引論：我們為您整理了13篇低碳環保建議范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
我們國家是一個缺水的大國，平均每600座城市就有400座城市缺水。在西方，哪里是嚴重缺水，連人、畜的飲水都非常困難，但是就是這樣，一些工廠把工業廢水排入江河湖泊，造成了水資源的嚴重污染。如果魚蝦在這中水中生活，就會慢慢中毒，死去；人類要是喝了這樣的水，就會生病，嚴重影響身體健康。
不僅是水資源會被污染，連空氣也會被污染。
空氣被污染主要有兩個因素，一是化工廠排出的煙，二就是汽車尾氣了。化工廠排污會使化學物質和有毒物質進入空氣中，這些有毒物質和化學成分會順著空氣進入我們的身體從而導致疾病的產生。汽車尾氣和化工廠排出來的煙一樣，也會對人體造成損害，而且現在買車的人越來越多，不僅是空氣污染，還會堵車，造成出行不便。不僅如此，堵車時，大部分人會按喇叭，也會造成很吵的噪音污染。
所以，根據以上幾點，我的建議是：
一、節約資源，盡量不使用一次性產品，盡量多使用可循環回收再利用的產品。
二、節約水資源，盡量使用節水龍頭或擰緊水龍頭，最好能夠“一水多用”。比如淘米水可以用來洗菜，洗手水可以接著洗襪子最后沖廁所……我們不僅可以節約用水，還能節約用電。
三、節約用電，最好用節能燈泡，因為普通燈泡把大量電轉換成熱能，而節能燈卻能把大量的電轉化為光。
四、少用化學品，因為化學品產生的有毒物質會讓資源枯竭甚至更糟。少開一天車或騎車、步行、乘坐公共交通工具，還可以買那種以電力為燃料的車。
總之，我希望大家能夠把“保護環境，綠色低碳”這幾個字落實到行動上而不是空喊幾句口號就行了，那樣根本無法做到這幾個字的要求。
祝你們身體健康！
篇2
騎單車不僅能減肥，還能……
騎單車會壓縮血管，使得血液循環加速，給大腦輸送更多的氧氣，你會覺得頭腦更清楚。
適當的運動能分泌種激素，這種激素使心胸開闊、精神愉快。
騎著這種靠本身體力去踩的單車，會感覺十分自由且令人暢快無比。它不止是一種運動，更是心靈愉悅的放逐。
最常用的單車減肥法
力量型騎車法：根據不同的條件用力去騎行，如上坡或下坡時以不同的速度去應對，可以提高雙腿的肌力或肌肉耐力素質。
間歇型騎車法：在騎車時，先以中慢速騎1―2分鐘，再以1.5―2倍速度騎2分鐘，然后再以中慢速騎行，再回到快速，如此交替循環鍛煉，可以提高訓練者對于有氧運動的適應能力。
核心肌力騎車法：騎行過程中臀部離開座位，但又不站直身體，同時腰腹部發力控制身體平衡，運用此種方法可訓練腰腹部位肌群力量。
強度型騎車法：首先要求以自己的六成極限速度騎行5～7分鐘，其次是用心率表觀測自己的每分鐘脈搏，使其處于心肺功能訓練區間內，這樣可以達到鍛煉心血管系統的效果。
鏈接：人人適用的單車減脂法
如果瘦司覺得以上幾種單車運動方法操作起來有難度，那就試試這種人人適合的單車減脂法，
方法：以中等速度騎車，一般要連續不間斷騎行40分鐘以上，同時要注意規律呼吸，對減脂很有效果。
單車運動Tips：
騎單車時戴專業運動手套，一是防滑，二是摔倒后可保護手部。
不建議負重(背雙肩包)騎單車訓練，單車的鍛煉主要是時間的持續，如果負重再騎車有可能會傷害到背部和腰椎。
不論騎什么樣的單車，如果是為減脂，需要每隔5～10分鐘進行補水。
榜樣：瘦司單車減肥成功大曬成果
心動了!你還需要行動!以下兩位瘦司是單車減肥成功的代表，她們將單車的運動減肥與飲食相結合，用自己的行動再一次證明，我們絕對有戰勝肥胖的能力。
出鏡瘦司：陳喬
方法：一周騎車一次+無淀粉飲食
成果：3個月瘦了16斤
資深淑女陳喬靠毅力與決心，養成固定的騎車運動習慣，并且調整飲食，3個月健康瘦掉了16斤。
愛情動力大，立定目標不放棄
好的開始是成功的一半，對減重者來說，動機是最重要的一個開端，因為這決定了你的決心與持續力。陳喬心儀的男性朋友在一個重要聚會與一位纖細的瑜伽老師親密出現，啟動了陳喬對瘦身的強大動力。她要徹底改變自己，為自己設定目標，并保證一定要完成，決不放棄。
陳喬的無淀粉飲食計劃
下定決心減重后，陳喬特地為自己設計了一日減肥菜單。
早餐：1根香蕉+1杯豆漿+1個煮蛋
午餐：蔬果沙拉+1份清蒸魚肉+1／2份米飯+1個蘋果
晚餐：1份綠葉類蔬菜+1杯粥
陳喬的單車減肥計劃
1、固定行程
每周六和周日的早上七點準時從家里出發到郊外，來回約60公里路程，既做了運動又開闊了心境，身體和精神一起得到了鍛煉。
2、搭配其他運動
單純的單車運動還不夠，陳喬還安排了每周3次游泳，加強身體鍛煉，增強減肥效果。
3、為自己量身調整單車
很多人騎單車騎出運動傷害來，多半是車座的位置不對、把手的位置不對，要將騎單車列為減重計劃長期執行，一定要為自己量身調整單車。
車座的位置
人站立在地面上，一側腿部抬起，大腿與地面平行時的高度與車座高度一致即可。
把手位置
把手寬度要與肩膀同寬，高度與車座同高，最好。
出鏡瘦司：張心怡
方法：單車運動+生理周期減肥法+晚餐減重
成果：1個月瘦掉8斤
過了28歲，心怡漸漸體會到喝水都會胖的苦，體重再也無法突破100斤以下。愛上單車運動后，1個月減重8斤，讓她重拾96斤的纖細身材，讓人完全猜不出她的真實年齡。
覬覦漂亮車衣一頭栽進單車世界
外形俏麗亮眼的心怡，對于美的事物很敏感，一次逛街中，發現了一件漂亮的白色車衣，就干脆地買下來了。也因此，她的減肥信心更加堅定了，接著就一頭栽進單車世界里，無可自拔。
心怡搭配生理期減肥法
對心怡來說，她能成功減重的最大關鍵，在于她懂得利用女性的生理周期，使單車計劃與飲食規則結合起來。瘦司快點來掌握以下生理周期的三大階段吧。
月經來的第1天～結束
因為體內黃體素與雌激素分泌不充足，是新陳代謝較差的―段時期，應多補充鐵質、鈣質，避免吃生冷食物，不從事劇烈運動。
月經后7～14天
雌激素分泌旺盛，是新陳代謝的最佳時機。騎單車次數可以提高到每周2次，并設計較遠行程。
月經后15～21天
黃體素分泌增加，新陳代謝漸漸下降，這段期間胃口會特別好，要注意控制飲食。
月經后22～28天
黃體素分泌旺盛，甜食欲望跟著增加，可以吃點低卡巧克力。此時容易脾氣暴躁，是去郊外騎單車的好時機，設計較遠行程，挑戰新任務。
心怡的飲食計劃
早餐：1個水果(蘋果、梨子、番茄選擇其)+1個全麥面包+1個煮蛋+1杯黑咖啡
午餐：正常餐
晚餐：1份燕麥片0r1份紫菜湯0r1份蔬菜沙拉0r1杯無糖豆漿
心怡的單車減肥計劃
1、把握生理周期，加強運動
生理期結束后的一周內加強運動，選擇較遠的行程，飲食控制在兩餐，減少淀粉攝取。
2、固定行程
選擇附近較熟的路線，來回約50公里，消耗熱量約在600～700卡。
3、挑戰極限
騎單車在平坦的公路上一點感覺也沒有，很無聊。心怡愛上爬坡的感覺，不斷向自己挑戰，讓運動更加持之以恒。
4、1周按摩1次
篇3
低碳示范區的綠色建筑與環境保護研究措施
低碳示范區的建設從綠色建筑層面出發，以完善區域建設為目標，探索建立一個低排放、低污染、低消耗、生態化的規劃建設方案，從而達到符合低碳經濟的、高水準的場地建設和建筑設計建造要求，實現一種循環、節約、可持續的低碳城市發展之路，塑造獨具魅力、和諧社會生活的典范。示范區規劃制定與土地開發利用研究對示范區的產業結構布局、交通規劃、能源規劃以及公園綠地的開發與建設進行規劃與評估，并提出符合低碳經濟模式的環境保護與規劃策略，指導相關決策部門的管理與評價。示范區的建筑生態設計策略研究對示范區的工業和居住建筑、公共建筑、室內外工程的開發與建設進行規劃與設計，分析地域建筑科學合理的生態觀和設計觀，提出符合可持續發展的地域建筑特色空間的設計策略。示范區的建筑生態建設與環境保護的評價分析研究對示范區的場地土壤、大氣、噪聲影響以及水污染和光污染等環境影響因子進行模擬和實證研究，開展相應的數值計算分析，提出場地建設階段應采取的環境保護措施以及人員的安全與健康管理措施。同時提出建筑材料與資源的節約與再利用使用策略與評價管理要求。示范區的建筑生態建設與環境保護的監督管理研究對示范區的室內外環境進行分析，對原生環境的保護和改善以及對周邊生態環境的影響，提出綠色管理與監督的具體實施方法，優化管理政策和條例。
篇4
目前在我國尚未有專門對中學生進行環境保護教育的教材和大綱，但是無論是從生活，還是課堂中都可以培養學生的環保意識。
越來越大的南極上空臭氧洞，二氧化碳含量增加造成的溫室效應，墨西哥灣因漏油事件而導致滿身油污的海鳥，原本處于濕潤地區的云南出現土地龜裂現象，植被破壞造成千溝萬壑的黃土高原，城市化過程中出現的一系列問題，每年地球上物種的減少數目……等等。通過這些環境現狀，讓學生清楚問題的嚴重性，產生危機感，激發他們保護環境的責任感。
在校園里，地理學科涉及到自然科學和人文科學，是一門復雜的綜合性學科，與環境問題有著密切的聯系。打開地理書，每一單元，每一節幾乎都滲透著資源、人口、環境等方面的知識。
在課堂教學中，利用相關的知識，時時刻刻滲透環保意識。以下幾個例子是我在實際課堂中的一些嘗試。
在教學中有一個關于水資源的內容――黃河。我引導學生：黃河孕育了我們華夏兒女，而她現在卻面臨著嚴重的威脅（出示圖片），我們正用我們的雙手親手扼殺我們的母親！然后我讓大家說一說哪些事情是在扼殺我們的母親河。同學們感受特深，你一言，我一語地說出來。特別是說到水污染時，同學們更是繪聲繪色地把那不堪入目的情況講得讓人毛骨悚然，更加深了大家的印象。
在教學“自然資源總量豐富，人均不足”這一課時，由于其知識點相對較少，也無特別的難點，我針對文中的幾個點設計了問題讓學生討論。如“你知道白色污染及其危害嗎？”“炭火燒烤的幾宗罪”“低碳生活，支持還是漠視”，學生的興趣極高，在各種正確或是錯誤的觀點中，教師加以引導或點撥，取得了不錯的效果。
學習《巴西》時，對于熱帶雨林的開發和保護，通過播放視頻，使學生對雨林的作用認識更加深刻，以倡議書的形式表達自己的看法。
地理教材中環境問題涉及面廣，既包括陸地環境問題、水環境問題，還有大氣環境問題等等。通過對教材的學習，讓學生認識到：自然資源不是取之不盡、用之不竭的，環境對廢棄物的容納能力是有限的，對資源的無節制掠奪開采，對環境任意污染與破壞，必然受到自然界的懲罰，從而樹立 “保護環境光榮，破壞環境可恥”“保護環境，人人有責”的意識。
二、開展課外活動，培養學生的環保意識
在教學中，增強學生的環保意識，除了在課堂培養外，也可以通過黑板報、進行知識競賽、排演環保小品、舉辦辯論會等形式加強教育。同時，利用學校的資源，我還安排學生觀看介紹溫室效應引起全球氣候變化的影片《后天》，閱讀人類首次關注環境問題的書籍――《寂靜的春天》。一方面通過學習和參加這些活動，可以增長知識，加深對知識的理解。另一方面，這類活動有很強的趣味性，學生有興趣，樂于參與，自然就可以收到較好的效果。
每當重要的節日，如世界水日（3.22）、地球日（4.22）、世界環境日（6.5），還要求學生相互協作出一期相關主題的黑板報、手抄報，學生通過查閱資料，在豐富知識的同時也提高了對此內容的理解，培養了相互協作的能力。
此外，組織學生成立興趣小組，對水資源的浪費、生活垃圾、小區綠化等情況進行調查，最后以漫畫、演講、攝像、小品等形式，展示學生的作品。在開展地理第二課堂時，由于校園周邊環境垃圾增多，嚴重地影響了我們生活的環境。這時，我就適時地開展了一期以“垃圾處理”為主題的活動。在這個過程中，學生除了調查垃圾的處理、分類等情況外，還利用身邊的廢棄物小藥瓶做成了色彩斑斕的風鈴，從另一方面宣傳了廢物再利用。不僅如此，學生還自導自演小品《誰是可憐人》，效果甚好。
為了更加全面地培養學生的環保意識，學校還引進了“中英氣候課堂”的先進教學理念，使“孩子們能夠從小養成珍惜環境、杜絕浪費的好習慣”。通過這些形式的學習，既豐富和開闊學生的眼界，也加深了對環境保護的重要性和意義的理解，從而樹立保護意識。
三、走進生活，聯系實踐，踐行環境保護
環境保護的教育不能僅僅滿足于在課堂上所學到的知識，還要積極主動參加環保宣傳教育活動，努力成為大自然的優秀管理員。
“一次性筷子的使用，中國市場每年消耗一次性木筷子450億雙。如果按一棵成年樹木能夠生產出一萬雙筷子計算，那么中國的消耗量至少需要450萬棵樹，需要砍伐掉數萬平方公里的森林。中國的森林采伐大都是采用‘一采光’式的砍伐方式，應該說這是對現有森林資源的一種毀滅性的采伐。由于后續植樹工作乏力，原本是可再生的森林資源就變成了一次性資源。這對我國的林業資源是極大的浪費。而且劣質木筷并不干凈，只是給人一種衛生的錯覺。”通過簡單的介紹，我提出問題：“當我們再次進入餐館時，究竟該如何做呢？”學生自發地組織起來，通過網絡查閱資料，做宣傳畫，倡議大家拒絕使用一次性筷子。同時還進入餐館實地采訪、拍攝，利用媒體的力量呼吁大家行動起來。這樣，不再是在課堂中喊口號，而是真正地走進生活，實踐于生活。
篇5
（1）通用圖片展的形式，向市民傳達節能環保的思想。
（2）用廢品小制作展示，向市民傳達廢品再利用的重要性。
（3）節能環保知識有獎問答活動的開展變相的向市民傳達節能環保知識。
3、舊書循環，便利你我，將學校的不同寢室的舊書進行回收，再在其間進行互換利用，倡導節約；
4、我家的低碳日記，隊員用日記的形式記錄下每天的衣食住行等的日常生活情況。從而進一步提高自身的低碳意識。
5、低碳環保實踐體驗天。選擇一段街道，進行垃圾清理，維護街道清潔，以自身實際行動來告訴周圍的人我們應該愛護環境，低碳生活。
6、深入交流，聽取市民對節能環保的意見及建議。
7、整理材料，并思考解決方法。
8、向相關職能部門反映問題并提出解決方法。
二、活動步驟：
（一）、前期準備：
1、校內宣傳，召集隊員
2、團隊開會，隊員分工，將活動方案交予指導老師審批，請指導老師給予建議
3、收集社會實踐經費
4、在市內拉贊助
5、在圖書館及網上查找節能環保的相關知識
6、宣傳資料的整理
7、聯系市市團委、市環保局及市上里古鎮
8、聯系日報、晚報、電視臺等媒體及視頻采集
9、宣傳所需的用品及藥品
10、組織隊員學習了解此次社會實踐的注意事項
11、橫幅、隊旗制作
12、聯絡員
13、總協調、總后勤
(二)、活動過程：
校內：
開展校內低碳生活體驗周，即參加此次社會實踐的成員，在20周體驗低碳生活。
1、19周前，進行學校低碳生活介紹與培訓會議，讓隊員有所宣傳，有具體實行措施。
2、隊員向其宿舍的人宣傳低碳環保知識和方法，為使低碳環保保持深入長久，（最好打印一份紙質檔貼于門口）。并收集礦泉水瓶和舊書。
3、隊員動員其宿舍成員做一周的低碳生活體驗。
4、向隊員以電子檔的形式發放反饋表，了解參加活動的人在20周內實施低碳環保生活的情況。
篇6
發展低碳經濟已成為人類社會未來發展的必然選擇，我國低碳經濟的持續發展，不僅需要大量的資金支持，而且需要金融市場以及金融機構的積極參與。我國一些金融機構已在低碳發展領域進行了探索，但潛力還遠遠沒有發揮，當前亟須從宏觀層面建立低碳發展金融支持體系，突破金融支持低碳發展的障礙。
一、我國金融支持對低碳經濟發展和增加就業有明顯的促進作用
1、低碳技術投資呈增長趨勢。我國最近幾年用于“綠色行業”風險投資大約增加了一倍，占總投資的19%。清潔能源項目（不包括大水電）投資估計到2020年將達到2，680億美元，其中太陽能產業的開發利用世界領先。節能產業2，700億元，資源循環利用產業6，600億元，環保產業4，800億元，就業人數達2，500多萬人。
2、綠色就業機會增加。全球應對氣候變化、促進可持續發展的努力正在改變傳統的就業趨勢，僅可再生能源領域近年來就吸納了230萬人就業。到2030年將有近850萬人在風能和太陽能領域工作。
二、我國金融機構對低碳經濟的支持力度還存在明顯的不足
1、目前我國環保產業還處于政府投資階段，環保企業普遍存在非市場化行為，無法保證投資者得到基本、穩定的投資收益回報，社會投資的積極性不高，投融資渠道狹窄，從而制約了環保投資的多元化和環保產業的更快發展。
2、近年來，政策性銀行加大了對環保產業的投資力度，在一定程度上體現了政府資源配置的宏觀調控能力和對經濟效益、社會效益以及生態環境的綜合考慮，協調了微觀投資主體的利益動機和社會效益的矛盾。但一方面政策性銀行在承擔具體的政府融資職能時，對于經濟利益微薄的環保項目，往往會因為產業間利益差別的驅動，造成用于環保項目的資金向邊際效益更高的產業流動轉移；另一方面政策性銀行融資規模受國家宏觀調控形勢所限，資金總量不足；同時，政策性銀行在對環保產業投資時，往往需要當地政府提供信用擔保，最終還款主體仍為財政。
3、我國金融機構在對待環保產業的融資體制上還較保守，金融政策和金融機構對環保產業缺乏深入研究和認識，對環保產業項目投資信心不足，從而導致環保企業間接融資困難。雖然國家對于環保產業給予了一定的利率補貼和優惠政策，但大多數環保企業在現金流方面都難以達到商業銀行的貸款要求，因此商業銀行對環保產業的融資支持十分有限。
三、加大金融對低碳經濟支持力度的對策建議
1、進行宏觀政策引導。更好地發揮人行、銀監會等部門作用，建立與節能減排項目貸款相關聯的信貸規模指導政策；鼓勵地方政府成立碳基金或擔保公司，為金融機構開展“綠色信貸”可能產生的損失進行分擔；引導地方政府發揮政府項目引導作用，在一些政府刺激經濟項目貸款方面向“綠色信貸”開展較好的商業銀行進行傾斜。
2、應區別對待、有保有壓。配合國家產業政策推進環保產業的優化升級金融機構要認真貫徹落實國家產業結構調整政策，堅持區別對待、有保有壓的信貸原則，合理配置信貸資源。對環保類投資項目尤其是低碳項目，要從簡化貸款手續、完善金融服務的角度，積極給予信貸支持。“綠色信貸”單列統計。節能減排項目改造多集中于“兩高一資”行業，因為越是高耗能、高污染、資源型的行業，就越需要提高能源效率、減少污染和使用可再生資源。巫天曉說，目前有關部門在統計貸款投向時還沒有設置專門的節能減排統計項目，“綠色信貸”往往被統計進“兩高一資”行業，貸款投向不符合國家政策，因此建議有關部門統計口徑單列節能減排項目。
3、著重支持技術創新和改造。各銀行類金融機構要研究有關節能環保產業經濟發展特點，開展金融產品和信貸管理制度創新，充分利用財政資金的杠桿作用，建立信貸支持節能減排技術創新和節能環保技術改造的長效機制。政策性銀行應對國家重大科技專項、國家重大科技產業化項目、科技成果轉化項目、高新技術產業化項目、引進技術消化吸收項目、高新技術產品出口項目等提供貸款，給予重點支持。商業銀行要探索創新信貸管理模式，對國家和省級立項的高新技術項目，根據國家投資政策及金融政策規定，給予信貸支持。
4、完善企業征信系統等金融基礎設施建設。金融機構應加強與環保部門的溝通和合作，進一步推動將企業環保信息納入人民銀行企業征信系統的有關工作，督促和引導金融機構在為企業或項目提供授信等金融服務時把審查企業信用報告中的環保信息、企業環保守法情況作為提供金融服務的重要依據，進一步改善節能環保領域的直接融資服務。金融機構應學習借鑒和消化吸收國外先進金融理念、技術和管理經驗，發揮金融機構的獨特優勢，在已有的直接融資產品基礎上，進一步加大基礎產品和衍生產品的創新力度，豐富和完善直接融資產品，多角度拓展節能環保企業的籌資渠道，降低其籌資成本。
5、中國人民銀行、商業銀行和其他金融機構應加強對環保企業的融資力度，且融資渠道不應僅停留在國內商業銀行上，要更多利用政策性銀行貸款和國際信貸支持。一方面由于環保產業具有公益性，為促進環保產業的更快發展，環保投資應得到國家政策性銀行資金支持，政策性銀行從低息貸款、無息貸款、延長信貸周期、優先貸款、貸款貼息等方式予以環境保護信貸資金支持。尤其是對環保產業中某些不易贏利或贏利甚微的行業，政府給企業以銀行貸款的貼息也是必要的；另一方面環保問題日漸得到國際組織機構的重視。全球有越來越多的投資銀行對綠色工程提供貸款支持，這些銀行將把環保項目作為貸款直接投資優先考慮的重點。由于國家對環保的資金投入十分有限，政府應抓住此機遇引進國際信貸，發展環保產業。目前，在政策的傾斜和扶持下，商業銀行對環保行業的支持不斷增加，但由于環保產業的特殊性，仍以政府為主、銀行為輔。
（作者單位：遼寧工程技術大學經濟管理學院）
篇7
低碳生活，其含義指生活作息時耗用的能量要盡量減少，從而減低碳排放，特別是二氧化碳的排放量[1]。從生活角度考慮，主要是從節電節氣和回收三個環節來實現低碳生活。2003年英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》中提出低碳經濟，“低碳生活”這一新概念也隨之應運而生[2]。人類意識到生產和消費過程中出現的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應優化和約束某些消費和生產活動以及制定相關政策來確保社會生活的可持續發展。從中國環境報了解到，當前“十一五”環境保護工作取得了重大成效，大多數企業尤其是知名企業在開展節能減排的同時，都提出了低碳發展的目標；在城市建設上，各地也不斷涌現出建設低碳城市的風潮[3]。本課題組試圖針對目前舟山低碳生活與節能減排的現狀及存在問題，選點岱山、定海兩地，通過采訪、調查問卷等多種形式獲取第一手資料，進行綜合分析，提出解決問題的建議，以期讓低碳生活理念深入民心，扎根海島，從而改善人民生活，進一步改進生活環境。
1 材料與方法
1.1材料
本次活動采用了問卷調查的方式進行，調查點設在舟山市岱山和定海兩地。我們在調查的過程中，采用非等概率抽樣的方式對這兩地的居民進行調查，并從中獲得了第一手資料。本次活動共散發300份問卷，實際回收問卷242份。
1.2 方法
檢索資料，結合社會實踐調查所得的資料，以及通過數理統計分析總結調查所得數據。從而得出岱山和定海兩地居民對低碳生活和節能減排的認識。本次調查還采用了大量的文獻研究比較研究等方法，從而提高結果的科學性和有效性。
2 結果與現狀分析
2.1低碳環保節能節電的現狀調查與分析
從表2表3可得知，關于夏天空調控溫度問題，把溫度調到26℃以上的民眾比列，岱山有46.7%，而定海區有52.1 %，兩個地區的人們把空調溫度調到26℃或以上的比例均在50%左右。而還有50%的民眾在夏天把空調溫度控制在26℃以下，不注意節約用電。對于關閉電腦主機后關閉顯示器問題，岱山和定海的數據非常相似。岱山有64.6%的人經常關閉電腦后會隨手關閉顯示器，定海區也有62.2%的人會這樣做。但是，兩地均有近40%的人平時不注意關閉電腦后關掉顯示器，關于房間無人時是否關燈問題，定海和岱山都還有近20%的人在房間沒人的情況下不會關燈，這些都使得電能白白浪費。
由以上調查數據分析可知，岱山縣和定海區居民的節電意識不夠高，平時用電不夠節約。造成這一結果的原因可能有：政府在居民限制居民用電過度方面的措施不夠嚴厲，“梯度電”的實施沒有落到實處，民眾的節約用電習慣沒有養成，民眾在如何節約用電方面的知識缺乏。
2. 2 生活垃圾處理的現狀調查與分析
在問卷調查中得知定海將近有41.6%的群眾隨便將廢舊電池扔進垃圾箱，僅有52.1%的居民會把廢舊電池放入專門的回收箱。而相比之下，岱山縣的數據更令人堪憂，將近一半以上的人對廢電池隨意亂放。而對于其他垃圾的分類情況，定海區有31.3%的人經常把垃圾分類投放，岱山縣有25.6%的人會這樣做。由此可見兩地共還有70%的人平時不經常把垃圾分類放置，隨便把垃圾投入垃圾箱或垃圾桶。在實地調查中，發現岱山縣和定海區街道兩旁每隔不到50米就有一個分類垃圾箱。垃圾箱上分明寫著“可回收垃圾”和“其他垃圾”的字樣。當打開垃圾箱，群眾并不是根據字樣來投放垃圾。
就其分類垃圾箱里放置的垃圾不是分類的原因可分為兩點：（1）政府的環保宣傳不到位。人們不了解什么是可回收的垃圾，什么又是不可回收的垃圾；（2）民眾的垃圾分類意識不夠高。不會主動將垃圾進行分類投放。
2.3 一次性用品現狀調查與分析
由定海區和岱山縣的問卷調查數據得出：定海41.7%，而岱山22.2%的居民出門就餐會使用一次性餐具。而對于塑料袋問題兩地均有超過過50%的居民沒有全部收集以備下次利用。在調查過程中獲知，很多上班一族平時工作忙，中午一般都是吃快餐，每次至少用掉兩個飯盒，一雙一次性筷子和一個塑料袋[3]。大多受訪者表示自己知道使用這些一次性用品會給環境造成危害，也不利于身體健康，但是這些用品在生活中確實習以為常，有意識卻沒有實際行動。調查時發現，有些餐館只提供了一次性餐具，即使有些居民環保意識高，也不得不使用這些一次性餐具。有些小商場小超市也只提供了塑料袋，沒有為群眾提供環保節能購物袋。過多的使用這些一次性用品不僅僅是環境和身體健康的問題，還有資源問題。塑料袋的原料是石油，用塑料袋的習慣每年會耗費我們16億加侖的石油，而這還是09年最新的一次統計[4]。
就其一次性用品盛行問題可總結出兩點：政府和有關部門對一次性用品的管制力度不夠；群眾對一次性用品抵制不夠自覺，雖然知道這些都是有害物品，但是在市場上的盛行也導致群眾們不得已而為之。
3 存在問題討論及解決建議
3.1環保意識不夠強，建議政府加強環保宣傳和監督
針對居民環保意識不夠高。首先，政府應該加強低碳環境保護知識的宣傳力度。不只是在電視、新聞媒體上做宣傳，要走進人們的生活中。比如，在一些人員集中的地方舉行大型環保宣傳活動，對一些在低碳環保方面做得好的企業或個人給予表彰，相應的懲罰那些“高碳生活”的企業和工廠。其次，政府還可以把低碳環保知識編成書冊，在學校開設專門的環保知識課堂，環保意識教育從娃娃抓起，從青少年抓起，讓環保知識通過教育扎根民心。最后，政府應該制定專門的環保法律法規加強環保監督，以法律手段督促人們履行環保低碳的職責。比如，“花園城市”新加坡就是一個成功的案例[5]。
3.2 生活垃圾未分類處理，建議政府加大有關垃圾分類知識的宣傳力度和實踐力度
經過問卷的分析可知，人們的垃圾分類意識不夠高，生活垃圾隨手扔進垃圾箱。一些人有垃圾分類投放到垃圾箱的意識，卻缺乏垃圾可回收與否的知識。針對這一問題，建議政府加大有關垃圾分類知識的宣傳力度，增長人們的垃圾分類知識。建議把所有的垃圾箱改建為可分類垃圾箱，加大垃圾分類監督，時刻提醒人們把生活垃圾分類投放進垃圾箱。
3.3 一次性餐具和塑料袋盛行，建議政府加強管制
一次性用品給我們的生活帶來了許多方便，但是它們卻在不斷污染我們的生活環境，存在嚴重的衛生隱患。經過問卷數據的統計分析，兩地區的居民使用一次性餐具和塑料袋頻繁，造成白色污染。對于這一隱患，建議政府加大一次性餐具和塑料袋的管制。例如，對一些生產一次性餐具和塑料袋的工廠，實施高稅收政策。在經濟上施壓，使得一次性餐具和塑料袋生產數量相對減少。政府應當制定相應的獎懲制度，對堅持使用環保袋或竹籃的群眾給予一定獎勵，對使用一次性塑料袋的群眾給予一定的經濟處罰。政府加強在菜市場和一些小商店的宣傳力度，減少塑料袋的使用。在各超市相應提高塑料袋的價格，使得群眾對塑料袋引起重視。
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2.服裝產業如何實現低碳可持續性
對服裝低碳模式的研究，涉及到服裝的設計、生產、消費等各個方面。
2.1堅持綠色創意設計是服裝低碳的根本綠色創意設計就是指在服裝設計上要突破原來的傳統服裝設計理念，在服裝設計創意上除了要考慮美學特征、藝術情趣、創意理念、時尚潮流等的因素以外，充分考慮服裝碳鏈圖的各個環節，充分考慮新資源的開發與利用、高性能纖維的研究與設計以及高功能性纖維產品的生態性設計。在造型設計上，增加再循環和低耗能無污染材料的使用；在款式構成上，作易于拆卸的多功能型設計與工藝技術處理，在材料選擇上，減少原料和輔料的種類和數量，采用高功能纖維的原料等，產品零部件經過加工和粉碎后可以回收，減少對環境的污染。
2.2服裝生產企業是實現服裝低碳的有力保證作為服裝生產企業，要實現服裝低碳環保與商業的平衡，需要從以下幾方面入手：一是能源。通過采用太陽能、風能、生物能等低碳的可再生能源或其他清潔能源，替代傳統的高碳的石化能源。二是原材料的使用與循環再生。一方面，積極研發可回收再利用的纖維，開發低碳服裝及舊衣物的循環回收工藝；另一方面，選用天然、可再生且能循環使用的低碳原材料，并改良各種化學染料，將纖維生產、染色等環節對環境的損害降到最低。相比于由石油等原料人工合成的化纖，棉、麻等天然植物消耗的能源和產生的污染物要相對較少。另外，在堅持采用低耗能的生產方式和低污染的生產原料的基礎上，服裝生產企業還可聯合服裝設計師與經銷商等開通各種的服裝增值服務，包括為顧客進行搭配指導，幫助顧客回收舊衣服；組織顧客進行服飾DIY等，以幫助顧客有效地使用服裝，推動服裝的低碳消費。
2.3低碳消費是實現服裝低碳的基礎低碳消費，主要包括服裝購買和使用保養兩個方面。消費者在購買服裝時，要做到低碳消費，消費者應注意三個方面的問題：一是盡可能選擇以低碳排放手段生產的服裝。如沒有經過印染的天然纖維織物的服裝，或是用可降解纖維生產的服裝；二是盡可能減少衣服的浪費。許多女性的衣櫥里總是有一些買了卻從來沒穿過的衣服，造成閑置。“一衣多搭”“，舊衣改造”，提高服裝的利用率，延長服裝的使用時間，是值得提倡的服裝低碳消費方式。三是盡可能就近購買。為減少服裝運輸造成的碳排放，消費者可以購買本地生產的服裝，盡量不選遠離消費地生產的服裝，以就近購買為主。在服裝的保養方面，盡可能減少洗滌次數。TESTEX瑞士紡織檢定有限公司的認證工程師李先生表示，一件衣服76％的碳排放來自其使用過程中的洗滌、烘干、熨燙等環節。其洗滌過程不僅耗費大量的水和電，而且洗滌劑和干洗溶劑還會造成環境污染。所以減少洗滌次數也是一種環保行為。同時，根據珍?古道爾－根與芽（北京）環境教育項目機構建議，洗滌過程中要做到低碳，可以從機洗改為手洗。機洗過程中耗費的電力會導致碳排放，而機洗比手洗用水量大，自來水的生成、運送和污水處理也需要耗費能源，從而導致碳排放。同時，這家機構還建議，洗滌衣服不可避免，而烘干環節則可以避免。降低洗滌溫度，改烘干為自然晾干，可以減少衣物熨燙，降低能耗。
3.低碳服裝市場普及的建議
面對市場中現存的問題，我們應該積極尋找解決之道，及時采取有效措施，加快低碳服裝的市場普及，有效促進環境保護。
3.1積極研發低碳環保服裝材料制約低碳服裝走入尋常百姓家的主要因素是價格，制約價格的瓶頸集中于低碳面料研發和生產成本。如何尋找到適宜大面積種植或開發，產量或儲量豐富，種植或開發過程環保節能的服裝原材料是推廣低碳服裝的難點所在。宏觀層面上，為了保護生存環境，促進低碳服裝于大眾消費市場的普及，建議政府有計劃地投資、建立一批開發和生產嚴格遵循標準的低碳服裝面料高新技術研究基地，加速開發新面料，盡早解決目前高成本、高價位的問題，推動我國低碳面料發展，加速低碳服裝的普及。同時，還可以對低碳服裝給予適當的優惠政策來支持，使其增強競爭力，促進低碳服裝業的發展。
3.2環保材料立法保護作為法治社會，任何生產經營活動都離不開法律的約束、規范和保護。目前，強制性推廣低碳服裝的立法環境顯然遠不成熟，但是，按照《中華人民共和國環境保護法》的立法主旨，提倡生產環節清潔能源的使用和降低污染物排放，低碳服裝的理念恰恰與環境保護這一主旨不謀而合。從這個角度來看，立法層面探討研究低碳服裝的生產與普及，具有前瞻性和指導性，建立更加完善的環保材料立法無疑是更具強制力的推廣手段，也不失為一種未雨綢繆的探索。只有從反層面對低碳服裝無法達到環保標準的產品和高污染企業進行嚴格整治和監督，并依法進行嚴厲的處罰，保證低碳服裝的環保效力，才能從正面加速低碳服裝的普及與應用。
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一、引言
在全球氣候變暖的背景下,低碳經濟引領經濟發展正成為世界潮流。歐美發達國家大力推進以高能效、低排放為核心的“低碳革命”,著力發展“低碳技術”,并對產業、能源、技術、貿易等產業政策進行了重大調整,以搶占先機和產業制高點。我國應調整產業結構與能源結構,加快建立以低碳農業、低碳工業、低碳服務業為核心的新型經濟體系。能源結構的調整,我國要逐步改變以煤為主的能源結構,發展核能、風能、太陽能,以及不產生二氧化碳的生物質能。通過結構調整,強化能源節約和高效利用的政策導向,有利于發展循環經濟,提高資源利用率。據研究,我國近百年來(1908-2007年)地表平均氣溫升高了1.1℃,自1986年以來經歷了21個暖冬。近30年來,我國沿海海表溫度上升了0.9℃,沿海海平面上升了90毫米。①更令人憂慮的是,未來的氣候變暖趨勢將進一步加劇。氣候變暖將引起一系列災難氣候,高溫、干旱、強降水等極端氣候事件發生頻率可能增加,降水分布不均現象更加明顯,干旱區范圍可能繼續擴大,海平面上升趨勢進一步加劇。
任力(2009)認為應加強金融對低碳經濟的支持,積極發展碳金融市場。銀行等金融機構在運作中同樣產生二氧化碳排放,這是因為這些金融機構的貸款和投資行為,會直接影響到各個行業和項目的能源消耗和碳排放。因此,金融機構需要探索建立一種應對氣候變化的信貸模式,加強對低碳項目的融資、投資。另一方面,金融機構可以積極參與碳金融市場。按照《京都議定書》,在應對氣候變化中,發達國家必須向發展中國家轉讓資金和技術以發展低碳經濟,至2007年底全球已有50多家金融機構加入“氣候變化投資網絡”,總投資額達13萬億美元。因此,金融機構需要進行金融制度創新,特別是碳信用制度的創新,為即將到來的碳金融市場的發展創造條件。[1]
二、我國低碳經濟發展面臨的挑戰
(一)內部環境
1.發展方式。加快推進工業化、城市化、現代化的中國正處于能源需求快速增長階段,大規模基礎設施建設不可能停止。我國以全面小康為追求,致力于改善和提高13億人民的生活水平和生活質量,帶來能源消費的持續增長。“高碳”特征突出的“發展排放”,成為我國可持續發展的一大制約。怎樣既確保人民生活水平不斷提升,又不以犧牲環境為代價謀發展,是我國必須面對的難題。
2.經濟結構。我國經濟的主體是第二產業,這決定了能源消費的主要部門是工業,而工業生產技術水平落后,又加重了我國經濟的高碳特征。資料顯示,1993-2005年,我國工業能源消費年均增長5.8%,工業能源消費占能源消費總量約70%;采掘、鋼鐵、建材水泥、電力等高耗能工業行業,2005年能源消費量占了工業能源消費的64.4%。①調整經濟結構,提升工業生產技術和能源利用水平是一個重大課題。
3.資源稟賦。“富煤、少氣、缺油”的資源條件,決定了我國能源結構以煤為主,低碳能源資源的選擇有限。電力中,水電占比大約僅有20%,火電占比達77%以上,“高碳”占絕對的統治地位。據計算,每燃燒一噸煤炭會產生4.12噸的二氧化碳氣體,比石油和天然氣每噸多30%和70%,而據估算,未來20年我國能源部門電力投資將達1.8萬億美元,火電的大規模發展對環境的威脅,不可忽視。②
4.鎖定效應。我國目前正面臨能源基礎設施建設的高峰期,據國際能源機構(IEA)估計,我國在2006-2030年間需要在能源部門累計投資3.7萬億美元,其中74%用于電力投資,約為2.8萬億美元。③能源基礎設施所采用的技術、設備投入使用以后,將對溫室氣體排放產生長期影響。而目前在電力基礎設施建設中,在如何避免傳統燃煤發電技術的弊端、采用低碳的先進技術方面,在資金政策方面尚缺乏有力的保障。[2]
(二)外部因素
我國面臨的壓力首先來自歐盟、日本、美國等發達國家。西方國家出于自身政治和經濟利益,把氣候變化與能源危機、人類安全相聯系,除爭奪產業調整的先機和非傳統安全領域的主導權外,還指責中國1990年排放二氧化碳2241百萬噸,2005年排放二氧化碳5323百萬噸,比1990年增長了兩倍多,中國排放的二氧化碳數量急速增加,而且在世界上的份額也不斷擴大,中國現在已經成為全球二氧化碳排放最多的國家。2006年中國一次能源排放的二氧化碳占全球的20%,④與美國的排放水平基本相當,2008年已經超過美國成為二氧化碳排放最多的國家。隨著美國《再生能源法案》通過,作出二氧化碳排放承諾,中國的總量或行業的減排承諾外部壓力會進一步加大。美國布什政府2001年3月宣布拒絕批準《京都議定書》時,除了認為減少溫室氣體排放將會影響美國經濟發展外,另一個理由就是發展中國家也應該承擔減排和限排溫室氣體的義務。而且潛在可能形成的發達國家質檢“低碳共同體”,及其可能制定的新的碳排放國際規則和貿易措施,都將為我國未來發展設置新的障礙。[3]
三、我國金融機構支持低碳經濟發展的現狀及不足之處
(一)金融支持對低碳經濟的發展和增加就業有明顯的促進作用
1.低碳技術投資呈增長趨勢。據清潔技術集團統計,2008年全球清潔技術風險投資量相比仍有所增加,達到84億美元,我國最近幾年用于“綠色行業”風險投資大約增加了一倍,占總投資的19%。2007年,我國的項目融資達到108億美元,五大銀行工業效率項目貸款達1063億元人民幣;清潔能源項目(不包括大水電)投資較2006年增長91%,達到108億美元,估計到2020年將達到2680億美元,其中太陽能產業的開發利用世界領先,2005年的銷售收益達到25億美元。據中投顧問的《2009-2012年中國環保產業投資分析及前景預測報告》顯示,2008年,全國節能環保產業總產值達1.41萬億元,占當年GDP的4.7%。其中,節能產業2700億元,資源循環利用產業6600億元,環保產業4800億元,就業人數達2500多萬人。⑤
2.綠色就業機會增加。全球應對氣候變化、促進可持續發展的努力正在改變傳統的就業趨勢,僅可再生能源領域近年來就吸納了230萬人就業。聯合國有關報告顯示,未來十年中,低碳經濟未在很多新的領域和部門都將產生工作機會,如清潔能源、可持續交通、水供應、環境衛生和垃圾處理等領域。2005年我國太陽能產業中,1000多個企業為社會提供了約15萬個就業機會,預計還將持續增長,到2030年將有近850萬人將在風能和太陽能領域工作。⑥
(二)我國金融機構對低碳經濟的支持力度還存在明顯的不足
目前,我國環保產業還處于政府投資階段,環保企業普遍存在的非市場化行為,無法保證投資者得到基本的、穩定的投資收益回報,社會投資的積極性不高,投融資渠道狹窄,從而制約了環保投資的多元化和環保產業的更快發展。但是,在環保產業迅猛發展的今天,隨著政府一系列配套優惠政策的陸續出臺,投資環保產業,尤其是環保設備制造業的政策風險變小,投資回報逐漸穩定,行業平均利潤將處于較高水平。而環保產業準入門檻較低,中小規模的企業較多,吸引了中小型社會投資,加上目前環保產業仍未形成真正能夠體現行業水平、影響和引導行業發展的龍頭企業,企業重組的勢頭日益明顯,給大型社會投資提供了廣闊空間。
事實上,在目前全國近萬家各類環保企業中,以政府投資為主的環保服務型企業和以社會投資為主的環保設備生產型企業占主體地位。隨著提高收費標準、提供財政性補助、降低投資稅收以及環保信貸等政策性措施的陸續出臺和國內環保技術開發承平、技術市場化應用程度的不斷提高,社會資金投資于環保設備制造型企業的熱情將不斷提升,對環保服務行業的社會投資也將有長遠的有利影響。
近年來,政策性銀行加大了對環保產業的投資力度,在一定程度上體現了政府資源配置的宏觀調控能力和對經濟效益、社會效益以及生態環境的綜合考慮,協調了微觀投資主體的利益動機和社會效益的矛盾。但一方面政策性銀行在承擔具體的政府融資職能時,對于經濟利益微薄的環保項目,往往會因為產業間利益差別的驅動,造成用于環保項目的資金向邊際效益更高的產業流動轉移;另一方面,政策性銀行融資規模受國家宏觀調控形勢所限,資金總量不足。同時政策性銀行在對環保產業投資時,往往需要當地政府提供信用擔保,最終還款主體仍為財政。
我國金融機構在對待環保產業的融資體制上還較保守,金融政策和金融機構對環保產業缺乏深入研究和認識,對環保產業項目投資信心不足,從而導致環保企業間接融資困難。因此,中國人民銀行、商業銀行和其他金融機構應加強對環保企業融資的力度,且融資的渠道不應僅僅停留在國內的商業銀行上,要更多利用政策性銀行貸款和國際信貸支持。一方面,由于環保產業具有公益性,為促進環保產業的更快發展,環保投資應得到國家政策性銀行資金支持,政策性銀行從低息貸款、無息貸款、延長信貸周期、優先貸款、貸款貼息等方式予以環境保護信貸資金支持。尤其是對環保產業中某些不易贏利或贏利甚微的行業,政府給企業以銀行貸款的貼息也是必要的。另一方面,環保問題日漸得到國際組織機構的重視。全球有越來越多的投資銀行對綠色工程提供貸款支持,這些銀行將把環保項目作為貸款直接投資優先考慮的重點。由于國家對環保的資金投入十分有限,政府應抓住此機遇引進國際信貸,發展環保產業。目前在政策的傾斜和扶持下,商業銀行對環保行業的支持不斷增加,但環保產業的特殊性,仍以政府為主、銀行為輔。雖然國家對于環保產業給予了一定的利率補貼和優惠政策,但大多數環保企業在現金流方面都難以達到商業銀行的貸款要求,因此商業銀行對環保產業的融資支持十分有限。
四、加大金融對低碳經濟支持力度的對策建議
(一)對政府方面的建議
應該大力加強能源立法工作,建立健全能源法律體系,促進能源發展戰略的實施,確立能源中長期規劃的法律地位,采取的主要措施包括:加快制定和修改有利于減緩溫室氣體排放的能源法等相關法規,進一步強化清潔、低碳能源開發和利用的鼓勵政策;[4]制定與可再生能源法相關配套法規和政策,通過經濟、法律等途徑引導和激勵國內外各類經濟主體參與開發利用可再生能源,建立和完善政府對我國金融機構支持環保產業的政策,明確環保企業和銀行之間的責任和義務,促進能源的清潔發展;加快推進我國能源體制改革,建立有助于實現能源結構調整和可持續發展的價格體系,推動我國可再生能源發展的機制建設,培育持續穩定增長的可再生能源市場,改善健全可再生能源發展的市場環境與制度創新。
(二)對金融機構方面的建議
1.應區別對待、有保有壓,配合國家產業政策推進環保產業的優化升級。金融機構要進一步加強信貸資金行業結構、地區結構和企業結構的監測分析,嚴格限制對高耗能、高污染及生產能力過剩行業中落后產能和工藝的信貸投入,加強對環保產業,尤其是低碳經濟的支持力度。金融機構要認真貫徹落實國家產業結構調整政策,堅持區別對待、有保有壓的信貸原則,合理配置信貸資源。對環保類投資項目,要從簡化貸款手續、完善金融服務的角度,積極給予信貸支持;對屬于高能耗、高污染類的投資項目,要區別對待存量項目和增量項目,對于限制類的增量項目,不提供信貸支持,對限制類的存量項目,在按照信貸原則提供信貸支持時,要充分考慮項目的資源節約和環境保護等因素。
2.嚴格管理,突出重點,切實改進和加強對節能環保領域的金融服務工作。一是著重支持技術創新和改造。各銀行類金融機構要研究有關節能環保產業經濟發展特點,開展金融產品和信貸管理制度創新,充分利用財政資金的杠桿作用,建立信貸支持節能減排技術創新和節能環保技術改造的長效機制。政策性銀行應對國家重大科技專項、國家重大科技產業化項目、科技成果轉化項目、高新技術產業化項目、引進技術消化吸收項目、高新技術產品出口項目等提供貸款,給予重點支持。商業銀行要探索創新信貸管理模式,對國家和省級立項的高新技術項目,根據國家投資政策及金融政策規定,給予信貸支持。
二是加快完善企業征信系統等金融基礎設施建設。金融機構應加強與環保部門的溝通和合作,進一步推動將企業環保信息納入人民銀行企業征信系統的有關工作,督促和引導金融機構在為企業或項目提供授信等金融服務時把審查企業信用報告中的環保信息、企業環保守法情況作為提供金融服務的重要依據,進一步改善節能環保領域的直接融資服務。金融機構應學習借鑒和消化吸收國外先進金融理念、技術和管理經驗,發揮金融機構的獨特優勢,在已有的直接融資產品基礎上,進一步加大基礎產品和衍生產品的創新力度,豐富和完善直接融資產品,多角度拓展節能環保企業的籌資渠道,降低其籌資成本。
參考文獻:
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活動規程如下：
一、主辦單位：共青團廣東培正學院委員會
策劃承辦單位：法學系分團委學生會
贊助單位：
二、 活動時間：初賽 xx年4月22日至4月28日
決賽 xx年5月26日
三、 活動地點：決賽 學院報告廳
四、 活動對象：全院學生
五、 活動形式：以個人（小組或班級亦可）為單位，制定環保方創意實踐方案，通過實踐展示及檢驗創意計劃的可行性和實施成效。
六、 活動內容及要求：
初賽
a.參賽選手在4月29日前制定好環保方創意實踐方案，工作人員會以短信方式提醒選手按時上交方案。
b.初賽選拔的兩大主要標準：
環保方案創新性（選手通過對于生活中的一些具體問題結合環保理念提出創新實踐方案，使環保以一種更時尚創新的方式得以推廣）
環保方案實用性（考察選手環保實踐方案的流程設計、論證達成實際效益的可能性，體現設計和實踐并重的原則）；
c.評委將結合以上標準評判及選定晉級決賽的設計方案并給予指導；
d.組織方將提供環保方案樣板供參考。
決賽 a.決賽選手有兩周的時間實踐自己制定的環保方創意實踐方案（即5月3日—17日）。
b.選手可以采取以下方式作為決賽形式(可參考評委鑒定表中的建議)：①制作視頻或者ppt ；②選手自備道具，在決賽現場展示環保作品。
c.參賽選手決賽如以視頻或ppt方式，需在決賽前一天上交視頻或ppt。
七、 評分標準：
環保創意性占30%
環保方案可行性占30%
環保方案實施成效占30%
環保方案總結占 10%
八、獎項安排：低碳達人獎 證書+300元獎金（1名）
最佳創意獎 證書+100元獎金（2名）
最佳實踐獎 證書+100元獎金（2名）
環保給力獎 證書+50元獎金 （5名）
附件：
一、參賽選手參考方案（僅供參考）：
方案一：
實行流程：
1.參賽選手登記該宿舍比賽前一個月總用水用電量，并計算出該月平均用水量和用電量（見計算參考1）。
2.比賽開始前（即5月2日），參賽選手記錄下宿舍水電表數據。
3.比賽期間，參賽者自行實行節水節電措施。
4.比賽結束（即5月18日），參賽選手再次登記水電用量。
5.參賽選手根據所得數據計算出實行節約措施后的省水量和省電量。
6.參賽選手利用所有數據，使用“碳排放量計算器”（見計算參考2），計算并記錄比賽期間所用水電的碳排放量。
7.以上所有登記和計算數據行為都在工作人員監督下進行。
計算參考：
1.計算公式為：上個月的總水電費÷4
=上個月的平均水電費，上個月的總水電量÷4=上個月的平均水電量
方案二：
實行流程：
1.參賽選手在比賽前自行準備回收工具，如回收桶、垃圾分類桶等。
2.參賽者在兩周的時間內按照自定的回收計劃回收物品。
3.參賽者可以變賣回收的物品，但須提前通知工作人員，在工作人員陪同下進行變賣，所得金額先由工作人員登記，再全額交給參賽者。
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1. 我國低碳經濟的發展背景
所謂低碳經濟，就是在可持續發展理念的指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能的減少煤炭等化石燃料的消耗，減少溫室氣體的排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。近幾年來，伴隨著中國經濟的飛速發展，環境問題也日益嚴重這在很大程度上制約了中國經濟的發展。
據預測，中國在2020年二氧化碳的排放量將會超過美國成為世界上二氧化碳排放量最大的國家，中國在節能減排問題上將會面臨越來越多的國際壓力。這就要求我們在大力發展經濟的同時，還要根據自身的資源和環境條件，提倡節能減排，避免走很多發達國家“先污染，后治理”的老路子。
2. 問題的提出
近年來，低碳經濟模式受到世界各國政府和有關組織的廣泛關注和青睞，發展低碳經濟不僅有利于我國轉變經濟增長方式，保護和優化生態環境，實現資源的可持續利用，也是我國承擔國際義務， 提高國際影響力的重大戰略舉措。低碳經濟的發展為環境審計提出了新的課題和理念，指明了新的審計方向與重點；將低碳經濟引入環境審計工作，是推動環境審計與時俱進發展的重要途徑。
3. 低碳經濟的概念及構成
2003年，英國政府在題為《我們能源的未來——創造低碳經濟》的能源白皮書中首次提出了“低碳經濟”的概念，引起了國際社會的廣泛關注。低碳經濟是一種以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為主要特征，以較少的溫室氣體排放獲得較大產出的新的經濟發展模式。狹義上講，低碳經濟是以應對氣候變化為主要目標，通過能源高效利用、清潔能源開發、減排技術創新等，實現社會經濟發展與碳排放相分離，減少溫室氣體的排放；廣義上說，低碳經濟是低碳產業、低碳技術、低碳生活、低碳發展等一類經濟形態的總稱，將導致能源消費方式、經濟發展方式和人類生活方式的全新變革，是從高碳能源時代向低碳能源時代演化的一種經濟發展模式。
4. 環境審計的定義及內涵
根據最高審計機關國際組織環境審計委員會提出的定義框架，政府環境審計被界定為“為促進政府實施可持續發展戰略，由審計機關對政府和（或）企事業單位等被審計單位的環境管理以及有關經濟活動的真實、合法和效益性所進行的監督、評價和簽證等工作”。它包含兩層含義：一是可持續發展的理論對環境審計的形成具有重要的理論意義，是環境審計的出發點和最終歸宿，它決定了環境審計的本質目標和具體目標；二是環境審計的具體目標包含鑒證評價與管理建議，環境審計首先要對環境管理以及有關經濟活動的真實、合法和效益性進行評價，同時還要對資源與環境保護提出管理建議，有效發揮審計在服務經濟社會發展過程中的“免疫系統”作用。
從審計目標來看，環境審計實際分為狹義的環境審計和廣義的環境審計，前者側重于資源環境合規性審計（如環境保護政策的執行情況等）與環境財務審計（如排污費的征集與使用情況等），后者側重于環境績效審計的范疇，能夠有效地將經濟與環境聯系起來，用以衡量環境對經濟的貢獻以及經濟對環境的影響，并向決策者提出建議。
5. 基于低碳經濟條件的概念下引入環境審計模式的必要性
在環境審計中引入低碳經濟條件的概念，保證了審計工作符合環保的最新發展方向，有利于發揮審計在推動可持續發展方面的積極作用。
5.1引入低碳經濟概念是環境審計事業發展的需要
我國《可再生能源中長期發展規劃》提出，到2010年可再生能源消費量占能源消費總量10%，到2020年達到15%；并在哥本哈根會正式承諾，到2020年單位國內生產總值二氧化碳（碳生產率）排放比2005年下降40%-45%。由此可見，低碳經濟是我國資源環境保護重要的發展方向，是向國際社會的鄭重承諾；發展基于低碳經濟的目的是推動我國經濟社會更好的可持續發展，它與環境審計的最終目標完全相一致。
5.2引入低碳經濟條件的概念是完善環境審計評價指標體系的需要
低碳經濟涵蓋低碳產業、低碳技術、低碳生活、低碳發展等多個領域。根據我國發展規劃與國際承諾，二氧化碳排放量、單位GDP能耗、可再生能源消費量占比等低碳指標已正式列入我國未來的發展規劃，將低碳經濟納入環境審計指標體系，可以從更加宏觀、全面的角度去分析資源環境保護的績效狀況，并有助于提出符合環保事業發展的針對性對策建議。
5.3引入低碳經濟條件的概念是環境審計與環保學科融合的需要。
環境審計作為一項系統性、綜合性的審計工作，需要根據時展及時融合低碳經濟、綠色經濟、循環經濟等新興環保學科的思想，并將其充分吸收、分解到環境審計工作中去，從而保證環境審計實現與時俱進的發展。
6. 低碳經濟在環境審計中的應用分析
低碳經濟作為一個新理念，在環境審計研究和實踐中尚未廣泛、有效涉及與應用。在環境審計過程中，加強對低碳經濟的探索、分析與應用，有助于進一步完善環境審計評價體系。
6.1低碳經濟應用于環境審計的總體思路
根據低碳經濟目標定位，以二氧化碳減排為核心的狹義低碳經濟發展指標可以作為環境合規性審計與財務審計的范疇；而低碳政策的建立、能源結構的調整、社會消費方式的轉變、城市空間的科學規劃、CO2 捕獲與埋存技術的應用、居民的節能觀念等廣義低碳經濟發展因素，可以作為環境績效審計的范疇。
6.2低碳經濟在狹義環境審計中的應用分析
6.2.1環境合規性審計中需考慮的低碳指標
第一，CO2排放的總量指標。計算CO2排放量時可以引用CO2排放量測算模型CO2 =ΣKiEi（其中：Ei表示不同的能源類型，Ki表示不同的碳排放系數），在已知能源類型和規模的情況下，可以估算全社會CO2排放量。為保證更具針對性，可以根據需要將熱電行業CO2排放、工業CO2排放總量、交通運輸業CO2排放總量、建筑、居民CO2排放總量等作為二級指標進行檢查。
第二，CO2減排的相對指標。根據哥本哈根會議要求，應設置以碳生產率為核心，考核碳排放的增減比例變動，關注碳生產率水平的總體提高情況。在此基礎上還應可將熱電行業CO2減排相對指標、工業CO2減排相對指標、交通運輸業CO2減排相對指標等納入檢查范疇。
6.2.2環境財務審計中需考慮的因素
目前，與環境保護相關的資金主要包括兩種類型：一是燃油稅、資源稅、排污費等專項征收的稅費，這些稅費的征收與使用是環保引導的重要方向，在環境財務審計中需要重點加以關注。此外，財政部財政科學研究所《中國開征碳稅問題研究》報告建議，在2009年進行燃油稅費改革后擇機進行資源稅改革，在資源稅改革后的1至3年期間擇機開征碳稅，未來也可根據碳稅政策的實際推進加以綜合考慮；二是國家、省、市各級政府安排的環保引導專項資金，這些資金主要用于引導符合生態環境優化的各種產業與項目，是環保政策的具體落實措施，也應列入環境財務審計的范疇之中。
6.3低碳經濟在廣義環境審計中的應用
環境審計過程中，不僅應在碳排放的總量和相對量進行研究，還應從促進經濟社會發展方面進行有益探索，促進低碳政策的建立、能源結構的調整、社會消費方式的轉變、居民的節能觀念等。（下轉第132頁）
（上接第108頁）
6.3.1經濟發展的低碳化評價
對于低碳經濟發展的評價應將碳生產率設為核心指標，作為低碳經濟發展的首要評價因素。并根據我國結構調整的客觀要求，對高新技術產業、現代服務業、環保產業GDP比重等產業結構指標加以分析；以及考慮低碳技術在產業發展中的應用情況，對傳統產業的低碳改造率、傳統產業生產流程改造率以及資源循環利用率等環保技術的應用指標研究。
6.3.2社會發展的低碳化評價
社會發展的低碳化評價主要包括公共建筑的低碳化、交通運輸業的低碳化、居民生活的低碳化以及生態環境的優化情況。公共建筑的低碳化重點包括公共建筑單位面積碳排放量、太陽能利用率等；交通運輸業的低碳化重點包括有萬里行程碳排放量、新能源汽車所占比重等指標；居民生活的低碳化重點包括戶均年碳排放量、綠色出行居民比率等指標；生態環境的優化重點包括土地植被覆蓋率、污染削減率等生態環境指標。
6.3.3能源的低碳化評價
能源的低碳化評價包含能源的結構和能源利用效益兩個方面。能源的結構可以分解為化石能源占總能源比例、潔凈煤占煤能源比例、新能源再生能源占總能源比例等指標；能源的利用效率則可以結合單位工業產值的碳排放、單位農業產值的碳排放、機動車油耗水平等能源利用的效率指標進行關注分析。
6.3.4低碳科技發展評價
低碳科技發展評價涵蓋低碳技術R&D經費占GDP比重、清潔煤高效利用技術、再生能源及新能源技術、重污染行業清潔生產技術、智能節能技術、CO2 捕獲與埋存技術。需要指出，在環境審計中考慮上述內容，目的在于幫助審計工作更好的分析環境保護未來的發展趨勢，并提出有針對性地建議以幫助決策。
結束語：
可見，中國走低碳經濟道路，既符合我國現階段的基本國情，也符合中國經濟社會的發展要求。所以說低碳經濟理論的提出為環境審計工作提供了新的理念，深信，在今后的基于低碳經濟條件的概念下引入環境審計模式的工作中，中國一定能走出有中國特色的低碳經濟發展之路。
本文系吉林省教育廳“十二五”社會科學研究項目，吉教科文合字【2012】第319號
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篇12
一場全行業的變革正在發生，“低碳酒店”來襲，低碳就是利潤！我們已不在駐足于一個口號，我們的消費可以創造“綠色”。
一、能源短缺“催生”低碳酒店
經濟要發展，離不開能源的支撐。能源越來越短缺的現狀改變了人們的生產方式和生活方式。同時人們的價值觀念也隨之發生變化。低碳酒店就是在這樣的背景下應運而生。
酒店是給外出的人提供一種家的感覺，甚至是精神的棲息所。但酒店碳排放量十分嚴重，卻成為了城市的巨大污染源。國家建設部數字表明，我國每年的新開工建筑面積80%到90%達不到國際節能標準，2008年建筑能源占全國能耗的28%。由此，酒店行業勢必要向低碳經濟方向轉變。近年來，酒店行業似乎也意識到了低碳經濟的競爭優勢，逐步將環保低碳的理念運用到酒店的建設和經營當中，秉承著“節省就是利潤”原則進行管理，倡導低碳節能。低碳，對于我們來說是一種態度，而不是能力。
二、低碳酒店概述
（一）低碳酒店定義
隨著全球氣候的急劇變化，以低能耗、低排放、低污染為基礎的“低碳經濟”應運而生。這是一場改變價值觀念、生產方式和生活方式的全球性革命。選擇節能減排、低碳環保，是企業為降低成本、增加效益并創造價值、形成自己競爭優勢的一種手段。企業通過重新審視自身的生產流程、市場定位、供應鏈價值鏈組織，在酒店建設和經營當中植入低碳環保理念，引領了一種時尚，一種創意。“酒店也低碳”響應了政府的號召，順應了政策，更體現了一種社會責任。“在低碳中創造效益，在效益中創造低碳”的經營不僅能大幅提升酒店的盈利能力，降低酒店營運成本，更能塑造酒店的社會形象，突顯經濟與社會共贏。。
（二）低碳酒店的重點
1、酒店作為建筑體的碳排放
酒店作為建筑體，它的能耗是相當大的。建設部統計，2008年建筑能源占全國能耗的28%，建筑的熱損耗方面，窗戶是40%，玻璃窗是40%到50%，屋頂是10%。 而我們要創造綠色建筑，最大限度地節能、節地、節水、節材，節約資源，減少污染，保護環境。
2、酒店能源的碳排放
酒店要維持正常運營，尤其是大型酒店，能源的大量消耗不可避免，從而導致了大量污染物的排放大，已成為聞之色變的城市碳排放污染源。如酒店餐飲的燃煤及客房供暖的燃油鍋爐，排放大量的煙塵、二氧化碳、氮氫化合物和二氧化硫等氣體。一座中等規模的三星級飯店，一年大約要消耗1400噸煤的能量，可向空中至少排放4200噸二氧化碳、70噸煙塵和28噸二氧化硫，酒店能源費用的支出占營業費用的比例已達8%至15%。
三、國內低碳酒店發展現狀
值得欣慰的是，中國酒店也越來越多的融入了低碳綠色的理念。部分酒店開始引入低碳裝置，加快材料、污廢水的處理，以及更換溫度、照明調節裝置。綠色酒店借山、借水，充分利用自然風景，真正使自己“低碳”起來實現環保，讓綠色成為一種生活目標，將低碳變為一種時尚。
位于杭州綠城千島湖的喜來登度假酒店，是低碳酒店的范例。酒店空調系統的用水是取自千島湖30米以下的地方。每個房間配有自動感應的溫度調節裝置，降低了電能耗，從而節省了空調用電量。并且該酒店是利用純天然的太陽能提供熱水。
但國內只有少數幾個酒店開始踐行低碳思想。大部分還是傳統模式，在實施低碳環保的口號下并沒有在各方面落到實處, 只是打著綠色低碳酒店的旗號，并沒真正使酒店盈利且環保。
真正的低碳是將低碳觀念深入消費者內心。《中國聯合商報》的記者進行了一項調查，走訪了幾家連鎖性酒店。據酒店的服務人員說，客人有時候會開著電視和空調就出去了，并且他們需要時不時的為客人添加一次性用具。經常地，客人退房的時候會把一次性用具都拿走。記者發現這幾家酒店都是以簡約、舒適的風格為標識，酒店房間和走廊里都貼著節約用水等宣傳低碳的圖標，但記者并未發現酒店實施哪些行之有效的互動方式讓“低碳理念”融入顧客意識中。由于低碳酒店要達到低碳的標準，需要酒店的建筑設施，排放設施，供水供電設施必須能夠節能減排，低碳環保。而環保設施的成本會大幅增加酒店的成本費用。這樣的話，低碳酒店只能望塵莫及。在這樣的背景下，要打造低碳綠色的酒店并非輕而易舉之事。
除此之外，我國現在關于規范“低碳環保”酒店的法律法規也尚未出臺。主要停留在宣傳階段，并沒有明確的標準與法規，實際操作性較差。主要是國家對這方面不重視，缺乏一些相應的鼓勵措施。國內對于低碳酒店這種經營理念現在還沒有確切的標準，在國內這種零星級的低碳酒店鳳毛麟角。政府大力提倡生態經濟，循環經濟，若能順應政策的號召，在細節上加以約束，對低碳酒店實施優惠，重點突破，低碳酒店就不是紙上談兵了。
四、國外低碳酒店發展案例
（一）日本輕井澤的溫泉酒店虹夕諾雅簡介
“虹夕諾雅”溫泉始于1904年，是輕井澤高原的老牌溫泉酒店，具有上百年的歷史。這里的有不需用冷氣設備的客房。輕井澤這塊地方即使是在盛夏，夜間的室外氣溫會降到攝氏十幾度。配套使用絕熱和雙層屋頂等方法，可大幅度減少空調設備的規定使用時間。另外也不依賴礦物燃料的暖氣設備。引進地熱資源利用系統從而擺脫了對燈油的依存，使能源資源的自給自足率達到高達80%的生態度假村。 雖然這里沒有電視，不能用電話，甚至上網也只能去休息室。對于習慣了有“電”生活的都市人來說，可能一下子覺得無法適應。但當你泡壺茶坐在露臺，看眼前以淺澗山雪水引建的人工湖景及天然山色，就會意識到無“電”生活，原來是如此寫意逍遙。
虹夕諾雅酒店還獨具匠心地研究出了不用空調的方法——“風樓”。即使在輕井澤夏天最熱的時候，氣溫也僅在25℃左右。這個風樓是裝建在日式小屋頂上，樓壁上有著半閉性窗口的設施。這樣它會將白天的溫暖空氣排出去，并將夜間清爽的涼風引進來，從而使人們在室內都能享受到夜間外面清涼純凈的空氣。
五、國內低碳酒店發展建議
（一）政府方面——“政府要讓企業的實惠”
1、實現稅收優惠政策
借鑒美國納帕地區政府的稅收優惠政策，我國政府也應加大財政支持。企業是以盈利為主，購買節能低碳設備成本較高，如果近期無利可圖，甚至虧本，即使長遠看可以帶來較大利潤，恐怕也不會有人做。這就需要國家和政府扶持，鼓勵企業發展低碳型酒店。稅收優惠可以增加低碳型企業發展的積極性。
在后期，節能低碳設備會使企業大大節省的水電費、供熱制冷費用，從而獲利豐厚。這個時候，就需要企業對國家貼補利潤。
2、節減審批程序
節減審批程序可放寬低碳型企業進入市場難度。
3、制定低碳酒店標準
規范標準才可以防止不合格企業騙取國家優惠政策。
（二）企業方面
除了需要國家政策的支持外，行業本身完全可以從“自律”的角度做一些調整和改變。
1、融入企業低碳理念和塑造酒店環保形象要作為酒店的重中之重。就如GAIA酒店，通過kiosk的特殊屏幕，旅客可通過三個裝置在酒店大堂內的觸摸式屏幕了解酒店在節能、節水以及二氧化碳排放三方面與普通酒店之間的差別。
2、酒店要遵循低碳環保的規律，在酒店裝修材料的更新換代和日常用品的選擇上，都要以“低碳環保”為首要前提。借鑒日本的虹夕諾雅酒店做法，那里沒有電視，也不能用手機。并且酒店研究出不用空調的方法——“風樓”。利用自然規律，為自己服務。
3、酒店要增強與顧客的默契度，讓環保觀念融入客人行為中，使客人在不自覺中能夠為低碳事業親力親為，形成企業從員工到顧客統一的“低碳觀念”，造就企業軟實力。讓顧客創造“低碳效益”，增強競爭優勢。
六、結語
社會對節能的呼聲喚起了我對低碳酒店研究的興趣。而我國在低碳酒店發展方面卻相對滯后，我通過研究國外低碳酒店發展案例，對國內酒店發展提出幾點建議。由于地區環境的影響，國內外經營方式可能存在差異，提出的建議尚有不足。我會在今后密切關注國內外低碳酒店的發展動態，并對其做進一步研究。
參考文獻：
[1]劉曉琳.《低碳使得酒店經營策略初探》[N].中國旅游報，2010-03
篇13
一、大連國內游客低碳旅游感知與消費行為分析
（一）游客對低碳旅游認知程度
通過調查發現，只有5%的來連國內游客非常了解低碳旅游，74%的游客對低碳旅游略知一二，21%的游客沒聽說過“低碳旅游”這個名詞，這說明大連國內游客對于低碳旅游的認知度還不是很高，大部分游客對低碳旅游不太了解。
（二）游客對低碳旅游影響旅游質量的態度
當被問及“您認為低碳旅游會影響您的正常旅途生活嗎？或者說降低您的旅游體驗質量嗎？”52%的來連國內游客認為，低碳旅游不會影響他們的正常旅途生活或旅游體驗的質量，有37%的被調查者的回答是“不確定”，只有11%的回答的是“會”，這說明大多數人還是認可低碳旅游的，可以接受這種綠色環保的旅游方式。
（三）游客對低碳旅游必要性的態度
在對“您認為目前倡導的低碳旅游是否有必要時”問題的回答中，有81%的被調查者認為是有必要的，有15%的認為“無所謂”，只有4%的人認為是沒有必要的，這也和上述的低碳旅游能否降低旅游質量的問題形成了呼應。由此可見，人們對待低碳旅游這種新興的旅游方式的態度還是能夠接受的。
（四）游客對低碳旅游的推薦程度
在被調查的大連市國內游客中，約有52%是很愿意向周圍的人推薦低碳旅游的，只有16%的人是不愿意的。由此可見，人們不管有沒有進行過低碳旅游，大家對待低碳旅游的態度還是非常積極的。在低碳旅游的起步階段人們可以有這樣的認識，這對于低碳旅游的進一步發展有很大的促進作用。但是，仍有32%的被調查者持不確定態度，證明低碳旅游的內涵、理念以及相關益處還應廣泛傳播。
（五）游客出行交通工具的選擇
33.4%的被調查者出行會選擇火車，其次是公共汽車，約占22.3%，選擇飛機和私家車的次之，選擇徒步的約占8.9%，選擇自行車者占4%。據有關資料顯示，自行車和徒步應該是零二氧化碳氣體排放的首選，如果是本地游最好選擇這兩種。公共汽車和火車是大部分人選擇的旅行方式，這相對于私家車和飛機，由于其乘坐的人數較多，二氧化碳氣體的排放量相對是比較小的。。
（六）游客入住酒店時對于使用一次性用品的態度
關于“在旅游入住酒店時是否會使用酒店提供的一次性用品”問題的回答，選擇“會使用”的游客占64%，有23%的被調查者表示不會使用酒店提供的一次性用品，另有13%的人會建議酒店不提供一次性用品。由此可見，人們出行入住酒店大多情況下還是會選擇酒店提供的一次性用品，這可能是因為方便，大多數人沒有考慮到低碳環保的層次。而有些人不使用酒店的一次性用品，可能是考慮到衛生消毒方面的問題。更少數的人建議酒店不提供一次性用品，是上升到更高的層次，這些人自己不但了解和支持低碳，而且還能夠建議酒店服務低碳化，他們對待低碳旅游的態度是非常積極的。
（七）游客出游最喜歡的烹調方式
眾所周知，煎炸燒烤食品都是用食用油制成的，而食用油在加熱時會產生大量的氣體排放，污染環境，必然不是低碳的烹調方式，而比較環保低碳的烹調方式就是蒸煮和涮湯類的了，這樣既能保證營養，也是支持低碳的一種表現。37%的被調查者表示在出游時喜歡蒸煮的烹調方式，選擇煎炒和燒烤的人也分別占28%和20%，有15%的被調查者選擇涮湯。可見多數游客比較熱衷于蒸煮、涮湯一類的烹調方式，這有利于低碳旅游發展。而選擇煎炒、燒烤的人所占比例也不小，這可以說是最高碳的一種飲食方式了，是不應該提倡的，盡管這和人們的生活習慣有很大關系。
（八）游客旅游購物時購物袋的選擇
絕大多數被調查者出行購物時會傾向于選擇商家提供的購物袋，這部分人群所占比重是74%，而自備購物袋的人只占26%。這主要是因為人們追求方便。但是，眾所周知，塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等礦物能源，塑料袋被使用后，當做垃圾回收是一種非常難以降解的材料，更會產生有害氣體，污染環境，不利于低碳環保。
二、大連國內游客低碳旅游感知與消費存在的問題
（一）游客對低碳旅游的認知度不是很高
在被調查的游客中，大多是中青年，而且總體的文化水平不是很低，但在問卷的統計結果中，我們發現游客對于低碳旅游的了解并不是很全面，很多游客并不能正確回答低碳旅游的概念。調查結果顯示，對低碳旅游“非常了解”的人僅占5%，“略知一二”的人占74%，其中能正確回答低碳旅游概念的國內游客更是寥寥無幾，只有13%。由此可見，不管是旅游管理部門、旅游企業或者政府對于低碳旅游的宣傳力度還遠遠不夠。（二）游客對低碳旅游的態度與行為偏差較大
調查結果顯示，對“低碳會不會影響旅游質量”的回答，多數人認為低碳不會降低旅游質量，有些游客甚至會倡導并且向周圍人推薦低碳旅游。但是，從游客在旅游過程中的行為表現來看，真正能踐行低碳的人僅占少數。在選擇交通工具時，多數人還是會選擇傳統的、適合自己的方式，大多不會考慮低碳；在住宿方面，多數人還是會考慮自己的方便而選擇使用酒店提供的一次性用品；購物時，多數人會選擇商家提供的購物袋。
（三）游客比較偏好傳統的旅游方式
從調查數據分析中可以看到，游客雖然很希望發展低碳旅游，但是他們仍然認為低碳旅游會在一定程度上影響旅游體驗的質量，這說明游客還是相當注重旅途過程中的舒適程度，選擇自己熟悉并習慣了的旅游方式。比如，多數游客在旅途中喜歡吃燒烤、喜歡開私家車等二氧化碳排放量比較高的旅游方式。
三、針對大連國內游客低碳旅游消費問題的對策與建議
（一）旅游行政管理層面——宣傳鼓勵，監督指導
政府與旅游行政管理部門應加大低碳旅游的宣傳力度，在旅游行業推行循環經濟，制定低碳標準，鼓勵開發低碳旅游產品；倡導低碳消費，通過生動活潑的形式宣傳、引導旅游者選擇低碳化旅游方式，促使每一個旅者從自身做起，培養低碳消費理念，提高節能減排意識，了解低碳旅游的內涵與意義。例如，每年5月20日是“全球低碳日”，可以組織大型活動開展低碳旅游宣傳，通過舉辦徒步大會、低碳旅游博覽會，擴大低碳旅游的知名度和影響力。
（二）旅游企業層面——科學規劃，節能減排
首先，旅游開發商應當加快旅游產品的轉型升級，實現旅游產品由大尺度線狀的傳統觀光型向小尺度點狀的休閑度假型轉變，減少交通工具的使用量，降低二氧化碳的排放量。第二，旅行社應當科學合理地設計旅游線路，在讓游客安全達到旅游目的地的前提下，開發碳排放量最低的旅游線路。此外，旅行社還應當把環保節能型酒店作為游客住宿的首選，把資源節約、環境友好型的旅游景區（點）優先納入低碳旅游項目和線路中。第三，旅游景區應當嚴格控制或禁止環保不達標的機動車輛進入景區，提供環保型內部交通工具。同時，景區還應控制好環境承載量，特別是在旅游旺季，應當預約和限制客流。第四，旅游酒店應當積極實施綠色飯店行業標準，扭轉奢華之風，突出酒店方便、舒適的低碳環保主題。
（三）旅游者層面——理性消費，健康環保
如果旅游目的地較遠，旅游者應盡量選擇火車、公共汽車、輪船等比較低碳的交通工具，倘若必須選擇飛機，盡量選擇直達的航班，這樣可以減少換乘航班造成的過多氣體的排放；如果旅游目的地較近，比如本地游，盡量選擇自行車或者徒步這樣零排放的交通方式。出游時，旅游者應帶好牙刷、拖鞋、毛巾，以減少酒店一次性用品的使用，這不僅能減少碳排放量，而且有助于養成健康衛生的好習慣。同時，在飲食的選擇上，盡量選擇素食為主，少吃燒烤等。
總之，旅游者、旅游企業、旅游管理部門，作為旅游活動的主體、載體、介體，構成了旅游業的產業鏈條，應有機聯動、形成合力，共同推動中國旅游業低碳化發展。
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