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城市管理論文實(shí)用13篇

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城市管理論文

篇1

1.2動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

城市人口的過(guò)快增長(zhǎng),對(duì)于城市空間的需求也不斷增加,如何合理、有效的利用城市的每一寸土地,提高土地利用效率,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展,這就有必要對(duì)城市發(fā)展和運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行分析和監(jiān)測(cè)。城市的變化發(fā)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。對(duì)于發(fā)展變化的城市而言,及時(shí)的對(duì)信息進(jìn)行分析和綜合處理尤為必要。其關(guān)鍵在于建立合理的監(jiān)測(cè)模型,并對(duì)信息及時(shí)有效的處理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市變化的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。我們可以依靠GIS強(qiáng)大的空間分析和數(shù)據(jù)處理能力,利用選定的監(jiān)測(cè)模型,可對(duì)多源城市信息進(jìn)行處理,從中找出城市發(fā)展演變的規(guī)律。

1.3城市規(guī)劃管理應(yīng)用

以地理空間信息為其綜合管理的基礎(chǔ)的城市規(guī)劃管理,它的核心是城市建設(shè)項(xiàng)目的管理。對(duì)于要立案的項(xiàng)目,我們可以借助于GIS數(shù)據(jù)庫(kù)信息系統(tǒng)向提供相應(yīng)的信息,以此作為檢查項(xiàng)目受理情況和工作周期的依據(jù)。在項(xiàng)目審批階段,我們可利用GIS空間分析技術(shù),讓審批人員迅速了解到施工土地的相應(yīng)具體情況,以利于進(jìn)一步的施工工作。總之,以GIS技術(shù)為核心的集成系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市規(guī)劃管理的方法已經(jīng)得到比較廣泛的運(yùn)用。具體的應(yīng)用如利用GIS平臺(tái)上建立城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、管理及信息建庫(kù)3個(gè)環(huán)節(jié)銜接的電子報(bào)批系統(tǒng)。同時(shí)形成“一書(shū)兩證”的城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng),改變傳統(tǒng)的城市綜合管理系統(tǒng),提高城市綜合管理的科學(xué)性。

1.4模擬分析與預(yù)測(cè)

城市發(fā)展演變的過(guò)程急需要定性的分析,又需要定量的分析。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用,使城市規(guī)劃的定量分析更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。城市發(fā)展的定量分析,提供了一些以前沒(méi)有的具體數(shù)據(jù)為城市規(guī)劃和管理提供決策依據(jù)。在城市管理中3S技術(shù)成為了城市環(huán)境演變模擬和預(yù)測(cè)的有力工具。GIS數(shù)據(jù)庫(kù)在城市交通方面的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)密度、出行距離和時(shí)間、交通可達(dá)性、公交服務(wù)半徑進(jìn)行合理性評(píng)價(jià),結(jié)合專業(yè)軟件能進(jìn)行城市交通的規(guī)劃預(yù)測(cè)、出行分布和流量分配,開(kāi)展交通環(huán)境容量影響評(píng)價(jià)。遙感技術(shù)可以用于對(duì)道路的勘測(cè)設(shè)計(jì),利用該系統(tǒng)可以迅速實(shí)現(xiàn)對(duì)路線所經(jīng)過(guò)地區(qū)相應(yīng)的地形、地貌等進(jìn)行必要的分析和判讀。利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三庫(kù)一體(影像數(shù)據(jù)庫(kù)、矢量圖形庫(kù)、數(shù)字高程模型)技術(shù)可以進(jìn)行道路方案的仿真表現(xiàn)和環(huán)境模擬,更新和改變了傳統(tǒng)的規(guī)劃和分析模式,這也是城市規(guī)劃和分析的一大進(jìn)步。

1.5現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與分析

城市的發(fā)展變化,對(duì)于城市化進(jìn)程至關(guān)重要,對(duì)于城市環(huán)境的分析與評(píng)價(jià),傳統(tǒng)的定量分析方法已經(jīng)顯得力不從心。現(xiàn)階段,計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展在某些方面也對(duì)城市的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用,3S技術(shù)在城市規(guī)劃、城市工程建設(shè)、城市環(huán)境維護(hù)方面的作用越來(lái)越突出。3S技術(shù)通過(guò)利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),將城市的大量信息儲(chǔ)存在龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)中。針對(duì)具體問(wèn)題,只要選定主要的因子,通過(guò)模擬和模型的定量與定性相結(jié)合分析,就能夠大致了解到問(wèn)題的基本狀況,從而及時(shí)的采取相應(yīng)解決措施。

篇2

當(dāng)前我國(guó)學(xué)界及城市管理者已經(jīng)普遍接受“三分建設(shè)、七分管理、十分經(jīng)營(yíng)”這一城市發(fā)展黃金定律,在管理過(guò)程中注重“以人為本”。但在實(shí)際的城市管理工作中,管理者還是“重建設(shè),輕管理”,重視“硬件”建設(shè),忽視“軟件”建設(shè)。由于管理意識(shí)淡薄,容易出現(xiàn)很多問(wèn)題,如市政建設(shè)中盲目追求投資建設(shè)卻疏于管理,出現(xiàn)交通堵塞、環(huán)境惡化、資源短缺、社會(huì)治安混亂等一系列“城市病”;資金使用不合理,投入產(chǎn)出效率低下;管理者之間信息不對(duì)稱導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)等。

2.政府權(quán)力集中化

現(xiàn)今,國(guó)內(nèi)城市管理逐步實(shí)現(xiàn)以政府為主導(dǎo),公共事業(yè)組織、第三部門組織、營(yíng)利性企業(yè)、社會(huì)公眾等多元主體積極參與和配合的政府與市場(chǎng)共同管理模式。但目前傳統(tǒng)的“政府萬(wàn)能”觀念并未發(fā)生根本性變化,城市政府既要完成上級(jí)規(guī)定的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),又要承擔(dān)維持社會(huì)和諧、改善生態(tài)環(huán)境等大量社會(huì)公共管理職能,導(dǎo)致城市管理重點(diǎn)不突出。大多數(shù)城市市政服務(wù)企事業(yè)改革相對(duì)滯后,公用事業(yè)基本處于政府獨(dú)家壟斷的經(jīng)營(yíng)狀態(tài),嚴(yán)重阻礙了城市的有效運(yùn)行和管理。

3.傳統(tǒng)體制弊端化

行政管理體制雖然經(jīng)歷多次改革,但我國(guó)有些城市實(shí)踐中仍帶有濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制色彩,如在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下產(chǎn)生的“大建委”模式,統(tǒng)管統(tǒng)攬,政府職能錯(cuò)位、越位、缺位現(xiàn)象普遍存在;一些城市沿用行政的、非經(jīng)濟(jì)的手段為主導(dǎo)的“建管合一”的城市管理模式,缺乏強(qiáng)有力的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理體制,社會(huì)資源未得到有效整合;政府內(nèi)部決策與執(zhí)行職能不明確,致使一些部門忙于具體事務(wù)、疏于決策,重審批、輕監(jiān)管,缺乏有效制約機(jī)制;地方或部門利益觀念強(qiáng),公共意識(shí)和公共責(zé)任感不強(qiáng)。

4.監(jiān)督機(jī)制無(wú)效化

近年來(lái),國(guó)內(nèi)城市管理在建立支撐保障體系方面做了不少努力,如建立市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制和新的城市管理績(jī)效考核指標(biāo)體系、多元化評(píng)估體系和公眾參與監(jiān)督機(jī)制等,但仍缺乏有力的監(jiān)督機(jī)制且現(xiàn)有的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)容不完善,導(dǎo)致對(duì)政府績(jī)效評(píng)價(jià)不準(zhǔn)確。另外,由于公眾參與意識(shí)薄弱和參與機(jī)制不夠完善等,公眾參與普遍性不足,參與層次較低,參與范圍和比例相對(duì)較小,沒(méi)有發(fā)揮有效的監(jiān)督作用。

5.管理手段單一化

改革開(kāi)放以來(lái),國(guó)內(nèi)城市管理逐漸由單一的行政手段向管理手段多元化不斷發(fā)展,法律、經(jīng)濟(jì)及技術(shù)手段的綜合運(yùn)用對(duì)于確立城市管理的法律權(quán)威性、公平性、穩(wěn)定性與長(zhǎng)期有效性,提高城市管理效率等具有重要的指導(dǎo)作用,同時(shí)也取得了相應(yīng)的成效。但迄今為止,行政手段仍然是城市管理部門慣用的手段,其他管理手段的運(yùn)用不夠成熟,尤其是城市管理方面的法制建設(shè)相對(duì)滯后。近年來(lái),國(guó)家有關(guān)城市管理的規(guī)劃法、土地法、房地產(chǎn)法等相繼出臺(tái),但有些亟需操作的法規(guī)和規(guī)定尚不配套,具體執(zhí)行中找不到行政司法的依據(jù),如對(duì)流動(dòng)商販的管理就缺乏明確的規(guī)定。另外由于受到管理體制和部門利益的制約,一些法規(guī)的實(shí)施也有較大難度,往往出現(xiàn)執(zhí)法力度不夠,有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)等問(wèn)題。

6.管理形象負(fù)面化

目前我國(guó)城市管理形象往往被貼上“暴力執(zhí)法”、“”等負(fù)面標(biāo)簽,關(guān)于城管負(fù)面新聞?lì)l發(fā),城管形象已經(jīng)被“妖魔化”。盡管近年來(lái)城管執(zhí)法方式有一種“去野蠻化”的趨勢(shì),但與人民群眾新的期盼和要求相比,還存在不少問(wèn)題。我國(guó)的城管部門還未建立全國(guó)統(tǒng)一的管理體制,嚴(yán)重缺乏明確的服務(wù)理念、統(tǒng)一規(guī)范的工作規(guī)則、高素質(zhì)的人員隊(duì)伍及完備齊全的工作設(shè)備,仍需進(jìn)一步改革完善。

7.資金來(lái)源單一化

隨著城市的快速發(fā)展,城市管理資金需求不斷增加,政府財(cái)政壓力巨大。20世紀(jì)90年代開(kāi)始,我國(guó)城市政府開(kāi)始嘗試在一些領(lǐng)域放寬管制,拓寬融資渠道,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。但是傳統(tǒng)的融資渠道并未進(jìn)行徹底的改革,仍然存在資金來(lái)源單一,融資渠道狹窄的問(wèn)題,城市管理資金主要來(lái)源于財(cái)政投資和銀行貸款。資金短缺、經(jīng)營(yíng)效率低下、負(fù)債經(jīng)營(yíng)等嚴(yán)重影響了城市管理的可持續(xù)發(fā)展,限制了城市化整體水平的提高。

8.管理標(biāo)準(zhǔn)空洞化

推動(dòng)城市管理創(chuàng)新并提升管理精細(xì)化水平,離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化管理。然而,我國(guó)多數(shù)城市的管理作業(yè)流程、規(guī)范和制度不夠標(biāo)準(zhǔn),缺乏科學(xué)的工作依據(jù),存在城市管理標(biāo)準(zhǔn)空洞化、行政執(zhí)法不規(guī)范的現(xiàn)象,致使城市管理人員工作隨意、低效,阻礙了我國(guó)城市管理水平的提升。

篇3

2.1立面部件普查

在傳統(tǒng)的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)中,所有部件均以平面投影的方式在地圖上展現(xiàn),而大量的立面管理部件則無(wú)法在二維地圖上表示出來(lái)。通過(guò)新的移動(dòng)測(cè)量技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)將立面管理部件全部進(jìn)行普查,比如建筑立面上的廣告牌、建筑首層原始結(jié)構(gòu)、私搭亂蓋、立交橋、樹(shù)木等。升級(jí)后的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)可以解決以前很難解決的問(wèn)題,主要有以下幾點(diǎn):①當(dāng)有未經(jīng)審批擅自設(shè)立的廣告牌,或未按審批規(guī)定的尺寸和內(nèi)容的廣告牌出現(xiàn)時(shí),數(shù)字化城市管理平臺(tái)的管理人員就能通過(guò)巡查員上報(bào)的實(shí)時(shí)照片,運(yùn)用實(shí)景影像融合技術(shù)與歷史影像進(jìn)行對(duì)比和測(cè)量,在廣告設(shè)立完成前及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,予以處置;②當(dāng)有商家在居民樓首層為經(jīng)營(yíng)方便而私自擴(kuò)大窗戶尺寸、將窗戶擴(kuò)大成門、甚至在承重墻上開(kāi)門時(shí),這一技術(shù)同樣能起到準(zhǔn)確判斷和及時(shí)糾正的作用;③其他部件的普查,如建筑頂部的坡屋頂、老虎窗及各種裝飾構(gòu)件,還有行道樹(shù)、城市家具等。

2.2實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)事件監(jiān)管

城市管理中的動(dòng)態(tài)管理和實(shí)時(shí)上報(bào)是快速處置,甚至是靠前防治的基礎(chǔ)。當(dāng)城市中出現(xiàn)生活垃圾堆存、餐廚垃圾外溢、工程渣土灑漏、違章建筑、植物病蟲(chóng)害等事件時(shí),巡查車輛具有比巡查員行動(dòng)更快、發(fā)現(xiàn)和核查問(wèn)題范圍更大的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)移動(dòng)測(cè)量、視頻傳輸、實(shí)景融合等方法,不僅可以快速捕捉和記錄目標(biāo)點(diǎn),為大數(shù)據(jù)提供基礎(chǔ),還能克服巡查員不能在同一時(shí)刻出現(xiàn)在多個(gè)地點(diǎn),造成的隨機(jī)性和滯后性問(wèn)題,對(duì)城市管理工作進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)督管理。

2.3監(jiān)管車輛智能化調(diào)度

目前,城市管理監(jiān)管和作業(yè)車輛包括環(huán)衛(wèi)、園林、市政、交通、執(zhí)法、電力(路燈)等,數(shù)量眾多。如果這些車輛在城市中漫無(wú)目的地行駛,不僅可能把時(shí)間和燃油浪費(fèi)在未發(fā)生問(wèn)題的區(qū)域和線路上,而且可能無(wú)法及時(shí)出現(xiàn)在發(fā)生問(wèn)題的點(diǎn)位上,同時(shí)也不可避免地出現(xiàn)交叉和盲區(qū)。通過(guò)車載GPS系統(tǒng)由數(shù)字化城市管理平臺(tái)行駛最優(yōu)路徑,同時(shí)配合巡查員,對(duì)所有車輛進(jìn)行智能化調(diào)度,就能夠?qū)崿F(xiàn)資源的高效合理利用。

篇4

雨污分流工程是網(wǎng)狀分布,施工區(qū)域大,經(jīng)過(guò)許多大街區(qū)和居民小區(qū)。作為一個(gè)整體的系統(tǒng)工程,工程施工標(biāo)段多且各個(gè)工區(qū)的進(jìn)度也不一致。對(duì)于工程的建檔工作帶來(lái)相當(dāng)大的監(jiān)管困難,由于不同路段的工程進(jìn)度不一致,各種物質(zhì)、設(shè)備的投入統(tǒng)計(jì)也有很大的區(qū)別,歸檔程序是動(dòng)態(tài)的,管理起來(lái)存在困難。而且,每個(gè)標(biāo)段的驗(yàn)收也是分批獨(dú)立進(jìn)行,如果不能統(tǒng)一制定歸檔要求和提前介入監(jiān)管,這些標(biāo)段的檔案材料可能會(huì)缺損。

2施工沿線覆蓋區(qū)域大,地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)復(fù)雜

雨污分流工程聯(lián)系著城市街道地下空間和城市周圍的湖泊、河流。施工區(qū)域主要在城市主干道和重要的城市街區(qū),街道下面管網(wǎng)狀況復(fù)雜,還有許多地下設(shè)施和人防工程,在施工中對(duì)原有管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)改造、設(shè)計(jì)圖紙的修改,都會(huì)經(jīng)常發(fā)生。施工單位如果不能及時(shí)將修改方案保存和及時(shí)歸檔,工程竣工后會(huì)為以后的施工和維護(hù)帶來(lái)極大的不便,甚至還會(huì)留下各種隱患。目前,在一些城市的雨污分流工程中,許多標(biāo)段由于施工質(zhì)量問(wèn)題,還發(fā)生了多次返工現(xiàn)象,施工方案多次修改,監(jiān)理方與施工方多次發(fā)生矛盾,如果不能保管好這些設(shè)計(jì)和修改圖紙,一旦以后發(fā)生事故追究責(zé)任時(shí),就會(huì)十分困難。

3工程項(xiàng)目檔案管理人員和管理場(chǎng)所過(guò)于分散

雨污分流工程項(xiàng)目的各個(gè)標(biāo)段展開(kāi),不同于其他場(chǎng)館和樓層建設(shè)。各個(gè)標(biāo)段的檔案管理人員和檔案管理場(chǎng)所也存在極大的分散性。由于雨污分流工程在城市主要街區(qū)展開(kāi),工程項(xiàng)目部的辦公場(chǎng)所一般較為簡(jiǎn)陋,簡(jiǎn)易房?jī)?nèi)的檔案保管條件也不太好,都對(duì)檔案材料的收集、整理、保管等環(huán)節(jié)存在相當(dāng)大的不利影響。雨污分流工程指揮部應(yīng)當(dāng)對(duì)主要干道、施工區(qū)域大的重點(diǎn)路段,配置專門的檔案人員和檔案保管設(shè)備,加大對(duì)重點(diǎn)路段檔案收集的監(jiān)管力度。

雨污分流工程檔案管理的必要措施

1建立健全項(xiàng)目檔案管理的規(guī)章制度

在雨污分流工程項(xiàng)目正式施工前,項(xiàng)目管理方就應(yīng)當(dāng)制定專門的歸檔制度和確定項(xiàng)目過(guò)程中的檔案管理流程、監(jiān)管體制、檔案工作體系。在具體管理中,雨污分流項(xiàng)目檔案的歸檔可以分為一次性歸檔和分階段歸檔。歸檔的具體方式主要根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的具體進(jìn)度和項(xiàng)目檔案管理制度而決定。管理方要制定專門的檔案管理責(zé)任書(shū),對(duì)歸檔材料的范圍、人員、項(xiàng)目單位、歸檔時(shí)間做出具體的規(guī)定。無(wú)論是一次性全部歸檔還是分階段歸檔,都要作好必要的記錄,明確責(zé)任,確保項(xiàng)目建設(shè)歸檔工作的嚴(yán)肅性和材料的完整性。工程開(kāi)展后,施工方、監(jiān)理方都要按照制度和檔案工作協(xié)調(diào)機(jī)制,確保項(xiàng)目過(guò)程中的各類檔案材料在生成后就能納入有效管理之中。在具體項(xiàng)目的開(kāi)展中,確保檔案人員參與項(xiàng)目施工的進(jìn)度監(jiān)管,確保各個(gè)階段的檔案材料不能丟失,及時(shí)由檔案人員參與檔案資料的收集和管理。項(xiàng)目工程指揮部在開(kāi)工前就注意與施工方簽訂檔案管理協(xié)議,制訂保證金制度來(lái)約束施工方重視檔案工作。

2提供人力、資金、設(shè)備及庫(kù)房等條件保障

雨污分流工程項(xiàng)目建設(shè)中的檔案材料很多,需要確定專人負(fù)責(zé)收集、整理、保管這些檔案材料,檔案人員還要對(duì)檔案工作流程的下一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,這就需要確定專門人員來(lái)做好檔案的整理和指導(dǎo)工作。同時(shí)項(xiàng)目管理方和施工方還要考慮到檔案管理需要投入相應(yīng)的資金、設(shè)備,這些費(fèi)用應(yīng)當(dāng)納入雨污分流工程管理的成本之中,最后還要指定條件較好的房間作為檔案材料的管理庫(kù)房,確保檔案材料不能受到損害。項(xiàng)目管理方和施工方還應(yīng)當(dāng)為各個(gè)檔案員配備相應(yīng)的辦公設(shè)備和計(jì)算機(jī)等存儲(chǔ)載體,確保各類信息及時(shí)匯總和備份。

3建立工程建設(shè)和項(xiàng)目檔案管理的協(xié)調(diào)機(jī)制

目前,雨污分流工程項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)周期長(zhǎng)和單位分散問(wèn)題,是城市雨污分流項(xiàng)目建設(shè)普遍存在的問(wèn)題,項(xiàng)目管理方應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目建設(shè)之前,認(rèn)真研討存在的問(wèn)題和已有建設(shè)項(xiàng)目中取得的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確劃分工程項(xiàng)目的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)、按照工程項(xiàng)目來(lái)做好任務(wù)分解、責(zé)任分解、安全責(zé)任、歸檔范圍及歸檔要求的具體內(nèi)容劃分。必須針對(duì)施工方的現(xiàn)有管理機(jī)構(gòu)、管理水平、單位職責(zé)來(lái)明確,做好雨污分流工程進(jìn)度與責(zé)任相一致。不同城市的雨污分流工程項(xiàng)目建設(shè)的周期和建設(shè)單位存在著很大的差別,應(yīng)根據(jù)不同的項(xiàng)目要求和時(shí)間進(jìn)度做好規(guī)劃。雨污分流項(xiàng)目涉及到多個(gè)部門,項(xiàng)目檔案管理涉及到項(xiàng)目責(zé)任單位、檔案單位、施工單位、供貨物流方、監(jiān)理部門、審計(jì)單位、設(shè)備管理單位等。雨污分流項(xiàng)目檔案的完整性需要項(xiàng)目在不同的建設(shè)時(shí)期、不同環(huán)節(jié)中各個(gè)部門的相互配合。項(xiàng)目建設(shè)中的組織協(xié)調(diào),對(duì)于項(xiàng)目檔案形成起到非常重要的決定因素,項(xiàng)目檔案形成的質(zhì)量也是項(xiàng)目建設(shè)組織協(xié)調(diào)水平的重要體現(xiàn)。

4對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的檔案資料進(jìn)行跟蹤管理

項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程必須認(rèn)真考慮到每個(gè)環(huán)節(jié),項(xiàng)目檔案的歸檔和管理涉及多個(gè)部門,應(yīng)根據(jù)各個(gè)標(biāo)段的建設(shè)周期、建設(shè)進(jìn)度確定每個(gè)節(jié)點(diǎn)的工程進(jìn)度、直接責(zé)任人、項(xiàng)目檔案管理員等內(nèi)容。力爭(zhēng)在協(xié)調(diào)中責(zé)任明確,編制歸檔跟蹤手冊(cè)。項(xiàng)目建設(shè)辦公室在項(xiàng)目建設(shè)中,要督促項(xiàng)目管理方、施工單位、監(jiān)理、審計(jì)部門的按照節(jié)點(diǎn)收集整理各種檔案資料,各個(gè)工程項(xiàng)目的檔案員要針對(duì)自己的工程項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),及時(shí)將有關(guān)歸檔資料進(jìn)行歸檔和梳理,填寫(xiě)項(xiàng)目檔案跟蹤記錄手冊(cè),對(duì)于不能歸檔的材料和責(zé)任人要及時(shí)向工程指揮部報(bào)告。

5確立雨污分流工程項(xiàng)目檔案的提前驗(yàn)收制度

篇5

1、社會(huì)意識(shí)對(duì)城市格局的影響

我們都知道中國(guó)是一個(gè)長(zhǎng)期受到儒家思想主導(dǎo)的一種社會(huì)意識(shí)形態(tài)。在城市規(guī)劃建設(shè)中除了具備了交易和防御要求的城墻外,在布局中充分體現(xiàn)了上下尊卑的儒家思想。在古代城市中,統(tǒng)治階級(jí)專用的宮城居中心位置并占據(jù)很大的面積,以宮廷區(qū)為中心,這也體現(xiàn)了中國(guó)城市的中心是政權(quán)統(tǒng)治的中心。體現(xiàn)了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),分區(qū)明確,體現(xiàn)了人們的社會(huì)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系和等級(jí)制,這種中軸的運(yùn)用一直延續(xù)到今。并產(chǎn)生了古代的城市布局理論。如成書(shū)于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的《周禮。考工記》記載:“匠人營(yíng)國(guó),方九里,旁三門。國(guó)中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌。左祖右社,面朝后市。市朝一夫”。把禮制的內(nèi)容也納如了規(guī)劃當(dāng)中,強(qiáng)調(diào)皇權(quán),君權(quán)神授而西方是以神權(quán)至上,即教堂往往成為城市的中心。直到后來(lái)運(yùn)用的中軸線對(duì)稱的布局形式,把儒家的這一思想推到了及至。如明北京城的建設(shè)。

2、天文學(xué)、水利學(xué)和民居建設(shè)對(duì)城市布局的影響

由于科技的進(jìn)步,城市的布局就不得不考慮與自然、與環(huán)境的關(guān)系。于是相地學(xué),風(fēng)水學(xué)等相關(guān)的有關(guān)城市布局和選址的學(xué)說(shuō)蜂擁而起。雖然這些學(xué)說(shuō)有欠科學(xué)的地方但也不難看出中國(guó)的“天人和一”的思想,同時(shí)也體現(xiàn)了人與自然的和諧共存的觀念。于是城墻不一定是方的,軸線也不一定是一條直線,自由的外在形式下面是富于哲理的內(nèi)在聯(lián)系。

中國(guó)古代城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)整體觀念和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,強(qiáng)調(diào)人工環(huán)境也自然環(huán)境的和諧,強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格有序的城市等級(jí)制度。

而在西方古代城市的規(guī)劃上就大不一樣了。多以方格網(wǎng)的道路為骨架,以城市廣場(chǎng)、或教堂、圣廟為為中心放映了古代西方時(shí)期的市民文化。

3、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)城市發(fā)展的影響

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在交通和地理?xiàng)l件都比較好的地方首先得到發(fā)展,特別是工業(yè)革命以來(lái)的大工業(yè)生產(chǎn),同時(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又推動(dòng)著城市的發(fā)展。但同時(shí)也給城市帶來(lái)許多問(wèn)。如人口增長(zhǎng),環(huán)境污染等等。因此在新的形式下城市的規(guī)劃就不得不考慮這些因素。于是又出現(xiàn)了新的規(guī)劃理論。如1898年英國(guó)人霍華德提出的“田園城市”的理論。以及衛(wèi)星城理論以及1925年的《雅典》關(guān)于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)思想,進(jìn)行城市分區(qū)的市中心、商業(yè)區(qū)及行政中心區(qū)等。賴特的《廣畝城市》,以及1978年的《馬丘比》。都是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的系列理論。

這些理論的提出充分的說(shuō)明了城市規(guī)劃理論是一個(gè)發(fā)展的過(guò)程,它是和社會(huì)進(jìn)步密切聯(lián)系著的。從古希臘時(shí)期的以廣場(chǎng)為中心的方格網(wǎng)布局到《雅典》的功能布局,向高層發(fā)展再到《馬丘比》提出的與環(huán)境的協(xié)調(diào),批判過(guò)分的功能分區(qū),提出城市的規(guī)劃與發(fā)展的戰(zhàn)略關(guān)系。

4、交通及交通工具對(duì)城市規(guī)劃的影響

篇6

2施工環(huán)境因素導(dǎo)致的影響

在施工前,由于沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的考察,在實(shí)際工程施工中,可能會(huì)因?yàn)楦鞣N環(huán)境原因使得施工工作不能順利展開(kāi),例如施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)構(gòu)成、水文條件、洪澇災(zāi)害、地震程度等原因沒(méi)有進(jìn)行綜合的考慮,在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)方案中,對(duì)這些問(wèn)題可能產(chǎn)生的情況沒(méi)有制定相應(yīng)的解決措施,造成施工問(wèn)題產(chǎn)生時(shí),施工管理人員不能進(jìn)行及時(shí)的解決。

3施工技術(shù)導(dǎo)致的影響

施工技術(shù)的影響因素主要包括施工操作流程的錯(cuò)誤、施工工藝的錯(cuò)誤、施工方案的不合理配置、施工安全因素繁多以及不成熟技術(shù)的應(yīng)用等。

4組織管理因素導(dǎo)致的影響

組織管理因素主要包括合同審批延誤、施工計(jì)劃安排不當(dāng)、施工組織不協(xié)調(diào)等,這些因素會(huì)使得施工過(guò)程中出現(xiàn)停工待料、施工延誤的現(xiàn)象。再者,工程相關(guān)管理人員的管理能力欠缺,造成施工交接、施工配合上出現(xiàn)問(wèn)題。

5施工材料、施工設(shè)備的影響

在施工中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工材料供應(yīng)不足以及施工設(shè)備故障問(wèn)題,造成工程基本資源不能積極滿足工程需要。對(duì)新型材料不能做到合理利用,施工設(shè)備不及時(shí)維護(hù),長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備故障頻繁產(chǎn)生。

6施工資金導(dǎo)致的影響

施工資金是施工順利開(kāi)展的基礎(chǔ),但在實(shí)際中,經(jīng)常出現(xiàn)施工資金拖欠問(wèn)題,造成施工資金短缺,資金在施工各階段的流動(dòng)困難。

7施工階段設(shè)計(jì)變更較多

延緩了施工進(jìn)度建筑工程項(xiàng)目一般在工程實(shí)施的各階段都要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控。然而,在建筑方對(duì)工程建造沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備的情況下,急于對(duì)項(xiàng)目展開(kāi)施工,對(duì)建筑的投資額度、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等的審查以及相關(guān)承包合同沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把關(guān),導(dǎo)致在實(shí)際的施工過(guò)程中邊施工邊設(shè)計(jì),施工中的工程隨意改動(dòng),缺乏對(duì)施工變更的監(jiān)督、監(jiān)管力度,對(duì)施工變更造成的資金流失、工期延誤問(wèn)題缺乏制度制約。

二解決建筑工程進(jìn)度管理問(wèn)題的措施

1積極建立相應(yīng)的制度管理

機(jī)制積極完善施工過(guò)程的各項(xiàng)管理制度,對(duì)工程施工前的方案設(shè)計(jì),工程施工中的人員配置以及施工基礎(chǔ)設(shè)備的配置作出統(tǒng)一的部署,對(duì)施工各階段材料的使用以及資金的使用進(jìn)行大體的預(yù)算,充分保證施工中各項(xiàng)資源充足。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)制定有針對(duì)性的解決方案,確保工程施工各階段能夠順利展開(kāi)。

2提高企業(yè)管理人員對(duì)工程進(jìn)度管理的重視度

在實(shí)際施工中,要定期組織施工相關(guān)人員進(jìn)行工程施工管理知識(shí)的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)工程施工相關(guān)人員對(duì)工程進(jìn)度管理重要性的認(rèn)識(shí),使其在實(shí)際的施工中能夠自覺(jué)進(jìn)行施工工程的有效管理,并協(xié)調(diào)各方積極做好施工進(jìn)度管理工作。在實(shí)際的管理中,設(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施,端正相關(guān)人員的管理態(tài)度,從根本上提高建筑企業(yè)的整體工程進(jìn)度管理素質(zhì)。

3嚴(yán)格落實(shí)施工各階段分工制度

在施工各階段,應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)分工制度,將各階段中的施工工藝落實(shí)到個(gè)人,并實(shí)施責(zé)任約束機(jī)制和獎(jiǎng)罰措施,提高工程施工人員的責(zé)任意識(shí),使其能夠更為有效的完成工程施工的各項(xiàng)內(nèi)容,確保工程施工的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,更好實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

4培養(yǎng)高素質(zhì)的管理人才培養(yǎng)高素質(zhì)管理

人才主要有兩種途徑:一種是企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有管理人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)工作;另一種是高校和教育科研機(jī)構(gòu)加強(qiáng)管理人員的培養(yǎng)工作。企業(yè)應(yīng)定期組織現(xiàn)有管理人員進(jìn)行管理知識(shí)再教育工作,提高現(xiàn)有管理人員的管理知識(shí)儲(chǔ)備,以便在以后的管理工作中能夠更好地起到管理帶頭作用。高校在教學(xué)實(shí)踐中,應(yīng)加入一些實(shí)際的企業(yè)管理知識(shí),強(qiáng)化企業(yè)管理專業(yè)學(xué)生的管理意識(shí),使其在以后的職業(yè)生活中能夠更好的踐行管理要求,完成管理工作。

5制定合理的施工計(jì)劃

在施工前,應(yīng)就工程施工進(jìn)行各方面的綜合考慮,制定一份詳細(xì)合理的施工計(jì)劃,并在實(shí)際施工中將計(jì)劃細(xì)分。在實(shí)際的施工過(guò)程中,施工各階段必須嚴(yán)格按照施工計(jì)劃要求進(jìn)行施工,并根據(jù)施工計(jì)劃要求,合理劃分責(zé)任區(qū)域。施工管理人員應(yīng)深入施工基層,全面了解施工計(jì)劃的落實(shí)情況,并就實(shí)際施工中出現(xiàn)的施工技術(shù)問(wèn)題和施工質(zhì)量問(wèn)題做出詳細(xì)的解決方案,確保工程的順利開(kāi)展。

篇7

城市管線是埋在地下的各種通信、給水、電力、燃?xì)狻⒐I(yè)及污水管線,地下管線是市政工程里的一種重要基礎(chǔ)設(shè)施,它擔(dān)負(fù)著傳輸信息、傳送能源及排放廢物的重任,是城市不斷發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。城市管線規(guī)劃管理的主要特征就是要重視各類管線系統(tǒng)性,充分運(yùn)用現(xiàn)狀管線,把現(xiàn)狀管線與規(guī)劃管線有機(jī)結(jié)合到一起,提高管線的可操作性,滿足各種規(guī)范要求。城市管線管理工作包含調(diào)查現(xiàn)狀、制定規(guī)劃方案、征求意見(jiàn)等,調(diào)查管線現(xiàn)狀含有現(xiàn)場(chǎng)踏查與資料收集,深入了解道路地形情況、現(xiàn)有管線分布情況、管線屬性數(shù)據(jù)及土地運(yùn)用情況,掌握管線所在道路的寬度、位置等信息,收集有關(guān)市政工程的各種專項(xiàng)研究或報(bào)告,按照城市功能規(guī)劃需求,制定管線布置方案,并合理聽(tīng)取有關(guān)單位意見(jiàn),不斷完善管線工程方案。規(guī)劃與管理城市地下管線時(shí),管線的埋設(shè)方法、周圍環(huán)境保護(hù)措施及退讓距離有一定區(qū)別,設(shè)計(jì)人員及管理人員要反復(fù)比較,多總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),有效協(xié)調(diào)地下管線和建筑構(gòu)及道路橋梁的地下結(jié)構(gòu)問(wèn)題。

三.GIS在城市管線管理系統(tǒng)中的運(yùn)用

1地下管線管理系統(tǒng)的建立背景

伴隨我國(guó)城市進(jìn)程腳步的不斷加快,地下管線設(shè)施作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展的迅速。我國(guó)很多城市的地下管線狀況都很復(fù)雜,一些城市已經(jīng)實(shí)施地下管線探測(cè)與普查工程,因?yàn)楣芫€分布范圍較廣、種類較多,獲得地下管線的資料數(shù)據(jù)量非常大,也有些管線資料表格圖文不一致,精度和來(lái)源不明確,管線數(shù)據(jù)資料信息一直處在更新?tīng)顟B(tài)。如果沒(méi)有掌握地下管線分布,盲目的施工極易導(dǎo)致停氣、停水,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致災(zāi)害事故發(fā)生。GIS能夠?qū)崿F(xiàn)管線管理信息動(dòng)態(tài)管理,給城市的建設(shè)與規(guī)劃提供服務(wù),確保地下生命線安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

2管線信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)是GIS系統(tǒng)所有研制工作的中心,系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要完成各種模式要求的任務(wù),還要實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化。設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí),要盡可能的少建立中間文件,控制文件掃描次數(shù),從而才能提升系統(tǒng)運(yùn)行效率,要提高系統(tǒng)控制力,需要擬定字符錯(cuò)誤與數(shù)字出錯(cuò)的各種校驗(yàn)方法,運(yùn)用數(shù)據(jù)文件過(guò)程中,必須設(shè)置口令,避免數(shù)據(jù)被修改或發(fā)生泄漏,確保僅有經(jīng)過(guò)特殊通道才能儲(chǔ)存數(shù)據(jù)。提升系統(tǒng)可變性可以通過(guò)設(shè)計(jì)各種模塊,把整個(gè)系統(tǒng)根據(jù)功能分成多層模塊,各模塊僅執(zhí)行一項(xiàng)功能,這樣的系統(tǒng)具有良好的可變性。地下管線信息的管理系統(tǒng)分成幾個(gè)子系統(tǒng)。

3系統(tǒng)各功能組織GIS系統(tǒng)

具有管線數(shù)據(jù)編輯和輸入功能,基本管線信息與基礎(chǔ)地形圖要適應(yīng)數(shù)字化、圖形矢量化及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)讀入等輸入方式,編輯模塊需要具有編輯圖形所用的工具,能夠變換圖形、轉(zhuǎn)換坐標(biāo)及地圖投影形式,管線數(shù)據(jù)編輯具有屬性與圖形聯(lián)動(dòng)編輯功能,實(shí)現(xiàn)圖庫(kù)聯(lián)動(dòng),并可以維護(hù)管線數(shù)據(jù)。系統(tǒng)要有管理海量圖庫(kù)的能力,能夠統(tǒng)一管理測(cè)量區(qū)里的所有地形圖,含有刪除、檢索、增加等,可以結(jié)合多種方向進(jìn)行調(diào)整,滿足不同客戶需求。管線數(shù)據(jù)信息檢查功能含有線號(hào)與點(diǎn)號(hào)的重號(hào)檢查、管線屬性規(guī)范性與合理性檢查、管線特征值檢查及測(cè)量點(diǎn)超限檢查。管線信息統(tǒng)計(jì)和查詢功能含有屬性信息與空間信息雙向查詢、空間定位查詢,系統(tǒng)分析統(tǒng)計(jì)可以根據(jù)屬性信息查詢作為參考。管線信息的分析功能對(duì)系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用具有重要意義,設(shè)計(jì)管線工程時(shí)管線分析功能根據(jù)設(shè)計(jì)單位的需求可以分析管線碰撞及最短路徑,提供相對(duì)最佳設(shè)計(jì)路線提供參考或給各種管線事故的搶險(xiǎn)工作提供指導(dǎo)。

篇8

化在促進(jìn)發(fā)展方面的特殊作用,紛紛從城市未來(lái)發(fā)展角度提出一系列增強(qiáng)文化競(jìng)爭(zhēng)力的新要求、新目標(biāo)。美國(guó)華盛頓于2001年制訂了“創(chuàng)意城市草案”;日本大阪于2005年成立了“日本創(chuàng)意城市交流協(xié)會(huì)”;聯(lián)合國(guó)教科文組織于2004年成立了“創(chuàng)意城市交流協(xié)會(huì)”,并將文學(xué)之都愛(ài)丁堡評(píng)為第一屆創(chuàng)意城市。中國(guó)是充滿創(chuàng)造力、激情和活力的國(guó)度,尤其是北京市“十一五”規(guī)劃綱要(草案)中出現(xiàn)的新名詞“文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”,正式以政府重要文件公布,引起的關(guān)注就更為強(qiáng)烈。

文化創(chuàng)意的發(fā)展程度,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家或城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力高低的重要標(biāo)志。基于文化創(chuàng)意與城市競(jìng)爭(zhēng)力相輔相成、共同發(fā)展的共識(shí),英、美等國(guó)學(xué)者提出“創(chuàng)意城市”(CreativeCity)的理論和評(píng)估指標(biāo),強(qiáng)調(diào)城市的創(chuàng)意氛圍和創(chuàng)意階層不僅是文化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的源泉,而且是城市經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提高的動(dòng)力。不少國(guó)家、地區(qū)和城市因此把創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),并采取相應(yīng)的政策措施和手段來(lái)積極推動(dòng)和扶持發(fā)展。韓國(guó)提出了“資源有限,創(chuàng)意無(wú)限”,并已躋身世界文化產(chǎn)業(yè)大國(guó)之列。日本高度重視創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),提出“獨(dú)創(chuàng)力關(guān)系到國(guó)家興亡”。

創(chuàng)意是產(chǎn)業(yè)之魂,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)。放眼世界,一些城市眾多的創(chuàng)意產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)等迅速發(fā)展,倫敦、紐約、東京以及香港等國(guó)際型城市無(wú)一例外地?fù)碛袕?qiáng)大的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)已在事實(shí)上成為這些城市的支柱性產(chǎn)業(yè),一股巨大的創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)浪潮開(kāi)始席卷全球。

文化創(chuàng)意是城市競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力之源,文化創(chuàng)意城市是未來(lái)城市的發(fā)展方向

當(dāng)今世界,文化與經(jīng)濟(jì)和政治相互交融,在綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)中的地位和作用越來(lái)越突出。一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)將十分緊密地聯(lián)系甚至取決于文化資源和文化產(chǎn)品形式的創(chuàng)意能力,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意人力資本的價(jià)值對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)代世界城市的發(fā)展進(jìn)程已經(jīng)充分證明,文化既是城市經(jīng)濟(jì)、政治發(fā)展水平的精神投影,也是城市經(jīng)濟(jì)、政治發(fā)展的表現(xiàn),在城市之間的競(jìng)爭(zhēng)和城市發(fā)展后勁的強(qiáng)弱較量中,文化競(jìng)爭(zhēng)力的高低已經(jīng)演變成為決定性因素。

城市競(jìng)爭(zhēng)力是推動(dòng)城市發(fā)展的原動(dòng)力,而文化創(chuàng)意已成為一個(gè)城市未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制勝法寶。目前,決定城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的主導(dǎo)因素正由資本、資源等經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向人才、制度、環(huán)境、創(chuàng)新等文化創(chuàng)意優(yōu)勢(shì)。文化創(chuàng)意在增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展后勁中具有決定性作用。縱觀那些在國(guó)際上有影響力的世界級(jí)城市,幾乎無(wú)一例外都是“文化創(chuàng)意城市”,是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)最集中、最發(fā)達(dá)的地區(qū)。正是發(fā)達(dá)而富有特色的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)大大增強(qiáng)了城市的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射功能,造就了世界級(jí)城市,并使其聞名遐邇。

城市的競(jìng)爭(zhēng)不僅在于數(shù)量的比拼,更在于質(zhì)量的考驗(yàn)。文化創(chuàng)意恰恰能夠提高一個(gè)城市比較優(yōu)勢(shì)的質(zhì)量。每個(gè)城市都有自己的比較優(yōu)勢(shì),這種比較優(yōu)勢(shì)既可以是勞動(dòng)力、資本和資源等生產(chǎn)要素,也可以是自然環(huán)境等稟賦。通過(guò)文化創(chuàng)意,對(duì)這些要素可以起到去劣存精、精致強(qiáng)化等作用,使其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加突出。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)城市發(fā)展的前期注重的是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)弱、增長(zhǎng)的快慢往往成為城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。而進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)時(shí)期,城市發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上,更體現(xiàn)在文化上,以文化論輸贏、以文化比后勁已成為城市競(jìng)爭(zhēng)的重要主題。因此,文化創(chuàng)意水平將成為城市競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在,富有文化創(chuàng)意的城市才能在城市競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

文化創(chuàng)意城市理念強(qiáng)調(diào)依靠創(chuàng)意主體的力量來(lái)提升城市的競(jìng)爭(zhēng)力,突出創(chuàng)意城市遠(yuǎn)景、品牌、形象和生活時(shí)尚

一座文化創(chuàng)意城市實(shí)際上也就是一部巨大的富于創(chuàng)造性的杰作,一首昂揚(yáng)向上的史詩(shī),一曲雄渾的城市交響曲。人們解讀一座城市,可以讀到城市的靈魂、精神、激情、力量和壯麗憧憬。從一定意義上說(shuō),更能讀出這座城市創(chuàng)造者們的新穎、獨(dú)特、深刻的文化創(chuàng)意。

文化創(chuàng)意的主體是富有文化見(jiàn)識(shí)、文化自覺(jué)、文化自信、文化創(chuàng)新、文化想象力和創(chuàng)造力的卓越人群。文化創(chuàng)意城市就是創(chuàng)意主體(組織者、決策者、實(shí)踐者)充分地、盡可能地吸收當(dāng)?shù)厣詈竦臍v史文化底蘊(yùn),努力借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀文化并與現(xiàn)代文化有機(jī)融合實(shí)現(xiàn)文化創(chuàng)新,讓理想、信念、價(jià)值取向、科技教育、時(shí)尚都能伴隨時(shí)代前進(jìn)的步伐走在社會(huì)發(fā)展的潮頭,用最新的文化理念作指導(dǎo),冷靜應(yīng)對(duì)宏觀世界,展開(kāi)最豐富的想象力去構(gòu)思、探索、開(kāi)拓、創(chuàng)造新的生產(chǎn)方式、生活方式、管理方式和城市生存空間。

那么,怎樣建設(shè)文化創(chuàng)意城市呢?應(yīng)著力從四個(gè)方面入手:

創(chuàng)意城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景。首先是要用文化創(chuàng)意工業(yè),用文化消費(fèi)來(lái)提高企業(yè)的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。其次要用和諧發(fā)展的文化理念來(lái)規(guī)劃和實(shí)施全方位的社會(huì)事業(yè)發(fā)展和公共服務(wù)、社會(huì)保障。再次,要用人文關(guān)懷和對(duì)自然的敬畏尊重、保護(hù)的情懷以及社會(huì)主義榮辱觀自覺(jué)調(diào)節(jié)社會(huì)矛盾,以達(dá)到人與社會(huì)、自然和諧發(fā)展的目標(biāo)。

篇9

世界著名的大都市巴黎與水有著千絲萬(wàn)縷、不可割舍的關(guān)系。塞納河從巴黎城的中間流過(guò),將巴黎分為南北兩部分,它像一條美麗的項(xiàng)鏈串起了整個(gè)巴黎。塞納河聚集了巴黎的許多人文景觀,也聚集了法國(guó)古往今來(lái)的許多精華所在。巴黎倘若離開(kāi)了美麗的塞納河,將會(huì)是怎樣一番情景,恐怕誰(shuí)都難以想象。上海離開(kāi)了黃浦江、蘇州河,也就不能成為今天的上海。

世界上主要的大城市基本上都是傍水而建。一般,河流中下游地區(qū)大多是城市集中、經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。在中國(guó)7大江河的下游地區(qū),人口密集,城市集中,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),集中了全國(guó)1/2的人口,1/3的耕地和70%的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值;而由河流入海口泥沙沉積形成的三角洲,更是經(jīng)濟(jì)中心所在:如地處上海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心的長(zhǎng)江三角洲,中國(guó)南方深圳、廣州、珠海經(jīng)濟(jì)區(qū)的珠江三角洲。據(jù)預(yù)測(cè),在本世紀(jì)初,全國(guó)各類規(guī)模的城市總數(shù)將逾1000座,這些城市大部分分布在長(zhǎng)江、黃河等7大水系和沿海地帶,它們的誕生和發(fā)展都和河流水系息息相關(guān)。1.2河流是城市文明的發(fā)祥地

世界上每一個(gè)文明的發(fā)源地,都是傍依江河湖泊,并依靠必要的可供水源而發(fā)展起來(lái)的。古代早期的城市,也都選擇在有河流、有水的地方。許多民族和國(guó)家都把河流比做自己的母親,如中國(guó)的黃河,印度的恒河和俄羅斯的伏爾加河。古代的四大文明古國(guó)都發(fā)源于大河流域,黃河流域是中國(guó)古代文明的發(fā)祥地,尼羅河孕育了古埃及文化,印度文化起源于恒河和印度河流域,古代巴比倫也是在幼發(fā)拉底河和底格里斯河形成的兩河流域發(fā)展繁衍的。河流以其豐富的乳汁孕育了人類早期的偉大文明,并在河流兩岸崛起大批的繁華城市群。凡是河網(wǎng)水系發(fā)達(dá)的地區(qū),都是城市文明最發(fā)育的地區(qū)。

河網(wǎng)水系對(duì)傳承城市歷史文化起著非常重要的作用。沒(méi)有城市水系的點(diǎn)綴,豐富的水面與城市的其他景觀相映襯,形成優(yōu)美的自然景觀和人文景觀,城市的文化內(nèi)涵和深厚的文化底蘊(yùn)就不會(huì)充分展現(xiàn)。

1.3河流是城市發(fā)展的靈魂

在城市形成和發(fā)展中,河流作為最關(guān)鍵的資源和環(huán)境載體,關(guān)系到城市生存,制約著城市發(fā)展,是影響城市風(fēng)格和美化城市環(huán)境的重要因素。在遠(yuǎn)古時(shí)代,城市河流為城市提供了穩(wěn)定的水源和肥沃的土壤,發(fā)展到后來(lái),城市河流除提供水源以外,隨著水上交通工具的發(fā)展,成為城市物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ溃辉诮I(yè)化階段,城市河流對(duì)城市的作用更加重要,成為水源地、動(dòng)力源、交通通道、污染凈化場(chǎng)所;在現(xiàn)代,城市河流在城市生態(tài)建設(shè)、拓展城市發(fā)展空間方面顯示出不可替代的意義。

河網(wǎng)水系是城市存在和發(fā)展的基本條件。有了水,才有了城市的燈紅酒綠、高樓林立,才有城市的經(jīng)濟(jì)繁榮和人們的安居樂(lè)業(yè)。可以說(shuō),河流是城市發(fā)展的靈魂。

1.4河流是城市景觀環(huán)境的重要依托

良好的河流景觀與濱水環(huán)境是現(xiàn)代化城市的重要內(nèi)容。而營(yíng)造城市景觀環(huán)境離不開(kāi)大自然中與城市關(guān)系最密切的河流和水面。當(dāng)代國(guó)際大都市環(huán)境建設(shè)的價(jià)值觀念趨向表明,都市人與大自然的關(guān)系已由疏離、隔絕變?yōu)橛H近和融合。開(kāi)闊的水面和流動(dòng)的水體所形成的自然風(fēng)貌,無(wú)疑能給城市增添許多魁力。從19世紀(jì)英國(guó)人歐文提出的“田園城市”理論到20世紀(jì)90年代中國(guó)科學(xué)家錢學(xué)森提出的“山水城市”設(shè)想,無(wú)不反映了城市人對(duì)城市優(yōu)美景觀環(huán)境的向往和追求。

城市濱水空間規(guī)劃是城市景觀規(guī)劃的重要內(nèi)容。城市濱水空間是城市中一個(gè)特有的空間地段,它是由城市到水域而形成的過(guò)渡空間,既是陸地的邊沿,又是水體的邊緣,包括一定的水域空間和與水體相鄰近的城市陸地空間,具有自然山水景觀和豐富的歷史文化內(nèi)涵,是自然生態(tài)系統(tǒng)和人工建設(shè)系統(tǒng)相互交融的城市公共的開(kāi)敞空間。城市濱水空間按其毗鄰水體性質(zhì)的不同可分為河濱、江濱、湖濱、海濱等。城市濱水區(qū)不僅是聯(lián)結(jié)城市陸地和水體的中間地帶,而且是協(xié)調(diào)宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境的中觀環(huán)境;不僅包容了豐富的自然景觀,而且蘊(yùn)含著城市濱水區(qū)的物質(zhì)空間和人文景觀。它是城市居民活動(dòng)的公共空間,是城市形象的景觀節(jié)點(diǎn),是旅游觀光的重要場(chǎng)所,是城市發(fā)展的歷史縮影。

1.5河流是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要要素

河網(wǎng)水系是城市生態(tài)系統(tǒng)和景觀體系的稀缺資源,同時(shí)又是城市的生命之源、活力之源。在現(xiàn)代城市規(guī)劃中,河網(wǎng)是城市生態(tài)系統(tǒng)的綠色生命線,是城市生態(tài)平衡的重要因素。城市河流具有供應(yīng)水源、提供綠地、保護(hù)環(huán)境、自然保護(hù)、旅游娛樂(lè)、交通運(yùn)輸、文化教育等各項(xiàng)生態(tài)功能,對(duì)城市生態(tài)建設(shè)有重要意義。城市河流作為城市系統(tǒng)中的一種自然地理要素,對(duì)城市生態(tài)建設(shè)意義多種多樣:包括為城市生活和生產(chǎn)提供就近水源,可以減弱城市熱島效應(yīng)和洪澇災(zāi)害,為城市綠地的建設(shè)提供基地,豐富城市景觀多樣性和城市物種多樣性,為市民創(chuàng)造文體娛樂(lè)、親近自然的空間。目前城市河流作為城市生態(tài)系統(tǒng)的重要要素,已經(jīng)和正在被城市建設(shè)者所關(guān)注,其生態(tài)功能的應(yīng)用,也逐漸被引入到生態(tài)城市的建設(shè)中。

2國(guó)外城市河流治理規(guī)劃發(fā)展的新趨勢(shì)

2.1建設(shè)生態(tài)河堤是現(xiàn)代城市河流治理的發(fā)展趨勢(shì)

據(jù)有關(guān)資料介紹,在城市中保持自然是當(dāng)今國(guó)際上先進(jìn)的城市治理準(zhǔn)則,河道的治理也不例外。自90年代以來(lái),采用混凝土施工、襯砌河床而忽略自然環(huán)境的城市水系治理方法,已被各國(guó)普遍否定,建設(shè)生態(tài)河堤已成為國(guó)際大趨勢(shì)。

生態(tài)河堤是融現(xiàn)代水利工程學(xué)、環(huán)境科學(xué)、生物科學(xué)、生態(tài)學(xué)、美學(xué)等學(xué)科一體的水利工程。作為一種新概念河堤,它以“保護(hù)、創(chuàng)造生物良好的生存環(huán)境和自然景觀”為前提,在考慮具有一定強(qiáng)度、安全性和耐久性的同時(shí),充分考慮生態(tài)效果,把河堤由過(guò)去的混凝土人工建筑改造成為水體和土體、水體和植物或生物相互涵養(yǎng),適合生物生長(zhǎng)的仿自然狀態(tài)的護(hù)坡。

目前世界上一些發(fā)達(dá)國(guó)家都在進(jìn)行河流回歸自然的改造。瑞士、德國(guó)等于80年代末提出了全新的“親近自然河流”概念和“自然型護(hù)岸”技術(shù)。所謂“自然型護(hù)岸”技術(shù),就是放棄單純的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),改用無(wú)混凝土護(hù)岸或鋼筋混凝土外覆土植被的非可視性護(hù)岸。據(jù)有關(guān)資料介紹,歐洲的MELK流域經(jīng)過(guò)近自然治理后,每百米河段的魚(yú)類個(gè)體數(shù)量、生物量從治理前的150個(gè)、19公斤提高到治理后的410個(gè)、55公斤。

德國(guó)的萊菌河,1993年和1995年發(fā)生兩次洪災(zāi),洪水淹了一些城市,造成的損失估計(jì)達(dá)幾十億歐元。分析洪災(zāi)原因,主要是由于萊菌河流生態(tài)遭到破壞,菌菌河的水泥堤岸限制了水向沿河堤岸滲透所致。因此,德國(guó)現(xiàn)正進(jìn)行河流回歸自然的改造,將水泥堤岸改為生態(tài)河堤,重新恢復(fù)河流兩岸儲(chǔ)水濕潤(rùn)帶,并對(duì)流域內(nèi)支流實(shí)施裁直變彎的措施,延長(zhǎng)洪水在支流的停留時(shí)間,減低主河道洪峰量。

日本在90年代初就開(kāi)展了“創(chuàng)造多自然型河川計(jì)劃”,1991年開(kāi)始推行重視創(chuàng)造變化水邊環(huán)境的河道施工方法,即“多自然型河道建設(shè)”。僅在1991年,全國(guó)就有600多處試驗(yàn)工程。日本建設(shè)省推進(jìn)的第九次治水五年計(jì)劃中,將對(duì)5700公里河流采用多自然型河流治理法,其中2300公里為植物堤岸,1400公里為石頭及木材護(hù)底的自然河堤。2000公里不得已使用的混凝土,都將按“多自然型護(hù)堤法”進(jìn)行改造,覆蓋土壤,并種植植被。實(shí)踐表明,該技術(shù)有效地促進(jìn)了地下水的滲透和水的良性循環(huán),提高了水邊環(huán)境的自然凈化功能。

美國(guó)的南佛羅里達(dá)州在70年代修建了很多人工河道,但逐漸發(fā)現(xiàn)周圍濕地越來(lái)越干,生物多樣性也急劇減少,進(jìn)入90年代開(kāi)始改造,目前已恢復(fù)曲流河道的狀態(tài)。著名的洛杉磯河也正在拆除襯砌。

總之,很多國(guó)家都在對(duì)破壞河流自然環(huán)境進(jìn)行反思,都在逐漸將河流進(jìn)行回歸自然的改造。90年代以來(lái),德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、瑞士、奧地利等國(guó)紛紛大規(guī)模拆除了以前人工在河床上鋪設(shè)的硬質(zhì)材料。其實(shí),拆襯砌的資金投入要比鋪襯砌昂貴得多,但這些國(guó)家普遍認(rèn)為,保持河道的自然環(huán)境對(duì)保護(hù)動(dòng)植物資源、保護(hù)水質(zhì)、防止水資源流失都有極為重要的作用。修建生態(tài)河堤,恢復(fù)河岸水邊植物群落與河畔林,已成為河堤建設(shè)在國(guó)際上發(fā)展的總趨勢(shì)。

2.2還河流以空間,是現(xiàn)代防洪規(guī)劃的新理念

作為城市防洪的對(duì)策措施,在國(guó)際上非常重視“堵疏結(jié)合、蓄泄并重”的治水理念,給河流以空間,增加河流的過(guò)水?dāng)嗝妫o洪水以出路。

在歐洲,1993年、1995年萊茵河和默茲河發(fā)生洪水,對(duì)荷蘭的防洪策略與河流治理產(chǎn)生了重大影響。1995年洪水使萊茵河沿岸低洼地(圩垸)疏散25萬(wàn)人,雖然沒(méi)有垮堤,但是影響深遠(yuǎn)。荷蘭對(duì)已沿用幾十年的河流堤防加固計(jì)劃作了審查和修訂,河堤均按抵御1250年一遇洪水的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加固。但是荷蘭人知道,無(wú)論如何加高河流堤防,安全保障總是有限度的。歷史經(jīng)驗(yàn)表明,隨著安全水準(zhǔn)的提高,土地利用也發(fā)生很快的變化,總體風(fēng)險(xiǎn)(發(fā)生洪災(zāi)的概率)也在增加。洪水概率的降低很快被可能出現(xiàn)的更大的洪災(zāi)損失所抵消。土地利用和提高防洪水平的相互作用,已使荷蘭主要河道沿岸的自然景觀受到很大負(fù)面影響,進(jìn)一步加高加固堤防,已得不到社會(huì)的普遍贊同。

為此,近年來(lái)荷蘭人提出“還河流以空間”的新理念,使河流在流量、泥沙輸移、寬深比等方面達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。這可能要求放棄幾百年前筑圍堤形成的灘地。目前荷蘭人正在研究的措施包括疏浚河道、挖低漫灘(與自然開(kāi)發(fā)相結(jié)合),甚至退堤、擴(kuò)大漫灘。在萊茵河的一條支流上,正考慮拆除現(xiàn)有擋水堰,這并非完全出于航運(yùn)方面的考慮。

日本1965年以后針對(duì)因城市化急劇發(fā)展圍繞河流引起的問(wèn)題開(kāi)展了新的河流治理。特別是70年代以來(lái),由于連續(xù)遭受三次大的水災(zāi),于1977年6月開(kāi)始推行“城市綜合治水對(duì)策”。為解決城市化增加的雨水徑流,既采用傳統(tǒng)的工程措施,也實(shí)施了許多現(xiàn)地貯留、滲透、多目的治水綠地、地下大型貯留池、地下河等新型治水措施。恢復(fù)流域在開(kāi)發(fā)過(guò)程中喪失了的保水、游水機(jī)能,并減少發(fā)生泛濫時(shí)的受害損失。

2.3控制污水直接排放入河,是減輕河流污染的根本措施

世界上一些發(fā)達(dá)國(guó)家城市河流治理的經(jīng)驗(yàn)表明,要發(fā)揮城市河流的生態(tài)功能,控制污水直接排放入河,是減輕河流污染的根本措施,英國(guó)泰晤士河的治理就是一個(gè)成功的范例。

18世紀(jì)末期,英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命后,沿泰晤士河兩岸工廠企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn),倫敦人口迅速增加,大量的工業(yè)廢水和生活污水排入河中。19世紀(jì)開(kāi)始,泰晤士河逐漸變成河水渾濁、污染嚴(yán)重的臭河。到了20世紀(jì)50年代末,泰晤士河污染更是嚴(yán)重,它的含氧量等于零,除了少數(shù)鱔魚(yú)幸存外,其他魚(yú)類幾乎絕跡;污黑的河水臭氣熏天,令人不堪忍受,尤其夏季,泰晤士河的氣味腐臭難聞;面臨河畔的英國(guó)議會(huì)大廈的窗戶,不得不懸掛由消毒水浸泡的窗簾。河水污染還引起疾病流行,1849年到1954年,濱河區(qū)共有2.5萬(wàn)人因霍亂而死亡。

在社會(huì)輿論的強(qiáng)大壓力下,英國(guó)政府從1964年開(kāi)始,對(duì)泰晤士河進(jìn)行全面治理。通過(guò)立法,控制工業(yè)廢水和生活污水排放,重建和延長(zhǎng)了倫敦下水道,建設(shè)了453座污水處理廠,形成了完整的城市污水處理系統(tǒng),每天處理9.44億加侖污水,使排入河流廢水由污水變成清水。

30年來(lái),泰晤士河的污染已減少90%,河水逐漸變清。水質(zhì)明顯改善,水生生物數(shù)量不斷增加,1979年已有104種魚(yú)類在河中暢游,有人還捕到對(duì)河水污染極其敏感的大馬哈魚(yú),還見(jiàn)到海豹沿著泰晤士河道逆流而上。甚至,成群水鳥(niǎo)在河面上飛翔覓食。現(xiàn)在,泰晤士河河面河水清澈,魚(yú)兒穿梭,運(yùn)動(dòng)健兒浪擊飛舟;河岸老人垂釣,兒童嬉戲。泰晤士河重新成為倫敦一道風(fēng)景線。

2.4建設(shè)城市濱水環(huán)境,是城市規(guī)劃建設(shè)的重要內(nèi)容

城市濱水空間往往是一個(gè)城市能見(jiàn)水、近水、親水的特色景觀環(huán)境,也是一個(gè)城市建設(shè)和開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。城市濱水空間規(guī)劃是對(duì)城市濱水空間的功能、空間、景觀、環(huán)境、設(shè)施等各方面所進(jìn)行的綜合性設(shè)計(jì),其目的在于創(chuàng)造生動(dòng)、優(yōu)美、富于特色的城市水空間形象。自60年代以來(lái),世界許多國(guó)家特別注重城市濱水空間的綜合利用,使其原有的碼頭、工業(yè)區(qū)等逐漸變?yōu)楣不顒?dòng)繁忙、環(huán)境良好、地價(jià)不斷上升的綜合功能開(kāi)敞區(qū)。

60年代歐美廣泛開(kāi)展以充實(shí)改善水空間功能為目的濱水區(qū)建設(shè),拉開(kāi)大規(guī)模城市水空間規(guī)劃建設(shè)的序幕。以日本東京、橫濱濱水區(qū)建設(shè)和美國(guó)巴爾的摩內(nèi)港建設(shè)為代表的遍及世界的濱水區(qū)開(kāi)發(fā),從根本上改變了水空間的形象,重新恢復(fù)了它作為城市空間的活力。華盛頓波多馬克河綠帶規(guī)劃及日本各地的親水公園建設(shè),使城市河流再次展現(xiàn)了河水清清、綠樹(shù)成蔭的良好自然風(fēng)貌。

日本80年代響起“親水”的呼聲,90年代提出了面向21世紀(jì)的河流治理方略。其目標(biāo)是建成一個(gè)具有健康富裕的生活條件與美麗自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的富有活力的社會(huì)。提出要改進(jìn)并確立有關(guān)管理體制,確保一般河流的水量,恢復(fù)潔凈水流,保護(hù)水質(zhì),形成良好的河流景觀與濱水環(huán)境,建設(shè)城市水網(wǎng)并加強(qiáng)綠化,要求水邊空地具有舒適開(kāi)闊的空間,為各種娛樂(lè)活動(dòng)提供適宜的場(chǎng)所,并重視它的生物多樣性,將城鎮(zhèn)改造成與濱水環(huán)境成為一體的居住區(qū)。

遍及世界的城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)活動(dòng),使我們清晰地看到,恢復(fù)城市水空間,還其優(yōu)美、宜人、充滿生機(jī)的原貌,創(chuàng)造適應(yīng)現(xiàn)代城市生活的城市濱水空間形象,是當(dāng)今世界城市建設(shè)發(fā)展的一大潮流趨勢(shì)。

3當(dāng)前我國(guó)城市中小河流治理存在的主要問(wèn)題

近年來(lái),我國(guó)的許多城市在城市建設(shè)規(guī)劃中十分重視河網(wǎng)水系的規(guī)劃和河岸的整治與美化。廣州市已經(jīng)提出了要把珠江廣州河段建設(shè)得象法國(guó)塞納河巴黎河段一樣美麗的整治目標(biāo),具體包括提高堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn),改善兩岸的交通、綠化環(huán)境,特別是美化河流兩岸,讓游客及市民有一個(gè)觀光、娛樂(lè)的好去處。成都市府南河的整治集防洪、排水、交通、綠化、生態(tài)、文化于一體,取得了很好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保效益,提供了具有借鑒價(jià)值的城市建設(shè)模式,2000年10月召開(kāi)的21世紀(jì)城市建設(shè)與環(huán)境成都國(guó)際大會(huì),對(duì)成都市府南河的治理給予了充分肯定,該項(xiàng)目獲得了世界人居獎(jiǎng)等三項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。府南河治理工程的成功,包含了城市可持續(xù)發(fā)展、城市建設(shè)與環(huán)境、住房與安居等多方面的內(nèi)涵,是城市河流治理的成功范例。蘇州市在城市發(fā)展建設(shè)中,保持了三縱三橫加一環(huán)的河網(wǎng)水系及小橋流水的水城特色,保持了路河平行的基本格局和景觀,城市改造取得了很好的效果。著名華裔建筑師貝聿銘在蘇州曾說(shuō)“蘇州之所以成為蘇州的關(guān)鍵在于水,建筑物還是其次的”。北京市1998年開(kāi)始以建成“水清、流暢、岸綠、通航”的現(xiàn)代城市水系為目標(biāo),對(duì)城市水系進(jìn)行大規(guī)模的綜合整治,城市水環(huán)境取得明顯改善。但就整體而言,我國(guó)城市河流治理理念與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有較大差距。

3.1盲目填沒(méi)河流,減少水面,導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的破壞

隨著城市化步伐的加快,城市河流水面被人為侵占或縮窄,導(dǎo)致城市水面積急劇減少,天然調(diào)蓄功能嚴(yán)重萎縮,加重了內(nèi)澇發(fā)生的機(jī)率。在城市建設(shè)中,為了多爭(zhēng)一塊土地,許多城市盲目填河,將河道排水改為管道排水,將軟排水改為硬排水,城市排水管網(wǎng)與城市河道不配套,排水系統(tǒng)不協(xié)調(diào)。防汛排水時(shí),市區(qū)內(nèi)河水滿為患,泵站被迫停機(jī)的事時(shí)而發(fā)生,致使城市排水的矛盾十分突出。

當(dāng)城市河道水質(zhì)污染嚴(yán)重,惡臭難忍時(shí),人們往往遷怒于河,干脆“活埋”了事,或以此作為與河爭(zhēng)地的借口。人與河道爭(zhēng)地,人不給水出路,水不給人留情,城市調(diào)節(jié)雨洪的能力越來(lái)越低,一遇降雨,到處積水,損失越來(lái)越大。人類無(wú)節(jié)制的向大自然索取擠占河道,堵塞洪水通道,自然也給人類以報(bào)復(fù),水位一年比一年高,災(zāi)情一年比一年大。

3.2河流被硬化、渠化,導(dǎo)致城市景觀、生態(tài)系統(tǒng)和水環(huán)境的破壞

目前國(guó)內(nèi)城市河流治理已經(jīng)做了大量的工作,但略感美中不足的是,以往的河道治理工程片面追求河岸的硬化覆蓋,只考慮河流的防洪功能,而淡化了河流的資源功能和生態(tài)功能,破壞了自然河流的生態(tài)鏈,破壞了生態(tài)環(huán)境。為保護(hù)城市安全,河堤年年加高,并大量建設(shè)鋼筋混凝土、塊石等直立式護(hù)岸,河流完全被人工化、渠道化,以為這便是將水系“治服”,以圖一勞永逸。河流的硬化、渠化,使人類自動(dòng)放棄數(shù)百年來(lái)的親水環(huán)境,斷絕人與水的關(guān)系,造成地面與水面相隔離,人工與自然的比例不協(xié)調(diào),破壞了原有的生態(tài)平衡。其實(shí),自然的水系是一個(gè)生命的有機(jī)體,是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),從生態(tài)學(xué)角度講,硬化河床是治標(biāo)不治本的做法,根本解決不了水污染凈化的問(wèn)題。河道是有自凈能力的,自然的河道有大量的生物、植物和微生物都有降解污染有機(jī)物的作用。植物還可以向水里補(bǔ)充氧氣,有利于防止污染。水泥襯底和護(hù)襯之后,割裂了土壤與水體的關(guān)系,使水系與土地及其生物環(huán)境相分離,有些生態(tài)功能就會(huì)隨之消失。失去了自凈能力的河道只會(huì)加劇水污染的程度。另外,如果河岸做硬化處理,能夠阻擋垃圾的植被被破壞,更容易造成河道水質(zhì)的污染。

人類砍掉河流兩岸的植物,種上鋼筋水泥“植物”,本身就是破壞河流,破壞生態(tài),破壞城市景觀,隨著城市的擴(kuò)張,這種破壞會(huì)日益顯現(xiàn)出來(lái)。

3.3河流污染嚴(yán)重,河流生態(tài)功能遭到破壞

沿海城市河道一般都具有防洪、排澇、生態(tài)環(huán)境景觀等綜合功能。隨著改革開(kāi)放不斷深入,城市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,河道兩岸土地開(kāi)發(fā)利用,城市化步伐加快,城市河道功能遭到損害:大量工業(yè)、生活污水不經(jīng)處理直接排入河道,造成河水嚴(yán)重污染,水質(zhì)惡化,河道生態(tài)環(huán)境遭到破壞。目前全國(guó)80%以上的城市河流受到污染,許多大江大河的城市段已達(dá)不到Ⅲ類水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)全國(guó)2222個(gè)監(jiān)測(cè)站的統(tǒng)計(jì),在138個(gè)城市河段中,符合Ⅱ、Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的僅占23%,超過(guò)Ⅴ類水質(zhì)的占到38%,能飲用的地面水已所剩無(wú)幾。其原因就是工業(yè)廢水和城市污水未經(jīng)任何處理排入河道。河流污染使魚(yú)蝦生物基本絕跡,而代之以適應(yīng)污染的各類底棲微小生物類群,導(dǎo)致城市河流及其兩岸的生物多樣性下降,特別是一些對(duì)人類有益的或有潛在價(jià)值的物種消失。

4加強(qiáng)城市河流治理的對(duì)策與措施

4.1以人為本,建設(shè)生態(tài)河堤

城市河流治理主要就是減輕或避免水災(zāi)對(duì)人類及其生產(chǎn)活動(dòng)造成的損失,而當(dāng)今城市河流治理所追求的另一個(gè)重要目標(biāo),就是河流景觀與其人類、生物及周圍環(huán)境的和諧,維護(hù)人類與自然生態(tài)環(huán)境的和諧性。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市中心區(qū)河道的堤岸整治,由于土地原因,大都采用單調(diào)的漿砌條石垂直斷面或水泥堤岸,只考慮了泄洪、排水功能,基本沒(méi)有考慮生態(tài)功能。從城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)出發(fā),在河道治理方面,生態(tài)河堤建設(shè)要給予充分重視。

與人工混凝土河堤相比,生態(tài)河堤有如下優(yōu)點(diǎn):

(1)適合生物生存和繁衍

生態(tài)河堤把水、河道與堤防、河畔植被連成一體,通過(guò)科學(xué)的配置,在充分利用自然的地形、地貌的基礎(chǔ)上,建立起陽(yáng)光、水、植物、生物、土壤、堤體之間互惠共存的河流生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)河堤的坡腳護(hù)底具有高孔隙率、多生物生長(zhǎng)帶、多流速變化帶、多魚(yú)類巢穴,為魚(yú)類等水生動(dòng)物和兩棲類動(dòng)物提供了棲息、繁衍和避難場(chǎng)所;兩岸的綠樹(shù)草叢為陸上昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)類等提供了覓食、繁衍的好場(chǎng)所;浸入水中的柳枝、根系為魚(yú)類產(chǎn)卵、幼魚(yú)避難、覓食也提供了空間。

而混凝土河堤把水、河道與河畔植被分隔,隔斷了護(hù)堤土體與水體的交換和循環(huán),阻止了河道與河畔植被的水氣循環(huán),不僅使很多陸上的植物喪失了生存空間,還使一些水生動(dòng)物失去了生存和避難場(chǎng)所。

(2)增強(qiáng)水體自凈作用

水體自凈作用是指有機(jī)污染物受氧化作用而變成無(wú)機(jī)物的過(guò)程。排入河中的污染物首先被細(xì)菌和真菌作為營(yíng)養(yǎng)物而攝取,并將有機(jī)污染物分解為無(wú)機(jī)物,細(xì)菌又被原生動(dòng)物吞食,所產(chǎn)生的無(wú)機(jī)物(如氮、磷等)又作為營(yíng)養(yǎng)鹽類被藻類吸收,藻類進(jìn)行光合作用又產(chǎn)生氧供其它水生生物利用,過(guò)量的藻類又被浮游動(dòng)物、魚(yú)、蝦、蝎、牛、鴨等所食,即按食物鏈的方式使其污染物濃度降低。

生態(tài)河堤采用種植于水中的柳樹(shù)、菖蒲、蘆葦?shù)人参铮饶軓乃形諢o(wú)機(jī)鹽類營(yíng)養(yǎng)物,其生長(zhǎng)舒展而龐大的根系還是大量微生物以生物膜形式附著的好介質(zhì),利于水質(zhì)凈化。

生態(tài)河堤修建的各種魚(yú)巢、魚(yú)道、造成的不同流速帶,形成水的紊流,利于氧從空氣傳入水中,增加水中溶解氧,利于好氧微生物、魚(yú)類等水生生物的生長(zhǎng),促進(jìn)水體凈化,改善河流水質(zhì)。

(3)調(diào)節(jié)水量、滯洪補(bǔ)枯

生態(tài)河堤的植被有涵蓄水份的作用,同時(shí),河堤土壤中有大量的土壤動(dòng)物和微生物,使河堤土壤具有很高的孔隙率。豐水期,水向堤中滲透儲(chǔ)存,減少洪災(zāi);枯水期,儲(chǔ)水反滲入河或蒸發(fā),起著滯洪補(bǔ)枯、調(diào)節(jié)氣候的作用。

而混凝土河堤是一個(gè)封閉系統(tǒng),阻止了水體與土壤的滲透交換,喪失了自然河堤固有的調(diào)節(jié)水量的作用。

4.2保護(hù)水面,還河流以空間

我國(guó)的城市防洪比較注意防外水,即防洪,比較忽視防內(nèi)水,即由于城市匯流區(qū)內(nèi)遭遇暴雨所產(chǎn)生的內(nèi)澇災(zāi)害。目前我國(guó)城市的排澇標(biāo)準(zhǔn)較低,一般不足10年一遇,一遇大雨,市區(qū)到處積水,交通堵塞,城市功能不能正常發(fā)揮,甚至產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),要對(duì)城市水的出路有很好的考慮和安排。盡可能地保留城市內(nèi)原有的河流、湖泊、洼地及排水通路。不得任意填埋和淤塞。必要時(shí)應(yīng)開(kāi)挖人工湖和運(yùn)河,這不僅可提高城市的排澇能力,也可以改善城市景觀和城市生態(tài)環(huán)境。

在城市河道斷面形態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)上,既要注重河流防洪排水的功能要求,又要體現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境和城市景觀的要求,盡可能采用。復(fù)式斷面,這樣可以加大洪水過(guò)水?dāng)嗝妫3趾恿髦鞑鄢D瓴挥俜e,增加人們良好的親水感和視覺(jué)的美感。

4.3營(yíng)造水景,建立濱水環(huán)境

水環(huán)境是城市環(huán)境的重要組成部分,應(yīng)當(dāng)融入城市市民的整個(gè)生活環(huán)境中。在城市規(guī)劃中要充分體現(xiàn)“以人為本”的思想,重視城市濱水空間的規(guī)劃設(shè)計(jì),促使人類向往自然環(huán)境,以和諧的方式處理城市與自然的關(guān)系。要結(jié)合城市景觀規(guī)劃,以水造景,把水景觀融入城市景觀,充分考慮城市河流沿岸居民和游人的活動(dòng)需求及環(huán)境感受,以“綠”和“水”作為空間基質(zhì),構(gòu)成景觀開(kāi)敞的親水性人文活動(dòng)空間,為市民創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適和富有情趣的水邊環(huán)境。

4.4標(biāo)本兼治,控制河流污染

城市河流的生態(tài)功能一定程度上依賴于河流水質(zhì)的清潔,從生態(tài)環(huán)境保護(hù)的觀點(diǎn)出發(fā),城市河流不應(yīng)是工業(yè)、生活污水的納污之地。城市河流如果成為城市排污場(chǎng)所,意味著城市河流生態(tài)功能的消失,城市河流只剩下排污的功能,對(duì)城市的生態(tài)建設(shè)將是致命的威脅。

城市與河流要和諧相處。在城市發(fā)展進(jìn)程中,我們要切實(shí)貫徹可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,抓好水污染治理,決不能再走“先污染,后治理”的老路。治理河流污染,一是要全流域共同治理。下游城市治理,上游城市我行我素,則白費(fèi)工夫。這是發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)。二是在保護(hù)的前提下開(kāi)發(fā)河流。如果保護(hù)不了,寧愿不開(kāi)發(fā)。三是以城護(hù)河,以河美城,和諧共處,把城市建成山、水、洲、城風(fēng)景地。四是對(duì)河流實(shí)行有償使用制度。治理河流污染要標(biāo)本兼治,治本為主。只有重視污染源治理,加強(qiáng)截污工程建設(shè)力度,才是根本出路。

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篇10

2.1加強(qiáng)電力工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理電力工程施工過(guò)程中材料、技術(shù)是關(guān)鍵的環(huán)節(jié),要使電力工程施工得到控制,必須加強(qiáng)管理這一關(guān)鍵,要根據(jù)電力工程施工的設(shè)計(jì)和電力工程實(shí)際需要,嚴(yán)格實(shí)施和執(zhí)行電力工程施工技術(shù),將技術(shù)作為整個(gè)體系分解在電力工程施工的各主要過(guò)程之中,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)電力工程建設(shè)的支撐作用。同時(shí),要做好電力工程施工材料的質(zhì)量與技術(shù)控制,使施工所用材料和零部件符合電力工程和電力行業(yè)的要求,通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)和全面測(cè)控使材料的質(zhì)量達(dá)到電力工程的建設(shè)需要,為電力工程施工建立起規(guī)范而扎實(shí)的材料基礎(chǔ)。

2.2加強(qiáng)電力工程施工的安全管理要對(duì)電力工程施工中高危的項(xiàng)目予以全面管理,特別對(duì)于腳手架搭建、吊車安裝、施工用電等環(huán)節(jié),要嚴(yán)格根據(jù)電力工程施工需要和建設(shè)規(guī)則來(lái)全面而認(rèn)真地實(shí)施,在沒(méi)有安全保障的情況下,一律不允許進(jìn)行電力工程施工。同時(shí),要對(duì)電力工程施工過(guò)程中可能引起安全隱患的設(shè)備和工具做到嚴(yán)格安全檢測(cè),以便確保電力工程施工過(guò)程的總體安全。

2.3加大電力工程施工的檢查力度電力工程施工企業(yè)應(yīng)該建立起檢查與抽查制度,設(shè)立檢驗(yàn)、檢查的臺(tái)賬,詳細(xì)記錄電力工程施工的過(guò)程以及管理存在的問(wèn)題,同時(shí)電力工程施工隊(duì)伍要與監(jiān)理單位做到統(tǒng)一行動(dòng),將監(jiān)理的重點(diǎn)轉(zhuǎn)化為電力工程施工的重點(diǎn),這樣既有利于提高電力工程施工的質(zhì)量,而且也有利于確定電力工程施工管理的責(zé)任,使電力工程施工管理工作提升到高效、全面的水平。

篇11

電視頻道品牌化是指有穩(wěn)定地品質(zhì)、獨(dú)特領(lǐng)先的電視頻道理念、鮮明的個(gè)性標(biāo)志,并且具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力、較大的影響力、較高的知名度、穩(wěn)定的收視群體的電視頻道。???電視頻道品牌化包含了外在標(biāo)識(shí)和內(nèi)在特質(zhì)兩方面的含義,包括電視頻道品牌意識(shí)、頻道定位、頻道內(nèi)容、頻道包裝推廣等。品牌就像是一個(gè)電視頻道的外衣,標(biāo)志著電視頻道的品味和文化。

一、中小城市電視頻道品牌化現(xiàn)狀分析

1.中小城市電視頻道品牌化特征

作為地方性的電視媒體,它們的收視覆蓋范圍比較小,但是目標(biāo)受眾卻相對(duì)集中,有鮮明的特點(diǎn)以及較高的文化程度和消費(fèi)能力。

(1)地方性、現(xiàn)場(chǎng)感。主要體現(xiàn)在節(jié)目制作、播出盡量貼近市民的生活、貼近現(xiàn)場(chǎng),這是中小城市最具優(yōu)勢(shì)的外部資源。無(wú)錫新聞?lì)l道抓住受眾關(guān)心民生新聞的心理,開(kāi)辦了《第一看點(diǎn)》、《八卦阿福》、《超級(jí)調(diào)解》等欄目,每天能夠收到許多觀眾的熱線電話和現(xiàn)場(chǎng)參與電話,節(jié)目組總在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪,下午三四點(diǎn)發(fā)生的新聞事件,在晚上六七點(diǎn)的新聞欄目中就會(huì)展現(xiàn)給觀眾。這種高度的現(xiàn)場(chǎng)參與感使得無(wú)錫新聞?lì)l道在無(wú)錫地區(qū)幾乎與110、119等熱線具有同樣的知曉度。

(2)個(gè)性化、現(xiàn)代感。中小城市電視頻道往

往根據(jù)受眾的年齡、性別、受教育程度、需求差異化等因素的影響,發(fā)揮個(gè)性,辦出符合現(xiàn)代都市人口味的欄目。無(wú)錫經(jīng)濟(jì)頻道突出頻道的“青春”個(gè)性,注重年輕人個(gè)性、青春、活力的體現(xiàn),頻道欄目?jī)?nèi)容以“時(shí)尚”為主,符合當(dāng)代青年的口味,受到了廣大時(shí)尚青年的好評(píng)。

(3)忠誠(chéng)度。中小城市品牌化的電視頻道具

有一定的影響力,能夠吸引受眾反復(fù)收看,凸顯受眾對(duì)它的忠誠(chéng)度。泉州是閩南文化的主要發(fā)祥地、核心區(qū)和閩南文化遺產(chǎn)的富集區(qū)。泉州電視臺(tái)閩南語(yǔ)頻道以泉州方言節(jié)目為主打、以閩南人文為特色,以“傳承閩南文化,服務(wù)兩岸鄉(xiāng)親”為宗旨,匯集了《新聞相拍報(bào)》、《咱厝人》、《泉州講古》、《學(xué)說(shuō)泉州話》等精品節(jié)目,融信息、知識(shí)、娛樂(lè)、服務(wù)為一體,內(nèi)容和形式貼近閩南人的文化取向,富有文化親和力和地域親近感,???受到了觀眾的好評(píng)和追捧。但是,由于中小城市電視頻道規(guī)模相對(duì)比較小,實(shí)力弱,城市電視頻道的品牌化建設(shè)中常常存在一些缺陷。

2.中小城市電視頻道品牌化建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題

⑴頻道定位模糊。本來(lái)中小城市電視頻道應(yīng)該突出與央視、省視電視臺(tái)的差異化,辦出特色,辦出個(gè)性,但是中小城市電視頻道通常甚少考慮對(duì)受眾的定位、節(jié)目的定位。有的中小城市的電視頻道看到電視劇定位的電視劇頻道受到受眾的追捧,就在自己的頻道中設(shè)置電視劇欄目;看到以?shī)蕵?lè)定位的娛樂(lè)頻道有很大的市場(chǎng)份額,就在自己的電視頻道中加入娛樂(lè)欄目……這樣就使得頻道定位模糊,頻道內(nèi)容混亂,沒(méi)有一致的風(fēng)格,對(duì)受眾而言像是“雞肋”。

⑵內(nèi)容抄襲跟風(fēng)。有的中小城市電視頻道抄襲跟風(fēng)當(dāng)下流行的電視節(jié)目,完全沒(méi)有創(chuàng)新可言,使節(jié)目?jī)?nèi)容陳舊,沒(méi)有可視性。就像沈陽(yáng)電視臺(tái)體育頻道曾經(jīng)模仿CCTV-5,以播報(bào)體育賽事為主要方向,期望獲得關(guān)心體育的受眾的青睞,但是效果卻不如人意,原因在于人們普遍關(guān)注具有時(shí)效性和精彩性的頂級(jí)體育賽事,而央視體育頻道購(gòu)買了95%以上世界頂級(jí)賽事在中國(guó)大陸的獨(dú)家播映權(quán),地方電視臺(tái)享有的賽事轉(zhuǎn)播權(quán)有限,所以地方電視臺(tái)體育頻道播出的體育賽事缺乏新穎獨(dú)特性,直接導(dǎo)致收視率低、入不敷出的現(xiàn)象,最后使得整個(gè)電視頻道的運(yùn)營(yíng)陷入困境。

⑶品牌建設(shè)重形象宣傳,缺乏品牌管理維護(hù)。中小城市電視頻道品牌建設(shè)初期會(huì)下很大的力氣吸引人,使得電視頻道具有一定的品牌知名度。但由于后期管理維護(hù)越做越不理想,許多好的節(jié)目到一定高度就走下坡路,電視節(jié)目缺乏內(nèi)容的新穎、充實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),陷入重復(fù)、敷衍的怪圈。

二、中小城市電視頻道的品牌化建設(shè)

全國(guó)現(xiàn)有2000多家電視臺(tái),3000多個(gè)頻道,當(dāng)頻道之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,每一個(gè)頻道都想凸顯自己的特色,但又不得不在內(nèi)容上趨于相似的時(shí)候,電視頻道就需要一個(gè)屬于自己的識(shí)別系統(tǒng)來(lái)彰顯它的吸引力----“做品牌”就成了一個(gè)路標(biāo)。

1.樹(shù)立正確的品牌意識(shí)

大多數(shù)中小城市電視頻道的電視人頭腦里已經(jīng)形成了一定的品牌意識(shí),但只是局限于單個(gè)的電視節(jié)目上,忽視了對(duì)整個(gè)頻道的品牌塑造。

⑴把握頻道的傳播影響力,樹(shù)立正確的效

益意識(shí)。電視頻道品牌力只能從受眾那里感受得到,只有受眾對(duì)它產(chǎn)生信任、滿意,才會(huì)收到良好的社會(huì)效益,由穩(wěn)定的受眾收視率,吸引廣告商,帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益,形成良性循環(huán)。中小城市電視頻道建設(shè)必須重新認(rèn)識(shí)當(dāng)前流行的媒介傳播理論,分清品牌經(jīng)營(yíng)與招牌經(jīng)營(yíng)的區(qū)別,只有把力氣花在培養(yǎng)受眾的忠誠(chéng)度,提高收視率,增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力上,才能在收視市場(chǎng)中占有一席之地。

⑵樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí),正確認(rèn)識(shí)宣傳推廣的重

要作用。中小城市品牌電視頻道的品牌建設(shè)要突破老思路,避免與央視、省級(jí)電視臺(tái)的強(qiáng)項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng),應(yīng)樹(shù)立標(biāo)新立異的觀念與構(gòu)思,勇于打破常規(guī),形成自己的品牌意識(shí),建立自己的特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.為電視頻道進(jìn)行準(zhǔn)確的品牌定位

塑造電視頻道的品牌形象關(guān)鍵的一步就是對(duì)他們進(jìn)行鮮明的、準(zhǔn)確的定位。可以考慮從以下幾方面為自己定位:⑴按中小城市的地域特色定位。中小城市電

視頻道還有很多可作為的空間,因?yàn)楸绕饑?guó)家大事,許多受眾更關(guān)心發(fā)生在自己身邊與自己相關(guān)的事。所以,應(yīng)該打造有地方特色的品牌電視頻道。

第一,立足本地,貼近當(dāng)?shù)厥鼙姟V行〕鞘?/p>

電視頻道的定位要有一定的地域性特色,這就要求他們服務(wù)本地受眾、體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕⒆鲎惚镜靥厣Mㄟ^(guò)對(duì)本地區(qū)的自然風(fēng)貌、人文景觀、風(fēng)土人情、風(fēng)俗習(xí)慣等一系列當(dāng)?shù)厣鐣?huì)形態(tài)的了解,分析,將這些社會(huì)形態(tài)融入到節(jié)目?jī)?nèi)容中,充分考慮受眾的實(shí)際需要和現(xiàn)實(shí)情況,貼近市民的現(xiàn)實(shí)生活,反映他們的喜怒哀樂(lè),傳達(dá)他們的心聲。珠江電視頻道是全國(guó)第一家用粵語(yǔ)方言播出的電視頻道,是廣東觀眾眼中的“自家人的頻道”。珠江電視臺(tái)無(wú)論是短劇《外來(lái)媳婦本地郎》還是曲藝節(jié)目《粵韻風(fēng)華》,無(wú)論是資訊節(jié)目《相聚珠江》還是競(jìng)技節(jié)目《廚神爭(zhēng)霸》,無(wú)論是三農(nóng)節(jié)目《搖錢樹(shù)》還是民生新聞欄目《630新聞》、《今日關(guān)注》,都是取材于“粵”、服務(wù)于“粵”、以“粵”為本的節(jié)目,擁有一大批忠實(shí)觀眾。“本土化、地域化”的品牌頻道特色不僅是珠江頻道爭(zhēng)奪廣東電視市場(chǎng)的利器,也為未來(lái)中小城市電視頻道生存和發(fā)展起到了示例作用。

第二,服務(wù)本地,培養(yǎng)忠實(shí)受眾。當(dāng)然,

光是吸引受眾是不夠的,我們還應(yīng)該提高他們對(duì)頻道的忠誠(chéng)度。中小城市的電視臺(tái)具有服務(wù)本地區(qū)民眾的便利性。做好服務(wù)這一塊,成為百姓的貼心人,就能培養(yǎng)更多的忠實(shí)受眾。電視頻道可以開(kāi)設(shè)服務(wù)欄目,為受眾解決日常生活中遇到的棘手的問(wèn)題;也可以親近百姓的生活習(xí)慣,引領(lǐng)百姓消費(fèi);還可以為受眾提供當(dāng)?shù)氐囊恍┕┣笮畔ⅲ舐殶峋€等一系列欄目,吸引受眾反復(fù)收看,提高受眾對(duì)電視頻道的忠誠(chéng)度。

⑵以人為本,按受眾需求定位。一般說(shuō)來(lái),相同年齡層次的受眾有較大的興趣重合度,他們往往會(huì)對(duì)同一類節(jié)目產(chǎn)生相同的愛(ài)好與興趣。無(wú)錫經(jīng)濟(jì)頻道就將頻道的節(jié)目收視受眾進(jìn)行了年齡層的劃分,它的主體規(guī)模受眾是18—35歲的在校大學(xué)生和已經(jīng)工作的社會(huì)白領(lǐng),這樣,它就將自己的目標(biāo)受眾定位在“對(duì)時(shí)尚、流行元素領(lǐng)域充滿熱情和敏感的受眾”,推出一系列以“時(shí)尚”為主題的《逛街》欄目或以青春活動(dòng)為主題的明星訪談欄目板塊,建立了一個(gè)強(qiáng)勢(shì)而專業(yè)的品牌電視頻道,受到時(shí)尚人群的歡迎。

同一職業(yè)、文化程度的受眾一般也具有近似的收視取向,例如兒童喜歡卡通節(jié)目、家庭主婦喜歡電視劇等。所以應(yīng)當(dāng)確定頻道要針對(duì)哪一文化層次的人群。例如大連電視臺(tái)體育頻道定位于對(duì)體育賽事忠誠(chéng)度極高的受眾,直播在大連地區(qū)進(jìn)行的各種體育賽事,轉(zhuǎn)播世界籃球頂級(jí)賽事NBA,以體育賽事支撐頻道的主框架,同時(shí)還引進(jìn)了一些其他的娛樂(lè)元素。根據(jù)受眾的文化層次來(lái)定位使得大連電視臺(tái)體育頻道擁有明顯的收視人群和穩(wěn)定的收視率。

隨著時(shí)代的發(fā)展,個(gè)性化差異越來(lái)越明顯,個(gè)性化需求也越來(lái)越明顯,所以電視頻道要想進(jìn)行品牌化建設(shè),不能設(shè)想滿足所有受眾的需求,就必須抓住某一群體的需求來(lái)大做文章。在這一點(diǎn)上,可以借鑒做得比較成功的濟(jì)南電視臺(tái)的女性頻道。濟(jì)南電視臺(tái)的女性頻道確定了“女性特色”的頻道定位,他們以都市女性的目光來(lái)進(jìn)行頻道的定位,針對(duì)女性的情感困惑給予理性的分析和解答,為女性的情感生活提供科學(xué)的參考意見(jiàn)。濟(jì)南電視臺(tái)女性頻道由《心有千千結(jié)》、《小冬夜沙龍》、《男說(shuō)女人》、《紅粉劇場(chǎng)》、《女人私語(yǔ)》等板塊組成,涵蓋了家庭、婚姻、男人、女人等熱門話題的討論,還增加了從男性視角發(fā)現(xiàn)女人等各種不同的節(jié)目?jī)?nèi)容。這一針對(duì)特殊人群個(gè)性需求的定位做法使得濟(jì)南電視臺(tái)女性頻道的收視份額和收視率不斷攀升。

⑶按節(jié)目?jī)?nèi)容定位。頻道節(jié)目的內(nèi)容必須是

集中、專一、有特色的,而頻道的風(fēng)格正是形成品牌的關(guān)鍵。對(duì)于中小城市頻道的風(fēng)格而言,它往往是與當(dāng)?shù)貐^(qū)域文化相一致的,頻道風(fēng)格更貼近區(qū)域文化的風(fēng)格。宜興電視臺(tái)城市生活頻道以區(qū)域文化屬性和民眾對(duì)信息的貼近性需求為出發(fā)點(diǎn),以宜興市民的日常生活為題材,進(jìn)行欄目特點(diǎn)的定位。

頻道內(nèi)容體系設(shè)計(jì)其實(shí)就是形成類型節(jié)目的組合,它主要要求節(jié)目的組合應(yīng)該體現(xiàn)有機(jī)組合的藝術(shù),要主次有序,搭配適度。既要保證黃金時(shí)間重點(diǎn)欄目的收視率,又要考慮不同收視群體非黃金時(shí)段節(jié)目的配置,使整個(gè)頻道的節(jié)目有張有弛,渾然一體,節(jié)目之間相輔相成,既有主次又無(wú)沖突。

3.頻道的品牌化包裝推廣

⑴電視頻道CIS設(shè)計(jì)。品牌形象鮮明的電視頻道應(yīng)該有獨(dú)具匠心的CIS設(shè)計(jì),使人過(guò)目不忘,例如,杭州電視臺(tái)臺(tái)標(biāo)用的是杭州的特色之一—三潭印月,尤其是水墨畫(huà)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和點(diǎn)睛之筆,顯出杭州古城的雅意,顯得文化底蘊(yùn)十足,令人回味悠長(zhǎng)。江蘇電視臺(tái)的標(biāo)志采用紅色為主調(diào),構(gòu)圖簡(jiǎn)明,蘊(yùn)意深刻。該標(biāo)志創(chuàng)意來(lái)源于“以人為本”的理念。因此攝取了漢字中“人”的象形特征。并巧妙的將漢語(yǔ)拼音“JS”融入到“人”字中去。在看似簡(jiǎn)潔中描繪出一幅長(zhǎng)江與運(yùn)河交匯的盛大畫(huà)卷,賦有濃厚的地域特色,更容易使受眾記住頻道的品牌特色。

⑵打造名牌主持人。節(jié)目主持人的形象和知名度直接關(guān)系到頻道品牌的塑造。主持人可以是大方嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒁部梢允秋L(fēng)趣幽默的,最重要的是應(yīng)該與所主持的節(jié)目風(fēng)格保持一致。例如徐州新聞?lì)l道《大卓說(shuō)事》欄目的主持人沒(méi)有任何浮夸的裝扮,以本來(lái)樸實(shí)、認(rèn)真的面目出鏡,說(shuō)著一口徐州方言,與徐州受眾話家常、聊生活,深受徐州百姓的喜愛(ài)。

除此之外,還可以采取各種活動(dòng)凝聚人氣,比如推出主持人畫(huà)冊(cè)、掛歷,組織主持人與觀眾見(jiàn)面,提升主持人的知名度,獲取觀眾的好感。對(duì)中小城市電視頻道來(lái)說(shuō),舉辦大型活動(dòng)是自我形象宣傳推廣的有效途徑之一,可以因地制宜,選擇恰當(dāng)時(shí)機(jī),舉辦大型路演,電視臺(tái)欄目主持人登臺(tái)獻(xiàn)藝,邀請(qǐng)觀眾參與互動(dòng)游戲,由主持人現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)獎(jiǎng)品,這樣既提升了主持人的名氣,又加強(qiáng)了頻道的宣傳。

(3)頻道的品牌化推廣。頻道就好像一件產(chǎn)品,在建立起品牌后,還要進(jìn)行市場(chǎng)推廣。中小城市的電視頻道必須運(yùn)用各種營(yíng)銷手段進(jìn)行自身的推廣宣傳,給受眾以充分的了解,不斷引起他們的關(guān)注,才能樹(shù)立良好的品牌形象。電視頻道可以與當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合作,舉辦歌唱大賽,主持人選拔賽、平民選秀等,既提升了企業(yè)形象,又提高了電視頻道的親和力,既對(duì)自身做了宣傳推廣,又提升了電視頻道的美譽(yù)度。還可以采取橫向聯(lián)合、跨媒體合作的方式等。

篇12

2.1場(chǎng)地狹小

本工程?hào)|臨城市主干道秦皇大道,西鄰興咸路、南鄰開(kāi)元路、北鄰創(chuàng)業(yè)路,可供施工占用的土地面積極小,管溝開(kāi)挖后,土方不能就近堆放,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

2.2管線復(fù)雜

室外工程需完成電纜溝、通信管溝、弱電管溝、燃油溝、蓄冷罐管溝、地下油庫(kù)、各類給水管、雨污水管的開(kāi)挖工作,這些管線均緊鄰建筑物,上下交錯(cuò),最近的電纜溝距離主樓只有1.5m,

2.3管溝施工工序多

(1)室外管溝施工前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃布置,各分包材料堆放場(chǎng)地合理有序,提前定點(diǎn)放線,做好各分包臨建規(guī)劃工作,爭(zhēng)取做到放線有規(guī)劃、開(kāi)挖有部署、搬遷有節(jié)奏;(2)光纜七孔梅花管十二根分三排布置,分三次澆注混凝土才能保證光纜管準(zhǔn)確定位,給水、排水管等附屬設(shè)施與弱電溝、光纜溝、電纜溝、燃油溝交叉極多,施工對(duì)其它工作會(huì)造成一定影響;(3)除室外管溝外,需修設(shè)人孔井、閥門井、水表井、溢流井、棄流井、手孔井、化糞池、隔油池、蓄水池等設(shè)施,工序繁瑣;

2.4管線進(jìn)場(chǎng)時(shí)間不一

室外工程管溝的開(kāi)挖需考慮管線的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,若開(kāi)挖完成后管線不能及時(shí)安裝,會(huì)對(duì)后續(xù)工作的開(kāi)展造成阻礙,需統(tǒng)籌考慮。管線施工過(guò)程中,積極與業(yè)主溝通,及時(shí)了解各種精密進(jìn)口設(shè)備的準(zhǔn)確進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,防止因?yàn)闇贤ㄕ系K導(dǎo)致的窩工或返工。

2.5安全管理工作重、壓力大

室外工程的施工時(shí)間從六月開(kāi)始,正值本地雨季期,管溝開(kāi)挖深度不一、部分管線的開(kāi)挖深度達(dá)6.2m(中砂層約4m),需做好邊坡支護(hù)及臨邊防護(hù)工作,屋面工程及外墻保溫、石材幕墻、玻璃幕墻等施工中不免有高空墜物,存在極大的安全隱患。

2.6工期緊張

室外工程只有五個(gè)月,必須全部穿插施工,安裝工程量巨大,工期壓力非常大。

3項(xiàng)目管理策劃

開(kāi)工前,項(xiàng)目部編制室外工程管理規(guī)劃、明確各級(jí)管理人員相應(yīng)責(zé)任,以此對(duì)施工全過(guò)程和各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制與管理,具體如下:(1)組織形式。項(xiàng)目組織形式為職能型,強(qiáng)化項(xiàng)目管理,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,組建素質(zhì)高、能力強(qiáng)的管理隊(duì)伍,項(xiàng)目經(jīng)理為主管領(lǐng)導(dǎo),總工提供技術(shù)支持,生產(chǎn)經(jīng)理組織協(xié)調(diào),商務(wù)經(jīng)理提供合同保障;(2)工期策劃。根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃,結(jié)合技術(shù)部門提供的施工組織設(shè)計(jì)安排,編制室外工程月旬周及節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,通過(guò)認(rèn)真落實(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度計(jì)劃;(3)成本策劃。依據(jù)相關(guān)資料,對(duì)有關(guān)室外工程成本的各項(xiàng)目進(jìn)行分析,對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,制定對(duì)策和措施,編制責(zé)任成本降低計(jì)劃,成立成本領(lǐng)導(dǎo)小組,做到事前預(yù)控,明確生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)項(xiàng)目的主要成本控制的內(nèi)容和措施,使管理人員有強(qiáng)烈的成本意識(shí);(4)安全策劃。安全策劃遵循系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、可行性原則。以客觀為依據(jù)、以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)、以技術(shù)為手段,充分考慮局部和整體、全過(guò)程和階段性,建立在對(duì)過(guò)程危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,針對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行策劃;(5)綠色施工策劃。積極探索四節(jié)一環(huán)保措施,努力踐行“四節(jié)一環(huán)保”的施工目標(biāo),所有的管溝模板全部采用主體施工后剩余模板、木方,養(yǎng)護(hù)采用集水池中的水,強(qiáng)化綠色施工理念。

4管理措施

(1)技術(shù)管理措施。根據(jù)地勘報(bào)告及各類管線開(kāi)挖深度,合理確定開(kāi)挖坡率及支護(hù)方案,對(duì)于某些較深的管溝,如燃油溝,開(kāi)挖深度為6m左右,采用分層開(kāi)挖,土釘墻支護(hù)的方式。管線交錯(cuò)的部位作為重點(diǎn)監(jiān)控部位,合理留出變截面。(2)工期管理措施:①管溝開(kāi)挖中,合理組織施工流水;②根據(jù)各個(gè)管線的到場(chǎng)時(shí)間,管線深度、管線交叉方式、機(jī)械操作簡(jiǎn)便性確定各個(gè)部位的開(kāi)挖次序,嚴(yán)格按照方案施工;③進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),互不影響的地方組織多個(gè)作業(yè)面,平行施工,齊頭并進(jìn)。(3)安全管理措施:①基坑開(kāi)挖前,對(duì)施工方案安全可靠性進(jìn)行評(píng)價(jià);②及時(shí)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,土方開(kāi)挖區(qū)域,設(shè)置警戒帶,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)出;③基坑支護(hù)以及放坡由施工員監(jiān)控,確保與方案一致;④設(shè)置有效排水措施,防止雨水下滲造成基坑垮塌。(4)質(zhì)量管理措施:①嚴(yán)格控制填、挖土標(biāo)高及不同標(biāo)高交界的位置尺寸;②級(jí)配砂石換填需專人監(jiān)控,打夯機(jī)夯實(shí);③混凝土澆筑前,模板內(nèi)鋼筋應(yīng)清刷干凈,不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物清理干凈;④土方回填應(yīng)嚴(yán)格按照方案進(jìn)行,分層回填,控制回填厚度,夯壓徹底。

篇13

2施工進(jìn)度管理

對(duì)于工程進(jìn)度管理來(lái)說(shuō),也可以說(shuō)是一個(gè)具有著長(zhǎng)期特征的工作,需要施工方能夠通過(guò)工程進(jìn)度會(huì)議的開(kāi)展對(duì)工程施工中對(duì)工程進(jìn)展產(chǎn)生影響的問(wèn)題進(jìn)行良好協(xié)調(diào)與解決,并通過(guò)針對(duì)性方式的應(yīng)用對(duì)本工程的施工提供一個(gè)更好的施工環(huán)境。同時(shí),單位相關(guān)工作人員也應(yīng)當(dāng)能夠通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員跟蹤的方式對(duì)機(jī)械設(shè)備以及施工材料的進(jìn)場(chǎng)情況、是否嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案開(kāi)展工作等情況進(jìn)行監(jiān)督與把握,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題存在,就應(yīng)當(dāng)及時(shí)的將該問(wèn)題提交到監(jiān)理方,并由各方共同商議的基礎(chǔ)上提出解決方案。

3施工合同管理

對(duì)于施工合同管理這項(xiàng)工作來(lái)說(shuō),主要由三方面所組成:業(yè)主方面,需要對(duì)施工單位以及監(jiān)理單位對(duì)于合同的執(zhí)行情況做好檢查工作,并對(duì)審查符合支付等報(bào)表工作進(jìn)行審查,看對(duì)于合同的履行情況是否及時(shí),保證合同執(zhí)行情況的及時(shí)、正確。

4嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

對(duì)于施工材料來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是市政工程建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,如砂石、水泥以及瀝青等等,將直接對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。對(duì)此,就需要在工程施工開(kāi)始之前能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙需求對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行采購(gòu),保證所選擇材料的規(guī)格、性能以及型號(hào)等等都能夠滿足施工需求。而在實(shí)際采購(gòu)環(huán)節(jié)中,則應(yīng)當(dāng)在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上對(duì)其所具有的經(jīng)濟(jì)性做好控制,保證材料的各項(xiàng)質(zhì)量證書(shū)的齊全性,在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),也需要做好材料質(zhì)量的檢查,如果經(jīng)過(guò)檢查不合格,則堅(jiān)決不得進(jìn)場(chǎng)。而在材料進(jìn)場(chǎng)之后,則需要指派專人對(duì)其做好管理工作,通過(guò)對(duì)材料質(zhì)量的控制保證工程施工質(zhì)量。

5提升機(jī)械化施工水平

本市政道路的施工中,也需要積極引進(jìn)先進(jìn)的壓路機(jī)以及碾壓設(shè)備等,以此在提升施工效率的同時(shí)最大化的提升工程質(zhì)量。而在具體對(duì)設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí),也需要避免對(duì)設(shè)備進(jìn)行盲目的選擇,而是要通過(guò)對(duì)工程性質(zhì)以及規(guī)模進(jìn)行良好掌握的基礎(chǔ)上以更為科學(xué)、合理的方式對(duì)設(shè)備的種類以及型號(hào)進(jìn)行選擇。

6現(xiàn)場(chǎng)施工管理

6.1安全管理

安全管理是整個(gè)市政工程施工中的一項(xiàng)重要要求,尤其是對(duì)于在城市密集地區(qū)進(jìn)行施工的道路工程來(lái)說(shuō),更是需要施工企業(yè)能夠嚴(yán)格樹(shù)立起安全施工的理念,對(duì)安全管理各類制度做好完善工作,進(jìn)而在整個(gè)道路施工的過(guò)程中都能夠?qū)υ摪踩芾砝砟钸M(jìn)行貫徹執(zhí)行。此外,市政宣傳部門也應(yīng)當(dāng)能夠在工程施工的過(guò)程中對(duì)安全和施工的宣傳工作進(jìn)行加強(qiáng),并通過(guò)強(qiáng)化施工人員操作技術(shù)、安全意識(shí)的方式和夜間施工作業(yè)注意事項(xiàng)保證該工程的安全、順利施工。

6.2成本管理

對(duì)于成本管理來(lái)說(shuō),其則要求在市政道路施工的過(guò)程中能夠樹(shù)立起以成本為基礎(chǔ)的觀念,通過(guò)對(duì)自身成本管理制度的完善以及施工方案的優(yōu)化來(lái)做好項(xiàng)目的成本控制工作。而在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中,也需要能夠?qū)⒊杀竟芾砉ぷ鞯睦砟钌钊氲矫恳幻ぷ魅藛T心中,避免在施工環(huán)節(jié)中造成不必要的浪費(fèi)。

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