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篇1
C.三個以上的機關
D.行政主管機關與業務指導機關
2.公文區別于其他信息記錄的特點是()
A.傳播知識
B.具備查考價值
C.書面文字材料
D.具備法定的權威性
3.在行政決策組織體系中被稱為“神經系統”的是()。
A.信息系統
B.中樞系統
C.控制系統
D.研究咨詢系統
4.公文的語言應當()。
A.詼諧幽默
B.古樸典雅
C.莊重規范
D.華麗流暢
5.我國國家行政機關實行()
A.職務分類制
B.職位分類制
C.品位分類制
D.職級分類制
6.政企分開的主要措施不包括()
A.解除政府主管部門與所屬經濟實體的直屬企業的行政隸屬關系
B.大量裁減政府專業經濟部門
C.大力裁減社會中介組織
D.加強和改善對國有企業的監管方式
7.下列人員()可以由委任產生。
A.鄉長
B.鎮長
C.縣長
D.國務院各部委副部長
8.下面不屬于一級政府派出機構的是()
A.行政公署
B.區公所
C.村公所
D.公安派出所
9.公文的基本語氣是()。
A.祈使語氣
B.陳述語氣
C.疑問語氣
D.感嘆語氣
10.下列文稿中具有正式公文效用的是()
A.議論稿
B.送審稿
C.征求南京市意見
D.定稿
11.在歸部委管理的國家局中，國家技術局歸哪個部(委)管理?()
A.國家計劃委員會
B.國家經濟貿易委員會
C.國家科學技術委員會
D.國家教育委員會
12.政府機構之間最重要的關系是()。
A.協調關系
B.業務關系
C.協作關系
D.領導關系
13.輪換又稱()。
A.轉任
B.調任
C.掛職鍛煉
D.輪崗
14.公務員必須退休的條件是指()。
A.工作年限滿20年
B.工作年限滿30年
C.男年滿55周歲
D.女年滿55周歲
15.行政管理體制的物質載體是()。
A.權責體系
B.組織結構體系
C.運行機制
D.行政權力
16.行政管理的主體是()。
A.社會公共事務
B.政府
C.人民群眾
D.企事業單位
17.申訴期間原機關處理決定()。
A.不再執行
B.繼續執行
C.變更執行
D.廢止
18.下面哪種社會關系，公務員可以不用回避?
A.夫妻
B.密友
C.甥子女
D.祖父母
19.批復是用于答復下級機關請示事項的()
A.下行文
B.平行文
C.上行文
D.具有行政約束力的規章
20.行政管理的首要環節和各項職能運行的基礎是()。
A.行政權力飛
B.行政法規
C.行政領導
D.行政決策
21.下列公文中，不需要指明主送機關的是()。
A.通知
B.請示
C.報告來源：
D.決議
22.國家公務員向有關單位提出申訴的必要理由是()。
A.對公務員個人的處理不公正
B.公務員對涉及本人的人事處理決定不服
C.公務員認為自身受到的處理或待遇不合理
D.須有涉及公務員個人的處理決定
23.在國外被稱為“智囊團”的是()。
A.研究咨詢系統
B.決策信息系統
C.審批控制系統
D.行政決策的中樞系統
24.關于行政效率，總的原則是()。
A.效率第一，公平第二
B.效率優先，兼顧公平
C.效率為主，公平為輔
D.公平優先，兼顧效率
25.“三講”教育的對象是()。
A.縣級以上黨政領導班子、領導干部
B.縣級以下黨政領導班子、領導干部
C.省部級黨政領導班子、領導干部
D.省部級以下黨政領導班子、領導干部26.管理幅度和管理層之間是()關系。
A.正比
B.反比
C.隨機
D.不確定
27.在領導者的諸多素質中起主導作用的素質是()
A.職能素質
B.基礎素質
C.業務素質
D.核心素質采集者退散
28.要重視搞好領導班子的群體配備,實現領導班子的()。
A.高效穩定
B.優化組合
C.整體效能
D.合理搭配
29.保護生態環境和自然資源屬于政府的()。
A.政治職能
B.文化職能
C.經濟職能
D.社會職能
30.調查報告的結構一般包括()。
A.標題、導語、正文、結語
B.標題、正文、落款
C.開頭、導語、主體、結尾
D.標題、正文、結語
31.公文寫作的基本要求不包括()。
A.一文一事,中心明確
B.用語莊嚴、簡明、通順、平實
C.為使各方面了解情況,多印發文件
D.符合黨和國家的路線、方針、政策、法律、法規
32.陳述性文件有()。
A.通報
B.指示
C.請示
D.決定
33.商洽性文件有()。
A.會議紀要
B.決定
C.指示
D.函
34.下列屬于我國行政外部監督體系的是().
A.法制監督
B.財務監督
C.審計監督
D.主管監督
35.政黨監督的主體除了黨委和黨的紀律檢查委員會外,還有()。
A.黨的宣傳部門
B.黨的基層組織
C.黨的組織部門
D.黨的領導集團
36.職權集中,責任明確,指揮靈便,行動迅速,可以減少權力沖突和內部摩擦的一種領導體制是()。
A.首長負責制
B.委員會制
C.混合制
D.直線職能制
37.公務員必須遵守的紀律有()
A.不,貽誤工作
B.不貪污,不行賄
C.不違公德
D.不得參加非法組織
38.下列哪個屬于公務員之列?
A.企業工人
B.農民
C.轉業軍人
D.行政機關工作人員
39.不屬于派出機構的是()
A.行政公署
B.公安派出所
C.駐京辦事處
D.街道辦事處
40.在領導體制中,行政監督機關和審查機關都實行()。
A.業務領導制
B.首長負責制
C.委員會負責制
D.雙重領導制
41.行政管理體制的核心系統是()。
A.結構體系
B.運行機制
C.權責體系
D.規章制度
42.批復是答復下級請示的文件是()。
A.被動文件
B.主動文件
C.是對報告的批件
D.下級沒有請示,用來指導工作的
43.辦公室更改電話號碼,可用()公布周知。
A.通知
B.通告
C.啟示
D.布告
44.區公所是()的派出機關。
A.鄉人民政府
B.國務院
C.省、自治區人民政府
D.縣人民政府
45.我國機構改革的關鍵是()。
A.精簡機構
B.裁減人員
C.轉變職能
D.核定編制
46.規范性公文標題的時間是()。
A.公文的時間
B.公文撰寫的時間
C.公文打印的時間
D.公文討論的時間
47.國家公務員可以辭職的條件是()
A.未滿最低服務期限的
B.在涉及國家安全,重要機密等特殊職位上任職的
C.女性公務員在孕期、產期及哺乳期的
D.正在接受審查的
48.我國公務員制度同西方文官制度強調的文官“政治中立”具有的本質區別是()
A.堅持黨管干部的原則
B.堅持為人民服務的宗旨
C.堅持黨的基本路線
D.堅持德才兼備的用人標準
49.不能聯合行文的機關是()。
A.同級政府之間
B.政府各部門之間
C.上級黨委和下級政府之間
D.政府部門和同級人民團體之間
50.清退保密文件時,要()。
A.摘錄文件內容
B.復制原文
C.按原文標注密級處理
D.按平件清退
參考答案
1.D2.D3.A4.C5.B6.C7.D8.C9.B10.D
11.B12.D13.D14.D15.B16.B17.B18.B19.A20.D
篇2
在三公當中，公車與公費出國是有價值的物品和相對稀缺的機會，因此是實實在在的公務員激勵與福利。
由此可以明白，向社會公開三公支出并接受監督，是有積極意義的制度進步。但僅僅公開是遠遠不夠的。倘若沒有替代的激勵模式，三公支出便不會取消，甚至都不會壓縮。高層決策者也許在這些激勵上已經能夠比較超脫，但與此同時，仍然必須動員底下的人積極去做事，手中便不能沒有激勵措施。
那么尋求替代方案的可能性在哪里?我們知道，無數公務員在各種培訓和出國機會中學習了先進的“新公共管理”。什么叫“新公共管理”?就是大幅壓縮政府職能，將這些職能外包給市場部門、半市場部門以及社會組織。通過后者的作用，尋求經濟發展和社會發展的效率。這就需要有一個廣泛發展的市場和社會。而一個相對精簡的政府和公務員隊伍，應更容易建立正規化的激勵機制，即相對豐裕的工資與福利；也更容易以專業性表現贏得社會地位。這樣的改革當然并不容易，但是參考理論和參考經驗都是有的，主要看我們搞不搞。
三公支出無關對公務員的激勵
鄭渝川
郭教授所說的在中層及以下的絕大多數公務員得到三公消費的激勵，只存在于珠三角、長三角及內地少數富裕城市，不是常態，不具廣泛性。
況且，既然要解讀支撐中國經濟飛速發展30多年的公務員高效率，肯定不能以今天一個時段、一些地區的公務員個例為全部的理由來源。公務員與三公消費的密切關系，是經濟發展、政府財力和可支配資源提高、行政體制改革停滯不前幾點因素疊加作用的結果，而不是原因。
在政府很窮、無從報銷三公消費的時代和地區，還是有官員(公務員)體現出郭教授所說的高效率。這是因為，公務員得到的財政激勵和晉升激勵盡管不足，但與同時期本地多數社會人群相比，是至少處于中等偏上水平的。
更重要的問題在于，郭教授無意間忽略了三公消費的一般規律。無論是公務員本人享受的公車、公款吃喝還是公費出國待遇，還是其親屬、朋友、利益人士間接的“沾光”的，都呈現出級別、所在地區和部門財力水平等分野。級別越高、權力越重、本地區本部門越有錢的公務員，得到的三公消費待遇越豐厚。
篇3
加強項目管理，必須對施工項目的生產要素詳細分析，認真研究并強化其管理。 對項目生產要素進行管理主要體現在4方面： 一是對生產要素進行優化配置，即對生產要素適時、適量、比例適當、 位置適宜地配備或投入以滿足施工需要；二是對生產要素進行優化組合，即對投入施工項目的生產要素在施工中進行適當搭配以協調地發揮作用； 三是對生產要素進行動態管理。動態管理是優化配置和優化組合的手段與保證，動態管理的基本內容就是按照項目的內在規律，有效地計劃、組織、協調、控制各生產要素，使之在項目中合理流動，并在動態中尋求平衡；四是合理、高效地利用資源，從而實現提高項目管理綜合效益，促進整體優化的目的。
一、建設項目的施工管理
建設項目的施工管理包括成本、進度和質量控制，三個控制沒有輕重之分，同等重要并有機結合。
1. 成本控制
項目施工的成功與否，利潤率是一個重要指標。 利潤=收入-成本。可知利潤的增長，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以后是相對固定的，而成本在施工中則可以通過組織管理進行控制。 因此成本控制是建設項目施工管理的關鍵工作。在進行成本控制時，應注意以下幾點原則：
（1）全面成本控制原則
成本控制是“三全”控制，即全企業、全員和全過程的控制。項目成本的全員控制有一個系統的實質性內容，包括各部門、各單位的責任網絡和班組經濟核算等等，應防止成本控制人人有責，但又人人不管的現象。
（2）動態控制原則
施工項目是一次性的，成本控制應從項目施工的開始一直到結束。在施工前，應確定成本控制目標；在施工中，應對成本進行實時控制，及時校正偏差；在施工結束后，對成本控制的情況進行總結。
（3）目標管理原則
項目施工開始前，應對項目施工成本控制確立目標。目標的確定應注意其合理性，目標太高則易造成浪費，太低又難以保證質量。如果目標成本確定合理，項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多，相差太多，不是目標成本確定有問題，就是項目施工有不善的地方。
（4）責、權、利相結合的原則
在項目施工過程中，項目經理、各部門在肩負成本控制責任的同時，享有成本控制的權力。同時項目經理要對各部門在成本控制中的業績進行定期的檢查和考評，實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制，才能收到預期的效果。
（5）成本控制措施
項目不管是什么形式結構的工程項目施工，要想提高經濟效益，節約人工、物力、財力的消耗是重中之重，是成本控制的核心。
人工費控制管理。盡量控制施工人員的數量，大宗勞務都要進行招標，要統籌安排，合理組織，減少窩工浪費;多招熟練工，盡量選擇多面手，提高生產效率;實行合理的獎懲制度，按多勞多得的分配原則，激勵生產人員的積極性，對完成任務好、工作積極主動， 并做出貢獻的人員進行表揚和獎勵，對工作不負責、完不成任務的進行嚴厲批評教育，并給予經濟處罰。
材料費控制管理。 實踐證明，施工所用的原材料費用占整個項目成本中的比重最大，材料成本的節約，也是降低項目成本的關鍵。主要是改進材料的采購、運輸、收發、保管等工作，合理堆置現場材料，避免和減少二次搬運造成的費用支出。
機械費控制管理。主要是正確選配和合理利用機械設備，搞好機械設備的保養修理，提高機械的完好率、利用率和使用效率，從而加快施工進度、增加產量、降低機械使用費。
2. 進度控制
對工程進度全過程控制，計劃進度與實際進度進行比較， 在實際進度與計劃進度發生偏離，無論是進度加快、進度滯后都會對施工組織設計產生影響，都會對施工工序帶來問題，都要及時采取有效措施加以調整，分析原因，采取補救措施。
（1）制定進度計劃
承包商根據現場施工條件和合同中的工期，編制出詳細的施工進度計劃。計劃的內容包括確定開工前的各項準備工作、選擇施工方法和組織流水作業、協調各個工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應、確定各分部分項工程的目標工期和全部工程的完工時間等。制定進度計劃時要考慮其它種種因素對進度計劃的影響，如設計變更、工程量變化、自然條件變化、材料供應變化、業主違約等等因素的影響，使實際進度與計劃進度存在差異。 因此，在我們實際施工過程中使用網絡計劃技術進行進度調整和控制，及時地對進度計劃進行必要的調整和補充，以保證建設項目在合同工期內竣工。
（2） 及時檢查計劃執行的結果和計劃的偏差，找出進度計劃的影響因素，采取糾正措施
施工進度的影響因素包括下面幾方面。施工組織不當：如，施工的任務、目標不明確，勞力和施工機械調配不當，施工道路和場地布置不合理，各分包商之間施工干擾，均會引起工期延誤。技術原因：承包商有時會低估施工技術困難，對新技術、新材料、新工藝，在沒有把握確保進度和質量的情況下，冒然采用；有時對設計意圖和技術要求沒有全面理解，會導致盲目施工，造成返工。不利的施工條件：自然條件變化和施工中遇到合同中規定不可抗力因素，無法正常施工。其它外部因素的影響。
采用的控制施工進度的措施：
組織措施：落實項目經理部各級管理人員的分工、職能和任務；進行項目分解，確定各個部分、各個階段的進度控制目標；制定進度協調工作制度，定期開好調度會議；健全進度記錄和報告制度；做好員工的思想工作。
技術措施：首先認真研究工程設計圖紙和技術規范，做好施工組織設計，并根據施工過程中的變化，隨時調整進度計劃。對設計圖紙中的疑點和問題及時以書面形式向業主和設計單位反映，要求澄清。施工方法的選擇既要先進，又要可靠，選擇成熟的技術。
3. 質量控制
（1）建立質量保證體系
項目部在開工前，要根據企業《質量、環境、職業健康安全》管理體系，建立健全項目質量保證體系，確定質量目標，進行目標量化分解，堅持“質量第一，預防為主”的方針和“計劃、執行、檢查、處理”循環工作方法，不斷改進過程控制。
（2）科學的編制施工組織設計，切實達到指導施工的目的
工程開工前要根據工程實際情況編制詳細的施工組織設計，并將企業技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工，以及新技術新材料的使用，要提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施，以及新技術新材料試驗，鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。
（3）按優化的施工組織設計和方案做好施工準備工作
根據有關規范和企業編制作業指導書組織分部分項技術人員編制各工序工種的質量保證措施，做好圖紙會審和技術交底及技術培訓工作，將質量技術交底和作業指導書發到施工班組。對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。要求各級作業人員對施工工序、施工方法、注意事項和質量要求做到心里有數。正確選擇和合理調配施工機械設備，搞好維修保養工作，保持機械設備良好的技術狀態。
（4）嚴格按施工程序施工
所有隱蔽工程記錄， 必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可，方可組織下道工序施工。 對影響工程質量的關鍵部位設質量管理點， 并設專人負責。 工程施工過程中，除按質量標準規定的檢查內容進行嚴格檢查外，在重點工序施工前，必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核。
（5）堅持“三檢”制度
每道工序完后，首先由作業班組提出自檢，再由施工員項目經理組織有關施工人員、 質檢員、技術員進行互檢和交接檢。在隱蔽工程“三檢制”的基礎上，請監理工程師審核并簽證認可。對于工程施工過程出現的質量事故，一經發現，應組織力量嚴肅處理。事故的處理均由監理工程師負責全權組織。對于質量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有具體的整改措施不放過的“三不放過”原則，認真處理，防患于未然。
（6）建立高效靈敏的質量信息反饋系統
以專職質檢員、技術人員作為信息中心，負責搜集、整理和傳遞質量動態信息給決策機構。決策機構對異常情況信息迅速做出反應，并將新的指令信息傳遞給執行機構， 調整施工部署，糾正偏差，形成一個反應迅速、暢通無阻的封閉式信息網。現場質檢員要及時搜集班組的質量信息，按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機提樣法客觀地提取產品的質量數據，為決策提供可靠依據。并采用質量預控法中的因果分析圖、質量對策表開展質量統計分析。
（7）質量持續改進
項目部應分析和評價項目的成績、需求、優勢和不足等管理現狀，識別持續改進區域，確定改進目標，實施選定的解決辦法，確保質量保證體系的適宜性、充分性和有效性，依賴科學技術的發展，不斷提高項目部的質量管理水平。
二、施工項目的驗收
施工項目在竣工驗收合格后才開始工程結算。因此驗收工作應在施工工作結束后盡快完成。有的施工單位進行施工驗收過程相當緩慢，其大部分原因是由于施工資料不齊全，到施工工作結束后才開始后補資料。對工程資料的整理，尤其是現場施工工序資料、管理技術類資料、材料質保資料，必須要在平時的施工過程中進行整理歸檔，并隨時接受工程監管單位的檢查，也就是說，施工驗收工作應從工程項目開工就開始著手進行。建筑工程施工過程是一個程序化的過程，最終將是通過驗收，才能交付使用。
四、結束語
建設工程項目管理可謂是一個“前無古人、后無來者”的復雜管理過程，其有嚴格的工作范圍、時間進度、成本預算、質量性能等方面的要求，單純依靠個人英雄式的單打獨斗或者孤軍奮戰根本解決不了問題，而必須借助團隊合作的力量。項目管理的過程，也是團隊合作的過程。
參考文獻
篇4
引言
近年來，由于巖土工程施工和設計等項目的不斷增多，使其已經逐漸成為了我國許多工程建設單位的支柱產業。由于復雜的地質因素影響，我國的巖土工程行業施工質量事故在各地時常發生，特別是深基坑的工程和公路建設的巖土工程。由于施工質量事故的發生，使土建工程在整體建設上出現了嚴重的損失，從而使工期拖延，進而使工程造價也有所增加，給巖土工程技術的發展帶來了一定程度上的不良影響。接下來我們就來對巖土工程的施工管理與質量控制進行探究。
1、概述
巖土工程施工項目管理是指對建設項目運行全過程所進行的管理，包含可行性研究、勘察、設計、招投標、簽訂合同、施工、工程驗收等階段，我國的工程勘察單位從20世紀80年代初開始逐漸轉向巖土工程體制，近年來隨著我國經濟的飛速發展，巖土工程在理論和技術上也得到了迅速發展，巖土施工工程項目也隨之不斷的增多，給建筑業帶來了良好的發展機遇的同時，巖土工程也逐漸成為了許多企業的支柱產業。尤其是新工藝、新材料、新理念、新技術的不斷涌現，使巖土工程的技術發展達到新的高度。但是，由于巖土工程是以巖體或土體作為主要的研究對象，其工程施工中存在特殊性、隱蔽性、復雜性以及產品的多樣性和固定性，再加之我國現階段對巖土工程施工項目的管理總體水平不高，所以施工單位的首要任務是加強巖土工程施工項目的管理以及巖土工程施工過程中質量的嚴格控制。為了保證巖土工程的施工質量，巖土工程施工項目管理過程中，不同的企業或單位應該在相關的政府部門的監督管理下，緊密配合，有效的對工程當中的安全、質量、成本、工期等信息進行管理，對巖土工程施工過程中出現的問題要及時進行討論、分析，并提出相應的可行性的對策和解決方案。
2、我國巖土工程施工項目管理
2.1、目前我國巖土工程施工項目管理的不足
1）招投標管理不規范
目前，我國巖土工程的招投標仍然存在甲方評標的辦法。導致工程建設單位無序競爭，招標過程中弄虛作假，壓價超過了工程結構的成本價，承發包的價格不合理，比概算降低多、有嚴重的地區和行業保護主義等諸多不良現象，這些不良現象導致了施工企業在施工項目實施過程中偷工減料，對日后整體工程質量造成了較為惡劣的影響。
2）巖土工程施工質量不高
如今，全國各地巖土工程重、特大安全事故頻發，主要是由于施工企業偷工減料，砌筑砂漿配合比設計不合理，磚砌體縱橫墻不同步砌筑，鋼筋成型綁扎不正確，鋼筋漏放或鋼筋長度不夠等一系列問題所造成的，巖土工程工程的施工質量已成為全社會各界普遍關注的焦點，這不僅影響到建筑物的正常使用，更加關系到人民生命財產的安全。
3）合同管理不規范
目前，由于我國巖土工程施工企業存在企業缺少合同的規范化管理，企業的合同管理人員法律意識極淡薄這一嚴重的問題，再加之企業在利益的驅使下經常會接受一些制定的合同條件中存在“不平等條款”的合約，有時甚至在施工過程中，為了施工方便，臨時隨意更改合同條款，這就嚴重影響巖土工程建設的市場秩序，增大了企業的法律風險，對于我國本來就不完善的巖土施工行業來說，無疑是雪上加霜。
2.2、措施
1）加強對安全生產的監管力度
要建立和完善專業的安全監管機構，落實安全生產主體責任制度。合理為安全監管機構配備關聯的安全生產管理人員及多樣化設備。只有這樣，才能落實好各級安全生產責任，維護好安全管理的日常運行，發揮安全監管機構最佳的管理成效。
2）加強對現場施工人員的管理
項目施工安全的進行，就一定要提升施工人員的安全素質。只有對施工人員進行不定期的、形式多樣的安全素質的培訓，才能夠使施工人員的安全意識有所提升，同時還能夠使其充分掌握安全生產的相關知識，從而提升其安全施工的技能，促進施工人員自我保護能力的顯著增強，并且還能在一定程度上減少施工中的傷亡幾率。施工單位要根據相關的規定結合項目施工特點對施工人員進行具有針對性的安全培訓，同時還要對施工人員的安全技術、技能嚴格進行考核，對于通過考核的要為其頒發單位的施工上崗證，這樣就能夠在一定程度上降低安全事故的發生幾率。對于項目部不具備安全培訓資質的，可以聘請有資質的安全培訓機構進行培訓，培訓合格后給施工人員頒發施工上崗證。此外，施工人員一定要由相關的勞務公司來為其進行組織招聘。
3）建立適應項目管理的運行機制
在巖土工程施工的項目管理中堅持項目管理層和作業層分離，是企業推行項目管理逐步形成內部勞動力有序流動的必要條件，這樣才能使項目管理班子相對穩定，施工隊伍按需進出，同時還需正確處理項目經理部、經營決策層和施工作業層的關系，項目經理部要抓好項目的具體實施，服從企業層的管理和監督;企業經營管理層要對項目管理實行全過程的調控和監督，強化服務意識;作業層為了形成機制靈活、適應性強、有競爭能力的新的企業組織形態，應該提高自身專業技術水平和管理能力。在正確處理好目經理部、經營決策層和施工作業層的關系后，企業為了防止出現管得太死不利于項目經理部主觀能動性的發揮，管得太松造成項目經理部權力過大的情況出現。另外，應該綜合考慮項目經理的素質，企業對項目控制能力等因素來決定授權范圍和內容。
3、質量控制
1）組織有序的合同評審
組織有序的合同評審，然后才能真正簽訂合同。對關聯著合同的多樣事宜，搭建起溝通業主的實效性橋梁。同時還要對施工中可能出現的一切安全隱患做出系統的報價。這樣的風險，應涵蓋著不適宜的設計，沒能被預測到的地質狀況等。
2）嚴格按照設計方案進行施工
在簽訂合同后，施工單位一定要按照工程的具體設計方案和業主指定的質量要求進行施工作業，同時還要結合施工單位自身的實際情況來進行對施工組織設計進行編制等工作，這樣在能夠在整體上把握和提升工程的質量。
3）施工管理要協調統一
在巖土工程進行施工階段，構建出項目經理部，經理作為項目管控的核心。在管理流程中，要整合起質量、施工耗費的成本、工期及安全等多樣要素，從而能夠提升項目管理部門的整體施工組織能力，進而使巖土工程項目的施工能夠做到協調和統一。
4）做好施工驗收
在巖土工程項目的竣工階段，一定要做好對施工工程的驗收工作，以及對施工工程的總結工作，一定要確保巖土工程項目能夠順利的交工，同時還能夠進一步使施工單位的施工技術得以提升。應設定適宜的交工總結及結算流程，搭配上售后服務。
5）對技術交底工作的控制
設計人員需要對做好相關的技術交底，能夠熟練的掌握施工圖紙。同時項目的負責人要對施工班組交底，從而對于工程的是要求和質量控制要求能夠熟悉。施工方技術人員也要熟悉工程質量及質量，技術交底要清楚易懂，必要時可附圖及相關會議，記錄負責人要簽字。
6）質量成本控制
對于巖土工程的質量控制需要結合工程的具體情況進行綜合分析，嚴把工程質量關。從而能夠從各個環節對工程進行成本控制，主要從兩個方面進行，包括施工企業自身施工能力水平的綜合評價和工程的實際質量等級要求。并且還有進一步建立和完善企業的施工定額、依據承包合同和施工預算及施工組織設計進行施工項目計劃成本的編制，一般情況下都會用偏差控制法對成本進行控制。
結束語
當前市場秩序的逐漸好轉，使得巖土工程的施工質量和施工設計都在一定程度上得到了提升。巖土工程單位只有認真執行并且不斷完善其單位的管理體制，才能夠在整體上提升巖土工程施工的水平，從而能夠使巖土工程單位更好地向前發展，進而使其在我國市場經濟的發展中立于長久不敗之地。
作者簡介：廖黃飛 男 （1987.02― ） 重慶市人 主要從事礦山地質及巖土工程方面的工作。
參考文獻
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依據深基坑支護施工技術的形式，深基坑支護工程的支護結構可以分為兩大類別：支擋型以及加固型。支擋型可以細分為擋排支護結構、土釘支護結構、地下連續墻結構等。其加固型結構一般是選擇水泥攪拌進行加固結構。
（1）樁排支擋結構，一般指的是：利用鉆孔灌注樁以及鋼筋混凝土進行挖空布置在柱列式間隔當中，形成擋排形式的一種支護結構。其形式一般是具有稀疏樁排、雙排樁與連續樁排。
（2）土釘支護結構指的就是一種把土釘高密度進行釘入處理，同時也需要加固到混凝土以及土體當中，形成和擋土結構相似的結構，承受土體或混凝土周邊土壓力或其他作用上的一種支護結構。而這樣的支護結構其施工操作較為簡便、工程造價較低，并且其柔性較高，結構輕便。就現實施工而言，大部分的深基坑支護技術首要選擇都是土釘支護結構實施深基坑支護施工的。
（3）地下連續墻結構。其防水抗滲透的能力較好，總體上的剛性性能也較大，倘若其工程地基波及范圍的地下水位中的軟體黏土層或建筑工程基坑開挖深度較深，一般都是會采取地下連續墻結構實施深基坑支護施工。
二.深基坑支護工程施工的重要特征以及注意事項
1.深基坑支護工程施工的重要特征
目前，城市建設得到了較為迅速的發展，其城市中的樓房一年比一年更高，所以，在進行建筑施工的過程中，為了可以保證其樓房的質量和安全，在進行施工中需要加深基坑的挖掘程度。但是，由于受到多方面的限制，在進行基坑開挖時，不單單要對面積進行限制。在通常情形下，深基坑支護工程在進行施工中，具體有下列特性：（1）從性質來看，深基坑支工程盡管是有臨時性的，然而在進行工程建設中是需要融匯在整個工程當中的，所以這樣的施工工期都會比較長。（2）深基坑支護工程在進行施工過程中，其涉及到的范圍較為廣泛，具有著較多的困難。（3）深基坑支護工程的施工環境和氛圍都較為復雜多樣。（4）深基坑支護工程在施工當中，要對抗復雜多樣的環境。在工程施工過程中，需要提高深基坑支護工程施工，不單單能夠使基坑的邊坡加以防護，還可以使得土體防止產生塌陷，與此同時，在整體的施工過程當中，能夠防止土體產生變化給深基坑工程帶來不利的作用和影響，進而確保了總體施工過程中的質量和穩定性。
2.深基坑支護工程施工的注意事項
在深基坑支護工程進行施工中，需要做好相對應的準備工作。第一，應該對施工周邊的地質條件以及環境實施較為具體的調查、倘若是在城市進行工程施工當中，需要最大程度上降低由于施工給周圍群眾所帶來工作和生活上的影響。第二，在進行深基坑支護工程中，需要充分運用到的支護系統應當對環保有好處，在進行施工當中，需要選取噪音污染較小的機器設備以及方式，很好的管理在施工當中運用到的泥漿，防止對環境產生污染。第三，在進行支護設計中，需要和深基坑地面進行的建筑結構實施恰當的結合。第四，在深基坑支護施工過程中，需要加大對施工技術的監管，其施工單位在具體操作中，需要安排專門的監管人員對工程施工實施全方位監管。身為工程施工中的監管人員，需要有效監管施工人員進行施工的各個環節，保證施工人員在每一步操作都滿足施工流程和規范。除此之外，需要對施工人員的具體操作和實施進行審核以及檢驗，保證能夠符合施工標準和規范要求，與此同時，在進行監理當中，倘若發現了其施工人員操作中所出現的問題，需要采用切實可行高效的對策，對所面臨的問題實施改進。除此之外，還需要做好對工程周邊地質結構的檢測，把握好地質結構在施工當中的變化，進而保證工程建設安全可靠性，使得其工程施工可以順利的開展。
三.提高深基坑支護工程施工技術管理的對策
1.深基坑支護工程施工
深基坑支護工程施工技術，有著許多內容，其中包含著：擋土、防水、圍護等環節。在具體的施工當中，不管是哪一個環境發生了問題，都會造成總體工程施工失敗的原因。倘若其情形較為嚴重時，甚有可能會致使人員傷亡以及財產的巨大損失。所以，施工單位在具體的操作過程當中，務必要根據工程的具體實際操作情況來設置出科學合理的施工設計文案，與此同時要嚴格遵照技術規范流程，以及施工組織對其工程施工的管理和監控工作。比如：在施工當中，倘若遇到了雨季，那么就不可以實施膨脹土地區的挖掘操作，對其地下的機器設施、地面勘測情形、周圍的建筑樓房等實施較為細致的分析處理。倘若施工地區是軟土層分層的地方，因此，對于施工工程中挖掘深度不可以過深挖掘。倘若在挖掘當中，其挖土高度差較大或挖土的進程過快，就會致使土體的抗剪強度有所降低，土地的平衡狀態就會產生相應的轉變，而這樣就會致使土體在水平方向發生位移，甚至會使坍塌事故的發生。
2.止水問題的控制
對于深基坑工程施工，地下水位對深基坑施工影響較大，施工最關鍵的問題就是如何止水。而地下水源的出處是非常繁雜的，一般來源有下述幾類：管道漏水、雨水以及承壓水等。所以，在對止水相關問題進行思考的過程中，需要從深基坑的降水、排水以及防水三個層面著手。在深基坑止水上千萬不可以利用連續抽水這種方法使得地下水位有所降低，這樣是由于倘若采取了連續抽水的方法會使得地下水位有所下降，很大可能上致使施工周邊的建筑物發生不均勻的沉降，甚至會引發坑底流沙、管涌等情形，這樣會嚴重影響工期，在進行分析處理時，其難度有所增加。現在來看，在高水位深基坑支護工程中止水上采取的重要形式是利用止水帷幕來實施止水的。在施工過程中，采用的重要施工形式有：壓力注漿法、粉噴深層攪拌法以及高壓噴射法等。倘若在施工中，發現止水帷幕采用的成效較差，就需要切實的做出科學合理的轉變，防止延遲施工工期、提升工程造價。
3.防止極限狀態的產生
在進行建筑工程施工過程中，對于深基坑支護工程中，含有極限破壞性的大體有下列幾點：（1）土地綜合性失去平衡。（2）錨桿抗拔沒有了本來的作用和地下沖刷管涌。（3）擋土沒有其該有的承載能力和作用。在具體的工程施工當中，由于擋土局部產生變形而致使建筑物結構以及周邊的機械設備產生結構性毀壞，這也是具有極限情形破壞的一種。從實際的建筑行業發展情形來看，通常地下室少于三層，唯有少量建筑可以有地下四層。而且地下一層總高一般為5m內，二層總高一般為9m內，三層總高一般為12m內。倘若基坑深度較深，在進行施工中，就需要采用單支點或多支點的方式進行深基坑支護。
四.總結
總而言之，目前的深基坑支護工程施工技術對于整個建筑施工技術來說，是尤為重要的。所以，對于深基坑支護工程施工技術要進行加強管理作用，進而保證建筑工程質量與安全，推動我國建筑行業施工技術不斷向前發展。
參考文獻：
篇6
一、縣鄉公路工程質量管理及重要性
(一)質量管理的內涵
縣鄉公路工程施工管理主要有兩種含義，廣義的施工管理主要是從公路工程施工準備、施工過程到交工驗收的全部施工過程的全面管理，包括了公路施工中的勞動管理、經濟管理、物資管理、設備管理、質量管理、計劃管理以及技術管理，等等。而狹義的施工管理主要是指在整個公路工程施工中生產作業方面的管理，如施工準備、現場作業組織、平衡生產能力、指揮調度等管理工作。質量管理是指確定質量方針、目標和職責，并通過質量體系中的質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進來實現其所有管理職能的全部活動。
(二)縣鄉公路工程質量管理的重要性
在縣鄉公路工程建設過程中，工程質量的好壞，對縣鄉公路工程的施工速度和安全產生直接的影響。公路工程質量，不僅會導致返工現象的產生，還會導致維修以及改造的費用增加。與此同時，如果公路工程質量差，那么就會對公路的使用壽命產生嚴重的影響，給社會的安全帶來極大的破壞。反之，優良的公路工程質量會給社會以及人們帶來豐厚的社會效益以及經濟效益，不僅能夠加快工程施工進度，還能夠對工程施工成本進行有效的控制。而提高工程質量的一項非常有效的措施就是質量管理，可見工程質量管理是非常重要的。
二、縣鄉公路施工中對于病害的主要防治措施
(一)裂縫修補
由于溫度變化、混凝土的收縮等都會引起公路產生一些裂縫，而這些或大或小的裂縫往往又會使得水、二氧化碳、鹽或者是其它的腐蝕性物質腐蝕公路混凝土結構的速度加快，所以說，處理好混凝土結構的裂縫至關重要。一般對于寬度小于0.2mm 的裂縫，采用表面刷涂環氧樹脂漿液的方式進行修補； 而剩余的寬度大于0.2mm 的裂縫，則我們建議通過化學壓力灌漿來進行修補。
(1)刷涂環氧樹脂漿液。在處理存在裂縫的公路表面時，一般使用二甲苯、酒精或者丙酮擦拭，等到干燥之后，再用環氧樹脂漿液反復地進行涂刷，時間間隔3～5分鐘。確保涂層厚度在1mm左右。
(2)化學壓力灌漿法。這種方法都采用環氧樹脂漿液和它的配套產品，施工步驟嚴格按照裂縫處理、埋設灌漿嘴、封縫、封逢檢查、配制漿液、灌漿、封口處理、質量檢查的順序來完成封閉處理。
(二)完善對軟土的處理工作
因為一般情況下軟土的含水量比較大，抗剪能力較弱，承載的能力也比較差，所以對于軟土通常應用以下幾種方式：采用換填滲水性能好的土質，加固處理基底。而水泥或者石灰等建筑材料的穩定碎石法可以應用到稻田、沼澤和藕池等地區的路基處理當中去。也可以將白石灰粗砂應用到含水量較大的地基中，等軟土的地基形成孔后，可以將放入水泥和泥沙的生石灰進行攪拌，對照著孔來填充。等到生石灰消解之后，建筑填充材料同時會膨脹，就有了擠壓的效果，從而承載力度得到了一定的提高。
(三)加強路面平整度
從路基開始施工時就要嚴格控制平整度，也要在保證壓實度的同時，合理的控制外觀構造平整度以及路面面層微觀構造。在攤鋪前應進行試鋪，從而有利于指導正式施工，試鋪后要確定這幾種技術參數：初攤鋪墊板厚度、初始仰角、夯錘壓力、熨平板拱度、攤鋪速度、松方系數以及螺旋輸送器高度。在試鋪以后，按照得出的各個參數值來調整，以此再進行正式施工，在攤鋪時，應該時常檢查基準線有沒有被碰掉，確保傳感器在基準線上移動，及時對攤鋪機履帶處灑落的混合料進行及時清理，以免影響平整度。
(四)對縣鄉公路施工進行合理科學的設計
在進行公路施工時合理的設計、科學的安排施工工期是保證工程質量的重要基礎。選用材料時，特別是在集料場上一定要固定，同時一定要用能保證施工進度的廠商來供料，也要在一定范圍內控制材料的級配，用這些來防止偏離其中線的距離。選取瀝青材料是很關鍵的，一定要選取適合每項規范要求的瀝青，對于瀝青的指標要嚴格把關。近年來，因為溫度逐漸偏暖，所以對于選擇瀝青的標號時要選取規定標準的內低標號瀝青。
(五)要控制好施工標準
工程師應該要嚴格的遵守其標準，在路基施工中控制好路基和基層的密度以及強度，以便它們有良好的穩定性。要嚴格控制原材料的技術指標，防止在板塊混凝土澆筑中出現過振以及出現分層離析的后果，不然會導致板塊有裂縫的出現。因此，在振搗時要不得隨意加密振點和漏振，防止由于過振而出現的混凝土分層現象。此時要采取碾壓式的干硬性混凝土，同時也要事先留出符合標準的伸縮縫。公路工程質量是確保公路施工工程的發展最關鍵的問題，因此我們必須要提高公路工程施工中的質量，減弱病害對公路質量造成的不好的影響。我們要在公路的施工建設當中融入高質量的施工技術，因此才能夠確保以最好的方案解決公路的病害問題。
三、縣鄉公路工程施工質量管理控制措施
(一)構建完善的縣鄉公路工程施工質量管控制度
完善的管理制度是實現縣鄉公路工程質量的基本保障，對于工程質量管理的參與者，需要明確責任，構建責任范圍內質量管理體系，實行承包人責任制，施工過程中根據實際狀況不斷改進施工方法和工藝，嚴格實行自檢制度，將質量控制過程放到施工過程中。同時，還要建立定期檢查制度及相應的獎懲制度，保障工程施工質量。
(二)規范設計變更程序，有效控制施工質量
重大設計變更的報批程序要按照規定進行；非重大設計變更也需由設計單位、施工企業和監理機構三方共同參與會審處理或者由設計單位授權監理機構進行委托審批；對于設計施工圖紙中的疑問，可由施工企業通過現場監理技術人員上報業主或設計單位以書面的形式進行要求說明等。
(三)加強質量控制意識、提高質量控制手段
實行全員工程質量崗位責任制，明確每個員工自己工作范圍，在工程質量方面的責任、權力和利益，獎優懲劣，確保每個員工的工作質量，結合工程實際，開展多種形式的質量專項培訓，加強質量控制人員的控制手段，提高責任意識。
(四)嚴格加強施工過程跟蹤質量把關
工程質量的許多問題，都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查，質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。就是要勤跑工地，勤觀察，勤記錄，要在施工現場發現問題、解決問題，讓質量事故消滅在萌芽狀態中，減少經濟損失。質量管理人員要在施工現場隨時抽查一些項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規范要求，模板的搭設是否牢固緊密等。施工中遇到質量難題，質量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現質量問題，不能把責任一齊推向施工人員。質量管理者只有做深入細致的調查研究工作、才能做到工程質量管理獎罰分明，措施得當。
結語
公路工程在不斷的發展中，對于工程的質量要求也在不斷的提高，因此，我們一定要牢固的樹立好質量意識，增強責任感；認真做到工程管理規范化，工程質量優良化，杜絕不合格工程，爭取多創優質工程。只有這樣，縣鄉公路施工的質量管理，才能走上正常的軌道。
參考文獻
篇7
前言
伴隨我國公共財政管理框架建立的逐漸完整完善，管理人員對公共財政支出績效管理提出了更高的要求。然而我國目前公共財政支出績效管理實踐仍存在較多問題，使得績效管理實踐受到了很大程度的制約。在今天市場經濟條件下，如何提高我國公共財政支出績效管理水平，成為相關工作者面臨的重要課題。為實現這一工作目標，就必須探索有效的績效管理實踐措施。
一、我國公共財政支出績效管理實踐現狀
我國公共財政支出績效管理誕生于20世紀80年代初，而績效管理實踐在經歷了一個不斷探索的過程之后開始邁向發展階段。在發展過程中，我國制訂了多個與財政支出和預算績效管理相關的法律法規，如2012年頒布的《預算績效管理工作規劃》等。長期以來，我國在公共財政支出績效管理方面一直過于重視對預算單位預算過程的績效評價與監督，而忽略了對預算單位預算結果的審核、績效評價，使得現有績效管理系統不夠全面完善，績效評價體系不夠健全先進，評價指標設計不夠科學合理，且缺乏統一的監管制度作保障[1]。不僅降低了公共財政支出績效管理工作效率，而且導致績效評價工作開展缺乏統一標準的規范作為參照；不僅社會保障支出、行政經費、事業經費等各種費用使用者責任意識不高，而且增加了公共財政支出方面問題的發生概率，加大了公共財政支出績效管理難度。改善我國公共財政支出績效管理現狀，提升績效管理實踐性勢在必行。
二、改善我國公共財政支出績效管理實踐對策
（一）借鑒國際金融組織績效管理經驗
早在上世紀，國際金融組織就開始實施了績效評價工作，并陸續建立起績效評價機構，如2006年成立的獨立評價局等，在長期的績效評價實踐中積累了許多寶貴的經驗與評價方法，可以為我國公共財政支出績效管理評價體系的構建與績效管理所借鑒和參考[2]。建立獨立組織機構，用獨立組織機構對預算單位績效進行評價，可以有效提高績效評價結果的客觀性、公正性與可靠性，進而提高公共財政支出績效管理質量，為財政部對預算單位績效管理措施與管理決策的制定提供有效參考和依據。此外，國際金融組織在績效管理方面所建立的項目績效管理系統、項目設計與監測框架等也能夠為我國公共財政支出績效管理實踐能力的提高提供有價值的經驗與方法。因此，我國應充分利用開放化的網絡技術優勢對國際金融組織績效管理經驗進行借鑒。
（二）構建基于全過程的績效評價體系與監管機制
通過績效評價與監管可以準確了解到公共財政支出績效管理水平與取得的實效程度，而考慮到績效管理貫穿于預算全過程，這就需要構建起一套基于全過程的績效評價體系與監管機制，用以對公共財政支出預算單位進行客觀有效的績效評價與監管。通過對預算單位全過程、全方位的監管，可以有效規范預算人員行為，減少經費去向不明等現象發生[3]。財政部應組建一直專門的監管隊伍，利用現代化監管手段與監管技術對預算單位預算實施全過程監管，對預算績效評價與預算審核進行嚴格監督。同時，完善現有績效評價體系，將績效評價分成前期評價、中期評價與后期評價三部分。前期評價主要是對預算編制決策的評價，中期評價的內容主要是預算執行過程，而后期評價的內容則是預算結果。通過對這三個階段的績效評價，相信可以有效提高公共財政支出績效管理水平。
（三）建立以過程和結果為導向的績效管理系統
按照公共財政支出績效管理內容，可以將其劃分為過程導向管理和結果導向管理兩部分[4]。基于過程導向的公共財政支出績效管理，主要是指財政部對預算實施全過程的參與和監督管理模式，而基于結果導向的公共財政支出績效管理，則指預算實施全過程由預算單位自主管理，而預算的結果、審核及績效評價由財政部來完成。從上述內容表述中可知，只有建立以過程和結果為雙重導向的公共財政支出績效管理系統，公共財政支出績效管理水平與管理效率才會得到提升，績效管理實踐才會得到加強。我國現行公共財政支出績效管理系統為過程管理，實行的是專款專用制度，以便于對預算過程進行控制，但單純的采用過程管理模式會造成花錢人有權利使用無責任承擔，用錢人責任不明確的局面出現，從而影響公共財政支出績效管理效率。從這一角度分析也要求我國建立基于過程和結果雙重導向的公共財政支出績效管理系統。以結果為導向的績效管理模式，降低了專款專用的程度，撥款時不再明確區分辦事經費與人員經費，而是將撥款視為一種委托管理形式[5]。在這種管理模式之下，預算單位的法人代表同時承擔著受托人身份，因而必須接受財政部的監督考察與績效評價，以檢驗績效管理目標是否完成。可見，以結果為導向的績效管理模式屬于一種問責管理方式，它可以提高預算管理效率，提高績效管理實踐成果。
三、總結
綜上所述，伴隨社會主義市場經濟體制改革的不斷推進，針對公共財政支出績效管理實踐，也應順應時展，順應社會公眾對公共財政支出情況了解的訴求，通過借鑒國外金融組織績效管理先進經驗，構建基于全過程的績效評價體系與以過程和結果為導向的績效管理系統，來加強我國公共財政支出績效管理實踐，提高我國公共財政支出績效管理水平。
參考文獻：
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篇8
Key words: construction engineering; foundation construction; present situation analysis; quality control
中圖分類號：TU71文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）07-0020-02
前言隨著我國城市人口密度越來越多，平均用地越來越少，房屋建筑朝著高層建筑的發展也日益明顯，對建筑工程基礎施工要求也越來越高。基礎是位于建筑物最下部的構件，承受著建筑物的全部荷載，并將這些荷載傳遞給地基。建筑基礎工程屬于地下隱蔽工程，在建筑工程竣工后，難以檢查基礎的施工質量。若建筑基礎工程出現質量問題，將會導致整個建筑沉降、偏斜，甚至引發難以補救的重大安全事故，造成災難性后果。因此，研究并探討地基基礎工程事故發生的原因，并對地基基礎工程事故采取有效的防治措施是十分重要的。
1、建筑工程基礎施工現狀概述 高層建筑基礎工程關系到高層建筑工程整體質量，是高層建筑工程施工質量控制重要組成部分。避免質量通病的發生，消滅安全隱患建筑基礎工程施工中，基礎軸線位移、基礎標高誤差和基礎防潮層失效等，均為施工中常見的質量問題。若要提高基礎工程的施工質量，首先應避免這些質量通病的發生。
1.1基礎軸線位移 基礎軸線位移是指基礎由大放腳砌至室內標高(±0.00)處，其軸線與上部墻體軸線發生錯位。基礎的軸線位移多發生在建筑工程的內橫墻，這將使上部墻體和基礎產生偏心壓，影響整體結構的受力性能。由于基礎一般是先砌外縱墻和山墻部位，待砌橫墻基礎時，基礎槽中線被在縱墻基礎外側，無法吊線找中，軸線容易產生更大偏差，有的槽邊控制樁保護不好，被施工人員或車輛碰撞發生移位，產生軸線位移。
1.2基礎標高偏差 當基礎砌至室內地平(±0.00)處，常出現標高不在同一水平面。基礎標高相關較大時，會影響上層墻體標高的控制。基礎下部的基層(沙土、混凝土)標高相差較大，影響基礎砌筑時對標高的控制。
1.3基礎防潮層失效
防潮層開裂或抹灰不密實，不能有效地阻止地下水分沿基礎向上滲透，造成墻體潮濕。在防潮層施工前，基面上不作清理，不澆水或澆水不夠，影響防潮層砂漿與基面的粘結，操作時表面抹灰不實，養護不好，使防潮層因早期脫水，強度和密實度達不到要求而出現裂縫。冬季施工防潮層因受凍而失效。
2、加強建筑工程基礎施工質量控制措施
2.1加強施工現場管理 開工前檢查目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續正常施工，能否保證工程質量。工程實施計劃和施工方案是否確定；工程的質量控制指標及檢查頻率和方法是否明確；材料、機械、設備、勞力及現場管控人員是否落實到位；檢測儀器是否備齊并可靠有效；提供放樣測量、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料是否到位等。工序交接檢查與工序檢查工序交接檢查應建立制度化控制，堅持實施。對于關鍵工序或對工程質量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎上，還要組織專職人員進行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。凡工序檢查不合格，必須采取措施，使其達到合格要求后，方可開始緊接工序的施工。應與合同圖紙和工程量清單的分項所含內容相一致：應與技術規范規定的施工方法和工藝流程相協調；應與國家或合同規定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合：工序檢查宜采用框圖的形式，以便直觀并應與相應的檢查記錄、報表、證書等相配套。分項、分部工程完工后的檢查應按規定程序和要求，經檢查認可并簽署驗收記錄后，才允許進行下一工程項目施工。其控制的具體要求是：當分項、分部、單位工程完工后，自檢人員應再進行一次系統的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結果，再提出交工報告。成品、材料、機械設備等的檢查主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其是否落實而且有效，以控制不發生損壞、變質等問題；檢查機械設備的技術狀態，以確保其處于良好的可使用狀態。巡視檢查對施工操作質量應進行巡視檢查，必要時還應進行追蹤檢查。
2.2加強測量控制 在進行工程基礎施工階段，基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規范的要求，承臺的樁位的允許偏差值很小。而對于土方開挖及底板基礎施工時，根據設計要求底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層，因此，周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位，避免超挖及亂挖。另外，基礎墻柱鋼筋的定位放線是工程測量在基礎施工階段又一個重點。對于結構復雜，面積較大的工程，只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量，避免偏位、移位等情況的發生。 2.3樁基施工要求 利用樁機吊樁時，樁與樁架的垂直方向距離不應大于4m，偏吊距離不應大于2.5m。吊樁時要慢起，樁身應在兩個以上不同方向系上纜索，由人工控制使樁身穩定。吊樁前應將錘提升到一定位置固定牢靠，防止吊樁時樁錘墜落。起吊時吊點必須正確，速度要均勻，樁身要平穩，必要時樁架應設纜風繩。樁身附著物要清除干凈，起吊后禁止人員在樁下通過。吊樁與運樁發生干擾時，應停止運樁。插樁時，嚴禁手腳伸入樁與龍門架之間。用撬棍或板舢等工具矯正樁時，用力不宜過猛。打樁時應采取與樁型、樁架和樁錘相適應的樁帽及襯墊，發現損壞應及時修整或更換。錘擊不宜偏心，開始落距要小，如遇貝入度突然增大，樁身突然傾斜、位移，樁頭嚴重損壞，樁身斷裂，樁錘嚴重回彈等應停止錘擊，采取措施后方可繼續作業。套送樁時，應使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。拔送樁時應選擇合適的繩扣，操作時必須緩慢加力，隨時注意樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后，地面孔洞必須及時回填或加蓋。樁管沉入到設計深度后，應將樁帽及樁錘升高到4m 以上鎖住，方可檢查樁管或澆筑混凝上。耳環及底盤上騎馬彈簧螺絲應用鋼絲繩綁牢，防止折斷時落下傷人。耳環落下時必須用控制繩，禁止讓其自由落下。沉管灌注樁拔管后如有孔洞，孔口應加蓋板封閉，防止事故發生。鉆孔灌注樁澆筑混凝土前，孔口應加蓋板，附近不允許堆放重物。沖抓錐或沖孔錘操作時，嚴禁任何人進入落錘區范圍內。各類成孔鉆機操作時，應安放平穩，以防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發生事故。
3、結論 建筑工程基礎施工作為一項工程施工的首要環節，其施工控制意義至關重要，必須嚴格加強其質量的控制，同時對于不同形式的基礎，還應根據實際情況采取不同的措施，只有嚴格按相關規范進行施工才能充分保障施工質量，才能有效減少施工安全隱患。
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篇9
施工工藝的合理選擇
預應力高強混凝土管樁主要施工工藝形式有柴油樁機柴油錘擊入樁法和靜壓樁機液壓壓入法兩種。現將兩種工藝的相對優缺點做一比較如下，從而可根據實際的工程情況選用合理的打樁機械。
環境污染：錘擊樁機一般采用柴油機驅動，打樁施工噪聲、油煙大，對周邊環境污染嚴重，為了減少環境污染，可選用靜壓樁機。
振動沉樁設備簡單，不需要其他輔助設備，對比靜壓樁機機身配重重量大，具有重量輕，體積小，搬運方便、費用低的優點。并且對土層的擾動沒有靜壓樁機突出，對周圍淺基礎的建構筑物的地基基礎不會產生不良影響。
對較硬砂土夾層的穿透能力：由于這兩種機械對樁的施工機理不同，導致遇到較硬的砂土夾層時，錘擊樁機對硬夾層的穿透能力要比靜壓樁機強。
終壓值控制的直觀性：靜壓樁機的控制臺配備有壓力讀數表，通過該表的讀數可以很直觀地反映出壓樁時的瞬時壓力有多少，方便終壓控制；而錘擊樁機在終壓控制上是靠樁的貫入度來控制，相對于靜壓樁機來講，不是很直觀。
試樁應注意的問題
試樁是銜接預應力高強混凝土管樁基礎設計與施工的一個極其重要的必需環節，以確認并解決打樁過程中，實際地質情況是否與地質資料符合，打樁的機械是否能正常施工，實際打樁的終壓控制是否能滿足設計要求等技術問題，從而確保后續打樁施工能較順利地進行。
對于錘擊樁機，應檢查其樁錘重量是否符合設計要求；
對于靜壓樁機，應檢查其樁機壓力表讀數換算表是否有效可靠；
對于試樁樁位，應選取在盡量靠近地質勘察資料技術孔的位置，或是地質較薄弱的位置，或是承受上部結構受力的重要位置，所選取的位置應具有代表性；
對應地質勘察資料，觀察施工過程中樁進入各個相應土層的反應是否與地質勘察資料相符合。
樁基豎向偏差的控制和處理
樁基施工中，對樁的偏差必須嚴格控制，盡可能地使工程樁標高同設計一致，特別是
對于承臺及條形樁，樁位的偏差都將產生很大的附加內力，從而使基礎處于不安全狀態。實際施工中，我們控制樁項標高的允許偏差為-50+100mm，但在現實中，偏差這么大將引起繁重的施工任務及損失。當樁頂標高高于設計標高，則需要劈樁，特別對于高強預應力管樁來說，樁頂有樁帽，劈樁既困難又不經濟；而當樁頂標高低于設計標高時，又需要補樁頭，這既影響工期又增加造價。
樁間距的控制和處理
為了避免擠土效應對成樁質量的影響，施工中應和設計溝通好控制樁間距在允許范圍之內。如樁間距過小，考慮到施工的實際情況，采用跳打方式不是解決問題的最佳途徑，首先應考慮調整布樁。
樁基礎的施工測量
樁基礎施工測量的主要任務是把設計總圖上的建筑物基礎樁位，按設計和施工的要求準確地測設到擬建區地面上，為樁基礎工程施工提供標志，作為按圖施工、指導施工的依據。樁基礎的施工測量的技術要求是：
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Key words: steel pipe installation; Ready to stage; Installation stage; Functional test stage; Acceptance stage
中圖分類號： TV547.2 文獻標識碼：A 文章編號：
1 安裝準備階段
安裝準備工作主要包括了解管道基礎、管道溝槽的交付時間；調查鋼管及輔材的供應情況；了解安裝現場的條件；了解人力、機具的部署情況等。具體而言，此階段應注意以下環節。
(1)鋼管及輔材的訂貨情況，貨到安裝現場的時間安排。
(2)鋼管的檢查和輔材的檢驗：
①檢查鋼管的管徑、壁厚、長度是否短缺，檢查鋼管的管口是否平齊，管道表面是否有斑疤、裂紋、嚴重銹蝕的現象。做好記錄，檢查質量證明書、出廠合格證等是否齊全，壓力等級是否正確；
②材料進場時，必須有合格證及檢驗報告。若出現材料代用，必須取得設計或有關部門的認可后，方能投入使用。
(3)管道安裝前，要按照施工圖紙及施工驗收規范進行管道中線位置、高程的檢查驗收。管道的中線位置、高程允許偏差應符合規范的規定。
(4)復核預埋套管的位置、高度、規格等。
2 鋼管安裝階段
(1)鋼管就位
在安裝鋼管前，先根據施工圖紙，把相應的管節運到管溝旁邊，逐根測量、編號，選用管徑相差最小的管節組對對接。下溝前需將溝內塌土、石塊等清除。下管前先用防腐層測厚儀和電火花防腐層檢漏儀檢查管節的內外防腐層，合格后才用吊車等起重機械或自制龍門架吊裝下管。管節組成管段下管時，管段的長度、吊距根據管徑、壁厚、外防腐層材料的種類及下管方法確定，一次吊裝的管線不要太長，以防止管線自重引起的彎曲破壞防腐層。
(2)鋼管組裝焊接
所選用的焊條其金屬性能和化學成分應與母材相匹配，焊縫強度要高于或等于母材。
管道在焊接前應進行清理檢查，將管子的焊端坡口面管壁內外20mm左右范圍內的鐵銹、油脂等贓物清除干凈；管子對口前要檢查平直度，在距焊口200mm處測量，允許偏差不大于1mm；對接焊連接的管子端面應與管子軸線垂直，不垂直度最大不能超過1.5mm。
管道在焊接之前，要根據管材的材質、壁厚、焊接方式，加工焊接坡口。選用坡口型式應保證焊接質量，便于操作，減少填充金屬和焊接變形等原則。坡口的加工可以采用機械方法，也可以采用氧-乙炔焰方法，但必須除凈其氧化皮，并將凹凸不平處磨平整。
管道對口間隙應符合工藝要求，對口不得強力對正；管道對口應保證兩管段中心線在同一條直線上，焊口處不能有彎曲變形；壁厚相同的管道組對，其外壁應做到平齊，內壁錯邊量應符合要求；不同壁厚的管道組對，內壁錯邊量應符合規定，超過規定時應進行加工處理。管道組對時，常用管道對口器進行對口，也可以在管端焊接幾塊鐵片進行定位對口。
管道對接時，兩相鄰管道的焊縫間距應大于管徑，且不能小于200mm；鋼板卷管對焊時，卷管上的縱向焊縫應錯開一定距離，一般應為管子外徑的1/4～1/2，但不得小于100mm；不能在焊縫所在處開孔或安裝分支管；管道上對接焊縫距彎管起彎點不應小于管子外徑，且不能小于100mm；管道上的焊縫不能放在支架或吊架上，也不能放在穿墻或穿樓板的套管內，焊縫離支吊架的距離不得小于100mm。
管道組對好后，要先進行定位焊，定位焊的工藝措施及焊接材料與正式焊相同，定位焊長度為10～15mm，焊縫高度為2～4mm且不超過壁厚的2/3。不同直徑的管子對焊時，可將大管端口加熱后錘擊縮口到與小管直徑相等，然后與小管對焊，也可將小管插入大管中作承插焊接；公稱壓力≤0.6MPa的不同直徑的管子對焊，可以將大管焊接端抽條加工成大小頭，也可用鋼板制成異徑管，然后對焊。正式焊接時，管徑大于800mm的，應采用雙面焊。
(3)管道焊接的一般要求
①參加焊接的焊工，應有焊工操作資格證；
②施焊前，焊工必須了解焊接工藝，知道相關要求；
③管道焊接時，不能將管子懸空或處于外力作用下施焊；
④用電弧焊進行多層焊時，焊縫內堆焊的各層，其引弧和息弧的地方應錯開，不能重合；焊縫的第一層應是凹面，并保證把焊縫根部焊透，中間各層要把兩焊接管的邊緣結合好，最后一層應把焊縫填滿，并保證焊縫過渡到母材平緩；
⑤管道焊完后，焊縫應整齊美觀，并有規整的加強面；
⑥每道焊縫均應焊透，且不得有裂紋、夾渣、氣孔、砂眼等缺陷。若焊縫出現缺陷，應進行修補；
⑦在惡劣氣候條件下焊接時，焊接部位必須有相應的遮護條件，一般常用鋼管在低溫條件下焊接時，管材應先進行預熱；
(4)焊縫無損檢測
管道焊接完成后，焊縫應進行無損探傷，無損探傷檢測方法按設計要求選用，取樣數量與質量要求按設計要求執行，設計無要求時，壓力管道的取樣數量不小于焊縫量的10%，檢測不合格的焊縫要進行返修，返修次數不能超過3次。
(5)鋼管防腐
鋼管在涂防腐涂料前需進行除銹。鋼管除銹，采用手動工具或動力工具除銹法。目前在工地最常用的是動力工具除銹法。采用手動或動力工具除銹，鋼管金屬表面處理質量最少得達到St2級，即徹底的手工和動力工具除銹，鋼材表面無可見的油脂和污垢且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。鋼管經除銹處理合格后，盡快進行防腐施工，鋼管的防腐結構層按設計要求施工，如管道內壁防腐采用普通級防腐層；埋地管外壁采用加強級防腐層等。防腐涂料施工方法很多，目前在工地現場常用刷涂法和滾涂法。大面積的一般采用滾筒滾涂，小面積的采用毛刷刷涂。管道防腐層施工完畢后用防腐層測厚儀和電火花防腐層檢漏儀進行檢測，使防腐層的外觀、厚度、電絕緣性能和粘結力符合設計和施工驗收規范的要求。
3 管道功能性試驗階段
管道安裝完成后應按規范要求進行功能性試驗。壓力管道做水壓試驗，試驗合格的判定依據分為允許壓力降值和允許滲水量值，按設計要求確定；設計無要求時，根據工程實際情況，選用其中一項值或同時采用兩項值作為試驗合格的最終判定依據。無壓管道進行管道的嚴密性試驗，分為閉水試驗和閉氣試驗，按設計要求確定，設計無要求時，根據實際情況選擇其中一項進行。
壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1km；無壓力管道的閉水試驗，條件允許時可一次試驗不超過5個連續井段；對于無法分段試驗的管道，由工程有關方面根據具體情況確定。
4 驗收階段
驗收是管道安裝施工過程中的重要環節，必須嚴格認真執行。驗收的主要依據包括:設計文件；工程施工及驗收規范；材料的出廠合格證及檢驗報告；隱蔽工程記錄和各工序的檢驗記錄等。需要注意的是，安裝所產生的誤差是不可避免的，我們安裝工作總的目標是使管道可靠耐用,使整個工藝流程順暢運行，這就要求安裝人員必須有一定的工藝知識，把工藝要求精度與安裝允許偏差結合起來考慮，使偏差向有利的方向發展，以最終確保工藝流程的運行。
5 結語
隨著技術的不斷發展，高科技、現代化的設備、儀器儀表的出現，對安裝的要求也越來越高。安裝工程的質量是依靠安裝施工人員在每一道工序中認真負責的工作來保證的，這就對安裝工程的施工人員提出了更高的要求。隨著安裝工程規范的進一步完善和發展，從業人員的技術水平和管理水平的提高，安裝工程質量一定能得到切實有效的保障和提高。
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施工組織設計和施工管理是公路橋梁工程建設的重要內容，做好這兩方面工作有利于降低公路橋梁工程的成本，提高項目工程建設的效益。然而在實際工作中，施工單位往往沒有嚴格按照相關的要求進行，組織設計和施工管理中存在著一些問題與不足。為了應對這些問題，提高公路橋梁工程建設效益，有必要對施工組織設計和施工管理的有關問題進行探討和分析。
二、公路橋梁施工組織設計策略
施工組織設計涉及到工程技術、施工經驗、定額指標、相關法律法規等多個方面，其中任何一項工作不到位，就會影響工程建設成本，因此在實際工作中必須重視采取相應的組織設計策略。結合工作經驗，筆者認為在施工組織設計中可以采取以下策略。
1、恰當選擇施工方法。在確定施工方法的時候，要綜合考慮工程條件、技術、經濟等因素，通過對比分析，選擇最合理的方法。例如，在某大橋設計當中，引橋32米后并沒有采用現場預制、運輸、就位、安裝的思路，而是在旁邊立支架進行這些工作，這樣就避免影響場地平整度、場面硬化等工作，縮短工期，節省運輸費用，降低了工程造價。
2、合理控制施工工期。在施工組織設計的時候，應該對工時、工期、勞動力等進行科學合理的安排，恰當安排材料供應，合理配置機械設備。在施工的時候，應該保證材料、人員、機械設備都到位的時候再施工。對工期實施合理的控制，提高工程建設效益。
3、重視施工組織平面布置。具體來說，需要根據施工特點和施工條件進行布置。合理的施工組織平面布置能夠避免工程反復開挖和搬遷現象的出現，降低運輸成本，減少臨時占地，節約工程建設成本。因此，必須重視施工組織平面布置工作。例如，預制廠的布置既要考慮靠近交通線附近，又要靠近預制構件需求量大的工程，這樣方便砂、石、水泥等進入施工現場，降低運費，提高工程效益。
4、做好運輸組織計劃。為了保證施工進度計劃的執行，降低工程建設成本，必須編制合理的運輸組織計劃。一般應該滿足以下要求：運距最短，運輸量最下；減少轉運次數，力求直達現場；盡量利用原有交通線路，減少臨時道路建設的耗費。
5、考慮材料價格因素。材料價格受到產地、運輸距離、運輸方式等影響，因此在材料選擇的時候應該通過招標的方式進行，廣泛進行市場調查，選擇最優材料供應廠家，選用做經濟、最實惠的材料運輸方案。
三、公路橋梁施工管理策略
施工管理策略是我們在實際工作中必須高度重視的問題，只有采用施工管理策略，才能保證公路橋梁工程的質量，提高整個項目工作的效益。在公路橋梁工程施工中，具體來說，施工管理策略包括以下幾個方面。
1、安全管理。安全問題是公路橋梁施工中十分重要的問題，在施工實踐中要重視安全問題。重視對施工管理人員和施工工人的安全教育和培訓工作，要對員工進行安全知識教育，提高他們的安全意識，增強安全防范意識。通過強化教育、定期教育等方式，將安全管理工作落實到施工的每一個環節，提高所有員工對施工安全的認識。此外，施工企業和項目管理部門也需要重視安全管理工作，將安全培訓工作納入項目管理計劃之中，并采取有效的措施，使之達到安全培訓的目的和要求，全面做好安全管理工作，為施工的安全提供保障。
2、成本管理。成本管理的目的是采取相應的措施，通過對進度和質量控制來實現降低工程成本、提高工程效益的目的，它是整個施工管理的核心。具體的措施主要有以下幾種：第一、建立嚴密的成本控制責任體系，用規范和責任來約束相關人員的工作，保證施工項目達到預期的經濟指標；第二、在編制預算之前，要收集工程的相關資料，做好現場調查，了解施工材料的價格，設計合理的施工方案，同時加強對施工圖紙設計變更的管理，制定設計變更現場簽證管理制度，嚴格結算程序；第三、做好對施工材料費用的管理工作，加強信息的公開，讓員工能夠監督材料的價格，保證價格信息資源能夠公開和共享；第四、采用新工藝、新技術、新材料，降低人工費用、機械使用費用，重視對現場材料的管理，合理庫存，降低材料儲備費用。
3、進度管理。進度管理主要做好以下幾個方面的工作。第一、在施工之前，對項目工程的需求做好預測，預測分析各生產要素的需求產量、結構、時間要求，在管理和財務方面分別采取相應的措施，保證總體上的平衡，保證各分項目之間有著緊密的銜接。第二、將施工進度進行分解，可以按照月度、季度或者是年度進行分解，然后使用實物工程量進行表示，這樣一來，管理者能夠明確進度要求，監督施工單位的施工進度情況，并檢查其完成情況。第三、根據工期和資源的供應情況，對施工時間、分項施工計劃、分項工程的銜接進行合理的安排，嚴格執行進度計劃，最終達到工程項目進度計劃的目標。
4、工藝管理。在工藝管理中，著重需要做好以下幾個方面的工作。第一、提高混凝土模板強度，保證混凝土質量，防止裂縫的發生；第二、做好混凝土施工配合比的控制工作，根據混凝土等級強度、質量檢驗、和易性的要求確定配合，嚴格控制水和水泥的用量，提高混凝土的抗裂強度；第三、選擇優質的混凝土修補材料，對混凝土面板進行修補。
5、監督管理。在監理總工程師的領導下，由現場監理工程師和控制工程師來具體執行監督管理工作。應該對施工現場進行審查，督促施工單位將質量管理的技術標準、管理體系、質檢制度等落到實處。根據工程的特點和質量等級、建設方要求、施工單位的資質等情況，制定監理監控目標和標準，為監管工作提供制度保障，保證監管工作的規范化進行。最后，對施工組織設計和施工方案要進行審查，保證設備、材料的質量，杜絕質量事故隱患。
6、質量管理。在質量管理工作中，主要需要做好以下幾個方面的工作。第一、明確質量檢驗標準、內容、檢驗規范，促進質量檢驗的程序化、規范化和正規化進行。對于材料、構件等要進行物理、力學性能的檢驗，保證它們的質量，避免施工事故的發生。第二、采用多種檢驗方式，堅持專職檢驗、員工檢驗、日常檢驗、重點檢驗相結合的形式，全面加強對質量的管理工作。第三、建立嚴密的質量檢驗體系，提高檢驗人員的素質，把握好質量檢驗的每一道關。
四、結束語
總而言之，在公路橋梁工程建設中，施工組織設計和施工管理是提高項目效益的重要手段，今后在實際工作中必須高中重視，采取相應的策略，做好這兩方面的工作，以進一步提供組織設計水平和管理水平，提高整個公路橋梁工程建設的綜合效益。
參考文獻
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1、施工準備階段的質量控制措施
1.1 路面拆除與恢復工作
市政給排水管道施工涉及到一定路面的拆除與恢復工作，為了能夠保證施工安全及路基質量，在道路開挖前應根據施工圖紙計算開口寬度，用白漆標出開挖線之后用切割機將路面切斷，用挖掘機對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進行開挖并合理堆放以備后用，管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質量及使用功能，尤其是在高原地區更應注重溝槽回填質量，一般對回填土或砂采用夯實或灌水密實，之后采用壓路機分層碾壓，回填應分層回填及夯實，并應控制每層回填厚度不超過25cm，夯實后采用核子密度儀測量密實度，待其壓實率達到95%以上后方可進行下道工序施工。
1.2 公共設施保護
管道溝槽施工應根據土質情況采用支撐以免造成滑坡及塌方，若施工遇到建筑物基礎或電桿、燈桿等應制定防止下沉或變形措施后方可施工，一般應采用鋼板樁加固方法；施工地區地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水，應制定合理措施以保證地面不發生過大沉降而影響周圍建構筑物使用安全；在埋有高壓線地區內開挖時要求挖掘機不能在其正上方開挖，必要時采用人工開挖；開挖過程中遇到地下管線和各種構筑物應盡量遷移，若不能遷移應人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。
2 管道施工方法
2.1 溝槽開挖與支護
開挖過程中應根據土壤類別及性質確定槽幫坡度，對于較深溝槽宜分層開挖，挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方；根據槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面，根據管道結構寬度加兩側工作寬度確定槽底寬度；雨季施工應在溝槽四周疊筑土埂，必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內，必要時加設集水井用泵抽水來防止槽底泡水；開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗，采用機械開挖時在槽底高程以上20cm應改換人工進行清挖以防止超挖，若遇超挖應采用碎石回填到設計高程或填土夯實，并保證其密實度不低于天然地基密實度。
2.2 管基施工
管道墊層應按照設計寬度、厚度進行攤鋪，鋪設完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞，基礎混凝土澆筑一般采用鋼模板立模，并應復核槽底標高和模板頂彈線高程，以確保平基厚度及高程，并防止支桿的支撐點不直接支在松散土層，采取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩定性；澆筑后應先用插入式振動器振實后用平板振動器振平及抹平，一般第一次先將基礎澆筑成水平狀之后澆筑管座。 施工中若遇到雨水或其它客水進入溝槽，應采取排水措施將其清除干凈之后鋪設砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。 3、管道安裝技術 給水管一般采用從上向下安裝，排水管采用自下游向上游安裝，若管線質量較大應采用吊車吊裝，吊車開行至溝緣2m處即應停止以避免溝壁坍塌，下管時應專人指揮，綁管子應找好重心，平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞，若施工：現場狹窄不宜采用機械施工則應采用人工壓繩下管，管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內管道碰撞，并應嚴格控制水平與方向。
管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工，近年來管材尤其是給水管材多種多樣，施工工藝也不盡相同，管道安裝前必須墊穩，不能有倒坡現象，管道內不能存有泥土、砂漿等雜物，管道接口縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比，并保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性，抹帶施工前應將管外壁鑿毛并洗刷干凈，之后根據管徑進行抹帶施工.，抹完后進行覆蓋灑水養護以防止空鼓、開裂；對于直徑不大于600mm的管路，在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內來回拖動以便將流入管路的砂漿托平，對于管徑大于600mm的管路應勾抹內管縫；若需鋪設鋼絲網加強則應保證鋼絲網與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。
4、檢查井及截門井的施工措施 市政給排水檢查井施工容易出現基礎尺寸及高程偏差較大，井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿，抹灰面起鼓發裂等質量問題，因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆筑墊層和基礎，并要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求，并待墊層混凝土達到一定強度后方可砌磚施工；井壁磚砌筑應保證豎直度，不得有通縫，灰漿飽滿，磚縫平整，抹面要壓光，不能有空鼓、裂縫現象；污水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側井墻平行，其寬度與主管管徑相同，雨水流槽高度應與主管半徑相平，流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓弧；井內踏步若為灰口鑄鐵材質必須保證其安裝牢固，污水井內踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿，井蓋與井圈配套，必要時采用重型井蓋。
5、土方回填方法 應嚴格控制回填土土質，內部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊，回填土含水量應接近最佳含水量，進行回填前應對土壤進行標準擊實試驗，檢測其最佳含水率及最大干密度：回填時應保證槽內無積水，并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機物；嚴格控制每層回填厚度不大干30cm，在夯實后對每層進行檢測，合格后方可繼續回填，并同時對管道兩側進行回填保證兩側高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實度不小于90%，管頂上50cm范圍內部位密實度應處于85%-90%之間，再向上部回填士密實度應同路基密實度相同。
6、工程施工質量管理與控制措施 市政給排水工程的施工質量管理與控制是一個重要的社會問題，而且關系到城市整體建設和發展。針對國內市政給排水工程施工質量管控的現狀，政府行政管理和市政部門一定要從未人民負責的角度出發，加強對于施工質量的全過程監督和立體化管理。而給排水工程項目施工單位則要深刻認識到加強質量管理的重要性，進而全面實現工程項目的經濟收益與社會效益。
6.1 做好設計圖紙的審核與技術交底 在市政給排水工程項目施工前期，施工單位要與建設單位、設計單位、監理單位共同進行設計圖紙的審核，尤其是要對于其中存在技術問題進行探討和研究，最終形成科學可行的施工技術方案。另外，根據市政給排水工程建設的實際需要，施工單位要對于給排水管道的構造、位置、類型、管材直徑、走向、長度、坡度、尺寸、埋深及井位數等進行全面的了解，為施工質量的管理和控制提供科學的保障。 6.2 嚴格執行國家質量檢驗標準 市政給排水工程是國家重點監管的城市建設項目之一，國家對其質量也有著嚴格的檢驗標準。在市政給排水工程施工質量管控中，質檢人員要在深入理解和熟悉國家相關質量標準的基礎上，對施工全過程進行嚴格的監督與管理。在市政給排水工程施工中，一旦發現違規操作或偷工減料現象，質檢人員要及時制止，并上報工程管理部門，監督其盡快制定整改方案和改進措施。
6.3 加強管道安裝質量檢驗 在市政給排水工程施工中，施工單位要根據設計方案合理選擇質量合格的管道材料，并且對其質量進行全面的檢驗。由于市政給排水工程對于管道使用年限的要求一般在20年以上，所以一定要對于管道材料的抗滲性、抗壓性進行嚴格的檢驗，防止在使用過程中出現嚴重的滲漏或變形等質量問題。在市政給排水工程施工中，給排水管道的安裝流程是否規范，對于施工質量的管控具有重要的影響，因此，施工單位要加強對于各具體安裝環節的質量管控，尤其是要重視柔性管的敷設問題，綜合分析荷載、環剛度等影響因素，進而才能加強對于管道安裝質量的管控。
6.4 制定出統一的施工質量監理標準 國內現階段的市政給排水工程施工的監理工作中，監理人員的專業工作水平仍然相對較低，尚未形成統一的施工質量監理標準。市政給排水工程施工監理人員要在對不同項目的施工監理經驗進行歸納與總結的基礎上，并積極與同行進行溝通、交流，大家共同進行研究、討論，最終制定出適用于國內市政給排水工程施工監理的統一行業標準，并積極推廣到各家給排水工程監理單位與施工單位中，以實現引導全行業健康、穩定、可持續科學發展的宏偉目標。
7、結束語 市政給排水工程中涉及到的施工項目較多，由于給排水系統的大部分管網是埋在地下的，一旦出現問題將會影響生產裝置正常工作，因此，只有在加強對于每一具體環節的質量管理與控制的基礎上，才能有效防止市政給排水工程中各種常見的施工質量問題，以提升我國工程的建設質量。
參考文獻：
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Key words: urban landscape; greening project; construction management; quality control
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
一、市政園林綠化工程施工管理及成本控制的重要性
1.施工管理的重要性
當前，園林綠化市場競爭異常激烈，企業要在激烈的市場競爭中生存求發展，就必須向用戶提供質量好、造價和工期合理的新產品，而生產一個優良產品，除了設計、材料供應等因素之外，更要靠合理的施工工藝和有效的施工現場管理來保證。施工現場管理水平的高低決定著企業對市場應變能力和競爭能力。實踐表明，園林綠化工程在招標時，不僅要審查企業的資質條件，還要考察企業施工現場的技術管理水平，能否保證施工質量，是否具有履約能力。因此，把現場施工看成是企業形象的“窗口”是很恰當的。企業要想擴大市場，必須首先抓住施工現場，只有搞好施工現場管理，才能保住市場，進而開拓市場，占有市場。
2.施工成本控制的重要性
園林綠化工程成本管理是在保證工程質量、工期等合同要求的前提下，對工程實施過程中所發生的費用進行管理，通過計劃、組織、控制和協調等措施實現預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學的管理方法。首先，施工項目成本控制是施工項目工作質量的綜合反映。成本的降低，表明固定資產利用率的提高和材料消耗率的降低，勞動生產率的提高。其次，施工項目成本控制是增加企業利潤，擴大社會積累的最主要途徑，是施工企業盈利的關鍵。再者，施工項目成本控制，是推行項目經理項目承包責任制的動力，做到控制投入，降低消耗，提高效益，將質量、工期和成本三大相關目標結合起來進行綜合控制，這樣既實現了成本控制，又帶動了工程項目的全面管理。
二、市政園林綠化工程的施工管理
1.施工準備階段
組織項目部有關人員到現場收集第一手資料，了解施工范圍內的各種情況，如周圍環境、電源、水源、土源、道路交通、生活設施等方面，并且及時與市政、電訊等配套部門聯系溝通。只有詳細了解且做好這些準備工作，分析各種可能影響到工程施工的因素以及本工程的施工特點和難點。才能避免以后在整個綠化工程施工過程中出現誤區，影響質量、耽誤工期。
2.施工階段
2.1栽前準備
土壤是園林施工的基礎，土質的好壞直接影響苗木的成活率和今后的生長勢。土壤處理的好壞關系到植物今后的生長，要對其進行理化性質化驗分析，從酸堿度、孔隙度、透水透氣性以及持水性等進行分析。種植穴、槽的挖掘視苗木根系、土球直徑、土坡情況來要求，尤其是土質較差的種植穴一定要挖深些，然后進行施基肥和客土，以創造有利于植物生長的小環境。
2.2栽植管理
對苗木的品種、株形、冠幅、高度、干徑、土球大小、根系發育情況等嚴格把關，選擇符合設計要求、生長健壯、無機械損傷、無病蟲害的優良苗木。苗木栽植前應對苗木根系、樹冠進行修剪，拆除帶土球苗木根部的不易腐爛的包裝物；帶土球的喬木栽植時，種植穴底部要踏平，裸根的種植穴底部要將土城成錐形。填土時要分層壓實，最好用鋤把搗實，不留空隙；注憊觀賞面的朝向。栽植后24小時內必須澆定根水，且要澆透。跟蹤檢查計劃的實施，及時反饋：加強組織平衡，對施工進度、施工質量和施工成本進行嚴格控制：保證施工安全，做到文明施工等。
3.竣工驗收階段
竣工驗收是施工階段的最后環節，通過竣工驗收，全面考察工程質量，保證竣工項目符合設計要求，達到園林綠化所規定的質量標準。因此，竣工驗收前相關人員必須及時準確的準備好完整的工程技術資料，以便參與驗收人員通過資料及時了解整個施工過程，項目經理部必須重視園林綠化工程竣工驗收工作，確保工程圓滿結束。
4.養護管理階段
園林綠化工程后期養護管理是苗木成活的關鍵，俗話說：“三分栽七分管”，種是短暫的，管是長期的。如果園林綠化工程施工優良，但綠化養護管理不到位，將嚴重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質量。只有進行不間斷的精心養護管理，才能確保各種苗木的成活率和良好長勢。
三、市政園林綠化工程施工項目成本控制的措施
1.加大對合同預算管理的力度，清晰施工中各類預算 在前期準備工作中，重點加大對合同預算的管理，在認真研究施工圖紙后，充分考慮施工過程中的各類成本費用，將其納入施工預算。在相關政策規定的允許下，將每個細小環節的費用考慮到預算中，以免施工中出現突然事件，加大了施工成本，這個做法并不是十分周全的，要杜絕以考慮周全為借口的高估預算以及重復預算等。將合同中規定的“不確定”項目列入增加預算的部分。一般來說，按照施工設計圖和預算定額編制的預算，是必須要按照預算計劃執行，幾乎沒有伸縮的余地，“不確定”項目的伸縮余地則比較大，這也是項目成本管理的關鍵。
2.施工準備階段的成本控制 園林工程施工準備階段對工程成本進行控制，是在確定成本管理負責人的責任成本基礎上， 進行工程可能產生的成本的預算和編制。工程成本的預算措施如下：①掌握可行性的施工技術資料，認真分析和研究施工技術的形式、施工的程序、施工的組織、選型的施工設備、人力資源的調配情況等，合理配置生產的要素，以優化施工的方案，作為可行的責任預算創造科學合理的條件；②進行施工勞動力、施工材料和施工設備的全面調查，經過反復比較，制定施工材料和施工設備的單價控制表，詳細確定施工勞動力、施工設備以及施工材料的供應，再根據施工實際情況計算不各分部的責任預算；③以部門、施工隊伍和班組為單位進行工程實物量的分解，形成各單位的責任成本，作為施工成本管理的準備。
3.施工階段的成本控制 園林工程施工階段的成本控制主要是從材料成本、 人工成本、設備成本三方面進行控制。
3.1材料成本控制 材料成本控制分為材料價格控制和材料用量控制兩種，控制方法分別如下：（1）材料價格控制。材料價格控制一是通過對材料市場行情的調查，貨幣三家，在保證材料質量的基礎上，擇優選擇實惠材料；二是為了降低材料的運輸成本，盡量就近采購，在運輸方面除了要選擇最經濟的方法之外，還要合理確定進貨的數量，盡量一次性運輸。（2）材料用量控制。材料用量控制一是進行材料領用限制，在規定的限額內，各班組只能分期和分批領用，一旦超額，要及時查明原因，采取措施糾正；二是采用低能耗的新技術和工藝，降低材料耗損；三是加強材料管理，放置材料由于堆放、搬運的不合理而損壞。
3.2人工成本控制 人工成本控制一通過提高施工單位的施工水平、技術單位的技術水平、管理人員的管理水平，精簡項目機構，合理配置工程的人力資源，以減少無效勞動的付出，提高工程效率，減少成本支出。
3.3施工設備成本控制
施工設備成本控制一是合理調度充分利用現有的機械設備，提高設備的利用率；二是減少設備維護人員的數量，一般是采用一機多用的方式；三是合理訂購耗能低、工作效率高的設備。
4.其他成本控制措施
園林工程的成本控制還要通過分層次控制、提高管理人員的綜合素質，并建立相應的獎懲制度，為管理工作提供保障和動力。
4.1分層次管理 通過對管理層次的分清，并明確考核指標，才能夠有的放矢地提高管理人員的綜合素質。 成本管理一般有兩個層次，一是項目負責人的管理，二是負責人對屬下施工隊伍的管理。 項目負責人以考核指標為依據，倒算成本，使得下達的指標在可操作的范圍之內，而下層人員根據下達的指標進行施工。值得注意的是，負責人下達管理指標之后，要進行各級成本管理的放權，除了對各級進行合理監督之外，一般情況下不干涉他們的正常管理工作，確保各級能夠充分發揮成本管理的主觀能動性。
4.2實行獎罰制度為了提高管理人員的綜合素質和工作積極性， 要對其進行月度、季度和年度的考核。如果是根據工程的情況，在工程結束后進行考核。然后在考核的基礎上，兌現獎懲措施。
四、結束語
隨著國內建設工程的增多以及城市建設的迅速發展，城市生態化進程愈來愈受到重視，園林綠化工程的投資比重亦逐漸加大。因此，加強市政園林綠化的和諧發展與可持續發展成為了一種趨勢，那么在園林綠化方面的施工管理工作就顯得更加重要。而施工項目成本控制是工程成本的樞紐，起到舉足輕重的作用，它能夠對施工過程中所發生的一切費用進行管理， 以減少不必要的費用支持，實現預定的成本目標和工程盈利，因此，市政園林工程成本管理應該貫穿于施工管理活動的整個過程，進行全程管理，細心觀察、仔細分析，采取有效的管理措施，在一定程度上取得降低工程成本的成效。
參考文獻：
