引論：我們為您整理了13篇公路迎檢匯報材料范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
我們把“抓班子建設、突出領導核心地位、提高行業執政能力，抓作風建設、帶好職工隊伍、提高行業整體素質，構建和諧公路”與迎接全國公路養護管理大檢查預檢和深入開展“好路杯”競賽活動有機地結合起來，要求公路系統全體職工牢固樹立“六性”理念（即思想上的先進性，政治上的敏銳性，觀念上的創新性，作風上的嚴謹性，行為上的求實性，工作上的扎實性），確保公路行業全面、協調、可持續穩步發展。與此同時，繼續完善效能督察考評制度，推行“四性兩制”工作法（“四性”，即把握工作重點，講求工作的實效性、突出工作的計劃性、樹立工作的緊迫性和明確工作的責任性?！皟芍啤保丛谖揖脂F行工作效能督察定量與定性、一月一考評的基礎上，實行工作問責制和連帶制），科學導向，獎懲嚴明，向內使勁，激發活力，從而形成了各級領導有責任、人人肩上有擔子、個個思想有壓力、爭先創優、干事創業的工作氛圍和大好局面，真正打造出了一支政治上靠得住、作風上過得硬、工作上能力強、技術上業務精、人品上信得過的干部隊伍，促進了公路事業的快速發展。
二、立足本職保重點，克難攻堅創亮點。
為確保在今年迎國檢預檢及省“好路杯”競賽中再創輝煌，我局在今年年初即召開了全市干線公路業務工作會暨迎檢工作專題會議，全面安排部署迎檢工作，明確提出了全年工作總體思路：堅持一個中心，確保兩個重點，抓好三個環節，強化六字方針。堅持一個中心，即堅持以迎接全國干線公路養護管理大檢查預檢及全省干線公路養護管理“好路杯”競賽檢查為中心。確保兩個重點，即把公路養護和路政治超工作作為工作重點。抓好三個環節，即抓好養護管理與路政治超的銜接環節，抓好養護管理、路政治超與財務管理的結合環節，抓好管養施工與安全管理的關聯環節。強化六字方針，即強化“嚴、高、細、實、新、恒”六字方針。其核心是以精細化管理為特征，以科學管理為基礎，以提高工作效率為目的。
全系統干部職工切實按照上述要求，把握發展機遇，科學應對挑戰，全局各項工作實現了快速、科學、安全、實效、協調發展。
（一） 五制六性保重點，公路管養譜新篇。
一是充分發揮“公路養護是保護財富”效能，繼續堅持落實“五項制度”和“六性管理”。“五項制度”：即管養掛牌制、管養公示制、管養檢查制、管養評比制、管養獎罰制；“六性管理”：即管養的經常性、季節性、預防性、前瞻性、科學性和時效性，全面發揮公路的整體效益和服務功能。二是不斷完善檢查評比辦法，制定了《市公路小修保養管理考核辦法》，堅持“每月抽查、季度檢查、半年初評、年終總評”制度，每季度通報全市養護工作情況，日常養護工作實現了“路面平整清潔，路基堅固順適，標志齊全醒目，綠化協調美觀，行車安全暢通，服務全面提升”的目標。三是養護管理督察系統應用制度化，建立了市、縣級數據庫，公路技術狀況、橋梁技術狀況數據錄入完整，評定準確，更新及時。四是按照《招投標法》以及省、市有關規定嚴格組織招投標，確保建立統一開放、公平競爭、公開透明的養護市場秩序。g107線新鄭境小劉橋至蘆家橋段中修工程等8項大中修工程全部完工，工程質量合格率100%，優良率達100%。五是強力抓好文明示范路長期效能工作，142公里文明示范路保持效果良好，道路綠化成活率、保存率都超過了95%，形成了喬灌結合、花草點綴的優美公路環境。截至10月底，市干線公路養護工程共完成投資1.1億元，公路優良路率達到80.4%，超額完成省局下達的目標任務。
（二）鐵腕重拳保重點，依法維護路產權。
我們緊緊圍繞“教育是向導，制度是保障，管理是根本”的工作方針，切實抓好路政管理工作。一是不斷強化隊伍素質。今年先后2次組織路政治超人員培訓，參訓一線執法人員達到300余人次。組織編寫了《市干線公路路政治超執法手冊》和路政治超“四字經”，路政執法人員人手一冊。在堅持學習制度化的同時，8月份組織全市干線公路一線執法人員進行了考試。為確?？荚嚥蛔哌^場，規定凡考試不及格者要參加市局集中補考，補考仍不及格者調離執法崗位，13名考試未及格同志目前正等待補考。二是以新鄭林莊超限站為標桿，按照站點建設規范化、人員配置科學化、執法環境優良化、建站督查系統化標 準，積極開展超限站規范化建設工作。三是新建超限站工作穩步推進。今年6月底，省道102線薛店超限站作為全省率先建成的前三個超限站已投入運營。登封劉溝、鞏義南山口兩個超限站建設進展順利，11月底前將開站運營。四是積極探索流動治超新模式，成立了市治理超限超載流動稽查大隊，充分利用流動治超機動性強、靈活方便、檢測精確的特點，在市及下屬新鄭、中牟、滎陽、新密等4個縣（市）開展流動治超。五是加大督察力度，成立了市公路局路政治超工作督察組，今年對各個單位進行明察暗訪30余次，下達整改通知書10余份，并督促整改到位。六是建立快速反應機制，96055信息平臺24小時監控，通過gps網絡管理和現場錄像定位等手段，實現了對市區干線公路的定線、定段、定人、定崗、定責“五定”管理。七是通過組織和參加不同形式的職業技能競賽、演講比賽、知識競賽等活動，不斷加強路政文化建設。我局榮獲河南省交通路政員職業技能競賽第一名和優秀組織獎，選派的三名選手個人成績分列第一名、第二名和第四名。
今年1——9月，共檢測車輛160萬臺，治理超限車輛9萬臺，卸貨4.4萬噸，超限超載率控制在4％以下；共查處路政案件94起，挽回路產損失310萬元，路政案件查處率達99%。國道過村路段綜合整治率達到85%以上，省道達到70%以上。
（三）財務管理規范化，執行制度不偏差。
一是進一步建立健全各項管理制度，記賬、審核、經辦、財務保管人員職責明確，相互分離，相互制約。會計機構負責人、會計主管具備《會計法》規定的任職資格，會計人員今年全部接受了會計培訓，均持證上崗。二是會計核算嚴格按照會計制度規定建立賬簿，定期進行賬賬核對、賬實核對，保證賬證、賬賬、賬實、賬表相符，并按規定要求編制財務會計報告。三是預算編制嚴格執行國家和省政府有關規定，各項預算資金按規定細化，預算資金比例符合有關規定。市轉移支付干線公路養護切塊資金16956萬元，我局按照量入為出、收支平衡、堅持從緊的原則，編制了《干線公路養護切塊資金支出計劃》，各項費用支出嚴格按照預算執行，做到了無預算不開支，有預算不超支。四是資產管理嚴格執行國有資產管理制度，國有資產實行歸口管理，嚴格資產購置、驗收、計量、使用及處置手續，確保了國有資產安全完整。五是資金監管貫徹執行省局制定的資金使用和監管辦法，明確了資金監管的職責、內容和方法，資金監管網絡系統設備齊全，運行良好，確保了各項資金?？顚Ｓ谩?/p>
但是，我局各項資金嚴重不足，截至目前，資金缺口已達12413.3萬元。具體情況如下：一是今年省廳公路局已對我局（含擴權縣）撥付管理及小修經費5197萬元，我局實際支出管理及小修經費8140萬元，銀行貸款利息支出1400萬元，與相比我局今年此三項費用資金缺口為5476萬元；二是今年實際發生、未下達計劃的小修保養費、水毀等項目資金缺口為1503萬元；三是已完工的10項省補養護工程資金缺口為3069.3萬元；四是省財政廳、省交通廳從當年我市切塊資金計劃中扣減包干經費2365萬元，我局被迫從切塊資金中追補已完工的養護項目資金，但今年取消了各市切塊資金，形成了2365萬元的資金缺口。
（四）長短結合保重點，指導實際可操作。
一是結合“十一五”規劃完成情況，完成了市干線公路“十二五”發展規劃的編制工作。二是及時編制完成了養路費切塊資金支出、調整計劃和經營性收費站車輛通行費收支計劃，及路網改造工程項目和大中修、危橋改造項目的實施方案和施工圖設計?！采蠄髧?、省道改造項目設計55項，大、中修項目設計39項。今年又上報養護工程項目設計14項。三是基礎數據管理規范精確，各項統計月報、年報及臺帳資料齊全，數據準確，并按要求撰寫上報統計分析，為各級領導決策提供參考。同時，及時對統計數據庫進行核實，今年8月，運用手持gps衛星定位儀，完成了市干線公路769公里路線、203座橋梁的核查工作，確保了實際路線編號、樁號、里程及橋梁數據與數據庫一致。
（五）通行費征收工作及時調整思路，確保行業大局穩定。
在上級撤銷收費站正式文件下發之前，我們嚴格實行“一個打破，兩個轉變，三個建立，四項制度”做法：即打破大鍋飯的陳舊思想；轉變思想作風、工作作風上的傳統觀念；建立強有力的管理機制、嚴格的監督制約機制、有效的獎罰激勵機制，新鄭蘆家、新密白寨、登封盧店、劉溝四個還貸性收費站——4月30日共完成通行費征收任務25555.12萬元。
4月30日還貸性收費取消后，全面做好了各項撤站后續工作，有針對性地對原收費人員進行了轉崗培訓，實現了原收費員素質提高、人心不散、隊伍不亂、平穩過渡的目標。目前，我局共有堤劉一個合資收費站，1——9月份共完成通行費征收任務1883.94萬元。
三、以人為本，弘揚正氣，規范行為，提高形象，自覺走科學發展道路
我們堅持“思想政治工作也是生產力”的全新理念，不斷加強公路文化建設。堅持大力弘揚以“三種精神”（即螞蟻啃骨頭的克難攻堅精神、戰士拼刺刀的舍生忘死精神和老黃牛的無私奉獻精神）為核心的公路文化，用先進的公路文化引領公路事業的發展。
篇2
二、范圍及時間
全共有國省干線公路7條369.8公里。
按照區域劃分：縣154.6公里，縣115公里，區16.6公里，區15.4公里，沿海經濟區28.6公里，公路處39.6公里（見附件1）。
迎接全國干線公路養護與管理檢查工作（以下簡稱“國檢”）時間預計在6月20日左右。
三、主要任務
（一）全力做好重點交通公路工程維修改造工作
今年重點交通公路工程6項117.1公里（其中：濱海大道溝至大凌河42.1公里、中華路延伸線田家至12.4公里、線田莊臺至溝12.2公里、雙繞河至甜水26.4公里、西外環杜家至田家20.3公里、中新線光偉至3.7公里），在全交通重點工程建設指揮部統一領導下，交通公路部門負責具體項目的組織實施，綠化處負責各項目綠化工作，征地拆遷工作由縣、區政府按轄區分別負責組織實施，農田水利設施的改造和恢復工作由縣區政府牽頭組織實施。
續建工程4項56.5公里，計劃7月底建成通車，其中：新港路臺子前至新港15.2公里，由交通公路部門負責實施主體工程；興于快速干道新立段1.8公里，由遼河筑路公司負責實施主體工程，由縣政府負責綠化工程；沈盤線至線29.7公里（至13.8公里由交通公路部門負責實施主體工程，外環路至線15.9公里由遼河負責實施）；線10公里由交通公路部門負責實施。
計劃內大中修工程3項31公里（線），計劃9月底完工，由交通公路部門負責實施。
（二）推動全農村公路養護管理邁上新臺階
截止年底，全農村公路里程2093.6公里（鄉級公路1159.4公里、村級公路934.2公里），其中，縣918.1公里，縣1050.1公里，區96.1公里，區28.7公里。按照省政府有關文件規定，縣區級政府是農村公路建設養護管理的責任主體，交通公路部門承擔行業指導和監督職能。繼續按照建設、管理、養護并重的原則，建立“統一領導、縣管為主、分級負責、多方支持”的農村公路養護體制和符合農村公路養護要求的運行機制。加強農村公路的養護管理，多措并舉，提高養管工作水平，注重對病害破損路面及時進行維修，保潔工作及時跟進，最大程度保障公路的使用壽命，達到暢、潔、綠、美的目標，確保農村公路通暢和安全通行。此項工作與國檢工作一并檢查評比。
（三）實施高標準養護作業，提高路容路貌水平
第一，切實做好春季大整修。全各級公路部門要掀起春季公路養護集中會戰的。一要繼續加大干線公路路基標準化養護力度，集中清理公路用地內的垃圾雜物，大力開展路基高標準整修，路肩平整堅實，邊溝通暢，邊坡成型穩固，邊緣成線，要對石砌邊溝、擋墻、護坡、人工景點等設施進行全面維修，迅速提高路容路貌水平；二要按要求認真進行路面病害處治，早動手、早準備，高標準完成坑槽修補和翻漿處治，做到小坑大補，保證修整外觀質量，翻漿處治要全斷面修補，保證換填到位，基層、面層處置嚴格按標準實施，全面提高路況質量，干線公路要全部實行機械開槽灌縫；三要對歪斜、缺損的路緣石、里程碑、輪廓標、示警樁、道口標柱及損壞的鋼護欄等沿線設施進行維修和更換，并做好清洗、描字、粉刷工作。開展以交通公路部門為主體，其他部門參與的“一日養路工”活動，推進養護會戰工作開展，春季養護會戰工作任務要求5月30日前全部完成。
第二，大力加強橋涵養護與管理。全各級公路部門要加強橋涵日常養護，及時維修病害。一要做好橋孔、涵洞清淤工作，做到橋下、涵洞內無垃圾雜物堆占；二要對損壞的錐坡鋪砌、墩臺基礎等構造物做好維修工作；三要對缺損的橋梁欄桿、扶手、人行道等構件及時安排維修、更換；四要對橋頭涵頂跳車、橋面破損、伸縮縫損壞、泄水孔堵塞等維修處治到位，及時清理伸縮縫、泄水孔內的雜物；五要對限制通行的橋梁做到限載、限速標志齊全、規范、完好，正在維修改造的橋梁要加強便道養護。按照橋梁管理辦法，做好經常性檢查，并認真填寫記錄。橋涵維修要求5月30日前完成。
第三，繼續大力推進造林綠化會戰。全各級公路部門要大力開展各級公路造林綠化集中會戰，從4月初至5月中旬，集中消滅縣以上空白段13.6公里，補植加密70公里，提高綠化標準和比重。同時，對現有公路進一步提高綠化標準，重點做好干線界處、城際間區間通道綠化工作，充分利用公路兩側空地修建園林小品和景點，提高整體綠化效果，全面提升干線公路養護形象。綠化工作要求5月中旬前完成。對干線公路新植及原有路樹都要安排涂白，要求5月30日前完成。
第四，認真做好標志標線的增設與維護。在國檢前竣工的大中修項目要同步完成標線劃設工作；加強標志標線的管理，對老路缺損的標線做好補劃工作，對原有公路交通標志做好傾斜扶正、板面清洗、損壞維修工作。原有標志標線修補工作要求6月1日前完成，新劃標線及道路渠化工作要求6月10日前完成。
第五，認真做好各級受檢單位房屋庭院的維修。受檢的各級公路部門都要做到辦公環境整潔，硬件設施齊全，庫房備品齊整，道班房、交調點的完善、維修及道班院墻的粉刷工作要求于5月10日前完成。
（四）強化內業規范化管理工作
一是按照全省的要求，各迎檢部門要整理相關內業資料，各自形成匯編，對省交通廳和上級行業主管部門的重要文件制度、辦法要有轉發、有落實，并結合實際制定實施細則，此項工作要求4月10日前完成。
二是對照檢查細則，要認真準備內業資料。計劃、財務提供的文件、依據要詳實、準確；工程、養護各項檔案、臺帳、檢查記錄、施工管理內業資料按照省里制度文件要求，統一規范，準確無誤，內業記錄要與外業路況樁號或對照表相符；道班內業檔案資料、上墻圖表和檢查記錄等內業資料要求5月10日前完成。
三是做好搶險隊伍、養護設備、抽查現場的準備工作。成立應急領導組織機構，應急保障隊伍準備充分，人員落實到位，值班電話、人員聯系電話、身份證號碼齊全、準確，保障措施到位，記錄認真。做好養護設備、應急物資準備工作，做到儲備充足，管理規范。要求5月10日前完成。
四是做好路況信息收集、報告和工作，收集整理路況信息報告記錄及通過廣播、報紙、網站、服務熱線等方式的路況信息記錄，對今年的大中修路段，及時通過上述多種方式路況信息，并保留記錄。
五是立即著手編寫國檢總結匯報材料，收集整理“十一五”以來公路建設、養護與管理工作成果，匯編成冊，同時準備好應急搶險演練、養護會戰、綠化會戰、抗洪搶險、抗擊暴風雪、養護新技術應用等各項工作開展的圖文影像資料。
（五）集中開展超限車輛治理專項行動
4月1日至5月31日，公路路政管理局要按照迎國檢工作的標準和要求，在全集中開展嚴重超限超載車輛專項整治行動。治理工作目標：有效遏制車貨總重55噸以上、超限30%以上超限超載車輛在公路上行駛和非法改裝車輛現象。治理工作重點：一是超限超載50%以上，車貨總重超過55噸的超限超載車輛；二是非法拼裝、改裝或無牌無證的超限超載車輛；三是拒絕執法人員檢測卸載、強行闖卡、恐嚇圍攻執法人員、沖撞執法車輛、惡意阻塞公路等聚眾抗法行為。主要措施：一是協調公安交警部門，在重點路段全面布控，加大貨物站場，貨物運輸企業等裝載源頭管理，加大對非法拼裝、改裝車輛的監管和道路運輸從業人員的監管。二是對發現的超限車輛要依法責令停駛。按規定實施卸裝分載，并嚴管重罰。三是實施舉報獎勵政策，發揮社會公眾力量打擊惡意超限運輸行為。
（六）全面加強公路綜合整治工作
各參檢部門要加強溝通協調，縣區政府要強化路域環境整治工作，對干線公路兩側自然環境、人文環境、村容鎮貌等全面整治，清除干線公路兩側可視范圍內的垃圾、雜物，以整頓村鎮路段路宅不分、亂堆亂放為突破口，重點整治村鎮路段臟、亂、差問題，實現路宅分離，清理馬路場，全面改善路域環境。此項工作要求5月31日前完成。
四、組織領導和責任分工
為加強迎國檢工作的領導，成立迎接全國干線公路養護與管理檢查領導小組（見附件2）。各成員單位責任分工如下：
委宣傳部負責迎檢工作宣傳報道，參與檢查評比總結表彰。
文明辦、監察局、糾風辦負責對迎檢工作全過程實施監督、檢查。
交通局負責普通公路建設和養護管理及運輸場站、從業人員的監管。
公路路政管理局負責超限治理，組織開展路域環境整治和公路法律法規宣傳。
公安局負責超載治理，參與路域環境治理。
住建委負責干線公路城管段的維護和保養，參與路域環境綜合治理。
縣區政府對轄區內迎國檢工作負總責。鄉鎮政府與縣區交通公路部門協作，具體負責國檢重點路線穿越城鎮
遼河公路處負責干線公路管段的維護和保養，組織開展路域環境綜合治理。
五、具體要求
1.高度重視，精心組織，健全組織機構
各單位、各部門要認真部署迎國檢各項準備工作，做到“五明確”，即：明確主抓領導，明確具體負責人，明確工作任務，明確工作標準，明確完成時限。要劃定工作階段和階段性工作任務，保證每個階段，每個環節，抓到位，有檢查，有落實。各單位、各部門要相應成立以主要領導為組長的領導小組，制定工作計劃，細化、量化工作指標，加大資金投入，確保實施效果。
2.加強協調，落實責任，形成工作合力
篇3
4月中旬，我站啟動干線公路安全保障完善工程，增設防撞護欄2600延米、加固橋頭護欄立柱和橫梁76處、增設各類交通安全標志387套、增劃人行橫道線2900㎡；聯合農路辦、村委會，集中整治違規增設平交道口6處；加強在建公路及S229危橋維修施工現場監管；組織安全大檢查，及時整改S332大營迎豐村、S231陳堡園區交叉口等安全隱患；以市政府秸稈“雙禁”活動為契機，通過印發宣傳材料，在公路執法車身上懸掛橫幅、安裝高音喇叭，利用電視臺播放滾動字幕等多種方式開展禁止公路打谷曬場宣傳活動；積極試行鄉鎮交管所承擔縣鄉公路路政管理職能，公路站對交管所執法工作進行指導、監督、檢查、考核，形成縣道鄉道全覆蓋的路政管理網絡；進一步加大路域環境的整治力度，服務市菜花旅游節。上半年，共開展路域環境整治行動3次，清除路障235m3，清除棚屋攤點131處，清除非標懸掛物170塊，拆除違章建筑2處；辦理路政許可3件，處理案件88件。
加強與兄弟站及高速路政、交警中隊和交管所的聯動查超，加大夜查力度。截至6月中旬，共聯動查超20次，夜查53次，累計檢查車輛4682輛，處罰超限車輛228輛，實施卸載1752噸。
按照中央八項規定進行自查自糾，配合泰州市交通局和市公路處做好工資、獎金、福利發放情況的審計工作，對檢查出來的問題立即整改。加強公務車輛和接待招待管理，管好用好路產賠補償費。結合市處相關管理規定，對站固定資產及低值易耗品進行盤點、核查。
年初組織干部匯報履職打算，半年進行對照檢查，民主測評黨員；每月組織業務培訓，每季進行讀書心得交流和業務考試；開展黨員“集中學習日”活動，經常組織黨員進行集中學習，傳達上級文件精神，學習相關法律法規；開展“書友會”活動；積極參與泰州市處組織的朗誦比賽；及早籌備，承辦6月份的道德講堂；深入開展“三嚴三實”專題教育活動，及時成立領導小組，制定活動方案，站領導上專題黨課。招收4名新進人員，補充一線執法力量，調整部分中層干部，加強干部隊伍建設。
此外，全站人員始終把安全放在第一位，每月由安全辦牽頭組織一次安全自查，對檢查出來的安全隱患立即通報整改；積極開展黨員志愿者服務活動，兩次走進社區開展義務勞動；參加市委組織的“慈善一日捐”活動；做好工會工作，關心職工生活；做好
維穩工作；重視政務信息、新聞宣傳和法制宣傳工作。1、目前，我站管理的干線公路300公里，到今年底，S229戴南拓寬改造段、S351東繞城段、S352全線、S333全線將全部交工，至時，我站管理的干線公路里程將達到400多公里。全站在編23人，其中在崗19人（1人借用、2人外調占用編制、1人即將退休），聘用協管人員25人、門衛3人?，F有在編人員嚴重老齡化，協管員只能做相關的輔助工作，一線執法管理力量嚴重不足，領陣的在編職工已挑不出來，嚴重影響正常工作運轉，全站各部門急需補充人員。
2、干部隊伍管理出現新情況，干部為官不為已成為新常態，不愿做事，不愿擔當，畏難、推諉、混日子；個別干部好高騖遠、謀事不實；部分職工不想學、不安心，業務能力欠缺。
3、今年，市局提出“1535”工程目標，交通建設工程較多，施工路段安全監管任務繁重，綠化缺損、渣土污染、路邊堆積秸桿等成了季度千分考核扣分的重點，對迎國檢也有重大影響。
4、由于農村嚴控宅基地，鎮村把路邊空地規劃給村民建房，導致路邊違章建筑猛增，法不執眾，難以折除。
5、由于農村公路搭接道口增多、公路綠化設計缺陷、公路安全設施不夠完善等原因，致使公路安全隱患較多，急需整改落實。
6、應急基地的機械操作、使用、保養等工作尚沒有形成機制，需要市處業務部門加強指導。
1、深入開展“三嚴三實”專題教育活動，組織專題學習研討，嚴肅認真地開好領導班子民主生活會、情況通報會和黨支部專題組織生活會，列出整改問題清單，制定整改措施和專項整改方案，針對“不嚴不實”問題，建制度、立規矩，強化剛性執行。
2、以迎檢為主線，深化管養聯勤活動，加大路政執法力度，定期開展公路環境集中整治行動，進一步改善路域環境。加強公路日常小修保養和保潔工作，定期檢測橋梁，及時維修路面和橋梁病害。按照市處計劃，完成養護大中修工程，不斷提升公路技術狀況綜合指數。進一步完善迎檢資料臺賬，努力做到內業不扣分，外業得高分。
3、加強應急基地管理，不斷總結經驗，進一步完善運行機制，用好管好機械，加強機械日常保養維護工作，加強應急隊伍和機械操作手隊伍建設，繼續開展機械操作手技能培訓。落實應急物資儲備，落實路網值班制度，充分做好夏季防汛防臺和冬季防凍除雪工作。
4、在市交通局的指導下，繼續探索縣鄉公路路政執法管理全部由鄉鎮交管所履行執法管理職能，加強對交管所進行執法指導、監督、管理和考核。
5、結合“雙禁”，加強公路法律法規宣傳和路政巡查，超前預防，重點路段提前灑水等措施，防控公路打谷曬糧現象，確保轄區內公路通行安全。
6、利用不停車檢測系統，定點檢測與流動治超相結合，繼續加大夜查力度，加強與高速路政、交警、交管所、、收費站、友鄰治超站的聯合治超，實行超限運輸長效管理。
7、針對__市工程建設遍地開花的現狀，落實巡查責任，加大施工路段的安全監管力度，加強新建公路建筑控制區管理，及時排查整改公路安全隱患，加強公路安保設施的維護和管理，保障公路行車安全。
篇4
二、樂不思查法
檢查人員一到,就以鮮花、彩旗、笑臉、歡呼、美女相迎。接下來,再讓檢查人員吃好、喝好、住好、玩兒好,走時千萬不要忘記還要拿好。通過一條龍的熱情周到的高檔服務,最終達到“暖風熏得檢員醉,直把檢查作旅游”的效果。
三、張冠李戴法
甲縣的牛數量不夠就把乙縣的牛趕來;A鄉沒有匯報材料就把B鄉的抄來――注意改單位名稱,別露餡兒;小康示范村的“楊白勞”家沒液晶電視,就把“黃世仁”家的搬來;阿牛是老光棍,就讓小芹在檢查人員面前拉著阿牛的衣服說:“老公,我們的生活好幸福耶?！?/p>
四、威逼利誘法
上級來檢查,誰要是說惠農補貼被克扣了,以后凡是補貼他就別指望;誰要是說鄉里教師的工資被拖欠了,以后漲工資就有他的好戲看;如果接到上級隨機調查的電話,就說人均年收入大幅度增長。達到六千元的,將獲得三百元的獎勵,說收入沒什么增長,只有三千元的,讓他哭窮去吧,一分錢也得不到。
五、一葉障目法
給村里破舊的房屋刷上白灰,看上去不就煥然一新了嗎?在路的兩邊砌上景觀墻,背后的臟、亂、差不就看不到了嗎?給光禿禿的地面和土坡噴上綠色的涂料,檢查人員不就會以為這兒的綠化工作搞得好了嗎?
六、牽牛放牧法
讓檢查人員走你預先設計好的路線,查看指定的地方,詢訪安排好的人。檢查人員像牛一樣被你牽著,一路保管鶯歌燕舞。
七、事故制造法
此法是牽牛放牧法失靈時的應急之法。如果檢查人員是頭犟牛,非要掙脫你的牽引,隨便走走,此時可在其經過的路上制造事故。比如,從山上滾下巨石、樹木擋住去路;或者讓前方出現交通事故,道路堵塞;或者令牛羊塞道,瞪著眼睛要和檢查人員坐的車較勁兒。
八、化妝演戲法
為了防止老百姓接受詢訪時信口開河,該說的、不該說的都說出來,事先安排機關干部扮做老百姓,把真正的老百姓擋在后面。于是接受詢訪時的問答,就像灌制好了的磁帶,全在掌控之中。
九、堅壁清野法
為了保證有一個純潔的環境,在接受檢查這天,堅壁清野,實行“三?！薄ⅰ叭狻闭?。即相關的設施停用,相關的商店停業,相關的廠子停產;小攤小販掃光,流浪乞討人員關光,牢騷滿腹、意見多多、喜歡上訪的人員趕光。
十、大變魔術法
篇5
2、宣傳發動初現聲勢。去年11月30日全市深化創建工作會議后，我局巧借東風、乘勢而上，狠抓各鎮、各部門的工作落實，并連續發了2期《創建動態》報道面上貫徹落實會議的動態情況，市一報三臺也加大了宣傳力度。各鎮、各部門都快速行動，全市全民動手、全民參與愛綠建綠的熱烈氛圍空前高漲。在團市委的支持發動下，全市中小學、各鎮各部門的團員青年都積極投身，確保了我局創建有關活動的順利開展。上半年，編發《創建動態》3期，開辦市報綠化專片2期，市報、電臺、電視臺錄用文章分別達到15、52、14篇（次）。上半年，初步完成了各公園景點、居民小區綠化公益廣告的布置建設工作。
3、職能工作成效顯著，共青團作用突出。上半年，我局高標準完成了：城區擴綠任務，全市新增綠地230公頃，各項指標達到了國家園林城市標準；考核線路整治任務，完成大小工程80項，新增臨時綠地37.1公頃；迎檢軟件資料編寫任務，完成了6本書約80萬字，各項迎檢工作全部到位。重點工程進展順利，完成了占地1620畝的城西生態林建設工程；完成了北二環路、西塘路、鳳恬路和沿江高速公路樣板段綠化工程；完成了市區通運路河道、彎背塘、河南禪院、城北公園等景點建設工程。農村綠化任務超額完成，全市新增各類綠地18919畝，完成蘇州市下達任務的130.5%。上半年，各項綠化任務全面如期完成，在這中間，團組織功不可沒，團員青年作出了突出貢獻。
4、認建認養全面啟動。完成了與團市委、中國工商銀行等九部門的聯合發文，3月12日舉行了隆重的啟動儀式，這一特色活動已在全市中小學生、團員青年、有關企業和各界人士中得到了廣泛發動、深入開展。目前已收到33個單位1500人的捐款10余萬元，本系統團員青年每人亦捐款100元認建認養綠地。
5、服務街市活動開展較好。上半年分別在2月的政務廣嘗5月的科普宣傳周、“6·29”科普行動日開展了3次大型服務街市活動，共制作大型科普圖板20塊，編印科普文章40多篇。在5月17～23日第十五屆科普宣傳周期間，我們以“科技創造未來——生態城市·綠色家園”為主題，在張家港日報舉辦了綠化專版，在街心公園開展了咨詢服務，精美的圖板、詳實的資料獲得了市民的一致好評。
6、有關活動開展順利。上半年先后完成了義務植樹活動、“聯通時空杯‘珍愛綠色’征文”活動、為貧困地區學生捐款捐衣活動、義務獻血活動、為白血病兒童劉芯宇募捐活動、五四青年節綠化園藝現場觀摹活動，收到了較好的成效。
二、主要存在問題
1、標準要求不高、工作不深不細。各科室忙于國家園林城市的創建和綠化工程，對“青年文明號”工作還沒有往深里做、細里做，雖然已全面啟動、完成了規定的任務，但力度不?頡⒈曜疾桓摺?br> 2、軟件資料不過硬甚至不全。臺帳資料收集不全；一些會議內容未記錄；一些重要活動的要素未寫進去，缺原始的材料；軟件資料的總體設計、布局不科學，這須花大的手筆，同時要學習取經。
3、對外宣傳的力度不大。對新聞媒體、對上級的發稿少，對公眾的宣傳教育不夠，缺少聲勢和社會影響力。
4、一些重點活動未能組織開展或者說開展得不深入。如：業務培訓、技能比賽活動；社區綠化同創共建活動；為市民優質服務，包括倡導綠色文化、生活新時尚，引導市民養花種草、發展綠色產業、幫助農民增收致富等。這些都是共青團的特色活動、精品活動，也是園林局的品牌活動。這些工作只有做得更好，沒有最好，應該不斷為之、提升水平。
三、主要整改
共2頁,當前第1頁1 措施
針對存在問題，局團支部及時召開支部（擴大）會議，研究具體整改方案，并向局主要領導、分管領導專門匯報。王錫舫局長召開局長辦公會議明確具體措施：
1、明確責任，抓好落實。創建國家園林城市工作基本到位后，下一步“青年文明號”工作也不能松，也要多花一些精力，各個科室、各個人不能應付了事。要明確：誰的任務該完成的要堅決完成，不能降低標準、拖全局后腿；如果出現問題，該批評的批評，該扣獎的扣獎，該撤職的撤職。這項工作重要的是檢查落實，這里重申：由團支部李秋菊書記負責督促檢查，將各項任務、各項活動分解下去，要落實到人頭。
篇6
為規范全省測繪地理信息市場秩序，促進地理信息產業健康快速發展，依據《中華人民共和國測繪法》，按照《測繪資質管理規定》和《測繪資質分級標準》（國測國發﹝2014﹞31號）、《測繪成果質量監督抽查管理辦法》（國測國發﹝2010﹞9號）、《2021年?。ㄖ校┲辈块T涉企行政執法檢查計劃》的通知（遼司﹝2021﹞36號）、《遼寧省行政執法全過程記錄實施辦法》（遼依法行政發﹝2019﹞2號）等規定，結合全省測繪工作實際，制定本工作方案。
一、工作目標
通過測繪資質巡查和測繪成果質量監督抽查，加強事中事后監督管理，促進測繪資質單位依法從事測繪活動，提高測繪產品質量，優化全省測繪地理信息市場營商環境。
二、組織實施
省自然資源廳負責2021年全省測繪行政執法檢查工作的統一領導，廳國土測繪處負責組織實施。測繪資質巡查工作由廳機關人員組成并開展，測繪成果質量監督抽查委托相關測繪產品質量監督檢驗機構具體開展。
各市自然資源局結合本地實際，配合省廳開展本行政區域范圍內測繪行政執法檢查工作。
各市執法檢查工作根據屬地管理原則，由各市自然資源局組織實施，并于11月30日前將檢查結果報省廳備案。
三、檢查對象
1.通過隨機抽取方式，在全省甲、乙、丙、丁級測繪資質單位范圍內，抽取60家資質單位進行測繪資質巡查，同時對其中20家單位進行測繪質量監督抽查。
2.對2020年測繪質量監督抽查不合格2家單位進行測繪質量監督復查。
受檢單位詳情見附件1。
四、檢查時間和內容
（一）檢查時間
2020年6月中旬至10月底。
（二）檢查內容
檢查內容包括測繪資質符合情況、依法從事測繪活動情況和測繪成果質量管理情況、測繪安全生產管理情況，檢查材料準備清單見附件2。
五、實施階段
（一）自查自糾階段（5月21日－6月5日）
測繪資質單位對照方案，對本單位的資質條件、管理體系、成果質量管理、測繪安全生產管理等情況進行自查，對自查中發現的問題，及時開展自糾。
（二）現場檢查階段（6月7日－10月31日）
檢查組采取聽取匯報、檢查相關資料及外業實地檢查等方式進行。對存在嚴重問題需要整改的單位，檢查組將提出整改要求，責令限期整改，對存在違法違規行為的，將依法查處。
（三）工作總結階段（11月1日—11月30日）
檢查組對檢查情況進行匯總分析，撰寫工作報告，并適時在廳門戶網站上公布檢查結果。
六、檢查程序
依法實施行政執法檢查行為全過程記錄，規范使用測繪行政執法全過程記錄文書見附件3，此文件的發出視同已告知受檢單位以及檢查內容、程序和有關事項。
1. 書面通知
現場檢查前3天，書面通知有關市級自然資源主管部門
及受檢單位，告知檢查時間、檢查人員及受檢單位配合要求。
2.召開首次會議
檢查開始前，省廳檢查組召開由檢查人員、市級自然資源主管部門人員、受檢單位負責人和相關人員參加的首次會議，介紹檢查目的意義，告知檢查內容、程序、時間安排以及受檢單位權利和義務，填寫會議簽到表。
3.開展現場檢查
檢查組按照《測繪資質管理規定》、《測繪資質分級標準》要求，對受檢單位測繪資質符合情況進行核實，填寫《測繪資質巡查現場考核記錄表》；成果質量檢查組按照技術方案規定，采取抽樣、檢驗和質量判定三個步驟開展檢驗工作，根據需要，向被檢單位了解項目相關情況，填寫《測繪成果現場考核記錄表》。
4.召開末次會議
檢查組召開由檢查人員、市級自然資源主管部門人員、受檢單位負責人和相關人員參加的末次會議，反饋檢查情況，指出檢查中存在的問題，提出改進意見和建議，歸還資料，填寫會議簽到表。
5.結果認定
各檢查組形成的現場檢查意見互查后，對檢查結果進行評定及結果認定，向被檢單位發出《測繪行政執法查結果通知書》。
6.異議處理
受檢單位對檢查結論有異議的，可以自收到檢驗結論之日起十五個工作日內向省廳國土測繪處提出書面異議，并抄送檢驗單位，廳國土測繪處組織人員（原參與檢查人員不得參加）分析異議材料，必要時組織復檢，并于分析或復檢完成后十個工作日內作出復驗結論。逾期未提出異議的單位，視為認可檢驗結論。
7.結果處理
對檢查中不合格單位下達《測繪行政執法整改通知書》，受檢單位依據整改通知書進行整改，并提交整改報告。對整改后仍不合格的單位，將依照《測繪法》及有關法律、法規的規定予以處理。
六、工作要求
（一）嚴格履職，恪守紀律。執法人員要認真貫徹中央八項規定，嚴格遵守執法程序，恪守廉潔紀律。檢查期間，不得接受受檢單位宴請、饋贈，不得參加受檢單位組織的娛樂或其他活動，不得向被檢單位提出與工作無關的要求。
（二）積極配合，促進管理。此次監督檢查結果將依法向社會公開，并將作為測繪單位信用等級評定的重要依據。各受檢單位要認真做好準備工作，如實提供有關文件、資料，并指定專人負責配合檢查工作。對故意隱瞞、拒絕和阻礙檢查工作正常進行、受檢單位存在違反測繪法等行為，依據規定記入測繪地理信息信用管理系統。
（三）認真總結，健全機制。各資質單位要通過此次監督檢查中發現的問題，及時整改，完善管理手段，著力解決部分測繪資質單位信息變更不及時、資質條件虛假等問題，建立健全測繪地理信息市場監管長效機制。
（四）毫不放松，防控疫情。全省測繪執法檢查工作期間，各單位要認真貫徹落實省委省政府部署要求，強化戰時思維，時刻繃緊疫情防控這根弦，毫不放松做好常態化疫情防控工作，嚴格落實佩戴口罩、入門登記、體溫檢測、辦公區域消毒等預防措施。
附件：1.2021年全省測繪行政執法受檢單位一覽表
2.2021年全省測繪行政執法受檢單位材料準
備清單
3.測繪行政執法檢查全過程記錄文書
附件1
2021年全省測繪行政執法受檢單位一覽表
序號
單位名稱
資質
等級
區域
受檢內容
備注
1
中煤科工集團沈陽設計研究院有限公司
甲級
沈陽市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
2
遼寧方大測繪科技有限責任公司
乙級
沈陽市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
3
遼寧省城鄉地理信息科技有限公司
乙級
沈陽市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
4
大連市勘察測繪研究院集團有限公司
甲級
大連市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
5
遼寧佳泰土地勘測規劃有限公司
甲級
大連市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
6
大連富蘭德測繪有限公司
丙級
大連市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
7
遼寧省冶金地質勘查局地質勘查研究院
乙級
鞍山市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
8
中國三冶集團有限公司
乙級
鞍山市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
9
鞍鋼附企設計勘察院
乙級
鞍山市
測繪成果質量監督檢查
2020年質檢
不合格單位
10
遼寧佳成測繪科技服務有限公司
乙級
本溪市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
11
遼寧省第八地質大隊
乙級
本溪市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
12
錦州市市政工程設計研究院有限公司
乙級
錦州市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
13
遼寧金土地自然資源勘測設計有限公司
乙級
朝陽市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
14
東港市城鄉測繪有限公司
乙級
丹東市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
15
遼寧景華工程咨詢有限公司
甲級
丹東市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
16
遼寧省有色地質一〇六隊有限責任公司
乙級
鐵嶺市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
17
阜新天繪地理信息科技有限公司
丙級
阜新市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
18
綏中縣自然資源事務服務中心
乙級
葫蘆島市
測繪成果質量監督檢查
2020年質檢
不合格單位
序號
單位名稱
資質
等級
區域
受檢內容
備注
19
葫蘆島博揚測繪服務有限公司
丙級
葫蘆島市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
20
盤錦宏源勘測規劃評估有限公司
甲級
盤錦市
繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
21
龍捷（營口）測繪有限公司
丁級
營口市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
22
遼寧萬方測繪服務有限公司
乙級
遼陽市
測繪資質巡查、測繪成果質量監督檢查
23
遼寧創興規劃設計有限公司
乙級
沈陽市
測繪資質巡查
24
遼寧省宇竺科技有限公司
乙級
沈陽市
測繪資質巡查
25
沈陽龍天測繪科技有限公司
乙級
沈陽市
測繪資質巡查
26
大連華信理化檢測中心有限公司
乙級
大連市
測繪資質巡查
27
遼寧住建勘察測繪信息有限公司
乙級
大連市
測繪資質巡查
28
大連鵬程工程勘測設計有限公司
乙級
大連市
測繪資質巡查
29
大連昌晟測繪監理有限公司
乙級
大連市
測繪資質巡查
30
鞍山市嘉恒房屋面積測繪有限公司
乙級
鞍山市
測繪資質巡查
31
遼寧宏成測繪集團有限公司
乙級
鞍山市
測繪資質巡查
32
鞍山市堃鵬勘測設計有限公司
乙級
鞍山市
測繪資質巡查
33
岫巖滿族自治縣華玉源地質勘查有限公司
乙級
鞍山市
測繪資質巡查
34
撫順市公路勘測設計院有限責任公司
丙級
撫順市
測繪資質巡查
35
遼寧浩天測繪有限公司
丙級
撫順市
測繪資質巡查
36
本溪乾地測繪有限公司
乙級
本溪市
測繪資質巡查
37
本溪市平山區龍海測繪隊
乙級
本溪市
測繪資質巡查
38
遼寧國地測繪有限公司
乙級
丹東市
測繪資質巡查
39
丹東市九三電腦有限公司
乙級
丹東市
測繪資質巡查
序號
單位名稱
資質
等級
區域
受檢內容
備注
40
遼寧潤澤工程咨詢有限公司
乙級
丹東市
測繪資質巡查
41
丹東金地巖土工程有限公司
乙級
丹東市
測繪資質巡查
42
錦州市市政工程設計研究院有限公司
乙級
錦州市
測繪資質巡查
43
錦州山水測繪科技有限責任公司
乙級
錦州市
測繪資質巡查
44
錦州集思空間地理信息有限公司
丙位
錦州市
測繪資質巡查
45
阜新賽維測繪技術有限公司
乙級
阜新市
測繪資質巡查
46
阜新鑫金地測繪有限公司
乙級
阜新市
測繪資質巡查
47
營口大地測繪科技咨詢有限公司
乙級
營口市
測繪資質巡查
48
遼寧沿海欣欣檢測技術有限公司
丙級
營口市
測繪資質巡查
49
遼寧鼎盛測繪有限公司
乙級
遼陽市
測繪資質巡查
50
遼寧聚進科技有限公司
丙級
遼陽市
測繪資質巡查
51
遼寧宏圖天繪科技有限公司
乙級
鐵嶺市
測繪資質巡查
52
遼寧廣通勘測有限公司
乙級
鐵嶺市
測繪資質巡查
53
遼寧遠見工程咨詢有限公司
丙級
鐵嶺市
測繪資質巡查
54
朝陽市興源國土資源勘測有限公司
丙級
朝陽市
測繪資質巡查
55
朝陽中譽建設工程咨詢有限公司
丙級
朝陽市
測繪資質巡查
56
朝陽安居房產測繪有限公司
丙級
朝陽市
測繪資質巡查
57
盤錦恒泰利工程檢測有限公司
丙級
盤錦市
測繪資質巡查
58
盤錦市水利勘測設計有限公司
丙級
盤錦市
測繪資質巡查
59
盤錦志恒新型材料科技有限公司
丙級
盤錦市
測繪資質巡查
60
遼寧豪遠土地開發整理有限公司
乙級
葫蘆島市
測繪資質巡查
61
綏中縣恒睿不動產測繪有限公司
丙級
葫蘆島市
測繪資質巡查
62
葫蘆島地信科技有限公司
丙級
葫蘆島市
測繪資質巡查
附件2
2021年全省測繪行政執法受檢單位材料準備清單
（以下材料均需提供原件）
一、測繪資質符合情況
1.企事業單位法人證書、辦公場所證明；
2.質量、保密、檔案、安全等內部管理制度；
3.專業技術人員職稱證、畢業證、身份證、勞動合同
及社會保險（提供現場檢查前三個月的繳納證明）；
4.儀器設備所有權證明；
5.質量保證體系運行材料。
二、依法從事測繪活動情況
1.2020年度測繪地理信息項目合同；
2.專業技術人員的測繪作業證；
3.安全生產情況（材料參照測繪安全生產檢查記錄表中內容）。
三、測繪成果質量管理情況
1.受檢項目技術設計；
2.受檢項目最終成果檢查記錄；
3.受檢項目檢查報告；
4.受檢項目技術總結；
5.受檢項目生產期間使用的儀器設備的檢定證書。
附件3
測繪行政執法檢查全過程記錄文書(一)
測繪行政執法檢查通知書
：
根據《中華人民共和國測繪法》、《遼寧省測繪條例》、《測繪資質管理規定》、《測繪成果質量監督抽查管理辦法》和2021年全省測繪涉企執法檢查工作安排，現決定于2021年 月 日前往你單位進行測繪行政執法檢查。
檢查組由 組成。請你單位知悉后，做好迎檢準備并給予配合。
特此通知 。
遼寧省自然資源廳
2021年 月 日
簽 收 人：
2021年 月 日
（本文書一式兩份）
測繪行政執法檢查全過程記錄文書（二）
測繪資質巡查現場考核記錄表
單位名稱
資質等級
所在城市
測繪資質符合情況
序號
項目
檢查內容
檢查方法
檢查情況
1
單位基本
情況
營業執照、法人主體資格是否符合規定
核查營業執照、法人證書
單位名稱、地址、法人變更情況
核查營業執照、資質證書
2
專業技術人員情況
專業技術人員構成情況
對照資質系統信息，核查專業技術人員身份證、職稱證、畢業證、勞動合同、近期社保繳納憑證等
高級技術人員
中級技術人員
初級技術人員
身份證、職稱證、畢業證、勞動合同、社保證明等材料是否齊全
3
儀器設備
測繪儀器設備
對照資質系統信息，核對儀器設備與購置發票、調撥單是否相符
儀器設備是否達標
儀器發票、調撥單等所有權證明材料是否符合要求
設備發票等是否符合要求
4
辦公場所
辦公場所面積
對照房產證或租賃合同（查看原件）
5
測繪質量體系
測繪質量體系和制度是否健全
查看質量檢驗機構情況、管理制度等
6
成果及檔案管理
測繪成果及資料檔案管理制度是否健全
查看檔案管理機構情況、管理制度等。
7
測繪成果保密管理
生產、存儲、處理涉密測繪成果檔案的設備設施與條件，是否符合規定。
查看保密管理機構情況和管理制度等，查看保密設施
依法從事測繪活動情況
（一）開展的測繪地理信息項目與資質許可等級、范圍一致性情況
檢 查 內 容
檢查
方法
檢 查 情 況
1、承擔的測繪項目是否超過資質等級許可的范圍和限額
查 閱
合同等
2、承擔的測繪項目是否超過測繪資質證書記載的業務范圍
（二）測繪作業證情況
檢 查 內 容
檢查
方法
檢 查 情 況
外業技術人員是否按要求辦理測繪作業證
查閱
作業證
檢查結論
單位負責人
（簽字）
年 月 日
檢查組
（簽字）
年 月 日
測繪行政執法檢查全過程記錄文書（三）
測繪成果質量現場考核記錄表
項目名稱： 受檢單位：
檢查組（簽字）： 被檢單位負責人（簽字）： 年 月 日 年 月 日
測繪行政執法檢查全過程記錄文書（四）
測繪安全生產檢查記錄表
單位名稱
抽查人員
檢查內容
檢查方法
檢查情況
一、安全生產責任制度情況
是否建立健全安全生產規章制度
查閱資料
是否落實安全生產“一票否決”制
查閱資料
是否明確法定代表人和實際控制人同為安全生產第一責任人
查閱資料
是否明確安全生產管理組織機構
查閱資料
是否按安全生產責任制度執行
聽取匯報或詢問
二、安全生產宣傳教育情況
是否開展全員安全操作技能培訓和安全生產教育
詢問
應培訓而未開展培訓人數
聽取匯報或詢問
三、安全生產事故隱患排查與治理
是否開展隱患排查與否
詢問
隱患是否解決
現場察看或詢問
四、內業安全管理情況
用電安全、辦公環境等方面的管理情況，電路設施是否符合國家安全標準
現場察看
各類消防器材是否配備合理且齊全有效
現場察看
儀器設備、成果數據資料等方面的管理情況，是否采取有效措施確保設備、成果資料的安全
聽取匯報或詢問
是否開展內業生產安全隱患排查，及時對各類隱患提出應對解決措施
聽取匯報或詢問
五、外業安全生產管理情況
測區安全生產情況是否預研判，是否根據氣象條件合理安排工作任務，防止在暴雨、大風等惡劣氣候下作業，并擬定具體安全措施
聽取匯報
是否設置作業小組安全員，且職責明確
聽取匯報、現場查看
是否加強安全基礎保障能力建設，根據作業特點，加強生產交通、通訊、后勤保障、急救和勞動保護等裝備的配備
聽取匯報、現場查看、詢問
是否對車輛、司乘人員，外業租住房屋，特別是民房，以及飲食、用電、成果數據資料等可能存在安全生產隱患的所有生產、管理環節進行一次全面排查，是否及時消除安全生產隱患，確保安全生產
聽取匯報、現場查看、詢問
作業人員是否嚴格落實野外項目、設備使用安全規范
現場查看
六、應急預案制定、演練情況
是否制定健全完善安全生產應急預案，并定期開展應急演練
詢問
是否針對發現的安全風險隱患，采取切實可行的防范應急措施
現場查看或詢問
檢 查 結 論
抽查單位負責人
（簽字蓋章）：
年 月 日
檢查組
（簽字）
年 月 日
測繪行政執法檢查全過程記錄文書（五）
測繪行政執法檢查結果通知書
：
2021年 月 日，我廳執法檢查組對你單位進行了測繪行政執法檢查，結果如下：
。
特此通知。
遼寧省自然資源廳
年 月 日
被檢單位負責人（簽字）：
年 月 日
（本文書一式兩份）
測繪行政執法檢查全過程記錄文書（六）
測繪行政執法檢查整改通知書
：
經廳執法檢查組對你單位的測繪行政執法檢查中發現，你單位存在以下問題：
限你單位自收到本通知之日起 日內進行整改并將整改情況報送我廳。
特此通知。
遼寧省自然資源廳
年 月 日
被檢單位負責人（簽字）：
篇7
2013年春運主要特點是：一是隨著“高速網絡工程”和“康莊工程”的建設全面完成，途經我縣的杭金衢、杭新景支線，龍麗三條高速公路全線貫通，至杭州、寧波、溫州等地更加便捷，公路客運將增長明顯，其中探親、務工、經商人員將達18萬人次以上，大專院校學生流約2.2萬人次，短途客流也應在100萬人以上。二是學生流、民工流、探親流、旅游流等多“流”交匯，客流時段集中，高峰凸現。春節是我國的傳統節日，學生放假、務工人員回鄉、親人互訪都帶有很強的季節性，而且春節放假時間比原來的提前一天，同時今年取消了“五.一”黃金周，部份人將選擇春節回家，因此今年春運的客流將比往年多且更加集中。春節前后一個星期將是農村短途客流及探親客流的高峰期，客流高峰預計將在節前的第五天和節后的第六天出現，屆時日客流峰值將達5萬人次以上。三是客流方向相對集中。其中短途客流主要集中在溪口、湖鎮、志棠、塔石、澤隨等鄉鎮班線上；務工人員主要分布在杭州、溫州、寧波及江蘇昆山等地，經商客流則集中在杭州、義烏等地，長途學生流以杭州為主。四是安全生產形勢不容樂觀，根據氣象部門預測，春運期間通常雨雪天氣居多，寒冷、冰凍、持續低溫可能性較大，惡劣天氣將可能影響公路客運順利進行。同時2013年春運經停的火車班次雖然略有增加，但是新火車站離城區較遠，北站也因遠離城區，這對旅客換乘分流和行車秩序有一定的影響。
為認真做好今年春節客貨運輸及旅游運輸工作，確保實現交通部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,結合我縣實際，現將做好全縣交通系統春運工作通知如下：
一、加強組織領導，認真落實責任
春運工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，意義重大，任務艱巨。各單位要高度重視春運工作，切實加強春運期間的客貨運輸及假日旅游運輸的組織工作，保障廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，確保廣大農民工、學生平安返鄉和順利返回工作、學習崗位。
各單位要切實加強對春運工作的組織領導，成立由單位主要領導負責、分管領導和有關人員參加的春運工作領導小組，統一領導、組織、協調、部署、督促檢查和指導春運工作。在組織機構、運力安排、行業監管、值班制度、應急預案等方面進一步落實工作責任制，克服麻痹思想，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節”，實現目標管理，縱向到底，橫向到邊，層層落實。
為加強春運工作領導，局決定成立春運工作領導小組，由豐建清局長任組長，胡啟芳、胡炳銀、余圣土任副組長，張志堅、童建忠、夏建清、汪甘榮、鄭建奎為成員。局春運工作領導小組辦公室設在局行業管理科。請各單位在1月21日前將春運工作組織機構人員、值班電話報局春運辦公室。
二、狠抓安全管理，確保春運安全
各單位尤其是運輸企業要把運輸安全作為春運工作重中之重。要按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實國家和交通部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，狠抓管理，認真落實各項安全措施，加強安全檢查監督，切實做好事故預防工作，消除事故隱患，避免重特大安全事故的發生，保障旅客的生命和財產安全。
縣運管部門：(一)要督促各客運企業在春運開始前對參加春運的車輛進行安全檢查，確保良好車況。(二)要嚴把營運駕駛員從業資格關，嚴防無從業資格證人員參與客運。(三)要加強安全生產教育，認真督促企業貫徹落實各項安全管理規章制度，加強駕駛員的安全教育，使其遵章守紀，安全駕駛。(四)要加大對超載客車特別是長途客車嚴重超載的打擊力度，發現超載運行的車輛，要按部、省有關規定對有關當事人予以從重處罰。對超載車輛，應當實施現場減載，通過組織客車或其它運輸方式進行分流，分流所發生的一切費用均由超載客車的經營者負擔。(五)要重視農村支線客運安全管理。對農村班線等冷線，尤其是山區支線班線加強安全管理，對途經三級以下（含三級），山區客運班線進行檢查和調整，三級以下公路及山區公路嚴禁夜間營運。(六)要加強對站外包車的監管，落實各項安全措施。
客運企業：(一)要增強安全意識，樹立“安全就是效益”的觀念。對運距單程在400公里（高速公路600公里）以上的客車，必須配備兩名以上駕駛員，且每個駕駛員連續工作時間不超過3小時，24小時累計駕車時間不超過8小時。(二)加強對駕駛員的安全教育，建立和完善早送晚迎制度，增強駕駛員的安全意識。(三)要強化安全門檢和危險物品查堵制度，落實安全門檢崗位人員，加強源頭管理。各客運站（場）要組織專門人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，切實加強對易燃、易爆、危險品查堵工作，發現事故隱患，及時排除。(四)要加強源頭管理，嚴格按照客車的載客定額發售客票，不得超售和超載檢票；加強客車發車前的安全例檢工作，嚴禁超載客車出站。
航管部門要按照《內河交通安全管理條例》的規定，加強渡船安全檢查監督，確保渡船技術狀況良好；渡運高峰時，要派員到渡口現場維護渡運秩序，嚴禁渡船超載。
公路段、縣鄉所要加強公路養護與管理。春運前要組織對全縣干線公路、縣鄉公路、康莊道路進行全面檢查，查漏補缺，穩定路況，特別是傍山臨崖公路、高檔墻、高邊坡、橋梁、隧道等危險路段的加固和養護，謹防春運期間發生大面積塌方等事故，確保道路、橋梁的安全暢通。路政隊、養護公司要做好路面巡查工作，及時處理突發性事件，保持路況、安全、暢通。要進一步完善交通標志標線和安全設施，使其保持清晰、醒目。
各施工單位要加強施工現場管理，做到標志齊全，確保雙向通行。要組織搶險隊伍，制訂應急預案，保障公路運輸安全暢通。
公路收費站必須充實第一線力量，保證收費通道開足和暢通。
遇有雨雪霧、嚴重冰凍等惡劣天氣，山區支線要采取延緩發車時間和停止營運的措施，主干線要及時通知駕駛員做好安全防范工作，鄉村渡口要采取預防措施，確保渡運安全。
春運期間，凡發生安全事故的，事發單位必須在1小時內將有關事故情況報局春運辦公室，春運辦應立即向局領導和分管領導匯報。
三、加強運輸組織，協調運力配備
運管部門、運輸單位要認真制訂合理有效的運輸組織方案，挖掘運輸潛力，強化運力儲備和調度，提高疏運效率，增強運輸能力。
春運期間，運管部門和運輸企業要合理安排運力，加強調度指揮。一要根據客流的變化，及時調整班次和班期，合理調配運力，視情加大班次密度，增開包車、加班車，以提高運輸效率。二要爭取縣政府和相關部門的支持，運管部門要加強管理和調度、組織充足運力，及時疏送旅客，以滿足城鎮居民出行的需要。三要儲備部分應急運力，及時應對各種突況。對可能出現的旅客滯留，要認真做好疏運預案，盡可能縮短旅客滯留時間。四要認真貫徹執行《國家發展改革委、交通部關于做好2013年春運期間道路、水路旅客運輸價格管理工作的有關問題的通知》。
加強加班、包車運力的管理。長途線路的加班包車，要優先安排二級及以上客運企業車輛參加，在運力不足時可抽調擁有20輛以上中高級營運車輛的企業參加。同時，要采取回場加班、長短結合等方式，充分挖掘正班潛力，發揮正班車優勢。
對外地正班車，要督促車站加強管理，提前通知和落實班次，防止高峰期擅自停班或加班車不進站的現象。對春運期間擅自停開班車和不服從管理的經營者，要追究其班線經營企業的責任。
四、加強行業管理，優化服務質量
運管、航管部門要加強對運輸市場的監督，按照《道路運輸條例》和《水路運輸管理條例》的有關規定，各單位要認真履行行業管理職能，優化服務質量，確保春運工作有序進行。
（一）要加強道路運輸市場管理。運管部門要重點查處春運期間無證經營和站外攬客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經營行為。要加強對運輸市場秩序的動態管理，對無證經營、超范圍（類別）經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為進行嚴厲打擊。
（二）要加強路政管理。公路管理部門要繼續保持警惕，加大對超限超載車輛的治理力度，保障春運公路安全暢通，同時要保護好路產路權，確保公路的通行能力和安全。
（三）設立春運公開電話，接受群眾監督，受理旅客對運輸企業和行業管理方面問題的投訴，接受旅客在春運期間的求助。對非法設立的站點和營運車輛，鼓勵旅客向交通部門舉報，對舉報查實的還要予以獎勵。
（四）執法單位要推行規范化服務，嚴格執法、人性化執法，提高執法水平，確保執法文明、規范、準確。嚴禁在公路設卡、亂罰款、亂收費。
（五）加強行業精神文明建設，努力提高運輸服務質量。各單位要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平。運輸企業要加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票。設立服務和監督電話、運輸信息、提供便民救助等措施，進一步提高服務質量，創出服務品牌，提升行業形象。
篇8
一是層層發動，進一步掀起了創建工作新。4月29日市委、市政府在我區召開督查辦公會，區委區政府即于5月10日召開了我區的推進會。會后，制定下發了工作方案，接著各部門各單位也紛紛召開推進會，制定目標明確的工作計劃，并迅速開展工作。應該說，全區推進會后，機關、學校、企業、社區都有不同形式不同程度的創建行動，特別是創建任務重或承擔著硬件設施建設的單位，行動的力度都比較大，有實實在在的措施和明顯的效果。
二是廣泛宣傳，初步形成了群眾積極參與的局面。這兩個多月來，通過座機、手機公益彩鈴，政府網創建論壇，報紙、電臺、電視臺創建公益廣告、專題、專訪，大型戶外公益廣告，宣傳櫥窗、宣傳手冊，特別是創建上行風熱線等各種宣傳媒體和形式多樣的宣傳方式，不僅提高了創建的知曉率，也提高了創建的參與率，不少群眾不僅親自參與到創建工作中，還通過網絡、報紙、電話或書信等向我們提出創建工作建議。這說明群眾積極參與創建的局面正在形成。
三是明確分工，重點項目正在有效推進。全區創建推進會進一步明確了分工，每個重點項目不僅明確了責任單位，還明確了責任區領導。大家根據分工，按照工作方案開展工作，重點項目得到了有效的推進。淡水鐵橋、青少年活動中心都能在10月份啟用，污水處理廠二期管網已開始動工，垃圾處理廠收尾工作進展順利，紀念館遷建已完成征地工作，不久就可以動工，內街小巷及破損路面的整治已經鋪開。
四是嚴抓重管，城區環境整治取得初步成效。5月份以來，開展了多項聲勢浩大的整治行動，加大對淡水城區的市容秩序綜合整治力度，集中力量整治白云路、人民路、開城大道、金惠大道、東華大道、路等主要路段的違章占道擺賣，確保各路段全部入室經營，目前已取得了階段性成果。對未經規劃建設部門審批建設、擴建、搭建的房屋、簡易棚屋、陽臺等建筑物進行清理，對建筑裝飾施工場地進行整治；對人民路等路段的石材、五金、裝修建材等商鋪進行了整治，取締了一批無證經營的商鋪；對城區內懸掛的布幅、橫幅廣告、標語進行了比較徹底的整治，取得了很好的效果。
五是組織開展有關活動，營造了創建活動的氛圍。根據創建工作方案，創建辦會同有關單位組織開展了多項活動，如大型“三下鄉”服務活動，教育系統捐書活動，機關企事業單位青年干部職工集體加入志愿者活動，歌詠比賽、演講比賽活動，市民交通、衛生、環保、計生、安全宣傳教育活動，幫助特困家庭子女上學活動等等，不但擴大了創建的影響力，也促進了干部職工和市民素質的提高。
二、存在的主要問題
一是創建工作開展不平衡，主要表現在有些承擔著具體工作任務的創建單位，其工作還停留在計劃上、方案上，沒有實質性的行動。
二部門之間的工作協調溝通不夠。創建工作中單位部門之間職責任務不很清晰、主次工作不清，牽頭單位又不夠主動積極，致使工作推進不暢，效率不高，有的甚至中途卡殼。
三是重點項目的推進工作還不夠快，沒有達到計劃要求，根據各單位的匯報，不少創建重點工程項目剛剛完成實施方案的制定，進展緩慢，工作推進不快。
三、加快重點工程項目的推進步伐
創建工作方案中提出的11項重點工程項目是創建全國文明城市硬件必須完成的項目，目前的推進工作并不理想，也沒有達到計劃要求，必須加快推進步伐。*年全國文明城市測評標準（征求意見稿）已經下發，新的測評標準不僅增加了內容，有的還提高了標準，比如垃圾無害化處理率由原來的80％提高到85％，城市生活污水集中處理率由原來的60％提高到70％，等等。同志們一定要認真對照新標準，提高對工作的要求，加快推進的步伐。
1、要加快城市臟亂差的整治。這是城市面貌改變、市民感受最直接的工程。除了要繼續加大力度，開展經常性的交通和市容市貌的整治外，重點是：要加快伯公坳客運站的建設步伐，必須在8月份前完成前期的各項籌建工作，9月份動工，明年8月份前建成投入使用；要加快公交站點的規劃設置，加快新增40輛公共汽車，開通9路和16路公交線路的工作步伐，確保年底前完成。要重點整治亂搭亂建、建筑單位占道堆放沙石和其他建筑材料、施工噪音擾民等現象，同時要對主要街道今年內不能盤活的爛尾樓進行包裝整治。要開展環境衛生整治，重點整治跨門店堆放、占道經營、亂擺亂賣等，整治內街小巷、三不管地帶、城中村地段的衛生死角，落實門前三包責任制，要增設城區垃圾桶、公廁無障礙設施。以上各項工作要求在今年底要取得明顯成效。
2、要加快路牌、門牌、指路牌、宣傳牌、廣告牌的整治。今年內要完成城區街道名稱、標牌、公共圖形標志設置工作，做到設置合理、文字和注音規范。同時規范城區門牌設置，要求與穿衣戴帽工程一起實施。要迅速擬定有關宣傳牌、戶外廣告牌整治的規定和辦法，加快戶外廣告牌位的審定工作，對城區廣告牌位的設置、廣告內容要規范化管理，采取強有力措施拆除不合法的戶外廣告牌，要收回戶外廣告牌經營權，進行廣告牌招投標，實行市場化運作，并且要鞏固完善，實現長效管理。
3、要加快內街小巷的整治。一是實施暢通工程。主要是打通城區道路的關鍵環節，進一步完善城區道路網絡，包括推進白云路西段綜合改造，要求年底完工。同時，實施承修三、四路、長安路、曇華路改造，愛民中路、愛民西路、仲愷路建設工程，貫通金惠大道西段。二是實施硬底化工程。對內街小巷主要道路進行修補，確保路面完好。三是完善排水設施。年內要對50條小巷的排水設施進行改造，包括長安中路、幸福路、新城市場、花街等。四是實施亮化工程。要在新建主干道安裝路燈，并在白云路、愛民路、蓮塘路等內街小巷安裝路燈。要盡快做出具體的實施方案，明年5月份前完成整治工程。
4、要加快“兩河”四岸的整治。到目前，“兩河”四岸的整治規劃工作正在進行，必須確保在7月底完成。按創建工作的要求。“兩河”四岸的整治工作主要是抓好河兩岸的污染源整治，一要對沿河牛皮廠進行整治，要在今年年底前關閉沿河皮革廠。二要對淡水河、淡澳河城區段進行整治，重點是清理河道、整治兩岸護坡及實施沿河綠化、路燈工程，必須在*年春節前完成。
5、要加快主要街道穿衣戴帽工程。主要抓好開城大道、白云路、南門大街、萬順路、人民路的靚化工程。一是實施燈光工程。按照一街一景的要求，統一設計，由沿街各單位、各商場、門店分別實施。二是實施綠化工程。對街道兩旁的綠化進行改造，加大景觀效果，凸顯城市的生機和活力。三是實施美化工程。改造街道兩旁的行人道，重新鋪設地磚；改造主要面街防盜網，改為內置防盜網；改造主要街道自來水管，從美化的角度，相對規范統一。改造各單位、商場、門店的廣告招牌，做到相對統一規劃、統一要求，費用由各單位、門店解決。以上工程必須在今年6月底前出臺各項工程的具體方案，但是到目前為止，除了開城大道完成方案外，其余沒動，凡是沒出方案的，要抓緊。7月份要進行宣傳發動，8月份開始實施，明年春節前完成。
6、要加快四大出口的整治。城區四大出口包括平龍公路東出口、西出口、人民路北出口和人民路南出口。其中東、北、南出口路面改造已經完成，但綠化、美化、亮化工程要進一步加強，重點要加快兩出口的改造進度，所有工程要求今年底完成。
四、抓好迎檢路線及考察點的亮點建設
迎檢路線及考查點初步方案已經制定，具體是：
篇9
按照“政府保免疫密度、部門保免疫質量”的要求，緊緊圍繞“兩個努力確?！钡目傮w防控目標，利用一個多月時間全面完成高致病性禽流感、高致病性豬藍耳病、牲畜口蹄疫、豬瘟、雞新城疫等重大動物疫病的集中突擊免疫工作。要求做到高致病性禽流感、高致病性豬藍耳病、牲畜口蹄疫、豬瘟、雞新城疫等五種動物疫病免疫全覆蓋，應免動物免疫密度達到100%，免疫抗體合格率保持在70%以上。完成首免工作之后，全力開展二次強化免疫。
二、時間安排
集中突擊免疫工作從3月1日起至4月30日結束，4月中旬開展免疫效果監測和查漏補免工作。期間區重防辦組織督查三次，分別為3月27日至31日、4月10日至14日、5月5日至14日。
（一）準備階段（3月1-14日）。成立本鎮領導機構，制定突擊月實施方案；召開專題會議部署春防工作；利用多種形式進行廣泛宣傳；對現有的冷藏設備進行檢修或調換；備足注射用具，領取所需疫苗等物資。
（二）實施階段（3月15日-4月30日）。
3月15日-3月30日：對免疫示范村、規模養殖場、公路沿線等重點區域的畜禽開展第一次免疫工作；
4月1日-4月20日：免疫工作向其他村屯延伸，確保應免盡免，不留死角；
4月20日-4月30日：對免疫示范村、規模養殖場、公路沿線等重點區域的畜禽開展第二次免疫工作。
（三）督促檢查階段。區重防辦第一次督查時間從3月27日至31日，第二次督查時間從4月10日至14日，第三次督查時間從5月5日至14日；
（四）總結階段（5月1日-5月15日）。對轄區內進行排查，發現漏免或者新增補欄的畜禽要及時補免。突擊免疫月活動結束后，撰寫春防工作總結，并同各種相關材料、報表按要求進行歸檔，以便備查。
（五）迎接檢查階段(5月16日—5月30日）。做好迎接市級以上檢查驗收的各項準備工作。
三、工作要求
（一）加強防疫物資儲備。一是結合季度生產報表，組織技術人員深入基層對轄區內的畜禽養殖情況進行調查，核算防疫物資、春防疫苗的計劃使用量，為有序、合理儲備物資提供依據。二是對上半年留存下來的疫苗、消毒藥品等防疫物資進行檢查，及時剔除過期、變質等不合格產品。三是根據計劃使用量，及時采購、調配、儲存防疫物資，確保防疫物資種類齊全、數量充足。四是及時檢查冷藏設備，發現問題的及時維修或更換，確保疫苗使用質量。
（二）加強免疫技術培訓和指導。鎮畜牧站要加強對村級防疫員的免疫技術培訓，嚴格按照免疫程序和免疫技術操作規范實施免疫。加強指導村級防疫員規范建立散養動物免疫檔案。免疫過程中，發現有免疫副反應的，要嚴格按免疫副反應處置的有關規定進行處理。
（三）強化重大動物疫病免疫注射工作。春季是多種動物疫病的發生和流行季節，全鎮要全面加強高致病性禽流感、高致病性豬藍耳病、牲畜口蹄疫、豬瘟、雞新城疫等重大動物疫病的集中突擊免疫工作，做到“應免盡免、不留死角”，確保免疫全覆蓋，應免動物免疫密度達到100%。
（四）加強免疫效果監測與評估。4月中旬，鎮畜牧站要及時采集血清送檢評估，對免疫抗體不合格的畜禽必須進行補免，確保免疫抗體合格率保持在70%以上。
（五）加強免疫檔案管理。要嚴格執行免疫檔案及免疫標識管理制度。畜禽免疫后必須如實規范填寫動物免疫檔案，詳細記錄畜禽的免疫、存欄及出欄等情況，特別要做好所使用疫苗的種類、生產廠家、生產批號、免疫時間等的記錄。牲畜免疫后要按照規定佩戴免疫標識，確保記錄與標識要相符。
1、免疫示范村防疫檔案管理。示范村的所有養殖戶均規范釘掛免疫檔案袋，要真實、完整填寫免疫證及防疫檔案，證與檔的數據要一致，牲畜強制免疫后耳標佩戴率要達到100%；
2、規模養殖場防疫檔案管理。轄區內的規模養殖場，要建立健全防疫檔案，包括消毒情況記錄、免疫情況記錄、疫苗出入庫記錄及病死畜禽處理情況記錄，牲畜強制免疫后耳標佩戴率要達到100%；
3、散養戶防疫檔案管理。畜禽強制免疫后要及時填寫防疫檔案薄，牲畜強制免疫后耳標佩戴率要達100%。
4、鎮畜牧站防疫檔案管理。建立健全疫苗進出庫登記，完善冰箱、冰柜日溫度記錄，做好免疫進度記錄。
（六）加強信息報告工作。鎮畜牧站要落實專人，切實做好免疫信息收集、匯總、統計、上報等工作，及時匯報免疫過程中出現的問題。在集中突擊免疫期間，上級要求啟動春季免疫工作進展周報制，從3月7日起，鎮畜牧站每周二10時前將免疫進展情況報送區動物疫病預防控制中心和鎮黨政辦。
（七）加強檢疫監管工作。把好產地檢疫、屠宰檢疫、市場監督檢查和流通監管，嚴禁無檢疫合格證、無免疫耳標的牲畜上市，嚴禁屠宰經營染疫畜禽，對違章經營和調運者，要嚴肅查處。對病死動物要進行深埋等無害化處理。
（八）切實做好春季動物防疫的迎檢工作。
一是做好轄區內防疫示范村、養殖場、沿路重點村的排查及補漏工作；二是檢查證、檔是否齊全、完善，證、檔數據是否一致；三是檢查牲畜是否有未掛耳標；四是整理好迎檢材料，檢查是否成立了領導機構？是否制定了工作方案？是否簽訂了全年的防疫責任狀？人員分工是否上墻？各種記錄是否齊全？五是檢查冷鏈設備的使用、疫苗的保管等是否按規定進行？疫苗、消毒劑是否存在質量問題？六是入場檢疫工作是否正常？檔案等材料是否已完善？
四、保障措施
（一）加強領導，落實責任。當前天氣晝夜溫度落差大，是動物最容易發病的季節，要加強對動物防疫工作的領導，按照國務院規定的“地方各級人民政府對本地區動物防疫工作負總責，政府主要領導是第一責任人”和“政府保免疫密度，業務部門保免疫質量”的要求，強化工作職責，層層落實責任制，及時組織人力、物力、財力投入到春季重大動物疫病突擊免疫活動中，確保各項防控工作有力、有序、有效開展。
為切實加強工作領導，成立xx鎮2017年春季重大動物疫病集中突擊免疫工作領導小組，成員名單如下：
組 長：盧xx
副組長：韋xx
成 員：劉xx
黃xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮畜牧站，辦公室主任由曾運豐同志兼任。
各村委（社區）也要相應成立工作機構，加強工作領導。
篇10
1、項目辦對開工的新寶拉格鎮南至化德交界段公路7.461公里施工、監理單位進場人員資質、數量和進場機械設備、規格、型號、數量進行了認真核查，為保證工程質量，及時責令相關單位進行調整及加大投入，確保使其符合合同要求、投標書承諾及工程需要。
2、堅持日常現場巡視和巡查。項目辦堅持日?，F場巡視和巡查，掌握施工、監理工作情況及動態，及時發現和研究解決工程中存在的問題。
3、針對工程進度緩慢的狀況，項目辦和監理單位積極想辦法，幫助施工單位查找原因，協調關系，組織機械，加快了工程進度。
4、組織駐地辦有關人員對工程實體和內業資料進行檢查。項目辦多次組織有關人員對路基、橋涵工程實體、原材料、內業資料等進行檢查和指導。
在嚴格要求的同時，就各單位存在的問題進行分析指導，不斷發現問題，解決問題，確保了工程進度。面對墊資項目帶來的種種困難，以及雨水偏多造成工程進度滯緩等負面影響，帶領廣大建設者團結拼搏、開拓創新、迎難而進，使工程建設保持了良好的發展態勢，確保了工程按期完工。省道208線新寶拉格鎮南至化德交界段公路年8月20日開工，年9月完工，全線完成主要工程量：路基土石方20.469萬m3，石渣墊層31.944千m2/2.26km，石渣底基層71.089千m2/7.463km，水泥穩定級配碎石基層69.942千m2/7.463km，瀝青混凝土面層69.997千m2/7.463km，小橋21.5m/1座，鋼筋砼蓋板涵33.8m/2道，鋼筋砼圓管涵71m/4道。
(二)高標準、嚴要求切實做好寶三高速公路各項工作
寶三項目辦自五月份就開始進行土地、林地勘界及組件工作，進場后，迅速摸清征地拆遷數量，在太旗政府的大力支持和積極協調下，項目辦工作人員耐心細致地做好廣大農牧民的工作，于10月15日順利完成前期征地拆遷工作，共征地4588.8畝、拆遷網圍欄13355米，光纜、電力電線等建設物59余處，為工程的全面展開奠定了堅實的基礎。項目辦積極協調與沿線當地政府、交通、土地、公安、環保、水利、林業等部門的關系，統一辦理各種手續，最大限度地為施工單位提供方便;9月18日國道207線寶三高速公路開工奠基，9月19日召開生產預備會，部署開工前準備工作;9月28日組織監理、施工單位進行了技術交底工作，為了使各項管理工作有章可循，優質高效地建好寶三高速公路建設項目，項目辦編印了《國道207線寶昌至三號地高速公路建設項目建設管理辦法》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設項目各級管理人員廉潔自律行為準則》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設項目管理、施工、檢評資料編制范本(討論稿)》和《國道207線寶昌至三號地高速公路建設項目工程進度管理及工作制度獎懲暫行辦法》等制度，明確了現場辦公、每月定期聯檢、召開生產調度會等工作程序。
項目辦從駐地建設、人員、機械車輛、試驗、測量儀器等各方面在9月15日、10月1日分別對進場的監理、施工單位履約情況進行檢查，對專業監理工程師、主要管理、技術、試驗人員進行了業務素質考核和業務知識考試，對履約能力差的單位限期進行整改。針對路基二標四川武通路橋公司項目部動作遲緩的情況，第三高駐辦整體實力較差，管理不到位，分別對其進行了通報，并向其總公司發函交換意見;使得兩單位的工作有了一定起色。
針對碎石樁、強夯及沖擊碾壓新工藝尚無成熟的施工方法和質量控制方法的現狀，進行試驗段的修筑，總結出施工工藝和質量控制方法，指導工程施工。
為使工程管理工作規范化、標準化、制度化，項目辦嚴格按文明工地標準規范施工現場，并要求各監理、施工單位到做得較好的單位施工現場進行觀摩，增強各監理、施工人員的感性認識，收到了良好的效果。
為滿足工程施工和環境保護的需要，項目辦要求各參建單位加大便道修筑力度，全線施工便道按四級公路標準修建，為材料采備和施工機械進駐現場創造了先決條件，也大大減少了施工車輛在草原上隨意行走，對環境造成的破壞。
(三)開拓創新，務實高效，熱情服務，創造良好的施工環境
為加快工程進度，項目辦工作人員實地考察，熟悉施工現
場;積極完成征地拆遷工作;按照招標文件要求總監辦首先組建中心試驗室，施工單位和監理單位建立工地試驗室，并聘請有資質技術監督部門對所有試驗儀器進行了標定，申請辦理了工地臨時試驗室資質;進行材料和部分混凝土配比的標準試驗，為工程早日開工提供基礎數據;讓各施工單位先期完成路基清表和150米的沖擊碾壓試驗段施工，使進場的人員和設備先動起來，為工程全面展開探索切實可行的施工方案，收集有關數據;項目辦、施工設計組、總監辦合署現場辦公，及時掌握工程進展情況，解決處理各種技術問題，現場拍板，現場解決，避免了各部門相互交叉、互相推諉，大大提高了工作效率;針對有些施工單位對內蒙氣候、地質、土質不熟悉的現狀，及時通知氣象參考;對監理、施工單位提出的問題和困難，均能及時給予解決，本著一切有利于工程的指導思想進行工作，為工程施工創造了良好的外部環境。
(四)強化質量意識，嚴格現場管理和質量控制
項目辦要求從“講政治”的思想高度來認識質量問題，它既是經濟問題，也是政治問題。施工單位管理、技術人員強化零缺陷質量意識，嚴格按規范施工和辦事;監理人員要不斷提高自身素質，增強責任心、使命感，吃得下苦，耐得住清貧，頂得住邪氣，要嚴把進場機械關、材料關、壓實關、工藝關、工序關，加大旁站力度，使工程質量始終處于可控狀態。
為了從源頭上控制工程質量，使各項質量管理辦法和工作指令落到實處，項目辦除定期聯檢和召開生產調度會外，還加大日常巡視力度，發現問題，及時責令整改。各高駐辦應以“嚴格監理，優質服務，科學公正，廉潔自律”為工作原則，嚴格監理程序，加大對重點工程、關鍵部位、薄弱環節的巡視和旁站力度，嚴格按工藝和工序控制施工，對工程質量進行動態控制，抽檢頻率達到要求。
各施工單位建立健全了質量保證體系，完善質量管理制度，明確質量責任。進場的施工機具滿足要求，合同承諾人員基本到位，試驗檢測設備齊全，能夠按要求的工藝進行施工。
國道207線寶三高速公路經過全體建設者的艱苦努力，截止11月15日，全線完成路基清表2837千平方米，砍伐樹木16703棵，鉆孔灌注樁1598延米/58根，碎石樁41920延米/7471根，強夯35000平方米，累計完成工作量5986萬元。
二、安全生產、廉潔自律情況
在工作管理中始終堅持生產和精神文明兩手抓，兩年里沒發生任何安全質量事故和廉政問題。
將安全生產納入日常的工作中，加強交通安全管理，重點搞好機械設備的安全運行和草原防火工作;全線油庫配齊滅火器材，做好防火、防漏工作;爆破作業持證上崗，全線炸藥庫防爆、防火和防盜常抓不懈;防止高空墜落，保證施工現場人員安全生產;樹立超前意識，做好雨季的防洪、防汛和搶險工作。施工場所和試驗室實施安全用電。
在廉政方面能夠自覺遵守中央和自治區關于黨風廉政建設以及領導干部廉潔自律的各項規定，遵守黨內各項制度，在克己奉公、清正廉潔上作出表率。
為進一步健全教育、制度、監督、懲防和治理腐敗的機制，提高工程質量的高效優質，從行業建設、反腐倡廉的監督監察入手，采取了行之有效的措施：
1、項目辦同各施工、監理單位簽定了《廉政合同書》，并將此合同納入全線工程質量目標化管理考核內容。
2、設立舉報箱和向社會公開監督舉報電話，隨時讓社會、群眾監督。同時，深入各監理、施工單位第一線開展此項工作，廣泛動員群眾反映和舉報商業賄賂行為，暢通群眾舉報渠道，加強群眾監督;建立了信息簡報和定期報告制度。
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二、國土資源執法監察工作得到進一步加強
進一步建立健全國土資源動態巡查及違法用地查處的有效機制，加大了巡查和違法用地查處力度。年初，從鄉鎮所抽調三名干部充實了執法隊伍，并分別下發了2010年《國土資源動態巡查及違法用地查處實施意見》及《2010年執法監察工作安排意見》，做到職責明確，層層分解責任，進一步明確了工作思路。
一是加大了對全縣違法違規用地的查處力度。半年來全縣共開展動態巡查1199次，比去年同期增加了176次，其中執法大隊巡查93次，鄉鎮國土資源所巡查1106次，共發現違法用地124宗，有效制止了106宗，立案查處8宗。
二是做好了國家土地衛片執法檢查的迎檢工作。嚴格按照國土資源部有關土地衛片執法檢查會議和工作通知精神，我縣高度重視，成立了以分管縣長為組長，相關單位為成員的自治縣土地衛片執法檢查工作領導小組，并以政府文件下發了衛片執法檢查工作方案，我局嚴格按照工作要求，認真扎實開展了此項工作，現第一、二階段工作已全面完成。
三是加大法律法規宣傳力度，強化國土資源管理，促進依法行政。今年是“五·五”普法驗收之年，結合“五·五”普法工作、在“4·22”世界地球日、5月科技宣傳月，6月安全生產月期間，采取發放資料，出動宣傳車對國土資源相關法律法規進行了認真宣傳，共發放宣傳資料1100份，出動宣傳車3次。通過宣傳使全縣廣大干部職工、人民群眾進一步理解國土資源管理工作，增強了全民的法制意識，有力地促進了國土資源管理工作開展。
四是抓好了國土綜治工作。穩妥處理和解決群眾來信來訪問題。今年以來，共受理來信來訪6件，辦結6件，其中地級以上批轉件共2件。我們做到件件有交待，事事有回音，為維護全縣社會穩定，促進經濟發展發揮了積極的作用。
三、嚴格保護、注重開發，積極推進基本農田保護工作
作為國土資源管理部門既要保護耕地，又要服務于經濟建設，任務相當艱巨，嚴禁亂占耕地，切實保護基本農田，實行國土資源管理目標責任制，明確工作職責，嚴守耕地紅線。我們堅持在保護中開發，在開發中保護，以開發促保護，積極做好土地開發復墾工作。目前2008年48個項目除天堂鎮天堂村項目因祼石太多不能實施外，其余47個項目已全面動工，其中43個項目通過地區驗收，新增耕地10609.09畝；剩余4個項目已基本完工，正在實施竣工測量，預計新增耕地550畝。預計2008年47個項目可新增耕地11109.09畝；2009年50個土地開發整理項目除新業鄉坪所村騰家后面土地開發項目因樹林茂密和新寨鄉小澤村蓋頭坡土地開發項目因裸石含量太多不能實施外，其余48個土地開發整理項目已全面開工，其中有11個項目通過地區驗收，新增耕地1778.83畝；其余37個項目工程已基本完成。2010年土地開發項目，目前各鄉鎮選點11個，項目總規模4691畝，擬新增耕地3963畝，總投資966.73萬元，已于2010年1月30日上報地區立項?，F正等待縣人民政府批轉《2010年土地開發整理工作實施方案》后，具體實施申報2010年項目。完成省級投資沙子坡鎮土地整理項目的招投標工作并開工建設；完成了**縣峨嶺鎮大石村，中壩鄉中壩、夫子壩村，刀壩鄉白金村三個土地整理項目的立項材料的編制工作，目前正在聯系單位進行規劃設計爭取立項報批。
四、進一步做好新一輪土地利用總體規劃修編工作
年初將新一輪規劃各項控制性指標的分解方案上報縣政府審查，盡可能用足用活規劃修編的各項政策，在堅持集約用地的同時，將極其有限建設用地規模控制指標合理分解，確保重點建設項目及必需的鎮、村各類建設的用地需求，縣、鄉兩級規劃正在抓緊編制中，爭取在規定時間內完成該項工作。切實加強與建設規劃部門的協調，力爭城鄉規劃與土地利用總體規劃有機銜接，兩圖合一。完成了**縣國土資源“十二五”規劃編制工作的初稿工作。完成了**縣峨嶺鎮規劃調整方案的上報工作，為下步報地提供有力保障。
五、加強建設用地管理，為縣域經濟建設搭建發展平臺
為確保縣域經濟持續健康發展，我局按照“擴內需，保增長”的要求，進一步加強建設用地管理，為縣域經濟建設搭建發展平臺。
一是加強建設用地計劃供應管理。編制了2010年國有建設用地供應計劃，供應總量為240.7公頃，其中：新增建設用地計劃236.5公頃，存量建設用地計劃供應4.2公頃（商服用地計劃供應3.8公頃；工礦倉儲用地供應計劃4.2公頃；住宅用地供應計劃39.1公頃；公共管理與公共服務用地計劃供應30.7公頃；交通運輸用地供應計劃162.9公頃）。
二是做好農村住房用地保障工作。在加強農村住房用地保障的同時，嚴格控制建設用地指標，保護耕地，鼓勵農民選擇荒、空地和原有宅基地進行改建。上半年審批農村建設用地411戶，總用地面積50144.8平方米。其中占耕地142戶，面積19222.7平方米；荒空地133戶，面積16275.4平方米；拆建136戶，面積14646.7平方米。
三是嚴格控制建設用地規模，加強集約節約用地管理。編制并申報了我縣2010年度第一批次城鎮建設用地。申請用地面積41.0651公頃，其中：耕地34.5458公頃。收集杭瑞高速公路建設用地報件資料，做好該項目建設用地申報前期準備工作。編制上報了杭瑞高速公路羅場、新寨兩個鄉的控制性工程先行用地，先行用地面積33.3698畝。供應國有建設用地兩宗，用途為公共服務用地，面積7.1602公頃。實現零星收入132萬元，占年初財政下達任務數的66％。
四是全面開展征地收儲工作。編制了杭瑞高速公路征地拆遷補償安置方案，并報縣人民政府常務會議、縣委常委會議審核通過。我局立即召開了征地工作培訓會議，迅速啟動了征地工作。目前已完成3.8公里，250畝的外業測量，工作正在緊張有序的進行中。完成了木黃220KV、合水110KV變電站的征地測量工作，待供電局撥付征地補償款。協調處理了成西綜合市場建設項目征地遺留問題，確保了該項目的順利開工。
六、加強地籍管理，進一步完善了第二次土地調查工作
為了加強地籍信息化管理，首先，進一步完善了全縣第二次土地調查工作。繼續開展城鎮地籍調查工作，目前已完成地籍調查8.23平方公里，地籍控制測量及碎部測量已全部完成。其次，督促指導我縣三家具有測繪資質的單位填報測繪人才隊伍專項統計調查，并通過網上上報成功；開展測繪項目備案工作，到我縣開展測繪工作的測量單位都進行了備案。三是加強了土地登記規范化管理，認真做好了土地使用權登記發證工作。嚴格審查每宗土地登記申報資料，依據土地登記規定，嚴格辦理每宗土地登記業務。到目前為止，共辦理土地登記495本，其中辦理國有土地使用權367本、集體土地使用權128本，土地使用權抵押登記32本。開展土地登記資料公開查詢工作，共為2人次提供了查詢服務；積極參與調處土地權屬糾紛，共參與調處土地權屬爭議2起。
七、認真履行礦政管理職責，促進礦業持續健康發展
為促進全縣礦業持續健康發展，進一步深入開展礦產資源整合工作，結合縣政府有關礦產工作要求，編制了我縣2010年礦業權出讓計劃，上半年，共出讓礦權4宗，成交價款61.13萬元，收繳礦權價款37萬余元。擬定了我縣重要公路沿線砂石礦搬遷方案，按方案規定的時間開展各階段工作，目前已完成17個礦山搬遷的選址、申報，占需搬遷30個礦山的57%。開展非煤礦山開發利用情況專項檢查，共檢查礦山85個，查出問題17條，已通知采礦權人進行整改。開展2009年度采礦許可證年檢，對省、地發證的礦山100%進行實地檢查，對縣級發證30%的礦山進行了實地抽查，目前正在對采礦權人申報的年檢資料進行審查。完成礦業權實地核查野外驗收，數據庫建設工作。配合煤炭、安監部門對我縣6個煤礦申請復產、復工進行了驗收。進一步做好招商引資服務工作，積極配合貴州梵凈山金頂水泥有限公司辦理石灰石采礦許可證，為其水泥配料煤阡石、頁巖和砂巖礦山礦山的選擇址。按行署與省地礦局合作勘查我區礦產資源協議，積極做好我縣甲山地熱勘查的有關工作，做鉆探施工正常進行。積極配合103地質隊在我縣的抗旱找水打井工作，目前已開鉆打井2口。
八、做好地質災害防治工作,保障人民群眾生命財產安全
建立了縣、鄉、村三級地質災害聯絡員體系,完善了地質災害群測群防、監測預報預警制度。報縣政府印發了《**縣地質災害防治方案》、《**縣突發性地質災害應急預案》，建立和完善了突發性地質災害應急機制，成立（調整）地質災害與應急調查工作領導小組及局地質災害防治和社會治安治理值班順序表。并認真開展地質災害隱患排查工作。深入全縣17個鄉鎮開展地質災害排查工作，制作并樹立了76余塊地質災害警示牌，4幅固定標語，1塊地質災害防治宣傳展報，宣傳小冊子2000份，發放防災避險明白卡2000余份，搬遷避讓告知書500余份，簽定委托（地災）監測書200余份。加強地質災害隱患點的治理。積極向上級爭取資金，實施了坪興寨滑坡治理工程和板溪龍井滑坡治理工程。啟動合水小杉木滑坡群治理工程施工建設，同時爭取了峨嶺鎮石灰溪滑坡治理項目列入省廳十大重點治理項目之一。
同時，按時完成上級主管部門和縣委政府安排的各項工作任務。積極開展黨建幫扶、整臟治亂文明創建、精神文明建設、政務公開、社會治安綜合治理、國安涉外安全及防范和處理問題工作、平安創建與維護穩定工作、禁毒和吸毒人員幫教工作、保密、檔案、消防安全、人口與計劃生育以及老齡、關心下一代等工作。
總結2010年上半年的工作，我縣的國土資源工作是循序漸進的，但也存在一些不足之處。主要是系統干部隊伍素質還有待提高，違法違規用地還程度不同地存在，耕地保護與建設用地的矛盾仍然比較突出等。下半年，我們計劃抓好以下幾方面的工作：
1、深入開展“忠誠踐行宗旨、勤政廉政為民”教育活動，加強理論業務學習，注重教育，努力提高隊伍素質。繼續抓好黨風廉政建設，樹立國土資源行業新風。
2、積極組織重點項目用地和建設用地報批，完善土地報批手續，推動縣域經濟和縣城城市建設發展。
3、土地開發整理工作方案政府批準后，加快組織實施土地開發整理項目進，爭取完成1.9萬畝土地整理任務。開工實施沙子坡池壩、天堂朝家、杉樹對馬溪土地治理。加大土地收儲工作，爭取8月底前完成70公頃土地收儲任務。
4、在規定時間內完成土地利用總體規劃修編工作。
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（一）依法行政工作的組織領導情況：①依法行政工作協調機構建立或主要領導負責工作機制建立情況；②交通法制工作機構建立、人員配備及活動開展情況；③制定年度推進依法行政工作安排方案，并對方案落實情況進行監督檢查的情況；④開展依法行政知識教育培訓工作情況；⑤把依法行政工作納入工作人員年度獎懲考核內容的情況。
（二）規范行政執法行為情況：①行政執法人員經培訓考試取得行政執法資格和行政執法證件；②行政執法人員清理整頓和培訓情況；③行政執法人員執法行為規范、文明；④文明執法單位主題活動開展及創建情況；⑤執法便民新舉措；⑥行政許可、行政審批行為符合有關規定，依法履行職責；⑦行政許可“一個窗口”對外制度的建立和實施情況；⑧按照法律、法規和規章的規定履行行政執法職責，行政執法行為合法、適當，行政執法主體、執法依據、執法程序、執法方式、執法結果合法；⑨執行收繳分離、罰繳分離制度情況；⑩建立行政處罰、行政許可等執法案卷情況。
（三）行政執法監督機制建設情況：交通行政執法責任制、交通行政執法公示制、交通行政執法監督制、交通行政執法案卷評查制、交通行政執法評議考核制和交通行政執法責任追究制等制度是否建立健全，是否落實到位。
（四）預防和化解交通行政爭議，行政復議和行政應訴情況：①行政復議機構設置和行政復議人員配備、行政執法隊伍建設；②行政復議工作機制建設情況；③積極受理、公正審理行政復議案件，提高行政復議案件辦理質量；④辦理本單位作為被申請人的行政復議案件情況；⑤行政訴訟案件辦理情況；⑥履行國家賠償和行政補償職責情況。
（五）法制宣傳教育的情況：①“五五”普法依法治理工作進展；②制定法制宣傳教育規劃或工作方案情況；③組織領導干部學法用法工作情況；④開展法制宣傳教育培訓情況；⑤組織開展交通法制宣傳教育主題活動情況。
二、檢查的形式和步驟
本次檢查采取自查、互查和抽查相結合的方式。檢查分動員部署、各單位自查、省廳組織互查、迎接交通運輸部檢查組檢查和交通運輸部重點抽查、總結等六個階段。
（一）組織動員階段（4月30日前完成）
各地、各單位要嚴格按照交通運輸部和省廳的統一安排，制定本地、本系統的具體檢查實施方案，并及時組織動員部署。
（二）自查階段（5月15日前完成）
1、各地、各單位要嚴格按照交通運輸部制定的《2008年交通行政執法檢查內容和標準》（見附件1）認真開展自查，各市州交通局（委）自查范圍含局直各執法單位、各縣（市、區）交通行政主管部門和交通行政執法機構（含公路、運管、征稽、港航、海事、交管站）；省公路局、運管征稽局、港航海事局自查范圍分別含本系統交通行政執法機構；省高管局自查范圍含全省各高速公路管理處（公司），廳質監局自查范圍含局直執法單位及全省交通重點工程。
2、各市州交通主管部門要將自查情況形成專題自查報告（附自查評估得分表，下同），連同縣(市、區)交通主管部門和交通執法機構的自查報告于2008年5月15日前報送省廳；廳直各業務管理局要將本系統的自查情況進行總結，并形成專題自查報告，連同各市州本系統執法機構的自查報告，于2008年5月15日前報送省廳。
3、各地、各單位根據自查情況，向省廳推薦“交通依法行政示范單位”、“交通行政執法責任制示范單位”、“交通文明執法標兵”和“交通法制先進工作者”候選名單。“交通依法行政示范單位”應當是自查評估得分在90分以上，并且在交通系統推進依法行政工作中起到模范示范作用的省級以下交通主管部門和交通行政執法機構。“交通行政執法責任制示范單位”應當是自查評估得分在85分以上，且“交通行政執法責任制”這項檢查內容得分在7分以上的交通行政執法機構?！敖煌ㄎ拿鲌谭吮睉斒瞧渌趩挝蛔圆樵u估得分在85分以上，在交通行政執法工作中表現突出的交通行政執法人員（評選條件見附件2，下同）?！敖煌ǚㄖ葡冗M工作者”應當是其所在單位自查評估得分在85分以上，從事交通法制工作（包括行政復議、執法監督、普法等工作），在推進交通行業依法行政工作中作出突出貢獻的人員，包括法制工作的主管領導、法制工作機構的負責人和工作人員。各推薦單位要認真填寫推薦表（見附件3），推薦表、先進事跡材料及推行依法行政工作的相關材料，于2008年5月15日前報送省廳。各單位每項推薦候選名單數不得多于1個，沒有符合標準要求的，可不予推薦。
4、省廳將在各地、各單位推薦的先進單位和先進個人候選名單的基礎上，結合自查、互查情況和實際工作情況，綜合考評后，擇優向交通運輸部進行推薦。
5、自查評估得分在70分以下的為不合格單位，各地、各單位對所屬不合格單位要提出相應的整改措施和整改期限，并形成專題報告，于2008年5月15日前報送省廳。
（三）省廳組織互查階段（5月25日前完成）
1、5月15日至25日，省廳將在各單位自查的基礎上，組織8個檢查組（分組情況見附件4)，對各市州、廳直各行政執法單位依法行政和行政執法工作進行全面交叉互查，互點為被推薦為“交通依法行政示范單位”、“交通行政執法責任制示范單位”以及自查不合格的單位。省廳將視情參加檢查組的互查工作，廳直各業務管理局可參照本方案自行組織系統內的互查和檢查。
2、檢查組在檢查中，要注意總結被檢查單位好的做法和經驗，注意查找存在的問題并有針對性的提出整改意見和建議，檢查結束前應將檢查情況向被檢查單位進行反饋。
3、各檢查組要于檢查結束后三天內，將互查報告和被檢查單位(含重點檢查的候選示范單位)檢查評估得分表用電子郵件報省廳(郵箱：fxb@)，互查報告應當包括對被檢查地區和單位，特別是被推薦為“交通依法行政示范單位”、“交通行政執法責任制示范單位”的考核意見以及對下一步推進依法行政工作和加強交通行政執法工作的建議。
5、省廳將根據各地、各單位報送的自查報告，綜合整理后形成專題自查報告于2008年5月31日前報交通運輸部。
（四）迎接交通運輸部檢查組檢查（6月1日至6月20日）
6月1日至6月20日，交通運輸部第六檢查組（山東省交通廳、安徽省交通廳）將對我省交通系統依法行政和行政執法工作進行檢查，請各地、各單位認真做好迎接檢查的相關準備工作。
（五）省廳抽查和交通運輸部重點抽查（8月份）
8月份，交通運輸部將組成若干抽查小組深入部分?。ㄗ灾螀^、直轄市），對交通依法行政和行政執法工作進行重點抽查，同時省廳也將根據《關于印發全省交通系統文明執法主題教育活動實施方案的通知》（鄂交法〔2008〕236號）精神，檢查驗收各地、各單位文明執法教育活動開展情況，請各地、各單位認真做好迎接檢查的相關準備工作。
（六）總結階段（9月底前完成）
檢查結束后，省廳將對監督檢查情況進行認真總結，向全省交通系統進行通報，并抄報交通運輸部體法司、省依法治省辦公室和省政府法制辦。
三、檢查的主要方法
1、采取聽匯報、查案卷、看資料、隨機訪談或召開座談等形式，重點檢查被推薦的候選單位以及自查不合格的交通行政主管部門和交通行政執法機構的法制工作情況。
2、采取抽查、暗訪等形式，深入執法現場，檢查1-2個基層執法單位的執法情況，及時發現和糾正行政執法活動中的違法行為。
3、采取隨機提問等方式，抽查3-5名執法人員對交通法律、法規、規章應知應會的掌握情況。
4、采取考核計分辦法，具體操作按照交通部《2008年交通行政執法檢查內容和標準》，逐項進行考核計分。
四、幾點要求
（一）各地、各單位要深刻認識此次監督檢查活動的必要性和重要性，要把此項檢查作為今年交通法制工作的一件大事抓緊、抓實、抓好，抓出實效，確保不搞形式、不走過場。
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㈠ 落實十件實事，加大重點項目建設
為落實10座公廁建設，我局克服困難做了大量艱苦細致的工作，先后召開各類工作協調會16次，發各類簡報、通報21期。截止12月上旬，10座公廁已完9座，正加緊施工1座。
為加快北京路景觀游園建設，今年在邀請省內園林專家充分論證基礎上向市政府作了匯報，目前正著手立項等前期準備工作。
今年，路燈建設重點承擔了天津路、重慶路等新建道路的安裝，改造了**火車站至白浪10公里路燈，拆除了白浪路、武當路路燈并完成新裝路燈40基（桿）、40盞。根據市人大、政協建議，在新疆路新裝路燈10基（桿）、燈具10盞。
㈡ 服務南水北調，抓好環保工程
神定河污水處理廠5.5萬噸堅持全天候運行，并對污水處理出口水質實行24小時監控，保證了排放水質達到要求標準。11月，二期配套管網主干管工程如期完成，東風公司各專業廠建設支管口接入工作正在進行。同時，東風公司污水處理費征收工作正在協調。
為服務南水北調工程，今年認真開展了污水（垃圾）處理工作的調研和規劃，就新建東部泗河污水處理廠和西部犟河污水處理廠做了大量工作。截至目前，泗河污水處理廠已完成初步選址、《項目建議書》的編制與初審、收集系統的調查和規劃以及項目建設的推介等工作，犟河污水處理廠的項目論證、調研、收集系統的調查和規劃正加緊進行。根據環境保護和城區拓展需要，我市規劃新建3座垃圾處理場，目前已完成初步選址。劉家溝垃圾場遷建已向省發改委申報材料。
㈢ 加強環境整治，推進長效管理
一是利用多種形式開展了《湖北省市容和環境衛生管理條例》的宣傳貫徹。二是全面落實市容環境衛生責任制，9月份專門召開了城區市容環境衛生工作現場推進會，同時在城區簽訂《衛生責任書》共10000余份。三是加強環境綜合治理，成立環衛督查專業隊伍，常年上路查處亂丟亂放、亂扔亂倒等行為。四是通過定期或不定期進行檢查、督辦，背街小巷的環境衛生狀況得到一定改觀。五是多種形式開展渣土處置管理，亂倒渣土現象得到有效遏制。六是不斷提高環衛清掃保潔質量，城區道路清掃合格率、清運及時率達到95%以上。
㈣ 堅持規范管理，保障市政設施維護質量
按照建設部相關通知,今年重點對城區60座橋梁進行了兩次全面檢查并建立“戶口卡”,對問題較重的3座公路橋梁采取了相應措施。投資3.68萬元購置了條紋磚生產機, 推行了新材料在市政領域的研制運用。修補瀝青路面坑槽及維修路面6618m2，新鋪維護人行道2.17萬m2。市政設施完好率達到98%以上。
城市供水綜合水質合格率達到99.98%，管網修漏及時率99%，水質監測站設備購置到位。對城區排水設施堅持經常化檢查，發現問題及時整改，確保了污水排放順暢，雨后無污水外溢現象。同時，嚴格落實城市排水許可制度，先后為26家施工單位辦理排水許可證，下達違章通知書15份。
㈤ 服務東風公司，不斷深化政企共建
今年以來，按照市委、市政府安排部署，我局進一步做好服務東汽工作。針對東風公司提出的新移交的43條路方案，我們經組織多次實地查看、測算和協調，提出了“分級管理，歸口移交”的方案。與此同時，對東風公司申報的綠線辦理、占道破道、管線搶修等手續，在政策允許范圍內做到服務上門，優質高效，收到良好的成效。
㈥ 提升綠化品位，推進園林建設新發展
今年以來，園林綠化工作體現了重點突出，管理規范，嚴格制度，監管并舉。
一是公園綠地建設管理取得新進展。人民公園組織了園前區綜合改造。四方山植物園對22廠至四方山道路進行綠化美化，改善了景區環境。百二河景區進行了恢復十二生肖植物圖案等改造，景觀效果明顯。
二是圍繞道路綠化抓好重點改造。配合武當路、白浪路改造和重慶路建設，積極組織了道路綠化拆除和移植工作。同時，完成了北京北路3000m2 的“群芳園”工程。
三是風景林地管理得到強化。按照“連片成塊，先路邊后高山”的指導思想，今春共完成義務植樹19.2萬余株，綠化荒山面積970畝（不含對公路沿線及小區綠化的面積），綠化山頭30塊，建立義務植樹基地10個。通過退耕還林專項治理，共清理開荒種菜、林間套種1040畝，退耕還林470畝。山林防火、防蟲工作實行24小時防火值班制度，配合三區加強巡山護林，降低了火災發生率。同時，城區24個松毛蟲害重點部位監測點實行巡回檢查，全年尚未發現大面積松毛蟲情。
四是強化措施，先后督促12家重點責任單位進行裸露山體治理，并大力推廣“混凝土噴播”先進技術進行裸露山體治理。目前，已督促完成東風大道、北京路中心血站等處治理裸露山體共6萬多m2。 共2頁,當前第1頁1
五是嚴格實施城市綠線管制制度。按照相關規定，堅持嚴把綠線審批關，把辦理綠線與批后管理相結合，已辦理綠線手續59件，規劃綠地面積約13.7萬m2。為加強批后管理，我們積極配合建設項目綜合執法檢查，共查處未辦理綠線手續建設項目26項，未治理裸露山體的建設項目56項，無渣土處置手續的建設項目16項，并分別進行了整改處理。
㈦ 加大工作力度，推進市政公用事業改革
今年，行業改革取得較大進展。一是為了摸清底數，推進改革，我局組成市政公用、環衛管理和園林綠化三個課題組，完成了“**市城區市政公用事業現狀、問題和對策”、“ **市環衛工作面臨的挑戰及對策”和“**市城區園林綠化建設現狀、問題與對策”三項專題調研報告。二是在開展調研的基礎上完成了《**市城區環境衛生行業體制改革方案》（送審稿）的擬定，并正在抓緊落實提高城區生活垃圾處理收費標準工作。三是大膽嘗試市政公用事業市場化運作。10月份，精心組織了重慶路、天津路、武當路共65.71萬m2路面清掃保潔任務的公開招標出讓。同時，順利公開競聘市政園林設計院院長。
由于相關工作出色，XX年我局榮獲市級文明單位并通過省級文明單位初查，并被評為全市“支援抗災救災先進單位”
、“農村幫扶工作先進單位”、“提案、建議辦理工作先進單位”、“安全生產先進單位”、“愛衛工作先進單位”、“城市市容和環衛治理先進單位”和“法制教育先進單位”。
二、XX年年工作思路及目標
XX年，市政園林綠化管理工作要圍繞“深化改革，著力創新，提升功能，構建和諧”，深入思考并解決如何適應城市發展的問題，以服務中心工作、服務市民需求為著力點，求真務實，強化措施，認真完成市委、市政府安排部署的各項任務。
㈠ 服務中心任務，承擔好“重點工程”。一是辦好政府實事涉及本部門的項目。二是圍繞服務南水北調工程，進一步抓好神定河污水處理廠改造升級和劉家溝垃圾場遷建。同時，認真做好泗河污水處理廠籌建，以及新建垃圾場、渣土場的選址等工作。三是配合北京路、重慶路、浙江路等道路改造或新建，認真抓好市政、環衛、路燈和綠化配套設施建設。
㈡ 抓好規范管理，不斷提高市政維護質量。樹立安全意識，突出危險地段的維護管理，組織好城區道路安全護欄建設、大嶺路人行道改造、部分過渡路面改造等項目，確保人行道、橋梁、護欄等市政公用設施順暢美觀。保障城市供水，抓緊做好城區供水管網改造規劃編制工作，并積極向上爭取資金以啟動城區供水管網改造。加快啟動路燈自動化系統監控中心建設。
㈢ 加強環境治理，推進長效管理。加大工作措施，確保環衛責任制的落實。進一步做好環衛清掃保潔，加強三條道路清掃保潔市場化運作后的管理。嚴格渣土處置管理，控制城區垃圾亂倒濫扔、建筑渣土亂拋濫撒等現象。
㈣ 加大工作力度，提升園林綠化品位。積極推進重點綠化工程，加快城區生態公園和北京路立交橋景觀游園建設，爭取鄂西北花木盆景科研展銷中心建設開工，認真做好四方山植物園擴建為秦巴生態示范園相關工作。積極發展新建、改造道路的游園綠地，大力提升道路綠化、公園綠地、游園景區檔次。做好城區綠地修編，加強社會綠化指導工作，進一步抓好城區義務植樹、風景林地防火、防蟲和裸露山體治理，并加大對“涉綠”案件的查處力度。精心做好國家園林城市復查迎檢工作。
㈤ 突出工作創新，推進行業改革。圍繞深化改革加強工作調研，推進公用事業價格改革、城區道路管理、城區裸露山體治理、環衛清掃保潔市場化運行機制及考核等工作重點。逐步理順污水處理費征收渠道，繼續抓好供水行業整合、項目招商引資等工作。
㈥ “三個文明”并舉，著力建設和諧機關。圍繞“內增素質，外樹形象”，從政治、業務、技術、管理等方面不斷提高職工隊伍的整體素質。完善激勵機制，推進崗位責任制、單位內部分配制度、工作規范制度等相關制度的落實。大力加強行風建設，改進工作作風，提高工作效率，努力把市政園林管理工作提高到新的水平。
