引論：我們?yōu)槟砹?3篇公共空間論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
首先，不管是從裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)的角度，還是從公共空間的角度來講，為人民服務(wù)都是其宗旨所在。人類聚集的基本形式即為一定的公共空間，此外，也是文明成果和已發(fā)展為基本起點(diǎn)的重要表現(xiàn)。人類生活的基本空間即為公共空間，密切聯(lián)系著人們的生存和發(fā)展，而為了能夠有效地融合起公共空間和裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)，在融合中，對何種藝術(shù)表達(dá)形式進(jìn)行使用是非常重要的，總的來講，還是要看此種融合對人們戶外活動(dòng)和室外環(huán)境主客觀需求的滿意程度如何，公共空間的基本效能對其發(fā)揮著決定性的作用。這也是其全部藝術(shù)效果展現(xiàn)時(shí)最為本質(zhì)的需求。
2、實(shí)用性原則。
所謂實(shí)用性，就是在將二者融合的過程中，要細(xì)致地分析裝飾藝術(shù)中的基本要素，對于構(gòu)成裝飾藝術(shù)的一些抽象的點(diǎn)、線、面、體等要進(jìn)行細(xì)致了解和掌握。“形”是所有點(diǎn)產(chǎn)生的基本要素，將裝飾藝術(shù)中的點(diǎn)結(jié)合起來，就能夠創(chuàng)造出線，面是由線所展開的，進(jìn)而將面結(jié)合起來就會(huì)發(fā)展為體。對于裝飾藝術(shù)中的這些基本要素要靈活轉(zhuǎn)換，利用不斷變化的大小間隔，在一定排列次序的基礎(chǔ)上，就會(huì)將一定的走向構(gòu)建起來，在一連串點(diǎn)的基礎(chǔ)上，向著線的方向去延伸，通過逐漸變化的線而構(gòu)成空間中的面。將裝飾藝術(shù)中抽象化的點(diǎn)、線、面進(jìn)行充分的應(yīng)用和表現(xiàn)，經(jīng)過調(diào)整，使空間中的各種裝飾能夠互相聯(lián)系，彼此和諧，進(jìn)而將空間設(shè)計(jì)中的中心確定出來，對中央的變化進(jìn)行調(diào)和，進(jìn)而確保空間環(huán)境主題突出、風(fēng)格統(tǒng)一、豐富多彩，滿足人們不斷增長的物質(zhì)文化需求。
3、突出主體原則。
不管公共空間的類型如何，主題在其中都應(yīng)該明顯。在設(shè)計(jì)不同類型公共空間時(shí)，就會(huì)有不同的主題，在其功能的基礎(chǔ)上就會(huì)展現(xiàn)出屬于自己的定位。在設(shè)計(jì)和規(guī)劃空間的過程中，能否將具有地方風(fēng)俗和風(fēng)情的空間意象提煉和挖掘出來是非常重要的。在二者有效融合的過程中，應(yīng)該將自身的特征彰顯出來，他們都有屬于自己的氣候、地形和歷史背景。因此，在將二者結(jié)合起來的過程中應(yīng)該將這種特性有效地表現(xiàn)出來，對于當(dāng)?shù)靥N(yùn)含的歷史和文化，要確保我們能夠清晰地認(rèn)知和了解。一旦沒有充足的個(gè)性存在于一定的空間中，也就很難吸引外來人員的觀賞，很難將一個(gè)區(qū)域的自豪感和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提升上來。因此，在將二者有效融合的過程中，應(yīng)該充分尊重、突出主體的原則。
二、二者融合的要素分析
1、材質(zhì)要素。
有兩種類型的材質(zhì)存在于裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)中:首先，天然的材料，例如木材、天然纖維材料、石材等；其次，人工制作的材料，如玻璃、金屬、水泥和塑料等。這些材料會(huì)將一定的便利帶給公共空間裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)。每種材料都有屬于自己的特征，每種特征的材料其紋理、色澤、質(zhì)感和形狀等都將裝飾藝術(shù)的語言蘊(yùn)含在了其中，藝術(shù)創(chuàng)作的想象力和理由都包涵在其中。色彩美感、質(zhì)地美感和肌理美感為裝飾材料的主要特征，也可以從多個(gè)方面表現(xiàn)出材料的功能和美感。
2、形態(tài)要素。
有互動(dòng)的關(guān)系存在于形和態(tài)中，因?yàn)樾纬晌镔|(zhì)的外在形狀即為形，這樣就有可識(shí)別性存在于物質(zhì)中，因?yàn)槲镔|(zhì)在形狀中表現(xiàn)出來的神態(tài)即為態(tài)，進(jìn)而心理上的認(rèn)知和反應(yīng)就會(huì)被激發(fā)出來，就能夠有效地理解和把握物質(zhì)的意義和性質(zhì)，并在這個(gè)前提下，將主觀形態(tài)的非物質(zhì)形態(tài)構(gòu)建起來。以構(gòu)成形態(tài)的角度入手，空間形態(tài)和裝飾實(shí)體不但有一定的區(qū)別而且還有密切的聯(lián)系。就公共空間主體而言，它具有空間形態(tài)的特征，盡管具備廣延性，但是并沒有形態(tài)可尋，只是因?yàn)榫邆溲b飾實(shí)體的限定和圍合才能夠度量，有了形態(tài)和體積。
3、色彩要素分析。
多種多樣的色彩存在于公共空間中，必須具備附屬的實(shí)體存在。固有的色彩會(huì)賦予到實(shí)體上，還包括燈光照明和光照的影響等。同一實(shí)體空間在晚上燈光和白天燈光的不同照耀下，會(huì)將不同的視覺感受呈現(xiàn)給人們。對不同材質(zhì)所展現(xiàn)出來的色彩進(jìn)行充分的應(yīng)用，這樣才會(huì)有一定的美感存在于我們生活的公共空間中。
4、公共性。
一定的社會(huì)共鳴存在于公共空間和裝飾藝術(shù)的融合中，就應(yīng)該遵循普遍性設(shè)計(jì)的規(guī)律。黃皮膚是我們中國人的主要膚色特征，并且在對事物進(jìn)行解釋的過程中，也有著屬于自己的方式，他們喜歡寓意祥和美好的事物，一些吉祥的話語和吉祥的紋樣就會(huì)在視覺文化形態(tài)上被反映出來。
5、裝飾性。
裝點(diǎn)、修飾為裝飾的主要任務(wù)。裝飾藝術(shù)中應(yīng)該有美化的功能存在，它的內(nèi)容和表現(xiàn)形式要擁有一定的裝飾性特點(diǎn)。要將人類對美好生活追求和向往的精神表現(xiàn)在裝飾藝術(shù)題材中，將具有美的特性的內(nèi)容彰顯出來，尤其是那些對韻味進(jìn)行追求的意境美，但是，自然的真實(shí)不能都約束它，與主觀的視覺美感要相互統(tǒng)一，將形式美放在重要的位置來對待，彰顯完整性，面貌要統(tǒng)一。
6、工藝性。
所謂工藝性，就是說選擇的加工工藝和工藝材料要“制約”裝飾藝術(shù)，因此，要將科學(xué)合理的藝術(shù)風(fēng)格和表現(xiàn)形式創(chuàng)造出來，來影響作品創(chuàng)作。例如，在空間的設(shè)計(jì)中，對裝飾藝術(shù)進(jìn)行選擇時(shí)，一定要圍繞社會(huì)的發(fā)展和人們?nèi)罕姷男枨螅瑢m合的裝飾藝術(shù)形式進(jìn)行選擇，確保有一定的工藝性存在于其中。
三、案例分析
現(xiàn)選取四川省都江堰市的廣場為例進(jìn)行了闡述，該廣場修建于2002年，極具特色的水文化在廣場的設(shè)計(jì)中被展現(xiàn)了出來，并且在充分利用了水的基礎(chǔ)上，又結(jié)合起了石文化，此外還涵蓋著建筑文化和種植文化，而且在設(shè)計(jì)的時(shí)候，對大量的原生材料進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)而來有效地詮釋這種特色。天府之城是都江堰的美譽(yù)，同歷史故事大禹治水緊密相聯(lián)，榪槎為當(dāng)?shù)剌^為特殊的治水工具。有金色天幔的雕塑存在于都江堰廣場的露天演藝舞臺(tái)上，其中榪槎和油菜花就是其裝飾藝術(shù)的主要靈感。這個(gè)雕塑主要是由金屬片和青銅柱一同構(gòu)成，它的具體形狀就如同一條絲帶在飄舞。投入玉波為廣場上的主題雕塑，其中竹籠的原形為其主要來源，它的底部為一種波狀的水景，高30厘米，投玉入波的主題就被其共同展現(xiàn)出來。沿著漏墻自南端北望，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自天而降一注銀水，落入井院中。與基座一波狀的水景有效地結(jié)合起來，有效結(jié)合起來的還有卵石鏤刻和網(wǎng)紋鏤刻，這樣高度藝術(shù)化就會(huì)存在于竹編的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，因此，就能夠很好地展現(xiàn)出水景的可戲性和豐富多樣性。
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（2）城市公共空間與人的生活
此外還有一個(gè)城市現(xiàn)象就是我們在一些公共場所，如車站，機(jī)場，商店，廣場等場合可以看到一個(gè)人的行為是沒有規(guī)定性的，而對于一群人而言，一個(gè)共同的意愿或共同的行為，則會(huì)產(chǎn)生共同的規(guī)律：“公共空間設(shè)計(jì)的合理可以使人們的行為與活動(dòng)變的順暢和有序，反之，則會(huì)影響人們的正常生活及活動(dòng)范圍。”隨著生活水平的提高，人們的代步工具由原來的自行車變成機(jī)動(dòng)車，每天上班和下班，上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間，我們都能夠看到交通堵塞，大量的人流、車流與接送子女上學(xué)、放學(xué)的機(jī)動(dòng)車形成一片擁擠混亂的場面。造成這種活動(dòng)空間不便，就是由于在空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)缺少對人和車行為的考慮和估算。這也是城市空間與人的生活現(xiàn)狀急需解決的問題之一。
2.以人為本的公共空間
在城市公共空間設(shè)計(jì)中，強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，充分滿足人自身的需要，強(qiáng)調(diào)人與自然的和諧統(tǒng)一是城市公共空間的設(shè)計(jì)關(guān)鍵。“以人為本”就是要充分考慮人的情感、人的心理及生理的需要。空間是服務(wù)于人的。建筑為人的活動(dòng)提供了必要是生活環(huán)境和場所，那么反之沒有這樣的環(huán)境和場所，人的很多行為也不會(huì)發(fā)生。也就是說人的行為活動(dòng)直接影響著空間的設(shè)計(jì)。過去的“建筑決定論”已經(jīng)越來越行不通。城市公共空間與人的行為：在城市公共空間設(shè)計(jì)中我們決不能忽視人才是城市的主體，只有人的活動(dòng)和行為才是設(shè)計(jì)的根本出發(fā)點(diǎn)。例如：公共設(shè)施的布局和尺度要符合人的視覺位置。角度以及人體工程學(xué)的要求。座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的需要。在城市公共空間布局設(shè)計(jì)中要根據(jù)各個(gè)年齡段人的行為心理特點(diǎn)，還要充分考慮特殊人群（殘疾人、盲人）對公共空間環(huán)境的特殊需要，要落實(shí)在座椅尺度、人行道、坡道、盲道、盲文標(biāo)識(shí)、專用衛(wèi)生間等設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)中。了解和研究人與環(huán)境、空間、心理的關(guān)系。是一個(gè)設(shè)計(jì)師必須的工作。只有了解和掌握了這方面的知識(shí)，才有依據(jù)創(chuàng)造出符合人的行為心理特點(diǎn)和特征的空間環(huán)境。對城市公共空間人性化設(shè)計(jì)內(nèi)涵的理解包括三個(gè)方面的主要內(nèi)容：
（1）心理層次的關(guān)懷和物理層次的關(guān)懷
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的不斷提高，城市公共空間的規(guī)劃建設(shè)在新世紀(jì)也顯得更為緊城市公共空間設(shè)計(jì)探析文/段晴英楊敏迫和重要，在提高量的要求同時(shí)也注重質(zhì)的提高。從大規(guī)模試點(diǎn)和小范圍實(shí)踐中，預(yù)計(jì)著新世紀(jì)城市公共空間設(shè)計(jì)將會(huì)在生態(tài)化和智能化等方面的探索更為明朗。設(shè)計(jì)如果僅僅追求一種功能至上的原則，想以此向人性化靠攏，是行不通的。一旦理性壓倒人的個(gè)性，也就偏離了人性。這就要求我們在注重物理層次關(guān)懷的同時(shí)，也關(guān)心人的心理和生理。公共空間在考慮到日照、遮陽、通風(fēng)等因素，使場所在保持人們心理、生理上的舒適的同時(shí)，還應(yīng)配置各類設(shè)施以滿足人們的復(fù)雜活動(dòng)需求。例如那些日光充足的室內(nèi)“街道”就為長期身居辦公室的白領(lǐng)和生產(chǎn)工人創(chuàng)造的條件，同時(shí)也促進(jìn)了不同職業(yè)的人群進(jìn)行溝通。還有巴西的首府巴西利亞就是典型的功能分區(qū)明確的現(xiàn)代主義城市，是以汽車交通作為新首都規(guī)劃的尺度卻忽視了完整合適的步行系統(tǒng)，忽視了這種人與人之間和人與自然環(huán)境之間關(guān)系簡單化了的結(jié)果。從而使公共空間增強(qiáng)場所感和領(lǐng)域感而對人們具有吸引力使城市增加活力，完善人的需要。當(dāng)空間規(guī)模過大時(shí)，可利用植物綠化、地面高差、色彩變化、公共設(shè)施等創(chuàng)造符合人體工程的空間環(huán)境，特別是不能忽視了心理與社會(huì)因素，對公共空間也要加大關(guān)注。
（2）社會(huì)層次的關(guān)懷，即對人類生存環(huán)境的關(guān)懷
一切設(shè)計(jì)都是一人為本，人為主體。在我國的一些學(xué)者看來，開放空間就是指城市公共空間，它包括自然風(fēng)景、公共綠地、廣場、道路和休憩空間等等，都是為了滿足人類的需求把環(huán)境改造的更舒適合理。這就要求我們研究城市公共空間環(huán)境以至整個(gè)環(huán)境的演變過程以及對人類的影響，研究人類活動(dòng)對城市生態(tài)系統(tǒng)的影響，但是，僅限于功能和區(qū)域的研究是不夠的，還有文化精神內(nèi)涵，所以要更深的探討如何改善人類的聚居環(huán)境。從城市整體結(jié)構(gòu)方面作好戰(zhàn)略性公共空間規(guī)劃，使資源和能源得到合理有效最大化的利用，不消耗一切不可再生的資源和能源，并堅(jiān)決杜絕對環(huán)境產(chǎn)生的所有不利影響，達(dá)到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益三者的統(tǒng)一，所以可以看出加強(qiáng)策劃與規(guī)劃是前期一切設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
（3）特殊人群的關(guān)懷
城市公共空間人性化設(shè)計(jì)就是要最大限度的去幫助那些由于身體不便帶來障礙的人群，也就是我們設(shè)計(jì)常說的無障礙設(shè)計(jì)，盡量滿足最有可能使用該場所的那部分群體的需要，并確保群體之間的活動(dòng)安全性，同時(shí)也鼓勵(lì)其他群體的使用，讓兒童、老人、殘疾人都可能享受戶外公共生活帶來的樂趣，特別是針對母嬰、殘疾人等特殊人群的需要，在公共空間設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)也理應(yīng)給予體貼關(guān)懷，使他們也能共享現(xiàn)代科技發(fā)展帶來的文明成果。所以，從這個(gè)意義上來說，以人為本的設(shè)計(jì)完全是設(shè)計(jì)本質(zhì)的要求，是設(shè)計(jì)本源的回歸，是設(shè)計(jì)的終極目標(biāo)．
3.現(xiàn)代城市建設(shè)的目標(biāo)——生態(tài)城市
城市公共空間是維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境和市民實(shí)現(xiàn)理想居住環(huán)境的有力保障，但是有一些城市發(fā)展片面的追求GDP的增長，領(lǐng)導(dǎo)的政績，破壞自然生態(tài)污染環(huán)境。為此必須將生態(tài)優(yōu)先的原則放到城市公共空間建設(shè)的首位。
（1）生態(tài)城市的建設(shè)
要想達(dá)到此目標(biāo)：第一是要建立共生關(guān)系，就是人與自然和諧相處，滿足各種生物生存繁衍的需要，保持和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。第二科學(xué)布局原則，在城市公共空間里各功能合理分布，完善生活，生產(chǎn)配套，處理好建筑單體和整體的關(guān)系，建筑與自然環(huán)境相互兼容。第三堅(jiān)持以人為主體，生態(tài)是為人類存在和服務(wù)的，人不應(yīng)該成為生態(tài)的敵人，要想進(jìn)一步提高城市規(guī)劃建設(shè)水平，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，完善配套，確保衣、食、住、行等基本生活需要。
（2）街道及道路暢通
加強(qiáng)和完善城市的綜合管理體系，規(guī)劃好街道設(shè)計(jì)，街道是公共空間的重要組成部分，是我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的一部分，如上學(xué)、上班、購物、訪友、旅行、娛樂等。它扮演著雙重角色：它既是城市形態(tài)的組織者，也是公共場所與私密場所之間的連接著。簡•雅各布斯曾說過“當(dāng)想到一個(gè)城市時(shí)，心里有什么？它的街道。如果一個(gè)城市的街道看上去挺有趣，那么這個(gè)城市看上去就有趣；如果這些街道看上去很枯燥，那么這個(gè)城市看上去就很枯燥”
（3）綠化創(chuàng)造的公共生態(tài)空間
種草、植樹是改善人類生存環(huán)境的重要手段，綠色的植物可以凈化空氣，防風(fēng)、改善空氣、吸納有害氣體等作用；綠色植物的面積增加，既減少了地面又排出了熱島效應(yīng)。綠色植物也是城市公共空間的重要組成部分。綠化要重視喬木、灌木及各種草本植物組成的生態(tài)鏈效應(yīng)，創(chuàng)造宜人，達(dá)到人與自然和諧。此外還可以在植物綠化時(shí)，使用當(dāng)?shù)氐氖袠洹⑹谢橹饕G化，在一定程度上能滿足當(dāng)?shù)厥忻竦淖院栏小?/p>
4.城市公共空間的文化品位
城市公共藝術(shù)得與周邊環(huán)境相適應(yīng)、與城市歷史文化相協(xié)調(diào)。一個(gè)具有歷史文化底蘊(yùn)的城市，就得自然將現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的成果融入，而不是去侵蝕、去消解。據(jù)說，在國外的大城市繁華市區(qū)的公共空間，是看不到商業(yè)廣告的。人家的地鐵站要么事公益廣告，要么是講述故事的文化宣傳。然而我國的很多城市，不論是建筑還是空間，只要是人多的地方都會(huì)被大面積的廣告覆蓋。城市的公共文化可以使靜止的也可以是動(dòng)態(tài)的的，一個(gè)匆匆趕路的行人是無法停下來欣賞公共空間所帶來的藝術(shù)文化，所以就得用動(dòng)態(tài)的藝術(shù)去設(shè)計(jì)。城市的公共文化藝術(shù)承載著熏陶公眾，傳承文化的作用。要發(fā)揮這中作用就得充分挖掘城市具有特定的主題與紀(jì)念意義的東西，就得用抽象、具象等多種藝術(shù)文化來表達(dá)。豐富城市雕塑綠化，提升城市公共空間的整體品位。
篇3
在建筑學(xué)領(lǐng)域中，公共空間的作用極其重要。在信息時(shí)代下，人類的溫飽已經(jīng)基本得到滿足，在此基礎(chǔ)上，便開始追求更進(jìn)一步的生活，對于生活品質(zhì)的要求也越來越高。建筑物的存在，不僅僅只能成為單一的生活空間，更應(yīng)當(dāng)成為人類共同生活的多重公共空間。如同人類的肺可供呼吸，公共空間在一個(gè)整體建筑物中，也發(fā)揮著類似于肺的功能。因?yàn)楣部臻g的存在，從而讓整體建筑物變得鮮活生動(dòng)起來。而多重公共空間的出現(xiàn)，就可以讓一個(gè)建筑物出現(xiàn)多個(gè)供人們交流溝通的場所。這樣，在解決了傳統(tǒng)建筑中公共空間作為交通的職能之后，也會(huì)為建筑物帶來一種多維的效果，令人震撼。一般說來，多個(gè)公共空間設(shè)計(jì)其中，不僅能夠使得空間呈現(xiàn)出無限可能，就只單純得把它們串聯(lián)在一起，從而形成的流動(dòng)通暢的感覺，就會(huì)讓身處其中的人們產(chǎn)生無限美感。在多重的公共空間中，電梯的存在自然也是不可或缺的。在現(xiàn)代的復(fù)合空間中，以傳統(tǒng)的機(jī)械工具來作為現(xiàn)代設(shè)計(jì)中作為節(jié)點(diǎn)存在的虛空的連接，讓人們在體驗(yàn)層高的同時(shí)，也可以享受其帶來的空間流動(dòng)感。例如在西雅圖，有一個(gè)公共圖書館新館，被建筑師合計(jì)為折板狀的外形。利用這個(gè)外形，建筑師將公共空間做復(fù)合設(shè)計(jì)，多重折疊產(chǎn)生的美感不僅能夠容納更多的讀者，也在一定程度上刺激著人們對它探索停駐的興趣。
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一、公共空間景觀的基本概述
城市公共空間一般是指城市內(nèi)的建筑物之間以及公眾能夠到達(dá)的任意外部環(huán)境的空間形式總和，從過去的街道、集市以及碼頭到后來的社區(qū)、公園以及各種購物中心步行街等，城市中較為開放的空間都屬于城市的公共空間的范疇。城市的綜合競爭力以及大眾的滿意度都跟城市公共空間的整體水準(zhǔn)以及質(zhì)量有著密切的關(guān)系，因此城市建設(shè)的決策者以及建設(shè)使用者都會(huì)對其進(jìn)行高度的重視，通常對城市公共空間進(jìn)行分類時(shí)，可以按照以下幾點(diǎn)入手：（1）根據(jù)空間的尺度進(jìn)行分類，可以將城市公共空間分為宏觀、中觀以及微觀三個(gè)方面，在城市公共系統(tǒng)中不同的層面發(fā)揮的作用也不同。（2）根據(jù)在城市中的公共空間中的實(shí)際地位，則可以能夠城市公共空間分為兩個(gè)部分即主要公共空間以及次要公共空間。（3）城市公共空間還可以根據(jù)空間的自然特性以及文化特性進(jìn)行分類，分為主要空間以及特色空間兩類。
二、基于低碳理念的城市公共空間景觀設(shè)計(jì)要素
1.地形利用
（1）城市公共空間中復(fù)層種植跟其他的植物配置類型相比，復(fù)層種植結(jié)構(gòu)的固碳以及釋氧效果都要好很多，在城市綠地方面利用喬木以及灌木都能夠有效使得二氧化碳的濃度得到改善，喬木跟灌木的面積比例越大，一旦綠量相同時(shí)，產(chǎn)生的固碳釋氧效果也就變得更為明顯。背景以喬木為主，中景則以灌木為主，而前景布置則一般使用花草，以便給人以視覺上的層次感，從而將植物的生態(tài)效益充分地發(fā)揮出來。植物屬于營造自然環(huán)境的植物群落，可以增加植物的層次感來美化環(huán)境。把喬木當(dāng)作背景，把灌木當(dāng)作中景，把花草當(dāng)作前景，形成一種有序的層次，這樣可以充分發(fā)揮植物的生態(tài)效益，讓人們能夠更能享受美景。而復(fù)層種植模式不但能夠?qū)θ郝溥M(jìn)行豐富，還能夠?qū)ψ匀贿M(jìn)行有效的模擬，常見的單一的植物群落的種植模式有草坪，該模式能夠使得土地的面積獲得更高的生態(tài)效益，使得自然更加得自然，減少后期需要的養(yǎng)護(hù)和管理成本的投入，提高綠化率，增強(qiáng)綠化效果。（2）城市公共空間中立體綠化立體綠化能夠充分地融合立面和平面，使得城市的綠化面積有所增大，實(shí)現(xiàn)放氧、吸收二氧化碳以及美化環(huán)境的功能。而立體綠化通常是指當(dāng)空間有限時(shí)，能夠提高綠化率的手段。目前，在城市公共景觀設(shè)計(jì)中運(yùn)用低碳理念時(shí)，充分利用立體綠化不僅能夠有效增加綠化的量，還能夠?qū)ΨN植的形式有所豐富，并且十分的獨(dú)特。而通常當(dāng)作立體綠化植物的主要以攀援植物為主，即爬山虎，金銀花和薜荔等，而科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在立體綠化中也用到了地被以及草本類的植物。例如將攀援植物與墻壁進(jìn)行有效的結(jié)合，體現(xiàn)出立體綠化的效果，便于綠色植物向墻上攀升，形成綠色的屏障。不但能夠增加墻體的多樣性，還具有獨(dú)特的藝術(shù)感。（3）城市公共空間中地形的合理營造設(shè)計(jì)城市景觀時(shí)，要本著尊重自然，尊重土地的原則，盡可能地使用原先的地形地貌，規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要多方面進(jìn)行考慮，跟城市綠地的功能進(jìn)行有效地結(jié)合，盡可能不開挖不必要的土方，減少對原有自然環(huán)境的破壞，不但能夠有效節(jié)約資金，還能夠有效促進(jìn)人跟自然的和諧相處，跟低碳理念相符。在具體設(shè)計(jì)過程中，要將地形所具有的排水效果進(jìn)行合理的利用，那些未能夠滲到地面以下的雨水或者沒有完全的蒸發(fā)掉的雨水都會(huì)變成地表徑流，地表徑流量跟徑流的速度之間有著密切的關(guān)聯(lián)，如果地面的坡度不夠緩和，水土?xí)魇В栽谠O(shè)計(jì)城市景觀時(shí)，要對地形的排水性進(jìn)行充分地考慮。
2.水資源利用
（1）水資源的蓄集與合理利用①增加透水性鋪裝的比例及面積設(shè)計(jì)城市景觀時(shí)，盡可能少地運(yùn)用硬質(zhì)鋪裝，確保雨水能夠滲到地面之下，因而可以考慮使用透水磚以及各類嵌草磚等等，對園路兩旁進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以考慮設(shè)計(jì)成小水溝，在水溝中覆蓋一層金屬網(wǎng)，并利用石頭、陶瓷粒對金屬網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，不但能夠保證地面具有足夠好的透水性還能夠確保路面足夠的美觀，對地下水進(jìn)行有效地補(bǔ)充，使得水管道的排水壓力得到緩解。②積極倡導(dǎo)使用下凹式的綠地形式在實(shí)際處理硬質(zhì)地面以及綠地施工中，由于施工不夠細(xì)致導(dǎo)致一些綠地都比硬質(zhì)地面較高，這樣不利于雨水的滲透。一旦出現(xiàn)這樣的問題后，務(wù)必要提倡更為細(xì)致的城市景觀處理方式，積極采用下凹式的綠地形式，積極倡導(dǎo)硬質(zhì)路面，減少水土流失，減少后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的投入。（2）水資源的回收利用處理在設(shè)計(jì)城市公共景觀設(shè)計(jì)時(shí)，對對污水進(jìn)行處理最好的一個(gè)方法就是水資源的回收利用。現(xiàn)如今人口基數(shù)不斷增長，城市中居民生產(chǎn)生活對于水的需求越來越高，用水量也在不斷增加，因而，要合理地回收利用水資源，提高雨水收集利用的同時(shí)，還能夠有效循環(huán)的利用到水資源。而水資源中的中水即再生水，其主要是指對生產(chǎn)生活中的污水進(jìn)行處理后能夠在一定范圍內(nèi)進(jìn)行重復(fù)利用的非飲用型的水，城市景觀中的用水以及生活用戶都廣泛地應(yīng)用到了再生水，盡管廢水循環(huán)利用能夠有效節(jié)約水資源，但并不是到處都適用此水資源。3.植物配置在城市公共景觀設(shè)計(jì)中植物不但具有觀賞的作用，還能夠有效地匯集碳，利用光合作用對二氧化碳進(jìn)行吸收，減少太陽的輻射量，通過蒸騰的方式使得空氣的濕度有所增加，減少城市的額熱島效應(yīng)。此外，植物還能夠有效減少緩解水土流失，對植物進(jìn)行配置時(shí)，要對植物的形態(tài)特征以及習(xí)性充分地掌握，選擇樹木的種類要跟當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑼寥酪约八臈l件進(jìn)行合理選擇，要對城市環(huán)境以及自然生態(tài)環(huán)境的差異性有所考慮，使得植物能夠最大限度地發(fā)揮自身的固碳效益，而將根系深度不同的植物進(jìn)行配置時(shí)，能夠有效提高單位面積內(nèi)植物的固碳量。
三、基于低碳理念的現(xiàn)代城市公共空間景觀設(shè)計(jì)的基本原則
1.生態(tài)可持續(xù)原則
人類社會(huì)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，最為基本的一個(gè)條件就在于資源能夠得到可持續(xù)的利用，以及能夠保持著生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性，人們要在可持續(xù)性條件中對自身的生活方式進(jìn)行不斷地調(diào)整，制定相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)。人類在生產(chǎn)生活中向大自然索取資源時(shí)，要確保其在環(huán)境和資源的實(shí)際承載范圍內(nèi)，這也是生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在，而建設(shè)城市公共景觀時(shí)，則要對人類的生產(chǎn)生活跟地球的自然環(huán)境之間進(jìn)行平衡。建設(shè)更為科學(xué)系統(tǒng)的生態(tài)景觀，以便能夠?qū)Y源進(jìn)行保護(hù)，確保資源的再生，并充分體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，主要要做好以下四方面的工作：（1）要對設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和循環(huán)再利用，尋找到能夠?qū)ふ业教娲男履茉矗绲V石能源在燃燒過程中會(huì)排放較多的溫室氣體，可以利用風(fēng)能、太陽能以及地?zé)崮苓@些清潔能源進(jìn)行能源替換，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，盡可能地走低碳道路。（2）注重對資源的保護(hù)，資源保護(hù)方面。進(jìn)行必要的生態(tài)保護(hù)性建設(shè)，加大對自然生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)，使其朝著良性方向發(fā)展，提升現(xiàn)在的城市生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。（3）對資源進(jìn)行再利用。實(shí)際建設(shè)城市過程中，不但要對景觀進(jìn)行合理的改造，還要能夠更好地利用建筑廢棄物，從而能夠滿足人們的實(shí)際生活需求，例如，在對工業(yè)景觀進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，可以先對原先已有的歷史文脈進(jìn)行延續(xù)，從而能夠更好地節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。
2.堅(jiān)持以人為本
城市中設(shè)置公共空間主要是為了能夠供人們休息娛樂，促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展，在低碳理念下進(jìn)行城市景觀的設(shè)計(jì)時(shí)，要優(yōu)先充分地考慮到周邊的自然環(huán)境因素，明確周邊自然環(huán)境因素的使用價(jià)值以及建筑物建設(shè)的目的，堅(jiān)持以人為本的理念，營造更具現(xiàn)代化的低碳景觀。現(xiàn)階段，較多的城市公共廣場在建設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，更多的是關(guān)注時(shí)尚，地面通常會(huì)使用面積較大的硬質(zhì)鋪裝的方式，極大地減少了綠化的面積，而長此以往，對地面進(jìn)行維護(hù)和修理的也需要投入較多的成本，并且有些街道會(huì)使用較多的景觀燈具，一味地追求奢華的排場，使得能源的消耗大大地增加，而實(shí)際的使用價(jià)值卻很低，而這些做法一般都跟公共空間的功能性相背離。
3.因地制宜原則
進(jìn)行景觀造景選材時(shí)，要注重對那些低碳材料的選擇，與此同時(shí)還要積極采用并研發(fā)更多的可持續(xù)再生的新能源，以便能夠更好地解決碳排放的問題，積極地倡導(dǎo)變廢為寶的理念，從而有效實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)再生。選擇植物種植時(shí)，要注重容易成活，并且易于維護(hù)的植物，減少不必要的資源消耗。減少城市景觀中的高成本建筑，走低成本的可持續(xù)發(fā)展之路。設(shè)計(jì)低碳景觀初期，應(yīng)對地域地貌的自然屬性進(jìn)行充分的尊重，對城市的空間的自然資源充分地利用，對原有特色景觀以及建筑物在使用時(shí)，盡可能地減少或者避免對原來地形的破壞和對自然資源的損耗。
4.與自然、文化背景相協(xié)調(diào)原則
對城市公共空間的景觀設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮城市的文化背景，以便充分展現(xiàn)人們的價(jià)值觀、世界觀以及審美觀，因而在設(shè)計(jì)城市公共空間景觀時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)更為良好的景觀效果，又要?jiǎng)?chuàng)造一種思想文化的意境。作為景觀設(shè)計(jì)師須要充分考慮人們的興趣、審美和文化內(nèi)涵及民族特征，將文化背景注入到景觀設(shè)計(jì)當(dāng)中，并賦予景觀以人為本等人文精神，從而使人們在觀賞景觀時(shí)產(chǎn)生親切感、認(rèn)同感和文化感等情感，以此得到精神的愉悅與放松。
四、結(jié)語
綜上所述，在設(shè)計(jì)城市公共空間的景觀時(shí)，要能夠合理地運(yùn)用低碳理念，在節(jié)約了資源的同時(shí)，有效減少碳排放，使得城市的景觀美感有所提升，促進(jìn)城市景觀跟生態(tài)系統(tǒng)之間的和諧發(fā)展，因此，加大對低碳理念下城市景觀設(shè)計(jì)的研究有著十分重要的意義。
作者:劉婷婷 單位:廣東工業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院 貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)藝術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
篇5
城市的發(fā)展也直接帶動(dòng)了城市公共藝術(shù)的發(fā)展。雖然這種發(fā)展體現(xiàn)了我國公民的民利和公眾對于藝術(shù)和美的追求，但同時(shí)在快速發(fā)展中也使公共藝術(shù)出現(xiàn)很多問題，比如說城市公共藝術(shù)設(shè)施的數(shù)量在不斷增加，但質(zhì)量并沒有得到保證。就那北京來說，北京市有百分之八十的城市公共雕塑據(jù)檢測是不合格的，這些雕塑不僅僅質(zhì)量不行，而且藝術(shù)性也不夠強(qiáng)。不僅沒有美化環(huán)境，反而會(huì)影響到周邊居民的生活環(huán)境和質(zhì)量。這種不合格城市藝術(shù)設(shè)施存在的現(xiàn)象在國內(nèi)很多城市都有。根據(jù)以上分析的各方面，我們可以總結(jié)出在現(xiàn)在我國城市的公共吸取存在以下幾個(gè)問題：
（1）與城市整體規(guī)劃、環(huán)境、設(shè)計(jì)相脫離。
公共藝術(shù)的存在主要是美化城市環(huán)境和提高城市居民的生活質(zhì)量。所以它的存在和城市的整體設(shè)計(jì)、規(guī)劃和環(huán)境設(shè)計(jì)都有莫大的關(guān)系。因?yàn)樗坏┟撾x了城市這個(gè)平臺(tái)和載體，就沒有其存在的意義了。不過我國因?yàn)樵谶@一塊發(fā)展時(shí)間較短，所以很多城市在做整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到城市公共藝術(shù)設(shè)施的設(shè)置問題，所以在后期安放時(shí)，多是在城市改造中設(shè)置的。這樣一來就使城市公共藝術(shù)設(shè)施和周邊的環(huán)境不協(xié)調(diào)。當(dāng)然有些公共藝術(shù)的設(shè)置也很成功。
（2）整體設(shè)計(jì)水平不高。
我國的城市公共藝術(shù)設(shè)施在各個(gè)城市中大多相似，尤其是廣場雕塑類，在形態(tài)上多是一些柱體、圓球、三角等幾何體組合，每個(gè)城市都大同小異，所以體現(xiàn)不出來每個(gè)城市的個(gè)性，更體現(xiàn)不出雕塑的藝術(shù)價(jià)值。這一點(diǎn)就說明了我國目前對于公共藝術(shù)設(shè)施的整體設(shè)計(jì)水平很低。當(dāng)然這不僅和設(shè)計(jì)者的自身修養(yǎng)、工作態(tài)度和能力相關(guān)，同時(shí)也和其他行業(yè)的協(xié)調(diào)配合有關(guān)。
（3）制作工藝整體較差。
這個(gè)問題在我國城市公共藝術(shù)設(shè)施中是普遍存在的，它不僅顯示的是制作者的技術(shù)和水平，同樣也顯示了其工作態(tài)度問題。例如，很多制作者為了節(jié)約成本和制作時(shí)間，使制作工藝的質(zhì)量大打折扣。所以在我國很多城市都可以見到這種制作工藝和質(zhì)量極差的公共藝術(shù)品。
3合理發(fā)展我國的城市公共藝術(shù)設(shè)計(jì)
我國城市化進(jìn)程非常快，所以怎樣合理、有序地發(fā)展我國城市公共藝術(shù)就是一個(gè)值得思考的問題，在現(xiàn)在我國需要加大對于城市公共藝術(shù)設(shè)施的研究，對于當(dāng)前出現(xiàn)的一系列問題，我國也應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的機(jī)制來改變目前這種狀態(tài)。
（1）加強(qiáng)相關(guān)行業(yè)的配合，減弱行政干預(yù)的意識(shí)。
在我國是以行政來決定很多行為，而我國很多的城市公共藝術(shù)品的創(chuàng)作和設(shè)置都受到各種程度的行政干涉。甚至在一些城市，領(lǐng)導(dǎo)的品位直接就決定了藝術(shù)品的形態(tài)。這種現(xiàn)狀導(dǎo)致最直接的后果就是使絕大多數(shù)的城市公共藝術(shù)品價(jià)值喪失而變成藝術(shù)垃圾。所以作為一個(gè)城市的行政決策者，對于城市公共藝術(shù)設(shè)施最好是只提出自己的意見而不是直接下達(dá)行政命令，因?yàn)樾姓?quán)力一旦超越了相應(yīng)的界限，那就一定會(huì)產(chǎn)生很多的負(fù)面影響。另外作為一個(gè)城市的公共藝術(shù)設(shè)施，它的設(shè)計(jì)和安放需要很多部門的配合，假如各個(gè)行政部門的領(lǐng)導(dǎo)都對其設(shè)計(jì)和安放進(jìn)行干涉，那么這個(gè)公共藝術(shù)設(shè)施一定會(huì)是不成功的。
（2）制定相應(yīng)的管理辦法。
我國城市公共藝術(shù)想要得到合理、長遠(yuǎn)且有序的發(fā)展，就一定要制定出合理詳細(xì)的指導(dǎo)性文件。這一點(diǎn)在國外早已就得到實(shí)施，像美國在八二年就頒布了百分比藝術(shù)法令，這項(xiàng)法律規(guī)定了所有的公共工程計(jì)劃方案中一定要有百分之一的經(jīng)費(fèi)用于藝術(shù)品的設(shè)置。自從這個(gè)計(jì)劃案實(shí)施之后，紐約公共藝術(shù)的發(fā)展得到了很大的改變和提高。可以說這個(gè)法令的實(shí)施對于紐約藝術(shù)設(shè)施有很重要的意義。當(dāng)然我國目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展還比不上歐美一些發(fā)達(dá)國家，但盡管如此還是不能忽略這一塊，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展是為了提高人民的生活水平和質(zhì)量，同樣公共藝術(shù)設(shè)施的發(fā)展也是為了豐富民眾的精神生活。所以制定一項(xiàng)城市公共藝術(shù)設(shè)施安置標(biāo)準(zhǔn)是非常有必要的。
篇6
1、城市公共空間節(jié)慶裝飾藝術(shù)物質(zhì)要素
城市公共空間裝飾物質(zhì)要素主要分為色彩、材質(zhì)、形狀與形態(tài)。色彩，在節(jié)慶裝飾中煥發(fā)著神奇而獨(dú)有的魅力，裝飾者根據(jù)傳統(tǒng)或現(xiàn)代節(jié)日的要求，運(yùn)用大自然的顏色，調(diào)和明度、純度、彩度，提煉、夸張、組合、變化而成節(jié)慶裝飾色彩。色彩學(xué)理論研究每一種色彩都有特定的象征意義，體現(xiàn)著人類的不同心理，當(dāng)視覺感官到某種顏色時(shí)，大腦神經(jīng)便會(huì)反應(yīng)出不同的訊號(hào)，如紅色代表熱情，人們便立即感受到激動(dòng)興奮；綠色象征自然，人們便會(huì)聯(lián)想到健康、環(huán)保等。材質(zhì)，是材料和質(zhì)感的結(jié)合，是構(gòu)成節(jié)慶裝飾藝術(shù)物質(zhì)要素的重要要素。在城市公共空間中所運(yùn)用的節(jié)慶裝飾材料種類繁多，普通材料有紙、木材、金屬、塑料等，還有性能優(yōu)越的新型裝飾材料，不同的材料的運(yùn)用，能體現(xiàn)不同的藝術(shù)質(zhì)感。形狀與形態(tài)，由抽象化的點(diǎn)、線、面、體所組成，在城市公共空間形態(tài)上變形、融合、延展，彼此調(diào)和，在調(diào)和中變化創(chuàng)新，創(chuàng)造獨(dú)特的節(jié)慶裝飾形態(tài)。城市公共空間在節(jié)慶的主題下運(yùn)用豐富的色彩以及不同的材質(zhì)，創(chuàng)造一定形態(tài)的裝飾藝術(shù)，在光照、燈光照下呈現(xiàn)不同的視覺感受，更好地為人類的精神生活締造藝術(shù)享受。
2.城市公共空間節(jié)慶裝飾藝術(shù)精神文化要素
城市重要的核心要素是人，評(píng)價(jià)城市公共空間節(jié)慶裝飾藝術(shù)成功與否的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)并不是其設(shè)計(jì)耗費(fèi)材料的多少，設(shè)計(jì)水平多么超前，而是取決于人們對它的接納程度，是否符合城市居民對于節(jié)慶需求的滿足。強(qiáng)調(diào)人與自然、社會(huì)的和諧共處，更是要求藝術(shù)重視人本思想的體現(xiàn)。如中秋節(jié)節(jié)慶裝飾時(shí)采用月亮、燈籠、大紅綢布、月桂樹等與節(jié)日主題相關(guān)的具有代表性的吉祥元素，以燈飾的形式裝飾美化街道，將裝飾藝術(shù)完美融入到城市居民的生活中。根據(jù)地域特點(diǎn)和文化的不同，不同的自然條件以及社會(huì)條件的制約促使各區(qū)域形成自己獨(dú)特的語言、思維和審美觀念。另，根據(jù)不同類型的節(jié)日主題，城市公共空間裝飾設(shè)計(jì)的形式、元素等也不盡相同，以此表現(xiàn)各區(qū)域千姿百態(tài)的節(jié)日裝飾藝術(shù)形式。北國的冬天千里冰封、萬里雪飄。哈爾濱憑借冰雪時(shí)節(jié)優(yōu)勢，推出大型冰雕藝術(shù)精品工程的冰雪節(jié)，展示了北方名城哈爾濱冰雪文化和冰雪旅游魅力。
篇7
（二）形象的規(guī)律化處理。所謂形象的規(guī)律化處理，就是將自然形態(tài)的主要特征進(jìn)行單獨(dú)描述，用適更加符合人們審美的手法和形式，通過點(diǎn)、線、面、色彩和肌理視覺要素進(jìn)行變化，進(jìn)而采用歸納法使圖案畫面秩序條理、不散亂。采取任意一種線條表現(xiàn)形式如直線或曲線，亦或使用點(diǎn)或面的表現(xiàn)，來規(guī)范梳理自然形態(tài)，都應(yīng)符合自然形態(tài)的規(guī)律，做到變化與統(tǒng)一相協(xié)調(diào)。
（三）對比的形式感處理。對比的手法主要指的是夸張與省略的對比或加強(qiáng)與減弱的對比。此時(shí)的夸張，指采用超常規(guī)的視覺表達(dá)方式對事物特征進(jìn)行刻意放大和突出渲染，使得形象更加集中，更加典型生動(dòng)，進(jìn)而設(shè)計(jì)出具有裝飾美的圖案。省略，則是夸張的繼續(xù)和延伸，基于其夸張的本質(zhì)特征之上對表現(xiàn)對象進(jìn)行提煉和升華，減去其冗余附屬成分，留有具有典型而有夸張?zhí)卣餍Ч牟糠帧Ｔ诖耍枰獏^(qū)分一個(gè)概念，“簡化”是留其精華，而非“簡單化”。“加強(qiáng)與減弱”是公共空間地面設(shè)計(jì)中常與“夸張和省略”并用，也是“夸張省略”的互補(bǔ)。加強(qiáng)，是在夸張的基礎(chǔ)上，對表現(xiàn)對象的特征增加表現(xiàn)點(diǎn)、線、面、色、肌理等視覺要素的力度，起到強(qiáng)調(diào)的作用，強(qiáng)化對象的特征、力量、性格和裝飾效果等方面。
（四）添加手法與理想化處理。添加，是對自然真實(shí)形態(tài)采取的一種“變化”手段，在變化的圖形上按主觀設(shè)想添加其它要素，組成一個(gè)新的完整的圖案形態(tài)。圖案設(shè)計(jì)中采用添加法，為達(dá)到完善和豐富圖案形象的目的。地面設(shè)計(jì)的理想化處理，是添加手法的再創(chuàng)造過程，添加要素主要是創(chuàng)意內(nèi)涵，是設(shè)計(jì)者通過主觀幻想，將不同的元素或描述對象進(jìn)行加工再創(chuàng)造，表現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的主觀理想意象。
（五）形態(tài)的擬人化處理。現(xiàn)代公共空間的地面設(shè)計(jì)中的圖案裝飾的擬人化手法，是典型的視覺形象的創(chuàng)造手段，又稱人性化、人格化，即將欲表現(xiàn)的對象寓于人格化，賦予人的思想、行為，力求表現(xiàn)人與物的情趣與感情的交流與溝通。擬人化手法是設(shè)計(jì)者主觀意象的延伸，這一方法是在夸張與省略基礎(chǔ)上的一種理想化再現(xiàn)。
二、錯(cuò)視圖案拼貼的地面裝飾
錯(cuò)視是一種令人們感興趣的視覺現(xiàn)象，因?yàn)殄e(cuò)視不僅能夠引起人們心理上的不安，也能給人們帶來驚喜和快樂。看上去能使人的眼睛產(chǎn)生錯(cuò)視效果的圖形都可歸納為錯(cuò)視藝術(shù)圖形。錯(cuò)視的種類有許多，能用到地面設(shè)計(jì)的大體分為歸納的錯(cuò)視、反轉(zhuǎn)的錯(cuò)視、限于平面可能的錯(cuò)視、回轉(zhuǎn)的錯(cuò)視、透明的錯(cuò)視、深度空間的錯(cuò)視、間隔的錯(cuò)視、其他的錯(cuò)視等。
篇8
19世紀(jì)80年代，英國工藝美術(shù)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)者威廉?莫里斯提出“設(shè)計(jì)來源于人民，服務(wù)于人民”，明確指出設(shè)計(jì)是為大眾服務(wù)的，設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是服務(wù)于人。教師在教學(xué)過程中通過滲透人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行教學(xué)，能夠讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)的根本目的。
1.認(rèn)識(shí)人機(jī)工程學(xué)
人機(jī)工程學(xué)研究人體各部分結(jié)構(gòu)尺寸、人體機(jī)能特征參數(shù)，分析人的視覺、聽覺等感官機(jī)能等內(nèi)容，將這些內(nèi)容融入公共空間設(shè)計(jì)，能夠提升空間的實(shí)用性，使空間更好地服務(wù)于使用者。但是學(xué)生對于人機(jī)工程學(xué)相關(guān)知識(shí)了解較少，教師在課程初期通過課堂講授法為學(xué)生傳授相關(guān)理論知識(shí)是有必要的。教師將人機(jī)工程學(xué)相關(guān)理論知識(shí)在授課過程中對學(xué)生進(jìn)行滲透，使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)人機(jī)工程學(xué)與設(shè)計(jì)的關(guān)系，在思想上轉(zhuǎn)變學(xué)生對于設(shè)計(jì)是“針對造型和顏色進(jìn)行”的理解，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)的目的在于功能。教師在課堂中講解人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)理論，讓學(xué)生在公共空間設(shè)計(jì)中能夠運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)理論，從而培養(yǎng)學(xué)生的人本設(shè)計(jì)理念，使其設(shè)計(jì)不再盲目追求形式。
2.培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)
現(xiàn)階段普通高等院校的設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生大多在入學(xué)前只有一些美術(shù)功底，并不具備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，面對設(shè)計(jì)因?yàn)橹R(shí)匱乏而不知如何下手，在這種情況下，教師成為引導(dǎo)學(xué)生的主要力量。為了培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主觀察的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在教學(xué)過程中，傳授知識(shí)點(diǎn)已經(jīng)不再成為課堂教學(xué)的主要目的，教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)自學(xué)成為一個(gè)主要的教學(xué)目的。教師要將學(xué)生分組，讓學(xué)生對所在城市的某些空間進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，走出教室、走進(jìn)社會(huì)，通過自己的觀察分析豐富自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，完成學(xué)習(xí)任務(wù)。在這個(gè)階段，教師需要為學(xué)生布置好調(diào)研的主要任務(wù)，讓學(xué)生通過測量、拍照、記錄數(shù)據(jù)，接觸設(shè)計(jì)、感受設(shè)計(jì)，使其能夠通過觀察認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)應(yīng)服務(wù)于人，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)應(yīng)以功能為主要目的。這樣既提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，又培養(yǎng)了學(xué)生的觀察和總結(jié)的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
三、交流使學(xué)生構(gòu)建設(shè)計(jì)思維
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí)是系統(tǒng)的、循序漸進(jìn)的過程，學(xué)校制訂培養(yǎng)方案，教師通過教學(xué)環(huán)節(jié)讓學(xué)生接觸設(shè)計(jì)案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。公共空間設(shè)計(jì)教學(xué)中的實(shí)踐調(diào)研環(huán)節(jié)，讓學(xué)生通過調(diào)研活動(dòng)對公共空間形成初步認(rèn)識(shí)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中構(gòu)建合理的設(shè)計(jì)思維有利于設(shè)計(jì)方案的形成。教師在學(xué)生構(gòu)建思維的過程中起到了舉足輕重的作用，將學(xué)生在實(shí)踐調(diào)研中統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和收集的設(shè)計(jì)資料進(jìn)行匯總，并運(yùn)用演示法將其展示給學(xué)生，學(xué)生小組間通過討論交流數(shù)據(jù)。教師在這個(gè)過程中對學(xué)生進(jìn)行思維引導(dǎo)，把握好學(xué)生發(fā)散思維的方向，將學(xué)生討論的結(jié)果匯總后進(jìn)行講解分析，幫助學(xué)生構(gòu)建公共空間設(shè)計(jì)思維。
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對于地鐵空間來說，其同建筑物的空間有著非常大的不同。地鐵的空間形態(tài)更加單一，每一節(jié)車廂基本都是一樣的或者是相似的，從實(shí)際情況來看，地鐵空間大多低矮狹長，乘客在乘車過程中往往覺得空間十分單一，再加上乘坐地鐵的人群較多，使得很多乘客都感到非常枯燥乏味。從另外一個(gè)角度來講，地鐵處于地下空間，是一種無窗且封閉的狀態(tài)，在乘車過程中，乘客無法獲取自然光線，無法得到視覺上的體驗(yàn)，這會(huì)使乘客產(chǎn)生一種方向性的缺失以及排他性的疏離感，進(jìn)而讓一些乘客在乘車過程中感到沉悶或者壓抑。不僅如此，由于地鐵處于高速行駛狀態(tài)下，這使得乘客的視覺焦點(diǎn)往往因?yàn)樗俣榷兊糜坞x和焦躁，在高速流動(dòng)下降低了與空間中其他人和事物的互動(dòng)性，從而提升了乘車的單調(diào)感。此外，地鐵人流密度較大，往往在狹窄的空間中聚集大密度的人，使得乘客在這種空間中感到沉悶、壓力、疲乏。對于南昌地鐵來說，由于人流量較大，往往會(huì)讓乘客感受不是非常良好，而利用科技人文特色來提升地鐵空間的科技性和人文性，能夠最大化提升地鐵空間的美感以及舒適度，讓這些元素可以有效降低乘客的不適感，提升其良好的體驗(yàn)性，進(jìn)而提升乘客在地鐵空間的舒適度，由此可見，南昌地鐵空間公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)科技人文特色是非常有必要的。
二、科技人文特色在南昌地鐵空間公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
（一）突出地鐵空間的結(jié)構(gòu)科技人文性
在設(shè)計(jì)南昌地鐵空間的過程中，應(yīng)該在科技人文目標(biāo)下，努力完善空間結(jié)構(gòu)，提升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科技化水平，也提升其視覺效果的美感。在設(shè)計(jì)過程中，對于承重或者支撐構(gòu)件，提升其流線性和平滑性，應(yīng)用更加精細(xì)、有質(zhì)感的材質(zhì)，展示結(jié)構(gòu)體系的生動(dòng)性，也可以有效提升其承重力量。對于一些較為生硬的構(gòu)件，要注意進(jìn)行必要的拉伸和壓縮，以此來有效提升構(gòu)件的精巧感和重量感。通過這種科技人文化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓乘客可以在視覺和感官上獲取更加舒適的感覺。
（二）提升地鐵空間的便捷性
目前，地鐵的設(shè)施更加系統(tǒng)完善，特別是地鐵空間內(nèi)，積極設(shè)置了諸如環(huán)控通風(fēng)系統(tǒng)、綜合控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制的屏蔽門、保安裝置等，如果不能合理規(guī)制這些設(shè)施，只是簡單進(jìn)行吊裝的話，無疑會(huì)極大降低地鐵空間的美感，且雜亂的管線和結(jié)構(gòu)也會(huì)進(jìn)一步壓縮地鐵空間。在這種情況下，要更加科技化整合這些設(shè)施，本著為乘客提供更加便捷和舒服的乘車環(huán)境的理念，對各種管線和設(shè)備進(jìn)行整合管理，對于可以有機(jī)統(tǒng)一的終端設(shè)備，將其進(jìn)行合并，以此來釋放更多的空間，對吊架的設(shè)計(jì)，要對內(nèi)部的構(gòu)件進(jìn)行包裝和集中，可以設(shè)置一些較為生動(dòng)的表情或者顏色等，做到變亂為美，讓這些設(shè)備不但可以充分發(fā)揮作用，而且通過科技理念提升設(shè)備的感性特點(diǎn)，為乘客留下更好的乘車體驗(yàn)。
（三）利用科技人文思想提升地鐵空間的視覺感受
地鐵狹長低矮的空間特點(diǎn)往往給人壓抑之感，因此利用科技人文思想提升地鐵空間的視覺感受是非常有必要的。地鐵中最直觀的裝飾表皮不但要有效集束結(jié)構(gòu)和管線，也需要提升其裝飾的美感，通過科技設(shè)計(jì)來提升空間的美好感受。
（四）利用科技手段提升空間的舒適感
為了有效提升地鐵空間的舒適度，要對構(gòu)件和設(shè)備管線進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，充分利用每一部分空間對這些設(shè)備進(jìn)行合理排列，在全面管控的過程中，也要考慮到不同功能設(shè)備的空間安排，要注意提升視覺感受上的明亮寬敞性，提升設(shè)備的間接有序效果，從而提升乘客的滿意度。為了進(jìn)一步提升地鐵空間的明亮寬敞度，可以充分利用多種光源來提升感受效果，比如利用照明、廣告、地鐵運(yùn)行中外部隧道墻壁的光影及圖片等內(nèi)容提升地鐵乘客感受的多樣性，發(fā)現(xiàn)更多、更豐富的信息，然后搭配更加柔和的光線，帶給乘客溫馨和安靜感覺。與此同時(shí)，也需要進(jìn)一步提升表皮裝潢的明亮性，這樣就能夠讓整個(gè)地鐵空間更加明亮寬敞，為乘客提供更好的人文服務(wù)。
三、結(jié)語
在地鐵空間設(shè)計(jì)過程中，通過體現(xiàn)科技人文特色，有效設(shè)置空間內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓整個(gè)地鐵空間更加具有美觀性，提升整體的寬敞明亮度，提升空間的簡潔舒適性，能夠讓乘客在乘車過程中得到更好的服務(wù)體驗(yàn)，值得進(jìn)一步思考分析。
參考文獻(xiàn)：
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一、大學(xué)生公寓居住空間設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀
1.建筑形式及內(nèi)部功能布局單一：著眼全國高校公寓建筑，基本都是一種模式復(fù)制下來，其內(nèi)部各類使用空間功能不完善，進(jìn)而大學(xué)生之間的學(xué)習(xí)、交流、儲(chǔ)存、個(gè)人空間也不完善，嘈雜擁擠的居住空間環(huán)境很難滿足當(dāng)代各專業(yè)學(xué)生多方面的情感需求。
2.整體空間布局不適用：上下布局，即學(xué)生全部在上鋪休息，生活設(shè)施等都放置在下鋪，下面的書桌、書柜、衣柜等功能設(shè)置能夠滿足的學(xué)生的基本生活需求，但是上鋪由于距離墻頂較近，學(xué)生在鋪設(shè)被褥等極為不便，所以怎樣人性化的考慮這種使用關(guān)系我么應(yīng)當(dāng)考慮的。空間縱向布局，動(dòng)靜皆宜，空間較為開敞，學(xué)生休息學(xué)習(xí)互不干擾；缺點(diǎn)是學(xué)生缺乏私密性的領(lǐng)域，集體共占整個(gè)公共休息空間。如果橫向布局，優(yōu)點(diǎn)是學(xué)習(xí)區(qū)域不僅光線好，剩余的空間還可作為研討、相互交流和娛樂等集體性活動(dòng)的地方；不足之處是兩個(gè)床鋪之間的空間較緊密，儲(chǔ)藏空間嚴(yán)重缺乏，學(xué)生生活起居等行為受到一定的影響。
二、國內(nèi)大學(xué)生對公寓居住空間設(shè)計(jì)的情感需求
1.大學(xué)生特殊的生活方式
多數(shù)大學(xué)生是第一次融入集體獨(dú)立的生活。這種生活方式?jīng)Q定了在進(jìn)行大學(xué)生公寓空間設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮到結(jié)合他們的情感，進(jìn)而有方向、有指示的完善他們目前的居住環(huán)境。“如果沒有另外一些興奮點(diǎn)讓他們從這些個(gè)人憂慮當(dāng)中排解出來，僅靠心理輔導(dǎo)是作用不大的。這個(gè)公共生活的欠缺如果繼續(xù)存在的話，會(huì)有不好的影響。”所以當(dāng)代大學(xué)生的課下生活應(yīng)該是豐富的、多彩的，充滿一種大學(xué)生應(yīng)該具備的“青春精神”。從客觀上看，大學(xué)生活中，學(xué)生需要按照學(xué)校的相關(guān)條例去進(jìn)行時(shí)間上的安排，上課學(xué)習(xí)與休息、娛樂的時(shí)間也具有一定的規(guī)律；從主觀上看，當(dāng)然也不排除一些時(shí)間是由自己支配和把握的，從而豐富自己的課余生活。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備獨(dú)立學(xué)習(xí)思考的能力、獨(dú)立處理事務(wù)的能力，以及社會(huì)交流與人建立溝通的能力等。所以大學(xué)生的行為方式按行為科學(xué)來分析，有以下四個(gè)主要特征:（1）規(guī)律性與多樣性大學(xué)生除了學(xué)習(xí)之外，學(xué)生公寓是重要的課余生活區(qū)域。學(xué)習(xí)、休息、集體活動(dòng)等均在生活區(qū)內(nèi)進(jìn)行。大學(xué)生的生活有其規(guī)律性，學(xué)習(xí)與起居的時(shí)間學(xué)校是有明確規(guī)定的。同時(shí)，大學(xué)生活也是豐富而多姿多彩的。所以學(xué)生需求的多樣化導(dǎo)致行為的多樣化。然而這就要求提供多種設(shè)施與這些行為活動(dòng)相適應(yīng)，為豐富多彩的活動(dòng)創(chuàng)造可能。（2）集體性與私密性大學(xué)生不僅在指定的教室進(jìn)行集體學(xué)習(xí)及研討，在日常生活中，集體的生活對學(xué)生全方位興趣的培養(yǎng)起重要作用。“我們可以發(fā)現(xiàn)，今天的社會(huì)非常注重團(tuán)隊(duì)精神，不要說公司，就是在大學(xué)你搞研究，都是形成各種各樣的團(tuán)隊(duì)。有些人很有天分，但是他不善于與別人交流，也就不善于與別人合作，這就無法擔(dān)當(dāng)大任。”因此，學(xué)生公寓的設(shè)計(jì)要?jiǎng)?chuàng)造多種層次的集體交往空間，考慮到當(dāng)代大學(xué)生的集體需求。雖然大學(xué)生活中應(yīng)注重集體協(xié)作精神，但是大部分時(shí)間是靠個(gè)人支配的，需要有私密的空間進(jìn)行獨(dú)立思考及鉆研。我們比較常見的在學(xué)生公寓中學(xué)生安裝布簾的現(xiàn)象映襯了私密空間設(shè)置的必要性。
2.大學(xué)生在公寓空間中的心理特點(diǎn)分析
根據(jù)馬斯洛的人的需要與心理發(fā)展的理論，“需要的層次越高就越涉及他人與社會(huì)。”大學(xué)生這個(gè)時(shí)期的心理特點(diǎn)主要表現(xiàn):自我意識(shí)逐步成熟：“自我意識(shí)是人對自己以及自己與周圍世界關(guān)系的認(rèn)識(shí)，”處于青年期的大學(xué)生隨著自身身心的發(fā)展，他們不愿因循守舊，勇于變革創(chuàng)新。大學(xué)階段是大學(xué)生建構(gòu)自身知識(shí)體系和人格發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，其旺盛的精力和敏銳的洞察能力為他們學(xué)習(xí)新知識(shí)提供了有利條件；注重社會(huì)交往：美國心理學(xué)家埃里克森認(rèn)為18-25歲是容易接受別人親密關(guān)系的時(shí)期。所以這一階段是大學(xué)生進(jìn)行周邊關(guān)系交往的最佳時(shí)期。
三、大學(xué)生公寓情感化設(shè)計(jì)體現(xiàn)
1.適宜大學(xué)生生活交流的空間布局以及功能分區(qū)
大學(xué)生在居住空間內(nèi)進(jìn)行的多樣化的基本活動(dòng)也就體現(xiàn)了著他們居住空間布局的靈活性以及多樣化，需要滿足不同的使用功能，從大的方面來說要具有較開放的集體公共空間和較為私密的個(gè)人空間，創(chuàng)造出動(dòng)靜皆宜的空間。從使用的頻率基本上來說包括休息空間、集體學(xué)習(xí)空間、娛樂空間、個(gè)人生活空間（儲(chǔ)藏空間等）和生活輔助空間（包括陽臺(tái)和通道等）。為了更有效地充分利用有限的空間，它們當(dāng)中可以有重疊和穿插。
2.情感化空間設(shè)計(jì)考慮婚姻情況
2004年教育部了新的《普通高等學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定》，在校大學(xué)生只要符合我國《婚姻法》規(guī)定的結(jié)婚條件即可結(jié)婚。因此，學(xué)校應(yīng)考慮已婚在校大學(xué)生在使用學(xué)生公寓空間功能布局上和其他學(xué)生的不同，適當(dāng)為已婚學(xué)生公寓進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)，例如增添一些必要的生活空間以及必要的生活設(shè)施，例如廚房等空間以方便已婚學(xué)生生活的需要。“已婚和未婚的學(xué)生分開居住，便于校方后勤管理，也是人性化制度的體現(xiàn)。”
3.情感化空間設(shè)計(jì)針對不同專業(yè)的學(xué)生
針對不同專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行情感化的居住空間設(shè)計(jì)，理工科專業(yè)和藝術(shù)專業(yè)的性格各異，這就要求我們挖掘他們各專業(yè)的興趣點(diǎn)，在居住空間設(shè)計(jì)的色彩以及功能布局、家具配備上都體現(xiàn)他們之間的差異，能夠滿足他們對自己起居空間的基本需求。可以適當(dāng)考慮不同專業(yè)的學(xué)生在住宿分配上能夠科學(xué)的分配一起，例如，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的學(xué)生和視覺傳達(dá)的學(xué)生如果能在一起生活學(xué)習(xí)、一起交流，便于這種多學(xué)科進(jìn)行交叉性學(xué)習(xí)，更利于學(xué)生的全面綜合發(fā)展。總結(jié)通過對大學(xué)生公寓環(huán)境，生理和心理，行為不同方面的影響，考慮大學(xué)生的行為模式特性，講究多樣性和創(chuàng)新性，以及人性化進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)。
作者:秦方 郜四勤 單位:鄭州輕工業(yè)學(xué)院
參考文獻(xiàn)：
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1.2監(jiān)控外場設(shè)備安裝
監(jiān)控外場設(shè)備安裝是監(jiān)控系統(tǒng)最大的工程量，是高速公路景觀的一部分，是窗口工程，是監(jiān)理工作的重點(diǎn)。此項(xiàng)工作應(yīng)采取以下措施：（1）一般要求。設(shè)備安裝基礎(chǔ)要符合設(shè)計(jì)要求，尺寸準(zhǔn)確無誤，土建基礎(chǔ)偏差尺寸小于10mm，固定螺栓和安裝設(shè)備位置符合施工圖設(shè)計(jì)要求，安全穩(wěn)固。（2）車輛監(jiān)測器。1）車輛監(jiān)測器的設(shè)備、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，隨機(jī)資料應(yīng)齊全；2）車輛監(jiān)測器的基礎(chǔ)位置、尺寸、預(yù)埋件及預(yù)留孔位應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；3）設(shè)備檢測容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，均能對每個(gè)車道車流量、車速和道路占有率進(jìn)行測試；4）車輛檢測器應(yīng)具有預(yù)處理功能，能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行車流量、車速和道路占有率的統(tǒng)計(jì)，能與中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信；5）在通信故障時(shí)，能存儲(chǔ)前三天的檢測數(shù)據(jù)且能轉(zhuǎn)存到其它計(jì)算機(jī)，在電源故障時(shí)，設(shè)備應(yīng)具有掉電存儲(chǔ)功能。
1.3可變信息板
（1）設(shè)備門架或立柱的安裝應(yīng)牢固，并與地面垂直，安裝高度符合設(shè)計(jì)要求。（2）由超高亮度LED組成的集束象素管為基本顯示單位，其前面要求不得采用可產(chǎn)生反射和眩光的任何防護(hù)面板。（3）顯示方式采用超高亮度LED組成的集束象素管為基本顯示單元，象素管的發(fā)光強(qiáng)度根據(jù)環(huán)境照度自動(dòng)調(diào)節(jié)。
1.4監(jiān)控閉路電視系統(tǒng)
（1）攝像桿在基礎(chǔ)上的安裝應(yīng)牢固、可靠，與地面垂直，在最大額定風(fēng)速下，從監(jiān)視器上應(yīng)看不出圖像有抖動(dòng)現(xiàn)象。（2）云臺(tái)受監(jiān)控中心的控制，動(dòng)作應(yīng)正常；防護(hù)罩應(yīng)具有除霜、雨刷和自動(dòng)加溫等功能。
1.5監(jiān)控系統(tǒng)功能測試
監(jiān)控系統(tǒng)功能測試是最終檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)是否滿足設(shè)計(jì)和運(yùn)營要求，是監(jiān)理的重點(diǎn)工作，包括監(jiān)控分中心及交通監(jiān)控子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng)等測試。此項(xiàng)工作應(yīng)采取以下措施對主要功能進(jìn)行詳細(xì)測試：（1）信息采集：監(jiān)控分中心監(jiān)控室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過通信計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)從外場設(shè)備收集車輛檢測器、外場攝象機(jī)畫面、可變情報(bào)板顯示內(nèi)容的反饋信息等各種檢測信息和工作狀態(tài)反饋信息，對外場設(shè)備進(jìn)行輪詢檢查；（2）實(shí)時(shí)控制：在正常情況下，監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)綜合分析交通及環(huán)境指標(biāo)后，根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)已配備的控制方案，對交通進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)控制；在交通異常或事故緊急等情況下，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，一方面向操作員報(bào)警，一方面迅速向操作員顯示相應(yīng)的控制方案，待操作員根據(jù)巡邏車、攝象機(jī)等確認(rèn)或修正后，向外場控制設(shè)備（可變情報(bào)板及交通信號(hào)燈等）指令；（3）顯示：在監(jiān)控室計(jì)算機(jī)顯示器、大屏幕投影系統(tǒng)的屏幕上，動(dòng)態(tài)顯示全線或某一路段交通運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備工作狀態(tài)和報(bào)警位置及各種圖表報(bào)告等；（4）事故、事件輸入：對高速公路上發(fā)生的每一事件的詳細(xì)情況均輸入計(jì)算機(jī)記錄在案，對每一類事件采取的措施、處理方法也同時(shí)輸入計(jì)算機(jī)；（5）統(tǒng)計(jì)查詢：在需要時(shí)可查詢實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)或調(diào)出歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行各種分析工作，可顯示和打印交通報(bào)表、交通量報(bào)表、各類事件事故報(bào)表、命令報(bào)表、設(shè)備工作故障報(bào)表等各種報(bào)表，并能完成系統(tǒng)每日檢測原始數(shù)據(jù)的備份及重要文件的存檔；（6）自檢與報(bào)警：對本監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件及外場設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)檢測和故障報(bào)警，并在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)采取必要的措施；
2監(jiān)控系統(tǒng)的難點(diǎn)工作分析及采取的措施
2.1外場設(shè)備基礎(chǔ)地線制作
外場設(shè)備基礎(chǔ)地線制作是隱蔽工程，又在高速公路邊坡施工，與綠化和邊溝施工單位的施工地點(diǎn)相同，對于保護(hù)兄弟施工單位的施工成果影響較大，此項(xiàng)目施工管理是監(jiān)理工作的難點(diǎn)。此項(xiàng)工作應(yīng)采取以下措施：（1）配備監(jiān)理員，實(shí)施全過程旁站監(jiān)理；（2）地線施工時(shí)再次對地線極的角鋼、扁鋼規(guī)格、材質(zhì)、鍍鋅層進(jìn)行檢測，保證用于工程的材料與進(jìn)場驗(yàn)收合格的材料是同一批材料；（3）施工結(jié)束檢查場地是否清理干凈。
2.2外場設(shè)備供電直埋電纜施工
外場設(shè)備供電直埋電纜施工需要的人力物力多，工程量大，是隱蔽工程，一般都是在路側(cè)邊溝旁進(jìn)行，對于保護(hù)兄弟施工單位的施工成果影響較大，是監(jiān)理工作的難點(diǎn)。此項(xiàng)工作應(yīng)采取以下措施：（1）熟悉施工現(xiàn)場情況及電纜徑路，核對施工圖設(shè)計(jì)，按設(shè)計(jì)路線進(jìn)行開挖，開挖深度寬度必須符合設(shè)計(jì)要求，開挖經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后才能進(jìn)行下道工序施工；（2）監(jiān)理在直埋電纜施工中進(jìn)行全過程旁站；（3）在電纜附設(shè)前，電纜溝底應(yīng)鋪墊10cm厚的細(xì)紗或細(xì)土；（4）電纜敷設(shè)前應(yīng)核對電纜配盤是否正確，電纜盤號(hào)、電纜規(guī)格是否正確。要作好充分的準(zhǔn)備工作，要設(shè)現(xiàn)場總指揮，施工人員要具備專業(yè)素質(zhì)。電纜敷設(shè)后在電纜上面鋪10cm厚的細(xì)紗或細(xì)土，然后加蓋板防護(hù)；（5）電纜溝回填時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，如在已進(jìn)行綠化的地方施工，應(yīng)恢復(fù)綠化到施工前的狀態(tài)，施工結(jié)束后對邊溝進(jìn)行清理；（6）電纜通過手井或成端施工時(shí)，電纜應(yīng)有足夠的預(yù)留長度。
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2.微觀環(huán)境存在風(fēng)險(xiǎn)。從微觀上看，我國建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理形勢更是嚴(yán)峻。在行政審批階段，部分建設(shè)項(xiàng)目行政審批難，時(shí)間長，再加上部分行政領(lǐng)導(dǎo)的干預(yù)，造成了很多項(xiàng)目進(jìn)度緩慢。在不發(fā)達(dá)地區(qū)，大量的重復(fù)低水平建設(shè)項(xiàng)目依然存在。拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象雖然經(jīng)常見諸報(bào)端和媒體，也有相關(guān)部門大力治理和監(jiān)管，但似乎總是不絕，雖然通過國家對于此項(xiàng)工作十分重視，也投入了很大力度，但是建筑業(yè)中拖欠民工工資現(xiàn)象依然存在。另外，建設(shè)工程的安建設(shè)工程全形勢不容樂觀，存在很多影響施工安全的不確定因素。而建設(shè)工程管理人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)普遍淡漠，我國建筑工程的工程風(fēng)險(xiǎn)管理仍處于較低水平。
二、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)類型
首先存在于建設(shè)工程投資階段的風(fēng)險(xiǎn)。在建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)、可行性研究階段和項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)階段中都存在風(fēng)險(xiǎn)，比如項(xiàng)目投資階段，投資很可能超過計(jì)劃投資允許范圍內(nèi)，需要不斷追加；建設(shè)工程開始后，投資資金沒有按時(shí)到位，工程延期，影響惡劣；最后就是工程建設(shè)項(xiàng)目的投資效益是否可以按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)，這些都是建設(shè)工程項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)。還有一些可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的因素來自于國家宏觀政策調(diào)整，也受行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平、設(shè)備更新速度等因素影響。目前在建設(shè)項(xiàng)目中，投資方和建設(shè)方普遍回避參與國家命令禁止或者嚴(yán)格管控的建設(shè)工程。在生產(chǎn)性項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)評(píng)估中，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注人工成本額持續(xù)上漲，人工成本是總成本的一部分，其上漲必然導(dǎo)致總成本的上漲，影響收益。更為重要的是，建筑方一定要熟悉當(dāng)前國家政策，國內(nèi)外形勢，嚴(yán)格遵照國家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)回避低水平重復(fù)建設(shè)工程，應(yīng)充分評(píng)估融資建設(shè)工程資金渠道的保障性，確保合法融資及資金的安全性。建設(shè)工程的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是指施工完成后，經(jīng)過檢驗(yàn)，最終沒有達(dá)到相關(guān)國家質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其影響因素非常復(fù)雜。這里面就涉及到各種建設(shè)材料、設(shè)備、安裝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等復(fù)雜因素。那么如何規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，我們應(yīng)該要求建筑方具備質(zhì)量管理的基本知識(shí)，自覺建立質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，定期檢查項(xiàng)目質(zhì)量完成，并全員進(jìn)行質(zhì)量管理，各方協(xié)作，共同承擔(dān)其可控風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。只要這樣，才能在綜合性很強(qiáng)的建筑工程項(xiàng)目中達(dá)到高質(zhì)量。
三、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理策略建設(shè)工程
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1．2設(shè)計(jì)的原因
設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量好壞，直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量，由于公路的等級(jí)較低，設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)較少，一些設(shè)計(jì)人員對于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不是很重視。在一些公路中，出現(xiàn)了圖紙與實(shí)際不符的情況，因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員沒有對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的踏勘，沒有了解到現(xiàn)場的實(shí)際情況，造成了與實(shí)際的脫軌。我國的公路建設(shè)項(xiàng)目較多，設(shè)計(jì)人員的水平層次不齊，設(shè)計(jì)任務(wù)量大以及較差的設(shè)計(jì)環(huán)境，一定程度上影響了設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
1．3施工的原因
施工的原因很多，材料的采購和質(zhì)量，施工的技術(shù)水平，施工人員的管理，各項(xiàng)試驗(yàn)等等，都將影響著施工的質(zhì)量。只有提早預(yù)防，才能從根本上解決這些問題。
1．4檢查監(jiān)督的原因
監(jiān)理和監(jiān)督單位對質(zhì)量不夠重視，沒有嚴(yán)格按照質(zhì)量的要求進(jìn)行檢測和監(jiān)督，很容易導(dǎo)致質(zhì)量事故的發(fā)生，甚至有個(gè)別的監(jiān)理或者監(jiān)督單位，，至工程質(zhì)量與事故于不顧，這最容易導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的發(fā)生。
2全面的公路建設(shè)質(zhì)量控制與管理
2．1建設(shè)單位方面
為了避免公路的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，建設(shè)單位一般是地方的建設(shè)部門或者村委會(huì)，他們應(yīng)該加強(qiáng)自身的管理，從質(zhì)量管理體系、技術(shù)水平、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測等方面加強(qiáng)對質(zhì)量的管理和控制。
1)建立健全質(zhì)量管理體系。建設(shè)單位應(yīng)該建立健全自身的質(zhì)量管理體系，科學(xué)的管理公路的施工質(zhì)量，明確施工單位、監(jiān)理單位等各自的職責(zé)，加強(qiáng)整個(gè)項(xiàng)目的管理，只有加強(qiáng)了管理，才能有效提高施工的質(zhì)量，保證整個(gè)公路的質(zhì)量。
2)加強(qiáng)路面和橋梁的連接管理。各單位在施工的過程中，應(yīng)該加強(qiáng)路面和橋梁的連接管理。施工人員在橋梁臺(tái)背填土過程中應(yīng)該挑選壓實(shí)性和排水性較好的施工材料，有效地減少臺(tái)背填土的沉降，并且加強(qiáng)回填的管理，認(rèn)真檢測密實(shí)度，以達(dá)到施工的要求。
3)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測機(jī)制。建設(shè)單位在公路的施工過程中，應(yīng)該建立完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測機(jī)制，加強(qiáng)公路施工過程的管理，才能保證公路的質(zhì)量，降低工程的風(fēng)險(xiǎn)。
2．2設(shè)計(jì)方面
設(shè)計(jì)是工程的靈魂，是工程質(zhì)量的龍頭，工程質(zhì)量首選取決于設(shè)計(jì)的質(zhì)量。公路建設(shè)項(xiàng)目的前期工作很復(fù)雜，周期較長，只有加強(qiáng)對設(shè)計(jì)單位的管理，嚴(yán)格把握圖紙的質(zhì)量，明確校核、審核制度，對方案進(jìn)行多方論證，如現(xiàn)場的地物、地貌是否與結(jié)構(gòu)的功能相匹配，確定最優(yōu)的方案;對于公路沿途需要拆遷的房屋，占用的耕地、林地等都要多方討論，降低對耕地的占用，減少房屋的拆遷，從而減少工程的造價(jià)。對于設(shè)計(jì)人員，要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，并且對于校核、審核人員，要求具有更加豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和技能，使整個(gè)設(shè)計(jì)過程符合實(shí)際，降低工程造價(jià)，保證工程質(zhì)量。
2．3施工方面
1)施工單位加強(qiáng)對原材料的管理。對于原材料，特別是混凝土、砂、石子的管理，要確保材料符合相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。施工單位在采購材料時(shí)，必須嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)，通過加強(qiáng)材料的管理，有效地防止混凝土的開裂，提高公路的質(zhì)量。
2)施工單位加強(qiáng)對現(xiàn)場的施工管理。在施工現(xiàn)場，應(yīng)該加強(qiáng)對工作人員的管理，嚴(yán)格要求帶安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場，特殊的技術(shù)人員應(yīng)該帶證上崗。定期對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全防護(hù)，配備安全員;定期開展安全教育培訓(xùn)，對于設(shè)備，應(yīng)該定期進(jìn)行檢修、維護(hù)，加強(qiáng)對設(shè)備的管理。
3)施工單位加強(qiáng)對資料的管理。對于各種驗(yàn)收的報(bào)告、材料的質(zhì)量報(bào)告、進(jìn)出材料的量等等各種資料，都應(yīng)該加強(qiáng)管理，定期整理，不應(yīng)該推到一定的時(shí)候再去補(bǔ)，這樣既容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確而且不科學(xué)。資料員應(yīng)該堅(jiān)守崗位，具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，對于資料的各方面的工作都很熟悉，才能加強(qiáng)對資料的管理和質(zhì)量的控制。
4)監(jiān)理和監(jiān)督管理方面。公路雖然等級(jí)較低，但是也應(yīng)該有監(jiān)理單位對其進(jìn)行監(jiān)工，并且應(yīng)該有地方政府或者村委會(huì)的監(jiān)督，監(jiān)理單位對施工單位的各項(xiàng)隱蔽工程應(yīng)該檢查，確定沒問題簽字后方可讓施工單位進(jìn)行下一道工序。監(jiān)理單位應(yīng)該加強(qiáng)人員的管理，配備技術(shù)水平較高、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員。社會(huì)和政府監(jiān)督部門應(yīng)該定期對工程的情況進(jìn)行檢查，加強(qiáng)檢測設(shè)備、檢測手段、技術(shù)力量，對工程的質(zhì)量引起足夠的重視，才能充分發(fā)揮監(jiān)督的作用。
