引論：我們?yōu)槟砹?3篇物流課程設(shè)計(jì)總結(jié)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

一、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

目前物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)安排仍需逐步完善，很多實(shí)踐教學(xué)停留在驗(yàn)證、認(rèn)知階段，實(shí)踐教學(xué)的開(kāi)放性和綜合性沒(méi)有得到充分的體現(xiàn)，不能滿(mǎn)足物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的需求。而《物流系統(tǒng)規(guī)劃課程設(shè)計(jì)》作為《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程理論學(xué)習(xí)之后的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生融會(huì)貫通、獨(dú)立思考，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)物流領(lǐng)域的基本知識(shí)的機(jī)會(huì)。

《物流系統(tǒng)規(guī)劃課程設(shè)計(jì)》可以利用綜合實(shí)訓(xùn)的模擬系統(tǒng)，利用先進(jìn)的仿真模擬軟件，使學(xué)生在綜合實(shí)訓(xùn)的模擬系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行互動(dòng)式實(shí)戰(zhàn)性操作，從而讓學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)的基本技能、增強(qiáng)綜合實(shí)踐能力、培養(yǎng)創(chuàng)新和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

二、常見(jiàn)的物流仿真系統(tǒng)

目前,ProModel、Flexsim、Witness等都是市場(chǎng)上常常看到的模擬仿真軟件。在實(shí)際應(yīng)用和國(guó)內(nèi)外本科和研究生教學(xué)中采用的物流仿真系統(tǒng)普遍需要具有以下基本功能和特點(diǎn):強(qiáng)大的建模規(guī)劃功能、先進(jìn)可靠的優(yōu)化仿真、直觀(guān)便捷的可視化的功能要求,以及能夠產(chǎn)生運(yùn)行數(shù)據(jù)分析報(bào)告。這里簡(jiǎn)單介紹ProModel和Flexsim，RaLC三種仿真分析軟件。

（一）ProModel系統(tǒng)

ProModel是由美國(guó)ProModel公司開(kāi)發(fā)的離散事件仿真軟件，可以構(gòu)造多種生產(chǎn)、物流和服務(wù)系統(tǒng)模型。它采用圖形化用戶(hù)界面，并向用戶(hù)提供人性化的操作環(huán)境，提供二維和3D建模及動(dòng)態(tài)仿真環(huán)境場(chǎng)景。用戶(hù)根據(jù)需求，利用鍵盤(pán)或鼠標(biāo)選擇所需的建模元素，就可以建立仿真模型。ProModel仿真軟件，主要針對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)的系統(tǒng)仿真，對(duì)制造和物流系統(tǒng)的人員、機(jī)器、物料、夾具、機(jī)器手、輸送帶等動(dòng)態(tài)建模元素，可以設(shè)定元素的速度、加速度、容量、運(yùn)作順序、方向等屬性。

（二）Flexsim系統(tǒng)

Flexsim是工程師、管理者和決策人對(duì)提出的“關(guān)于操作、流程、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的方案”進(jìn)行試驗(yàn)、評(píng)估、視覺(jué)化的工具，能使決策者輕易地通過(guò)計(jì)算機(jī)建構(gòu)及監(jiān)控任何工業(yè)及企業(yè)的分布式流程，可以從Excel讀取資料和輸出資料(或任何ODBC數(shù)據(jù)庫(kù)),可以從生產(chǎn)線(xiàn)上讀取現(xiàn)時(shí)資料以作分析功能,Flexsim也允許用戶(hù)建立自己的模擬對(duì)象。Flexsim采用部件(Object)來(lái)建模，通過(guò)部件的參數(shù)設(shè)置，可以對(duì)幾乎所有的物理現(xiàn)象進(jìn)行模型化。

（三）RaLC物流系統(tǒng)仿真軟件

RaLC系列物流系統(tǒng)仿真軟件是一款三維動(dòng)畫(huà)物流系統(tǒng)仿真快速建模與分析工具軟件系統(tǒng)。RaLC系列軟件以3D動(dòng)畫(huà)為載體，對(duì)智能作業(yè)人員、搬運(yùn)設(shè)備、貨物、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息等多個(gè)物流系統(tǒng)元素進(jìn)行仿真抽象和設(shè)置，快速構(gòu)建三維動(dòng)畫(huà)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)仿真驗(yàn)證模型，采用視窗操作、功能模塊直接拖放使用，操作簡(jiǎn)單、模型建立快速便捷。

本文將以RaLC軟件為例，探討《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》教學(xué)。

三、課程設(shè)計(jì)教學(xué)

（一）RaLC軟件功能

1.軟件功能組成：RaLC仿真軟件中包含了倉(cāng)庫(kù)、配送中心的所有的設(shè)備。不僅有普通倉(cāng)庫(kù)用到的：貨架、叉車(chē)、手推車(chē)等常用設(shè)備；也有先進(jìn)的自動(dòng)智能設(shè)備：自動(dòng)碼垛機(jī)、AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)軌道車(chē)、升降機(jī)、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、移動(dòng)貨架、旋轉(zhuǎn)貨架等百余種與現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境相對(duì)應(yīng)的物流設(shè)備模塊，只需點(diǎn)擊按鈕就可以添加設(shè)備。使用時(shí)只需按要求對(duì)其屬性做相應(yīng)調(diào)整即可，無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜編程。

2.建模方式：RaLC仿真軟件采用視窗操作方式，物流設(shè)備及功能模塊可直接點(diǎn)擊按鈕添加使用。各個(gè)設(shè)備之間的邏輯關(guān)系可根據(jù)在設(shè)備上的貨品流向方便地通過(guò)雙擊鼠標(biāo)即可建立連接，在建模過(guò)程中可隨時(shí)根據(jù)需要，調(diào)整和修改人員動(dòng)作、物流設(shè)備功能與參數(shù)、仿真數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。

3.數(shù)據(jù)分析：RaLC仿真軟件包帶有仿真數(shù)據(jù)分析工具，通過(guò)解析模型日志，可以得到設(shè)備的能力圖、作業(yè)時(shí)間分布圖、作業(yè)內(nèi)容分布圖等數(shù)據(jù)圖表。以此反映物流配送中心的總體運(yùn)行情況，為改善決策提供有力參考依據(jù)。

（二）課程設(shè)計(jì)案例的提出

課程設(shè)計(jì)的案例問(wèn)題最好是企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題，但這就存在企業(yè)信息或數(shù)據(jù)資料的獲取問(wèn)題。企業(yè)資料的獲取是課程設(shè)計(jì)的首要環(huán)節(jié)，但如果讓學(xué)生通過(guò)實(shí)地調(diào)研獲取數(shù)據(jù)，往往存在不能找到合適企業(yè)、或企業(yè)不愿意提供相關(guān)數(shù)據(jù)的問(wèn)題。教育部高等學(xué)校物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、部分省市及大型物流公司都有舉辦各類(lèi)物流設(shè)計(jì)大賽，這一類(lèi)大賽往往提供了非常詳細(xì)的企業(yè)數(shù)據(jù)與案例資料，同時(shí)兼具問(wèn)題導(dǎo)向。建議可將該類(lèi)大賽的案例資料提供給學(xué)生，作為規(guī)劃、設(shè)計(jì)與仿真的企業(yè)案例資料。

（三）課程設(shè)計(jì)教學(xué)步驟

1.給出企業(yè)案例信息與數(shù)據(jù)資料，由學(xué)生選擇感興趣的案例進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。

2.組建學(xué)生課程設(shè)計(jì)小組，并選出項(xiàng)目組長(zhǎng)，通常小組為3-5人。

3.分小組查找資料及討論課程設(shè)計(jì)的總體方案、任務(wù)分解方案，及各小組的任務(wù)分工情況，將方案上報(bào)教師，教師可以加以指導(dǎo)；

4.課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，建議由學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行，期間遇到的問(wèn)題由各小組自行探討解決，以此訓(xùn)練學(xué)生的分析、解決問(wèn)題的能力，及獨(dú)立思考能力；

5.課程設(shè)計(jì)初始方案研討。各小組將獨(dú)立完成課程設(shè)計(jì)在此次研討會(huì)上提交，包括在課程設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題和解決方法。同時(shí)，也將至今尚未解決的問(wèn)題提出，在教師的指導(dǎo)下，讓各組暢所欲言、相互交，尋找解決的問(wèn)題的方法。

6.各小組進(jìn)行課程設(shè)計(jì)方案的修改，解決問(wèn)題、優(yōu)化模型。

7.課程設(shè)計(jì)總結(jié)交流會(huì)，提交最終的課程設(shè)計(jì)方案，由每組組長(zhǎng)介紹總體設(shè)計(jì)思路和方案，以及收獲體會(huì)等。再由指導(dǎo)教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)講解，并對(duì)本次課程設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)述與總結(jié)。

四、結(jié)束語(yǔ)

在完成課程設(shè)計(jì)的建模、運(yùn)行以及優(yōu)化方案后,需要學(xué)生根據(jù)仿真的結(jié)果提交課程設(shè)計(jì)報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括整個(gè)課程設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)中遇到的問(wèn)題、解決方法，最后設(shè)計(jì)方案與初始方案之間的區(qū)別，課程設(shè)計(jì)優(yōu)化的過(guò)程等重點(diǎn)環(huán)節(jié)。根據(jù)模型運(yùn)行結(jié)果對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,比較調(diào)整前后的運(yùn)行結(jié)果有何不同,并寫(xiě)出學(xué)習(xí)仿真軟件和建模的心得體會(huì)和建議。

參考文獻(xiàn)：

篇2

筆者所在的華東交通大學(xué)開(kāi)設(shè)《物流工程》課程多年，在《物流工程》的教學(xué)和科研上十分注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。《物流工程》是我校工業(yè)工程和物流管理兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的共同學(xué)科基礎(chǔ)課，雖然教學(xué)要求略有差距，但都安排有2周的《物流工程》課程設(shè)計(jì)的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。其課程設(shè)計(jì)是實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是對(duì)前期理論和實(shí)踐教學(xué)效果的檢驗(yàn)，也是對(duì)學(xué)生綜合分析、解決問(wèn)題與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)過(guò)程。此設(shè)計(jì)是綜合運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，完成設(shè)施布置設(shè)計(jì)工作而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練；主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生如何設(shè)計(jì)目標(biāo)和給定數(shù)據(jù)，運(yùn)用《物流工程》的設(shè)計(jì)方法，進(jìn)行工廠(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)綜合布置與設(shè)計(jì)，要求靈活運(yùn)用有關(guān)軟硬件知識(shí)；是一項(xiàng)多因素、多目標(biāo)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)課題。

筆者執(zhí)教《物流工程》課程設(shè)計(jì)已有5年，共逾18個(gè)班級(jí)（包括二本和三本），在此過(guò)程中不斷摸索完善，取得了一定效果，在此結(jié)合實(shí)踐，談?wù)勑牡谩?/p>

2.改革措施

（1）設(shè)計(jì)題目改革。

我們最早的課程設(shè)計(jì)是根據(jù)橫向課題項(xiàng)目提煉出的同一設(shè)計(jì)題目《某配送中心設(shè)計(jì)》。此題目涵蓋了《物流工程》的大部分的知識(shí)要點(diǎn)，但與其他專(zhuān)業(yè)課程聯(lián)系不多，不利于提高學(xué)生綜合知識(shí)的運(yùn)用能力；同時(shí)每屆學(xué)生僅做同一設(shè)計(jì)，難以防止學(xué)生的相互抄襲。現(xiàn)在逐步發(fā)展為以《MXX型汽車(chē)內(nèi)飾材料廠(chǎng)綜合設(shè)計(jì)》、《梯子加工廠(chǎng)平面布置設(shè)計(jì)》為代表的兩個(gè)題目組，每組3個(gè)題目，每年輪換。學(xué)生自選題目，每個(gè)題目參數(shù)不同，做到隨機(jī)抽取，每?jī)蓚€(gè)學(xué)生做一個(gè)題目，從而提高學(xué)生的獨(dú)立性，收到較好的設(shè)計(jì)效果。

（2）將學(xué)生的模仿型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)樗伎夹驮O(shè)計(jì)。

以前設(shè)計(jì)所需要的條件基本給出，如采用何種貨架，何種儲(chǔ)存方式等。這樣每個(gè)學(xué)生設(shè)計(jì)的基本思路和內(nèi)容便相同；同時(shí)學(xué)生往往提出要參考上屆學(xué)生的設(shè)計(jì)案例，這樣雖減少了設(shè)計(jì)失誤，但學(xué)生的思維會(huì)受束縛，不利于其想象力的發(fā)揮。現(xiàn)在設(shè)計(jì)題目故意將幾個(gè)需要數(shù)據(jù)和限制條件空缺，鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)查資料、翻手冊(cè)，合理假設(shè)，自行設(shè)定，一方面給學(xué)生思考的空間，充分發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性和創(chuàng)新力，另一方面也減少了抄襲。另外還要求學(xué)生至少得出制定兩套布置方案，并對(duì)方案進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，增加思考角度。

（3）結(jié)合專(zhuān)業(yè)特色和學(xué)生能力，因材施教。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要求學(xué)生結(jié)合以前的專(zhuān)業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用而不是僅限于《物流工程》這門(mén)課。比如同是《梯子加工廠(chǎng)平面布置設(shè)計(jì)》，要求物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生結(jié)合《生產(chǎn)運(yùn)作》、《物流裝備機(jī)械》等，設(shè)計(jì)出周轉(zhuǎn)箱的型號(hào)、數(shù)量、裝卸搬運(yùn)方式；要求工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生結(jié)合《生產(chǎn)運(yùn)作》、《人因工程》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》等知識(shí)，設(shè)計(jì)出帶速、帶寬、帶長(zhǎng)和兩個(gè)工件間的間距，工人與傳送帶的位置方向，以及工人之間的間隔等。學(xué)生有將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐運(yùn)用的強(qiáng)烈欲望，課程設(shè)計(jì)的積極性都較高，但二本和三本學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力有差距。因此，對(duì)二本學(xué)生，我們只給出最終的較寬泛的設(shè)計(jì)要求，讓他們自己對(duì)要求分解，給他們自主想象的空間，增強(qiáng)其成就感。

若對(duì)三本學(xué)生也如此，則他們會(huì)覺(jué)得設(shè)計(jì)題目與平時(shí)課后作業(yè)不著邊，從而喪失信心。因此，對(duì)三本學(xué)生，我們將大的設(shè)計(jì)要求分解為幾個(gè)連貫的小設(shè)計(jì)任務(wù)，循序漸進(jìn)。等都做完后，發(fā)覺(jué)綜合設(shè)計(jì)都可分解為簡(jiǎn)單的幾個(gè)小設(shè)計(jì)，增強(qiáng)其自信心。

針對(duì)學(xué)生個(gè)體的差異，我們采取適當(dāng)?shù)囊虿氖┙檀胧?duì)設(shè)計(jì)積極、欲望強(qiáng)的學(xué)生，在其完成基本的設(shè)計(jì)要求后，盡可能尊重學(xué)生意見(jiàn)，引導(dǎo)其不斷完善細(xì)節(jié)。如《梯子加工廠(chǎng)平面布置設(shè)計(jì)》，增加企業(yè)組織架構(gòu)、人員安排、辦公室布置等設(shè)計(jì)要求，引導(dǎo)學(xué)生把設(shè)計(jì)向更加完美方向發(fā)展。

（4）設(shè)計(jì)過(guò)程控制，階段任務(wù)檢查。

以前在設(shè)計(jì)期間，教師等學(xué)生來(lái)問(wèn)問(wèn)題，時(shí)間期限到，學(xué)生交上設(shè)計(jì)任務(wù)。這樣學(xué)生的錯(cuò)誤是到他交上設(shè)計(jì)，老師檢查的時(shí)候才被發(fā)現(xiàn)，老師不能主動(dòng)發(fā)現(xiàn)學(xué)生的問(wèn)題。同時(shí)由于數(shù)據(jù)的緊密聯(lián)系性，一個(gè)小小的錯(cuò)誤都會(huì)造成后續(xù)整個(gè)設(shè)計(jì)方案的錯(cuò)誤，學(xué)生此時(shí)修改的工作量就會(huì)很大。兩周設(shè)計(jì)時(shí)間，學(xué)生往往在開(kāi)始階段松懈，到后期趕工，設(shè)計(jì)效果不好，設(shè)計(jì)過(guò)程得不到有效考核。

對(duì)此我們建立了課程設(shè)計(jì)流程控制辦法，對(duì)學(xué)生在某一時(shí)間應(yīng)當(dāng)做什么，做到什么程度等問(wèn)題做出明確的規(guī)定，合理分配設(shè)計(jì)時(shí)間。同時(shí)對(duì)部分學(xué)生的階段任務(wù)抽樣檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題予以糾正，對(duì)普遍性的問(wèn)題進(jìn)行集中課堂講解。

（5）改革設(shè)計(jì)手段，加強(qiáng)CAD技術(shù)的應(yīng)用。

隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的迅速普及，CAD技術(shù)發(fā)展很快，在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中得到了廣泛應(yīng)用。我校物流管理和工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)都注重工程技術(shù)訓(xùn)練，從培養(yǎng)學(xué)生CAD應(yīng)用能力出發(fā)，要求學(xué)生的設(shè)計(jì)圖紙必須用CAD軟件繪制，為其在課程設(shè)計(jì)階段提供必要的CAD應(yīng)用訓(xùn)練。

（6）考核階段，建立學(xué)生互評(píng)和課程設(shè)計(jì)答辯機(jī)制。

為檢驗(yàn)學(xué)生的課程設(shè)計(jì)成果，客觀(guān)地對(duì)學(xué)生的課程設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，本課程設(shè)計(jì)在考核階段采取學(xué)生互評(píng)（每位學(xué)生評(píng)閱其他兩位學(xué)生的課設(shè)）和答辯機(jī)制。通過(guò)互評(píng)，學(xué)生不但可以學(xué)習(xí)其他學(xué)生的設(shè)計(jì)思路和方案，而且可以用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，培養(yǎng)其懷疑的態(tài)度。通過(guò)答辯，一方面使教師和學(xué)生都對(duì)課程設(shè)計(jì)過(guò)程有客觀(guān)的認(rèn)識(shí)，并及時(shí)總結(jié)成功和不足，為今后的教學(xué)提供更多有用信息，另一方面有助于提高學(xué)生的綜合表述能力和反應(yīng)力。

3.結(jié)語(yǔ)

在《物流工程》課程設(shè)計(jì)教學(xué)中，筆者結(jié)合多年的教學(xué)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，凸顯專(zhuān)業(yè)特色，不斷改進(jìn)。通過(guò)以上六項(xiàng)措施，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，改善了課程設(shè)計(jì)質(zhì)量，促進(jìn)了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)分析和解決實(shí)際技術(shù)問(wèn)題能力的提升。

參考文獻(xiàn)：

［1］伊俊敏.物流工程［M］.北京：電子工業(yè)出版社，2005.

篇3

1.1 課程設(shè)計(jì)與社會(huì)需求脫節(jié)較嚴(yán)重

項(xiàng)目化課程設(shè)計(jì)需要再?gòu)V泛的社會(huì)調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行，才能夠保證整個(gè)課程體系的理論體系和實(shí)踐體系能夠契合社會(huì)需求，才能夠體現(xiàn)學(xué)有所用[1]。但是《物流配送實(shí)務(wù)》課程現(xiàn)有的項(xiàng)目化精品課程及其配套教材的設(shè)計(jì)，大多數(shù)往往只是簡(jiǎn)單地把原先的理論體系的章節(jié)換成了項(xiàng)目，從而導(dǎo)致課程內(nèi)容體系偏離了社會(huì)需求。

1.2 理論講授較多，實(shí)踐操作較少

《物流配送實(shí)務(wù)》課程在物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系中屬于實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，由于物流配送作業(yè)的流程性，也比較容易進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的課程改革[2]。但是筆者調(diào)查了多家同類(lèi)院校該門(mén)課程的教學(xué)情況，大多數(shù)院校存在偏重于理論講授，忽視實(shí)踐操作的問(wèn)題。究其原因是有不少院校校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件不完備或是實(shí)踐項(xiàng)目開(kāi)發(fā)較少。

1.3 教學(xué)方法和手段單一

在調(diào)查中筆者了解到，雖然大多數(shù)院校的專(zhuān)業(yè)課程授課都采用了多媒體教學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)手段，教學(xué)方法也采用了案例分析、小組討論等方法。但是由于沒(méi)有系統(tǒng)化的課程體系設(shè)計(jì)同時(shí)受實(shí)踐教學(xué)條件等的限制，其教學(xué)方法和手段仍然比較單一。

1.4 理實(shí)一體化教材較少

理實(shí)一體化教材是實(shí)施一體化教學(xué)的基礎(chǔ)，《物流配送實(shí)務(wù)》課程作為物流管理專(zhuān)業(yè)的核心專(zhuān)業(yè)課程，具有流程性、操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，比較適合進(jìn)行理實(shí)一體化教材的開(kāi)發(fā)[3]。但是該課程現(xiàn)有的理實(shí)一體化教材的開(kāi)發(fā)往往只是形式上的理實(shí)一體，在課程教學(xué)實(shí)施中很難做到理實(shí)一體。在2016年4月通過(guò)檢索國(guó)內(nèi)最著名的書(shū)籍網(wǎng)上交易平臺(tái)卓越亞馬遜，發(fā)現(xiàn)與“配送”相關(guān)的高職類(lèi)教材檢索結(jié)果有202條，所有結(jié)果中理實(shí)一體化教材只有3本，其比例不到1.5%，而且這三本教材幾乎全部是倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大功能組合的教材。

1.5 考核手段簡(jiǎn)單

筆者調(diào)查了解，大多數(shù)院校該門(mén)課程的考核還是沿用原先的理論考核體系，往往通過(guò)一次期末考試，某些院校可能還會(huì)考慮考勤、作業(yè)等平時(shí)成績(jī)，來(lái)確定該門(mén)課程的最終成績(jī)，考核方法相對(duì)單一，這種考核方法不能夠考核學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、實(shí)際操作等能力，因此也需要設(shè)計(jì)一種綜合化的課程考核體系。

2 《物流配送實(shí)務(wù)》項(xiàng)目化課程內(nèi)容體系設(shè)計(jì)思路

本課程內(nèi)容體系的設(shè)計(jì)過(guò)程中，筆者所在課題組首先走訪(fǎng)了與配送作業(yè)相關(guān)的幾種類(lèi)型的企業(yè)，分析了各類(lèi)企業(yè)的崗位技能要求，形成知識(shí)內(nèi)容體系，引進(jìn)企業(yè)真實(shí)的工作項(xiàng)目，以項(xiàng)目為載體，設(shè)計(jì)教學(xué)情境和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

2.1 分析典型企業(yè)崗位技能，以保證知識(shí)的實(shí)用性

在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，課題組成員走訪(fǎng)了中百配送、宅急送、榮慶物流、濰柴集約配送等配送作業(yè)崗位比較集中的幾家企業(yè)，這幾家企業(yè)分別是典型的零售企業(yè)、快遞企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)、生產(chǎn)物流企業(yè)。調(diào)查了以上幾家企業(yè)的配送崗位技能和崗位知識(shí)需求，根據(jù)職業(yè)崗位（群）的職業(yè)能力要求，同時(shí)參照《物流師》國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)配送的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐性專(zhuān)家的建議，建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范課程教學(xué)的基本要求，提高課程教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)邀請(qǐng)?jiān)谝陨蠋准移髽I(yè)就業(yè)且成績(jī)突出的往屆畢業(yè)生，召開(kāi)“實(shí)踐專(zhuān)家訪(fǎng)談會(huì)”，有針對(duì)性地征求意見(jiàn)，確定典型的工作任務(wù)，學(xué)習(xí)領(lǐng)域，教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法以及考核方式均圍繞能力培養(yǎng)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于課程設(shè)計(jì)過(guò)程依托于真實(shí)的企業(yè)需求和企業(yè)崗位技能分析，實(shí)用性較強(qiáng)。

總結(jié)整理技能和知識(shí)樹(shù)，從而形成了本課程的課程內(nèi)容大綱，確定了本課程的四大情景及其項(xiàng)目和任務(wù)明細(xì)，最終確定了以零售企業(yè)配送作業(yè)為主，其他三類(lèi)企業(yè)配送作業(yè)為輔的課程結(jié)構(gòu)。在課程項(xiàng)目任務(wù)的編排上，每個(gè)情景都以一個(gè)完整的實(shí)際企業(yè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程為依據(jù)進(jìn)行，學(xué)習(xí)完一個(gè)情景就完成了該情景的一個(gè)實(shí)際企業(yè)項(xiàng)目。由于課程的知識(shí)和技能結(jié)構(gòu)體系，是基于真實(shí)的企業(yè)崗位技能分析的，所以其實(shí)用性較強(qiáng)。

2.2 根據(jù)真實(shí)的企業(yè)作業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境

每一個(gè)學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)都以該類(lèi)型代表企業(yè)真實(shí)的作業(yè)項(xiàng)目為依據(jù)，從企業(yè)實(shí)施該任務(wù)的工作流程上進(jìn)行學(xué)習(xí)情境的規(guī)劃和工作任務(wù)的設(shè)計(jì)。在課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)過(guò)程中，以一個(gè)典型的物流配送項(xiàng)目任務(wù)為載體組織內(nèi)容。在一個(gè)教學(xué)情境下，根據(jù)情景的實(shí)施過(guò)程分解為若干個(gè)項(xiàng)目，再往下分解為若干個(gè)子任務(wù)。課程內(nèi)容編排的依據(jù)是該職業(yè)所特有的工作流程關(guān)系，而不是知識(shí)關(guān)系。根據(jù)工作流程關(guān)系將各類(lèi)型企業(yè)日常業(yè)務(wù)作業(yè)中所需的知識(shí)和技能，融入任務(wù)的實(shí)施中，完成了該項(xiàng)工作任務(wù)也就學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)。通過(guò)以上方法形成了本課程基于零售企業(yè)、快遞企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)、生產(chǎn)物流企業(yè)的四大學(xué)習(xí)情境，確定了各情景的項(xiàng)目和任務(wù)明細(xì)，終確定了以零售企業(yè)配送作業(yè)為主，其他三類(lèi)企業(yè)配送作業(yè)為輔的課程結(jié)構(gòu)。本課程最終形成了四個(gè)學(xué)習(xí)情景、十三個(gè)作業(yè)項(xiàng)目、二十六個(gè)工作任務(wù)，并在此基礎(chǔ)上形成了本課程的校本教材。

2.3 創(chuàng)新教學(xué)方法和考核方式

合適的教學(xué)方法能夠較快地完成學(xué)習(xí)目標(biāo)并極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。一門(mén)課程的教學(xué)實(shí)施也不能夠僅僅采用單一的教學(xué)方法就能夠完成，需要綜合采用多種教學(xué)方法[4]。本課程對(duì)每一個(gè)教學(xué)任務(wù)的實(shí)施過(guò)程設(shè)計(jì)了相應(yīng)的教學(xué)方法和教學(xué)實(shí)施方案供任課教師參考。1）小組學(xué)習(xí)：整門(mén)課程的實(shí)施過(guò)程對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，采取小組學(xué)習(xí)的教學(xué)方法，進(jìn)行教學(xué)任務(wù)的實(shí)施，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神；2）案例討論：將企業(yè)真實(shí)案例引入教學(xué)內(nèi)容，要求學(xué)生集思廣益，分組討論該案例的實(shí)施方案，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的合作精神和總結(jié)能力[5]； 3）現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)：利用學(xué)院有力的實(shí)踐教學(xué)條件，每一個(gè)工作任務(wù)在各小組設(shè)計(jì)完任務(wù)實(shí)施方案后，都到校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作任務(wù)的實(shí)施，以實(shí)踐檢驗(yàn)任務(wù)實(shí)施方案的優(yōu)劣；4）技能競(jìng)賽：對(duì)任務(wù)的實(shí)施過(guò)程，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行小組間的技能競(jìng)賽，其他小組現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩評(píng)判，最后對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)情景進(jìn)行總的小組間的技能競(jìng)賽，檢驗(yàn)各小組對(duì)于學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)和實(shí)施能力。

同時(shí)本門(mén)課程還改變了以往以理論考核為主的考核方法，設(shè)計(jì)了一種綜合性的課程考核方法。本門(mén)課程的考核以教學(xué)情境的實(shí)施方案設(shè)計(jì)和實(shí)施為主要的課程考核依據(jù)，以理論考核為輔助的課程考核依據(jù)。本門(mén)課程設(shè)計(jì)了《項(xiàng)目任務(wù)單》，項(xiàng)目任務(wù)單設(shè)置了本科課程的所有需要設(shè)計(jì)和實(shí)施的工作任務(wù)，學(xué)生個(gè)人需要每個(gè)任務(wù)提交一次本門(mén)課程的《項(xiàng)目任務(wù)單》，教師對(duì)項(xiàng)目任務(wù)單的評(píng)價(jià)作為該生方案設(shè)計(jì)的成績(jī)；由于本課程的任務(wù)實(shí)施需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作進(jìn)行，因此本課程的方案實(shí)施成績(jī)是一種團(tuán)隊(duì)評(píng)價(jià)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)所有人的成績(jī)一致，隊(duì)長(zhǎng)適當(dāng)加分。方案實(shí)施成績(jī)綜合考慮教師評(píng)價(jià)和其他小組現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩評(píng)價(jià)成績(jī)。本課程的成績(jī)比例構(gòu)成如下：

3 《物流配送實(shí)務(wù)》項(xiàng)目化課程設(shè)計(jì)方案

3.1 面向崗位群的典型工作任務(wù)分析

本課題組成員通過(guò)調(diào)研配送作業(yè)崗位比較集中的幾家企業(yè)，分析了幾家企業(yè)相關(guān)崗位群的知識(shí)技能要求，總結(jié)了各類(lèi)型企業(yè)的典型工作任務(wù)，如表1所示。

3.2 項(xiàng)目化課程體系設(shè)計(jì)

在分析了各崗位群的典型工作任務(wù)后，明確了各類(lèi)型企業(yè)崗位群所必須具備的知識(shí)和能力，總結(jié)了其典型工作任務(wù)，根據(jù)各類(lèi)型企業(yè)典型工作任務(wù)流程從復(fù)雜到簡(jiǎn)單的原則，序化了本課程的課程內(nèi)容體系，最終確定了以零售企業(yè)為主，其他企業(yè)類(lèi)型為輔的總體課程內(nèi)容設(shè)計(jì)原則，以各類(lèi)型企業(yè)的作業(yè)流程為主線(xiàn)，設(shè)計(jì)了該企業(yè)情境下的作業(yè)項(xiàng)目，根據(jù)各項(xiàng)目實(shí)施所必須具備的知識(shí)及其必經(jīng)流程，設(shè)計(jì)了該項(xiàng)目下的工作任務(wù)，最終確定了本門(mén)課程的四個(gè)學(xué)習(xí)情景、十三個(gè)作業(yè)項(xiàng)目、二十六個(gè)工作任務(wù)。本課程的四個(gè)學(xué)習(xí)情境和十三個(gè)作業(yè)項(xiàng)目如表2所示。

篇4

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程在研究型、應(yīng)用型、技術(shù)型等不同高校的交通運(yùn)輸、物流管理、工業(yè)工程等專(zhuān)業(yè)均有開(kāi)設(shè)，多作為專(zhuān)業(yè)主干課。其教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握城市物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、配送中心設(shè)施規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)規(guī)劃等知識(shí)，能夠?qū)?shí)際物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。由于各類(lèi)院校的培養(yǎng)目標(biāo)不同，學(xué)生畢業(yè)之后的去向也千差萬(wàn)別，因此針對(duì)學(xué)校類(lèi)型與專(zhuān)業(yè)特色進(jìn)行課程內(nèi)容的梳理就顯得尤為重要。

一、應(yīng)用型本科物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程現(xiàn)狀分析

1.應(yīng)用型本科專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置現(xiàn)狀

作為應(yīng)用型本科院校，專(zhuān)業(yè)設(shè)置多具有“寬口徑”特色，如交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容就涵蓋了道路工程、交通規(guī)劃、物流工程等諸多方向。口徑過(guò)寬易造成學(xué)生學(xué)習(xí)廣而不精，實(shí)踐能力不強(qiáng)，具體到本專(zhuān)業(yè)物流方向，共設(shè)置有物流工程學(xué)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、物流信息工程四門(mén)專(zhuān)業(yè)課，其對(duì)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等知識(shí)都有涉及，基本上能做到層層遞進(jìn)，但幾門(mén)課之間仍有內(nèi)容的重復(fù)交疊，同時(shí)自身的體系卻不甚完善。

2.本院物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程現(xiàn)狀剖析

（1）自身知識(shí)體系雜亂。目前，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程尚未形成完整的知識(shí)體系，存在雜亂拼盤(pán)現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)市面上數(shù)十種本課程教材的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)各教材無(wú)論在結(jié)構(gòu)上，還是在內(nèi)容上均存在著較大差別，基本上都是自成一體，而且不管是針對(duì)研究型本科的教材，還是針對(duì)應(yīng)用型本科的教材，其內(nèi)容都是千差萬(wàn)別。此現(xiàn)象導(dǎo)致各校學(xué)生同學(xué)一門(mén)課，學(xué)到的知識(shí)卻大相徑庭。

（2）與其他課程存在重復(fù)。本專(zhuān)業(yè)物流方向雖然僅僅設(shè)置了四門(mén)專(zhuān)業(yè)課程，但相互之間的內(nèi)容卻存在不少重復(fù)。如物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程中設(shè)施選址部分與供應(yīng)鏈管理課程有重復(fù)，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃部分則與物流信息工程課程有重復(fù)。其重復(fù)內(nèi)容往往導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)產(chǎn)生懈怠，因此，教師在教學(xué)內(nèi)容梳理的過(guò)程中，應(yīng)在保證課程體系相對(duì)完整的條件下有所側(cè)重。

（3）未體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)特色。本院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)與物流管理專(zhuān)業(yè)均開(kāi)設(shè)有物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程，但交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)具有工科特色，目標(biāo)是培養(yǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)類(lèi)人才，而物流管理專(zhuān)業(yè)則更注重于管理類(lèi)人才的培養(yǎng)。因此，具體到課程設(shè)置上，內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)也應(yīng)有所不同。而實(shí)際情況是，教師在教學(xué)過(guò)程中往往照搬教材內(nèi)容，而目前市面上的教材多針對(duì)管理專(zhuān)業(yè)特色編寫(xiě)，因此導(dǎo)致學(xué)生在就業(yè)和考研時(shí)，存在學(xué)過(guò)的知識(shí)用不上，需要的知識(shí)沒(méi)學(xué)到的現(xiàn)象。因此，教師在教學(xué)時(shí)應(yīng)根據(jù)本專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的精選，盡可能使課堂知識(shí)與學(xué)生的就業(yè)、考研需求接軌。

（4）技能應(yīng)用特色不明顯。本院作為應(yīng)用型本科院校，在課程設(shè)置時(shí)應(yīng)更加注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作技能。但學(xué)院現(xiàn)有的課程設(shè)置除了48課時(shí)的理論學(xué)習(xí)之外，僅僅輔以2周的課程設(shè)計(jì)，且課程設(shè)計(jì)內(nèi)容與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的訓(xùn)練效果一般。

二、應(yīng)用型本科物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程體系的設(shè)置

（1）課程體系及內(nèi)容設(shè)置。應(yīng)用型本科院校學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)工作的比例較高，但仍有部分學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，需要接觸到社會(huì)物流規(guī)劃層面的問(wèn)題。為照顧到這兩方面的需求，課程設(shè)置必須做到既全面又精專(zhuān)，因此，課程體系的優(yōu)化非常重要。在進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容梳理時(shí)，為使學(xué)生能夠從總體上把握物流系統(tǒng)規(guī)劃的思路，廣泛了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容與設(shè)計(jì)方法，并為今后的就業(yè)和學(xué)習(xí)做好足夠的知識(shí)儲(chǔ)備，我們將課程內(nèi)容以“基礎(chǔ)理論—社會(huì)物流規(guī)劃—企業(yè)物流規(guī)劃”作為一條線(xiàn)索串聯(lián)起來(lái)，形成完整的知識(shí)體系和知識(shí)層面。這樣物流系統(tǒng)規(guī)劃中的問(wèn)題由“宏觀(guān)”到“微觀(guān)”，由“社會(huì)物流”到“企業(yè)物流”，層層遞進(jìn)，逐步深入，形成全新的課程體系，具體見(jiàn)表1。

（2）教學(xué)模塊設(shè)置。物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，除了理論教學(xué)之外，還應(yīng)通過(guò)一定的實(shí)踐練習(xí)。教師在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)貫徹知識(shí)與技能并重的思想，除一般的知識(shí)講授外，還應(yīng)提高學(xué)生的實(shí)踐能力和設(shè)計(jì)能力。

課程組在教學(xué)過(guò)程中不斷調(diào)整并完善教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行了教學(xué)內(nèi)容的模塊化設(shè)計(jì)，基本形成了教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)三大專(zhuān)業(yè)模塊（其中教學(xué)模塊48學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)?zāi)K16學(xué)時(shí)，課程設(shè)計(jì)模塊2周）。教學(xué)模塊以教師的課堂講解為主，穿插以案例討論及學(xué)生的案例分析匯報(bào)；實(shí)驗(yàn)?zāi)K以仿真軟件的操作為主，選取有代表性的物流系統(tǒng)進(jìn)行仿真設(shè)計(jì)；課程設(shè)計(jì)模塊選取實(shí)際物流規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，并穿插1～2天的企業(yè)實(shí)地參觀(guān)學(xué)習(xí)。通過(guò)三大模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)和實(shí)踐性強(qiáng)的內(nèi)容進(jìn)行了反復(fù)練習(xí)，而且課程設(shè)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)兩個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置能夠明顯地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的效果，使學(xué)生能夠掌握并應(yīng)用相應(yīng)概念、模型和方法解決實(shí)際問(wèn)題的技能。

三、應(yīng)用型本科物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)教學(xué)方法的探索

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的總體教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際物流規(guī)劃問(wèn)題的能力，它既有知識(shí)的傳授，也有能力的培養(yǎng)。因此，我們應(yīng)根據(jù)不同內(nèi)容、不同環(huán)節(jié)和學(xué)生的具體情況設(shè)計(jì)不同的教學(xué)方法，總體上側(cè)重以學(xué)生為主體，采用激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和研究興趣的教學(xué)方法。

1.理論環(huán)節(jié)嘗試研討教學(xué)，增強(qiáng)互動(dòng)性

理論教學(xué)環(huán)節(jié)以基本理論、基本知識(shí)的傳授為重點(diǎn)，傳統(tǒng)的教學(xué)方法是以課堂為中心、教師講授為主的接受性教學(xué)，學(xué)生對(duì)課堂內(nèi)容往往提不起興趣。課程組在教學(xué)過(guò)程中打破傳統(tǒng)的教學(xué)觀(guān)念，選取部分內(nèi)容嘗試研討教學(xué)，將教學(xué)重心從“教”轉(zhuǎn)移到“學(xué)”，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與性，增強(qiáng)學(xué)生與教師之間的互動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生去做探索性思考，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和分析解決問(wèn)題能力，具體措施如下。

（1）案例教學(xué)聯(lián)系實(shí)踐情景。教師在教學(xué)過(guò)程中不斷積累項(xiàng)目案例，案例應(yīng)典型、真實(shí)，具有一定啟發(fā)性和趣味性，并與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)，最終做到每一個(gè)規(guī)劃主題都有實(shí)際項(xiàng)目案例與之對(duì)應(yīng)。實(shí)行研討式教學(xué)的內(nèi)容在授課時(shí)先導(dǎo)入案例，師生通過(guò)對(duì)案例的學(xué)習(xí)討論總結(jié)出具體的知識(shí)要點(diǎn)。通過(guò)案例教學(xué)，可以使學(xué)生從真實(shí)的規(guī)劃項(xiàng)目中獲得經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并且通過(guò)對(duì)案例的討論與分析，提高學(xué)生的表達(dá)能力和分析能力，以及面對(duì)實(shí)際問(wèn)題時(shí)提出解決方案的能力。

（2）“換位”教學(xué)激發(fā)學(xué)生主動(dòng)性。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，組織學(xué)生以小組形式做“學(xué)期匯報(bào)”。具體實(shí)施措施為：將全班學(xué)生分為每組4～6人的學(xué)習(xí)小組，各組選出組長(zhǎng)一名，每個(gè)小組選擇一個(gè)研究專(zhuān)題。在課程學(xué)習(xí)過(guò)程中圍繞所選專(zhuān)題自行搜集資料并討論學(xué)習(xí)。在學(xué)期結(jié)束前組織小組成果匯報(bào)，小組全體成員上臺(tái)講解，接受其他小組提問(wèn)，并由教師點(diǎn)評(píng)，加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握。每位同學(xué)的匯報(bào)表現(xiàn)計(jì)入平時(shí)成績(jī)，小組成果在學(xué)期考核中占一定比例。

2.實(shí)踐環(huán)節(jié)采用項(xiàng)目教學(xué)，注重團(tuán)隊(duì)合作

（1）課程設(shè)計(jì)題目體現(xiàn)真實(shí)性。課程設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)采用“項(xiàng)目教學(xué)法”，由教師為學(xué)生提供具體的規(guī)劃項(xiàng)目或由學(xué)生自己尋找感興趣的課題，項(xiàng)目應(yīng)具有一定綜合性，能夠?qū)⒃撻T(mén)課程及相關(guān)課程的知識(shí)點(diǎn)融入其中。同時(shí)，用于課程設(shè)計(jì)的項(xiàng)目應(yīng)盡可能選取真實(shí)的項(xiàng)目，既能夠幫助企業(yè)解決一些實(shí)際的問(wèn)題，又能激發(fā)學(xué)生的熱情。

（2）課程設(shè)計(jì)過(guò)程體現(xiàn)分工合作。課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)采取分工合作的形式，由4～5人組成一個(gè)組，小組拿到題目后首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解，一個(gè)大的項(xiàng)目分解為若干個(gè)主要部分，每位學(xué)生獨(dú)立承擔(dān)其中一部分，對(duì)自己的成果負(fù)責(zé)，同時(shí)由項(xiàng)目組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的一致性，進(jìn)行項(xiàng)目資料的匯總，文本的整合。

四、小結(jié)

筆者在對(duì)“物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”課程教學(xué)中存在問(wèn)題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)應(yīng)用型本科院校的實(shí)際情況，結(jié)合學(xué)生今后的實(shí)際需求，在課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)方法等方面進(jìn)行了一系列探討，其目的是為了增強(qiáng)課程的系統(tǒng)性，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，以達(dá)到更好的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

本文以北京絡(luò)捷斯特科技有限公司開(kāi)發(fā)的第三方物流系統(tǒng)作為設(shè)計(jì)背景，模擬第三方物流公司在物流運(yùn)作全過(guò)程中的所有步驟。以期學(xué)生通過(guò)實(shí)踐充分了解第三方物流企業(yè)運(yùn)作的業(yè)務(wù)需求和特點(diǎn)及其核心運(yùn)作和管理的目標(biāo)——三流（物流、資金流、信息流）及其資源的調(diào)配與整合。

1.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容簡(jiǎn)介

模擬從物流信息系統(tǒng)初始化到整個(gè)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)結(jié)束的過(guò)程中，企業(yè)信息系統(tǒng)操作人員所進(jìn)行的操作。主要包括下列幾類(lèi)崗位和系統(tǒng)模塊，總計(jì)安排116　課時(shí)。

基礎(chǔ)信息管理——系統(tǒng)管理員需進(jìn)行系統(tǒng)初始化工作，在系統(tǒng)中輸入企業(yè)的基礎(chǔ)資料，包括站點(diǎn)、人員、車(chē)輛、庫(kù)房、設(shè)備等信息。

客戶(hù)管理商務(wù)人員——物流企業(yè)的商務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目客戶(hù)的開(kāi)發(fā)、談判、簽約和信息維護(hù)，要實(shí)現(xiàn)信息化，需在系統(tǒng)中維護(hù)客戶(hù)合同信息、貨品信息、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)等。

供應(yīng)商管理——分供方管理人員在系統(tǒng)中錄入并維護(hù)分供方的信息；比如，車(chē)輛人員等

訂單管理——客服人員在第三方物流系統(tǒng)中將訂單管理作為一個(gè)單獨(dú)模塊。主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中與客戶(hù)的溝通，接受客戶(hù)指令轉(zhuǎn)化為作業(yè)計(jì)劃單，接受客戶(hù)查詢(xún)，處理突發(fā)事件等。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理——倉(cāng)儲(chǔ)管理員在系統(tǒng)中為每單作業(yè)計(jì)劃（包括出庫(kù)、入庫(kù)、移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等）指定儲(chǔ)位、作業(yè)設(shè)備和人力，以便指令人力進(jìn)行準(zhǔn)確操作，并在操作完成后向系統(tǒng)反饋實(shí)際操作結(jié)果。

運(yùn)輸管理和配送管理——運(yùn)輸和配送人員針對(duì)每筆運(yùn)單指令，合理安排路由和運(yùn)力，以求高效的完成運(yùn)輸和配送作業(yè)。同時(shí)信息管理員則應(yīng)對(duì)運(yùn)單進(jìn)行簽收、查詢(xún)等，有時(shí)還需接受客戶(hù)的查詢(xún)。

商務(wù)結(jié)算——財(cái)務(wù)人員要審核服務(wù)合同中的價(jià)格條款，確認(rèn)客戶(hù)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)營(yíng)中則需定期生成應(yīng)收應(yīng)付，統(tǒng)計(jì)作業(yè)量等。

綜合實(shí)訓(xùn)——學(xué)生扮演不同的角色進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí)。在實(shí)訓(xùn)基地中將實(shí)訓(xùn)崗位設(shè)為：客服（訂單錄入）、理貨員、搬運(yùn)工、保管員、分揀員、補(bǔ)貨員、包裝員、加工員、調(diào)度員、駕駛員等。

2.實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

該實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)主要以國(guó)內(nèi)外大型第三方物流企業(yè)的JIT配送模式為核心模型，突出3PL企業(yè)面向其大型公司在采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等領(lǐng)域的服務(wù)模式。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定義業(yè)務(wù)規(guī)范和操作流程，可以通過(guò)角色的定制分配，模擬商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、商務(wù)結(jié)算、全球客戶(hù)服務(wù)等核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的執(zhí)行過(guò)程，讓學(xué)生進(jìn)行充分練習(xí)從客戶(hù)需求、商務(wù)解析、貨物入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)、配送作業(yè)操作、車(chē)輛調(diào)度處理等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和邏輯關(guān)系。通過(guò)每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的過(guò)程演示，以加深用戶(hù)對(duì)物流管理流程、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想和企業(yè)業(yè)務(wù)模式的理解。通過(guò)第三方物流的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，學(xué)生可以理解第三方物流公司的操作流程，熟練掌握第三方物流公司的業(yè)務(wù)操作方法。通過(guò)實(shí)訓(xùn)演練，使第三方物流企業(yè)員工和物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生能夠了解企業(yè)的各種資源和整個(gè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的物流、資金流和信息流的全面集成和統(tǒng)一管理。

3.實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能

第三方物流系統(tǒng)是根據(jù)第三方物流企業(yè)實(shí)際的業(yè)務(wù)需求和特點(diǎn)，圍繞三流（物流、資金流、信息流）運(yùn)作的，其資源的調(diào)配與整合是該系統(tǒng)的核心運(yùn)作和管理目標(biāo)。通過(guò)第三方物流軟件信息系統(tǒng)的應(yīng)用，將物流網(wǎng)絡(luò)與資源進(jìn)行高效整合，實(shí)現(xiàn)信息流的高速與準(zhǔn)確傳遞，保證企業(yè)快速反應(yīng)與處理能力，利用資金流的管理與控制，提供系統(tǒng)內(nèi)在推動(dòng)力并提供經(jīng)營(yíng)分析和考核數(shù)據(jù)，通過(guò)分析與監(jiān)控工具結(jié)合管理方法為物流體系資源配備提出依據(jù)并保證體系良性運(yùn)作。第三方物流系統(tǒng)主要功能包括基礎(chǔ)信息管理、訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、商務(wù)結(jié)算管理、統(tǒng)計(jì)分析管理、客戶(hù)網(wǎng)上服務(wù)管理。綜合實(shí)現(xiàn)并能夠滿(mǎn)足整個(gè)第三方物流各個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理決策的需要，各系統(tǒng)能獨(dú)立使用，又能集成使用。

第三方物流系統(tǒng)的各個(gè)子模塊：

4.第三方物流實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)

課程設(shè)計(jì)總體思路：本課程應(yīng)包括第三方物流企業(yè)的物流服務(wù)項(xiàng)目，包括訂單處理、出入庫(kù)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸配送作業(yè)。讓學(xué)生掌握第三方物流企業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)方式和服務(wù)內(nèi)容。從訂單的接收開(kāi)始，以實(shí)物流程為主線(xiàn)，兼顧資金流和信息流的處理，使系統(tǒng)使用者明晰的理清整個(gè)第三方物流企業(yè)的流程。

5.實(shí)訓(xùn)技能崗位設(shè)置

6.課時(shí)和內(nèi)容安排

總課時(shí)為116課時(shí)，分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段，單個(gè)業(yè)務(wù)的模擬；第二階段，讓學(xué)生扮演不同的角色，進(jìn)行整個(gè)第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)。

第一階段：學(xué)生以個(gè)人為單位，對(duì)第三方物流企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行模擬。了解系統(tǒng)的功能、構(gòu)成及其之間的關(guān)系，進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí)。

第二階段：將實(shí)訓(xùn)學(xué)生分組，并分配不同角色模擬第三方物流公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作，如在實(shí)訓(xùn)基地中，實(shí)訓(xùn)崗位可設(shè)為：系統(tǒng)管理員、客服（訂單錄入）、理貨員、搬運(yùn)工、保管員、分揀員、補(bǔ)貨員、包裝員、加工員、運(yùn)輸配送調(diào)度員、駕駛員。

課時(shí)安排一覽表：

7.考核、評(píng)價(jià)

根據(jù)第三方物流公司的管理要求。從以下幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。1、項(xiàng)目規(guī)劃過(guò)程。2、實(shí)施過(guò)程；　3、是否具有很強(qiáng)的工作責(zé)任心和敬業(yè)精神，　對(duì)工作認(rèn)真踏實(shí)，　一絲不茍；　采取的方法：自評(píng)、互評(píng)、教師評(píng)相結(jié)合的方法。并選出完成任務(wù)最佳者，　并對(duì)能提出最佳方案者給予加分表?yè)P(yáng)。

8.實(shí)訓(xùn)總結(jié)

必要的實(shí)訓(xùn)總結(jié)，有利于改正學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)也利于發(fā)現(xiàn)教學(xué)弊端，提升教學(xué)能力和理論水平。主要應(yīng)包括實(shí)訓(xùn)題目、實(shí)訓(xùn)過(guò)程描述、問(wèn)題描述、解決方法描述等必要內(nèi)容。

【參考文獻(xiàn)】

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篇6

一、課程“微課程”的特點(diǎn)

傳統(tǒng)教學(xué)模式主要是以教師、書(shū)本和課堂為中心，由教師單向傳授知識(shí)，學(xué)生被動(dòng)接受。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生作為認(rèn)知主體被動(dòng)接受知識(shí)，而學(xué)習(xí)主動(dòng)性被忽視或壓抑。同時(shí)，課堂學(xué)習(xí)時(shí)間有限，不能很好地培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性。微課程作為一種新鮮事物，在很大程度上能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性和自我管理，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)課堂教學(xué)的不足，利用網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，可以增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

1.以知識(shí)點(diǎn)為單元，短而精悍。

微課程的設(shè)計(jì)是以課程需要為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)每個(gè)單元的具體問(wèn)題，通過(guò)視頻或文檔將核心的概念重新編排，形成的教學(xué)資源。每一個(gè)單元相當(dāng)于一節(jié)微課，控制在10-20分鐘以?xún)?nèi)，從時(shí)間來(lái)看學(xué)生每學(xué)習(xí)一個(gè)單元用20分鐘，而傳統(tǒng)課堂教學(xué)為45分鐘，利用微課形式可以保持學(xué)生的注意力有效學(xué)習(xí)。另外，每個(gè)單元的微課都是教師精心提煉的重要知識(shí)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)“濃縮的即是精華”，傳統(tǒng)課堂中教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)都可以通過(guò)微課補(bǔ)充，幫助學(xué)生理解和掌握。

2.課程更形象，教學(xué)方法多樣。

微課程教學(xué)中，教師除了采用傳統(tǒng)多媒體和板書(shū)相結(jié)合的教學(xué)方法外，還可以采用討論、直觀(guān)演示、情景教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等更豐富的教學(xué)手段和教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)。

3.學(xué)習(xí)時(shí)間自由和靈活。

傳統(tǒng)課堂教學(xué)要求教師和學(xué)生必須在指定地點(diǎn)和時(shí)間進(jìn)行教學(xué)，并且教室、人數(shù)是有限制的。而微課程很靈活，因?yàn)槭且曨l媒體，主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳播，所以學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)就比較隨意和自由。教師錄制完課程之后，可以利用網(wǎng)絡(luò)讓學(xué)生自由學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)人數(shù)上沒(méi)有過(guò)多限制。學(xué)生可以充分利用零散時(shí)間學(xué)習(xí)，還不會(huì)耽誤其他事情的處理。

二、“微課程”的教學(xué)設(shè)計(jì)

“微課程”的教學(xué)設(shè)計(jì)是教師按照學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)需要及學(xué)習(xí)者初始能力的分析進(jìn)行的課程設(shè)計(jì)，是微課程教學(xué)中非常重要的環(huán)節(jié)。按照不同分類(lèi)方法，微課可以分為不同類(lèi)型。如按照教學(xué)方法可以分為講授型、問(wèn)答型、討論型、演示型、啟發(fā)型、練習(xí)型、實(shí)驗(yàn)型、表演型、自主學(xué)習(xí)型和合作學(xué)習(xí)型。按照視頻錄制方式可以分為拍攝型、錄屏型、軟件合成型、混合型等。按照傳遞方式可以分為講授型、解題型、軟件合成型、混合型等。進(jìn)行微課程設(shè)計(jì)時(shí)，教師要按照課程特點(diǎn)和要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。首先將微課程按照知識(shí)點(diǎn)分成需要錄制的微課單元；然后按照每單元微課的教學(xué)主題進(jìn)行分析和細(xì)化，確定微課的類(lèi)型；接著準(zhǔn)備相關(guān)文檔并錄制拍攝微課視頻；最后對(duì)微課視頻進(jìn)行后期編輯與輸出。另外，除了核心資源微視頻之外，還需要制作其他多種資源，如微教案、微練習(xí)、微課件、微反思、微反饋、微點(diǎn)評(píng)等。

1.物流系統(tǒng)仿真課程課外學(xué)習(xí)簡(jiǎn)介。

物流系統(tǒng)仿真課程是物流工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)必修課程，是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的課程，主要針對(duì)物流工程專(zhuān)業(yè)高年級(jí)的學(xué)生。這門(mén)課程由理論和實(shí)踐兩部分組成。理論部分主要包括物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)、離散事件系統(tǒng)建模、隨機(jī)數(shù)與隨機(jī)變量、輸入數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)仿真算法、仿真結(jié)果分析與模型校驗(yàn)等內(nèi)容。實(shí)踐教學(xué)部分主要是利用仿真軟件對(duì)具體物流系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真。教學(xué)過(guò)程中理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相得益彰，理論教學(xué)中有很多知識(shí)點(diǎn)需要進(jìn)行實(shí)踐操作和練習(xí)。在物流系統(tǒng)仿真理論課程中涉及很多數(shù)學(xué)知識(shí)，雖然學(xué)生在低年級(jí)已經(jīng)開(kāi)設(shè)了相關(guān)數(shù)學(xué)課程，但是掌握相關(guān)知識(shí)有個(gè)體差異，所以有些同學(xué)對(duì)較難較深的數(shù)學(xué)知識(shí)產(chǎn)生畏難心理；同時(shí)，在物流系統(tǒng)仿真實(shí)踐課程中，由于使用了比較專(zhuān)業(yè)的仿真軟件，同學(xué)們都是從零開(kāi)始學(xué)習(xí)的，一開(kāi)始入門(mén)和掌握都比較慢，特別很多仿真軟件在進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)建模時(shí)需要編寫(xiě)程序才能實(shí)現(xiàn)相互作業(yè)流程之間的通信，因此需要同學(xué)們具備相關(guān)編程知識(shí)，這些都是學(xué)習(xí)的時(shí)候比較耗費(fèi)時(shí)間和精力的。

物流系統(tǒng)仿真這門(mén)課程課堂教學(xué)時(shí)間是有限的，并且學(xué)習(xí)者存在個(gè)體差異，學(xué)習(xí)步調(diào)不一，如果需要學(xué)習(xí)者全面理解和掌握，還得充分利用課外時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。為了讓同學(xué)們更加全面地學(xué)習(xí)這門(mén)課程，考慮充分利用課外時(shí)間，將課程制作成微課程進(jìn)行第二課堂教學(xué)。

2.物流系統(tǒng)仿真微課程設(shè)計(jì)。

本課題研究中，筆者作為專(zhuān)業(yè)教師要設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一個(gè)物流系統(tǒng)仿真微課程教學(xué)資源。主要遵循以下原則：首先分出重要知識(shí)點(diǎn)確定每個(gè)微課的播放時(shí)長(zhǎng)，根據(jù)內(nèi)容不同，時(shí)間一般控制在10分鐘左右；其次，根據(jù)每個(gè)單元的特點(diǎn)設(shè)計(jì)不同微課錄制形式，主要以學(xué)生易于接受為目的；最后設(shè)計(jì)相關(guān)輔助資源，目的是和學(xué)生進(jìn)行有效互動(dòng)，有利于及時(shí)處理學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的問(wèn)題。本微課程設(shè)計(jì)的目的就是提高學(xué)生學(xué)習(xí)針對(duì)性，兼顧個(gè)體差異，幫助同學(xué)提高學(xué)習(xí)課程的興趣和學(xué)習(xí)效率。

本課程理論課內(nèi)學(xué)習(xí)時(shí)間是32學(xué)時(shí)，主要按照章節(jié)分為物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)、離散事件系統(tǒng)建模、隨機(jī)數(shù)與隨機(jī)變量、輸入數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)仿真算法、仿真結(jié)果分析與模型校驗(yàn)六大部分。由于每一章節(jié)課內(nèi)都要講授，因此在課外學(xué)習(xí)的微課程設(shè)計(jì)中，主要把每一章節(jié)的重點(diǎn)和難點(diǎn)總結(jié)出來(lái)，每一部分做成微課。同時(shí)，還有一些補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn)，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)做成相關(guān)微課。由于每一章節(jié)中都有相關(guān)上機(jī)操作練習(xí)，這個(gè)在課內(nèi)有涉及，但是時(shí)間有限，有些同學(xué)在課內(nèi)學(xué)習(xí)時(shí)沒(méi)有完全掌握，所以會(huì)把相關(guān)實(shí)踐操作的知識(shí)點(diǎn)做成微課，方便同學(xué)們復(fù)習(xí)和完成作業(yè)。

課程實(shí)踐部分課內(nèi)學(xué)習(xí)時(shí)間是2周的綜合實(shí)踐，在這兩周內(nèi)不僅需要同學(xué)們學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的仿真軟件，還需要做出一個(gè)相對(duì)綜合的物流系統(tǒng)的仿真模型，對(duì)于零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)很有挑戰(zhàn)。課內(nèi)時(shí)間安排是非常緊湊的，涉及軟件的使用和操作，都需要同學(xué)們練習(xí)，有些同學(xué)并不能在課堂上很好地完成相關(guān)操作練習(xí)，課下又忘記操作流程，因此對(duì)于教師和學(xué)生來(lái)說(shuō)都是需要花費(fèi)很多時(shí)間的。這里可以按照軟件的操作步驟，制作物流系統(tǒng)仿真軟件操作的微課錄屏小視頻，再配上教師解說(shuō)，讓同學(xué)們課后也能學(xué)習(xí)使用，這樣可以節(jié)省很多時(shí)間。一般操作實(shí)踐類(lèi)微課程可以做成演示型的，方便學(xué)習(xí)者模仿和操作。

在每一部分微課設(shè)計(jì)中，除了錄制視頻，還需要準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)相關(guān)微課資源。如為了視頻錄制效果更好，教師要充分準(zhǔn)備微教案、微練習(xí)和微課件等資源。微教案與課內(nèi)學(xué)習(xí)教案相似，但由于微課本身就短小精悍，因此設(shè)計(jì)微教案時(shí)更要強(qiáng)調(diào)突出教學(xué)重點(diǎn)，精煉、簡(jiǎn)單而準(zhǔn)確。微練習(xí)的設(shè)計(jì)是幫助學(xué)生鞏固所學(xué)知識(shí)點(diǎn)或及時(shí)了解學(xué)生掌握情況，教師設(shè)計(jì)微練習(xí)時(shí)要注意其練習(xí)內(nèi)容少而精，并且具有針對(duì)性。微課件能為學(xué)習(xí)者提供生動(dòng)的、圖文并茂的教學(xué)環(huán)境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，設(shè)計(jì)微課件時(shí)要注意吸引學(xué)習(xí)者的注意力并合理安排信息量，易于教師的控制。另外還需要設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)奈⒎答仭⑽Ⅻc(diǎn)評(píng)，方便學(xué)生和教師之間的交流。

三、“微課程”的實(shí)施

制作物流系統(tǒng)仿真微課程的時(shí)候，筆者首先分析課程課內(nèi)教學(xué)實(shí)際情況，包括課程進(jìn)度、學(xué)生掌握情況、課堂練習(xí)情況等。然后對(duì)重要知識(shí)點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)、歸納，制訂微課程教學(xué)計(jì)劃。接著，申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)微課堂的賬號(hào)。之后，對(duì)微課程教學(xué)計(jì)劃的每一部分作為一個(gè)知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)相關(guān)微課，包括編寫(xiě)微教案、微課件、微練習(xí)、微反饋等教學(xué)資源。最后，進(jìn)行視頻的錄制、編輯和輸出，并整理出來(lái)發(fā)到網(wǎng)絡(luò)上供學(xué)生學(xué)習(xí)。

通過(guò)微課程的應(yīng)用，筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生比較歡迎這種新的學(xué)習(xí)資源，能夠激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣，保持學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過(guò)程中的注意力，幫助學(xué)生深入理解和深化相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。在課外學(xué)習(xí)方面利用微課程方式，可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性和自我學(xué)習(xí)能力。

四、結(jié)論

信息時(shí)代的發(fā)展，微課程作為一種新的教學(xué)方式在物流系統(tǒng)仿真課外學(xué)習(xí)中發(fā)揮了重要的作用。以學(xué)生為主，讓學(xué)生學(xué)習(xí)變得更加輕松和愉悅。教師在新的教學(xué)方式下不斷學(xué)習(xí)和提升自我，也是一種挑戰(zhàn)。在今后研究中，會(huì)重點(diǎn)研究微課制作，為課程建設(shè)帶來(lái)更多成果。

篇7

為推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)健康發(fā)展，高質(zhì)量的物流人才成為其核心動(dòng)力。近年來(lái)，國(guó)家提出培養(yǎng)創(chuàng)新型人才中長(zhǎng)期計(jì)劃以增強(qiáng)人才競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，國(guó)家教委亦在《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出“加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室、校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地、課程教材等教學(xué)基本建設(shè)”的要求。從人才市場(chǎng)看，企業(yè)缺失具備較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的物流人才。因此，立足于市場(chǎng)需求，結(jié)合創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)要求，建立科學(xué)的創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系，成為目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)及物流行業(yè)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。

一、國(guó)內(nèi)外研究與發(fā)展現(xiàn)狀

1.國(guó)內(nèi)。國(guó)內(nèi)關(guān)于實(shí)踐教學(xué)的研究主要集中在兩方面。一方面，研究如何從不同角度與層次構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系。徐玲玲從基礎(chǔ)實(shí)踐、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐、綜合實(shí)踐、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等方面構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系[1]。劉丹通過(guò)對(duì)物流人才市場(chǎng)需求分析，從課程教學(xué)改革、校內(nèi)實(shí)踐基地建設(shè)、產(chǎn)學(xué)合作教育等方面入手，構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系[2]。趙曉丹等以教學(xué)、科研、生產(chǎn)相結(jié)合，教師、學(xué)生、專(zhuān)家相結(jié)合，課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)研究、基地實(shí)習(xí)相結(jié)合的原則構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系[3]。盧海燕針對(duì)構(gòu)建的實(shí)踐教學(xué)體系，提出了其管理體系、保障體系及評(píng)價(jià)機(jī)制[4]。孫慧以實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)，構(gòu)建科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系[5]。馬樂(lè)等以物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對(duì)物流人才培養(yǎng)體系進(jìn)行探討[6]。另一方面，研究如何對(duì)現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行改革。張運(yùn)以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的物流人才為前提，提出了理論知識(shí)、自學(xué)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力等“四位一體”的培養(yǎng)模式[7]。林B嬪等在分析我國(guó)高校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了注重應(yīng)用性和實(shí)用性的物流實(shí)踐教學(xué)體系[8]。周泰等總結(jié)了我國(guó)物流工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力現(xiàn)狀，提出了加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新能力的一系列措施[9]。孫衛(wèi)華，王成林結(jié)合北京物資學(xué)院的物流專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，探討了物流教學(xué)改革的思路和物流工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容[10]。

2.國(guó)外。國(guó)外的物流教學(xué)體系主要包括大學(xué)物流教育、物流職業(yè)教育、培訓(xùn)及從業(yè)資格認(rèn)證。其物流實(shí)踐教學(xué)有三個(gè)典型模式：①德國(guó)。其特點(diǎn)是“雙元制”培養(yǎng)體系。學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)體系的同時(shí)進(jìn)行物流實(shí)踐活動(dòng)，理論結(jié)合實(shí)際，大大縮短了與企業(yè)人才需求的距離；②日本。其特點(diǎn)是涉獵廣泛、不拘一格。日本的大學(xué)專(zhuān)業(yè)課課程設(shè)置不僅強(qiáng)調(diào)多元化，而且突出特色，可以適應(yīng)物流領(lǐng)域的多方位需求。另外，企業(yè)和物流協(xié)會(huì)也非常注重物流人才培養(yǎng)與培訓(xùn)。在學(xué)校和社會(huì)共同努力下，形成了完整的物流教育和培訓(xùn)體系；③美國(guó)。其特點(diǎn)是兼顧學(xué)位教育與職業(yè)教育的多層次全方位教育體系。美國(guó)既重視正式的物流人才學(xué)歷教育，又重視在職人員的職業(yè)教育。物流從業(yè)人員從業(yè)前必須接受職業(yè)教育。在美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)的倡導(dǎo)下，美國(guó)建立了職業(yè)資格認(rèn)證制度，如倉(cāng)儲(chǔ)工程師、配送工程師等職業(yè)資格。

綜上所述，國(guó)內(nèi)外主要從培養(yǎng)目標(biāo)分析、教學(xué)體系構(gòu)建、教學(xué)體系評(píng)價(jià)等幾方面進(jìn)行研究。研究以培養(yǎng)目標(biāo)與市場(chǎng)需求分析為指導(dǎo)，從不同視角出發(fā)構(gòu)建人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系；或針對(duì)我國(guó)目前人才培養(yǎng)存在的主要問(wèn)題，對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系提出改進(jìn)建議。本文以市場(chǎng)需求為目標(biāo)，分析物流創(chuàng)新型人才應(yīng)具備的特征。基于此構(gòu)建創(chuàng)新型物流人才的實(shí)踐教學(xué)體系，最后提出保障實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)施的保障體系。

二、創(chuàng)新型物流人才特征分析及其對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的要求

1.創(chuàng)新型物流人才的特征。專(zhuān)業(yè)物流人才應(yīng)具備以下能力：熟悉物流流程，精通供應(yīng)鏈管理，具備創(chuàng)新物流方案、提高物流服務(wù)水平的管理能力；能熟練運(yùn)用規(guī)劃方法和優(yōu)化理論，對(duì)物流工程項(xiàng)目進(jìn)行合理規(guī)劃和有效管理；在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域能有效結(jié)合物流與本行業(yè)、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。綜上，創(chuàng)新型物流人才應(yīng)具備的特征有：首先，具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，并能對(duì)基礎(chǔ)理論融會(huì)貫通與靈活應(yīng)用；其次，具有突出的創(chuàng)新思維、實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力。學(xué)生應(yīng)具備在物流環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的能力、設(shè)計(jì)和優(yōu)化物流系統(tǒng)、分析和解決物流系統(tǒng)實(shí)際問(wèn)題；此外，還應(yīng)具有較強(qiáng)的研究能力和可持續(xù)發(fā)展能力，具有很好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)自學(xué)能力和很強(qiáng)的適應(yīng)性，在工作中能科學(xué)將物流結(jié)合行業(yè)或企業(yè)的特點(diǎn)，創(chuàng)造性的解決具體問(wèn)題。

2.創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的要求。結(jié)合創(chuàng)新型物流人才的特征與學(xué)生的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)規(guī)律，構(gòu)建逐級(jí)培養(yǎng)學(xué)生能力的實(shí)踐教學(xué)體系，要特別注意培養(yǎng)學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合運(yùn)用能力。應(yīng)特別重視基礎(chǔ)性實(shí)踐課程、實(shí)踐環(huán)節(jié)和課外實(shí)踐活動(dòng)設(shè)置。首先，基礎(chǔ)實(shí)踐可以幫助學(xué)生將所學(xué)知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，加深對(duì)理論知識(shí)的理解，這一環(huán)節(jié)使學(xué)生具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和基礎(chǔ)實(shí)踐能力。其次，在實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)踐課程設(shè)置應(yīng)重視對(duì)學(xué)科知識(shí)綜合應(yīng)用的綜合類(lèi)課程設(shè)計(jì)，如物流信息技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈一體化設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。最后，課外實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置的競(jìng)賽活動(dòng)和科研活動(dòng)可以鍛煉學(xué)生研究能力和持續(xù)發(fā)展能力。在專(zhuān)業(yè)老師的指導(dǎo)下，學(xué)生可以逐漸強(qiáng)化創(chuàng)造性解決問(wèn)題的能力。

三、創(chuàng)新型物流人才實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建

基于培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系提出的要求，借鑒國(guó)內(nèi)物流工程本科專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)體系，構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系結(jié)構(gòu)如下。

1.基礎(chǔ)性實(shí)踐課程。實(shí)踐課程是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力重要的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。與理論課程同步的基礎(chǔ)性實(shí)踐課程可采用⒎⑹劍鼓勵(lì)學(xué)生互動(dòng)討論、嘗試創(chuàng)新，成為主動(dòng)學(xué)習(xí)的人。該部分包括基礎(chǔ)實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)性課程設(shè)計(jì)。基礎(chǔ)實(shí)習(xí)可開(kāi)設(shè)金工實(shí)習(xí)、物流技術(shù)裝備實(shí)習(xí)、供應(yīng)鏈認(rèn)知實(shí)習(xí)、國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)等，基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)開(kāi)設(shè)基礎(chǔ)機(jī)械實(shí)驗(yàn)、電子電工實(shí)驗(yàn)、上機(jī)實(shí)驗(yàn)（計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、VB程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及應(yīng)用等）。設(shè)計(jì)性課程設(shè)計(jì)主要由機(jī)械設(shè)計(jì)、物流裝備設(shè)計(jì)等組成。其中，物流技術(shù)裝備實(shí)習(xí)在老師的帶領(lǐng)下參觀(guān)物流裝備實(shí)驗(yàn)室或物流場(chǎng)站、港口等地，了解各種現(xiàn)有裝備的基本性能和使用條件。國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)是在學(xué)習(xí)了國(guó)際物流學(xué)之后，采用參觀(guān)實(shí)習(xí)的方式，幫助學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作熟悉國(guó)際貨代的基本工作與責(zé)任。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是將機(jī)械理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際的過(guò)程，包括減速器設(shè)計(jì)等。物流設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)是結(jié)合設(shè)施規(guī)劃理論與題目數(shù)據(jù)相結(jié)合，進(jìn)行廠(chǎng)房總平面設(shè)計(jì)工作。物流裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)原理和給定題目的實(shí)際情況進(jìn)行物流設(shè)備設(shè)計(jì)，如帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)。

2.實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)踐環(huán)節(jié)課程應(yīng)以學(xué)生培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力為目標(biāo)。其包括綜合性課程設(shè)計(jì)、物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。綜合性課程設(shè)計(jì)可以開(kāi)設(shè)供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)、Matlab仿真設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)建模與算法設(shè)計(jì)、物流工程仿真課程設(shè)計(jì)等。生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)在校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行。同時(shí)提倡學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間尋找研究課題和項(xiàng)目，為畢業(yè)論文撰寫(xiě)打好基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是本科生對(duì)所學(xué)知識(shí)綜合運(yùn)用的成果體現(xiàn)，可以鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論知識(shí)和技能。保證一定比例的學(xué)生進(jìn)行工程設(shè)計(jì)類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），培養(yǎng)學(xué)生查閱資料、實(shí)驗(yàn)研究、工程設(shè)計(jì)、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題以及書(shū)寫(xiě)科學(xué)技術(shù)報(bào)告的能力。

3.課外實(shí)踐活動(dòng)。課外實(shí)踐活動(dòng)是物流人才提升創(chuàng)新能力的重要途徑。在活動(dòng)中學(xué)生結(jié)合工作及參賽需求和專(zhuān)業(yè)知識(shí)創(chuàng)造性解決問(wèn)題，培養(yǎng)其創(chuàng)新能力和持續(xù)自主學(xué)習(xí)能力。課外實(shí)踐活動(dòng)有學(xué)科競(jìng)賽、大學(xué)生創(chuàng)新科研項(xiàng)目、教師科研項(xiàng)目等組成。

鼓勵(lì)和組織學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽，專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師對(duì)大學(xué)生競(jìng)賽項(xiàng)目加以引導(dǎo)。主要包括全國(guó)數(shù)學(xué)建模大賽和物流設(shè)計(jì)大賽。該專(zhuān)業(yè)對(duì)全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽較為重視，每屆都通過(guò)校內(nèi)選拔，選派優(yōu)秀學(xué)生與老師積極參與，并已取得全國(guó)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。專(zhuān)業(yè)老師引導(dǎo)學(xué)生參加創(chuàng)新科研項(xiàng)目，并指導(dǎo)學(xué)生申報(bào)參加各級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，效果良好。有助于培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的可持續(xù)發(fā)展能力和研究能力，提升創(chuàng)新能力。在專(zhuān)業(yè)老師鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，組成研究團(tuán)隊(duì)，使學(xué)生參與老師的科研項(xiàng)目，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

四、創(chuàng)新型本科人才實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)施保障

實(shí)施保障是保證教學(xué)體系有效實(shí)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，因此保障措施也是創(chuàng)新型人才培養(yǎng)落實(shí)的關(guān)鍵。

1.實(shí)習(xí)基地建設(shè)。①校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，校內(nèi)實(shí)習(xí)基地是實(shí)踐教學(xué)的首要條件，同時(shí)也是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能的重要保證。國(guó)內(nèi)高校應(yīng)建設(shè)物流工程仿真實(shí)驗(yàn)室、物流工程模型實(shí)驗(yàn)室等，提高實(shí)驗(yàn)室利用率，通過(guò)參觀(guān)與實(shí)踐提升教學(xué)效果。此外，高校應(yīng)將科研基地等優(yōu)勢(shì)資源向本科生開(kāi)放，為本科生開(kāi)設(shè)科學(xué)探究類(lèi)課程和實(shí)驗(yàn)課程，指導(dǎo)本科生在基地開(kāi)展創(chuàng)新研究、畢業(yè)設(shè)計(jì)訓(xùn)練等活動(dòng)，接收高年級(jí)本科生進(jìn)入研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)行課題研究。②校外實(shí)習(xí)基地，校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際實(shí)踐能力，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的最好途徑。學(xué)校應(yīng)積極聯(lián)系，與樂(lè)于接受和培養(yǎng)高校實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)單位建立好的合作機(jī)制，重視校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)，使學(xué)生參與到企業(yè)生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)和解決企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的物流問(wèn)題，為學(xué)生創(chuàng)造性解決問(wèn)題提供條件。

2.師資隊(duì)伍建設(shè)。①雙師型”專(zhuān)業(yè)教師培養(yǎng)，“雙師型”專(zhuān)業(yè)教師對(duì)于創(chuàng)新型物流工程人才的培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。學(xué)校可以通過(guò)校企聯(lián)合為教師提供到物流企業(yè)學(xué)習(xí)、調(diào)研的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)一批既懂物流基本理論又了解物流企業(yè)的運(yùn)作規(guī)律的師資隊(duì)伍，為培養(yǎng)實(shí)踐創(chuàng)新型物流工程人才提供保障。②專(zhuān)家和優(yōu)秀企業(yè)家走進(jìn)課堂，學(xué)校可聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家與物流企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家和學(xué)生座談交流，這種零距離的交流形式，可以幫助學(xué)生了解當(dāng)下企業(yè)人才需求與物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，讓學(xué)生更加明確未來(lái)的發(fā)展方向，及早進(jìn)行有意識(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備。

3.制度保障。在制度保障方面，應(yīng)建立科學(xué)的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系。改革以往對(duì)學(xué)生只注重知識(shí)的單一考核制度，還應(yīng)重視學(xué)生平時(shí)上課與完成作業(yè)的情況。另一方面，建立更客觀(guān)、系統(tǒng)的教師評(píng)價(jià)系統(tǒng)，在對(duì)知識(shí)的傳授結(jié)果考核的同時(shí)，還應(yīng)考核授課的態(tài)度、方式與手段等。

創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與時(shí)俱進(jìn)，不斷發(fā)展，培養(yǎng)出滿(mǎn)足當(dāng)今人才市場(chǎng)需要的創(chuàng)新型人才。本文根據(jù)創(chuàng)新型物流人才特征分析及其對(duì)于實(shí)踐教學(xué)體系的要求，構(gòu)建了符合市場(chǎng)需求和人才成長(zhǎng)規(guī)律的三維實(shí)踐教學(xué)體系，并針對(duì)建立的實(shí)踐教學(xué)體系提出保障措施。該體系能為高校培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才起到一定的指導(dǎo)作用，有效縮短高校培養(yǎng)人才與市場(chǎng)需求的差距，在一定層面上解決高校物流人才就業(yè)難，企業(yè)物流人才短缺的問(wèn)題。本文τ詒U咸逑笛芯坎還蝗面，著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐環(huán)境、師資隊(duì)伍和制度激勵(lì)的建設(shè)，對(duì)學(xué)生主體考慮的較少，希望能在今后的研究中彌補(bǔ)不足。

參考文獻(xiàn)：

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篇8

關(guān)鍵詞 ：工作過(guò)程；教學(xué)設(shè)計(jì)；運(yùn)輸管理；高職院校

中圖分類(lèi)號(hào)：G71文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1000-8772（2014）13-0237-02

1 課程設(shè)計(jì)的思路

根據(jù)職業(yè)能力形成和提高的規(guī)律，以學(xué)生為主體，對(duì)職業(yè)技能和其它勝任崗位資格所需要的相關(guān)素質(zhì)，進(jìn)行反復(fù)、大量的實(shí)際操作或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，形成、鞏固和提高學(xué)生的職業(yè)能力。

1.1職業(yè)能力目標(biāo)和知識(shí)目標(biāo)的設(shè)計(jì)

根據(jù)我系物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求，課程面向的職業(yè)領(lǐng)域是物流運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域，職業(yè)崗位是運(yùn)輸企業(yè)或物流企業(yè)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管（或運(yùn)輸專(zhuān)員）及基礎(chǔ)管理人員。

1.2職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目和訓(xùn)練素材的設(shè)計(jì)

課程按生產(chǎn)過(guò)程序化訓(xùn)練項(xiàng)目，單項(xiàng)訓(xùn)練項(xiàng)目和綜合訓(xùn)練項(xiàng)目與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)。以職業(yè)活動(dòng)為訓(xùn)練素材，如課程中的“各種業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)”、“簽訂運(yùn)輸合同（協(xié)議）”、“制定貨運(yùn)事故處理流程”、“制定運(yùn)輸成本控制策略”、“車(chē)輛行車(chē)路線(xiàn)和出車(chē)時(shí)間表方案”、“運(yùn)輸調(diào)運(yùn)路線(xiàn)方案”、“建立績(jī)效考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系”等工作任務(wù)。

2教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)

2.1教學(xué)內(nèi)容組織

為了實(shí)現(xiàn)上述職業(yè)能力目標(biāo)，課程內(nèi)容順序按工作過(guò)程序化。能力模塊及對(duì)應(yīng)學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)時(shí)情況如表1所示：

2.2教學(xué)項(xiàng)目（工作任務(wù)）設(shè)計(jì)

根據(jù)物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，知識(shí)以必需、夠用為度，確定課程的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐項(xiàng)目，如圖1所示：

3 教學(xué)模式設(shè)計(jì)

課程內(nèi)容與課程目標(biāo)（職業(yè)能力目標(biāo)）之間的橋梁就是職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目的設(shè)計(jì) [3]。如每一次的教學(xué)都精心地設(shè)計(jì)以下內(nèi)容：（1）本次課的能力目標(biāo)：針對(duì)一次課，突出能力培養(yǎng)；（2）完成本次課程的訓(xùn)練任務(wù)（企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、小組自己總結(jié)業(yè)務(wù)流程、實(shí)訓(xùn)室分小組模擬演練、分組陳述、討論、測(cè)評(píng)等）；（3）教學(xué)活動(dòng)流程：邊做邊學(xué)，先做后學(xué)的方式；（4）歸納總結(jié)有關(guān)的知識(shí)：完成任務(wù)之后，歸納總結(jié)出來(lái)。同時(shí)對(duì)每一次課的教學(xué)內(nèi)容的引入也進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)。

4課程考核方案的設(shè)計(jì)

本課程每個(gè)學(xué)生要進(jìn)行下面的測(cè)評(píng)過(guò)程。

這種評(píng)定學(xué)生成績(jī)方法，使學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，大大地激發(fā)了學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和求知欲望。

5 結(jié)語(yǔ)

課程改革的道路任重而道遠(yuǎn)。此次有關(guān)運(yùn)輸管理課程項(xiàng)目化整體課程改革設(shè)計(jì)，與以往的教學(xué)模式完全不同，教師缺少項(xiàng)目教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)的訓(xùn)練項(xiàng)目及訓(xùn)練素材還需要進(jìn)一步的完善。

參考文獻(xiàn)：

[1] 文靜.高職《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程教學(xué)改革探討[J].教育教學(xué)論壇，2010，（21）.

篇9

我國(guó)對(duì)高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)提出明確目標(biāo)和要求，即“要注重增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力”，而實(shí)踐教學(xué)正是大學(xué)階段培養(yǎng)這些能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本文通過(guò)對(duì)虛擬化工廠(chǎng)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室的研究，希望探索出一條適合高校工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)新模式。

一、工業(yè)工程實(shí)踐教學(xué)體系改革需求

虛擬化工廠(chǎng)環(huán)境的實(shí)驗(yàn)室模擬現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，類(lèi)似一個(gè)微型智能化工廠(chǎng)，模擬企業(yè)內(nèi)部物流，兼具商業(yè)物流，具有綜合性、現(xiàn)代性和開(kāi)放性的特點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)室的作用在于在虛擬工廠(chǎng)環(huán)境下，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)工藝程序分析、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、質(zhì)量分析與控制、設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)、過(guò)程優(yōu)化以及流程管理的實(shí)際能力，滿(mǎn)足相關(guān)的教學(xué)和科研的需求。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、系統(tǒng)仿真技術(shù)、信息管理與決策技術(shù)等多種技術(shù)手段，使實(shí)驗(yàn)室能充分體現(xiàn)和展示現(xiàn)代工業(yè)工程技術(shù)。本文將充分調(diào)研社會(huì)和企業(yè)對(duì)工業(yè)工程人才培養(yǎng)的需求，進(jìn)而確定工業(yè)工程人才需必備的能力，在以能力為本位的基礎(chǔ)上，在虛擬工廠(chǎng)環(huán)境下進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和方法的調(diào)整，通過(guò)綜合實(shí)踐訓(xùn)練，真正提高工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力，滿(mǎn)足企業(yè)需求，促進(jìn)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)整體教學(xué)水平的提高，為社會(huì)發(fā)展輸送更多優(yōu)秀的人才。

二、基于虛擬化工廠(chǎng)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室的工業(yè)工程實(shí)踐教學(xué)體系改革

1.改革現(xiàn)代工業(yè)工程綜合實(shí)踐教學(xué)體系。結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室虛擬現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)，立足本學(xué)科特點(diǎn)、面向管理工程實(shí)際，注重對(duì)學(xué)生操作能力、綜合素質(zhì)的提升，培養(yǎng)創(chuàng)造力，結(jié)合工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，建立如圖1所示的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系框架，在此基礎(chǔ)上建立和完善各項(xiàng)與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。對(duì)引導(dǎo)型的工業(yè)工程學(xué)科前沿實(shí)驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步修訂和完善課程設(shè)置、教學(xué)大綱等。進(jìn)一步凝練實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)與科研、工程實(shí)踐的結(jié)合和銜接，進(jìn)一步突出對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力、系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新能力與工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

在該體系框架下，設(shè)計(jì)具體實(shí)驗(yàn)/實(shí)習(xí)/課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：①物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)：通過(guò)混流組裝生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、電子分揀中心和自主開(kāi)發(fā)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)軟件平臺(tái)四大模塊，將實(shí)物系統(tǒng)與虛擬現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，覆蓋生產(chǎn)與物流系統(tǒng)的全部重要環(huán)節(jié)。使學(xué)生充分體驗(yàn)物流系統(tǒng)中物料流、服務(wù)流、信息流互相影響、互相制約的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要有：a.通過(guò)對(duì)各實(shí)驗(yàn)工位的動(dòng)作采集，結(jié)合作業(yè)動(dòng)作分析的基本理論與方法，實(shí)現(xiàn)作業(yè)動(dòng)作的科學(xué)制定；b.通過(guò)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)工序的動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)工序流程的分析與優(yōu)化；c.通過(guò)對(duì)各實(shí)驗(yàn)工位工時(shí)分析整理，找出實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中的“瓶頸”工位，通過(guò)對(duì)“瓶頸”工位的優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)平衡與優(yōu)化；d.通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)速度的調(diào)整，使各工位的負(fù)荷保持相對(duì)穩(wěn)定，避免發(fā)生時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象，均衡高效地完成生產(chǎn)操作。②基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)習(xí)：學(xué)生真實(shí)或模擬一種產(chǎn)品的需求調(diào)研、設(shè)計(jì)、加工、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的運(yùn)作過(guò)程，從中了解產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)作的全過(guò)程，進(jìn)而完成基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)步驟：a.組織學(xué)生實(shí)習(xí)，為期3周，組織形式為將學(xué)生分組，每組約6到8人，每組學(xué)生可自行組織；b.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品主要以手工布藝制品為主，使實(shí)習(xí)具有可操作性；c.產(chǎn)品生產(chǎn)可以模擬簡(jiǎn)單機(jī)械制品的裝配、測(cè)量等工作。③模擬企業(yè)組織實(shí)驗(yàn)：將生產(chǎn)車(chē)間及主要生產(chǎn)設(shè)備、裝配車(chē)間及裝配線(xiàn)分別虛擬構(gòu)成小型化企業(yè)系統(tǒng)，以小型機(jī)電產(chǎn)品如機(jī)械傳動(dòng)件、齒輪箱等為生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)對(duì)象，進(jìn)行現(xiàn)代制造系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、質(zhì)量可靠性（工序能力調(diào)查、質(zhì)量控制、抽樣檢驗(yàn)）實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制（開(kāi)發(fā)與試制、多品種小批量生產(chǎn)）實(shí)驗(yàn)以及工業(yè)工程和ERP等實(shí)驗(yàn)。通過(guò)此實(shí)驗(yàn)完成一部分產(chǎn)品管理課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)。④質(zhì)量管理實(shí)驗(yàn)：學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)充分理解SPC控制和MSA過(guò)程；學(xué)生制作或裝配某種產(chǎn)品，對(duì)每道工序采用專(zhuān)用的數(shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集，記錄質(zhì)量數(shù)據(jù)，利用軟件畫(huà)出SPC控制圖并進(jìn)行過(guò)程能力指數(shù)CPK的計(jì)算；對(duì)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行分析，學(xué)會(huì)使用常見(jiàn)測(cè)量?jī)x器，對(duì)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行MSA分析，包括位置變差（線(xiàn)性、偏倚、穩(wěn)定性）、寬度變差（重復(fù)性、再現(xiàn)性）。具體實(shí)現(xiàn)：對(duì)測(cè)量對(duì)象（試件）進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，記錄在相應(yīng)表格，計(jì)數(shù)型及計(jì)量型數(shù)據(jù)分析（位置變差、寬度變差），通過(guò)此實(shí)驗(yàn)也可完成一部分產(chǎn)品管理課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)。⑤成本管理實(shí)驗(yàn)：以成本核算實(shí)驗(yàn)為主，實(shí)驗(yàn)過(guò)程以現(xiàn)代生產(chǎn)物流與工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室虛擬生產(chǎn)的實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品為成本計(jì)算對(duì)象，記錄各工序使用的各種原材料、輔助材料、生產(chǎn)工時(shí)、人工費(fèi)用、消耗的動(dòng)力費(fèi)用、廢品情況，按照費(fèi)用歸集分配方法，計(jì)算所生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品的成本，編制相關(guān)成本報(bào)表，并能夠進(jìn)行相關(guān)分析。要求學(xué)生掌握成本核算的基本技巧，理解成本核算的基本原理，能夠熟練進(jìn)行各種費(fèi)用的歸集和分配，在此基礎(chǔ)上掌握成本計(jì)算的三種基本方法和相應(yīng)的輔助方法，并能較好地完成相關(guān)成本報(bào)表的編制和分析工作，掌握從事成本核算和成本管理工作的基本技能。通過(guò)此實(shí)驗(yàn)也可完成一部分產(chǎn)品管理課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)。

2.虛擬化工廠(chǎng)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室布局規(guī)劃。實(shí)驗(yàn)室按企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式組織學(xué)生進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)室旨在完成《基礎(chǔ)工業(yè)工業(yè)工程》、《人因工程》、《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》、《生產(chǎn)計(jì)劃與控制》、《先進(jìn)制造系統(tǒng)》、《管理信息系統(tǒng)》和《質(zhì)量管理和可靠性分析》等專(zhuān)業(yè)核心課程的實(shí)踐教學(xué)。擬建實(shí)驗(yàn)室布局結(jié)構(gòu)如圖2所示，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)按照軟硬件并重的思想，研究并建立硬件環(huán)境和軟件環(huán)境配置實(shí)施方案。

工業(yè)工程學(xué)科教育的發(fā)展要結(jié)合社會(huì)實(shí)際情況和各高校的現(xiàn)有條件，通過(guò)不斷改革使其課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置更加合理，使學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力，因此本研究適應(yīng)我國(guó)社會(huì)對(duì)工業(yè)工程人才的需求，并為工業(yè)工程學(xué)科的發(fā)展起到良好的推動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷復(fù)鵬，孫家坤，劉吉場(chǎng).現(xiàn)代工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃與建設(shè)[J].高校實(shí)驗(yàn)室工作研究，2008，98（4）：91-93.

[2]汪應(yīng)洛.工業(yè)工程導(dǎo)論[M].北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2001.

篇10

二、“物流客戶(hù)關(guān)系管理”一體化課程設(shè)計(jì) 

一體化教學(xué)模式，將理論和實(shí)踐有效結(jié)合，并分解課程內(nèi)容、整合教學(xué)環(huán)節(jié)，設(shè)置工作任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中，將理論教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合，幫助學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中掌握理論知識(shí)與實(shí)操技能，能增強(qiáng)教學(xué)的直觀(guān)性和學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與綜合素質(zhì)。 

“物流客戶(hù)關(guān)系管理”根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)流程，設(shè)置模塊項(xiàng)目，引導(dǎo)學(xué)生掌握客戶(hù)關(guān)系管理的基本理論、基本原理、基本方法，并培養(yǎng)學(xué)生的分析能力、表達(dá)能力、服務(wù)能力與團(tuán)隊(duì)合作能力。 

三、“物流客戶(hù)關(guān)系管理”一體化教學(xué)實(shí)施 

在實(shí)施一體化教學(xué)過(guò)程中，教師可采用四階段教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)。以“搜集客戶(hù)信息”的授課為例，四階段教學(xué)法的具體應(yīng)用為： 

（1）準(zhǔn)備。教師設(shè)置物流業(yè)的客戶(hù)信息搜集任務(wù)情境，通過(guò)設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)。 

（2）教（“活動(dòng)式”教學(xué)講授理論知識(shí)）。將理論知識(shí)的講解轉(zhuǎn)換為活動(dòng)的形式，一方面讓學(xué)生能夠在活動(dòng)中結(jié)合已有的知識(shí)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，另一方面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 

（3）學(xué)（學(xué)生訓(xùn)練）。要求學(xué)生根據(jù)教師示范，思考回答在搜集物流客戶(hù)信息時(shí)，應(yīng)關(guān)注哪些信息，并對(duì)信息進(jìn)行分類(lèi)。 

（4）做（綜合實(shí)訓(xùn)）。布置綜合任務(wù)，要求學(xué)生以小組合作式學(xué)習(xí)完成課程任務(wù)。教師監(jiān)督學(xué)生的訓(xùn)練過(guò)程并評(píng)價(jià)成果，給予鼓勵(lì)，最后對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行歸納總結(jié)，幫助學(xué)生掌握知識(shí)要點(diǎn)及實(shí)操技巧。 

在“搜集客戶(hù)信息”的教學(xué)中，由于制作客戶(hù)信息表是本節(jié)課的課程難點(diǎn)，因此要求學(xué)生根據(jù)前面的理論知識(shí)，完成綜合任務(wù)。這個(gè)項(xiàng)目要求學(xué)生靈活運(yùn)用課程知識(shí)完成任務(wù)，并提高學(xué)生的參與度。因此，在綜合任務(wù)設(shè)計(jì)時(shí)，筆者做了以下設(shè)計(jì)： 

一是背景資料合理選擇。在選擇題目背景資料時(shí)，教師選擇了服飾網(wǎng)店、健身房、物流公司、購(gòu)物中心四個(gè)學(xué)生熟悉的行業(yè)背景資料。這能夠幫助學(xué)生更好地理解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、產(chǎn)品服務(wù)特點(diǎn)，以更好地完成任務(wù)分析。 

二是設(shè)計(jì)任務(wù)單。在分析任務(wù)、完成綜合實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，學(xué)生需要完成任務(wù)單。這有助于幫助學(xué)生明確任務(wù)目標(biāo)、操作流程，并做好任務(wù)分工，提高學(xué)生的參與度。 

三是設(shè)計(jì)四維評(píng)價(jià)體系。將評(píng)價(jià)維度設(shè)置為自我評(píng)價(jià)、組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)四方面，并制訂評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、反饋機(jī)制。在每次完成綜合實(shí)訓(xùn)任務(wù)事前、事中、事后對(duì)任務(wù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，對(duì)完成情況進(jìn)行及時(shí)反饋，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而優(yōu)化一體化教學(xué)效果。 

四、“物流客戶(hù)關(guān)系管理”課程實(shí)施要求 

1.教學(xué)場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備要求與建議 

根據(jù)“物流客戶(hù)關(guān)系管理”課程的特點(diǎn)及授課內(nèi)容，筆者建議在教室里設(shè)置圓桌進(jìn)行小組學(xué)習(xí)，并配備多媒體設(shè)備等，方便學(xué)生進(jìn)行課程學(xué)習(xí)及綜合實(shí)訓(xùn)，以達(dá)到良好的教學(xué)效果。 

2.考核方式 

“物流客戶(hù)關(guān)系管理”考核方式由平時(shí)成績(jī)（60%）和期末成績(jī)（40%）組成。平時(shí)成績(jī)主要通過(guò)四維評(píng)價(jià)體系對(duì)綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)全面評(píng)價(jià)，更科學(xué)、合理、客觀(guān)地對(duì)學(xué)生的全過(guò)程學(xué)習(xí)進(jìn)行考核。 

五、“物流客戶(hù)關(guān)系管理”一體化教學(xué)的初步成果 

（1）學(xué)生學(xué)習(xí)興趣得到提高。在教學(xué)過(guò)程中，綜合運(yùn)用多種教學(xué)方式（小組合作式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式等），并充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 

（2）學(xué)生綜合素質(zhì)得到提高。從傳統(tǒng)的理論教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化教學(xué)，課程設(shè)計(jì)符合學(xué)生的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，引入大量物流案例，能讓學(xué)生在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能的過(guò)程中，培養(yǎng)其專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。 

參考文獻(xiàn)： 

篇11

1CTC教學(xué)模式內(nèi)涵

CTC教學(xué)模式(CTC：CASE-TASK-CONTEST，即案例一任務(wù)一競(jìng)賽)，是在研究案例教學(xué)、項(xiàng)目化教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式基礎(chǔ)上，創(chuàng)建的一種全新的特別適合高職物流專(zhuān)業(yè)課程的比賽式教學(xué)模式。CTC教學(xué)模式主要從課程設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過(guò)程、課程考核等方面開(kāi)展。

2基于CTC教學(xué)模式設(shè)計(jì)課程

2.1課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)理念

2.1.1以物流倉(cāng)儲(chǔ)的工作過(guò)程為導(dǎo)向形成課程模塊

以物流倉(cāng)儲(chǔ)的工作過(guò)程為導(dǎo)向，分析倉(cāng)儲(chǔ)各個(gè)崗位的典型工作任務(wù)，確定物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要課程模塊，有效保證課程體系的實(shí)用性、針對(duì)性。根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)的典型工作任務(wù)設(shè)置9個(gè)課程模塊：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、設(shè)施設(shè)備管理、業(yè)務(wù)流程、臺(tái)同管理、倉(cāng)儲(chǔ)安全管理、經(jīng)營(yíng)管理、庫(kù)存控制、物流信息管理、物流技術(shù)應(yīng)用。

2.1.2以物流倉(cāng)儲(chǔ)的崗位要求培養(yǎng)學(xué)生能力

基于倉(cāng)儲(chǔ)工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)并不影響學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)，恰恰是將二者做到有機(jī)結(jié)合。因?yàn)檎n程設(shè)計(jì)是基于實(shí)際的工作過(guò)程，分析具體崗位所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，以理論知識(shí)學(xué)習(xí)和職業(yè)能力培養(yǎng)作為《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)的雙重目標(biāo)。

2.2教學(xué)項(xiàng)目及工作任務(wù)設(shè)計(jì)

為了適應(yīng)高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，將《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程設(shè)計(jì)為9個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目的達(dá)成又通過(guò)學(xué)生完成多個(gè)具體任務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在教學(xué)過(guò)程中培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生物流倉(cāng)儲(chǔ)的職業(yè)技能，而必要的理論知識(shí)是學(xué)生在完成項(xiàng)目任務(wù)過(guò)程中參考、查閱的資料。

9個(gè)項(xiàng)目有完整、系統(tǒng)的工作任務(wù)，任務(wù)設(shè)置上具有一定的難度，學(xué)生在完成學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)既能應(yīng)用已知的知識(shí)和技能，又能在一定范圍內(nèi)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，解決過(guò)去從未遇到過(guò)的實(shí)際問(wèn)題。項(xiàng)目及任務(wù)將理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)操作結(jié)合。實(shí)訓(xùn)任務(wù)讓學(xué)生用學(xué)到的知識(shí)完成一個(gè)新的任務(wù)。針對(duì)性強(qiáng)；通過(guò)強(qiáng)化技能訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能，具有一定的實(shí)用價(jià)值。

2.3教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

2.3.1導(dǎo)人案例，布置任務(wù)，以“學(xué)習(xí)競(jìng)賽”驅(qū)動(dòng)教學(xué)過(guò)程

每次課先以案例導(dǎo)入，學(xué)生能很快被生動(dòng)的案例吸引進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。仔細(xì)研讀案例，然后教師給予歸納總結(jié)引出新課。接下來(lái)以教師主導(dǎo)、學(xué)生主體、師生互動(dòng)三個(gè)環(huán)節(jié)展開(kāi)教學(xué)過(guò)程。

(1)以教師為主導(dǎo)安排教學(xué)內(nèi)容

教師以課程模塊為核心設(shè)置項(xiàng)目及任務(wù)，提出學(xué)習(xí)競(jìng)賽內(nèi)容，告知學(xué)生競(jìng)賽的組織方式及競(jìng)賽的評(píng)價(jià)指標(biāo)。之后給予學(xué)生相關(guān)的指引及充足的時(shí)間去查找資料和小組討論，否則學(xué)生沒(méi)有任何知識(shí)和資料準(zhǔn)備，對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)根本無(wú)從下手。從而無(wú)法開(kāi)展教學(xué)任務(wù)，不能達(dá)到預(yù)期教學(xué)目的。

(2)以學(xué)生為主體開(kāi)展“學(xué)習(xí)競(jìng)賽”

在教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生有獨(dú)立進(jìn)行計(jì)劃和工作的機(jī)會(huì)。可在一定時(shí)間范圍內(nèi)自行組織、安排自己的學(xué)習(xí)行為。學(xué)生們通過(guò)之前學(xué)習(xí)的相關(guān)理論、案例等知識(shí)，在充分的資料準(zhǔn)備前提下，圍繞學(xué)習(xí)任務(wù)，分組討論并提出任務(wù)的解決方案；然后圍繞解決方案的可行性、實(shí)用性、全面性等標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)小組推選代表陳述各組方案，開(kāi)展“方案競(jìng)賽”。

競(jìng)爭(zhēng)能激發(fā)個(gè)人的主動(dòng)性和積極性，提高學(xué)習(xí)效率和工作效率，促使人的潛力得到充分發(fā)揮。由于有了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，學(xué)生會(huì)自主進(jìn)行學(xué)習(xí)，使學(xué)生有動(dòng)力去學(xué)習(xí)需要掌握的知識(shí)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中提高自學(xué)能力。

通過(guò)“學(xué)習(xí)競(jìng)賽”的教學(xué)方式給予學(xué)生發(fā)表獨(dú)特見(jiàn)解和表現(xiàn)自己才能的機(jī)會(huì)，從而滿(mǎn)足他們的學(xué)習(xí)成就感，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。競(jìng)賽式的教學(xué)方式促使學(xué)生由“學(xué)會(huì)知識(shí)”向“會(huì)學(xué)知識(shí)”轉(zhuǎn)變，提高自主學(xué)習(xí)和運(yùn)用知識(shí)的能力，并且加強(qiáng)了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

(3)教師、學(xué)生互動(dòng)交流

在第三個(gè)環(huán)節(jié)，教師由事先確定的競(jìng)賽評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行方案評(píng)分，每堂課每組的評(píng)分都將作為期末課程考核的依據(jù)，以此激勵(lì)學(xué)生積極參與到教學(xué)過(guò)程中；評(píng)分后還要給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)點(diǎn)評(píng)以及評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果，教師在評(píng)價(jià)的過(guò)程中應(yīng)該“先評(píng)優(yōu)，再補(bǔ)缺”，最大限度地提高學(xué)生完成項(xiàng)目任務(wù)的積極性；最后師生互動(dòng)交流，同學(xué)之間分享方案。

2.3.2職業(yè)素養(yǎng)教育貫穿教學(xué)始終

傳統(tǒng)的教學(xué)方式都側(cè)重于理論知識(shí)的教育，對(duì)于高職物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，面向未來(lái)的就業(yè)，教師應(yīng)當(dāng)積極將物流工作崗位對(duì)職業(yè)的素養(yǎng)要求。在平時(shí)一點(diǎn)一滴的教學(xué)中進(jìn)行教育。在CTC教學(xué)模式中，競(jìng)賽式學(xué)習(xí)也培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和語(yǔ)言表達(dá)能力；教師在進(jìn)行學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)時(shí)，圍繞個(gè)體表現(xiàn)、團(tuán)隊(duì)合作和競(jìng)爭(zhēng)精神進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)教育。

2.3.3充分利用教學(xué)資源庫(kù)，擴(kuò)充學(xué)生資料獲取渠道

教師將收集到的所有教學(xué)資源如優(yōu)秀企業(yè)案例、多媒體課件等分類(lèi)整理后，通過(guò)校園網(wǎng)或班級(jí)QQ群共享給學(xué)生，在課下通過(guò)QQ或電子郵件進(jìn)行答疑，隨時(shí)補(bǔ)充課堂教學(xué)內(nèi)容，利用好教學(xué)資源庫(kù)，充分發(fā)揮其作用：同時(shí)，師生共同努力，把教學(xué)過(guò)程中積累的有價(jià)值的資訊資料以及每堂課的任務(wù)解決方案，及時(shí)豐富補(bǔ)充到教學(xué)資源庫(kù)。

2.4建立目標(biāo)多樣化的評(píng)價(jià)考核機(jī)制

根據(jù)高職物流人才培養(yǎng)目標(biāo)，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程考核采用個(gè)體與團(tuán)隊(duì)考核相結(jié)合、過(guò)程與結(jié)果考核相結(jié)合、知識(shí)與能力素質(zhì)考核相結(jié)合的方法，建立客觀(guān)、公正的評(píng)價(jià)考核體系。

課程考核由學(xué)生平時(shí)的個(gè)體表現(xiàn)、課堂的項(xiàng)目評(píng)分、實(shí)訓(xùn)考核、期末考核四部分組成，分?jǐn)?shù)比例分別為10％、40％、20％、30％，重視學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程的考核與督促，也改變了以往一卷定成績(jī)的弊端，科學(xué)、有效、全面地考核學(xué)生的知識(shí)、能力及素質(zhì)水平。

3.基于CTC教學(xué)模式的實(shí)施效果

篇12

1 引 言

《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作》是常州工學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我校”）物流管理專(zhuān)業(yè)必修的專(zhuān)業(yè)核心課程，是一門(mén)介紹配送業(yè)務(wù)流程和物流中心管理技能的課程，具有實(shí)踐性、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)物流配送中心作業(yè)及管理知識(shí)，并應(yīng)用到實(shí)踐中進(jìn)行物流中心業(yè)務(wù)操作及管理具有重要的意義，為學(xué)生今后進(jìn)入物流企業(yè)或工商企業(yè)從事物流工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程建設(shè)的現(xiàn)狀與問(wèn)題

2.1 專(zhuān)業(yè)課程定位不清晰

物流管理專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)人才，這一點(diǎn)在目前各高校人才培養(yǎng)方案中都有明確反映。但到底什么是物流管理人才，物流管理人才到底需要什么樣的知識(shí)和能力，物流管理人才與運(yùn)輸管理、企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、流通管理、物資管理等其他專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)有什么實(shí)質(zhì)區(qū)別，這些對(duì)人才培養(yǎng)來(lái)說(shuō)是非常具體、非常重要的問(wèn)題，大部分高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)并沒(méi)有給予清晰的回答，因此物流管理專(zhuān)業(yè)課程定位就不明確。

2.2 專(zhuān)業(yè)課程結(jié)構(gòu)不合理

人才的培養(yǎng)最終是要落實(shí)到課程的學(xué)習(xí)上，課程結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理勢(shì)必影響人才培養(yǎng)質(zhì)量。目前高校物流管理專(zhuān)業(yè)課程結(jié)構(gòu)設(shè)置的不合理主要表現(xiàn)在沒(méi)有界定清晰的專(zhuān)業(yè)主干課程。各高校人才培養(yǎng)方案目前盡管都規(guī)定了物流管理專(zhuān)業(yè)主干課程，但這主要是基于自己學(xué)校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的理解，不同高校對(duì)主干課程規(guī)定有時(shí)大相徑庭。

2.3 實(shí)踐教學(xué)條件有限

社會(huì)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力要求不斷提高，而許多高校物流管理專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置剛性很大，難以及時(shí)更新，課程內(nèi)容與社會(huì)實(shí)際應(yīng)用之間存在較大程度脫節(jié)，課程過(guò)多偏重于理論解釋和分析，缺乏對(duì)活生生的物流管理案例和實(shí)踐的探討。因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的通識(shí)教育，突出實(shí)踐教學(xué)。應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式是以能力為中心；以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才為目標(biāo)的。這里所要求的“技術(shù)”是在一定的科學(xué)理論基礎(chǔ)上，超越于一般技能，具有一定復(fù)合型和綜合性特征的技術(shù)；是適應(yīng)高技術(shù)的要求，掌握專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)用的工程生產(chǎn)技術(shù)，需要大量的實(shí)踐能力和技能訓(xùn)練予以保障。

2.4 教材內(nèi)容滯后與課程資源不足

教材撰寫(xiě)“低、亂、重、虛”。“低”是指教材質(zhì)量低。隨著開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)校不斷增加，教材的需求量急劇上升，編寫(xiě)教材的隊(duì)伍也日益龐大，“魚(yú)龍混雜”，盡管也編出了一些質(zhì)量較高的教材，但大部分教材質(zhì)量低劣，編寫(xiě)者急功近利，在沒(méi)有物流管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)厚重積淀、沒(méi)有深思熟慮的情況下就動(dòng)手編寫(xiě)教材。“亂”是指教材編寫(xiě)混亂。“重”是指不同課程教材內(nèi)容重復(fù)。“虛”是指教材遠(yuǎn)離實(shí)際。

物流管理專(zhuān)業(yè)是應(yīng)用性、實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，但目前國(guó)內(nèi)不少物流管理專(zhuān)業(yè)教材過(guò)分偏重于理論，內(nèi)容過(guò)于抽象，脫離活生生的物流管理實(shí)際，不僅教師教學(xué)感到吃力，學(xué)生學(xué)起來(lái)、理解起來(lái)也感到困難重重。

2.5 教學(xué)方法單一，教學(xué)團(tuán)隊(duì)力量薄弱

在課堂教學(xué)中，教師一定要摒除灌輸、填鴨式教學(xué)方法，糾正以教師為中心的教學(xué)思想，改變僅以黑板、粉筆為工具的教學(xué)手段。因此，教師首先要轉(zhuǎn)變教育思想，改變一元單向傳遞信息的模式，要多層次、多角度、多方面地實(shí)施教學(xué)，使用多元多向傳遞信息模式。物流管理專(zhuān)業(yè)師資力量薄弱主要有“存量”和“增量”兩個(gè)方面原因：從存量方面看，很多高校物流管理專(zhuān)業(yè)屬于“匆忙上馬”，在缺乏專(zhuān)業(yè)師資情況下開(kāi)設(shè)的。這些高校為了抓住物流管理人才市場(chǎng)緊缺的機(jī)遇，緩解學(xué)校就業(yè)壓力，從其他專(zhuān)業(yè)抽調(diào)師資組建物流管理專(zhuān)業(yè)，這就使得物流管理專(zhuān)業(yè)存在師資力量“先天不足”；從增量方面看，由于物流管理專(zhuān)業(yè)師資供求缺口過(guò)大，導(dǎo)致不少高校希望借助于人才引進(jìn)措施來(lái)加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的設(shè)想一時(shí)難以實(shí)現(xiàn)。

3 《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作》課程建設(shè)的創(chuàng)新實(shí)踐

3.1 課程定位明確

明確課程建設(shè)理念，做好課程定位。課程建設(shè)理念指導(dǎo)課程建設(shè)工作的思路，課程定位指導(dǎo)課程建設(shè)實(shí)施過(guò)程中不偏離專(zhuān)業(yè)的方向。《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作》課程培養(yǎng)目標(biāo)定位于培養(yǎng)學(xué)生的基層物流配送崗位的操作管理技能與素質(zhì)，以培養(yǎng)創(chuàng)新精神為靈魂和以培養(yǎng)實(shí)踐能力為根本。該課程以“應(yīng)用”為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系，突出以“工作過(guò)程為導(dǎo)向”、以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”設(shè)計(jì)和分解課程內(nèi)容；實(shí)踐教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力，并在教學(xué)計(jì)劃中占有較大比重。課程培養(yǎng)崗位包括采購(gòu)員、驗(yàn)貨員、保管員、理貨員、揀貨員、配貨員、信息員、送貨員、調(diào)度員及相應(yīng)基層管理者等。

3.2 課程內(nèi)容鮮明具體

該課程主要講授物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)作管理的主要內(nèi)容，具體包括基本資料的收集與分析、選址規(guī)劃、系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)施設(shè)備規(guī)劃、區(qū)域設(shè)計(jì)、基本作業(yè)管理、庫(kù)存管理和運(yùn)營(yíng)管理等章節(jié)。同時(shí)就物流配送中心的定位、功能以及物流系統(tǒng)的分析方法進(jìn)行了一定的闡述和探討。課程內(nèi)容以其豐富、深入，體現(xiàn)了該課程綜合性、交叉性等特點(diǎn)，避免與其他物流專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容重復(fù)。

3.3 改善與創(chuàng)設(shè)實(shí)踐與實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件

本課程目前開(kāi)設(shè)有《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作課程設(shè)計(jì)》，課程設(shè)計(jì)是物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，也是作為物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作課程后續(xù)的實(shí)踐性課程。通過(guò)本課程可以使學(xué)生將物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作基本理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，加深對(duì)理論課程的理解，實(shí)踐是本課程的重要環(huán)節(jié)。同時(shí)，也使學(xué)生熟悉物流運(yùn)作，深刻理解一個(gè)物流中心的構(gòu)成、功能和作用；達(dá)到對(duì)該課程具有分析、理解和運(yùn)用的能力，切實(shí)提高學(xué)生理解基本理論的能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

3.4 選用優(yōu)秀新教材及課程資源動(dòng)態(tài)更新與補(bǔ)充

該課程優(yōu)先選用省部級(jí)規(guī)劃教材和優(yōu)秀新教材，利用網(wǎng)絡(luò)搜集補(bǔ)充教材上不具備的物流行業(yè)最新動(dòng)態(tài)及物流新技術(shù)，做到課程教學(xué)內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)。目前選用清華大學(xué)出版社最新出版的《物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)》為教材，制作精良的教學(xué)課件逐期完善，具備與時(shí)代、與教學(xué)內(nèi)容同步的電子教案，不斷更新與補(bǔ)充的視頻資源庫(kù)（目前已達(dá)128個(gè)），試題庫(kù)10套，并做到試題不斷補(bǔ)充與調(diào)整。案例庫(kù)不斷豐富中，目前已多達(dá)200有余，具備課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、指導(dǎo)書(shū)1份；課內(nèi)實(shí)驗(yàn)任務(wù)書(shū)、指導(dǎo)書(shū)1份。

3.5 教學(xué)方法多樣化，教學(xué)團(tuán)隊(duì)梯隊(duì)化

要盡可能地調(diào)動(dòng)學(xué)生的各種感官多渠道地獲取信息。要?jiǎng)?chuàng)設(shè)良好的教學(xué)氛圍，使學(xué)生始終處于積極的思維狀態(tài)，這樣學(xué)生就學(xué)得快、記得牢，有興趣、有享受。要改變課堂教學(xué)模式。教師要使課堂教學(xué)從封閉型走向生活開(kāi)放型，讓學(xué)生多了解生活，了解社會(huì)，了解人生，熟知自然界現(xiàn)象；要多開(kāi)展一些有意義的活動(dòng)，使學(xué)生豐富知識(shí)、增加閱歷、培養(yǎng)情操、健全人格；要進(jìn)行開(kāi)放式教學(xué)，使師生平等，關(guān)系融洽，使學(xué)生大膽交流，敢于創(chuàng)新；要給學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主活動(dòng)的空間，讓學(xué)生能夠猜想、能夠變通、能夠求異、能夠創(chuàng)造；要提倡學(xué)生思考問(wèn)題多、新、奇、活；要保護(hù)學(xué)生的奇特聯(lián)想的熱情；要駕馭課堂教學(xué)的技能，放得開(kāi)，收得攏，開(kāi)關(guān)閉合，運(yùn)用自如。

（1）頭腦風(fēng)暴法：能夠挖掘教學(xué)資源，培養(yǎng)創(chuàng)新型意識(shí)。“頭腦風(fēng)暴”的主體是學(xué)生，形式是各抒己見(jiàn)，互相腦力激蕩。讓學(xué)生交流代替教師講授，發(fā)揮學(xué)生的主導(dǎo)作用。“頭腦風(fēng)暴”教學(xué)改變了傳統(tǒng)的教師“滿(mǎn)堂灌”的教學(xué)形式，讓學(xué)生積極參與到教學(xué)活動(dòng)中來(lái)。在“頭腦風(fēng)暴”教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生圍繞主題，充分思考，有贊同，有辯駁，相互激發(fā)，爭(zhēng)相發(fā)表各自觀(guān)點(diǎn)與主張，課堂氣氛緊張而又活潑，培養(yǎng)了學(xué)生創(chuàng)新性思維。

（2）角色扮演法：從傳統(tǒng)教學(xué)和現(xiàn)代教學(xué)思想的區(qū)別出發(fā)，采用角色扮演法，結(jié)合創(chuàng)設(shè)情境等教學(xué)方法，設(shè)計(jì)物流中心作業(yè)流程與操作技能的基本框架，做好知識(shí)模塊的組合，讓每位學(xué)生都能參與。

（3）模擬教學(xué)法：借用物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤(pán)大賽機(jī)會(huì)，組織學(xué)生參與，對(duì)物流中心的整體全面運(yùn)營(yíng)有真切的體會(huì)。通過(guò)運(yùn)營(yíng)仿真，輸出仿真報(bào)告來(lái)進(jìn)行實(shí)證分析 。

（4）案例教學(xué)法：選取京東、蘇寧、海爾等物流中心的實(shí)際運(yùn)作，并對(duì)案例進(jìn)行點(diǎn)評(píng)與評(píng)析。引起學(xué)生討論，關(guān)注實(shí)際問(wèn)題。通過(guò)案例教學(xué)法，加強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際能力，培養(yǎng)知識(shí)應(yīng)用能力。

（5）項(xiàng)目教學(xué)法：把該課程轉(zhuǎn)化為若干項(xiàng)目，進(jìn)行任務(wù)分解，圍繞項(xiàng)目，組織和展開(kāi)教學(xué)，讓學(xué)生直接參與項(xiàng)目過(guò)程。例如，圍繞給某一配送中心的布置這一任務(wù)項(xiàng)目，讓學(xué)生分組進(jìn)行項(xiàng)目方案的制定并互相評(píng)價(jià)。

在將以上多種方法相結(jié)合的基礎(chǔ)上，進(jìn)行改革與創(chuàng)新，積極嘗試參觀(guān)教學(xué)法、競(jìng)賽教學(xué)法、新媒體教學(xué)法等方法的應(yīng)用。不斷思考與學(xué)習(xí)，做到推陳出新，提高和改善教學(xué)質(zhì)量與效果。

《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作》教學(xué)隊(duì)伍由7名骨干教師組成，即1位教授、4位副教授、2位講師；骨干教師分別畢業(yè)于武漢理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、河海大學(xué)等高校的物流管理、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程等專(zhuān)業(yè)；師資配備完善，形成了一支知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)效果好、科研水平高的師資隊(duì)伍。這支教學(xué)隊(duì)伍具有很好的團(tuán)隊(duì)合作精神，教書(shū)育人、愛(ài)崗敬業(yè)、師德口碑普遍好。

4 結(jié) 論

課程建設(shè)是專(zhuān)業(yè)建設(shè)的重要組成部分，課程建設(shè)要服務(wù)于學(xué)生、服務(wù)于教師。 在課程建設(shè)過(guò)程中，需要仔細(xì)研究并控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)，深入研究課程建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)，探明其程序和操 作方法。經(jīng)過(guò)努力，我校的物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作課程建設(shè)取得了一定的成果，學(xué)生的實(shí)踐能力得到了明顯提高，教師也在課程建設(shè)中不斷成長(zhǎng)。物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程建設(shè)的工作任重而道遠(yuǎn)，需要廣大高校教師為之不斷積累經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐總結(jié)，以探索出更適于物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展的課程改革思路。

參考文獻(xiàn)：

[1]李梅，胡彥蓉.物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科交叉類(lèi)課程建設(shè)初探[J].物流科技，2015（8）.

篇13

項(xiàng)目化教學(xué)作為近年來(lái)職業(yè)教育院校教育教學(xué)改革的熱點(diǎn)，是按照企業(yè)、行業(yè)調(diào)研分析，圍繞相應(yīng)工作崗位技能的需要確定工作任務(wù)，按照工作過(guò)程來(lái)選擇和組織教學(xué)內(nèi)容，師生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。《采購(gòu)實(shí)務(wù)》項(xiàng)目化課程設(shè)計(jì)是以采購(gòu)業(yè)務(wù)為載體，以完整的工作過(guò)程為行動(dòng)體系總體設(shè)計(jì)要求，按照以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位、以學(xué)生為主體、以職業(yè)實(shí)踐的主線(xiàn)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)構(gòu)建的課程項(xiàng)目體系。

3《采購(gòu)實(shí)務(wù)》項(xiàng)目化課程改革的實(shí)施

3.1明確課程地位和培養(yǎng)目標(biāo)

采購(gòu)是物流生產(chǎn)企業(yè)的核心環(huán)節(jié)，《采購(gòu)實(shí)務(wù)》作為物流管理專(zhuān)業(yè)的核心課程之一，在物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系中起著非常重要的作用。課程以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，目標(biāo)是為生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)連鎖及經(jīng)營(yíng)企業(yè)的采購(gòu)部門(mén)培養(yǎng)熟練掌握采購(gòu)流程的人才，樹(shù)立現(xiàn)代采購(gòu)與供應(yīng)管理理念，掌握采購(gòu)議價(jià)策略與談判技巧，獲得供應(yīng)商信息調(diào)研、采購(gòu)比價(jià)、采購(gòu)執(zhí)行、貨物檢驗(yàn)、訂單制作等各項(xiàng)技能，通過(guò)工學(xué)結(jié)合、校企合作方式培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力。

3.2課程改革思路

《采購(gòu)實(shí)務(wù)》課程在課程設(shè)計(jì)中，通過(guò)對(duì)行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，了解市場(chǎng)對(duì)人才的需求，邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)骨干一起對(duì)采購(gòu)崗位進(jìn)行職業(yè)分析，以人才需求為導(dǎo)向，以崗位技能要求為依據(jù)，制定課程標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)課程內(nèi)容，教學(xué)過(guò)程重視學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的訓(xùn)導(dǎo)，強(qiáng)化學(xué)生的安全、質(zhì)量意識(shí)和職業(yè)道德，精心選取典型工作任務(wù)，形成采購(gòu)管理與組織的認(rèn)知、采購(gòu)前準(zhǔn)備、采購(gòu)過(guò)程組織與實(shí)施、采購(gòu)后管理四個(gè)具有職業(yè)性特點(diǎn)的教學(xué)項(xiàng)目，積極引入現(xiàn)代企業(yè)管理的運(yùn)作模式，采用多元化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法。通過(guò)本課程的教學(xué)，使學(xué)生熟悉采購(gòu)流程，樹(shù)立現(xiàn)代采購(gòu)與供應(yīng)管理理念，掌握采購(gòu)議價(jià)策略與談判技巧，獲得供應(yīng)商信息調(diào)研、采購(gòu)比價(jià)、采購(gòu)執(zhí)行、貨物檢驗(yàn)、訂單制作等各工作環(huán)節(jié)的崗位技能，從而在未來(lái)職業(yè)發(fā)展中，獲得較好的崗位能力提升。

3.3課程改革的組織與實(shí)施

《采購(gòu)實(shí)務(wù)》課程改革的實(shí)施過(guò)程中引入助理物流師職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，緊緊與采購(gòu)工作過(guò)程相聯(lián)系，以采購(gòu)流程典型工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，讓學(xué)生掌握真實(shí)采購(gòu)工作過(guò)程和方法，以達(dá)到相應(yīng)的知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)，這種項(xiàng)目化的教學(xué)模式不僅可增強(qiáng)學(xué)生的綜合實(shí)踐技能，而且可加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際工作能力。

3.3.1課程內(nèi)容的選取。

在實(shí)施課程項(xiàng)目化改革的過(guò)程中，《采購(gòu)實(shí)務(wù)》課程團(tuán)隊(duì)從培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，將課程內(nèi)容與工作過(guò)程緊密聯(lián)系，根據(jù)典型的工作任務(wù)設(shè)計(jì)出采購(gòu)管理與組織的認(rèn)知、采購(gòu)前準(zhǔn)備、采購(gòu)過(guò)程組織與實(shí)施、采購(gòu)后管理4個(gè)項(xiàng)目10個(gè)工作任務(wù)。

3.3.2教學(xué)方法與手段的改革。

（1）項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)方法。

在《采購(gòu)實(shí)務(wù)》教學(xué)組織中，根據(jù)四個(gè)教學(xué)項(xiàng)目的特點(diǎn)，按照課程任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法來(lái)組織，教學(xué)過(guò)程以學(xué)生為中心，教師進(jìn)行引導(dǎo)、講解和評(píng)價(jià)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，以每個(gè)任務(wù)為引導(dǎo)，若干個(gè)學(xué)生組成小組，相互配合完成相應(yīng)任務(wù)和最終項(xiàng)目。如在組織采購(gòu)談判計(jì)劃與實(shí)施任務(wù)中，由教師布置談判條件和談判目標(biāo)，由小組同學(xué)共同運(yùn)用一定的談判技巧和專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的目標(biāo)，這種教學(xué)模式不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，而且還培養(yǎng)了學(xué)生協(xié)調(diào)、溝通、領(lǐng)導(dǎo)和組織能力，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作能力。

（2）情境教學(xué)法。

根據(jù)采購(gòu)實(shí)務(wù)課程的教學(xué)內(nèi)容，充分利用學(xué)院物流實(shí)訓(xùn)室的采購(gòu)軟件，讓每組給小組成員分配不同的崗位，共同完成相應(yīng)的教學(xué)任務(wù)，如采購(gòu)計(jì)劃的制定及實(shí)施，通過(guò)情境教學(xué)完成教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)，學(xué)生的素養(yǎng)也得到了鍛煉。

（3）現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法。

課程創(chuàng)新了教學(xué)模式，利用已有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件，把課堂教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)既定的教學(xué)目標(biāo)。如在講授采購(gòu)計(jì)劃的編制時(shí)，如果教師僅單純地介紹計(jì)劃的編制方法，則學(xué)生無(wú)法動(dòng)手操作，此時(shí)若借助采購(gòu)實(shí)訓(xùn)軟件，對(duì)采購(gòu)計(jì)劃的編制方法進(jìn)行演示，讓學(xué)生形成較好的直觀(guān)印象，后由學(xué)生自己動(dòng)手完成計(jì)劃的編制，學(xué)生便能深刻體會(huì)并熟練運(yùn)用多種不同的方法。

3.3.3教學(xué)考核與評(píng)價(jià)。

課程教學(xué)考核與評(píng)價(jià)改變了原有的單一評(píng)價(jià)體系，將過(guò)程考核和結(jié)果考核相結(jié)合，課程的學(xué)業(yè)成績(jī)由期末考試成績(jī)、項(xiàng)目考核成績(jī)和平時(shí)表現(xiàn)綜合而成。期末成績(jī)內(nèi)容以知識(shí)夠用為度,強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)技能,主要側(cè)重考核學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,同時(shí)兼顧考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度；項(xiàng)目成績(jī)從知識(shí)、技能、素質(zhì)三方面考核,考核方式為實(shí)訓(xùn)考核和平時(shí)表現(xiàn)相結(jié)合，每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后由學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)和老師評(píng)價(jià)相結(jié)合，形成每個(gè)項(xiàng)目的成績(jī)，根據(jù)項(xiàng)目的難易程度，定出每一項(xiàng)目的權(quán)重，所有項(xiàng)目完成后，得到過(guò)程考核成績(jī);平時(shí)表現(xiàn)側(cè)重考察學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，用以督促學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。