引論：我們?yōu)槟砹?3篇汽車(chē)實(shí)訓(xùn)拆裝總結(jié)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
⒉使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；
⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
⒋了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)要求：
1.學(xué)會(huì)汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學(xué)會(huì)汽車(chē)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會(huì)汽車(chē)的主要零部件的檢查測(cè)量
4.掌握汽車(chē)的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車(chē)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實(shí)習(xí)常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
（一）變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
（二）離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。
仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝
在老師的安排下，我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝，不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器，這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗
1）清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專(zhuān)用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能，通過(guò)老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝
1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項(xiàng)如下：
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
篇2
一、汽車(chē)制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端
在企業(yè)面試中，學(xué)生對(duì)企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此，汽車(chē)制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在上崗前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實(shí)踐技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，而我們目前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻很難達(dá)到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。
首先，現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)課堂是三四個(gè)老師帶領(lǐng)四十幾個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車(chē)間進(jìn)行，其組織分組、學(xué)生管理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)全靠老師來(lái)實(shí)現(xiàn)。一名實(shí)訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生，這樣，學(xué)生實(shí)訓(xùn)經(jīng)常是愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生聽(tīng)講，不愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠，因此造成了只有幾個(gè)學(xué)生動(dòng)手，大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。
其次，學(xué)生操作沒(méi)有目的，缺乏實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，實(shí)訓(xùn)時(shí)要么一起動(dòng)手，要么不知從何下手。學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)往往停留在表面，對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時(shí)間很短。再加之教師對(duì)學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo)，就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會(huì)看熱鬧、不會(huì)看門(mén)道的現(xiàn)象。這樣，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車(chē)間坐不住，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感到枯燥乏味。
第三，如果要全程仿制汽車(chē)制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，就需要投入大量的資金和場(chǎng)地，這是任何一所學(xué)校都承受不起的，所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車(chē)進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)氛圍，難以進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色，因此就更不愿意動(dòng)手練習(xí)了。
二、汽車(chē)制造類(lèi)中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試
為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn)，我們?cè)诳偨Y(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)沈陽(yáng)市內(nèi)的汽車(chē)制造廠和汽車(chē)維修廠進(jìn)行調(diào)研，提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式汽車(chē)制造類(lèi)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法，并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。
首先，構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車(chē)制造類(lèi)“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
我們結(jié)合沈陽(yáng)市汽車(chē)制造企業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求，構(gòu)建了汽車(chē)制造與檢修專(zhuān)業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，引進(jìn)一小段生產(chǎn)線，生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，在需要時(shí)可以連接在一起，這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時(shí)根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其有針對(duì)性地選取了在汽車(chē)制造過(guò)程中和修理中常見(jiàn)的部位。項(xiàng)目?jī)?nèi)容有汽車(chē)車(chē)門(mén)拆裝與修理、汽車(chē)空調(diào)拆裝與檢修、汽車(chē)前大燈拆裝與檢測(cè)、汽車(chē)座椅拆裝、汽車(chē)儀表板拆裝與檢修、汽車(chē)外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。
其次，以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。
根據(jù)企業(yè)崗位能力分析，使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個(gè)工序依次進(jìn)行訓(xùn)練，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，著力促進(jìn)知識(shí)傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系，以此來(lái)構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系，即“以崗位要求為主導(dǎo)，以實(shí)踐為主線”的汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心，引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)與職業(yè)一體。
第三，實(shí)訓(xùn)車(chē)間實(shí)行企業(yè)化管理，感受企業(yè)管理氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。
篇3
行為導(dǎo)向教學(xué)法要求學(xué)生主動(dòng)使用腦、心、手、口參與學(xué)習(xí)和實(shí)踐，旨在激發(fā)學(xué)生的好奇心，為學(xué)生提供主動(dòng)學(xué)習(xí)的空間，使學(xué)生能動(dòng)參與討論、解決問(wèn)題，承擔(dān)不同的角色，以團(tuán)隊(duì)的形式進(jìn)行分組合作，對(duì)學(xué)習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)、演示和評(píng)價(jià)。通過(guò)此方法，可以增強(qiáng)學(xué)生的內(nèi)心體驗(yàn)，極大地提高學(xué)習(xí)能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)而養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，使學(xué)生在學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)過(guò)程中，提高自身的綜合素質(zhì)。
3.行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)教學(xué)中的應(yīng)用
依據(jù)學(xué)校項(xiàng)目模塊教學(xué)改革的實(shí)施，改版教材，適時(shí)合理地在課堂上引進(jìn)行為導(dǎo)向教學(xué)法，該項(xiàng)目任務(wù)書(shū)的主要內(nèi)容可概括為以下幾個(gè)方面：
3.1教師要首先確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域得學(xué)習(xí)目標(biāo)
目前我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課分為理論和實(shí)訓(xùn)兩大部分，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)生應(yīng)該要學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí)或者經(jīng)濟(jì)掌握一部分相應(yīng)的知識(shí)，實(shí)訓(xùn)教師在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，可結(jié)合參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生數(shù)量合理，分配實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)只需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行操作指導(dǎo)和相應(yīng)的安全教育。這種以學(xué)生為主體，教師輔助的教學(xué)模式，可以起到充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的能動(dòng)性，同時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況反復(fù)進(jìn)行小組操作，教師可知道學(xué)生變換學(xué)生承擔(dān)任務(wù)的角色，以達(dá)到所有學(xué)生都獲得實(shí)訓(xùn)操作的機(jī)會(huì)。例如汽車(chē)故障診斷綜合性實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值較高，設(shè)備數(shù)目有限，因此分組人數(shù)可以適當(dāng)增加。教師可以依據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目制定實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、計(jì)劃安排、時(shí)間日程，將學(xué)生分為四個(gè)小組。并幫助設(shè)定研討的項(xiàng)目。
3.2訓(xùn)練的目的
在此次實(shí)訓(xùn)中，我們只使用了兩臺(tái)汽車(chē)，成果展示獲勝的團(tuán)隊(duì)首先操作，設(shè)定限定的時(shí)間，要求組中成員在解決問(wèn)題過(guò)程中，分工角色，突出側(cè)重，分別扮演汽車(chē)維修廠，服務(wù)站或者4S店接待員、技術(shù)總監(jiān)、維修工、檢驗(yàn)員等不同的角色。后兩組扮演汽車(chē)用戶(hù)或車(chē)主，提出故障現(xiàn)象并尋求幫助解決，解決過(guò)程中可以提出有關(guān)使用性、知識(shí)性、服務(wù)性的問(wèn)題，要求予以解答。
3.3時(shí)間
10個(gè)課時(shí)，4節(jié)理論課程，6節(jié)拆裝及檢修操作課程。
3.4訓(xùn)練步驟及要求
篇4
1 《汽車(chē)構(gòu)造》課現(xiàn)狀分析
1.1汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀分析。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)后市場(chǎng)需要大量的汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)人才，這給高校汽車(chē)人才的培養(yǎng)提供了一個(gè)良好的機(jī)遇和空間。如今，各類(lèi)高校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)在如此大好形勢(shì)下如雨后春筍般相繼開(kāi)設(shè)。目前“汽車(chē)構(gòu)造”課的教學(xué)過(guò)程主要是以理論講授為主，輔以部分實(shí)踐操作環(huán)節(jié)。理論課幾個(gè)學(xué)時(shí)過(guò)后上一次實(shí)踐課，這種授課效果容易使學(xué)生忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，最終對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際掌握也比較模糊。為了加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力與臨場(chǎng)感受，讓學(xué)生及早的認(rèn)識(shí)汽車(chē)各零部件的結(jié)構(gòu)和工作時(shí)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系的結(jié)構(gòu)原理。基于以上原因，對(duì)“汽車(chē)構(gòu)造”課進(jìn)行教學(xué)改革。
1.2學(xué)校改革可行性分析
1.2.1教學(xué)改革基礎(chǔ)和環(huán)境
針對(duì)已經(jīng)具有3―5年畢業(yè)生的“汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)”專(zhuān)業(yè)進(jìn)行改革。這樣師資結(jié)構(gòu)方面已具備的教研、教改基礎(chǔ)和環(huán)境，教師對(duì)教學(xué)改革基本了解了其他同類(lèi)院校本專(zhuān)業(yè)的模式和方式，并形成了自己的看法，有利于實(shí)踐于教學(xué)改革。并且擁有一定的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。將為教學(xué)改革的開(kāi)展提供切實(shí)的組織基礎(chǔ)和學(xué)術(shù)平臺(tái)。
1.2.2尚缺少的條件和擬解決的途徑
目前改革缺少的條件：教師數(shù)量少，動(dòng)手實(shí)操能力差。缺乏既有理論知識(shí)又有動(dòng)手實(shí)踐能力，特別是在維修崗位工作過(guò)的技術(shù)性人員。本改革是一次全新的嘗試，需要汽車(chē)學(xué)院教師和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師相互協(xié)調(diào)。
2 教改內(nèi)容和目標(biāo)
2.1研究與教改的內(nèi)容。針對(duì)“汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)”專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在開(kāi)設(shè)的“汽車(chē)構(gòu)造”課程進(jìn)行整合，將其所包括的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤(pán)構(gòu)造》兩門(mén)課的拆裝實(shí)操內(nèi)容單獨(dú)列出，修改人才培養(yǎng)方案，配合實(shí)踐性要求高的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤(pán)構(gòu)造》兩門(mén)課，單獨(dú)開(kāi)設(shè)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》課和《底盤(pán)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》課，并制定相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、編寫(xiě)專(zhuān)用的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材。
針對(duì)以上新設(shè)的兩門(mén)課程，明確課程的具體任務(wù)和技能要求，建立有效的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系。通過(guò)嚴(yán)格的考核，使每一位學(xué)生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標(biāo)。為畢業(yè)前通過(guò)勞動(dòng)部門(mén)的綜合考核、取得職業(yè)資格證書(shū)奠定基礎(chǔ)。
2.2實(shí)施方案和實(shí)施計(jì)劃
2.2.1實(shí)施方案
調(diào)整人才培養(yǎng)方案，從2012級(jí)“汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)”專(zhuān)業(yè)開(kāi)始按照新方案的課程開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。伴隨需要重新分配和調(diào)整每部分的課時(shí)和教學(xué)內(nèi)容、編寫(xiě)相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃、補(bǔ)充相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備和輔導(dǎo)教材。為使工作有序、見(jiàn)效，還需統(tǒng)一協(xié)調(diào)師資，并合理利用教學(xué)資源。
有效整合現(xiàn)有的理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面的師資、設(shè)備等教學(xué)資源，制定切實(shí)可行的課程教學(xué)計(jì)劃，明顯提高學(xué)生的實(shí)踐技能和動(dòng)手能力。
2.2.2具體實(shí)施計(jì)劃
A. 調(diào)整培養(yǎng)方案，調(diào)整并編寫(xiě)新的授課計(jì)劃；
B. 按照總體方案，分頭備好教學(xué)裝備，制定課程教學(xué)大綱和授課計(jì)劃；補(bǔ)充完善教學(xué)指導(dǎo)資料；
C. 新的方案實(shí)施，進(jìn)行學(xué)生試培養(yǎng)；
D. 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善并鞏固成果。
2.3研究與改革的目標(biāo)。使培養(yǎng)出的學(xué)生既掌握必須的理論知識(shí)，又具有專(zhuān)業(yè)所必需的專(zhuān)業(yè)認(rèn)知和基本操作能力。為將來(lái)服務(wù)于汽車(chē)行業(yè)的學(xué)生搭建一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，奠定扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，走出校門(mén)初期就能在社會(huì)上獲得良好的口碑。
3 改革過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法
3.1改革過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題
3.1.1《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤(pán)構(gòu)造》兩門(mén)課的理論教學(xué)進(jìn)度與《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》和《底盤(pán)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》兩門(mén)課的教學(xué)進(jìn)度內(nèi)容步調(diào)不一致。
3.1.2理論課教師與實(shí)踐課教師溝通較少。
3.1.3理論課教師實(shí)踐水平?jīng)]有得到實(shí)質(zhì)性的提高。
3.2解決方法。圍繞高職院校中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，基于社會(huì)對(duì)人才的需求，結(jié)合實(shí)際情況，充分利用好學(xué)校的政策、并發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，抓住發(fā)展的有利時(shí)機(jī)。培養(yǎng)出出類(lèi)拔萃的適合社會(huì)發(fā)展需求且具有鮮明特點(diǎn)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才。
3.2.1提高理論教師實(shí)踐水平，增加理論教師去企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
3.2.2引進(jìn)具備實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的維修一線人員指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)。
3.2.3鼓勵(lì)教師考取技能資格證書(shū)，提高自身動(dòng)手能力。
4 成果和效果
4.1成果
4.1.1新制定的課程教學(xué)改革方案，包括調(diào)整后的人才培養(yǎng)方案、相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、編寫(xiě)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材等；
4.1.2方案在2012級(jí)學(xué)生中的的具體實(shí)施，實(shí)施的效果將會(huì)提升學(xué)生的操作動(dòng)手能力，在未來(lái)的就業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位；
篇5
一、開(kāi)發(fā)與構(gòu)建以職業(yè)能力為目標(biāo)的實(shí)踐教學(xué)體系
針對(duì)畢業(yè)生所面向的崗位群的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)的要求，通過(guò)廣泛的調(diào)查和科學(xué)的歸類(lèi)分析，中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)？人才主要的就業(yè)崗位為各類(lèi)企業(yè)從事現(xiàn)代轎車(chē)、各型運(yùn)輸車(chē)輛的機(jī)電維修，裝配制造，汽車(chē)商務(wù)管理與營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等工作。畢業(yè)生必須具備的職業(yè)能力：汽車(chē)使用能力；汽車(chē)故障診斷與維修能力；汽車(chē)裝配制造能力；汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)能力；汽車(chē)技術(shù)管理能力。依據(jù)以上崗位的職業(yè)能力，制定了以“分層訓(xùn)練，層層遞進(jìn)，逐步提高”為突出特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系。即將汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系劃分成基本技能訓(xùn)練層、專(zhuān)業(yè)核心能力訓(xùn)練層、專(zhuān)業(yè)綜合能力訓(xùn)練層等三個(gè)有機(jī)的層次。
二、推行三個(gè)建構(gòu)，設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)體系
1.系統(tǒng)化的實(shí)踐教學(xué)模式建構(gòu)。（1）課內(nèi)實(shí)踐模塊，是技能形成的基礎(chǔ)階段，如汽車(chē)構(gòu)造與維修中的3門(mén)核心專(zhuān)業(yè)課程中各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知，特征作用分析中安排的實(shí)踐環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的教法采取的“4+2”教學(xué)法，即每上4節(jié)理論課就對(duì)應(yīng)安排2節(jié)課內(nèi)實(shí)踐課，其形式上相對(duì)分散，分別由理論與實(shí)踐老師獨(dú)立上課，教學(xué)還主要以教師示范講解為主，學(xué)生觀察模仿為輔，形式上不能很好的體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，內(nèi)容上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)重復(fù)教學(xué)、教學(xué)進(jìn)度上存在課時(shí)浪費(fèi)。為此，我們推行理實(shí)一體的教學(xué)模式，課堂教學(xué)采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)法，課前下發(fā)工作任務(wù)清單，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)生在老師的指導(dǎo)下拆裝任務(wù)清單中的零部件，教師設(shè)疑提出問(wèn)題，學(xué)生分組觀察討論零件的結(jié)構(gòu)特征，分析結(jié)構(gòu)特征的作用，學(xué)生代表匯總小組觀察討論結(jié)果，教師點(diǎn)評(píng)總結(jié)。教學(xué)過(guò)程中，老師還可充分利用動(dòng)畫(huà)或錄像等現(xiàn)代化多媒體手段，動(dòng)態(tài)展示工作過(guò)程，演示拆裝步驟與拆裝要領(lǐng)。目的是使學(xué)生的理論與實(shí)踐、感性與理性有機(jī)結(jié)合，并形成初步的動(dòng)手能力、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的興趣。（2）專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練模塊，是實(shí)踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)，如汽車(chē)構(gòu)造與維修課程中，集中進(jìn)行的2周的“汽油機(jī)綜合拆裝與調(diào)整”、“柴油機(jī)綜合拆裝與調(diào)整”、“汽車(chē)拆裝與調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)”、“汽車(chē)二級(jí)維護(hù)與保養(yǎng)”等。我們推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式，教學(xué)以學(xué)生動(dòng)手操作為主，教師講解示范為輔。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)書(shū)要求，完成規(guī)定訓(xùn)練內(nèi)容，達(dá)成教學(xué)預(yù)設(shè)目標(biāo)，上交訓(xùn)練作業(yè)單。專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練是一個(gè)通過(guò)“反復(fù)練，練反復(fù)”的過(guò)程，提高學(xué)生操作的規(guī)范性，熟練性。目的是掌握專(zhuān)項(xiàng)的崗位技能，練就專(zhuān)業(yè)崗位綜合能力。（3）綜合技能訓(xùn)練模塊，是實(shí)踐教學(xué)的核心內(nèi)容，是綜合運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)全部專(zhuān)業(yè)核心課程及專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程的理論知識(shí)與實(shí)踐技能，綜合解決復(fù)雜的問(wèn)題。如全部課程結(jié)束后集中進(jìn)行的3周的汽車(chē)檢測(cè)與維修綜合實(shí)訓(xùn)。其目標(biāo)是將各種專(zhuān)項(xiàng)崗位技能在具體的問(wèn)題解決中鞏固、熟練并揉合在一起，形成解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，其目標(biāo)要達(dá)到汽車(chē)維修中級(jí)工水平，學(xué)生通過(guò)訓(xùn)練與考核獲取汽車(chē)維修中級(jí)工職業(yè)資格證。本層次的訓(xùn)練采取的是生產(chǎn)過(guò)程導(dǎo)向教學(xué)模式，訓(xùn)練是在模擬汽車(chē)機(jī)電維修生產(chǎn)車(chē)間的環(huán)境中完成，全班分成2～3個(gè)組，各訓(xùn)練環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行：從客戶(hù)接待，到驗(yàn)車(chē)接車(chē)；從故障診斷到保養(yǎng)維修；從修后檢測(cè)到制單交車(chē)；各小組循環(huán)輪崗，小組互評(píng)。教師做好班前教育與班后總結(jié)。其目的是營(yíng)造身臨生產(chǎn)環(huán)境氛圍，使訓(xùn)練學(xué)習(xí)與崗位就業(yè)零距離，培養(yǎng)學(xué)生快速適應(yīng)工作崗位能力，規(guī)范各生產(chǎn)流程。
2.任務(wù)化的實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容構(gòu)建。（1）無(wú)論是理實(shí)一體的課堂實(shí)訓(xùn)課還是任務(wù)驅(qū)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練課，實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容按照真實(shí)的工作任務(wù)來(lái)構(gòu)建：把實(shí)訓(xùn)課程學(xué)習(xí)訓(xùn)練內(nèi)容以項(xiàng)目任務(wù)書(shū)的形式呈現(xiàn)，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的評(píng)價(jià)以完成任務(wù)工作過(guò)程為過(guò)程評(píng)價(jià)，以學(xué)生完成的作業(yè)單的形式作為學(xué)習(xí)成果的呈現(xiàn)。讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中建構(gòu)理論知識(shí)、練就職業(yè)能力。實(shí)訓(xùn)課堂教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)以產(chǎn)品為載體，整個(gè)教學(xué)過(guò)程最終指向?yàn)閷W(xué)生獲得具有實(shí)際價(jià)值的產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品可以是一個(gè)實(shí)物零部件、一個(gè)故障或一項(xiàng)服務(wù)。（2）實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容與職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)內(nèi)容相融合：以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為主旨確立實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)，將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)作為訓(xùn)練項(xiàng)目的訓(xùn)練目標(biāo)、分解落實(shí)到各個(gè)子項(xiàng)目或操作步驟與環(huán)節(jié)，將職業(yè)技能鑒定與課程考核相結(jié)合，把對(duì)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)要求貫穿在實(shí)訓(xùn)課程的始終。
3.職業(yè)化的實(shí)訓(xùn)課程場(chǎng)景建構(gòu)。（1）“硬環(huán)境”配置講求實(shí)用、實(shí)效，理實(shí)一體化教學(xué)場(chǎng)景布置劃分為三個(gè)區(qū)：教學(xué)演示區(qū)、操作練習(xí)區(qū)、觀察討論區(qū)。教學(xué)演示區(qū)設(shè)有網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)設(shè)備和教師工作臺(tái)；操作練習(xí)區(qū)，全部采用實(shí)物、實(shí)景操作，觀察討論區(qū)備有全部實(shí)物零部件及工量具。訓(xùn)練設(shè)備與實(shí)際崗位需求對(duì)接；專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練場(chǎng)景布置按照企業(yè)維修車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)劃分區(qū)，實(shí)訓(xùn)中心配有資料查詢(xún)區(qū)，備有各車(chē)型的技術(shù)資料和維修手冊(cè)及電腦網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。（2）訓(xùn)練課程場(chǎng)景的“軟環(huán)境”強(qiáng)調(diào)職業(yè)氛圍的營(yíng)造，包括愿景規(guī)劃、職業(yè)規(guī)范、職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)、效益意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神等職業(yè)素養(yǎng)提升和企業(yè)文化氛圍營(yíng)造。使每一處設(shè)施、文字、圖片都成為有特定意義的載體，發(fā)揮環(huán)境育人的啟迪功能。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中有一種直接進(jìn)入職業(yè)場(chǎng)景和職業(yè)角色的感覺(jué)和體驗(yàn)，接受的熏陶，促進(jìn)學(xué)生的自我感性成長(zhǎng)。
三、加強(qiáng)“三個(gè)建設(shè)”，保障實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施
（1）企業(yè)型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。職業(yè)教育的最終目的是實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與就業(yè)的零距離，培養(yǎng)的學(xué)生得到企業(yè)與行業(yè)的認(rèn)可。為真正實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)人才的職業(yè)化，必須使學(xué)生真正地參與到生產(chǎn)實(shí)際中，學(xué)會(huì)將理論知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，并解決實(shí)際問(wèn)題.這必須在企業(yè)型的實(shí)訓(xùn)基地來(lái)完成。實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)經(jīng)營(yíng)主體和服務(wù)對(duì)象的不同，分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地與校外實(shí)訓(xùn)基地兩種方式，它們?cè)谀芰ε囵B(yǎng)上相互補(bǔ)充，不可缺少。（2）雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)。所謂“雙師型”教師，廣義上是指集普通教師素質(zhì)和工程師素質(zhì)于一體的教師，既能從事專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練的新型教師。俠義上的雙師是既具備講師及以上教師資職，又同時(shí)有高級(jí)工及以上職業(yè)資格的老師。為建設(shè)實(shí)踐教學(xué)急需的教師隊(duì)伍，必須建設(shè)一支專(zhuān)兼結(jié)合、質(zhì)優(yōu)量足的實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍。（3）立體化的實(shí)訓(xùn)教材建設(shè)。首先教材的開(kāi)發(fā)要注意與理論教材配套、與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融合、與基地實(shí)際情況相聯(lián)系的實(shí)訓(xùn)教材。其次，要注意開(kāi)發(fā)電子教材和網(wǎng)絡(luò)教材，將文本、圖形、圖像、音頻、視頻、動(dòng)畫(huà)等通過(guò)計(jì)算機(jī)綜合處理形成符合信息傳播的媒體，由平面變立體、由靜態(tài)變動(dòng)態(tài)，更形象、更直觀、更生動(dòng)的演示汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造、運(yùn)動(dòng)原理、拆裝步驟、操作要領(lǐng)。第三是利用模擬軟件設(shè)計(jì)仿真與虛擬試驗(yàn)，選取企業(yè)骨干與技術(shù)能手，錄制現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程，可重復(fù)再現(xiàn)實(shí)訓(xùn)情景過(guò)程，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)突破了空間、時(shí)間、條件的限制，學(xué)生可電腦上拆裝汽車(chē)、宿舍里排除故障，不僅節(jié)省大量的實(shí)物教具和實(shí)驗(yàn)材料，而且為學(xué)生課余的自主學(xué)習(xí)提供了資源。
篇6
建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地是基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地分為校內(nèi)和校外實(shí)訓(xùn)基地，這兩個(gè)基地是實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要物質(zhì)條件。（1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。2001年我校的1700萬(wàn)元的日本無(wú)償援助汽修設(shè)備到位，建立了實(shí)訓(xùn)中心。包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢測(cè)中心、底盤(pán)拆裝與檢測(cè)中心、電器設(shè)備拆裝與檢測(cè)中心、車(chē)身修理與噴漆中心。主要設(shè)備有發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)功儀、V.A.G1552解碼器、鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、電噴噴油器清洗機(jī)、火花塞實(shí)驗(yàn)儀、奔馳四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、菲亞特汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)與柴油機(jī)透明模型、廢氣分析儀、煙度分析儀、輪胎拆裝機(jī)、輪胎動(dòng)平衡測(cè)試儀、制動(dòng)測(cè)試臺(tái)、燈光測(cè)試儀、汽車(chē)升降機(jī)、國(guó)內(nèi)一流烤漆房等290多項(xiàng)維修設(shè)備。（2）校外實(shí)習(xí)基地。與輕型汽修廠、儲(chǔ)運(yùn)公司汽修廠、松花江專(zhuān)修汽修廠、江蘇鈑金噴漆汽修廠等十多家企業(yè)建立了合作關(guān)系，作為實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)、實(shí)際操作、排除故障、解決疑難問(wèn)題。并且當(dāng)學(xué)生畢業(yè)時(shí)，由廠方和學(xué)生雙向選擇，實(shí)現(xiàn)招工與就業(yè)雙贏。
篇7
比如以氣缸蓋的拆裝這一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為例，具體做法如下：
一、利用多媒體動(dòng)畫(huà)和視頻
把氣缸蓋拆裝有關(guān)的知識(shí)，以生動(dòng)形象的展示在學(xué)生的眼前，以鞏固和提高所學(xué)的汽修專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
所謂計(jì)算機(jī)多媒體教學(xué)技術(shù)，它主要是指將文字，聲音，圖像，視頻，動(dòng)畫(huà)綜合在一起應(yīng)用于教學(xué)。具有圖文并茂，生動(dòng)形象等特點(diǎn)，是提高汽修專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)效率，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的重要途徑。計(jì)算機(jī)多媒體教學(xué)技術(shù)以其獨(dú)特的功能，在汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)中發(fā)揮了重要作用。學(xué)生在學(xué)習(xí)活塞連桿組的理論知識(shí)過(guò)程中，通過(guò)這種教學(xué)方式，就可以把活氣缸蓋一些抽象的概念和理論上難于弄清的知識(shí)，以生動(dòng)、具體、形象地展現(xiàn)在學(xué)生的直覺(jué)中，使他們加深了對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握。
二、氣缸蓋的拆裝課堂講解與演示
課堂講解與演示是教師通過(guò)實(shí)物向?qū)W生做示范操作，并提出操作時(shí)的注意事項(xiàng)和具體的技術(shù)要求，使學(xué)生在頭腦中留下生動(dòng)的實(shí)物與動(dòng)作形象，從而提高操作規(guī)范性。具體要做到以下三個(gè)方面：
（一）演示操作要與教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合。通過(guò)示范教學(xué)，使理論上所學(xué)的內(nèi)容與所演示實(shí)物要一致。如課堂上講的是氣缸蓋的拆裝，那么在演示中就要擺出氣缸蓋的零部件。為此，實(shí)訓(xùn)課堂上多利用已經(jīng)報(bào)廢的汽車(chē)，把它的各部件都拆卸下來(lái)，作演示教學(xué)用。這樣，就能夠較順利地使學(xué)生把已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為定向職業(yè)所需要的技能。
（二）語(yǔ)言講解要與示范動(dòng)作相統(tǒng)一。教師在氣缸蓋的組拆裝示范操作中，要做到邊操作邊講解，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明確，重點(diǎn)突出，講做統(tǒng)一，使學(xué)生運(yùn)用多種感官參加感知過(guò)程，以便在頭腦中形成完整而牢固的表象。
（三）演示操作與問(wèn)答相聯(lián)系。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)演示中，教師經(jīng)常與學(xué)生問(wèn)答，對(duì)提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)技能至關(guān)重要。通過(guò)問(wèn)答引導(dǎo)學(xué)生自覺(jué)帶著明確的目的觀察老師的操作。可在學(xué)生感知過(guò)程中引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行分析、歸納和概括所學(xué)知識(shí)。如在演示氣缸蓋的拆裝時(shí)，向?qū)W生提問(wèn)：機(jī)體組由哪些零部件組成?讓學(xué)生明確組成的零部件名稱(chēng)。通過(guò)這樣的實(shí)際觀察和理論所學(xué)知識(shí)緊密聯(lián)系，既可以使學(xué)生易于掌握所學(xué)理論知識(shí)，又培養(yǎng)和發(fā)揮了學(xué)生的思維能力，對(duì)以后的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)都有好處。
三、讓學(xué)生獨(dú)立完成氣缸蓋的拆裝實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
所謂獨(dú)立操作是指學(xué)生在明確氣缸蓋的拆裝理論知識(shí)，掌握其操作方法后，對(duì)氣缸蓋進(jìn)行親自動(dòng)手拆裝。但在這個(gè)學(xué)生獨(dú)立操作的階段，教師要旁邊給予恰當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。要培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立操作的能力，汽修專(zhuān)業(yè)教師就必須明確以下三個(gè)方面問(wèn)題：
（一）使學(xué)生明確實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作的要求。學(xué)生只有明確了操作的重要性、必要性以及汽修技術(shù)的具體要求時(shí)，才能提高學(xué)生獨(dú)立操作的自覺(jué)性，積極而刻苦地參加到獨(dú)立操作的練習(xí)中去，這樣的實(shí)訓(xùn)操作效果才會(huì)好。
（二）幫助學(xué)生掌握正確的操作方法。正確的操作方法，可以收到事半功倍的效果，所以在開(kāi)始進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，學(xué)生要根據(jù)教師講解的方法，進(jìn)行獨(dú)立操作。同時(shí)，指導(dǎo)學(xué)生在操作中必須有步驟地進(jìn)行，由外向內(nèi)、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由慢到快等。教師發(fā)現(xiàn)操作中的錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)給以指導(dǎo)和糾正。
（三）實(shí)訓(xùn)結(jié)束前的總結(jié)，幫助學(xué)生及時(shí)了解操作中存在的問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)結(jié)束前，教師應(yīng)幫助學(xué)生進(jìn)行總結(jié)，讓他們了解自己操作過(guò)程是否存在問(wèn)題，是否符合汽修技術(shù)的規(guī)范要求等，從而使學(xué)生自覺(jué)地調(diào)整自己的操作步驟和動(dòng)作行為，為下一次的實(shí)訓(xùn)操作打下基礎(chǔ)。
四、汽修專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)“導(dǎo)生制”教學(xué)模式
把一部分品德端正，熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)，遵守校紀(jì)校規(guī)，有一定的自我管理能力、組織協(xié)調(diào)能力，動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生，通過(guò)選拔成為汽修實(shí)訓(xùn)的導(dǎo)生。借助導(dǎo)生的幫助，在汽修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中協(xié)助教師做好技能輔導(dǎo)，使每個(gè)同學(xué)都能得到操作技能的幫助，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目的，保持對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的濃厚興趣。導(dǎo)生本身也可以在實(shí)訓(xùn)操作獲得不可多的鍛煉經(jīng)驗(yàn)，對(duì)他們身心發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。導(dǎo)生是本專(zhuān)業(yè)精心挑選出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)生而作為教師實(shí)訓(xùn)教學(xué)的助手，在理論和實(shí)踐中幫助“落后生”，可以為有困難的學(xué)生排憂解難，幫助他們解決遇到的問(wèn)題，這樣也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。實(shí)現(xiàn)互幫互學(xué)，在同學(xué)之間進(jìn)行合作交流，從而有利于學(xué)生之間的共同進(jìn)步。并在這個(gè)過(guò)程中能夠共享思路、激發(fā)靈感、反思自我、增進(jìn)友誼，共同建構(gòu)健康而活躍的實(shí)訓(xùn)氛圍，更有利于學(xué)生在實(shí)踐中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中實(shí)踐。導(dǎo)生制是一種真正能兼顧全體學(xué)生，以人為本的教學(xué)組織形式。汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)施行導(dǎo)生制一定會(huì)受到廣大的汽修實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、學(xué)生和家長(zhǎng)的歡迎。
五、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行達(dá)標(biāo)考核
篇8
1 汽車(chē)拆裝與調(diào)試課程性質(zhì)
隨著高職教育教學(xué)改革的不斷深入，各高職院校的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)都進(jìn)行了不同程度的課程改革，汽車(chē)拆裝與調(diào)試是高職汽車(chē)類(lèi)汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)課程體系中的核心主干課程，是根據(jù)汽車(chē)制造企業(yè)汽車(chē)裝配崗位的工作情況，在與企業(yè)合作的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家“汽車(chē)裝配工”標(biāo)準(zhǔn)，明確了該崗位的知識(shí)、能力和素質(zhì)要求，并依此確定該課程的教學(xué)內(nèi)容。對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)及職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成具有明顯的促進(jìn)作用。
2 汽車(chē)拆裝與調(diào)試課程教學(xué)思路
其課程的教學(xué)內(nèi)容總體設(shè)計(jì)思路是：打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐云?chē)分裝線裝配—內(nèi)飾線裝配—底盤(pán)線裝配—最終線裝配—調(diào)試返修典型工作任務(wù)為中心組織課程內(nèi)容，遵循“崗位職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)”和“崗位操作能力培養(yǎng)”相輔相成的原則，讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過(guò)程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)的理論知識(shí)，發(fā)展職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對(duì)學(xué)生汽車(chē)裝調(diào)職業(yè)能力的培養(yǎng)，并將汽車(chē)裝調(diào)工藝基礎(chǔ)知識(shí)、班組管理基礎(chǔ)知識(shí)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)等融入教學(xué)過(guò)程，同時(shí)充分考慮了高等職業(yè)教育對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的需要，并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)對(duì)知識(shí)、技能和態(tài)度的要求，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
3 汽車(chē)車(chē)門(mén)裝配項(xiàng)目教學(xué)案例
汽車(chē)車(chē)門(mén)裝配就是汽車(chē)分裝線裝配子項(xiàng)目，根據(jù)汽車(chē)廠汽車(chē)廠工作實(shí)際情況，安排汽車(chē)車(chē)門(mén)裝配項(xiàng)目教學(xué)一般步驟如下：布置車(chē)門(mén)裝配工作任務(wù)、收集相關(guān)信息（學(xué)生預(yù)習(xí)、查閱資料）、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、檢查評(píng)估、交流討論及老師進(jìn)行總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
3.1 布置車(chē)門(mén)裝配工作任務(wù)
針對(duì)車(chē)門(mén)裝配工作任務(wù)主要有以下2點(diǎn)：（1）個(gè)人能獨(dú)立按規(guī)范完成長(zhǎng)安微車(chē)車(chē)門(mén)裝配；（2）按流水線裝配的形式能順利完成各個(gè)操作工位的裝配任務(wù)；
3.2 收集相關(guān)信息
學(xué)生通過(guò)預(yù)習(xí)教材、查閱汽車(chē)維修手冊(cè)、電腦上網(wǎng)等對(duì)長(zhǎng)安微車(chē)車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行掌握，特別對(duì)玻璃升降機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理和裝配過(guò)程重點(diǎn)進(jìn)行掌握。
3.3 制定計(jì)劃
制定計(jì)劃主要在實(shí)操之前確定以下幾個(gè)內(nèi)容：（1）對(duì)班級(jí)學(xué)生進(jìn)行分組；（2）制定長(zhǎng)安微車(chē)車(chē)門(mén)個(gè)人裝配工藝及學(xué)生組成流水線的裝配工藝；（3）裝配中每個(gè)工位的工具使用；（4）裝配中每個(gè)工位的裝配標(biāo)準(zhǔn)以及以及車(chē)門(mén)裝配過(guò)程中的注意事項(xiàng)；（5）實(shí)訓(xùn)操作環(huán)節(jié)。
3.4 實(shí)施計(jì)劃
實(shí)施計(jì)劃就是按完成工作項(xiàng)目的需要和崗位操作規(guī)程，結(jié)合職業(yè)技能證書(shū)考證組織教材內(nèi)容、裝配工藝卡及維修手冊(cè)等引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行正確的車(chē)門(mén)裝配實(shí)訓(xùn)， 重在提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，加深學(xué)生對(duì)裝配、檢測(cè)設(shè)備的認(rèn)識(shí)和理解。要通過(guò)對(duì)車(chē)門(mén)裝配實(shí)訓(xùn)的操作訓(xùn)練、分析，查找相關(guān)汽車(chē)維修手冊(cè)及教材等增強(qiáng)理論知識(shí)，增加實(shí)踐實(shí)操內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)理論在實(shí)踐過(guò)程中的應(yīng)用。
3.5 檢查評(píng)估
車(chē)門(mén)裝配實(shí)訓(xùn)結(jié)束后對(duì)學(xué)生進(jìn)行車(chē)門(mén)個(gè)人裝配及分組流水線裝配兩項(xiàng)實(shí)訓(xùn)檢查評(píng)估，主要是考核學(xué)生個(gè)人操作車(chē)門(mén)裝配技能及團(tuán)隊(duì)協(xié)作車(chē)門(mén)裝配流水線工位操作技能。
技能考核主要是考核學(xué)生的工具使用、工藝卡片的識(shí)讀能力和現(xiàn)場(chǎng)5S管理是否到位等。
3.6 交流討論及老師總結(jié)
考核完成后學(xué)生之間分組互相交流車(chē)門(mén)裝配的技能，互相指出對(duì)方的裝配優(yōu)缺點(diǎn)，并在現(xiàn)場(chǎng)互相進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作來(lái)達(dá)到學(xué)生掌握該次課的教學(xué)目標(biāo)。
老師總結(jié)主要從以下兩個(gè)方面指出學(xué)生的問(wèn)題：（1）安裝的實(shí)操技能：主要總結(jié)學(xué)生安裝過(guò)程各工位工具使用是否正確，裝配是否按工藝卡片執(zhí)行情況，特別是玻璃升降器等重點(diǎn)工位的安裝是否到位。（2）理論知識(shí)：主要總結(jié)汽車(chē)車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)及工作原理。
4 教學(xué)思考及建議
綜上，汽車(chē)裝配于調(diào)試課程汽車(chē)車(chē)門(mén)裝配項(xiàng)目教學(xué)案例中有以下幾點(diǎn)教學(xué)思考及建議：
4.1 怎么布置教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)
教師布置教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)著重考慮下列問(wèn)題：
（1）布置實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)考慮不同班級(jí)以及同班級(jí)學(xué)生基礎(chǔ)的差異性，學(xué)生分組應(yīng)盡量同一基礎(chǔ)性的分在一組。實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)中盡量培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)人技能和個(gè)人在團(tuán)隊(duì)實(shí)操工作中的技能。
（2）授課前應(yīng)研究實(shí)訓(xùn)工作內(nèi)容和過(guò)程，實(shí)踐項(xiàng)目應(yīng)自己課前操作，充分準(zhǔn)備在實(shí)訓(xùn)工作過(guò)程討論中可能會(huì)涉及的相關(guān)汽車(chē)裝配與調(diào)試知識(shí)，以及學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中容易犯的錯(cuò)誤及可能會(huì)提出的疑問(wèn)。
（3）布置實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)時(shí)，如何使實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)的介紹具有吸引力和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和討論的熱情？如車(chē)門(mén)教學(xué)過(guò)程中自己設(shè)計(jì)組裝車(chē)門(mén)生產(chǎn)線等。
（4）在實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，采用合適的語(yǔ)言評(píng)價(jià)學(xué)生的工作過(guò)程，切記不能打擊學(xué)生的自信心，以鼓勵(lì)為主，重點(diǎn)在于幫助學(xué)生尋求更優(yōu)化的工作方法。
4.2 怎么對(duì)學(xué)生分組
在項(xiàng)目教學(xué)中，將學(xué)生分組是一個(gè)重要的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。學(xué)生的分組應(yīng)根據(jù)班級(jí)學(xué)生人數(shù)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備臺(tái)套數(shù)來(lái)決定。考慮到既要讓小組的每個(gè)學(xué)生都能夠積極參與工作過(guò)程、有動(dòng)手的機(jī)會(huì)；又不能因?yàn)樾〗M過(guò)多而導(dǎo)致教學(xué)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因此每小組的人數(shù)要合理。我校的汽車(chē)裝配與調(diào)試課程所能利用的各類(lèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備均按 10臺(tái)套配置，因此每 4人組成一個(gè)小組，每 40人為一個(gè)教學(xué)批次。
學(xué)生分組后，為使每個(gè)小組的學(xué)習(xí)和工作能有序開(kāi)展，由教師指定一名綜合素質(zhì)較強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng)，各小組成員在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下，根據(jù)任務(wù)要求，遵循資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估的普適工作過(guò)程，團(tuán)隊(duì)協(xié)作地完成任務(wù)，達(dá)到任務(wù)目標(biāo)。
4.3 怎么進(jìn)行教學(xué)實(shí)施
根據(jù)汽車(chē)車(chē)門(mén)教學(xué)案例在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：
（1）在汽車(chē)整車(chē)、零部件裝配與調(diào)試教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)完全建立企業(yè)總、分裝生產(chǎn)線教學(xué)模式，讓學(xué)生感受汽車(chē)總、分裝生產(chǎn)線實(shí)際操作過(guò)程，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，為未來(lái)進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)工作培養(yǎng)很好的汽車(chē)裝配崗位的適應(yīng)能力。
（2）由于各個(gè)學(xué)校的實(shí)踐場(chǎng)地及設(shè)備不同，很多學(xué)校很難滿足按企業(yè)生產(chǎn)線教學(xué)模式，進(jìn)入對(duì)口的汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)肯定是最好的選擇，如果沒(méi)有這些條件，可以使用簡(jiǎn)單的周轉(zhuǎn)車(chē)作為流動(dòng)的生產(chǎn)線（人工推），將所要裝配的部件的各個(gè)零件按企業(yè)生產(chǎn)線工位的模式進(jìn)行放置，對(duì)學(xué)生進(jìn)行每個(gè)工位分配并任命組長(zhǎng)、巡驗(yàn)員等組成簡(jiǎn)單的汽車(chē)企業(yè)的零部件的生產(chǎn)線的生產(chǎn)教學(xué)模式。
（3）在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，可以在一個(gè)班中分成幾個(gè)組同時(shí)對(duì)其中的汽車(chē)部件進(jìn)行生產(chǎn)線裝配比賽（主要考核裝配規(guī)范性、完成時(shí)間及裝配完成質(zhì)量），讓學(xué)生感受團(tuán)隊(duì)操作帶來(lái)的生產(chǎn)效率。
（4）在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，還應(yīng)盡量考慮學(xué)生的差異性，根據(jù)學(xué)生對(duì)理論及實(shí)踐掌握能力的不同，對(duì)每個(gè)學(xué)生的不足處分別進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué)。
（5）教學(xué)教學(xué)過(guò)程完成后，應(yīng)組織學(xué)生互相討論交流，老師應(yīng)對(duì)實(shí)踐過(guò)程中學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行點(diǎn)評(píng)總結(jié)。
（6）在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，還應(yīng)重視汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)（如新能源汽車(chē)技術(shù)）、新的裝配工藝、智能裝配汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。為學(xué)生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學(xué)生汽車(chē)裝配與調(diào)試的實(shí)踐職業(yè)技能和創(chuàng)新技能。
4.4 怎么進(jìn)行教學(xué)檢查評(píng)估
（1）改革傳統(tǒng)對(duì)學(xué)生單一理論評(píng)價(jià)手段和方法，多采用平時(shí)項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中的實(shí)踐操作作為評(píng)價(jià)手段， 并對(duì)汽車(chē)裝配與調(diào)試課程各個(gè)操作項(xiàng)目進(jìn)行個(gè)人操作與團(tuán)隊(duì)操作相結(jié)合的評(píng)價(jià)模式。
（2）注重評(píng)價(jià)的多元性，如專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能、班組管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、職業(yè)素養(yǎng)等考核項(xiàng)目。
（3）應(yīng)注重考核學(xué)生裝配調(diào)試汽車(chē)整車(chē)及零部件的動(dòng)手能力、裝配調(diào)試過(guò)程中碰到問(wèn)題的分析及解決問(wèn)題能力，對(duì)在裝配與調(diào)試汽車(chē)實(shí)訓(xùn)過(guò)程學(xué)習(xí)中有獨(dú)特見(jiàn)解創(chuàng)新能力的學(xué)生應(yīng)予以特別激勵(lì)，全面綜合評(píng)價(jià)學(xué)生能力。
篇9
一周的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車(chē)。在正式的汽車(chē)維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車(chē)部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍?chē)輪拆卸下來(lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車(chē)輪安裝上車(chē)，用103n/m的力扭緊。完畢后，開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門(mén)間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以?xún)?nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是PPT的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT，而且我們所做的這個(gè)PPT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
篇10
一周的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
還有另一個(gè)任務(wù)，這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些。就是PPT工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我還是完成了PPT而且我所做的這個(gè)PPT不錯(cuò)的至少我這樣認(rèn)為的借此機(jī)會(huì)提高了團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了老師問(wèn)的問(wèn)題，很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的最后感覺(jué)枯燥了于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是學(xué)習(xí)的一部分，以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我從中學(xué)習(xí)到知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的
收獲了很多東西，解了汽車(chē)的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng)，遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車(chē)。正式的汽車(chē)維修工作之前，老師首先給我講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用，此之后老師讓我練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小—首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架）并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)。所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，對(duì)那些汽車(chē)部件有了更深刻的解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍?chē)輪拆卸下來(lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車(chē)輪安裝上車(chē)，用103n/m力扭緊。完畢后，開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門(mén)間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以?xún)?nèi)容。老師到后來(lái)還給我講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
篇11
二、從細(xì)節(jié)入手，注重實(shí)踐過(guò)程指導(dǎo)和考核評(píng)價(jià)
1.規(guī)范演示操作，培養(yǎng)學(xué)生觀察能力
演習(xí)示范操作是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)課教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，教師的每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)成為學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作的樣板。教師在做示范時(shí)對(duì)于關(guān)鍵部分要著重示范，較難部分要反復(fù)示范，同時(shí)要強(qiáng)調(diào)操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，并提出具有一定挑戰(zhàn)性的問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生的興趣。以汽車(chē)總成零部件拆裝為例，學(xué)生不按工藝流程檢修和拆裝零部件，不按實(shí)驗(yàn)要求操作儀器和設(shè)備，認(rèn)為實(shí)訓(xùn)的目的就是把汽車(chē)零部件拆散再裝好，而沒(méi)有仔細(xì)地觀察零部件的結(jié)構(gòu)，研究其工作過(guò)程，推敲工作原理。所以要求教師在講解實(shí)驗(yàn)之前，首先介紹實(shí)驗(yàn)室的規(guī)章制度，講解實(shí)驗(yàn)工具的分類(lèi)和使用方法，使學(xué)生掌握汽車(chē)拆裝設(shè)備及工具的正確使用方法。教師在具體到某一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的講解過(guò)程中，做到邊講授、邊演示、邊動(dòng)手，使學(xué)生做到耳朵聽(tīng)、眼睛看、腦子想。
2.堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)個(gè)別指導(dǎo)和集中指導(dǎo)相結(jié)合，提高學(xué)生實(shí)操技能
教師在學(xué)生實(shí)踐操作時(shí)進(jìn)行及時(shí)指導(dǎo)是實(shí)踐課教學(xué)的中心環(huán)節(jié)。針對(duì)學(xué)生中存在問(wèn)題的普遍性和特殊性，采用個(gè)別指導(dǎo)與集中指導(dǎo)相結(jié)合的方式及時(shí)解答學(xué)生提出的問(wèn)題，保證學(xué)生掌握正確的操作方法。教師在進(jìn)行指導(dǎo)時(shí)必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問(wèn)題，準(zhǔn)確找出問(wèn)題存在的原因，耐心地幫助學(xué)生加以改正，只有這樣才能真正培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，做到因材施教。例如，在對(duì)活塞連桿組件進(jìn)行裝配的時(shí)候，教師要提醒“活塞的裝配標(biāo)記和連桿的裝配標(biāo)記位于同側(cè)”，“發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝活塞連桿組時(shí)，使裝配標(biāo)記朝向曲軸前端”，“安裝活塞環(huán)”的同時(shí)要注意各道環(huán)的安裝順序和方向，各道活塞環(huán)的開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)的角度和在活塞上的布置，要求學(xué)生們?cè)谘b配中不但要知其然還要知其所以然，從而幫助學(xué)生理解和掌握。此外，教師在批改實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)，針對(duì)個(gè)別學(xué)生存在的問(wèn)題也要及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，糾正偏差，對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)、不足和成功之處等要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)并提出要求。
3.將技能考核與職業(yè)資格考證相結(jié)合，提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性
嚴(yán)格的技能考核是實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的重要保障。筆者學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)就將校內(nèi)實(shí)習(xí)與汽車(chē)類(lèi)的中、高級(jí)職業(yè)資格考證相結(jié)合，在學(xué)生完成每個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目課題后，按照技能等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行量化考核。這樣，學(xué)生每做一步都有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中真正的有壓力、有動(dòng)力，使得學(xué)生體會(huì)到態(tài)度對(duì)于學(xué)習(xí)的重要性。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的困難能及時(shí)找教師解決，使學(xué)到的知識(shí)更扎實(shí)，操作技能得到升華，為他們今后的工作積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。教師也能通過(guò)考核總結(jié)出實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)、提高實(shí)踐教學(xué)效果。
篇12
一、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中高職銜接中的劃分界定與遞進(jìn)關(guān)系。
中職和高職在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中各自采用類(lèi)似的語(yǔ)句描述該課程的職業(yè)核心技能，兩者之間缺少明確的劃分界定，如果中職的學(xué)生通過(guò)“3+3模式”進(jìn)入高職后，在差不多的教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)內(nèi)容下學(xué)習(xí)，就連教學(xué)手段與教學(xué)模式也具有極大的相似性，不僅造成資源浪費(fèi)，而且不能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。筆者通過(guò)走訪多所中專(zhuān)、中技與中職學(xué)校發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程的教學(xué)內(nèi)容按照傳統(tǒng)的各大總成先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，學(xué)完后再進(jìn)行為期幾周的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)識(shí)與主要總成的拆裝實(shí)訓(xùn)，不涉及故障維修的內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容中理論教學(xué)由教學(xué)部門(mén)按教學(xué)大綱安排教學(xué)，而實(shí)訓(xùn)教學(xué)由實(shí)訓(xùn)部門(mén)負(fù)責(zé)。專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)。對(duì)于剛剛從初中上來(lái)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，該種教學(xué)內(nèi)容與模式與原來(lái)學(xué)科式的教育模式相似，對(duì)于中職學(xué)生而言比較適應(yīng)。根據(jù)筆者在高職教學(xué)一線多年的觀察發(fā)現(xiàn)，在這種教學(xué)內(nèi)容與模式下的中職升到高職的學(xué)生基本掌握汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中的結(jié)構(gòu)與原理，具備簡(jiǎn)單的拆裝能力，但對(duì)拆裝中的技巧與注意事項(xiàng)及常見(jiàn)故障診斷維修缺乏了解。故在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中將中職學(xué)生界定為：掌握了汽車(chē)各大總成的結(jié)構(gòu)與原理同時(shí)具備一定的拆裝能力。考慮到中高職銜接遞進(jìn)的關(guān)系，對(duì)高職學(xué)生的界定應(yīng)回到高職教育培養(yǎng)高技能、高素養(yǎng)型人才的主線上，故在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中對(duì)高職學(xué)生的界定為：（1）能夠運(yùn)用常用維修工具對(duì)汽車(chē)進(jìn)行日常維護(hù)，對(duì)常見(jiàn)故障能進(jìn)行正確的診斷、排除與維修;（2）能夠獨(dú)立查詢(xún)資料、學(xué)習(xí)，具備獲取新知識(shí)技能的能力;（3）能夠制訂工作計(jì)劃、熟悉工作流程、生產(chǎn)質(zhì)量的控制及工作評(píng)價(jià);（4）具備良好的職業(yè)道德、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)與團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)在筆者所在學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)一段時(shí)間的教學(xué)實(shí)踐，將汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中傳統(tǒng)的各大總成的教學(xué)內(nèi)容變成若干個(gè)核心能力模塊，將每個(gè)模塊的教學(xué)內(nèi)容與具體的汽車(chē)故障相對(duì)應(yīng)，將原來(lái)的若干個(gè)核心能力模塊進(jìn)一步細(xì)分為若干個(gè)技能模塊。所有教學(xué)內(nèi)容按照各核心模塊從理論學(xué)習(xí)與考核核心模塊總成的虛擬及實(shí)際拆裝學(xué)生團(tuán)隊(duì)制定技能模塊常見(jiàn)故障的診斷分析流程表學(xué)生團(tuán)隊(duì)的任務(wù)分工單及注意事項(xiàng)技能模塊常見(jiàn)故障的虛擬及實(shí)際排除與維修操作學(xué)生團(tuán)隊(duì)小結(jié)教師評(píng)價(jià)這七個(gè)步驟進(jìn)行。在這七個(gè)步驟中，學(xué)生是整個(gè)流程的主體，教師只是起到導(dǎo)學(xué)、協(xié)調(diào)監(jiān)督與工作評(píng)價(jià)的作用。故傳統(tǒng)的教學(xué)模式無(wú)法完成這種模塊化的教學(xué)任務(wù)，只有借用信息化的手段保證整個(gè)過(guò)程的有序進(jìn)行。在汽車(chē)一體化教室中配備多媒體、拆裝維修工具、各大零部件總成及解剖結(jié)構(gòu)。通過(guò)多媒體動(dòng)畫(huà)及網(wǎng)絡(luò)視頻展示構(gòu)造原理;通過(guò)拆裝維修工具、各大零部件總成及解剖結(jié)構(gòu)讓教師示范并講解拆裝維修的技巧與注意事項(xiàng)。為了將教師的示范拆裝動(dòng)作更清晰地展示給全班同學(xué)，學(xué)院配備MVBS數(shù)據(jù)同步傳輸示教設(shè)備，該設(shè)備通過(guò)多個(gè)攝像頭及傳輸設(shè)備將教師的具體操作清晰地傳輸至多媒體投影屏幕，解決傳統(tǒng)教學(xué)中教師的示范操作只能讓最前面的學(xué)生看清，后面的學(xué)生無(wú)法看清教師具體操作的難題。
通過(guò)在汽車(chē)仿真機(jī)房安裝多個(gè)車(chē)型的虛擬拆裝仿真軟件，讓學(xué)生按照教師在一體化教室中操作的流程進(jìn)行虛擬拆裝演練，熟悉拆裝的注意事項(xiàng)及步驟。教師在整個(gè)過(guò)程中解決學(xué)生的疑問(wèn)及評(píng)價(jià)學(xué)生完成的質(zhì)量。
虛擬故障的排除與維修目前首先在仿真機(jī)房的虛擬維修軟件上進(jìn)行，以后將在學(xué)院計(jì)劃配備的虛擬臺(tái)架中進(jìn)行，然后在學(xué)院現(xiàn)有的臺(tái)架中進(jìn)行故障診斷、排除與維修，通過(guò)虛實(shí)結(jié)合的方式不僅讓學(xué)生掌握故障診斷的思路與維修的步驟還便于學(xué)生領(lǐng)會(huì)維修的技巧，而且教師在整個(gè)過(guò)程中注重引導(dǎo)與培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力、維修流程熟練程度與對(duì)維修質(zhì)量的控制。
對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中各模塊的難點(diǎn)進(jìn)行制作微課并傳至學(xué)院開(kāi)發(fā)的指定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，該平臺(tái)還制作了微信公眾號(hào)，學(xué)生可以通過(guò)手機(jī)掃二維碼添加關(guān)注的形式或使用電腦登錄該平臺(tái)反復(fù)查看。同時(shí)教師通過(guò)手機(jī)或電腦到學(xué)院開(kāi)發(fā)的指定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行任務(wù)布置并相互進(jìn)行交流同時(shí)對(duì)某些厭學(xué)的學(xué)生進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，形成有效的互動(dòng)與監(jiān)督機(jī)制。
二、以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職業(yè)教育無(wú)縫對(duì)接的著力點(diǎn)。
高職教育的最終目的是為企業(yè)培養(yǎng)高技能、高素養(yǎng)的復(fù)合型人才，故以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職業(yè)教育無(wú)縫對(duì)接應(yīng)以“校企合作”為根本著力點(diǎn)。采用適合高職教育的“校企合作”模式，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。
1.高職教育應(yīng)面向企業(yè)，與企業(yè)的需求深度融合。
以企業(yè)調(diào)研為主要手段，并與相關(guān)企業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行廣泛研討對(duì)主要職業(yè)崗位（群）進(jìn)行分析，再對(duì)每個(gè)職業(yè)崗位的工作任務(wù)分解到每門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，提出就汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程的模塊化教學(xué)內(nèi)容及具體要求。
2.打造模塊化與企業(yè)化虛實(shí)結(jié)合的綜合實(shí)訓(xùn)車(chē)間。
按照汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程模塊化的教學(xué)模式配備各模塊的教學(xué)設(shè)備，包括汽車(chē)一體化教室，用于構(gòu)造與原理的講解及總成拆裝的教師演示;包括汽車(chē)仿真實(shí)訓(xùn)機(jī)房，用于虛擬拆裝的演練與考核;汽車(chē)虛擬臺(tái)架實(shí)訓(xùn)室，用于模擬故障的診斷、排除與維修。專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)用于學(xué)生通過(guò)手機(jī)或者電腦對(duì)里面教師的微課進(jìn)行反復(fù)的學(xué)習(xí)，同時(shí)通過(guò)該平臺(tái)教師可以布置任務(wù)、答疑等多種交流方式來(lái)實(shí)現(xiàn)學(xué)生與教師的有效互動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，按照汽車(chē)維修企業(yè)汽車(chē)機(jī)電維修、售后服務(wù)接待等崗位中對(duì)應(yīng)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程部分，配備各大總成的維修車(chē)間與整車(chē)維修工位按照維修企業(yè)的接待流程讓學(xué)生真實(shí)的模擬實(shí)際工作場(chǎng)景。
3.采用企業(yè)與學(xué)校“雙導(dǎo)師制”的方式。
利用學(xué)院與文峰集團(tuán)、太平洋集團(tuán)等汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的合作，采用每周三、周五下午由以上企業(yè)里的技術(shù)骨干到我院對(duì)該課程中所學(xué)模塊的難點(diǎn)及綜合程度高的故障進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解與操作演示，并制作成微課視頻傳至學(xué)院開(kāi)發(fā)的指定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)供學(xué)生反復(fù)學(xué)習(xí)操作技巧與診斷思路。接下來(lái)由學(xué)院教師組織學(xué)生以團(tuán)隊(duì)的形式對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)踐操作并對(duì)每個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行考核。同時(shí)對(duì)于維修企業(yè)中新開(kāi)展的項(xiàng)目安排到這些企業(yè)中由技術(shù)骨干進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解與操作演示，制作視頻傳至學(xué)院開(kāi)發(fā)的指定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這樣不僅利用企業(yè)對(duì)最新技術(shù)有了規(guī)范化系統(tǒng)化的操作步驟，而且節(jié)省了學(xué)院對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入。
三、適應(yīng)學(xué)生新的需求變化，開(kāi)發(fā)學(xué)生潛能，激發(fā)興趣。
我們面對(duì)的主體為“90后”的學(xué)生，他們的思維方式與學(xué)習(xí)習(xí)慣與我們相比，發(fā)生跳躍式的改變。他們的思維方式極富想象力與創(chuàng)造力，不喜歡那種循規(guī)蹈矩的思維模式，而喜歡接受新事物，對(duì)網(wǎng)絡(luò)終端掌握熟練，自我意識(shí)強(qiáng);他們的學(xué)習(xí)習(xí)慣更喜歡直觀、獨(dú)立性強(qiáng)、短小碎片化的技能型知識(shí)。針對(duì)這些變化，結(jié)合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程的特點(diǎn)，通過(guò)筆者的教學(xué)實(shí)踐，主要采取了以下措施。
1.在各大模塊學(xué)習(xí)中，由于中職學(xué)生已經(jīng)掌握了汽車(chē)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程中的理論部分。故在教學(xué)中采用改變傳統(tǒng)由前至后的學(xué)習(xí)方式，改為由學(xué)生按照投票方式自主選擇學(xué)習(xí)的模塊，增強(qiáng)隨意性與不確定性。
2.在制定技能模塊故障的診斷、排除與維修流程中，由學(xué)生自主組建團(tuán)隊(duì)，同時(shí)在不同的模塊可以重新按照學(xué)生的意愿組建新的團(tuán)隊(duì)。
3.在虛擬拆裝與虛擬故障診斷、排除與維修過(guò)程中借用軟件及計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于學(xué)生而言，既有新鮮感又有親切感，極大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，學(xué)生的參與度極高，極大增強(qiáng)教學(xué)效果。
4.通過(guò)教師對(duì)難點(diǎn)的微課、企業(yè)骨干對(duì)新技術(shù)的講解與操作視頻等一些碎片化的技能型知識(shí)片段讓學(xué)生在學(xué)院開(kāi)發(fā)的指定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)隨意的通過(guò)手機(jī)與電腦在任意時(shí)間與任意地點(diǎn)觀看學(xué)習(xí)，同時(shí)在學(xué)院開(kāi)發(fā)的指定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)通過(guò)手機(jī)或電腦與教師進(jìn)行互動(dòng)交流。
5.在整個(gè)模塊學(xué)習(xí)的流程中，教學(xué)的形式更多地采用集中討論與評(píng)價(jià)的模式，讓學(xué)生極大的參與并主導(dǎo)整個(gè)過(guò)程，教師更多的只是引導(dǎo)、監(jiān)督與評(píng)價(jià)。
6.每個(gè)技能模塊與實(shí)際的故障對(duì)應(yīng)并模擬維修企業(yè)的真實(shí)場(chǎng)景，學(xué)生每學(xué)完一個(gè)技能模塊最終都會(huì)在實(shí)車(chē)上進(jìn)行實(shí)踐操作直至完全掌握該項(xiàng)技能，等整個(gè)核心模塊學(xué)完，學(xué)生就能對(duì)汽車(chē)中該模塊的常見(jiàn)故障進(jìn)行實(shí)際的診斷、排除與維修。這對(duì)于學(xué)生而言，極大增強(qiáng)了自信心與成就感。
四、注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。
對(duì)于中職升入高職的學(xué)生而言，其基本沒(méi)有職業(yè)素養(yǎng)的概念。結(jié)合本門(mén)課程的特點(diǎn)，通過(guò)教學(xué)實(shí)踐，筆者從以下幾個(gè)方面著手培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。
1.規(guī)范的操作。
在各大模塊教學(xué)中，老師在汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)骨干的指導(dǎo)下，規(guī)范自己的維修與拆裝步驟并在向?qū)W生演示時(shí)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，同時(shí)在拍攝的微課中提出各種常見(jiàn)的不規(guī)范操作，避免學(xué)生犯類(lèi)似的錯(cuò)誤;在企業(yè)骨干來(lái)學(xué)院上課并制作的視頻中，添加規(guī)范的操作流程與注意事項(xiàng)，讓學(xué)生掌握規(guī)范操作的要領(lǐng)。
2.團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)與集體榮譽(yù)感的養(yǎng)成。
在每個(gè)模塊的教學(xué)中，由學(xué)生自己組建團(tuán)隊(duì)完成對(duì)技能模塊的診斷分析、排除與維修的整個(gè)流程。每個(gè)模塊完成后，對(duì)于每個(gè)團(tuán)隊(duì)完成情況由教師進(jìn)行打分。對(duì)于三個(gè)以上技能模塊完成較好與較差的團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)一次，由全班一起討論各團(tuán)隊(duì)優(yōu)劣的關(guān)鍵點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上讓完成較好的團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣;讓完成較差的團(tuán)隊(duì)提出整改方案，由教師跟蹤改進(jìn)效果。這樣不僅有利于讓其他團(tuán)隊(duì)在后面模塊的學(xué)習(xí)中有參照，而且有利于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)與集體榮譽(yù)感。
3.愛(ài)崗敬業(yè)、實(shí)事求是的工作作風(fēng)及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的養(yǎng)成。
在每個(gè)模塊的教學(xué)中，從出勤、遲到早退、制定的故障診斷的分析流程表準(zhǔn)確完整性、維修質(zhì)量控制的好壞方面進(jìn)行加權(quán)打分評(píng)出敬業(yè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)與不敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。以三個(gè)技能模塊為界限，讓這三個(gè)技能模塊中敬業(yè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)與不敬業(yè)團(tuán)隊(duì)的部分人員互換，讓敬業(yè)的學(xué)生帶動(dòng)不敬業(yè)的學(xué)生，由教師動(dòng)態(tài)跟蹤效果。
通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程實(shí)施模塊化教學(xué)的同時(shí)借助信息化的手段，緊緊圍繞職業(yè)能力培養(yǎng)這一核心，采取以上提出的一系列措施實(shí)現(xiàn)中高職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程的有效銜接。筆者通過(guò)初步實(shí)踐，取得一定的教學(xué)效果，這將為其他職教專(zhuān)業(yè)的中高職課程體系的銜接提供一定的借鑒作用。
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篇13
項(xiàng)目教學(xué)法”主要由實(shí)施的教學(xué)項(xiàng)目、教師和學(xué)生的活動(dòng)、模擬的工作情境和實(shí)施結(jié)果四大要素構(gòu)成，是通過(guò)實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)，其目的是在課堂教學(xué)中把理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)，使學(xué)生的創(chuàng)造潛能充分發(fā)掘，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。
1 項(xiàng)目教學(xué)法中學(xué)生的地位和作用
在古代，我國(guó)教育家孔子就認(rèn)識(shí)到學(xué)生的主體性，曾說(shuō)：“自行束修以上，吾未嘗無(wú)悔焉。”這個(gè)論述中，孔子的教育對(duì)象是學(xué)生要自己愿意求學(xué)。而項(xiàng)目教學(xué)法中，項(xiàng)目的實(shí)施是以學(xué)生為中心的，沒(méi)有學(xué)生的參與積極性，項(xiàng)目教學(xué)就難以開(kāi)展，教學(xué)效果就達(dá)不到預(yù)期的效果。我們根據(jù)學(xué)生喜歡動(dòng)手的特點(diǎn)，先讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室動(dòng)手去拆裝汽車(chē)的零部件或總成，讓學(xué)生對(duì)汽車(chē)的零部件產(chǎn)生感性認(rèn)識(shí)，并在動(dòng)手的過(guò)程中產(chǎn)生疑問(wèn)，并想法去解答。從而激發(fā)學(xué)生的求知欲，讓學(xué)生知道自身缺乏的知識(shí)，產(chǎn)生問(wèn)題“還不能夠處理”的情境。這時(shí)，教師就可針對(duì)學(xué)生的存在問(wèn)題給予解答，結(jié)合教材確定項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)起學(xué)生參與項(xiàng)目的積極性，讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體。項(xiàng)目教學(xué)法要求教師從實(shí)際出發(fā)，采取一系列恰當(dāng)有效的方法：
1.1 教學(xué)項(xiàng)目的選擇
合理確定教學(xué)目標(biāo)是根本，項(xiàng)目的選取是項(xiàng)目教學(xué)成功的關(guān)鍵。在教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，教師如果不注意結(jié)合學(xué)生、環(huán)境及課程特點(diǎn)，容易引起以下教學(xué)問(wèn)題：第一，若教師缺乏實(shí)踐及前沿知識(shí)，講課就會(huì)不透徹。第二，若教師只了解專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，不了解學(xué)生的認(rèn)知過(guò)程，則課程的進(jìn)程沉悶。第三，若教師只看到學(xué)生的缺陷，不去了解新時(shí)代學(xué)生的特點(diǎn)，則學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)性較差，達(dá)不到課程教學(xué)目標(biāo)。第四，若教師只知道學(xué)科體系，不知道按課程的能力目標(biāo)重組教材，則不能滿足職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)要求。第五，若教師不注意授課方法，課堂把控性較差，上課只介紹專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，只訓(xùn)練專(zhuān)業(yè)能力，不訓(xùn)練學(xué)習(xí)能力，則課程內(nèi)容缺少“可持續(xù)發(fā)展”這一重要內(nèi)容。
因此，教學(xué)項(xiàng)目的選擇，要滿足多方面的要求。既要體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)的要求，又要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況，根據(jù)他們的知識(shí)基礎(chǔ)，精選具有發(fā)展前景與實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的目標(biāo)任務(wù)。還要依據(jù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)室的現(xiàn)有資源選擇實(shí)踐項(xiàng)目，因?yàn)槿绻x取的項(xiàng)目沒(méi)有相應(yīng)的設(shè)備支撐，則不能滿足實(shí)操的要求，造成紙上談兵。因此，在項(xiàng)目的選擇上要使學(xué)生產(chǎn)生興趣，能真正學(xué)到一些知識(shí)與技能，成為滿足職業(yè)技能基本要求的人才。
我校綜合汽車(chē)運(yùn)用與維修等專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置的要求，又兼顧到職業(yè)需求和崗位的設(shè)置，將汽車(chē)模塊化任務(wù)分為汽車(chē)機(jī)修技術(shù)，汽車(chē)電子技術(shù)，汽車(chē)故障診斷技術(shù)，汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)，汽車(chē)美容與裝飾技術(shù)，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)技術(shù)六大塊，讓學(xué)生在“學(xué)”中“干”、在“干”中“學(xué)”，使學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐能力都得到相應(yīng)的提高，教學(xué)效果也很明顯。
1.2 如何進(jìn)行學(xué)生能力的培養(yǎng)
由于場(chǎng)地和設(shè)備的限制，通常項(xiàng)目教學(xué)法采用分組教學(xué)。小組成員應(yīng)由學(xué)生自我組合為主，體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，老師根據(jù)實(shí)際情況再做微調(diào)，盡量做到好中差生搭配平衡，防止出現(xiàn)個(gè)別組不參與，不動(dòng)手的極端現(xiàn)象。一般每組3～5人，指定小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)取工具，協(xié)調(diào)本組同學(xué)分工，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神。為明確任務(wù)，教師應(yīng)將事先準(zhǔn)備好的書(shū)面工作計(jì)劃發(fā)給每個(gè)小組，以便學(xué)生有步驟地進(jìn)行工作。
1.3 考評(píng)方式的多樣化
教學(xué)評(píng)價(jià)也就是檢查項(xiàng)目成果，進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定。我們采用了基于工作過(guò)程參與的實(shí)訓(xùn)考核方式，在學(xué)生考核成績(jī)里面體現(xiàn)其全程實(shí)訓(xùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)情況。對(duì)每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，都有相應(yīng)的考核表格，使學(xué)生明白項(xiàng)目考核的基本要求，如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)踐操作的測(cè)評(píng)，除對(duì)拆裝過(guò)程的每一個(gè)步驟是否正確，及對(duì)工量具的選取與使用是否合理進(jìn)行打分外，還要跟蹤觀察學(xué)生在整個(gè)操作過(guò)程發(fā)揮的作用，通過(guò)小組成員的討論互評(píng)，對(duì)學(xué)生的綜合能力進(jìn)行全面測(cè)評(píng)。如有的學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神很好，主動(dòng)及時(shí)傳遞工具，有的學(xué)生動(dòng)手能力很強(qiáng)，準(zhǔn)確操作。這樣發(fā)現(xiàn)學(xué)生的長(zhǎng)處，對(duì)學(xué)生實(shí)施有效的評(píng)價(jià)。教師在點(diǎn)評(píng)中要分析各組的優(yōu)秀之處和不足地方，激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生向優(yōu)秀的小組學(xué)習(xí)，改變不足，從而提高學(xué)生的綜合技能。
2 項(xiàng)目教學(xué)法中教師的作用
如果“把教學(xué)的過(guò)程當(dāng)作知識(shí)授受的過(guò)程，教育者對(duì)受教育者進(jìn)行單向的灌輸，受教育者只是對(duì)教師所教授的知識(shí)進(jìn)行‘無(wú)錯(cuò)誤的復(fù)述’，教學(xué)過(guò)程不僅只成為知性的獲得，而且還扼殺了生命的靈性和創(chuàng)造”。①這顯然不符合現(xiàn)代教育的要求，也不是項(xiàng)目教學(xué)法的本意。
我們要處理好發(fā)揮教師主導(dǎo)作用與學(xué)生主體性之間的矛盾：放棄教師的主導(dǎo)作用，學(xué)生無(wú)人引導(dǎo)，則使學(xué)生放任自流，老師失責(zé)，不能使學(xué)生有效學(xué)習(xí)；限制、壓抑學(xué)生的積極性，則不能體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，教學(xué)質(zhì)量的提高就不能實(shí)現(xiàn)。
學(xué)生積極性的調(diào)動(dòng)是教學(xué)過(guò)程順利完成的關(guān)鍵。這就需要在項(xiàng)目教學(xué)法中結(jié)合啟發(fā)式教學(xué)。孔子精辟地論述了啟發(fā)式原則：“不憤不啟，不悱不發(fā)，舉一隅不以三隅反，則不復(fù)也。”②又曰：“可與言而不與之言，失人；不可言而與之言；失言。知者不失人，亦不失言。”③這要求教師在教學(xué)進(jìn)程中，要準(zhǔn)確把握學(xué)生的思維狀態(tài)，如果學(xué)生還處于只知其一不知其二的狀態(tài)，教師要耐心引導(dǎo)學(xué)生，不要在學(xué)生未經(jīng)思考的情況下就把結(jié)果告知；當(dāng)學(xué)生已處于告知一而能推知其余的狀態(tài)，教師就應(yīng)該適時(shí)誘導(dǎo)，引發(fā)學(xué)生向更高的思維層次推進(jìn)。而學(xué)生隨著理解的深入，會(huì)產(chǎn)生更多的疑問(wèn)，并力求解答。教師也在學(xué)生的疑問(wèn)中，要不斷更新深化自己的知識(shí)，才能滿足學(xué)生的求知欲望，達(dá)到教學(xué)相長(zhǎng)的效果。如離合器的拆裝作業(yè)，在拆卸認(rèn)識(shí)各部件時(shí)，讓各小組討論零件的作用，在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生什么故障，對(duì)汽車(chē)行駛造成什么樣的影響，這樣一步一步引導(dǎo)，使學(xué)生在討論尋求答案的過(guò)程中掌握離合器的檢修方法，既完成了項(xiàng)目，又進(jìn)一步拓展了知識(shí)。
3 總結(jié)
以學(xué)生為主體全程參與實(shí)訓(xùn)過(guò)程的教學(xué)方式、考核方式的改革，老師在其中的引導(dǎo)，積極調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)熱情得到明顯提，實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效果得到較大的改善。
注釋
