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廢物資源化的前提是要保證一定的供應量和可行的分離再生技術，這樣才能被其他企業所利用;而且廢物的利用要具有經濟性，即廢物資源交易、運輸、提純過程的成本要小于新鮮原料的供應價格，這些對某些企業來說是有難度的。

2工業生態鏈網的柔性問題

企業的生產要受到市場需求、原材料供應等諸多因素的影響，產品種類數量經常發生變化，這必然使得其產生的廢物在組成和數量上具有不確定性，這就給企業之間的合作帶來一定的困難。生態工業通過成員間的鏈網聯系雖然可以使資源和能源有效利用，但是在這樣的生態系統中，任何企業的經濟活動都可能會受到相關成員的制約和供應鏈的影響，一旦其中一家企業生產發生波動，則可能影響到上下游企業、甚至整個工業鏈網的穩定和發展。

3經濟利益的分配問題

生態工業在保護環境與資源的同時，仍然追求良好的經濟效益。但是在工業生產鏈網中，廢物資源交換價格如何確定、企業間如何共享基礎設施和公用工程、企業間合作帶來的經濟效益如何分配、企業利用廢物進行生產所增加的成本應如何補償以及如何評價生態、環境資源的經濟價值，這些都還要進一步地探討和研究。

新型生態工業的發展與前景

新型生態工業作為新生事物，更有著強大的生命力，它是在建設中通過技術改造、合理規劃、科學管理等手段逐步克服現有生態工業的不足。隨著技術進步、分析過程和手段的不斷提高，將使以較低成本從低濃度廢物中提取有價值的原料成為現實。為解決中小企業由于技術和資金不足實現廢物再生利用利用的困難，應該在新型生態工業建設中對這些企業給予一定的資金、信貸和技術援助，加強這些企業的技術改造。為了提高工業生態鏈的穩定性，關鍵是要加強生態工業系統的多樣性建設。

在自然生態系統中，簡單的食物鏈往往比較脆弱，但是，如果將多個食物鏈連成網狀就能使生態系統穩定性增加。同樣，如果多家企業連成網狀結構，使企業的原料不僅僅依靠一家企業，而是有多家企業提供，并且它自己產生的廢料也有多家銷售途徑，整個工業系統的穩定性將大幅提高，企業自身也可以通過將再生資源在原料中的比例限制在一定的范圍內，開展多產品聯產，建立能保證連續生產的安全機制來加強工業生態鏈的穩定性。

佳木斯發展新型生態工業的策略選擇

1加快技術進步和技術改造的步伐

技術改造和技術進步是振興老工業基地的必要手段，更是發展新型生態工業的重要支撐。佳木斯地區經濟落后、設備老化、技術陳舊，這就制約了佳木斯工業的發展進程，也給生態工業帶來了技術障礙。發展生態工業以擁有先進技術為前提，發展生態工業的主要目的就是不斷提高產品的生態性能及質量，從而提高工業的生態經濟綜合效益，這些都有賴于對自然資源和廢棄物的認識和利用方面的科技進步。應加強技術開發和技術改造，為工業的發展提供高效利用能源、資源的新技術，提高物質轉化率，減少廢棄物產出率;為工業的發展提供新材料和新工藝，達到替換原有有限資源的目的;為工業的發展提供廢棄物回收利用技術，變廢為寶，減少環境污染。

2調整產業結構和工業布局，轉換經濟增長方式。

發展新型生態工業其布局合理與否會影響到它的生態效益、經濟效益和社會效益，甚至影響到整個工業系統的生存和發展。因此，佳木斯地區以能源、重工業為主的產業布局和結構調整，在生態工業發展中重新定位和規劃主要從兩方面入手:一是原有大型工業企業主要還應在原地改善和加強。二是對新建立的工業企業和工業園區要有整體的合理的布局和規劃。佳木斯工業原有基地布局很難打破，因此調整改造中瞄準新城區、工業園區，把它們作為拉動經濟增長的重要力量。

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1．2生命周期評價工業森林采運作業對環境有一定的影響，那么我們可以通過建立矩陣圖的方式對其進行分析，主要分析目標為伐木、采集、造材、尾料處理、運輸等程序的生命周期，而后在對此過程對環境所產生的影響，包括空氣環境、水源以及可再生資源等生態影響作量化對比分析。這對于我們研究更為先進的采運作業模式與技術提供了更為有利的依據。

1．3清潔化生產在森林采伐作業中，對于如何減少能耗、降低危害、控制對環境的影響，這就要求我們在作業過程中因地制宜，選擇最環保，最高效的手段。通過對伐區的作業流程設計、環保測評、持續發展以及勞動保護等方面將資源利用達到最合理化，使生產更清潔化。

1．4物質減量化通過合理的采伐技術、嚴格的造材標準和出材率、余料的合理利用等方方面，針對過程中的物質減量化，我們應當從降低能耗、按需采伐、減少對地表的損壞/提升作業質量等問題著手，節約資源與能源。

1．5生態效率在我們對采運系統經濟以及生態環境績效方面，最為有效的衡量辦法就是通過生態效率去評判，這對于采運作業方式與技術的發展和創新，具有重要的意義。對于生態效率的評價包含經濟績效與環境績效兩項內容。經濟績效包括作業生產率、人員設備成本、木材成品價值等，環境績效包括資源消耗、環境損害等內容，在采運作業過程中，做到物質減量化、能源低碳環保、生產過程清潔化，運用最為先進的技術，這對于系統生態效率的提升，具有較強的現實意義。

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魯北企業集團生產的主要產品，無論是科技含量較高的溴素、磷銨，還是一般的硫酸、水泥，都是用途廣泛的成熟產品，其創新之處不在于產品本身，而在于產品的生產過程。在生產過程中魯北集團深刻認識到環境保護與企業的發展是相統一的，制定了“開發環保科技產業，綜合利用資源，實施可持續發展”的企業發展戰略（稱之為綠色文明戰略），把環保、資源綜合利用作為戰略決策的首要因素，并使之成為企業乃至職工的自覺行為。在創建石膏制酸技術生態產業鏈之后，以發展海洋化工為目標，該集團又完成了海水“一水多用”生態產業鏈的創建，使海水在蒸發、凈化過程中，通過合理的分布調節，實現了“海水取寶，滴水不漏”。

魯北企業集團石膏制酸聯產水泥和海水“一水多用”這兩大生態產業技術的成功實施，也昭示了一種新的資源觀念和環保觀念，即人類對自然資源可以進行重復多次的利用，從而使有限的資源構成一個多次生成過程。這種既能多次重復利用資源又能保護環境的高科技綠色產業，將使我國傳統化工產業完成由“夕陽工業”到“生態工業”的革命性轉變。對于生態工業園，中國工程院陸鐘武、金涌院士在2000年11月“山東魯北企業集團技術創新院士行”活動中是這樣評述的：工業生產有五個層次，第一個層次是達標排放；第二個層次是零排放或微排放，在正常運行中企業所有廢物都能循環利用，對外沒有污染，假如出現事故，還是有污染；第三個層次是源頭治理，開發新的清潔工藝，把污染消滅在源頭；第四個層次是生態化工，不僅生產過程無污染，而且產品也沒有污染，要求產品本身生命周期是安全的；第五個層次是生態工業園，對地區所有企業統一規劃，使一個廠的廢物成為另一個廠的原料，整個地區的物流、能流甚至知識流全部閉合運行。生態工業園是一個或多個綠色產業鏈構成的理想工業系統，是未來的工業經濟發展方向。魯北化工走的正是綠色生態之路，符合生態工業概念，因而被譽為生態工業園。

二、加強技術創新及其產業化機制，推動生態產業發展

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1992年美國Indigo發展研究所首次提出生態工業園(Eco-IndustrialPark，EIP)概念以后，生態工業園已經在世界各國迅速發展。我國自1999年啟動生態工業園區項目以來，形成了一批國家級生態工業示范園區，包括廣西貴港(制糖)、廣東南海、包頭(鋁業)等，這些園區試圖探索出了我國工業園區可持續發展的模式。本文主要從中外生態工業園區的管理模式上來探討我國生態工業園區發展中的問題，促進我國的生態工業園區的進一步發展。

二、中外生態工業園區管理模式的特點

世界各國的生態工業園區都有自己的特點，這里主要介紹美國、歐盟、日本等發達國家的生態工業園區的管理模式的特點。同是，也介紹了我國的生態工業園區自己的發展特點。

1、國外生態工業園區管理模式的特點

美國是首先提出生態工業園區概念的國家，美國可持續發展總統委員會(PCSD)組建了生態工業園區特別工作組，推動生態工業園區的發展。美國生態工業園區的管理主體包括政府和私人部門，包括城市政府、城鎮政府或它們的開發組織、地方經濟發展公司、私人產業和其他的社會組織。生態工業園區具體管理上涉及物業管理者和社區管理者兩個管理主體。管理實踐中，物業管理者和社區管理者各司其職，但由于物業管理公司的優先關注園區投資者的利益，而社區管理機構關注的則是整個社區的健康發展和各個成員單位的利益。為協調不同主體的利益，一些生態工業園區在組織建設時，通過物業管理和社區管理機構互設代表來解決這些問題。物業管理者多為生態工業園區的開發者，主要是保持生態工業園區的商業績效，保持園區的穩定以及園區對于進駐企業的吸引力，同時，為社區和進駐企業提供一些具體的服務；社區管理者是維持社區企業的凝聚力，主要是溝通企業間的創新性項目，有效利用社區內企業的資源，降低社區內企業的成本等。

歐盟是生態工業園區的發源地，丹麥的卡倫堡共生體系是世界上最早的生態工業園區。歐盟的生態工業園區建設得到歐盟的政策和資金的支持。歐盟生態工業園區發展可分為規劃建設與自發形成兩大類。丹麥卡倫堡工業共生體系是自發形成的典型案例；荷蘭、芬蘭、法國、英國等歐盟國家則采取政府規劃方式建設生態工業園區。同時歐盟各國民間規劃方式也逐漸成為生態工業園區發展的主要力量，在民間規劃中，政府、非政府公共部門以及科研部門不占主導地位，只承擔間接管理、協調和咨詢服務等職責。民間規劃方式有利于企業根據自身需求以及市場形勢靈活地與外界進行物質交換活動，取得了很好的生態和經濟效益。歐盟各國居民的環保意識高，也積極投身到生態工業園區的建設和管理中。可以看出，歐盟的生態工業園區的管理主體多元化，生態工業園區的管理主體多由融資方組成，但它們很少參與園區內部管理，當地居民正逐漸參與生態工業園區建設，派出代表參與園區內部管理。

日本從1997年就開始規劃和建設生態工業園區，并把它作為建設循環型社會的重要舉措。日本生態工業園區在園區管理和運作模式上形成了產學官一體化的模式，建設以地方自治體為主體，國家和地方政府共同輔助和管理，企業、研究機構、行政部門積極參與。日本生態工業園區建設和管理主要由環境省和經產省共同負責，實行雙重管理制。環境省負責廢棄物的合理處理工作，而經產省主要從產業方面進行管理，負責對可回收資源的管理工作。日本政府對生態工業園區建設進行直接的財政支持或補助的力度不夠，因此，日本的生態工業園區由民間自主投資、自己經營。日本兩個發展最好的生態工業園區都是民間自主投資、自主經營。例如，藤澤生態工業園區由EBARA公司獨立投資和獨立經營，整個園區由EBARA公司擁有和管理，所有的廢物交換都在EBARA公司下屬企業之間進行，整個流程為EBARA公司所管理。

2、我國生態工業園區的發展情況和管理模式

我國的生態工業園區項目雖然起步較晚，但這些園區試圖探索出我國工業園區可持續發展的模式，打造出新型工業化及生態工業示范基地，樹立了循環經濟典范。

我國的生態工業園區的宏觀管理主要是中央和地方政府、環保部門進行管理。2006年9月1日起，我國生態工業園區將依照相關標準進行建設、管理和驗收，三年內發生重大污染事故和企業超標排放的工業園將不會被驗收。“生態工業園區標準”是指《綜合類生態工業園區標準(試行)》、《行業類生態工業園區標準(試行)》和《靜脈產業類生態工業園區標準(試行)》。加強環保工作的統一監督和管理，規范執法行為，提高執法的透明度，加強國家和各地環保部門和監察部門對環境執法的行政監察，對生態循環工業園區的健康持續發展至關重要。

在園區的微觀管理方面，園區建設完成后成立園區管理委員會來管理生態工業園區，園區管理委員會一般隸屬于園區所在的市區，園區管理委員會具有濃厚的行政色彩。大多采用“政府為主導、企業為主體”的管理體制和運行機制，發揮行業協會的作用，依托重點企業在園區成立循環經濟聯誼會的形式推進生態工業園區的建設。園區政府的主要工作是：首先，發揮政策優勢，完善政府的服務職能，制定發展政策和規章制度，培育共同的組織文化；其次，發揮“第三方”的功能，協調企業間的各種矛盾和沖突，充當企業治理制度中的“第三方”；最后，制定總體發展方案，進行積極維護和管理。例如，廣東南海國家生態工業園區的管理是由佛山市南海國家生態工業示范園區管委會和佛山市南海生態工業示范園區有限公司來管理，園區管理委員會主要負責處理園區的日常管理工作，園區有限公司負責園區的招商工作和園區經營。

三、中外生態工業園區的管理模式比較研究

從以上內容可知，決定運行那種管理模式，取決于政府、企業、居民等之間的利益關系的協調，因此，下面將從這兩個方面來比較國內外園區的管理模式的差別。

1、政府在生態工業園區管理中的角色比較

從上面的介紹可以看出，各國政府都十分重視生態工業園區的建設，尤其是在推動生態工業園區的發展發揮了重要作用。但是在園區的管理中的角色卻不一樣，在美國、歐盟和日本政府在園區的管理上主要是宏觀層面的管理。美國生態工業園區的管理主體包括政府和私人部門，包括城市政府、城鎮政府或它們的開發組織、地方經濟發展公司、私人產業和其他的社會組織；歐盟各國政府、非政府公共部門以及科研部門不占主導地位，只承擔間接管理、協調和咨詢服務等職責；日本生態工業園區建設以地方自治體為主體，國家和地方政府共同輔助和管理，企業、研究機構、行政部門積極參與，形成了產學官一體化的園區管理和運作模式。在園區的微觀管理中主要是企業、社會組織和居民個人。

我國政府在園區的管理上既有宏觀層面的管理，也有微觀層面的管理，管理部門在協調企業利益和企業與社區利益方面的能力有限，造成許多企業對自己的原料來源、數量、性質、能源的種類和消耗量以及排放物的種類和數量存在著一定的隱瞞，使整個生態園區的管理和資源協調不夠透明，這種管理組織上的缺陷導致生態工業園區的運作存在不少問題。園區管理委員會具有濃厚的行政色彩，管理效率不高。同時還要充當企業治理制度中的“第三方”的功能，政府在園區的管理中扮演了幾個角色。

2、生態工業園區的管理主體的比較

生態工業園區管理主體決定于園區管理模式。如企業自發形成的生態工業園區，其管理主體一般由各企業派出代表組成管理機構，同時配合當地政府協調各種公共事務。注重企業的利益。由政府規劃的生態工業園區，其管理主體一般是當地政府，在企業間出現矛盾時，政府處在中立位置協調矛盾，比較注重當地公共事務的管理，強調整體規劃和環境保護。

國外的生態工業園區既有自發形成的也有政府規劃的，園區的形成方式多樣，園區的管理主體也呈現多樣化。美國生態工業園區的管理主體包括政府和私人部門，包括城市政府、城鎮政府或它們的開發組織、地方經濟發展公司、私人產業和其他的社會組織；歐盟的生態工業園區的管理主體多元化，生態工業園區的管理主體多由融資方組成，但它們很少參與園區內部管理，當地居民正逐漸參與生態工業園區建設，同時派出代表參與園區內部管理；日本生態工業園區建設以地方自治體為主體，國家和地方政府共同輔助和管理，企業、研究機構、行政部門積極參與，形成了產學官一體化的園區管理和運作模式。可以看出，這些國家的生態工業園區的管理主體包括政府、投資方、社會組織、企業、當地居民，管理主體多樣化。多樣化的管理主體有利于根據自身需求以及市場形勢靈活地與外界進行物質交換活動，提高信息的透明度，保證生態工業園區內企業和居民的參與園區管理和和建設的積極性，較好的協調了各方利益，提高了整個園區的管理績效。

我國的生態工業園區主要是由政府規劃建設的，在園區的建設和管理上采用“政府為主導、企業為主體”的管理體制和運行機制，發揮行業協會的作用，依托重點企業在園區成立循環經濟聯誼會的形式推進生態工業園區的建設，各級政府和環保等主管部門主要在編制生態工業園區建設規劃方面給予指導，從政策、資金和技術上予以支持。我國的生態工業園區的管理主體主要是政府，有行業協會和企業的參與，但是參與度比較低，居民基本不參與園區的管理。可以看出我國的生態工業園區的管理主體比較單一。單一的管理主體，沒有企業和居民的參與，企業和居民的積極性都不高，園區的管理績效不高，各方利益協調困難，加上管理部門在協調企業利益和企業與社區利益方面的能力有限，生態園區的管理和資源協調不夠透明，這種缺陷導致生態工業園區的運作存在不少問題。

四、結論

通過上述對國內外生態工業園區管理模式方面的比較，認識到不同的管理模式對生態工業園區的建設和管理有不同的影響。歐盟的一些研究表明，由公共部門計劃創建的生態工業園區對市場的反應靈敏性不高，且規劃成本過高。國外的生態工業園區政府在園區的管理中主要是宏觀層面的管理，不對園區的微觀層面進行管理，而且，國外生態工業園區的管理主體多樣，尤其是企業和居民參與到園區的管理中，發揮了不同主體的積極性，園區的取得了良好的經濟、社會效益。我國的生態工業園區政府既參與宏觀層面的管理，同時也參與微觀層面的管理，園區的管理委員會行政色彩過濃，企業、居民等其他組織和個人在園區的管理中參與度不高，管理主體比較單一，沒有發揮不同主體的積極性。因此，我國的生態工業園區的管理不但要繼續發揮政府的作用，同時也要吸收更多的和園區相關的組織和個人參與到園區的管理中，促進我國態工業園區更加高效的管理。

【參考文獻】

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進入新世紀以后，我國經濟實力顯著增強，經濟結構實現重大調整，改革開放取得突破性進展，人民生活水平實現歷史性跨越，我國總體實現小康，并開始邁向全面建設小康社會的新階段。與此同時，社會對林業的需求也發生著根本性的改變，即最大限度地發揮林業在改善生態環境中的作用，止升為經濟社會發展對林業的首要需求；同時經濟社會的發展也深刻改變著人們傳統的生存和生產方式，對森林資源作為生話和生產原料的單一經濟需求，逐步發展為提供林產品，保護生物多樣性，保護自然文化遺產，發展森林文化等多樣化需求，并呈現為數量增長和質量提高的雙重要求。

2 我國林業生態工程建設存在的不足之處

2.1 森林資源總量不足，資金投入欠缺

目前我國森林資源總量不足、分布不均的情況突出，人均占有森林面積和蓄積量遠遠低于世界人均水平，森林覆蓋率比世界平均水平也相差很多。這就導致部分地區森林覆被率過低，與生態改善的要求差距很大。同時，林業生態工程建設面比較廣任務比較繁重，而國家投資總量嚴重不足，資金缺口較大，生態建設整體進度緩慢，生態治理的規模受限，導致局部治理，總體惡化的趨勢未能得到有效遏制。

2.2 生態環境意識淡薄“邊治理、邊破壞”現象嚴重

由于傳統思想的影響和長期以來人們對林業的認識存在嚴重偏差，造成了人們往往把林業只當作產業或一般的經濟來看待，忽視了林業的生態效益和社會效益，注重短期經濟效益，過度地采伐森林使我國本來就很少的森林越采越少，加劇了生態環境的惡化。包括一些政府部門對林業生態工程的重要性和緊迫性認識不足，對工程建設的長期性、艱巨性缺乏思想準備，沒能將林業生態建設的深遠意義貫徹到群眾中去，從而導致建設工作進展慢，對建設成果保護不力等現象發生，有法不依、執法不嚴現象普遍存在。

2.3 林業生態工程質量偏低

林業生態項目效益低下一些地區短期內退耕面積過大、退耕速度過快帶來不少問題。由于良種生產供應不足，導致劣質種苗被栽種，進而使得補植任務過大，既加大了造林成本，又使造林質量不高。林業生態工程質量偏低，不能穩定地發揮預期的生態效益、經濟效益和社會效益。

2.4 林業生態工程管理水平粗放

2.4.1 林業生態工程規劃的可操作性差

各級規劃只有工程總體目標，沒有分解為各個環節，未確定各個環節的技術指標，沒有將規劃落實到地塊上，不能進行質量和進度的有效監督，為不同規劃的地域重疊和統計造林面積的數字失真提供了可能性，造成了年年造林不見林的“植數造零”現象。

2.4.2 經濟林發展缺少整體規劃及數量調控

受經濟利益驅動，各地明顯存在盲目增加經濟林面積的傾向，政府沒有根據經濟林的最優適生區和供需平衡對其發展進行整體規劃和宏觀調控，因而出現了果品銷售難和群眾忍痛砍掉果樹的現象。

2.4.3 林業生態工程建設普遍存在責任不明現象

據反映，受地區部門利益驅動，存在生態環境建設工程多頭管理、責任不明確的現象。如果國家不注意及時制止，這種趨勢會有可能增強，如很多縣份的生態環境建設項目經費由縣計委這樣的非行業部門掌握，但卻牽頭組織農業、水利和林業部門共同實施項目。這樣以來，實際上縣計委為項目管理者和決策者，林業等行業部門的決策權卻受到削弱，對應的“責、權、利”關系弱化，極容易出現偏離自然規律和生態環境建設要求的所謂“首長工程”、“形象工程”等，造成林業生態工程投資利用方向錯誤和投資效益較低。

3 我國林業生態工程建設的相關對策

3.1 以可持續發展理念為指導，提高對林業生態工程建設重要性的認識

要正確認識人類與環境經濟發展與環境保護的關系 樹立生態經濟思想。積極搞好宣傳、深入貫徹可持續發展理念，提高全社會對林業生態工程建設重要性的認識，加強林業建設方針、政策和措施的制定工作。進一步提高對林業生態工程建設長期性與艱巨性的認識，堅持統籌規劃，突出重點，有步驟地實施。要改變林業的基本現狀，必須實行森林資源永續經營，要提高森林資源質量，優化森林群落結構，培育速生優質新品種，追求綜合效益最佳。

3.2 加大資金投入力度 加強對資金的監管

林業生態工程建設項目的主體是國家，國家要調整財政政策，增加對林業生態工程的投資力度，要把林業生態工程建設投資納入各級政府的財政預算，并予以優先安排。動員社會力量，廣開渠道，建立林業生態工程建設基金制度，統籌安排，分級管理，專項使用，并逐年增加資金規模。加強國際合作，積極爭取國外援助和優惠貸款。在加大投資的同時，建立科學的資金管理模式，健全對工程建設資金的強制審計監督制度，加強對資金的監督管理。

3.3 提高造林質量，加強森林經營和保護管理

在造林工作中要制定出具體和可操作性強的規劃，用于指導生產，在造林生產中要嚴格按照規劃設計組織施工，確保規劃落到實處。要規范造林技術，完善造林機制，提高造林質量，充分調動群眾造林積極性。造林后的管護工作要及時跟上，建立健全管護機構，組建管護隊伍，購置管護設備，建立管護制度，確保管護工作落到實處。做好資源培育，資源保護和資源管理工作，嚴格林地和森林采伐利用管理，真正實現越采越多、越采越好、青山常在、永續利用。

3.4 完善生態補償機制，建立生態建設激勵機制

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2增加林業生態工程建設經濟活力的具體措施

2.1提高經濟活力是根本，加大資金投入是手段提高林業生態工程建設的經濟活力能從根本上解決投入力度不足的問題。新的經濟活力能為林業生態工程建設提供資金支持，國家加大對林業生態工程建設的資金投入力度可以彌補林業生態工程建設的大缺口，使其能順利正常的運行。加大資金投入在一定程度上也緩解了工程建設者和工程設計者之間的矛盾，既能達到生態效益，又能產生經濟效益。

2.2加大執法力度黨和國家要切實做好生態環境保護的工作，加大執法和監管力度，對非法開采森林資源的行為要嚴加懲治，從立法工作方面減少亂砍濫伐等現象的發生。

2.3提高造林的質量要切實結合當地的實際情況，根據本地的土壤特性和地理特征，合理選擇適應本地土壤的樹木，避免盲目造林，要嚴格按照設計規劃實施，還要提高造林水平，切實提高造林質量。同時要協調樹木種類的比率，提供多樣化的樹木類型，綜合各種樹木的優點，提高森林的穩定性，提高森林的防護能力和抵御病蟲害的能力。

2.4增加經濟林的種植比例在林業生態工程建設中提高經濟林的種植比重，既能將林業生態工程建設落到實處，又能提高經濟效益。特別是近年來經濟發展迅速，對經濟林的市場需求很大，這可以在一定程度上緩解經濟林、用材林供不應求的趨勢，推動林業生態工程建設的發展。

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2湖北生態工程職業技術學院環境藝術學院專業建設

2.1專業設置的現狀和主要問題湖北生態工程職業技術學院是經湖北省人民政府批準，教育部備案設立的國有公辦全日制普通高等院校。學校創建于1952年，是湖北省林業廳下屬的二級單位，是國家生態環境建設緊缺人才培養基地、華中地區唯一的一所生態類高校。環境藝術學院作為湖北生態工程職業技術學院的五大學院之一，學生人數2657人，師生規模位居生態學院前列。現有木材加工技術、室內設計技術、藝術設計、裝飾藝術設計四個專業，其中，室內設計技術專業分設室內裝飾設計、室內展示平面設計、室內裝飾施工管理、家具設計、建筑動畫等五個專業方向；藝術設計專業有環境藝術設計與視覺傳達兩個方向。當前專業設置的主要問題是各專業發展極不平衡。室內設計技術專業占到了全院學生人數的80％以上；木材加工專業長期處于市場需求旺盛，而由于填報志愿的學生不足，每年招生人數極少，甚至不足10人；裝飾藝術設計與藝術設計均屬于藝術類招生，在此類中學院不具備優勢，招生潛力有限，并且高職藝術生就業也成為難點之一。

2.2室內設計專業建設規劃一方面，臺灣的技職教育的特點給予的啟示是培養專業技術型人才，培養理論和實踐相結合的應用型人才；另一方面，國內高職教育給予的指導思想是特色辦學，整合優質資源進行專業建設。根據湖北生態工程職業技術學院的行業背景，專業設置需跟林業相關，才能做出特色。鑒于環境藝術學院教師情況、教學實際，可對室內設計專業建設群進行適當調配，建設有林業特色的室內設計專業。

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1.理論基礎不完備。生態農業是一種復雜的系統工程，它需要包括農學、生態學、經濟學在內的多種學科的支持。以前的研究，往往是單一學科的，因此可能對這一復雜系統中的某一方面有了一定的、甚至是比較深入的了解，但是對于這些方面之間的相互作用的研究還不夠深透。因此，需要進一步從系統、綜合的角度，對生態農業進行更加深入的研究，特別是要素之間的耦合規律、結構的優化設計、科學的分類體系、客觀的評價方法方面。這種研究應當建立在對現有生態農業模式進行深入的調查分析基礎上，必須超越農學、生態學、經濟學之間的界限，應當是多學科的交叉與綜合，需要建立生態農業的自身的理論體系。

2.技術體系不健全。在一個生態農業系統中，往往包含了多種組成成分，其間具有非常復雜的關系。例如，為了在魚塘中飼養鴨子，就要考慮鴨子的飼養數量，而鴨子的數量將受到水的交換速度、水塘容積、水體質量、魚的品種類型和數量、水溫、鴨子的年齡和大小等眾多條件的制約。在一般情況下，農民們并沒有足夠的理論知識和經驗對這一復合系統進行科學的設計，而簡單地照搬另一個地方的經驗，也是非常困難的，往往并不能取得成功。但目前在生態農業的實踐中，還缺乏技術措施的研究，既包括傳統技術如何發展，也包括高新技術如何引進等問題。

3.政策措施不完善。如果沒有政府的支持，就不可能使生態農業得到真正的普及和發展。而政府的支持，最重要的就是建立有效的政策激勵機制與保障體系。雖然目前中國農村經濟改革是非常成功的，但是對于生態農業政策的貫徹，還有許多值得完善的地方。在有些地方，由于政策方面的原因，使得農民不能對土地、水等資源進行有效的保護。而農產品價格方面的因素，有時也成為生態農業發展的一個限制因素。因為對于比較貧困的人口來說，食物安全保障可能更為重要；但對于那些境況較好的農民來說，較高的經濟效益，可能會成為刺激他們從事生態農業的基本動力。

4.服務水平和能力建設不強。對于生態農業的發展，服務與技術是同等重要的。但目前尚未建立有效的服務體系，在一些地方，還無法向農民們提供優質品種、幼苗、肥料、技術支撐、信貸與信息服務。另外，盡管激勵機制是十分必要的，但生態農業應當更趨向于開發一種機制，使農民們自愿參與這一活動。要想動員廣大的農民自覺自愿、并能夠自力更生地通過生態農業發展經濟，能力建設自然就成為一個十分重要的問題。到目前為止，并沒有建立比較有效的能力建設機制，對于更為重要的基層農民來說，很少得到高水平的培訓與學習的機會。

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新型工業化與循環經濟原則【摘要】循環經濟原則下的工業經濟特征是自然資源的節約、保護和循環利用,指導理論是系統論和生態學;目標體系是全面建成節約型和環境友好型社會

【關鍵詞】循環經濟原則下的工業經濟特征自然資源的節約保護和循環利用

【本頁關鍵詞】學術期刊征稿職稱論文投稿職稱

【正文】

一、新型工業化與循環經濟原則藕合互聯循環經濟是以資源的高效利用和循環利用為核心,以“減量化、再利用、資源化”為原則,組織成“資源—產品—再生資源”的物質反復循環流動的過程,大大提高能源利用率,基本上不產生或者只產生很少的廢棄物。因而,發展循環經濟是科學發展觀的具體體現,是實現新型工業化和可持續發展的必然選擇。發展循環經濟與新型工業化存在著內在的必然聯系。從不同工業型態比較看:傳統工業經濟的特征是征服自然,指導理論是社會財富論;目標體系是高增長、高消費,最大限度創造社會財富;價值觀是金錢至上、競爭;經濟要素是勞力、土地、資本;資源狀況是掠奪性地開發自然資源。循環經濟原則下的工業經濟特征是自然資源的節約、保護和循環利用,指導理論是系統論和生態學;目標體系是全面建成節約型和環境友好型社會;價值觀是經濟、社會與生態效益統一,人與自然和諧共處;經濟要素是勞力、資源、資本、環境、科技智力資本;資源狀況是逐步提高資源循環利用率。新型工業化包含科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少和人力資源優五個方面的要求,這是一個相互聯系、相互制約的統一體。新型工業化道路所追求的工業化,不是只講工業增加值,而是要實現五個方面的兼顧和統一。因而,新型工業化是全面統籌資源開發利用的、以信息化帶動的、依靠科技創新的、以高新技術為支撐的、可持續發展的新型工業化。新型工業化與循環經濟在可持續發展理念上是一致的。二、按照循環經濟原則,構建恩施州生態工業體系循環經濟在生產領域的發展模式就是改造和重構涉及國民經濟的各個產業,使其向生態化方向轉型,重點包括建設生態工業體系、生態農業體系和綠色服務業體系,其中改造現有的工業體系,建設生態工業體系是生產領域的核心內容,也是走新型工業化道路的本質要求。1.明確生態工業發展目標。從可持續發展目標著眼生態工業化建設,恩施州新型工業化應確立四大目標體系:以保護自然生態環境為目標。把生態系統建設作為基礎設施建設,是循環經濟的基本原則。循環經濟認為生態系統建設也是基礎設施建設,如狠抓“清江流域環境保護”,加強“鄂西林海”建設,集約利用土地資源、規劃利用水能、風能和硒鐵磷等礦產資源、特色產業基地建設等,既是產業開發,更是生態系統建設。通過這些基礎設施的建設來提高生態系統對經濟發展的承載能力,實現人與自然、經濟與環境的和諧發展。以優化整個經濟結構為目標。從產業結構分析,“十五”期末,全州三次產業結構已由2000年的44.1:24.9:31調整為41:23.5:35.5,但二三產業在三次產業的組成中相對偏低,并且二產內部本身的結構也有待進一步調整,“十一五”期間全州第一、二、三產業增長目標分別為3%、11.5%、9.5%。從城鄉結構看,2005年全州城鎮化率達到21.3%,分別低于同期全國43%和全省47.3%,按照新型工業化發展的要求,差距較大。從勞動力就業狀況在三次產業中的構成講,在二產中所占比重相對偏低,按照成熟工業化階段的要求必須占到15%以上。從所有制結構看,2005年民營經濟總產值占全州總產值的比重為70%以上;其中,工業總產值所占比重達85%以上。要進一步改善產業結構、城鄉結構、就業結構和所有制結構,提高人均GDP;通過生態工業化帶動農業產業化、生態城鎮化和社會主義新農村建設,建成“小康恩施”。以強化科技教育為目標。盡可能利用高科技,是循環經濟和新型工業化的共用原則。要加大科教投入,促進科技與經濟圓滿結合,加速科技成果轉換,提高科技創新能力;合理使用現有科技專業人才,合理引進緊缺人才,科學配置各類人才,從而使人才結構適應新型工業化發展的動態需要;要著力提高人口整體素質,加強基礎教育,大力發展職業技術教育,提高高等教育質量,保障實施科技強州和人才強州戰略。以提高社會經濟效益為目標。充分提高生產和再生產活動的生態效率,以最少的資源能源消耗,取得最大的經濟產出和最低的污染排放,實現經濟、環境和社會效益的統一,形成可持續的生產和消費模式,建設資源節約型和環境友好型社會,建成“生態恩施”。2.重點構建“特色資源開發型”工業體系。為實現生態工業目標,要選擇循環經濟增長方式,結合州域資源特色,充分發揮水力電力、醫藥化工、建筑材料和富硒綠色食品加工等支柱產業的支撐作用,繼續做大做強特色工業。支持卷煙工業適應結構調整,漸近培植煙草產業的替代產業。支持電力工業加快優質電源點和電力外送通道建設。扶持藥化工業拓寬市場空間,做大做強中藥材及成品藥工業,實現穩步發展。培育壯大富硒綠色食品工業,提升企業整體素質。引導建材工業科技創新、擴大企業規模、提高產品質量。科學規劃、開發和利用各種礦產資源,建成特色礦產工業基地。科學謀劃生態工業園區建設,構建特色生態資源工業體__【本站說明】中國期刊投稿熱線:專業致力于期刊論文寫作和發表服務。提供畢業論文、學術論文的寫作發表服務；省級、國家級、核心期刊以及寫作輔導。“以信譽求生存以效率求發展”。愿本站真誠、快捷、優質的服務，為您的學習、工作提供便利條件！自05年建立以來已經為上千客戶提供了、論文寫作方面的服務，同時建立了自己的網絡信譽體系，我們將會繼續把信譽、效率、發展放在首位，為您提供更完善的服務。

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2.工作研究：發表農業、林業、環保、食品業、旅游業、自然資源產業等有關科研、管理、推廣工作中的總結性論文或調查報告；行業和區域社會、經濟、科技、環境可持續發展的思路、方法和經驗性論文。

3.資源•產業：刊登農業、林業、土地、動植物等自然資源及礦產資源規劃、開發、利用保護；相關產業經營、創新與發展的論文。

4.環境•安全：刊登生態環境、環境科學與工程、環境保護與治理有關各學科及其交叉學科的論文；以及森林安全、作物安全、食品安全、生產安全、環境安全、人居安全方面的論文。

5.經濟•管理：刊登生態經濟、農業經濟、林業經濟、旅游經濟、綠色食品經濟、資源經濟、環境經濟各學科及其交叉學科的有關論文；行業管理、企業管理、科技管理、管理工程、管理咨詢、管理控制等方面的論文。

6.生態•旅游：刊登綠色生態、生態工程、生態控制；生態旅游、旅游規劃、國家森林公園、地質公園建設的論文。

7.園林•園藝：刊登園林設計、風景園林、園林工程、園林技術；花木園藝、果蔬園藝、育種栽培方面的論文。

8.動物•畜牧：刊登動物科學、動物保護、畜牧科技方面的論文。

9.農林•植保：刊登植物保護、植樹造林、森林工程、土壤肥料等方面的論文。

10.建筑•材料：刊登綠色建筑規劃、設計、施工，綠色材料工藝、材料分析、材料加工方面的論文。

11.能源•技術：刊登節能技術、清潔能源技術、替代能源技術、太陽能、生物能源等方面的論文。

12.食品•加工：刊登綠色食品工業生產、質量控制、儲運流通方面的論文；農產品加工、林產品加工、食品加工、綠色加工技術等方面的論文。

征稿對象

歡迎全國高等學校、科研院所、技術推廣單位、各級黨政機關、企事業單位的廣大專家學者、工程技術人員、碩士博士研究生、管理人員等積極賜稿！

稿件要求

1．資料可靠、數據準確，具有理論性、科學性、實用性。

2．文稿內容格式包括：論文題目，作者姓名，作者單位，摘要，關鍵詞，正文，參考文獻，作者簡介等。

3．論文篇幅一般以3000－6000字為宜，參考文獻不少于6條。

4．來稿文責自負，嚴禁抄襲和一稿多投。

5．編輯部在收到稿件后5日內回復，全部稿件送同行專家審閱。如果一個月內沒有收到用稿通知則請與本刊編輯部聯系確認。

6．請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、E-mail、郵編等信息，以便本刊編輯聯系有關事宜。

7．投稿方式：來稿請通過電子郵件附件發送或通過郵局投寄，并請注明：投稿《綠色大世界•綠色科技》。

聯系方式

編輯部地址：武漢市洪山區魯磨路中建大廈1804號郵編：430074

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1．日本東京灣地區的產業發展及生態環境概況

1.1 東京灣的自然及產業概況

東京灣位于日本本州島關東平原南端，為房總、三浦兩半島所環抱，南北長80千米，東西寬20-30千米，灣口僅6千米（圖1）。里闊外狹，為陷落海灣。環東京灣區域有一都兩縣（東京都、千葉縣和神奈川縣），人口約2600萬人，是日本的政治、經濟和產業中心。東京灣底部的東京都同南面的橫濱市和東面的千葉市共同構成了聞名于世的京濱和京葉兩大工業帶，是全國最大的重工業和化學工業基地。東京灣地區主要有東京、橫濱、千葉等幾個特大城市以及川崎、船橋、君津等工業重鎮，經濟總量占全國的1/3，主要工業有鋼鐵、有色金屬、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船等。從1975到1994年，東京灣地區三次產業增加值分別增長了10%，275%和407%，2000年的三產從業人員分別占總從業人員的0.45%、23.1%和76.4%。

1.2 東京灣的幾個主要城市

東京：日本國首都，全國政治、經濟、商業、金融、文化中心，世界特大級城市，人口1255萬人，面積2187.09平方千米。東京是日本最大的工業城市，資本在50億日元以上的公司，90%集中在這里。主要工業有印刷、機電、物流、食品和精密機械。東京港貨物年吞吐量為4000萬噸，是日本第六大港。

橫濱：僅次于東京的日本第二大城市，是京濱工業帶的核心城市。人口約356萬，面積434平方千米。戰后經濟高速增長時期，橫濱進行了大規模的填海造陸工程，興建臨海工業區，建立起一批極具國際市場競爭力的大中型工業團地。主要產業石油、石化、運輸機械和鋼鐵生產都居全國前列。橫濱港是全國最大港口，年吞吐量1.1億噸，一次總靠泊能力90萬噸。

千葉：千葉縣政府所在地，人口90.9萬人，面積272.08平方千米。2001年市財政預算6608億日元。千葉是一個工業城市，鋼鐵、食品和煉油三大產業約占工業總產值的76%，其中鋼鐵工業占1/2。千葉鋼鐵聯合企業是世界著名的十大鋼鐵企業之一。千葉港是日本國內貨物吞吐量最大級別的國際貿易港，年貨物吞吐量世界第四。

川崎：位于東京與橫濱之間的工業城市，人口106.1萬。面積136.5平方千米，是京濱工業帶的重要組成部分。工業總產值的80%來自重化工、鋼鐵、水泥、機電、煉油、造船和火電等。其中，煉油占工業總產值的25%以上。

君津：東京灣東南岸鋼鐵城市，人口8.4萬，面積319.5平方千米。1971年設市，60年代填海建設的君津大型鋼鐵聯合企業是世界最大鋼鐵企業-新日鐵的骨干企業，年產鋼能力1000萬噸。專用碼頭水深19米，可停泊25萬噸級巨輪。企業的人均產鋼量約1000噸，勞動生產率居世界領先地位。

1.3 東京灣區域開發對環境的影響

明治維新前的東京灣漁業資源十分豐富，“江戶（東京的古代稱謂）的壽司”是當時日本的名吃。藍色的大海、白色的沙灘與遠方的富士山遙遙相對，自然生態景觀十分優美。東京灣的大規模開發始于二戰后的40年代后期，新建的許多資源型工業分布在東京灣地區的填海新陸上，成為世界臨海型工業區的典型代表。東京灣不僅是日本的工業、人口、國民收入最集中的地區，同時也是世界工業生產密度最高的地區之一。由于工業布局過于集中，出現了用地緊張，供水不足，地盤下沉，交通擁擠，公害嚴重等一系列社會問題，成為經濟社會進一步發展的障礙。進入70年代，經濟高速增長的負面影響開始日益明顯，空氣污染、水污染、近海污染等環境問題越來越突出。

隨著工業化進程的加快，首都圈人口的高度集中和急速城市化導致東京灣污染負荷增大，海水污染嚴重，東京灣的水污染物濃度高于日本國內其它海灣；漁業損失慘重，僅1962年東京都政府支付的漁業賠償金就高達330億日元；由于富營養化，每年5月-8月，赤潮發生天數達80天左右。

50年代以來，東京地價暴漲導致填海造陸工程以前所未有的規模進行，東京灣各港口、城市臨海工業園區、大型工業企業、羽田國際空港、迪斯尼樂園等都是填海建設的，東京灣填海面積共計約為2萬4千公頃。大規模的填海造陸嚴重破壞了生態環境，納潮量減少、海水自凈能力減弱導致海水水質惡化，海洋生物資源退化。濕地破壞嚴重，明治時代的濕地90%以上已經喪失，95%的海岸線由自然岸線變成人工岸線。論文參考，循環經濟。論文參考，循環經濟。

由于海底多年沉積了相當厚的污染物，90年代以來，青潮頻發，給近海養殖業帶來災難性后果。論文參考，循環經濟。論文參考，循環經濟。近年來的一項民意調查表明,東京灣地區的城市化開發、經濟優先的發展戰略導致環境惡化的現象并沒有使該區域居民更多地感受到經濟繁榮帶來的喜悅，與之相反，近年來，民眾要求改善東京灣生態環境的呼聲越來越高。論文參考，循環經濟。

2．青島環膠州灣區域的現狀

2.1. 產業發展現狀

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1．日本東京灣地區的產業發展及生態環境概況

1.1 東京灣的自然及產業概況

東京灣位于日本本州島關東平原南端，為房總、三浦兩半島所環抱，南北長80千米，東西寬20-30千米，灣口僅6千米（圖1）。里闊外狹，為陷落海灣。環東京灣區域有一都兩縣（東京都、千葉縣和神奈川縣），人口約2600萬人，是日本的政治、經濟和產業中心。東京灣底部的東京都同南面的橫濱市和東面的千葉市共同構成了聞名于世的京濱和京葉兩大工業帶，是全國最大的重工業和化學工業基地。東京灣地區主要有東京、橫濱、千葉等幾個特大城市以及川崎、船橋、君津等工業重鎮，經濟總量占全國的1/3，主要工業有鋼鐵、有色金屬、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船等。從1975到1994年，東京灣地區三次產業增加值分別增長了10%，275%和407%，2000年的三產從業人員分別占總從業人員的0.45%、23.1%和76.4%。

1.2 東京灣的幾個主要城市

東京：日本國首都，全國政治、經濟、商業、金融、文化中心，世界特大級城市環境保護論文，人口1255萬人，面積2187.09平方千米。東京是日本最大的工業城市，資本在50億日元以上的公司，90%集中在這里。主要工業有印刷、機電、物流、食品和精密機械。東京港貨物年吞吐量為4000萬噸，是日本第六大港。

橫濱：僅次于東京的日本第二大城市，是京濱工業帶的核心城市。人口約356萬，面積434平方千米。戰后經濟高速增長時期，橫濱進行了大規模的填海造陸工程，興建臨海工業區，建立起一批極具國際市場競爭力的大中型工業團地。主要產業石油、石化、運輸機械和鋼鐵生產都居全國前列。橫濱港是全國最大港口，年吞吐量1.1億噸，一次總靠泊能力90萬噸。

千葉：千葉縣政府所在地，人口90.9萬人，面積272.08平方千米。2001年市財政預算6608億日元。千葉是一個工業城市，鋼鐵、食品和煉油三大產業約占工業總產值的76%，其中鋼鐵工業占1/2。千葉鋼鐵聯合企業是世界著名的十大鋼鐵企業之一。千葉港是日本國內貨物吞吐量最大級別的國際貿易港，年貨物吞吐量世界第四論文格式模板。

川崎：位于東京與橫濱之間的工業城市，人口106.1萬。面積136.5平方千米，是京濱工業帶的重要組成部分。工業總產值的80%來自重化工、鋼鐵、水泥、機電、煉油、造船和火電等。其中，煉油占工業總產值的25%以上。

君津：東京灣東南岸鋼鐵城市，人口8.4萬，面積319.5平方千米。1971年設市，60年代填海建設的君津大型鋼鐵聯合企業是世界最大鋼鐵企業-新日鐵的骨干企業，年產鋼能力1000萬噸。專用碼頭水深19米，可停泊25萬噸級巨輪。企業的人均產鋼量約1000噸，勞動生產率居世界領先地位。

1.3東京灣區域開發對環境的影響

明治維新前的東京灣漁業資源十分豐富，“江戶（東京的古代稱謂）的壽司”是當時日本的名吃。藍色的大海、白色的沙灘與遠方的富士山遙遙相對，自然生態景觀十分優美。東京灣的大規模開發始于二戰后的40年代后期，新建的許多資源型工業分布在東京灣地區的填海新陸上，成為世界臨海型工業區的典型代表。東京灣不僅是日本的工業、人口、國民收入最集中的地區，同時也是世界工業生產密度最高的地區之一。由于工業布局過于集中，出現了用地緊張，供水不足環境保護論文，地盤下沉，交通擁擠，公害嚴重等一系列社會問題，成為經濟社會進一步發展的障礙。進入70年代，經濟高速增長的負面影響開始日益明顯，空氣污染、水污染、近海污染等環境問題越來越突出。

隨著工業化進程的加快，首都圈人口的高度集中和急速城市化導致東京灣污染負荷增大，海水污染嚴重，東京灣的水污染物濃度高于日本國內其它海灣；漁業損失慘重，僅1962年東京都政府支付的漁業賠償金就高達330億日元；由于富營養化，每年5月-8月，赤潮發生天數達80天左右。

50年代以來，東京地價暴漲導致填海造陸工程以前所未有的規模進行，東京灣各港口、城市臨海工業園區、大型工業企業、羽田國際空港、迪斯尼樂園等都是填海建設的，東京灣填海面積共計約為2萬4千公頃。大規模的填海造陸嚴重破壞了生態環境，納潮量減少、海水自凈能力減弱導致海水水質惡化，海洋生物資源退化。濕地破壞嚴重，明治時代的濕地90%以上已經喪失，95%的海岸線由自然岸線變成人工岸線。

由于海底多年沉積了相當厚的污染物，90年代以來，青潮頻發，給近海養殖業帶來災難性后果。近年來的一項民意調查表明,東京灣地區的城市化開發、經濟優先的發展戰略導致環境惡化的現象并沒有使該區域居民更多地感受到經濟繁榮帶來的喜悅，與之相反，近年來，民眾要求改善東京灣生態環境的呼聲越來越高。

2青島環膠州灣區域的現狀

2.1產業發展現狀

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改革開放初期，蘇南以鄉鎮企業的發展創立了蘇南模式，30多年過去了，蘇南模式取得了巨大的成功，經濟發展走在全國的前列。在新的歷史時期，我國經濟增長方式開始轉型，作為中國經濟最發達的蘇南地區，其發展的方向和模式發生了哪些變化？有何經驗和做法值得借鑒？為此，我們重點考察調研了無錫市錫山區錫北鎮寨門村晨東農莊和蘇州吳江市同里靜思園，并對其進行了深入研究。

從無錫蘇州經濟發達的現實出發，結合兩個個案所在鄉鎮非農產業高度集聚的特征，我們提出了后集聚時期生態農業與旅游發展模式這一重要觀點，以期對其他地區的發展能有所啟發。

1、兩個案例分析

1.1晨東農莊

晨東農莊位于無錫市錫山區錫北鎮寨門村，占地1000余畝，以園林、茶葉、花卉、苗木綜合開發利用為主題旅游論文，集園林觀賞、生態養殖、休閑觀光為一體的綠色產業園。農莊始建于2003年左右，目前累計投資1300余萬元。農莊建有茶園、孔雀養殖園、靈芝養殖園、魚塘、苗圃、飯店、靈芝研究基地等。目前農莊主要收入來源于茶葉銷售、飯店經營。去年農莊開始靈芝養殖和深加工，將成為農莊的主要特點和未來的主要收入來源，靈芝養殖剩余物（培養基）可以進行循環利用，處理污水廠污泥。農莊吸收勞動人50余人，另外需要一些季節工。

農莊所在錫北鎮，是以生產摩托車、電動車及其配件的產業集聚區而著名。農莊主人擁有一鄉鎮企業進行摩托車、電動車配件生產，農莊投資資金來源于該企業的盈利。

沿途每隔一段距離就能看見一個“生態農莊”、“綠色蔬果基地”、“農家樂”等等。可以看見當地推行的一村一園、一鄉一景初見成效。

1.2靜思園

靜思園位于蘇州吳江市同里鎮往西3公里處。1993年開始建園，歷十年始成，園中建筑沿襲蘇州古典園林文脈。奇石館陳列著大量靈璧石等奇石。園中建材多收集全國各地在建設、改造中拆除的古建筑材料等，進行異地恢復、保護論文格式。對中國古代造園藝術的傳承和古建筑保護有一定的意義，目前經濟、社會效益良好。園主人擁有鄉鎮企業，從事玻璃鋼生產。造園資金基本來自于該企業的盈利。

2、后集聚時期的農業發展

蘇錫常的經濟發展跟隨經濟體制改革而大致經歷了三個階段：改革前期集體經濟、鄉鎮企業的異軍突起階段；90年代末集體經濟衰弱和外資經濟騰飛階段；以及2002年后民營經濟崛起階段。而目前形成民營、外資和國有三分天下的經濟格局，因為在全國具有獨樹性，而被專家廣泛稱為“新蘇南模式”（相對于以集體經濟為代表的蘇南模式）。

以晨東農莊和靜思園為代表，體現了蘇南在新的經濟發展過程中的一種新的發展模式，我們稱之為“后集聚式農業”——它是在工業產業集聚發展到盛期后，許多企業主曾經從事于農業，又開始產業轉移，一部分資金又轉回到農業，集群化工業反哺農業，促進農村、農業新發展。而蘇南后集聚式農業就是以生態農業與生態旅游相結合的現代農業。

無錫以晨東農莊為代表的鄉村休閑農業方興未艾，無錫目前上規模的正常經營的已經近百家，市政府更是借機提出一村一園的思路和戰略，雖然每個農莊、農場的特點不同、經營項目不同，發展的策略和思路以及收入來源也不盡相同，但投資者均是利用經營工業企業的盈利，投資于農村、農業，投資的農村、農業不再是簡單的種植業，一般是休閑農業、觀光農業，是更高層次的農業旅游論文，在農業中融入新的要素，體現了農業新的價值和收入來源。也改變了農村的面貌。休閑觀光農業的發展，不僅增加了休閑旅游景點，增加了農業經濟收入，改變了農村產業結構，也促進了農村勞動力轉移。生態旅游產品的開發是現代農業的一個亮點，也是蘇南后集聚式農業的特色，是順應時代和社會發展的產物。

但是，在新蘇南模式的發展中，我們要抓住后集聚農業的特征、深刻理解和充分地發展后集聚式農業，才能促進蘇南農業的可持續發展。所謂工業反哺農業，怎樣反哺？怎樣促進現代農業的發展？我們抓住當今蘇南農村的關鍵問題，從以下三個方面入手：

2．1反哺農業，發展現代農業。

后集聚式農業可以優化農村產業結構，轉變農業經濟增長方式，可以按照現代農業的要求，將現有農業資源進行整合、優化、拓展和提升，實行區域化布局、設施化種養、規模化經營、標準化生產、特色化動作、功能化配置、企業化管理、市場化營銷。既優化了農業資源要素，提高了農業土地集約利用水平，又拓展農業發展功能，提升了農業產業發展層次，增強市場競爭能力，推動現代農業的發展。發揮蘇南的地理氣候優勢，打造蘇南天然糧倉。

2．2發展生態農業產業

后集聚式農業可以促進農村勞動力向二三產業轉移。后集聚式農業縮小了城鄉差距，在經濟（產業）結構的地理布局上，形成了轄區、縣市、城鎮、鄉村多點網狀的產業集群。將蘇錫常在地域上連綿一片，市區趨于相連，與鄉村界限模糊，城鄉二元化經濟結構被打破，城鄉經濟差距不斷縮小，而蘇錫常早年的城鎮化趨勢已經向城市化邁進旅游論文，鄉鎮變城，大有燎原之勢。

發展生態農業產業，應以拓展農產品的加工鏈和新概念產品為導向，滿足市場需求和開發新需求，創造農業的高附加值。比如：生態米、茶油、有機蔬果、食用菌、原生態家禽、天然礦泉水等。把農產品開發和經營服務項目結合起來延長產業鏈。農民利用農村的生活資料、生產資料，開展餐飲、采摘、休閑、避暑等經營服務，以踏踏水車、打打糍把、推推石磨、去田野、山林轉轉、去景點名勝逛逛等原汁原味的農家生活、自然生態作為賣點提供旅游服務。

后集聚式農業是農民創業和吸納農村勞動力內部就業的良好載體，并可以帶動農產品生產加工，是創業富民、創新強農有效途徑。它除了直接促進農業產業發展外，還帶動農產品加工業、商貿流通業、交通運輸業、餐飲賓館服務業等相關產業的發展，成為農業經濟發展新的增長點。

2．3開發新的農業生態旅游項目

發展農業生態旅游一方面為城市居民提供走進農村、親近自然、體味田園之樂的機會，加深對農業、農村、農民的接觸，了解農藝知識，體現農家生活，享受田園風光；另一方面也給農村帶來人流、物流、資金流、信息流；再一方面大量城市居民前來觀光旅游，將先進理念、城市文明、市場意識、生活方式融入農村，促進農民思想觀念更新、生態意識、環保意識、市場意識增強，文明程度提高，縮小城鄉差距，形成城鄉互動發展的局面。

蘇南一帶地處中國經濟文化最發達的地區，能夠最早觸及最新市場。因此在旅游產品開發上不能老一套，而要引進新觀念、走在創新前沿。開發新產品，創造新需求。比如蘇錫常有發達的公路交通，高速公路兩旁有豐富的景觀，可以開發汽車宿營地滿足當今汽車時代的新需求。

3、問題和建議

通過實地調查，我們發現，有60%以上的企業主沒有真正了解生態農業和旅游意義。他們不是把環境、時間與經濟優化結合，不了解生態農業與旅游具有長效性，不是短平快項目，而是以辦中國農村企業的觀念，以效益最大化為宗旨。不免存在一定問題旅游論文，主要有：

（1）科學規劃重視不夠。在規劃中沒有或很少考慮以現代農業為主導的整體和結構的規劃，把主導農業、農業二、三產業的結構比例科學合理的設計論文格式。現在有像上世紀發展鄉鎮企業時的一哄而上發展農業生態旅游的趨勢，再次把大量的耕地變為其他用地。

（2）配套政策沒跟上。對如何保障主導農業、適度發展二、三產業的法律法規和規章制度不完整。目前休閑觀光農業的發展基本上以自行開發為主，缺少整體規劃和科學論證，隨意性較大，存在著一定的無序性和盲目性。有些人打著生態農業開發的旗號，享受著政府的優惠政策，高于50%的企業主，以買地囤地為目的，沒有真正的去搞生態農業，實際在生態農業投資的企業少于30%。

（3）管理亟需規范。在管理上要宏觀和微觀兩頭抓。市場行為、設施建筑、衛生安全、稅收上仍需進一步規范。管理要與國際接軌，遏制欺詐、不誠信等不良競爭行為。

（4）扶持力度不夠。體現在資金、輿論宣傳、政策等方面。

針對上述問題，筆者提出以下幾點發展建議：

（1）統一規劃、規范發展。確定新型農業的經營范圍和重點項目，編制新型農業的發展規劃，加快制訂并推廣相關標準，規范經營行為；加強整體規劃和論證，加強指導。

（2）創新農業旅游經營機制。積極引進戰略投資者，繼續鼓勵和引導工商資本投資農業旅游產業。

（3）加大對新型農業發展的扶持力度。依托政府、社會等各類有效平臺和資源，不斷為新型農業發展提供各種政策、資金以及各種服務支持。

（4）按照現代農業和休閑農業特性規范用地以及落實具體生態環境指標或規定。

參考文獻：

[1]唐為首，“蘇南模式”的演進及其對創新發展模式的啟示，《經濟叢刊》,2007年04期

[2]曹恒德，王勇等，蘇南地區農村居住發展及其模式探討，《規劃師》2007-2

[3]杜傳忠,鄭麗,任雪，我國農村工業化三種典型模式的分析與啟示，《德州學院報》，2009-2

[4]董正秀;周曉平，蘇南鄉村旅游開發模式研究及有效途徑，中國農學通報,2011年04期