引論：我們為您整理了13篇公司生產計劃范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

②必須要了解各個工序的所需時間及可能會出現的問題，然后與車間主任商量交期，在最快的時間給客戶一個滿意的答復！

③要以最標準的生產計劃單的形式把訂單分發到各個班組長那里，以至于大家都了解到工藝要求和訂單需求量！

④也是最關鍵的一步，我必須跟緊這個訂單的生產流程，在客戶規定的時間內把貨發到客戶那里去！

就以上來考慮上半年的工作成效，我還是沒有做到位的！因我的工作疏忽也導致了個別大問題的出現，造成了公司很大的損失！上一次余姚的訂單因為我的不仔細，讓一大批不符合客戶工藝要求的燈管做到了半成品區域才發現問題。雖然公司領導沒有對我進行處罰，但是，我的內心也是非常自責的，也是這件事讓我對自身做了深刻的檢討。在以后的工作中，我應該牢牢記住各個客戶的工藝要求，緊跟著生產流程，希望能更高的提高工作效率！

篇2

為了把動遷工作對施工的影響降到最低限度，在今年的工作中，我們把動遷作為今年的重點工作來抓，積極配合路管公司和局土地處工作，主動出擊，全力以赴，扎實工作，做到時間清，責任明，使拆遷工作盡可能不影響施工生產的進行，確保各項工程按計劃工期運行。此外，我們還重視公共關系，提高了動遷工作效率。在施工中，經常和建設單位、設計單位、監理單位、總調度室及政府主管部門保持聯系，主動爭取他們的支持和幫助，充分利用他們各自的優勢，為工程項目的順利施工爭取了綠燈。對水、電、訊、樹木、房屋拆遷工作，我們及時與甲方、設計部門、監理部門、總調度室以及市里有關部門聯系，爭取他們的支持，充分利用他們的優勢，盡快進行動遷。3、樹立窗口單位形象

篇3

為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產目標管理和本質安全管理；并結合公司安全生產實際，特制定2021年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質安全管理體系中，深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現2021年公司安全生產目標管理而努力奮斗！

一、全年安全生產方針和目標安全生產方針

安全第一，預防為主，綜合治理，全員參與，持續改進。安全生產目標：

1、生產安全死亡和1—4級工傷事故為零事故。

2、生產設備在運行、使用過程中非正常損壞、損失事故為零事故。

3、環保責任零事故。

4、隱患整改率為100%。

二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎

根據__辦【2021】04號、06號文件精神和公司2021年安全生產目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理。”為原則，以系統（部門）和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度和安全責任，開創安全工作新局面，實現公司安全生產根本好轉。

三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識

各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上；只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”；才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，確保公司安全生產。

四、深入開展好安全生產專項整治工作

根據公司一年來的安全生產現狀，確定出2021年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監控和管理力度。要嚴格按照《安全生產法》、等法律法規規定強化專項整治。

1、認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，部門、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查，并要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。

2、加強對危險場所的管理工作，等重要部位的安全防范，做好專項整治工作。

3、加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保公司生產工作正常運行。

4、對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施。

五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作

提高全員安全綜合素質通過宣傳、教育、創建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環境氛圍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，提高工作主動性，彌補安全生產被動管理的不足。全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質的提高，提升企業安全管理水平。

1、安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養員工與管理層的合作態度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。

2、督促部門、班組開好安全會；適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質安全管理工作。

3、繼續辦好《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4、加強對員工的安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生；對特種作業人員進行專業教育和定期考試，做到100%持證上崗。

5、認真組織學習和貫徹執行主管部門和集團下發的關于安全生產的文件精神，不斷規范和強化安全生產宣傳工作。

6、深入開展好“安全月”和安全生產競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產月活動，通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導分廠、部門和班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產與保公司穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。

六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作

強化基層安全管理和安全績效考核細節化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度，將安全工作重心下移，關口前移，要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優評先。

1、簽訂安全生產責任書。根據國務院23號文件精神和公司2021年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間（部門）、車間（部門）與主管領導、主管領導與總經理”實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任書，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。

2、建立完善各級安全生產績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立；各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此，要求各單位在2021年元月5日前全部完成“部門（車間）和班組”兩級績效考核方案，并報公司安全部審查備案。

3、各單位要根據國家安全法律法規和公司安全生產規章制度要求，并結合本單位安全生產工作實際；圍繞本質安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產要求的“部門（車間）和班組”兩級安全生產管理制度及操作規程。

公司安全部2021年安全生產工作將繼續本著“安全第一，預防為主，綜合治理。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發展的大局出發，保持深入生產一線服好務、發揚吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。

公司企業安全生產計劃二

企業依據有關法律﹑法規及企業管理規章制度，嚴格管理﹑狠抓落實，以“五不發生”為目標，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標”控制在上級下達的指標范圍之內，重點做以下安排：

一﹑繼續堅持安全宣傳教育

（一）堅持教育制度，企業每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經營者開展安全教育活動。

（二）進一步加強對《GPS監控管理辦法》﹑《車載視頻監控工作管理辦法》的學習培訓，全面壓降“超速﹑超員﹑疲勞駕駛”等違法行為，

二﹑繼續堅持隱患排查治理工作

（一）日常檢查：企業安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術狀況進行檢查，發現問題立即處理，對從業人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務。

（二）季節性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查（目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患）；二是年底對冬防物資的配備，車輛技術狀況進行檢查（目的：確保車輛安全技術性能良好），夏季和冬季在對營運車輛技術狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規范從業行為進行隱患排查。

（三）安全生產基礎檔案管理工作檢查

對單位的安全生產基礎臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查（目的：規范統一各項安全基礎管理臺賬，及時發現管理上的缺陷，加以改進）。 四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。

三﹑做好“安全生產月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節假日的安全生產運輸工作。

四﹑按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。

五﹑繼續安全生產標準化建設工作

2021年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責任事故的發生，確保2021年安全工作目標的實現。

公司企業安全生產計劃三

為了推動企業建立和完善安全生產規章制度，提高公司廣大干部職工的安全生產技術知識和管理水平，增強廣大職工的安全生產素質，有效預防重、特大事故的發生，特制訂如下工作計劃：

一、工作目標

1、杜絕死亡、重傷事故；

2、杜絕火災事故；

3、杜絕爆炸事故；

4、杜絕交通事故；

5、杜絕食物中毒和重大傳染病事故；

6、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過2‰；

7、安全隱患整改率達100%；

二、具體措施

安全工作重在防范，要把事故苗頭消滅在萌芽狀態中，就要時刻保持警惕，做到警鐘長鳴。

1、加強宣傳，讓安全意識深入到廣大干部職工的心中。

1）組織領導員工進行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識，并經考核合格后方可上崗，做好員工安全培訓記錄。

2）對換崗、轉崗、復工人員，單位要進行安全技能和崗位操作方法的培訓，經考核合格后才能上崗作業，并且建立相應的安全培訓記錄。

3）積極配合有關職能部門對特種作業人員按國家規定開展專業安全技術培訓工作，定期進行復審，做到持證上崗。

4）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制在最小程度。

5）使員工能夠熟練的使用勞動衛生防護用品，降低職業病危害，預防職業病的發生。

6）使員工能在突發事故中正確熟練地采取自救和互救措施。

7）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標語等），使員工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的救護措施。

2、認真學習貫徹安全生產法律、法規，完善安全生產責任制。

1）貫徹執行國家及各級政府部門的安全生產法律、法規、政策和制度，及時將有關安全會議精神貫徹落實到基層，傳達到每一位員工，增強公司員工安全生產意識及法律觀念。

2）健全并落實安全生產責任制，根據“誰主管誰負責”的原則，制定安全生產工作目標，責任人逐級簽訂《安全生產目標責任書》，負責人要增強安全生產意識，加強安全生產管理；貫徹“安全生產人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產職責，落實全員安全生產責任制。

3）定期召開安全生產會議，總結安全生產工作，針對存在的安全隱患制定整改與預防措施，交流安全工作經驗，傳達安全生產方面的文件，布置有關安全工作，通報安全檢查情況。

3、狠抓安全生產管理，嚴格執行各項安全規章制度和安全操作規程，確保安全文明經營，定期進行安全自查，落實隱患整改責任及措施。

1）建立健全經營設備臺帳、特種設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢修保養，定期檢測，確保相關證件齊全。

2）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產生職業危害的崗位張貼警示標志或告知牌。

3）煙花爆竹產品合理存放，并設立醒目的分級存放標志，預防火災、化學事故。

4）車輛及防護設施要及時保養維護，做好保養維護記錄。

5）各種安全消防設施配備齊全、合格有效，操作人員按規定穿戴勞防用品。

4、按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，制定安全防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，完善預案實戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順利進行。

5、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。

篇4

一、加強組織領導、落實安全生產責任制

公司要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，認真貫徹落實安全生產責任制。每個項目開工之前，都要與客戶簽訂安全生產責任狀，做到安全生產責任層層分解。

二、全程安全控制，做細“一體化”

公司在為工程項目提供統一購買、統一儲存、統一配送、統一**、統一管理的“一體化”服務中，要更加注重每一個環節的安全工作，做到嚴而不松、全而不漏、細而不疏，扎實抓好抓緊安全過程細節管理，決不放過任何一個環節和工作點，確保“一體化”服務安全高效、穩步運行。

三、進一步加強隱患排查治理工作

公司專門建立和制定隱患排查治理制度，即自查、綜合安全檢查、領導檢查，建立安全隱患排查治理和重大危險源艱苦的有效運行機制。堅持安全生產日常安全檢查和節假日前后的安全檢查，發現問題及時整改。

四、建立健全安全生產責任制和生產制度

公司要重視建立健全從高層領導到中層干部直至一線作業人員“三位一體”的安全生產責任制。將安全責任層層分解，落實到各個崗位和每一個人，形成環環相扣、一級抓一級、一級對一級負責的責任鏈條，從而有效做到從源頭上杜絕事故的發生，構筑起完善的安全生產責任體系。并不斷加強完善和健全一整套行之有效的安全目標管理、安全考核獎懲制度，完善安全生產管理制度，落實有關安全生產規程標準。自覺做到制度化落實，提高意識，強化責任，從思想**度重視，從行動上確保落實，建立起長效機制，用制度規范企業安全管理行為，提升企業安全管理水平。

五、強化安全宣傳活動

采取懸掛宣傳橫幅、安全警示牌、張貼標語、會議培訓等多形式多渠道對全體員工和周圍群眾進行安全宣傳；使安全生產思想深入人心，激發員工強烈的安全責任感，增強安全意識，營造人人關心安全、時時想到安全、事事注意安全的良好氛圍。

六、加強教育培訓

安全工作是公司的重中之重，我們要始終堅持進行各種不同形式的教育培訓，做到教育時間、培訓內容、考試考核、持證上崗四個結合落實到位，做到上崗、復崗、特殊工種人員、管理人員教育100%到位。

每月堅持組織召開安全例會，傳達上級安全工作精神，部署公司安全工作，提出安全工作要求，落實安全工作措施，提高安全工作意識，增強安全工作責任感和危機感，樹立安全就是效益的安全工作理念。在項目開工前，對進場**作業人員進行安全知識、安全操作技能培訓，提高涉爆人員的安全意識，規范安全施工，提高安全質量和效益。

我們相信，在**縣各級領導了關心指導和全體員工的共同努力下，公司一定能卓有成效的完成安全生產工作，做到企業“零事故”和利益的雙贏。

（此頁無正文）

 

**縣****有限責任公司

二0一一年一月二十日

 

 

主題詞：**   安全   生產    計劃

篇5

1、死亡指標：0；

2、傷人指標：≤2‰；

3、每年有財產損失的交通責任事故起數：5起

4、隱患排查治理率100%

5、衛星定位裝置完好率、在線率100%

6、安全標準化及其它安全規章制度落實率95%以上。

三、開展職工安全培訓、教育，提高員工安全技術素質

1、組織做好新進職工、實習人員“三級”安全教育工作，對部門安全教育情況檢查，預防和減少新進人員的不安全行為。

2、做好復工人員的安全教育，督促部門學習安全操作規程及相關安全知識。

3、根據上級安全管理部門安排，及時組織公司有關領導干部參加安全管理資質取證培訓；

4、做好特種作業人員的取證培訓及特種作業人員復審考核培訓工作，做到特種作業人員100％持證上崗。

5、組織安全員、職工安全管理知識的教育培訓。

6、“安全生產月”活動中，做好宣傳發動工作，加大宣傳力度，進一步提高廣大干部職工的安全意識和自我防護能力。

7、每季組織召開一次公司安全生產委員會會議，研究討論公司重大生產安全問題，并做出決議，下發各單位貫徹執行。

四、貫徹執行安全標準化各項要求，重點抓好部門安全建設

1、進一步規范安全檢查記錄和部門安全活動記錄，實行部門安全管理標準化。

2、安全部門每月對部門安全管理情況進行抽查，做到平均每年每個部門抽查1－2次，對部門安全建設搞得好的部門進行獎勵，對檢查驗收不合格部門要加大處罰力度。 

五、組織安全大檢查認真落實事故隱患整改

1、加強日常巡視檢查，及時發現事故隱患和違章違規行為，采取糾正，措施，

2、組織抓好職工勞動防護用品佩戴使用情況的檢查，做到安全檢查工作有計劃、有布置、有檢查、有記錄、有通報、有獎懲。

3、堅持每月組織一次專業性安全檢查，定期對安全防護裝置進行專業性安全檢查，對查出的各類事故隱患及時下達“事故隱患整改通知單”限期解決。

篇6

為貫徹公司“圍繞市場、解放思想、適度調整、穩妥求進、高質低耗、創收增效”的精神，使公司內部競爭機制與市場競爭機結合。根據公司目前實際狀況，必須制定先進合理科學的管理制度，向程度化、正規化的發展，實行全員全過程的指標考核與將扣，使公司員工人人有責任，個個有指標，嚴格考核與獎懲及全生產過程的協接監督，達到上道工序為下道工序負責的目的；嚴格執行崗位定員，以崗定資，實行高額浮動工資的制度，迫使公司干部員工在危機感和責任感中勇挑重擔，爭完指標，為全面完成**年各項經濟指標而共同奮斗。

三、獎金分配與掛鉤：

1、公司全員獎金一律與

一、二車間的三大指標掛鉤，（滿負荷生產情況下）取

一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產量低于2.8噸（25天），非繅絲人員一律不與三大指標掛鉤，超產獎僅繅絲工享受（超產獎基本工資不浮動）。

2、整理車間的獎金除按內部指標掛鉤外，與一車間定崗人員的平均獎金去計算；廠絲復整組的工資、獎金除按內部指標掛鉤外，與二車間的產量、消耗掛鉤，并按二車間定崗人員的平均值去計算。

3、鍋爐車間設安全獎，人均（除軟化工）20元。

4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。

5、學徒期改為兩個月，生活費補助標準仍執行原規定。繅絲

一、二車間、整理車間新增學徒工，根據個人繅作技術，提前上崗者，可套入計件工資計算，徒工工資由公司負擔；鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實習期為半月，徒工工資由車間負擔；非生產性新增人員，實習期為半月，工資由公司負擔。

四、協接與監督原則：

實行全員全過程的質量監督考核，并履行簽字手續，上道工序為下道工序負責，下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進行按標準驗收與反饋，對于不符合標準的半成品有權拒收，并按程序報請職能部門（生產科、檢驗室）進行仲裁，按標準實施獎懲。

五、爭先發展的原則：

世紀之初，公司董事會立足現狀，從可持續發展的解度，充分醞釀、決定。

篇7

通過總結上季度安全生產管理的經驗，制定第三季度的安全生產管理總目標：加強安全生產管理，落實安全生產責任制，嚴格執行安全生產管理的規章制度，確保安全生產，實現百萬車公里責任事故頻率≤0.4宗，事故責任死亡率≤0.02人，事故責任傷人率≤0.12人，無發生一級或以上火災事故。

二、加強員工安全生產的培訓教育，提高安全生產意識。

為確保第三季度安全生產目標的實現，必須重視干部、職工及司乘人員的培訓教育工作，加強運輸從業人員的教育和業務培訓，提高整體素質，是確保運輸安全的重要途徑。提高員工的業務素質，更好地規范員工的安全生產行為，確保生產安全。

三、堅持安全學習例會，加強安全學習教育。

公司通過召開安全學習例會和專題研討會等形式，教育司押人員提高安全行車意識和職業道德，杜絕貪錢不要命的思想，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、盲目駕駛及“三超一越”現象的發生，嚴格控制車輛行駛速度、防止發生“橫穿”事故，針對危運車司機走夜車多的特點,公司對駕駛員的作息要進行有效監控，使司機們能夠以飽滿的精神開好車。

四、繼續做好安全生大檢查和百日整治行動的各項工作。

根據茂名市交通運輸局《關于開展交通運輸行業安全生產百日整治行動的通知》（茂交安[2013]13號）和交投集團公司《關于印發〈茂名市交通建設投資集團有限公司安全生大檢查工作方案〉的通知》（茂交投集安字[2013]36號）的文件精神，結合本公司的實際情況，為有效治理公司生產過程中危及生產安全的各種隱患，確保生產安全，要繼續做好安全生大檢查和百日整治行動的各項工作。通過安全生大檢查和百日整治行動工作，進一步落實安全生產責任制，全面排查和治理安全生產事故隱患和薄弱環節。按照公司年度安全考評標準要求抓好各項工作的落實，注重實效，加強現場管理和檢查，控制好管理過程，確保有良好的安全效果；繼續深入開展安全生產標準化建設工作，對照公司制定的標準，進行查漏補缺，完善整改存在問題，規范工作，確保生產安全。

   五、做好車輛回場必檢、路查路檢和司機排查工作。

嚴格落實車輛“回場必檢”和路查路檢的崗位責任制，嚴格執行車輛試剎車制度，指定專人負責，確保車輛技術性能良好。對檢查合格車輛簽發合格證，未經檢查或檢查不合格的車輛不準運行，待修復檢驗合格后方可上路行駛，嚴禁車輛帶病行駛。有安全隱患的車輛，誰放行就追究誰的責任。根據公司規定對本單位危運車輛的駕駛員進行談話，排查駕駛員的道德素質、操作技能；飲食、作息、生活習慣等各方面的情況，是否存在行車安全隱患，并將排查的結果進行排隊，對排查發現安全觀念淡薄、思想麻痹大意，駕車速度過快的駕駛員進行批評教育，經教育不能改正的公司一律進行解聘。

六、加強車輛GPS的監控管理。

按照上級要求，做好車輛動態跟蹤管理工作，對車輛的運行情況通過車輛GPS、電話進行動態跟蹤管理，提醒司機做好控車速，防橫穿工作，注意天氣變化，路面情況，時刻注意安全行車。對違法超速車輛、承包者和司機進行嚴肅處理。

七、深入生產第一線，督促檢查生產。

篇8

二、工作任務

(一)、完善安全監管組織、機制和保障體系

一、公司將成立區煤礦安全生產領導小組，負責煤礦安全生產工作的決策、部署和領導，研究制定安全監管計劃、方案和措施，組織安全監管執法和檢查督查，并實施安全考核。二、進一步完善公司各級領導、職能部門和各崗位安全生產責任制，完善考核獎懲保障措施，公司技術人員掛鉤負責煤礦日常安全監管和安全質量標準化建設工作，并進一步建立完善片區周查月檢、安全隱患分級管理制度和重大隱患排查治理機制，對日常檢查中發現的問題、隱患進行登記建檔，嚴格按照定人、定措施、定時間的“三定”原則逐條督促限期整改，實行隱患整改追蹤、反饋和銷號制度，確保每個查及的問題和隱患落實整改到位。

(二)、積極推進安全機制、管理創新和科技進步

公司將根據礦井技術改造情況以及安本文 全生產條件、管理水平的變化情況，開展煤礦測評分類并采取相應監管辦法和措施。實行重點區域重點監控，對公司所有的煤礦進行重新模底、排查，明確受水害和火災（自燃）威脅區域，追蹤督促落實整改。全面安裝使用煤礦安全監控系統，建立完善區級網絡監控平臺，并引進應用“煤礦安全生產風險管理系統（msrms）”，努力提高公司煤礦風險管理和安全監控科技水平。

(三)、強化煤礦企業安全生產主體責任

一、按要求配足專業技術人員，完善井下現場安全生產8小時跟班管理制度，并堅持做好周檢工作，每周由礦長組織一次安全生產檢查，檢查覆蓋率達100%，對查出的隱患進行分類定級管理，及時抓好整改，發現重大隱患立即停產停工整改。二、加強技術基礎工作，每個礦井每年及時由技術負責人組織編制《礦井災害預防和處理計劃》和《煤礦應急救援預案》，每季度根據實際情況的變化及時修改和補充，并嚴格按照有關規定繪制完善12種與現場實際相符的圖紙，用以指導礦井安全生產。三、強化法人代表和管理人員下井帶班制度，公司法定代表人每月下井不少于10天，煤礦主要負責人或礦長（井長）每月下井不少于20天，礦井安全生產管理人員每月下井不少于22天。落實夜班帶班和現場指揮制度，各煤礦每班至少有一名礦級管理人員帶班下井，深入重點區域和關鍵環節，并與工人同上班同下班，確保安全生產各項措施落實到區隊和班組。

(四)、繼續推進煤礦安全質量標準化建設

認真總結近年來公司煤礦安全質量標準化建設的經驗與做法，查找差距和不足，按照公司煤礦安全質量標準化建設三年規劃和建設方案，進一步完善激勵和獎懲約束機制，形成一切利好政策向達標礦井傾斜的良好氛圍。繼續實行安全質量標準化工作監管責任制考核制度，安排公司所有工程技術人員分別掛鉤列入安全質量標準化建設礦井，實行分類指導，加強技術管理和服務，嚴格兌現獎罰，確保20__年實現公司80%的煤礦達到安全質量標準化，有效提升煤礦安全基礎水平。

(五)、加強煤礦建設項目監管

強化對公司資源整合、基建、聯合改造和改建礦井的監管，嚴格進度和責任考核，促進安全有序施工建設，確保礦井按期完成施工任務并通過竣工驗收。加強并規范資源整合項目監管指導，明確期限，全面推進施工建設進度，保證按規定期限提交竣工驗收。

(六)、加強和改進安全技術管理

嚴格各礦井專職技術負責人配備制度，建立健全以技術負責人為核心的技術管理體系。加強技術基礎工作，完善技術基礎資料、《礦井水文地質基礎資料檔案》和12種反映生產實際的圖紙，采掘工程平面圖做到每半個月實測填圖一次，并實行季度交換制度。加強礦井“一通三防”技術管理，完善優化通風系統，積極推進煤礦瓦斯治理示范區和示范礦工程建設，提高煤礦抗災減災能力。嚴抓巷道封閉管理，強化密閉拆封審批制度，從源頭上消除安全隱患。高度重視抓好礦井水害防治工作，扎實開展每月一次由技術負責人組織的水害調查核實和論證工作，摸清礦區水文地質和周邊老窯采空區、地表水的水情水患，實行水患調查核實報告和水文地質基礎資料檔案月交換制度。對改建和新建的礦井，一律推廣使用螺桿式空壓機，提高安全保障水平。推動采煤方法和支護改革，淘汰落后采煤方法、生產工藝和技術裝備，積極推廣先進適用安全生產技術和裝備，提高采掘機械化程度，提升煤礦安全生產技術水平和保障能力。

篇9

按照集團公司安全生產工作會議的部署安排，以及安全生產目標要求，堅持以人為本和全面協調可持續發展的發展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的觀念，強化對安全生產工作的領導，全面開展安全生產大檢查，繼續深化安全生產專項整治，推動服務區加強基礎工作，依法強化監督管理，努力實現服務區安全生產狀況的進一步穩定好轉。

二、主要目標

一是服務區安全生產狀況穩定好轉，火災事故為零，重大傷亡事故為零，伍佰元以上工傷率為零，伍佰元以下工傷率在1%以，治安案件發生率1%以下。

二是重點部門的安全狀況明顯改善，發生損失在1萬元以上的事故為零，食物中毒率為零，商品過期發生率為零。

三是進一步建立健全服務區安全生產監督管理體制和工作機制，安全生產工作建設取得新的進展。

三、具體安排

篇10

  就以上來考慮上半年的工作成效，我還是沒有做到位的！因我的工作疏忽也導致了個別大問題的出現，造成了公司很大的損失！上一次余姚的訂單因為我的不仔細，讓一大批不符合客戶工藝要求的燈管做到了半成品區域才發現問題。雖然公司領導沒有對我進行處罰，但是，我的內心也是非常自責的，也是這件事讓我對自身做了深刻的檢討。在以后的工作中，我應該牢牢記住各個客戶的工藝要求，緊跟著生產流程，希望能更高的提高工作效率！

   一直以來，生產計劃中富森照明訂單是讓大家一直頭疼的。相對于別的客戶的工藝要求來講，這個是有一定的麻煩的。但是，只要大家配合好，銜接好這個工作的流程，加強品質控制過程，也是可以簡單化的。因為我們已經在這個事情上取得了進步。六月初的訂單已經是一個比較接近成功的例子了！我想，大家也都看到效果了吧！在以后的時間里，會有更多的這種訂單出現在我們的公司，只要我們大家一直保持著一定的正確的這種工作流程，我們一定會取得更多的成效的！

篇11

二、工作目標

四無：無火災事故，無死亡事故，無重傷事故，無重大設備事故。

四杜絕：杜絕大爆炸、觸電、食物中毒和重大惡通事故。

一減少：減少輕傷事故。

三、主要措施

1、加強領導，落實安全責任

從講政治、保穩定、促發展的高度認識安全工作的重要性，做到思想、組織、措施落實。明確企業負責人為安全生產的第一責任人，并按照“誰發證誰負責、誰主管誰負責、誰受益誰負責”的原則，縣供銷社與各單位簽訂責任狀，各企業要做到責任明確、措施落實，同時經常進行檢查，嚴格考核，形成一級抓一級，一級對一級負責的安全管理網絡。定期召開安全生產工作例會，及時研究和解決安全生產監督管理中出現的問題。

2、警鐘長鳴，開展宣傳活動

按照本系統與縣政府簽訂的目標責任狀要求，緊緊圍繞“安全責任重于泰山”主題，采取多種方式，加大宣傳教育力度，同時加強對干部職工尤其特種作業人員的安全知識教育和培訓。認真組織好重要的安全生產活動，一是“安全生產月”活動；二是夏季安全生產百日競賽和慶祝建黨92周年等安全生產活動；三是“119”消防宣傳日活動，開展冬季安全生產大檢查；四是“兩會”、“五一”、“國慶”、“元旦”、“春節”重大節日的安全生產檢查活動；五是認真做好政治敏感期的安全生產檢查工作，防患于未然。

3、突出重點，做好防范工作

要求各單位必須加大安全防范工作的力度，進一步健全規章制度，加強安全管理，嚴格執行操作規程，有針對性地抓好各項防范措施的落實。重點加強火源、電源管理，配齊消防器材，加強值班保衛工作。對商場門市、車間、倉庫等重點部位一定要落實責任，強化防范。日雜總公司煙花爆竹倉庫一定要嚴格執行消防安全制度，有效落實防火措施，各項軟硬件設施和投入，必須符合公安、安監等部門行業管理的要求。工業企業要加強對鍋爐、壓力容器、配電房、液化氣瓶、氧氣瓶等關鍵設備、器具、部位的管理和使用。切實加強超市、商場等人員密集場所的安全監管和專項整改工作。

4、組織檢查，確保萬無一失

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一、廉政建設方面

廉政是合作的保障、是紀律的保障，是建設和諧團隊的保障，**年廣場項目參建單位共有22家，各家均嚴格按照集團《安全生產廉潔制度》執行，嚴格按各項管理制度辦事，從制度上防止不良行為的發生。

各施工單位管理人員均秉公辦事，堅持原則，堅決反對利用工作之便，吃拿卡要，對各自公司負責，對自己負責，樹立公司和個人良好形象，如果有單位和個人利用工作權利之便吃拿卡要，可以直接向我司舉報，我公司將根據相關制度和法律進行懲處。在20XX年各單位均要加強制度執行力度，建設單位將加強對各單位業務工作和廉政工作的考核和監督，并對照規章制度，嚴格實行獎懲和問責，強化廉政意識、責任意識、服務意識、進取意識和團隊意識。

希望各單位克服困難，精誠合作，在保證安全質量的同時全速推進工程進度。

二、**年安全生產工作總結

**年是廣場項目安全生產最為關鍵的一年，也是危險性較大工程最多的一年，施工機械設備投入最多的一年，例如：超大、超深挖孔樁擴孔施工、3-7樓主體結構收尾施工、1-2樓基礎施工及鋼構吊裝施工、以及外幕墻高峰期投入的150多臺吊籃施工、物料提升機和人貨電梯各5臺、塔吊11臺等等，通過大家的共同努力，**年未出一起安全事故。

**年，我們通過加強安全文化建設，營造良好的安全生產氛圍;通過安全生產月主題活動，調動全員參與安全宣傳活動的積極性;通過安全生產專題培訓，提高各參建單位現場負責人及員工的安全管理意識;通過三項目聯合安全大檢查，消除一切安全隱患;通過與參建單位簽訂安全生產責任狀，全面落實安全生產責任制;通過規范化管理，全面提升安全基礎管理工作;通過開展應急預案演練，增強應對突發事故的處置能力;通過對各參建單位的安全考核，讓大家從根本上認識到了安全工作的重要性。

**年是收獲的一年，公司順利通過安全文明示范企業驗收，3-7樓順利通過省市雙示范文明工地驗收，希望大家再接再厲，在**年安全生產工作中再創輝煌。

三、**年安全生產工作計劃

**年1-2樓主體結構封頂，3樓5月份交房，4-7樓10月份交房，時間緊、任務重，更加凸顯安全生產工作的重要性。現在對**年安全生產工作計劃做如下安排：

1、加強制度體系建設，確保責任落實到位。進一步健全安全生產責任制和各項規章制度，不斷完善安全生產工作機制，建立健全安全生產監管制度體系;各施工單位應認真履行安全生產職責，層層落實安全生產責任制，形成一級抓一級安全生產責任體系，切實將安全責任落實到每個崗位、每位工人，真正做到安全監管全覆蓋、無縫隙。

2、狠抓安全生產培訓及宣傳教育。各施工單位要繼續加大安全培訓及安全教育工作力度，以提高工人的安全意識。廣泛開展安全宣傳活動，大力普及事故預防、事故避險、應急處置、自我救助等與工人工作、生活密切相聯的安全常識。

3、完善安全生產獎懲辦法。進一步完善安全文明施工管理制度，嚴格按照制度執行，激勵先進，鞭策落后。

4、加強安全生產檢查及日常安全檢查。加強對鋼結構吊裝工程及外幕墻工程等重點工程的督促檢查，認真做好前一階段的“回頭看”工作，對行動遲緩、安全隱患排查不徹底、整改不徹底的單位進行通報批評，必要時按照合同及規章制度進行處罰，加大檢查力度、提高檢查頻率，以確保各項安全檢查工作切實取得實效。

5、加強隱患排查治理，確保整改落實到位。安全大檢查是基礎，整改是關鍵，安全是目的。要進一步加大工作力度，加強隱患整改措施。對排查出的隱患，要明確責任人，確定整改措施，限定整改時間，確保整改到位。

6、建立重大安全隱患、危險源備案和臺賬制。各單位應加強檢查及日常巡視力度，監理公司對各類安全檢查和日常巡檢中發現的重大的隱患和危險源，登記臺帳備案，隱患不消除，臺帳不消號。

7、抓好關鍵作業的安全。重點對電焊、高空作業、大型設備維修、臨時用電、特種作業等工作加強安全措施及責任的落實，細化過程管理，完善安全確認制度。

篇13

(一)確保春運期間不發生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故，力爭實現“零傷亡”的安全目標。

(二)確保單位轄區范圍不發生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。

(三)保障廣大旅客安全優質、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。

三、工作要求

(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。

(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區域、客運站張貼安全生產標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業、違章指揮等不安全行為的發生。

(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產工作的重要性，在節前，全面開展一次全方位的安全生產責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產作業場所不安全因素，操作規程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。

(四)客貨運輸單位：

1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理；加強夜間運行車輛監管，做好車輛安全運行保障工作；加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節律提示；加強與客運站點的組織協調工作；加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產運輸任務。

2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛；對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。

3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理；加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。

4、加大對駕駛員資質、違章違規情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥幸的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發生，且后果嚴重的；凡是發生嚴重服務質量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益，造成社會不良影響的，都要嚴肅處理，情節嚴重的，取消春運資格。

5、加強gps動態監控工作職責的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外，要嚴格按管理制度嚴肅處理；gps設備故障的車輛一律不得上路營運；因技術原因暫時不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準派班和發班，防止因超速行駛引發的事故。

6、加強重點路段監控。在開展路檢路查工作中，對嚴重影響行車安全的路段，要及時向駕駛員進行通報，及時向公路養護部門和行業管理部門報告，通過公路養護部門對危險路段及時修復，或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當地群眾出行的需要，確實不能保證車輛運行安全的，該停班、停運的要停班、停運。

7、加強監督舉報獎懲制度落實。發揮旅客監督的強大優勢，督促駕駛員自覺遵章守紀，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發生。加強對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發班。

8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度，加強客貨運車輛隱患排查，未進行車輛制動系統、轉向系統行駛系統等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運；加強車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術狀況的本質安全。

9、加強對危險化學品運輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學品運輸車輛的運行動態要做到心中有數，確保危險化學品運輸安全。

10、交通駕校及各分校，在春運及節日期間，安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路，加強教學安全措施制度的落實檢查，加強教練員、學員的安全教育，教練員要加強教學過程中的監控，以確保教學安全。

(五)工貿生產單位及公務用車。生產用車必須經領導調派；公務用車必須嚴格執行公司《公務車管理規定》。嚴禁酒后駕車。

(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務”的理念，嚴格按照“三優、三化”標準，認真做好各項服務工作。二要按“三關一監督”、“三不進站、五不出站”的要求，做好發班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發班前，不符合營運技術標準的車輛不準發班，不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查，對重點部位要安排專人盯守，實行24小時嚴密監控。六要做好客流高峰應急、客運站場秩序的疏導工作準備，做到客不待車、站不壓客。

(七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度，嚴格執行“三檢”制度，加強車輛維護保養，特別要加強車輛制動、轉向系統的檢查、維護，為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責，認真落實車輛檢驗制度，把好車檢重要環節，凡查出人車資質、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。

(八)工貿生產、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場：要加強生產作業場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監控完好。加強生產區、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。

(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的安全教育。切實關心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節日。

四、加強檢查值守做好應急救援工作

(一)各單位要切實加強組織領導，及時掌握安全生產動態，落實各項安全保障措施，加強安全生產檢查，確保安全生產經營秩序正常開展。