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建筑設計史論文實用13篇

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建筑設計史論文

篇1

建筑設計的風格雖然是一種表象的表現形式,但是,其內在卻滲透著包括自然情況、人文背景等在內的一系列相關因素,其中有著深刻的內涵。對于現代社會多元的建筑設計風格來說,風格更不是流于形式的呆板藝術品,而是賦予豐富地理和人文內涵的藝術活化石。貝育銘是著名的建筑大師,他曾經說過,一個好的建筑物,不僅要考慮帶地點和當地的氣候,還要考慮到當地的人文環境、歷史狀況以及大眾的愛好等。所以,好的建筑設計風格的形成,首先是要結合當地的自然、人文情況,還要根據時代特征和地區特色來構思和創造出獨特的設計風格。設計師要有一定的專業素養和深厚的文化功底才能設計出優秀的建筑裝飾作品,針對特定的建筑物要設計出不同的作品,設計師要有一定的文學常識、歷史知識、繪畫功底以及現代的設計手法和計算機操作技術。當今的社會發展速度日益加快,人們對于建筑裝飾的風格要求也日益多樣化,不僅要從材料的選取上,在室內裝飾的設備配置上也要能透露出人們對于建筑設計文化觀念的改變,他們逐漸將視線轉移到有完美的藝術風格的裝飾物件上,從而營造一種底蘊深厚的文化氛圍。

3文化對建筑裝飾設計風格的影響

建筑風格將內在的文化和引進的文化相融合,兼容并蓄,相互融合促進,內在文化中的民族特色和傳統的風俗習慣以及人們內心的使得建筑設計風格獨具特色,或內斂,或沉穩,或者個性,都從根部影響著建筑裝飾風格的設計;社會文化以及時代的文化潮流也為建筑設計風格的形成提供了一些流行元素;而固定不變的地理位置以及氣候條件又是風格設計不得不考慮的影響因素。現代的建筑裝飾設計風格勢必會接受外來的設計元素,這些元素因其具有異域風情而頗受大眾的喜愛,這種中西合璧,混搭的裝飾風格能夠給人一種獨特的視覺體驗和感官享受,個性的建筑風格使人們內心得到了平衡,最終引領更多大眾對于建筑風格的選擇。

篇2

室內設計是集技術、藝術與科學為一體的綜合性學科,把綠色建筑設計的理念引入室內設計,需要室內設計師具有社會負責心,本著“以人為本”的原則,樹立科學的設計理念,從傳統室內設計向“綠色室內設計”轉變。主要從以下幾個方面入手。

2.1以室內空間環境的安全性為前提做設計室內設計首先要保證室內空間環境的安全性,要避免危及使用者的人身安全及正常的生態秩序。在保證室內構件安全的前提下,要重點關注室內空氣質量的安全性。控制室內空氣質量主要從以下兩點著手:(1)選擇安全、環保的建筑材料,確保建筑材料中有害物質含量符合國家強制性標準的要求;(2)避免過度裝修導致的空氣污染物濃度超標。環保的建筑材料也含有少量有害物質,所以在室內設計時,要進行室內環境質量預評價,根據設計方案和空間承載量、材料的使用量、室內新風量等因素,對室內空氣質量進行估算,確保甲醛、苯、氨、氡和TVOC五類空氣污染物,符合現行國家標準的規定。

2.2室內空間設計要以降低能耗為基礎,提高室內空間環境的保溫、減噪、自然通風及采光功能室內設計除了要滿足功能性及美觀的需求外,還要充分考慮室內空間建造及使用過程中的節能性。隨著人們對室內環境的舒適度要求提高,建筑的使用能耗隨之增大,為達到舒適度和節能的雙贏,以降低能耗為基礎,提高室內空間環境的保溫、通風、減噪等功能是非常必要。(1)做好建筑的保溫隔熱,既確保室內環境的熱舒適度,又可節能減排。保溫有外墻保溫和內墻保溫兩種方式。通常在設計功能性滿足的情況下,宜采用保溫、裝飾一體化的外墻裝飾材料做外墻保溫處理,可簡化施工程序、減少材料損耗,保溫隔熱效果好。對于室內溫差要求差異較大的房間宜采用內墻保溫隔離,另外不要忽視在頂棚和樓地面也要設置保溫層。(2)降低噪音污染,提高室內居住環境的質量。隨著城市越來越擁擠,噪聲污染問題日益嚴重,嚴重干擾人們的正常生活,控制室內噪聲水平,提高室內環境的質量,也是“綠色建筑”的要求之一。首先做好噪音污染的預控,做好室內的“動、靜”分區,減少相鄰空間的噪聲干擾以及外界噪聲對室內的影響。對于一些會產生噪音的設備用房或人流密集的場所,為減少噪聲干擾,在進行室內的頂棚、樓面、墻面和門窗的裝飾設計時,要兼顧吸聲與隔音效果,宜采用吸聲或隔音效果好的造型及建筑材料。對噪聲敏感的功能空間宜集中布置在遠離噪聲源的地方,不能避開噪聲源時應采用有效的隔聲減振措施。(3)保持室內良好的通風環境,提高入室新風的品質。注重入室新風“量”和“質”的統一。室內通風,一是開啟門窗通風;二是通過暖通空調系統設計進行氣流組織設計,但目前情況下,要完全消除空調設備的污染是很困難的,新風質量是不能保證的。為了確保室內新風的“質”,只能充分利用自然通風。在室內空間布局時,注意避免隔墻及固定家具的布置切斷室內通風路徑,固定裝修及家具等宜與風向平行布置,減少其對風的阻力;在不影響使用功能前提下,可采用鏤空隔斷減少對風的阻隔。當室內分區不利于空氣流通時,宜采用直排式排風扇等機械通風方式加強室內空氣流通,以減少對空調的依賴。(4)充分利用自然采光,創造優質光環境。為了充分利用自然采光照明,進深較大的公共建筑布局盡量不要遮擋采光面,可設置開敞辦公空間區域;對于有特殊私密性要求或封閉空間要求的功能區域,建議采用透光材料加百葉窗簾來營造私密空間,避免大范圍出現暗房間;難解決自然采光和通風的零星空間可做輔助用房。對于室內自然采光條件不好的大空間,可以采用反光板、散光板、采光擱板等設備將自然光反射到室內,再結合人工照明系統協同采光。實驗證明,采光擱板配合側窗能在一年中大多數時間提供充足(大于100lx)均勻的光照。另外,為提高室內自然光的散射,增強照度,室內的頂棚和墻壁的裝修材料反射比要高些,頂棚材料宜為0.70~0.80;墻面材料宜為0.50~0.60。除了加大自然光的利用,最好在電氣系統設計時能考慮安裝照度探測器及人體感應探測器等。實現“人來燈亮,人走燈滅”的節能效果,配合節能型光源及燈具的應用,照明耗能比同規模建筑可減少30%左右。

篇3

歷史的教訓足已充分說明,插入式建筑結構體系受到了嚴峻的檢驗,即似地球為相當好的慣性參考系,又將建筑物體插入地球,形成不可分割的剛體。在過去的年代,建筑物還處于低層范圍時,問題還不嚴重,而在現代化高層、重型建筑中,仍然是采用插入式剛箍捆住內力的結構,在實際的地震災害中存在著嚴重的隱患。插入式整體建筑物結構體系在正常情況下,即非地震靜止狀態,是沒有問題,而在地震災害爆發時,插入式整體建筑物體系的結構受力傳力路線明顯發生混亂,建筑結構設計的極其重要的力學原則:

(1)、不論在任何情況下,結構的傳力路線必須清楚。

(2)、以當地的最不利外界因素為設計依據,如很多地區必須考慮可能發生的最大地震破壞力。這就是說建筑物抵抗地震破壞的正確條件是:運動中建筑結構內力的傳遞必須正確、清楚。

插入式整體建筑結構在地震時,將地震破壞力直接傳遞給上部結構,使上部結構發生搖晃,由于上部結構是剛箍捆住內力的結構,因而在搖晃中產生的巨大能量沒有釋放點,而被迫返回基礎,地震又很快的不斷的沖擊建筑物的基礎,向上部結構輸送地震能量。這樣上部結構返回的作用力,同基礎傳來的地震內力發生沖撞,沖撞最厲害的集中點,就是能量集中釋放的突破點,也是結構的破壞點,通常都在基礎與上部結構的交面上,破壞的形式是剪切破壞,而整個建筑物不是倒塌就是傾斜。

目前,許多國家在高層建筑的抗震設計方案中,已經出現了新的結構,如:美國紐約的42層高層建筑物,建在于基礎分離的98個橡膠彈簧上,日本的建在弧型鋼條上防地震建筑物,前蘇聯的建在與基礎分離的沙墊層上的建筑物,以及在中國已經獲得了美國、中國和英國發明專利權的,剛柔性隔震、減震、消震建筑結構與抗震低層樓房加層結構,都十分成功的應用于工程實踐中,都明顯的在建筑結構體型上,改變了傳統的插入式剛箍捆住內力(吸收地震能量)的結構體系。總之都在建筑設計的結構方面設法擺脫在地震災害時,嚴重威脅著人們的生命安全的插入式剛箍捆住內力的結構體系。其實質都反映了對“似地球為相當好的慣性參考系”為指導理論,所制定的現行抗震硬抗、死抗地震打擊設計規范的動搖,本質上也是改變了建筑結構受力體系,而不在似地球為絕對靜止不動的慣性參考系了。

1、現行建筑結構抗震設計與地震場地效應的問題現行建筑結構的抗震設計,是根據結構力學和建筑結構設計的理論基礎而來的。結構力學和結構抗震設計規范,將地震破壞力簡化并規定為在建筑物上部結構中的水平運動力,對建筑物的水平作用力與反作用力的硬抗平衡,這一規定實質上存在著嚴重的問題和錯誤。

其一:地震爆發時,首先是大地在做往覆水平運動,由于建筑物基礎插入大地,因而必然隨大地的往覆水平運動而運動,建筑物上部結構也因此被迫運動,但是建筑物上部結構的運動形式不是水平運動(因而根本就沒有受水平的作用),而是因基礎在受地震水平力運動中,產生的運動力傳遞到上部結構,迫使上部結構沿地震受力方向,作反方向S形式傾斜擺動;

其二:地震爆發時的沖擊波只有兩個方向,而現在所有城市的建筑物的規劃設計,是根據城市的道路按東西南北方向和建設的需要各自排列的。將建筑物上部結構視為受水平運動,也只能有30%的建筑物的結構抗震設計受力方向與地震沖擊波受力方向相同,而70%的建筑物的抗震設計受力方向與實際地震沖擊波的沖擊方向,處于非常不利的位置,當地震爆發時,只有少數正好與地震沖擊波方向協調一致的建筑物不一定破壞,而大多數與地震沖擊波方向不一致的建筑物,自然就很難逃脫地震沖擊破壞倒塌的后果。地震對建筑物的沖擊破壞,主要是對建筑物基礎產生的水平往覆沖擊剪切力,從而使基礎被沖擊破壞失去穩定后,造成上部建筑物的破壞和倒塌,地震沖擊波首先是破壞了基礎,而不是破壞上部建筑結構,所謂萬丈高樓從地(基)起,就是這個道理。基礎都破壞了,上部建筑自然就保不住了;

其三:城市中建筑物的類型是多種多樣的,主要反映在超高層、高層、多層和輕重型建筑之分,而這些不同類型的建筑,又以基礎深度的差別體現在地震沖擊波的大小上,基礎越深、越大,受地震沖擊波的沖擊自然很大,在加上城市地下建筑設施不少(如:地下建筑、地鐵、地下大型管道等),都是構成城市地震場地效應發生互相變化的種種直接因素。現行抗震設計中,都沒有考慮地下建筑設施的自身抗震,以及對地面建筑物基礎和地基的地震場地效應所產生的嚴重問題。

2、現行建筑結構抗震樁基設計與地震場地效應的嚴重問題現行抗震設計中的樁基礎的設計有兩種類型,一種是端承樁類型,另一種是摩擦樁類型。端承樁是將深層的地基反作用力通過樁傳遞給地面,構成對上部建筑物作用力(壓力)的平衡。摩擦樁是通過樁基礎與一定深度的地基土層十分緊密的擠壓結合中產生足夠的反作用力,通過樁傳遞到地面,構成對上部建筑物的作用力(壓力)的平衡。這里必須指出的是,這兩種類型的樁基礎在對上部建筑物的作用力(壓力)構成平衡的充分條件是:靜力荷載,即在沒有外力的作用下成立的。

在端承樁中,端樁是反作用力的頂點,樁身是傳遞反作用力的通道,樁身四周的土層是給樁身起到了極其重要的穩定作用,由此,可以定義:樁端的承載力,樁身的強度是和樁身四周的土層構成了端樁基礎的整體,缺一不可。

在摩擦樁中,樁身的強度與樁身四周土層緊密擠壓所產生的反作用力,構成了摩擦樁基礎的整體,也是缺一不可的。這兩種類型的樁基礎在地震爆發時,強大的地震水平往覆沖擊波,完全改變了上述狀態,使端承樁在地震沖擊波中,使端承樁的承載力發生水平往覆運動,不但失去對樁身的穩定,反而對樁身構成了往覆水平沖擊,其結果:端承樁不是破壞,就是下沉失穩。隨著端承樁的破壞和失穩,建筑物上部結構自然也就處于破壞倒塌的危險境地,而摩擦樁的危險就來的更快了,地震沖擊波迫使摩擦樁樁身必須與四周土層與樁基松開,失去摩擦樁身必須與四周土層緊密擠壓的必要條件,并且土層對樁身構成水平沖擊力,隨著摩擦樁中四周土層與樁身摩擦力的解除和改變,樁不是破壞就是失穩,其上部建筑物隨之處于時刻會破壞和倒塌的危險之中。

3、現行予應力建筑結構在地震中的嚴重問題所謂予應力建筑結構,是人為的在建筑結構的主要承力構件中,對主要承力構件中混凝土施加予應力,一般是通過對結構中承力構件的鋼筋進行張拉,利用鋼筋的回彈力擠壓混凝土來實現的。根據對承力構件中鋼筋的張拉,與混凝土的先后關系,又可分為先張法和后張法兩大類。

從建筑結構中的予應力構件,到予應力結構的發展,已經有較長的時間了,在建筑結構中應用予應力構件和發展予應力結構的優勢,在很多城市的建設中,得到了較廣泛的應用。在城市建設和發展中,推廣和應用予應力構件和予應力結構,的確能起到一定的積極作用。但是,有一個十分重要的結構動力學問題需要特別注重,所謂建筑結構動力學方面的問題,也就是地震爆發時,地震沖擊波迫使建筑結構產生振動的動態反應,地震沖擊波沖擊建筑結構,使其產生的內力在結構中傳遞,而予應力構件和予應力結構的力學模型是:1)予應力張拉兩端的固端成支座,是不允許有任何改變的;2)予應力構件或予應力結構在使用過程中,其構件和結構是不允許發生水平推動,振動彎曲和上下振動的。也就是說,予應力構件和予應力結構,只有在沒有任何外力的情況下,才能達到予應力構件和予應力結構設計的使用要求。因此可以定義:予應力構件和予應力結構的安全使用條件,是不能承受任何外力(尤其是地震沖擊力)的靜力使用狀態。

地震沖擊波在建筑結構中,將無情的迫使建筑結構中的所有梁、柱、板、墻體等受力構件發生變形,即地震沖擊力能完全改變予應力構件和予應力結構的兩端邊界條件,使其構件和結構中的予應力償失。任何在使用中的予應力構件和予應力結構,當予應力衰退和償失后,其構件和結構必然破壞。因此,在地震設防城市的建設中,是不能使用予應力構件和予應力結構的。但是,現在許多城市的建設中都使用了予應力結構,這是十分危險的。因此,應盡快在地震爆發之前,采取補救措施,否則,后果一定是十分嚴重的。

綜上所述,現行世界各國所實行的建筑結構體系,是與地震沖擊波相對抗、硬抗(死抗)的捆住地震內力的結構體系。從結構動態平衡的根本原理來分析,這種與地震力相對抗的結構體系的靜態平衡在地震中完全破壞了。也就是說,現行的建筑結構體系,只能滿足靜態(無地震沖擊波)狀況下的作用力與反作用力的平衡。當地震爆發時,建筑結構內力的靜態平衡被破壞了。這就是現行建筑結構體系抵抗不了地震沖擊破壞的根本原因所在。現行建筑結構的抗震設計,只是加大了建筑結構的剛變,使其增加了對地震沖擊力的對抗力(死抗力),沒有從結構動態平衡的基礎上去尋求,建筑結構與地震沖擊波的動態平衡,建立一個與地震內力相適應(不是相違背)的“釋放地震內力的建筑結構動態平衡體系”。

總之,幾百年來,人類所推行的靜態(加大剛度)的建筑結構體系,違背了地球地震的客觀規律。因此,給人類自己造成了巨大的災難。人類為了在地球上更好的生存和發展下去,就得從根本上解決適應地球地震客觀規律的建筑結構體系。因此,一種與地震力相適應的“釋放地震內力的建筑結構動態平衡體系”的動態平衡的力學理論的建立,并制定新的建筑結構釋放地震沖擊波的設計標準(在也不是對抗的標準),將是人類發展的方向和目標。

二、釋放地震內力的建筑結構體系1、釋放地震內力建筑結構體系的理論基礎我們從現代地球物理學家關于地球板快運動理論的力學分析中,以及對地震客觀規律的不斷揭示,更進一步對地球的認識,有了新的力學見解,我們認為地球是一個在運動中自身求得內力平衡的結構體系,它有兩個階段的運動規律:

(1)、地球內力的平衡階段:地球結構體,在自轉和圍繞太陽周轉運動的過程中,所產生的內力,在平衡階段,地表運動處于內力平衡,地球運動處于靜止狀態,此階段可似地球為慣性參考系階段。

(2)、地球結構體系處于內力平衡階段后,其內力仍然在不斷的增加,而地球結構體不能承受日益增大的內力,而在運動中,通過地球板快的運動,地震和火山等形式釋放出來,以求得新的內力平衡,這個階段是地表的活躍階段。其不斷增加的內力將在地球內力集中點釋放出來,此階段可似為非慣性參考階段。地球內力平衡過程中的這兩個階段,在地球內部不斷循環下去,形成了地球生態平衡的必然規律。

人類是在地球生態的環境中生存的,因此,人類必須遵循地球生態環境中的各種自然規律去發展。從人們開始認識到對過去認識的不足,即理論上的不足和錯誤,又不斷的在生活實踐中,提高了對地球生態環境的認識,進而不斷的揭示自然規律,掌握和運用規律為現代人類和將來造福。應該明確的指出,人類對地球認識的提高和深化,其指導人類如何適應地球生態的科學理論,也就隨之進入了更高的階段。

2、釋放地震內力建筑結構體系新技術的應用:已經獲得中國、美國和英國發明專利權的新技術“建筑物抗震減震裝置”、“建筑物消震裝置”和“高層建筑隔震消能裝置”完全改變了傳統的插入式剛箍捆住地震內力的建筑結構體系,將建筑物整體有機的隔離成兩個受力體系,這樣地震破壞力的傳遞媒介改變了,由直接傳遞轉化為間接傳遞。不言而喻,“建筑物抗震減震裝置”將大大減少地震對上部結構的沖擊,反之,上部結構對基礎的作用力也大大減小。

篇4

建設用地呈方梯形,進深與面寬比較接近,設計在滿足規劃退地界要求及周邊建筑的消防,日照,衛生間距要求后,對可建設范圍用地內進行平面布局,建筑平面采用“蝶”形,爭取最大化利用土地的同時,減小建筑進深,加長商業臨街面,使得建筑體型生動活潑。建筑基地主入口設在農業路,內部沿建筑周圍設環形通道,滿足使用及消防車道要求。由于采用“蝶”形平面,建筑在東西南北四個方向均形成交通集散廣場,通過合理組織,有序安排各功能分區的交通,地下車庫在南北廣場設兩個出入口。室外地面做部分草坪式停車場。規劃平面結構采用內部商業街布局,形成環狀空間形態;酒店式辦公、商業、休閑、娛樂、餐飲等多種功能,各功能組群相互帶動,力求以辦公人群帶動商業的發展,以景觀商業增添住區活力,以商務、商業等功能促進酒店式公寓的開發,以多功能的復合式開發帶動本區域的經濟發展,力求達到多相互動,最終帶動項目本身和整個區域的經濟發展。

3功能設計

建筑平面采用“蝶”形,翅膀呈“X”形向四個方向展開,減小建筑進深,加長商業臨街面及通風采光面,建筑采用7.2×8.6標準柱網,同時兼顧地下停車及上部使用要求,建筑1層,2層為店鋪式商業,以7.2m面寬雙層為一經營單元,內部設樓梯。標準層為酒店式辦公空間,套型以3.6m寬單間及7.2m寬雙間為主,均設獨立衛生間,設計以“鬧中取靜的綜合商務辦公小環境”為設計理念,結合現代SOHO式辦公理念以及市場的需求,套型著重提升小型辦公空間的時尚品味,適當忽略朝向的要求,以通透明亮的辦公環境作為特點,同時整幢大樓便于統一管理,租售皆宜。電梯集中設置兩組,結合挑空的中庭,每組6部。根據設計要求,辦公采用分體式空調,為不破壞整體造型,每套房間均設置有隱蔽的空調主機位置,以白色鋁板百葉做統一協調處理。

4建筑造型與空間設計

建筑造型設計注重塑造建筑形態的可識別性,設計從平面到三維構圖,從外部立面到內部中庭空間,都具有強烈的個性,“蝶”形所展現的外沿與內涵是全方位的,從每個視角看上去都完整很精彩,找不到所謂的建筑次立面,體現整體造型藝術美,形成通暢的視覺通道,使之成為鄭州市一個新的建筑景觀標識點。建筑內部在“X”形交匯點采用豎向通高的共享空間,每層沿共享空間周圍設觀景平臺,每隔數層設透明空中走廊,形成強烈的視覺沖擊和魔幻感覺。設計中運用細膩、精致的細部和協調的比例關系,創造出良好的視覺效果,同時設計中結合時尚的設計理念,為建筑外部創造賞心悅目的視覺元素,為建筑內部創造了明亮、開放、健康的空間。建筑風格端莊大方,高雅脫俗又清朗簡潔、新穎奪目,創造了完整的建筑形體和與眾不同的氣勢。

5建筑景觀設計

商業界面和步行街主軸線上的廣場和景觀節點也當作視覺通道上的焦點處理,使之成為人們的休閑集散空間,提高空間品質和實用價值,辦公大堂、人行步道及廣場景觀的線性展開,形成一系列景觀節點,達到景向結合、步移景異的四度空間生態社區。

篇5

1.2設計深度不夠、圖紙不詳

裝飾工程施工人員根據施工圖紙進行施工,因此工程施工時需要詳細的施工圖紙,如果施工人員沒有詳細的圖紙盲目的施工,會缺少詳細的施工預算,導致與實際造價不符。

1.3新材料、新工藝、新技術的出現

隨著我國經濟的不斷發展,我國傳統的材料、工藝和技術不能滿足裝飾工程的發展,因此新材料、新工藝、新技術的出現,使裝飾工程得到了進一步的發展,但是同時也影響著裝飾工程設計階段的工程造價管理。具體表現在兩方面:一是對新材料、新工藝、新技術了解的不夠深入,出現浪費材料的現象。設計人員為滿足自身利益,過于追求新材料、新工藝、新技術,另外在設計時沒有結合工程實際的情況,造成工程造價管理的缺失;二是由于新材料、新工藝以及新技術的出現,與工程造價計價依據不能同步進行,從而影響裝飾工程設計階段的工程造價。

1.4設計費用高

裝飾工程設計階段相對于其它工程費用較高,勢必會提高裝飾工程設計階段的工程造價。

2裝飾工程設計階段工程造價管理措施

裝飾工程設計段工程造價管理的措施,應從設計招標、限額設計、加大設計深度以及設計人員的綜合素質等方面進行分析,抓住建筑裝飾工程設計階段的工程造價管理的要點,把工程造價控制在合理的范圍之內。

2.1推行設計招標

施工招標應根據完善的設計施工圖和說明來實施,隨著工程市場的變化和競爭條件進行調整,并經過多方的洽談選擇合理的價格,投標方案應包括設計經濟性,同時作為投標方案經濟性的評分標準,并通過對投標方案的對比、分析,選擇合理的投標方案,選擇技術方案應通過對比的方法,選擇功能合理、價格經濟,同時能夠滿足最終投資效益的技術方案,加強設計方案在投資規模、材料以及設計風格的全面分析,使設計方案更加的完善。

2.2推行限額設計

推行限額設計,設計人員首先應充分了解國家的現行的計價規定,并掌握相關材料的預算價格,并且結合設計概算,把投資控制在限額內;其次,在滿足各專業功能的基礎下,按照專業分配進行限額的控制設計,有助于技術和施工圖設計的不合理因素的減少;最后,對投資限額內的各個方案進行分析和篩選,加強設計人員的工程造價意識,并使設計方案更加科學合理。

2.3加深設計程度

加強設計深度,應細化設計,按照標準圖集在圖紙上把詳細做法標注出來,隱蔽工程的設計應為施工人員提供細部和節點樣圖,施工中的材料、品種、規格在圖紙中標注出來,并協調好圖紙和專業間圖紙的有序性,利用外部條件的銜接,提高設計質量,避免完工后出現的變更和索賠,在超出投資的情況下,應和投資方進行協商和溝通,替換裝飾材料,降低工程投資。

2.4設計變更的處理

由于裝飾工程的設計變更對工程造價有重要影響,同時涉及到的設計變更和經濟簽證也比較多,因此應慎重處理設計變更,從而有效合理的控制造價。在發生變更時,設計單位進行簽證、監理工程師進行簽認,監理方應認真審核、分析變更請求,明確變更原因,以及變更對投資方的影響,從而整體上控制工程造價,另外對變更應進行匯總,有利于掌握變更的動態,從而控制工程造價。

2.5嚴格審查招標文件

應嚴格審查招標文件中招標項目,包括材料數量、品牌、規格型號、工程付款方式等,把不能確定的物品價格列為暫定價格,如藝術品等,但在結算時應按照實際價格進行決算;在采用工程量清單招標時,投標總價在原則上應在投資方概算總價范圍內,并對工程量清單招標文件中的項目進行合理拆分,對于難做的部位的做法應做出注視,在清單中計算難度較大的項目應簡化,再進行計算報價。

2.6嚴禁中介參與

我國的工程造價中介組織發展晚,并且行為不夠規范,還存在許多問題,對于裝飾工程的新興行業,施工技術、方法和要求上得到了更進一步的發展,因此中介組織已經不能滿足其要求。裝飾工程造價人員可以通過學習和培訓,不斷的提高自己,,從而促進裝飾工程造價人員整體的發展水平。

2.7加強圖紙的審核和比較

設計圖紙審核是裝飾工程設計階段的關鍵,因此在審核時不僅對圖紙間的銜接進行審核,還要保證各專業間圖紙和投資相關內容的吻合,若出現超出投資概算,應與各部門進行協調和配合,調整超出的部分,降低設計變更的可能性;另外在設計方案的選擇上應進行綜合評價,功能、環境以及投資等方面。

2.8合理選擇單位和設計方案

進行招投標前,應對參加招標的單位進行審核,通過建設行政主管部門,對參標的單位進行資質的審核,并對其裝飾工程的業績量進行評定分析,投資方也可以去施工現場進行勘察,對所有的參標單位都有了解,方可進行招投標,對參標單位所報的設計方案,要兼顧造價和技術兩方面,將兩者進行有機的結合。

篇6

1.2建筑設計

建筑設計是對建筑物進行合理的設計與規劃,從建筑的外觀、結構以及功能等各方面出發,保證建筑的經濟性、美觀性以及實用性和生態性。建筑的設計必須滿足建筑自身特點的需求,同時符合當地的基本環境與人文狀況,更需要與城市的發展相協調,從布局、色彩以及功能上與城市規劃完美對接。

2城市規劃設計與建筑設計的關系

2.1城市規劃設計指導建筑設計

建筑是整個城市的基本組成單元,對于城市的任何規劃包括道路、交通、園林綠化以及建筑等,都會對建筑的設計帶來一定的影響。城市的規劃從土地資源的利用,空間布局的高效等方面作出了規定,這些都為建筑的設計提出了一定的指導。建筑并不是獨立存在的個體,其必須與外界環境進行聯系,而這一聯系都是城市規劃所構建出來的大環境。因此在進行建筑設計時,必須考慮到城市規劃的需求,以城市規劃設計作為指導,從而最大限度地保證建筑與城市的共同發展。這樣不僅能夠在全局上實現各個因素之間的調和,也能夠對整個城市的功能布局和各項設施建設分配問題上實現最大化的協調。

2.2建筑設計服從城市規劃設計

建筑是城市的基本組成部分,一定程度上而言建筑甚至在城市中占到了主要的地位,它是人們工作和生活的基本場所。因此城市規劃設計中對于建筑也會作出相應的規劃,而建筑在進行設計時必須服從城市的規劃設計。一般情況下,一個城市最近幾年的人文景觀和自然環境發展都會包含在城市規劃的發展計劃當中,因此建筑設計人員必須搜集充足的資料,了解城市規劃中對于建筑與環境的要求。建筑的色彩選擇盡量保證與城市規劃環境的相協調,建筑的標高應滿足城市規劃的要求,建筑的功能選擇應服從城市規劃的規定等。建筑物可以通過自己的獨特造型在城市建筑中脫穎而出,但是也應當注重自身在城市規劃設計中地位,科學合理的進行設計,這樣才能最大化的保證城市建筑的良性發展。

3城市規劃與建筑設計的協調發展策略

3.1合理進行城市規劃設計

在進行城市規劃設計時,必須統籌兼顧到城市、建筑、環境以及人員需求之間的關系,在城市規劃設計中不但要注重城市的功能分區,交通流線,而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。在進行規劃時切不可僅考慮到短期的需求,應用一種長期的可持續發展的眼光看待城市的規劃設計,如人口的增長與移動,對于建筑功能需求的改變以及對于生態環境的需求等。一個合理科學的城市規劃設計,能夠更好地為建筑設計提供指導,為建筑的設計發展指明方向。

3.2科學的建筑設計

建筑在進行設計時,應綜合考慮到城市規劃的需求。其中較為重要的是對城市發展的規劃,如城市規劃中對道路交通、城市環境以及建筑發展作出了長期的規定,則在建筑設計時必須考慮到這些長遠的需求,從而保證建筑與城市之間的協調發展。避免僅僅依據設計人員的單方面思路來對建筑進行設計,導致運營階段出現建筑無法與周圍變化的環境相互協調適應的情況發生。此外,建筑設計必須遵從城市規劃設計中的硬性規定,如建筑的色彩、標高和布局等。通過城市規劃設計為建筑營造一個合理的規定和環境,通過建筑規劃對城市規劃的相應,促進二者的共同發展。

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二、基地總平面布置

基地總平面布置在交通方面主要關心的問題是基地出入口和地庫坡道之間的協調性問題以及基地內部交通流線的合理性問題,要避免借用城市道路來滿足項目自身的一些交通需求,如停車、貨物配送等。基地出入口之間宜設置連通道,并且最好結合底商等有交通需求的物業設置項目環路。道路寬度供小型車輛通行的雙向為6米、單向為5米,供中型、大型車輛通行的雙向為8米、單向為6米。機動車停車庫出入口應設置在基地內部道路上,一般不允許直接開向城市道路。地庫出入口和基地出入口之間的連通道一般定義為小區主通道,其寬度不宜小于7米。考慮到安全需要,基地內機動車停車庫出入口之間的凈距應大于15米,和非機動車庫出入口之間的凈距應大于10米。住宅底商所需配建的機動車位建議盡量就近地面解決。

三、機動車停車庫設計機動車停車庫設計

主要考慮的問題有:汽車庫出入口數量及寬度、內部通道及停車位尺寸、汽車庫內部及對外交通組織等。汽車庫出入口數量一般規定如下:停車泊位數100~300輛時,設置一個雙車道和一個單車道出入口,停車數量300~500輛時,設置二個雙車道出入口,停車數量超過500輛時,設置不小于三個雙車道出入口,并且建議當超過1200輛時,每增加500輛增設一個雙車道出入口。汽車庫出入口凈寬供小型車輛通行時雙車道為7米、單車道為5米,供中型車輛通行時雙車道為8米、單車道為6米。當采用機械式垂直升降梯作為汽車庫出入口時,一臺機械式升降梯服務的車輛數不應大于25輛。汽車庫內部通道寬度規定如下:供小型車輛通行時雙向為6米、單向為4米,供中型車輛通行時雙向為7米、單向為5米。汽車庫小型車輛停車位尺寸一般可采用《汽車庫城市建筑設計規范》中規定的5.3米(長)×2.4米(寬),但各個地方可能會有特別的規定,如杭州市區為6.0米(長)×2.5米(寬)。供小型車輛使用的停車庫凈高不小于2.2米。體育場館等有集中疏散要求的大型公共城市建筑以及住宅小區不宜采用機械式停車位,其他城市建筑若需配置機械式停車位,其數量不宜超過配建總量的60%。升降橫移式機械停車設備應以2層為主,不宜超過3層,一組升降橫移式機械停車設備的存容量不宜大于23輛。應避免汽車庫出入口與地面道路、車庫內部通道銜接處采用”U”掉頭設計。地庫坡道與地庫內部平行通道之間宜設置一跨停車位。當地下車庫布置不能服務到各個單體時,建議通過延伸地下人行通道或者增設人行樓梯的形式以提高住戶使用的便利性。

四、自行車停車庫設計

自行車庫不宜設在地下二層或以下,住宅類城市建筑自行車停車位宜與各單體城市建筑配建需求相適應。自行車停車庫的出入口應單獨設置,不得與機動車道共用,其凈寬不應小于2.5米,坡度宜小于20%,用于自行車推行的斜坡寬度不應小于30厘米。出入口的數量一般規定為:當自行車停車位小于等于300輛時可設一個,300~1200輛時可設兩個,大于1200輛時可設三個。自行車庫的凈高不應小于2米。每輛自行車的停車面積露天可按1.5~1.8平方米計算、室內可按1.8~2.0平方米計算。

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城市建筑空間設計不同于城市規劃設計,但思路上與城市整體的規劃設計是相一致的,也需要考慮到城市整體的空間效果。因此城市建筑空間設計一方面要注重在視覺方面的效果,整體的空間需要做好城市的藝術空間效果,從而加強人們對城市的視覺美感。另一方面要使城市空間結構保持一種視覺上的連續性、流動性以及韻律的印象,從而保證視覺上的秩序。所以,城市建筑空間設計要素所要遵循的幾點原則可以歸納為以下幾點內容:

(1)天際線。

城市建筑空間設計首先要注意的就是天際線,天際線能夠更好的處理人造物體和天然物體之間的關系,從而使整個城市空間看起來能夠更加協調和自然。

(2)地平線。

建筑物的地平線要處理好人造物體與自然物體的協調關系。人造物體怎樣戰立起來,怎樣升出地面,要注意視覺的舒適性和使用的便利性。

(3)空間要點。

建筑物的空間要點猶如文章中的標點符號。它要體現地方性特征,使人們有到達或者離開的感覺,如廣場、平臺、臺階的上下兩端等,都是建筑物的空間要點。

(4)后退。

建筑中的后退能夠更好的為建筑的整體布置出彩畫幕布的效果。建筑物對于道路的距離和入口大門等,均屬后退設計問題。

(5)升高和降低。

升高和降低在城市建筑設計中需要考慮到建筑整體的感官效果,比如城市建筑之間的過渡也要由地處向高處逐步調整。

3城市建筑空間設計與建筑管理的關系

城市規劃的目的就是為了使城市的空間看起來更加自然、協調,從而為人們提供更好的居住環境,城市建筑空間的設計需要有一定的理想化思路,最終將這種思路具體的表現出來。因此城市空間的設計要保證符合城市規劃的整體思路,同時也要依靠具體的形式來完成城市建筑空間設計的整體理念,假如城市空間的建筑設計只停留在二維的變化上,那么城市空間整體的效果就會受到一定的影響,而除去經濟因素等條件的限制,城市空間設計的整體效果要保證與人類的各項社會活動相互協調,從而在設計的過程中創造出和諧的社會環境和自然環境。同時,城市建筑空間設計也會失去其應有的作用。城市建筑規劃管理在進行的過程中如果沒有城市建筑空間設計的理念作為支持,其作用也只能單一的表現在管理上,不能做好單體設計與整個城市的空間環境之間的關系,這樣城市空間環境的發展就會受到很大程度的限制,城市也會失去應有的協調性,因此,為了更好的做好城市建筑管理就需要有效的對城市建筑空間進行科學的、合理的設計,這也是城市建筑管理最基礎的保證。

4提高城市建筑空間設計以及建筑管理水平的幾點措施

(1)提升城市建筑空間設計的內涵。

通過對城市建筑空間的分析,來提高城市空間設計人員的創新理念。城市是人類活動的核心所在,城市空間能夠為人們日常生活提供必要的場所,城市空間中除了需要對建筑環境進行分析和研究外,還要對城市中人們的日常生活習慣、愛好等進行全面的掌握和了解,如果沒有對人們的日常行為進行有效的分析,那么城市空間的規劃管理也就成了一句空話。

(2)城市建筑空間設計不能夠只停留在二維空間上,要體現出三維空間的效果。

城市建筑空間作為立體的表現形式,二維的空間效果無法有效的表達出城市建筑空間的全部,因此在進行設計的過程中需要采用更為先進的三維空間設計來取代以往的二維空間設計。

(3)把單一建筑物內部空間管理變為建筑物內部空間與外界環境的協調管理。

建筑物內部的各種功能空間,除與建筑物協調統一外,還應考慮其與外交環境的協調一致。比如:建筑物的出入口與城市道路交通系統的關系,建筑物的附屬設施(如煙囪、空調機、電梯房、水池等)與城市空間景觀的關系。

(4)建筑風格的管理要逐漸的向空間環境藝術管理進行轉化。

城市建筑空間不僅包含了城市的單體建筑,環境藝術也是非常重要的一部分。因此在對城市空間建筑管理的過程中要考慮到建筑和建筑、建筑與自然之間的協調性,這樣才能保證城市空間整體的完整。如果城市空間只剩下單一的建筑空間,那么整個城市也必然會顯得空洞。

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Keywords: building; electrical design; energy saving

中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2013)

引言

節能化的發展方向是我國近些年來建筑工程發展的新方向。一般節能化工作主要是體現在建筑工程中的電氣設計階段,節能化方向的新趨勢,使得電氣工程在建筑工程中扮演著重要的角色。建筑電氣設計已經不僅僅影響建筑工程某一個或者兩個局部工作部分,而是涉及到建筑工程的方方面面,直接影響到建筑工程的完成質量。因此,應當提高電氣技術工作人員的節能意識,在提高自己專業水平的基礎上,將節能措施同專業技術相結合,從而做好電氣設計的工作。本文分析的重點是建筑工程中電氣設計節能問題。

1.建筑節能問題分析

節能問題一直以來都是十分重要的問題,但是在經濟快速發展的今天,很多企業或者企業家,只看到短期的經濟利益,節能意識淡薄,即使有認識到,但在生產經營中也并不給予充分的考慮。經濟的發展使人們的生活越來越電氣化以及自動化,在這一過程中,人們對電力的需求越來越大。建筑電氣節能問題也被提到了日程之上。但正如前文所述,節能問題在生產經營過程中沒有得到足夠的認識,主要原因是現今教育體制下國家并沒有在教育上給予節能高度重視,節能的社會意識相對于其他發達國家來說較為薄弱。筆者認為建筑電氣設計過程中,建筑電氣工程師應當本著節能的理念從事其本職工作,總結生活中人們的不同用電要求,從而設計出更為合理更為符合節能理念的建筑電氣設計產品。

2.建筑電氣的節能設計

2.1 防雷與接地的設計

我國在很早以前就制定了《建筑防雷設計規范》,對該規章內容進行閱讀,我們發現最常提到的字眼是防雷設計,其主張建筑電氣工程師在進行防雷設計時,可以利用建筑物內部的鋼筋和鋼結構,這是因為結構鋼筋或者鋼結構由于其金屬特性,具有導電作用,因此,在設置避雷裝置時,運用這一性質,不僅能夠更好的防雷,更能夠節省原材料,是節能的重要舉措。

2.2高效電動機的選擇(以某發達城市某中型建筑企業為例)

一直以來,很多建筑企業為了能夠節省成本,在機械設備的選擇上經常偷工減料,從長遠來說選擇節能良好的機械設備對于企業長遠成本計算具有重大意義。在建筑工程中,電動機的選擇對于節能的意義重大,應當選擇最新系列的高效電動機。筆者通過一系列數據,可以闡述高效電動機對于節能以及節約成本的重要意義。某發達城市某中型建筑企業一直以來企業業績不是十分理想,2010年該企業實行企業整改,希望能夠重新獲得市場活力,基于節約成本的考慮,該企業在5月份引入了一批性能良好的機械設備,其中包括了多臺高效電動機,根據該企業6月分布的數據表明,6月高效電動機投入使用之后,比上月節省了百分之十五到百分之二十的用電量。根據物理常識,我們知道減少電能損耗的重要途徑是使電動機的功率以及效率變大,高效電動機能夠使電動機的效率提高到一半左右,從而使得總能耗降低百分之二十到百分之三十。因此,在建筑電氣工程中應當選用高效電動機。

2.3軟啟動器的使用

軟啟動器相對于變頻器來說,可以更好的節能。主要表現在能夠更好的控制電壓變化,使電壓能夠持久的保持穩定。能夠做到這一點是因為軟啟動器,不同于變頻器是通過鐵圈而實現電壓轉換,而是通過對設備內部可控硅導通角進行控制,此種控制方式能夠得到更為穩定的電壓。此外,軟啟動器的節能優勢還體現在采用的是正反饋電流、負反饋電壓或反饋測速,通過這些方式得到信息之后,對可控硅導通角重新控制,使電壓能夠進一步穩定。由于軟啟動器這一性能,在建筑電氣節能設計中,一般會適用在水泵等大型電機設備中,這些設備對電壓的穩定性要求相對來說比較高。

2.4交流變頻調速的優點

隨著科技的發展,交流電機的變頻調速技術得到了高速發展,其中目前為止,最為先進的技術是電力電子器件在異步電動機調速中的應用。交流變頻調速主要是通過調節轉速使得負載的變化與電機負載相適應,使得輕載時的電機功率得到提高,從而達到節能的目的。

2.5導線連接的注意事項

目前為止,很多工程的插座回路中的接地保護線仍然采用串聯的方式。串聯連接對于建筑工程電路的安全來說十分不利,因為串聯線路一旦在某一處斷裂開來,將會直接導致其他所有線路失去接地保護。串聯連接方式一旦運行過久,還會容易產生過熱現象,從而引起火災。

3.建筑電氣節能設計的基本原則

3.1實用原則

環境以及經濟成本應當在建筑電氣節能設計中給予充分考慮。將實用原則作為最重要的原則,在科學技術的指導下,研究出最優的節能設計方案。在建筑電氣設計過程應當本著以下的原則,貫徹落實設計方案,從而達到節能環保的目的。

建筑電氣設計過程中,一般要求所選用的設計方案能夠滿足安全實用的要求,因此,實用性原則成為建筑電氣節能設計原則中最為重要的原則,是建筑電氣節能設計的主要內容。在實用原則的指導下,盡量去掉一些人們在日常生活中不常使用的功能,從而使人們的生活變得更加舒適與便利。此外,還可以選擇一些較為智能的設備,智能設備能使人們的生活變得自動化,從而創造出更為安全舒適的環境。

3.2經濟效益最大化的原則

上文介紹可以通過添置節能新設備來減少能源的消耗,但是在添置的過程中,要對成本效益進行充分的分析。不能夠毫無節制或者不講策略的添置。在建筑節能設計的過程中,應當本著經濟效益最大化的原則。為了防止無節制的添置節能設備,節能工作應當從較為老舊的電氣設備或者電氣設計入手,以現有設備為基礎進行技術改造與創新,從而節約成本的投入。這些是經濟效益最大化原則的體現。

3.3建筑電氣技術先進的原則

在進行建筑電氣技術改造的過程當中,應當謹慎起見。積極研發新的建筑電氣技術,研發之后,不能夠太急于投入使用,應當在小范圍內適用,通過結果觀察,如果有把握能夠在實際生產中適應的話,則投入生產使用。

4.結語

一直以來,人們都在探索可持續發展的路徑。我國在可持續發展的道路上任重道遠。在經濟發展的過程中,我國應當堅持這樣的理念,從保護環境的角度出發,盡量降低我國的能源消耗水平。在建筑電氣設計中,應當在對建筑物基本功能充分研究的基礎上,對電氣節能設計進行充分探索。

參考文獻

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室內設計是集技術、藝術與科學為一體的綜合性學科,把綠色建筑設計的理念引入室內設計,需要室內設計師具有社會負責心,本著“以人為本”的原則,樹立科學的設計理念,從傳統室內設計向“綠色室內設計”轉變。主要從以下幾個方面入手。

2.1以室內空間環境的安全性為前提做設計

室內設計首先要保證室內空間環境的安全性,要避免危及使用者的人身安全及正常的生態秩序。在保證室內構件安全的前提下,要重點關注室內空氣質量的安全性。控制室內空氣質量主要從以下兩點著手:

(1)選擇安全、環保的建筑材料,確保建筑材料中有害物質含量符合國家強制性標準的要求;

(2)避免過度裝修導致的空氣污染物濃度超標。環保的建筑材料也含有少量有害物質,所以在室內設計時,要進行室內環境質量預評價,根據設計方案和空間承載量、材料的使用量、室內新風量等因素,對室內空氣質量進行估算,確保甲醛、苯、氨、氡和TVOC五類空氣污染物,符合現行國家標準的規定。

2.2室內空間設計要以降低能耗為基礎,提高室內空間環境的保溫、減噪、自然通風及采光功能

室內設計除了要滿足功能性及美觀的需求外,還要充分考慮室內空間建造及使用過程中的節能性。隨著人們對室內環境的舒適度要求提高,建筑的使用能耗隨之增大,為達到舒適度和節能的雙贏,以降低能耗為基礎,提高室內空間環境的保溫、通風、減噪等功能是非常必要。

(1)做好建筑的保溫隔熱,既確保室內環境的熱舒適度,又可節能減排。保溫有外墻保溫和內墻保溫兩種方式。通常在設計功能性滿足的情況下,宜采用保溫、裝飾一體化的外墻裝飾材料做外墻保溫處理,可簡化施工程序、減少材料損耗,保溫隔熱效果好。對于室內溫差要求差異較大的房間宜采用內墻保溫隔離,另外不要忽視在頂棚和樓地面也要設置保溫層。

(2)降低噪音污染,提高室內居住環境的質量。隨著城市越來越擁擠,噪聲污染問題日益嚴重,嚴重干擾人們的正常生活,控制室內噪聲水平,提高室內環境的質量,也是“綠色建筑”的要求之一。首先做好噪音污染的預控,做好室內的“動、靜”分區,減少相鄰空間的噪聲干擾以及外界噪聲對室內的影響。對于一些會產生噪音的設備用房或人流密集的場所,為減少噪聲干擾,在進行室內的頂棚、樓面、墻面和門窗的裝飾設計時,要兼顧吸聲與隔音效果,宜采用吸聲或隔音效果好的造型及建筑材料。對噪聲敏感的功能空間宜集中布置在遠離噪聲源的地方,不能避開噪聲源時應采用有效的隔聲減振措施。

(3)保持室內良好的通風環境,提高入室新風的品質。注重入室新風“量”和“質”的統一。室內通風,一是開啟門窗通風;二是通過暖通空調系統設計進行氣流組織設計,但目前情況下,要完全消除空調設備的污染是很困難的,新風質量是不能保證的。為了確保室內新風的“質”,只能充分利用自然通風。在室內空間布局時,注意避免隔墻及固定家具的布置切斷室內通風路徑,固定裝修及家具等宜與風向平行布置,減少其對風的阻力;在不影響使用功能前提下,可采用鏤空隔斷減少對風的阻隔。當室內分區不利于空氣流通時,宜采用直排式排風扇等機械通風方式加強室內空氣流通,以減少對空調的依賴。

(4)充分利用自然采光,創造優質光環境。為了充分利用自然采光照明,進深較大的公共建筑布局盡量不要遮擋采光面,可設置開敞辦公空間區域;對于有特殊私密性要求或封閉空間要求的功能區域,建議采用透光材料加百葉窗簾來營造私密空間,避免大范圍出現暗房間;難解決自然采光和通風的零星空間可做輔助用房。對于室內自然采光條件不好的大空間,可以采用反光板、散光板、采光擱板等設備將自然光反射到室內,再結合人工照明系統協同采光。實驗證明,采光擱板配合側窗能在一年中大多數時間提供充足(大于100lx)均勻的光照。另外,為提高室內自然光的散射,增強照度,室內的頂棚和墻壁的裝修材料反射比要高些,頂棚材料宜為0.70~0.80;墻面材料宜為0.50~0.60。除了加大自然光的利用,最好在電氣系統設計時能考慮安裝照度探測器及人體感應探測器等。實現“人來燈亮,人走燈滅”的節能效果,配合節能型光源及燈具的應用,照明耗能比同規模建筑可減少30%左右。

2.3室內設計以簡約為主線,去除一切“無病”的裝飾性構件

著名建筑師弗蘭克•勞埃德•賴特認為:住宅不是陳列品,也不是地位的象征,而是審美和功能統一的環境。因是利益的驅使,室內設計普遍存在“過度裝飾”的現象,過量的純裝飾性構件,不僅占用了室內空間,加重室內空氣污染,還多消耗了資源。優秀的室內設計師必須具備強烈的社會責任心,本著“以人為本”的原則,樹立科學的設計理念,通過功能和裝飾一體的構件來美化、改造空間。在室內設計時,不以審美需要而降低圍護結構的隔聲、隔熱及防水性能,不影響室內的自然采光及通風,以節能環保為依托,倡導簡約的設計風格。

2.4建筑材料及構件的選用要兼顧“綠色、環保、節能”

建筑材料的選用應遵循綠色、環保、新型、節能、經濟、適用、耐久的原則。除了注重建筑材料的質量、外觀及有害物質含量之外,還要注意以下幾個各方面的選用要求:(1)為了提高室內空間環境的安全及舒適性,在選用功能性建筑材料時,建議采用對人體健康有利的新型材料,如:具有抗菌、防霉、除臭、隔熱、防射線等多功能新型建筑材料,達到改善室內環境目的。(2)優先選用本地建筑材料及構件。既可節約運輸成本,減少運輸對環境的污染,易于融入當地的自然、人文景觀中。專家建議60%的建筑材料要來自于距離工地500km以內地方。(3)優先選用工業化、集成化高的建筑材料及構件。減少施工現場材料及構件加工的比例,工廠批量化加工可以提高材料的利用率,減少現場加工造成的粉塵、噪音等對環境的污染。如廚房的設計和安裝,基本都是櫥柜廠里按尺寸加工好,到現場直接安裝,工時短,工業化的機械生產,櫥柜的質量也更有保證,值得在其他空間設計中借鑒推廣。(4)優先選用再生性建筑材料。再生天然材料及其制品的應用一定程度上可節約不可再生資源,對環境保護起著積極的作用。(5)多選用自然環境下易降解的材料、可循環再利用的材料及以廢棄物為原料生產的建筑材料。在“綠色建筑”的評價標準里規定了:“以廢棄物為原料生產的建筑材料質量占同類建筑材料總質量的比例不小于30%,且其中廢棄物的摻量不低于30%。”

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方形柱子的截面呈現出直線相互連接狀,展現出的是一種干練和剛毅的形態特點。由于方形屬于軸對稱的圖形,所以,方形具有十分突出的方向性。如果從不同的方向觀察方柱,則會產生不一樣的視覺感受。根據方形的特性,在比較規則或者對稱的建筑室內空間中以選擇方形柱子為宜。

1.2圓形柱子的平面造型

圓形柱子的平面造型也是圓形的,圓形具有舒緩且優美的形態特征,該類特征可以有效減弱室內空間中存在的不規則以及不對稱的視覺效果。圓形屬于一種中心對稱的圖形,該種圖形具有向心性以及發散性的特性,同時,線條沒有方向性。因此,圓形柱子是建筑物中最為常見的一種建筑立柱,可以應用于各種不規則的室內空間。

1.3自由形柱子的平面造型

自由形的建筑立柱具有多變的特點,自由形柱子的平面造型也為自由形。在建筑物室內應用工程中的應用自由形的柱子,可以豐富室內空間的個性化,是當前建筑立柱中的一種新型產品。

1.4多邊形柱子的平面造型

在幾何中,多邊形會隨著邊數逐漸增多而趨于圓形。多邊形是由很多條直線構成的,介于方形和圓形之間。多邊形屬于軸對稱圖形,具有一定的方向性。因此,應用在室內空間中,會體現出比較活潑的建筑風格。

2建筑立柱空間性裝飾造型設計

建筑立柱的空間性造型,主要體現在以下兩個方面:建筑柱子自身具有造型規則以及美學形態;建筑柱子與柱子自身所在的室內空間之間存在的關系,二者可以通過相互輝映而產生不一樣的美感。

2.1建筑立柱的自身形態設計

在設計建筑立柱形態的過程中,設計師應該根據柱子的實際體量情況進行合理設計。

(1)對于立柱過粗情況的設計方法。在建筑立柱過粗的情況下,建筑立柱會人的視覺感受是笨重或者空間不通暢。為了弱化這些不良視覺效果,可以通過以下措施進行處理:

1)在建筑柱子的柱礎或者柱頭部位,設計一些垂直的線條進行裝飾。

2)在建筑立柱的飾面上進行光照,以減弱建筑立柱自身的厚重感。增加建筑立柱裝飾面內的照明,或者直接處理成為透光的效果,通過對光進行的處理,會讓人認為建筑柱子的體量較輕,自然就削弱了建筑柱子自身的厚重感。

3)在建筑柱子身上涂刷深色和冷色調的顏料,進而增加建筑柱子自身的收縮感。

4)在對建筑立柱的裝飾選料進行選擇時,可采用光滑、平整以及具有一定反光效果的材料。例如,金屬板、鏡面等材料,可以在一定程度上減弱建筑柱子看起來體量過大的感覺。

(2)對于立柱過細情況的設計方法。在建筑物的裝飾中經常會用到過細的建筑立柱,但是,如果當建筑立柱自身的造型確實過細時,視覺上會有柱子與所處建筑空間比重失調的感受。在這樣的情況下,可以通過以下措施進行處理:

1)可采用肌理、質感都比較粗的裝飾材料裝飾建筑立柱的平面造型。

2)可采用橫向的線條進行裝飾,以實現建筑立柱厚實和敦實的視覺感受。

3)采用暖色或者彩色的色彩粉刷建筑立柱,也會產生立柱變粗的感受。

4)通過燈光的作用對視覺較差的立柱中間部位進行遮蔽等。

2.2建筑立柱在空間中的具體形態

(1)依附墻面的建筑立柱。依附墻面的建筑立柱主要包括依附立面單柱、依附立面雙柱以及依附立面多柱三種,其中,依附于墻面的立面單柱主要具有以下兩種形態:一種是立面轉角處的建筑單柱,該種建筑立柱對建筑物室內空間的影響最小。設計師可對其進行比較簡單的處理,便可具有較好的視覺效果。例如,可將其表面處理與周圍墻面相一致;如果要使注重更加突出,可將其進行單獨的表面裝飾,盡量做到與墻面不同即可;另一種是位于墻面的其他部位的建筑單柱,為了減弱該類建筑單柱的突兀感,可以將其作為室內背景墻來處理;依附于室內墻面的雙立柱:雙立柱在依附墻面時,柱子通常會處在室內空間中的從屬地位。因此,設計師只需要對其進行比較簡單化的裝飾設計。例如,將其處理成為墻面,或者進行簡單的飾面修飾處理;依附于墻面的多立柱:對于規則排列的多立柱而言,設計師只需要對其進行比較簡單化的裝飾設計。如果排列不規則,設計師可根據建筑立柱所排列的方式以及疏密程度等,用增加假柱來實現室內空間裝飾的完整性和平衡性效果。

(2)立于室內的建筑立柱。獨立于建筑室內空間內的建筑立柱主要包括單柱、雙柱以及多立柱幾種,其中,對于單柱而言,設計師可通過異化設計的方法或者是利用鏡面等各種反光材料弱化柱子自身的體量感,以實現建筑室內空間擴大化的視覺效果;對于雙立柱而言,設計師可通過增加假立柱的方式來營造室內空間井然有序的視覺效果;對于單排模式的多立柱而言,一樣可以通過增加假立柱的方式營造想要實現的空間視覺,對兩列排列模式的多根建筑立柱,設計師可通過強化空間的裝飾設計的方式,增強柱子的序列感;對呈網狀進行排列的多根建筑立柱,設計師可通過將柱、梁以及頂棚的結合的方式,實現想要的效果;對自由式排列的多根建筑立柱,可先將建筑立柱進行整齊排列,以避免空間出現雜亂無章的視覺感受。

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1.1建筑節能

建筑節能可以從狹義和廣義兩方面來定義:廣義的建筑節能為在建筑的建造、使用到拆除的過程中通過一定的技術手段達到降低能源的消耗;而狹義的能源消耗是指在建筑使用過程中通過建筑本身來降低電能,煤炭等能源的消耗。由于建筑的能源消耗主要發生在建筑建造完成后的使用過程,因此,本研究主要是從狹義的角度進行建筑節能的研究。建筑節能按其方式可分為主動式節能和被動式節能。主動式節能主要是指在建筑使用的過程中通過對設備的節能來實現建筑節能,被動式節能主要是通過對建筑本身進行結構設計,從而最大限度地利用諸如陽光、氣溫等自然條件來降低能源的消耗,強調優化建筑設計、降低建筑使用時所需的負荷。

1.2住宅被動式節能

住宅的被動式節能始于1920年美國通過設計住宅利用太陽能,被動式設計的核心是根據建筑當地的環境氣候,利用環境控制技術結合住宅功能和滿足的需求,對住宅進行設計使其本身具有適應環境和調節氣候的能力。這種設計不需要借助外部設備,依靠當地的陽光、溫度、地形和風力等自然因素就能完成自動調節建筑內部環境。被動式節能設計簡單,不需要像主動式節能那樣對設備進行依賴,技術要求相對較低。這種節能方式是從根本上降低維持建筑內部環境所需的負荷,不需要額外的能源消耗,因此,節能效果比主動式節能明顯。由于被動式節能只需要自然因素,所以成本低廉。

2住宅建筑的被動式節能設計

2.1住宅建筑場地的選址與節能

住宅與人們的生活息息相關,住宅場所的選取至關重要,對于住宅場所的選址應先對當地的地形進行考察,結合住宅所需滿足的要求,充分利用有利的地形因素和當地的氣候特征進行選擇。建筑選址的基本原則為不破壞當地的保護區(自然景觀、文物、濕地、農田),遠離自然災害經常發生的地帶,避免周圍有大的噪聲和其他危險源。與主要自然因素的關系如下所示:選址與光照:光照是影響當地氣候的重要因素,光照中的紅外線具有大量輻射熱,是住宅建筑的外部熱源,光照時間的長短直接影響溫度,同時,光照中的紫外線具有殺菌的作用,如何獲得充足的光照與選址有關。選址與風:風是另外一個重要的自然環境,夏季充足的風可以起到降溫的作用,但也不能選擇太大、灰塵太多的風環境場所,在山區容易形成“風口”這種災害,選址時應避免,同時也不宜選擇低洼場地,這樣會造成通風不足。對于風這個因素應該考慮冬季風較小,夏季風較大的地方。

2.2建筑群體的布局與節能

在建筑群體布局上,根據當地的環境因素進行合理的規劃,通過改善建筑群體的布局可以改善建筑與建筑之間的微氣候,從而達到節能的效果。將建筑群體按統一的朝向進行布置的方式成為行列式,這樣的布局有序,顯得比較整齊,可以獲得充足的光照,利于建筑與建筑之間的通風,這種布局方式應用比價廣泛。將住宅沿著街道進行布局稱為周邊式布局,這種布局容易造成住宅得不到足夠的光照,建筑之間通風也不暢快,適合寒冷的地區。將住宅前后進行交錯式排列稱為自由式布局,這種方式在節約土地的同時,還可以得到足夠的光照,增加了住宅室外活動的空間。

2.3建筑單體的設計與節能

設計光照分區:對于用戶來說,不同的房間對光照的需求不同,一般的按用戶活動時間長短將房間劃分,其中主臥活動時間最長,次臥次之,然后是書房等房間。在對住宅建筑設計時,首先要根據光照因素設計用戶主要活動的房間,將光照弱的區域設置為次要房間。設計采光分區:在設計住宅時,將對采光需求大致一樣的房間布局到一塊兒,比如主臥和起居室對采光要求較高可設置為南向,而對光照需求較低的廚房和衛生間可設置為北向。通風設計:在小戶型的住宅中,常會出現臥室和客廳缺風、廚房的油煙無法全部排除等問題,這與設計之初對通風的設計有關,為了達到較好的通風,需要對住宅進風和出風口進行合理設計。根據對進風口和出風口的大小和位置的設計區別,獲得的通風效果也不一樣,為了獲得充足的通風,在布局時要盡量減少氣流迂回,盡量保持進風口與出風口對位。設計動靜分區:在滿足用戶建筑使用功能的前提下,將對噪音要求類似的房間布局在一起,比如廚房、衛生間對噪音要求較小可設計在一起,而臥室和書房對噪聲要求較高,可設計布局在一起。墻層保溫設計:建筑墻層保溫主要包括外立面和外墻內保溫和外墻外保溫,外立面主要是通過顏色來實現保溫,當采用淺色墻面的時候,建筑對光照反射的作用會加強,而采用深色則會降低墻面的反射作用。

2.4建筑窗戶的設計與節能

建筑中的窗戶連接著建筑的外部和內部,光照、通風等都是通過窗戶來進行的,窗戶的設計在整個建筑設計中起到關鍵的作用。根據建筑所在地的不同,對窗戶的面積、朝向等的設計也會不同。建筑的窗墻比為建筑窗戶的總面積比上建筑的總面積,由于窗戶具有高的耗熱特性,當窗占比較大時,室內散熱量也會增大,但室內的采光和通風比較好,當窗占比較小時,散熱量減小,同時室內的采光和通風也會隨之下降,如何設置窗占比,應該結合當地的氣候環境和住戶對采光和通風的要求來綜合考慮。

篇13

一、自然排煙設施達不到排煙目的

自然排煙是一種經濟、簡單、易操作、維護管理方便的排煙方式,但由于部分工程在設計、施工過程中不按規范要求進行,往往導致工程完工后,自然排煙設施不具備排煙作用,分析其原因主要有以下幾個方面:

一是自然排煙窗的設置位置不當。從自然排煙效果考慮,排煙窗應盡量靠近墻的上部設置,目前有相當數量的自然排煙窗不是設置在墻的上部,而是下部,距頂板、吊頂的距離較大,不利于自然排煙。

二是自然排煙窗的開窗面積達不到規范要求。國家標準《高層民用建筑設計防火規范》對采用自然排煙部位的開窗面積均有明確規定,但由于部分設計人員未按規范要求進行認真計算,或將固定窗的面積計算在排煙窗面積之內,導致部分工程排煙窗面積達不到規范要求,直接影響排煙效果。

三是自然排煙窗的結構形式不合理。有的把排煙窗做成不可開啟的固定窗,有的將窗的上部做成固定窗,把可開啟的排煙窗設在窗的下部,嚴重影響排煙功能。

四是安裝高度較高的排煙窗缺少便于于開啟的操作機構。按規范要求,排煙窗應有便于開啟的裝置,但有些安裝高度較高,開啟困難的排煙窗均未安裝開啟操作裝置,不利火災情況下排煙窗的開啟。

二、設置機械加壓送風防煙設施部位所要求的余壓值難以形成,機械排煙設施的排煙效果不明顯。

送風口、排煙口風量、余壓值達不到規范要求的現象在工程中比較普遍,有的送風口、排煙口的風速甚至接近于零,造成這種現象的原因比較復雜,主要有以下幾個方面:

1、風機選型不當。按規范要求,防煙樓梯間及前室、合用前室和消防電梯間前室的機械加壓送風量,應由計算確定,當計算值和規范規定的值不一致時,應按兩者中較大值確定,有的設計直接按規范給定的值確定,往往導致選用的風機風量、風壓偏小,不能滿足要求;有的設計采用通風與機械排煙合用系統,但施工中未按設計要求選用雙速風機;有的建設單位不按設計的風機型號訂貨,購買功率規格較小的風機,導致風機風量嚴重不足。

2、機械加壓送風系統與自然排煙設施重復設置。對于建筑高度超過50米的一類公共建筑和建筑高度超過100米的居住建筑,按《高規》要求,宜設置機械加壓送風系統,有的工程在上述部位同時又采用了自然排煙,導致火災情況下,機械加壓送風系統與自然排煙窗同時開啟時,防煙樓梯間難以形成正壓,達不到防煙效果。

3、合用正壓送風系統未設計壓差調節裝置。按規范要求,機械加壓送風的防煙樓梯間和合用前室,宜分別獨立設置送風系統,當必須共用一個系統時,應在通向合用前室的支風管上設置壓差自動調節裝置。目前很多設計的合用正壓送風系統沒有設計壓差調節裝置,無法形成樓梯間的余壓值高于前室。

4、防煙分區不按規范要求設置擋煙設施。有相當一部分工程,尤其是大型商場設置機械排煙的部位未按規范要求在吊頂下設置擋煙垂壁,有的地下室雖然采用建筑的梁作擋煙設施,但排煙系統的排煙口未按規范要求設在頂棚或靠近頂棚的墻面上,而是設在梁的下面。

5、送風口設置不符合要求。有的豎向防排煙系統的送風口采用固定百葉窗式常開風口,風口規格尺寸基本一致,造成各層送風口的風量風速嚴重不平衡,離風機較遠的送風口的風量不足,甚至末端的送風口的風速、風量接近于零。

6、風管豎井施工質量差,漏風嚴重。有相當多的工程因通風豎井不抹灰、管道連接不嚴實,常閉風口關閉不嚴密,漏風十分嚴重,導致送風口、排煙口的風速、風量達不到規范要求,有的施工單位甚至取消了豎井連接吊頂風口的風管,利用吊頂悶頂空間代替風管,也往往造成風管風口風速接近于零。

同時有的將排煙系統的風機排煙口設在室內,致使火災情況下煙從室內排到室內,不僅失去了排煙作用,而且還可能造成火災的蔓延擴大。三、防排煙風機的配電不符合規范要求

一是風機的供配電達不到高層民用建筑負荷級別要求。有的供電線路不是接自消防電源,而是接至樓層照明配電箱,有的設計采用單回路配電線路,有的設計未設末端電源自動切換裝置,均達不到一、二級供電負荷要求的專用雙回路,設末端自動切換裝置的規定。

二是明敷配電線路的安裝不符合要求。有的防排煙風機的配電線路穿PVC塑料管,有的穿金屬管未涂刷防火涂料,不符合穿管的防火性能要求。

四、應設機械防排煙設施的部位未按規范要求設置

1、帶裙房的高層民用建筑防煙樓梯間及前室,消防電梯間前室或合用前室,當裙房以上部分利用可開啟外窗進行自然排煙,裙房部分不具備自然排煙條件時,其前室或合用前室未按規范要求設置正壓送風系統。

2、超過20米無自然排煙的內走道,有的設計人員因與其相連的防煙樓梯間前室有自然排煙,認為其具備自然排煙的條件,未按規范要求設置機械排煙設施。

五、對策

針對上述存在的問題,我認為消防監督部門應從以下幾個方面加強對建筑防排煙設施設計施工中的監督管理:

1、應加強對防排煙設施設計施工人員的業務指導和培訓工作。各地消防部門一般對消防報警與電氣、固定(自動)滅火設施專業設計施工人員的業務指導和培訓工作非常重視,培訓過程中往往忽略了防排煙設施設計施工人員。

2、應落實防排煙設施的施工由消防設施施工單位承擔的制度。防排煙設施是建筑自動消防設施的一個重要組成部分,按規定其施工應由消防設施施工單位承擔,但目前很多項目的防排煙設施施工均是由空調專業施工單位負責安裝。

3、消防監督部門的建審人員在施工圖審查時,應重視對防排煙設施設計的審查,應重點對自然排煙窗的設置、開窗面積,機械防排煙設施的設置部位、風機選型、送風口排煙口的設置、防煙分區等到進行審查,同時在施工中應加強對防排煙設施的監督管理,將防排煙設施列為施工監督檢查的重要內容,做到及時發現問題,指導、督促施工單位進行整改。

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