公路片中的主人公，往往因?yàn)槟承┰蚨归_(kāi)一段旅程，情節(jié)會(huì)隨著旅程進(jìn)展而深入人的內(nèi)心世界。這與現(xiàn)實(shí)生活有些類(lèi)似。人的一生總有那么些時(shí)刻，想丟下“固定模式”找個(gè)地方過(guò)一陣子，在一連串的經(jīng)歷和風(fēng)景賞閱之后，慢慢學(xué)會(huì)成長(zhǎng)與改變。公路是一道道蜿蜒曲折的溝壑，橫跨在自然與城市之間，從你踏上旅程的那一刻起，未知就與冒險(xiǎn)并存，先能夠坦然接受生活里的不確定性，再回到生活的起點(diǎn)，反而可以更自由地迎接下一段征途。
受訪人：
Dylan Gordon：攝影師、制片人，涉獵沖浪、滑板和摩托車(chē)。每年大部分時(shí)間處于移動(dòng)狀態(tài)，多次騎摩托車(chē)旅行于世界各地。
The Throttle Dolls：由三個(gè)女孩兒組成的澳大利亞機(jī)車(chē)組織。
Max von Senger：柏林自行車(chē)設(shè)計(jì)師，經(jīng)營(yíng)自行車(chē)店Standert。突破傳統(tǒng)，將自行車(chē)店與咖啡館合并。
Sara&Oscar：改裝了一輛大眾面包車(chē)后，開(kāi)啟了為期5個(gè)月的冰島之旅。
Mari Oshaug：職業(yè)攝影師，平面設(shè)計(jì)師，雜志《Bikevibe》創(chuàng)始人，致力于推介全球城市的騎行文化。
谷岳：旅行探險(xiǎn)家，紀(jì)錄片導(dǎo)演。《搭車(chē)去柏林》《一路向南》《跟我去旅行》發(fā)起人、主人公。
蔡景暉：窮游網(wǎng)總裁及聯(lián)合創(chuàng)始人，孤獨(dú)星球前中國(guó)區(qū)市場(chǎng)代表。
Mateusz Emeschajmer&Anna：波蘭夫婦，對(duì)世界充滿(mǎn)無(wú)限好奇心而環(huán)游世界。
Seth Putnam：畢業(yè)后相繼在密蘇里報(bào)社、《堪薩斯城市之星》擔(dān)任記者。現(xiàn)任《Collective Quarterly》雜志的主編。
Erik Hans Gordon：登山者、沖浪者、藝術(shù)家、自行車(chē)騎行者、咖啡師、流浪人,移動(dòng)咖啡屋“Carabiner Coffee Co.”的創(chuàng)始人。
thatvanagain：視頻項(xiàng)目組，通過(guò)一輛大眾牌小巴士串聯(lián)故事。參與視頻制作的受訪人包括來(lái)自加州的沖浪者、工匠、藝術(shù)家和流浪者等。
Nevin&Scottlet：夫婦二人分別從事創(chuàng)意指導(dǎo)工作和自由職業(yè)者。二人在加州峽谷居住, 以汽車(chē)、摩托車(chē)為主要出行方式。
James Barkman：居于美國(guó)賓夕法尼亞州，自由攝影師。
Brice Portolano：1991 年出生于法國(guó)巴黎，投入到攝影事業(yè)以來(lái)專(zhuān)注紀(jì)實(shí)攝影，在荒野中冒險(xiǎn)，探索人與自然的關(guān)系。
王源宗：自由風(fēng)光攝影師、延時(shí)攝 影師。代表作有《西藏星空》《圣域》。86 天環(huán)球旅行。
Interview
漫游冰島公路之旅
她為奧斯陸創(chuàng)辦了一本出行指南
對(duì)世界上癮
把好奇落實(shí)到出發(fā)
柏林騎行者的后花園
“尸骨之路”與谷岳一路向北
Always Go
公路咖啡詩(shī)人
文圖拉公路之歌
唯有聆聽(tīng)才能得到好故事
摩托轟鳴的快意人生
Photo Gallery
汽車(chē)發(fā)燒友的山居人生
如何在車(chē)?yán)镄蘅樢蛔▓@
火車(chē)旅行：永不過(guò)時(shí)的旅行方式
西藏星空
Guide
公路旅行的關(guān)鍵：如何選好一輛車(chē)
八種騎行人格，一種生活方式
公路之旅，激燃人生
別冊(cè)
藝術(shù)手帖
日和手帖 除了這次俄羅斯遠(yuǎn)東之行，您還對(duì)那些公路之旅印象深刻？
谷岳 我每年都在路上，我不會(huì)像那些旅行達(dá)人一樣被旅游局邀請(qǐng)、看風(fēng)景發(fā)發(fā)圖片、住五星級(jí)酒店，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義。我會(huì)選擇挖掘、探險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn)。比如2014年，我?guī)Ш鸵晃槐本┑母纾谟《雀懔艘惠v三輪嘟嘟車(chē)，從印度西南部到東北部，花了一個(gè)多月時(shí)間。一路上見(jiàn)苦行僧、練瑜伽，去大吉嶺茶莊體驗(yàn)等等。很有意思。
日和手帖 迄今為止，您經(jīng)歷了多少次“摩旅”？心目中真正的“摩旅”該是什么樣的？
谷岳 2011年，中美到智利，三個(gè)月，一萬(wàn)多公里的。2014年的冰島，越野公路上騎行；2015年，摩洛哥騎行，然后就是2016年的尸骨之路。我覺(jué)得摩旅是一個(gè)特別自由的、屬于自己的旅行，也許外人看起來(lái)很酷，但實(shí)際上很苦，風(fēng)吹雨打，24小時(shí)坐在車(chē)上屁股會(huì)疼，車(chē)壞的幾率也高。但是我覺(jué)得有一種騎士的浪漫，有屬于自己的自由，沒(méi)有歸宿感。像古人騎馬那種自由，如今和古人那種自由最接近的就屬騎摩托車(chē)了。
日和手帖 您是如何讓自己保持著對(duì)移動(dòng)生活有熱情？
谷岳 我現(xiàn)在的生活也不是365天在路上，因?yàn)橹挥性诩业臅r(shí)候才能懷念在路上的感覺(jué)，而在路上才能知道在家的那種安逸的感受。
日和手帖 如果有24小時(shí)不旅行了打算怎么做什么？
谷岳 如果有天真的決定不走了，我還是會(huì)選擇生活在大自然中，比如住在熱帶島嶼接近海邊的地方，可以沖浪、釣魚(yú)，朋友來(lái)了可以有地方招待他們，讓他們也玩的盡興。我不太喜歡大城市。
日和手帖 根據(jù)您的經(jīng)驗(yàn)，為打算摩旅的讀者提出一些建議。
谷岳 一是選擇適合自己的摩托車(chē)，無(wú)論是公路還是野路。帶的東西越少越好，在路上更輕便。重要的東西，比如工具，因?yàn)榈侥沁呏荒芸孔约骸Ｆ浯尉褪侨藬?shù)，我覺(jué)得一個(gè)人好，2個(gè)人為佳，最多不超過(guò)3個(gè)人。
冬天囤書(shū)慢慢看
送的禮物，應(yīng)該不錯(cuò)
有時(shí)候會(huì)靜下來(lái)想自己經(jīng)歷過(guò)的所有事，覺(jué)得任何一件微小的事情都有可能影響到我的人生軌跡。在少年時(shí)期，我曾流浪過(guò)，遇到過(guò)各式各樣的人，有善有惡。我很幸運(yùn)，遇到的大多是好人，他們的恩惠修正了我對(duì)人世的認(rèn)知，哪怕只是一個(gè)微笑。所以我會(huì)盡最大的善意去理解和對(duì)待別人，我希望所有人都一樣幸運(yùn)。
最喜歡的雜志
一本不錯(cuò)的適合大腦放松的書(shū)。
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日和手帖講的東西越來(lái)越不懂…收只是習(xí)慣
日和系列每本都很棒啊 這本也不例外
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每期必買(mǎi)，內(nèi)容一直是我向往的生活啊。
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設(shè)計(jì)感很強(qiáng)！第一次買(mǎi)日和的書(shū)。以后要慢慢把這一系列補(bǔ)齊了。
日和手帖是休閑的好讀物，每期都有一個(gè)主題，這期的主題性更強(qiáng)
一直收藏其系列叢書(shū)的，非常喜歡里面的文字和圖片。
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你愛(ài)公路旅行的話(huà)，絕對(duì)值得擁有，收集癖絕對(duì)整套擁有。我就是。
