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2.客觀實際導致師資力量匱乏

在我國，一方面，地方經濟發展對物流專業人才需求量較大；另一方面，受到辦學規模以及影響力等條件的制約，從事物流的教育者對于物流知識的掌握不夠系統和全面，而且缺乏物流實踐經驗。

3.傳統觀念導致教學方法單一

教學方法上，受傳統教學理念的影響，我們往往更重視課堂理論的灌輸，單純地強調學生記憶公式與概念，甚至考試也都是以筆試背記成績評價為主，忽視了學生在動手操作能力方面的培養。

二、改進中職物流教學的措施

1.進一步改進課程設置

要根據物流專業的特點和學校自身情況來確定物流專業的課程體系。在課程設置方面，按照學生的實際情況，由淺到深、從基礎到專業，循序漸進地安排課程順序，并主要培養學生的專業實操技能。

2.進一步提升教師素質

物流專業是一個全方位的交叉學科，涉及的知識內容非常廣泛，這就要求教師有豐富的實踐經驗，真正到企業中學習專業知識和實際操作的技能，從而具備把科學的、大量的專業信息傳遞給學生的能力。

3.進一步靈活教學方法

在這里，結合工作經歷，筆者主要總結了以下幾種方法。

（1）換位教學法。在每堂課后留出少部分時間讓學生有機會到講臺上來當一次“小教員”，就今天所講的，最讓他感興趣的觀點給大家講一講。

（2）案例教學法。結合物流本身的知識特點，大量收集正反面的案例，讓學生自主思考，再由教師進行進一步總結。

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在物流系統仿真課程的傳送帶分揀系統實踐教學中，可以從簡單到復雜設計下面的案例，引導學生逐步掌握傳送帶分揀系統仿真，完成實驗大作業。案例1：有一種物品L_a，從傳送帶sta_in點，按照到達頻率服從指數分布函數normal100，20秒進入系統，通過傳送帶，從傳送帶sta_out點移出系統。案例2：有一種物品L_a，從傳送帶的3個入口站點，即sta_in1、sta_in2、sta_in3，按照到達頻率服從指數分布函數normal100，20秒進入系統。然后通過傳送帶，在傳送帶的3個出口站點，即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出系統。案例3：有三種物品L_a、L_b、L_c，分別從傳送帶的3個入口站點，即sta_in1、sta_in2、sta_in3，按照L_a的到達頻率服從正態分布函數normal150，30秒進入系統；按照L_b的到達頻率服從正態分布函數normal100，25秒進入系統；按照L_c的到達頻率服從均勻分布函數uniform300，60秒進入系統。然后通過傳送帶，再從另外分別對應的3個站點，即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出，移入到相應的Q_out隊列中去。案例4：有三種物品L_a，L_b，L_c，按照案例2進入系統。在進入時進行檢驗，檢驗時間符合e3min（大約3分鐘）的指數分布，L_a的合格率為95%，L_b的合格率為96%，L_c的合格率為99%。通過傳送帶，將三種物品的合格產品從另外對應的三個點移出，移入相應的Q_out隊列中去，將不合格產品移動到cv.sta7的Q_check隊列中等待檢修。案例5：按照案例2的流程，分別對合格的貨物進行打包，每10件打包后離開系統。以上設計的5個案例是相關的，并且從案例1到案例5是按照從易到難，逐步加深來實現的。在實踐過程中，通過基礎知識的講解，可以按序提出上面各案例，讓學生分別實現。案例1是最簡單的一個例子，學生能夠很容易地根據所學的基本語句實現程序。然后再提出案例2，從案例1的一個入口和出口，變成案例2的3個入口和出口，讓學生了解傳送帶的設計方法，通過編程實現多入口和出口問題。當學生通過AutoMod軟件運行時，發現系統中的流動物品的傳輸效果，還是非常感興趣的。然后在案例2的基礎上，提出案例3。案例3將一種物品變為了三種物品，分別從相應的入口進入系統和出口離開系統，其設計邏輯發生了變化，比案例2更難一些。案例3的實現效果，是系統中的三種不同顏色的物品在流動，其實現效果比案例2的更加豐富和絢麗，使學生的學習興趣又增強了很多。在完成案例3后，可以提出案例4。案例4在案例3的基礎上增加了各物品合格率的條件，對合格物品和不合格物品的流向進行處理。隨著條件的增多，系統也變得更加復雜。這時可以讓學生進行討論，根據以前所學的知識來綜合實現這個案例。由于在前面的模塊，學生已經學習過合格率問題的處理邏輯，所以這時他們可以根據所掌握的內容來解決這個問題，學會舉一反三，融會貫通。案例5實際上是在案例4的基礎上增加了一個條件，讓學生在之前基礎知識的學習前提下來實現。這一部分的教學過程為兩課時，通過5個案例的提出和實踐，讓學生較快地掌握物流系統中傳送帶分揀系統的設計和實現，為獨立完成這一部分的大作業奠定基礎。

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（一）項目組織機構和運作機制

實習項目小組由我校專業教學部負責人、相關教師和寶供物流人力資源部經理及相關人員組成，每年根據實際情況對小組成員做適當調整。雙方共同制訂項目管理實施細則，并根據學校教學和企業生產需要，制訂年度教學實習計劃。學校根據實習計劃，組建實習教學班（每班30—40人，分批實習），指派教師全程參與實習指導、過程管理和學業評價等；寶供物流負責安排學生實習工作崗位和工作任務，指派相關人員指導學生實習、參與日常管理和學業評價等。實習結束，雙方進行分析評估，共同探討項目實施過程中出現的問題及解決措施，以確保項目的質量得到持續的改善。具體運作過程如圖1。

（二）教學實習內容

學生在第4學期參加校外教學實習之前，已基本完成專業核心課程學習和校內實訓，初步掌握專業知識和基本技能。因此，教學實習的主要內容包括：學習和體驗企業文化和服務理念，并在企業指導教師的指導下，完成具體的生產作業任務，熟悉生產作業操作規范，從而獲得寶貴的工作體驗和技能。具體內容如表1。另外，學生在參加生產實踐的同時，必須完成相關學習任務，學習任務由學校指導教師負責設計。例如，入庫階段的具體學習任務為：（1）制定一份入庫作業計劃書；（2）完成收貨作業，制作收貨作業流程圖并說明其操作標準；（3）畫出收貨工作中需要的各種單證并正確填寫；（4）完成補貨作業，制作補貨作業流程圖并說明其操作標準；（5）畫出補貨工作中需要的各種單證并正確填寫；（6）收集并描述入庫作業中常見的異常情況，并擬定處理辦法；（7）收集并描述你所在倉庫出現質量問題的情況，并擬定處理辦法；（8）描述你在工作中如何與其他員工進行有效溝通并形成良好的關系；（9）搜集工作場景照片等等。學生實習考核的內容、方法由學校與企業共同確定，其中，企業指導教師對學生的考核成績占總成績的60%，學校指導教師對學生的考核成績，占總成績的40%。

（三）項目管理的SOP流程

SOP（StandardOperationProcedure）是標準的、可具體操作的作業程序。學校將寶供物流教學實習項目的整個過程制定成SOP的一個標準化流程，并制定出各個環節的操作程序、規范要求和標準、異常情況的處理方法、各類記錄的標準范本等，從而使教學實習的過程管理更加科學，操作性更強。該項目管理的SOP流程包括：一是實習前的準備。成立項目組、職責分工、制定實習計劃、學習和工作任務設計、企業宣講、組建班級、崗前培訓、實習崗位和食宿安排、實習指導教師選定等。二是實習中的管理與指導。工作與學習任務的安排、作業前與作業中的指導、學習任務的指導等。三是實習后期的管理。學業評價、就業指導、項目評價與改進等。企業與學校指導教師全程參與學習實習的指導和管理，并分別填寫實習指導記錄，真實反映學生實習情況，為項目分析評價和改進提供依據。

三、寶供物流教學實習項目實施的效果

（一）工學結合，有效促進學生綜合職業能力的形成

通過參加寶供物流教學實習，學生從學校的學習環境過渡到真實的工作環境，在實踐中訓練專業技能和提升工作能力，從而完成學習與實踐的第一個循環，并為下一個循環以及就業奠定了堅實的基礎；學生通過接觸寶供物流的運作模式和企業文化，對物流、物流企業和行業都有了感性、真實的認識，有助于學生合理規劃職業生涯；在企業環境下，學生的溝通、表達、自我學習等關鍵職業能力得以快速提升，學生在后期明顯更加成熟，也更加具有就業競爭力。

（二）校企合作，推動專業建設和教學改革

2011年—2013年，在我校建設“國家中等職業教育改革發展示范學?！逼陂g，寶供物流積極參與我校物流服務與管理專業建設，配合開展職業崗位能力調研，參與實踐專家訪談會、典型工作任務分析、課程體系設計、專業課程與實訓基地開發等。通過教學實習項目，學校開發了大量基于企業實際業務的學習任務，為構建工學結合課程提供很好的素材，同時，在一定程度上也彌補了學校現有實訓設備和場地的不足。

（三）促進“雙師型”教師隊伍的建設

通過與寶供物流的合作，學校建立起學生實習與教師實踐的雙平臺，每年指派1—2名專業教師全程參與實習指導和生產實踐，這對于教師自身，既是一次挑戰，也是一次鍛煉的機會。教師通過參與生產實踐，深入了解企業的運營情況、業務流程和操作規范，更新知識，提升技能，收集整理素材，豐富教學內容，并為進一步深化校企合作，參與企業員工培訓、技術服務奠定了堅實的基礎。

四、校外教學實習項目實施存在的問題和改善措施

工學結合教學模式是符合人的成長的職業教育教學模式，其教學效果十分明顯。但在項目實施過程中也存在不足，主要體現在：

（一）企業積極性不高，限制了教學實習項目的擴大和推廣

一般而言，企業根據生產需要，制訂用人計劃并招收實習生參與頂崗實習，從中選拔和培養企業后備員工，也可以一定程度解決用工問題，因此，企業接收學生頂崗實習的積極性較高。但教學實習項目一般周期較短，專業對口要求較高，與生產用工需求的結合度不夠，也不能直接選拔后備員工，因此企業的積極性普遍不高。同時，學校對教學實習企業的選擇也比較嚴格，一般選擇運行規范、具有一定規模、能提供足夠專業崗位、住宿條件良好、有一批具有一定理論和實踐經驗的指導教師，并熱心參與職業教育的企業擔任，因此，在一定程度上限制了教學實習項目的擴大和推廣。解決思路如下：一是建立健全“產教結合、校企合作”的配套政策和機制，進一步明確政府、學校、行業、企業對職業教育的責任和義務，并對承擔職業教育的企業給予政策、稅收等方面的優惠，調動企業的積極性。二是提升職業學校自身能力，與企業開展深層次合作，積極參與企業員工培訓、項目開發和技術服務，進一步增強職業教育的吸引力，形成校企“合作辦學、共同育人、多贏發展”的良好局面。三是加強與企業溝通，合理安排教學實習計劃，盡可能做到教學實習與企業生產需求有機結合。

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2.較高的能力素質

僅僅知曉理論知識是不夠的，物流行業需要的是擁有能力素養和知識素養的復合型人才。在國際物流崗位工作的物流人員，必須具備相應的工作能力，才能確保完成崗位上的工作任務，才能促使物流工作順利開展。并且，國際物流由于環境的特殊、復雜性，工作過程中很容易出現突發事故和意外狀況，工作人員必須具備較高的能力素質才能快速、靈活地解決問題，提高工作效率。

二、我國高職類院校物流教學存在問題

1.課程內容枯燥缺乏目的性

高職類院校多是技能型教授學校，像物流等課程的教學應該更有針對性。首先，該類院校應該認識到自己培養學生的重點是哪些方面；在課程的設置上，著重點要放在崗位所需的工作技能上，而不是傳統的專業知識。但是，目前我國的高職院校在物流專業課程設計和課時安排上并不合理，沒能綜合考慮到學生在畢業后工作崗位上的實際需要。

2.教學上缺乏對實踐操作能力的鍛煉

就目前所有崗位的招聘要求來看，企業公司更注重員工的實際動手能力和操作能力，也就是工作實踐經驗。物流行業也不例外，尤其是國際物流行業這種大而復雜的就業環境，更需要員工上崗后的實際動手和操作能力。然而，我國高職類院校在實際的教學中并沒有側重于學生實踐能力的培養，理論課程的過多設置并不能幫助學生更快成長，也不利于他們就業技能的提高。

三、我國高職類院校物流教學改革途徑

1.科學合理的安排物流課程體系

只有合理安排高職院校物流專業課程，才能在課堂中獲得最大的課堂效益，學生才能更快地掌握必備的崗位技能，將來更加適應社會發展的需要。首先，教學內容應該有側重點，并不是教授的越多越雜，學生學到的就越多，對學生的未來就更好?！靶g業有專攻”，恰恰說明什么都應該有重點。其次，物流行業需要上崗資格證，學院應該盡可能教授接近此類的理論知識，保證學生在畢業后起碼能夠通過物流行業資格考試。

2.在課程安排上更多關注實踐學習

國際物流崗位在工作中更注重的是學生的實際動手能力和實踐能力，高職院校在平時對學生的培養過程中，要更多鍛煉學生的動手能力，努力使他們符合未來崗位的需要。要做到這一點，學校一方面要改革傳統的教學方法，充分利用有利教學資源，發揮學生的積極性和創造性，提高他們解決問題的能力。另一方面，院校要為學生提供更多的實踐、實習機會。高職院?？梢酝渌髽I合作，為學生提供更多的實習機會，也可以加強同其他院校的交流，為學生提供更多的學習機會。

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項目教學的實施不同于傳統教學的理論灌輸。其主要特點是在教學過程中以項目為載體推進課堂理論教學，編寫并講解與信息流、商流、資金流、物流的工作任務、項目活動相關課堂理論，讓學生弄清與信息流、商流、資金流、物流工作任務、項目活動的理論知識體系。教學要以項目為載體，其內容應以“夠用”為基準，編寫課堂教學內容，致使學生能夠集中精力梳理和掌握非常實用的理論知識，從而解決信息流、商流、資金流、物流的工作領域中所遇到的實際操作問題。例如我們在編制物流裝卸與搬運設備、起重設施與設備、集裝箱裝卸搬運設備、連續輸送設備、公路運輸設施與設備、儲存設備、自動化倉庫的管理與控制等項目時，使同學們能夠以此項目為綱，搜集信息流、商流、資金流、物流的相關理論知識，通過此項目的編寫培養學生解決實際問題的能力；并且在學完項目后能夠運用所學知識進行具體的物流實踐作業,提高學生解決物流作業的能力,也就是要使學生不僅能夠進行項目的編寫、物流操作，而且能夠弄清"管理"的過程；開啟學生思維并使之追求管理和實踐智慧,使學生通過做中學而真正能夠用自己的頭腦來思考并正確指導自己的實踐操作。

3.弄清“四流”理論梳理“四流”關系

3.1信息流的內涵及其“四流”的關系

信息流是指處于商流、資金流、物流的信息系列，由信息源向接受者通過信息渠道來傳遞和控制全部商流、資金流、物流的綹帶，信息流是商品在流通過程中，商品價值與使用價值相互適應狀態和適應程度的反饋。它具有系統性、多樣性、多向性、時效性和準確性。信息流將商流、資金流、物流連接起來，完成商品流通全過程。在這個過程中，信息流為媒介，通過商流實現商品的價值，通過資金流的增值價值，通過物流實現其使用價值。

3.2商流的含義及其四流關系

商流是指商品在由供給者向需求者轉移時，商品社會實體的流動。表現為商品與其等價物的交換和商品所有權的轉移過程。它貫穿物流的是始終，是信息流和資金流的載體。它的運行過程實質就是買賣交易過程；通過交易磋商、合同的簽定、履行合同來實現商品所有權的轉移，從而提升商流的價值。

3.3資金流的內涵及其四流關系

資金流是充當一般等價物的特殊商品，它促進了商品生產和交換的發展，使生產與交換能夠獨立地進行，加快了生產的發展。同時它提高社會資源配置效率，實現宏觀經濟調控。是商品生產的特殊動力；是實現收入并從新分配的工具；是進行經濟核算的橋梁。其形式為:金屬貨幣、代用貨幣、信用貨幣、網上銀行。其支付手段為:電子現金、金融智能卡。目前世界上的商流、物流決定資金流，商流和物流是資金流的前提和基礎，資金流受物流規模與速度的制約，并為其服務；資金流反作用于物流，物流的最終目的是為了實現價值增值，這與資金流有直接關系，沒有資金流參與其中，不可能實現商品的價值與使用價值。

3.4物流的內涵及其四流關系

物流是指物質實體在空間和時間上的相對流動，即指產品在運輸、裝卸、搬運、儲存等方面的流動過程。它包含了傳統的物流、商流、信息流、資金流、人才流、技術流等。具有科學化、系統化、準時化、專業化、網絡化的特點；同時它也具有:保值、節約、縮短距離、增強企業競爭力，提高服務水平、加快商品流通、促進經濟發展、創造社會效益和增值的作用。可以說沒有物流信息流、商流、資金流將會成為一句空話，無法實現。

4.整合知識點，強化模擬教學

模擬教學是項目教學的前奏，是連接教學做一體化的紐帶，其實踐環節非常精細，在實操過程中，由于操作程序或操作具體環節不當而導致整個操作失敗的例子頗多，因此老師在教學實訓中應運用多媒體進行仿真實訓教學指導，強調實操流程，要求學生在實操流程中要注意的微小細節。若將這第一種網址輸成第二種網址進入電腦，就會出現完全不同的屏面，就不會出現立體入、出庫的基本信息，部件及其維護也無法進行。因此在物流仿真模擬的實操教學中，我們應反復演示并強調其操作步驟，及其細節，將反復演示并強調編輯、編譯、修改、查錯等各方面的嚴格性，讓學生有著非常深入的體會直到熟練掌握，為以后的從業打下扎實基礎。

5.加強校企合作，使理實一體化落到實處

校企合作能夠使理論教學落到實處，讓同學們通過實踐訓練，重新總結出實踐環節中所需要的理論知識，進一步發揮高校物流專業人才的知識特長，實現知識———技能一體化，同時隨著物流實踐教學的進一步開展，使同學們領會到實踐對知識指導操作程序的嚴格性，切身體會實踐技能的嚴密程度。例如，在現代物流作業管理中，讓一位實操同學在倉庫里進行一次普通的入庫、出庫操作，該學生就必須按以下的操作流程嚴格進行：a.將放入理貨區的紙箱進行打包；b.把打包好的紙箱進行組托；c.由學生用地?；虿孳噷⒔M托好的托盤拖到閣樓式貨架、托盤式貨架、立體倉庫的倉儲區進行入庫；d.將存儲在貨架上的托盤、集裝箱、紙箱用地?；虿孳囘M行出庫并由學生用此工具送到指定的出庫區域。在上述實操中，若學生不按操作流程嚴格進行或者將入庫貨物送錯了一個地方，都會帶來很大的損失。此操作告訴同學們，加強“校企合作，增加學生們的實訓機會”,使公司成為學生們教學做一體化的場地，才能使學生嚴謹學習，使應用型高等院校的實踐教學落到實處，提升學生的實踐內涵。

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1．1專業性更強，學生更拔尖。

因為物流市場營銷這一門學科，具有很強的操作性和實踐性，所以對學習的要求也很高，需要學生時常分析和歸納總結學習過程中和工作中所需要的知識以及技能，并且加以熟練。教師需要將教學目標、教學任務與工作崗位的要求相結合，形成針對性的教學方法，這樣課程能更快速的提高學生的技能，而且方便于實施。

1．2能夠培養專業性創新型人才。

理實一體化教學模式以學生為主體，在物流市場營銷可以完全體現出學生的個性，擺脫以往“一個模子”的教學方式。豐富的理論知識，親身的動手體驗，滿足了學生對物流市場營銷的好奇心，進而激發學生的潛能，提高創新能力。

二、一體化教學模式在物流市場營銷教學中存在的問題

師資薄弱導致教學質量低。對物流市場營銷學科，年紀較大的教師主要采用的是理論教學，實踐教學模式缺乏，這違背了理實一體化教學模式的原則。而年輕的教師，有著扎實的專業基礎知識，但缺乏實踐經驗。還有一類教師，是來自于企業，這一類教師有著豐富的實踐經驗，但是缺乏教學經驗。因此院校的教師團隊存在一些漏洞，教師團隊一日不得完善，學生的進步之日可謂遙遠。站在院校的角度，對物流專業的學生，物流市場營銷這一門課程是專業必修課，在某些院校，它還是學位課，重中之重。物流市場營銷講究的除了理論，還講求實踐者的能力以及經驗。一味地在校園里，在課室中給學生灌輸知識，學生也難以理解。學好這一門課的捷徑便是校企合作，一方負責賦知識，另一方負責予經驗，可是這存在學校與企業之間的合作不夠緊密，力度也不足。院校一心想培養出本校心目中的理想人才，便在校內建造實訓營，可是這始終是模擬的，學生終究不能進入企業內部學習，不能到真正的場地上實踐，所以學生培養出來的能力還是有差距的。

三、一體化教學模式在物流市場營銷教學中的應用

3．1完善課程的考核機制。

物流市場營銷這一門課程強調的不僅僅是理論知識，那么考核機制也不能只是專注于卷面上的考試?？己藢W生的學習成果，比如:“百分制”考核機制，平時學習成績占30%，卷面考試成績占30%。實踐考試成績占40%。這樣的百分制考核對教學任務、教學目標的設置具有很大的指導作用。該模式增強了考核的公平性和全面性，監督了理實一體化教學模式的實施，督促學生自覺學習。

3．2提高教師自身的教學水平。

缺乏實踐經驗的教師可深入到企業中實踐學習或者定期地進行相應的培訓，了解企業真正需要的人才類型、崗位的規范操作以及職業道德要求。除此之外，教師還需要掌握最新的崗位知識與技能，幫助學生提高相應法技能，增加就業機會。

3．3加強校企合作。

如:物流在學生眼中簡單地說便是學生每天接觸的快遞，可是，這些都是表面上的東西，想要深入地了解什么是物流，什么是物流市場營銷，還需要把學生帶到企業當中去學習，去了解。如果把學生放進京東商城，學生就會了解到當中的運作情況。如果把學生送進聚美優品企業中學習，學生就會清楚海外購以及極速免稅是如何利用物流進行銷售。在企業當中能學習到的知識真的是包羅萬象，而學校是不能給予的。校企合作還可以汲取國外學工結合的方法，其中的道理是一樣的。如:德國的“雙元制”職業教育，目的為的是應用，基礎便是理論知識。我國的校企合作也可以如此，教學的過程是在企業與院校雙方交替進行，共同培養物流市場營銷的應用型人才，就是部分學院制的職業教育形式。學生在完成基礎的理論知識后，就可到企業跟師傅學習，一邊在企業做工一邊接受師傅的教導，另一邊又在院校中進行相關理論知識的學習，總之，做工與學習交替進行。企業派出專業技術人員到學校協商開設物流市場營銷專業課程，并與在校教師交流互相傳授經驗。

3．4改革教學方法。

一是角色扮演法，將學生分為若干小組，每組10個人，每一小組代表一間物流公司，每一位隊員擔當不同的角色，如總經理、策劃員、客服人員、市場調查人員、銷售員、財務人員等。每一組都必須完成一下的任務:公司的名稱、商標的設計、市場狀況調研、公司經營的項目、市場定位與細分、消費者行為分析和營銷策略等。最后每個小組上交一份完整的綜合的策劃書，再站在臺上向班上的同學推介并解釋細節，并且臺下的同學進行提問，由臺上的同學作答。最后，教師就對每個小組的方案進行點評。角色扮演的教學方法不僅讓學生感受課堂上活躍輕松的氛圍，并且能培養學生的自主決策能力、思考與創新能力以及觀察能力。二是案例分析法，這將是以社會上實際存在的企業為例子進行剖析，教師搬出例子，鼓勵學生積極思考、積極參與討論。例如在物流市場分析跨國企業的營銷環境，令學生自主收集國際營銷文化環境的相關資料并自主整合，得到初步的觀點。在堂上以辯論賽的形式進行案例的討論，挖掘學生課堂上的積極性，教師最后會對整個過程以及學生所做的案例分析進行講評。

【參考文獻】

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造成當前高校電子商務物流管理課程教學被動的原因是多方面的。綜合分析，主要有以下幾個方面的原因。

2.1思想上不夠重視。

目前從電子商務專業所開設的課程來看，學生的課程非常多，學生的學習日程幾乎被必修課程占滿了。學生普遍的感覺是什么都學了，但是什么都不精通。而且學生大多忙于考英語、學數學以及考各種各樣有用無用的資格證，而對專業課都不夠重視，對《電子商務物流管理》這門課程也是如此。其實這門課程是電子商務專業的核心課程之一，其具有較強理論性，又必須在實踐中加以應用，理論與實踐性兼具的一門課程。所以，光有理論的學習或只注重實踐的操作都學不好這門課程。而一旦學生對這門課程失去興趣，那么在后續學習過程中，又會由于知識的系統性和連貫性，讓學習難度加大，形成難度越來越大、興趣越來越少的厭學惡性循環，顯然，這并不利于電子商務物流管理課程的教學。另一方面，由于這門課程不僅知識性和系統性強，而且是與日新月異的新技術新知識結合緊密，發展異常迅速的一門功課，擔當該門課程教學的老師工作任務較重。如果老師授課量大，一則教師疲于應付，沒有時間與時俱進、持續學習跟上物流行業發展的步伐；二則課時短，老師難以在有限的時間內充分講解重點和難點知識，同時給學生充足的實踐機會。這樣，教師只好采取傳統的滿堂灌的教學模式，形成了教師與學生從思想上到行動上的倦怠和敷衍的惡性循環。

2.2相關教學設備匱乏，影響教學效果。

當前高校電子商務專業雖然都開設了電子商務物流管理這門課程，但是作為本科院校的課程，由于對實踐教學重視程度不夠，在電子商務物流管理這門課程的實驗和實踐設備的配備上，往往不如職業技術學院的教學條件。相關的實驗器材和設備嚴重不足，相關的綜合實驗和綜合技能訓練實踐活動也基本上無法進行，動手實驗相當少。對于電子商務物流管理這樣一門實踐性強的課程來說，學生無法從實踐和實驗中得到扎實而系統的動手實踐能力訓練，將會對學生專業能力的培養和后續課程的學習造成一定程度的障礙。

2.3校企缺乏合作渠道。

電子商務物流管理是一門實踐性很強的學科，必須在干中學、在學中悟、在悟中創新。同時，由于電子商務的極速發展，行業本身在實踐中不斷地摸索和發展，物流管理也處于快速跟上、超常發展的快速軌道上，并沒有現成的運營和發展模式可供學習、借鑒。所以，電子商務物流管理實際上實踐是超前于其理論和學科發展的。因而，這門課程的學習，如果拘泥于書本知識，而不立身于行業實踐，從實踐中去吸收營養，其收效是會大打折扣的。但是，目前由于電子商務企業普遍的民營所有制形式以及當前社會急功近利思想的影響，企業總是希望聘用即來即用的人才，而不是對在校的大學生進行儲備和培養。對于來自學校的見習、實習和聯合培養等要求，通常不予積極配合。事實上，歷史和國外的經驗都表明，有效的校企合作是產學研一體化的主要方式，不僅學校，企業本身也能在合作中享受到知識共享以及隨之而來的知識創新所帶來的收益。

3構建多層多維的電子商務物流管理教學體系

為了有效地提高電子商務物流管理的的教學效果，必須根據學生和學校的實際情況，構建多層多維電子商務物流管理教學體系。

3.1根據學校層級的不同，采用不同的教材和不同的教學模式。

一般來說，本科院校的學生基礎較好，學習能力較強，理論基礎相對扎實，可以學習較多較深的物流相關理論知識。這些學生的培養目標是面向電子商務或物流行業中的物流規劃人才和物流管理人才。但本科院校電子商務物流管理課程的學習也必須立足于學生對物流行業有著基本扎實的理解和領悟的基礎上，所以，其實踐環節不是削弱而是應該增強。而對于高職院校的學生而言，由于其文化基礎相對薄弱，而且其培養目標是具備物流行業物流師職業資格，能從事具體的物流活動如采購、倉儲、運輸、配送、庫存管理、裝卸搬運、包裝和物流信息系統等業務的從業人員。所以，對物流行業的各個流程務必充分熟悉，對各流程相關的原理有著必要的了解。

3.2借鑒國內外物流管理課程教學經驗，構建多維實踐教學體系。

文獻記載，德國采用以企業為主、實踐和理論并重的雙元制物流課程教學模式：學生同時與企業簽訂培訓合同，在企業進行在職培訓；到職業學校注冊登記，取得理論學習資格。理論學習和實踐技能培訓并行不悖，在學生畢業時既要進行書面考試也要進行實踐操作技能考核，只有二者同時達到合格標準，才能畢業。而由于考試是由行會負責，所以，學生畢業的同時，就取得了該行業的執業資格，成為了一名合格的熟練工。而新加坡的教學工廠模式則仍然是以學校為主，只不過實踐體系與工廠完全無異，其教學工廠硬件完全由工廠提供，教師既是理論授課者，也是實踐授業者。借鑒以上國家的教學經驗，我國也應構建多維物流教學模式：校內實訓、企業實踐和社會實踐多維一體，共同提高學生實踐能力。

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雖然就全國本科院校的物流類專業來說，大約50%均建設有功能齊全的物流實驗室，一些211、985類高校由于自身發展較早，資源相對充裕，進而可以通過大量的資金來支持物流管理實驗教學.但是，一些發展較晚的普通類高校由于自身資源不足，缺乏相應的資金，導致基礎設施不夠完善，硬軟件更新不及時.必要的資金支持是高校發展物流管理實驗的基礎條件，資金的缺乏也使得高校很難加強實驗教學師資隊伍建設.

2.物流行業自身特點

物流是一個操作性很強的行業，所涉及的環節很多，包括物流信息處理、倉儲、配送、運輸、包裝、流通加工、裝卸搬運等，而每一個環節所涉及到的操作要求和難度又是不一樣的.但在我國高校物流管理實驗教學的過程中很難顧及到各個環節的專業操作技能，只能選擇部分進行實訓，這就導致了物流管理實驗體系難以系統化.物流業同時也是個不斷更新的行業，這就需要高校物流管理實驗教學跟上時代的步伐，但是大多數高校由于自身資源的不足在實驗教學上不能完全跟上社會發展的步伐致使物流管理實驗教學具有一定的滯后性.

3.傳統教學觀念束縛

在我國傳統的教育體制下，一直存在著這樣的觀念和傾向，即重知識概念輕能力、重理論輕實踐，同時忽略了實驗教學對學生能力培養的重要性，將其置于次要位置，使得實驗教學在方法、內容等方面存在著不合理的現象.在我國絕大多數高校都抱有重科研，輕教學的理念，對教師的科研成果采取了重多的激勵政策，可在實驗教學方面，學校的激勵政策遠遠不夠，這導致了教師對實驗教學的輕視.

4.學生積極性不夠

在實驗教學中，學生對實驗課程表現出“眼高手低”的現象，對于太過簡單的基礎性實驗，認為不能夠提高自身能力，而對于較高難度的創新性實驗，學生又會認為太過復雜，摸不到頭緒.就調查問卷顯示，大約50%以上的學生在實驗前對于實驗目的并不是很明確，也很少主動嘗試在實驗課前對所做實驗進行大致的了解，帶著問題去做實驗.學生主動性不夠，不僅使自身在物流管理實驗中能力得不到提高，也讓教師逐漸失去了信心.

二、針對實驗教學問題提出改善建議

高校為物流管理實驗教學投入了大量的資金建設，這為物流管理實驗教學奠定了有利的基礎條件，但在其逐步發展的同時，也存在相應的問題.面對物流管理專業本科實驗教學中所存在的問題及其原因，結合實際情況和國外成功經驗，可以從以下幾個方面來改善物流管理本科實驗教學，從而完善實驗教學質量，提高學生物流技能.

1.加強資金支持和政策扶持

由于現今開設物流管理專業的院校很多，分散了資源，使得優質資源得不到很好的利用，因此政府應該加強高校物流管理專業的申報批準的控制，并不斷規范、完善審批流程.并對重點培養的各級高校進行一定的資金和政策扶持，解決學校資金不足問題，為完善學校物流管理實驗教學硬軟件建設提供足夠的經濟支持.政府和高校加強聯系和交流，高校要在教育行政部門領導下，充分發揮專業優勢，加強實驗室建設，開展實驗教學研究，制定實驗教學評價體系，從而保證高校實驗教學工作的順利進行.

2.完善高校實驗室

就目前實驗教學現狀來看，在物流管理本科實驗教學中最重要的是建設和完善好物流管理實驗室.許多院校自專業建設開始，就將實驗教學課程設置和實驗室建設作為教學中的重要部分，投入了大量的人力物力，但是，就實際情況來說，高校應該根據自身的實驗資源和學生的需求，合理規劃建設物流管理實驗室.物流管理本科實驗教學著重培養學生的綜合能力，逐步提高學生的操作能力、管理能力和創新能力，因而實驗室的建設需要更加全面地考慮到這些，建立綜合實驗室.在這一綜合實驗室中，可以開展一些體現專業特色的實驗，讓學生們在一系列以模擬實驗為主的實驗項目中，扮演各部門角色，模擬參與電子商務、營銷、物流管理、企業管理等經營活動，這不僅讓學生了解了企業物流運作過程，還能提高自己的動手操作能力和綜合能力，將各門知識融會貫通，同時學生能夠更早的熟悉企業運營基本流程為日后工作打好基礎.而這一綜合實驗室在全國高校并沒有完全普及，因此建立完善實驗室是構建物流實驗教學體系的基礎.

3.加強校企結合

現代物流業是一個操作性很強的行業，要求理論與實際相結合，但就目前的實際情況來說，高校所培養的物流專業人才所掌握的理論知識，與工作崗位不相適應.高校所培養的人才最終是為企業所服務的，如果能夠加強校企合作，培養應用型人才，就能進一步實現三方共贏的局面.校企合作就是高校和企業發揮各自的優勢，通過優劣勢互補，達到預期的效果.而為了保障物流管理校企合作能夠取得預期效果，可以采取以下幾個策略：

（1）共同建立人才培養方案

高校與企業可以根據實際情況和企業需要，制定合適的人才培養方案加強校企之間的交流，共同培養滿足社會需要的應用型物流人才.高校與企業根據以共同利益點制定的培養方案發揮各自的優勢，學校提供教學場所，企業提供實訓基地、技術資料、相應的設備和一定的資金支持來完善高校物流實驗教學硬軟件，高?？梢园才乓欢ǖ恼n時，讓教師組織帶領學生去物流企業進行參觀、學習，同時讓學生主動融入到物流實際運作過程中去，了解和親自操作相關的物流設備設施.

（2）共同加強師資隊伍建設

物流管理，作為一門實踐性操作性都很強的專業，在對學生各方面能力提出高要求的同時，也對教師能力提出了相應的高標準.但就目前高校師資情況而言，大多教師都是理論知識大過實際操作.加強校企結合，高?？梢云刚堃恍┢髽I的精英人士來作為兼職教師，或者來校開展相應的主題講座；學校同時還可以選拔一些理論知識豐富的教師去企業進行實地培訓，了解企業物流運營情況，提高自身的實驗實踐能力.從而壯大師資隊伍，這樣能更好地為物流管理本科實驗教學做貢獻.

4.完善實驗教學內容

調查數據表明，74%的學生認為本校的實驗教學內容更新不及時，沿用幾年前內容，其案例教學少部分能夠反映學科前沿.僅有7%的學生表明該校的實驗教學內容能夠緊扣科技和社會發展情況.這一實際情況就要求，教師在實驗教學中引用的案例，能夠與時代相同步.根據具體的科目設計相應的情境，編寫實驗，并著重學生的參與.同時選用的配套實驗教材應該因地制宜，依據學科需要和特色選用教材作為實驗教學輔助工具.

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教師既要掌握物流理論知識，又要了解企業物流生產和管理過程，關注物流市場的需求狀況，找準專業培養方向，科學設置一套相對完整的物流課程知識結構體系。教學技能的提升利于教師開發出具有針對性、實用性的基于企業生產運作過程的課程，在教學過程中注重培養學生的知識能力與社會實踐能力，讓專業的建設符合物流業發展的方向。

2利于物流管理專業的人才培養

培養服務于地方物流業的高技術應用型管理人才，教師必須注重學生在知識、操作、實踐上的能力培養。教師提升自己的專業操作技能、加強實訓教學，通過自己的參與示范指導學生進行操作；指導學生積極參加技能大賽、專業比賽和頂崗實習等，讓學生能動手、會動手、展身手，真正掌握專業技能的本領。

3利于物流管理專業教師的素質提升

目前高校教師的職稱可分為三個等級：初級（助教）、中級（講師）、高級（副教授、教授）。作為初級的物流教師，主要以講授理論課為主，配合講師指導實訓，通過實訓和參加社會實踐來豐富和提高實踐技能。講師級的物流教師擁有較為扎實的專業知識，掌握專業技能，具備有一定的科研能力，能較好地參與物流專業建設和課程改革。物流的高級教師則已具備高水平的專業技能，能為物流管理專業課程的設置和實踐教學創新等提出建設性意見，能引領專業的改革與建設。教師在一步步提升技能的成長中，也提升了自我相應的職業素質。經常開展教研室活動，專業教師通過研討交流取長補短，進行有益的傳幫帶，能共同提高物流專業師資隊伍整體素質。

二提升物流管理專業教師教學技能的措施

傳統專業的教育主要是課堂授課，注重理論上的傳授，屬于理論型教學。而物流的教育不僅是思維能力的培養，還有動手的實踐能力培養，形式上主要有幾種：講課（常規授課）、實訓（模擬仿真）、實習與見習（參觀企業、物流設施）；另外還會增設如學術講座（企業物流人士學術報告會）、研討會（與企業交流）、團隊合作項目訓練（課題研究）等。在教學過程中物流管理專業的教師教學技能主要體現在：教學分析上扎實的專業知識、教學設計上靈活有效的教學方法和手段、教學實施上良好的組織與協調能力、專業規劃與建設上不斷更新的社會實踐經驗、與企業合作上創新科技的能力等。

1樹立良好的師德，愛崗敬業，團結合作

要成為一名優秀的教師，首先要樹立良好的師德，要真心熱愛教師這個職業、熱愛物流管理這個專業，能耐心細致地將知識傳授給學生?，F代物流環節眾多，包括運輸、儲存、包裝、配送等，這也要求專業教師間要有團結協作精神，把相關課程有機結合起來，互相融合，并把合作精神傳遞給學生，形成良好的團隊協作氛圍。

2加強教育理論培養，不斷學習新技術

鼓勵與組織教師學習新的教育理念與技術，讓教師懂理論、有技能、會教書、會動手，從理論專業型向技能雙師型轉變。

（1）走出去，請進來

為提升專業教學技能水平，學校組織教師參加國家或省市舉辦的培訓活動，內容涉及教學設計、教學組織、講解、演示及新興的微課教學等；也可以參加專業類的如全國高校物流骨干教師高級研修班，主要學習專業領域新理論和前沿知識。有條件的情況下可組織高層次教師進行國外訪學、培訓，學習國外先進教育理念與技術手段。舉辦校內外的物流經驗交流活動、專題學術講座等，把高校同行請進來相互學習交流，共同切磋與探討專業建設的問題，促進教學改革與科研創新能力；把企業實踐領域專家請進來，共同探討教學改革與人才培養，可以準確把握人才市場的需求情況以及人才培養方向等相關信息，可以獲得許多有價值的間接實踐經驗。通過開展兄弟院校之間、校企之間的交流，了解學科前沿和行業發展新動態，提升教師的專業水平和實踐能力。

（2）充分利用信息技術、網絡平臺學習新技術

知識爆炸的信息時代，各種知識層出不窮，教師時間精力與機會有限，不可能參加所有的培訓。但如果將培訓的內容放到專門的網絡上，教師就可以通過網絡平臺，實現資源的獲取與共享，能讓更多的教師有針對的享受到遠程教育。利用網站平臺，教師們還可以相互交流，把自己優秀的微課或課件共享，讓其它教師提出意見和建議，不斷改進自己的教學。

（3）加強青年教師培養、提高校外兼職教師教學水平

青年教師是新生力軍與未來的主力軍，能更容易融合到現代物流人才建設中去。為促進其快速健康成長，學?？梢圆捎秒p導師制的培養方法：一個是本校教學一線多年的高級教師，從教學技能方面傳授與培養；一個是地方企業一線多年的工程技術人員或骨干業務人士，從實踐實戰方面分享經驗，實現教學工作與企業實踐相輔相成。對于聘請的個別物流管理專業兼職教師在教育相關理論和執教水平上達不到高校教師要求的現象，可以對其進行崗前教育理論培訓，教學中的現代教育技術培訓，讓兼職教師了解本科高校教師的職業特點、學會運用高校教育的教學方法及教學技能，從而提高了教學水平。

3加強專業教師實踐技能的培訓，多崗位見習鍛煉

（1）建立校內實訓中心，促進高校間學習交流

各高校重點建設的物流實訓中心，是提供給師生技術培訓和實踐鍛煉的場所，如進行倉儲物流管理實訓，可以學習并掌握商品出入庫的整個物流流程和信息流程；在國際貿易全仿真操作實訓中，可以掌握進出口合同的簽訂，出口商品成本核算等。模擬實訓以及物流應用軟件的操作，以實踐代替理論學習，提高師生實踐能力和業務素質。高校間也可以加強交流、相互學習借鑒，完善校內實習實訓室的建設，避免無效投資和建設項目的不足。

（2）深入企業，加強實踐

如果說教師的理論提升在科研進修上，那么他們需要的實踐經驗，則應是在企業這個大課堂里。在教學與科研中遇到的問題，帶到企業大課堂里去尋找解決，通過參與企業實際生產活動，更新知識、提高自身的實踐教學技能。

（3）參觀學習

充分利用地方區域資源，高?？砷_展到物流企業作業現場如港口碼頭、鐵路車站、配送中心、圖書物流、生產企業包裝生產線等參觀最現代、最科學的企業物流流程。一些專業方向如港口物流，由于其涉及的設備價值昂貴、地方本科高校不可能具備這樣高成本的的實訓中心，到企業現場去觀摩真實的大型設備和工作環境就是最好的選擇。教師把在參觀學習中了解到的最新物流科技發展動向，轉化成最新的教學內容，反饋回專業的建設，反饋回人才的培養。

（4）掛職鍛煉

專業教師到社會實踐中去學習、到企業里去鍛煉，將有機會接觸與了解企業的發展需求。到企業進行實踐技能的培訓可分為兩種：一是到企業進行物流管理方面對口與專項的短期實踐。例如倉儲作業實務培訓可選擇倉儲公司，練習收發貨、驗收、填單、裝車、盤點等相關內容，有些內容往往在書本上并未涉及，而是直接由企業生產經營和管理活動中所得，培訓效果明顯。二是到企業進行中長期的掛職鍛煉。在企業里，教師以一名新企業員工姿態去虛心向一線技術人員學習、向企業專家學習，觀察企業的微觀活動，感受企業文化，可以找到自己平時在學校教學過程的許多不足之處。高校采取切實可行的措施與地方企業達成協議，為教師積極創造條件，以便能分批分方向進入物流企業掛職鍛煉，在實踐操作中完善知識結構、積累經驗。教師在外訓中掌握物流企業信息和企業動態、前沿的物流技術、未來的發展趨勢，在日后回歸的教學中能完整反饋給學生，有利于學生成長為現代物流企業所需要的人才，提高學生的就業能力。

4加強校企產學研合作，提高教師科研能力

以科研促進教改學院應積極拓展思路，依托區域物流行業，整合學校、企業、科研單位等不同教育資源的優勢，推進學校與物流企業的產學研合作。物流管理專業教師根據自已的研究方向，把專業理論的知識教育與企業的生產、科研有機結合，帶領學生一同參與地方企業橫向課題研究，在理論知識與實踐相結合中鍛煉科研能力與創新能力，同時也提供物流技術支持服務，共同解決地方企業生產中遇到的各種技術難題。這既提高教師自身的實踐水平，也提高學生就業競爭力，促進學生自我的專業發展，為將來成為高素質員工打下堅實基礎，真正實現高校與企業相互促進，教師與學生共同發展的多贏格局。

5練就雙師型技能

在經歷一系列高校為教師創造的培訓、實習，到物流企業和物流相關工作單位掛職，在產學研相互合作的成長鍛煉中，教師逐漸獲得豐富工作經歷，同時具備獲得各種物流專業的職業資格證書的能力，如物流師職業資格證書（根據層次可分為物流員、助理物流師、物流師、高級物流師）、注冊采購師職業資格認證（按資質相應認定為采購師、高級采購師、注冊采購師）等。國家權威的資格認證可以進一步提高各物流專業一線教師的實踐教學能力，加強“雙師型”師資隊伍的建設，真正做到“雙師合一”。

6建立物流教師績效考評體系

目前高校的績效考核、職稱評定指標還是倚重課堂教學工作量及科研情況，考評制度里對實踐能力方面涉及較少，教師的大多時間在被繁重的課堂教學與科研任務占用之下，也就不會主動去爭取外出實踐鍛煉的機會。為此，學?；蚨墝W院的績效考評里，要增加如教師定期到企業實踐學習的時間或次數要求，考評其上報的實踐活動計劃方案、實踐業務進展與總結，并以此作為在職教師的繼續教育內容，并體現到職稱的評定上。這樣的導向作用，能積極鼓勵和推動專業教師走出高校走進企業，獲得相應實踐工作經歷，提高物流實踐操作技能。

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（2）聘請外籍教師（巴基斯坦）參與授課、聽課和集體備課等不同教學過程，提出教學中的問題，糾正教師常犯的錯誤并指出被忽略的細節，同時幫助找出最易于學生接受的講解方式和方法。

（3）通過課外活動加強教師與留學生的交流，比如在留學生的節日組織師生聯誼活動、組織師生聯合文藝匯演、舉辦運動會等，在活動中加強了教師對留學生生活習慣的了解，同時也適應了發音。

（4）新參加留學生授課的老師，要進行嚴格的試講和考核過程，才能正式給留學生授課。通過多方面的努力，教師的口語水平有了一定的改善，教學效果也得到了外籍教師的肯定。

二、改進教學方法，提高留學生醫學生物教學質量

（一）合理選取教材

教材是實現培養目標，傳授課程內容的工具。應該根據留學生的特點和今后的需求，選擇合適的教材。我們在最初的授課過程中并未材，很多學生是從自己國家購買的書籍，雖然都是生物化學的英文教材，但版本的種類很多，內容和順序都不盡相同，這給上課帶來了一定的困難。我們將學生購買的書籍全部收集上來進行比較，并結合巴基斯坦醫師資格證考試用書，最終將上課用書統一為巴基斯坦出版的由RichardA.Harvey博士主編的教材《Lippincott’sIllus-tratedReviews：Biochemistry》，同時參考Lehninger的《PRINCIPLESOFBIOCHEMISTR》開展教學。統一了教材之后，大大減少了學生記筆記的時間，并提高了其聽課的效率。

（二）在多媒體教學中充分利用網絡資源

多媒體輔助教學現已經被廣泛地應用于授課過程中，留學生教學在很大程度上可以采用豐富的多媒體教學素材來改善教學效果。一些精美的動畫可以化抽象為具體，變復雜為簡明，達到圖文聲像并茂、形象逼真的效果，給人以直觀感受，可以活躍課堂氣氛，提高學生的學習興趣，使原來很難想象，甚至不能想象和理解的問題一目了然、迎刃而解，這種教學方式深受學生喜愛[5]。在多媒體教學的過程中，除了要認真做好PPT外，還要充分利用網絡資源，采用好的數據庫下載精美的動畫或者短片，配合理論教學。例如蛋白質翻譯的過程，板書講授很難講解其中的精髓，利用多媒體結合相應的動畫，即可將抽象知識系統直觀地展現給學生，學生對此過程理解的更加透徹，在短時間內建立對于進位、成肽和轉位過程的感性認識，而且這種記憶在腦海里貯存更長久，對知識的接受和吸收更深刻。

（三）采用互動啟發式教學

生思想活躍，課堂氣氛明顯不同，如果只是老師一味的講解，他們會覺得乏味，后來就會說話，或者玩手機，不專心聽講了，故在留學生教學過程中，采用互動的啟發式教學方式更能迎合他們的特點。我們的互動方式有兩種，一種是在章節快要結束的時候，根據教學大綱設計一些小問題，比如名詞解釋、單選，等等，和學生們一起做題，積極回答問題的同學平時成績給予加分的獎勵，學生們很積極的回答問題；另一種方式是在教學過程中，結合臨床和生活實踐，提出一些問題或者案例，比如在介紹糖代謝這章的時候，以糖尿病作為案例，提出“糖尿病病人血糖的調節問題”，引出血糖的來源和去路，從而總攬糖代謝的所有途徑，再一一展開；類似的，以肝昏迷病例引出氨代謝的過程；以瘋牛病感染的原因來分析蛋白質結構與功能的關系，等等，學生可以先就此類問題先展開討論，和老師互動交流，然后老師介紹理論知識，學生會在對案例產生興趣的同時，帶著問題學習知識，這樣課題氣氛活躍了，教學效果也提高了。

三、理論聯系實踐、重視實驗教學

在留學生實驗中，目前國內尚沒有統一的留學生使用的生物化學實驗教材，我們也結合本科生實驗教學內容，同時參考國內外的教材，編寫了英文生物化學實驗教材《MANUALOFBIOCHEMISTRYEXPERIMENT》，其中包含了14個經典的實驗，如：IsoelectricPointofPro-tein，SeparationofProteinbyElectrophoresis，HydrolysisofStarch等，保證了實驗的順利進行。在實驗過程中，教師給予指導協助，學生獨立操作，實驗完成后，學生如實記錄實驗結果，撰寫實驗報告，對實驗所涉及的理論、操作方法和在實驗中出現的錯誤進行討論和分析。通過實踐操作，充分調動了學生學習的主動性和獨立思考能力。

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2把非語言溝通運用于中國體育舞蹈教學中的迫切性

2.1體育舞蹈中非語言因素的劃分

非言語因素是人際交流活動的關鍵組成成分，有時能逾越語言不同的阻礙，比語言信號更具有號召力。就像美國著名人類學家、心理學家艾德華．霍爾所說的：“比起有聲語言，無聲語言所傳遞的意義要多得多，而且深入得多?！斌w育舞蹈表演中舞者與觀眾間主要是通過非語言形式進行信息的傳遞，舞者通過非語言把思想和感情有韻律地表現出來，使觀眾產生情感上的共鳴，給觀賞者以美的享受，達到身心愉悅的效果。非語言因素研究范圍廣，中外學者對非語言因素分類說法不同。如約翰•麥金太爾把非語言交流具體分為手勢(姿勢、點頭)、輔助語言(語速、點頭)、面部(微笑、皺眉)、眼睛(注視、目光接觸)。還有人把其分為體態語、副語言、客體語和環境語。根據以前的劃分結果，本文綜合體育舞蹈本身所具有的特點，把它們中的非語言因素合理劃分為以下幾種：面部表情與眼神、肢體動作、音樂與節奏和舞伴間的配合、化妝與服飾。

2.2非語言交流手段對體育舞蹈教學的影響

我們雖然在教學過程中很容易看到教師的教學水平相當的各種情況，有關基礎知識的教學資源的和歸納能力相差不大，教學目的也相同，但是課堂效果卻差距明顯。有的教師在課堂上巧妙設計，課堂氛圍活躍，有的教師在課堂上卻表現呆板、乏味，學生也是死氣沉沉。是否有良好的課堂效率誠然受到各種因素的制約，比如教師自身知識水平和師德魅力、學校教風和聽課評課的實施等。然而教師的基本素養及應用語言文字的能力，通常是決定教師一節課課堂教學成敗的關鍵因素。教學往往是師生之間的一個互動交往的過程，教師一般是通過口語表達和非語言行動的表達來實施教學，教授知識，抒發感情的。非口語表達的例子，諸如不同的課堂教學方式的轉變，使用多樣的教學媒體，把握課堂教學的快慢，教師語調和語音的變換，教師的身體活動和恰當的手勢，教師的表情和神態以及適當停頓等，都是教師課堂教學以外良好的輔助方法。非語言表達能引起學生的注意，更生動形象地傳授知識和交流情感，是促進學生學習的重要因素。在對課堂教學的探討中，好多教育部門對教師的積極性與學生的成績的關系作了大量的研究，得出以下結論：充滿活力和激情的教師會極大地激發學生對待學習的積極性。其因素在于非語言和外加語言的指示作用。他們一致認為非語言的指示作用與學生自身運動所發出的信息是密不可分，它輸送出情緒和感受，能增強語言所傳遞的信號。非語言和外加語言指示是老師課堂教學中形象性的關鍵部分，教學的生動形象大致上是由于角色轉換對學生的激勵方式，不斷引發或影響學生的注意力。

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在企業頂崗實習過程中，專業教師注重了解第三方物流企業的發展現狀和趨勢，熟悉物流企業的現場工作環境以及相關崗位的工作內容、操作技能、作業流程。這些都為開展專業教學提供了豐富而寶貴的一手資料，更為物流實訓基地（實訓室）的建設提供大量的素材，豐富、完善和更新專業教學資源庫；這些來自企業的一手資料還可充分應用于專業核心課程的建設，以利于提高物流專業課教學質量。

3強化企業實踐經驗，實現技能提升

下企業實踐前，職業學校應該根據每位教師所教授的課程提出具體要求和目標，帶著教育教學改革的問題和工作任務去學習，深入生產第一線，清楚實踐企業的崗位設置、工作職責、用工要求、具體作業流程等。在工作中我們親自動手實操。經過企業實踐鍛煉，專業教師能夠深刻認識到專業課程教學已不再是紙上談兵，專業教師可以非常自信地向學生介紹企業中的先進理念和先進的設備、技術等，可以非常客觀地拉近學校與企業、教室與生產現場、學生與企業員工的距離，可以把在企業獲得寶貴的實踐操作經驗融入校本教材編寫中。專業教師能夠切切實實地感受到企業在技術人才需求和人才素質提升方面存在的需要和當前職業教育教學中存在的問題，使學生能夠得到物流企業的賞識和認可，就必須根據不斷更新變化的企業技術需求和行業發展來適時適度地更新和轉變教學理念和教學內容。

3.1必須培養學生的動手能力

物流企業需要的是能懂物流專業知識和技術熟練的操作者。因此，作為中等職業學校來說，就應該時刻將企業實踐教學環節放在一個非常重要的位置。從學生入學開始就不斷培養學生的實際操作能力，在學校的實訓基地（實訓室）學習的過程中熟練和提升企業所需的實際操作技能。物流專業的畢業生就能夠在系統的培訓后馬上進入常規的工作，從而及時為企業創造價值，帶來利潤。以我校的叉車司機培訓為例，學生在校期間，經過叉車司機培訓班的培訓，能夠掌握企業所需的基本的叉車駕駛操作技能。

3.2理論與實踐的結合

要切實發揮物流實訓基地（實訓室）的作用，就必須根據校企合作的企業發展實際情況，定期或不定期到合作企業進行調研和實踐，不斷地更新教學理念和完善教學內容。把最前沿的專業知識和理念不斷地融入到專業課堂教學中去，這樣才能更好地利用現有的教學資源，使之發揮最大的效益。專業教師在下企業實踐中感受到：“到工廠實習使我們大開眼界，因為一些在平時教學中無法看到的設備、器材和工藝流程，我們在工廠都能身臨其境。通過下廠鍛煉，我們學到了許多書本上無法學到的知識。通過跟生產現場面對面的接觸，能夠掌握理論與實踐相結合的切入點，在企業里所有的一切都是為生產服務，而專業理論知識更是如此。在專業教學過程中，90%的理論知識看似陳舊，但是很多新設備、新技術、新方法的應用還是在這些原始理論的指導下發展起來的，問題是找到理論聯系實際的方法盡快保質保量地將這些知識傳輸給學生是關鍵，我想我們職業教育正在不斷探索中向這個方向邁進?！蹦壳巴ㄐ械慕滩牟粔蚍现新毶旧淼奶攸c，如果繼續加強專業教材的知識系統性和連貫性，不能激發學生學習的興趣。開發和建設校本教材是我們更好地實施職業教育教學活動的必由之路。關注企業的需求，關注社會的需要，積極主動地進行課改，把問題的關鍵放在如何理論聯系實際、如何拉近學校與企業的距離，如何培養出更符合企業所需的人才上。只有結合學校自身的教學資源、結合企業相關崗位的用工需求和條件，開發適合本校學生就業方向的校本教材，才能滿足學校人才培養目標的教學需求。

3.3專業教師要不斷提高自身素質和實際操作能力

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因此，以質量評價系統為核心的物流管理專業實踐教學體系改革，即要將實踐教學目標更明晰化、指標化、量化研究。

2.實踐教學內容項目化評價

物流管理專業人才培養方案確定的前提下，制訂出合理的實踐教學課程體系。將課程中的專業技術按照構成要素如工作流程、技巧進行分解，遵照教育規律形成若干訓練單元，即實踐教學項目。對每個實踐教學項目實行實訓的目標、內容、進程、時數、環境、教師、經費、實訓后的檢測考核辦法等進行規定，從而形成涵蓋實驗、實訓和實習的，規范的實踐教學指導文件。這些文件又隨專業的發展和行業技術的變化而不斷修訂。

3.實踐教學條件企業化評價

實踐教學條件主要有兩方面內容，一是內部條件，即學生自身所具備的知識基礎、職業素質和對該專業的喜好程度。二是外部條件，即校內外實訓基地的建設。重點研究生產性實訓基地的運營，和校外實訓基地的長期合作機制。因為生產性實訓基地是開展實踐教學項目化的較佳平臺，是培養學生實際動手能力的載體，而其能正常生產運營是根本；校外實訓基地的長期持續合作需要良好的機制去推動而不是僅靠個人關系。所以，借鑒德國和日本職業教育的經驗：實踐教學條件企業化研究是培養合格高職物流管理專業應用型、技能型人才的重要保障。

4.實踐教學師資“雙師型”化評價

教師是教學工作的實施者，是實現學校人才培養目標的關鍵因素。高職物流管理專業實踐教學師資隊伍建設直接關系到實踐教學的質量，是確保實踐教學效果的重要因素。師資隊伍建設的成敗也決定著實踐教學的成敗。因此，培養一支具備“雙師型”素質的師資隊伍是高職物流教育中師資建設的核心目標。

從實際物流管理專業師資普遍年輕的現狀出發，制定能推動“雙師型”化的政策。以便從機制上推動中青年教師積極參與企業項目，在科研經費、企業聯系、學校待遇等方而制定鼓勵政策，并在培養過程中建立中青年教師科研與項目開發的科學考核與動態競爭的管理機制。設立教師科研基金，改善科研條件，鼓勵教師開展科研工作。職業院校應該加強橫向課題在教師的職稱晉級的重要性。

5.實踐教學管理項目化評價

針對實踐教學內容項目化，其管理也應該進行項目化管理。實踐教學管理是高職院校物流管理專業開展教學工作的基礎和質量保障。高職物流管理專業實踐教學管理，包括實踐教學的管理機構設置、實踐教學的實施、實踐教學管理的規章制度制訂等。高職物流管理專業實踐教學管理的加強在高職院校的建設和教學改革中占有重要的地位，

6.實踐教學方法、手段現代化評價

物流行業處于全面優化升級，學校教學也要跟上這個步伐，充分采用現代化教學方法和手段。實踐教學方法是教師和學生為了實現教學目標，完成教學任務，在實踐教學的過程中運用的方式、手段的總稱，一般包括教師教的方法和學生學的方法兩個方面。高職物流管理專業是實踐性較強的專業，以培養應用型、技能型人才為目標。高職物流專業實踐性教學方法、手段是實現該專業對應用型、技能型人才培養目標的保證之一，由此可見，在高職物流教育中更應該加強實踐性教學方式方法的研究與評價。

7.實踐教學評價指標化評價

實踐教學評價是根據實踐教學特點制定的考核、評價方式，是根據實踐教學目標系統地對實踐教學活動的成效進行價值性的評判，并為高職物流管理專業實踐教學決策提供依據。實踐教學評價在實踐教學體系中發揮著越來越重要的作用，是實踐教學體系不可缺少的一環。實踐教學評價是重點，應在評價指標提煉的基礎上，進行定量分析研究。

二、物流管理專業實踐教學體系以教學質量評價指標化為核心是全面提升教學水平的關鍵所在