引論：我們?yōu)槟砹?篇市域快速通道的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理研究范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
1鄭州市市域快速通道的基本情況
“十二五”期間，鄭州市累計(jì)投入200多億元大力發(fā)展交通基礎(chǔ)建設(shè)，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。鄭汴物流快速通道、四港聯(lián)動(dòng)快速通道、南三環(huán)東延快速通道、鄭新快速通道、科學(xué)大道西延快速通道、隴海路西延快速通道、G107新鄭境快速通道、鄭登快速通道、沿黃快速通道、中原路西延快速通道和大學(xué)路南沿快速通道等一批一級(jí)公路兼具城市道路功能的快速通道項(xiàng)目陸續(xù)建成，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)到各市（縣）區(qū)之間至少有一條快速通道相連，對(duì)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，拓展城市發(fā)展空間，推動(dòng)國(guó)家中心城市建設(shè)具有重要意義。
2市域快速通道精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理的必要性
2.1實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求
近年來(lái)，公路建設(shè)事業(yè)不斷深入發(fā)展，公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾樱缆返燃?jí)逐漸提升，道路功能日趨完善，人們對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高，實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理勢(shì)在必行。
2.2實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理是市域快速通道的客觀需要
鄭州市周邊十余條市域快速通道是連接中心城區(qū)到各市（縣）的主要交通道路，道路里程近400km，輻射范圍廣，覆蓋面積大，道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、功能全、設(shè)施齊，不但有路基、路面、橋涵等結(jié)構(gòu)物，還有生態(tài)廊道、排水系統(tǒng)、路燈照明系統(tǒng)等附屬設(shè)施。這些高標(biāo)準(zhǔn)的快速通道客觀上需要更加專(zhuān)業(yè)、更加細(xì)致的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理。同時(shí)，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理也是公路養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展的具體體現(xiàn)。
2.3精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理是公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)
傳統(tǒng)粗放型干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制在公路養(yǎng)護(hù)的初期階段起到了不可低估的作用，并積累許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但這種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的管理模式已不能滿(mǎn)足當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代公路發(fā)展的客觀要求，需要建立適應(yīng)城市快速通道養(yǎng)護(hù)管理的新體制，以滿(mǎn)足新型道路養(yǎng)護(hù)管理的需求。由傳統(tǒng)管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變、粗放型管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理是推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)又好又快發(fā)展的必然趨勢(shì)。
3市域快速通道精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理的定義及內(nèi)容
3.1公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理
公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理是通過(guò)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)則的科學(xué)化、系統(tǒng)化、精細(xì)化制定，運(yùn)用程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化和信息化手段，使公路養(yǎng)護(hù)管理各層面、各環(huán)節(jié)的每一道工序和每一項(xiàng)工作內(nèi)容都精細(xì)、高效、協(xié)調(diào)、持續(xù)運(yùn)行，達(dá)到提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平的目的。
3.2市域快速通道精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容
3.2.1路面養(yǎng)護(hù)精細(xì)化。主要包括兩方面。及時(shí)，路面保潔實(shí)行精細(xì)化，將路面保潔路段劃分為重點(diǎn)路段和一般路段，保潔方式分為機(jī)械化保潔、人工和機(jī)械配合保潔及人工保潔三種方式，分別制定不同的保潔標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)加大檢查考核力度，使保潔效果達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第二，路面維修精細(xì)化。嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范處理各類(lèi)路面病害。病害處置措施要得當(dāng)，處置要及時(shí)迅速，處理要徹底，過(guò)程要規(guī)范；施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全警示標(biāo)識(shí)齊全且擺放合理，交通疏導(dǎo)有序；加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，要有工序檢驗(yàn)資料和現(xiàn)場(chǎng)施工圖片。3.2.2路基養(yǎng)護(hù)精細(xì)化。路基精細(xì)化養(yǎng)護(hù)是通過(guò)對(duì)公路各部分的日常巡視和定期檢查，發(fā)現(xiàn)病害，并及時(shí)查明原因，采取有效措施進(jìn)行修復(fù)或加固，消除病害根源。其作業(yè)范圍包括：維修、加固路肩、邊坡；疏通、改善排水設(shè)施；維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物；清除坍方、積雪，處理塌陷，檢查險(xiǎn)情，防治水毀；觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡等病害。路基保養(yǎng)工作應(yīng)符合下列要求：路基各部分要保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，處于完好狀態(tài)；路肩無(wú)車(chē)轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口、橫坡不適，邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順；邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，平順無(wú)沖溝、松散，坡度符合規(guī)定；邊溝、排水溝、截水溝、跌水井和泄水槽等排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)高草，縱坡符合要求，排水暢通，進(jìn)出口維護(hù)完好，保障路面、路肩及邊溝內(nèi)不積水；擋土墻、護(hù)坡及防雪、防沙等設(shè)施保持完好無(wú)損壞，泄水孔無(wú)堵塞；做好翻漿、坍方等病害的預(yù)防、治理和搶修，縮短阻礙交通的時(shí)間。
3.2.3橋涵結(jié)構(gòu)物精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。橋涵精細(xì)化養(yǎng)護(hù)應(yīng)通過(guò)橋涵檢查發(fā)現(xiàn)病害，并及時(shí)查明原因，采取有效措施進(jìn)行修復(fù)或加固，消除病害根源。其作業(yè)范圍包括：橋涵保潔，清除污泥、積雪、雜物等，疏通橋面排水系統(tǒng)，伸縮縫養(yǎng)護(hù)，橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)，欄桿、人行道等小型構(gòu)件養(yǎng)護(hù)維修，支座保養(yǎng)，橋梁下部構(gòu)造，錐（護(hù)）坡加固處理，橋頭跳車(chē)處理和涵洞養(yǎng)護(hù)。橋涵保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：橋涵構(gòu)造物安全、完整、適用、耐久、美觀，重要部件功能與材料均良好，承載能力和橋面行車(chē)條件符合設(shè)計(jì)指標(biāo)。
3.2.4綠化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。快速通道綠化帶精細(xì)化養(yǎng)護(hù)包括道路綠化帶養(yǎng)護(hù)的整體質(zhì)量，內(nèi)容有養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)、樹(shù)木存活率、土肥標(biāo)準(zhǔn)和病蟲(chóng)害防治標(biāo)準(zhǔn)。植物養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：按道路綠化帶的地理?xiàng)l件，對(duì)植物進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)，使植物健康生長(zhǎng)。樹(shù)木種植成活率標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)年新栽植物成活率達(dá)95%以上，保存率達(dá)98%以上，無(wú)缺株、死株。土肥標(biāo)準(zhǔn)：土壤疏松，無(wú)積水，種植土低于容器（側(cè)石）上沿3cm；充分利用有機(jī)肥，也可用復(fù)合肥，增強(qiáng)土壤肥力（要求一年施肥一次）。病蟲(chóng)害防治標(biāo)準(zhǔn)：提倡綜合防治，病蟲(chóng)害應(yīng)控制在以不影響觀賞效果的危害程度之內(nèi)。
3.2.5附屬設(shè)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。快速通道沿線(xiàn)設(shè)施應(yīng)定期保養(yǎng)，及時(shí)修理和更換損壞部分。設(shè)施不全或未安裝的設(shè)施，應(yīng)根據(jù)公路性質(zhì)、技術(shù)等級(jí)和使用要求，有計(jì)劃、有步驟地增設(shè)。對(duì)道路沿線(xiàn)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，重新更換的，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71—2006）的規(guī)定。
4精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理的辦法和措施
4.1完善制度，規(guī)范管理
快速通道養(yǎng)護(hù)管理工作是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)高、要求細(xì)致的工作。為了確保公路養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范、安全、有序、高效運(yùn)行，展現(xiàn)良好的公路路況水平和路容路貌，養(yǎng)護(hù)工作人員必須從專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的角度來(lái)完善管理，制定相關(guān)規(guī)定，使日常養(yǎng)護(hù)工作的具體內(nèi)容有規(guī)范的技術(shù)指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)的操作流程。為此。我們制定了《鄭州市快速通道小修保養(yǎng)管理辦法》，以便各養(yǎng)護(hù)單位能更好地開(kāi)展精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作。
4.2及時(shí)掌握快速通道路況信息
及時(shí)掌握道路和橋梁各項(xiàng)信息狀況是進(jìn)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)，是制訂合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的前提條件。加強(qiáng)道路巡查和橋梁的日常檢查是及時(shí)掌握管養(yǎng)道路橋梁信息和狀況的主要手段。在實(shí)際工作中，養(yǎng)護(hù)公司（工區(qū)）對(duì)管養(yǎng)的道路一般要做到每天巡查一次，縣（區(qū)）級(jí)的養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)對(duì)管養(yǎng)的道路一般每周巡查不少于2次，市級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)一般對(duì)管轄的道路每月巡查1次以上。市、區(qū)級(jí)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給養(yǎng)護(hù)實(shí)施單位，并督促其整改。道路技術(shù)狀況的評(píng)定和橋梁的定期檢查能使公路管理部門(mén)掌握道路和橋梁的技術(shù)狀況，為下一步養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)對(duì)策提供依據(jù)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，縣級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)每季度檢查一次路況，市級(jí)公路管理部門(mén)一般委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位，對(duì)大、中型和特大型橋梁每年檢測(cè)一次，小型橋梁每2年檢測(cè)一次。各種專(zhuān)項(xiàng)檢查、隱患排查也是養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)及時(shí)有效地掌握道路的各種信息的重要途徑。
4.3制訂養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃，并按時(shí)驗(yàn)收
在實(shí)際工作中，市級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)按路線(xiàn)管轄范圍對(duì)縣級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)下達(dá)以年度為單位的指導(dǎo)性計(jì)劃任務(wù)，各縣級(jí)的公路管理部門(mén)根據(jù)年度任務(wù)和自身情況制訂月度計(jì)劃，養(yǎng)護(hù)公司再繼續(xù)分解成周計(jì)劃，根據(jù)工作量、工作內(nèi)容等具體落實(shí)。月末，縣養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)組織對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的月計(jì)劃完成情況進(jìn)行檢查，市級(jí)公路管理部門(mén)每季度對(duì)縣級(jí)公路管理單位工作完成情況進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)懲，從而使各級(jí)單位重視計(jì)劃，認(rèn)真完成計(jì)劃。
4.4精益求精,認(rèn)真做好小修工程驗(yàn)收工作
小修工程的檢查要嚴(yán)格按小修保養(yǎng)施工規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，力求完成一項(xiàng)合格一項(xiàng)。完成的小修工程數(shù)量填報(bào)要真實(shí)、，小修工程計(jì)量由養(yǎng)護(hù)公司上報(bào)，縣級(jí)的養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)并核實(shí)，確保資料詳實(shí)、質(zhì)量合格，再由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)向市級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)進(jìn)行申報(bào)。市級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收檢查。
4.5人員管理的精細(xì)化
通過(guò)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、參觀學(xué)習(xí)交流、技術(shù)練兵等手段，培養(yǎng)一批愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的公路養(yǎng)護(hù)管理人才和一支技術(shù)嫻熟、操作熟練、責(zé)任心強(qiáng)的公路養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍。定期安排養(yǎng)護(hù)管理人員參加各級(jí)公路管理部門(mén)組織的各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，豐富其養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)，提高管理技能和水平，提高管理人員精細(xì)化的管理意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，使每個(gè)管理人員以過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)水平和高度的敬業(yè)精神擔(dān)負(fù)起精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。
4.6加強(qiáng)監(jiān)督考核力度,保障精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量
規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己梭w系是精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理的重要一環(huán)。在實(shí)際工作中，采用層層考核的辦法。省級(jí)公路管理部門(mén)每年對(duì)市級(jí)公路管理部門(mén)進(jìn)行考核，市級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)每季度對(duì)縣級(jí)公路管理部門(mén)的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核，縣級(jí)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)每月都要對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核。根據(jù)相關(guān)養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行考核，并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲規(guī)定，以使各基層養(yǎng)護(hù)部門(mén)嚴(yán)格按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)，提升路況整體水平，保障管養(yǎng)道路的安全、便捷、暢通。
4.7養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料精細(xì)化
內(nèi)業(yè)資料反映了養(yǎng)護(hù)單位的生產(chǎn)實(shí)績(jī)和成果，應(yīng)對(duì)資料進(jìn)行嚴(yán)格要求。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位要建立內(nèi)業(yè)資料管理辦法，按要求及時(shí)整理完善路況量驗(yàn)、交通量調(diào)查、道路巡查等內(nèi)業(yè)資料，認(rèn)真填寫(xiě)生產(chǎn)日記。養(yǎng)護(hù)工區(qū)報(bào)表要及時(shí)上墻，數(shù)字、齊全、清晰，內(nèi)業(yè)資料檔案齊全規(guī)范。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位要定期編制養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，定期上報(bào)小修工程計(jì)量。計(jì)劃報(bào)表上報(bào)及時(shí)，工程計(jì)量數(shù)字真實(shí)，并要積極配合上級(jí)的有關(guān)檢查，及時(shí)提供相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。
5基層公路養(yǎng)護(hù)單位在精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作上取得的進(jìn)步
經(jīng)過(guò)不懈努力，公路管理部門(mén)在精細(xì)管理化方面取得了較大進(jìn)步，主要表現(xiàn)在以下幾方面。①管理體制不斷完善，道路養(yǎng)護(hù)逐步向有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司發(fā)展。②機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，各種現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用賦予道路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)新的內(nèi)容和手段。③信息化養(yǎng)護(hù)發(fā)揮了更大作用，先進(jìn)的檢測(cè)手段使道路、橋梁檢測(cè)更加；合理的橋梁、路況檢測(cè)、診斷和評(píng)估方法為養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理提供了更加科學(xué)有力的數(shù)據(jù)支撐；橋梁管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、年報(bào)系統(tǒng)、交通量監(jiān)控系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)巡查的視頻系統(tǒng)等互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)先進(jìn)技術(shù)手段的運(yùn)用使養(yǎng)護(hù)工作更加科學(xué)化和精細(xì)化。
6結(jié)語(yǔ)
精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱苦、細(xì)致的工作，有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，不可能一步到位。只有通過(guò)養(yǎng)護(hù)從業(yè)者的長(zhǎng)期不懈努力，使其植根于管理理念中，融入到日常養(yǎng)護(hù)管理工作中，才能成為工作中的習(xí)慣和自覺(jué)。精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)，在總結(jié)中不斷完善，在完善中不斷提升，從而有效促進(jìn)市域快速通道的可持續(xù)發(fā)展。