引論：我們為您整理了13篇市政工程技術范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
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1.開工報告。開工報告中的各項內容均應填寫真實、齊全、準確。施工內容應以報建時施工許可證為準，避免以前填寫內容時前后不一致的情況出現；由總包單位發包的分部（子分部）工程，應單獨填寫開工報告；總承包的開工報告必須經建設、監理和施工單位企業負責人簽名及加蓋單位公章后有效分包工程及分部（子分部）工程的開工報告由項目負責人簽名蓋章。
2.單位工程施工組織設計。工程概況：包括建設概況、地點特征、施工條件等情況。包括總體部署：管理機構設置、施工程序、施工順序等部署；準備工作計劃；包括總進度計劃、資源需要計劃等；主要管理措施：包括質量、安全、節約、消防保衛、文明施工等管理措施。
3.圖紙會審記錄。設計是否符合國家有關的技術政策、標準、規范等要求。
4.工程中間驗收交接記錄。當分部或分項工程完成所承建的施工任務時，應辦理中間驗收交接記錄，如清表與清腐工程完成后，進入路基工程前就應辦理中間驗收交接記錄。
二、市政工程施工過程記錄
1.市政工程路基中線復核。在測量情況欄中除繪制示意圖外，要寫明所采用的測量儀器及測量方法、示意圖要求、圖中應標注軸線間隔距離尺寸、市政工程在軸線定為后均應進行中線復核。
2.單位工程坐標定位測量記錄。應報被定位的單位工程與周圍原有建筑物畫個平面示意圖等。
3.分項工程質量技術交底。公司技術負責人向項目部質量技術交底應在單位工程開工前和分項工程施工前進行，主要以設計圖紙、施工組織設計、工藝操作規程和質量檢驗評定標準。
4.市政工程施工檢查記錄。施工單位應通知設計、勘察、監理、建設單位及質監站共同驗市政工程形成記錄文件。
5.混凝土攪拌質量記錄表。混凝土攪拌前，應先測定砂、石含水率，測試結果調整配合比的用水量；混凝土攪拌質量記錄表內應填寫試件28 天后的強度，混凝土原材料的偏差不得允許規定。
6.壓實度檢驗結果匯總表填寫要求。匯總表內各項內容填寫、簽名及蓋章齊全；同一單位工程的樁基礎工程、地基與基礎工程和主體工程應分別匯總，且注明分部（子分部）工程名稱。
7.做出高程、寬度、橫坡、邊坡、檢測記錄表以及工種（工序）間交質量檢查記錄表。每道工序的施工依據和檢查依據應是本工序設計圖紙名稱和編號、施工質量驗收規范、施工工藝標準及技術交底要求。
8.隱蔽工程驗收記錄。在市政工程施工過程中，凡上一道工序的工作結果將被下一道工序所掩蓋，無法再一次進行檢查的工程部位，要求填寫仔細。
三、市政工程質量檢驗表填寫注意事項
（1）市政工程分項工程評定表中平均值或代表值一欄因試驗室需對砂漿、砼強度做出統計分析，計算出其代表值、平均值。所以，在質量檢驗評定表中可不用填寫此值。
（2）質量檢驗單中檢查頻率一定要滿足要求，如檢測點數不夠的視該分項工程不合格，如表中填不下的，可填寫工序檢測記錄表執行，這在填報評定表時最容易忽視的問題，請施工單位內業負責人注意此情況。
（3）在質檢單與評定表中所填數據均不能出現“符合設計要求”等定性語句。
（4）質量檢驗單中所附的附件（測量放樣記錄、檢測記錄等必須附注原件，施工單位測量一般不保存原件，如需保存，也只是復印件。檢測記錄中的設計值可以打印，實測和偏差值只能用填，不能用電腦打印）。
（5）工序交接單一個分項只需附1張，對于模板檢驗、砼澆筑等則不需要工序交接單；不能一次性完成的分項，評定表與中間交工證書只需在該分項最后一次檢驗后拉通評定；做一張評定與中間交工證書。
四、市政工程技術資料的歸檔、立卷
1.立卷的原則。工程文件應按建設項目或單位工程收集齊全，在此基礎上進行立卷，立卷包括組卷和編目兩個過程。
2.立卷過程中遵循的要求。文字材料的紙章規格采用A4紙，文字材料組卷厚度不得超過25 mm，圖紙組卷不超過40 mm。
3.案卷的編目。案卷的編目包括給每一個案卷編寫頁號及填寫3種立卷用表，即卷內目錄、備考表、案卷封面。卷內目錄的編制：卷內目錄需填寫一式多份，用于立卷、移交目錄冊等。卷內目錄應排列在卷內文件之首。備考表的填寫：卷內備考表主要標明卷內文件的總頁數、各類文件頁數（照片張數）以及立卷單位對案卷情況的說明；卷內備考表排列在卷內文件的尾頁之后。案卷封面的編制：案卷封面的內容包括檔號、檔案館代號、案卷題名、編制單位、編制日期、密級、保管期限、共幾卷、第幾卷。
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Keywords: municipal engineering; Groove excavation; Engineering design; Engineering technology
中圖分類號：TU99文獻標識碼：A文章編號：
隨著城市化的快速發展，市政工程的建設越來越快。在市政工程溝槽開挖工作中，涉及到地下管道的施工設計等等很多復雜的問題。溝槽開挖過程中要保持土體的干燥等這類問題都需要注意，還要注意更多的具體操作技巧，注意一些質量問題和一些安全防范的措施。那么，在溝槽開挖過程中，如何做好溝槽開挖設計工作，如何保證溝槽開挖工程技術的應用呢？下面我們針對這兩個問題進行分析和探討。
一、溝槽斷面的形式設計
溝槽的斷面通常采用的形式主要有直槽、梯形槽、聯合槽和混合槽等，混合槽并不常用，通常是在兩條或多條管道一起埋設的時候才會采用這種形式。所以我們簡單的介紹一下直槽、梯形槽和混合槽。
（1）首先是直槽的形式，它是邊坡為直坡的一種溝槽形式，它常用于工期不是很長，深度也并不深的小管徑工程，斷面的邊坡要不大于0.05。它的深度一般也不超過1.5米。
（2）其次是梯形槽的形式，它的曹幫斷面是有坡度的，開挖的時候一般采用降低水位的方法，使其不用任何支撐或者減少支撐，比較適合于機械開挖。
（3）再次是混合槽的形式，它是直槽和梯形槽的組合，具有多層的開挖斷面。這種形式是比較適合比較深的溝槽開挖的，上部槽一般采用機械施工，下部槽要考慮排水和支撐的問題。
二、市政工程溝槽開挖技術
1、較深溝槽的開挖技術
溝槽的深度并不是十分的深，深度只要超過5米的溝槽，就已經屬于比較深的溝槽了。對于深溝槽的開挖，應該采用二次放坡的開挖技術。放坡的比例不應該過小，應該保持在1:1的狀態，同時還要確保坡的頂部不留下堆土。對于原狀土和原狀地基都盡量保持不動。
溝槽進行開挖的過程中應該利用后退法進行操作，不可以在溝槽的邊緣進行操作。在開挖施工之前首先要做好調查工作，看看溝槽開挖的周圍是否有重要的建筑物或者重要的管線需要進行保護，確保其施工不會給其他線路和建筑帶來安全隱患，如有影響應該做好協調工作。
比較深的溝槽開挖會遇到土體穩定性的問題，影響其穩定性的問題主要有邊坡的土體滑動、基坑的隆起等等。在地下水位不高的地區，如果不影響溝槽的底部土體，基本上就不會造成基坑隆起的問題。如果保證了邊坡的坡度，也就避免了溝槽的土體整體滑動。
2、溝槽放坡的技術
溝槽的開挖是要經過人力工作和機械工作配合操作的過程，操作前要對開挖地區的土質進行檢測，土質不同，放坡的方法也不一致。溝槽的放坡需要通過兩次進行，第一次放坡是要從地面進行，比例為1:1，然后留出大概4米寬的位置給機械操作作為操作面；進行二次放坡，比例仍然為1:1。因為這個比例是比較大的，所以，當放坡受到限制的時候，要利用支撐。
3、溝槽的開挖過程中的技術應用
在進行開槽關心作業的時候，要按照從下至上的順序，在溝槽的兩側設置兩條排水溝，并及時的進行抽水工作，保證槽內無水施工。當槽底設計高程達到20厘米的時候，就需要進行槽底清理工作，這樣做也是為了避免因為視覺誤差導致深度超出標準的問題。對于坡度的控制，要通過不斷地人工修理，保證其坡度準確。溝槽開挖工程完工后，要進行槽底的檢測，保證其承載力。
4、平基工作中的技術應用
對于污水管道的設計，應該用3600砂石作為基礎。如果溝槽的開挖地點在比較濕潤的軟土范圍內，那么，再進行平基工作的時候，應該進行拋石排淤的工作，保證其溝槽無水作業，這樣，才能符合槽底的施工標準，符合整體的施工要求和質量標準。
5、下管工作中的技術應用
下管的時候要采用機械作業，同時保證機械操作的精確性，減少管材損壞的現象。對于管材的要求是必須保證管材的清潔干凈。在進行對管工作的時候，可以領用邊線法、中線法控制管道的中心吻合，控制管內底高程。
6、回填工作中的技術應用
首先采用砂石回填，回填的高度應該在16厘米以上，然后選擇質量比較好的黃土進行回填工作。對于回填的黃土要進行夯實工作，與溝槽的兩側回填工作同時進行，高度之間的差距不可以超過30厘米。
三、注意雨季的溝槽開挖技術應用
（1）在地面清理后，挖出排水明溝在溝槽的位置，連接到較近的河道，作為雨水比較多的季節的排水方法。在雨季的時候，降水會比較多，如果沒有比較好的排水措施，會直接影響到溝槽的開挖進程，所以，建設排水明溝可以最快的起到排水的工作，讓溝槽建設能夠順利的進行。
（2）在進行溝槽開挖工作之前要準備好防洪工具及器材，邊坡的設計要比正常的邊坡稍緩一些。基槽挖好后要做好相關的協調工作，避免雨水將溝槽的槽底浸泡嚴重，而且要避免土基的暴露時間較長。如果結構不能在當天進行施工，那么，就要留出20厘米厚的浮土，等下墊層前再做人工清理工作。如果土壤因為雨水的問題造成濕度比較大，可以采用石灰的添加辦法，降低濕度。
（3）對于溝槽開挖的施工設備要做好防雨準備。尤其是一些電動工具，容易聯電，帶來施工安全隱患。對于照明、配電設備要進行多次的嚴格的檢查和審核，避免跑電、漏電的現象。一些配電箱等聯電的設備要具備防雨和防潮的措施，最好是要有防雨的外部隔絕措施，避免雨水直接接觸。
四、總結
城市的發展代表著國家的發展和進步。城市的建設是國家投資進行的建設，它包括各項建設工程，比如城市道路建設、橋梁建設、地鐵建設，溝槽開挖建設也是市政工程建設中的一項重要的工程，它解決了城市的排給水問題，對城市的發展起著重要的作用。在市政工程溝槽開挖設計中，要注意的是幾種常見的設計形式，在溝槽開挖中要注意的是各個環節的操作技術。做好各個方面的準備工作，才能順利的完成溝槽開挖工作，才能讓城市建設得更加美好。
參考文獻：
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近些年以來，在加速推進城市化的影響之下，市政工程得以快速的發展，市政工程技術專業是高職學校廣泛設置的一個熱門專業。而鞏固理論內容的一種有效方式是實踐教學，實踐教學也是提高學生職業素質與技能的根本所在，在高職市政工程技術專業的教學過程中，廣泛地存在教學目標模糊、師資力量薄弱、實踐教學體系不健全等一些問題。為此，應當改革高職市政工程技術專業的實踐教學，進而培養出優秀的具備創新精神的市政工程技術人才。
1改革市政工程技術專業的實踐教學體系
1.1根據職業崗位的要求，建設模塊式實踐教學體系
1.1.1對職業能力的要求
市政工程技術專業有著非常強的實踐性，重視培養學生學會工程施工、工程試驗檢測、工程識圖制圖、工程計價與計量等環節的基礎理論與應用能力，這是學生擔負實踐工作的客觀需要。學生應具備相應的專業技術素養，通過自身學習的專業基礎知識與掌握的專業能力，可以正確地分析、斷定、處理自身觀察到的工程現象與工程實物。學校應根據各個專業以后針對的崗位特征，給學生提供有指導性的實踐教學體系，根據次序與劃分模塊地培養學生的檢測、識圖、測量、施工等實踐能力，且定期地評價與考核學生的實踐效果。
1.1.2對職業素養的要求
在職業過程當中所能夠體現的職業觀念、職業作風、職業技能、職業行為、職業道德等綜合品質就是職業素養。盡管學生學習扎實的理論內容和專業技能非常關鍵，可是較高的職業素養也不可缺少，因為這是學生踏入社會的金鑰匙，也是自身干事創業成功的根本。企業已在評價人才中將職業素養作為一個關鍵性標準，而專業素質是如虎添翼。為此，高職學校在市政工程技術專業的實踐教學中，需要根據工程實例強化實際工作中職業素養的價值與意義。在定制實踐教學模塊方案的時候，需要借助實踐的內容實現學生合作精神與敬業意識到培養，像是借助野外測量的實習，實現學生認真嚴謹態度與團結合作意識的培養。
1.2建設工學結合的市政工程技術專業實踐教學體系
想要使市政工程技術專業的實踐教學成效有所提升，應當在教學實踐中執行工學結合的教學工作，即有效地統一學習理論和實踐課程，以及有效地統一學習和工作。例如，高職學校能夠跟當地的市政工程企業建立合作關系，定期地為學生提供進入企業實習和參觀的機會。在進行實習的時候，實習指導教師需要根據專業理論內容來指導學生的實習工作，進而使學生在實踐中應用理論內容的能力提升。在學生結束實習之后，學校需要評價與總結實習結果，進而獎勵有突出表現的學生，以使學生切實愉快地融入到社會中鍛煉自我。學校還需要對市場的動態與社會的發展趨勢進行把握，從而明確市政工程技術企業的發展方向，進而持續地改進與完善實踐教學體系，培養跟社會發展方向相適應的市政工程專業技術人才。
2重視校企合作，建設校內外實訓基地和師資隊伍，以及編寫適宜的教材
2.1注重建設校內實訓基地
學生專業技能培訓功能是建設市政工程技術專業校內實訓基地的一個重要功能。而學生專業技能培訓功能指的是給學生在校學習期間創設綜合技能、單項技能、關鍵能力、崗位技能等培訓職業能力的環境。在校內實訓的過程中，借助在市政工程技術專業實訓室與場地（建材實驗室、工程造價實訓室、市政施工模擬實訓室、校園測量實訓場等）開展模擬仿真實訓，從而讓學生在仿真的環境當中學會職業技能、熟悉職業技術要求、感受企業生活等，更好地了解市政工程技術崗位技能的規范，大大地縮短上崗適應期，實現學生就業競爭能力與水平的提升。
2.2注重建設校外實訓基地
培養學生綜合實踐能力的基地是校外實訓基地，并且該基地也是提高學生職業素養的實踐基地，以及增強學生職業觀念的實習基地。建設校外實習基地需要實現建設思想的創新以及建設方式的拓展。學校通過存在業務聯系的企業與校友等有利條件，強化建設校外實習基地。這樣，一是在強化聯系行業主管機構的基礎上，跟對口企業和行政領導部門協商，掛牌創建實訓基地。二是跟企業產學聯系，互利互惠，創建實訓基地。在創建實訓基地的過程中，對校外實訓基地的多種專業實訓功能進行開發。校外實訓基地不應當僅僅實現一個專業的要求，而需要體現其它專業的作用，確保開發一個專業，有利于多個專業。需要給學生創設先進的實訓環境與條件，并且有效地應用地方具備先進技術的企業，進而便于實施與組織實訓，實現教學成本的節省。企業一致建設校外實訓基地，這有利于學生由定崗實習變成企業正式員工，從而使企業與高職學校實現共贏。
2.3編寫跟實踐教學要求相適應的教材、操作標準、訓練手冊
學校需要安排市政領域的骨干教師與企業專家，根據該崗位群的特色，對新工藝、新技術、新知識進行吸收，編寫指導實訓方面的教材、操作標準、訓練手冊等。而操作標準需要立足于受訓者創新觀念、效率觀念、安全觀念、管理觀念、質量觀念的增強，奠定受訓者將來發展的基礎，且注重實施職業資格鑒定，推動實訓教學的進一步發展。而編制實訓手冊需要涵蓋由適應性練習至初級中級、高級技能練習，一直到認證考核專業技能的所有事項。
2.4注重建設實訓師資隊伍，增強教師的實踐教學能力
實訓教師的隊伍力量是高職實踐教學發展的瓶頸。不少學校在實訓崗位安排難以勝任理論教學的教師，這樣的做法跟注重實踐教學相悖。即使選拔高職學校的一些骨干教師參與實踐教學方面，立足于當前的實際情況而言，實踐能力依舊存在缺陷。而在企業掛職的高職學校市政工程技術專業教師不但能夠有效地服務于企業，而且教師自身的實踐技能也大大地提升，從而有效地統一了學校的人才優勢與企業的技術優勢，能夠實現理想的效果。并且，高職學校需要請市政工作的基層技術工作者來到教學課堂和實訓基地，從而讓學生獲得具備豐富實踐經驗的工程技術工作者的指導。而學校和企業一起建設實訓基地致力于產學研的聯系，也讓教師跟企業技術工作者交流了信息，實現了優勢互補，從而使教師的實踐教學能力大大地增強。
結語
總之，高職學校的教育是培養實用型優秀人才的關鍵方式，為此，教師需要面向市場，注重改革高職市政工程技術專業的實踐教學，注重校企聯系，優化教學方式與教學內容，健全實踐教學體系，以及建設師資隊伍等，從而為社會培養大量跟社會發展要求相符合的人才，并且推動高職學校教育的可持續發展。
參考文獻
[1]嚴瑩,劉小峰.公路工程質量通病及預防淺談[J].價值工程.2014(13)
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施工技術對于工程項目來講是至關重要的，其不僅影響著整個施工的效率，現今在施工的過程中由于牽扯到的分包單位較多，所以也導致施工技術參差不齊。因此為了實現對施工技術的統一管理，建設單位必須要采取一定的措施來對管理方式進行優化。
1施工技術管理中的問題
1.1技術管理體系不完善
在現今的市政工程中，絕大多數施工均采用的是分包的方式，由于各個施工單位在資質以及人員的構成上均存在有較大的差別，所以在實際的施工過程中也存在著技術上的差異，使得施工的質量無法得到可靠的保證。為了解決這一問題，建設單位均引入了合同制度，以此來將責任進行精細的劃分，可是此舉并不能實現施工單位與建設單位之間的溝通。為了加快施工的進度，施工單位使用的施工方法往往與合同規范的內容存在有較大的出入，可是在進行施工材料的采購時，如果按照合同規定的材料進行采購，就會出現兩種情況：①造成材料的浪費；②材料不夠用，更換施工方法，無法保證施工的質量，進而為后期的施工埋下巨大的安全隱患。
1.2技術監督存在問題
現今市政工程的規模越來越大，其雖然在宏觀上取得了極大的成績，可是對于細節方面的處理，仍存在有較大的問題，尤其是在市政工程的施工過程中，由于其施工環境的特殊，所以需要考慮諸多的因素來保證施工得以順利進行。但在實際的施工過程中，施工人員往往將關注的重點放到了工程的進度上，而忽視了在施工過程中對技術的監督，進而導致不規范操作里頻繁出現，嚴重影響到施工的質量。
1.3制度上的不足
雖然國家對市政工程在施工過程中需要達到的技術標準做出了明確的規定，可是在實際的施工過程中，施工管理人員并未將其落實，首先由于缺少對工程在監督方面的相關體制的建設，導致施工現場缺少有力的督導，施工技術人員進行技術指導之后，便離開現場的情況時有發生，為施工帶來了極大的隱患。此外，還存在一個較大的問題就是施工單位并沒有實行責任落實制，從而無法調動施工人員的主觀能動性。
2技術管理的優化方案
2.1對管理體系的優化
市政工程由于牽扯到的參建方數量較多，尤其是有多個分包單位，不同的施工單位在施工技術上也存在著較大的差異，為了有效地對技術進行統一的管理，就必須要建設出完整的技術管理體系，此外各個分包的單位也要保證該體系得以有效地落實。此外，為了提升所有施工人員的職業素養，建筑單位一定要對施工管理人員以及技術人員進行針對性的培訓，保證其能夠將自己的能力發揮到最大化，進而為企業創造出更大的效益。
2.2加強技術的監督管理
為了有效地實現技術管理上的優化，就必須要加強對技術的監督。在實際的施工過程中，施工管理人員必須要保證施工人員嚴格按照施工規范進行施工，并且將責任落實到人，保證一旦在施工過程中出現問題，立刻就可以找出原因，進而將損失降低到最小。同時施工人員的規范施工也可以有效地減少施工過程中存在的安全隱患，此外施工單位還要加強對整個施工項目的重視，施工項目的順利進行受到多種因素的影響，施工單位一定要對這些影響的因素進行綜合的分析，保證在施工的過程中所有的部門都可以進行緊密的配合，進而在加快施工效率的同時，提升施工的質量。
2.3完善技術管理制度
施工單位在滿足國家法律法規的基礎上，應該不斷地對自身在施工技術管理上存在的問題進行分析總結，隨后結合自身面臨的實際情況制定出可行的技術管理制度，由于市政工程的工程量相對較大，在處理一些關鍵問題時，施工人員一定要提前制定出相應的施工方案，使得施工能夠按照規范進行，在最大程度上保證施工的質量。其次是施工單位一定要制定出明確的施工計劃，并保證施工可以順利地按照如期的計劃進行。而對于設計人員來講，在進行圖紙的設計時，一定要結合實際情況對其進行分析，設計出最有利于施工的圖紙，設計人員也一定要提升對施工圖紙的重視的程度，在建筑工程中，一旦出現設計上的變更，不僅耽誤到施工的正常進行，還會為企業造成較大的損失，因此為了保證市政工程可以順利地進行，就必須要完善技術的管理制度。
3結束語
對于市政工程來講，施工人員在對施工技術的管理上一定要進行嚴格的要求，由于施工技術貫穿在施工的整個過程，因此必須要做好對其的管理以及優化。此外施工人員也不能止步于此，還應該在為未來的社會發展過程中不斷地總結經驗，摸索出更加先進的管理方法，進而為企業創造出更大的效益，實現自身行業的長足發展。
參考文獻
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2具體的解決對策分析
（1）除了要將兼顧發展需求和保護的專門條款和性能技術規范在我國歷史文化街區中建立起來之外，對于相應部門規章、技術規范和行政法規的修訂工作也需要積極的開展起來，確保其在具體的應用中能夠互相統一.因為建筑、交通、市政、消防、文物和規劃等方面的內容都存在于歷史文化街區中.因此，首先，我們應該將歷史文化保護的條例賦予到《文物保護法》、《建筑法》和《城市規劃法》中，并且將相應的法律依據建立構建起來，將歷史文化街區的保護規劃通過此條例建立起來，并且指定的部門和程序同意了之后，其他的技術規范就不會過多的對其進行限制，進而加載法律體系上將歷史文化街區的適應性技術規范建立起來.（2）在出臺一些針對性強的技術規范之前，為了將行政技術規范的標準約束超出，歷史文化街區的保護規劃，就需要技術管理合理的程序來確保其合理性和科學性，這樣可以將一事一議道德專家論證制度應用到這種管理程序中，因為在一些超大跨建筑和超高層建筑中就應用了這種程序.因為有高層建筑消防規劃的技術問題和民用建筑消防規劃的問題存在于其中，因此，對于規劃設計單位給出的綜合技術方案，國內的很多城市經過一事一議的專家論證會完成了審批和論證.因此，也可以應用一事一議的專家論證制度來解決歷史文化街區規劃中產生的技術規范問題.盡管在一些時候會將當前的規劃審批工作量提升上來，然而，因為我國歷史文化街區的不可再生性和稀缺性，從總體上將仍然是可行和必要的.（3）應該強調的是，有著高度的綜合性和專業性存在于歷史文化街區保護規劃中，通過分析江蘇等省市的相關實驗，由省級規劃建設主管部門統一組織規劃論證工作，其中管理專家和可能涉及的文物、建筑、市政、消防、結構、旅游、防災和規劃等專家為其中的主要構成部分，只有這樣才能夠將其權威性和科學性提升上來.（4）在具體的工作中，將性能化設計作為其中的主要奮斗目標，因此.我們可以應用現存的管理技術和工程手段完成集成創新和組合，也可以將滿足需求的新技術、新工藝和新材料等應用進去.即便是在有限的技術手段和現行條文技術規范的基礎上，也絕對不可以由于機械的滿足而傷害歷史街區，這樣要能夠解決技術帶來的缺陷.同時，居民可持續的居住環境和居民基本的市政建設設施在歷史文化街內也應該有效的給予滿足，并且利用一切管理手段和技術在對遺產進行保護的同時，將人們的居住舒適度和區內的市政設施建設水平提升上來，但是，為了實現城市普通地區的市政建設目標而損壞歷史文化街區的現象我們在工作中一定要予以防治.對于適度差異性的原則，歷史文化街區規劃建設標準需要積極的秉持.
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1.2市政工程技術專業特點
市政工程技術專業特點主要表現在兩個方面，其一為學生需要具備良好的綜合素質。市政工程技術專業屬于工程類專業，雖然對數學等基礎知識的要求不多，但是在實際的市政工程技術專業學習中，若想得到長遠的發展，則需要具備良好的綜合素質，學生需要具備自主管理、自主設計以及自主解決問題等多種能力。其二為具備市政工程的造價估算能力，學生需要在全面掌握相關知識和具備良好的綜合素質基礎上，還需要學會如何借助技術經濟理論進行造價成本的評估，這對于市政工程技術專業人才的培養可以說具有一定的難度。學生需要具有廣闊的視野，掌握較多的相關知識和先進理論，進而才能夠科學評估造價成本，保證市政工程建設和管理的質量。
2市政工程技術專業人才培養模式中存在的問題
市政工程技術專業人才培養模式中主要存在著市政工程專業培養模式無法滿足時展的需求，市政工程專業學生存在學習和實踐脫離情況等問題。
2.1市政工程專業培養模式無法滿足時展的需求
當前很多學校在市政工程技術專業人才培養的過程當中，只是按照課本中的內容對學生進行教學指導，學生的知識學習質量較差。傳統的市政工程技術專業課程理論框架結構難以滿足課程設置的最初目標，市政工程專業教學活動實際應用價值變小。同時，知識經濟時代下，各類先進的市政工程技術和市政工程管理理念頻出，也對市政工程技術專業人才的培養提出了更多的要求，而傳統的教學模式無法滿足當前時展的需求，禁錮了學生的思維，創新市政工程專業人才培養模式十分必要。
2.2市政工程專業學生存在學習和實踐脫離情況
市政工程技術專業學生不僅需要掌握扎實的理論基礎知識，同時還需要具備良好的實踐技能水平，能夠將所學習的理論基礎知識靈活應用于實踐活動當中。但是當前很多學校在市政工程專業技術人才培養的過程當中，存在著理論和實踐相互脫節的問題。這種市政工程技術專業課程培養體系下，市政工程技術專業人才實踐技能水平較差，學生空有滿腹的知識卻不知道如何應用，這對于市政工程專業學生的未來工作和發展將會產生一定的消極影響。
3市政工程技術專業人才培養模式
新時期背景下，市政工程技術專業人才的培養，可以通過創新市政工程技術專業人才培養理念，創新市政工程技術專業人才培養的方式以及構建校企合作的專業人才培養體系等方式來具體開展。
3.1創新市政工程技術專業人才培養理念
當前的時代背景下，需要創新市政工程技術專業人才培養的目標，結合時展的特點以及當前社會對市政工程技術專業人才的實際需求，將現代教育理念和素質教育觀念融入于市政工程技術專業人才培養的活動當中。結合市政工程技術專業畢業后的學生實際工作情況可以看出，當前市政工程對人才的定位較為明確。市政工程技術專業教學需要結合當前實際發展情況進行職業定位，選擇適合市政工程技術專業人才未來選擇的職位，并需要對課程教學體系進行有效整合，明確人才培養的目標和人才培養的定位。例如當前新疆市當前市政行業建設、管理以及養護單位中，比較缺乏的是市政工程施工員、預算員、安全員、資料員、監理員等，人才規格應定位在高職高專。結合新疆市的人才需求結構可以看出，當前新疆市的預算人才、監理人才等較為匱乏，學校即可以根據市場所需多培養這方面的人才，注重對學生相關知識與技巧的指導。學校需要將“以學生未來工作和發展”為主要導向，堅持以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合發展的道路，培養面向市政行業的建設、生產、管理和服務一線高技能應用型人才。滿足區域經濟發展對市政工程技術專業高技能應用型人才的需求，畢業生需要掌握豐富的市政工程技術相關知識，同時還需要能夠從事各類市政工作的評估、管理和養護等工作，將所學習的理論知識能夠充分應用于實踐活動當中。
3.2創新市政工程技術專業人才培養的方式
創新市政工程技術專業人才培養的方式主要可以通過兩個方面來開展，其一為創新市政工程技術專業理論課程教學模式，其二為創新市政工程技術專業實踐課程教學模式。
3.2.1創新市政工程技術專業理論課程教學模式
比如教師可以將相關的理論知識課程通過現代信息技術的方式進行展示，多媒體等現代信息技術能夠將抽象的理論知識躍然于屏幕當中，變得更加生動而直觀，視頻、動畫的形式能夠快速吸引每一位學生的注意力，提升市政工程技術專業人才教育的質量，使課堂教學產生“事半功倍”的效果。同時，在市政工程技術專業教學活動當中，還可以通過案例教學法，將實際生活中的案例與課堂教學活動相結合，使學生能夠結合所學習的知識分析實際的案例，明確其中的優點和不足之處，組織學生進行互動，構建生成性、互動性的課堂教學模式。
3.2.2創新市政工程技術專業實踐課程教學模式
學生需要將所學習的知識真正靈活應用于實踐活動當中，才能夠發揮實踐的價值和意義。當前很多學校中忽視了實踐的價值，存在著理論和實踐相互脫節的問題。這種市政工程技術專業課程培養體系下，市政工程技術專業人才實踐技能水平較差，學生在畢業后難以快速找到適應的崗位，還有一些學生會無法滿足用人單位的實際需求。針對這種問題，可以創新市政工程技術專業實踐課程教學的模式。比如可以在指導學生完成“公路工程測量”相關理論知識的前提下，將學生進行小組劃分，幾個學生為一個小組，進行實際公路工程測量，學生可以通過小組成員之間合作的方式，共同完成任務。這種實踐教學方式能夠將合作教學法和任務驅動教學法有效結合，不失為一種綜合性的教學模式，對于學生實踐水平的提升以及合作能力的培養能夠產生一定的積極影響。另外，學校還可以增加選修課、課外講座、學習興趣小組等，構建基本技能、專業技能、綜合技能實踐教學模塊，進一步強化學生對相關實踐技能的學習與掌握能力。
3.3構建校企合作的專業人才培養體系
校企合作的模式主要是建立學校、企業和個人三方合作的模式，為學生提供一個良好的實踐平臺，拓展學生的綜合實踐場地，同時也為企業帶來一定的經濟效益，這種三方共贏的方式受到一致好評。校企合作的模式是近些年來所廣泛應用的教學模式，在各大高校中得到廣泛應用，并取得了較好的應用效果。校企合作的模式能夠將學生所學習的理論基礎知識充分應用于實踐活動當中，并通過實際的工作氛圍和工作任務，使學生能夠對未來的工作環境產生明確的認識，通過努力的工作證明自身所學知識，通過努力的工作不斷提升自身水平，通過努力的工作為未來的實際工作活動奠定良好的基礎。以就業為導向的市政工程技術專業教學活動可以通過校企合作的模式，為學生提供一個良好的實踐和發展平臺，使學生能夠積極投入于實踐活動當中，結合當前市政工程技術職位的實際要求，明確自身的優點和不足之處，在實踐活動的當中，不斷提升自身的職業素養和綜合實踐能力。校企合作的模式能夠將企業管理的理念和工作的模式融入于教學活動當中，使學生能夠一改往日里懶散的行為和思想，盡快適應到崗位當中，使市政工程技術教學能夠更加貼合實際、貼近生產和生活。學生在實踐工作中的表現將會直接和學生的學分及期末成績相聯系，這種方式也能夠增加學生對實踐工作的重視程度，真正發揮校企合作模式構建的價值與意義，為學生未來的工作和發展提供一個良好的平臺。
篇8
基金項目：本文系2009-2010年度揚州工業職業技術學院教學改革研究課題（課題編號：4034）的研究成果。
中圖分類號：G482 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）01-0166-02
隨著我國高職教育改革的不斷推進，高職院校為響應經濟建設和社會發展需要，以就業為導向，走產學結合的特色發展道路，培養生產、建設、服務和管理一線需要的應用性高端技能型專門人才的方向更趨明確，圍繞職業崗位（群）要求，加大課程建設與改革力度已勢在必行。高職人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節，而作為教學共長的實訓活動尤為重要。
實訓教學在各高職院校教學中所占的比重已逐步提升，揚州工業職業技術學院（以下簡稱“我院”）工科專業實踐教學時數呈逐年上升的態勢，部分專業占總教學時數的45%以上。如何充分利用自身資源，通過課內實驗、校內實訓基地實踐、校外實踐等多種手段的實訓教學，完成從理論知識到實際操作的轉變，快速提高學生的實際操作能力，成為各高職院校面臨的重要課題。市政工程技術（以下簡稱“市政”）專業畢業生由于其所處行業為國家基礎設施建設行業，交通安全關乎國泰民安，施工質量依賴于工程一線操作技能，因此該專業的實訓教學在教學體系中的重要性顯而易見，但是市政專業模擬真實施工環境投資成本高、后期管理難度大，僅憑借院校自身的財力、物力，難以建設適應需要的高度仿真的校內實訓基地。因此加強校企合作，大力開展校外實訓基地建設，成為市政專業實踐教學的首選。校外實訓基地與校內實訓基地相比較，具有很大的職場環境優勢。校外實訓基地職業氛圍濃厚，創設了一種教與學雙向互動的社會交往和團隊合作的職業情景，既有利于培養和提高學生的基本技能和實踐能力，又能為學校節省大量資金，緩解學校辦學經費緊張問題，[1]同時促進了校企合作，服務地方經濟的功能也有很大的提高。但是在校外實訓基地的建設過程中仍存在很多現實問題，且現有校外實訓基地的維護管理也是擺在我們面前的一道難題。本文通過調查分析，深入思考，對基地建設和管理提出了構想，希望能對我院市政專業校外實訓基地建設提供幫助。
一、校外實訓基地現狀
依據高職院校市政專業的培養方案，確定該專業的核心能力是道路、橋梁工程施工和管理的能力。主要崗位群有施工員、監理員、造價員、試驗員等。目前我院該專業依據專業核心能力的要求規劃了校外實訓基地。依托地方優秀企業，結合相關職業技術標準，現有五種類型的校外實訓基地，建立了相對穩定的校外實訓基地體系。分別是：
一是市政道路施工企業：揚州市市政工程有限公司，主項為市政公用工程施工總承包一級資質；中機環建建設工程有限公司，市政公用工程施工總承包二級資質；江蘇省金陵建工集團有限公司擁有市政公用工程施工總承包一級、公路工程施工總承包二級資質。
二是公路工程施工企業：江蘇潤揚交通工程有限公司，主項為公路工程施工總承包一級資質，增項為路基、路面、橋梁專業承包一級和市政公用總承包二級資質。江蘇省邗江交通建設工程有限公司具有公路工程施工總承包二級資質。
三是路面施工企業：揚州潤揚路面工程有限公司，主項為公路路面工程專業承包二級資質。
四是管理類企業：江蘇宏信工程咨詢有限公司，具有工程造價咨詢甲級資質；揚州市建苑工程監理有限責任公司，具有市政公用工程甲級監理資質。
五是試驗檢測類企業：揚州市華建建設檢測中心有限公司，具有綜合丙級資質。
二、校外實訓基地建設存在的問題
1.校企雙方對校外實訓基地建設重視程度不一致
建立校外實訓基地應該是合作共贏模式，但調研發現，目前雙方在對校外實訓基地的認知上存在很大的差異。學校往往是主動的一方，熱情很高。為了完成教學目標，校外實訓基地不可或缺。往往利用社會關系和私人感情選擇實訓基地建設單位，希望企業能夠提供一定的崗位供學生參與到企業的工程施工中，以達到自身的教學目的和技能培訓要求。但企業卻是基地建設被動的一方，企業要生存和發展，必須以市場為導向，以贏利為目的，追求效益最大化。而且企業并沒有培養學生的社會義務；同時又受許多客觀條件的限制如安全責任、食宿條件、技術保密、日常管理、福利待遇等，對校外實訓基地建設重視程度不夠，支持力度不大，往往是礙于人情，勉強接受。學生在實訓基地的實踐活動無法有效進行，效果大打折扣，并未達到學校預期的目標。
2.政策引導和法規約束不力[2]
通過調查發現，揚州市政府主管部門面對畢業生就業難問題已經開始關注學生頂崗實習，對學生實習基地進行申報登記，對于一次性接受10人以上頂崗實習學生的單位給予稅收方面的優惠，如減、免、退稅等。但對職業院校校企合作、工學結合方面還缺少完善的政策引導和法規約束，對企業接受頂崗實習生還沒有硬性要求，且優惠政策力度不大，致使部分企業主觀上不愿接納職業院校學生實習。
3.校外實訓基地管理體制不健全
校外實習基地建設要實現有序發展必須實現規范管理。管理體系是否完善，管理工作能否取得實際的效果，取決于是否有一套健全的制度，以及制度的執行力是否過硬。目前我院缺少完善的實訓基地建設、管理的各項規章制度，校外實訓基地的管理是一個系統工程，要做好這項工作，學校應該有相應的機構和人員來承擔，以建立健全完整的規章制度，真正實現用制度約束行為、用制度促進工作、用制度提高效率。目前我院還沒有獨立的實訓基地管理機構。
三、校外實訓基地建設途徑
1.摸排市場，鎖定共建對象
首先，應充分利用社會資源，熟悉學校所在地及周邊運作良好的相關企業。通過發揮專業指導委員會、校友和現有合作企業的橋梁作用，對以上企業的規模、經營范圍、員工素質、資質資信等了然于心。其次，通過真誠溝通交流，反復磋商，明確雙方的權利和義務，擬訂“共建校外實訓基地協議書”。最后，企業和學校雙方領導層應高度重視，深入探討雙主體共育共管問題，使學校和企業的高層形成共識。[3]
2.主動迎合企業需求，切中企業脈搏，投其所好
近年來，隨著企業不斷加大科技投入，對技能性人才的需求也不斷增大，加之勞動關系的調整，有的地方出現了用工荒，另外，用工成本的增長導致有的企業選人實用至上。針對這一類現象，應讓在校生到用工單位頂崗實習，使課堂與實訓一體化。同時應積極推行“訂單式”培養，讓企業參與教學計劃的修訂，甚至可以根據企業需要調整課程設置，從而利用企業資源優勢充分實施教學計劃。
3.校企共建，資源共享，“雙贏”共生
隨著市場競爭的日益加劇，不少企業已把人才儲備和人力資源開發作為發展企業的一項重要工作。今后校外實訓基地的建設必將成為企業人才戰略的有效途徑。企業借助校外實訓基地建設，一方面可以通過培訓人才來挖掘潛在的優秀人才，進而招聘使用，免除了先培訓后上崗的麻煩，減輕了企業在培訓方面的負擔；另一方面可以促進企業成為“學習型”企業，不斷發展壯大。[1]如中機環建建設工程有限公司，該單位連續兩年從我院實訓基地的學生中選拔職業素質好、理論基礎扎實、實踐技能水平高的學生留在企業工作。同時企業提出學院要對該企業員工進行相關技術理論知識的培訓。另外，一些企業為了追求投入的高效和盈利的最大，與學校聯合投資建立了試驗室或直接利用學校的設施，從而減少了重復投入，降低了經營成本，也為在校學生提供了實踐鍛煉的機會。因此，技術和人才成為校、企合作的結合點，不僅會形成“雙贏”的局面，而且對高職教育的發展起到了積極的推動和示范作用，成為高等職業技術教育具有強勁生命力的發展方向。
四、建設實訓基地的幾點建議
1.深化學校與實訓基地的合作交流
緊密聯系是校企合作的重要基礎，可以從以下四個方面加強聯系：一是建立實習基地聯系制，由實訓基地管理機構定期通過電話、信件、郵件或上門拜訪等形式加強雙方的交流，及時解決合作中出現的分歧或矛盾。二是利用實習檢查等機會，院系領導、指導教師主動與實習基地單位負責人深度交談，聽取他們對實習基地建設的意見，雙方坦誠交換意見，適時修訂相關管理規章制度。三是定期召開實習基地聯誼會，主動服務企業，增進彼此了解，并為基地之間的交流提供機會和搭建平臺。四是建立校企互聘機制。學校聘請具有豐富實踐經驗的企業一線高技能人員作為兼職教師，同時安排教師到企業擔任培訓講師或技術顧問。讓兼職教師參加教研活動，建立一支能適應工學結合培養模式的“雙師”結構教學團隊，更好地實施頂崗實習制度，強化高職教育實踐教學環節。
2.完善校外實訓基地管理制度
學院要安排專門機構負責實訓基地的建設、管理工作，至少建立一套行之有效的規章制度保障校外實訓基地的平穩運行：《職業教育大綱》（針對企業）、《培訓企業組織與機構》、《校外實習實訓大綱及教學計劃（針對特定實訓企業）》、《企業培訓師職責》、《校外實訓基地學生管理細則》、《學生校外實訓考核評價標準》、《兼職教師聘任考核制度》、《兼職教師“教前培訓”制度》、《學生校外頂崗實習期間“雙導師”制度》、《建立專兼教師交流制度》。
3.創新校外實訓基地建設理念，拓寬建設渠道
（1）加強宣傳，引起政府重視，爭取政府投資。滿足地方經濟需要和服務地方經濟是高等職業教育的辦學宗旨，因此，各高職院校一定要加大宣傳推介力度，旨地宣傳高等職業教育在地方經濟建設和發展中的重要作用和地位，引起地方政府的關注和重視，使地方政府能直接或間接投資建設實訓基地。直接投資是指地方政府根據地方經濟特點和發展需要，由國家、省、地方財政支持建設的實訓基地；間接投資是指政府運用立法、財政、金融、稅收等政策手段，引導和推動企業或個人投資建設實訓基地。
（2）建立股份制實訓基地。此類基地模式類似于德國的跨企業培訓中心，作為社會公益型企業。按照市場經濟規則，發展企業法人、社會公眾、其他學校和地方政府入股，創立一個由參股企業、社會團體、地方政府和個人股東代表等組成的股份制企業，利用股份制的形式多方籌集資金，建立股份制實訓基地，滿足本地區各類高職院校校外實訓的需求。
五、結語
校外實訓基地的建設和管理是一項系統工程，目前還存在著諸多問題和難點需要破解，需要邊建設邊完善，以建促管，建管結合，以促進實踐教學有效實施，提升高職院校的辦學質量。
參考文獻：
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對于市政工程項目建設來說，城市道路建設環節具有非常重要的意義，不僅對城市發展起到一定的推動作用，也能實現城市美化和城市建設質量的升級，因此，只有確保城市道路的優化落實，才能真正提高市政工程項目的社會價值。特別要注意在城市道路建設過程中，管理人員要在提升技術結構的基礎上，有效發揮地質調研項目的優勢，針對軟土地基進行優化處理，從根本上保證道路建設項目的工程質量。在進行軟土地基處理的過程中，項目監管人員要優化提升對于荷塘、水渠等地區地質環境的處理和分析，提升城市規劃項目的實效性，利用必要的管控機制優化處理基礎。也就是說，城市道路建設中針對軟土地基的處理問題具有非常重要的工程意義，而要提升工程項目的實際質量，就要針對處理工作中的具體環節進行項目優化[1]。
2 市政工程項目中城市路基軟地基處理的清淤換填流程
在城市道路建設的路基軟地基處理項目中，清淤換填是非常重要的步驟，也是工程結構的基礎環節，施工監管人員要嚴格管理施工工序，確保施工流程的規范化和標準化，從而提高項目的操作質量。
2.1 清淤/墊層操作的實施
在進行清淤換填操作的過程中，第一步就是清淤工作，施工人員要利用必要的技術和設備對積水以及淤泥進行清除，確保施工環境的土層結構恢復到原狀土地點，這一操作的意義重大，對于軟土地基較厚的淤泥層尤為突出。第二步是在清淤工作結束后，要對地基進行墊層施工，確保整體運行環境有所優化。目前，我國主要采取的地基墊層材料都是砂礫材料，主要是基于材料的隔水性優勢和強滲透能力，在軟土地基處理過程中，特別宜于操作。若是施工單位的施工環境是水塘地基，使用效果最佳。另外，砂礫墊層的實際厚度要根據環境進行有效的估算，一般控制在原狀土層以上的30厘米左右，并且管理人員要對其粒徑進行嚴格控制，要保證在0.5厘米以內，均勻度高于10%左右。分層墊層的過程中，第一層是30厘米左右的砂礫墊層，第二層是土工格柵結構，第三層是60厘米道渣和素土間隔層的混合層（兩種物質均為30厘米）。
2.2 土工格柵/上層表土鋪設操作的實施
此項工序是在墊層環節結束之后，檢驗人員對其操作質量和效果進行檢驗后，利用相應參數要求對地基結構進行土工格柵操作。主要是在已經墊層后的地基上方加設土工格柵。在安裝具體設施的過程中，要對其參數結構進行集中關注，確保土工格柵結構的橫向拉伸極限屈服力在20kN/m以上。另外，管理人員要集中監督工程環節的操作水平，保證工序操作按照標準化流程推進，施工橫向操作要沿著地基開挖的邊坡進行，直到原始地面；施工縱向操作要沿著橫向工程結構的垂直方向，并利用塑料帶進行格柵結構的捆扎。格柵距離在20厘米左右，每組格柵結構的捆扎距離要控制在25厘米左右。特別要注意的是，由于土工格柵結構的材料主要是塑料，就會在使用過程中發生老化問題，這就需要項目施工管理人員監督填埋工作，且不允許車輛的土工格柵結構上行駛。如圖1所示。
除此之外，在以上工序結束后，要實現有效的土層表圖鋪設，上層土是由素土層/二次素土層結構、道渣層/二次道渣層結構，其中，道渣層結構的要求是最為精細的一項，碎石的粒徑控制在10厘米以內，僅有10%的顆粒不能通過7.5厘米的篩孔，并且要確保其中含有20%到40%的細料，粒徑在0.5厘米以內。上層土填鋪過程中，提升其含水量參數，居中為宜[2]。
2.3 地基土碾壓操作的實施
工程運行框架要按照標準化操作順利推進，工序進行到最后，就是要對地基進行有效的碾壓，對于工程質量來說，碾壓操作的實施具有總結性和鞏固性作用，是保證工程質量的關鍵步驟。在實際碾壓操作運行時，具體的碾壓次數和實際碾壓分層厚度都要根據具體施工情況具體分析，確保土層含水量得到有效的保障，碾壓的分層厚度一般控制在20厘米以上、30厘米以下的范圍內。至于碾壓次數，一般情況下是在6次到8次左右。另外，施工項目的管理人員對于碾壓操作中碾壓設備的機械運行速度也要給予必要的重視，提升碾壓參數結構和實際情況的貼合度，目前，我國施工場地中，基礎參數結構如下：靜態碾壓速度是每小時2千米到4千米，而動態碾壓速度控制在每小時3千米到4千米。通常的操作是一遍靜態碾壓結束之后，碾壓速度隨之提高，保證表層土鋪攤操作和碾壓操作的同步性，并優化工程項目環節的實際質量。
3 市政工程項目中城市路基軟地基處理的的深層攪拌樁施工流程
3.1 樁位定標操作以及制備漿料的實施
樁位定標操作和制備漿料操作主要集中在工程項目開始之前，由于施工環境中出現的深層攪拌樁實際長度略有不同，就會導致具體參數結構發生改變。具體參數如下：樁徑在60厘米時，深入地基的長度要在50厘米以上，而單樁基的抗承載力也在120kN以上，且要保證實際設施結構要在設計參數以上。例如，在設計具體定標參數時，要有效區分樁基間距在機動車道以及人行道之間的距離問題，其中，人行道設計框架里，樁基的間距是1.5米*1.5米，而機動車道設計框架里，樁基的間距是1.2米*1.2米，具體的呈現方式是三角形梅花型[3]。
3.2 深層攪拌樁鉆孔噴漿操作的實施
深層攪拌樁鉆孔噴漿操作主要集中在施工過程中，施工人員要先對樁位進行鉆孔，借助定位樁技術進行鉆孔，確保鉆孔質量的有效提高，實際鉆孔的誤差要控制在-5厘米到5厘米之間，且空斜率在1.0%以上，樁徑的實際偏差數值要控制在4%以內。對于鉆孔技術的操作過程，項目施工的管理人員要集中監控，實現參數數值的規范化，并對施工中的操作行為以及糾正機制進行有效管理。另外，在鉆孔操作開始前，施工人員要對隧施工環境地下管線以及通道進行檢查，及時清理雜物，并根據實際情況優化設計控制攪拌技術的參數。例如，在操作過程中會遭遇較堅硬的土層，這時就要針對水泥漿的水灰比進行控制，強化施工現場記錄參數的及時性和真實性，確保鉆桿深度、停噴高程等參數的精度符合施工要求[4]。
3.3 深層攪拌樁施工單樁操作作業的實施
在深層攪拌樁施工中，單樁操作使用過程尤為重要，管理人員要對單樁作業的開始和結束時間進行有效控制，對于意外停機事件，進行有效的登記，若是停機時間在12個小時以上，恢復工程項目后，要重新施工，以便于參數項目符合工程需求。另外，對漿液的高度要嚴格管控，在其高度要超過漿口時，利用噴漿坐底操作，維持在30秒左右，確保漿液能順利回到樁基的底部。若是噴漿口的實際高度達到樁頂的標高時，施工人員要進行攪拌操作，提升樁基頭部的密實度和均勻性。
4 結語
總而言之，只有強化道路地基處理的質量，才能從根本上提高市政工程項目的整體效果，在工程項目開展過程中，嚴格控制施工工序，提升標準度和時效性，順利推進市政工作的可持續發展。
參考文獻：
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一、道路勘測設計課程存在的問題
面對專業知識更新速度的加快和對人才培養模式與能力的思考，土木工程專業道路與橋梁工程方向《道路勘測設計》課程教學主要存在以下問題：①教材內容與現行標準、規范不一致；②課程內容多而學時數少；③實踐教學環節薄弱；④學生普遍覺得課程內容較枯燥，部分內容難于理解；⑤對學生的考評方法單一，無法體現對學生能力、素質的考察。具體表現如下：
二、《道路勘測設計》課程教學改革的措施
針對以上問題，《道路勘測設計》課程的教學改革應從以下五方面著手：
（1）開放式教學模式。包括教與學兩個方面，其核心是完成教師和學生在教學活動中角色的轉變：教師從知識的傳輸者變為指導者學生從知識的被動接受者變為知識的主動建構者。要突破教材的束縛，變教材的主導地位為輔助地位。在理論教學中可開展本科生“科學專題報告”活動。科學專題報告活動主要由5個環節組成，即咨詢與選題、查閱文選、閱讀文獻、提出研究報告及制訂設計方案、匯報答辯。
（2）強化實踐環節，培養綜合能力。課程設計是學生在教師指導下獨立地分析和解決實際問題的重要環節。本課程設計根據教學內容可選用公路（包括平原微丘區、山嶺重丘區）紙上定線，設計時間為一周。在整個設計過程中，著重培養學生獨立使用工具書、查找資料、正確使用新規范和標準圖集及創新意識的能力，掌握道路路線設計的一般方法、步驟，要求路線線形平面順適、縱面均橫、橫面合理，計算有理有據、圖紙表達清楚準確，使學生把課堂上所學的理論知識真正應用到實踐中去。在課程設計中，鼓勵學生開動腦筋，打開思路，在多種方案經過比較后，選擇一個最優方案進行設計。
（3）精簡課堂教學內容。市政工程專業培養注重寬口徑，平臺課較多，課程內容多與學時數少的矛盾是很多課程都普遍存在的。針對這一問題，有必要精簡部分課堂教學內容，做到重點的分配較多課時，不夠重點的分配較少課時，次要的甚至不分配課時；另外，在別的課程中涉及到或重點講述的內容，在《道路勘測設計》課程中可以適當減少課時。如道路勘測設計的依據、道路等級與技術標準的確定、可行性研究、交通量與通行能力、道路線形設計、道路橫斷面設計等內容是《道路勘測設計》課程的核心內容，在講述時要深入、用足課時。而道路選線與方案的確定雖然是本課程的重點內容，同時又是道路輔助設計課程的重要理論依據，因此在《道路勘測設計》課程可以簡單地講述基本原理，而在道路輔助設計課程中以實際工程的形式加深理解并進行實訓，《道路勘測設計》課程課時少與內容多的矛盾得到緩解，而且教學效果較好。
三、結論
綜上所述，在《道路勘測設計》課程教學過程中，積極倡導素質教育、加強課堂啟發式教學、精簡課堂教學內容、加強實踐教學和對學生的考評方法進行改革，比較好地解決該課程的內容多而學時數少、實第2期鄧紹玉：《道路勘測設計》課程教學改革的探索與實踐47踐教學環節薄弱、學生興趣不足、考評方法單一等問題.在實際教學過程中學生反映較好，通過該課程的學習，能夠獨立完成二級及以下公路的道路選線和幾何設計工作。
參考文獻：
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市政工程是與人類日常生活聯系最為密切的活動，比如，新修建的道路橋梁、下水管道工程等等，涉及到人類生活的各個方面。所以，市政工程技術的好壞直接關系到工程的施工和建設，技術水平的高低也直接影響著工程的質量。市政工程建設的質量直接關系到最基層民眾的切身利益。最近幾年伴隨著城鎮化進程的加快，很多市政工程紛紛上馬，但是工程質量卻令人堪憂，各種生產安全事故層出不窮，給廣大人民群眾的生命財產造成了巨大損失，嚴重影響了人民的生活。
1.市政工程施工技術中常見的通病分析
隨著國家城市化的推進，市政工程迅速的發展，但是質量問題卻不容樂觀，近年來一些質量事故頻發，如橋梁垮塌，路面出現大面積沉陷，對人民群眾的生命財產安全造成嚴重威脅，也給國家帶來不良影響，因此，市政工程質量不容小視，對市政工程施工中的一些常見通病應提起足夠的重視。
1.1施工材料質量不達標
建筑材料的質量對市政工程的質量而言也是極其重要的，市政工程的使用年限，工程預算的多少，都是由材料所決定的。將質量不達標的施工材料應用與市政工程建設，不僅會嚴重的影響工程建設的質量，同時還會極大的縮短建筑物使用的壽命，嚴重者可能會導致重大事故的產生。因此，加強施工材料質量的管理，是有序實現工程施工目標的重要前提條件。
1.2工程檢查程序缺乏規范性
市政工程項目一般需要竣工以后進行自檢，自檢合格以后才能投入使用，這個自檢的過程同時也是工程質量檢查程序發揮作用的重要領域。但現階段來講，我國質量保證體系還不夠健全，且質量監管的力度也比較薄弱，現有的質量檢查機構和自檢機構沒能發揮其應有的作用。提高工程施工質量不能僅僅依靠施工企業的自覺性，同時還要不斷強化工程施工質量檢查的力度，完善工程質量檢查程序的規范性。
1.3 施工測量工作不夠仔細
施工測量存在與工程建設的每一個環節，貫徹于市政工程施工的全過程。一項市政工程建設項目的按質完工與施工測量是密不可分的。施工測量是市政工程項目不可或缺的一部分，精密的設計圖紙轉化成實體，需要科學準確的測量工作作為基礎，雖然有些錯誤不起眼，但是也有可能造成不可挽回的經濟損失，甚至是出現人員傷亡。在工程施工過程中，實際施工尺寸與設計標準的一個微小的差距，都有可能導致巨大的損失施工測量工作不仔細，有可能使得原本的設計結構出現位移，埋下安全隱患，或者是導致施工材料的浪費，使得工程預算超標。
2. 市政工程施工技術通病的原因分析
以往對于現代市政工程的管理，通常只關注其施工現場質量的管理而對忽視其它方面的影響，這種情況下現代市政工程的技術管理存在著很多的漏洞，也是造成工程施工技術通病的原因，使得當前的施工技術管理很難滿足現代社會進步的步伐。
2.1市政工程施工中的人員素質偏低
現在大多數市政工程都會實行承包制的方式來進行施工，很多施工的工人和施工隊伍都是學歷比較低的人群，也就是我們熟知的民工，他們有一些是建筑行業中的精英，但是有一些人員并不具備很高的文化素質和工程技能。施工隊伍和工人的素質高低關系工程質量的好壞，他們對工程的質量起到了至關重要的作用，因此，必須要建立明確的管理和用人機制，不能在用人上采取隨意的態度，對人員進行有效的管理，并且制定一些規范和制度來約束人員的行為。
2.2施工過程的關鍵部位容易出現問題
現在施工過程中使用的都是比較先進和新鮮的工程技術，在施工過程中使用這些方法難免會出現一些生疏的問題，比如說，對新技術應用的不是很靈活，所以，特別容易發生質量問題，此時，我們就要注意對建筑工程過程中的整體控制，在鋼筋的選擇和移位上，一定要密切觀察。這些都是施工過程中的重要環節，同時，也是施工過程中的薄弱環節，對于這些問題要講究一定方法來實施，只要運用正確的方法和建議來進行正確的維護，之后再進行良好的措施，這樣就可以把問題解決好，才能保證工程的良好順利完成。
3. 對于市政工程通病的防治對策
在市政工程的建設中，質量管理是非常重要的工作，并且也是非常緊迫的工作，強有力的質量管理不僅可以讓市政工程在建設中避免一些事故的發生，讓整個工程如期進行，同時，也可以有效避免任何經濟上和人員方面的損失。
3.1 嚴格把控施工材料與施工設備的質量
管理現代市政工程施工過程，第一便是對于原材料及施工設備的管控，對其進行檢驗、接收與入場。材料接收前，專業技術人員均需對其質量、規格及型號進行全面的檢驗，對于材料合格證件、質量檢驗合格單檢驗不及格的不給予接收入場，而不管材料來源于自身企業的采購還是甲方的供應。并且對入場的材料數量進行清點，并按型號規格存放。機械設備在施工過程中擔當重要的角色，而對于現代市政工程中用到的所有設備尤其是大型機器或者重要的大規模的建材，均需要在性能、規格，材質型號、國家要求的出廠質量合格證等方面符合國家的相關要求與規定，并且也要符合現代市政工程的設計要求。
3.2 選用科學的施工工藝
在市政工程項目開工建設之前，對于工程建設地點的地質環境、施工條件、氣候條件等因素要進行全面的考察，尋找工程建設過程中的關鍵點、困難點，提前做好預案。項目的工程師對于建設工作的流程要安排合理，對于施工方法、施工工藝等具體問題要在施工前確定好，并制定出詳細的檢測流程。除此之外，工程師還需要事前確定工程施工需要的材料、機械設備等。
3.3 加強工程質量檢查程序的控制
管理現代市政工程施工中，因為影響施工技術的因素十分多，所以在對其施工工藝與質量進行管理中需分別對可能引發不好作用的環境因素進行制定科學有效的管控方案。首先，對于工藝的施工流程需接設計嚴格執行，它不但是施工現場操作的根本依據，并且也是確保工序施工技術的根本保證；第二，對施工工序的重要環節要重點把關，確定質量控制點，以此保證施工工序的強化性管理，進而確保施工技術的良好管理；第三，對現代市政工程施工技術的管理中需對施工環境、環節、方法、原料、機械、人員實行全過程監管，也只有將上述所有的因素進行系統有效的管控才能夠確保各個工序的施工技術達到要求；第四，對于管理施工技術得出的結果及時檢查，進而確定該施工技術及質量管理活動的效果是否滿足預定的目標，并且依據所反饋的信息對其施工管理進行優化調整，保證現代市政工程全程中的施工技術管理均符合要求。
4. 結束語
雖然市政工程存在著很多通病，但是絕大多數問題都是可以改正或者是避免的，我們所要做的就是找到這些問題產生的根本原因，從本質上解決這些問題，只有這樣才能盡最大的可能確保工程質量，使得工程項目達到設計的各項要求。
參考文獻：
篇12
市政工程是與人類日常生活聯系最為密切的活動，比如，新修建的道路橋梁、下水管道工程等等，涉及到人類生活的各個方面。所以，市政工程技術的好壞直接關系到工程的施工和建設，技術水平的高低也直接影響著工程的質量。市政工程建設的質量直接關系到最基層民眾的切身利益。最近幾年伴隨著城鎮化進程的加快，很多市政工程紛紛上馬，但是工程質量卻令人堪憂，各種生產安全事故層出不窮，給廣大人民群眾的生命財產造成了巨大損失，嚴重影響了人民的生活。
一、市政工程施工技術中常見的通病分析
隨著國家城市化的推進，市政工程迅速的發展，但是質量問題卻不容樂觀，近年來一些質量事故頻發，如橋梁垮塌，路面出現大面積沉陷，對人民群眾的生命財產安全造成嚴重威脅，也給國家帶來不良影響，因此，市政工程質量不容小視，對市政工程施工中的一些常見通病應提起足夠的重視。
（一）施工材料質量不達標
建筑材料的質量對市政工程的質量而言也是極其重要的，市政工程的使用年限，工程預算的多少，都是由材料所決定的。將質量不達標的施工材料應用與市政工程建設，不僅會嚴重的影響工程建設的質量，同時還會極大的縮短建筑物使用的壽命，嚴重者可能會導致重大事故的產生。因此，加強施工材料質量的管理，是有序實現工程施工目標的重要前提條件。
（二）工程檢查程序缺乏規范性
市政工程項目一般需要竣工以后進行自檢，自檢合格以后才能投入使用，這個自檢的過程同時也是工程質量檢查程序發揮作用的重要領域。但現階段來講，我國質量保證體系還不夠健全，且質量監管的力度也比較薄弱，現有的質量檢查機構和自檢機構沒能發揮其應有的作用。提高工程施工質量不能僅僅依靠施工企業的自覺性，同時還要不斷強化工程施工質量檢查的力度，完善工程質量檢查程序的規范性。
（三）施工測量工作不夠仔細
施工測量存在與工程建設的每一個環節，貫徹于市政工程施工的全過程。一項市政工程建設項目的按質完工與施工測量是密不可分的。施工測量是市政工程項目不可或缺的一部分，精密的設計圖紙轉化成實體，需要科學準確的測量工作作為基礎，雖然有些錯誤不起眼，但是也有可能造成不可挽回的經濟損失，甚至是出現人員傷亡。在工程施工過程中，實際施工尺寸與設計標準的一個微小的差距，都有可能導致巨大的損失施工測量工作不仔細，有可能使得原本的設計結構出現位移，埋下安全隱患，或者是導致施工材料的浪費，使得工程預算超標。
（四）機械設備不完善
要想實現市政工程機械化，施工所用的機械設備是必不可少的。施工時應按照需要選取相應的機械設備，如起重機、檢查測量儀表設備及所需型號的腳手架模板等。不合適的機械設備會影響工程質量，容易發生事故。如在公路施工時，局部無法使用大型的壓路機，只好使用小型壓路機。但是小型壓路機的重量較輕，壓實效果不好，便會造成路基不穩。在車輛的碾壓下就會出現路面開裂和下沉的現象。
二、針對市政工程存在的通病的防治措施
（一）減少測量誤差，防治測量錯誤
應該配備一群能力強的技術性人員，設置專人專項，準確無誤的完成測量任務，在自檢自測這一工序中應提高要求，偏差精度比允許誤差再精確50%。施工放樣要結合地質條件，按照設計要求進行放樣，并由專業的工程師復核復核要求后再進行施工。要準確測量，使用精確的儀器，按照施工要求認真計算，減少原材料的浪費。
（二）嚴把原材料質量關
市政工程所需要的原材料應經過專業檢測，控制材料設備各項技術性能指標、檢驗測試指標與標準要求相符。所用原材料要有相關單位及質檢部門的產品合格證和材質力學試驗報告等資料，管材外觀整潔光滑無明顯缺陷。材料進場時要進行驗收程序，檢驗人員要嚴把關，檢查原材料的表面、性能、質量、重量，并檢查質量合格的資料。安裝前應再進行檢測，若發現問題應及時上報，要求更換或經過有效處理后再使用。
（三）根據需要選擇設備，引進國內外先進的設備
市政工程所需要的各種大型設備，如起重機、壓實機、專項技術設備、專業的檢測儀器，應根據工程所需要的性能、型號，使用操作要求擇優選擇，不能隨便使用。對于模板和腳手架，還應按設計及施工要求進行專項設計，要保證實際方案合理，保證制作質量合格。引進國內外的先進工程設備能夠使市政工程效率更高、質量更好、污染更小、節省人力。
（四）制訂和采用先進合理的施工工藝
各單位、分部或分項工程開工前應細致考量地質條件、氣候條件和施工環境，全面分析工程特征和工程技術關鍵等條件后，找到工程施工的難點和重點，各個擊破，找到應對措施。工程師對施工組織的合理性要嚴格進行把關，然后制定出合理有效的包括施工工藝和施工方法的施工技術方案和包括施工劃分、施工流向及勞動組織的組織方案，確定本次工程要采用的技術、設備、材料和工藝。
（五）嚴格控制工程質量檢查程序
要提高市政政府監督力度：①應將政府質量監督推向社會化、市場化，將市場資源進行合理有效的配置，提高政府監督的有效性；②要讓政府市政工程質量委托行為規劃化、法律化，要成立專門的管理機構；③要將質量標準完善化、加大監督力度和處罰力度。在施工過程當中，要有監理工程師按照施工技術規范，對編號的施工組織方案和計劃進行審核，對施工方案的合理性嚴格把關，對關鍵部位和重點工序進行旁站監視。工程完工后要按照工程質量檢驗方法進行自檢，然后國家質量標準管理部門再進行驗收。國家質量標準管理部門應按照相關規定對工程進行檢測，不能徇私枉法，與建筑單位、施工單位串通一氣。質量驗收標準也應該隨著市政工程建設的科學發展和需要，及時修改，上報給相關單位進行復審和修訂。
（六）牢固樹立質量第一的責任意識
質量是工程的生命線，建筑施工單位和工程監理單位對施工質量的重要性有一個充分的認識。要樹立質量第一的責任意識，施工單位要嚴格按照施工規范進行施工，監理單位要嚴格按照有關要求進行監督管理。各級施工責任主體都要強化自己員工的質量意識，要對全體施工人員進行教育培訓，務必使每一個人都能明確工程的施工技術規范，并進行嚴格的考核，使他們嚴格按照施工技術規范進行施工作業。
三、結束語
市政工程技術存在的通病是可以預防和消除的，只要能夠總結出市政工程存在的通病，找到發生問題的原因，在施工時有針對性的進行控制和解決，就可以保證工程質量，使我們的市政工程更加完美，質量更加好，使用壽命更加長。施工單位、建筑單位和政府應該提高內部員工的素質，強化質量意識，加強監管管理制度，從而保證市政道路施工質量實現高標準和高要求。工作人員也要結合自己的實踐經驗，結合相關的先進技術，不斷總結經驗，以便更好的解決施工過程中出現的各種問題。
參考文獻：
[2] 柳勇，抓好市政工程項目進度管理的幾點意見[J] 當代建設，2012，（3）：76D78
篇13
隨著經濟的快速發展，城市建設也在大力推進，涌現出許多的市政工程項目。而市政工程技術作為項目實施重要手段，優化市政工程施工技術成為刻不容緩的課題。
一、市政工程施工技術概況
1．市政工程施工技術內容
在日常生活中對衣食住行等方面進行一定的管理與維護就是所謂的市政工程技術，具體包含對建筑工程進行相關的造價預算、實地勘察及具體測量，對日常交通的道路、橋梁等進行定期維護檢測，地下排水管道建設等項目。市政工程技術領跑整個市政工程施工項目，對人文環境、現代化建設項目都起著至關重要的作用。
2.市政工程施工技術優化的原因分析
（1）順應社會的發展潮流
在科技日新月異，社會不斷發展進步的今天，各行各業也隨之發生了巨大的改變，當然在建筑工程方面也不可避免。各種技術的創新，材料的不斷更新都加劇了市政工程建設項目的難度，對于施工企業提出了全新的挑戰。因此，順應社會發展的潮流，工程建筑方面提出了加強市政工程施工技術的管理，提高技術水平，滿足市政工程施工的新要求[1]。建筑種類及規模的不同對其采用的施工技術也不盡相同，尤其是面對惡劣的天氣狀況會給市政工程施工帶來諸多不便。
因此要對施工技術加強管理，才能有效的降低工程成本費用，保證按照建筑要求順利完成工程施工，且盡力達到工程的質量要求。而且對于條件一致，工程種類不同的工程施工，或是采用新技術投入工程施工都需要可靠的施工技術管理來做保證。由此可見，優化市政工程施工技術對于工程建筑及施工企業都有重要作用，為了保證市政工程施工項目的順利完成，優化施工技術成為重要途徑。
（2）市政工程施工技術優化策略占據重要地位
我國現代化建筑項目主要就是與日常生活息息相關的市政工程項目，要想將國家建筑生產擴大，提高國民生活質量及水平，首先要對市政工程施工技術進行優化。對于施工技術的優化，不僅可以保證工程質量，還能有效的減少成本投入，縮短建筑施工時間，將市政工程的利益最大化。相對于以前的市政工程建設項目，施工僅需花費一半的時間就能完成工程建設，而且節省了成本，保證了質量，是市政工程項目建設的重要組成部分。
市政工程施工技術優化即是將管理技術與施工技術緊密結合，在不斷實踐的基礎上進行改進與開發的過程。對于施工技術必須取新棄舊，采用效率高技術先進的技術，并培養大批有技術的高素質新型人才，才能有效的提高現代化建設水平。例如：在進行市政工程施工的過程中，對于砼材料的使用就根據實踐情況作了相關要求，向強度硬、耐久性長、韌性足的高性能HPC砼方向發展，解決了許多砼裂縫、砼離析、砼“起粉”的問題[2]，成為市政工程施工材料的重點選擇對象。
二、市政工程施工技術優化措施
1.市政工程施工中的技術管理優化
進行市政工程施工技術管理的優化是保證市政工程建設高質量高效率完成的必要環節。它的內容主要有以下幾方面：
（1）進行有效的規劃
在進行市政工程施工過程中，為了保證工程施工的順利完成，施工企業應對整個施工過程都有充分的準備及規劃。提前制定出詳細全面的施工方案，按照施工組織所設計的建筑方案，做出合理的人力、物力、財力分配。并對工程施工提供一定的技術保障，進行工程質量的全程監督，還要合理的安排施工時間、人手及任務，為了用最低成本，最少時間來獲取最大的經濟效益，保證工程的順利完成。
（2）制定現場施工制度
按照市政工程施工的分配不同，所制定的現場施工制度也各不相同，都必須根據工作性質的不同來具體制定制度。例如：針對技術工作不同的施工人員制定了相關的各級技術負責制，還要制度出施工技術管理制度，才能更好的約束施工人員認真對待自己的工作職責。而對于建筑工程師則會有圖紙設計變更技術制度、監管員的施工日記制度、以及檔案管理員的技術檔案制度等等[3]，都是依照工作的性質進行的對應制度，只有相互遵守有關制度，才能協調合作，共同完成市政工程建設。
（3）對施工技術進行文件形式管理
在這里主要是對于竣工文件的有效管理，竣工文件對建筑施工過程的實際狀況具有一定的借鑒參考價值，主要是一些音像及圖文文件，利用它們便于對工程進行維護管理。可是一個市政工程項目的完成，會產生許多的竣工文件，容易出現內容繁多、移交時間不準確等問題，還可能同其他文件混淆沖突。因此必須對竣工文件管理，必須進行反復檢查、更正，盡量同施工程序相結合，才能避免出現錯誤的竣工文件。
2.市政工程施工中的安全管理優化
市政工程施工中的安全問題是施工企業重點擔心的問題，因此要對其達到一定的重視，從思想、制度、技術等方面來進行安全保障。因為只有充分認識到安全對于市政工程施工的重要性，才能從意識上有所關注及防范，減少甚至杜絕出現安全事故。因此，要求施工企業在工程施工現場進行安全教育培訓宣傳，也要組織施工人員進行安全事故演練，加深施工人員對安全的高度認識，才能更好的投入到實踐環節。
不僅如此，而且市政工程建設項目一般具有環境復雜、危險系數高等特點，因此要特別注意在施工過程中，對于事故頻發的環節要提前制定出有效的安全緊急預案，最大化的優化資源配置[4]，保證施工人員的人身安全。只有保證了施工人員的安全，才能順利高效的完成市政工程建設項目。
三、結語
優化市政工程施工技術對于現代化建設建設具有推進作用，為了提高工程效率，縮短工程時間，降低工程成本就必須不斷的優化市政工程施工技術，才能給市政工程建設帶來新氣象[5]。
參考文獻：
[1]祖曉康.淺析市政工程施工技術[J].山東：科技致富向導，2011(26)：142.
[2]俞長恒，李志清．對當前市政工程施工養護的幾點思考[J].河北：中小企業管理與科技(上旬刊)，201l（7)：31.
