是最主要的耗能途徑,耗用了進口石油的30%,而公共汽車、轎車和卡車使用的汽油平均百公里油耗要比歐洲多25%,比日本多20%,比美國多10%。因此,節能降耗便成為交通運輸行業降低成本的“關鍵詞”。

2節能降耗的經濟分析

從經濟學的角度分析,節能降耗其實就是如何使社會資源尤其是能源得到最充分利用,如何以最少的能源消耗、最低的污染物排放滿足最大的社會需求。社會上的任何資源都是有限的,尤其是能源更屬于稀有資源,石油、煤炭等重要能源都是一次性能源,無法再生。長時間的開采和利用能源,必將導致現有能源的不斷減少、體現在市場上便是供給的嚴重不足,必然帶來供需的不平衡。供不應求的局面便會出現,隨之而來的便是價格上漲、偽造模仿、投機倒把、惡意追求利潤,這將會嚴重破壞市場秩序,影響社會穩定。

經濟學市場均衡理論明確指出,解決市場矛盾問題的有效手段是保持供需的平衡,維持供需平衡的途徑必然有兩種。一是通過增加供給和降低需求解決供不應求的局面;另一種則是通過減少供給和刺激需求來解決供大于求的局面。節能減排就是通過減少對能源和資源的需求來滿足市場的供需平衡。需求變動對社會資源均衡的影響,假定資源的供給無法變動,如果對社會資源需求量不斷增加,則資源的價格必然上升,必然導致社會資源的交易成本上升,人們使用資源的難度必然增加。而且,當對資源的需求到達一定程度,超過市場資源總量的供給能時,社會必將出現不穩定因素,社會資源將嚴重不足,出現緊缺狀況。因此,當資源的供給無法提高時,只能通過需求的減少來獲得資源的穩定與均衡。

3交通運輸業節能降耗的可行性

隨著我國交通運輸業的快速發展,我國的經濟和社會取得了前所未有的進步和發展,然而為之付出的代價也在不斷增加。任何一項工作的開展、一項任務的完成、一項政策的落實都需要具有很強的可行性,通過理論分析和實踐檢驗,可以發現交通運輸行業實施節能減排在理論和實踐上都具有很強的可行性。主要表現在:

首先,國家對基礎行業節能降耗工作的高度重視,并不斷加強宣傳教育,各級政府也都將節能降耗作為政府工作的重點。

其次,各類交通運輸經營者也都積極參與、密切配合運管部門的工作,采取獎懲激勵、指標考核等方式鼓勵駕駛員采取節能、節電、節油等節能減排措施,在整個交通運輸行業普遍實施節能降耗、例行節約。

最后,整個交通運輸行業開展節能降耗的目的和意義非常明確,推行節能降耗的范圍比較廣泛、決心也比較大、信息比較足,實施節能減排的手段多樣、途徑和渠道豐富。

4交通運輸業節能降耗的建議

4.1對司機進行節能降耗思想引導

交通運輸企業的能耗主要體現在車輛油耗上,據調查,目前交通運輸企業的油料成本已占到運輸企業總成本的 30%以上,如果油價繼續攀升,油料成本的比例還將繼續增加。交通運輸企業的最大特點是獨立性較強,而駕駛員對油耗的控制有最直接的影響,一個具備良好素質的駕駛員在駕駛相同車輛,同等路況的條件下,其節油效果是比較明顯的。要引導教育駕駛員積極學習“王靜工作法”,牢固樹立“節約就是環保、節約就是效益、節約就是文明進步”的意識,堅持以車為本“,把車子當成自己的孩子”、“寧出一身汗少耗一滴油”,自覺采用“一查、二看、三配合、慢起步、柔進檔、中速行、緩進站”的節油駕駛方法,堅持節能降耗,“細中見精”,從我做起、從小事做起,把簡單的事情持之以恒地做下來,在點滴中實現節約的積累。

4.2推廣運用節能降耗新技術

應用節油技術和新設備是交通運輸企業節能降耗的重要途徑。尤其是在目前高油價的條件更要重視推廣運用節能降耗新技術,要重視把好車輛準入的源頭關,從嚴控制能耗高,污染大的車輛進入市場。要果斷淘汰一批能耗高、污染大的“油耗子”,通過市場調查和可行性分析,優選節能環保型車輛進行必要的更新換代,這樣既可以達到節能環保的目標,又可以降低企業的運輸經營單位成本。政府也應加大投入和扶持力度,采取財政補貼、減免稅收等政策性引導措施幫助企業運輸工具更新換代,支持研究和開發高效節新技術,將確有節能效果的新技術及產品列入指導目錄,及時,鼓勵指導交通運輸企業應用比較成熟的高效節能新技術、新設備和新產品。

4.3加強節能降耗管理

企業的發展要以科學的發展觀為指導,企業的節能管理亦是如此。近年來,不少交通運輸企業按照現代運輸業發展要求作了一些成功的嘗試,將先進的技術方法運用到節能降耗上大大提高了節能降耗效率,其中有幾點可以借鑒:一是運用 GPS 全球衛星定位系統,結合企業的信息管理系統對車輛的運行狀態、配客配貨情況、運輸行駛速度、行程路況等信息,進行科學、精確的管理和調度,提高企業車輛運調組織能力,同時提高了車輛使用效率。二是將每一輛車的行程、運行、修理情節能降耗可以推動交通運輸的高效發展,同時,交通運輸發展可以反過來有利于節能減排的順利實施。必須以可持續發展的觀念來對待21世紀的交通運輸業,處理好交通運輸與資源環境之間的互動關系,采用配套的對策與措施來確保交通運輸與社會資源和環境之間良性互動的運行狀態,走資源節約的可持續發展道路。

參考文獻

[1]凌春雨.節約型交通運輸體系相關問題的研究[D].中南大學,2007.

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西北油田分公司電網集發、輸、變、配一體,電壓等級采用110KV、35KV和10KV三個等級,22座廠站、30條輸電線路、37臺主變、119條配電線路及2583臺配變。主網架中22座廠站,包括4座發電廠,5座110KV變電站,13座35KV變電站,9條110KV輸電線路,21條35KV輸電線路,配網線路有119條共3000多公里,最長輸電線路約為35.5Km,最長配線線路約為90.004Km,實現了新疆中石化西北油田分公司各單位電力輸送及分配功能。

基于西北油田電力能源網架結構現狀,我單位作為西北油田電力管理單位,堅持突出價值引領,提出“全鏈條”油田電力能源節能降耗管理,希望通過這種管理模式實現節能降耗工作,從發電、輸電、變電、配電環節逐步深入到用戶用電環節,形成發、輸、變、配全鏈條結構,挖掘每個生產環節的技能降耗潛力,使西北油田的電力能源得到最優的配置和利用。

二、西北油田電力能源消耗環節

1、發電環節:負荷大小完全由用電單位需求決定,用電單位用多少電供多少電,提高天然氣利用率,平衡各機組出力是降低綜合發電成本的主要手段。

2、輸電環節:110KV、35KV輸電線路、電網網架結構復雜,負載率低,變電站變壓器負載率低,電網網架結構需優化,電力能源消耗大部分在輸電變壓器損耗、輸電線路損耗。

3、配電環節:10KV配電網線路供電半徑偏長、負荷分布比較分散、功率因數低、變壓器數量多、負債率低、高耗能變壓器仍運行,配網電力能源損耗在配電線路損耗、配電變壓器損耗。

4、用電環節:用電單位用電負載主要為電機、電泵、電加熱及辦公用電,普遍存在設備功率因數低、負載率低等狀況,用電環節電力能耗在效率低的高耗能老舊設備、未優化的冗余流程。

三、西北油田輸電網主網損耗分析

以上表格主要對主網損耗計算主要對35KV及以上電壓等級的輸電線路、變壓器進行了損耗分析計算,通過對輸電線路線損率、負載率以及變壓器負載率、變損率的分析計算發現:主網輸電線路和變壓器負載率偏低,變壓器的變損率和線損率大于2%的也占有一定比例,對輸電網主網損耗也產生了一定的影響。

四、西北油田電網配網損耗分析

配網損耗計算主要對10KV配電線路進行損耗分析,電網共有119條配線,2583臺變壓器。通過對配電線路綜合線損率的分布情況,配電網的損耗進行定位分析,查找損耗異常原因。

1.配電網中存在14臺S7、SL7等高耗能變壓器,造成電網損耗增大。

2.負荷分布比較分散,供電半徑偏長,最長配線為90.004km,導致電力在分配過程中損耗增大,無法經濟運行。

3.配變負載率偏低,處于輕空載狀態,銅鐵損比例較小,配變運行較不經濟,變損占總損耗比例大。

4.配線功率因數低,89%的配線功率因數低于0.8,不僅加大電網損耗,還會造成線路末端低電壓現象。

五、西北油田電力能源用戶耗電分布

通過以上表格顯示雖然油氣運銷、電管中心和乙方單位合計用電量有所降低,但主要耗電單位的幾個采油廠用電量仍處于增長趨勢。采油一廠2017年用電量較2016年增加了2291.37kvh,采油二廠2017年用電量較2016年增加了6664.73,采油三廠2017年用電量較2016年增加了430.22kvh,雅克拉采氣廠2017年用電量較2016年增加了308.52kvh。以上單位合計用電量從2016年到2017年增加8425.3kvh。

六、西北油田節能降耗措施

1.管理措施

(1)建立完善計量電力能源監控平臺,實現用戶設備分類分區用電監控,摸清設備實際耗能情況。

(2)電力供應部門建立合同能源管理機制,向用戶提供運行維護、能源效率審計等綜合,并通過開展宣傳活動來推廣新節能技術產品,培養電力用戶的用電方式。

(3)樹立科學的調度觀念,電力企業要制定全年的調度方案,科學規劃全年的負荷分布,合理安排電機組負荷率的調停次數,不斷優化改進電網的調度運行方式。

2.技術措施

(1)發電環節,開展以熱定電、余熱利用項目提高天然氣綜合利用率。

(2)輸電環節,開展電力系統經濟調度,調整運行方式,優化有功潮流無功潮流,降低發電成本。

(3)配電環節,提高功率因數減少線損,開展分布式無功補償,線路優化,淘汰高耗能變壓器,引入節能變壓器降低變損。

(4)用電環節,提高設備功率因數,移動注水注氣無功補償,新技術設備引進及用戶自我節能節電措施等。

七、節能降耗的經濟效益

電力企業的經濟效益同我國的宏觀經濟政策走向高度相關,因此必須把安全、環保、節能當作企業生產管理的重中之重。全鏈條的節能降耗主要是建設高效、低碳、節能的生產運行方式,從發電、輸電、配電、用電四個環節降低電力能源消耗。再結合電力調度方式的改進,在完成節能降耗任務的同時,大大減少了企業能源消耗,節約了生產成本,提高發、輸、配、用電效率,優化了產業產業結構,最終增加了企業的經濟效益。

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文獻標識碼:A

文章編號:1009-2374(2012)20-0132-03

資源能源的短缺不僅是我國經濟發展中遇到的難題,同時也是世界性的發展問題,大力推廣節能降耗技術是提高資源能源利用率、實現經濟可持續發展的必由之路,通信領域也不例外,積極采用并創新節能降耗技術事關重大。

1 通信機房中采用節能降耗技術的重要意義

我國經濟發展的速度非常快,是世界上能源消耗量較大的國家之一。雖然我國的資源能源總儲量比較豐富,但是人均擁有量低于世界平均水平,而且在資源能源的實際應用中,由于科學技術投入不足,導致利用率比較低,公眾的節能意識普遍薄弱,資源能源浪費的現象比較嚴重,這些都是備受社會關注并亟須解決的問題。

通信行業因其本身的高電能消耗,尤其需要加快全面實現節能降耗的步伐。現階段電信運營商機房空調的工作模式很多被設置成“強制制冷25℃”或者是“自動28℃啟動”,有些機房的空調系統甚至是全年開啟,這大大浪費了寶貴的電能,不僅不利于經濟效益的實現,從長遠看也不利于通信領域的可持續發展。相關調查顯示,一個地市級通信運營商建設的各類通信局站足有上千個,則空調使用數量就有上千臺,這些空調一年的耗電量就達到一萬度以上,而根據統計結果顯示,空調的電能消耗量一般占通信機房能耗的1/5~3/5,再加上其他運營項目的電能消耗,通信機房的能耗量之大令人咋舌,電信運營企業開展節能降耗工作刻不容緩。

2 通信機房中常用的節能降耗技術

空調的節能是通信機房實現節能降耗的切入點,在通信機房中常用的空調節能降耗技術主要有新風節能系統、熱交換器節能系統、自適應控制空調節能系統、使用空調節能添加劑。這些技術的應用有利有弊,應具體情況具體分析。

2.1 新風節能系統

該系統主要的技術依托是智能控制技術以及溫濕度傳感技術,這兩種技術交互使用,能夠起到優勢互補的效果,并且在氣體學和熱學相關理論的基礎上,又科學合理地利用通信機房的室內外溫差效應,進一步實現了氣體熱交換的作用,達到了預期的效果。這樣就可以憑借該系統把通信機房中的熱量全部輸送出去,起到連續降低室內溫度的作用,實現最終的節能目的。該系統的工作條件也是有限度的,根據情況的不同要具體問題具體分析,如果通信機房外的溫度處于比較低的階段,就要及時將空調關閉,避免電能的浪費,同時可以利用新風系統把室外冷空氣過濾之后引入通信機房內部,進而可以起到對設備很有效果的散熱作用,也可以達到節約能耗的目的。倘若通信機房室外溫度比標準要求值高時,就及時開啟空調系統進行室內的降溫工作。這樣分時間段控制空調的運作,可以讓新風節能空調本身進行有規律的間歇運作,也能夠有效達到節能目的。通常情況下,機房空調配置的功率一般在2~5kW,而新風節能系統的功率僅在100W左右,可見新風節能空調的使用能夠有效地節約能耗。在使用新風節能空調系統的時候,需要注意的事項包括以下兩點:第一點是當室外的新鮮空氣在被引入到通信機房的時候,雖然經過了過濾處理,但不可避免地會同時引入一些灰塵,給機房的日常清潔工作造成一定的影響,同時也不利于通信設備的有效安全運行。所以通常采用的方式就是把新風節能系統安裝在普通機房、移動通信基站等地點。但是在一些較高的通信樞紐樓、中心交換局等大型機房中,為了確保通信的質量不受影響,最好不要采用本系統。第二點是原本封閉的機房新開的引風窗口在一定程度上會降低通信機房的防火安全等級,所以在進風口或者出風口要采用防火閥技術。防火調節閥平時應處于常開狀態,如果遇到火災,熔斷器可以使閥門關閉,從而切斷空氣的流通,有效控制火勢的蔓延。

2.2 熱交換器節能系統

在使用該系統進行空調節能減排的工作過程中,工作原理是在完全與內外空氣隔離的前提下,利用外界的冷源,達到對內部環境的冷卻目的,通過減少空調運行時間以實現節能的效果。該系統的核心部件就是熱交換芯體,如果熱交換芯體的工作效率比較高,則整個系統的節能效果就比較好。熱交換芯體在空氣熱傳感器中的工作模式是換熱器通常利用若干換熱膜片組成完全隔離的通道,從而進一步采用交叉式的空氣熱交換器,這就保證了熱空氣通過的換熱通道的流通面積能夠達到標準的要求,風速值也能夠合乎標準,有效清除停留在通道里面的垃圾和粉塵,延長了空調系統的使用壽命,相對地節約了能源。熱交換器節能系統與新風節能系統的基本運作原理存在相似的地方,也存在相異的地方,例如熱交換器系統進行的是室內外冷熱空氣的熱量交換,是將兩種氣體分開進行處理的,而新風節能空調系統是把室外冷空氣過濾后與室內空氣混合在一起進行處理的,所以達到的效果就有所不同。用熱交換器系統的好處就是能夠使機房保持密閉狀態,空調的運作不會影響到室內空氣的清潔程度,不足之處就是它的熱交換效率不高,比起新風節能空調系統的節能效果稍差一些。

2.3 自適應控制空調節能系統

該空調系統的核心技術主要有以下幾種:一是模糊控制技術,該技術系統可以根據晝夜、季節、室外、室內環境溫濕度值的變化情況,自動算出通信機房中的目標溫濕度值。二是PID技術,依據空調設備的實際運行狀態,利用智能化的控制算法軟件,對系統壓縮機的運行周期進行優化升級,同時平衡空調設備供冷量與目標溫度之間的關系。三是計算機溫度模擬技術,根據通信機房中不同的工況條件、空調冷量分布情況、風量擴張循環狀況等,提高并優化冷量利用效率。自適應控制空調節能系統的運行參數設定方式全部是計算機監控系統自動設置,改變了以往的手動設定模式,大大提高了工作效率。該系統還可以自動依據晝夜、季節、地區的溫濕度變化,合理調控空調工作狀態,在不需要的時候能夠自動關閉空調系統,達到隨時隨地節能的目的。另外將原先的每臺空調只有一個回風口溫濕度監測點改為整個機房擁有多個監測點進行實時監測,這就大大提高了溫濕度動態數據監測的精確度水平,而且該系統還改變了原先通信機房內部多臺空調單獨運行的方式,將整個機房專用空調進行合理組群,從個體到集體的運行模式有效提高了工作運行效果,相對也實現了資源的優化配置,降低了能源消耗。

2.4 使用空調節能添加劑

必要的時候使用空調節能添加劑也是一個不錯的節能方法??照{系統本身就是一個密閉的循環系統,在長時間的高速運作下,空調的壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器就會產生一些故障和問題,包括出現油泡、產生油膜、內部構件磨損、部件腐蝕等。具體來說,空調內液態狀的制冷劑和冷凍油混合在一起經過了蒸發器的蒸發就會產生油泡,由于油泡不載冷就容易導致系統熱傳遞效率降低??照{長期運行,組件內部的冷凍油凝結就產生大量沉積油膜,油膜導熱系數是銅的1%,使得空調系統的熱傳遞效率大幅度減小??照{內的壓縮機長期高速運作帶來的損耗過大,密封效果逐漸變差,使用期限也在縮減,同時導致電能消耗量巨大??照{制冷系統的使用時間過長就會導致空調內部的冷凍油不斷氧化變質,系統運作起來就需要更多的電能。

上述問題都會導致空調熱傳遞效率降低,空調能效下降迅速,空調的使用效果變差、耗電增加,設備壽命縮短。使用空調節能添加劑可以延緩這些現象的發生,并可以起到對空調的保養作用。該添加劑的主要成分有表層活化劑、抗磨劑、調節劑、防腐劑、抗氧化劑等,能夠抑制油泡的產生,及時清除油膜,防止部件的過度磨損,減緩冷凍油的氧化速度,從而達到保養空調、節約能源的目的。

3 結語

綜上所述,通信機房中采用節能降耗技術具有非常重要的意義,而實現通信機房的空調節能降耗目的是重中之重??照{系統的各類節能技術都有優點和缺點,針對不同地區、不同場合、不同機房條件,要選取最有利的節能方式,以便實現經濟效益和社會效益的統一。只有切實把這些方法有機統一起來,從機房本身的保溫隔熱功能到配電系統的諧波抑制,再到降低空調機組運行的能源消耗、減少使用時間等方面多管齊下,才能最大限度實現節能降耗的最終目標。

參考文獻

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1注水系統結構

油田注水系統主要由電機、注水泵、管網、配水間、增注泵、配水閥組、注水井等組成。大家都知道,注水系統是一個整體性極強的系統,系統節能降耗,必須以整體能耗最低建立目標值,通過系統配套優化措施達到系統總能耗最低的目的。整體優化和各注水站的優化是全局與局部的關系。各注水站的優化應在系統優化的統一目標下進行。這樣不但能使本站取得良好的效果,而且還可以保證整個系統實現能耗最低。系統運行優化只能最大限度地挖掘現有系統的節能潛力,要想達到理想的節能效果,在進行系統優化時,必須對現有高能耗部位進行技術改造。

2注水系統能耗原因分析

目前,注水系統消耗能量的主要原因是,注水泵造成的能量損失;驅動注水泵電機造成的能量損失和管網摩阻造成的能量損失,以及配水閥組造成的能量損失。這四部分基本構成了注水系統整個能量損失,其中,注水泵和管網造成的能量損失在整個系統中所占比例較大,尤其是電能消耗最大,油田注水系統的耗電量約占油田總耗電量的三分之一左右。隨著油田綜合含水率的上升,注水能耗還將繼續上升,其中泵站是耗電大戶。因此,優化油田注水系統節能降耗,應從降低注水泵和管網這兩方面的能耗入手。

3降低注水能耗措施分析

首先,要降低注水能耗就一定要降低泵壓,要提高注水泵的運行效率就要對電機進行合理配備,實際工作中應把注水系統節能降耗放在首位,要提高注水效率,最有效的途徑之一就是選擇大排量泵。大排量離心泵密封可靠、無泄漏、功率大、容積和水利損失小,同時大排量離心泵的阻力小,過流面積大,不僅整體泵效高,還可以在很大程度上降低能耗。因此,要降低注水系統能耗一定要根據實際工作需要,科學選泵,優化設備。也可以進行大型注水系統優化仿真運行技術的研究,以期實現大功率高壓變頻器的應用與注水系統實時分布式最優控制,研制高效新型注水泵及節能元件也是提高注水系統效率的重要措施。在電機的使用上也應注意選擇新型高效的電機產品,盡量杜絕使用能耗大、效率低的電機,提高電機運行效率。

其次,油田注水系統的節能重點,應立足于降低乃至消除泵管壓差和井管壓差產生的能耗。在應用分壓注水技術方面,應按照不同水井的注水壓力情況,合理有效地進行分配,在保證各個系統壓力穩定的同時,達到電能損耗最少。雙管網注水系統分壓點優化方法,是在仿真優化技術推廣應用過程中的一項技術完善與進步。注水系統的仿真優化,是通過調整分壓點進一步降低計配間的節流損耗,實現提高注水系統效率的目的,因而可對雙管網注水系統分壓點值進行優化和完善。在油井注水方面,大慶油田第五采油廠根據實際情況,在油井中把吸水強的層段歸攏在一起統一注水,把吸水弱的層段放在一起注水的做法,不僅改善了注水狀況,還提高了注水質量,使每口井和每個注水層都能發揮威力,運用這種注水方法,把躲在巖層下的油被水趕了出來,降低了能耗,提高了采收率,實現了精細注采。在合理布站減少管網損失方面,要根據管網特點和配注量,對各注水站的壓力和流量進行合理匹配,合理控制泵管壓差,使其達到整個系統各注水站泵管壓差損耗最小。

由于我國油田注水系統管網效率偏低,管網摩阻損失及各種控制閥件耗能偏高,因此要降低管網磨損,提高注水水質,以減少水質對管網的破壞,同時,還應合理選擇注水管管徑和降低管道內壁粗糙程度,提高其光滑度以減少阻力,并要采用防腐工藝進行防腐。在原有管網的基礎上,應不斷對注水系統進行優化運行研究,應運用仿真理論和方法進行站排量優化和運行參數的優化,以此來達到注水系統的最優化運行,也可利用注水系統效率測試儀測出注水站系統中各運行電機的輸入功率,或利用注水站機泵電量表記錄的注水用電量,得出各運行電機的輸入功率及注水系統末端能量,得出注水站系統效率,為管理者決策提供依據。利用系統仿真確定系統中各節點的壓力、管線的流量等參數,不僅可使現有設備運行能耗降低,同時也可降低勞動強度,為對實現注水系統實時采集,傳輸、計算、評價,實時對注水系統中各種設備的運行狀況和耗能進行檢測,還可建立注水系統運行設備和運行參數數據庫及能耗監測系統,實現系統的數字化管理。對影響注水系統效率的各環節能量損失進行節能潛力評估,對能耗超標的薄弱環節進行參數優化調整,可保證系統穩定高效運行,達到節能目的。

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引言

深圳城市地鐵一號線在運營的過程中,照明系統、空調通風系統、電梯系統等在運行的過程中,都將會產生很大的用電消耗,大約占整個一號線低壓供電系統的50%左右,耗能量過大,因此,應加強對低壓供電系統的改革,積極做好低壓供電系統的節能降耗工作。

1城市地鐵低壓供電系統耗能的主要因素

1.1照明系統的能耗

照明系統是地鐵的重要組成部分,也是地鐵運行低壓供電系統的主要能耗因素,照明系統在運行的過程中,其中會涉及到大量的照明裝置,而這些照明裝置在運行中如果不能妥善管理和控制,將會造成大量的電力資源浪費,不利于城市地鐵一號線的可持續運營[1]。

1.2空調通風系統的能耗

城市地鐵的運行需要給人們營造一個良好的乘車環境,當然,空調通風系統也是城市地鐵運行的主要電能消耗因素之一[2]。例如以往某城市地鐵一號線在運營過程中,由于空調通風系統常年處在同一種運行模式,造成了大量的能源消耗,甚至會影響到空調的使用壽命。另外,在地鐵車站沒有設置屏蔽門的情況下,內外環境互通,將會給通風空調的運行帶來極大的負擔,從而增加空調運行的能耗,影響到地鐵一號線低壓供電系統運行的效率,增加其運行成本。

1.3電梯系統的能耗

每個地鐵站都會有著不同類型的電梯,如自動扶梯、客梯、貨梯、雜物梯等,這些電梯如果在設置上與環境不符的話,雖然也能夠正常使用,但是卻增加了一定的能耗,而且,電梯的型號的選擇也非常關鍵,如果不選擇節能型電梯的話,將會造成電梯長期處在負荷工作的狀態下,從而給地鐵低壓供電系統帶來一定的能源消耗負擔,更不利于地鐵的安全穩定運行。

2城市地鐵節能降耗的主要措施

2.1照明系統的節能降耗措施

在地鐵運營的過程中,需要有著良好的照明系統,不僅能夠促進地鐵的正常運行,同時還能為乘客營造一個良好的乘車環境[3]。照明系統的運行需要有著電力能源作為支持,地鐵低壓供電系統的節能工作,應積極做好照明系統的改進工作,確保照明系統的的節能,結合某城市地鐵一號線的實際運行情況,對地鐵的照明線路進行局部的調整以及燈具的整改等措施,以此來達到地鐵一號線低壓供電系統節能的目的。例如,可以對地鐵車站的導向標志燈進行整改,將車站的導向標志燈除站臺的立式導向牌之外,也應將其他的導向牌加裝時間控制器,這是以往地鐵車站經常被忽視的地方,由于導向標志燈關閉的不及時,造成大量的電力資源浪費,因此,對站臺導向燈的整改勢在必行,在導向標志燈的主回路上安裝時間控制器,并通過時間控制器來設置自動開關站導向標志燈,實現對導向標志燈開關的控制,從而達到低壓供電節能的目的。另外,針對某城市地鐵一號線低壓照明系統的整改方案,還應注重照明燈具的布局、照明燈具等更換等,照明燈具的布局調整,應根據車站的實際情況進行合理的設置,并在電纜夾層加裝照明接地開關,確保照明系統運行的安全性、穩定性,同時也避免了地鐵一號線低壓供電照明系統的浪費。

2.2屏蔽門以及空調通風系統的節能降耗策略

屏蔽門是控制車站環境維度的重要裝置,以往在未安裝屏蔽門之前,地鐵站內的空調系統的運行將會造成大量的能量消耗,而在這個過程中,將會消耗大量的電力能源,導致電力能源大量浪費[4]。而通過安裝屏蔽門之后,可以有效地隔絕地鐵站的內外環境溫度,從而有效地控制地鐵站的室內溫度,降低了空調系統運行的能耗,確保地鐵一號線低壓供電系統的穩定運營。通過調查分析發現,在使用屏蔽門之后,每年預計可以降低1/3的能耗,更有利于地鐵的可持續運行。另外,還應注意空調通風系統的節能,其中能耗量較大的設備如風冷冷水機組、空調水泵、大型軸流風機、電熱空氣幕等,對這些設備進行處理的過程中,應根據天氣、季節、客流數量、時間、空氣質量等因素進行合理的設置,這樣才能有效地做好地鐵一號線低壓供電系統節能降耗的工作,為某城市地鐵一號線低壓供電系統的發展提供安全、可靠的保障。

2.3電梯、自動扶梯系統的節能策略

在深圳地鐵一號線運行的過程中,其線路以及沿線上的車輛段內設置大量的客梯、扶梯等,這些設備均為節能型的設備,因此,在選擇這些設備時應本著節能的目的進行選擇[5]。例如自動扶梯應選擇變頻節能型的,保證在非載客的狀態下,扶梯的運行速度會自動調整,下降至0.15m/s,而如果有人乘坐,自動扶梯的速度應提升至0.65m/s,保證在無人乘坐下將扶梯的運行能耗降至最低,從而有效地達到低壓供電系統節能的目的,降低了扶梯曳引機的功耗,不僅節約電力能源,同時也減少了曳引機的磨損,延長使用壽命。另外,在設置客梯的過程中,也要本著節能的目的,客梯應選用無機房電梯,在客梯無人使用的情況下,電梯將會自動返回到基站層,并進入到待機、節能的狀態,在有人使用的情況下,電梯將會從待機狀態下喚醒,從而節省了大量的電力能源消耗,達到節能降耗的目的。另外,在不同的環境下設置電梯時,也應根據環境因素進行合理的設計,才能將其作用充分地發揮出來,同時也能夠將各個電梯使用的能耗降至最低,例如,在車輛段綜合樓內,所使用的貨梯和雜物梯應選用普通的蝸輪蝸桿曳引機,在非使用狀態下,電梯將會進入到待機的狀態,所具備的待機功能將會有效地降低地鐵一號線低壓供電系統的能耗,從而達到節能降耗的目的。在控制中心樓內使用貨梯和客梯應為有機房電梯,同樣應選擇節能型電梯,在無人使用的情況下,電梯自動返回到基站層,達到節能的目的。

2.4全地鐵更換節能LED燈

節能降耗工作對地鐵行業發展具有非常重要的意義。因此,在實際的工作中,應結合地鐵車站的實際情況做好節能降耗工作。由于地鐵燈具較多,會消耗大量的電力能源,造成電能的大量損失。因此,應在全地鐵更換節能LED燈,從而能減少電能的損耗,實現節能的目的,實現最佳的節能效果。此外,隨著社會科學技術的發展,節能燈具也越來越多,因此,在實際的工作中,應結合地鐵行業的需求,及時地引進先進的節能燈具,以促進地鐵行業的可持續發展。

2.5對低壓供電設備進行有效的管理

地鐵在實際的運營過程中,會涉及到大量的低壓供電設備,而低壓供電設備在電能的損耗方面非常大,其中很多是由于管理不善導致的。對此,在對低壓供電設備進行管理的過程中,應做好如下幾方面的工作:①做好低壓供電設備的日常維護工作,避免出現故障而造成電力能源的損耗。②及時更換老化的低壓供電設備,由于老化的設備電能損耗量極大,會造成大量電力能源的損失,只有及時更換設備,才能夠實現節能降耗的目的。③應及時引進先進的低壓供電設備,先進的低壓供電設備在節能方面具有顯著的優勢,同時也能夠實現良好的供電效果。

3結語

隨著社會經濟的飛速發展,地鐵行業的發展也極為迅速,城市地鐵行業對能源的使用也越來越重視,應充分運用有效的方式來做好城市地鐵低壓供電系統的節能降耗工作。通過對當前城市地鐵運行過程中主要的能耗進行分析,同時也結合某城市地鐵一號線的實際運行情況,提出相關的節能降耗措施,以此來保證城市地鐵低壓供電節能降耗工作的順利進行。

參考文獻:

[1]胡維擷,鄭晉麗.深圳地鐵一期工程車站公共區空調風系統變頻調速工藝設計[J].地下工程與隧道,2014(3).

[2]肖峻波,葉正寧.新建通信生產樓低壓供電系統需要系數的取定[J].電信工程技術與標準化,2012(5).

[3]丁勇,劉海東,栢赟,等.地鐵列車節能運行的兩階段優化模型算法研究[J].交通運輸系統工程與信息,2014(1).

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1 地鐵低壓供電系統節能降耗的重要價值

1.1 創造好的經濟效益

地鐵運行中使用低壓供電,能夠減少電能的消耗,保證地鐵車輛安全、持續地運行。實施節能降耗的方案能夠防止地鐵車輛低壓供電系統過分消耗資源,減少車輛運行過程中能源消耗的數量,使得地鐵運行更加安全,并且保證地鐵車輛的經濟效益順利實現,提高車輛的安全性,能夠在地鐵市場上占有更加優勢的地位,在交通運輸中發揮更加明顯的作用。

1.2 順利實現社會效益

地鐵運行中,應對地鐵運行的方案進行優化,使得車站內的設備進行有好的改善,減少低壓配電設備的能耗,實現智能、環保建設。減少電力資源消耗,使得社會的資源壓力等得以減少,節約電能消耗,提高城市的競爭力,使得資源能夠得到高效利用,更好地為社會發展做出貢獻,增加城市的綠色[1]。

1.3 強化生態效益

地鐵低壓供電系統運行過程中,提高系統運行功能,減少能源投入,能夠減少能耗,還能夠有效避免低壓供電設備損壞后影響地鐵周邊環境。在地鐵低壓供電系統節能降耗設計中,應強化科學技術的投入,減少不可再生能源的損耗,實現能源的持續化發展,順利實現生態效益。

2 地鐵低壓供電系統節能降耗措施

2.1 實現低壓配電系統的智能化發展

對地鐵低壓控制系統進行技術改選,能夠使得運行成本得以降低,并且實現高效的能源利用,使運行效率得到提升,順利實現節能降耗的目標。地鐵中使用智能化的低壓配電系統,能夠使得地鐵低壓供電更加安全、可靠,使得地鐵動力負荷用電實現智能化的發展。傳統低壓配電系統不能滿足當前地鐵行業的能耗需要,因此必須要積極推進智能化低壓配電系統的應用,使得地鐵行業實現智能化的發展,從而創造更大的經濟效益。智能化低壓配電系統可以依據地鐵設計的需要,通過以太網網關、智能化的數字儀表以及開關等構成低壓控制系統[2],有效地遙控進線斷路器、母聯斷路器以及三級負荷總開關等,同時還需要遙測反饋回路。這一系統功能比較齊全,有著很高的可靠性,接線比較簡單,系統之間有著清晰的接口,數據有很好的實時性,能夠更好地運營維護。我國地鐵應用智能化的低壓配電系統,有效地監控低壓配電系統,及時發現其中存在的問題,使得地鐵的社會效益得到提升。地鐵供電運營更加可靠,實現了較高性能。地鐵照明系統分為很多種類,地鐵站的監控、火災報警設備等都需要滿足供電需要,減少用電需要,使得地鐵低壓用電更加安全。

2.2 屏蔽門、調通風系統的節能降耗

車站環境維度控制中,屏蔽門是極為重要的裝置。沒有安裝屏蔽門之前,地鐵站內空調系統運行過程中會消耗大量的能量。在此過程中,電力能源會大量消耗,使得電力能源浪費現象嚴重。安裝屏蔽門之后,能夠使得地鐵站內外的溫度得到有效地隔絕,對地鐵站室內的溫度進行有效的控制,減少空調系統的能耗,使得地鐵低壓供電系統能夠穩定地運行。使用屏蔽門之后,每年能夠減少30%左右的能耗,實現地鐵的持續化運行。還需要注意空調通風系統的節能,空調水泵、電熱空氣幕、風冷冷水機組等是能耗量比較大的設備[3]。在對設備處理時,需要結合季節、客流、時間、天氣以及空氣質量等進行科學的設置,保證地鐵低壓供電系統能夠實現節能降耗,使得地鐵低壓供電系統能夠更加安全地運行。

2.3 照明系統節能降耗

地鐵運營過程中,照明系統也是十分重要的,能夠為乘客提供好的乘車環境,保證地鐵的安全運行。照明系統需要電力能源作為支持,地鐵低壓供電系統節能就需要改進照明系統,順利實現照明系統的節能。依據地鐵照明線路的布局進行局部的調整,并優秀燈具,使得地鐵低壓供電系統能夠順利實現節能的目的。可以調整地鐵車站的導向標志燈,不僅設置立式導向牌,還需要將其他導向牌中增加時間控制器,這在以往地鐵車站中常被忽視,導向標志燈不能及時關閉,使得電力資源出現了嚴重的浪費,因此必須要整改導向等[4],將時間控制器安裝在導向標志燈的主回路上,進而設置自動開關站導向標志燈,有效地控制導向標志燈,從而使得低壓供電節能的目標順利實現。結合地鐵低壓照明系統對方案進行整改,重新布局照明燈具等,使其局部更加科學合理。結合地鐵車站的實際情況科學地設置照明燈具,將照明接地開關設置在電纜夾層上,使得照明系統更加穩定安全地運行,防止地鐵低壓供電照明系統出現浪費的情況。

2.4 供電系統安全故障預防

地鐵運行過程中使用低壓電器設備容易出現問題,并且故障是多樣化的,其中涉及附件的突發性故障、輔機電源停電、發電機絕緣故障、電液轉換設備停止運行故障等,使得地鐵的運行受到了嚴重的影響。設計地鐵低壓供電系統時,需要實現節能減耗的目的,科學地使用綜合監控技術,使得低壓供電系統的問題能夠得到有效的監控,并科學報警。此外,需要將報警情r進行記錄歸檔,利用系統主機有效地控制處理低壓供電系統的故障,使得地鐵低壓配電更加智能化、靈活、協調。對于地鐵低壓控制系統的關鍵位置需要定期維護清理,將沉積物清理干凈,使得地鐵低壓控制系統能夠得到高效利用,對地鐵低壓控制系統進行有效的控制,使得系統能夠更加安全、可靠地運行。

2.5 電梯、自動扶梯節能

我國很多城市地鐵延伸線以及車輛段綜合樓通常使用客梯和自動扶梯,這些都是節能型的設備。自動扶梯是變頻節能型,如果不載客的情況下,扶梯的運行速度一般是0.15m/s,載客時一般速度為0.65m/s,使得扶梯曳引機功耗得以降低。客梯是沒有機房的電梯,也是節能型的設備。如果沒有人使用,電梯會自動返回基站層,進入到待機、節能狀態。車輛段綜合樓內的雜物梯以及貨梯等使用普通蝸輪蝸桿曳引機,不運行時將進入自動待機狀態。

客梯以及自動扶梯的運行時間需要由客運部門站務人員進行人工控制,比如車站能夠按照運營時間段嚴格地對自動扶梯進行開關。如果車站客流量比較少,就只將客流出入口的客梯、扶梯打開,其他入口關閉。車輛段綜合樓中的貨梯以及雜物梯等有著固定的使用形式和人員,結合實際開關貨梯。

3 結束語

地鐵低壓供電系統中,要實現節能降耗,就需要從多個方面入手,使用智能化的低壓控制系統,采取有效地措施監控地鐵低壓供電系統運行情況,提高地鐵低壓設備的運行效果以及效率,實現節能降耗,保證地鐵能夠安全、穩定、可靠地運行。

參考文獻

[1]辛京偉.地鐵低壓供電系統節能降耗淺析[J].技術與市場,

2014,08:47-48.

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一、設備概況

通遼發電總廠自第一臺機組投產發電已近30年,現有四臺200MW機組,汽輪機設備是哈爾濱汽輪機廠生產的,型號為N200-130/535/535-55型,鍋爐設備是哈爾濱鍋爐廠生產的HG670/140-HM-2型,一次中間再熱自然循環煤粉爐,局限于當時的制造工藝和技術水平,其經濟性較為落后。這些年雖然經過多次大規模技術改造,但節能降耗和煙氣排放方面還有提升的空間,為了進一步降低機組發、供電煤耗、設備故障率,使煙氣排放標準達到國家環保部要求,因此從節能降耗,綠色環保方面,必須進一步進行設備改造和運行方式優化。

二、火電節能降耗工作應遵循的原則

為了使火電企業的高效節能運行,合理科學管理過程及運行設備的逐步優化必須提到日程,如今科學技術井噴的年代,智能控制、變頻技術的發展為火電廠設備優化提供有效手段,但200MW機組局限于當時技術水平,自動化水平較為落后,要想高效的達到節能降耗的目的,必須提高機組智能控制水平,但改造的同時必然帶來成本的投入,對于像通遼廠這樣的老企業來說,經營管理都存在資金短缺的現狀,這就要求我們結合本廠實際情況,以全廠經濟效益為主線,既要實現節能降耗、經濟環保,又要做到技術更新、控制改造成本,力求項目實施相對獨立,可操作性強。

三、節能降耗措施

1.機爐輔機變頻改造

針對我廠200MW機組頻繁調峰的實際情況,應努力降低機組的廠用電率,提高機組經濟效益指標,廠用電量占比率最大為6KV輔機電耗,對全廠主要6kV輔機進行統一變頻改造勢在必行,改造后,電機頻率降低,電流比改造前大幅度降低,轉機轉速降低延長了設備檢修周期限,另外設備的低轉速啟動,減輕了對廠用電系統的沖擊,機組低負荷運行時,輔機的變頻調節較比工頻運行更能降低機組廠用電率,因此輔機的變頻改造為提高我廠經濟效益指標發揮重要作用。

2.提高機組經濟性指標

2.1凝汽器真空是火力發電廠重要的經濟性指標,加強機組真空嚴密性管理,努力提高真空,增強機組做功能力,機組正常運行中膠球清洗裝置正常投入運行,且保證收球率大于80%,嚴格控制機組各監視段壓力不超過規程允許值,經常檢查冷卻水塔淋水正常,保證水塔水位在規定內,循環水硬度在標準規定值內,采取以上措施嚴格控制凝汽器真空指標,進一步提高我廠的經濟效益指標。

2.2鍋爐排煙熱損失是影響鍋爐效率最大因素之一,鍋爐運行中,嚴格控制排煙溫度,降低排煙熱損失,造成鍋爐排煙溫度高的主要原因就是受熱面上發生結渣或積灰受熱面的傳熱變差,排煙溫度升高。這就要求運行中加強受熱面吹灰。但吹灰同時增加了工質損失及熱量損失,吹灰次數和時間都應按照規程中規定進行。以保證鍋爐在最佳工況下運行,使鍋爐效率提高,從而提高經濟性。

3.鍋爐燃燒系統改造

根據節能環保要求,我廠200MW鍋爐燃燒器進行全部改造為低氮燃燒器,低氮燃燒調整方式是將燃盡風根據負荷進行配比,并根據燃燒器情況、煙氣中CO含量和NOx排放情況進行調整主燃燒器二次風量。采用燃燒區低氧和燃盡區富氧的分級燃燒形式降低NOx排放濃度,為鍋爐脫銷系統做好先期準備工作,從節能降耗方面,低氮燃燒器采用逐漸減小二次風門開度,或降低預熱器出口風壓的方式逐漸降低氧量,從而使二次風總量降低,送、引風機的能耗降低,鍋爐燃油點火系統全部改造為微油點火系統,微油點火系統就是將原來的重油燃燒器改造為輕柴油燃燒器,重油燃燒器每支油槍容量為2500kg/h,輕油燃燒器每支大油槍容量為300kg/h,輕油燃燒器每支小油槍容量為110kg/h,一組燃燒器中有一支輕油大油槍和4支小油槍,改造后每組燃燒器每小時節省燃油1760kg,機組啟停時大大降低了機組的燃油消耗量。

4.生產用水系統改造

凝汽器式火電機組運行過程中需要大量的生產用水,對電廠補、供水系統進行改造,制定合理的循環水利用措施:

4.1對于采用工業水冷卻的輔機設備,采用循環再利用原則,對工業水系統不合理排放的要求及時整改,確保機組零排放。

4.2鍋爐除塵、除灰水系統合理化,鍋爐水封水進行平衡調節,實現自循環。

4.3機組疏水系統充分回收,尤其是在機組啟停是大量疏水應該得到回收利用,運行中嚴格控制系統跑、冒、滴、漏現象。

四、優化運行方式

以上節能降耗措施中通遼發電總廠結合運行實際情況,進一步進行優化并取得了顯著的效果,具體有以下幾點優化項目。

1.優化運行管理

通遼發電總廠優化運行管理以運行績效考核管理為手段,以值際競賽為平臺,特制定完善的《PMS生產指標管理考核辦法》,并設立專項績效獎勵基金,通過完善的獎勵體系,增強運行人員運行調整、節能與優化運行的主觀能動性。

2.優化機組廠用電量

機組廠用電率是影響電廠經濟型指標的重要因素,為了降低機組廠用電率,我廠現在鍋爐送、引風機,汽輪機凝結水泵、給水泵都已經改造為變頻調節,可是大量輔機的變頻改造,變頻器的故障率就會增加很多,所以變頻器的大、小缺陷應及時處理,確保各大輔機變頻的正常運行,因此輔機的變頻投入率直接影響廠用電率,保證輔機變頻穩定性是節能降耗的一個重要舉措。

3.優化經濟效益指標

加強機組真空嚴密性試驗管理。堅持每月定期做真空嚴密性試驗,并根據數據分析真空情況,便于運行中或停機后查找負壓系統漏點,加強凝汽器膠球清洗裝置管理,對每臺膠球裝置收球率進行統計分析;加強對循環水水質處理,采取運行中水塔加藥,停機時加強凝汽器鋼管除垢工作,最近我廠凝汽器又增加了一套循環水高頻除垢裝置,這套設備的投入使用凝汽器換熱效果明顯優于以前,凝汽器端差、過冷度都有所下降,凝汽器真空得以提高,使汽輪機效率提高,從而提高經濟性。

4.優化鍋爐燃燒調整

優化鍋爐燃燒調整需要從很多方面入手,首先鍋爐運行中合理的加強入爐燃煤摻配的科學管理非常重要,因為入爐燃煤摻配工作直接影響到鍋爐的穩定運行,其次加強磨煤機運行方式調整,按要求及時切換磨煤機運行方式,防止長時間處于一個運行方式造成鍋爐結焦、積灰、煤粉氣流偏射水冷壁影響鍋爐的安全運行,最后鍋爐燃燒調整最重要的就是合理配風了,因為鍋爐爐膛燃燒空氣動力場是一個非常不確定的因素,無論是內部因素還是外部因素對鍋爐運行中參數影響都很大,綜上所述,優化鍋爐燃燒調整是一個漫長而復雜的工作,要求我們運行值班員不斷總結經驗,力求燃燒調整做到精益求精。

結束語:

通遼發電總廠經過采取大量的節能措施和優化運行管理,確保全廠經濟效益指標有了大幅度好轉,降低了機組的供電煤耗、生產廠用電率、生產用水率等各項經濟指標,確保順利完成集團公司制定的年度目標值,在機組安全運行、經濟效益、節能降耗方面取得的成績,為企業擺脫經營困境,提高競爭力打下了堅實的基礎。

參考文獻

[1]楊建明,胥建群.汽輪機原理[M].北京:中國電力出版社,2008.

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一、當下低碳經濟理念在我國的實施狀況

隨著我國工業化步伐的加快,國家對于相關的企業在政策上給予了很多優惠。但是,很多的工廠或是企業為了片面追求自身的經濟效益,采用一些相對落后的技術或是生產設備進行相關產品的生產。在具體的生產過程中,機器產生了很多有害氣體,這就造成了環境的直接污染。這些氣體的化學成分不同,有的造成了溫室效應,有的造成了霧霾,但最終的結果都是使環境的整體質量下降了。因此,國家提倡的低碳經濟社會建設目前還存在著一系列問題,各行業對于低碳經濟政策的具體落實還有很長的距離。尤其是能源消耗較大的電力企業,對于低碳經濟的可持續理念還沒有做好充分的準備工作,需要采取更加科學的方式對待環境方面的保護工作。低碳經濟理念實施狀況的不容樂觀,促使更多的企業必須正視自己發展過程中存在的一系列問題。同時,低碳經濟的理念如果在一定的時間內無法快速地貫徹執行下去,將會使我國的環境方面的壓力變得更大,整個生態系統將變得更加脆弱,直接影響社會的整體進步。

二、當前形勢下電力計量在節能降耗應用中存在的問題

在當前形勢下,我國的電力企業除了利用傳統的煤炭和水電發電外,也經常利用太陽能和風能發電。但是,太陽能和風能電量的剩余,為周圍的環境帶來了一定壓力,相關電力計量的推廣也受到了一定的制約。其中問題存在主要表現在:(1)測量數據的過程中存在誤差,導致最終得到的數據沒有科學性;(2)缺乏有效的考核機制,忽略了人才的重要性;(3)設備維修相關的費用不足,沒有科學的電力計量技術做支撐;(4)在具體的使用過程中,電力計量技術現場管理混亂;(5)電力計量在具體的應用過程中沒有遵守相關的行業標準,導致最終的檢測數據沒有實際的參考價值。

三、電力計量在節能降耗應用中存在的問題的解決措施

(一)使用標準化的電力計量設備

在信息化時代,電力計量相關的設備無論在材料的構造、工作性能方面,都已經有了很大的提高。為了使電力計量技術在實際應用過程中能夠得到科學的檢測數據,則最好使用標準化的電力計量設備。比如,在選用檢測電流大小的裝置時,一般使用電流表。這種儀器體積小、原理簡單、靈敏度較高等一系列優點,已經獲得了市場的認可。

(二)規范電力計量監控管理制度

電力計量在實際的工作中依然存在著各種各樣突出的問題,這對電力企業正常的工作帶來了一定的影響。為了與我國節能降耗的環境友好型建設理念相接軌,則必須在電力設備的管理制度上進行必要的規范。當今的電力計量設備向著電子化、智能化、自動化的方向發展,對于一些行業的重點項目起著重要的作用。因此,就必須以更加規范的監控管理制度去約束電力計量方面的工作,使得電力計量技術得到更多的推廣使用。

(三)完善相應的績效考核機制

在電力計量工作的具體開展過程中,會面對各種各樣的問題。這就使得相關的工作人員必須做好充分的心理準備,隨時承擔相應的工作壓力。同時,電力企業的技術人員必須取得相關的從業資格證才能上崗,這也就客觀地決定了電力企業有必要在電力計量工作方面完善相應的績效考核機制。這樣不僅可以提高從業人員的工作積極性,也有利于整體工作效率的提高。

(四)加強技術人員專業化素質

在電力計量技術的運用過程中,它主要針對的領域是節能降耗的環境,需要從業人員的技術能力出眾,面對現場問題時可以快速地找到相應的解決方法。但是,目前電力計量技術方面的工作人員在專業能力上還無法達到工作崗位的要求。這就客觀地決定了電力企業必須加強技術人員的專業化素質,使得他們可以為企業帶來更多的經濟效益。

結束語

在環境問題日益突出的今天,做好節能降耗工作是實現可持續發展的必然要求。電力計量技術是電力企業在推廣環保理念過程中的重要舉措,做好電力計量工作對于電力企業未來的發展具有重要的戰略意義。文中通過對電力計量技術在實際應用中存在問題的具體分析,找到了相應的解決措施。這些措施可以為相關企業在使用電力計量技術的過程中提供一定的參考建議。

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