引論：我們?yōu)槟砹?3篇工程機(jī)械現(xiàn)狀范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
工業(yè)建設(shè)中，作業(yè)人員在機(jī)械設(shè)計(jì)圖紙的指導(dǎo)下，將機(jī)械設(shè)備的零件按照一定規(guī)范進(jìn)行組裝應(yīng)用，使其成為相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。在該過程中，工業(yè)生產(chǎn)人員通過局部加熱方式的應(yīng)用，使得分離的材料或零件連接成為一體的作業(yè)過程被稱為機(jī)械焊接。從焊接過程來看，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、連接形式多樣、尺寸外形龐大、零部件笨重是復(fù)雜機(jī)械焊接的基本特征。
2工程機(jī)械焊接工藝的基本焊接結(jié)構(gòu)件及其工藝技術(shù)
工程機(jī)械焊接工藝基本焊接結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)工程機(jī)械焊接結(jié)構(gòu)件主要包括框架式結(jié)構(gòu)件。目前工程機(jī)械焊接件的主要特點(diǎn)有以下幾種：一是為了符合現(xiàn)在大型工程設(shè)備的性能需求，一般焊接件尺寸大、焊接焊縫多，這對(duì)焊接縫的形成質(zhì)量提出了很高的要求；二是為了減輕工程機(jī)械設(shè)備的自重量、提高工程機(jī)械設(shè)備性能而運(yùn)用的高強(qiáng)度材料，使得對(duì)于焊接工藝和設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性有著更高的要求；三是由于工程機(jī)械在各行各業(yè)中的廣泛應(yīng)用，焊接結(jié)構(gòu)的樣式也要向個(gè)多元化的方向發(fā)展。工程機(jī)械焊接工藝相關(guān)技術(shù)近年來隨著各種高新技術(shù)的出現(xiàn)，結(jié)合傳統(tǒng)的焊接工藝，形成了較為成熟的現(xiàn)代化焊接工藝技術(shù)。首先，有激光焊接技術(shù)，通過激光的輻射作用，對(duì)加工的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行表面加熱，使得處于最表面的熱量通過熱傳導(dǎo)的作用逐步向結(jié)構(gòu)件內(nèi)部傳導(dǎo)，從而讓結(jié)構(gòu)件徹底融化，形成能夠?qū)嵭泻附拥奶囟ㄈ鄢亍＿@種焊接技術(shù)以其焊接深度大、焊接速度快的優(yōu)勢(shì)受到各種高精尖制造領(lǐng)域的青睞。其次，還有攪拌摩擦焊接工藝，這種工藝方法是利用結(jié)構(gòu)件在高速的攪拌過程中所產(chǎn)生的超強(qiáng)力摩擦熱和物件形變釋放的高溫使得結(jié)構(gòu)件自身融化，進(jìn)一步完成異種材料之間的相互融合焊接。
3機(jī)械焊接工藝的應(yīng)用現(xiàn)狀及其未來新走向
篇2
引言
科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和交通基本建設(shè)的需求，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間。特別是在高等級(jí)公路施工中，機(jī)械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。高效、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)。多年來，在機(jī)械設(shè)備管理上習(xí)慣于把維修工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作，很少研究機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)管理，使機(jī)械維修工作的發(fā)展受到了制約。
一、機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)
機(jī)械維修，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復(fù)勞動(dòng)，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施，使機(jī)械達(dá)到、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性、耐用性，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段。工程機(jī)械的快速發(fā)展，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝在工程機(jī)械上的普遍應(yīng)用，使機(jī)械的整體性能得到了很大提高。這種科技含量的增加，給維修工作提出了新要求，應(yīng)針對(duì)工程機(jī)械使用的特點(diǎn)，在配置上、措施上全面提高維修技術(shù)水平，建立一種高效快速的維修機(jī)制。
高等級(jí)公路建設(shè)施工，在北方地區(qū)受氣候條件的限制，每年僅幾個(gè)月的施工期，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點(diǎn)多、面廣、線長的情況下增加了作業(yè)難度。為有效減少無效的作業(yè)臺(tái)時(shí)，減少機(jī)械的故障頻次，應(yīng)有針對(duì)性的在施工計(jì)劃安排、人員配備、機(jī)械配件的供應(yīng)保證、檢測(cè)手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織。
由于受季節(jié)性影響，在施工淡季，往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修。冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，往往采取就車修理法。這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面，卻對(duì)維修質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素。來自技能的、責(zé)任心的、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別，但就工程機(jī)械而言，使用條件的苛刻，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格。
二、工程機(jī)械維修現(xiàn)狀分析
1、工程機(jī)械維修市場(chǎng)現(xiàn)狀
當(dāng)前,我國工程機(jī)械維修市場(chǎng)出現(xiàn)了種種問題,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是與其它行業(yè)維修市場(chǎng)相比,工程機(jī)械維修市場(chǎng)起步較晚,維修設(shè)備、修復(fù)工藝落后,專業(yè)技術(shù)人才缺乏,致使工程機(jī)械維修市場(chǎng)發(fā)展極度緩慢。二是生產(chǎn)廠家與地方維修企業(yè)分離,新產(chǎn)品、新技術(shù)得不到及時(shí)推廣應(yīng)用,這在一定程度上增大了維修難度。三是各維修企業(yè)維修質(zhì)量參差不齊,缺少專門的維修水平評(píng)估、檢查和監(jiān)督機(jī)制,而且仍沒有統(tǒng)一的組織管理和標(biāo)準(zhǔn)。可以說,這些問題嚴(yán)重制約著工程機(jī)械維修市場(chǎng)的快速發(fā)展。
2、工程機(jī)械維修制度現(xiàn)狀
從全國范圍來看,我國現(xiàn)行的主要維修制度,特別是計(jì)劃預(yù)期檢修制度,雖說對(duì)保證機(jī)械技術(shù)狀況完好起到了積極作用,但是仍存在著許多不足之處:首先,該制度所依據(jù)的磨損規(guī)律存在局限性,致使維修工作在制度上得不到很好地開展。第二,制定保修周期及作業(yè)內(nèi)容所依據(jù)的磨損規(guī)律與當(dāng)前工程機(jī)械實(shí)際技術(shù)狀況差距較大,極容易致使維修過剩或維修不足。對(duì)工程機(jī)械來說,計(jì)劃預(yù)期檢修制度實(shí)際上已經(jīng)變成了一種盲目的、脫離實(shí)際的強(qiáng)制性保修制度,它的最終結(jié)果反映到經(jīng)濟(jì)上便是維修費(fèi)用的高昂;反映到技術(shù)上便是技術(shù)落后;反映到思想上便是頑固保守。為此,需要盡早完善工程機(jī)械維修制度,確保維修工作有序進(jìn)行。
3、工程機(jī)械維修技術(shù)現(xiàn)狀
隨著工程機(jī)械技術(shù)含量的不斷增長,工程機(jī)械維修技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展。多樣化的維修技術(shù)極大地方便了維修技術(shù)人員的工作,使得維修的及時(shí)性、準(zhǔn)確性大大提高。然而,現(xiàn)階段施工項(xiàng)目經(jīng)理部在生產(chǎn)經(jīng)營管理上的短期行為,造成對(duì)施工設(shè)備維修保養(yǎng)投入不夠,施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)手段和保養(yǎng)、修復(fù)技術(shù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際的需要。究其原因主要有:檢測(cè)設(shè)備不完善;許多施工單位對(duì)工程機(jī)械故障的檢測(cè)診斷還停留在經(jīng)驗(yàn)判斷階段;工程機(jī)械維修技術(shù)人員水平有限;維修的機(jī)械化程度較低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低下。
綜上所述,當(dāng)前的工程機(jī)械維修中存在的不足之處,嚴(yán)重制約著工程機(jī)械維修行業(yè)、維修管理、維修技術(shù)等方面的發(fā)展。因此,必須及早尋找出解決方法,以完善工程機(jī)械維修現(xiàn)狀。
三、改善工程機(jī)械維修現(xiàn)狀的有效對(duì)策
1、建立完善的工程機(jī)械維修市場(chǎng)
（1）建立區(qū)域性的RCM服務(wù)網(wǎng)
由廠家出機(jī)械,RCM服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)這些機(jī)械的維修保障工作,可以有組織的批量進(jìn)行高技術(shù)含量的零部件修復(fù),以便設(shè)備生產(chǎn)廠家對(duì)此能夠有效地提供可靠的技術(shù)保障。
（2）建立行業(yè)中介服務(wù)網(wǎng)
在維修市場(chǎng)主體建立的同時(shí),中介機(jī)構(gòu)也應(yīng)同步建立。值得注意的是,應(yīng)當(dāng)以不破壞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所要求的市場(chǎng)運(yùn)行的競(jìng)爭(zhēng)性、自動(dòng)性和企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的充分自主選擇為前提,盡量避免對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)的過多干預(yù),促進(jìn)市場(chǎng)有序運(yùn)行、協(xié)調(diào)發(fā)展。
（3）構(gòu)建現(xiàn)代維修服務(wù)市場(chǎng)模式
現(xiàn)存的個(gè)體、集體的小型工程機(jī)械維修實(shí)體相結(jié)合,在建立區(qū)域性RCM服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,以Internet為手段,擴(kuò)大服務(wù)深度,形成多種形式的工程機(jī)械服務(wù)企業(yè)集團(tuán),把制造、施工企業(yè)的資金、人力、物力、設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢(shì),科研單位的理論、智力優(yōu)勢(shì),小型企業(yè)的數(shù)量、分布、服務(wù)優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來,充分地發(fā)揮各自所長,更全面地為用戶服務(wù)。
2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理
（1）領(lǐng)導(dǎo)重視，建立有效的管理機(jī)制
加強(qiáng)督辦檢查。成立設(shè)備管理督查專班，不定期對(duì)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、灑水車等機(jī)械設(shè)備的油料、配件消耗進(jìn)行抽查進(jìn)行檢修，使機(jī)械達(dá)到無故障。根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用頻率、自身情況制定保養(yǎng)和檢修計(jì)劃表，做到定期保養(yǎng)、定期檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修做到萬無一失。
（2）建立機(jī)械設(shè)備安全保證體系
在以往的機(jī)械維修與保護(hù)過程中，使企業(yè)的機(jī)械損壞率增加的主要原因就是沒有建立安全保證體系。在企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)保證機(jī)械設(shè)備安全管理的各項(xiàng)技術(shù)措施，將機(jī)械設(shè)備經(jīng)常性的安全性能巡回檢查與定期檢查結(jié)合起來，要求操作人員每日作業(yè)前對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，及時(shí)消除安全隱患。來確保下次機(jī)械的正常使用。目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實(shí)行定人定機(jī)制度，即每個(gè)操作人員固定使用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，但卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度明確落實(shí)到個(gè)人。
（3）嚴(yán)格機(jī)械產(chǎn)品的準(zhǔn)入制度，建立安全保障
新購置的工程機(jī)械設(shè)備必須選擇經(jīng)國務(wù)院的設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品符合行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的安全、環(huán)保、節(jié)能、消防等標(biāo)準(zhǔn)和要求，具有齊全的各種資質(zhì)、技術(shù)證明資料和文件，特別是安全保護(hù)裝置必須靈敏有效、性能可靠。要有較好的售后服務(wù)，這樣才能保證機(jī)械的后來服務(wù)。
結(jié)束語
總之,工程機(jī)械的維修工作非常重要。我們要在正視工程機(jī)械維修中存在的問題的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)自身的機(jī)械維修需求加以改善和改進(jìn),并注重維修人員整體水平的提高,以真正滿足現(xiàn)階段企業(yè)工程機(jī)械維修需求,確保我國工程機(jī)械維修水平得到進(jìn)一步提高。
參考文獻(xiàn)
篇3
隨著機(jī)械設(shè)備日益向著高精度發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的維修顯得日益重要，做好工程機(jī)械的維修能夠極大的提高工作效率。各種工程機(jī)械的使用大大的提高了企業(yè)生產(chǎn)力水平，對(duì)于工程施工進(jìn)度的加快和施工質(zhì)量的提高起著重要的作用。現(xiàn)階段工程機(jī)械維修中存在的種種問題日益凸顯，在使用工程機(jī)械的過程中，受到各種不良因素與條件的影響，不能適應(yīng)基本建設(shè)事業(yè)和機(jī)械發(fā)展的需要。為了提高工程施工機(jī)械的完好率和使用壽命，我們必須對(duì)工程施工機(jī)械維修現(xiàn)狀進(jìn)行分析，對(duì)于工程機(jī)械的使用性能正常發(fā)揮有一定的制約。做好施工機(jī)械的管理與維護(hù)，確保機(jī)械的良好的運(yùn)營，充分發(fā)揮其功效是目前面臨的重要問題之一，以探索出最佳的解決方法。加強(qiáng)工程機(jī)械的管理與維護(hù)，對(duì)于工作效率的提高，及時(shí)處理管理與維護(hù)中遇到的問題，企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)有著重要的意義。
1 工程機(jī)械維修現(xiàn)狀
1.1 市場(chǎng)現(xiàn)狀
我國工程機(jī)械維修市場(chǎng)出現(xiàn)了種種問題，生產(chǎn)廠家與地方維修企業(yè)分離,新產(chǎn)品，其它行業(yè)維修市場(chǎng)相比，工專業(yè)技術(shù)人才缺乏，致使工程機(jī)械維修市場(chǎng)發(fā)展極度緩慢。新技術(shù)得不到及時(shí)推廣應(yīng)用，工程機(jī)械維修市場(chǎng)起步較晚，維修設(shè)備、修復(fù)工藝落后，這些問題嚴(yán)重制約著工程機(jī)械維修市場(chǎng)的快速發(fā)展。各維修企業(yè)維修質(zhì)量參差不齊，這在一定程度上增大了維修難度。缺少專門的維修水平評(píng)估、檢查和監(jiān)督機(jī)制，而且仍沒有統(tǒng)一的組織管理和標(biāo)準(zhǔn)。
1.2 技術(shù)現(xiàn)狀
現(xiàn)階段施工項(xiàng)目經(jīng)理部在生產(chǎn)經(jīng)營管理上的短期行為，修復(fù)技術(shù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際的需要。造成對(duì)施工設(shè)備維修保養(yǎng)投入不夠，工程機(jī)械維修技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展。多樣化的維修技術(shù)極大地方便了維修技術(shù)人員的工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)手段和保養(yǎng)，使得維修的及時(shí)性，準(zhǔn)確性大大提高。維修的機(jī)械化程度較低，究其原因主要有：檢測(cè)設(shè)備不完善。許多施工單位對(duì)工程機(jī)械故障的檢測(cè)診斷，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下，還停留在經(jīng)驗(yàn)判斷階段。
1.3 制度現(xiàn)狀
我國現(xiàn)行的主要維修制度，但是仍存在著許多不足之處。特別是計(jì)劃預(yù)期檢修制度，雖說對(duì)保證機(jī)械技術(shù)狀況完好起到了積極作用，致使維修工作在制度上得不到很好地開展。該制度所依據(jù)的磨損規(guī)律存在局限性，計(jì)劃預(yù)期檢修制度實(shí)際上已經(jīng)變成了一種盲目的。對(duì)工程機(jī)械來說，脫離實(shí)際的強(qiáng)制性保修制度，反映到技術(shù)上便是技術(shù)落后。當(dāng)前工程機(jī)械實(shí)際技術(shù)狀況差距較大，需要盡早完善工程機(jī)械維修制度，它的最終結(jié)果反映到經(jīng)濟(jì)上便是維修費(fèi)用的高昂。極容易致使修過剩或維修不足。制定保修周期及作業(yè)內(nèi)容所依據(jù)的磨損規(guī)律，反映到思想上便是頑固保守，確保維修工作有序進(jìn)行。
2 維護(hù)和管理中存在問題
2.1 機(jī)械設(shè)備缺乏管理力量
工程施工過程中，管理部門往往會(huì)為了降低工程成本，導(dǎo)致工程機(jī)械管理比較混亂，他們對(duì)于機(jī)械設(shè)備的技術(shù)資料和臺(tái)賬的管理很不到位。還有一些企業(yè)的機(jī)械設(shè)備的管理制度還很不完整，這就造成管理人員與操作人員不能很好的對(duì)接，需要及時(shí)的完善，對(duì)工程的正常施工有著嚴(yán)重的影響。對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和人員給以盲目的精簡(jiǎn)，有些企業(yè)甚至將其并入其他部門，工程項(xiàng)目所涉及的面比較廣，施工機(jī)械設(shè)備都需要頻繁調(diào)動(dòng)，使得施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備缺乏管理力量。
2.2 使用不規(guī)范
很大一部分的操作人員只會(huì)操作，特別是聘用的臨時(shí)工，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與使用知識(shí)了解的不多，這就加快機(jī)械的老化與磨損程度。甚至還會(huì)出現(xiàn)一些違規(guī)操作的不良現(xiàn)象，還沒來得及對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，常出現(xiàn)故障就在所難免了，同時(shí)花費(fèi)的維修費(fèi)還比較高。就開始在新的項(xiàng)目上使用，在建設(shè)項(xiàng)目完成后，各方面的的條件都還很欠缺，對(duì)于機(jī)械的正確使用方法與條件不予重視，只會(huì)一味的使用，這不斷影響工期。
2.3 保養(yǎng)制度
重使用輕保養(yǎng)，但是在機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)中，雖然規(guī)定必須實(shí)行定人定機(jī)的制度，為以后的使用埋下隱患。很多施工企業(yè)都沒有落實(shí)的個(gè)人。這對(duì)工期與施工質(zhì)量都造成了嚴(yán)重的影響，施工企業(yè)在設(shè)備管理與使用中最常出現(xiàn)的問題，降低機(jī)械設(shè)備壽命與安全的同時(shí)還增加了機(jī)械的使用費(fèi)用。工程機(jī)械有故障出現(xiàn)時(shí)，維修與操作就會(huì)互相推卸責(zé)任，不少維修人員缺乏責(zé)任心，工程機(jī)械操作人員只使用，對(duì)人的活動(dòng)的制約性卻沒又考慮到，輕視出現(xiàn)的問題。同時(shí)也就使得造成設(shè)備故障的不斷發(fā)展與擴(kuò)大，當(dāng)問題出現(xiàn)時(shí)，機(jī)械故障很難從根本上得到解決，問題還是難以解決。
2.4 不重視更新?lián)Q代
目前不少企業(yè)只顧眼前利益，一些管理人員忽視長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)利益，不重視機(jī)械的老化與故障，不僅降低了施工的效率，而且也威脅著施工人員的安全，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。許多機(jī)械設(shè)備沒有及時(shí)的更新?lián)Q代采取“拆東補(bǔ)西”的錯(cuò)誤，嚴(yán)重違反了國家有關(guān)機(jī)械報(bào)廢制度的規(guī)定，不顧及機(jī)械設(shè)備整體的使用性能，同時(shí)也大大增加了機(jī)械的故障率。
3 應(yīng)對(duì)策略
3.1 提高故障判斷的準(zhǔn)確性
避免維修處理中的盲目性，在機(jī)械發(fā)生故障以后，在進(jìn)行工程施工機(jī)械故障判斷時(shí)，必須使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行性能檢測(cè)。應(yīng)想方設(shè)法提高故障判斷的準(zhǔn)確性，不能在沒有完全弄清楚問題，對(duì)于是否確實(shí)需要更換零件缺乏有效的判斷，對(duì)故障作出準(zhǔn)確的判斷，不能一味地采用更換零件進(jìn)行維修處理的辦法，而盲目的下結(jié)論，盡可能地避免施工機(jī)械成本的浪費(fèi)[3]。一般可以根據(jù)從外到內(nèi)，由易到難的順序，從總體到局部，如果沒有檢測(cè)設(shè)備，結(jié)合機(jī)械的實(shí)際情況，鎖定最有可能出現(xiàn)故障的地方。
3.2 注重?cái)Q緊螺栓
在對(duì)工程施工機(jī)械實(shí)行擰緊螺栓操作時(shí)，不能夠只注意到擰緊的角度，不可忽略擰緊力矩的相關(guān)要求，也不能只注重?cái)Q緊的順序而忽略了擰緊的角度要求。可以有效地防止出現(xiàn)螺栓松脫、氣缸襯墊被沖壞和軸瓦發(fā)生松動(dòng)等問題，確保力矩滿足維修操作要求，應(yīng)提高對(duì)螺栓的擰緊工作的認(rèn)識(shí)，作為維修人員，維修人員應(yīng)嚴(yán)格遵循力矩，充分認(rèn)識(shí)的螺栓擰緊工作的重要性和難度，切忌隨意使用其它代替性工具。在擰緊時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定使用扭力扳手，不能僅僅憑感覺進(jìn)行操作，一旦發(fā)現(xiàn)螺栓變形損壞，在實(shí)施工程機(jī)械維修過程中，應(yīng)及時(shí)地更換合格的螺栓。作為維修人員必須高度重視螺栓的擰緊和選用工作，及注意到螺栓擰緊的角度，了解相關(guān)操作規(guī)范的要求，不能使用不合格的螺栓，又要注意到螺栓擰緊時(shí)，以免導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生。
結(jié)論
作為工程施工機(jī)械維修人員，對(duì)于在工程施工維修中容易出現(xiàn)的問題，應(yīng)不斷提高維修人員的業(yè)務(wù)能力，提高工程機(jī)械的管理與維護(hù)水平，結(jié)合企業(yè)自身的機(jī)械維修需求，注重維修人員整體水平的提高，確保我國工程機(jī)械維修水平得到進(jìn)一步提高。
參考文獻(xiàn)
篇4
1工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的現(xiàn)狀
1．1管理人員的維護(hù)意識(shí)欠缺
企業(yè)的管理人員和生產(chǎn)線前沿的工人們往往將工程機(jī)械所能創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益作為衡量設(shè)備性能的關(guān)鍵因素，加上傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備往往造價(jià)低、性能較差且作業(yè)方式單一，一旦出現(xiàn)故障只需要簡(jiǎn)單的維修或者更換，且維修更換的成本低，所以管理人員和一線工人們往往不重視對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的使用。管理人員維護(hù)意識(shí)的欠缺造成了工程機(jī)械設(shè)備在工作的過程中磨損增大，帶病作業(yè)，不但影響設(shè)備的工作壽命，還影響工作效率，進(jìn)而因小失大，嚴(yán)重降低生產(chǎn)效益。特別是對(duì)于一些高科技化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自動(dòng)化的先進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障，則很可能導(dǎo)致整條生產(chǎn)加工線停滯，且由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，必須要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員前來修理，必將耽誤大量生產(chǎn)時(shí)間，再加上一般經(jīng)過修理過后的機(jī)械性能往往大不如前，所以工廠的經(jīng)濟(jì)效益將受到很大程度影響。例如，在使用全自動(dòng)堆垛機(jī)的時(shí)候，很可能由于貨叉鏈條松弛，管理人員又沒有進(jìn)行周期性檢查和維護(hù)，使得貨叉在堆垛過程中左右晃動(dòng)，嚴(yán)重影響到堆垛的效果。另外，由于管理維護(hù)人員不及時(shí)檢查夾軌器與導(dǎo)軌之間的間隙，沒有及時(shí)將夾軌器復(fù)位和加涂油，最終導(dǎo)致載貨臺(tái)無法正常下降。這一系列故障的出現(xiàn)都是由于管理人員在維護(hù)過程中意識(shí)淡薄，未對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期性檢查，最終導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。
1．2維護(hù)保養(yǎng)制度難以落實(shí)
維護(hù)保養(yǎng)制度的建立是保障機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要前提。由于部分維護(hù)管理人員自身素質(zhì)有限，往往會(huì)有消極怠工的情緒出現(xiàn)，所以必須健全相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)制度，以保證機(jī)械設(shè)備在使用運(yùn)行的過程中能夠有明確的維護(hù)措施。除此之外，由于部分操作人員往往只重視機(jī)械設(shè)備的使用，對(duì)故障問題的及時(shí)解決和故障維修等方面應(yīng)付了事，從而造成機(jī)械的故障問題不斷擴(kuò)展延伸。這不僅使得生產(chǎn)加工的產(chǎn)品質(zhì)量降低，還延誤了生產(chǎn)進(jìn)步，增加了維修成本和各類運(yùn)轉(zhuǎn)所需費(fèi)用，導(dǎo)致機(jī)械的使用壽命和使用安全性降低，影響到整個(gè)生產(chǎn)鏈的經(jīng)濟(jì)效益。
1．3機(jī)械管理和生產(chǎn)管理存在矛盾
生產(chǎn)項(xiàng)目部主要是生產(chǎn)相關(guān)的研發(fā)技術(shù)人員和工人組成，而機(jī)械維護(hù)管理人員往往不屬于生產(chǎn)項(xiàng)目的內(nèi)部重要人員，但生產(chǎn)項(xiàng)目的工人對(duì)機(jī)械的使用規(guī)范和維護(hù)方式不太熟悉，且進(jìn)行生產(chǎn)的操作方式也相對(duì)陌生，加上很多工人自身文化素質(zhì)不高，所以往往容易憑自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。這就造成了生產(chǎn)操作人員往往由于機(jī)械故障而產(chǎn)生抱怨，而機(jī)械的維護(hù)管理人員又覺得生產(chǎn)操作人員不重視正確使用和保養(yǎng)設(shè)備，從而導(dǎo)致故障發(fā)生。由于生產(chǎn)和管理兩方面的矛盾，使得機(jī)械管理被削弱，所以對(duì)機(jī)械的維護(hù)管理任重而道遠(yuǎn)。
1．4機(jī)械設(shè)備使用規(guī)范性差
工人在進(jìn)行操作的時(shí)候，由于其自身素質(zhì)和責(zé)任心的欠缺，不按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，只追求設(shè)備創(chuàng)造的產(chǎn)品效益，趕工期、搶進(jìn)度，不按照科學(xué)的使用方式，使得機(jī)械處于長時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至帶病作業(yè)，盡管機(jī)械內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重磨損，仍然無法得到認(rèn)真保養(yǎng)和整修，最終引發(fā)嚴(yán)重的故障，既延誤工作進(jìn)度，影響工作效率，又降低產(chǎn)品質(zhì)量，增加了各項(xiàng)成本費(fèi)用。
2工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的對(duì)策
2．1建立專門的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)
現(xiàn)代化的工廠和企業(yè)更加注重內(nèi)部效益和外部經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，所以對(duì)于現(xiàn)代化工廠和企業(yè)而言，其管理工作開展的好壞直接影響到了其未來的發(fā)展。衡量一個(gè)企業(yè)管理工作的好壞，不能僅是憑借管理者的管理技術(shù)和管理水平這些個(gè)人因素，還應(yīng)該注重建立完善的管理制度和規(guī)范，以此作為企業(yè)工作的依托，使得管理工作明確、流程、規(guī)范。在健全完善管理制度和規(guī)范的過程中，必須借助內(nèi)部有效的管理機(jī)構(gòu)的力量。以此類推，工廠的重要工程機(jī)械設(shè)備作為工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，必須要上層管理者加以足夠重視，才能讓一線工人和維護(hù)管理人員充分認(rèn)識(shí)到保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)械設(shè)備的重要性。工廠上層管理者可以根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備的管理需要，選取內(nèi)部人員建立合適的管理機(jī)構(gòu)，健全相關(guān)機(jī)械使用、維護(hù)、維修的制度，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備使用和管理人員的職能意識(shí)。除此之外，工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，這樣既能夠?qū)ο嚓P(guān)人員進(jìn)行約束，又可以起到鼓勵(lì)作用，逐步規(guī)范機(jī)械的使用維護(hù)流程。
2．2增加培訓(xùn)力度
工程機(jī)械設(shè)備的使用過程離不開人，人員自身素質(zhì)的高低是影響工廠經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。近年來，我國的科學(xué)技術(shù)水平不斷進(jìn)步，國內(nèi)人員的文化水平和素質(zhì)也有所提升，但人員和機(jī)械現(xiàn)代化之間仍然存在差距。先進(jìn)的工程機(jī)械設(shè)備對(duì)生產(chǎn)作業(yè)的質(zhì)量提升和效益提升具有很大積極影響，但由于操作人員和維護(hù)管理人員的素質(zhì)和文化水平不高造成的成本也在增加。國內(nèi)大部分工人和維護(hù)管理人員還不具備掌握、操作、維護(hù)、使用先進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備的能力，所以造成了很大范圍的先進(jìn)機(jī)械違規(guī)操作、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、難以得到保養(yǎng)維護(hù)、帶病作業(yè)甚至空置等現(xiàn)象。工程機(jī)械設(shè)備的真正功能難以完全發(fā)揮，其使用價(jià)值也無法得到發(fā)揮。因此，工廠應(yīng)該增加對(duì)設(shè)備管理人員和操作人員的技術(shù)培訓(xùn)力度，采用定期培訓(xùn)的方式，不斷提高相關(guān)人員的文化水平和素質(zhì)，逐漸改變其傳統(tǒng)觀念，將可持續(xù)發(fā)展的理念灌輸?shù)剿麄冃闹校蛊淠軌蛑匾暀C(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)過程，以此保證設(shè)備的運(yùn)行效率，提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量，減少設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生的故障情況，為工廠創(chuàng)造更多生產(chǎn)效益的同時(shí)，節(jié)約更多的設(shè)備維修更換費(fèi)用。
2．3開展設(shè)備租賃業(yè)務(wù)
由于工程機(jī)械設(shè)備的造價(jià)高，功能復(fù)雜，在加工生產(chǎn)的過程中起到了重要的作用，是工廠能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，而工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理工作也十分重要，所以即使在未使用該設(shè)備的工期，也必須投入大量的人力物力和資金進(jìn)行維護(hù)管理和保養(yǎng)工作。在這種情況下，為了減少不必要的資金浪費(fèi)，工廠可以將未使用的閑置機(jī)械設(shè)備進(jìn)行出租業(yè)務(wù)，提高機(jī)械的利用率，此過程必須注重承租方的選擇，應(yīng)該選擇信任的、有能力正確使用、管理和維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)單位，在承租后也應(yīng)該簽訂定期檢查條款，對(duì)于由于損壞、偷竊等原因造成的設(shè)備消耗進(jìn)行一定的賠償。同時(shí)，工廠也可以對(duì)外進(jìn)行租賃設(shè)備，一般是在工廠急需工程機(jī)械設(shè)備、短期內(nèi)難以獲得足夠資金購買新設(shè)備的情況下，通過衡量租賃設(shè)備與購買新設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益后，選擇向設(shè)備閑置的工廠企業(yè)進(jìn)行租賃。工廠積極開展租賃業(yè)務(wù)能夠累積一定的資金量，加快內(nèi)部資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工程機(jī)械設(shè)備的使用效率。通過有效的管理活動(dòng)，降低維護(hù)費(fèi)用，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2．4分級(jí)管理
工廠的機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能多樣，類型廣泛，維護(hù)管理工作冗雜而又繁瑣，如果采用單一的工程設(shè)備管理部門機(jī)構(gòu)或者僅是由少數(shù)員工進(jìn)行統(tǒng)一管理，則需要維護(hù)管理人員涉獵廣泛，對(duì)各類型機(jī)械都有全面的了解和使用、維護(hù)技術(shù)，但實(shí)際上，這樣的員工數(shù)量極少，大多數(shù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)都有限。為了解決這一難題，提高機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的效率，工廠應(yīng)該明確各級(jí)管理部門的職責(zé)和權(quán)責(zé)，將內(nèi)部工作進(jìn)行分級(jí)，細(xì)化工作的流程和相關(guān)人員的職責(zé)。工廠的設(shè)備部應(yīng)該將工作中心放在特大、大型機(jī)械的購置、使用、保養(yǎng)、維護(hù)、維修等一系列工作中，做好工廠機(jī)械設(shè)備管理的帶頭工作，明確各人員的工作內(nèi)容，及時(shí)反饋一線工人的使用情況和維護(hù)情況，從宏觀的角度進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和機(jī)械設(shè)備維護(hù)修整。工廠的項(xiàng)目部則是需要按照機(jī)械設(shè)備的管理情況和使用情況對(duì)生產(chǎn)項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)行改進(jìn)和完善，按照機(jī)械設(shè)備管理的相關(guān)制度和規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)周期布置。工廠的基層設(shè)備維護(hù)和管理部門主要是起到實(shí)際操作和維護(hù)的工作，因而其任務(wù)繁瑣且至關(guān)重要，必須根據(jù)相關(guān)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的維護(hù)管理流程進(jìn)行作業(yè)，將檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)、維修等一系列工作進(jìn)行落實(shí)。最后，工廠的一線操作人員主要是在使用機(jī)械設(shè)備的過程中起到重要作用，應(yīng)該加大培訓(xùn)力度，深化設(shè)備保養(yǎng)和正確使用的觀念，確保工人能夠遵循設(shè)備使用的流程和規(guī)章制度，嚴(yán)格限制趕工期、搶進(jìn)度而引發(fā)的機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。
2．5建立機(jī)械設(shè)備評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
在工廠的生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)結(jié)束以后，該環(huán)節(jié)使用的工程機(jī)械設(shè)備往往是直接撤回工廠倉庫或者原地存放以待下一次生產(chǎn)加工，這兩種方式均會(huì)給工廠帶來相關(guān)費(fèi)用。例如，對(duì)于直接撤回工廠的機(jī)械設(shè)備，需要管理人員進(jìn)行搬運(yùn)和存放，不但很可能在搬運(yùn)的過程中造成機(jī)械設(shè)備的損壞，還需要固定的存放區(qū)域來保證機(jī)械設(shè)備的安全性。這個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、倉儲(chǔ)存放費(fèi)用、損壞維修費(fèi)用等都不容小覷。另一方面，對(duì)于那些原地待命的機(jī)械設(shè)備而言，需要相關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)管和維護(hù)，否則一旦發(fā)生故障或損壞，則會(huì)直接影響到下一次生產(chǎn)的進(jìn)行，降低工廠的生產(chǎn)效益，造成企業(yè)人力、財(cái)力的損失。所以為了確保撤回工廠倉庫和原地待命的工程機(jī)械設(shè)備在投入下一次項(xiàng)目生產(chǎn)使用的過程中能夠發(fā)揮其效益和功能，避免機(jī)械故障導(dǎo)致工期延誤的情況，必須嚴(yán)格制定有效的機(jī)械設(shè)備評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的狀況進(jìn)行評(píng)估，并加以及時(shí)的維修，在后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)過程中不斷提升其性能，為下一次投入使用打好基礎(chǔ)。結(jié)語：工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理工作是一個(gè)系統(tǒng)化、技術(shù)化的工程，要求維護(hù)管理人員充分認(rèn)識(shí)到其工作的重要性，在此基礎(chǔ)上不斷完善自身素質(zhì)，遵循工廠的相關(guān)條例和制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方面維護(hù)和管理，以此提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
篇5
總的來說，工程機(jī)械產(chǎn)品的比較突出的特長有：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體態(tài)工程機(jī)械的零件至少在幾百個(gè)，有的甚至超過上萬個(gè)；尺寸大外形龐大，這些配件的零部件一般都比較笨重；裝配工藝相對(duì)而言比較的復(fù)雜，連接形式多樣，有螺栓還有焊接和膠接；零件種類繁多，有鑄造件、液壓件、電器元件和變矩器等等一系列零件種類的使用，這其中還不乏有塑料、橡膠和金屬零件等不同材質(zhì)材料的投入使用；在一些大型工程機(jī)械比如說履帶式起重機(jī)以及大型推土機(jī)中變現(xiàn)尤為突出的是小批量生產(chǎn)的特點(diǎn)。十臺(tái)、數(shù)百臺(tái)是一個(gè)廠家一年的年產(chǎn)量。但是對(duì)于挖掘機(jī)和裝載機(jī)因?yàn)榻┠晷枨罅棵驮觯a(chǎn)量翻倍，一些廠家年產(chǎn)量過萬也是很正常的事情。
1.2 組織形式
固定式裝配，它是把產(chǎn)品或部件的全部配件安排在一個(gè)固定的位置始終不移動(dòng)，所需的零部件就堆放在周圍即可。這一裝配方式是小批量裝配生產(chǎn)中經(jīng)常使用的裝配方式。而這種裝配方式根據(jù)產(chǎn)品類型和結(jié)構(gòu)的差異分為集中固定式裝配和分散固定式裝配。集中固定式裝配又名地?cái)偸窖b配，，就是由一組固定不變的工作人員對(duì)于全部的裝配工作在一個(gè)固定不變的地方集中對(duì)其進(jìn)行完成，這種裝配方式適合在大型工程機(jī)械小批量生產(chǎn)。分散固定式裝配就是把組件裝配、整機(jī)裝配、部件裝配組成的全部裝配過程備份拆開來，分別在不同的地方不同的環(huán)境進(jìn)行不同的裝配過程，一定批量的工程機(jī)械產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)中的小批量生產(chǎn)是分散固定式裝配常用的條件環(huán)境。
移動(dòng)式裝配就是不管是裝配操作人員還是裝配地點(diǎn)都會(huì)變化的裝配方式，這種裝配方式也是目前比較普遍的一種裝配方式，流水線式的裝配形式比較適用于大批量生產(chǎn)。
1.3 裝配方法種類
調(diào)整法、修配法、選配法和互換法這四種放法是經(jīng)常使用在裝配過程中的方式種類，根據(jù)不同的裝配精度部件和總成、加工精度零件的差異采用適合的裝配方法。在裝配效率要求高，對(duì)加工程度的工件要求嚴(yán)格的時(shí)候，互換法是比較實(shí)用的；修配法對(duì)于裝配精度要求高，但是就是不能互換零件，這種方法需要預(yù)留修配余量，修配對(duì)于裝配效率的影響也是很大的；選配法，對(duì)于零件加工精度要求不高，也可以降低加工成本，但是選配法的裝配效率比較低；在經(jīng)濟(jì)精度要求所需要加工的零件質(zhì)量精度高的情況下，調(diào)整法是最適合不過的。這四種裝配方法在日常的流水線生產(chǎn)中都存在，就目前為了達(dá)到利潤，企業(yè)通常會(huì)對(duì)裝配產(chǎn)能進(jìn)行提高，購進(jìn)高精度機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)零件精度要求提高，這就是促使企業(yè)一般采用互換法裝配方法的居多。但是也是因廠不同的，一些零件可能會(huì)造成成本提高帶來的加工精度高的情況下，企業(yè)一般還是采用選配法、調(diào)整法或者是修配法。
1.4 裝配工藝
配焊工藝，有利于焊接工裝的設(shè)計(jì)難度的降低，有時(shí)候，在焊接的過程中零件的準(zhǔn)確位置不能很精確的把握住，這就要求相關(guān)零件裝配調(diào)整到位之后才可以對(duì)這一不能準(zhǔn)確定位的零件進(jìn)行焊接，這一問題就是配焊要解決的。這一過程中，焊接對(duì)周圍漆膜造成燒毀的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，零部件面漆化和產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提高是在工程機(jī)械中表現(xiàn)更加突出，此時(shí)的配焊問題百出對(duì)于生產(chǎn)裝配極為不利。
膠接工藝，駕駛室內(nèi)的飾件粘貼到頂棚就是利用膠黏劑把所需要的裝配工件有效配合連接在一起。在這個(gè)過程中，用膠最多的地方就屬于螺紋防松和液壓系統(tǒng)密封這兩個(gè)過程了。
螺紋連接和銷連接是連接工藝中主要的連接形式。銷連接強(qiáng)度高，螺紋連接可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)副的連接，銷連接在工程機(jī)械工組裝之中是最常見的。但是簡(jiǎn)單易拆卸是螺紋連接的特色，螺紋連接也是工程機(jī)械中大部分零部件實(shí)現(xiàn)形式。
2 工程機(jī)械裝備工藝目前發(fā)展?fàn)顩r
2.1 自動(dòng)化程度
汽車生產(chǎn)批量一般來說都會(huì)比工程機(jī)械生產(chǎn)批量要大很多，并且裝配自動(dòng)化也比汽車裝配自動(dòng)化陳舊落伍。雖然說工程機(jī)械在這些年頭中工程機(jī)械需求量在不斷增加，但是其自動(dòng)化程度提升也不是很明顯。人工作業(yè)依舊是裝配作業(yè)的主體，人工操作、借助車間起重設(shè)備完成的機(jī)械工作，機(jī)械自動(dòng)化配置在國內(nèi)的工程機(jī)械中目前來講還不是很普及；目前大多數(shù)還在采用固定式裝配，通過車間起重機(jī)或者是叉車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在輸送過程中自動(dòng)化程度不高顯而易見。
2.2 工裝工具
要提高效率和精度對(duì)于設(shè)備的要求是相當(dāng)高的，最重要的工藝設(shè)備和工具莫屬。作為工程機(jī)械制造中的焊接、加工廠用設(shè)備的焊接機(jī)器和加工中心，在裝配過程中這些先進(jìn)的設(shè)備并不存在。擰緊機(jī)和壓裝機(jī)作為常用的工裝工具。加熱與冷凍、過盈配合等等這些方法通常會(huì)在孔裝配和軸承內(nèi)圈、軸裝配以及外圈與孔裝配的情況下采取使用，這樣的方法可以讓裝配更加方便，在這個(gè)過程中顯得稍微麻煩一些，還需要大的裝備如專業(yè)的工業(yè)加熱箱和冷柜的參與。
在這樣的情況下，壓裝工藝的采用會(huì)提高效率，設(shè)計(jì)專門的壓裝機(jī)，通過起重設(shè)備調(diào)運(yùn)在不同的位置使用壓裝機(jī)。連接緊固是裝配作業(yè)主要工作內(nèi)容，對(duì)于那些在螺紋連接對(duì)擰緊力矩關(guān)鍵部位要求極為嚴(yán)格，直徑大的工程機(jī)械中的一部分螺栓，依靠擰緊工具進(jìn)行裝配是必須的。
篇6
1、系列化、小型化、微型化、特大型化
系列化是工程機(jī)械發(fā)展的重要趨勢(shì)。國外著名大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化進(jìn)程， 形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)， 產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。當(dāng)前世界工程機(jī)械向兩極方向發(fā)展， 開發(fā)小型化的工程機(jī)械與大型化的工程機(jī)械， 以方便不同層次用戶的需求， 體現(xiàn)出凡能用機(jī)器代替人力的設(shè)備均為工程機(jī)械的開發(fā)方向。向小型化及微型化方向發(fā)展的趨勢(shì)特別明顯。世界上通常把 7 4 6k W （ 1 00 H P ） 以下的工程機(jī)械稱為小型工程機(jī)械。為了盡可能地用機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng)， 提高生產(chǎn)效率， 適應(yīng)城市 狹窄施工場(chǎng)所以 及在貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)環(huán)境的使用要求， 小型及微型工程機(jī)械有了用武之地。世界上近 10 年來， 74 6 k W ～ 29 8k W 之間的中等型號(hào)工程機(jī)械基本上沒有大的發(fā)展， 近幾年來還有下降趨勢(shì)。但小型工程機(jī)械一直呈快速發(fā)展之勢(shì)， 特別是在歐美發(fā)展很快。在日本發(fā)展也特別明顯， 近幾年日本的整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)下降很嚴(yán)重， 但小型工程機(jī)械仍呈上升趨勢(shì)。小型工程機(jī)械主要產(chǎn)品有小型挖掘機(jī)、 小型裝載機(jī)、 滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、 挖掘裝載機(jī)、 小型伸縮臂裝卸機(jī)、 小型推土機(jī)、 壓路機(jī)等。
所謂特大型工程機(jī)械， 是指其裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率超過 746k W （ 近 1000 H P ）。它們主要用于大型露天礦山或大型水電工程工地。產(chǎn)品特點(diǎn)是科 技含量高， 研制與生產(chǎn)周期較長， 投資大， 市場(chǎng)容量有限， 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在少數(shù)幾家公司。以裝載機(jī)為例， 目前僅有馬拉松、勒?qǐng)D爾勒、卡特彼勒和小松、德雷塞這三家公司能夠生產(chǎn)特大型裝載機(jī)[2]。
2、信息化的起步式展
工程機(jī)械信息化就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)工程機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)、工作位置進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控， 其主要有車載計(jì)算機(jī)及機(jī) 械工作狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)、衛(wèi)星定位模塊（ GPS ） 、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、 監(jiān)控中心和用戶接口等組成。L e i ca公司采用基于 G PS 技術(shù)與數(shù)字地圖技術(shù)的 Do z er 2000 導(dǎo)航系統(tǒng)， 在無需勘察標(biāo)樁的情況下， 允許司機(jī)精確地控制推土機(jī)的推土板和機(jī)器的位置， 實(shí)現(xiàn)虛擬推土作業(yè)。 T r i m b l e公司的產(chǎn)品是 S i te V i s i o n G PS ， 可實(shí)現(xiàn)坡度的精確控制， 駕駛室內(nèi)可視化顯示系統(tǒng)指導(dǎo)駕駛員精確作業(yè)， 精度可達(dá)厘米級(jí)。工程機(jī)械信息化的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理， 它可以通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立功能強(qiáng)大的工程機(jī)械維修服務(wù)體系， 包括保修服務(wù)機(jī)構(gòu)、 產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)庫、 用戶檔案等。通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向交流， 及時(shí)對(duì)設(shè)備故障現(xiàn)象及狀態(tài)檢測(cè)參數(shù)作出判斷， 指出故障的起因、 排除方法、 具體拆裝及調(diào)整步驟、 所需的配件及應(yīng)用工具等。
二、對(duì)于工程機(jī)械研發(fā)技術(shù)展望
1、電子化、智能化與信息化互動(dòng)
工程機(jī)械產(chǎn)品以微電子、 信息技術(shù)為先導(dǎo)， 在計(jì)算機(jī)管理及故障診斷、 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、 精確定位與作業(yè)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒控制等方面進(jìn)行了大量的研究。集液壓、 微電子及信息技術(shù)于一體的智能系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的產(chǎn)品設(shè)計(jì)， 使工程機(jī)械向信息化、 智能化方向大步前進(jìn)， 提高了工程機(jī)械的高科技含量， 促進(jìn)了工程機(jī)械的發(fā)展。
2、面向產(chǎn)品生命周期的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
要保持真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)， 工程機(jī)械制造企業(yè)必須突破以往產(chǎn)品開發(fā)的模式， 企業(yè)的研發(fā)管理和研發(fā)人員必須致力于產(chǎn)品規(guī)劃、 設(shè)計(jì)、 采購、 制造、 營銷和服務(wù)六大關(guān)鍵， 即整個(gè)產(chǎn)品生命周期跨部門、 跨企業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)。這種開放產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)作過程可以充分挖掘并利用客戶、 供應(yīng)商、 生產(chǎn)伙伴、 采購及銷售和市場(chǎng)開拓等各職能部門所擁有的專門技術(shù)， 從而在產(chǎn)品開發(fā)過程中已基本鎖定產(chǎn)品的成本和競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)代設(shè)計(jì)軟件可以保證所有供應(yīng)商、合作伙伴和客戶都在第一時(shí)間得到所需的、一致的產(chǎn)品信息， 并利用這些信息展開實(shí)時(shí)的協(xié)同工作， 從而減少設(shè)計(jì)變更， 降低設(shè)計(jì)成本，縮短上市時(shí)間， 并推出高質(zhì)量、 系列化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。面向產(chǎn)品生產(chǎn)周期的協(xié)同設(shè)計(jì)使開發(fā)過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都有機(jī)會(huì)產(chǎn)生更大的創(chuàng)新， 并成為工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的一個(gè)新動(dòng)向。
3、安全、 舒適、 節(jié)能與環(huán)保的綠色化
近幾年來國外裝載機(jī)的設(shè)計(jì)和制造進(jìn)一步體現(xiàn)了以人為本的理念， 為司機(jī)提供了一個(gè)更加舒適的環(huán)境， 以達(dá)到全自動(dòng)化型的工作環(huán)境。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)了座椅、 操縱臺(tái)、 環(huán)保型的低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)， 賞心悅目的流線型駕駛室。大中型裝載機(jī)駕駛室普遍采用翻車保護(hù)機(jī)構(gòu) （ ROPS ） 和落物撞擊保護(hù)機(jī)構(gòu) （ F O PS ）。室內(nèi)安裝有空調(diào)裝置， 采用了防塵、 減振和隔音材料， 按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的司機(jī)座椅可全方位調(diào)節(jié)， 座椅右側(cè)設(shè)計(jì)有擺放常用物品的地方。司機(jī)臺(tái)上安裝的 A M /F M 立體聲盒式磁帶收錄機(jī)為司機(jī)安全作業(yè)提供音頻和視頻信號(hào)。有的還安裝有網(wǎng)絡(luò)電話等， 極大地提高了作業(yè)的舒適性。
在作業(yè)的安全性方面， 大型工程機(jī)械安裝有閉路監(jiān)視系統(tǒng)以及超聲波后障礙探測(cè)系統(tǒng)， 為司機(jī)安全作業(yè)提供音頻和視頻信號(hào)。微機(jī)監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)警的集中系統(tǒng)， 大大簡(jiǎn)化了機(jī)器的維修程序， 縮短了維修時(shí)間。如卡特彼勒公司的 F 系列裝載機(jī)日常維修時(shí)間只需 3 . 45 m i n 。目前， 大型工程機(jī)械的使用壽命達(dá) 2 . 05萬小時(shí)， 最高可達(dá)2 . 5萬小時(shí)[3]。
為提高產(chǎn)品的節(jié)能效果和滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求， 國外工程機(jī)械公司主要從降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放、 提高液壓系統(tǒng)效率和減振、 降噪等方面入手。目前， 卡特彼勒公 司生產(chǎn)的 功率為 1 5 k W ～ 150k W 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中， 6 缸、 7 . 2 L 、 自重 588 K g 、 功率為 13 1 k W ～ 205 k W 的 3 126B 型環(huán)保 指標(biāo)最好， 滿足了 EP A T i er 和 E U S ta ge 排放標(biāo) 準(zhǔn)。卡特彼勒 3 516B 型發(fā)動(dòng)機(jī) 裝有電子噴射 裝置及ADE M 模塊， 可提 高 2 2 % 的噴射壓力， 便于燃油完全高效的燃燒， 燃燒效率可提高 5 % ， N o X 下降40 % ， 扭矩增加 35 % 。有些廠家生產(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品， 機(jī)外噪聲已降至 72 dB（ A ） 。綠色環(huán)保型工程機(jī)械理念已經(jīng)顯露。
三、結(jié)論
通過本文對(duì)國內(nèi)外工程機(jī)械新技術(shù)的概述性研究及展望，對(duì)工程機(jī)械的研發(fā)及應(yīng)用都有一定的把握作用，也只有如此，讓科學(xué)技術(shù)跟上時(shí)代的步伐，時(shí)刻堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展才能具有更好的社會(huì)效益，逐步走上機(jī)械制造強(qiáng)國的道路。
參考文獻(xiàn)：
[1]張啟君.機(jī)群智能化工程機(jī)械[J].建筑機(jī)械化，2004，（3）.
篇7
引言
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制以及施工單位經(jīng)營機(jī)制改革的不斷深化，工程機(jī)械設(shè)備的管理目標(biāo)由傳統(tǒng)的生產(chǎn)目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)下經(jīng)營目標(biāo)，推動(dòng)了工程機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)的發(fā)展。工程機(jī)械設(shè)備是路橋施工單位重要的生產(chǎn)要素之一，將施工機(jī)械租賃運(yùn)用于路橋施工管理中，是實(shí)現(xiàn)施工過程中對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置、獨(dú)立核算、動(dòng)態(tài)管理以及提高機(jī)械設(shè)備利用率的有效途徑，對(duì)于施工單位資金、完善專業(yè)化管理、確保機(jī)械設(shè)備使用完好具有重要作用。
一、我國工程機(jī)械租賃業(yè)的背景及現(xiàn)狀
（一）工程機(jī)械租賃業(yè)管理秩序混亂
在我國，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的管理比較松散，沒有相應(yīng)工程機(jī)械租賃的管理體制及法律法規(guī)，受傳統(tǒng)工程租賃業(yè)的經(jīng)營管理模式和思想的影響，在工程建設(shè)單位中責(zé)任和權(quán)利區(qū)分不明確，在工程租賃企業(yè)出現(xiàn)問題時(shí)，互相推托責(zé)任，機(jī)械租賃業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)得不到科學(xué)的管理和保護(hù)，另外，工程機(jī)械租賃費(fèi)拖欠現(xiàn)象比較嚴(yán)重，造成工程機(jī)械租賃公司資金周轉(zhuǎn)困難，使工程機(jī)械租賃公司常常因被拖欠的租金數(shù)額巨大而陷入經(jīng)營困境，如果這種困難在工程租賃公司長期得不到解決，最終將導(dǎo)致工程租賃企業(yè)破產(chǎn)。
（二）工程機(jī)械租賃業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)無法得到保障
在工程機(jī)械租賃行業(yè)匯總，首先由于工程機(jī)械租賃業(yè)缺乏法律法規(guī)的保護(hù)，導(dǎo)致現(xiàn)階段工程機(jī)械租賃行業(yè)處于秩序混亂的狀態(tài)，沒有相應(yīng)的管理體制和標(biāo)準(zhǔn)來約束工程租賃業(yè)工作人員的行為，工程機(jī)械設(shè)備租賃沒有相應(yīng)的法律法規(guī)規(guī)定，導(dǎo)致工程機(jī)械租賃合同不具備法律的效力，因此工程機(jī)械租賃雙方的合法權(quán)益不能得到有效的保障。其次工程機(jī)械租賃行業(yè)沒有專門的部門檢查工程機(jī)械租賃業(yè)是否有經(jīng)營資格，不能有效的保證工程機(jī)械的質(zhì)量，其維修與養(yǎng)護(hù)也存在較大的問題，工程機(jī)械設(shè)備在工程使用過程中存在一定的安全隱患，一旦工程施工中機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題，工程機(jī)械租賃雙方找不到具體負(fù)責(zé)的部門解決糾紛，雙方遭受經(jīng)濟(jì)損失或人員事故時(shí)也就很難依法維護(hù)自己的權(quán)益，阻礙了我國工程機(jī)械租賃業(yè)的發(fā)展。
（三）相關(guān)的財(cái)政稅收政策對(duì)工程機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)的發(fā)展不利
我國把工程機(jī)械租賃業(yè)的租賃籌集資金當(dāng)成是商業(yè)的貸款行為，因此，國家稅收政策上把工程機(jī)械租賃業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)看作是一種商業(yè)行為，因此，一般情況下普通銀行不為工程機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)作信用擔(dān)保，也不接受工程機(jī)械租賃業(yè)的貸款抵押，此外，保險(xiǎn)業(yè)也不受理工程機(jī)械租賃業(yè)保險(xiǎn)工作，沒有國家相關(guān)政策及法律法規(guī)的有力支持，我國工程機(jī)械租賃業(yè)受到較大的約束，不能快速的發(fā)展。
二、工程機(jī)械租賃業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)
（一）工程機(jī)械租賃的優(yōu)點(diǎn)
（1）工程機(jī)械租賃業(yè)人員少、占地少、投資少、專業(yè)化程度高、經(jīng)營成本低；
（2）工程機(jī)械租賃業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營靈活，可根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)要求及時(shí)擴(kuò)大或縮小經(jīng)營或轉(zhuǎn)業(yè)經(jīng)營；
（3）工程機(jī)械租賃業(yè)利于控制經(jīng)營成本，在地域上接近客戶，減少工程施工單位的管理環(huán)節(jié)。
（二）工程機(jī)械租賃的缺點(diǎn)：
（1）工程機(jī)械租賃企業(yè)租賃方式少，小型工程機(jī)械設(shè)備租賃公司只能簡(jiǎn)單地實(shí)物租賃，中型工程機(jī)械設(shè)備租賃公司可提供司機(jī)和實(shí)物租賃，但無法提供成套式工程機(jī)械設(shè)備租賃；
（2）工程機(jī)械租賃企業(yè)租賃公司實(shí)力薄弱，機(jī)械設(shè)備比較少、機(jī)械設(shè)備類型不全、高性能工程機(jī)械設(shè)備缺乏，無法滿足高要求工程施工的需求。
（3）工程機(jī)械租賃企業(yè)配套維修機(jī)械設(shè)備力量跟不上，因不能及時(shí)維修租賃的機(jī)械設(shè)備，給客戶造成極大的損失。
三、我國工程機(jī)械租賃業(yè)的發(fā)展前景
(一) 工程機(jī)械租賃業(yè)能有效地緩解工程建設(shè)企業(yè)資金短缺，工程機(jī)械租賃企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難的問題，使租賃企業(yè)資金能夠更加合理有效地利用，促進(jìn)工程機(jī)械租賃投資市場(chǎng)的發(fā)展。當(dāng)前，社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，社會(huì)各個(gè)行業(yè)分工越來越細(xì)，這同時(shí)也意味著工程機(jī)械租賃企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在這樣的環(huán)境下，工程建設(shè)單位為了競(jìng)標(biāo)成功就不得不打價(jià)格戰(zhàn)，這種通過壓低價(jià)格爭(zhēng)取工程承建權(quán)的形式，使工程機(jī)械租賃企業(yè)獲得的利潤越來越少，對(duì)建筑工程施工單位的發(fā)展不利，更難促進(jìn)建筑工程行業(yè)整體水平的提高。因此，工程機(jī)械租賃特別是使用率較低的工程設(shè)備，如果通過工程機(jī)械租賃公司租賃，既能獲得工程機(jī)械設(shè)備的使用權(quán)，又能解決建筑工程施工企業(yè)存在的資金問題，保證了工程機(jī)械租賃企業(yè)的快速發(fā)展。
(二)工程機(jī)械租賃業(yè)有效提高工程機(jī)械設(shè)備的使用效率，避免工程機(jī)械設(shè)備、材料及其他資源浪費(fèi)。過去建筑工程施工單位往往都要購買大量的機(jī)械設(shè)備，實(shí)際上工程機(jī)械設(shè)備的使用率是比較低的，有些機(jī)械設(shè)備在建筑工程施工的過程中并不經(jīng)常使用但又必不可少。在建筑工程施工過程中有些工程機(jī)械設(shè)備長期的閑置又沒有專門的人員負(fù)責(zé)設(shè)備的保養(yǎng)，維護(hù)，從而導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重老化，造成工程嚴(yán)重的的資產(chǎn)積壓，阻礙建筑工程施工單位的快速發(fā)展。工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的形成可以緩解建筑工程單位在機(jī)械設(shè)備投資上的壓力，讓這些工程建設(shè)企業(yè)固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)，利用工程機(jī)械租賃市場(chǎng)對(duì)工程中所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的分配，這在很大程度上避免建筑工程施工單位浪費(fèi)大量的資金購買機(jī)械設(shè)備，工程機(jī)械設(shè)備在租賃公司會(huì)得到專門工作人員的管理，維修和保護(hù)，也促進(jìn)了我國機(jī)械設(shè)備管理水平的提高和進(jìn)步，也加快了工程機(jī)械租賃公司的快速發(fā)展。
(三) 工程機(jī)械租賃市場(chǎng)可以讓建筑工程施工企業(yè)更方便地引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展能夠帶動(dòng)社會(huì)各方面的快速發(fā)展，對(duì)建筑工程建設(shè)也提出了更高的要求，特別是國家重點(diǎn)建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)需要與國際有關(guān)技術(shù)及機(jī)械設(shè)備接軌，需要利用國外的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和技術(shù)，如果建筑工程施工單位直接到國外去采購所需的機(jī)械設(shè)備，就不可避免地增加了工程建設(shè)的投資成本，浪費(fèi)大量的資金，同時(shí)，也會(huì)受到進(jìn)出口貿(mào)易制度的種種限制，影響了建筑工程施工的進(jìn)度，工程施工不能按計(jì)劃進(jìn)行。而作為工程機(jī)械租賃的公司本身就有大量的機(jī)械設(shè)備資源，為了提高工程機(jī)械租賃公司的競(jìng)爭(zhēng)力也必然隨時(shí)關(guān)注工程機(jī)械租賃行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的工程機(jī)械設(shè)備，工程機(jī)械租賃公司之間也可以根據(jù)公司業(yè)務(wù)的需要互相調(diào)用機(jī)械設(shè)備，通過工程機(jī)械租賃妥善地解決了建筑工程施工企業(yè)這一難題，有效的促進(jìn)了工程機(jī)械租賃業(yè)的快速發(fā)展。
結(jié)束語
綜上所述，工程機(jī)械租賃業(yè)在我國是一個(gè)新興的行業(yè)，我國現(xiàn)階段有工程機(jī)械租賃的存在和發(fā)展的需要與背景，如何培育和發(fā)展工程機(jī)械租賃業(yè)，需要全工程機(jī)械設(shè)備租賃行業(yè)的共同努力，更需要國家政策的大力支持，而且工程機(jī)械租賃企業(yè)也應(yīng)學(xué)習(xí)國外租賃業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，結(jié)合我國的具體國情和建筑工程施工企業(yè)自身情況，不斷探索工程租賃之道、管理之道，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]孔祥剛，單歌鋒，程德剛.工程機(jī)械租賃業(yè)的現(xiàn)狀及前景[J].科技致富向?qū)В?009
篇8
一、工程機(jī)械設(shè)備節(jié)能降耗的現(xiàn)狀
隨著我國工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，工程機(jī)械設(shè)備的節(jié)能降耗技術(shù)也在不斷的完善。但是由于我國在這方面的研究起步較晚，使這項(xiàng)技術(shù)還處在過渡階段，然而也有一些機(jī)械制造企業(yè)自主研發(fā)了具有不錯(cuò)節(jié)能效果的產(chǎn)品。比如宜興協(xié)聯(lián)生物化學(xué)有限公司就根據(jù)國家節(jié)能減排的號(hào)召，進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新，以傳統(tǒng)的14臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)為原型，改造出了一套背壓式汽輪機(jī)拖動(dòng)空氣壓縮機(jī)，減少了蒸汽-電力能量轉(zhuǎn)換過程中能量的損失，加強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備在工作中的效率[1]。盡管這些技術(shù)在一定程度上起到了節(jié)能減排的作用，但是與國外成型的技術(shù)相比，依然還存在著很多的問題，機(jī)械設(shè)備在工作中的節(jié)能效果也不是很理想。因此，還需要科學(xué)技術(shù)人員加大力度進(jìn)行機(jī)械設(shè)備上的創(chuàng)新，使其在工程建設(shè)過程中發(fā)揮出更好的效果。
二、工程機(jī)械設(shè)備節(jié)能降耗的措施
（一）環(huán)保型材料的利用
在現(xiàn)今的機(jī)械制造中，往往會(huì)使用類似樹脂、氟利昂、含氯橡膠等有害材料，由于這些材料很難進(jìn)行分解，并且能對(duì)自然環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，這就使機(jī)械制造過程產(chǎn)生的廢棄物無法進(jìn)行有效的處理，使自然環(huán)境遭到嚴(yán)重的破壞以及資源嚴(yán)重的浪費(fèi)。所以在機(jī)械設(shè)備制造前，應(yīng)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，增加對(duì)可回收、能再生、能降解的環(huán)保型材料的使用，降低機(jī)械設(shè)備在制造過程中對(duì)環(huán)境造成的污染。同時(shí)對(duì)制造過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行回收并重新進(jìn)行加工，使其可以再次利用，不僅降低了制造的成本，還加強(qiáng)了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)[2]。
（二）能源再循環(huán)利用
工程機(jī)械設(shè)備工作中是將電能、動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的過程，這些能量中一部分能量用來進(jìn)行設(shè)備工作中的需求，還有一些能量就會(huì)浪費(fèi)掉，造成了資源的浪費(fèi)。這就要求對(duì)這些浪費(fèi)的能源進(jìn)行回收利用，使其達(dá)到節(jié)能減排的作用[3]。建立有效的能量回收系統(tǒng)是一個(gè)很好的辦法，為了降低能量的浪費(fèi)損失以實(shí)現(xiàn)對(duì)能源的充分利用，把這些能量通過一定的技術(shù)手段變?yōu)殡娔懿?chǔ)存起來，用在企業(yè)工作中的各項(xiàng)用電需求上，這樣不僅節(jié)約了企業(yè)中的用電量，而且增加了資源的利用率，加快了企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（三）環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與使用理念
在工程機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)階段，重量輕、壽命長、低損耗的理念往往得到廣泛的認(rèn)同。重量輕，是以降低機(jī)械設(shè)備的材料與資源的使用量為目的，以設(shè)備的安全質(zhì)量為依據(jù)，盡可能的減少設(shè)備的體積與重量；壽命長，指在設(shè)備工作中的時(shí)間盡可能長，以減輕企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備引進(jìn)的投資；低損耗，就是降低設(shè)備在工作過程中能量的損失，增強(qiáng)設(shè)備的工作效率，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)人員應(yīng)該在保證機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的前提下盡可能遵循以上理念，使機(jī)械設(shè)備在工作中更加的適用。在這之外，噪音、設(shè)備滲漏等問題也應(yīng)該得到設(shè)計(jì)人員的重視。
（四）加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的節(jié)能技術(shù)
在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，常使用的是層層加碼的設(shè)計(jì)，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的體積過大，重量過重，增加了設(shè)備的體積，造成能量大大浪費(fèi)。因此要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)加以改進(jìn)，以使其滿足當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求。
1）發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能降耗技術(shù)。
合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的經(jīng)濟(jì)性是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，燃油的經(jīng)濟(jì)性是由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)是否能有效結(jié)合決定的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中消耗最佳的油量時(shí)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最經(jīng)濟(jì)的工作。因此就需要加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的結(jié)合，使用更科學(xué)的傳動(dòng)技術(shù)加強(qiáng)設(shè)備中各環(huán)節(jié)的結(jié)合，使壓力、流量和功能得到有效的控制。在現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)中常常使用液力機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)，其存在傳動(dòng)效率低的問題，因此就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，使其在工作中的效率得到加強(qiáng)，更好的對(duì)設(shè)備提高能量[4]。
2）液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)。
建設(shè)良好的液壓系統(tǒng)是工程機(jī)械設(shè)備節(jié)能設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容，設(shè)計(jì)方式的不同往往會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)的性能造成一定的影響，因此就要用一定的科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使液壓系統(tǒng)流量和壓力的損失降低。液壓系統(tǒng)中，液壓的元件自身會(huì)消耗一定的能量、各元件之間產(chǎn)生摩擦造成能量損失以及各元件連接處的泄漏造成能量損失。因此就要加強(qiáng)對(duì)各種液壓元件加工與處理，使其在工作中能量的損失降到最低，液壓元件的泄漏與材料緊密相關(guān)的，合理的選擇液壓材料能大大的將減少液壓能量的損失。其次閥門的正確使用也可以使液壓元件的穩(wěn)定性大大的提高了。合理的運(yùn)用液壓元件可以減少能量不必要的泄漏。
三、總結(jié)
由于在工程建設(shè)中，往往會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，資源造成嚴(yán)重的浪費(fèi)，這就使工程建設(shè)中具有節(jié)能環(huán)保作用的工程機(jī)械設(shè)備逐漸的成為了重點(diǎn)。這樣的機(jī)械設(shè)備在加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程的同時(shí)，對(duì)自然環(huán)境起到了一定的保護(hù)作用。根據(jù)我國當(dāng)前的國情，工程機(jī)械設(shè)備的節(jié)能降耗還沒有做到最好，就要使國家、設(shè)備生產(chǎn)方以及設(shè)備使用三方面共同管理，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的節(jié)能降耗方面的創(chuàng)新，使其為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到更好的作用。
參考文獻(xiàn)：
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[2]關(guān)子杰.中國式的摩擦學(xué):在哪里？———對(duì)《摩擦學(xué)科學(xué)及工程應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究》的思考[J].石油商技,2013,08(04):4.
篇9
中國工程機(jī)械制始于20世紀(jì)90年代初，近年來，隨著工程機(jī)械市場(chǎng)的持續(xù)火爆，工程機(jī)械商的數(shù)量迅速增加。隨著用戶對(duì)維修服務(wù)、配件供應(yīng)、租賃等一條龍業(yè)務(wù)模式的強(qiáng)烈需求，我國工程機(jī)械商的職能也逐步地向維修服務(wù)、配件銷售、信息反饋、客戶關(guān)系管理、后市場(chǎng)開發(fā)等方面轉(zhuǎn)變。很多商已經(jīng)開始從整機(jī)銷售轉(zhuǎn)向后市場(chǎng)，從“銷售供應(yīng)商”向“服務(wù)運(yùn)營商”轉(zhuǎn)變。
在工程機(jī)械銷售模式中，由于產(chǎn)品價(jià)格比較高，銷售過程環(huán)節(jié)比較多，拜訪的復(fù)雜程度也比較高，而賬款周期也都非常長，因此對(duì)工程機(jī)械商銷售隊(duì)伍的要求相對(duì)來說也要高得多，而近年來，國內(nèi)工程機(jī)械商銷售隊(duì)伍也出現(xiàn)了很多新的情況，其中最突出的表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1 銷售隊(duì)伍人員流動(dòng)過于頻繁
我國工程機(jī)械商目前有幾千家，但是規(guī)模普遍偏小，基本都是一家商經(jīng)營多個(gè)品牌，只經(jīng)營單一品牌的商數(shù)量很少。當(dāng)前困擾商的一些問題主要突出表現(xiàn)在員工素質(zhì)問題、下屬機(jī)構(gòu)的管理問題、市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)和資金回收問題，在這些主要問題中，銷售人員流動(dòng)過于頻繁一直是困擾著工程機(jī)械商的最主要的問題。
銷售人員的頻繁流動(dòng)，一方面不利于商做人才儲(chǔ)備，尤其是很多商發(fā)現(xiàn)自己辛辛苦苦培養(yǎng)的人到頭來卻是為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做人才儲(chǔ)備，這給商造成了很大的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面是國內(nèi)的商普遍規(guī)模較小，管理體系不夠完善，如果不能對(duì)內(nèi)部員工和外部客戶實(shí)施有效管理的話，甚至?xí)斐纱罅靠蛻舻牧魇В@對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營管理來說是非常不利的。
2 銷售隊(duì)伍無培訓(xùn)體系做依托
目前，國內(nèi)工程機(jī)械商銷售隊(duì)伍最常見的一個(gè)問題是沒有培訓(xùn)體系作為依托，很多商企業(yè)不愿意在銷售隊(duì)伍培養(yǎng)上進(jìn)行投入，企業(yè)本身沒有形成系統(tǒng)的培訓(xùn)體系。當(dāng)銷售人員進(jìn)來以后，一般只經(jīng)過簡(jiǎn)單的產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和銷售業(yè)務(wù)流程培訓(xùn)，之后就被分配到一線開展銷售工作，然后讓他們?cè)跇I(yè)績(jī)的壓力下倉促上了戰(zhàn)場(chǎng)。在這種情況下上戰(zhàn)場(chǎng)的銷售人員，對(duì)公司的產(chǎn)品不熟悉，對(duì)客戶不熟悉，對(duì)市場(chǎng)不熟悉，加之銷售技巧的缺失，根本無法全方位地面對(duì)客戶，因此最直接的結(jié)果就是“陣亡”。面對(duì)如此狀況，部分商只有不停地?fù)Q人然后再不停地招人，有的企業(yè)銷售人員的流失率甚至達(dá)到了90%以上，但是最后的結(jié)果都差不多。
3 銷售隊(duì)伍采用“師傅帶徒弟”的單一模式
師傅帶徒弟有兩種情況：一種情況是由銷售經(jīng)理直接來帶新來的銷售人員，手把手地教；另一種情況是由某些老業(yè)務(wù)員來帶新業(yè)務(wù)員。
如果沒有一個(gè)完整的培訓(xùn)體系做依托，只憑師傅帶徒弟做的話，這種單一模式的不良一面就是徒弟把師傅的好東西只學(xué)了三分，但是壞的東西全學(xué)會(huì)了，甚至還發(fā)揚(yáng)光大。
4 忽視案例和文本化的積累
很多商都忽略了分享有經(jīng)驗(yàn)的銷售人員的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并且把這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致、系統(tǒng)的總結(jié)和分析，形成文字固化下來。當(dāng)新業(yè)務(wù)員進(jìn)入企業(yè)后，又不得不去重復(fù)嘗試，既加大了企業(yè)投入，又延遲了效益產(chǎn)出，這個(gè)在國內(nèi)商企業(yè)非常普遍。其實(shí)銷售過程中的一些好的過程和相關(guān)的一些經(jīng)典案例，都裝在有經(jīng)驗(yàn)的銷售人員的腦子里，他們?cè)敢馀c新業(yè)務(wù)員分享，但是公司沒有一個(gè)機(jī)制，不能使其沉淀下來，于是從公司到個(gè)人都缺乏案例和文本化的積累。隨著人員、時(shí)間的流失，這些案例都漸漸流失了。其實(shí)通過這些案例和工作流程的梳理與積累，能夠使公司形成一定的案例和文本化積累，最終對(duì)下面的銷售人員能起到良好的帶動(dòng)和提升作用。
面對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械商銷售隊(duì)伍出現(xiàn)的這些狀況，首先各商應(yīng)定好自己的位置，然后再根據(jù)工程機(jī)械各種類產(chǎn)品的特點(diǎn)、企業(yè)自身所處的發(fā)展階段、企業(yè)的內(nèi)外部資源以及企業(yè)的市場(chǎng)營銷策略等來進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，但是銷售隊(duì)伍的培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的幾次培訓(xùn)和市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)磨練就可以解決問題的。
5 把握好銷售隊(duì)伍的招聘
由于工程機(jī)械本身的技術(shù)含量比較高，因此對(duì)銷售隊(duì)伍在產(chǎn)品技能和銷售技能方面的要求也相對(duì)較高，那么國內(nèi)的商企業(yè)在招聘時(shí)就應(yīng)把握好以下幾個(gè)原則：
5.1 經(jīng)歷切合
經(jīng)歷的切合，也就是應(yīng)聘者的工作經(jīng)歷一定要和相應(yīng)的崗位相吻合，尤其是像工程機(jī)械這種銷售模式，它對(duì)經(jīng)歷這方面的要求更加嚴(yán)格。如果招來的人沒有相應(yīng)的工作經(jīng)歷，那么就很難掌握一個(gè)產(chǎn)品的整個(gè)銷售過程，取得好業(yè)績(jī)就需要相當(dāng)長的一段時(shí)間，而企業(yè)一般不會(huì)給予太長的時(shí)間來產(chǎn)生績(jī)效，所以經(jīng)歷一定要相切合。
5.2 發(fā)展階段切合
常規(guī)來講，公司的成長一般有三個(gè)階段，即嬰兒期、青年期和成熟期，如果企業(yè)處于嬰兒期，招聘的銷售人員帶有七分沖勁、三分經(jīng)驗(yàn)就可以了；如果處于成長期，應(yīng)該招收有四分經(jīng)驗(yàn)、六分潛力的銷售人員；如果企業(yè)處于成熟期，就應(yīng)該招聘成熟的銷售人員。
5.3 期望切合
銷售人員都在期望兩點(diǎn)：一是“錢途”，即收入；二是前途，即公司能夠提供的學(xué)習(xí)平臺(tái)和成長空間。在招聘業(yè)務(wù)人員的過程中，一定要慎重考慮雙方的期望。如果兩者相距太遠(yuǎn)，最后還是會(huì)造成員工的流失，因此企業(yè)在招聘環(huán)節(jié)時(shí)，就一定要謹(jǐn)慎地把握好。
6 做好銷售隊(duì)伍的培訓(xùn)
對(duì)于工程機(jī)械銷售隊(duì)伍的系統(tǒng)培訓(xùn)一定要把握好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
6.1 做好企業(yè)文化和制度的培訓(xùn)
一方面要讓新進(jìn)的銷售人員了解企業(yè)文化，同時(shí)通過企業(yè)文化來增強(qiáng)員工間的凝聚力；另一方面也要加強(qiáng)公司制度方面的培訓(xùn)，這具體表現(xiàn)在要讓銷售人員熟悉公司的內(nèi)部流程和資源、熟悉銷售管理制度等。
6.2 做好客戶知識(shí)的培訓(xùn)
一方面要系統(tǒng)地培訓(xùn)銷售人員，如何尋找客戶、接近客戶，如何進(jìn)行銷售洽談，如何處理客戶異議，如何進(jìn)行客戶維護(hù)；另一方面要讓銷售人員熟悉客戶的需求和決策過程，尤其是面對(duì)組織客戶時(shí)，組織客戶的典型需求是什么，他們的決策過程是什么，由誰提出需求，哪一個(gè)部門負(fù)責(zé)選擇供應(yīng)方，哪一個(gè)部門最終拍板，哪個(gè)部門最終會(huì)使用該產(chǎn)品，哪個(gè)部門最終對(duì)整個(gè)采購進(jìn)行評(píng)價(jià)等。只有接受了相應(yīng)的培訓(xùn)，銷售人
員才能在實(shí)際工作中按部就班、有條不紊。
6.3 做好產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)
這個(gè)實(shí)際上就是對(duì)銷售人員培訓(xùn)市場(chǎng)及企業(yè)產(chǎn)品方面的知識(shí)。要讓銷售人員對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況有個(gè)全面的了解，并且能針對(duì)現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)狀況擬定對(duì)策方案，與此同時(shí)，工程機(jī)械產(chǎn)品本身的技術(shù)含量比較高，必須對(duì)銷售人員系統(tǒng)地培訓(xùn)產(chǎn)品知識(shí)，讓銷售人員全面地了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、型號(hào)、優(yōu)缺點(diǎn)，并通過一定的形式讓這些內(nèi)容固化。
6.4 做好銷售技巧的培訓(xùn)
做好銷售技巧的培訓(xùn)，包括如何詢問、如何接待、如何與客戶溝通、如何進(jìn)行產(chǎn)品展示與介紹、如何簽約等；另外還要讓銷售人員掌握整個(gè)銷售流程，從而讓他對(duì)整個(gè)銷售工作能夠融會(huì)貫通。
7 設(shè)計(jì)合理的銷售隊(duì)伍薪酬體系
在工程機(jī)械的銷售模式中，新業(yè)務(wù)員的首單成功周期一般比較長，而成長為一個(gè)成熟的業(yè)務(wù)員的周期相對(duì)來說也比較長，為了減少人員的頻繁流動(dòng)，還得在薪酬體系上下功夫。
首先銷售人員的底薪設(shè)計(jì)要稍微高一些，其次提成比例在其收入中所占的比例應(yīng)該低一些，再次綜合獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)該設(shè)計(jì)得比較高，然后在考核傾向上要注重銷售人員在銷售過程中的創(chuàng)新性。這樣的薪酬體系，能夠保證一個(gè)銷售人員長期的均衡的發(fā)展，也是防止人員頻繁流動(dòng)的有效措施之一。
8 進(jìn)行銷售隊(duì)伍的規(guī)范化管理
這個(gè)規(guī)范化管理就是要完善公司的日常管理制度，完善各項(xiàng)工作的流程，使各項(xiàng)工作規(guī)范、有序和制度化。從銷售人員進(jìn)入企業(yè)的第一天開始，商就應(yīng)該對(duì)每一個(gè)表格、每一份報(bào)告都嚴(yán)格要求，規(guī)范管理是個(gè)習(xí)慣問題，時(shí)間長了就會(huì)養(yǎng)成習(xí)慣，而逐步地演變成為自然的行為。
9 對(duì)銷售隊(duì)伍實(shí)施有效激勵(lì)
商還可以在激勵(lì)制度上做文章，可以針對(duì)員工的需求層次來實(shí)施激勵(lì)。在團(tuán)隊(duì)激勵(lì)上，可以采取必要支持與鼓動(dòng)性激勵(lì)相結(jié)合的方法。必要支持主要包括如下方面：薪資、考核、福利、崗位穩(wěn)定和工作支持等。其中薪資是給銷售人員的物質(zhì)報(bào)酬，是穩(wěn)定銷售人員最核心的因素。公正客觀的考核，會(huì)使銷售人員信服，調(diào)動(dòng)銷售人員的工作積極性，好的福利能夠激勵(lì)銷售人員努力地工作。穩(wěn)定的工作崗位可以使銷售人員產(chǎn)生歸屬感，從而認(rèn)真地工作，把公司的事業(yè)當(dāng)作自己的事業(yè)。必要的工作支持，是指商能在銷售人員需要時(shí)，給予人力、物力、財(cái)力的幫助，促使銷售人員順利地完成工作任務(wù)。
商還要善于采取鼓動(dòng)性激勵(lì)，其主要包括如下方面：溝通和關(guān)懷、團(tuán)隊(duì)合作氛圍、成長晉升空間和輪換調(diào)崗等。這就需要商很好地關(guān)懷下屬，以合適的方式與下屬進(jìn)行溝通；努力營造良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，提高銷售團(tuán)隊(duì)的凝聚力；為銷售人員提高廣闊的成長晉升空間，激勵(lì)銷售人員去努力工作；進(jìn)行崗位的輪換，激發(fā)銷售人員的創(chuàng)造性。
參考文獻(xiàn)
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篇10
一、工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀分析
對(duì)于工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀，其可從以下幾方面加以分析：一是變量泵控制方面。目前在工程機(jī)械施工過程中，利用變量泵形式進(jìn)行液壓節(jié)能時(shí)，如果存在較大難度，則可對(duì)變量泵的排量或發(fā)動(dòng)機(jī)功率加以適當(dāng)調(diào)節(jié)，或者是有效控制壓力感應(yīng)，從而促進(jìn)能源資源的消耗[1]。由于變量泵控制節(jié)能技術(shù)具有較高的節(jié)能效率、較強(qiáng)的時(shí)效性以及簡(jiǎn)單的操作方式，因此其在工程機(jī)械中的應(yīng)用非常廣泛。一般而言，變量泵控制都是以排量調(diào)節(jié)為依據(jù)，工作情況不同則排量的調(diào)節(jié)情況也不同，這樣才能保證控制的適當(dāng)性，避免液壓能的浪費(fèi)。
變量泵可分為LS負(fù)載敏感控制、LUDV控制和排量控制，其中LS負(fù)載敏感控制能夠?qū)⒇?fù)載需求、流量和輸出壓力進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，保證液壓系統(tǒng)的工作效率。但是如果供油量無法滿足系統(tǒng)需求或液壓閥開口過大，將會(huì)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定及負(fù)荷元件的運(yùn)速，因此系統(tǒng)流量很大時(shí)不適用這種控制方式。LUDV系統(tǒng)作為單泵單回路系統(tǒng)，其是將壓力補(bǔ)償閥安設(shè)在節(jié)流閥后面，有效彌補(bǔ)LS負(fù)載敏感控制方面的缺陷。由于負(fù)載壓力信息能夠?qū)υ撓到y(tǒng)中梭閥的極限壓力加以決定，因此該系統(tǒng)多適用于負(fù)載變化小的機(jī)械中，如小型的挖掘機(jī)和裝載機(jī)。排量控制則是對(duì)變量泵的排量加以直接改變，將控制壓力調(diào)節(jié)為實(shí)際所需的排量值。排量控制可分為負(fù)流量和正流量控制，前者能夠促進(jìn)換向閥節(jié)流與空流的損失，適用于挖掘機(jī)中；后者需要對(duì)梭閥組進(jìn)行加裝，能夠用節(jié)流調(diào)速來取代容量調(diào)速，促進(jìn)系統(tǒng)響應(yīng)速度的減低。
二是多路閥組合控制方面。工程機(jī)械中常使用的系統(tǒng)多是四、六通道多路閥，多路閥系統(tǒng)包括直通供油組，能夠組合優(yōu)先回路，而對(duì)于中位的并聯(lián)回路來說，其包括并聯(lián)供油和直通供油路，能夠?qū)α髁俊⒐β屎蛪毫Φ淖兓癄顩r進(jìn)行及時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳感閥控制功能的多樣化與全面性[2]。例如將進(jìn)油聯(lián)組合在通用閥中，能夠?qū)α髁控?fù)荷傳感控制系統(tǒng)加以有效體現(xiàn)。總體而言，液壓節(jié)能效果與多路閥組合的智能化程度成正比關(guān)系，智能化程度高則節(jié)能效果好。
三是電液比例閥控制方面。電液比例閥在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中的重要部分，其能夠?qū)σ簤盒畔鬟f管道加以簡(jiǎn)化，保證數(shù)據(jù)傳遞時(shí)間和電信號(hào)響應(yīng)時(shí)間的縮短，便于機(jī)械操作。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速與液壓油壓等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，強(qiáng)化系統(tǒng)的節(jié)能與高效性，減少液壓能源的浪費(fèi)。
二、工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
工程機(jī)械液壓技能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)可從兩方面加以考慮：一方面是以功率匹配為依據(jù)進(jìn)行液壓節(jié)能。在工程機(jī)械中應(yīng)用液壓節(jié)能技術(shù)時(shí)，功率匹配問題是影響其應(yīng)用效果的主要因素，因此在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)對(duì)泵的排量進(jìn)行科學(xué)調(diào)節(jié)，將泵和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行合理匹配，強(qiáng)化應(yīng)用效果。目前大部分挖掘機(jī)都是對(duì)變量泵系統(tǒng)和負(fù)載敏感系統(tǒng)加以使用，其中負(fù)載敏感系統(tǒng)要求負(fù)載壓力與流量具備較強(qiáng)的自適應(yīng)能力，保證負(fù)載和泵之間匹配的有效性，并以匹配功率為依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)加以確定，保證發(fā)動(dòng)機(jī)油門大小的自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功率的匹配。
另一方面是機(jī)電一體化和自動(dòng)化的提高。科技的日新月異使得工程機(jī)械技術(shù)不斷發(fā)展與進(jìn)步，這在一定程度上帶動(dòng)了液壓節(jié)能技術(shù)的智能化發(fā)展。對(duì)于工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)而言，其將會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行充分利用，從而強(qiáng)化自身的自動(dòng)檢測(cè)功能，提高監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)化、精準(zhǔn)化和可靠性，對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行有效控制，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于節(jié)能和高效的工作狀態(tài)[3]。液壓節(jié)能技術(shù)的智能化發(fā)展能夠保證液壓挖掘機(jī)在復(fù)雜的工作環(huán)境加以自動(dòng)控制，促進(jìn)工作質(zhì)量和效率的提升，但是這需要工作人員設(shè)計(jì)更高安全級(jí)別與更嚴(yán)密的自動(dòng)修復(fù)和控制功能，促進(jìn)其智能化發(fā)展。
結(jié)束語
當(dāng)前工程機(jī)械液壓技能技術(shù)具有多種實(shí)現(xiàn)方式，并且不同的方式具備不同的特征與優(yōu)勢(shì)，能夠有效滿足環(huán)保與節(jié)能等要求。由于工程機(jī)械具有高污染和高能耗等特點(diǎn)，將液壓節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械時(shí)，需要積極開發(fā)節(jié)能環(huán)保、具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的機(jī)械產(chǎn)品，堅(jiān)持產(chǎn)品開發(fā)與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的綠色理念，保證社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。液壓技能技術(shù)在今后的發(fā)展過程中，需要以當(dāng)前技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)其進(jìn)行深入研究和改革，分析機(jī)械實(shí)際運(yùn)行中存在的故障問題，并提出更為優(yōu)化的解決方案，保證機(jī)械運(yùn)行效率的提高，滿足環(huán)保、高效與節(jié)能等要求。
參考文獻(xiàn)：
篇11
隨著國際競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，各工程機(jī)械制造企業(yè)在注重產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，也越來越多的關(guān)注產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，因此對(duì)工程機(jī)械涂裝外觀質(zhì)量提出了更高的要求。雖然汽車行業(yè)部分涂裝新工藝已推廣應(yīng)用至國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)，但是與國際先進(jìn)水平相比差距仍較大。
1 涂裝工藝現(xiàn)狀分析
工程機(jī)械產(chǎn)品的特點(diǎn)是種類多、體積大、重量大，其典型的結(jié)構(gòu)件涂裝工藝流程為“上件拋丸清理底漆噴涂底漆烘干膩?zhàn)庸瓮磕佔(zhàn)雍娓赡佔(zhàn)哟蚰ッ嫫釃娡棵嫫岷娓上录保徽麢C(jī)涂裝工藝流程為“清洗打磨包扎黃漆找補(bǔ)灰漆找補(bǔ)整機(jī)烘干標(biāo)識(shí)鉗工”。此套典型工藝流程在實(shí)際應(yīng)用過程中存在以下三點(diǎn)問題：
（1）自動(dòng)化程度低。現(xiàn)階段工程機(jī)械涂裝線已基本實(shí)現(xiàn)流水化生產(chǎn)，但底面漆噴涂仍依靠人工進(jìn)行，導(dǎo)致噴涂質(zhì)量不穩(wěn)定。
（2）涂裝能耗高。涂裝過程中除了消耗大量的電能之外，還會(huì)消耗大量的燃?xì)猓黄渲幸話佂韫ば蛳碾娔茏疃啵嚓P(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)全部依靠電能驅(qū)動(dòng)；而油漆和膩?zhàn)雍娓晒ば蛱烊粴庀牧孔疃啵推釃娡亢湍佔(zhàn)庸瓮亢笮枋褂萌細(xì)夂娓伞?/p>
（3）環(huán)境污染嚴(yán)重。涂裝生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量可揮發(fā)性有機(jī)物和粉塵。可揮發(fā)性有機(jī)物主要來自于清理工序使用的溶劑型清洗劑和噴漆、流平、烘干過程中漆膜表面揮發(fā)出的有機(jī)溶劑，粉塵主要來自于拋丸過程中產(chǎn)生的拋丸丸粉和膩?zhàn)哟蚰ミ^程中產(chǎn)生的膩?zhàn)臃蹓m。
總體來說，工程機(jī)械涂裝工藝水平現(xiàn)狀較差，與國際先進(jìn)水平相比差距較大。
2 涂裝工藝發(fā)展方向
為縮小差距，工程機(jī)械涂裝應(yīng)朝著自動(dòng)化、精益化、綠色化三個(gè)方面發(fā)展，以下從自動(dòng)化、精細(xì)化、綠色化三個(gè)方面進(jìn)行展開。
2.1 涂裝自動(dòng)化
2.1.1 集中供漆系y
集中供漆系統(tǒng)指涂料集中加注和供應(yīng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的重力式、虹吸式及增壓罐式的供漆方式不同，它通過壓力泵將涂料從調(diào)漆間通過密封管道循環(huán)輸送至噴漆室內(nèi)，有效防止油漆沉降、固化，避免外來雜物混入油漆儲(chǔ)存罐內(nèi)，輸送效率高，適合于大規(guī)模連續(xù)生產(chǎn)。
2.1.2 結(jié)構(gòu)件自動(dòng)化噴涂
自動(dòng)化噴涂指利用機(jī)器人代替人工進(jìn)行底漆、面漆的噴涂作業(yè)，機(jī)器人相比人工噴涂，主要具備柔性化、噴涂質(zhì)量佳、操作維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)；工作范圍大，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)外表面的噴涂，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多種結(jié)構(gòu)件的混線生產(chǎn)；仿形噴涂軌跡精確，提高漆膜的均勻性，同時(shí)可減少噴涂過程中的過噴量，提高涂料的利用率；操作維護(hù)方便，可實(shí)現(xiàn)離線編程，大大縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。
2.2 涂裝精細(xì)化
2.2.1 結(jié)構(gòu)件精準(zhǔn)化拋丸
精準(zhǔn)化拋丸主要指根據(jù)結(jié)構(gòu)件尺寸設(shè)置相應(yīng)的拋丸程序，減少拋丸過程中的空拋和拋頭電機(jī)的空轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)拋丸機(jī)僅設(shè)置單一拋丸程序，即不論結(jié)構(gòu)件大小，統(tǒng)一按照最大結(jié)構(gòu)件尺寸設(shè)計(jì)的程序進(jìn)行拋丸，這使得尺寸較小結(jié)構(gòu)件在未進(jìn)入拋丸區(qū)域和離開拋丸區(qū)域時(shí)拋頭處于空拋狀態(tài)，增加了丸粒消耗和能源消耗。為降低拋丸機(jī)能耗，應(yīng)根據(jù)拋丸結(jié)構(gòu)件長度等級(jí)進(jìn)行劃分，增加對(duì)應(yīng)的自動(dòng)輸送系統(tǒng)上行程開關(guān)數(shù)量，從而控制拋頭電機(jī)的啟停，達(dá)到降低能耗的目的。
2.2.2 結(jié)構(gòu)件高壓蒸汽除油
高壓蒸汽除油指使用高壓飽和蒸汽對(duì)結(jié)構(gòu)件表面油污進(jìn)行清理，相比于溶劑除油具備有除油效率高、成本低的特點(diǎn)。高壓蒸汽除油能夠?qū)⒔Y(jié)構(gòu)件表面油污輕松除去，同時(shí)能夠?qū)佂韬髿埩艚Y(jié)構(gòu)件表面的浮灰沖走，能夠有效提升涂裝前結(jié)構(gòu)件表面清潔度；同時(shí)使用成本較溶劑除油工藝低，使用過程僅消耗少量水和緩蝕劑，能大大降低除油成本。
2.2.3 結(jié)構(gòu)件點(diǎn)刮膩?zhàn)?/p>
結(jié)構(gòu)件點(diǎn)刮膩?zhàn)又甘褂媚佔(zhàn)訉?duì)結(jié)構(gòu)件表面缺陷進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)，即不在對(duì)結(jié)構(gòu)件表面缺陷進(jìn)行膩?zhàn)訚M刮。點(diǎn)刮膩?zhàn)拥膶?shí)施主要在于控制下料件表面質(zhì)量、焊接修磨質(zhì)量，降低結(jié)構(gòu)件表面拋丸后粗糙度，同時(shí)根據(jù)結(jié)構(gòu)件表面外觀等級(jí)進(jìn)行劃分，取消不必要外露面的膩?zhàn)庸瓮浚瑥亩鴾p少膩?zhàn)庸瓮苛亢湍佔(zhàn)哟蚰チ浚煌瑫r(shí)應(yīng)用快干膩?zhàn)樱∠佔(zhàn)庸瓮亢蠛娓晒ば颍档秃娓赡芎摹?/p>
2.2.4 結(jié)構(gòu)件濕碰濕噴涂
結(jié)構(gòu)件濕碰濕噴涂指在底漆表干后直接噴涂面漆，取消底漆烘干工序，在底面漆噴涂后直接烘干。濕碰濕工藝目前主要應(yīng)用于汽車涂裝行業(yè)，在電泳底漆打磨后，直接進(jìn)行中涂、色漆、清漆濕碰濕噴涂，然后烘干，取消了底漆中涂烘干，降低了能耗。濕碰濕噴涂的要點(diǎn)在于控制面漆“碰”在底漆上的時(shí)間，需調(diào)整涂料配方、施工粘度和閃干時(shí)間將，從而滿足濕碰濕要求。
2.3 涂裝綠色化
2.3.1 水性涂料的應(yīng)用
水性涂料是一種以水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，相比于傳統(tǒng)溶劑型涂料，水性涂料最大優(yōu)點(diǎn)就是低VOCs，能夠有效減少VOCs的排放。雖然現(xiàn)階段水性涂料的理化性能和施工性能與溶劑型涂料仍有一定差距，但是隨著涂料行業(yè)的進(jìn)步，水性涂料的應(yīng)用瓶頸必將有所突破。
2.3.2 粉末涂料的應(yīng)用
粉末涂料是一種不含溶劑、100%固體粉末狀的涂料，具有無溶劑、可回收、涂膜機(jī)械性能優(yōu)良的特點(diǎn)。現(xiàn)階段粉末涂料的應(yīng)用瓶頸主要在換色周期長和修補(bǔ)性能差上，后續(xù)也必將有所突破。
2.3.3 整機(jī)免噴涂
整機(jī)免噴涂主要指裝配完成后整機(jī)不再進(jìn)行大面積油漆找補(bǔ)，直接局部找補(bǔ)后入庫。整機(jī)免噴涂工藝的實(shí)施主要在于物流轉(zhuǎn)運(yùn)工裝、裝配吊裝工裝、安裝調(diào)試工裝的設(shè)計(jì)，通過減少轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配過程磕碰劃傷，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)的免噴涂。
三 總結(jié)
雖然現(xiàn)階段國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)水平與國際先進(jìn)水平差距較大，但是相信不久的將來，越來越多的自動(dòng)化、精益化、綠色化技術(shù)將應(yīng)用于工程機(jī)械涂裝生產(chǎn)之中，中國工程機(jī)械涂裝必將有所突破。
參考文獻(xiàn)：
篇12
工程機(jī)械裝配具有自身的特點(diǎn)、組織形式、裝配方法和裝配工藝，對(duì)這些內(nèi)容的梳理有助于分析其問題所在并具有針對(duì)性的提出建議。
從特點(diǎn)上看，工程機(jī)械外形尺寸較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件種類繁多。工程機(jī)械的零部件較笨重，并且包括不同功能、不同材質(zhì)的零件。工程機(jī)械的生產(chǎn)量雖然隨著需求的增加會(huì)有所擴(kuò)大，但是總體上產(chǎn)量較小，且裝配工藝復(fù)雜。
從組織形式上看，主要分為固定式裝配和移動(dòng)式裝配。固定式裝配即在固定位置進(jìn)行產(chǎn)品或部件的全部裝配，全過程不移動(dòng)且所需零部件集中在周圍，適用于小批量裝配生產(chǎn)。固定式裝配又根據(jù)全部裝配工作是否在一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行具體分為集中固定式裝配和分散固定式裝配，分別適用于大型工程機(jī)械的小批量生產(chǎn)和具有一定批量的生產(chǎn)。移動(dòng)式裝配即裝配過程中地點(diǎn)和操作人員都發(fā)生變化的一種裝配形式，通過工位的流程協(xié)作完成裝配，如果采用機(jī)械化的輸送方式進(jìn)行工位移動(dòng)，即形成裝配流水線，適用于大批量生產(chǎn)。
從裝配方法上看，根據(jù)精度的不同，主要分為互換法、選配法、修配法和調(diào)整法。互換法對(duì)工件加工精度具有較高的要求，并且具有較高的裝配時(shí)效；選配法對(duì)工件加工精度的要求較低，有利于降低成本，但是時(shí)效也較低；修配法適用于精度要求較高，但無法互換的零件，需預(yù)留修配余量；調(diào)整法可以實(shí)現(xiàn)以經(jīng)濟(jì)精度為根據(jù)實(shí)現(xiàn)必然的裝配精度。
從裝配工藝上看，主要分為配焊工藝、膠接工藝和連接工藝。配焊適用于焊接生產(chǎn)過程中無法準(zhǔn)確定位，需相關(guān)零部件裝配調(diào)整到位再進(jìn)行焊接，可降低設(shè)計(jì)難度，使用較為普遍，但易燒毀周圍漆膜，影響外觀質(zhì)量。膠接即用膠粘劑將工件進(jìn)行連接，多用于液壓系統(tǒng)密封和螺紋放松。連接包括銷鏈接和螺紋連接，銷鏈接強(qiáng)度高，多用于工程機(jī)械的工作裝置，而螺紋連接操作簡(jiǎn)單、容易拆卸，多用于工程機(jī)械的零部件裝配。
2 工程機(jī)械裝配工藝現(xiàn)狀
2.1 自動(dòng)化程度
工程機(jī)械的生產(chǎn)量較小，自動(dòng)化程度落后，雖然近年來有了較快發(fā)展，但裝配工藝水平整體仍然不高，主要體現(xiàn)在：一是輸送自動(dòng)化程度低，除總裝線外，絕大多數(shù)部分仍然采用固定式裝配，通過起重機(jī)或叉車進(jìn)行車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)；二是依靠人工作業(yè)，由人工完成工件的搬運(yùn)、安裝等，國內(nèi)國際尚無自動(dòng)化程度較高的裝配生產(chǎn)線。
2.2 工裝工具
工藝裝備和工具對(duì)裝配的效率和精度具有重要作用。在工程機(jī)械制造中，焊接機(jī)器人和加工中心的使用對(duì)焊接、加工起到了極大的推動(dòng)作用并且已經(jīng)普遍使用。然而在裝配過程尚無與之相配套的先進(jìn)裝備的使用。
工程機(jī)械裝配主要使用壓裝機(jī)、擰緊機(jī)等。軸承內(nèi)圈與軸、外圈與孔的裝配以及銷與孔的裝配有很多情況采用過盈配合，采用加熱與冷凍的方法可以便于裝配，但卻缺乏便捷性，且需專業(yè)的工業(yè)加熱箱和冷柜。如果采用壓裝工藝，設(shè)計(jì)專門的壓裝機(jī)，通過液壓油缸驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)，則會(huì)使效率大大提高。工程機(jī)械的部分螺栓較大，需靠工具進(jìn)行裝配。目前主要采用氣動(dòng)扳手，但無法有效控制擰緊力矩并容易松動(dòng)，為質(zhì)量事故留下隱患。可通過定扭矩電動(dòng)扳手、風(fēng)扳機(jī)和多軸擰緊機(jī)等的使用保證螺栓連接的可靠性。
2.3 工人勞動(dòng)強(qiáng)度
自動(dòng)化程度落后，勢(shì)必使工人勞動(dòng)強(qiáng)度加大，體現(xiàn)在工件搬運(yùn)、工件配合和調(diào)整以及工具使用上。在裝配工過程，較輕的工件一般由人工搬運(yùn)，如果能合理使用平衡吊，可減少工件搬運(yùn)量，保證工件在合理的位置，便于裝配，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。一些工件如大銷子與孔的過盈配合，需以大錘敲擊作業(yè)，存在工作危險(xiǎn)。一些工件間的配合需用撬杠等進(jìn)行撬動(dòng)，也使工人勞動(dòng)強(qiáng)大加大。
3 發(fā)展趨勢(shì)
3.1 輸送自動(dòng)化
企業(yè)經(jīng)營者追求的是以最低的成本生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量得到保證的前提下最大限度得提高效率和降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，在工程機(jī)械裝配中，輸送技術(shù)的采用是關(guān)鍵。在輕型零部件裝配工序間，采用機(jī)械化的鏈板輸送線、空中自行小車等將極大提高輸送效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。大型工程機(jī)械雖然仍然長期依靠固定式的裝配，但對(duì)其裝配工序間運(yùn)輸問題的研究也具有重要意義。
3.2 設(shè)備柔性化
裝配線的自動(dòng)化能夠提高效率和產(chǎn)能，但也要充分考慮到工程機(jī)械的產(chǎn)量問題，應(yīng)該在設(shè)計(jì)中充分考慮到設(shè)備使用的柔性，使設(shè)備使用多種產(chǎn)品和批量的裝配。因此要以不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為基點(diǎn)，可通過更換支架、工裝等方式保證設(shè)備對(duì)不同產(chǎn)品的裝配的適應(yīng)性。
3.3 操作人性化
輸送的自動(dòng)化使得工人的勞動(dòng)強(qiáng)度得到大大得降低，并且通過平衡式起重機(jī)等設(shè)備的應(yīng)用，讓操作者在工作中處于更加便捷和舒適的狀態(tài)，這樣不但能夠使工人從重體力勞動(dòng)中解放出來，更能保證工人的身心健康，進(jìn)而提高工作效率，降低單位生產(chǎn)的時(shí)間成本和人工成本，提高產(chǎn)品的單位利潤或取得相對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這既符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，又是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然。
3.4 新產(chǎn)品虛擬化裝配
傳統(tǒng)的裝配存在周期較長，試錯(cuò)成本較大的特點(diǎn)。企業(yè)可以通過三維可視化設(shè)計(jì)軟件的使用，對(duì)新產(chǎn)品的裝配進(jìn)行虛擬化演示，發(fā)現(xiàn)裝配設(shè)計(jì)中存在的問題并進(jìn)行修正，然后再進(jìn)行實(shí)際的裝配，這樣能夠大大降低裝配的的試錯(cuò)成本，縮短周期，實(shí)現(xiàn)效益最大化。
4 結(jié)語
工程機(jī)械裝配的輸送自動(dòng)化、設(shè)備柔性化、操作人性化、新產(chǎn)品虛擬化裝配的實(shí)施將使裝配效率極大提高，幫助企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)代化企業(yè)中勢(shì)在必行。
參考文獻(xiàn)：
[1]張瑞，王春英，王萌，梁成嶺.工程機(jī)械裝配工藝現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].新技術(shù)新工藝，2010，2.
篇13
以焊接業(yè)為主導(dǎo)的生產(chǎn)廠利用先進(jìn)的工藝和設(shè)備大大提高了焊接質(zhì)量與效率，降低了焊接成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。高效、節(jié)能的焊接技術(shù)利用率高，典型的方法有CO2氣體保護(hù)焊和埋弧焊等，這些技術(shù)方法投資回收期較短，可以有效降低焊材消耗，對(duì)于創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)具有重要的促進(jìn)作用。
1 工程機(jī)械焊接工藝現(xiàn)狀
1.1 焊接方法及其工藝現(xiàn)狀
焊接是一門重要的基礎(chǔ)工藝，雖然只有不足百年的歷史，但它的發(fā)展十分迅速，尤其是20世紀(jì)以來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種新的焊機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前，普遍采用的焊接方法有埋弧自動(dòng)焊與CO2/MAG氣體保護(hù)焊。埋弧自動(dòng)焊電流密度大，焊接時(shí)熔深大，焊接速度是手工電弧焊的5～6倍，焊縫外型美觀，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠，埋弧自動(dòng)焊多用于中厚板長直焊縫或環(huán)焊縫。在工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件焊接工藝中，采用自動(dòng)（半自動(dòng)）CO2氣體保護(hù)焊工藝約占70%左右（以重量計(jì)），氣體保護(hù)焊同樣具有埋弧自動(dòng)焊電流密度大、焊接時(shí)熔深大的優(yōu)點(diǎn)，此外，它還采用了富Ar混合氣體，熔渣和飛濺很少，大大節(jié)省了清理時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
1.2 焊接設(shè)備使用現(xiàn)狀
改革開放前，國內(nèi)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件的焊接主要采用的是在地板或焊接平臺(tái)上翻個(gè)的方式，生產(chǎn)效率低下，焊縫美觀度不足。改革開放以后，外資企業(yè)陸續(xù)在國內(nèi)設(shè)廠生產(chǎn)，帶來了新的焊接裝備，為我國焊接事業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機(jī)。此后，國內(nèi)開始著手焊接變位機(jī)的研究與開發(fā)工作，使焊接變位機(jī)的使用逐漸普遍。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，焊縫的外觀質(zhì)量成為用戶評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，而變位機(jī)的使用可以取得立焊、橫焊、仰焊等難以達(dá)到的效果，有效提高了焊接的質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效果和安全系數(shù)。
隨著人類對(duì)能源的需求越來越大，世界能源危機(jī)日益突出，與能源相關(guān)的制造業(yè)也開始尋求自動(dòng)化焊接技術(shù)，在這樣的背景下，焊接機(jī)器人逐漸嶄露頭角。機(jī)器人有著人工無法取代的優(yōu)勢(shì)，它可降低企業(yè)成本、提高產(chǎn)品品質(zhì)和精度、通用性強(qiáng)、工作效率高、速度快、穩(wěn)定可靠，可以工作長達(dá)10～15年，自動(dòng)化水平極高。焊接機(jī)器人改善了工人的勞動(dòng)條件，節(jié)約了人力成本，提高了生產(chǎn)效率，使制造企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。焊接機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、通用機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和兵器工業(yè)等行業(yè)，工程機(jī)械行業(yè)所擁有的弧焊機(jī)器人占30%僅次于汽車制造行業(yè)的37%。海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年上半年我國工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口數(shù)量規(guī)模達(dá)到34714臺(tái)，同比增長92%，遠(yuǎn)超過預(yù)期50%左右的增長速度。而2014年我國制造業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到35臺(tái)/萬人，仍然遠(yuǎn)低于制造業(yè)發(fā)達(dá)國家水平，低于世界平均水平58臺(tái)，這說明工業(yè)機(jī)器人在我有著巨大的市場(chǎng)空間。
2 工程機(jī)械焊接工藝發(fā)展趨勢(shì)
2.1 工程機(jī)械焊接技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)前高效節(jié)能的CO2氣體保護(hù)焊工藝在工程機(jī)械行業(yè)焊接工藝中的自動(dòng)化程度還不是很高，工程機(jī)械廠在推進(jìn)CO2焊接工藝的同時(shí)，還要積極進(jìn)行技術(shù)改造，在能源危機(jī)的背景下，大力推廣低成本自動(dòng)焊，采用自動(dòng)（半自動(dòng)）逆變CO2氣體保護(hù)焊機(jī)和埋弧自動(dòng)焊等節(jié)能、優(yōu)質(zhì)、高效的焊接工藝，在CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊接基礎(chǔ)上，加大自動(dòng)焊接對(duì)規(guī)則焊縫進(jìn)行焊接的使用面，推進(jìn)自動(dòng)化焊接的發(fā)展。隨著焊接技術(shù)的飛速發(fā)展，新的工藝方法不斷涌現(xiàn)，如脈沖氣體保護(hù)焊機(jī)配富Ar氣體的無飛濺焊接，焊縫成型美觀；雙絲氣體保護(hù)焊接是由奧地利Fronius公司開發(fā)的最新的高速M(fèi)GA焊接系統(tǒng)，它的最大優(yōu)勢(shì)在于焊接速度高且焊縫成型美觀，且其成本低于埋弧焊，具有廣泛的應(yīng)用前景。未來電阻焊接技術(shù)則以中、大功率為主要研究?jī)?nèi)容及發(fā)展方向，電磁兼容技術(shù)將在焊接設(shè)備中得到推廣應(yīng)用，自動(dòng)化焊接技術(shù)將得到長足發(fā)展。
2.2 工程機(jī)械焊接設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)
近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，焊接設(shè)備得到了長足的發(fā)展，我國的焊接設(shè)備正向自動(dòng)化、智能化、高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。CO2焊機(jī)生產(chǎn)效率高，與手工電弧焊接相比，其生產(chǎn)效率要高出數(shù)倍，且其節(jié)電顯著、生產(chǎn)成本低，焊縫成形美觀，具有高效、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。有調(diào)查顯示，我國生產(chǎn)的焊機(jī)以手工電弧焊機(jī)為主，約占焊機(jī)總量的80%左右，而僅有一小部分為CO2焊機(jī)，焊機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、產(chǎn)品種類較少，且焊機(jī)的自控及數(shù)化程度有待提高。未來宜大力發(fā)展逆變式焊接電源和自動(dòng)、半自動(dòng)焊機(jī)、CO2焊機(jī)。
專用焊接成套設(shè)備、焊接機(jī)器人、輔助機(jī)具等將是未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。采用焊接機(jī)器人或著焊接專機(jī)來代替焊工進(jìn)行操作，改善了工人的勞動(dòng)條件，節(jié)約了人力成本，提高了生產(chǎn)效率，可以獲得較好的焊縫質(zhì)量。機(jī)器人代替人類從事重復(fù)性勞動(dòng)工作，是未來提升制造業(yè)生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的必然趨勢(shì)，同時(shí)也是勞動(dòng)成本日益增加的企業(yè)轉(zhuǎn)型之道。但焊接機(jī)器人，只是機(jī)械手，它本身并不能獨(dú)立完成工作，還需要變位機(jī)、專用夾等設(shè)備的配合組成焊接機(jī)器人工作站，從而提高焊接質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。自動(dòng)焊接專機(jī)是針對(duì)某一類型工程機(jī)械開發(fā)的降成本自動(dòng)化設(shè)備，與焊接機(jī)器人相比，焊接專機(jī)具有操作簡(jiǎn)便、易于維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)，且設(shè)備可靠性高、使用費(fèi)用低，越來越受到人們的青睞，將是焊接設(shè)備未來發(fā)展的重要方向。
3 結(jié)語
我國正處于改革發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，工業(yè)化發(fā)展到一定程度以后，國家工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長在很大程度上將取決于工藝水平及裝備。高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、可靠將是未來工程機(jī)械發(fā)展的重要趨勢(shì)。我國焊接技術(shù)一方面要不斷研制新的焊接方法及焊接設(shè)備，同時(shí)還要不斷提高焊接的自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)焊機(jī)程序控制、數(shù)字控制，推廣和擴(kuò)大焊接機(jī)器人、專用焊機(jī)的使用，改善焊接安全條件、提高焊接生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。我們要銳意進(jìn)取，抓住機(jī)遇，采用新技術(shù)、新裝備，努力促進(jìn)焊接技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
