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汽車大型營(yíng)銷方案實(shí)用13篇

引論:我們?yōu)槟砹?3篇汽車大型營(yíng)銷方案范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。

汽車大型營(yíng)銷方案

篇1

篇2

1、 推廣青年汽車的概念

2、 提升渝報(bào)汽車版在車界的影響力

3、 實(shí)現(xiàn)汽車廣告05年增量

三、 活動(dòng)時(shí)間:05年3月3日—4月7日

四、 活動(dòng)主題:時(shí)尚周報(bào) 青年汽車 魅力無限

五、 活動(dòng)內(nèi)容:

1、 常規(guī)版面策劃:

3月10日明確提出渝報(bào)打造“青年購(gòu)車”的概念,進(jìn)行炒作;(請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士、汽車專業(yè)媒體主編、廠家老總、本土營(yíng)銷精英對(duì)“青年購(gòu)車”的概念作出肯定)強(qiáng)化315維權(quán)熱線,刊登出315消費(fèi)者調(diào)查表;推出車市集裝箱欄目,細(xì)化本地行業(yè)新聞,并對(duì)重慶國(guó)際車展進(jìn)行第一次的提要性包裝。

3月15日 對(duì)315進(jìn)行跟進(jìn)報(bào)道,用具體的新聞事實(shí)來呈現(xiàn),汽車消費(fèi)者在維權(quán)意識(shí)上的加強(qiáng)

對(duì)車展進(jìn)行第二次包裝

3月24日 制作車展會(huì)刊,將常規(guī)汽車版納入其中

3月31日 對(duì)部分參展企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道,并做一些關(guān)于新車上市的新聞

4月7日 車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,關(guān)于本報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及花絮等

2、特別會(huì)刊策劃:

在3月24日渝報(bào)正常編輯出版期內(nèi)、我們計(jì)劃在重慶國(guó)際汽車展會(huì)上散發(fā)由渝報(bào)特別策劃、專為展會(huì)期間汽車商家亮身定做的印刷精美的別冊(cè),并另外增印5000份在車展現(xiàn)場(chǎng)散發(fā),同時(shí)隨渝報(bào)發(fā)行、增加讀者的閱讀廣度。

3、地面推廣活動(dòng):

我們將充分借勢(shì)重慶國(guó)際汽車展的巨大影響力和廣泛人氣,通過地面推廣活動(dòng)為廣告商家服務(wù),同時(shí)提升渝報(bào)汽車版在車界的影象力。

(1)、渝報(bào)封面汽車女郎大賽(細(xì)案另付)

我們將利用平時(shí)的正常版面對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膱?bào)道,并設(shè)置報(bào)名熱線,調(diào)動(dòng)重慶美女和汽車商家的參與,吸引讀者眼球,并在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封面女郎的決賽、冠軍可上渝報(bào)封面并可加入渝報(bào)星工場(chǎng)。

(2)、汽車小型障礙賽

(3)、汽車美容賽

為配合車展,并傳達(dá)渝報(bào)的時(shí)尚理念,給車界以極強(qiáng)的渝報(bào)印象,我們將在車展現(xiàn)場(chǎng)搞以上兩個(gè)小型活動(dòng)增加車展的趣味性吸引參展觀眾,為車展方和商(廠)家品牌傳播帶來渠道效應(yīng),同時(shí)提升渝報(bào)的影響力。(執(zhí)行方案另付)

六、 宣傳推廣:

七、 活動(dòng)亮點(diǎn):

空前反響 渝報(bào)首創(chuàng)

重慶本土第一份時(shí)尚周報(bào)以關(guān)注白領(lǐng)等青年人群為標(biāo)向,率先提出青年汽車概念,并得到業(yè)界人士及青年購(gòu)車者的廣泛認(rèn)同,為汽車營(yíng)銷增加了新的亮點(diǎn),廣告投放渝報(bào)展會(huì)特刊,必將鎖定目標(biāo)消費(fèi)人群,強(qiáng)勢(shì)促進(jìn)車展期間的產(chǎn)品銷售。

增量發(fā)行 投放首選

渝報(bào)本次車展特刊將增量發(fā)行,廣告?zhèn)鞑バЧ@著提升,服務(wù)商家車展期間進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)宣傳推廣的需要,為媒體投放之首選。

精彩選題 創(chuàng)意無限

渝報(bào)車周刊定位精確、系列活動(dòng)極具創(chuàng)意,對(duì)目標(biāo)對(duì)象極具號(hào)召力,并精心打造本次特刊選題,從形式到內(nèi)容帶給讀者及商家更多閱讀興奮點(diǎn),廣告?zhèn)鞑バЧ峭瑢こ!?/p>

精美印刷 收藏首選

渝報(bào)印刷質(zhì)量全面提升,精美印刷讓報(bào)紙內(nèi)容及圖片更加精致,本次特刊必將成為報(bào)紙收藏之首選??蛻魪V告?zhèn)鞑バЧ志糜行А?/p>

八、 活動(dòng)招商:

由頂格廣告根據(jù)策劃案編制招商方案

九、 活動(dòng)分工:

活動(dòng)及特刊統(tǒng)籌:彭張忠

策劃統(tǒng)籌:陳治泉

行業(yè)招商:王瑞

特刊執(zhí)行:劉麗娜

汽車活動(dòng)方案(二)

一、活動(dòng)背景

二、活動(dòng)目的

鑒于微車市場(chǎng)與目標(biāo)消費(fèi)者追求口碑好,強(qiáng)動(dòng)力,售后服務(wù)好的特性,滿足消費(fèi)者的心理需求。

借人們向往的輕松時(shí)尚心理,推出個(gè)性、時(shí)尚、絢麗的新款雪佛蘭SPARK,讓消費(fèi)者 體驗(yàn)工作之余的輕松心情。

借助五菱小旋風(fēng)“能拉能載”的概念操作,借勢(shì)推出新產(chǎn)品——單雙排“小旋風(fēng)”車,進(jìn)一步提高產(chǎn)品的非??臻g概念。

通過活動(dòng)拉近消費(fèi)者與車的距離,提高湖州菱通汽車有限公司的品牌形象。

三、活動(dòng)重點(diǎn)

針對(duì)客戶:追求輕松、時(shí)尚、品位的消費(fèi)需求,體驗(yàn)生活真諦,突出個(gè)性品位。(雪佛藍(lán)SPARK),追求高效益,強(qiáng)動(dòng)力,低風(fēng)險(xiǎn)的消費(fèi)需求。(五菱微車)

針對(duì)公司:了解消費(fèi)者心理,看清市場(chǎng)需求,樹立信心,力創(chuàng)佳績(jī),提升品牌形象。

針對(duì)行業(yè):不可低估其他品牌競(jìng)爭(zhēng),認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值,不能落后。

四、活動(dòng)方案

活動(dòng)方案:通過在湖州的各個(gè)地區(qū)舉行小型車展,吸引目標(biāo)客戶,促進(jìn)購(gòu)買行為,提升品牌形象。

活動(dòng)內(nèi)容:營(yíng)造一個(gè)輕松的活動(dòng)氛圍,給人一種輕松購(gòu)車,自由購(gòu)車之感,與同行業(yè)產(chǎn)生差異化。

具體操作:

1、湖州市區(qū):宣傳單先行

方案1、①在湖州菱通汽車有限公司(陵陽(yáng)路1198號(hào))門口擺上大型的拱門(可以的話大型的氣球),②彩旗③標(biāo)語提示,活動(dòng)優(yōu)惠提示。

方案2、湖州前村,原因:由于湖州東邊土地征用,屬于新農(nóng)村,農(nóng)民手里有征用款,而且買車跑運(yùn)輸或者載客是不錯(cuò)的維持生計(jì)的方法。

2、長(zhǎng)興地區(qū):宣傳單先行

開往夾埔方向,三峽移民區(qū)。原因:三峽移民區(qū)的消費(fèi)者沒有生活保證,工作也沒有,沒有經(jīng)濟(jì)來源,買車跑運(yùn)輸或者載客是一種方法,另外國(guó)家有優(yōu)惠政策3年(省一些手續(xù)費(fèi)用)。

3、安吉地區(qū):宣傳單先行

在縣城廣場(chǎng),縣政府門口,人口流動(dòng)密度高的地區(qū)搞車展,拱門,橫幅。Ps:例如孝豐,杭垓等邊遠(yuǎn)山區(qū),搞鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳,宣傳單先行。因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn),可以事先電話聯(lián)系。

4、德清地區(qū):宣傳單先行(不要現(xiàn)場(chǎng)車展)

進(jìn)入武康的三叉路口,擺上大型拱門(氣球)宣傳,宣傳標(biāo)語:五菱汽車元旦優(yōu)惠,彩旗,具體標(biāo)明活動(dòng)地點(diǎn),優(yōu)惠措施。原因:是該地區(qū)車流量最多的地方,有較強(qiáng)吸引力。

5、和孚地區(qū):宣傳單先行

開往菱湖,桐鄉(xiāng)的交叉路口,車展,拱門(氣球)宣傳,橫幅宣傳。

主要宣傳介紹方式:

1、新車介紹:由專營(yíng)店人員介紹新車的外觀和功能。(還是正規(guī)些)

首先介紹外型(內(nèi)容略),再次介紹功能(內(nèi)容略),再介紹優(yōu)惠方法,吸引消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買欲望,最終達(dá)成交易。

2、活躍會(huì)場(chǎng)氣氛,體現(xiàn)輕松、時(shí)尚主題,優(yōu)惠措施。具體的形式如下:

突現(xiàn)雪佛蘭SPARK的小體積大空間的時(shí)尚鮮艷,五菱之光,揚(yáng)光的區(qū)別(附帶介紹其他廂式微車),五菱小旋風(fēng)的能拉又能載。

3、茶水,大的遮陽(yáng)傘,桌子,凳子,銷售員熱情。

五、場(chǎng)景布置

主題:“元旦購(gòu)車瘋狂送禮”

現(xiàn)場(chǎng)布置風(fēng)格:鮮艷,吸引群眾眼球,力求“闊”的感覺,達(dá)到能夠吸引不買車的人也來看。

地點(diǎn):上述各地區(qū)以及各個(gè)銷售分店 ,江南車城

工作人員:

1、公司銷售人員

2、媒體(最好)

報(bào)紙:湖州晚報(bào)(汽車版) 電視:湖州電視臺(tái) 廣播電臺(tái):湖州廣播電臺(tái)。

會(huì)場(chǎng)布置詳注:

展架,放在桌子旁邊,桌上用具都是統(tǒng)一的系列擺設(shè)

六、工作內(nèi)容

采點(diǎn)(具體車展場(chǎng)地),定制優(yōu)惠措施(在保證車價(jià)盈利的基礎(chǔ)上送油卡,送保養(yǎng),送裝修等)

活動(dòng)布置效果圖

活動(dòng)背景1個(gè)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)布置

現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)執(zhí)行

七、效果評(píng)估

在這一系列的活動(dòng)過后,將會(huì)給五菱汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場(chǎng)對(duì)五菱汽車有了明確的認(rèn)識(shí)和印象!

勢(shì)必會(huì)成為社會(huì)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)樹立品五菱汽車牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用。

篇3

訊:網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的汽車營(yíng)銷

互聯(lián)網(wǎng)以其信息量大、操作便捷、更新及時(shí)、影響面廣,以及互動(dòng)性、趣味性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),業(yè)已成為眾多精明的商家競(jìng)相采用的新型營(yíng)銷和宣傳模式。

上海悅迪汽車銷售有限公司是比亞迪汽車正式授權(quán)的在上海北部地區(qū)的A1級(jí)銷售服務(wù)商。其地處江楊南路汽車文化一條街,是寶山區(qū)唯一的比亞迪一級(jí)4S店。

由于地理位置的原因,上海北部地區(qū)人口密度相對(duì)偏疏,地域跨度大,不利于門店?duì)I銷。擁有多年汽車服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的丁守斌總經(jīng)理敏銳地看到了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷所具有的特點(diǎn)與公司目前經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀具有極強(qiáng)的互補(bǔ)性,隨即對(duì)公司營(yíng)銷方案進(jìn)行了調(diào)整,除利用班車在就近的地鐵、公交站點(diǎn)接送客戶來店外,迅速地建立了公司的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái),并與搜狐等大型網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商合作,充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)這個(gè)便利快捷的現(xiàn)代信息交流方式,在第一時(shí)間新車上市、店頭優(yōu)惠活動(dòng)、免費(fèi)維護(hù)服務(wù)等信息。網(wǎng)絡(luò)搜索服務(wù)的開通,隨即帶來的是來電、來店人數(shù)激增,銷售量迅速上升,同時(shí)公司官方網(wǎng)站上網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)量也同步增長(zhǎng)。

在公司目前銷售的F3、F6和S8車型中,F(xiàn)3和F6車型的成交量同比增長(zhǎng)了近80%和20%,其他車型的銷量也有不同程度的增長(zhǎng),迅速搶占了市場(chǎng)先機(jī),極大地?cái)U(kuò)大了公司在北部地區(qū)的影響力,在為公司帶來了巨大的銷售業(yè)績(jī)的同時(shí),也為公司今后在北部地區(qū)的進(jìn)一步開拓打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。(來源:搜狐財(cái)經(jīng))

篇4

其次我們要確定目標(biāo)受眾,營(yíng)銷傳播的內(nèi)容以及形式目標(biāo)受眾可以包括公司內(nèi)部以及外部的相關(guān)人員。聽眾可以根據(jù)營(yíng)銷傳播的目標(biāo)而有所調(diào)整。北美一家大型制藥公司在新藥推出前將營(yíng)銷傳播的主要精力集中在培訓(xùn)銷售團(tuán)隊(duì),并向銷售人員提供大量與新藥有關(guān)的信息資料,便于他們給客戶推廣新藥。而歐洲的一家大型銀行則將營(yíng)銷傳播的目標(biāo)鎖定在零售網(wǎng)絡(luò)(一千多家支行的經(jīng)理、經(jīng)理助理)、內(nèi)部員工(總行和分行內(nèi)不直接服務(wù)客戶的員工)和客戶。

營(yíng)銷傳播決策

營(yíng)銷傳播決策包括對(duì)營(yíng)銷傳播信息主題和內(nèi)容及傳播渠道的設(shè)計(jì)和構(gòu)思。通常會(huì)兼顧人員傳播渠道和非人員傳播渠道。人員傳播可以是公司的銷售人員在目標(biāo)市場(chǎng)與購(gòu)買者接觸所形成;也可以是通過行業(yè)專家進(jìn)行獨(dú)立的個(gè)人評(píng)述;或者通過社會(huì)渠道的口口相傳。非人員傳播渠道就是我們通常用的的各種平面媒體、電子媒體、展示媒體等。營(yíng)銷傳播決策的關(guān)鍵在于選擇最有效的傳播渠道和方法將所要表達(dá)的信息和內(nèi)容以差異化和可記憶的方式展示出來,從而最大限度地增加傳播影響力和銷售影響力??绮块T的營(yíng)銷傳播團(tuán)隊(duì),特別是市場(chǎng)營(yíng)銷應(yīng)對(duì)營(yíng)銷傳播決策做戰(zhàn)略上的規(guī)劃和內(nèi)容及渠道的設(shè)計(jì)。

營(yíng)銷傳播過程管理

營(yíng)銷傳播過程管理是評(píng)估和確保傳播戰(zhàn)略有效實(shí)施的一個(gè)綜合計(jì)劃。需根據(jù)不同的產(chǎn)品市場(chǎng)類型、購(gòu)買者準(zhǔn)備階段和產(chǎn)品生命周期階段,對(duì)傳播渠道和工具進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。跨部門的營(yíng)銷傳播團(tuán)隊(duì),特別是產(chǎn)品經(jīng)理應(yīng)對(duì)營(yíng)銷傳播過程的具體管理和執(zhí)行做出規(guī)劃和控制。

這里我們以營(yíng)銷傳播過程管理中商業(yè)類產(chǎn)品問世階段的營(yíng)銷傳播工具套件的設(shè)計(jì)和開發(fā)流程的一些創(chuàng)新的想法為例來做進(jìn)一步的探討。

開發(fā)傳播工具套件的目標(biāo)

1.許多公司開發(fā)出用于產(chǎn)品前、中和后的傳播工具套件。歐洲的一家超大型的汽車制造商在新車型推向市場(chǎng)前一年就為其銷售團(tuán)隊(duì)開發(fā)了新車后所使用的營(yíng)銷傳播工具套件。而一家大型的計(jì)算機(jī)配件公司為其每一個(gè)新產(chǎn)品都開發(fā)了營(yíng)銷傳播材料。他們的產(chǎn)品經(jīng)理、創(chuàng)新經(jīng)理第一步都要明確開發(fā)傳播工具套件的目標(biāo),可以歸納為下面幾點(diǎn):向所有利益相關(guān)者(客戶、銷售人員、經(jīng)銷商等)清晰介紹新產(chǎn)品、新服務(wù)、新解決方案的功能、特性和給客戶的利益。

2.為銷售人員、經(jīng)銷商和客戶提供有針對(duì)性、實(shí)用、有效、明確推廣新品所需的工具和使用方法。

3.主動(dòng)建立新品銷售、服務(wù)的培訓(xùn)。

4.收集、編制、使用新品的成功案例,降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

5.確保新產(chǎn)品、新服務(wù)和新的解決方案的成功問世,確立市場(chǎng)影響力以確保銷售目標(biāo)的實(shí)施。

營(yíng)銷傳播工具套件實(shí)例

除了準(zhǔn)備常用的銷售工具如樣本、價(jià)格表、交貨期、保修政策等以外,產(chǎn)品經(jīng)理還需開發(fā)以下工具:

營(yíng)銷傳播工具套件

工具名稱

工具介紹

時(shí)間

主要目標(biāo)受眾

內(nèi)部通訊

規(guī)模大、分支機(jī)構(gòu)多的公司可以通過編制內(nèi)部通訊將有關(guān)創(chuàng)新的內(nèi)容、新產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)度、新市場(chǎng)進(jìn)入的時(shí)間等分享給公司內(nèi)部的員工。還可以開展有關(guān)的智力競(jìng)賽,在普及知識(shí)的同時(shí),促進(jìn)更多員工的參與。

新產(chǎn)品、新服務(wù)推向市場(chǎng)前6個(gè)月前開始制作

銷售與市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)

上市信件

針對(duì)公司內(nèi)部的正式通知上市的信件。將開發(fā)原因、目標(biāo)、產(chǎn)品特點(diǎn)、運(yùn)用場(chǎng)合等做簡(jiǎn)單介紹。

推向市場(chǎng)的同時(shí)

銷售與市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

在產(chǎn)品開發(fā)前,產(chǎn)品經(jīng)理們都會(huì)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析,以識(shí)別公司的產(chǎn)品和服務(wù)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)地位,還需要增加哪些功能或開發(fā)全新的產(chǎn)品和服務(wù)。這些信息對(duì)營(yíng)銷傳播中也大有用武之地。

與創(chuàng)新同步

銷售與市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)

視頻

輔助文字溝通的工具。視頻的內(nèi)容可以包括客戶未被滿足的需求、新產(chǎn)品的特性、如何使用、如何安裝、客戶對(duì)樣品的評(píng)價(jià)。視頻可以有不同的版本,用于內(nèi)部的培訓(xùn)、外部的宣傳。視頻的制作包括劇本的編寫、收集、拍攝、編輯。

新產(chǎn)品、新服務(wù)推向市場(chǎng)前3 6個(gè)月前開始制作

銷售與市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)

培訓(xùn)

推出一個(gè)新產(chǎn)品、進(jìn)入一個(gè)新市場(chǎng)、建立新的銷售渠道等都需要為公司內(nèi)部的員工(銷售、市場(chǎng)、服務(wù)、訂單管理、采購(gòu)、制造、等)和渠道合作伙伴開展各種培訓(xùn)(產(chǎn)品知識(shí)、應(yīng)用、銷售、安裝、服務(wù)、價(jià)格、交貨期、保修等)。培訓(xùn)資料可以有多種形式,如Word、PPT、等格式,可以通過面對(duì)面的培訓(xùn)、遠(yuǎn)程培訓(xùn)、借助視頻等自學(xué)、常見問題答疑解惑等形式。

新產(chǎn)品、新服務(wù)推向市場(chǎng)前3個(gè)月前開始制作

銷售與市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)

新聞稿

為公司的官網(wǎng)、大眾媒體、行業(yè)媒體和社交媒體編寫新聞稿,介紹新產(chǎn)品、新服務(wù)推向市場(chǎng)的時(shí)間表、新產(chǎn)品的特性、銷售的渠道等

新產(chǎn)品、新服務(wù)推向市場(chǎng)前3 6個(gè)月前開始制作

經(jīng)銷商與客戶

廣告

借助行業(yè)媒體就產(chǎn)品技術(shù)特性、運(yùn)用案例、解決方案、品牌故事等做軟硬廣告。

新產(chǎn)品開發(fā)前3個(gè)月到產(chǎn)品上市后持續(xù)進(jìn)行。

經(jīng)銷商與客戶

促銷

以B2C產(chǎn)品為多。也可以在公司內(nèi)部、外部做促銷信息,以吸引不同渠道的客戶

產(chǎn)品上市以后

經(jīng)銷商與客戶

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷:網(wǎng)站、博客、微博、微信

除了新聞稿外,還需編制更多內(nèi)容更新網(wǎng)站,如性能參數(shù)、產(chǎn)品照片、應(yīng)用案例等。還可通過新型網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工具有關(guān)產(chǎn)品上市的信息。

新產(chǎn)品、新服務(wù)推向市場(chǎng)前3個(gè)月前開始制作

經(jīng)銷商與客戶

營(yíng)銷傳播工具套件的開發(fā)流程

1.目標(biāo):在開展?fàn)I銷傳播活動(dòng)前,產(chǎn)品經(jīng)理、創(chuàng)新經(jīng)理都要明確營(yíng)銷傳播的目標(biāo)。

2.收集:由產(chǎn)品經(jīng)理會(huì)同工程技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷等部門的人員收集相關(guān)的資料、數(shù)據(jù)、參考文獻(xiàn)等。

篇5

萬德簡(jiǎn)歷: 新華信國(guó)際信息咨詢(北京)有限公司副總裁,中國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷資深專家,現(xiàn)負(fù)責(zé)新華信數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理。在加入新華信之前,曾任SAS軟件研究所華東區(qū)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)大型分析型客戶關(guān)系管理、營(yíng)銷自動(dòng)化等解決方案。

前瞻觀點(diǎn): 2008年,伴隨著奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的不斷升溫,數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的波瀾也將由傳統(tǒng)領(lǐng)域向制造業(yè)(特別是汽車、家電)、基金和證券業(yè)、電信業(yè)、流通業(yè)高速擴(kuò)散。能夠?yàn)榇笮涂蛻籼峁臄?shù)據(jù)內(nèi)容、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析至精準(zhǔn)營(yíng)銷策劃和實(shí)施全流程咨詢服務(wù)的營(yíng)銷機(jī)構(gòu),將在這新一輪的市場(chǎng)熱潮中,大放異彩。了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊贏銷互聯(lián)網(wǎng)站省略。2007年影響力: 新華信國(guó)際信息咨詢(北京)有限公司,是中國(guó)領(lǐng)先的營(yíng)銷解決方案和信用解決方案提供商。2007年,新華信與全球領(lǐng)先的營(yíng)銷服務(wù)提供商益百利集團(tuán)(Experian)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,進(jìn)一步增強(qiáng)了服務(wù)能力。目前,新華信數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷主要為IT、電信和金融等行業(yè)的巨頭提供客戶信息管理系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)整合和清理、客戶信息分析、數(shù)據(jù)內(nèi)容和直復(fù)營(yíng)銷等服務(wù)。區(qū)

數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的理念 數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的基本理念就是通過獲取和維護(hù)企業(yè)的現(xiàn)有和潛在客戶數(shù)據(jù)、渠道數(shù)據(jù)、客戶和渠道的交易數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘的方法,從紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)中找出客戶和渠道的購(gòu)買行為規(guī)律,從而制定有效的營(yíng)銷策略,更精準(zhǔn)地指導(dǎo)產(chǎn)品或服務(wù)的營(yíng)銷工作。數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù),因此,良好的數(shù)據(jù)質(zhì)量對(duì)營(yíng)銷的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。其它的關(guān)鍵因素包括對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)、對(duì)數(shù)據(jù)分析和挖掘技術(shù)的掌握、營(yíng)銷計(jì)劃的執(zhí)行等。隨著科技的發(fā)達(dá),尤其是軟件和互聯(lián)網(wǎng)科技的進(jìn)步,功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析和挖掘軟件工具、成本低廉和高效的網(wǎng)上信息傳播渠道已經(jīng)成為數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷不斷發(fā)展的有力工具。目前對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的咨詢服務(wù)而言,最大的難題就是對(duì)掌握數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析和行業(yè)營(yíng)銷知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。新華信作為國(guó)內(nèi)最早為客戶提供數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷服務(wù)的咨詢公司,在人才儲(chǔ)備和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)方面,具備深厚的功底和優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀、誤區(qū)和困惑 盡管數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多年的歷史,但其應(yīng)用仍然落后于歐美國(guó)家。這體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的質(zhì)量、數(shù)據(jù)使用的方法和數(shù)據(jù)庫(kù)的長(zhǎng)期規(guī)劃和維護(hù)等基本面。此外,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的使用,仍然存在一些誤區(qū):一是數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷服務(wù),被簡(jiǎn)單地理解為潛在客戶名單的提供;二是數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷被更多的營(yíng)銷人誤解為一種銷售方法和途徑。前者是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的過分簡(jiǎn)單化,而后者往往是對(duì)營(yíng)銷和銷售這兩種功能的混淆。 國(guó)內(nèi)企業(yè)在使用數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷過程中的困惑,主要是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷效果的不滿。這往往是因?yàn)閷?duì)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的目標(biāo),未能合理地設(shè)定期望值。例如,營(yíng)銷的主要目標(biāo)是把產(chǎn)品或服務(wù)的信息有效地傳送到目標(biāo)受眾,而不應(yīng)該簡(jiǎn)單以銷售衡量其營(yíng)銷的效果。如果數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷能夠用更低的單位成本、更快的速度準(zhǔn)確地傳遞到目標(biāo)受眾,就已經(jīng)能為企業(yè)創(chuàng)造很好的效益了。了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊贏銷互聯(lián)網(wǎng)站省略。2008年展望 2008年,數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷將會(huì)在一些社會(huì)主流行業(yè)被廣泛采用,市場(chǎng)空間巨大。其主要原因是:第一、這類行業(yè)在本世紀(jì)初的一輪企業(yè)信息化浪潮中,大規(guī)模地采用商業(yè)信息自動(dòng)化系統(tǒng),如ERP和CRM等;或者由于行業(yè)的景氣(如大量新增的基金和證券客戶),累積了海量的客戶數(shù)據(jù)和歷史交易數(shù)據(jù),從而為數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的實(shí)現(xiàn)奠定了重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ);第二、這些主流行業(yè)在2008年將會(huì)面臨空前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),如汽車、家電等行業(yè)出現(xiàn)的愈加嚴(yán)重的供過于求現(xiàn)象;隨著證券市場(chǎng)的不斷發(fā)展,股民和基民會(huì)變得越加保守和成熟,基金和證券公司開始積極爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)的客戶;第三、奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的不斷升溫,也為數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷在2008年的不斷邁進(jìn)和發(fā)展,我們將拭目以待。

篇6

長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)擁有40多家控股子公司,員工總數(shù)超過7萬余人,2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)760.33億元,產(chǎn)品銷往120多個(gè)國(guó)家,這是一家總部位于河北省保定市的大型民營(yíng)汽車制造商。

然而早在2009年,為了順利打入歐洲市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車需要通過歐盟整車型認(rèn)證(WVTA)。歐盟認(rèn)證包括48個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,在排放水平、安全性和環(huán)境影響方面對(duì)車輛設(shè)定了較高的標(biāo)準(zhǔn)。

一輛汽車會(huì)有上千萬個(gè)零部件,一些通過整車制造商自己制造,而另一些從眾多供應(yīng)商處采購(gòu)。由于改動(dòng)一處設(shè)計(jì)可以影響很多其他部件的制造,采購(gòu)的復(fù)雜性就可能迅速上升。

從2008年開始,長(zhǎng)城汽車在解決歐盟ELV(報(bào)廢車輛指令)中關(guān)于整車回收率計(jì)算的問題,選用了達(dá)索系統(tǒng)開發(fā)的ENOVIA物料合規(guī)管理模塊(MCC)解決方案。ENOVIA MCC是一種業(yè)務(wù)流程應(yīng)用,旨在幫助企業(yè)在產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到回收的全生命周期內(nèi)主動(dòng)引入環(huán)境合規(guī)戰(zhàn)略。ENOVIA MCC幫助長(zhǎng)城汽車4款車型一次性通過歐盟認(rèn)證,使其成為首家通過歐盟整車型式認(rèn)證的自主車企。

而隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展,2012年,長(zhǎng)城汽車與達(dá)索系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,和達(dá)索系統(tǒng)進(jìn)行“一攬子”的合作計(jì)劃,包括研發(fā)、工程、制造、營(yíng)銷以及服務(wù)等跨地區(qū)、全球化的信息化平臺(tái)建設(shè)。長(zhǎng)城汽車進(jìn)一步選用達(dá)索系統(tǒng)的CATIA V5平臺(tái)來進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì)和測(cè)試、數(shù)字化樣機(jī)開發(fā),數(shù)字化組裝等,用于按時(shí)、按預(yù)算來交付產(chǎn)品,大大縮短了研發(fā)周期。

“長(zhǎng)城汽車今年會(huì)有兩個(gè)基于達(dá)索系統(tǒng)平臺(tái)的車型下線,通過采用達(dá)索系統(tǒng)產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)的解決方案,長(zhǎng)城汽車從車輛研發(fā)到制造下線的周期僅為7個(gè)月。”達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)銷售副總裁李智軍在1月30日舉行的2016達(dá)索系統(tǒng)VS銷售大會(huì)上表示。要知道在以效率著稱的日本汽車企業(yè),這一周期為12個(gè)月。

“數(shù)字化工廠是覆蓋汽車整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的,目標(biāo)是要在真實(shí)生產(chǎn)之前,就把汽車在生產(chǎn)線上的整個(gè)制造過程全部仿真,它的目標(biāo)是要減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、縮短在生產(chǎn)線上的調(diào)試周期。”北京迅利創(chuàng)成科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京迅利”)董事長(zhǎng)代軍解釋道。

篇7

從行業(yè)角度能夠更為宏觀立體地了解汽車后市場(chǎng)的需求痛點(diǎn)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過2300萬輛,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)6年蟬聯(lián)全球第一。而且新興信息技術(shù)帶來了汽車行業(yè)的深刻變革,各大集團(tuán)不僅在努力提升技術(shù),同時(shí)也紛紛在銷售模式上尋求創(chuàng)新。

廣汽豐田打造數(shù)字化店鋪、網(wǎng)上商城、品牌體驗(yàn)館三位一體的“i-Dealer智能化銷售店”;東風(fēng)裕隆將4S店稱為生活館,在內(nèi)部設(shè)置AR LOBBY智能銷售及FOYU智能服務(wù)區(qū)域,增加SUV的智能設(shè)備提供多方面智能服務(wù)等??梢钥闯?,汽車制造企業(yè)和授權(quán)經(jīng)銷商對(duì)其售后服務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整,更加注重用戶體驗(yàn),并增加與競(jìng)爭(zhēng)者服務(wù)的差異化,品牌汽車廠商將關(guān)注點(diǎn)逐步延伸至銷售、售后、水平事業(yè)等更廣泛的領(lǐng)域。

事實(shí)上,汽車后市場(chǎng)各環(huán)節(jié)中仍舊存在諸多問題,需要集成商介入提供解決方案。如經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)督不到位,營(yíng)銷新技術(shù)應(yīng)用落后;售后服務(wù)流程中節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)無法良好地采集,顧客體驗(yàn)提升手段薄弱;二手車行業(yè)誠(chéng)信問題、規(guī)范經(jīng)營(yíng)問題等。汽車廠商的銷售應(yīng)用系統(tǒng)集成、售后應(yīng)用系統(tǒng)集成、水平事業(yè)系統(tǒng)集成等需求,為集成商帶來了廣闊的市場(chǎng)前景與機(jī)遇。

以二手車業(yè)務(wù)為例,究竟如何提高二手車購(gòu)買者對(duì)品牌二手車的信任度,實(shí)現(xiàn)異地實(shí)時(shí)查看待銷車輛等?基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),360°車輛環(huán)視系統(tǒng)的解決方案(見圖1)就能較準(zhǔn)確地把握到行業(yè)集成需求痛點(diǎn)。360°車輛環(huán)視系統(tǒng)是針對(duì)二手車遠(yuǎn)程查驗(yàn)問題的智能系統(tǒng)方案,其實(shí)現(xiàn)了二手車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻查驗(yàn)、一鍵自動(dòng)生成車輛環(huán)視視頻及Flash、實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程細(xì)節(jié)查看等功能(可滿足客戶“眼見為實(shí)”的需求)。另外,一旦集成商將這一技術(shù)做標(biāo)準(zhǔn)流程化的拓展,可以將每一輛二手車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的流程查定及存檔操作,全國(guó)客戶可以在線調(diào)檔,二手車銷售人員可以方便、簡(jiǎn)易地錄入車輛信息,促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)的提升。

基于技術(shù)視角:供給創(chuàng)造需求

泛信息化社會(huì),技術(shù)的變革和演進(jìn)能夠創(chuàng)造更多的需求,在應(yīng)用集成領(lǐng)域,技術(shù)供給創(chuàng)造新的服務(wù)需求。從技術(shù)視角,集成商能夠從深度上準(zhǔn)確把握客戶的隱形需求。近年來汽車后市場(chǎng)中也催生出新的技術(shù)浪潮:感知技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、智能技術(shù)、視頻技術(shù)及大數(shù)據(jù)的采集、挖掘、分析技術(shù)等。僅僅考慮信息的存儲(chǔ)能力就可以看出,早期的信息化基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)和軟硬件的應(yīng)用很難跟上技術(shù)更新的步伐。

新型技術(shù)能夠提供集成服務(wù)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施,技術(shù)變遷驅(qū)動(dòng)著集成服務(wù)的創(chuàng)新和功能架構(gòu),進(jìn)一步觸碰汽車集團(tuán)客戶的需求痛點(diǎn)。比如傳統(tǒng)的汽車4S店維修車間的流程較為封閉,信息溝通不暢。在新技術(shù)背景下,結(jié)合車牌識(shí)別技術(shù)、云技術(shù)(云計(jì)算、云存儲(chǔ)、云分發(fā))及移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),集成商能夠提出透明車間整體解決方案(見圖2),可提供給主機(jī)廠和客戶以迎賓、智能控工和服務(wù)可視三大功能。車主可以隨時(shí)隨地查看維修現(xiàn)場(chǎng)的視頻,提升維修車主的服務(wù)體驗(yàn),增強(qiáng)客戶信任感,提高預(yù)約維修車輛的比例;車間管理人員通過智能控工系統(tǒng)提高維修工位的使用率及維修技工的工作效率,大幅提高了4S店維修量及營(yíng)業(yè)額。通過對(duì)技術(shù)的整合及運(yùn)用,透明車間的提出是對(duì)傳統(tǒng)4S店車間管控的重大創(chuàng)新。

傳統(tǒng)意義上的集成商,更多地以硬件和設(shè)備為中心,為信息化企業(yè)進(jìn)行基礎(chǔ)架構(gòu),行業(yè)之間對(duì)于集成系統(tǒng)的個(gè)性需求沒有顯現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)技術(shù)和服務(wù)的要求并不明顯。集成商憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)敏銳力,幫助客戶提出解決的方案,站在更高的層面,對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和新業(yè)務(wù)布局提出建議。這種方案將產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)融合在一體化的解決方案中,不但能夠匹配,還能創(chuàng)造更多大客戶需求。

基于動(dòng)態(tài)視角:

跟蹤需求演進(jìn)

日新月異的外部環(huán)境下,集成商的大客戶需求分析和挖掘也面臨更大挑戰(zhàn)。從動(dòng)態(tài)視角,也可以分為溝通動(dòng)態(tài)、行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)動(dòng)態(tài)。溝通方面,集成商與客戶能夠不斷碰撞相互的認(rèn)識(shí)盲點(diǎn),溝通中集成商更能體會(huì)客戶狀態(tài)和現(xiàn)實(shí)問題,客戶從集成商處了解到前沿技術(shù)與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),在碰撞的過程中有更多令人激動(dòng)的需求盲點(diǎn)被識(shí)別。行業(yè)形勢(shì)發(fā)展和技術(shù)演進(jìn)都會(huì)刺激到大客戶的需求狀態(tài),集成商需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的被動(dòng)姿態(tài),積極地跟蹤和擁抱客戶的需求變化。

篇8

同時(shí),中國(guó)汽車保有量將很快達(dá)到億級(jí)規(guī)模,汽車后市場(chǎng)日趨成熟,汽車維修保養(yǎng)、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、二手車、汽車文化、汽車租賃等市場(chǎng)蓬勃興起,與之相對(duì)應(yīng)的差異化營(yíng)銷將愈加紛繁復(fù)雜。

另一方面,大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)不斷崛起,其營(yíng)銷活動(dòng)不但要面對(duì)區(qū)域、產(chǎn)品服務(wù)形態(tài)、消費(fèi)者等幾個(gè)維度,還要面對(duì)不同的汽車廠商,其面對(duì)的差異化營(yíng)銷課題愈加棘手。

針對(duì)差異化營(yíng)銷,車企缺乏的往往不是組織架構(gòu)的支持、預(yù)算的支持或營(yíng)銷通路的支持,而是差異化營(yíng)銷方法論和營(yíng)銷決策的支持。書到用時(shí)方恨少,事非經(jīng)過不知難,差異化的營(yíng)銷決策,對(duì)企業(yè)的信息鏈運(yùn)營(yíng)能力提出了考驗(yàn):

考驗(yàn)一:企業(yè)的營(yíng)銷信息整合能力

很多車企都沒有建立真正意義上的DMS系統(tǒng):一些信息化程度較高的車企,則建立了諸多的業(yè)務(wù)系統(tǒng),如DMS、CRM、ERP、二手車系統(tǒng)等。但由于企業(yè)內(nèi)部職能分工的限制,大量系統(tǒng)都處于待整合狀態(tài)(無論是業(yè)務(wù)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)還是數(shù)據(jù)級(jí)),另外也有很多的數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)集成工作缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、缺乏系統(tǒng)性思考并流于套路和形式。同時(shí),車企和消費(fèi)者之間,多了一層經(jīng)銷商的關(guān)系,更對(duì)信息整合的及時(shí)性、有效性、準(zhǔn)確性、完整性提出了考驗(yàn)。

考驗(yàn)二:企業(yè)營(yíng)銷決策能力

車企的營(yíng)銷決策,往往來自于三個(gè)渠道的支持:

企業(yè)內(nèi)部企劃或營(yíng)銷部門的分析報(bào)告:囿于信息源和分析工具的局限性,這部分往往偏重于統(tǒng)計(jì)性描述分析,缺乏對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)性分析和市場(chǎng)敏感度:在這個(gè)方面,需要建立企業(yè)級(jí)或(市場(chǎng))部門級(jí)的商業(yè)智能系統(tǒng)和應(yīng)用體系,化報(bào)告為系統(tǒng)、變知識(shí)為決策。

外部市場(chǎng)研究、咨詢項(xiàng)目:傳統(tǒng)的咨詢和研究理論、方法,更偏重于產(chǎn)品、服務(wù)、消費(fèi)者、渠道和營(yíng)銷戰(zhàn)略方面,缺乏對(duì)汽車行業(yè)差異化營(yíng)銷實(shí)踐性探索,這方面還需要廠商和咨詢公司共同努力以尋求突破和創(chuàng)新:

分析型CRM和數(shù)據(jù)挖掘,目前在電信和金融行業(yè)已經(jīng)普遍開展,可以深度地應(yīng)用于客戶生命周期的方方面面,并可結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的種種客戶接觸手段,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。在這個(gè)方面,國(guó)內(nèi)車企認(rèn)識(shí)尚淺,少有涉足。但數(shù)據(jù)挖掘的預(yù)測(cè)性和前瞻性,以及和客戶關(guān)系管理的融合性,必將會(huì)為廣大車企所認(rèn)識(shí)、接受和認(rèn)可。

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精準(zhǔn)分眾傳媒專注移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷,致力為企業(yè)提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廣告及互動(dòng)營(yíng)銷解決方案。旗下“ADUU移動(dòng)廣告平臺(tái)”是國(guó)內(nèi)最早覆蓋最廣的廣告平臺(tái)之一,整合了APP、微信和wifi等優(yōu)質(zhì)流量,廣告曝光量日均達(dá)10億次;

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3.一般至少需要提前n小時(shí)進(jìn)入會(huì)場(chǎng),留足布置會(huì)場(chǎng)的時(shí)間,以及相關(guān)人員的彩排。

4.所借的音響設(shè)備必須事先調(diào)試,確保萬無一失;如有必要,還要準(zhǔn)備錄音筆、

mp3等現(xiàn)場(chǎng)錄音設(shè)備(也須調(diào)試),并安排專人負(fù)責(zé);

5.大型活動(dòng)還須設(shè)簽到席,派專人負(fù)責(zé)簽到;

6. 會(huì)議結(jié)束后清點(diǎn)物資并整理干凈后才能離開現(xiàn)場(chǎng),以免遺失所帶的物資。

有關(guān)策劃書的寫作注意事項(xiàng)

1、 條理一定要清楚,分類要合理,一般包括以下幾部分:

活動(dòng)目的、可行性分析、活動(dòng)內(nèi)容(這個(gè)最重要)、分工(含工作推進(jìn))、預(yù)算

2、 活動(dòng)內(nèi)容這一塊應(yīng)包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:

宣 傳(包含宣傳形式以及宣傳日程)

3、 分工要按照“工種”給工作人員分類,同時(shí)著名各項(xiàng)工作完成時(shí)限(這一塊一定要細(xì),要責(zé)任到人)

4、 預(yù)算要合理(實(shí)地考查)、有周轉(zhuǎn)空間、同時(shí)應(yīng)學(xué)會(huì)“該花的不能吝嗇,該省的一定要省”

5、 策劃的語言一定要精煉、書面化,不能羅嗦或是出現(xiàn)大白話

6、 策劃要講求格式劃一,該空行的地方統(tǒng)一空行,包括行間距、字體大小、縮進(jìn)度都得保持一樣,這樣才清楚整齊。舉個(gè)例子:策劃里面,“活動(dòng)目的”、“活動(dòng)內(nèi)容”、“預(yù)賽”等等這樣的大標(biāo)題肯定要求同號(hào)字,同樣字體。然后他們下面的1、2、3都得是一個(gè)格式??傊袷胶苤匾袝r(shí)候決定了人家遠(yuǎn)不愿意看你策劃。

南京金榜廣告有限公司成立于 2003 年,以“國(guó)際視野,本土洞察”為專業(yè)基準(zhǔn),構(gòu)建集營(yíng)

銷、傳播為一體的全國(guó)咨詢執(zhí)行體系,為客戶創(chuàng)就領(lǐng)導(dǎo)品牌,全方位對(duì)接客戶需求。

目前,金榜廣告已構(gòu)建成集創(chuàng)意、營(yíng)銷策劃、影視制作、活動(dòng)、互動(dòng)營(yíng)銷、信息調(diào)研、視覺識(shí)

別、展覽展示等領(lǐng)域?yàn)橐惑w的整合服務(wù)體系。公司自成立至今,始終把“一切只為服務(wù)”銘記于

心,提供 “搭建執(zhí)行類”全案服務(wù),幫助企業(yè)樹立品牌,達(dá)成營(yíng)銷戰(zhàn)略目標(biāo)。

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牌專賣店、汽車策劃執(zhí)行、企業(yè)VI系統(tǒng)、企業(yè)宣傳片、三維動(dòng)畫、企業(yè)年會(huì)、新品推廣會(huì)等諸多視覺形象領(lǐng)域,業(yè)務(wù)遍及國(guó)內(nèi)各主要城市。

金榜廣告致力于服裝、針織、機(jī)電、食品、化工、醫(yī)藥、房地產(chǎn)、石化、旅游、汽配、安保、

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逐步在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中迅速崛起,我們集眾多專業(yè)人員,筑建了一支強(qiáng)大的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),數(shù)年來我

們同舟共濟(jì),屢創(chuàng)佳績(jī)先后得到諸多客戶的肯定與認(rèn)可,最終成為優(yōu)秀的合作伙伴。

金榜廣告一貫以專業(yè) 嚴(yán)謹(jǐn) 務(wù)實(shí) 敬業(yè)的工作精神為企業(yè)充分展現(xiàn)自我的舞臺(tái),從而更

篇11

0 引言

近年來,伴隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展特別是私人汽車擁有量的激增,汽車快速進(jìn)入人們的生活,我國(guó)已經(jīng)真正步入“汽車社會(huì)”。隨著汽車消費(fèi)時(shí)代的到來,需要汽車圖書的讀者也越來越多,汽車圖書自然而然成為科技圖書出版的“熱點(diǎn)”之一。

面對(duì)“汽車消費(fèi)熱”帶來的這塊“奶酪”,許多出版社蜂擁而至,舉起刀叉。然而,“蘿卜快了不洗泥”的結(jié)果就是讓目前的汽車圖書市場(chǎng)魚龍混雜、良莠不齊。有的汽車圖書盲目跟風(fēng),生搬硬套,粗制濫造,錯(cuò)漏百出。為了實(shí)現(xiàn)這一領(lǐng)域出版的可持續(xù)發(fā)展,共同把市場(chǎng)做大,更好地為讀者服務(wù),分析并解決好以下幾個(gè)方面的問題,值得大家關(guān)注。

1 為誰寫?如何定位目標(biāo)讀者?

汽車圖書選題的出發(fā)點(diǎn)是為了滿足讀者需求,而汽車圖書的讀者群又有很多,包括汽車駕駛?cè)?、車主、發(fā)燒友、學(xué)車考證人員等。在策劃汽車圖書選題時(shí),要準(zhǔn)確、清晰地界定出某個(gè)讀者群,也就是說“書為誰寫”?例如:在策劃駕考類圖書選題時(shí),雖然讀者對(duì)象是一次性消費(fèi)人群,但每年全國(guó)都有持續(xù)2000多萬人考取駕駛證,并且購(gòu)買能力強(qiáng),他們最關(guān)心的就是如何能夠快速考取駕駛證,所以此類圖書在包含考試基本知識(shí)外,更應(yīng)該增加一些必要的考試技巧內(nèi)容及情景化圖片和視頻資料,以增強(qiáng)讀者閱讀的體驗(yàn)感,所以應(yīng)該在此方面做足功夫。

2 解決什么問題?如何滿足讀者需求?

汽車圖書種類很多,包括文化類、車主類、駕考類等。在策劃汽車圖書選題時(shí),不同種類的圖書特點(diǎn)要條分縷析,心中有數(shù),并不斷總結(jié)和積累策劃經(jīng)驗(yàn)。例如:在策劃駕考類圖書選題時(shí),考慮到“史上最嚴(yán)交規(guī)”讓駕考變得更難,尤其是理論考試的通過率曾經(jīng)一度降到10%以下,所以編寫圖書時(shí)應(yīng)抓住理論考試的要點(diǎn),讓讀者在最短的時(shí)間內(nèi)輕松通過理論考試關(guān)。以機(jī)械工業(yè)出版社出版的《新駕考·筆試題庫(kù)+精講》一書為例,就是巧妙地找到新的突破點(diǎn),策劃出獨(dú)創(chuàng)性選題,極大地提高了圖書的經(jīng)濟(jì)效益。

3 與類似產(chǎn)品比有什么不同?如何深入細(xì)致地做好調(diào)研工作?

汽車圖書是商品,而商品是要流通和進(jìn)入市場(chǎng)的,只有優(yōu)質(zhì)的內(nèi)在質(zhì)量和精當(dāng)?shù)耐庠诎b的商品才能經(jīng)得起市場(chǎng)的檢驗(yàn)。有的汽車圖書之所以能脫穎而出,成為精品,就是因?yàn)檎覝?zhǔn)了市場(chǎng)的三點(diǎn):熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)。汽車圖書編輯要想找準(zhǔn)市場(chǎng)的這“三點(diǎn)”,就得做好調(diào)研工作。調(diào)研汽車圖書的方法很多,可以留意各地各主要書店的排行榜,觀察市場(chǎng)主要流行門類圖書的銷售情況,分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圖書的市場(chǎng)銷售情況等。就拿看榜策劃選題來說,例如:在策劃駕考類圖書選題時(shí),可詳細(xì)參考開卷數(shù)據(jù)汽車排行榜中駕考類圖書的銷量排名和暢銷圖書特點(diǎn),以此作為策劃駕考類圖書選題的風(fēng)向標(biāo),就可持續(xù)做出一些高品質(zhì)的駕考類圖書。

4 投入多少創(chuàng)意?如何安排內(nèi)容或編寫方式

特點(diǎn)?

汽車行業(yè)發(fā)展迅速,作為汽車圖書編輯策劃的選題應(yīng)個(gè)性化,做到“人無我有,人有我新,人新我佳”。例如:在策劃駕考類圖書選題時(shí),由于駕考類是專為準(zhǔn)備學(xué)習(xí)汽車駕駛、申領(lǐng)汽車駕駛證的朋友精心編寫的輔導(dǎo)教材,所以從學(xué)車考證前的準(zhǔn)備,科目一的理論考試內(nèi)容,到科目二的場(chǎng)地駕駛練習(xí),再到科目三的實(shí)際道路駕駛,采用完全圖解的方式有針對(duì)性地介紹其中要掌握的要領(lǐng)和技巧,就比簡(jiǎn)單地用純文字更能提升讀者的閱讀價(jià)值。在內(nèi)容編排形式特點(diǎn)上,彩色印刷、精美的圖片化展示、采用大量的帶現(xiàn)場(chǎng)感的繪制圖片,就更能提高讀者理解能力;在裝幀形式特點(diǎn)上,封面書名設(shè)計(jì)醒目,宣傳文字突出,加上封面做一定的工藝處理(如起凸、UV),并采用合適開本和印刷紙張,就能更好展示圖片效果和方便上架,提升讀者購(gòu)買吸引力。以機(jī)械工業(yè)出版社出版的《新駕考·過關(guān)技巧+題庫(kù)精講》一書為例,就是“人無我有,人有我新,人新我佳”的創(chuàng)新思路下策劃的駕考類精品圖書。

5 怎么開發(fā)?如何掌握開發(fā)策略及經(jīng)營(yíng)策略?

汽車圖書類比選題很多,在策劃選題時(shí)要避免盲目跟風(fēng),亦步亦趨,而要準(zhǔn)確掌握好跟進(jìn)時(shí)間和方法。例如:在策劃駕考類圖書選題時(shí),由于目前的同類書比較多,從開卷銷售數(shù)據(jù)可以看出大部分圖書的銷售排名都比較靠前,所以在開發(fā)選題時(shí)一定要在內(nèi)容質(zhì)量和表現(xiàn)形式上都要優(yōu)于其他同類產(chǎn)品,在經(jīng)營(yíng)策略上采用高品質(zhì)、低定價(jià)的策略,這樣才有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。以機(jī)械工業(yè)出版社出版的《新駕考·學(xué)車考證金牌手冊(cè)》一書為例,就是在經(jīng)營(yíng)策略上采用了高品質(zhì)(化繁為簡(jiǎn)的學(xué)習(xí)和考試技巧+理論筆試題精講)、低定價(jià)(184mm×260mm·15.25印張·617千字,定價(jià):39.90元)的策略,從而在駕考類圖書中脫穎而出,受到讀者的

歡迎。

6 怎么賣?如何確定營(yíng)銷方案和銷售預(yù)期及上市時(shí)間?

汽車圖書的宣傳至關(guān)重要,除要有一定的費(fèi)用投入外,還必須找準(zhǔn)宣傳點(diǎn)并準(zhǔn)確而巧妙地渲染圖書的“賣點(diǎn)”。在提煉圖書營(yíng)銷賣點(diǎn)時(shí),要在書名和宣傳語上做足功夫;在確定營(yíng)銷方案時(shí),如果重點(diǎn)為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,就應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注大型車友論壇網(wǎng)站及駕考類網(wǎng)站;在當(dāng)當(dāng)、亞馬遜、京東等大型售書網(wǎng)站上主題宣傳;在汽車網(wǎng)站、論壇、微博與微信等進(jìn)行宣傳。在銷售預(yù)期上,可參考一些同類書的銷量及本書的特色;在上市時(shí)間安排上,駕考類圖書應(yīng)趕上學(xué)車考證高峰期 出版,如學(xué)生寒暑假學(xué)車高峰前。

7 找誰寫?如何“壟斷”最有影響力的作者?

汽車圖書編輯是作者和讀者之間的橋梁。在策劃汽車圖書選題時(shí),選擇的作者既要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),也要有豐富的寫作經(jīng)驗(yàn),更要有充足的寫作時(shí)間。只有先人一步,才能搶在其他同類書前面上市,占領(lǐng)市場(chǎng)。因此,作為一個(gè)汽車圖書編輯,一定要有自己的作者資源,并和作者的聯(lián)系經(jīng)?;?,了解清楚作者的專業(yè)水平、寫作經(jīng)驗(yàn)、工作條件等,只有這樣才有利溝通。

8 投資多少?如何讓經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確?

汽車圖書首印多少冊(cè)?是彩色印刷還是黑白印刷?首印每種稿酬多少?直接成本多少?首印毛利多少?這些都考慮清楚了,出版的汽車圖書才能避免滯銷的命運(yùn)。

9 結(jié)論

現(xiàn)在,汽車圖書市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車圖書編輯要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地或立于不敗之地,其策劃的選題必須獨(dú)樹一幟,特色鮮明。汽車圖書在選題策劃時(shí),也一定要保持對(duì)市場(chǎng)的敏感度,仔細(xì)研究讀者的閱讀需求和習(xí)慣,不斷生產(chǎn)出社會(huì)需要和讀者歡迎的精品汽車圖書。

篇12

作為《家有兒女》這部電視劇的始作俑者,著名影視策劃、制作人李洪先生2002年于北京創(chuàng)建CTMG泰和文化傳媒。

經(jīng)過十年的拼搏,泰和影視正逐漸從一個(gè)成功的影視制作公司晉升為一個(gè)更具規(guī)模化、規(guī)范化的影視制作機(jī)構(gòu)?!疤┖团啤彪娨晞≌谝徊讲降爻蔀橐粋€(gè)生活名詞。這個(gè)名詞凝聚著泰和人創(chuàng)新的思維和勤奮的勞作。

泰和十年

CTMG泰和文化傳媒十年來,以包羅萬象的影視劇制作內(nèi)容為越來越多的觀眾所接受?!疤┖团啤彪娨晞∫砸粋€(gè)溫暖形象走進(jìn)了千家萬戶,走進(jìn)了越來越多的觀眾心中,億萬觀眾的既往印象里有“泰和牌”電視劇的溫暖記憶。劉星、小雪、夏東?!@些名字曾讓許多人的夜晚與泰和共眠。

歷經(jīng)十年,泰和傳媒由單純的電視劇的生產(chǎn)發(fā)展為業(yè)務(wù)涵蓋電影和電視劇的投資與運(yùn)營(yíng)、藝人經(jīng)紀(jì)、娛樂營(yíng)銷、公關(guān)傳播、廣告、創(chuàng)意、動(dòng)漫、顧問咨詢等領(lǐng)域,組建了包括北京盛世頤和影視策劃有限公司、北京桃李星際經(jīng)紀(jì)有限公司、上海盛世泰和影視有限公司、廣州泰和文化傳媒有限公司和廣州路通社文化傳播有限公司的泰和文化傳媒機(jī)構(gòu),打造了由百余名博士組成的腦礦工廠品牌,成立了導(dǎo)演、制片人工作室。CTMG并在山東濟(jì)南市建立了占地20萬公頃的影視基地,在北京建立了后期制作基地,同時(shí)整合北京、上海、山東、廣東等地的資源,將公司總部落戶廣州,構(gòu)建了縱貫北京、上海、山東、廣東的產(chǎn)業(yè)布局。CTMG泰和文化傳媒秉承高品質(zhì),大制作的理念,以鑄造優(yōu)質(zhì)品牌為目標(biāo),匯聚精英,已發(fā)展成為具有跨媒體、多元化的娛樂傳媒機(jī)構(gòu)。

CTMG泰和傳媒——中國(guó)影視劇領(lǐng)域一個(gè)繞不過去的存在

雖然“CTMG泰和傳媒”的名字似乎有些陌生,但是公司拍攝的劇集大多數(shù)人卻都耳熟能詳;機(jī)構(gòu)旗下的CTMG泰和傳媒文化發(fā)展自2002年成立以來,一直致力于影視機(jī)構(gòu)聯(lián)合策劃、投資、制作及發(fā)行影視作品方面的開拓,十年間,CTMG泰和文化傳媒先后創(chuàng)意策劃并出品了300集大型情景喜劇《家有兒女》、25集都市情感劇《家有爹娘》、40集勵(lì)志情感劇《家有公婆》、30集都市濃情連續(xù)劇《有愛就有家》、中國(guó)首部反映和關(guān)注智障人群的25集電視連續(xù)劇《阿喜》、38集兒童魔幻劇《不想長(zhǎng)大》等影視劇作品。其中,《家有兒女》更是創(chuàng)造了收視佳話,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示:2007年年度電視劇收視率統(tǒng)計(jì):第一名《士兵突擊》,第二名《家有兒女》(系列),第三名《武林外傳》。2006年年度電視劇收視率統(tǒng)計(jì):第一名《家有兒女》(系列),第二名:《武林外傳》,第三名:《鄉(xiāng)村愛情》。《家有兒女》并獲得了第十屆精神文明建設(shè)“五個(gè)一”工程優(yōu)秀電視劇獎(jiǎng)、第26屆“飛天”電視劇一等獎(jiǎng)和第23屆“金鷹”長(zhǎng)篇電視劇獎(jiǎng)。而《家有兒女》與《家有爹娘》、《家有公婆》、《有愛就有家》也已成為業(yè)內(nèi)著名的“家有”系列品牌作品。

CTMG泰和傳媒品牌內(nèi)容營(yíng)銷

篇13

當(dāng)時(shí)我們的建議是什么?我們建議這個(gè)公司聚焦于它的SUV品牌哈弗。

為什么是SUV?調(diào)研顯示中國(guó)的消費(fèi)者更青睞轎車,因?yàn)檗I車更加體面。另一方面,中國(guó)的消費(fèi)者認(rèn)為SUV是沒有社會(huì)地位屬性的實(shí)用型汽車。

我們指出正是由于這個(gè)原因,中國(guó)的其他28個(gè)汽車企業(yè)都會(huì)聚焦于轎車,因?yàn)樗麄兌际且灶櫩蜑閷?dǎo)向的——轎車是中國(guó)顧客想要的。

而他們也恰恰是這么做的,給長(zhǎng)城汽車留下了機(jī)會(huì)得以主導(dǎo)SUV這個(gè)空缺領(lǐng)域。以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向(而非以顧客為導(dǎo)向)的結(jié)果就是長(zhǎng)城汽車成為中國(guó)最大、最盈利的自主車企。

顧客要什么?

如果你問顧客他們要什么,他們通常會(huì)說:我對(duì)我購(gòu)買的品牌還算滿意,但如果能有更好更低價(jià)的東西就太好了。

因此,企業(yè)就會(huì)耗費(fèi)幾十億的資金投入去研發(fā)“更好”的產(chǎn)品和服務(wù)。

之后,企業(yè)追加更多的資金去為他們更好的產(chǎn)品和服務(wù)投放廣告。但是在看到傳遞“更好的產(chǎn)品”這一信息的廣告時(shí),顧客想的是什么?

除非這個(gè)品牌是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,否則他們并不相信這個(gè)廣告所說的內(nèi)容。為什么會(huì)這樣?如果這個(gè)品牌確實(shí)更好,那它怎么沒有成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌?

難道不是更好的品牌贏得市場(chǎng)嗎?

諷刺的是,管理層也堅(jiān)信這一點(diǎn):更好的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。因此,企業(yè)的重心都置于研發(fā)上。

然而年復(fù)一年,占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)者地位的仍然是那幾個(gè)品牌。番茄醬中的亨氏(Heinz)、黃芥末醬中的旗牌(Frenchs)、蛋黃醬中的好樂門(Hellmanns)、黃油中的Land OLakes、罐裝濃縮湯中的金寶(Campbells)、食鹽中的莫頓(Morton)、糖中的多米諾(Domino)、蛋糕粉中的Swans Down、可樂中的可口可樂……

于是,很多企業(yè)轉(zhuǎn)換了方案,以“更低”的價(jià)格出售他們更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

然而,如果一個(gè)品牌比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格更低,顧客就會(huì)認(rèn)為它的產(chǎn)品不如其對(duì)手。星巴克并不是通過出售更低價(jià)的咖啡取得成功的。

那么,如果更好和更便宜都沒什么用,什么是真正奏效的呢?

與眾不同

正如蘋果數(shù)年前的口號(hào)——“想想不同的”(Think different),這一概念在今天仍能發(fā)揮作用。

在紅牛取得成功之后,美國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)了幾百種功能飲料。(在2005年至2008年的四年中,市場(chǎng)上新出現(xiàn)了956個(gè)功能飲料品牌。)這956個(gè)功能飲料品牌中就沒有比紅牛更好、更便宜的品牌嗎?這些品牌中難道沒有一個(gè)品牌是由大型主流飲品企業(yè)推出的嗎?(可口可樂公司推出了三個(gè)功能飲料品牌:KMX、Tab和Full Throttle。)那么,哪個(gè)品牌成為繼紅牛之后的第二大品牌?是某個(gè)更好的功能飲料?還是某個(gè)與眾不同的功能飲料?

怪獸,這個(gè)與眾不同的功能飲料品牌,也是唯一一個(gè)用16盎司罐裝推出的功能飲料品牌,成為擁有市場(chǎng)37%份額的強(qiáng)勢(shì)品牌。

可口可樂公司推出的Full Throttle品牌只有1%的市場(chǎng)份額。

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