引論：我們?yōu)槟砹?3篇安全事故會議范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
今年以來，全縣各級、各部門積極實(shí)施《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院和省、市、縣政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策和會議精神，以六個(gè)專項(xiàng)治理為主線，層層落實(shí)責(zé)任，加大事故隱患排查力度，強(qiáng)化整改措施，在安全生產(chǎn)方面做了大量卓有成效的工作，全縣安全生產(chǎn)總體形勢趨于平穩(wěn)。
1-9月份，全縣共發(fā)生各類事故起數(shù)220起，同比下降49.1%，其中道路交通事故192起，同比下降50.6%，火災(zāi)事故28起，同比下降34.9%；死亡44人，同比下降35.3%；受傷213人，同比下降43.5%；經(jīng)濟(jì)損失113.52萬元，同比下降18.9%。
在肯定成績的同時(shí)，我們必須清醒地看到全縣在安全生產(chǎn)方面仍然存在一些不容忽視的問題，面臨的形勢依然嚴(yán)峻。一是在執(zhí)行安全生產(chǎn)控制目標(biāo)上，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)雖比去年同期相比有較大幅度下降，但與市政府分解給我縣的道路交通事故起數(shù)全年控制指標(biāo)187起比已超出5起，死亡人數(shù)控制指標(biāo)43人已死亡44人，超出1人，形勢不容樂觀。二是思想認(rèn)識不到位，有些領(lǐng)導(dǎo)干部和生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)工作認(rèn)識不足，重視不夠，缺乏抓好安全生產(chǎn)工作的自覺性，工作流于形式，被動應(yīng)付多，主動出擊少；一些從業(yè)人員安全意識淡薄，不按操作規(guī)程作業(yè)，不按要求配戴勞動保護(hù)用品。三是安全機(jī)構(gòu)建設(shè)不到位，基層安全監(jiān)管力量薄弱，有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和生產(chǎn)經(jīng)營單位沒有按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專（兼）職安全生產(chǎn)監(jiān)管人員。四是安全生產(chǎn)工作機(jī)制不健全，不適應(yīng)面臨的越來越繁重細(xì)致的安全生產(chǎn)工作任務(wù)的要求，有些部門或生產(chǎn)經(jīng)營單位的規(guī)章制度不健全，責(zé)任體系不完善，安全監(jiān)管人員缺乏專業(yè)知識，專業(yè)素質(zhì)有待提高。五是隱患整改不及時(shí)，不到位，一些生產(chǎn)經(jīng)營單位對在全縣安全生產(chǎn)大檢查中或有關(guān)部門專項(xiàng)治理活動中發(fā)出的各類隱患整改指令落實(shí)不力，整改的責(zé)任不落實(shí)，投入不落實(shí)，措施不落實(shí)，整改進(jìn)度遲緩。六是安全生產(chǎn)投入不足，一些生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)投入欠帳大，缺少最基本的安全防護(hù)設(shè)施和必要的消防器材，不按規(guī)定向職工發(fā)放勞保用品，尤其一些民營企業(yè)不顧職工安全，冒險(xiǎn)生產(chǎn)。七是在安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理活動中，部門之間協(xié)調(diào)配合不夠，尚未形成整體合力。
二、明確工作重點(diǎn)，加大工作力度，把重特大安全事故防范措施落到實(shí)處，抓出實(shí)效
（一）進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識。國務(wù)院、省、市政府近來對安全生產(chǎn)工作可謂是空前重視。9月2日，全國部分市（地）領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)培訓(xùn)班在國家行政學(xué)院舉行開班儀式。這是我國首次對市（地）領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的集中培訓(xùn)，國家局局長王顯政出席儀式并為學(xué)員們講了第一課。8月27日，河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉行了揭牌儀式，省長季允石，國家局副局長孫華山，副省長付雙健出席了揭牌儀式。8月25日，在市委、市政府召開的礦山案例分析會上，由張力書記親自主持，出題對全市19個(gè)縣、市（區(qū)）的縣長、主管縣長進(jìn)行了安全生產(chǎn)考試。按照市委、市政府要求，我們也要組織考試，一會兒，武昊縣長會把有關(guān)考試的事宜告訴大家，請大家認(rèn)真做好記錄。考試的目的不是有意為難大家，而是要通過考試，增強(qiáng)大家的安全生產(chǎn)意識，提高大家對安全生產(chǎn)工作的重視程度。同志們，離年終安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀考核僅剩三個(gè)多月的時(shí)間，希望大家要認(rèn)真對照市安委下達(dá)給我縣的安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和與縣政府簽訂的《20*年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀》中所考核目標(biāo)，查找不足，改進(jìn)工作方法，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。
（二）全縣各有關(guān)部門和單位要按照全縣第四季度重特大安全事故防范措施的總體要求，針對本部門本單位安全生產(chǎn)存在的實(shí)際問題，制定出切實(shí)可行的防范措施。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)建設(shè)，健全基層安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。縣委、縣政府將進(jìn)一步充實(shí)縣安監(jiān)局力量，盡快落實(shí)機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、交通工具、通訊工具“五到位”；要繼續(xù)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，組織開展生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況的專項(xiàng)檢查；增加安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)化。
（四）繼續(xù)鞏固和深化安全生產(chǎn)六項(xiàng)專項(xiàng)整治，使其向預(yù)防為主轉(zhuǎn)變，向治本方向深化。縣直各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的通知》（[20*]60號）和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的通知》（[20*]58號）精神，按照職責(zé)分工切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理的任務(wù)，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加大專項(xiàng)治理的深度和廣度，擴(kuò)大專項(xiàng)治理成果。縣安監(jiān)局要加快對危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位的安全評估、評價(jià)工作，力爭年內(nèi)完成現(xiàn)有企業(yè)的70%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局、質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)部門要做好配合。要加快對建筑安裝企業(yè)進(jìn)行安全資質(zhì)認(rèn)證，在此需要說明的是縣建設(shè)局進(jìn)行的建筑安裝企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證絕對不能取代縣安監(jiān)局對建筑安裝企業(yè)進(jìn)行的安全資質(zhì)認(rèn)證。有關(guān)部門和單位要積極配合縣安監(jiān)局正在開展的建筑安裝單位安全資質(zhì)認(rèn)證工作。
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院302號令和《河北省重大安全事故行政責(zé)任追究的暫行規(guī)定》中有關(guān)地方各級人民政府必須建立健全重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或救援體系的規(guī)定，積極應(yīng)對可能發(fā)生的各類重、特大安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，縣政府決定由以下部門分別負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)的重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案：
1、由縣公安局負(fù)責(zé)制訂重大民爆器材及民用爆炸物品事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2、由縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)制訂重大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、由縣消防大隊(duì)負(fù)責(zé)制訂重大火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案。
4、由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)制訂重大建筑安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
5、由縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)制訂重大鍋爐、壓力容器、壓力管道和其他特種設(shè)備安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
6、由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)制訂重大突發(fā)公共衛(wèi)生事故應(yīng)急救援預(yù)案。
7、由縣電力局負(fù)責(zé)制訂重大電力安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
8、由縣交通局負(fù)責(zé)制訂重大危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。
以上部門務(wù)于9月30日前將各自制訂的應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)縣安委辦公室。
（五）加大安全生產(chǎn)的投入，增強(qiáng)安全生產(chǎn)整體防御能力。各有關(guān)部門要加大督察力度，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營單位切實(shí)保證安全生產(chǎn)投入，落實(shí)隱患整改資金，完善安全防護(hù)設(shè)施和必要的消防器材，及時(shí)為職工發(fā)放符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞保用品，在窮也不能欠職工的保命錢。
三、增強(qiáng)責(zé)任感，切實(shí)搞好國慶期間的安全生產(chǎn)工作
國慶節(jié)即將到來，各有關(guān)部門和單位要切實(shí)加強(qiáng)節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。一是加強(qiáng)安全檢查。由消防大隊(duì)、商貿(mào)局負(fù)責(zé)對各類商場、市場進(jìn)行消防安全檢查；由文化局負(fù)責(zé)對網(wǎng)吧、歌舞廳、影劇院等文化娛樂場所和旅游景區(qū)進(jìn)行安全檢查；由交警大隊(duì)、交通局負(fù)責(zé)抓好旅游交通線路安全檢查及駕駛員的安全教育，嚴(yán)肅查處各類違章違規(guī)營運(yùn)、載客等危及旅客安全的行為。各有關(guān)部門和各單位要按照職責(zé)分工開展一次拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查，各企業(yè)要立即開展自查，及時(shí)消除各類不安全隱患。二是嚴(yán)格節(jié)日值班。全縣各級、各單位、各企業(yè)都要嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)值班、帶班制度，安排好24小時(shí)值班，值班人員要堅(jiān)守崗位，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通，以便及時(shí)處理安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
篇2
一是提高思想認(rèn)識。我局及時(shí)對2020年實(shí)驗(yàn)區(qū)第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故暨安委會全體成員會議進(jìn)行傳達(dá)，要求本單位、各區(qū)屬國企，從上至下，必須提高認(rèn)識，高度重視，以“不是中心工作，勝似中心工作”的認(rèn)識，有效推進(jìn)全區(qū)安全生產(chǎn)工作。
篇3
福建省設(shè)區(qū)市安監(jiān)局長座談會在漳州召開
篇4
縣人民政府副縣長
同志們：
今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強(qiáng)。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514 起， 死亡29 人，115人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強(qiáng)。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，聽取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓。縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級各部門不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門和交通運(yùn)輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒樱粌H在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī)，全社會交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)。
三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載，農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項(xiàng)整治活動，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢
當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負(fù)責(zé)同志，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施。
二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無論是城市還是農(nóng)村，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)。現(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開車掙錢，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報(bào)廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強(qiáng)。非機(jī)動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅(jiān)決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)耍懿坏今{駛?cè)司褪菬o效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及送子車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，對檢驗(yàn)不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對農(nóng)用車的教育管理，提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護(hù)部門要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門，要加強(qiáng)對事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ鳎瑘?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對**道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。特別要針對冬季行車安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車安全時(shí)，要及時(shí)啟動防范預(yù)案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車，駕車不系安全帶，機(jī)動車超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車輛超員，貨運(yùn)車輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門對以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車的扣車，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車輛的逃離機(jī)會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對無牌無證機(jī)動車形成嚴(yán)管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ)，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動農(nóng)村客運(yùn)市場的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機(jī)動車要依法進(jìn)行注冊登記，嚴(yán)防此類車輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會共同的職責(zé)。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。
篇5
原告方訴稱：
2001年12月23日，被告在《成都商報(bào)》第1版刊登了《中國人民銀行成都分行招錄行員啟事》的廣告，其中第1項(xiàng)規(guī)定招錄對象條件為“男性身高168公分、女性身高155公分以上”。原告僅因身高原因，被被告拒之招錄報(bào)名對象范圍。原告認(rèn)為：被告招考國家公務(wù)員這一具體的行政行為，違反了憲法33條關(guān)于中華人民共和國公民在法律面前人人平等的規(guī)定，侵犯了原告享有的依法擔(dān)任國家機(jī)關(guān)工作人員的平等權(quán)與政治權(quán)利，限制了原告擔(dān)任國家機(jī)關(guān)公職的報(bào)名資格，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
為此，原告提交了以下主要依據(jù)：
1、2001年12月23日《成都商報(bào)》第1版刊登的《中國人民銀行成都分行招錄行員啟事》的廣告。
2、《憲法》第33條：“中華人民共和國公民在法律面前人人平等”。
3、《國家公務(wù)員錄用條例》相關(guān)規(guī)定。
4、《中國人民銀行法》第4條：“中國人民銀行是國家機(jī)關(guān)，行使的是行政管理權(quán)。”
被告方辯稱：
第一、被告招錄行員的行為不是行政法意義上的具體行政行為；第二，原告擔(dān)任國家機(jī)關(guān)工作人員的權(quán)利，并未因被告的第一次招錄啟事而受到限制，是被告自己放棄了這項(xiàng)權(quán)利。第三、原告請求事項(xiàng)不屬于行政審判權(quán)的范圍。
為此，被告提交了以下主要依據(jù)：
1、國務(wù)院1993年11月15日的《機(jī)關(guān)工作人員工資制度改革方案》和《事業(yè)單位工作人員工資制度改革方案》規(guī)定：“中國人民銀行，除實(shí)行公務(wù)員制度的單位外，也實(shí)行行員等級工資制。”
2、人民總行銀發(fā)（1996）222號文——《中國人民銀行行員管理暫行辦法》第2條規(guī)定：“人民銀行各級分支行實(shí)行行員制”。
3、1995年3月18日生效實(shí)施的《中國人民銀行法》第4條關(guān)于“人民銀行的職責(zé)”的規(guī)定。
4、《行政訴訟法》關(guān)于“受案范圍”的規(guī)定。
5、2002年1月9日《四川日報(bào)》和2002年1月10日《成都商報(bào)》登載的《中國人民銀行成都分行招錄行員啟事》。
6、最高法院《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的解釋》第44條“請求事項(xiàng)不屬于行政審判權(quán)限范圍的，人民法院在受理案件后應(yīng)依法裁定駁回”的規(guī)定。
法庭激辯六大焦點(diǎn)
焦點(diǎn)一：被告招錄行員的行為是不是行政法意義上的具體行政行為？
原告方：被告招錄行員的行為是具體行政行為。
根據(jù)《中國人民銀行法》規(guī)定，中國人民銀行是國家機(jī)關(guān)，行使的是行政管理權(quán)。被告招考行員是代表國家行使公務(wù)員招考權(quán)，其行為符合行政行為的普遍特征。
被告方：被告招錄行員的行為，需要受聘者的合意，它不具有強(qiáng)制性和單向性，不符合行政行為的基本特征。
行政行為都普遍具有以下兩個(gè)特征：1、它具有不平等性和強(qiáng)制性，不取決于相對人是否愿意；2、行政行為具有單向性，它不需管理相對人的合意。
本案中，我們充分注意到，被告招錄行員必須與應(yīng)聘者之間形成合意，并且不具有強(qiáng)制性，需要雙方自愿。因此，招錄行員不具有行政行為應(yīng)當(dāng)具備的普遍性特征。
焦點(diǎn)二：行員是否就是公務(wù)員？
原告方：人民銀行行員即為公務(wù)員。
中國人民銀行是國家機(jī)關(guān)，行使行政管理權(quán)，中國人民銀行成都分行招錄的行員就是公務(wù)員。
原告提供的證據(jù)不能證明公務(wù)員與行員的區(qū)別，且解釋權(quán)不在被告，而在中國人民銀行。
被告方：原告認(rèn)為被告招錄行員系招錄國家公務(wù)員，是沒有任何事實(shí)依據(jù)的。
按照中國人民銀行的管理體制，人民銀行內(nèi)部實(shí)行公務(wù)員和行員兩套體制。其中，中國人民銀行總行實(shí)行公務(wù)員制，其下屬分行和中心支行一律實(shí)行行員制。被告在的招錄啟事中非常明確地載明了這一點(diǎn)。因此，原告訴訟所依據(jù)的基本事實(shí)——即被告招錄公務(wù)員，不是事實(shí)。
國務(wù)院1993年11月15日的《機(jī)關(guān)工作人員工資制度改革方案》和《事業(yè)單位工作人員工資制度改革方案》規(guī)定，“中國人民銀行，除實(shí)行公務(wù)員制度的單位外，也實(shí)行行員等級工資制。”人民總行在銀發(fā)（1996）222號文——《中國人民銀行行員管理暫行辦法》第2條明確規(guī)定，人民銀行各級分支行實(shí)行行員制。事實(shí)上，只有人總行才實(shí)行公務(wù)員制度。因此，行員非公務(wù)員。
焦點(diǎn)三：被告招錄行員是不是基于行政職責(zé)行使的“具體行政行為”？
原告方：被告招錄行員是基于行政職責(zé)行使的“具體行政行為”。
《中國人民銀行法》第4條明確規(guī)定：“中國人民銀行是國家機(jī)關(guān)，行使行政管理權(quán)。”中國人民銀行成都分行的招錄行為正是根據(jù)國家法律規(guī)定的行政管理職責(zé)而行使的“具體行政行為”。
被告方：被告招錄行員并不是基于行政職責(zé)行使的“具體行政行為”。
所謂“行政行為”，是指行政機(jī)關(guān)根據(jù)國家法律、法規(guī)和規(guī)章對國家事務(wù)進(jìn)行管理的一種活動。1995年3月18日生效實(shí)施的《中國人民銀行法》第4條規(guī)定，人民銀行的職責(zé)包括：1、依法制定和執(zhí)行貨幣政策；2、發(fā)行人民幣，管理人民幣流通；3、按照規(guī)定審批、監(jiān)督管理金融機(jī)構(gòu)；4、按照規(guī)定監(jiān)督管理金融市場；5、有關(guān)金融監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)的命令和規(guī)章；6、持有、管理、經(jīng)營國家外匯儲備、黃金儲備；7、經(jīng)理國庫；8、維護(hù)支付、清算系統(tǒng)的正常運(yùn)行；9、負(fù)責(zé)金融業(yè)的統(tǒng)計(jì)、調(diào)查、分析和預(yù)測；10、作為國家的中央銀行，從事有關(guān)的國際金融活動；11、國務(wù)院規(guī)定的其他職責(zé)。換言之，只有人民銀行根據(jù)上述規(guī)定進(jìn)行的職責(zé)行為，才能稱之為行政法意義上的行政行為。反之，就不能稱為行政行為。招聘行員不是相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的人民銀行的職責(zé)行為，因此，該行為不能稱之為行政行為。
焦點(diǎn)四：對被告的勞動用工人事權(quán)可否提起行政訴訟？
原告方：被告招聘工作人員是行政法意義上的行政行為。
《中國人民銀行法》明確規(guī)定中國人民銀行是國家機(jī)關(guān)，行使的是行政管理權(quán)，被告招聘工作人員的行為是基于國務(wù)院授予它的人事管理權(quán)而作出的行政行為，是代表國家行使的公務(wù)員招考權(quán)，與原告間是不平等的人事行政法律關(guān)系，不屬于《勞動法》規(guī)定的平等主體之間的勞動關(guān)系。
被告方：招聘工作人員是機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位與生具有的一種行為，在本職上應(yīng)歸屬于勞動人事、用工制度的范疇，屬于法人或者組織的用工權(quán)，與行政法意義上的行政行為是沒有關(guān)系的。
我們注意到，被告人在庭審中也認(rèn)為，人行成都分行在本次招聘中行使的是國務(wù)院授予它的人事管理權(quán)。按照《行政訴訟法》的規(guī)定，就行政機(jī)關(guān)勞動人事權(quán)問題產(chǎn)生的爭議，不屬于行政案件的受案范圍。
焦點(diǎn)五：原告擔(dān)任國家機(jī)關(guān)工作人員的權(quán)利客觀上是否受到限制或侵害？
原告方：原告擔(dān)任國家機(jī)關(guān)工作人員的權(quán)利客觀上確實(shí)受到了侵害。
被告出示的媒體報(bào)道為第三人轉(zhuǎn)述，不能作為證據(jù)證明原告已知招聘啟事更改而不去報(bào)名。而被告提到的“已錄用包括川大在內(nèi)的10名身高在1.68米以下的大學(xué)生”的事實(shí)與本案無關(guān)，不管對方改不改啟事，最早刊登在媒體上的那則招錄行員啟事中含身高限制的違憲內(nèi)容，客觀上損害了原告擔(dān)任國家機(jī)關(guān)工作人員的權(quán)利。
被告方：原告擔(dān)任國家機(jī)關(guān)工作人員的權(quán)利，并未因被告的第一次招錄啟事而受到限制，是被告自己放棄了這項(xiàng)權(quán)利。
在第一次廣告后報(bào)名開始日之前，被告在《四川日報(bào)》相同位置和《成都商報(bào)》登載了新的啟事，取消了對應(yīng)聘者的身高限制，并標(biāo)注了“招聘行員啟事以本次為準(zhǔn)”字樣。從有關(guān)事實(shí)來看，被告對新啟事的內(nèi)容是清楚的。但是，原告未到被告處報(bào)名，未參加應(yīng)聘。這說明，被告自己放棄了報(bào)名的機(jī)會，也放棄這項(xiàng)權(quán)利。因此，原告的權(quán)利根本就沒有受到侵害。
原告在庭審中已經(jīng)自認(rèn)知道被告更改了招錄啟事，不需其他證據(jù)進(jìn)行證明。
事實(shí)上，被告招用了十名身高不到1.68米德才兼?zhèn)涞脑谛W(xué)生，并且還有數(shù)名就是川大的學(xué)子。這說明被告在錄用行員問題上客觀上采取的是唯才是舉的用人方針，沒有任何身高上的限制。
焦點(diǎn)六：原告請求事項(xiàng)是否屬于行政審判權(quán)的范圍？
原告方：原告請求事項(xiàng)屬于行政審判權(quán)的范圍。
被告招錄行員的行為是具體行政行為，行政行為違法屬于行政審判權(quán)限的范圍。
被告方：原告請求事項(xiàng)不屬于行政審判權(quán)限的范圍。
我們高度關(guān)注到，原告提起此例行政訴訟所依據(jù)的并不是法律、法規(guī)和地方性法規(guī)，也不是規(guī)章，而是憲法。也就是說，原告要求法院認(rèn)定被告的行為違憲。但是，由于我國現(xiàn)行法律沒有賦予法院審查行政機(jī)關(guān)的行為違憲的權(quán)力（我們認(rèn)為，被告第一次招錄行員的啟事并不違憲），因此，原告的訴請不屬于人民法院行政審判權(quán)的范圍。根據(jù)最高法院《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的解釋》第44條“請求事項(xiàng)不屬于行政審判權(quán)限范圍的”，人民法院在受理案件后應(yīng)依法裁定駁回的規(guī)定，本案應(yīng)予裁定駁回。
原、被告雙方最后陳述
原告方：為了公正地裁判該糾紛，糾正被告將原告排斥在報(bào)名參加招錄考試人員之外的違法行為，切實(shí)救濟(jì)原告報(bào)名參加被告考試的合法權(quán)益，請求武侯區(qū)人民法院依法判決確認(rèn)被告具體行政行為違法。
被告方：被告招錄行員的行為不是行政法意義上的行政行為，其訴請不符合《行政訴訟法》的規(guī)定。同時(shí)，由于我國法律、法規(guī)沒有規(guī)定人民法院可以對行政機(jī)關(guān)違憲行政行為進(jìn)行司法審判，因此，被告的訴訟請求不屬于行政審判權(quán)限范圍。據(jù)此，按照有關(guān)規(guī)定，人請求貴院依法裁定駁回原告訴訟請求。
法庭花絮
花絮一：在法庭調(diào)查階段，關(guān)于原告是否知道被告更正了招錄啟事一事。
被告人：被告在2002年1月9日和10日先后在《四川日報(bào)》和《成都商報(bào)》上登載啟事，取消了對身高的限制，并表明“招錄行員啟事以本次為準(zhǔn)”字樣。2002年1月11日，某報(bào)登載了采訪原告的文章，原告聲稱知道更正啟事。
原告人：報(bào)紙屬于第三人轉(zhuǎn)述，不能證明原告知道。
主審法官：剛才在庭審中，原告已經(jīng)承認(rèn)知道更正啟事，這屬于自認(rèn)，應(yīng)確認(rèn)原告知道更正啟事。
花絮二：法庭調(diào)查階段，蒲杰律師表示，該案不屬于人民法院行政審判權(quán)的范圍。主審法院打斷發(fā)言：發(fā)言請不要針對人民法院。
（旁聽席一陣竊竊私語）。
花絮三：（法庭辯論階段）本案是否需要請示最高法院？
原告人：本案應(yīng)逐級上報(bào)最高法院作出司法解釋。
主審法官：是否上報(bào)最高法院屬于法院的職責(zé)，與本案無關(guān)。
花絮四：庭審結(jié)束，各媒體記者立即進(jìn)入審判區(qū)進(jìn)行采訪，“長槍短炮”對準(zhǔn)了原、被告及其人。
某電視臺記者：請問蒲律師，如果人行這場官司輸了怎么辦？
蒲杰律師（笑答）：本案沒有“如果”。
“中國憲法平等權(quán)第一案”作出一審判決
2002年5月21日，成都市武侯區(qū)人民法院對“蔣韜訴人行成都分行招錄行員行政訴訟”一案作出一審判決，裁定駁回了原告蔣韜的起訴。現(xiàn)將裁定書部分內(nèi)容摘錄如下：
篇6
篇7
篇8
會上有10位愛心護(hù)理院院長被授予“敬老功臣杯”，30名護(hù)士長被授予“敬老奉獻(xiàn)杯”，100多名護(hù)理員被授予“敬老服務(wù)杯”。這些院長、護(hù)士長和護(hù)理員在愛心護(hù)理工作中做出了突出貢獻(xiàn)，取得了顯著成績。
“愛心護(hù)理工程”是一項(xiàng)利國利民，集中體現(xiàn)黨和政府親民愛民政策，為老年人辦實(shí)事的德政工程。目前，社會力量興辦的“愛心護(hù)理院”已由開始的7個(gè)發(fā)展到148個(gè)。其中，民間力量興辦的占到85％。從范圍看，涉及全國27個(gè)省(區(qū)、市)，80多個(gè)大中城市。而且，申請加入試點(diǎn)的單位越來越多，特別是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)和個(gè)人利用自身優(yōu)勢投入到“愛心護(hù)理工程”的建設(shè)中來。
在談到實(shí)施“愛心護(hù)理工程”試點(diǎn)工作的體會時(shí)，李寶庫說：以人為本，真心實(shí)意為老百姓辦好事、做善事，事情就好辦；緊緊圍繞黨的工作重心開展工作，就會得到黨政領(lǐng)導(dǎo)的重視和社會各界的支持；依靠群眾，相信群眾，密切聯(lián)系群眾，發(fā)揮創(chuàng)造精神，就能克服各種困難，不斷前進(jìn)。
篇9
三、牢固樹立責(zé)任意識，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感投入社區(qū)警務(wù)建設(shè)。搞好社區(qū)警務(wù)建設(shè)，派出所指導(dǎo)部門和派出所責(zé)無旁貸，必須知難而進(jìn)、奮發(fā)進(jìn)取，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感投入社區(qū)警務(wù)建設(shè)，在改革中施展抱負(fù)，在發(fā)展中建功立業(yè)。要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面了解和掌握國內(nèi)外社區(qū)警務(wù)建設(shè)的相關(guān)知識；要精心謀劃，研究制定社區(qū)警務(wù)建設(shè)的發(fā)展思路和工作措施；要積極調(diào)研，及時(shí)總結(jié)和推廣社區(qū)警務(wù)建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；要加大投入，樹立人往一線走、錢往一線投、物往一線用的指導(dǎo)思想，在警力和財(cái)力上向基層傾斜，不斷開創(chuàng)社區(qū)警務(wù)建設(shè)的新局面。
篇10
二、抓安全管理組織和制度建設(shè)
1、建立安全生產(chǎn)管理組織。船廠成立安全生產(chǎn)委員會，由船廠為第一負(fù)責(zé)人，部門領(lǐng)導(dǎo)為成員。同時(shí)在生產(chǎn)車間，設(shè)置安全員，確保車間有安全員進(jìn)行輪崗，負(fù)責(zé)車間的安全隱患的排查。明確各自的責(zé)任，確保大家都重視安全生產(chǎn)的問題。
2、制定安全生產(chǎn)工作制度。建立船廠安全生產(chǎn)會議制度，研究并解決安全生產(chǎn)工作中的問題，分析并評估船廠安全生產(chǎn)狀況，反映并協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)管理中的資源配置和必要的投入。確定專職或兼職安全員崗位職責(zé)和工作要求，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)提出整改措施和要求。
3、開展安全生產(chǎn)工作情況和制定情況的評估。評估安全生產(chǎn)召開的安全會議次數(shù)、解決的安全問題、制定的安全措施。評估安全生產(chǎn)檢查次數(shù)、檢查面、檢查的重點(diǎn)、檢查的效果、安全檢查處理通報(bào)。評估有多少職工接受了安全教育、新入職員工安全教育率、安全生產(chǎn)三級培訓(xùn)教育效果。同時(shí)，對于安全生產(chǎn)的制定情況進(jìn)行合理評估，確保方案的可行性。
4、補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)制度建設(shè)。完善船廠安全生產(chǎn)管理制度，根據(jù)船廠的生產(chǎn)實(shí)際情況，是否及時(shí)增加、修訂、完善安全生產(chǎn)管理的規(guī)定和辦法。定期調(diào)研安全生產(chǎn)管理制度是否能夠滿足船廠安全生產(chǎn)管理需要。
5、擴(kuò)大安全生產(chǎn)制度覆蓋。目前船廠安全生產(chǎn)管理制度覆蓋了以下部分：設(shè)備操作安全、人員作業(yè)安全、船廠安全保衛(wèi)、車輛安全管理、危險(xiǎn)品管理、安全事故報(bào)告規(guī)定、安全事故分析規(guī)定、安全事故處理規(guī)定、安全事故整改措施規(guī)定、安全生產(chǎn)檢查規(guī)定、安全事故教育規(guī)定等等。
三、做好人員安全管理教育和培訓(xùn)
1.在新員工入職時(shí)應(yīng)該要做好入職前的培訓(xùn)工作，重點(diǎn)是對于工作中應(yīng)該注意的安全問題進(jìn)行培訓(xùn)。確保新員工能夠很快適應(yīng)到工作的環(huán)境中，能夠了解各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)。
2.在安全事故處理完之后要開展安全事故處理教育。首先，安全事故發(fā)生的部門應(yīng)該要及時(shí)地對事故原因進(jìn)行調(diào)查，并且要將調(diào)查結(jié)果向全部門通報(bào)，對本部門內(nèi)的人員要做好安全教育，從事故中吸取教訓(xùn)，提高安全意識。其次，對于安全事故相關(guān)負(fù)責(zé)人要進(jìn)行批評教育，情節(jié)嚴(yán)重的要召開會議進(jìn)行檢討，并且要通報(bào)，使其他人員能夠引起重視，不犯同樣的錯誤。另外，船廠應(yīng)該召開會議對事故發(fā)生的原因和處理措施進(jìn)行通報(bào)，總結(jié)此次事故的教訓(xùn)，提高全體職員的安全意識。
3.對安全隱患較大的工作崗位的上崗人員要進(jìn)行特殊的安全培訓(xùn)，并且要為他們制定相應(yīng)的防護(hù)措施，確保人員安全，同時(shí)要不斷的接受再教育，將再教育納入安全管理之中，確保安全生產(chǎn)。
4.由于船廠的工作主要是焊接操作，安全隱患較大，并且絕大多數(shù)操作人員都來自農(nóng)村，沒有受過專業(yè)安全意識教育。所以全員安全意識教育應(yīng)該重點(diǎn)對農(nóng)民工和焊工進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的安全意識。其次，在生產(chǎn)車間可以通過掛安全標(biāo)語、制作安全宣傳欄等加強(qiáng)安全教育。另外，在日常的工作中，對于每一個(gè)職工的安全防護(hù)措施都應(yīng)該進(jìn)行檢查，嚴(yán)格要求他們佩戴安全帽等用品，通過這些措施來提高職員的安全生產(chǎn)意識，減少安全事故的發(fā)生。
四、嚴(yán)格進(jìn)行安全事故原因分析和處理
一旦發(fā)生安全事故應(yīng)該及時(shí)地尋找產(chǎn)生的原因，并且做好處理工作，對于安全事故的防范措施不能有絲毫松懈。在處理過程中要發(fā)現(xiàn)本身存在的問題，及時(shí)進(jìn)行整改，消除一切安全隱患，此外，還應(yīng)該加強(qiáng)對所有員工的安全知識教育，提高他們的安全意識，保證安全管理的質(zhì)量。各單位應(yīng)該要成立一個(gè)安全事故處理小組，專門負(fù)責(zé)安全事故處理，在事故發(fā)生的第一時(shí)間進(jìn)行取證，并召開事故處理會議，尋找事故發(fā)生的原因，作出相應(yīng)的處理。其次，事故調(diào)查小組也應(yīng)該與其他部門進(jìn)行討論，聽取其他部門好的建議，并且負(fù)責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)、安全的人員也應(yīng)該參與，共同制定最終的處理措施。另外，對所有職工要進(jìn)行定期的安全知識教育，提高他們的安全事故處理能力，加強(qiáng)安全技能的培訓(xùn)，確保每一個(gè)人在安全事故發(fā)生時(shí)都能夠進(jìn)行自保。最后，把好事故處理的關(guān)。事故處理必須要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，對于事故原因模糊不清的堅(jiān)決調(diào)查清楚，切忌草草了事。對事故發(fā)生涉及到的責(zé)任人要進(jìn)行批評教育，不可包庇。安全防護(hù)措施要做到位，要經(jīng)過有關(guān)安全檢驗(yàn)部門的驗(yàn)收之后才能投入使用，避免發(fā)生同樣的事故。
五、開展安全標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理
項(xiàng)目部在注重安全生產(chǎn)、文明施工的同時(shí)，將工程質(zhì)量放在首位，對建筑物的成品和半成品制定了詳細(xì)的保護(hù)措施，形成了以班組為單位的成品保護(hù)責(zé)任制度，層層把關(guān)，落實(shí)到人。通過各施工項(xiàng)目部的建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，我公司順利完成了幾個(gè)工程項(xiàng)目的文明工地創(chuàng)建和創(chuàng)杯工作，得到了建筑單位的好評和認(rèn)可。通過對建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化的有效實(shí)施，筆者認(rèn)為：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是如今所處時(shí)展的需要，是當(dāng)前創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的需要，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的需要。因?yàn)椤敖ㄖ┕ぐ踩珮?biāo)準(zhǔn)化”有利于實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理和提高管理效率，有利于促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，有利于提高工程和服務(wù)質(zhì)量。可以促進(jìn)企業(yè)走質(zhì)量效益型安全發(fā)展道路，提高企業(yè)競爭力，保證職工生命財(cái)產(chǎn)安全，對企業(yè)的發(fā)展形成了一個(gè)良性的循環(huán)，增強(qiáng)了企業(yè)總體核心競爭力。所以，必須在工程項(xiàng)目部實(shí)施建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化通過點(diǎn)滴的積累，以推動企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展。
篇11
2、將安全生產(chǎn)工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，每月召開一次以上安全生產(chǎn)工作會議，召集班主任參加，聽取工作匯報(bào)，研究防范安全事故的工作，及時(shí)排除安全生產(chǎn)工作中存在的隱患。每次會議應(yīng)當(dāng)就相關(guān)問題作出決定，有安全工作的具體要求措施、制度，并形成會議記錄。會議性形成的各項(xiàng)防范措施必須嚴(yán)格實(shí)施。
3、將安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，按照責(zé)任制要求分解，落實(shí)到教師，并定期檢、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)整改。
4、學(xué)校要建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并有領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)學(xué)校安全工作。建立健全本校的安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系和組織管理網(wǎng)絡(luò)，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理智能工作機(jī)構(gòu)，配備與本校相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員。
5、實(shí)施安全獎懲考核，把安全生產(chǎn)實(shí)績作為各學(xué)校工作和教師考核的內(nèi)容。
6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，開展多種形式的安全教育活動。
7、各學(xué)校放學(xué)時(shí)，要有老師護(hù)送小學(xué)生過馬路，避免交通事故發(fā)生。
8、確保學(xué)校年內(nèi)無火災(zāi)，不發(fā)生交通安全、危房倒塌、建筑物安全、注意食品衛(wèi)生安全，杜絕事物中毒、溺水等事故的發(fā)生，嚴(yán)禁中小學(xué)無駕照駕駛摩托車、汽車，確保師生無因事故引起的死亡或重傷事故。
9、完善安全工作分析匯報(bào)制度，在發(fā)生安全事故時(shí)主要負(fù)責(zé)人或分管責(zé)任人要迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救，并按規(guī)定的程序和時(shí)限上報(bào)事故及協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理事故。
二、實(shí)績考核
（一）考核按“季度自查、階段督查、年終考核”有步驟進(jìn)行。
（二）嚴(yán)格按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《自治區(qū)安全事故行政責(zé)任追究實(shí)施辦法》，追究安全事故的有關(guān)主管人員和直接責(zé)任人的行政責(zé)任乃至刑事責(zé)任。
篇12
重特大安全事故標(biāo)準(zhǔn)是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。根據(jù)國務(wù)院第172次常務(wù)會議通過的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的事故等級。
當(dāng)發(fā)生了安全事故的時(shí)候，首先需要根據(jù)事故的傷亡程度或者是損失程度對事故進(jìn)行安全事故等級劃分，然后再根據(jù)確定的事故等級來部署相關(guān)的處理措施。而且對于不同的事故的劃分等級的標(biāo)準(zhǔn)也是不太一樣的，一般在交通事故中傷亡人數(shù)超過兩人就屬于重大事故了。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
篇13
1、貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、政策，并按法律，法規(guī)規(guī)定的職能和安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，行使監(jiān)督管理職責(zé)，各中小學(xué)校長為安全工作第一責(zé)任人。
2、將安全生產(chǎn)工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，每月召開一次以上安全生產(chǎn)工作會議，召集班主任參加，聽取工作匯報(bào)，研究防范安全事故的工作，及時(shí)排除安全生產(chǎn)工作中存在的隱患。每次會議應(yīng)當(dāng)就相關(guān)問題作出決定，有安全工作的具體要求措施、制度，并形成會議記錄。會議性形成的各項(xiàng)防范措施必須嚴(yán)格實(shí)施。
3、將安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，按照責(zé)任制要求分解，落實(shí)到教師，并定期檢、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)整改。
4、學(xué)校要建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并有領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)學(xué)校安全工作。建立健全本校的安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系和組織管理網(wǎng)絡(luò)，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理智能工作機(jī)構(gòu)，配備與本校相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員。
5、實(shí)施安全獎懲考核，把安全生產(chǎn)實(shí)績作為各學(xué)校工作和教師考核的內(nèi)容。
6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，開展多種形式的安全教育活動。
7、各學(xué)校放學(xué)時(shí)，要有老師護(hù)送小學(xué)生過馬路，避免交通事故發(fā)生。
8、確保學(xué)校年內(nèi)無火災(zāi)，不發(fā)生交通安全、危房倒塌、建筑物安全、注意食品衛(wèi)生安全，杜絕事物中毒、溺水等事故的發(fā)生，嚴(yán)禁中小學(xué)無駕照駕駛摩托車、汽車，確保師生無因事故引起的死亡或重傷事故。
9、完善安全工作分析匯報(bào)制度，在發(fā)生安全事故時(shí)主要負(fù)責(zé)人或分管責(zé)任人要迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救，并按規(guī)定的程序和時(shí)限上報(bào)事故及協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理事故。
二、實(shí)績考核
（一）考核按“季度自查、階段督查、年終考核”有步驟進(jìn)行。
（二）嚴(yán)格按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《自治區(qū)安全事故行政責(zé)任追究實(shí)施辦法》，追究安全事故的有關(guān)主管人員和直接責(zé)任人的行政責(zé)任乃至刑事責(zé)任。
（三）實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。凡安全生產(chǎn)年度考核不達(dá)標(biāo)的學(xué)校和個(gè)人，取消年終評優(yōu)資格和年終目標(biāo)考核獎勵。
（四）各學(xué)校簽訂責(zé)任書后必須上交300元安全生產(chǎn)考核保證金。對完成安全生產(chǎn)考核指標(biāo)的，返還保證金。對不完成安全生產(chǎn)考核指標(biāo)的，將保證金全部上繳鎮(zhèn)財(cái)政。
本責(zé)任書一式兩份，雙方簽字后生效。
