引論：我們?yōu)槟砹?篇城市道路工程在水穩(wěn)碎石施工中的質(zhì)量控制范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

1.影響施工質(zhì)量的因素

1.1粗集料對施工質(zhì)量的影響

混合料級配中粗集料過多，無論是在拌和、運(yùn)輸過程，還是在攤鋪過程中，集料容易出現(xiàn)大小料分離的現(xiàn)象，導(dǎo)致攤鋪碾壓后形成粗細(xì)集料窩，以致影響到施工質(zhì)量。結(jié)構(gòu)層表面過多的大石子，對基層水分的散失造成不利影響，導(dǎo)致水泥缺水，無法進(jìn)行水化作用，與細(xì)料不能硬結(jié)為整體，破壞基層的穩(wěn)定性。在車輪等外力作用下，基層表面容易產(chǎn)生剝落和磨耗現(xiàn)象，對平整度也不利。

1.2含水量對施工質(zhì)量的影響

控制好施工時的含水量是達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度的前提。含水量過大，碾壓過程中較易出現(xiàn)粘輪和“彈簧”現(xiàn)象，尤其是0.5mm以下的細(xì)料略多時，壓實(shí)后表面會出現(xiàn)麻坑及小片的剝落。另外含水量過大，碾壓成型的水穩(wěn)碎石會由于干縮，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的幾率增大。穩(wěn)定粒料的含水量較小時對水泥水化造成不利影響，使結(jié)構(gòu)層不能形成強(qiáng)度，造成板體的松散。

1.3裂縫的產(chǎn)生與防治

水穩(wěn)粒料的裂縫通常由兩種原因引起：溫縮應(yīng)變和干縮應(yīng)變，同時還有反射裂縫，及外力破壞應(yīng)變產(chǎn)生的疲勞裂紋等。裂縫隨齡期的增長而不斷增加，因此在裂縫出現(xiàn)的早期，就必須采取比較，且具有針對性的防治措施。這些措施通常有：①達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度要求的條件下，盡量采用水泥用量的低限；②碾壓成形后需及時養(yǎng)生，天氣干燥炎熱時，需及時灑水，補(bǔ)足散失水分；③集料級配穩(wěn)定均一，0.5mm篩孔以下細(xì)集料的用量應(yīng)嚴(yán)格控制，若達(dá)不到質(zhì)量要求，可摻拌石灰；④碾壓時含水量好略小于含水量；⑤嚴(yán)格控制下層的壓實(shí)度、強(qiáng)度指標(biāo)，防止下層薄弱而水穩(wěn)基層剛度較大產(chǎn)生的疲勞裂縫；⑥施工縫處應(yīng)灑水潤濕或涂水泥漿，利于施工縫處的結(jié)合，避免產(chǎn)生裂縫；⑦縮短延遲時間，避免水穩(wěn)粒料的強(qiáng)度因延遲時間過長而產(chǎn)生裂縫；⑧高原環(huán)境下作業(yè)，要注重基層溫度的控制，避免因早、午、晚的溫差過大而造成的溫縮裂縫。

2.混合料施工質(zhì)量控制

水穩(wěn)混合料的施工質(zhì)量控制主要從原材料以及拌和運(yùn)輸、攤鋪碾壓跟保養(yǎng)等施工環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。

2.1原材料的質(zhì)量控制

①水穩(wěn)碎石的成型和強(qiáng)度提高主要是靠水泥的作用。水泥應(yīng)采用普通硅酸鹽、道路硅酸鹽緩凝水泥，其初凝時間應(yīng)不小于3個小時，終凝時間應(yīng)大于6個小時。如采用散裝水泥，在水泥進(jìn)場入罐時，安定性合格后才能使用，如果是夏季高溫作業(yè)，水泥溫度不能高于50℃，否則應(yīng)采取降溫措施。②所選碎石的較大粒徑不宜超過31.5mm，碎石壓碎值不大于28%，粗集料針片狀含量（混合料）不大于15%。碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9%。施工中要盡量減少集料中0.075mm以下顆粒的含量。選用有除塵設(shè)施的料場。細(xì)料要注意覆蓋，以免淋雨后含水量過大，導(dǎo)致拌和時混合料含水量過大。

2.2施工質(zhì)量控制

關(guān)于混合料的拌和，每天開始攪拌前應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比含水量略高。同時，在充分估計施工富余強(qiáng)度時要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。關(guān)于混合料的攤鋪，攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，如拌合機(jī)生產(chǎn)能力較小，應(yīng)采用低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右?；鶎踊旌狭蠑備亙膳_攤鋪機(jī)采用梯隊作業(yè)，應(yīng)保障其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有2/3埋入混合料中，并保障在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。關(guān)于混合料的碾壓，碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時，遵循穩(wěn)壓然后輕振動碾壓而后重振動碾壓膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止，碾壓完成檢測壓實(shí)度，如不合格應(yīng)重復(fù)再壓。壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬，壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動基層。在及時遍初步穩(wěn)壓時，倒車應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁抱時，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓應(yīng)在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。接縫處的碾壓，壓路機(jī)要沿接縫橫向碾壓，逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。當(dāng)天施工結(jié)束，壓路機(jī)應(yīng)開至下承層上停放過夜，不得停放于當(dāng)日施工段落上。關(guān)于水穩(wěn)碎石的養(yǎng)生，每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度、平整度等技術(shù)指標(biāo)檢測合格后后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。將透水無紡?fù)凉げ紳駶?，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋兩小時后灑水車灑水，防止水車在水泥未終凝的混合料上行駛，造成局部車轍。在7d內(nèi)保持底基層處于濕潤狀態(tài)，每天灑水次數(shù)視氣候而定。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。底基層養(yǎng)生期不少于7d，在養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。

3.結(jié)束語

水穩(wěn)碎石施工工藝的良好控制能夠提升城市道路的整體質(zhì)量，節(jié)約成本，將道路使用壽命延長。本文就水穩(wěn)碎石施工技術(shù)進(jìn)行了探討，希望本文的提出能夠具有一定的參考價值。