引論：我們為您整理了13篇交通安全宣傳教育范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

建立道路交通安全宣傳教育協調工作機制，由各級領導小組辦公室牽頭，宣傳、教育、公安、交通、農業、司法行政、安全生產監督、政府新聞辦等部門參加，具體組織實施道路交通安全宣傳教育工作。

第四條道路交通安全宣傳教育協調機構履行以下職責：制定道路交通安全宣傳教育年度工作計劃和工作方案并組織實施；加強對道路交通安全宣傳教育工作的指導和督促檢查；組織開展道路交通安全宣傳活動，總結、推廣道路交通安全宣傳教育工作經驗。

第五條各級公安機關要主動開展道路交通安全宣傳教育工作，與宣傳、交通、農業、教育、司法行政、安全生產監督、政府新聞辦等部門建立聯系制度，溝通情況，協調行動，全面抓好道路交通安全宣傳教育工作落實。要及時向社會道路交通管理措施、重大道路交通事故情況和重要道路交通路況信息等。

第六條各地每年要組織專門力量，創作一批與道路交通安全有關的掛圖、招貼畫、讀物、文藝節目、電視專題片、公益廣告等，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育。

第七條各地要組織協調新聞單位，在電臺、電視臺黃金時段和報刊、雜志的重要版面，固定設立道路交通安全宣傳專欄，并充分運用信息網絡，加大對道路交通安全的宣傳力度，努力提高人民群眾的道路交通安全意識。對發生重特大道路交通事故的企業和單位，要在新聞媒體上公開曝光。

第八條各地要在公路沿線建筑物墻體、護坡、跨路橋、道路交通事故多發路段等地，刷寫道路交通安全標語和警句，懸掛宣傳橫幅，充分發揮道路交通安全宣傳工作的引導和警示功能。

第九條各級交通部門和客貨運輸企業要全面加強道路交通安全宣傳教育，認真落實客貨運輸企業所屬駕駛人和從業人員的道路交通安全宣傳教育工作。各級農機監督管理部門要結合農機道路交通安全管理的特點，有針對性地開展道路交通安全宣傳教育活動。

第十條各級教育部門要將道路交通安全宣傳教育工作納入學校教學計劃，在中、小學生課程中增加道路交通安全方面的內容，組織開展適合學生特點的宣傳教育活動。

第十一條各級司法行政部門要把道路交通安全法律、法規作為全民法制宣傳教育的重要內容，充分發揮部門優勢，積極推進道路交通安全法制宣傳教育工作深入開展。

第十二條各級安全生產監督管理部門要建立道路交通安全宣傳教育監督制度，定期對各部門開展道路交通安全宣傳教育工作情況進行監督檢查，發現問題，督促整改。

第十三條機關、駐滇和武警部隊、企事業單位、社會團體、有車單位要建立道路交通安全宣傳教育制度，定期組織本單位人員開展道路交通安全宣傳教育活動。

第十四條每年5月為****省道路交通安全宣傳教育月,各地要組織開展上下聯動、內容豐富的道路交通安全宣傳教育活動，不斷擴大宣傳教育的社會覆蓋面和公共影響力。

第十五條各級人民政府每年要安排必要的道路交通安全宣傳教育經費，保障宣傳教育工作順利開展。

第十六條各級領導小組成員單位要根據本辦法，結合實際，制定道路交通安全宣傳教育方案，明確工作目標、工作要求和工作責任，切實將道路交通安全宣傳教育任務和責任落實到單位、落實到基層、落實到人。

篇2

二、車輛使用規定。

（一）機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要，以及機關正常工作和生活應急用車。生產車輛是為公路養護生產服務的專用車輛，班站養護車嚴禁跨班站行駛或改變用途，所有生產車輛嚴禁非生產使用。所有車輛由辦公室統一管理和調派。有下列情況之一者可申請派車：

1、集體到某地開會、參觀或聽報告；2、因公務三人以上同行者；3、因工作需要，目的地遠離城區，乘客車將誤時誤事者；4、提現金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在15公斤以上者；5、職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫院治療者；6、遇突發性事件需趕赴現場者；7、生產車輛的調派使用按有關規定執行。

（二）基層單位需組織到外地進行工作或參觀學習，必須先征得市局領導同意后方可派車外出，階段性學習原則上不準帶車停放在異地。

（三）私事用車，在不影響公務用車的前提下，必須經領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1．0元收費（可根據不同車型酌情作價并按雙向計費）。城區4公里范圍內，按每趟10元收費，每趟超過兩小時的，按半天計價，全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費，若職工直系親屬婚、喪等需用車，按城區內100元／天收費，郊外或鄉下原則上不派車。

三、加強車輛管理。

（一）實行“派車申請單”制度，凡因公需要使用車輛，均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區)內直接由辦公室調派，凡跨縣必須經分管領導審批，跨市必須經本單位主管領導審批，辦公室統一調派。如遇特殊、緊急情況用車，經局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續。

（二）駕駛員實行專人專車保管制，遏制公車私用。不得擅自將車交給非專職駕駛人員駕駛，更不得交給無證人員駕駛。凡外單位借車，必須經局領導或辦公室負責人批準。未經辦公室調派，擅自動用車輛，以私事用車計費的130％收費，若發生事故，肇事者應負一切責任，賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員共同負擔。

（三）駕駛員要服從辦公室統一管理，統一調度，沒有接到調派任務一律不準出車，因車輛維修或其它特殊情況需動用車輛，必須經辦公室批準。未出車和外出返回時，車輛一律要求停放在本單位車庫過夜，做到車入庫、庫上鎖，并開啟車輛防盜報警器，以防車輛被盜。

（四）加強車輛維修保養，堅持做好例保工作，做到勤洗車、勤保養。駕駛員每月必須對車輛進行清潔、調整、、緊固，隨時保持車輛外觀整潔和安全部件技術狀況完好，確保行車安全。

（五）駕駛員應遵守各項安全規章制度，遵守勞動紀律，堅守崗位，不得擅離職守。有事離崗必須經辦公室批準或辦理請假手續，并按派車單指定路線行駛和用車時限返回，改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意，若隨意改變指定線路(特別是與工作無關的)發生事故，應由用車人或駕駛員承擔一切損失。

（六）隨車工具和附件由駕駛員妥善保管，不得丟失，調動或更換車輛時，應辦好移交手續，丟失須照價賠償。

（七）車輛維修一律填報“維修申請單”，申報需維修項目，由辦公室會同機材科(股)鑒定后，到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”，凡超出“維修申請單”所列項目又未經辦公室認定的維修費一概不予報銷。維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內辦理報銷手續，逾期不予辦理。

四、認真貫徹“安全第

篇3

計劃如下：

1、每學期開學第一周，各班分別開展交通等方面的安全教育。

2、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識：

內容：A、教師進行遵守交通規則的情景表演，并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。

B、教幼兒學習有關交通安全知識的兒歌。

C、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。

3、聘請交警來園從專業方面進行教育培訓。

4、設置一個交通安全宣傳櫥窗，宣傳交通安全的重要性。

措施：

1、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況，對幼兒上下樓梯、上下學情況進行排查，發現問題及時糾正。

2、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核，每月一獎罰。

交通安全宣傳教育計劃二：

為進一步加強學校道路交通安全工作，切實提高廣大學生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環境和濃厚的宣傳氛圍，根據省教育廳《學校道路交通安全宣傳教育工作方案》精神，特制訂本方案。

一、工作目標

以預防和減少涉及學生的道路交通事故為核心，建立教育行政、公安交警部門齊抓共管的學生道路交通安全宣傳教育工作機制，基本實現學生道路交通安全宣傳教育工作制度化、宣傳教育形式多樣化、宣傳教育內容專門化;普及道路交通安全知識，宣傳道路安全法律法規，增強學生道路交通安全意識，提高學生道路安全行為能力，使在校中小學、幼兒園學生接受道路交通安全宣傳教育率達100%;深化校車駕駛人員、校車管理人員及乘坐人員的道路交通安全宣傳教育，堅決遏制校車事故發生。

二、工作措施

(一)落實責任

各學校要會同當地公安交管等部門，共同建立起齊抓學生道路安全宣傳教育的工作機制，明確任務，落實責任，深入開展學校道路交通安全宣傳教育。同時，各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度，落實交通安全責任制，做到分工明確、職責到位;學校要切實擔負起對學生道路安全宣傳教育的主體責任，并將責任分解落實到分管領導、職能部門、工作崗位、安全責任人，切實加強學生道路交通安全宣傳教育。

(二)扎實開展宣傳教育工作

1.建立學校交通安全宣傳教育長效機制。各學校要把《生活.生命與安全》的教學和對學生進行的生命教育中將道路安全教育作為內容，每學期為學生安排2個課時以上交通安全知識課堂教育。要鼓勵教師在相關學科的教學中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門的資源優勢，多采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全教育?？山Y合“12·2”全國交通安全日，每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，同時要圍繞各種安全生產活動和學校安全宣傳教育活動主題，以及放假前等重要時間節點，有針對性地對學生開展交通安全教育。

2.采取多種形式開展宣傳教育。各學校要充分發揮教育職能優勢，利用安全課、主題班會、網絡、黑板報、知識競賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，定期開展道路交通安全專項教育。小學生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動中，以提高對交通安全的興趣和認知;要鼓勵開展“學生交通安全教育優秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通安全宣傳教育的主動性和水平;要教育師生“關愛生命、文明出行”，向“中國式過馬路”、“低頭玩手機過馬路”說“不”。各學校會同當地公安交管部門，每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。

3.加強對校車使用單位的安全教育。有校車的中心校和幼兒園要會同公安交管、交通運輸等部門切實抓好對校車司機、跟車照管教師、校車管理人等人員的道路交通安全教育工作，督促其自覺遵守交通法律法規;有校車的中小學校和幼兒園，以及使用客運車輛在校點間接送師生的學校，要定期組織車輛駕駛人、隨車照看人員開展交通安全知識培訓，不斷提高相關人員的道路交通安全意識和安全行為能力，堅決避免發生涉及學校的道路交通安全事故。

三、工作要求

篇4

（二）中小學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98％以上；

（三）中小學生交通安全法制常識知曉率達到95％以上；

（四）中小學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90％以上；

（五）中小學校校園內統一劃定車輛停放場地，確保車輛停放有序；

（六）學生接送車使用全省統一標識達到100％；

（七）涉及中小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生中小學生群死群傷惡性事故。

二、指導思想

堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”工作為突破，集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動，切實加強和落實中小學生交通安全教育工作，進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及中小學生的交通事故，維護中小學校正常教育教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。

三、工作步驟

（一）啟動階段（9月1日至6日），主要開展四項工作：

1、六部門要組織領導、相關部門負責人統一參加全省“宣傳月活動”電視電話會議進行動員部署；

2、市、縣兩級六部門分級聯合召開“宣傳月活動”新聞會；

3、市、縣六部門分級聯合舉行“宣傳月活動”啟動儀式；

4、全市各中小學校以學?；虬嗉墳閱挝环謩e召開“宣傳月活動”動員會（啟動儀式當天）。

（二）實施階段(9月7日至．9月25日)，主要是組織開展十項活動：

1、舉辦全市中小學生交通安全宣傳漫畫競賽。活動按中學生、小學生兩組進行。教育部門負責組織學生每人創作一幅交通安全宣傳漫畫。各縣（市、區）教育局會同*局組織評選，分別產生中學生組、小學生組推薦作品各30幅，于9月20日前上報市教育局。市教育局會同市*局組織評選，分別產生中學生組、小學生組一等獎各10名，二等獎各20名，三等獎各30名，其他作品為優秀獎。市教育局會同市*局將分別獲得中學生組、小學生組一等獎、二等獎的作品于9月25日前，推薦上報省教育廳。

2、各縣（市）*會同教育等部門，向小學一年級學生發送“小黃帽”（經費自行解決），開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。

3、各縣（市）*會同教育等部門，向各小學校發送《小學生交通安全漫畫手冊》（省里統一編印，按比例下發，不足部分各縣（市、區）可出資由省里統一增?。?/p>

4、*部門負責制作中小學生交通安全教育動漫光盤，由教育部門負責發至各中小學校并組織學生觀看交通安全教育動漫光盤，開展相關交通安全教學活動。

5、*會同教育等部門，在中小學校開展*交警上交通安全課活動，“宣傳月活動”期間，給學生上課達到2次以上。

6、*會同教育、宣傳、交通、安監、團委等部門，指導中小學校，結合社會實踐活動，組織學生開展發送交通安全宣傳品、勸導糾正交通違法行為等宣傳活動。

7、*會同教育、宣傳、交通、安監、團委等部門，結合社會實踐活動，開展“少年警?！眲摻ɑ顒?，組織“少年交警”進行交通指揮手勢會操訓練、協助*交警維護交通秩序等活動。

8、教育會同*等部門，指導中小學校設立交通安全宣傳窗（欄），定期刊出交通安全法制常識及相關信息，“宣傳月活動”期間，每所學校應在校園懸掛至少1條宣傳橫幅。

9、交通會同*、教育、安監等部門，統一制作、下發標明“學生接送車”字樣的移動車牌(證)。

10、開展中小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負責組織學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文。各縣（市、區）教育局會同*局組織評選，確定“金點子”短文推薦名單（每縣（市、區）為20篇），于9月20日前上報市教育局。市教育局會同市*局組織評選，確定20篇“金點子”短文，發給“金點子”獎，并于9月25日前上報省教育廳。參加全省評選，其余推薦短文為優秀獎。

（三）總結表彰階段（9月26日至30日）。各地要對本地“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結和表彰，由市*局將本市“宣傳月活動”小結（書面材料）和組織獎推薦名單（每縣（市、區）為3名），于9月26日前上報省*廳。對獲得“宣傳月活動”組織獎、漫畫競賽獲獎作品、“金點子”獲獎短文，市里適時予以表彰獎勵。

四、工作要求

（一）提高認識，統一思想。少年兒童是祖國的未來，加強中小學生交通安全教育工作，為學生創造一個良好的交通安全環境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，維護中小學校正常教育教學秩序。為此，各有關部門要充分認識加強中小學生交通安全教育工作的極端重要性，把保障中小學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會、建設“平安*”的實際行動，切實抓好“宣傳月活動”。

篇5

堅持以人為本，做好各項工作，是黨和國家在新的歷史時期踐行“三個代表”重要思想和全面落實科學發展觀的重大戰略思想。以人為本的前提首先是保持每個人的生命存在和健康，缺失生命無從談起以人為本。關愛生命不僅是構建和諧社會的基礎，也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來，我市的學校安全工作在市委、市政府的領導下，在各有關部門的大力協助下，取得了一些成效，但中小學生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時有發生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞，安全工作的形勢仍然不容樂觀。因此各級教育行政部門、各級各類學校、幼兒園從領導干部到普通員工，必須從良心、道義和責任出發，牢固樹立“安全第一”的思想觀念，必須讓安全的警鐘在耳邊長鳴，這是做好安全工作的前提和基礎。

二、全面提高學校安全管理工作水平

一是必須認真落實好上級有關部門下達的每一份安全工作文件精神?，F在，每年下發到三區教體局和各學校、幼兒園的安全工作文件很多，但一部分學校對此沒有給予應有的重視，甚至隨意處置。有些文件領導干部不認真閱讀，不周密布置，不進行檢查落實，從而給學校安全工作造成了重大的隱患，這種現象必須在今后予以堅決消除，必須保證安全工作的政令暢通。二是要切實督促學校落實每位校領導、每個部門、每個工作崗位的安全責任和工作要求，堅持學校安全工作領導責任制、工作責任制和責任追究制，切實把學校安全工作融入學校常規管理中，落實到每項工作和每個環節中。三是建立健全學校安全工作的人員責任制、工作流程、考核機制、培訓教育機制、突發性事件應急機制和投入機制等一整套安全工作的長效管理機制，切實做到安全工作有法可依、有章可循、有錯必究。四是以開展“平安校園”創建活動為抓手，緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點，加強教學樓、食堂、實驗室、宿舍等人員密集地方和上學、放學兩個重要時段的管理，確保廣大師生生命財產安全，確保學校安全穩定。五是三區教體局和各學校要積極爭取黨委政府的支持，主動組織和協調有關部門開展學校周邊環境整治活動，營造保障兒童、青少年健康成長的環境和氛圍。

三、認真開展道路交通安全宣傳教育活動

要以這次道路交通安全宣傳教育培訓活動為契機，認真落實好由市委宣傳部、市公安局、市教體局、市司法局和市安全監督管理局印發的《烏海市“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實施方案》。當前，由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現象嚴重和部分駕駛員技術不高等原因，使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個重大威脅。表面上看，這類事故一般發生在校園外，與學校沒有直接的責任。但從根源上看，我們教育行政部門、學校是難逃其咎的。因為要減少道路交通安全事故，最主要的還是要培養學生的安全意識、讓學生懂得安全交通規則，加強自我防范意識和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動是一項系統工程，涉及到學校、家庭和社會的方方面面，對我們教育行政部門和學校的工作目標、工作責任、工作內容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區教體局和各學校、幼兒園在會后要抓緊時間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線，結合自己的實際，制定本地區、本學校的相應工作方案。方案一經制定，要切切實實抓好落實工作，不走過場，不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動提高學生的交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及交通事故，為廣大兒童青少年創建一個安全的交通環境。同時要充分利用學生這個龐大的輻射范圍廣的群體，向家人和周圍的人群多宣傳交通法規，為創造一個有序、安全的交通社會環境盡一份我們教育系統的力量。

篇6

二、工作措施

（一）落實責任

各學校要會同當地公安交管等部門，共同建立起齊抓學生道路安全宣傳教育的工作機制，明確任務，落實責任，深入開展學校道路交通安全宣傳教育。同時，各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度，落實交通安全責任制，做到分工明確、職責到位；學校要切實擔負起對學生道路安全宣傳教育的主體責任，并將責任分解落實到分管領導、職能部門、工作崗位、安全責任人，切實加強學生道路交通安全宣傳教育。

（二）扎實開展宣傳教育工作

1．建立學校交通安全宣傳教育長效機制。各學校要把《生活．生命與安全》的教學和對學生進行的生命教育中將道路安全教育作為內容，每學期為學生安排2個課時以上交通安全知識課堂教育。要鼓勵教師在相關學科的教學中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門的資源優勢，多采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全教育。可結合“12·2”全國交通安全日，每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，同時要圍繞各種安全生產活動和學校安全宣傳教育活動主題，以及放假前等重要時間節點，有針對性地對學生開展交通安全教育。

2．采取多種形式開展宣傳教育。各學校要充分發揮教育職能優勢，利用安全課、主題班會、網絡、黑板報、知識競賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，定期開展道路交通安全專項教育。小學生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動中，以提高對交通安全的興趣和認知；要鼓勵開展“學生交通安全教育優秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通安全宣傳教育的主動性和水平；要教育師生“關愛生命、文明出行”，向“中國式過馬路”、“低頭玩手機過馬路”說“不”。各學校會同當地公安交管部門，每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。

3．加強對校車使用單位的安全教育。有校車的中心校和幼兒園要會同公安交管、交通運輸等部門切實抓好對校車司機、跟車照管教師、校車管理人等人員的道路交通安全教育工作，督促其自覺遵守交通法律法規；有校車的中小學校和幼兒園，以及使用客運車輛在校點間接送師生的學校，要定期組織車輛駕駛人、隨車照看人員開展交通安全知識培訓，不斷提高相關人員的道路交通安全意識和安全行為能力，堅決避免發生涉及學校的道路交通安全事故。

三、工作要求

篇7

二、工作目標

全面深化“文明交通行動計劃”和“暢通安全行動”活動，通過開展有深度、有廣度、有力度的農機道路交通安全宣傳教育活動，在全社會營造鋪天蓋地的交通安全教育氛圍，努力實現“兩提高、兩減少”的工作目標，即“廣大人民群眾對文明交通關注率和知曉率進一步提高，六大交通陋習和六大危險駕駛行為進一步減少”，在全市形成文明出行、和諧交通的社會風尚。

三、工作步驟

濱州市農機道路交通安全宣傳教育“春風行動”從20__年3月1日開始，至20__年5月31日結束，分三個階段組織實施：

（一）動員部署階段（20__年3月1日至3月10日）。市農機局成立農機道路交通安全宣傳教育“春風行動”領導小組（附件），負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監督和檢查，領導小組下設辦公室，具體負責組織協調農機道路交通安全宣傳工作，同時負責檢查、督促各縣（區）開展工作。各縣區要按照各級政府的統一安排，積極參加啟動日等有關活動，廣泛動員社會各界積極參與，組織群眾代表宣讀文明交通自律公約和倡議書，通過發放宣傳材料、擺放展板、組織宣誓和簽名等活動，向全社會發出倡議，迅速掀起農機交通安全宣傳教育“春風行動”的。

（二）全面實施階段（20__年3月11日至5月15日）。各縣區農機部門要以農機道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與“農機安全生產基層基礎深化年”活動、打擊各類農機道路交通非法違法行為、農機道路交通安全隱患排查治理行動等結合起來，以“平安農機”示范單位為依托，采用群眾喜聞樂見的形式，進一步拓展宣傳教育活動內容，做到農機安全宣傳教育“十個一”：

一是在每個示范鄉鎮組織一次現場咨詢教育活動；二是組織一次農機道路交通安全警示圖片展；三是為示范村送一張安全警示教育光盤；四是向每個示范村送一套安全宣傳掛圖；五是給每個示范村機手送一張安全知識傳單；六是給農機手上一堂安全知識課；七是在每個示范村顯要位置設置一條宣傳標語；八是集中開展一次以打擊酒后駕駛、非法載人為重點的專項行動；九是在每個監理綜合大廳開辟一處以“倡導六大文明交通行為、擯棄六大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為”為主要內容的宣傳欄；十是設置一條交通安全宣傳教育長廊。

（三）考核驗收階段（20__年5月16日至5月31日）。市局將組織對各縣（區）開展農機道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核、驗收。各縣區要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立健全農機道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。20__年即將迎來建黨九十周年，當前正值“兩會”召開的重要時期，各縣（區）要進一步提高思想認識，科學分析當前農機道路安全面臨的嚴峻形勢，充分認清農機道路交通安全宣傳工作在預防和減少事故中的重要作用，切實增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感，加強對“春風行動”的組織領導，成立由主要領導為組長的工作小組，科學謀劃，周密部署，詳細制定工作方案，健全機制，明確分工，落實責任，確?；顒映尚黠@，不留死角。

（二）強化工作措施，健全安全宣傳教育工作長效機制。各縣（區）要在各級黨委、政府的領導下，按照市局部署，進一步細化活動方案，明確任務目標，強化工作措施，積極主動地開展工作，及時分析解決活動中存在的問題，總結推廣先進經驗。建立健全農機安全生產宣傳教育工作長效機制，推動農機道路交通安全宣傳教育工作常態化，確保各項安全生產工作，始終處于良好的社會氛圍中。

篇8

篇9

三、用數字說明問題。在講課時，引用全國、全省以及轄區交通事故統計資料，容易引起聽眾對交通安全的注　意。如在某學校講交通安全課時，當宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時，臺下一片驚嘆聲。

四、引用新近發生的身邊交通事故案例。一般情況下，人們對時空上越接近的事實越感興趣，也越相信。新近發生的事實新鮮，更能吸引人，教育人。

五、根據不同對象采取不同教育方式。小學生邏輯思維能力差，應當多采用形象方法進行安全教育，在講解交通安全知識時，結合畫好的交通標志、標線圖案，輔以手勢，用恰當的語氣，不失時機提問。有電器化教學的學校，制作專門的交通安全法規圖解卡通片，效果更佳。

篇10

一、加強領導，周密部署，精心組織。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣，內容豐富。

我校于宣傳月活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒”（見照片1、2、3）；在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4)；在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄，及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖（見照片5）；安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。（2—6周）

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線（分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段），然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線（見照片6、7）。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：

1）3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》（見照片8）；

2）3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論，并進行“珍愛生命，安全出行”學生簽名活動，并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置（見照片9、10）；

3）第四周各班出一期以“遵守交規，珍愛生命”為主題交通安全知識黑板

報（見照片11、12），第五周在全校進行評比，評出一等獎14個班，二等獎13個班，三等獎15個班；

4）第4—6周在全校范圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動，發

動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光，截至4月2日，總共收到學生投稿94份（見照片13），“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度；還完善了“教師巡邏崗”制度，負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為，例如并排前進、兩人一車、騎車接聽電話、 隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等，并進行當場的批評教育，做好記錄，每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生采取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育，并規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”，期末德育考核不能評為“優秀等級”，并登記到《龍江中學學生違反交通規則檔案記錄冊》（見照片14、15）。

6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人，騎文明車，行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽，讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅，最后評出一等獎14幅，二等獎18幅，三等獎12幅，并且在大堂展出了獲一等獎的作品（見照片16、17）。

7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規》的圖片展覽（見照片18、19、）。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命，安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。

四、建立機制，鞏固成果。

經過一個月的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。

篇11

1、宣傳的主體上，公安交警為主，其他政府部門。在所有報刊、電臺、電視臺、網絡播發的交通安全宣傳有關的稿件，以公安交通民警為多數；進行交通安全進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭進行交通安全宣傳教育的人員，全部是交通民警；進行交通安全法制咨詢的，全都是交通民警。其他如安監、教育等宣傳交通安全的時間少。

2、宣傳的方式方法上，傳統方法多，創新方式少。時下進行交通安全宣傳的方式，不論是節假日，還是日常工作時間，靜態上都是懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語、制作宣傳櫥窗居多數，動態的宣傳，也僅僅是流動到客運車站，鄉鎮人員集中場所播放宣傳光盤；交通安全知識講座教育，也是針對學生、客運駕駛人。間或在旅游黃金周，春節等人員流動大的時間，輔助以散發交通安全宣傳資料或交通安全提示卡，宣傳手段不新。

3、宣傳的范圍上，重點地域多，偏遠地域少。目前的交通安全主要的都是放在縣城所在地多，農村地方主要集中在集鎮及公路主干線沿線多，社會宣傳也僅局限在客運車站，覆蓋面不廣。

4、宣傳的對象上，針對重點人群多，照顧全體的少。無論是重要的節假日，還是正常時間，宣傳的對象總是圍著中小學生、客運車輛駕駛人進行，對單位、社區、企業等人員宣傳得少。造成了幼兒園的學習比中小學生遵守交通法規好，中小學生比成年人遵守交通法規好，形成了一種不遵守交通法規是成熟表現的現象。

5、宣傳時間上，搞突擊的多，日常工作的少。在日常的交通管理工作中，多數時間是進行業務工作的多，主要是進行路面執勤執法，在執勤執法過程中，融合宣傳教育的成份少。因為警力少，業務工作多，工作量大，民警們在工作過程中也就沒有過多注意交通安全宣傳。而主要的宣傳工作，在重大節日期間，重要的交通安全宣傳任務工作期間，都是就工作安排而進行，交通安全宣傳教育工作是一項長期基礎性工作的意識不強。

6、宣傳效果上，注重形式的多，追求實效的少。在宣傳教育的過程中，由于手段比較陳舊，沒有真正把宣傳教育工作的重要性體現到工作中去，許多民警在進行宣傳教育過程中，認為交通安全意識靠自身養成的，在工作的方法上想辦法不夠，甚至是走形式，而沒有過多地去考慮，宣傳的效果，是否使受教育人群真正入腦，入心，進而來規范自身的交通行為，使得簡單的宣傳形式，不能真正觸動受教育群眾的心，取不到宣傳教育的最佳效果。象簡單的宣傳標語，許多人看過就忘，甚至看都不看，就丟到一邊。

二、存在上述問題的原因

盡管在工作中盡可能地采取新的渠道，新的方法，反復地進行交通安全宣傳，但群眾的交通安全意識提高不快，不遵守交通法規，不注意交通安全問題，使得因交通安全意識淡薄造成的交通違法現象，甚至是交通事故，還有大量的存在這個問題。究其原因是：

1、教育缺機制。道路交通安全涉及千家萬戶，《中華人民共和國道路交通安全法》第六條明確規定：各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安

機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。而在實踐工作中，道路交通安全教育基本上是公安交警部門唱“獨角戲”，顯得勢單力簿。各部門職責沒有考核、督促、檢查、獎懲機制，只是流于形式，落不到實處，起不到效果，難以形成“政府主管，交警主導，部門齊抓，社會共管，全民參與”的道路交通安全宣傳教育氛圍。

2、宣傳缺警力。柳城縣公安局交警大隊目前僅有在崗民警38人，平均年齡達41歲，且要管全縣公路386公里，各類機動車38000余輛，機動車駕駛人59000余人，每年還要處理大量的道路交通事故；大隊的宣傳人員僅1人，業務編在大隊辦公室，還要做辦公室的日常事務，警力嚴重不足。

3、投入缺渠道。道路交通安全宣傳教育是交通管理的基礎，道路交通安全宣傳教育，需投入大量的設備費用，印刷資料費用，活動費用。交通安全宣傳教育的經費的投入，要同交通基礎設施一同列入政府財政預算，而目前我縣的狀況是交通安全宣傳只是交警部門的職責，沒有一輛專門的宣傳用車交通安全宣傳教育經費的投入僅靠交警部門在罰沒收入中擠出資金來維持，已無法滿足現實需要。

4、工作缺素質。交通安全宣傳教育工作，需要較高的素質。在實際工作中，由于民警的個人素質還不是很高，許多新的宣傳渠道有待開發，高科技的技術手段不會熟練使用，而且在文化水平上也受一定的局限，使得許多宣傳工作的質量不高，手段不新，缺乏新穎性，難以取得預期的效果。

三、解決交通安全宣傳教育工作問題的對策

篇12

一、加強組織協調。要把加強實施交通安全宣傳教育工程擺上重要議事日程，各單位要建立健全組織領導，結合本轄區實際，制定2009年“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案，相互配合，共同謀劃，措施有力、有序、有效地開展工作，切實抓出成效。

二、發揮職能優勢。要按照省委宣傳部、省廣播電視局、省*廳、省工商行政管理局《關于建立福建省交通安全公益廣告宣傳機制的通知》（閩公綜[2008]408號）要求，進一步落實工作聯合機制，堅持守土有責，敢干負責，狠抓各項工作落實到位。

（一）各派出所、交巡警大隊要主動聯系配合宣傳部門和媒體，及時提供制作廣告所需素材和信息，制作刊播交通安全宣傳公益廣告，與交通安全管理實時情況相配合，及時起到引導和警示作用。

（二）各派出所、交巡警大隊要積極配合教育局及中小學校，全面落實開學后、放假前交通安全授課制度，針對中，小學生行為特點，重點宣傳“遵守交通信號”、“各行其道”、“騎車不載人”等交通安全常識，教育他們自覺遵守交通法律，提高自我防護的意識。同時，要對中、小學校長進行專題培訓，增強抓好交通安全宣傳教育的責任感。

（三）各派出所、交巡警大隊要聯合教育、司法和安全生產監管部門在中小學校、駕駛培訓學校、長途汽車客運站、交通違法受理窗口、車駕管窗口和派出所辦證窗口、社區等車輛和人流密集的場所，建立交通安全宣傳教育園地，針對不同群體開展宣傳教育活動。要精策劃，突出主題，分別在3月30日、4月28日、9月25日和12月2日開展以“遵守交通信號”、“安全乘坐車輛”、“拒絕酒后駕駛”和“遵守交通安全法、共同參與”的全國交通安全宣傳日活動，擴大社會影響力。各派出所、交巡警大隊要按照“車駕管、交通違法和事故處理等窗口宣傳陣地建設標準”（附件1），加強自身宣傳陣地規范化建設，推動交通安全宣傳的常態化。

（四）要將遵守交通安全法規和防范交通事故納入交通安全“五進”宣傳教育，著力強化城鎮社區居民和農村群眾的遵紀守法和交通安全常識的教育，增強宣傳教育實效。

三、積極配合示范帶動活動。各派出所、交巡警大隊要主動聯系相關部門、單位做好創建工作，樹立先進典型，按照福建省創建“交通安全示范村”、“交通安全示范社區”、“交通安全示范企業”和“交通安全學?！睒藴剩ㄒ姼郊?、3、4、5），積極配合相關部門、鄉鎮街道開展創建交通安全示范村、社區、企業、學校活動，發展帶動、示范、輻射作用，推動交通安全工作全面發展進步。全區每一個派出所至少都要分別創建1個社區（村）、1家企業、1所學校為示范點，并于5月5日前將示范點上報交巡警大隊。交巡警大隊要于2009年5月10日前將我區各示范點名單報市*局、市司法局、市安監局，上級相關部門將聯合組成考核組到示范點實地考核，并從中評選推薦參加全省“創建交通安全示范單位”評比。

篇13

2、提高教師認識，明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。

二、加強常規制度的落實

1、加強學生日常行為規范教育。利用國旗下講話或周會課時間，對學生進行安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育，規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，并對學生的車況進行不定期檢查，檢查不合格者限期修好，否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。

3、加強門衛管理，提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校，必須及時告知教師或學生家長，以免學生發生傷害。

4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生后，對學生作全面了解，對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生，應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。

6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。         

7、學校每季召開全體教師會議，學習各種文件精神。                                             

三、多渠道、多角度進行安全教育

1、加強交通安全防范工作。聯系永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。