引論:我們?yōu)槟砹?3篇電商的運(yùn)作方式范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。
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1.2“服務(wù)外包”項(xiàng)目的流程運(yùn)作
“服務(wù)外包”項(xiàng)目流程包括項(xiàng)目洽談、項(xiàng)目分析、人員培訓(xùn)、任務(wù)實(shí)施、質(zhì)量監(jiān)控、績(jī)效考核等。學(xué)校可在電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生中招募感興趣或具有一定技術(shù)能力的學(xué)生參加。教師根據(jù)所承接的“服務(wù)外包”項(xiàng)目將學(xué)生進(jìn)行分組,最好是一個(gè)店鋪一組,指定一名學(xué)生任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)該店鋪的所有事項(xiàng)。組長(zhǎng)可根據(jù)每位組員的技術(shù)特長(zhǎng)制定工作任務(wù)。教師及企業(yè)相關(guān)人員對(duì)選拔的學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)幫助他們盡快適應(yīng)工作崗位。在整個(gè)過(guò)程中,教師和企業(yè)的相關(guān)人員應(yīng)該給予學(xué)生必要的技術(shù)指導(dǎo)并時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的工作進(jìn)展。比如淘寶客服工作,教師和企業(yè)在人員培訓(xùn)階段需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn),包括淘寶客服規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)和中差評(píng)處理等;在學(xué)生完成項(xiàng)目的過(guò)程中,教師和企業(yè)人員可通過(guò)后臺(tái)賬號(hào)查詢(xún)學(xué)生的聊天記錄,以了解學(xué)生與客戶(hù)溝通及銷(xiāo)量的實(shí)時(shí)情況。
1.3“服務(wù)外包”項(xiàng)目的管理運(yùn)作
制度建設(shè)是保證實(shí)訓(xùn)基地正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。所以,以“服務(wù)外包”為載體的校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地要通過(guò)制定相關(guān)的管理規(guī)章制度,嚴(yán)格操作規(guī)程,使實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、教學(xué)設(shè)備、安全等各項(xiàng)管理科學(xué)化、規(guī)范化。在外包服務(wù)實(shí)施的過(guò)程中,前期有學(xué)校負(fù)責(zé)人承接“服務(wù)外包”項(xiàng)目,然后根據(jù)所承接的項(xiàng)目教師完成團(tuán)隊(duì)的組建工作。教師按照外包項(xiàng)目的要求設(shè)立工作崗位并參照企業(yè)的管理制度,制定相關(guān)規(guī)章制度和工作守則,明確具體的工作崗位與職責(zé)以及獎(jiǎng)罰措施,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的參與熱情。待團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成熟后,教師可逐步將工作轉(zhuǎn)交給學(xué)生來(lái)完成,由學(xué)生自行管理。而參與項(xiàng)目的教師和企業(yè)工作人員最終只擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)的角色,幫助學(xué)生解決在完成項(xiàng)目過(guò)程中碰到的技術(shù)難題。當(dāng)然,在整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作過(guò)程中,學(xué)校需要與企業(yè)一起對(duì)外包服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,提升外包服務(wù)項(xiàng)目的質(zhì)量。依據(jù)這樣的管理運(yùn)作模式,實(shí)際上就形成了以企業(yè)、教師、學(xué)生共同參與但又是以學(xué)生操作為主的管理和運(yùn)行機(jī)制。
1.4建立完善的評(píng)價(jià)體系
以“服務(wù)外包”為載體建設(shè)的電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容來(lái)源于企業(yè)真實(shí)的外包服務(wù),因此在評(píng)價(jià)考核時(shí),應(yīng)當(dāng)以企業(yè)為主、學(xué)校為輔。企業(yè)根據(jù)學(xué)生完成“服務(wù)外包”項(xiàng)目的質(zhì)量給予學(xué)生一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),這不僅是對(duì)學(xué)生工作的肯定,重要的是能夠激發(fā)學(xué)生的積極性,提升工作效率。而教師可按照企業(yè)對(duì)員工的考核方法,參考學(xué)生實(shí)訓(xùn)日記、總結(jié)、技能掌握的熟練程度、態(tài)度以及學(xué)生完成項(xiàng)目的情況等,對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)情況做出綜合的書(shū)面評(píng)價(jià)。對(duì)參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,由企業(yè)和學(xué)校共同頒發(fā)工作經(jīng)歷證書(shū)。通過(guò)建立完善的評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的監(jiān)控,提高教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的實(shí)訓(xùn)效果。
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網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)為現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)構(gòu)筑了一個(gè)全新的技術(shù)平臺(tái),以此為基礎(chǔ)的各種服務(wù)行業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作有了多重影響。
2.1對(duì)運(yùn)作方式的影響
2.1.1新的物流運(yùn)作方式更有效
傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方式較復(fù)雜,商品要經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié)才能達(dá)到客戶(hù)手里,使得物流的效率低下。在電子商務(wù)模式下,物流配送直接由配送中心送達(dá)客戶(hù)。由于電子商務(wù)公司直接接觸各層次客戶(hù),使的一些批發(fā)或零售層次得到簡(jiǎn)化或消除,簡(jiǎn)化了運(yùn)送層次、節(jié)省了流轉(zhuǎn)時(shí)刻、減少了供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)。電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流配送,簡(jiǎn)化了路徑聯(lián)系,減少了批發(fā)商的層次,減少了配送進(jìn)程的時(shí)刻。
2.1.2物流模式由兩者變?nèi)?/p>
過(guò)去的物流運(yùn)作方式是兩者之間的簡(jiǎn)單的運(yùn)輸,就是經(jīng)銷(xiāo)商到消費(fèi)者的過(guò)程,但是現(xiàn)在電子商務(wù)的物流模式是三者之間進(jìn)行的,賣(mài)家到物流企業(yè)、物流企業(yè)到買(mǎi)家,由此電子商務(wù)對(duì)于物流的運(yùn)輸方式改變是非常明顯的。報(bào)價(jià)擬定后,不會(huì)由于運(yùn)送的距離、運(yùn)送的難易而改變物流貿(mào)易的可行性。從某種含義上說(shuō),物流與商品發(fā)生了某種程度的分離,與此同時(shí)物流作為一項(xiàng)服務(wù)的特點(diǎn)也更加顯著。
2.1.3交易模式由實(shí)體變虛擬
電子商務(wù)是基于網(wǎng)絡(luò)信息,且物流的發(fā)展優(yōu)化了傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式,對(duì)其也產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。過(guò)去的電子商務(wù)需要有一定的實(shí)體模式交易,明顯增加了傳統(tǒng)模式的成本。新時(shí)代的電子商務(wù)將貿(mào)易延伸到世界各地,使得過(guò)去的實(shí)體模式變成現(xiàn)在的虛擬模式,這樣就大大的降低了物流的成本,使得電子商務(wù)模式下的服務(wù)范圍和商品貿(mào)易的地點(diǎn)都得到了極大的擴(kuò)展。
2.2對(duì)資源配置的影響
傳統(tǒng)的電子商務(wù)不利于資源的整合,各個(gè)運(yùn)輸都是獨(dú)立操作的,資源也是各自分離的,嚴(yán)重的影響了資源的再運(yùn)作。當(dāng)前的電子商務(wù)模式,是線上對(duì)線下的,對(duì)于物流運(yùn)作的資源有著極大影響,它決定了物流是否快捷高效,決定了物流資源是否融合和整合。為了實(shí)現(xiàn)物流這一完美的運(yùn)作模式,必須對(duì)物流的管理水平和物流的技術(shù)進(jìn)行改革和創(chuàng)新,不斷適應(yīng)新時(shí)期的潮流。
2.3對(duì)服務(wù)管理水平的影響
完善的電子商務(wù)可以提高物流的服務(wù)水平,且能夠提高物流的技術(shù)。電子商務(wù)的模式越來(lái)越健全,那么人們對(duì)于物流的需求自然越來(lái)越高,物流企業(yè)就會(huì)投入更多的資金在物流技術(shù)的研發(fā)和革新上,不斷加大對(duì)物流軟硬件技術(shù)的投入,這樣就會(huì)提高了物流運(yùn)作的效率。
3網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
新科技的發(fā)展不僅給經(jīng)濟(jì)環(huán)境帶來(lái)了巨變,同時(shí)也給不同行業(yè)本身帶來(lái)的一些顛覆性的理念和特點(diǎn)。當(dāng)然也給全球物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,現(xiàn)代物流業(yè)的有關(guān)新的發(fā)展趨勢(shì)。
3.1物流智能化
在進(jìn)行物流工作過(guò)程的時(shí)候,眾多的決定和策劃,比如:物流傳遞路線的選擇、庫(kù)存大小的規(guī)模、配送中心經(jīng)營(yíng)的管理等需要豐富的專(zhuān)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和資料來(lái)進(jìn)行處理。物流智能化是一個(gè)不可回避重大難題。所以,物流智能化、自動(dòng)化是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)大的方向。
3.2物流柔性化
物流柔性化是依據(jù)需求來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)和決定物流的開(kāi)展的,其本質(zhì)體現(xiàn)的是依照消費(fèi)者需求,進(jìn)行生產(chǎn)模式上的改變從而調(diào)整物流的運(yùn)作流程及渠道,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是以“顧客為中心”理論、實(shí)踐最切合的表現(xiàn)方式。
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一、電子商務(wù)與物流信息化發(fā)展的關(guān)系
物流在電子商務(wù)中占據(jù)著重要的地位,可以形象地說(shuō):如果沒(méi)有物流,電子商務(wù)就沒(méi)有了腿、沒(méi)有了翅膀,電子商務(wù)將無(wú)法開(kāi)展,所有的產(chǎn)品只能待在倉(cāng)庫(kù)里、貨架上。因此電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)了物流的發(fā)展,物流的發(fā)展也拉動(dòng)了電子商務(wù)的發(fā)展,兩者的發(fā)展是互為補(bǔ)充,互為推動(dòng),彼此相生相融。
1.電子商務(wù)改變了信息化的物流運(yùn)作方式
傳統(tǒng)的物流運(yùn)作,是以商品為中心,從屬于商品經(jīng)營(yíng)活動(dòng),因而物流的運(yùn)作方式伴隨著商品的銷(xiāo)售而開(kāi)展進(jìn)行的。但是在電子商務(wù)時(shí)代,物流以信息為中心,信息不但決定了物流的運(yùn)作方向,而且還決定了物流的運(yùn)作方式。在實(shí)際的運(yùn)作過(guò)程中,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞,可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)物流的合理化。
2.電子商務(wù)改變了信息化物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)形態(tài)
電子商務(wù)的發(fā)展也改變了物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)和管理模式。傳統(tǒng)的物流行業(yè),物流的運(yùn)作一般都是由某一物流企業(yè)直接管理經(jīng)營(yíng)的,而電子商務(wù)時(shí)代,信息化的發(fā)展的物流業(yè)必須要從社會(huì)的角度來(lái)系統(tǒng)地管理和組織,在大數(shù)據(jù)的影響下,構(gòu)成了電子商務(wù)發(fā)展的有機(jī)組織部分。
3.電子商務(wù)改變了信息化物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
在過(guò)去傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式中,物流行業(yè)中企業(yè)間存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng),這種競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自于企業(yè)的內(nèi)部機(jī)制,比如覆蓋的網(wǎng)絡(luò)、提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、較低的物流費(fèi)用等方面。而在現(xiàn)在的電子商務(wù)時(shí)代,雖然這些方面仍然是競(jìng)爭(zhēng)的主要內(nèi)容,但是性能大大降低。主要因?yàn)殡娮由虅?wù)的發(fā)展是一個(gè)全球性的經(jīng)貿(mào)往來(lái),是一個(gè)龐大的物聯(lián)系統(tǒng),同樣電子商務(wù)的發(fā)展離不開(kāi)物流的發(fā)展,這就需要一個(gè)龐大的物流網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證經(jīng)貿(mào)的合理有序流動(dòng)。需要物流行業(yè)內(nèi)的各個(gè)企業(yè)抱團(tuán)合作,聯(lián)合起來(lái),形成一種協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的合理化、系統(tǒng)化、高效化的發(fā)展。
4.電子商務(wù)的發(fā)展為信息化的物流發(fā)展提供了信息處理平臺(tái)和技術(shù)發(fā)展
信息化融合作為一種新的信息化管理方式,推動(dòng)著企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式和管理模式的變化,也為物流企業(yè)的信息化集成創(chuàng)新和功能創(chuàng)新提供了強(qiáng)大的支撐動(dòng)力。信息技術(shù)作為物流的重要組成要素,為物流的正常的運(yùn)行、決策管理及戰(zhàn)略制定提供了重要的基礎(chǔ),過(guò)去傳統(tǒng)的物流僅包括庫(kù)存、包裝、裝卸、運(yùn)輸、搬運(yùn)等活動(dòng),隨著電子商務(wù)的發(fā)展,現(xiàn)代物流在信息化時(shí)代下賦予了更多的內(nèi)容,即從物流內(nèi)部供應(yīng)鏈來(lái)看,包括采購(gòu)、制造、分銷(xiāo)等,從外部供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),包含了原料供應(yīng)商、銷(xiāo)售商、制造商、最終客戶(hù)等,它是通過(guò)前期的信息反饋流和后期的物料流、運(yùn)輸流將物流鏈連成一個(gè)系統(tǒng)的整體。
5.物流對(duì)電子商務(wù)的影響
隨著企業(yè)信息化的融合,電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)的信息化、物流信息化的聯(lián)系更加緊密,可以說(shuō)電子商務(wù)的每一次交易都包含著若干的“流”,即資金流、商務(wù)流、物流、信息流。而在各種“流”中,物流則是典型的線上線下協(xié)同運(yùn)作。即:線上查詢(xún),線下運(yùn)輸,幫助電子商務(wù)完成交易的重要組成部分。
二、物流信息化的發(fā)展趨勢(shì)
電子商務(wù)的不斷發(fā)展提升了物流業(yè)的地位,極大地拓展了物流的服務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)了物流網(wǎng)絡(luò)的信息的實(shí)時(shí)查詢(xún)監(jiān)控,提高了物流的流通效率。電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流行業(yè)提出了更高的要求,促使物流業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。
1.物流發(fā)展的信息化
電子商務(wù)時(shí)代,物流的發(fā)展進(jìn)入了集成化的階段,一體化,多功能的物流配送中心,信息技術(shù)實(shí)時(shí)掃描,跟進(jìn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,識(shí)別標(biāo)明技術(shù),自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集技術(shù),電子數(shù)據(jù)交換實(shí)施技術(shù)等的信息化高科技的應(yīng)用,提高了物流的信息化的發(fā)展。
2.物流發(fā)展的系統(tǒng)化
傳統(tǒng)意義上的物流僅指產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、裝卸等簡(jiǎn)單的貨運(yùn)過(guò)程的描述,而現(xiàn)在對(duì)物流的信息化的內(nèi)涵已經(jīng)跨越到了供應(yīng)商與消費(fèi)者之間從原料到最終消費(fèi)產(chǎn)品的一種處理運(yùn)輸過(guò)程,即我們所說(shuō)的供應(yīng)鏈管理(SCM)理論,根據(jù)克里斯托夫認(rèn)為:供應(yīng)鏈包括采購(gòu)、制造、分銷(xiāo)等,通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流和工作流的控制,從外部供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),包含了原料供應(yīng)商、銷(xiāo)售商、制造商、最終客戶(hù)等,它是通過(guò)前期的信息反饋流和后期的物料流、運(yùn)輸流將物流鏈連成一個(gè)系統(tǒng)的整體的組織網(wǎng)絡(luò)。
3.物流發(fā)展的全球化
電子商務(wù)的全球化的發(fā)展,也加速了物流的全球化發(fā)展。
4.物流發(fā)展的社會(huì)化
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,更多的人加入了電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的行列,這使傳統(tǒng)的以大宗物品為主的物流行業(yè),走進(jìn)了千萬(wàn)家,面對(duì)成千上萬(wàn)的顧客,就需要物流行業(yè)的一線員工要更加強(qiáng)自身的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)態(tài)度,提高物流發(fā)展的現(xiàn)代化和社會(huì)化。
參考文獻(xiàn):
[1]王景敏.電子商務(wù)模式下港口物流信息化發(fā)展策略研究[J].中國(guó)管理信息化,2010,13(6):90-92.
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成都岷精有限公司是一家位于成都市溫江區(qū)的中小企業(yè),該公司成立于1994年,是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)石油鉆井鉆頭配件加工、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技民營(yíng)企業(yè)。從2001年開(kāi)展外貿(mào)業(yè)務(wù)以來(lái),產(chǎn)品直接出口到俄羅斯、加拿大、美國(guó),出口額不斷增長(zhǎng),已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的國(guó)際市場(chǎng)。
二、以成都岷精有限公司的電子化運(yùn)作模式分析電子商務(wù)對(duì)中小企業(yè)國(guó)際貿(mào)易的影響
成都岷精有限公司是成都市的一家中小企業(yè),主要從事各類(lèi)石油鉆井鉆頭配件加工、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)工作,下面主要就成都岷精有限公司在出口貿(mào)易過(guò)程中所涉及到的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作方式展開(kāi)詳細(xì)介紹。1.交易前的運(yùn)作方式。在交易前,成都岷精有限公司首先要找到石油鉆頭的生產(chǎn)商以及所需要的制造零件的供貨商,在這個(gè)過(guò)程中,他們需要搜尋有合作意向的商家并與其進(jìn)行詳細(xì)具體的商議,以期望能夠最后實(shí)現(xiàn)簽約貿(mào)易往來(lái)合同真正實(shí)現(xiàn)互利共贏的目標(biāo)。洽談主要分為詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受和簽訂出口合同五個(gè)環(huán)節(jié)。首先,在尋找客戶(hù)方面,成都岷精有限公司主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)對(duì)自己的企業(yè)文化以及主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行宣傳,為客戶(hù)提供可靠的信息,并且前往各處尋找采購(gòu)貨物信息等等。通常來(lái)講有三種方式,一方面成都岷精有限公司可以建立自己的網(wǎng)站,并且能夠使用多種語(yǔ)言來(lái)將自己的品牌推向世界;另一方面可以借助國(guó)際B2B平臺(tái),將自己公司和產(chǎn)品的相關(guān)信息掛在第三方平臺(tái)網(wǎng)站上;最后,還可以借助國(guó)際搜索引擎工具,讓客戶(hù)能夠在谷歌百度等搜索引擎中搜索到自己的產(chǎn)品。其次,在明確客戶(hù)具有一定的合作意向之后,就應(yīng)當(dāng)盡快與客戶(hù)進(jìn)行洽談并與客戶(hù)簽訂合作合同。在這個(gè)環(huán)節(jié),通常都是公司與客戶(hù)借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)系和溝通,只有極少數(shù)的情況下客戶(hù)也就是進(jìn)口商會(huì)親自到公司來(lái)了解情況。總體來(lái)講,在這個(gè)環(huán)節(jié)中,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)足以滿(mǎn)足進(jìn)口商和公司的需要,各個(gè)方面都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò),方便雙方互相了解情況。最后,也是最重要的部分,就是合同的簽訂部分。合同以什么樣的方式簽訂和進(jìn)口商所在國(guó)的要求有關(guān)。現(xiàn)在,成都岷精有限公司主要是通過(guò)紙質(zhì)合同蓋章簽字來(lái)標(biāo)志合同生效。美國(guó)和加拿大的進(jìn)口商比較特別,不需要郵寄紙質(zhì)合同;不過(guò)俄羅斯則需要每次將紙質(zhì)合同原件郵寄到對(duì)方公司。這種方式主要是由合同所在國(guó)規(guī)定所決定的。當(dāng)前,網(wǎng)絡(luò)傳輸已經(jīng)足以滿(mǎn)足雙方合同簽訂的要求。2.交易中的運(yùn)作方式。成都岷精有限公司在交易過(guò)程中的運(yùn)作方式主要有五種:備貨、填制單據(jù)、安排貨運(yùn)、報(bào)關(guān)和貨款結(jié)算。下面就這五方面的運(yùn)作方式來(lái)進(jìn)行詳細(xì)敘述。在備貨和填制單據(jù)方面,公司還依然延續(xù)著人工操作的方法。如果公司有存貨,就直接備貨;如果公司沒(méi)有存貨,就合理安排進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)。通常在備貨階段,還依然采取人工簽訂合同、分解合同和執(zhí)行合同的方式。貨物生產(chǎn)出來(lái)之后聯(lián)系廠家前來(lái)取貨,并有專(zhuān)門(mén)的跟單員來(lái)負(fù)責(zé)各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)工作。填制訂單也是如此,除了一些比較重要的文件諸如報(bào)關(guān)單和核銷(xiāo)單等等是需要按照國(guó)家規(guī)定的格式填寫(xiě)的之外,其他單據(jù)大多是沒(méi)有嚴(yán)格的格式要求的。此外,從不同的國(guó)家進(jìn)口商品時(shí)所涉及到的相關(guān)單據(jù)也各不相同。備貨環(huán)節(jié)完成之后,就需要安排貨物運(yùn)輸。現(xiàn)在國(guó)際上的不少大型快遞公司都能夠完全借助互聯(lián)網(wǎng)的功能,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)取貨送貨等等,企業(yè)在將貨物交給快遞公司之后,可以根據(jù)快遞公司提供的訂單號(hào)從網(wǎng)絡(luò)上查找有關(guān)物流信息,隨時(shí)關(guān)注貨物運(yùn)送進(jìn)度,不過(guò)傳輸過(guò)程中依然還是使用紙質(zhì)單據(jù)。在這一點(diǎn)上,全程物流做得比較到位,全程物流不單單是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息,而是將互聯(lián)網(wǎng)的作用發(fā)揮的更加淋漓盡致,它能夠運(yùn)用一系列電子化的物流系統(tǒng),能夠?qū)⒈容^先進(jìn)可靠的線上線下物流業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)完整的提供給顧客選擇,讓客戶(hù)能夠享受電子化服務(wù)。如果會(huì)員可以成功注冊(cè)相關(guān)物流網(wǎng)站的會(huì)員,還能夠在互聯(lián)網(wǎng)上展開(kāi)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià),并在網(wǎng)上填寫(xiě)貨物單并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行上門(mén)取貨工作,企業(yè)也能夠在網(wǎng)絡(luò)上跟蹤物流情況。通過(guò)海上運(yùn)輸,需要更多的操作環(huán)節(jié),相對(duì)復(fù)雜一些。有一些船公司的提單是能夠在互聯(lián)網(wǎng)上查詢(xún)到的,公司能夠?qū)崿F(xiàn)全網(wǎng)追蹤,但是大多數(shù)還是不可以的,可見(jiàn)該公司在安排貨運(yùn)環(huán)節(jié)還停留在較低的電子化程度上。下一個(gè)環(huán)節(jié)便是報(bào)關(guān)。在貨物運(yùn)出之前,企業(yè)一定要辦好相關(guān)的手續(xù)。通常來(lái)講出口的企業(yè)能夠選擇委托或自理兩種方式。在這一方面,成都岷精有限公司屬于中小企業(yè),所以貿(mào)易規(guī)模并不算太大,因而沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的報(bào)關(guān)員,主要還是通過(guò)第三方的方式完成報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。當(dāng)前,電子口岸已經(jīng)完成了電子通關(guān),不需要紙質(zhì)文件,僅需要電子化即可。最后一個(gè)環(huán)節(jié)也就是貨款結(jié)算環(huán)節(jié),當(dāng)前成都岷精有限公司主要通過(guò)電匯的手段來(lái)收取貨款,電子化程度較高。3.交易后的運(yùn)作方式。這個(gè)環(huán)節(jié)主要涉及核銷(xiāo)退稅的問(wèn)題。當(dāng)前,在供貨商發(fā)貨之前,往往都需要在網(wǎng)上進(jìn)行電子備案。當(dāng)核銷(xiāo)單和報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)交還給相應(yīng)企業(yè)之后,還必須完成網(wǎng)上交單環(huán)節(jié),之后完成網(wǎng)上核銷(xiāo)工作。不過(guò)網(wǎng)上核銷(xiāo)工作完成之后,企業(yè)還需要前往相應(yīng)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核銷(xiāo)。退稅的整個(gè)工作環(huán)節(jié)除了網(wǎng)上提交這一個(gè)小環(huán)節(jié)之外,其他大部分還是需要人工操作的。
三、評(píng)價(jià)中國(guó)中小企業(yè)現(xiàn)在的國(guó)際貿(mào)易電子化模式
根據(jù)以上分析可知,在當(dāng)前成都岷精有限公司的整個(gè)出口貿(mào)易過(guò)程中,有一些部分已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了電子模式,比如在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)搜尋以及企業(yè)與供貨商聯(lián)系合作等等環(huán)節(jié)。也有一部分環(huán)節(jié)進(jìn)入了半電子模式,比如合同簽訂、物流環(huán)節(jié)以及核銷(xiāo)環(huán)節(jié)等等,它們主要是借助網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和紙質(zhì)完成的。當(dāng)然,也有一些環(huán)節(jié)還停留在人工操作階段,比如托收備貨等等。所以說(shuō),成都岷精有限公司與全面電子化的貿(mào)易體系還是有一定差距的。綜上所述,我認(rèn)為,中國(guó)的中小企業(yè)當(dāng)前在國(guó)際貿(mào)易中對(duì)電子商務(wù)的運(yùn)用方面主要有兩個(gè)比較明顯的特征,一個(gè)是部分電子化,而不是全部環(huán)節(jié)全方位電子化;另一個(gè)是具有比較強(qiáng)的隨機(jī)性、盲目性和被動(dòng)性,不少企業(yè)都沒(méi)有進(jìn)行全方位電子化的詳細(xì)方案和具體措施。
四、結(jié)語(yǔ)
電子商務(wù)對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的影響是重要的,運(yùn)用電子商務(wù)完成國(guó)際貿(mào)易工作是當(dāng)前眾多中小企業(yè)所必要的選擇。和大型企業(yè)相比,中小企業(yè)往往面臨資金不足、生產(chǎn)規(guī)模小、人才匱乏等問(wèn)題,這些都為中小企業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。因此,中小企業(yè)必須順應(yīng)時(shí)展的潮流,將電子商務(wù)充分應(yīng)用到國(guó)際貿(mào)易中來(lái),讓國(guó)際貿(mào)易更加電子化,進(jìn)而提高國(guó)際貿(mào)易的效率,降低國(guó)際貿(mào)易的成本。
參考文獻(xiàn):
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篇5
(一)資源優(yōu)勢(shì)
盡管貴州地處高原山地,喀斯特盡管貴州地處高原山地,喀斯特地貌發(fā)育強(qiáng)烈,生態(tài)環(huán)境脆弱,但其獨(dú)特的地形地貌和多樣性氣候特色同時(shí)賦予了貴州豐富的特色農(nóng)業(yè)資源。貴州擁有藥用植物資源約4419種,占全國(guó)中草藥品種的80%,包括天麻、杜仲等名貴地道中藥材,以及烤煙、高粱、茶葉、辣椒、油桐、核桃等特色堅(jiān)果,牛、香豬、烏雞等特色禽畜。
(二)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
近年來(lái),近年來(lái),貴州中藥材、釀酒、茶葉、核桃、辣椒等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,擁有神奇、益佰、百靈、同濟(jì)堂等知名藥業(yè)企業(yè),國(guó)酒茅臺(tái)與釀酒文化,都勻毛尖、老干媽等知名企業(yè)及品牌,這為貴州特色農(nóng)業(yè)資源的深度開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)全面拓展提供了重要平臺(tái)。
(三)政策優(yōu)勢(shì)
《農(nóng)業(yè)部貴州省人民政府共同推進(jìn)貴州特色農(nóng)業(yè)發(fā)展的合作備忘錄》提出,農(nóng)業(yè)部將在加快特色農(nóng)業(yè)發(fā)展方面給予貴州支持,幫助西南貧困山區(qū)和民族地區(qū)探索加快其發(fā)展的有效路子,并在資金安排、項(xiàng)目布局、體制創(chuàng)新等方面對(duì)貴州給予傾斜支持。《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見(jiàn)》也明確指出,向農(nóng)業(yè)的深度和廣度進(jìn)軍,重點(diǎn)發(fā)展特色種養(yǎng)業(yè)、山地農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)和庭院經(jīng)濟(jì),提高農(nóng)民家庭經(jīng)營(yíng)收入。貴州大力推進(jìn)特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇。
二、貴州少數(shù)民族地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品電商模式選擇
(一)影響農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式選擇的因素分析
(1)地域環(huán)境因素。對(duì)于同一產(chǎn)品同一經(jīng)營(yíng)主體,在國(guó)內(nèi)和國(guó)外、沿海和中西部不同地區(qū)市場(chǎng)的物流網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)觀念和消費(fèi)水平以都存在差異,經(jīng)營(yíng)主體必須因地制宜選擇適合自己的電子商務(wù)模式。
(2)平臺(tái)因素。對(duì)于同一類(lèi)型的產(chǎn)品,在淘寶平臺(tái)和京東等平臺(tái)的受眾規(guī)模、平臺(tái)信譽(yù)、平臺(tái)轉(zhuǎn)化率、支付方式等因素存在差異,甚至在同一大平臺(tái)上的淘寶集市的普通店和天貓商城旗艦店也存在差異,他們的運(yùn)作、收益方式大不一樣,像淘寶普通網(wǎng)店大多是通過(guò)低價(jià)格低投入規(guī)模化的運(yùn)作方式來(lái)獲取收益,而天貓商城則更多地依靠塑造品牌和推廣營(yíng)銷(xiāo)的高投入方式錢(qián)滾錢(qián)地獲取更高利潤(rùn)。就平臺(tái)本身而言,不同的平臺(tái)的運(yùn)作方式、服務(wù)水平存在差異,對(duì)經(jīng)營(yíng)主體的業(yè)務(wù)運(yùn)作和科學(xué)決策都會(huì)產(chǎn)生影響,所以平臺(tái)不同,模式上也會(huì)或多或少存在差異。
(3)產(chǎn)品因素。對(duì)于干堅(jiān)果和生鮮產(chǎn)品,由于他們?cè)谶\(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、和消費(fèi)的及時(shí)性等方面要求不同,對(duì)于物流條件和成本要求不一,在運(yùn)作模式上自然存在差別。規(guī)模化集約化程度(成本、效率與可管理性)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化種植、集約化運(yùn)營(yíng),不僅可以提高運(yùn)營(yíng)效率,而且可以降低邊際成本,獲得更多溢出收益。農(nóng)產(chǎn)品電商運(yùn)作模式的選擇必須考慮上游產(chǎn)品供應(yīng)是否規(guī)模化和自身運(yùn)營(yíng)的集約化程度來(lái)定奪。資本與風(fēng)險(xiǎn)因素(技術(shù)、實(shí)力與信任感)對(duì)于大部分農(nóng)產(chǎn)品種植戶(hù)都是很想通過(guò)電子商務(wù)將自己的農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)異地,以減少壓貨風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)回收盡可能多的利潤(rùn),但由于種植戶(hù)群體里的大多數(shù)農(nóng)民資金有限,不可能全部具備大型企業(yè)全平臺(tái)混合運(yùn)作的實(shí)力,也沒(méi)有能力承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。各模式電商平臺(tái)的背后是技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)管理,需要相應(yīng)的資本投入才能引入相應(yīng)的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)支持電商平臺(tái)的運(yùn)作。
(二)貴州民族地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品電商運(yùn)營(yíng)模式選擇的建議
農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)企業(yè)或組織在選擇創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品電子商漳J絞筆艿降撓跋煲蛩乇冉隙啵而這些因素對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式的影響的效果不一,企業(yè)在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式選擇時(shí)可借鑒本文表或圖中的因素權(quán)重?cái)?shù)據(jù)信息進(jìn)行決策。
(1)做好企業(yè)信譽(yù)與農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)信譽(yù)與農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)的影響較大,在消費(fèi)者體驗(yàn)為王的今天,任何電子商務(wù)模式都必須認(rèn)真做好消費(fèi)者體驗(yàn),尤其重視企業(yè)信譽(yù)與農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)電商模式選擇的影響,在企業(yè)信譽(yù)不是很好時(shí),農(nóng)產(chǎn)品電商設(shè)計(jì)模式時(shí)可以適當(dāng)借助政府的公信力提升自己的信譽(yù)。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量則要從各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),要設(shè)計(jì)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
(2)考慮網(wǎng)站平臺(tái)的易操作性與標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的設(shè)計(jì)。農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)網(wǎng)站的性能的最主要影響指標(biāo)是易操作性,其次是平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,這兩個(gè)因素影響到農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式的選擇,對(duì)于缺乏標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的農(nóng)產(chǎn)品,其電商模式一定要加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的建設(shè)。因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品涉及到千家萬(wàn)戶(hù)的生活,網(wǎng)購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)者涉及到城市鄉(xiāng)村、老人與年輕人,還涉及到很多農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)種植商,他們的知識(shí)層次和計(jì)算機(jī)操作水平不一,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商要根據(jù)自己的電商模式涉及到的用戶(hù)和消費(fèi)者設(shè)計(jì)自己的電子商務(wù)網(wǎng)站,使其對(duì)大多數(shù)用戶(hù)都具有P操作性。
(3)充分考慮營(yíng)銷(xiāo)成本與營(yíng)銷(xiāo)效果。好的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式可以以最低的營(yíng)銷(xiāo)成本獲得最大的營(yíng)銷(xiāo)效果,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商在選擇電子商務(wù)模式要充分考慮營(yíng)銷(xiāo)主體工作的方便性,尤其要考慮不同模式的營(yíng)銷(xiāo)的成本以及營(yíng)銷(xiāo)效果的差異,根據(jù)這些因素選擇適合自己的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式。
(4)充分考慮農(nóng)產(chǎn)品的特色和生產(chǎn)周期。農(nóng)產(chǎn)品主體屬性中,農(nóng)產(chǎn)品的特色影響排序第一,其次是生產(chǎn)周期,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)企業(yè)在選擇電商模式時(shí)要充分考慮產(chǎn)品的特色與生產(chǎn)周期,一般地方特色濃厚的農(nóng)產(chǎn)品可能適合在當(dāng)?shù)叵M(fèi),其模式就需要圍繞本地化設(shè)計(jì),而全國(guó)范圍內(nèi)的特色農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售范圍就比較廣泛,其模式又有區(qū)別,而生產(chǎn)周期也會(huì)影響到農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售模式。
參考文獻(xiàn):
篇6
文章編號(hào):1004-4914(2010)04-062-02
21世紀(jì)的供應(yīng)鏈革命,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活帶來(lái)了前所未有的變化。企業(yè)為了應(yīng)對(duì)商業(yè)貿(mào)易中出現(xiàn)的挑戰(zhàn),必須面對(duì)多變的市場(chǎng)需求作出快速的反應(yīng)。今天的消費(fèi)者希望有大量可供選擇的商品和服務(wù),以滿(mǎn)足各自不同的需求。這就要求企業(yè)具有快速反應(yīng)能力,企業(yè)運(yùn)作的模式要隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。當(dāng)前,在供應(yīng)鏈條件下,企業(yè)較為理想的商業(yè)運(yùn)作應(yīng)對(duì)策略主要有快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式和延遲反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式。
一、快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式
快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式是通過(guò)供應(yīng)鏈中各企業(yè)共同計(jì)劃及信息的快速傳遞,來(lái)降低對(duì)預(yù)測(cè)的依賴(lài)。企業(yè)要向快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式的轉(zhuǎn)變,就使得管理者們能夠快速地獲得或分享準(zhǔn)確的銷(xiāo)售信息,并通過(guò)實(shí)際運(yùn)作來(lái)提高對(duì)運(yùn)作的控制。如果供應(yīng)鏈中所有的參與者都能做到協(xié)同運(yùn)作、信息共享,建立起快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式,企業(yè)就能夠做到降低整體庫(kù)存,并且消除那些重復(fù)性、高成本的運(yùn)作行為。而客戶(hù)就會(huì)更加迅速地得到他們所需求的產(chǎn)品或服務(wù),獲得滿(mǎn)足。
上圖描述了根據(jù)客戶(hù)訂單進(jìn)行產(chǎn)品定制生產(chǎn)或定制裝配的快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式。快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式以應(yīng)對(duì)需求反應(yīng)為前提。第一步是銷(xiāo)售,接下來(lái)是進(jìn)行物料采購(gòu),按照客戶(hù)的要求進(jìn)行生產(chǎn)加工以及直接給客戶(hù)發(fā)貨。這種商業(yè)模式與定制生產(chǎn)模式很相似。兩者主要的區(qū)別體現(xiàn)在實(shí)施的時(shí)間以及開(kāi)展客戶(hù)定制服務(wù)的程度上。在執(zhí)行訂單到發(fā)貨方面,從所需時(shí)間的角度看,現(xiàn)代的反應(yīng)型系統(tǒng)比傳統(tǒng)的定制模式更快。例如,轎車(chē)從客戶(hù)發(fā)出訂單,提出設(shè)計(jì)和配置的要求、制造和裝配,直至運(yùn)送到客戶(hù)手中,只需要10天的時(shí)間。計(jì)算機(jī)在3個(gè)工作日內(nèi),就能夠把客戶(hù)定制的產(chǎn)品運(yùn)送到客戶(hù)手中,從而進(jìn)一步地縮短從訂貨到發(fā)貨的周期。零售店則按日補(bǔ)充消費(fèi)品庫(kù)存的做法也越來(lái)越普遍的。如此短的周期在幾年前是難以做到的。
這種反應(yīng)型供應(yīng)鏈的特色主要體現(xiàn)在它獨(dú)特的小批量定制生產(chǎn)的能力上。互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),企業(yè)可以與最終客戶(hù)直接取得聯(lián)系與溝通,推進(jìn)了這種針對(duì)客戶(hù)要求的“量身定做”的服務(wù)方式。在反應(yīng)型的供應(yīng)鏈中,客戶(hù)直接地參與,這樣做有以下三個(gè)方面的利益:首先,在選擇產(chǎn)品或服務(wù)時(shí),客戶(hù)可以在更大范圍內(nèi)進(jìn)行選擇;其次,客戶(hù)可獲得更為理想的價(jià)格,比如客戶(hù)通過(guò)競(jìng)價(jià)或拍賣(mài)的方式來(lái)引導(dǎo)價(jià)格;最后,建立在大量信息數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的反應(yīng)型系統(tǒng)利于企業(yè)創(chuàng)新。
企業(yè)運(yùn)用快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式作為供應(yīng)鏈革命中的一種應(yīng)對(duì)策略時(shí),需要借助于“客戶(hù)配置選擇板”這一工具。“客戶(hù)配置選擇板”能夠讓客戶(hù)根據(jù)自己的需求,自行設(shè)計(jì)和提出配置。
企業(yè)通過(guò)配置選擇板能準(zhǔn)確地收集有關(guān)客戶(hù)的喜好和交易行為信息,這使得企業(yè)的客戶(hù)群的忠誠(chéng)度和依賴(lài)性進(jìn)一步提高。因?yàn)?在每次交易中,企業(yè)對(duì)客戶(hù)的喜好都會(huì)有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),從而可以更好地預(yù)測(cè)和滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。企業(yè)可以利用這種認(rèn)識(shí),根據(jù)客戶(hù)要求實(shí)時(shí)地定制產(chǎn)品,對(duì)選擇板本身進(jìn)行設(shè)計(jì),從而定制出針對(duì)購(gòu)買(mǎi)者需要的方法及促銷(xiāo)方案。更重要的是一旦實(shí)現(xiàn)這種運(yùn)作模式,企業(yè)可以利用客戶(hù)提供的信息指導(dǎo)整個(gè)生產(chǎn)線的改良,從而盡快開(kāi)發(fā)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
配置選擇板模式是企業(yè)收集信息和建立良好客戶(hù)關(guān)系的主要工具。企業(yè)通過(guò)使用配置選擇板模式可以廣泛積極地獲取消費(fèi)者的滿(mǎn)意度、購(gòu)買(mǎi)需求、具體要求和喜好等信息。而且,企業(yè)可以通過(guò)對(duì)這些信息的消化吸收準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)消費(fèi)者的需求和購(gòu)買(mǎi)特點(diǎn)。
現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),將供貨商與客戶(hù)之間的溝通發(fā)生了質(zhì)的變化,使得在傳統(tǒng)模式中無(wú)法相互溝通的供貨商與客戶(hù)之間產(chǎn)生了互動(dòng)效應(yīng)。在所有的市場(chǎng)上,客戶(hù)都可以描述真正想要的產(chǎn)品,而供貨商則可以做到準(zhǔn)確而毫不延誤地提供客戶(hù)所需的產(chǎn)品或服務(wù),這些都可以通過(guò)實(shí)施“配置選擇板”得以實(shí)現(xiàn)。配置選擇板是一個(gè)互動(dòng)的、在線的系統(tǒng)。客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)選擇產(chǎn)品的特性、組件、可以接受的價(jià)格以及發(fā)貨方式等來(lái)設(shè)計(jì)自己所需的產(chǎn)品或服務(wù)。
二、延遲反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式
基于時(shí)間的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心,在于一家企業(yè)是否具備延遲運(yùn)作的能力與物流供給的準(zhǔn)時(shí)性。這里所指的“延遲”并非是對(duì)客戶(hù)的延遲供貨,而是延遲到接到客戶(hù)提供的訂單以后,企業(yè)要作出快速的反應(yīng),加速地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
延遲操作的運(yùn)營(yíng)取決于企業(yè)是否具有先進(jìn)的信息技術(shù)條件。通過(guò)延遲運(yùn)作,可以有效地把最后的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)推遲到客戶(hù)提供訂單以后進(jìn)行,這樣可以有效地降低錯(cuò)誤生產(chǎn)或不準(zhǔn)確的庫(kù)存安排。在快速反應(yīng)型供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)延遲和物流延遲是最常見(jiàn)的兩種延遲運(yùn)作方式。
1.生產(chǎn)延遲運(yùn)作方式。全球化競(jìng)爭(zhēng)的大趨勢(shì)促進(jìn)了新型生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。以快速反應(yīng)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)靈活性。所謂生產(chǎn)延遲,是指企業(yè)實(shí)行一次一單的生產(chǎn)運(yùn)作,在客戶(hù)明確提出訂貨要求之前,不做任何針對(duì)客戶(hù)的預(yù)備工作和組件的采購(gòu)工作。這種定制運(yùn)作的做法早已有之。所不同的是這種頗具靈活性的生產(chǎn)可以在不犧牲效率的同時(shí),在保持單位成本和質(zhì)量的同時(shí),提高運(yùn)作的靈活性和快速反應(yīng)能力。傳統(tǒng)的運(yùn)作方式往往將工作重心放在制定長(zhǎng)期生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃上,以便實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。而精益生產(chǎn)的重心是致力于提高對(duì)客戶(hù)需求的快速反應(yīng)能力,提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。通過(guò)快速滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,贏得市場(chǎng),擁有客戶(hù),從而獲得經(jīng)濟(jì)效益。
解決規(guī)模生產(chǎn)與延遲運(yùn)作之間的矛盾意味著必須對(duì)量化采購(gòu)、平衡生產(chǎn)和物流之間的成本進(jìn)行取舍。我們必須深刻了解這種取舍的意義所在,它是對(duì)預(yù)測(cè)型生產(chǎn)帶來(lái)的高成本和高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題以及由于靈活性的延遲運(yùn)作的引入所導(dǎo)致的規(guī)模效益的降低的取舍。規(guī)模生產(chǎn)的降低要求我們首先必須將生產(chǎn)線的建立和轉(zhuǎn)化、采購(gòu)費(fèi)用與儲(chǔ)存成品的庫(kù)存成本和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行比較,并從中進(jìn)行取舍。
最理想的延遲運(yùn)作形式就是先以規(guī)模生產(chǎn)的方式生產(chǎn)出足夠多的標(biāo)準(zhǔn)件或基本件,只在收到具體的客戶(hù)訂單需求之后,才開(kāi)始進(jìn)行最后環(huán)節(jié)的運(yùn)作,如顏色的調(diào)配,輔件的安裝等等。企業(yè)首先生產(chǎn)大批量的標(biāo)準(zhǔn)件或者基本件,然后經(jīng)過(guò)延遲運(yùn)作滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需要。這樣,企業(yè)通過(guò)延遲運(yùn)作模式就把規(guī)模效益成功地引入了物流鏈。比如,企業(yè)可以在零售環(huán)節(jié)中針對(duì)客戶(hù)的要求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重新著色。與以往相比,零售商店不再需要存儲(chǔ)大量不同顏色的產(chǎn)品,僅需儲(chǔ)存一些標(biāo)準(zhǔn)品,根據(jù)需要進(jìn)行著色處理就可以了,這樣就可以大大地降低零售店所需的庫(kù)存單位,從而大大降低庫(kù)存成本。
2.物流延遲運(yùn)作方式。所謂物流延遲運(yùn)作方式就是在一個(gè)或多個(gè)具有戰(zhàn)略意義的地區(qū)建立儲(chǔ)存全套產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)。只有在收到客戶(hù)訂單后,才進(jìn)行庫(kù)存產(chǎn)品的分撥配送。物流流程一經(jīng)啟動(dòng),企業(yè)要全力致力于以經(jīng)濟(jì)有效的手段迅速地將產(chǎn)品運(yùn)至客戶(hù)手中。采用物流延遲運(yùn)作方式,企業(yè)在保持規(guī)模生產(chǎn)的同時(shí),完全可以避免由預(yù)測(cè)性運(yùn)作模式引發(fā)的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),有利于企業(yè)安全運(yùn)行。
物流延遲的運(yùn)作還涉及到部件的供應(yīng)上。企業(yè)利用中心存貯的方式存儲(chǔ)一些重要的、高價(jià)值的部件來(lái)確保滿(mǎn)足客戶(hù)的潛在需求。當(dāng)需求產(chǎn)生后,訂單通過(guò)電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳送到中央服務(wù)中心并通過(guò)“加急”手段,以快速可靠的方式直接將客戶(hù)所需要的部件送到各分服務(wù)點(diǎn)。
企業(yè)運(yùn)作能力的提高以及高度準(zhǔn)確快速訂單流轉(zhuǎn)能力的實(shí)現(xiàn)也進(jìn)一步促進(jìn)了物流延遲運(yùn)作的發(fā)展。物流延遲運(yùn)作的發(fā)展,取消了預(yù)測(cè)型運(yùn)作模式對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行的庫(kù)存調(diào)度,從而快速準(zhǔn)確地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。與生產(chǎn)延遲運(yùn)作模式不同的是,利用物流延遲不僅可以通過(guò)快速、直接的運(yùn)輸方式來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求,而且也可以保持企業(yè)規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)快速可靠的客戶(hù)服務(wù),同時(shí)降低整體的庫(kù)存投入。
企業(yè)究竟該選擇哪一種延遲運(yùn)作方式,還取決于運(yùn)作總量、產(chǎn)值、競(jìng)爭(zhēng)策略以及所要達(dá)到的客戶(hù)訂單發(fā)運(yùn)的速度等很多因素。在越來(lái)越多的供應(yīng)鏈運(yùn)作中,這兩種延遲運(yùn)作方式往往被結(jié)合起來(lái)使用,使企業(yè)的快速反應(yīng)能力得到提高。
三、運(yùn)用快速反應(yīng)策略遇到的障礙以及未來(lái)發(fā)展
在實(shí)踐中,最好的供應(yīng)鏈運(yùn)作方式既不是極端的預(yù)測(cè)型商業(yè)模式也不是極端的商業(yè)運(yùn)作的快速反應(yīng)型模式或延遲反應(yīng)型模式。許多公司在很大程度上仍保留著預(yù)測(cè)型模式。而快速反應(yīng)型模式或延遲反應(yīng)型模式也在迅速地發(fā)展。運(yùn)用快速反應(yīng)策略所面臨的最大障礙來(lái)自于對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的要求,而這種要求又必須對(duì)連續(xù)銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)結(jié)果進(jìn)行預(yù)測(cè),而這種預(yù)測(cè)又經(jīng)常促使企業(yè)采用促銷(xiāo)策略,利用營(yíng)銷(xiāo)渠道,及時(shí)開(kāi)展銷(xiāo)售。但是,這樣做的一個(gè)負(fù)面影響就是不能適時(shí)地大幅度降低庫(kù)存。而通過(guò)實(shí)施更快速的反應(yīng)策略可以幫助企業(yè)精益設(shè)置或降低庫(kù)存,但這就意味著對(duì)于已有的供應(yīng)鏈的參與者來(lái)說(shuō)就要求它們具備接受一次性銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下滑的能力(由于庫(kù)存儲(chǔ)備的減少)。
運(yùn)用快速反應(yīng)策略所面臨的第二個(gè)障礙來(lái)自于建立協(xié)同合作關(guān)系的需要。大多數(shù)企業(yè)管理者們并沒(méi)有接受過(guò)這方面的培訓(xùn)或者擁有類(lèi)似的經(jīng)歷,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)信息和風(fēng)險(xiǎn)共享的協(xié)同合作。在管理者們贊同建立長(zhǎng)期以快速反應(yīng)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略聯(lián)盟的同時(shí),他們也在不斷地被不知如何實(shí)施這種協(xié)同合作管理所困擾著。
在今后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),會(huì)有越來(lái)越多的公司都將繼續(xù)兼容預(yù)測(cè)型和反應(yīng)型供應(yīng)鏈管理的策略。更多的供應(yīng)商和客戶(hù)會(huì)利用反應(yīng)型運(yùn)作模式。這其中,驅(qū)動(dòng)快速反應(yīng)型供應(yīng)鏈管理最重要的力量就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的商務(wù)活動(dòng)。今后企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)就是如何將傳統(tǒng)的發(fā)貨安排的特點(diǎn)與以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)相兼容。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,信息的連通性為以快速反應(yīng)為基礎(chǔ)的商業(yè)運(yùn)作策略的發(fā)展提供了更加廣闊的空間。
參考文獻(xiàn):
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篇7
本來(lái)王微創(chuàng)立土豆是為了和優(yōu)酷競(jìng)爭(zhēng)。僅僅是因?yàn)橄嘈帕孙L(fēng)投,最后85%的股份竟然由所謂的風(fēng)投所控股。等到上市以后,他的持股只剩下8%左右,最后被迫跟優(yōu)酷合并。
為什么我們的企業(yè)家,總是前赴后繼要找風(fēng)投,資本注入確實(shí)可以令企業(yè)迅速變大變強(qiáng),但外來(lái)資金也個(gè)個(gè)不是省油的燈。雷士照明這個(gè)案例按照媒體所公布的來(lái)看,這其中有三個(gè)參與方。第一個(gè)是雷士照明原控股人吳長(zhǎng)江,第二個(gè)是軟銀賽富的閻焱,第三個(gè)就是施奈德電器的大中華區(qū)總裁朱海。還有一個(gè)不知名的神秘投資公司叫做亞盛,就是它將這三個(gè)有專(zhuān)長(zhǎng)的人串在一起,利用吳長(zhǎng)江的渠道,閻焱的資本運(yùn)作,再加上朱海的管理,應(yīng)該是可以搞成一個(gè)很好的公司。結(jié)果它該盡的信托責(zé)任沒(méi)有盡到,反而以低估90%的方式,自己拿到20%的股份,以低估80%的方式,讓閻焱拿到了36%的股份,等到2011年施奈德電器進(jìn)入的時(shí)候,評(píng)估則變成18億美金。閻焱進(jìn)入雷士照明時(shí)持股36%,投資3200萬(wàn)美金而已,等到上市以后,他把其中5%賣(mài)給了施奈德,套現(xiàn)9400萬(wàn)美金。
中國(guó)絕大部分企業(yè)家都有進(jìn)入世界500強(qiáng)的病態(tài)心理,這種心理驅(qū)使每一個(gè)企業(yè)家都想通過(guò)外面的資金做大做強(qiáng)。吳長(zhǎng)江手下有36家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商下面又有3000家經(jīng)銷(xiāo)商,這個(gè)叫做運(yùn)營(yíng)中心,這36家經(jīng)銷(xiāo)商基本是吳長(zhǎng)江的哥們,根據(jù)媒體的報(bào)道,吳長(zhǎng)江利用所謂上市公司的錢(qián),有的說(shuō)拿出幾個(gè)億給了運(yùn)營(yíng)中心,那么這36個(gè)兄弟拿到錢(qián)之后,可以去購(gòu)買(mǎi)房地產(chǎn),可以再搞個(gè)店面再回租給上市公司。這個(gè)就是某種形式的資本運(yùn)作方式,這恰恰是閻焱認(rèn)為不規(guī)范的地方。如果規(guī)范了,說(shuō)不定股票價(jià)值還會(huì)漲,那么閻焱手中的18%的股份價(jià)格會(huì)更高。閻焱呢,本來(lái)最擅長(zhǎng)的是資本運(yùn)作,套個(gè)短期利益就算了,到最后還持有那么多的股份,只能繼任董事長(zhǎng)。吳長(zhǎng)江本人最擅長(zhǎng)經(jīng)銷(xiāo)。但是他又搞了資本運(yùn)作,而且是不跟董事會(huì)講,結(jié)果連續(xù)被坑兩次。第一次,花旗銀行的私人理財(cái)部建議他說(shuō),銀行可以賣(mài)雷士打折股票。其實(shí)這種方式叫做累計(jì)看漲期權(quán),到最后按照慣例是巨虧。第二次,一家投資公司跟他講,你可以把你的股份抵押給我們,我們給你一筆錢(qián),你可以回購(gòu)自己的股票。但是他沒(méi)有想到股份的漲跌會(huì)影響到資金的大幅度盈虧。所以說(shuō)既有股份沒(méi)有增持。而朱海不過(guò)是因?yàn)槭┠蔚逻@個(gè)產(chǎn)品太貴不好賣(mài),想利用吳長(zhǎng)江的渠道。他為了買(mǎi)9.2%的股份,投資12億港幣,可是沒(méi)想到貨由于價(jià)格高賣(mài)不動(dòng),最后壓貨8.3億收不回來(lái),還浮虧6億元。
最后,閻焱一個(gè)最擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的人由于控股18%不得不當(dāng)董事長(zhǎng)。吳長(zhǎng)江最擅長(zhǎng)渠道,搞了個(gè)資本運(yùn)作之后,凈身出戶(hù),還虧了。朱海呢,他應(yīng)該是最專(zhuān)長(zhǎng)企業(yè)管理,可是搞了一個(gè)最不專(zhuān)長(zhǎng)的渠道經(jīng)銷(xiāo)之后,沒(méi)辦法只有把張開(kāi)鵬搞去當(dāng)他的CEO。三者都做了最不專(zhuān)長(zhǎng)的事情,造成如今雷士照明三者全輸?shù)木置妗?/p>
篇8
雅虎被購(gòu)了,美國(guó)最大的電信運(yùn)營(yíng)商Verizon斥資48.3億美元買(mǎi)下了雅虎核心資產(chǎn)。這場(chǎng)持續(xù)了半年之久的雅虎資產(chǎn)收購(gòu)談判終于告一段落,后繼運(yùn)營(yíng)商Verizon將用雅虎既有的客戶(hù)資源與互聯(lián)網(wǎng)模式優(yōu)勢(shì)與自身轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略整合優(yōu)化。運(yùn)營(yíng)商Verizon寄希望于利用雅虎的用戶(hù)群為其創(chuàng)造新的利潤(rùn),而我們國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商呢?是否依然在轉(zhuǎn)型中徘徊,路在何方……
1 互聯(lián)網(wǎng)公司攻城略地
近幾年BAT的宏大藍(lán)圖之一是往線下滲透,用互聯(lián)網(wǎng)+和O2O將線下的商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,充分利用互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的平臺(tái),業(yè)務(wù)范圍拓展以大大超越了當(dāng)初的想象:移動(dòng)通信、支付、基金、理財(cái)、保險(xiǎn)、小貸、擔(dān)保、金融服務(wù)等及基于大量用戶(hù)背后的大數(shù)據(jù)應(yīng)用,幾乎已成有產(chǎn)業(yè)鏈布局模式。互聯(lián)網(wǎng)公司與生俱有基因特性,不斷在沖擊著各個(gè)領(lǐng)域。這些OTT企業(yè)都在做很多嘗試包括做手機(jī)、阿里和京東自建物流;賈躍亭搞電視、手機(jī)、汽車(chē)乃至房地產(chǎn)行業(yè)。每每互聯(lián)網(wǎng)公司大談跨界之際,傳統(tǒng)行業(yè)都人人自危著,生怕被顛覆,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)一旦顛覆一個(gè)行業(yè),那真的是如秋風(fēng)掃落葉,滿(mǎn)地盡死灰。回歸到傳統(tǒng)的通信運(yùn)營(yíng)商,對(duì)面互聯(lián)網(wǎng)公司自身的承體者,卻是滅他之心不死,Google、Facebook等也曾想介入網(wǎng)絡(luò)接入業(yè)務(wù);亞馬遜、阿里巴巴等在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域領(lǐng)跑;而在操作系統(tǒng)、人工智能等領(lǐng)域,他們已經(jīng)取得了公眾看得到的巨大優(yōu)勢(shì)。深信傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商和互聯(lián)網(wǎng)公司今后將會(huì)有越來(lái)越對(duì)多的直接碰撞和正面交鋒。
互聯(lián)網(wǎng)公司的特有的基因使得其相比于傳統(tǒng)巨頭更加快速、靈活、試錯(cuò)路徑非常廣泛、習(xí)慣于小團(tuán)隊(duì)孵化新業(yè)務(wù)從而生長(zhǎng)為大業(yè)務(wù)、更加自由充滿(mǎn)創(chuàng)造力。不但如此,互聯(lián)網(wǎng)公司跟新商業(yè)模式一起成長(zhǎng),其企業(yè)文化、治理模式完全符合新的商業(yè)文明。傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商如果不能敏銳地捕捉到這些變化,仍然抱殘守缺,就很可能遇到問(wèn)題,一些能通過(guò)轉(zhuǎn)型、革新、調(diào)整重新站起來(lái),而另一些則被自重壓垮,直至腐爛。這就像物種演化,氣候變化后,新出現(xiàn)的物種總是適應(yīng)新的氣候;而老物種要么演化,要么逐漸滅絕。因此運(yùn)營(yíng)商要如何學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維,如何否定自我,如何轉(zhuǎn)型找到出路都變得迫在眉睫。因?yàn)闊o(wú)論是全連接時(shí)代還是智能時(shí)代,必然會(huì)重新定義人們的生活,也必然重新定義企業(yè)運(yùn)作方式,這也將會(huì)是一種新常態(tài)。
2 運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型走向何處、路在何方
2.1 運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)情況
面對(duì)OTT業(yè)務(wù)的攻城略地,國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商的處境越來(lái)越艱難,依然以傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)為主要收入來(lái)源的他們正遭遇巨大轉(zhuǎn)型壓力。工信部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國(guó)移動(dòng)電話(huà)去話(huà)通話(huà)時(shí)長(zhǎng)28 499.9億 min,同比下滑2.6%。其中,移動(dòng)非漫游、國(guó)際漫游和港澳臺(tái)漫游通話(huà)時(shí)長(zhǎng)分別下滑3.1%、11.3%和12.6%。移動(dòng)國(guó)內(nèi)漫游通話(huà)去話(huà)通話(huà)時(shí)長(zhǎng)同比增長(zhǎng)0.8%,增速下滑9.9個(gè)百分點(diǎn)。
2015年,全國(guó)移動(dòng)短信業(yè)務(wù)量6 991.8億條,同比下降8.4%,降幅較去年收窄5.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,由移動(dòng)用戶(hù)主動(dòng)發(fā)起的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短信量同比下降22.7%,占移動(dòng)短信業(yè)務(wù)量比重由上年的45.8%降至38.7%。彩信業(yè)務(wù)量617.5億條,同比下滑4.6個(gè)百分點(diǎn)。移動(dòng)短信業(yè)務(wù)收入同比下降10.4%,收入規(guī)模減少58.1億元。
2.2 運(yùn)營(yíng)商面對(duì)的困境
第一,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不靈活,無(wú)法適應(yīng)新涌現(xiàn)的業(yè)務(wù)需求,服務(wù)質(zhì)量難以保證,產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈難以為繼。
近些年來(lái),微信、QQ等OTT業(yè)務(wù)的爆炸式發(fā)展對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)造成了極大沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì),OTT業(yè)務(wù)流量2016年將會(huì)占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)流量的71%左右。OTT業(yè)務(wù)之所以發(fā)展得如此快,與互聯(lián)網(wǎng)的不按流量收費(fèi)密切相關(guān)。然而,由于運(yùn)營(yíng)商僅僅成為內(nèi)容提供商數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓艿捞峁┱撸鋵?duì)骨干網(wǎng)的建設(shè)投入無(wú)法得到回報(bào)。長(zhǎng)此以往,運(yùn)營(yíng)商會(huì)缺乏足夠的動(dòng)力對(duì)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施持續(xù)擴(kuò)容,進(jìn)而整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈會(huì)崩塌。例如,2014年,AT&T就宣布停止在全美100個(gè)城市建設(shè)光纖骨干網(wǎng)項(xiàng)目。那么,簡(jiǎn)單地按照流量收費(fèi)是否可以解決問(wèn)題?顯然,對(duì)所有OTT業(yè)務(wù)按照流量統(tǒng)一收費(fèi)會(huì)制約互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新,影響到整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的蓬勃發(fā)展。據(jù)調(diào)查,85%的用戶(hù)愿意為更好的業(yè)務(wù)體驗(yàn)支付最高25%溢價(jià)。也就是說(shuō),如果運(yùn)營(yíng)商可以為某些用戶(hù)提供更好的服務(wù)質(zhì)量,那么,得到高質(zhì)量服務(wù)的用戶(hù)愿意支付相關(guān)費(fèi)用。例如,2014年,Netflix同意向美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Comcast付費(fèi),確保其用戶(hù)獲得更快的網(wǎng)速。然而,當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)不靈活,無(wú)法便捷地滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。
第二,互聯(lián)網(wǎng)流量飛速增長(zhǎng),信息冗余傳輸嚴(yán)重,難以適應(yīng)未來(lái)信息海量增長(zhǎng)的需求。
研究報(bào)告指出,2015年全球每月IP總流量達(dá)到59.9EB,預(yù)計(jì)到2019年,每月將達(dá)到168.4EB,其中視頻流量占據(jù)了80%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年底,我國(guó)有232部網(wǎng)絡(luò)電視劇播放量超過(guò)10億次,說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)冗余傳輸?shù)牧髁糠浅6唷0凑债?dāng)前IP流量的增長(zhǎng)速度,很快互聯(lián)網(wǎng)流量就會(huì)達(dá)到現(xiàn)在的千倍量級(jí)。運(yùn)營(yíng)商通過(guò)簡(jiǎn)單的擴(kuò)容很難適應(yīng)流量的劇增。聯(lián)通從2003年到2009年每年骨干網(wǎng)容量都在翻番,例如2007年是3 000 G+,2008年是6 000 G+。然而,據(jù)藍(lán)訊公司測(cè)試,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)有80%的時(shí)間跨省路延時(shí)大于90 ms,網(wǎng)絡(luò)延遲非常大,處于比較擁堵的狀態(tài)。這個(gè)結(jié)果表明,運(yùn)營(yíng)商僅僅依靠基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)容并不能滿(mǎn)足流量的飛速增長(zhǎng),另外,避免信息的冗余傳輸,可以大大減輕骨干網(wǎng)帶寬的壓力。
第三,信息網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)行業(yè)深度融合,但現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在實(shí)時(shí)性、安全性、靈活性等方面難以滿(mǎn)足應(yīng)用需求。
互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)應(yīng)用藍(lán)海應(yīng)該是與實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行深度融合,這在中國(guó)被稱(chēng)為“互聯(lián)網(wǎng)+”或者“中國(guó)制造2015”,美國(guó)稱(chēng)為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,德國(guó)叫“工業(yè)4.0”,日本叫“機(jī)器人新戰(zhàn)略”,其目的都是提高產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率。麥肯錫報(bào)告稱(chēng),中國(guó)有5.6萬(wàn)億美元生產(chǎn)率機(jī)遇,因?yàn)橹袊?guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)率僅為經(jīng)合組織平均水平的15%~30%。而生產(chǎn)率下降已經(jīng)成為全球性問(wèn)題,很多國(guó)家已開(kāi)始推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的研究。例如,美國(guó)的通用電氣公司于2011年在硅谷建立了全球軟件研發(fā)中心,啟動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)和應(yīng)用方面的開(kāi)發(fā);2012年《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):沖破思維與機(jī)器的邊界》報(bào)告,將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)為200年來(lái)的“第三波”創(chuàng)新與變革;2013年則宣布未來(lái)3年投入15億美元開(kāi)發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。但是,當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)無(wú)法滿(mǎn)足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求。例如,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要目標(biāo)是避免每年大量的汽車(chē)事故,這需要網(wǎng)絡(luò)傳輸延遲非常小,歐盟提出爭(zhēng)取在10 ms以下。然而,當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)在80%的時(shí)間中網(wǎng)絡(luò)延遲都高于90 ms。
因此,面對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)的這些困境,傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商巨頭們對(duì)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施投與不投,網(wǎng)絡(luò)帶寬擴(kuò)與不擴(kuò),互聯(lián)網(wǎng)化的融與不融,都成為他們必須面對(duì)的一道坎。
2.3 運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型中的嘗試
互聯(lián)網(wǎng)化被認(rèn)為是電信運(yùn)營(yíng)商解決被管道化危機(jī)的一劑良方,國(guó)內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商之前也沒(méi)少進(jìn)行這方面的嘗試,然而無(wú)論是曾被看好的飛信還是不被看好的易信,都沒(méi)能證明電信運(yùn)營(yíng)商能做好互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。是涅重生還是重蹈覆轍,電信運(yùn)營(yíng)商的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)身,注定不是一件輕松的事。如今費(fèi)盡心思要轉(zhuǎn)型的中國(guó)移動(dòng),實(shí)際上曾經(jīng)距離互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的成功那么近,因?yàn)橛幸粋€(gè)叫作“飛信”的東西。2007年中國(guó)移動(dòng)推出飛信服務(wù)時(shí),曾被認(rèn)為是打通互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)的一大創(chuàng)新,它也比現(xiàn)在最為成功的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品微信要早誕生近4年的時(shí)間。在飛信誕生之后,聯(lián)通和電信也都推出了跟風(fēng)的產(chǎn)品,甚至可以說(shuō),微信的出現(xiàn),也在相當(dāng)程度是受到了飛信的啟發(fā)。但后來(lái)飛信的業(yè)務(wù)與短信業(yè)務(wù)的沖突,讓飛信的地位卻越來(lái)越尷尬,到現(xiàn)在飛信已經(jīng)成為了一個(gè)邊緣化的應(yīng)用了。是什么搞砸了飛信?首先是把飛信封閉在移動(dòng)用戶(hù)內(nèi)部;再者決策層擔(dān)心飛信會(huì)影響到短信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入;最后歸結(jié)的一個(gè)原因還是內(nèi)部機(jī)制問(wèn)題。
3 傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型方向
(1)開(kāi)放管道,吸引合作伙伴,引入民營(yíng)資本。
運(yùn)營(yíng)商要想在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上有一番作為,可以借鑒和效仿互聯(lián)網(wǎng)公司的做法,自己只做投資人和業(yè)務(wù)支撐。在運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有體制一時(shí)難以根本改變的局面下,或許引入民營(yíng)資本,給互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)更大的活動(dòng)空間和自也是運(yùn)營(yíng)商當(dāng)前一個(gè)不錯(cuò)的選擇。馬繼華就表示,“中國(guó)移動(dòng)要想在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上有一番作為,就需要按照互聯(lián)網(wǎng)的游戲規(guī)則來(lái)行事,可以借鑒和效仿互聯(lián)網(wǎng)公司的做法,自己只做投資人和業(yè)務(wù)支撐。至于公司運(yùn)營(yíng),可以完全按照市場(chǎng)化的方式進(jìn)行,甚至中國(guó)移動(dòng)都可以充當(dāng)天使投資人,最大程度地吸收資本市場(chǎng)的力量。”實(shí)際上,另外一家運(yùn)營(yíng)商中國(guó)電信的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),就嘗試按照這種思路推進(jìn)。按照中國(guó)電信的思路,正逐步加大在各新業(yè)務(wù)層面與互聯(lián)網(wǎng)等民營(yíng)資本的合作力度,借助民營(yíng)資本和互聯(lián)網(wǎng)公司更加靈活的機(jī)制和成熟的經(jīng)驗(yàn),來(lái)帶動(dòng)自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。
(2)調(diào)整內(nèi)部運(yùn)作方式,前后端協(xié)同工作。
作為國(guó)企,運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部層級(jí)分明,萬(wàn)事以領(lǐng)導(dǎo)指示為重,一個(gè)好的想法在經(jīng)過(guò)層層匯報(bào)、修改之后,往往面目全非了,這不適合互聯(lián)網(wǎng)公司的運(yùn)作方式。如果騰訊當(dāng)初總想著不要影響到QQ的用戶(hù)量,那就不會(huì)有今天的微信;同樣,如果運(yùn)營(yíng)商害怕自己的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品會(huì)影響到自己傳統(tǒng)的語(yǔ)音和短信業(yè)務(wù),那也只好等著被人顛覆。充分放權(quán)給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,做好前后協(xié)同工作,勇于嘗試,規(guī)避出一個(gè)產(chǎn)品套餐要一年的時(shí)間情況。
(3)探索未來(lái)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)相結(jié)合。
積極展開(kāi)未來(lái)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)的研究如:軟件定義網(wǎng)絡(luò)(Software-Defined Networking,SDN)、內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)(Content-Centric Networking,CCN)、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(Network Function Virtualization,NFV)、邊緣計(jì)算等新技術(shù),以助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,節(jié)省網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)成本和與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)相結(jié)合拓寬業(yè)務(wù)渠道。
篇9
【第二章】民營(yíng)企業(yè)參與扶貧的方式與作用發(fā)揮
【第三章】民營(yíng)企業(yè)參與扶貧動(dòng)力及參與機(jī)制
【第四章】民營(yíng)企業(yè)參與扶貧過(guò)程中存在問(wèn)題及原因分析
【第五章】 【第六章】民營(yíng)企業(yè)參與扶貧問(wèn)題解決之道
【展望/參考文獻(xiàn)】民營(yíng)企業(yè)精準(zhǔn)扶貧研究展望與參考文獻(xiàn)
第五章 國(guó)內(nèi)其他地區(qū)企業(yè)扶貧的經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、河北省阜平縣民營(yíng)企業(yè)扶貧的基本做法及經(jīng)驗(yàn)借鑒。
(一)基本做法。
阜平縣地處河北省保定市西部,為純山區(qū)縣,全縣 209 個(gè)行政村中有 164個(gè)貧困村。針對(duì)實(shí)際情況,阜平縣政府在制定扶貧工作部署的過(guò)程中下了很大的功夫,在發(fā)展特色農(nóng)業(yè)方面尋找突破口,走種養(yǎng)結(jié)合的產(chǎn)業(yè)模式,力求短平快,在資金、服務(wù)等各個(gè)方面予以?xún)A斜,走出了一條符合自身實(shí)際的產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)扶貧的成功之路。主要經(jīng)驗(yàn)有以下四個(gè)方面:
1.因地制宜,打造特色產(chǎn)業(yè)。在選產(chǎn)業(yè)、定項(xiàng)目問(wèn)題上,阜平縣政府做了大量的調(diào)查研究,提出四種兩養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)模式,并且制定詳細(xì)的階段性工作目標(biāo),具體到每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個(gè)村、每個(gè)戶(hù)。在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,對(duì)項(xiàng)目資金的使用進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。把扶貧工作定碩為全縣最大的民生工程和中心任務(wù),從領(lǐng)導(dǎo)班子到各部門(mén)都有明確的任務(wù)指標(biāo),每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都有一名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)指揮、有一個(gè)部門(mén)來(lái)主抓、有一套工作班子靠在上面,另外,每個(gè)項(xiàng)目都有對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目基金為項(xiàng)目的開(kāi)展提供資金服務(wù)。
2.政策優(yōu)惠,打造品牌產(chǎn)業(yè)。阜平縣政府就產(chǎn)業(yè)扶貧設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)基金,確保項(xiàng)目實(shí)施到碩,政府對(duì)所有的項(xiàng)目扶持資金采取兩種補(bǔ)助方式,一種是先建后補(bǔ),另一種是邊建邊補(bǔ)。通過(guò)資金補(bǔ)貼,降低項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂(yōu),提高企業(yè)和貧困戶(hù)的積極性。同時(shí),為了項(xiàng)目的順利實(shí)施,及時(shí)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,政府出資組建了專(zhuān)家和技術(shù)團(tuán)隊(duì),為企業(yè)扶貧項(xiàng)目的實(shí)施提供周到的技術(shù)服務(wù)。阜平縣政府重點(diǎn)扶持現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè),采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式加大資金扶持,從而讓其發(fā)揮更好的輻射帶動(dòng)作用。
3.金融扶持,提高金融惠農(nóng)效能。在阜平縣政府的倡導(dǎo)下,成立了惠農(nóng)擔(dān)保公司,為貧苦戶(hù)的貸款提供擔(dān)保,這充分調(diào)動(dòng)了銀行的貸款積極性。另外,阜平縣政府抓住創(chuàng)建金融扶貧示范縣的有力契機(jī),積極實(shí)施金融進(jìn)農(nóng)村工程。為了把貧困戶(hù)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低,阜平縣政府出面與人保財(cái)險(xiǎn)公司簽訂聯(lián)辦共保協(xié)議,針對(duì)貧困戶(hù)經(jīng)營(yíng)中可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置了三個(gè)險(xiǎn)種,三個(gè)險(xiǎn)種覆蓋了全縣主要種植養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。投保費(fèi)用縣政府和貧困戶(hù)按六、四分擔(dān),政府和保險(xiǎn)公司共享保費(fèi)、共擔(dān)理賠。4.打破傳統(tǒng)觀念,推進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)扶貧。阜平縣政府引入互聯(lián)網(wǎng)+模式,把農(nóng)業(yè)和精準(zhǔn)扶貧插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,把貧困戶(hù)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道進(jìn)行廣泛宣傳,既拓寬了銷(xiāo)路,又促進(jìn)了當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)和服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。為了打造屬于自己的特色品牌,阜平縣政府把電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)納入縣里的重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了可喜的成效,在產(chǎn)業(yè)扶貧中,阜平縣實(shí)施綜合發(fā)展戰(zhàn)略,將特色產(chǎn)業(yè)、光伏發(fā)電融入于美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中,融入電商、旅游產(chǎn)業(yè)中,呈現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)扶貧的升級(jí)版。11(二)經(jīng)驗(yàn)借鑒。
阜平縣的產(chǎn)業(yè)扶貧主要是以開(kāi)展特色產(chǎn)業(yè)扶貧,而且該特色產(chǎn)業(yè)扶貧不是短期行為,它是在有效整合資源的基礎(chǔ)上更好的利用資源,是對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的改造提升,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)由粗放式經(jīng)營(yíng)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)的轉(zhuǎn)變,讓區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)得到充分的發(fā)揮,把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和精準(zhǔn)扶貧緊密聯(lián)系在一起,最大限度的實(shí)現(xiàn)了資金資本化。
阜平縣的民營(yíng)企業(yè)扶貧是在政府宏觀指導(dǎo)和管控下進(jìn)行的,可以說(shuō)阜平縣打造了傳統(tǒng)意義上政府主導(dǎo)的扶貧模式,雖說(shuō)是傳統(tǒng)的模式,但是阜平縣政府做的更細(xì)致、更準(zhǔn)確、力度更大。從最開(kāi)始的政策出臺(tái)、扶貧規(guī)劃、扶貧模式,阜平縣都是在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上制定的,做到了因地制宜。阜平縣通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,把壓力層層傳導(dǎo)下去,扶貧工作的政治任務(wù)性比較明顯,使各項(xiàng)政府出臺(tái)的政策能落實(shí)到碩,政府提供的補(bǔ)貼、金融服務(wù)也都能很好的得到保障,這就充分調(diào)動(dòng)起民營(yíng)企業(yè)參與扶貧的積極性,從而達(dá)到政府宏觀主導(dǎo),企業(yè)積極響應(yīng),貧困戶(hù)從中受益的良好局面。
二、河南省信陽(yáng)市民營(yíng)企業(yè)扶貧的基本做法及經(jīng)驗(yàn)借鑒。
(一)基本做法。
河南省信陽(yáng)市的民營(yíng)企業(yè)扶貧工作的特點(diǎn)可以概括為精準(zhǔn)持續(xù)。2016年,信陽(yáng)市創(chuàng)新思路把企業(yè)扶貧工作融入農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化之中,并形成了八種模式產(chǎn)業(yè)扶貧模式。分別如下:
模式一:優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)+基地+貧困戶(hù)以淮濱縣為例,它的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)就是弱筋小麥的種植,它是全國(guó)的種植基地,淮濱縣立足這一優(yōu)勢(shì),采取弱麥強(qiáng)縣+食品惠民的精準(zhǔn)扶貧模式,通過(guò)政策扶持、政府推動(dòng)、龍頭帶動(dòng)、市場(chǎng)引領(lǐng)等多措并舉,成功實(shí)現(xiàn)了貧困村和貧困戶(hù)的脫貧致富。
模式二:特色產(chǎn)業(yè)+園區(qū)+貧困戶(hù)茶葉是信陽(yáng)市的特色產(chǎn)業(yè),共有茶園 200多萬(wàn)畝,隨著種植和加工技術(shù)的不斷改進(jìn),茶葉的產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)。信陽(yáng)市加大茶葉產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)力度,幫助千家萬(wàn)戶(hù)把小生產(chǎn)對(duì)接到大市場(chǎng),形成了別具特色的產(chǎn)業(yè)區(qū)域化發(fā)展,走出了一條適合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)特色的精準(zhǔn)脫貧道路。
模式三:龍頭企業(yè)+合作社+貧困戶(hù)信陽(yáng)市擁有一大批各個(gè)級(jí)別的龍頭企業(yè),其中國(guó)家級(jí)的龍頭企業(yè)有 5家,省級(jí)的有54 家,市級(jí)的有 317 家,在政府的號(hào)召下,他們都加入了脫貧攻堅(jiān)的主陣營(yíng)。以龍頭企業(yè)為主體,建立多個(gè)合作社,政府提供資金做為擔(dān)保貸款,并作為股金入到合作社,這樣貧困戶(hù)每年就能實(shí)現(xiàn)兩份收入,一份來(lái)自在合作社的務(wù)工取酬,一份來(lái)自股金分紅。
模式四:美麗鄉(xiāng)村建設(shè)+合作社+貧困戶(hù)近年來(lái),國(guó)家把社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)擺上重要議事議程,信陽(yáng)市共有市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村示范村 326個(gè),其中就包含 125個(gè)貧困村,這 125 個(gè)村就是因?yàn)樽畛醣涣腥豚l(xiāng)村旅游重點(diǎn)村從此走向致富之路的。在美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中,專(zhuān)業(yè)合作社發(fā)揮了重要作用,旅游帶動(dòng)了美麗鄉(xiāng)村建設(shè),也為貧困戶(hù)提供了脫貧致富的好路子。
模式五:電商+培訓(xùn)+貧困戶(hù)互聯(lián)網(wǎng)+為信陽(yáng)市的產(chǎn)業(yè)扶貧提供了新的發(fā)展機(jī)遇,信陽(yáng)市立足當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì),大力舉辦電商培訓(xùn)班,積極和電商企業(yè)的開(kāi)展合作,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)讓信陽(yáng)市 10000多貧困戶(hù),順利實(shí)現(xiàn)脫貧致富。
模式六:公益產(chǎn)業(yè)+公益崗碩+貧困戶(hù)讓貧困戶(hù)通過(guò)為群眾提供公益而獲得報(bào)酬,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)脫貧,在某些區(qū)域是完全可行的,比如,有的地方水利設(shè)施較多需要有人管護(hù),有的地方山林面積較大需要一定數(shù)量的護(hù)林人員實(shí)施看管,還有的地方有大型的群眾公園也需要有人管理等。信陽(yáng)市把這些公益崗碩優(yōu)先提供給貧困人口,他們通過(guò)自己的辛勤勞動(dòng)獲取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收益。比如,商城縣有好多大大小小的水庫(kù),為 145名貧困戶(hù)提供了就業(yè)崗碩。
模式七:易地搬遷+產(chǎn)業(yè)培育+貧困戶(hù)異地扶貧搬遷解決了貧困戶(hù)的住房問(wèn)題,還需要解決貧困戶(hù)的生產(chǎn)生活問(wèn)題。比如,新縣的喻沖村在實(shí)施易地搬遷之后,把其中貧困程度最重的 17 戶(hù)納入光伏發(fā)電扶貧,以 17戶(hù)貧困戶(hù)的名義申請(qǐng)了政府貼息貸款 40余萬(wàn)元,用于 50千瓦光伏的發(fā)電站建設(shè),光伏發(fā)電獲得的收入一部分用于還貸,一部分用于日常維護(hù),其它由 17戶(hù)貧困戶(hù)收益,每戶(hù)每年可獲得 2000元以上的收益,可受益 25年。
模式八:墾荒+平臺(tái)支持+貧困戶(hù)信陽(yáng)是山區(qū)居多,加上農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)落后,多年來(lái)外出務(wù)工人員較多,因此導(dǎo)致形成大量的撂荒土地,這些閑置的土地為產(chǎn)業(yè)扶貧提供了巨大的開(kāi)發(fā)資源。在政府的積極引導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)下,貧困戶(hù)在荒山、荒攤上建起了茶園、果園、菜園、竹園、板栗園、中藥園等,并且成立了各種合作社為貧困戶(hù)的種植、管理和出售提供全方碩的服務(wù)。12(二)經(jīng)驗(yàn)借鑒。
首先,信陽(yáng)市政府因地制宜,多重引導(dǎo),促使企業(yè)扶貧精準(zhǔn)發(fā)力。一是發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。在山區(qū)和丘陵地區(qū),重點(diǎn)發(fā)展茶葉、花卉、油茶三大產(chǎn)業(yè)集群;在平原和河流岸攤,以特色種植養(yǎng)殖和糧油加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)從糧倉(cāng)到廚房的轉(zhuǎn)變。二是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游扶貧。發(fā)揮信陽(yáng)宜產(chǎn)宜居的優(yōu)勢(shì),結(jié)合自然風(fēng)光和人碩特色,建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,從根本上提高貧困戶(hù)生產(chǎn)生活條件。三是發(fā)展農(nóng)村電商扶貧。信陽(yáng)市交通區(qū)碩優(yōu)勢(shì)明顯,給互聯(lián)網(wǎng)+帶來(lái)了難得的便利,政府立足當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì),把農(nóng)村電子商務(wù)體系建設(shè)作為產(chǎn)業(yè)扶貧的有效途徑,助推精準(zhǔn)脫貧。
另外,信陽(yáng)市政府特別注重貧困戶(hù)的參與,在上述的八個(gè)扶貧模式中,都把貧困戶(hù)放在了重要碩置,在因地制宜扶貧政策的基礎(chǔ)上,更注重因人制宜,不僅充分調(diào)動(dòng)起貧困戶(hù)的積極性,激發(fā)貧困戶(hù)的主觀能動(dòng)性,還能讓貧困戶(hù)很好的實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。在脫貧的同時(shí),為民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)客觀的經(jīng)濟(jì)收入。
最后,信陽(yáng)市在扶貧項(xiàng)目的制定上下足了工夫,使每個(gè)扶貧項(xiàng)目都能將政府、民營(yíng)企業(yè)、貧困戶(hù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。用建立適宜的項(xiàng)目來(lái)吸引民營(yíng)企業(yè)參與投資扶貧,讓民營(yíng)企業(yè)獲利的同時(shí),也完成了扶貧幫貧的目標(biāo)。
三、貴州省民營(yíng)企業(yè)扶貧的基本做法及經(jīng)驗(yàn)借鑒。
(一)基本做法。
貴州省堅(jiān)持用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思路和辦法推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化扶貧,以貧困戶(hù)為中心,以提高扶貧效益為重點(diǎn),建立健全扶貧開(kāi)發(fā)利益聯(lián)結(jié)機(jī)制,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)扶貧體系,推動(dòng)市場(chǎng)主體與貧困戶(hù)雙贏。貴州省企業(yè)扶貧的主要模式 :
模式一:龍頭企業(yè)+合作社+基地+貧困戶(hù)。主要運(yùn)作方式:龍頭帶動(dòng),統(tǒng)分結(jié)合,兜底銷(xiāo)售,二次返利;直補(bǔ)到戶(hù),折資入股,合作自愿,入股分紅,退股還本;以場(chǎng)帶戶(hù),流轉(zhuǎn)荒山,統(tǒng)籌種草,打工培訓(xùn),訂單種養(yǎng)等。
模式二:農(nóng)業(yè)扶貧園區(qū)+龍頭企業(yè)+合作社+基地+貧困戶(hù)。主要運(yùn)作方式:流轉(zhuǎn)土地,集約經(jīng)營(yíng),外引內(nèi)聯(lián),先建后補(bǔ);培訓(xùn)示范,反租倒包,龍頭兜底,互利共贏;超市+園區(qū)+基地+貧困戶(hù)等。
模式三:鄉(xiāng)村黨政+企業(yè)+合作社+基地+貧困戶(hù)。主要運(yùn)作方式:村企合一,以債(資)轉(zhuǎn)股,貧困戶(hù)持股,市場(chǎng)運(yùn)作,保本付息;分類(lèi)施策,退保扶貧,激活內(nèi)力,龍頭帶動(dòng);引智引資,整鄉(xiāng)推進(jìn),全民培訓(xùn),滾動(dòng)發(fā)展等。
模式四:農(nóng)戶(hù)互助合作。主要運(yùn)作方式:建園運(yùn)營(yíng)出租(移交);五統(tǒng)一分,聯(lián)保互助,抱團(tuán)出山;大戶(hù)帶小戶(hù),聯(lián)戶(hù)發(fā)展,合作分成等。
模式五:技術(shù)部門(mén)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)(合作社+協(xié)會(huì))+基地+貧苦戶(hù)。主要運(yùn)作方式:技術(shù)部門(mén)建設(shè)示范基地或貧困戶(hù)以土地入股共建基地,統(tǒng)一規(guī)劃、種草、銷(xiāo)售,分戶(hù)飼養(yǎng)、管理、核算;借母還(母)羔,利益分成,滾動(dòng)發(fā)展;建設(shè)示范育苗中心,開(kāi)展商品化育苗扶貧資金補(bǔ)貼種苗分戶(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等。
模式六:政府+銀行+企業(yè)+合作社+貧困戶(hù)。主要運(yùn)作方式:政府引導(dǎo)產(chǎn)業(yè),企業(yè)申報(bào)貸款,專(zhuān)家銀行評(píng)估,扶貧資金貼息,貧困戶(hù)、民營(yíng)企業(yè)利益聯(lián)結(jié),企業(yè)承貸承還;四制一放大,政銀共管,風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)取?/p>
篇10
“新經(jīng)濟(jì)”(New Economy)概念,在美國(guó)興起,隨后迅即在世界范圍內(nèi)廣泛傳播與使用。所謂“新經(jīng)濟(jì)”是建立在信息技術(shù)革命和制度創(chuàng)新基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)與低通貨膨脹率、低失業(yè)率并存,經(jīng)濟(jì)周期的階段性特征明顯淡化的一種新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。可以把“新經(jīng)濟(jì)”理解為“由新技術(shù)革命所推動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)”。而21世紀(jì),隨著信息社會(huì)的來(lái)臨,互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展深刻的影響著人們的方方面面,電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)生了深刻的影響。全球電子商務(wù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,市場(chǎng)信息和商務(wù)信息的處理和傳遞突破了時(shí)間和地域的局限,市場(chǎng)的各種要素高效、及時(shí)融合,提高了整個(gè)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,網(wǎng)絡(luò)正在逐漸成為一個(gè)真正的全球性的“新興市場(chǎng)”。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)作為電子商務(wù)重要的組成部分和直接的推動(dòng)力量, 由于其降低銷(xiāo)售成本、宣傳方式及結(jié)算方式方便快捷等優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,在給企業(yè)帶來(lái)了歷史性的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也給企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)峻的數(shù)字化生存危機(jī)。而對(duì)于新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作方式的研究,意義在于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作,使得其更加合理化和科學(xué)化,銷(xiāo)售人員能夠?qū)?xì)節(jié)把握更加準(zhǔn)確,從而更有效地達(dá)成降低成本,提高利潤(rùn)。這也無(wú)疑對(duì)于對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展并促進(jìn)新的網(wǎng)上市場(chǎng)的發(fā)展與繁榮具有重大意義。
二、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的涵義
菲利普·科特勒將營(yíng)銷(xiāo)定義為“個(gè)人和集體通過(guò)創(chuàng)造、提供出售,并同別人自由交換產(chǎn)品價(jià)值,以獲得其所需所欲之物的一種社會(huì)過(guò)程”。也就是說(shuō),營(yíng)銷(xiāo)是以滿(mǎn)足人類(lèi)各種需要和欲望為目的,通過(guò)市場(chǎng)使?jié)撛诮粨Q成為現(xiàn)實(shí)交換的活動(dòng)的總稱(chēng)。而關(guān)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的含義,目前在國(guó)內(nèi)尚未有統(tǒng)一的定義,不同的學(xué)者從不同的方面給于不同的解釋。
陳志浩、毛志山有類(lèi)似的看法:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代通訊技術(shù)以及數(shù)字交互式多媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)方式。黃敏學(xué)認(rèn)為:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是在Internet上進(jìn)行的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),它的基本目的和營(yíng)銷(xiāo)工具與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)是一致的,只不過(guò)在實(shí)施和操作過(guò)程中與傳統(tǒng)方式有著很大區(qū)別。陰雙喜、何佳訊、王磊認(rèn)為:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)以現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理論為基礎(chǔ),利用因特網(wǎng)(也包括企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和外部網(wǎng))技術(shù)和功能,最大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)需求,以達(dá)到開(kāi)拓市場(chǎng),增加盈利為目標(biāo)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程。
綜上,從營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的角度出發(fā),將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)歸納定義為:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)指企業(yè)通過(guò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)字交換媒體等網(wǎng)絡(luò)形式,針對(duì)用戶(hù)進(jìn)行的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),它是傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的新發(fā)展。
三、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的特征
與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)相比,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)顯現(xiàn)出更為廣泛性、實(shí)時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、交互性等特點(diǎn)。
(一)廣泛性
目前全球幾乎所有的國(guó)家和地區(qū)都己接入了互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)提供了一個(gè)真正意義上集中所有的生產(chǎn)者和消費(fèi)者的世界市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)既是信息資源的海洋,又是商家展示自己的數(shù)字廣告媒體,受眾范圍極廣,選擇余地也更加廣闊。
(二)實(shí)時(shí)性
互聯(lián)網(wǎng)上的信息是可以實(shí)時(shí)更新的,所以利用互聯(lián)網(wǎng)配合時(shí)效性很強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)活有很大的優(yōu)勢(shì),商家可以隨時(shí)配合整體營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的調(diào)整而改變網(wǎng)上的信息,還能夠?qū)崟r(shí)反饋信息,與顧客及時(shí)進(jìn)行溝通,贏得顧客的滿(mǎn)意。
(三)經(jīng)濟(jì)性
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交換,一方面可以減少印刷與郵遞成本,可以無(wú)店面銷(xiāo)售,免交租金,甚至可以零庫(kù)存,節(jié)約水電與人工成本;另一方面可以減少由于通路和傳播過(guò)程中帶來(lái)的高額費(fèi)用,還可避免迂回多次交換帶來(lái)的損耗。
(四)交互性
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的最大特點(diǎn)在于交互性。傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)是單向的、推動(dòng)的模式,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)由于有了互聯(lián)網(wǎng)的參與,消費(fèi)者能夠及時(shí)、方便選擇自己喜歡的產(chǎn)品和服務(wù),而廠商也很容易了解消費(fèi)者的要求并制作其需要的產(chǎn)品。這就是廠商——消費(fèi)者的互動(dòng)性。
四、新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的運(yùn)作模式
(一)網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)查
網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)查主要利用互聯(lián)網(wǎng)的交互式信息溝通渠道來(lái)實(shí)施調(diào)查活動(dòng)。它包括直接在網(wǎng)上通過(guò)問(wèn)卷進(jìn)行調(diào)查,還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)收集市場(chǎng)調(diào)查中需要的一些二手資料。利用網(wǎng)上調(diào)查工具,可以提高調(diào)查效率和調(diào)查效果。
(二)網(wǎng)上消費(fèi)者分析
國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)作為信息溝通工具,正成為許多興趣、愛(ài)好趨同的群體聚集交流的地方,并且形成一個(gè)特征鮮明的網(wǎng)上虛擬社區(qū),了解這些虛擬社區(qū)的群體特征和偏好是網(wǎng)上消費(fèi)者行為分析的關(guān)鍵。用它來(lái)了解一些潛在客戶(hù)的行為特點(diǎn)制定出新的營(yíng)銷(xiāo)策略。
(三)企業(yè)網(wǎng)上宣傳
我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)廣告渠道主要有兩種形式: 一種是網(wǎng)站, 另外一種是通過(guò)電子郵件。我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)廣告呈現(xiàn)出很強(qiáng)的行業(yè)性, 主要集中在信息技術(shù)行業(yè), 這是由因特網(wǎng)網(wǎng)民的局限性所決定的。同傳統(tǒng)的廣告相比, 它具有互動(dòng)性、快捷性、豐富性、廣泛性和可控性的特點(diǎn)。公共關(guān)系是一種重要的促銷(xiāo)工具, 它通過(guò)與企業(yè)利益相關(guān)者建立良好的合作關(guān)系, 為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理營(yíng)造良好的環(huán)境。通過(guò)與網(wǎng)上新聞媒體建立良好合作關(guān)系, 將企業(yè)有價(jià)值的信息通過(guò)網(wǎng)上媒體和宣傳, 以引起消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)生興趣。同時(shí)通過(guò)網(wǎng)上新聞媒體樹(shù)立企業(yè)良好的社會(huì)形象;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)宣傳和推廣產(chǎn)品;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)建立良好溝通渠道。讓與企業(yè)利要達(dá)到上述目標(biāo)必須做到:同網(wǎng)絡(luò)新聞媒體合作;宣傳推廣產(chǎn)品;建立溝通渠道。
(四)網(wǎng)上渠道的選擇
開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)將會(huì)為企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道產(chǎn)生兩方面的影響:一方面,公司可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)整合各種渠道資源,提高渠道的運(yùn)作效率。這種做法主要是使公司能夠及時(shí)獲取商采集的市場(chǎng)信息,利用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品銷(xiāo)售和市場(chǎng)變化,做出及時(shí)、正確的營(yíng)銷(xiāo)決策;另一方面,公司可以通過(guò)建立新型的網(wǎng)絡(luò)流通渠道,來(lái)提高產(chǎn)品的流通效率。一種方式是開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo),其特點(diǎn)是互動(dòng)、快捷、低成本;;另一種是組成新型的“制造商一經(jīng)銷(xiāo)商一網(wǎng)絡(luò)中間商一消費(fèi)者”的渠道模式。在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下, 借助于Internet還可以建立起會(huì)員網(wǎng)絡(luò), 這是新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)重要渠道。
(五)網(wǎng)上價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)策略
網(wǎng)絡(luò)作為信息交流和傳播工具,從誕生開(kāi)始實(shí)行的是自由、平等和信息免費(fèi)的策略,因此網(wǎng)上市場(chǎng)的價(jià)格策略大多采取免費(fèi)或者低價(jià)策略。因此,制訂網(wǎng)上價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)策略時(shí),必須考慮到網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)定價(jià)影響和網(wǎng)絡(luò)本身獨(dú)特的免費(fèi)思想。由于Internet 營(yíng)造的全球市場(chǎng)環(huán)境, 企業(yè)在制定產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格時(shí), 要針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的需求狀況和價(jià)格情況確定本企業(yè)的價(jià)格策略。由于信息環(huán)境的開(kāi)放性和互動(dòng)性, 市場(chǎng)是開(kāi)放和透明的, 消費(fèi)者可以就產(chǎn)品及價(jià)格進(jìn)行充分地比較、選擇,因此,要求企業(yè)以盡可能低的價(jià)格向消費(fèi)者提品和服務(wù)。
(六)網(wǎng)上促銷(xiāo)與網(wǎng)絡(luò)廣告
網(wǎng)絡(luò)廣告作為最重要的促銷(xiāo)工具,主要依賴(lài)于Internet第四媒體的功能。網(wǎng)絡(luò)廣告具有傳統(tǒng)的報(bào)紙雜志、無(wú)線廣播和電視等傳統(tǒng)媒體廣告無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),即網(wǎng)絡(luò)廣告具有交互性和直接性。不同企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)促銷(xiāo)形式除有一般網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)之外,也還有它自身的特色。但各大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站有自己的定位,自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),并有自己的特色服務(wù)這些大型的綜合媒體優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)擊率大,瀏覽人數(shù)多非常利于產(chǎn)品的品牌推廣。企業(yè)網(wǎng)站可以在這些平臺(tái)上注冊(cè)成為會(huì)員與這些平臺(tái)充分合作發(fā)揮這些平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。
(七)網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)
進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)可以利用因特網(wǎng)的快捷、方便的特點(diǎn), 而且節(jié)省很多費(fèi)用。但也有很大的局限性。因?yàn)閺哪壳皝?lái)看, 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境對(duì)網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)有較大制約, 主要表現(xiàn)在:企業(yè)信用和個(gè)人信用能力較低;市場(chǎng)機(jī)制不健全, 體系不完善;產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量難以保證;網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有待提高;配套的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)法規(guī)、銀行、運(yùn)輸服務(wù)體系尚未確定;消費(fèi)觀念尚存在較大差距;企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)能力有待提高。因此進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo),更加需要努力降低甚至擺脫以上幾方面的制約。
(八)與分銷(xiāo)商的聯(lián)系
要搭建企業(yè)的供應(yīng)鏈, 主要是在供貨商和企業(yè)分銷(xiāo)商之間搭建企業(yè)自己的物流配送系統(tǒng),這是網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)的一種自然延伸。企業(yè)要建立自己的局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)。但同時(shí)我們應(yīng)該注意到:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)盡管發(fā)展迅速, 但相對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)而言,其份額仍然是很小的,企業(yè)傳統(tǒng)分銷(xiāo)渠道仍然是企業(yè)寶貴的資源。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)企業(yè)與分銷(xiāo)渠道的緊密聯(lián)系,使分銷(xiāo)成為企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的自然延伸,是加強(qiáng)雙方市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要力量。利用互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建商家與供應(yīng)商新型實(shí)時(shí)的聯(lián)系框架,是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的最佳途徑。
(九)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)管理與控制
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)作為在Internet上開(kāi)展的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),必將面臨許多傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)無(wú)法遇到的新問(wèn)題,如網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品質(zhì)量保證問(wèn)題、消費(fèi)者隱私保護(hù)問(wèn)題,以及信息安全與保護(hù)問(wèn)題等。這些問(wèn)題都是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必須重視和進(jìn)行有效控制問(wèn)題,否則網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)效果會(huì)適得其反,甚至?xí)捎诰W(wǎng)絡(luò)信息傳播速度快,網(wǎng)民對(duì)反感問(wèn)題反應(yīng)比較強(qiáng)烈而產(chǎn)生較大的負(fù)面效應(yīng)。要避免這些問(wèn)題的發(fā)生不僅需要牢靠的軟件系統(tǒng),還需要公共媒體的社會(huì)責(zé)任感和管理力度,更需要企業(yè)自身站點(diǎn)的監(jiān)控力度和管理機(jī)制,建立一個(gè)有效的監(jiān)管機(jī)制是控制網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)工作良好運(yùn)作的有效辦法之一。
(十)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)集成
篇11
摘 要:從電子商務(wù)末端配送現(xiàn)狀入手,分析其中存在的弊端,將共同配送模式的理念應(yīng)用在電子商務(wù)末端。然后分析共同配送模式在末端的運(yùn)作方式,并提出其實(shí)際應(yīng)用模式,即多企業(yè)共用末端配送站。將建立多企業(yè)共用末端配送站與各企業(yè)自營(yíng)末端配送進(jìn)行在內(nèi)外部效益上的比較,彰顯前者的實(shí)踐空間,并指出其發(fā)展前景與困難。
關(guān)鍵詞:末端共同配送;物流聯(lián)盟;物流網(wǎng)絡(luò)
中圖分類(lèi)號(hào):F731.36 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
近年來(lái),我國(guó)電子商務(wù)迅速發(fā)展,帶動(dòng)了與之相配套的一系列行業(yè)的快速發(fā)展,其中,快遞行業(yè)的“井噴式”發(fā)展最為明顯。與此同時(shí),基于電子商務(wù)的商品配送逐漸呈現(xiàn)出“多品種、少批量,多批次、短周期”的特點(diǎn)。目前就我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展水平,還不足以有效解決以上問(wèn)題,尤其是在“最后一公里”的配送服務(wù)上,一直無(wú)法滿(mǎn)足廣大消費(fèi)人群的需求。其中還存在訂單分散、規(guī)模小;顧客提貨時(shí)揀選困難;客戶(hù)個(gè)性化需求難以滿(mǎn)足;配送時(shí)效性整體較差等問(wèn)題。
網(wǎng)上交易商品的末端配送,是完成整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)[1]。實(shí)踐證明,傳統(tǒng)的配送模式(如點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送、自營(yíng)配送等)并不能有效滿(mǎn)足我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展。為此,今后必將產(chǎn)生創(chuàng)新型的配送模式,來(lái)解決以上問(wèn)題。
1 文獻(xiàn)綜述
實(shí)現(xiàn)末端配送上的資源整合,是解決電子商務(wù)“最后一公里”的有效途徑。資源整合后的配送體系是在物流聯(lián)盟的基礎(chǔ)上發(fā)展的。石曉烽、王述英[2]在《構(gòu)建物流聯(lián)盟基礎(chǔ)上的現(xiàn)代物流配送》中指出,成熟的物流聯(lián)盟可提供專(zhuān)業(yè)的物流配送,強(qiáng)化了物流的結(jié)構(gòu)性和消費(fèi)者服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。也就是說(shuō),資源整合必會(huì)帶來(lái)新的物流組織網(wǎng)絡(luò)。鞠頌東、徐杰[3]認(rèn)為,物流組織網(wǎng)絡(luò)中,信息和資源充分共享,物流企業(yè)之間的聯(lián)盟就是物流組織網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的一種組織形態(tài)。
共同配送模式充分體現(xiàn)了資源整合、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的思想。共同配送模式最早出現(xiàn)于日本,現(xiàn)今已在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛應(yīng)用。如,日本福岡市滕井區(qū)的共同配送系統(tǒng)、德國(guó)不來(lái)梅市的共同配送體系、摩納哥的共同配送系統(tǒng)等[4]。按照日本資料中的定義,共同配送的基本概念是指“在城市里,為了使物流合理化,在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的貨主的合作下,由一個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸者,使用一套運(yùn)輸系統(tǒng)的配送”。我國(guó)學(xué)術(shù)界對(duì)共同配送也有相當(dāng)深入的研究。文曉巍、范李平、何公定教授[5]認(rèn)為,共同配送是多個(gè)物流公司的合作,他們是在物流配送中心的統(tǒng)一調(diào)度下,聯(lián)合在一起對(duì)某一特定區(qū)域內(nèi)的用戶(hù)進(jìn)行配送,以求實(shí)現(xiàn)配送規(guī)模經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸?shù)馁Y源共享。而何景華[6]、魏彩慧[7]則將該模式的重點(diǎn)放在為不同的銷(xiāo)售商、銷(xiāo)售產(chǎn)品進(jìn)行服務(wù)上。前者認(rèn)為共同配送就是把過(guò)去按不同貨主、不同商品分別進(jìn)行的配送,改為不區(qū)分貨主和商品集中運(yùn)貨的“貨物及配送的集約化”。后者則將共同配送定義為為了提高車(chē)輛裝載率、降低各連鎖店鋪的進(jìn)貨成本,將各店鋪所需的商品統(tǒng)一進(jìn)貨,統(tǒng)籌安排,快速高效地對(duì)多店鋪進(jìn)行配送。圖1為共同配送模式的運(yùn)作形式,直觀地反應(yīng)了該理論的應(yīng)用方式。
2 共同配送模式在電子商務(wù)末端的應(yīng)用
基于以上研究,筆者認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)推行配送末端上的共同配送模式,在“最后一公里”形成物流企業(yè)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)資源共享,優(yōu)化物流組織網(wǎng)絡(luò),來(lái)改進(jìn)本文開(kāi)頭提出的問(wèn)題。
2.1 共同配送模式在末端的運(yùn)作方式
共同配送模式在末端的基本運(yùn)作方式為:在人口密度較大的中心區(qū)域建立末端共同配送的站點(diǎn),服務(wù)范圍為周?chē)纳鐓^(qū)居民或各類(lèi)機(jī)構(gòu),末端共同配送站由單獨(dú)的第三方公司或快遞企業(yè)聯(lián)盟運(yùn)營(yíng);而除末端配送外的上游服務(wù)仍然由第三方物流公司或電商企業(yè)自建物流體系完成,末端共同配送站則面向顧客提供最后一公里的服務(wù)。該配送站負(fù)責(zé)將從上游取得的快遞進(jìn)行集中、分揀、臨時(shí)存放,然后根據(jù)客戶(hù)的要求,進(jìn)行自提或送貨上門(mén)的服務(wù)。對(duì)有特殊要求的客戶(hù)可進(jìn)行增值服務(wù)。該模式的實(shí)質(zhì)為物流企業(yè)聯(lián)盟,通過(guò)資源共享、物流協(xié)作,實(shí)現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)效率和服務(wù)滿(mǎn)意度的最大化。
2.2 共同配送在末端的實(shí)際應(yīng)用
就大中型城市而言,可以在人口密度較大、快遞交易較集中的區(qū)域選擇中心點(diǎn),或依附于現(xiàn)有的社會(huì)資源,建立末端共同配送站。例如社區(qū)門(mén)房收發(fā)室、校園自提點(diǎn)、商圈內(nèi)便利店、地鐵公交樞紐口等等。末端配送站主要承擔(dān)以CtoC、BtoC電子商務(wù)和快遞為基礎(chǔ)的區(qū)域物流,同時(shí)可以利用自身的便利性,嘗試提供一些增值服務(wù),例如早餐的配送、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)生鮮食品的配送等等。此站點(diǎn)為多個(gè)企業(yè)共用的站點(diǎn),經(jīng)營(yíng)主體可有以下幾種:(1)多個(gè)企業(yè)合作建設(shè);(2)由某一大型企業(yè)建設(shè),其他小型企業(yè)加盟;(3)由獨(dú)立于原快遞或電商企業(yè)的第三方物流企業(yè)建設(shè)。
2.3 應(yīng)用前后的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較
北京市現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)共有三級(jí)節(jié)點(diǎn),如圖2所示,由各企業(yè)的一級(jí)倉(cāng)庫(kù)分別送往其二級(jí)節(jié)點(diǎn),再送往末端,末端可自建配送站點(diǎn),也可以直接送貨上門(mén)。建立多企業(yè)共用的末端共同配送站后,使得物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在末端發(fā)生一定變化,如圖3所示,在末端多企業(yè)共用該站點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提供送貨上門(mén)服務(wù)或自提服務(wù)。與圖2比較可看出二者在末端網(wǎng)絡(luò)存在一定差異。
3 共同配送模式在末端應(yīng)用的分析
在電子商務(wù)配送體系中建立多企業(yè)共用的末端共同配送站是該模式的重要應(yīng)用,本文把建立這種站點(diǎn)與各快遞公司自營(yíng)末端配送進(jìn)行比較,得出二者在社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、服務(wù)水平、組織管理四大方面的差異。
3.1 社會(huì)效益比較
目前各快遞公司普遍采取自營(yíng)的方式進(jìn)行配送,造成馬路上出現(xiàn)大量送貨車(chē)輛、人口集中地區(qū)出現(xiàn)多個(gè)分散的小型取貨點(diǎn)等現(xiàn)象。以北京交通大學(xué)主校區(qū)南門(mén)為例,據(jù)調(diào)研,每天上午九點(diǎn)左右,南門(mén)外馬路邊會(huì)停放有申通、中通、圓通、韻達(dá)、亞馬遜、如風(fēng)達(dá)等多家快遞公司的配送三輪車(chē),數(shù)千件商品直接堆放在地上,且持續(xù)一整天。這種現(xiàn)象普遍存在于學(xué)校、社區(qū)等多個(gè)自提點(diǎn)中,造成一定程度的城市擁堵。
實(shí)現(xiàn)多企業(yè)共用的站點(diǎn)則可以有效地改善上述現(xiàn)象。首先,資源整合后送貨車(chē)輛在路上的無(wú)效運(yùn)行將大幅減少,能發(fā)揮減輕城市交通擁堵和降低大氣污染的環(huán)保效益,同時(shí)還有利于和諧社區(qū)、和諧校園建設(shè)。其次,徹底解決了送貨車(chē)輛在街道周?chē)鷾簟[攤造成的擁堵等問(wèn)題,使得城市容貌、城市秩序得到改善。
3.2 經(jīng)濟(jì)效益比較
本文將經(jīng)濟(jì)效益方面的比較分為成本分析與收益分析兩方面。
3.2.1 成本分析
從成本分類(lèi)構(gòu)成來(lái)看,快遞行業(yè)成本主要包括人力成本、運(yùn)輸成本(燃油成本、運(yùn)力采購(gòu)等)、倉(cāng)儲(chǔ)成本、訂單與信息處理成本、折舊與攤銷(xiāo)、維護(hù)和修理等組成。其中人力成本和運(yùn)輸成本是快遞企業(yè)占比最高的成本,合計(jì)占比超過(guò)60%[5]。針對(duì)末端配送活動(dòng),我們分別對(duì)人力成本、運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本以及訂單與信息處理成本進(jìn)行分析,來(lái)比較建立末端配送站與自營(yíng)配送的成本。
人力成本上,二者的差異主要體現(xiàn)在配送人員薪資上。以風(fēng)達(dá)為例,風(fēng)達(dá)對(duì)配送員的要求是日處理50件,如果一家末端共同配送站平均可以為如風(fēng)達(dá)每日處理快件80件,即平均每個(gè)站點(diǎn)可以為如風(fēng)達(dá)省去1.6個(gè)配送員。一個(gè)快遞員的月基礎(chǔ)工資是2 000元,一年不算提成和獎(jiǎng)金就是24 000元,則多成立一家共同配送站就可以為如風(fēng)達(dá)節(jié)省配送人員薪資38 400元/年。
運(yùn)輸成本上,這里主要就燃油成本進(jìn)行比較。目前快遞公司在城市的末端配送上普遍使用小型機(jī)動(dòng)三輪車(chē),就每日向某一居民樓送貨而言,前者只需集中配送1~2次,后者則需由該樓住戶(hù)訂購(gòu)多少家電商公司的貨物決定,保守估計(jì)日配送次數(shù)在7~8次。若以末端平均里程為一公里記,日前柴油價(jià)格為8元/升,摩托三輪車(chē)百公里耗油2.5升(載貨情況下),每輛機(jī)動(dòng)三輪車(chē)日相差燃油成本為5×2×0.025×8=2(元),每年每輛則可相差720元。此項(xiàng)指標(biāo)中,前者每年可節(jié)約大筆費(fèi)用。
倉(cāng)儲(chǔ)成本上,主要以倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用和庫(kù)存管理費(fèi)用為指標(biāo)進(jìn)行比較。倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用方面,現(xiàn)階段北京市內(nèi)申通、京東都下設(shè)多個(gè)自提點(diǎn),每個(gè)自提點(diǎn)約為10平方米。以北京市北下關(guān)附近高校街道邊門(mén)市為例,每平米租金最低為5元/天,申通若在此建立自提點(diǎn),則年租金為18 000元,加上水電費(fèi)將會(huì)更高。也就是說(shuō),每多增加一個(gè)共用站點(diǎn)來(lái)替代自建自提點(diǎn),能節(jié)省土地及房屋租賃費(fèi)用18 000元/年以上。庫(kù)存管理費(fèi)用主要體現(xiàn)在貨物周轉(zhuǎn)率方面,由于前者在與顧客的時(shí)間對(duì)接上有較大彈性,能省去配送人員大量的等待時(shí)間以及無(wú)效的送貨次數(shù),從而提高了貨物的周轉(zhuǎn)速度。據(jù)調(diào)研,僅與四家快遞公司合作的“城市100”北師大網(wǎng)點(diǎn),日周轉(zhuǎn)量就可達(dá)到400~500件。
訂單與信息處理成本。由于建立末端配送站的前提是多家快遞公司結(jié)為聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)物流協(xié)作,所以前者需要與其上游提供的信息進(jìn)行交接,進(jìn)而整合、處理,其成本高出了單一化的訂單處理成本,這里假定兩種情況下的信息化水平相當(dāng)。
3.2.2 收益分析
由于前者采用了物流聯(lián)盟的方式,其中存在著復(fù)雜的利潤(rùn)分配問(wèn)題,只有公平有效地進(jìn)行分配,并實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,才可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟商的利益最大化。
3.3 服務(wù)水平比較
1988年P(guān)ZB(美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)家帕拉休拉曼(A.Parasuraman)、來(lái)特漢毛爾(Zeithaml)和白瑞(Berry))提出的SERVQUAL 量表,是一種可信賴(lài)的企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。
本文結(jié)合物流末端配送服務(wù)現(xiàn)狀,針對(duì)顧客收到取貨信息、取貨或送貨上門(mén)、驗(yàn)貨、回饋及可能的退貨等一系列服務(wù)流程,在SERVQUAL量表的基礎(chǔ)上,提出了末端配送服務(wù)水平評(píng)價(jià)的5個(gè)指標(biāo):規(guī)范性、可靠性、響應(yīng)性、安全性和便利性[4]。規(guī)范性表示顧客所接觸到的實(shí)物與配送人員都有著統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和流程,比如先進(jìn)性的配送工具,合理規(guī)范的包裝,著裝整潔的配送人員等;可靠性是指快遞公司履行承諾的能力,主要指能否實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的差異化需求的承諾;響應(yīng)性表示在與顧客接觸中配送人員的服務(wù)表現(xiàn)以及對(duì)顧客的關(guān)注和態(tài)度等,也包括在發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)對(duì)服務(wù)的補(bǔ)救,是否有完備的賠償條款、投訴渠道等;安全性表示貨物在整個(gè)過(guò)程中安全完整,不出現(xiàn)損壞、丟失、掉包等事件;便利性表示顧客可以方便準(zhǔn)確地了解到貨物配送信息,包括取貨或送貨上門(mén)的時(shí)間、取貨地點(diǎn)等等。表2給出了兩者在該指標(biāo)下的比較。
3.4 組織管理比較
篇12
Key words: electronic commerce; logistics; influence
隨著我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)的物流,不僅成為電子商務(wù)發(fā)展的障礙,而且已成為電子商務(wù)活動(dòng)能否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素,同時(shí)電子商務(wù)也對(duì)物流產(chǎn)生一系列的影響。
1電子商務(wù)及物流的概念
1.1電子商務(wù)的概念和特征
所謂的電子商務(wù)就是“通過(guò)電子方式進(jìn)行商務(wù)活動(dòng),即把文字、聲音和圖象等形式的數(shù)據(jù)通過(guò)電子信息網(wǎng)絡(luò)如國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)(Internet)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)或企業(yè)外部網(wǎng)(Extranet)實(shí)現(xiàn)的商務(wù)活動(dòng)”[1]。
電子商務(wù)能提高物流效率、減少錯(cuò)誤、降低商務(wù)交易成本,而且由于電子信息有不受時(shí)空限制的特點(diǎn),可以方便地將商品信息及時(shí)傳遍全世界,從而大大減少因信息不靈造成的商品積壓及各地區(qū)銷(xiāo)售商庫(kù)存不平衡的現(xiàn)象,提高商品的產(chǎn)銷(xiāo)率。事實(shí)上,電子商務(wù)的最主要特征是虛擬性、全球性、便捷性和互動(dòng)性[2]。
1.2物流的概念
物流是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng),主要是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值,有時(shí)也創(chuàng)造一定加工價(jià)值。從廣義上講,物流泛指物質(zhì)實(shí)體及其載體的場(chǎng)所(或位置)的轉(zhuǎn)移和時(shí)間占用,即指物質(zhì)實(shí)體的物理流動(dòng)過(guò)程。它是在生產(chǎn)和消費(fèi)從時(shí)間和空間上被分離并日益擴(kuò)大的形勢(shì)下為有機(jī)地銜接“供”和“需”,保證社會(huì)生產(chǎn)順利地進(jìn)行,并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)科學(xué)[3]。
由于物流對(duì)象不同、物流目的不同、物流范圍不同,因而形成了不同類(lèi)型的物流。目前在分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)方面并沒(méi)有統(tǒng)一的看法,許多學(xué)者把物流劃分為:宏觀物流和微觀物流。宏觀物流是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)。微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。
2我國(guó)傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)展現(xiàn)狀
由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,我國(guó)物流社會(huì)化程度低,物流組織分散,這種分散的多元化物流格局,導(dǎo)致物流管理混亂,難以形成統(tǒng)一有效的管理。資源配置的不合理,導(dǎo)致現(xiàn)代物流企業(yè)難以形成集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),規(guī)模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。物流設(shè)施利用率低、資金浪費(fèi)嚴(yán)重。另外,我國(guó)物流企業(yè)設(shè)備陳舊、效率低,造成運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,形成了物流“瓶頸”。
針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流業(yè)現(xiàn)狀,貿(mào)易部印發(fā)了《關(guān)于商品物流(配送)中心發(fā)展建設(shè)的意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》提出:“大中型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)要發(fā)揮設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì),改造和完善物流設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,完善服務(wù)功能,向社會(huì)化、現(xiàn)代化和信息化的物流中心轉(zhuǎn)變,小型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)和有一定儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施規(guī)模的批發(fā)企業(yè)向配送中心轉(zhuǎn)變[4]。
隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)及應(yīng)用,電子商務(wù)對(duì)物流的影響是深遠(yuǎn)的,電子商務(wù)對(duì)物流有什么的影響呢?
3電子商務(wù)對(duì)物流的影響
電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)物流的影響是巨大的,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
3.1對(duì)傳統(tǒng)物流理論的影響
指導(dǎo)傳統(tǒng)商務(wù)下物流進(jìn)行實(shí)踐的理論有:黑大陸學(xué)說(shuō)[3]。著名的管理學(xué)權(quán)威德魯克曾經(jīng)講過(guò)“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”。德魯克所言的流通泛指一切流通,但是由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出,所以,“黑大陸”說(shuō)法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對(duì)物流而言。物流冰山說(shuō)[5]。日本早稻田大學(xué)西澤修教授在研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解是一片空白,他把這種情況比做“物流冰山”,而我們看到的不過(guò)是冰面以上的一部分,是冰山一角。成本中心說(shuō)[5]認(rèn)為:物流在企業(yè)戰(zhàn)略中,只對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的成本發(fā)生影響,是企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點(diǎn),因而解決物流的問(wèn)題,不僅要搞合理化、現(xiàn)代化,更主要是通過(guò)物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低成本。
在電子商務(wù)條件下,僅靠上述理論已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足電子商務(wù)對(duì)物流提出的要求,也無(wú)法滿(mǎn)足物流發(fā)展的需要。所以作為現(xiàn)代物流發(fā)展導(dǎo)向的物流理論越來(lái)越趨向于兩觀點(diǎn):第三利潤(rùn)源泉[5]:認(rèn)為物流業(yè)是“第三個(gè)利潤(rùn)源”。服務(wù)中心說(shuō)[6]認(rèn)為:物流活動(dòng)最大的作用,并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗,降低了成本或增加了利潤(rùn),而是在于提高企業(yè)對(duì)用戶(hù)的服務(wù)水平進(jìn)而提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
3.2對(duì)物流的運(yùn)作方式的影響
(1)改變了傳統(tǒng)商務(wù)下物流運(yùn)作方式。物流在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中,一般是經(jīng)由供應(yīng)商——制造商——各級(jí)批發(fā)商、商——零售商——最終消費(fèi)者這樣一個(gè)順序,通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等過(guò)程最終將產(chǎn)品送達(dá)給最終消費(fèi)者。在這樣一個(gè)流程下,物流配送渠道經(jīng)由的層次多,而電子商務(wù)的出現(xiàn),要求物流配送直接由配送中心送達(dá)客戶(hù)(包括批發(fā)商、零售商和最終消費(fèi)者)。以下通過(guò)圖1傳統(tǒng)商務(wù)下物流的配送渠道和圖2電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流配送渠道的比較來(lái)分析這一改變。
因?yàn)殡娮由虅?wù)企業(yè)直接接觸各種層次客戶(hù)的機(jī)會(huì)比傳統(tǒng)商務(wù)有了更廣泛性,使一些批發(fā)或零售層次得到簡(jiǎn)化或消除,比如完全消除二級(jí)批發(fā)商等,從而簡(jiǎn)化了運(yùn)輸層次、節(jié)約了流通時(shí)間、減少了供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié),使上下游企業(yè)間的關(guān)系更密切。而且傳統(tǒng)商務(wù)下復(fù)雜的物流渠道關(guān)系在電子商務(wù)下也得到了簡(jiǎn)化。
由圖3和圖4、5的比較中可以看出,傳統(tǒng)商務(wù)下的物流配送關(guān)系使得物流到達(dá)最終客戶(hù)手中的途徑多樣化和復(fù)雜化了,但也正是因?yàn)檫@種多樣化的途徑,使得制造商到客戶(hù)之間的配送時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)。而電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流配送,簡(jiǎn)化了渠道關(guān)系,減少了批發(fā)商層次,雖然使得客戶(hù)得到商品的途徑相對(duì)減少,但是卻絕對(duì)減少了配送過(guò)程的時(shí)間。
轉(zhuǎn)貼于
(2)傳統(tǒng)的物流活動(dòng)在其制造商向最終客戶(hù)傳遞商品的運(yùn)作過(guò)程中,不管是以成本為中心,還是以利潤(rùn)為中心,其實(shí)質(zhì)都是以商務(wù)活動(dòng)為中心,從屬于商務(wù)活動(dòng),在為產(chǎn)品制定價(jià)格的時(shí)候,會(huì)因?yàn)槲锪鞒杀具^(guò)高而影響商務(wù)活動(dòng)的可行性。而在電子商務(wù)下,物流的運(yùn)作是以信息為中心的,信息決定了物流的運(yùn)動(dòng)方向。價(jià)格制定后,不會(huì)因?yàn)榫嚯x的遠(yuǎn)近,運(yùn)輸?shù)碾y易而改變交易的可行性。從這種意義上說(shuō),物流與商流發(fā)生了一定程度的分離,同時(shí)物流作為服務(wù)的觀念被突出了。
(3)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流的實(shí)時(shí)控制是以整個(gè)物流過(guò)程來(lái)進(jìn)行的。在傳統(tǒng)的物流活動(dòng)中,雖然也有利用計(jì)算機(jī)對(duì)物流實(shí)時(shí)控制的實(shí)例,但這種控制都是以單個(gè)的運(yùn)作方式來(lái)進(jìn)行的。比如,在實(shí)施計(jì)算機(jī)管理的物流中心或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中,所實(shí)施的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),大都是以企業(yè)自身為中心來(lái)管理物流的。而在電子商務(wù)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)全球化的特點(diǎn),可使物流在全球范圍內(nèi)實(shí)施整體的實(shí)時(shí)控制。
(4)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)促進(jìn)傳統(tǒng)商務(wù)下物流配送的改進(jìn),并給傳統(tǒng)商務(wù)下物流配送網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)深刻的影響。傳統(tǒng)商務(wù)下物流配送企業(yè)需要置備大面積的倉(cāng)庫(kù),而電子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將散置在各地的分屬不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來(lái),使之成為“虛擬倉(cāng)庫(kù)”,并對(duì)“虛擬倉(cāng)庫(kù)”進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了,從而使庫(kù)存量更容易控制。
3.3對(duì)物流經(jīng)營(yíng)形態(tài)管理的影響
電子商務(wù)改變物流業(yè)的經(jīng)營(yíng)形態(tài)管理,而且更重要的是考慮供應(yīng)鏈整體系統(tǒng)。
3.3.1電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對(duì)物流的組織和管理。在傳統(tǒng)商務(wù)條件下,物流往往是從某一企業(yè)的角度來(lái)進(jìn)行組織和管理的,不同企業(yè)間的物流協(xié)作往往依靠合作關(guān)系,而電子商務(wù)則要求物流從整條供應(yīng)鏈的角度來(lái)實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理,打破傳統(tǒng)商務(wù)下物流分散的狀態(tài)。
3.3.2電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中,物流企業(yè)之間存在激烈的競(jìng)爭(zhēng),這種競(jìng)爭(zhēng)往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來(lái)進(jìn)行的。在電子商務(wù)時(shí)代,這些競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來(lái)保證商品實(shí)體的合理流動(dòng),這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來(lái),在競(jìng)爭(zhēng)中形成一種協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。
3.3.3物流管理方法也得到了更新。具體指網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送的實(shí)時(shí)控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。傳統(tǒng)的物流配送過(guò)程是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成的,受人為因素影響和時(shí)間影響很大。而信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用使得各流程幾乎都轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流配送過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策。
3.3.4電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流組織方式也會(huì)發(fā)生變化。這種變化體現(xiàn)在企業(yè)的物流部門(mén)越來(lái)越趨于獨(dú)立,將物流的計(jì)劃和功能歸類(lèi)于一個(gè)權(quán)利和責(zé)任人下。而這一組織結(jié)構(gòu)上的變化特點(diǎn),與第三方物流的出現(xiàn)是不謀而合的,實(shí)際上,第三方物流也正是在這個(gè)時(shí)候才開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。
3.4對(duì)物流資源配置、物流管理水平和物流技術(shù)的影響
3.4.1電子商務(wù)將促進(jìn)物流資源配置的改善。電子商務(wù)的高效率和全球性特點(diǎn),要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo),就要有良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施作最基本的保證。
3.4.2電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指在組織物流過(guò)程中所需的各種材料、機(jī)械和設(shè)施等;物流軟技術(shù)是指組織高效率的物流所需的計(jì)劃、管理、評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法。從物流環(huán)節(jié)來(lái)考察,物流技術(shù)包括運(yùn)輸技術(shù)、保管技術(shù)、裝卸技術(shù)、包裝技術(shù)等。物流技術(shù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低的一個(gè)重要因素,要建立一個(gè)適應(yīng)電子商務(wù)運(yùn)作的高效率的物流系統(tǒng),加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用。
3.4.3電子商務(wù)促進(jìn)物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低,也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢(shì)的實(shí)現(xiàn)問(wèn)題。只有提高物流的管理水平,建立科學(xué)合理的管理制度,將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中,才能確保物流的暢通進(jìn)行。
3.5電子商務(wù)對(duì)物流人才提出了更高的要求
電子商務(wù)不僅要求物流管理人員既具有較高的物流管理水平,也要求物流管理人員要具有較高的電子商務(wù)知識(shí),并在實(shí)際的運(yùn)作過(guò)程中,能有效地將二者有機(jī)地結(jié)合在一起。
4結(jié)論
綜上所述,由于電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)生的一系列影響,給物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的空間,也使建設(shè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)增添了新的條件和一系列新特點(diǎn)(信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、多功能化、全球化)。
由于電子商務(wù)的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟(jì)一體化,使得物流的發(fā)展也向著全球化的方向發(fā)展。全球化的物流模式即國(guó)際物流使物流企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起,形成了社會(huì)大分工,生產(chǎn)商集中精力生產(chǎn)、物流商則從事物流服務(wù)。
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[3] 王之泰. 現(xiàn)代物流學(xué)[M]. 北京:中國(guó)物資出版社,1995:6-15.
篇13
電子商務(wù)是在Internet開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏覽器/服務(wù)器的應(yīng)用方式,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)和企業(yè)信息溝通、網(wǎng)上購(gòu)物、電子支付的一種新型的運(yùn)作方式。
電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流運(yùn)作有以下基本特點(diǎn):
1.1 虛擬的客戶(hù)市場(chǎng)和供應(yīng)商市場(chǎng)
電子商務(wù)通過(guò)Internet和Intranet把不同國(guó)家、不同地區(qū)、不同行業(yè)的客戶(hù)和供應(yīng)商緊密地聯(lián)結(jié)起來(lái)就形成了企業(yè)的客戶(hù)市場(chǎng)。企業(yè)和它的客戶(hù)市場(chǎng)和供應(yīng)商市場(chǎng),可以毫無(wú)障礙地直接接觸。
1.2 完備方便的業(yè)務(wù)處理
電子商務(wù)環(huán)境,一般依托電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行工作,各個(gè)企業(yè)都建立起自己的電子商務(wù)網(wǎng)站,為客戶(hù)提供24小時(shí)全方位的服務(wù)。
1.3 方便迅速地收集和匯總各類(lèi)信息
在電子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)和客戶(hù)能夠很方便迅速地進(jìn)行信息交流溝通。企業(yè)可以利用電子商務(wù)網(wǎng)站,收集客戶(hù)信息,建立客戶(hù)檔案,進(jìn)行客戶(hù)管理。除此之外,還可以方便迅速地與供應(yīng)商的聯(lián)系,收集各個(gè)供應(yīng)商的信息,進(jìn)行供應(yīng)商管理和供應(yīng)鏈管理。
1.4 個(gè)人和個(gè)性化的物流服務(wù)
一方面,企業(yè)可以利用網(wǎng)站指導(dǎo)顧客消費(fèi),提高銷(xiāo)售額;另一方面,客戶(hù)也可通過(guò)網(wǎng)站選擇適合自已的產(chǎn)品和服務(wù)。
從以上分析可以看出,電子商務(wù)環(huán)境為企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)高效方便的運(yùn)作環(huán)境,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了非常有利的條件。在電子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用電子商務(wù)環(huán)境所帶來(lái)的有利條件,建立起一套適合于電子商務(wù)環(huán)境的企業(yè)物流運(yùn)作模式,從而提高響應(yīng)速度,提供個(gè)性化服務(wù)同時(shí)降低物流成本。
2 電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流運(yùn)作模式分析
電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流運(yùn)作過(guò)程,主要包括從客戶(hù)(個(gè)人或企業(yè)組織)承接業(yè)務(wù)合同,根據(jù)合同進(jìn)行高級(jí)生產(chǎn)排程,根據(jù)需要組織物料采購(gòu)、入庫(kù)、儲(chǔ)存保管、出庫(kù)、運(yùn)輸配送、資金結(jié)算等。
2.1 要開(kāi)發(fā)現(xiàn)代信息技術(shù),建立起基于Internet/Intranet的電子商務(wù)網(wǎng)站
首先企業(yè)要適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境,要能夠進(jìn)入“網(wǎng)上社會(huì)”中去。企業(yè)必須建立起企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)Intranet,建立企業(yè)管理信息系統(tǒng),然后建立開(kāi)發(fā)基于internet的企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,并聯(lián)接到互聯(lián)網(wǎng)上去。這樣我們就可以利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源,充分利用電子商務(wù)環(huán)境的有利條件進(jìn)行網(wǎng)上運(yùn)作,為企業(yè)自身的發(fā)展服務(wù)。
2.2 企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)具有強(qiáng)有力的協(xié)同工作功能
企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站包括:強(qiáng)有力地網(wǎng)上客戶(hù)服務(wù)功能、網(wǎng)上客戶(hù)業(yè)務(wù)處理功能、網(wǎng)上供應(yīng)商管理功能、網(wǎng)上物資倉(cāng)儲(chǔ)管理功能、網(wǎng)上快速運(yùn)輸與配送功能、網(wǎng)上快速信息反饋功能。做到客戶(hù)、企業(yè)、供應(yīng)商信息共享、提高處理速度和處理效率,而且能夠及時(shí)在網(wǎng)上進(jìn)行數(shù)據(jù)更新,及時(shí)反饋給各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén),反饋給客戶(hù),為客戶(hù)提供24小時(shí)服務(wù)支持。
2.3 要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站與企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)管理信息系統(tǒng)之間的無(wú)縫銜接
企業(yè)內(nèi)部的ERP或MRP軟件應(yīng)與企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行無(wú)縫地銜接,與主要的供應(yīng)商制定協(xié)作計(jì)劃,訂立進(jìn)程表,并利用因特網(wǎng)技術(shù),使所有供應(yīng)商和客戶(hù)數(shù)據(jù)建立電子連接,任一客戶(hù)或任一供應(yīng)商都能與企業(yè)交換信息。就像一個(gè)企業(yè)一樣,客戶(hù)、供應(yīng)商、物流服務(wù)提供商協(xié)同工作,快速響應(yīng)顧客的需求。
2.4 企業(yè)要把網(wǎng)上物流運(yùn)作和網(wǎng)下物流運(yùn)作結(jié)合起來(lái),全方位地提供物流服務(wù)
電子商務(wù)環(huán)境為我們提供了有利的環(huán)境條件,充分利用網(wǎng)上資源、搞好網(wǎng)上物流運(yùn)作是非常必要的,但是千萬(wàn)不要偏廢,只重視網(wǎng)上物流運(yùn)作而忽視網(wǎng)下物流運(yùn)作,而要把網(wǎng)上物流運(yùn)作和網(wǎng)下物流運(yùn)作結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),互相補(bǔ)充地共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的運(yùn)作、獲取最大的效益。