引論：我們為您整理了13篇物流企業營銷范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

營銷宣傳意識不夠。國內物流企業多數仍未脫離過去經營服務的陳舊思想，沒有意識到目前外資物流企業強勁的進攻態勢，在已有固定的大量業務面前很少考慮宣傳營銷戰略，這與國家所提倡的在物流產業國際化情勢下走物流綜合服務路線的發展道路不匹配，然而國外物流企業的身影在國內現有的廣告媒體中已越來越多，國外物流企業已經開始了他們的廣告營銷戰略。

宣傳方式層次低、缺乏整體性。國內物流企業對營銷傳播的理解還停留在低層次的“推銷”觀念上，多以派發業務類宣傳單張為主，在營銷網點附近制作指引廣告牌等。這些方式在一定程度上還是以企業自身為中心出發，給不了客戶新鮮感。其次，國內物流企業進行營銷宣傳時沒有形成系統的整體性，一個營銷活動做完后就沒有延續和跟蹤，也沒有考慮到與其它營銷宣傳的一個配合問題。

國內物流企業多數為中小型企業，在資金實力方面與國外物流行業巨頭相差極遠，使這些國內物流企業開展有效的營銷宣傳活動來提高自身的品牌影響力造成了很大的障礙，面臨這種尷尬的局面，筆者認為可以從以下方面入手:

有效利用好車輛廣告

隨著經濟社會的發展，車體流動廣告倍受重視。車輛為物流運輸的載體，是物流企業自有的宣傳資源，有效利用好車輛廣告將能為企業帶來很好的宣傳效果。

車體廣告有著流動性大、傳播面廣等優點，但同時也存在著廣告信息難以吸引大眾，讓其印象深刻。因此，物流企業在做車體廣告時，要注意廣告信息點不能多，要簡潔，突出重要品牌傳播點，并應與同類企業有差異化。

在車體廣告上，物流企業還可以將車輛集中起來利用。利用社會某些有意義相關的事件，物流企業可以借此為題材進行車輛游行，達到展示品牌的目的。這種方式以帶有廣告畫面的車輛同一時間大批量的出現在路上，引起好奇者或行人的高度關注;新媒體，新形式，迎合了現代消費者趨“奇”的心態。

人員是最好的營銷傳播媒介

物流是典型的服務行業，根據服務營銷7P理論，人員作為其中的一個P，其重要性顯然易見。那么我們應該如何通過人員做營銷呢?

首先，服務人員是企業為客戶提供服務的承載體，服務人員提供服務時很大程度展示的就是一個企業的服務質量和形象。因此，物流企業的服務人員在與客戶接觸時，人員的服務態度就是企業很好的營銷傳播媒介。恰恰在國內物流行業內，客戶對于人員的服務態度的滿意度評價普遍是比較低的。針對這行業現狀，對于物流企業是一個機遇，改善人員的服務態度和質量，使客戶感受到優質的服務待遇，比如一個微笑，一個貼心的問好，給客戶遞上一杯水，這些也許是小事，但試問有幾家物流企業可以做到呢?別人沒有做到，而你做了，就能給客戶帶來驚喜，這必將會形成很強的口碑傳播，有效的營銷效果也就達到了。

其次，統一正規的人員著裝也是企業品牌的傳播點。統一正規的著裝能展示企業形象，同時讓客戶看到公司的規范和正式，增加了其對公司的認可度和信任度，放心在此接受服務。

發揮網絡的互動營銷

網絡是新時代的媒體，隨著社會的發展，網絡媒體越趨成熟，逐漸多的物流企業已開始利用網絡進行宣傳活動。但是絕大部分物流企業在網絡媒體運用上只停留在網絡掛上自己的公司網站上，沒有進一步使網絡媒體利用最大化。

網絡為企業提供了一個很好與客戶溝通互動的平臺，并能與線下活動相結合發揮出意想不到的營銷效果。德邦物流利用網絡與線下活動相結合的方式開展了“我的網點 你做主”的互動營銷活動，收到了很好的效果。客戶只要填寫了建議德邦新增網點地址等相關信息，就能參與德邦物流的抽獎活動，參與方式可以有兩種:通過企業網站上填寫或者通過營業網點現場填寫建議表。這種方式很好地將線下活動和網絡結合起來，能收集到了很多有用的新增網點建議信息和客戶資料，使客戶和企業之間產生了互動，拉近了客戶和企業之間的距離。

巧用手機短信與彩鈴

相信目前已有一部分物流企業都能為客戶提供短信跟蹤查詢或貨物信息告知服務，但是可能沒有幾家物流企業想到在這方面挖掘出幫助企業營銷宣傳的功能。時代的發展，給我們帶來了更多的營銷宣傳方式和途徑，手機短信和彩鈴就是其中一種新形式。

篇2

把倉儲、采購、運輸等服務視為“業務生意”，只注重訂單，不講究營銷策劃與客戶關系管理，做業務與做營銷還是有本質上的區別的。物流市場是一個買方市場，需要物流企業樹立“客戶至上、服務第一”的營銷觀念，在這種觀念指導下，要求企業專門組織人力、物力，專門的一個部門，去研究客戶需求、客戶心理，策劃具有吸引力的促銷方案、定價方案等，最大限度地滿足客戶需求，同時也要運用科學手段進行客戶關系地處理，開發新客戶，維護老客戶。市場細分是一種很重要的營銷手段，通過細分，可以發現未滿足的市場需求，從而給企業帶來營銷機會，物流市場無處不在，是一個服務對象較廣的市場，即使細分后的一小塊子市場，對于中小型物流企業來說，也意味著大的市場利潤，物流市場細分的標準很多，根據地域、客戶規模、服務對象等。但一些物流企業，缺少對市場進行細分的觀念，只盯著眼前利益，盲目跟風，喪失很多市場機會。調研還發現，即使一些企業進行了市場細分，細分也不到位，沒有充分發揮市場細分的作用。物流營銷的特征之一戰略合作性，即物流企業在參與市場競爭活動時必然需要通過協作來參與競爭。物流市場營銷的目的除了推廣自己企業的服務項目外，更多的還有尋求與其他物流企業的合作、合資和聯合，以及尋求與國內外客戶建立戰略性的合作關系為主要目標。物流企業所有的營銷活動都是以營銷觀念、理念為指導，企業營銷活動的不成功實質都是營銷觀念有誤或營銷觀念應用有誤。通過調研發現，營銷觀念、理念不適用的一個突出表現就是在進行物流服務開發時，沒有進行市場調研，沒有從物流給客戶帶來何種利益的角度，去設計服務產品。究其實質，大部分物流企業運用的都是生產觀念、推銷觀念，企業有何種服務，就運用各種推銷技巧、方法推銷這種服務。在現代物流市場環境下，企業應秉持現代物流營銷觀念，運用整合營銷、綠色營銷理念去更好地滿足客戶需求。在物流市場進入買方市場的今天，企業營銷只有創新才會有吸引力，盲目跟風只會使企業陷入被動。同時，物流企業的營銷活動容易呈現單一化的傾向，單一的定價、單一的促銷策略、單一的渠道模式等，這種單一性缺少多樣化，不能更好地滿足客戶的需求。另外，物流企業的營銷管理也需要現代化、智能化的手段和方法。

二、山西省物流企業的營銷創新建議

篇3

隨著互聯網的深入發展，我國網購人數快速增長。這對物流企業來說，有著巨大的發展機遇。當前，信息化、智能化、云計算、大數據等先進技術發展較快，逐漸的深入到各個行業當中，這就需要物流企業轉變發展思維，進行營銷策略變革，充分運用“互聯網+”制定適合企業的營銷策略，充分利用“互聯網+”、現代化技術等，提升工作效率等，向客戶提供更為優質、高效，安全的服務。

一、互聯網對物流企業的影響

(一)提升工作效率

當前，我國網購人數眾多。互聯網的發展帶來了信息化、智能化、新技術等發展，比如，在貨物分揀方面，自動化揀貨作業系統已經逐步完善，它把傳感器、PLC、計算機、網絡等進行結合，減少了人工操作，節約了人工成本，極大地提高分揀效率，也減少了貨物損壞的可能性。這些先進技術的發展可以說大大的提升了物流企業的工作效率。

(二)提高服務質量

互聯網的發展促進了企業信息的高效、安全溝通，特別是企業信息系統的構建，可以快速的實現分揀、運輸、配送等，能夠快速的把貨物送到客戶的手中，還可以詳細、嚴格地監控貨物配送情況，對于異常貨物能夠及時發現問題，可以隨時與客戶溝通，大大的減少了溝通環節中的誤會等，為客戶提升更為優質的服務，提升客戶滿意度。

二、互聯網思維下物流企業營銷策略存在的問題

(一)沒有充分結合“互聯網+”制定營銷策略

雖然我國互聯網在近幾年得到了快速發展，部分企業也逐漸意識到結合“互聯網+”進行變革的必要性，但是存在著變革不深入等問題，沒有充分結合“互聯網+”制定營銷策略。這主要是因為部分經營管理者的自身觀念落后，完全忽視了互聯網對營銷工作的重要性，缺少對營銷理念、營銷拓展、人力資源管理等環節的綜合規劃，存在著營銷水平普遍較低，服務意識存在不足等問題。

(二)缺乏專業人才

物流企業要想充分的在互聯網思維下制定科學的營銷策略，就需要有專業人才，不僅要掌握市場營銷相關知識，還需要了解物流行業的發展，對人才的專業能力要求較高。當前，大部分物流企業的從業人員存在著對信息化技術掌握的情況較差、綜合素質有待提升等問題。再加上物流行業工作較為辛苦，薪資待遇一般，導致員工流失率高，難以吸引優秀人才加入到物流行業當中。

(三)渠道信息化建設滯后

當前物流企業存在著渠道信息化建設滯后的問題，影響了渠道各環節的溝通效率，也影響了客戶體驗。大部分物流企業，特別是中小物流企業，在收貨、理貨、開單、運輸等環節當中還是使用傳統的人力手工操作，沒有構建互聯網實時追蹤查詢系統等，嚴重降低了準確性和工作效率，無法及時、準確地監測到貨物的物流信息，也無法準確的為客戶提供貨物的全程在線跟蹤以及隨時解答顧客查詢等。

三、互聯網思維下物流企業發展營銷策略建議

(一)認識到互聯網對企業帶來的營銷變革

在當前快速發展的互聯網時代，物流行業的市場空間大。對于物流企業來說，不僅要在搶占市場份額，還需要意識到互聯網對企業帶來的影響，及時進行變革，借助互聯網進行營銷策略方面的創新。同時，要積極進行市場動態分析，充分掌握市場動態，針對市場發展情況和自身的實際情況進行營銷策略的制定。

(二)引進和培養專業人才

對于物流企業來說，要引進專業的物流人才并加強對相關工作人員的培訓。對于專業人才的要求主要有以下幾點：第一，要掌握專業的物流知識，并熟知物流行業發展現狀；第二，要掌握市場營銷、管理學等專業知識；第三，互聯網思維敏銳，需要具備長遠發展眼光，可以結合企業的實際發展情況制定營銷策略。此外，物流企業重視對工作人員的培訓，通過完善的培訓提升工作人員的專業素質和業務水平，以更好地為客戶服務。

(三)完善渠道信息化建設

篇4

呼和浩特地區；中小型物流企業；服務營銷

企業的存在是為了滿足消費者某方面的需要，為消費者提品和服務，而物流服務是保證企業能有效提供優質服務的基礎。面對日益激烈的競爭和顧客價值取向的個性化、多元化，企業管理者已發現加強物流管理、完善消費者服務是創造持久的競爭優勢的有效手段。

1物流服務的基本特征

物流服務的種類有很多，包括基本服務和增值服務。基本服務包括運輸、保管、配送、裝卸、包裝、流通加工、信息處理等物流的基本功能。增值物流服務是指在提供基本服務的基礎上，滿足更多的消費者期望，為消費者提供更多的利益和不同于其他企業的優質服務。針對特定消費者或特定的物流活動，在基本服務基礎上提供的定制化服務。物流服務具有從屬性、不可儲存性、差異性、網絡性、競爭性等基本特征。

1.1物流服務的從屬性。由于貨主企業的物流需求是以商流為基礎，伴隨商流而發生。因此，物流服務從屬于貨主企業物流系統，表現在流通貨物的種類、流通方式、流通時間、提貨配送方式都是由貨主選擇決定，物流企業只是按照貨主的需求，提供相應的物流服務。

1.2物流服務的不可存儲性。物流服務是屬于非物質形態的勞動，它生產的不是有形產品。它以自身特有的功效為人們帶來效益，用勞動給人以便利、輕松，用禮貌給人以舒心、愉快。是一種伴隨銷售和消費同時發生的即時服務，具有不可儲存性的特征。

1.3物流服務的差異性。首先，不同的物流系統，由于自身的財力、物力、人力資源等的不同，提供的服務不相同。其次，同一個物流系統在不同時間、不同服務人員，提供的服務具有一定的差別。物流服務受企業物流系統提供的能力和服務方式的影響，同時也受顧客參與物流服務程度、對服務不同的評價和認識的影響，導致物流服務表現出具有一定的差異性。當然，物流需求的個性化和特色化發展需要有個性化、定制化的物流服務，這也是物流企業將來發展的趨勢。

1.4物流服務的網絡性。任何物流服務都依賴于經營者和消費者的互相協作和共同努力。在物流資源和物流功能要素的組合中，現代網絡理念和網絡技術促進了物流服務的網絡化發展。物流服務網絡性不僅表現在企業物流組織的網絡化、企業物流服務技術的網絡化，而且還表現在物流服務需求的網絡化。

1.5物流服務的競爭性強。站在物流活動承擔主體的角度看，產生于貨主企業生產經營的物流需求，既可以由貨主企業自身采用自營運輸、自營保管等自營物流的形式來完成，也可以委托給專業的物流企業來完成。因此，對于專業物流企業，不僅有來自行業內部的競爭，也有來自貨主企業的競爭。如果物流行業的服務水準難以達到貨主要求的情況下，貨主企業就會以自營物流的形式拒絕物流企業的服務。

2目前，呼和浩特地區中小型物流企業服務營銷現狀

物流服務，具有降低企業成本與風險、增加企業利潤、提高企業競爭能力，將產品在正確的時間和地點，按照正確的批量送到消費者手中，及時滿足消費者需求等眾多優點。目前，呼和浩特地區中小型物流企業，具有以上眾多優點的同時，還存在自身的一些不足。

2.1缺乏明確的發展戰略。呼和浩特地區許多中小型物流企業普遍缺乏明確的發展戰略，即使有一定的戰略規劃，也沒有執行或者執行效果不佳。大多數的中小型物流企業沒有制定完整的戰略規劃，而在制定完整戰略規劃的企業中，僅有一半以上能夠按照規劃有步驟的執行，其余的或是在領導的指示下才能執行或是執行起來步履艱難。

2.2缺乏服務營銷理念。呼和浩特地區中小型物流企業由于經營管理理念落后，缺乏服務營銷理念，業務量較小，沒有與客戶形成長期合作伙伴關系的意識。大部分中小型物流企業被動地向消費者提供服務，缺乏主動滿足消費者需求意識，很少有企業能為消費者提供定制化服務，嚴重影響企業的長期發展和品牌打造。

2.3缺乏品牌意識。呼和浩特地區中小型物流企業普遍存在經營管理水平較低的現狀，多數缺乏必要的服務規范和內部管理規程，經營管理粗放，很難提供規范化、系統化的物流服務，與現代物流發展理念有一定差距。少有物流企業對自身的品牌發展有一個長期而系統的規劃。雖然已有少量的物流企業開始認識到企業形象對于企業經營及競爭優勢的重要性。但品牌建設零散而不系統，很難給消費者以穩定的概念，制約著中小型物流企業的發展壯大。

2.4規模小、競爭激烈。呼和浩特地區很多中小型物流企業規模小、競爭激烈。缺乏完善的公司內部管理制度和缺乏先進的物流裝備，現代化物流集散和儲運設施較少，企業自身的發展水平較低，導致工作效率低下，影響消費者的滿意度。很多中小型物流企業服務營銷理念不夠深入、服務營銷內涵認識不足、更沒受過系統的培訓，沒有充分認識到服務營銷對企業生存發展的重要性。市場上對物流的需求漸漸走向供過于求的發展態勢，這些中小型物流企業在激烈的市場競爭中難以獲得較高利潤。

3提升呼和浩特地區中小型物流企業服務營銷能力的建議

3.1加強現代物流體系建設。建立現代物流體系是必然趨勢，而現代物流體系建立的前提是必須要有先進的物流基礎設施。因此，國家應該加強在物流基礎設施方面的投資力度，并從宏觀方面入手，制定出物流業發展的戰略規劃，將有限的資金合理規劃，權衡使用，盡量避免重復建設。

3.2企業要注重誠信建設。呼和浩特地區中小型物流企業在激烈的競爭環境當中要想生存發展、提升服務營銷能力，必須要樹立誠信理念。需要全體員工在物流服務過程中貫徹誠信理念，并將誠信理念融入行動中，化作各個部門和員工的自覺行動，領導層次要從自身做起，一切行為都以誠信原則為基礎，打造物流企業良好形象，吸引更多的消費者，從而提升物流企業服務營銷能力。

3.3對自身團隊進行系統培訓，培養良好的服務團隊。呼和浩特地區中小型物流企業提升服務營銷能力的關鍵是靠高素質的團隊，有一支過硬的服務團隊。中小型物流企業必須對自身團隊進行系統培訓，如服務營銷理論知識與技巧、本企業的各種規章制度、服務人員素質與修養、對企業發展的重要性等進行系統的培訓。通過培訓，主動影響員工，提高工作效率、幫助服務人員改進與完善工作方法、提升物流企業整體素質，降低服務工作成本。

3.4注重戰略聯盟。當企業面臨的競爭環境日益殘酷、多變時，企業以“橫向一體化”思維認識到任何一個企業都不可能在所有業務上成為世界上最杰出的。只有在全球范圍內與供應商和銷售商建立最佳合作伙伴關系，才能共同增強競爭實力。中小型物流企業由于受到資金和其他方面的限制，導致其不可能完全具備自身發展的物流資源，在競爭日益激烈的市場上，單憑自身的實力很難發展下去，這時，就需要借助外來的資源來補充自己，企業之間互相合作和幫助，實現資源優勢互補，從而快速提升合作雙方的市場競爭力，以達到雙贏的目的。加強中小企業之間的聯合，取得規模經濟效益。例如，聯合培訓、招聘、宣傳、訂貨、運輸和管理等，通過這些聯合可以互相交流知識和信息，實現資源共享、互相學習，減少相互間的競爭，又可以降低成本。同時，注意與大企業的聯合和供求關系上的協作。中小型物流企業成為大企業的協作企業，可以學企業先進的管理經驗和物流技術等，不斷提升自身服務營銷能力。

3.5注重樹立服務營銷理念、加強品牌建設。物流企業工作的出發點是滿足和挖掘消費者的需求，為不同消費者提供定制化服務，保證向消費者提供優質服務，從而達到長期生存發展的目的。品牌是企業競爭的重要手段之一。品牌，能夠向消費者傳遞企業發展理念、企業實力、企業文化、服務品質和附加值及社會信任度等。因此，呼和浩特地區中小型物流企業應建立自身品牌，并通過各種廣告媒體與客戶進行有效溝通，向社會提供自身服務理念，突出特色，給自身品牌注入強有力的動力，使企業的知名度和社會形象得到提升，進而使更多的顧客認同并購買自己的服務項目。呼和浩特地區中小型物流企業作為社會經濟多元化發展的重要組成部分，為社會提供大量就業機會，對整個社會的穩定發展起到不容忽視的作用。因此，對呼和浩特地區中小型物流企業應給予足夠的重視與幫助，以促使其健康快速發展。

參考文獻：

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篇5

物流金融可視為這樣一種有效的機制：將銀行難以認可的企業動產轉化為能被銀行認可的動產質押物，為中小企業開辟新的融資渠道。這一機制實現的關鍵在于物流企業提供開展物流金融業務所必須的動產保管、價值評估、去向監管和信用擔保等服務。

物流金融作為一項綜合性較強的金融服務產品，正確的市場營銷戰略和適當的市場營銷策略對物流金融的快速健康發展具有重要作用。

物流金融業務模式

從目前我國物流金融業務的實踐來看，其實質就是物流企業受銀行的委托現場管理質押標的物，金融機構(主要是商業銀行)向借方企業提供貨權質押融資的一種業務。業務過程包括三個主體企業：借方企業、物流企業、金融機構。三者的關系如圖1所示。其中，商業銀行是資金的提供者，通過向借方企業收取利息作為收益；物流企業是質押監管服務和倉儲管理服務的提供者，質押監管向銀行負責，也可向借方企業收取倉儲管理服務費用；借方企業是需求方，以貨權質押的方式獲取貸款，向物流企業支付監管費用，向銀行支付貸款利息。

在目前我國的金融環境中。處于初步發展階段的物流金融市場是供方市場，銀行處于主導地位，具有較強的談判權和較高的市場地位，主要原因是：①銀行所掌握的信貸資源多數情況下是緊缺性的，且開展物流金融的銀行數量較小，行業競爭水平不高；②物流企業的質押監管服務要得到銀行的認可才能作為借方企業的質押監管方，因此，在質押監管方(物流企業)的選擇上，銀行的意見起決定作用。

在銀行為主導的情況下，銀行是價值鏈的驅動者，但是對物流金融市場的發展存在不利因素，原因在于：①銀行在業務開拓方面較為保守。不愿承擔較高的風險；②銀行的談判地位、談判成本較高，溝通效率較低；③銀行有信貸額度限制，在客戶開發方面存在局限性。

物流金融的市場營銷

通過對三者關系的分析可以看出，借方企業是物流企業的客戶。由于銀行具有對物流企業的選擇權，實質上銀行是物流企業的客戶。可見，在目前的市場條件下，物流企業將是物流金融市場營銷的實際推動者，也是市場營銷工作的主要承擔者。

除物流企業之外，銀行也應進行相應的市場營銷活動，其營銷重點在于充分了解服務區域內中小企業的融資需求，對企業融資需求進行合理定位，提出適合的物流金融產品組合，滿足不同類型企業的融資需求。同時，配合物流企業，運用適當的營銷手段。把銀行產品有效地導向目標客戶。目前，國內多家商業銀行根據服務地區的企業特點，分別推出不同的產品組合，如華夏銀行推出的物流金融產品組合包括核定貨值質押融資、非核定貨值質押融資、貨權質押融資、未來提貨權倉儲監管融資、未來提貨權保兌倉融資。

本文對廣東南儲倉儲管理有限公司物流金融業務的市場營銷戰略進行分析。

案例分析

廣東南儲倉儲管理有限公司成立于1998年，是上海期貨交易所及大連商品交易所指定交割倉庫。南儲公司以倉儲業務為核心，在此基礎上開展了一系列的衍生服務，其中包括期貨交割、倉儲管理輸出、倉儲融資等創新型業務，已成為華南地區有色金屬物流中心、交易中心、信息中心及國內倉儲融資、倉儲管理輸出業務的領先者，2007年貨場吞吐量達250萬噸以上，在國內有色金屬倉儲業名列前茅。在倉儲融資業務方面，南儲公司與深發行等10多家國內外銀行簽訂了合作協議，截至2006年底，累計合作企業600余家，現有監管的質押物價值近120億元。

1、市場營銷環境分析

南儲公司進行物流金融市場營銷，其目的是獲得銀行的認可并爭取借方企業客戶。目前，物流企業所提供的質押監管服務作為一種產品，其生命周期也可分為導入期、成長期、成熟期、衰退期四個時期。由于我國區域經濟發展的不平衡性，部分經濟發達地區如廣東已開始進入物流金融業務的成長期，而多數地區尚處在物流金融業務導入期。

南儲公司要獲得銀行的認可，首先必須了解銀行的需求。銀行選擇物流企業為監管服務提供者時，主要考慮的因素包括：物流企業的專業資格、信用水平、規模和實力、歷史業績、管理水平等。所以，銀行一般會考察物流企業的品牌和規模優勢、對行業的了解程度、對借方企業的了解程度、服務水平等。

借方企業是南儲公司的客戶，在考察南儲公司時主要考慮以下因素：南儲公司與銀行的關系(銀行的認可是關鍵因素)、價格水平、品牌和信譽、服務水平、監管方式的靈活程度等。南儲公司應采用適當的方式與企業客戶保持良好的溝通。

分析南儲公司的競爭對手，要考慮企業的競爭優勢。特別是能否獲得獨特的、難以替代的業務能力。南儲公司具有三個線路的鐵路貨場，相對沒有鐵路線路的物流企業。具有難以替代的運輸成本優勢，因為有色金屬大多采用鐵路運輸。同時，南儲公司在長期經營中始終堅持誠信為本的經營理念，保持了良好的市場聲譽。另外，以南儲公司目前的經營規模、企業實力和良好的倉儲條件，易于取得銀行的認可。但由于目前物流企業從事物流金融業務的門檻并不高。質押監管業務的行業競爭強度迅速提高，因此，作好市場營銷工作對南儲公司的物流金融業務發展具有重要意義。

2、SWOT分析

在此采用SWOT分析法進行分析，詳見表1。

SWOT分析法是分析市場營銷關鍵問題常采用的方法。本文利用該分析法對南儲公司市場營銷的重點問題進行分析并制定適當的營銷策略，分為珠三角本地和全國范圍兩類策略：

(1)在珠三角地區，業務開展的難度較小，同時監管的難度也較低，但會受到銀行業務開展狀況的制約(國內銀行通常比較保守)，同時競爭對手也會大量跟進。采取的對策為：與更多的銀行進行談判，爭取更多的銀行開展此項業務；主動尋找有監管融資需求又能達到銀行信貸要求的客戶。以增強和銀行的談判能力。

(2)在國內其他地區，南儲公司擁有開展業務和與銀行合作的經驗，并擁有大型客戶(如志高

空調)需求；但需要和銀行繼續談判，業務開展的成本提高。監管的難度也進一步加大。主要對策為：先在某些有優勢的地區和客戶進行試點；調整監管方式，改駐倉監管為巡查和電腦對帳方式；與異地的公共倉談判，進行業務合作。

3、一對一營銷策略的應用

質押業務給借方企業提供的是服務產品。因此應重視顧客導向。采用一對一營銷策略適用于南儲公司的市場營銷過程，可分為六個步驟：需求分析階段、初步方案階段、資料收集階段、項目內部評審階段、協議簽訂階段、實施進駐階段。

(1)需求分析階段：所有的物流金融項目都進行獨立的需求分析。一般由經驗豐富的業務骨干到實地進行詳細的訪談和調研。初步收集相關資料后對其作出系統評估。調研的內容包括：企業基本情況、質押物的基本情況、倉庫情況及質押物標簽、企業申請融資的用途和還款能力、授信企業員工表現等。

(2)初步方案階段：首先明確主要的監管條件，如收費的細節問題，落實合同條款并解決雙方有爭議的問題，向企業提出監管工作條件，落實業務銜接等細節問題，明確監管人員的辦公條件等；然后作成書面的初步方案。

(3)資料收集階段：收集企業(或公共倉)的基本資料、公共倉庫租賃(倉儲)合同復印件，以及營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、法定代表人身份證、倉庫所有權證明。如果企業的倉庫是租賃的，需與倉庫所有權人簽訂《同意轉租函》；若監管物需要買保險的，應要求企業購買保險，并將被保險人更改為物流企業。

(4)項目內部評審階段：在備齊項目所需資料后，編寫《項目評估報告》；以評審會的形式向公司的項目評審委員會報告；經委員會同意后進入實際操作階段。

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1.2注重“市場壟斷”，忽視“市場細分”

在競爭日益激烈的市場環境中，物流企業為了快速、長遠的發展，往往盡可能的承接業務，將采購、倉儲、配送、運輸等服務擴大到各個領域中，希望能夠提高市場占有分量，增加業務訂單，甚至是壟斷市場。但實際上，在市場競爭日益激烈的環境下，企業根本不可能承接所有物流業務。因為企業經濟實力有限、業務能力有限，過分的承接業務，將加劇企業負擔，如若不能夠按照合同完成業務，還會產生賠償事宜。事實上，物流企業應當綜合當前企業整體實力，進行市場細分，制定發展戰略，有計劃的開展業務活動，逐步擴大業務范圍，促進企業穩定的、良好的發展。所以，當前正視企業注重“市場壟斷”，忽視“市場細分”這一問題是非常必要的。

1.3注重“增加業務訂單”，忽視“建立戰略伙伴”

從可持續發展角度來看，在物流行業中所產生的競爭就是供應鏈與供應鏈之間的競爭，物流企業要想在競爭環境中良好的發展，單靠增加業務訂單，還是不夠的，還需要注重建立供應鏈戰略聯盟。如此在生產企業、商貿企業的支持下，物流企業所開展的業務活動才可以有效的、良好的落實下去。但很顯然目前我國大多數物流企業，尤其是中小型企業更加注重增加業務訂單，希望通過保證業務訂單持續不斷來促進企業良好發展。從短期收益來看，注重增加業務訂單的確能夠促進企業發展。但從長遠的角度來看，單純的注重增加業務訂單，并不能夠促進企業在競爭激烈的市場中持續發展，只有建立供應鏈戰略聯盟才能夠推動企業持續且良好的發展。

2物流企業營銷管理優化途徑

2.1以滿足客戶營銷活動為目標

物流基本活動都與營銷策略有關，這些活動構成了營銷和物流兩個系統的相互聯系，物流企業只有了解客戶企業物流活動與營銷活動的關系，才能夠在開展經營活動的過程中為客戶企業提供最需要的、最滿意的服務。客戶企業開展營銷活動的目的是為了企業創造更多的經濟效益，所以在物流運輸需求方面都是按照營銷計劃展開的，物流企業在為客戶企業提供物流服務時一定要以客戶物流戰略需求為標準，在達到客戶物流戰略需求的基礎上，盡可能的為客戶提供優質服務，如此物流企業才能夠得到客戶的青睞，建立長期合作關系。所以，以滿足客戶營銷戰略為目標是非常必要的。

2.2以落實營銷組合為內容

物流企業作為服務性的企業，其為客戶提供的主要是服務。基于此點，所開展的營銷管理工作應當以產品和物流組合、價格、促銷手段為主要管理內容，如此才能夠保證企業所進行的業務活動滿足客戶需求，全方位、優質的服務客戶。產品與物流組合是提高物流服務水平的關鍵。因為物流服務主要是借助物流設施、設備和信息技術的支持，為客戶實現貨物在時間、空間、流通加工上的效用。所以，物流企業應當站在客戶的角度思考問題，盡量為客戶提供優質服務。而產品與物流策略就是解決此問題的最佳答案，根據客戶產品的規格、性質、包裝、品種、生命周期，提供適合的物流服務。價格往往是吸引客戶企業的一個重要因素，利用價格策略來推動業務活動發展是非常有效的。為了保證所提供的價格策略，不僅能夠吸引客戶，還能夠增加企業利潤。那么，企業應該根據客戶的需求及企業實際情況，合理降低物流成本，吸引客戶；加強物流支出費用的控制，降低企業生產成本，推動價格策略有效落實。促銷策略的有效落實，是促進物流企業業務活動有效開展的手段。因為促銷策略是物流企業利用各種方式與客戶實現有效溝通，向客戶介紹本企業服務的有效措施，這可以吸引客戶，促進企業業務活動有效開展。

2.3以優化營銷活動為關鍵環節

競爭激烈的環境中，物流企業要想可持續發展，優化營銷活動是非常關鍵的，這可以使企業不斷推出特色服務，為企業創造更多的利潤，推動企業良好發展。優化營銷活動，應當從以下幾方面展開。其一，以滿足客戶需求為核心，貫徹落實4Cs營銷組合策略。也就是對客戶群進行需求與需要分析，在此基礎上制定適合的、有效的營銷策略，落實優質物流服務。其二，細分物流市場，建立相對穩定的客戶群。建立穩定的客戶群是推動物流企業持續發展的關鍵。而要想實現這一目的，要求物流企業對物流市場進行分析，判斷客戶對物流服務的欲望及其所具有的“購買”能力；在此基礎上對物流市場進行細化，開展多元化的物流業務。其三，了解客戶的潛在需求，豐富物流服務的內涵。潛在需求是指人們模糊、朦朧的需求欲望和意識，它是產品或服務誕生的土壤，是物流企業創造市場的源泉。為了促進企業持續發展，在優化市場營銷的過程中，注意了解客戶的潛在需求，進而不斷拓展物流服務。

3基于供應鏈的物流企業營銷管理創新

3.1物流企業導入營銷組合，融入供應鏈

3.1.1實施產品策略

在我國物流行業遠落后于發達國家的情況下，要想促進我國物流企業良好發展，不應當單純的模仿外國產品策略，應當根據中國國情、國內物流市場環境、物流企業實際情況，制定適合的產品策略。當然，要想制定行之有效的產品策略，應當注意綜合市場需求及企業資源優勢，制定適合的產品策略；應當根據企業特色，設計個性化的物流服務項目；應當強化質量管理，保證物流服務項目優質開展。

3.1.2實施渠道策略

物流企業具有良好的物流渠道是保證物流服務安全、快捷、優質的關鍵。基于此點，在實施渠道策略的過程中，注意開展跟蹤服務，及時掌握客戶需求和需要，為客戶量身制定適合的物流服務；注意開展深度服務，做到一對一的解答客戶疑問或困惑，為客戶提供適合的物流服務；注意加強客戶資源管理，重視每一位客戶，為客戶提供優質物流服務的同時，盡量促成長遠合作計劃，增加客戶資源。

3.2物流企業創新營銷組合，服務供應鏈

3.2.1積極創新4Cs營銷組合

物流市場中，建立供應鏈戰略聯盟是推動物流企業良好發展的關鍵。但要想建立供應鏈戰略聯盟，需要物流企業基于供應鏈來創新4Cs營銷管理，如此才能夠真正意義上推動供應鏈戰略聯盟的實現。基于供應鏈的4Cs營銷組合創新是將物流服務落到客戶需求、物流服務價格、物流服務的便利性、與客戶溝通這四個方面上，促使物流企業可以在堅持“客戶至上，服務為本”的營銷理念下，同生產企業、商貿企業等企業形成供應鏈，確保在第一時間為客戶提供優質、便捷、安全的物流服務。

篇7

一、物流服務的特點

物流服務有基本服務和增值服務兩大類，其中運輸、保管、配送、裝卸、信息處理等物流的基本功能屬于物流基本服務內容；而在提供基本服務的基礎上，更好的立足于消費者，滿足消費者不斷增長的物質文化需求，提供給消費者比其他企業更全面、更完善的優質服務，則屬于增值物流服務的范疇。物流服務具有如下基本特點：

（一）物流企業之間的服務品質存在較大差異

物流服務包含對于顧客商品的運輸、貨品配送、對商品進行儲存、商品包裝、貨品重新的搬運裝卸，甚至還需要有流通加工環節。在每一個物流服務的環節中，物流服務就產生了服務品質的差異，這種差異有的來自于服務人員的素質，服務人員本身的綜合素質會產生不同的服務質量，進而影響為顧客服務的效果；有的來自于接受物流服務的顧客，每一名顧客因為自身的成長環境、個人綜合素養、個性的不同，對相同的服務也會產生不同的評價，所以導致物流企業之間服務品質有差異性。

（二）服務人員與服務產品的緊密結合

物流服務過程中，每一名人員提供給顧客服務的時候，也是顧客消費服務的時刻，兩者之間是沒有辦法分開的，所以服務人員與產品存在不可分離性。

（三）物流服務的無形性導致它的不可儲存性

物流服務本身是無形的商品，所以它不能進行儲存，其提供服務的過程也是顧客消費的過程，所以當物流服務到最后時，顧客的消費過程也完結了，無法儲存到未來應用。

（四）物流服務的內外競爭并存

物流活動可以由貨主企業自行承擔也可以由第三方專業的物流企業來進行，所以物流企業之間的競爭不單單是物流行業內部的，也有來自于貨主企業的。如果物流企業提供的服務水平不能夠滿足貨主企業或者貨主消費者的滿意，貨主企業就會應用自身的力量從事自行貨物的運輸、管理等工作，而不再給第三方專業的物流企業，提供物流服務的機會。

二、黑龍江省中小型物流企業服務營銷現狀

現在社會中的同質化程度越來越高，物流服務能夠很好的把企業成本降低，提高企業競爭力，規避風險，增加企業利潤。現在，黑龍江省中小型物流企業，確實能夠看到物流服務的重要性，但是在發展和實施過程中，還存在自身的一些問題，總結如下：

（一）企業宏觀發展的戰略缺乏系統設計

在黑龍江省大多數的中小型物流企業缺乏整體的戰略規劃，即便是有戰略規劃的企業中，也只能有半數左右的企業能夠按照規劃的要求執行，余下的企業即便是執行也得在領導的帶領和指導下才能執行，執行到位情況也不理想。

（二）服務營銷理念落后

很多中小型物流企業都是靠消費者主動消費，而不會積極地向消費者推銷服務產品，不能主動滿足消費者服務需求，更別提提供個性化服務了，這些都對企業的未來發展和塑造企業形成影響。

（三）品牌意識欠缺

黑龍江省中小型物流企業的經營規模不大，管理水平不高，企業缺乏內部服務規范和管理章程，跟不上現代物流企業發展的理念。物流企業還沒有品牌塑造意識，缺少系統的企業形象設計，致使消費者認品牌購買服務的理念難以形成，所以制約了中小型物流企業的蓬勃發展。

三、提高黑龍江省中小型物流企業服務營銷現狀的對策

（一）完善物流基礎設施建設

黑龍江省很多的物流企業規模小，物流基礎設施都不完善，導致其無法提供給消費者滿意的物流服務所以，中小型的物流企業要提高在物流基礎設施方面的建設力度，把企業的資金有效利用，完善最基本的設施設備，減少不必要的重復建設。

（二）重視誠信建設

樹立誠信理念是黑龍江省中小型物流企業在激烈的競爭中脫穎而出的必備條件。企業要把誠信理念貫穿于整個企業的各個階層，并將樹立誠信理念融入到為顧客提供的物流服務中，提升物流企業服務營銷能力。

（三）加強團隊的系統培訓

一個好的團隊要想生存發展就要對員工理論、技能、綜合素養進行全面的提高，這種提高的有效途徑就是中小型物流企業加強對自身團隊的系統培訓，提高其能力水平的同時樹立其對本企業的忠誠性。培訓后幫助企業員工探究工作方法，提高工作服務效率，全面提高中小型物流企業人員的綜合素質。

（四）走多方合作發展道路

世界上沒有單獨存在的個體，企業之間的同盟能增強其競爭綜合實力。黑龍江省的中小型物流企業發展過程中，受到了資金和其他條件的制約，企業之間沒有聯盟，僅憑自身的實力不容易和其他企業相抗衡，所以企業需要尋找外部的資源來充實自己，如合作培訓、共同宣傳、聯合訂貨等，通過合作發展可以互相交流知識和信息，實現數據資源共享，避免企業之間的惡性競爭，同時降低經營管理成本。

（五）樹立服務營銷理念，塑造企業品牌

滿足消費者的需求是每個物流企業工作的出發點和歸宿點，為不同消費者提供個性化服務，保證為消費者提供最優質的服務，這樣才能達到企業長期生存發展的目標，而在這個過程中就要不斷塑造企業的品牌，優質的品牌形象能夠增加企業的附加價值。所以，黑龍江省中小型物流企業應注重建設企業品牌，并通過多種媒體對顧客開展宣傳，樹立服務營銷理念，擴大企業的社會知名度和美譽度，進而使更多的顧客忠誠于企業所提供的服務項目。

在黑龍江省代表團的重要講話中，提到要振興東北等老工業基地，黑龍江省中小型物流企業是社會經濟多元化發展不可缺少的一部分，為本區域很多人員提供了就業機遇，對本地區的穩定進步起到了很好的推動用。所以，要充分重視和幫助黑龍江省中小型物流企業的健康發現，注重服務營銷理念，整合各種資源，真正導入服務營銷策略，優化并創新服務營銷組合，才能在激烈競爭的市場中做大、做強企業，贏得核心競爭力，立于不敗之地。

參考文獻

[1]賈果玲.淺析中小物流企業的服務營銷策略[J].知識經濟，2010（15）：97.

[2]張茹清.中小物流企業營銷中存在的問題及策略[J].中國市場，2013（7）：58-59.

[3]清華.黑龍江省中小農產品加工企業營銷能力調查研究[J].物流科技，2014（8）：64-67.

篇8

1.2注重“市場壟斷”，忽視“市場細分”

在競爭日益激烈的市場環境中，物流企業為了快速、長遠的發展，往往盡可能的承接業務，將采購、倉儲、配送、運輸等服務擴大到各個領域中，希望能夠提高市場占有分量，增加業務訂單，甚至是壟斷市場。但實際上，在市場競爭日益激烈的環境下，企業根本不可能承接所有物流業務。因為企業經濟實力有限、業務能力有限，過分的承接業務，將加劇企業負擔，如若不能夠按照合同完成業務，還會產生賠償事宜。事實上，物流企業應當綜合當前企業整體實力，進行市場細分，制定發展戰略，有計劃的開展業務活動，逐步擴大業務范圍，促進企業穩定的、良好的發展。所以，當前正視企業注重“市場壟斷”，忽視“市場細分”這一問題是非常必要的。

1.3注重“增加業務訂單”，忽視“建立戰略伙伴”

從可持續發展角度來看，在物流行業中所產生的競爭就是供應鏈與供應鏈之間的競爭，物流企業要想在競爭環境中良好的發展，單靠增加業務訂單，還是不夠的，還需要注重建立供應鏈戰略聯盟。如此在生產企業、商貿企業的支持下，物流企業所開展的業務活動才可以有效的、良好的落實下去。但很顯然目前我國大多數物流企業，尤其是中小型企業更加注重增加業務訂單，希望通過保證業務訂單持續不斷來促進企業良好發展。從短期收益來看，注重增加業務訂單的確能夠促進企業發展。但從長遠的角度來看，單純的注重增加業務訂單，并不能夠促進企業在競爭激烈的市場中持續發展，只有建立供應鏈戰略聯盟才能夠推動企業持續且良好的發展。

2物流企業營銷管理優化途徑

2.1以滿足客戶營銷活動為目標

客戶企業開展營銷活動的目的是為了企業創造更多的經濟效益，所以在物流運輸需求方面都是按照營銷計劃展開的，物流企業在為客戶企業提供物流服務時一定要以客戶物流戰略需求為標準，在達到客戶物流戰略需求的基礎上，盡可能的為客戶提供優質服務，如此物流企業才能夠得到客戶的青睞，建立長期合作關系。所以，以滿足客戶營銷戰略為目標是非常必要的。

2.2以落實營銷組合為內容

物流企業作為服務性的企業，其為客戶提供的主要是服務。基于此點，所開展的營銷管理工作應當以產品和物流組合、價格、促銷手段為主要管理內容，如此才能夠保證企業所進行的業務活動滿足客戶需求，全方位、優質的服務客戶。產品與物流組合是提高物流服務水平的關鍵。因為物流服務主要是借助物流設施、設備和信息技術的支持，為客戶實現貨物在時間、空間、流通加工上的效用。所以，物流企業應當站在客戶的角度思考問題，盡量為客戶提供優質服務。而產品與物流策略就是解決此問題的最佳答案，根據客戶產品的規格、性質、包裝、品種、生命周期，提供適合的物流服務。價格往往是吸引客戶企業的一個重要因素，利用價格策略來推動業務活動發展是非常有效的。為了保證所提供的價格策略，不僅能夠吸引客戶，還能夠增加企業利潤。那么，企業應該根據客戶的需求及企業實際情況，合理降低物流成本，吸引客戶；加強物流支出費用的控制，降低企業生產成本，推動價格策略有效落實。促銷策略的有效落實，是促進物流企業業務活動有效開展的手段。因為促銷策略是物流企業利用各種方式與客戶實現有效溝通，向客戶介紹本企業服務的有效措施，這可以吸引客戶，促進企業業務活動有效開展。

2.3以優化營銷活動為關鍵環節

競爭激烈的環境中，物流企業要想可持續發展，優化營銷活動是非常關鍵的，這可以使企業不斷推出特色服務，為企業創造更多的利潤，推動企業良好發展。優化營銷活動，應當從以下幾方面展開。其一，以滿足客戶需求為核心，貫徹落實4Cs營銷組合策略。也就是對客戶群進行需求與需要分析，在此基礎上制定適合的、有效的營銷策略，落實優質物流服務。其二，細分物流市場，建立相對穩定的客戶群。建立穩定的客戶群是推動物流企業持續發展的關鍵。而要想實現這一目的，要求物流企業對物流市場進行分析，判斷客戶對物流服務的欲望及其所具有的“購買”能力；在此基礎上對物流市場進行細化，開展多元化的物流業務。其三，了解客戶的潛在需求，豐富物流服務的內涵。潛在需求是指人們模糊、朦朧的需求欲望和意識，它是產品或服務誕生的土壤，是物流企業創造市場的源泉。為了促進企業持續發展，在優化市場營銷的過程中，注意了解客戶的潛在需求，進而不斷拓展物流服務。

3基于供應鏈的物流企業營銷管理創新

3.1物流企業導入營銷組合，融入供應鏈

3.1.1實施產品策略

在我國物流行業遠落后于發達國家的情況下，要想促進我國物流企業良好發展，不應當單純的模仿外國產品策略，應當根據中國國情、國內物流市場環境、物流企業實際情況，制定適合的產品策略。當然，要想制定行之有效的產品策略，應當注意綜合市場需求及企業資源優勢，制定適合的產品策略；應當根據企業特色，設計個性化的物流服務項目；應當強化質量管理，保證物流服務項目優質開展。

3.1.2實施渠道策略

物流企業具有良好的物流渠道是保證物流服務安全、快捷、優質的關鍵。基于此點，在實施渠道策略的過程中，注意開展跟蹤服務，及時掌握客戶需求和需要，為客戶量身制定適合的物流服務；注意開展深度服務，做到一對一的解答客戶疑問或困惑，為客戶提供適合的物流服務；注意加強客戶資源管理，重視每一位客戶，為客戶提供優質物流服務的同時，盡量促成長遠合作計劃，增加客戶資源。

3.2物流企業創新營銷組合，服務供應鏈

3.2.1積極創新4Cs營銷組合

物流市場中，建立供應鏈戰略聯盟是推動物流企業良好發展的關鍵。但要想建立供應鏈戰略聯盟，需要物流企業基于供應鏈來創新4Cs營銷管理，如此才能夠真正意義上推動供應鏈戰略聯盟的實現。基于供應鏈的4Cs營銷組合創新是將物流服務落到客戶需求、物流服務價格、物流服務的便利性、與客戶溝通這四個方面上，促使物流企業可以在堅持“客戶至上，服務為本”的營銷理念下，同生產企業、商貿企業等企業形成供應鏈，確保在第一時間為客戶提供優質、便捷、安全的物流服務。

篇9

供應鏈；物流企業；營銷管理創新

一、新形勢下物流企業的經營特點

隨著互聯網技術在社會各個領域應用的日益廣泛，傳統的商品供應和購銷渠道在電子商務的沖擊下，發生了深刻變化。介于商品生產廠家和網店之間的物流企業發展迅速，各種各樣倉儲企業、運輸企業和貨物快遞公司，通過經銷紐帶與淘寶網、微商、電視購物等形成穩固的利益同盟軍，按照客戶的種種需求，發揮自身的職能優勢，向社會出售服務。從近幾年物流企業發展的情況看，比較顯著的特點有三個：各類企業發展不平衡；沒有規范的經營標準；群體規模發展較快。

二、企業經營管理的缺陷和不足

（一）重視經營過程，輕視服務質量。

從大部分的倉儲企業、運輸組織和快遞公司的運行情況的調查分析來看，企業對自身的定位不清晰，比較重視實體經營過程，如：組織采購物品、搞好物資儲藏等；許多企業的服務意識淡漠，服務能力，流程不完善，沒有把為客戶服務當作企業經營管理的中心工作，沒有與客戶建立良好的溝通聯系機制，使物流企業的經營“機器化”，一定程度上限制了物流企業的健康發展。

（二）共享與合作意識不足。

許多物流企業在經營過程中，重視貨物包裝、發運和儲藏，而對淘寶網、微店等企業的經營信息了解較少，缺乏橫向聯系，經營鏈條的市場競爭能力極易斷折；如，2011年11月21日光棍節期間，網購促銷，成就了淘寶總支付寶的巨大交易額，可是，當天的快遞公司的業務量突然大增，大大超出了公司的應付能力，大量庫存積壓與消費需求不協調，不利于與消費者形成穩定聯系。

（三）營銷市場的經營經驗相對匱乏。

隨著支付寶、微信支付等支付手段的便捷高效，網購消費量與日俱增，眾多的網店、微店等網購企業一夜叢生；大部分物流企業盲目地追求大而全，急于接單和搶占市場，沒有根據自身的優勢，確定專門的經營渠道，不能正確地分析巨大的網購市場消費對物流企業的需求量。一旦網購促銷，業務量瞬間猛增，就會造成物流企業難于應付，形成非常不和諧的社會狀況。

三、物流企業持續發展的基本策略

（一）樹立營銷理念，提高企業知名度。

參照發達國家物流企業的成功經營經驗，多渠道多方式地宣傳自身的優勢和服務特長，積極地與網店、微店、搞好聯系，建立自己的服務群體，優化與客戶的聯系溝通手段，通過服務能力和服務水平的不斷提高，搞好營銷宣傳，不斷提高企業的經營信譽。

（二）瞄準發展目標，打造品牌企業。

物流企業是介于商家和客戶之間的中間服務環節，其服務能力和水平的高，就能支持網絡商店的發展和滿足客戶的需求。因此，物流企業瞄準發展目標，打造品牌企業很有必要。一是確定消費服務群體。根據不同種類產品的特點，組建連鎖經營團隊，確保消費者的利益不受損害，樹立穩定經營的品牌；二是把握商品特點，確定經營策略。制定合適的服務策略，完善服務措施，建立健全與客戶的溝通機制，逐漸擴大網店和消費者的認可，樹立誠信經營的品牌；三是引進信息化經營設備，確定市場服務份額。物流企業必須隨時了解社會環境、市場需求等各種動態信息，盡可能做到經營過程中有備無患，充分獲取店主和消費者信賴，樹立品牌經營理念。

（三）創新營銷模式，提高服務水平。

傳統意義上物流企業的經營環節就是商品的二傳手，即不考慮商品的價格，又不擔心商品的用途；只按照網店、微商指定的地址發貨派送；在實際的經營過程中，有的商品需要安裝調試，有的商品匹配不當需要調換等等；因此，物流企業在經營上要有突破，不斷創新模式，強化服務功能，提高服務能力。

（四）注重學習，不斷提高經營素質。

隨著網購市場的不斷擴大，物流企業的發展逐漸實現專業化、規范化和信息化，因此，物流企業經營者，要不斷地學習，掌握各種服務技能，提高服務能力，充分利用信息技術優勢，及時掌握網店、微商等企業的經營動態，強化與客戶的溝通機制，增強與相關連鎖服務組織的聯動技能，切實提高經營素質。

四、結語

物流企業必須樹立營銷理念，滿足顧客與時俱進的消費需求，強化可持續發展意識，確保供應鏈系統綠色、開放、共享。創新物流企業經營模式，優化供應鏈間合作機制，使網購企業和物流企業組成有機的協作伙伴，共同開發客戶的服務市場，打造優良的服務品質，促進物流企業健康發展。

作者：劉文婷

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1.中小物流企業的市場營銷現狀

1.1營銷人員專業性程度不高

雖然近幾年中小物流企業迅速崛起，但企業的營銷人員沒有受到統一的培訓，導致專業化程度不高，對營銷的理論知識不夠了解。相對于很多大型企業來說，中小物流企業營銷管理人員的營銷意識淡薄，對品牌的意識不夠強烈，導致用戶黏性不高，企業很難累積常客。在物流企業迅速發展的市場環境下，激烈的競爭很有可能將中小物流企業淘汰出市場。由于營銷人員專業程度不高，中小物流企業無法從根本上改變市場營銷現狀，無法拉攏足夠的客戶，對市場的環境鑒別程度還有待提高。

1.2企業自身戰略眼光落后

中小物流企業自身的戰略眼光落后，企業只著眼于眼前的小利，將一些重要資金投資到并不關鍵的渠道中發展，導致后期資金無法回籠，而企業的發展也成為問題。與大型的物流企業相比，小型物流企業更要注重自身的發展，對未來的信息捕捉及時，建立完善、準確及時的物流網絡，確保用戶得到最佳的物流體驗，提高對企業產品的黏性和對企業品牌樹立良好的印象。

1.3企業自身設施缺乏先進的技術性

中小型企業的物流基礎設施和裝備設施相對于大型的物流企業來說，缺少自主創新的研發能力，在辦公效率上也不及大型物流企業。受制于企業投入資金實力的影響，一些中小型物流企業無法建立完善的渠道物流網絡，無法在全國范圍內管理用戶，并建立信息化管理平臺，導致后期物流送貨能力差、準確率降低，從而喪失在市場中的競爭力。

1.4服務方式較為單一缺乏多樣性

增加客戶體驗的主要措施和途徑在于為客戶提供多樣化的服務，讓用戶全面感受到企業對其的重視程度，從而產生用戶黏性和品牌效應，在中小物流企業發展過程中，從自身的資金實力和綜合性方面考量，單一化的服務性質是增加經濟效益的最直接手段，這樣的觀念導致中小物流企業僅僅只能提供本區域內貨物運輸和倉儲服務，而無法向客戶提供中高端服務。用戶無法從中獲得滿足感和幸福感，自然阻礙了中小物流企業的發展。企業單一化服務方式與全方面、全方位的服務理念相悖，阻礙了企業的多元化發展和可持續發展。

2.中小物流企業在市場營銷中的建議和改革措施

通過分析，我們得知中小物流企業在當今的市場環境要想立足，必須首先從源頭解決問題，完善自己的管理機制和運營模式，提高用戶黏性和品牌的信譽度，提高服務的多元化方式，從軟件和硬件兩方面同時提高企業的實力。

2.1提高品牌的信譽度和用戶黏性

針對在發展過程中，用戶無法與企業建立合作和相互信任關系入手，企業應該及時認準自身定位，建立屬于自己的潮流品牌并吸引新一代的年輕人進行嘗試。通過現代化的管理模式，建立自主品牌，與傳統管理模式不同的是，這種現代化的品牌建設完全建立在客戶至上的原則之上，且從用戶的角度出發進行管理，增加用戶黏性和體驗的滿意度，擴展企業的規模和服務。一個企業如果沒有自己的品牌，遲早沒落在產業鏈的最低端，無法走在整個市場環境的最前端，我國的中小物流企業應該相互學習，互相促進，充分認識到國際的競爭環境，提高自身的素養和眼光，構建自主的品牌，在市場中建立自己的一席之地。

2.2差異化營銷策略

從差異化營銷策略的戰略模式入手，通過產品的差異化提高自己的品牌程度，在整個市場競爭中脫穎而出，通過對客戶提供與市場環境不同的別致服務，讓客戶對企業刮目相看，并成為黏性客戶。與大型物流公司相比，中小物流公司的成本開支較少，投資資金較少，若與大型企業直接競爭，必定以卵擊石，走向破產。所以企業應根據自己小而精的優勢，大力拓展和開發大型企業做不到或者做的不好的服務，通過上門服務的方式，擴大其產品的便捷服務，最大程度地將自己企業的產品營銷出去。

2.3人才培養戰略模式的發展

中小物流企業從管理制度上講，缺少專業的管理人員和技術人員。中小物流在長期發展中需要具有長遠的發展眼光和服務基礎，人才培養對于每個階段的企業來說都是必不可少的關鍵。通過向外引進高端人才，進行技術改進和服務管理模式的優化完善，幫助企業完成戰略轉型，促進持續發展。

3結束語

市場營銷是中小物流企業發展的重要途徑和手段，成功的市場營銷可以幫助企業建立正確的戰略發展觀，深化企業內部改革和規范化企業內部整個工作流程，有效地幫助企業增加經濟效益和用戶黏性。本文從中小物流企業發展現狀入手，努力強化品牌的營銷意識，選擇恰當的營銷策略，降低企業的營運成本，從而促進中小物流企業穩定健康地可持續發展。

作者:楊曉玲 單位:西雙版納職業技術學院

參考文獻:

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第三方物流企業；營銷策略；4Cs營銷組合策略

在市場競爭如此激烈的今天，第三方物流企業面臨的競爭不僅來自國內，還來自國外。在這樣的大環境下要站穩腳跟，就必須要求物流企業提升自我，學習和使用新的營銷理念，完善第三方物流企業的營銷團隊和業務水平，提高物流企業的管理水平，推行成熟的管理模式和策略，凸顯自我優勢。當今的市場經營理念和營銷模式已經極大推動了第三方物流企業的發展，但是縱觀各國的銷售理論和營銷論述，側重點依然是在傳統的商業運營和制造業方向，而對于第三方物流企業的營銷專研和思考卻鳳毛麟角。在現代化市場經濟模式下，如果我們將第三方物流或物流服務作為一種商品。市場的認可度取決于商品質量、商品的品牌、商品的服務等方方面面因素。商品在如此激烈競爭的環境中被不斷的認可，那么我們第三方物流企業就會主動思考和行動。不斷提升自我商品品質，完善服務品質以及完善衍生增值服務，不斷拓展新的營銷策略。這樣會極大的刺激第三方物流市場需求量。

一、第三方物流企業營銷現狀

（一）對營銷的物流產品認識程度不夠

第三方物流企業涵蓋為用戶提供物流倉儲、中轉、傳遞等職能，但歸根結底是為用戶提供服務，服務于用戶，服務于企業，服務于社會。在諸多形式中轉達和遞送用戶商品同時獲取自身的利潤。當下許多物流企業并未意識到物流服務本身也具有重要的價值。生產的發展，必然會有更多的新興企業大量涌入社會，而對于第三方物流企業之間的角逐，要求也更加苛刻，因此供應商逐漸增加的條件下，第三方物流企業很容易被市場混戰影響甚至引發錯誤的決策。對于一些規模較大且具有流程規范的第三方物流公司就有效的避免了上述錯誤的發生。這些大型的第三方物流公司引入了電子信息化系統，利用電子身份卡牌技術將其不同的供給商進行分門別類，另外以不同功能需求的用戶加以分類，利用電子卡牌或條碼儀器對其統計，這樣可以精準的進行入庫封存和出庫派發，利用電子化信息系統建立一套完整的電子數據庫，既簡化了諸多繁瑣的工作流程，又極大的提高了工作的效率，有效的避免了因繁瑣的人工流程中出現的偏差而導致的差錯。另外利用電子卡牌技術不僅可以記錄物品的資產，還可以通過該技術記錄物品的特殊信息，比如在信息系統中可以記錄物品的材質、物品的功能、物品的性能、物品的質保期等極具價值的信息。通過這些信息我們可以為供應商提供完善的信息服務，結合物品的自然特性并且跟進電子信息主動的擔當起傳遞服務，有效的避免長期庫存積壓導致的浪費，避免了很多無形的損失。

（二）對外界營銷環境的認識程度不夠

目前很多第三方物流企業也都開始轉型或努力的開展自己的新業務，但是國內的第三方物流企業同樣也面臨來自各方面的壓力和競爭。首先是來自國內的競爭，市場的結構變化導致市場需求的變化，現在用戶的需求也越來越具有針對性，越來越具有唯一性，面對不斷變化的用戶需求、個性化的定制以及用戶考量，國內的第三方物流企業倍感壓力。其次，來自于國際化的綜合物流企業的壓力，這些國際綜合型物流企業起步早、品牌效果好、物流經驗豐富，而這些恰恰也是國內第三方物流企業的不足和亟待解決的問題。再次，國內許多第三方物流企業違背市場發展的規律，一味的最求利潤、縮減成本、節省環節，導致產品和服務質量不盡人意，這樣既影響了用戶的信任同時也迫使自己的企業走向沒落。因此當今環境下，僅僅依靠傳統的貨運、倉儲和快遞等業務模式是無法面對殘酷的競爭。第三方物流企業不推陳出新就無法適應社會的發展，因此若想成為一個具有競爭力的第三方物流企業，必須具有超前的服務意識，企業與用戶之間建立一套點對點的服務體系，這樣在服務中不僅能滿足用戶的一切需求，而且能先于用戶想到或做到切實的產品服務。第三方物流企業也必須具有快速的相應和精確的時間觀念，快速響應不僅能提升用戶體驗也能提升物流企業自身的口碑，精準的時間不僅能滿足用戶需求也能爭奪競爭的優勢。因此優質無形的服務將會帶動企業的信譽和發展，對于第三方物流企業，只有通過不斷的探索、拓展和改進才能適應當今物流及市場的發展，才能立于不敗。

（三）對營銷服務理念的認識程度不夠

第三方物流企業核心產品是服務，而對于大多第三方物流企業仍然使用傳統的模式去運營，而第三方物流企業所提供的服務依然存在諸多不足和問題，無論是傳統的物流企業還是第三方物流企業，員工對于企業和工作的責任心是企業發展非常重要的因素，它不僅能提高員工工作效率亦能提升員工自我價值。另外就是優質的服務能力，只有切實為用戶提供全方位定制服務，才能促進企業文化的進步。工作流程中的溝通與信息反饋也是第三方物流企業的重要環節，嚴格的控制好每一個環節才能提升企業服務質量。所以第三方物流企業應改變思維方式，改變傳統的管理和營銷方式方能帶動企業的前進。

二、第三方物流企業的營銷策略

（一）以滿足客戶需求為核心，貫徹4Cs營銷組合策略

第三方物流企業應以市場需求為導向，切實深入到用戶的群體當中，調研用戶究竟需要些什么產品或什么服務，而不是想當然的自我定義能為用戶做什么。不過依然有許多物流公司冒著巨大的風險大興基建，建設自己的倉儲中心、物流配送中心等設施。但是對于許多成功的物流公司的工作重心卻是物流市場的開發和建設，他們將更多的財力物力投入到用戶切實的需求中去，因此第三方物流公司應以滿足用戶需求為首要。第三方物流企業經常面臨的問題就是所提供的產品或服務得不到用戶的認可。因此第三方物流企業應首先自我反省，改變思維方式才能改變物流企業面臨的僵局。第三方物流企業在為用戶提供服務時，應具有前沿性和敏銳的嗅探性，應深入的了解用戶的切實需求，為用戶做私有定制服務，這樣才能被用戶認可并欣然接受我們的服務，并且讓用戶感受到我們的服務是物超所值，我們優質的服務是客戶愿意支付他們的成本。因此定制化的物流服務會促進企業的發展。服務的價值性主要體現在我們在為用戶定制服務的同時，能想用戶之所想，慮用戶做所慮，前瞻性的為用戶提供有意義的服務，比如我們的服務能為用戶創造出什么樣的利益，我們的服務能為用戶創造多大價值，我們的服務能為用戶節省多少時間和成本，為用戶提高多少效率。只有站在用戶的角度去思考問題，為用戶提供便利性，才能使物流服務得到認可，從而更好的健康發展。第三方物流服務的理念應以用戶為中心，圍繞用戶需求實施和開展工作。深入探究用戶的需求，通過深入的交流和互動讓用戶認可，通過相互交流整合雙方達成一致的觀點，將其變為實質的服務產品。這樣才能真正的將物流企業與用戶捆綁為一個整體，形成共同的意識和理念，資源共享，互惠互利，實現共同進步。用戶對第三方物流企業優質的物流服務的評價是促進物流市場發展的關鍵因素，能夠為物流企業發展及壯大提供基礎保證。因此與用戶良好的溝通是企業發展的先決條件。利用4Cs營銷組合策略，即用戶的明確需求、支付成本、為用戶提供的便利性以及與用戶間溝通交流與互動是第三方物流企業發展的原則。在營銷活動中主動的感知用戶需求，利用靈活的思維和資源定制用戶的需求，把第三方物流企業和用戶之間建立成為相互依存，長期發展合作的關系，創造優勢，從而達到新高度。

（二）細化物流企業市場，打造穩固用戶群體

市場的發展影響了市場結構的變化，市場結構越來越細化也越來越具有針對性。物流市場隨之也越來越具有針對性的應對市場結構細化，物流市場的細化可以更精確的定位用戶需求，更好的為用戶提供具有更為針對性和完善的服務，合理整合和分派資源，幫助企業高層領導選擇和定義準確市場目標和策略。第三方物流企業的服務細化將帶動更多細化市場行業的發展和資源合理利用，并且更能服務于社會。第三方物流企業依據自身的優勢結合市場的環境和結構，以細化為基礎導向，嗅探和把握市場動向和應用需求，凸顯其物流企業的服務優勢，鞏固和發展細化業務，將細化的市場結構牢牢把握，最終立于不敗之地。第三方物流企業要具有固定且長期合作的用戶群體，這些用戶群體對第三方物流企業本身無論在企業運行、經營、管理或其他方面都是基礎支持。長期合作的用戶群體必然是以優質的產品和優質的服務為前提，坦誠的長期經營獲得用戶的信任和依賴，使物流企業平穩的長期的發展，另外在此基礎上開拓和發展新用戶，發掘和發現用戶的切實需求，利用新的營銷模式和營銷形式，并增強自身的服務理念和服務質量，完善自身的同時滿足用戶的切實需求。

（三）以關系營銷為特征，拓展營銷渠道

所謂關系營銷，是把營銷活動看成是一個企業與消費者、供應商、分銷商、競爭者、政府機構及其他公眾發生互動作用的過程，其核心是建立和發展與這些公眾的良好關系，其主要強調的是將質量管理、服務營銷理念和客戶關系經濟學緊密地聯系在一起。關系銷售策略的實質就是通過溝通、交流和互動，與公眾、尤其是用戶建立買賣層面之上或超越交易的關系，以求彼此協調發展，互惠共贏。其目的就是使企業和產品具有良好的口碑，使企業和產品得到用戶和市場的認可及肯定，從而為企業爭取用戶、開拓市場、穩定關系，保證企業營銷的成功。對于絕大多數時候直接與用戶接觸的第三方物流企業來說，關系營銷顯得尤為重要，在整個關系營銷過程中，切記三個原則，即主動溝通原則：主動為用戶提供服務或解決困難和問題，增強伙伴合作關系；承諾信任原則：在關系營銷中，企業與顧客相互之間都應做出一系列書面或口頭承諾，并以自己的行為履行諾言，才能贏得雙方的信任。對于企業來說，承諾的實質是一種自信的表現；互惠原則：在企業與用戶交往過程中必須做到相互滿足對方的經濟利益，并通過在公平、公正、公開的條件下進行成熟、高質量的產品或價值交換使雙方都能得到實惠。整個營銷體系以及營銷策略中，關系營銷是核心，因為通過這一營銷形式可以加強第三方物流企業與用戶的黏性，增進長遠的溝通與合作，促進企業的發展。

（四）了解潛在客戶的需求，豐富物流服務的內涵

當前企業生存猶如大浪淘沙，面對這么多激烈的競爭，第三方物流企業若想穩固、扎根，并且長期的發展就必須要不斷的挖掘和開拓新的用戶。在新型的理念和競爭環境中脫穎而出就不能一味的維護固有的用戶和營銷模式，因此發掘潛在用戶也是第三方物流企業的一項重要核心工作。所謂的潛在用戶是指用戶本身需要我們的產品，但是他們并沒有意識到需要我們的產品或服務，如果通過我們的發掘，來為這些潛在的用戶提供相應的產品或服務，讓他們相信我們的產品和服務是有益于他們的生產生活，可以推動他們自身的發展，最終這些潛在用戶會變成我們的實際用戶。因此第三方物流企業應該善于發掘和發現潛在用戶群體，善于利用我們自身的優勢去影響和改變他們的生產生活活動。這樣的對于用戶關系的轉化是對企業發展最有利的保障，更是促進社會和諧和發展的趨勢。因此第三方物流企業應實時把握固有用戶和潛在用戶的需要和訴求，從各個方面滿足他們的切實需求，對于第三方物流企業的生產發展將會是具有重大意義的。

三、結語

隨著物流行業的發展以及物流對社會的影響越來越大，人們的生產和生活也越來越依賴物流。社會的發展影響了物流企業的發展，物流企業的發展方向決定第三方物流的崛起和壯大，從而回饋給第三方物流企業上升發展的空間以及規模擴大的可能。無論營銷管理模式、策略整合、操作流程標準都將得到極大的改觀，第三方物流企業也將越來越適應社會的發展和需要，整個第三方物流市場也會持續的、健康的、有序的發展。與此同時，第三方物流企業也應不斷實現自身的服務個性化、功能專業化、管理系統化以及信息網絡化。通過第三方物流這樣一套健康的循環系統，實現企業和社會的雙豐收。

作者：李貝貝 單位：遼寧行政學院

參考文獻

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隨著企業專業化程度的提高，越來越多的企業將自己的物流業務外包給專門的物流公司管理，電商時代的到來更是大大的推動了我國快遞企業的發展迅猛發展。有需求就有市場，我國物流業自2009年開始就被列入十大振興行業規劃，但是這些利好政策并沒有從根本改變我國物流業得現狀，在我國的物流產業中，中小型物流企業仍然占據相當大得比例。普遍存在如下問題。

1.服務意識淡薄

從現代社會分工的角度來看，物流業隸屬服務業，但是大多數的物流從業者包括物流業的領導者都將物流企業看做是勞動力的提供者而非服務的提供者。物流企業作為服務業應立足于客戶得需求，物流是物流服務得內容、服務的方式還是服務得水平都應該以客戶的滿意為最終得要求。物流企業對客戶態度冷漠，很多貨車的司機懶散、闖紅燈、接私活、對貨主態度惡劣、倉儲人員野蠻裝卸等諸如此類顯現屢見不鮮。客戶是任何一個企業生存的基本，但是很多物流企業并沒有重視這一點，大多數中小型物流企業的服務意識淡薄，這將大大的制約物流企業的發展。

2.物流設備陳舊勞動強度大

由于對專業的物流業務需求大量增加，短期內大量的貨運業務公司迅速崛起。在當時，往往只要有一部電話、一輛卡車，租個貨運檔口、招兩三個人，便可以開展貨物運輸、搬家、信息配載等業務，大多數是作坊式的家族型小企業，譬如以夫妻檔、父子檔、兄弟姐妹檔、同鄉黨等家族或家鄉式的貨運托運部為主，這就是中小物流企業的雛形。大量的中小型物流企業迅速涌現，其中主要以經營省內長短途和省際間的專線貨運為主。很多的中小型物流企業，只有少數的基礎物流設施設備，物流作業和物流信息流轉基本靠人工和紙質單據。作業效率低下，且技藝出現錯誤，使操作人員和客戶服務人員的大量的經歷都牽涉在繁雜的單證制作與整理等事務性工作上，造成大量的人力資源浪費。同時由于差錯率高，貨物錯投的現象不僅增加了物流企業本身的糾錯成本，同時由于物流業的錯誤會使得客戶的生產成本，信譽等多方面受到損失，造成物流業的普遍口碑較差。比如生產線上需要的配件，可能會因物流公司的漏運或錯運造成整個生產線停工待產；商場黃金周所需的商品卻在節后運達，錯過最佳的銷售時機，這樣給企業信譽度帶來的損失是不可估量的，大量的生產企業對物流公司又愛又恨。

3.管理水平低下

目前我國的中小型物流企業的信息溝通不暢，信息化管理系統剛剛起步，且處于初步階段。物流信息化管理平臺功能不完善、信息交流手段不完備，安全監控系統不完善。企業各部門各自為政，沒有有效的協作。影響物流企業服務效率和管理水平的提高。制約物流企業進一步開拓和延伸。

物流管理企業的目前欠缺大量的高層管理人員。物流公司的管理人員和操作人員普遍沒有受過專業的現代物流教育。對企業的管理還停留在儲運階段，要引進現代的管理模式，需要對現有的管理人員進行培訓。由于管理不善，技術不成熟而導致成本大幅度提高。企業如果想進一步上一個臺階就需要將現有的非專業人員通過教育培訓轉化為專業的物流人才。

二、中小型物流企業市場定位

1、物流企業市場細分。根據物流服務需求的差異性，我們將現有的物流市場進行細分。將我國物流市場劃分為三大塊：物流業務外包、包裹郵遞業務及物流咨詢服務、貨運業務。不同的細分市場對企業的規模性、服務地域范圍及物流品牌的影響力都有不同的要求。因此，中小型物流企業可以結合自身實際情況，將自身有限的資源投入到某一特定的物流細分市場，為該細分市場的顧客盡可能地提供優質的物流服務。

2、物流企業市場定位。物流市場的需求和供給之間的階差確實已經給中小型物流企業的發展帶來了很大的挑戰，同時也成了我國經濟發展的障礙。但對任何一個行業來說，往往挑戰的背后蘊涵著巨大的機遇。當前不管是正準備進入物流行業國內外的企業，還是已經立足于物流行業的企業，在看清目前較為強大的市場需求的所蘊含的機遇的同時，更應該仔細分析物流行業目前所面臨的挑戰。不管市場的競爭如何激烈，市場總會為那些定位準確的企業預留生存空間。所以對于中小型物流企業來說，準確的市場定位是生存的關鍵。

三、市場營銷策略

面對激烈的市場競爭，中小型物流企業除了要有準確的市場定位，還應該經營過程中制定符合自己企業的市場營銷策略。

1.決策系統化――追求企業物流活動的整體優化。物流企業的產生是由于企業內部貫徹標準作業和目標管理原則，在更新改造物流設施的同時，對各物流要素重新組合，使之適應于市場營銷戰略。

2.符合市場營銷觀念。企業物流決策必須納入企業的營銷戰略進行綜合管理，即圍繞目標市場需要，與企業的服務產品開發、定價、促銷、特別是渠道選擇等基本策略相結合。

篇13

文獻標識碼：A

文章編號：1672-3198（2015）10-0056-01

現代物流企業為了謀求長期的生成與發展，以客戶服務為基礎，根據內外環境的變化，對現代物流企業所作的具有長期性、全局性的市場服務計劃和謀略。面對當今的物流市場，現代物流企業如何在眾多的物流服務行業、物流服務項目中，選擇對企業有益的服務對象，現代物流企業有必要對物流市場進行戰略管理。

1 現代物流企業物流營銷環境的科學分析

現代物流企業要在物流市場中，尋找到適合自己提供服務的客戶，就要對物流環境做進一步的分析。現代物流企業不僅要對外部環境做出分析，而且還要對內部環境做出分析。

1.1 現代物流企業外部環境分析要素

現代物流企業是整個社會經濟體系的一個子系統，其活動必然會受到外部環境的影響和制約。影響現代物流企業的外部環境因素主要有政治因素、法律因素、經濟因素、技術因素及人文因素、物流服務客戶的需求等。此外，現代物流企業要分析競爭因素，如現有競爭者的長遠目標、現行戰略、競爭者的能力；潛在競爭者的數量、能力；替代物流服務產品的價格、質量等。

分析外部環境因素是為了讓現代物流企業在開展營銷活動中抓住機會規避風險。現代物流企業要想對物流營銷活動做出正確的規劃，除了要對現代物流企業的外部環境因素做出分析外，還要對現代物流企業的內部環境因素做出研究。

1.2 現代物流企業內部環境分析要素

現代物流企業內部的管理制度、管理組織架構、管理人員的構成與素質、物流服務水平狀況和競爭地位、物流設備效率、物流設備構成、物流設備運作能力、物流設備的先進性，以及物流市場營銷能力、財務狀況等。

可見，現代物流企業只有在對外部和內部環境因素做好分析的基礎上，才能為本企業規劃出適合本企業的物流營銷戰略。

2 現代物流企業物流營銷戰略的應對策略

2.1 擴張性物流營銷戰略（SO戰略）

現代物流企業實施擴張性戰略的措施有：擴大物流客戶服務目標市場范圍和領域，增設物流服務網點，拓寬客戶服務渠道，通過物流技術改進，降低物流成本，實行特許經營、兼并、聯合等方式來加以擴張。

2.2 分散化物流營銷戰略（ST戰略）

現代物流企業內部擁有優勢而外部受到威脅，這時現代物流企業要采取多元化的戰略，分散物流客戶服務市場的營銷風險。現代物流企業實施分散化戰略的措施有：在擁有深度的現代物流技術水平的基礎上，在多個行業、區域、項目上，開發物流客戶服務市場，降低物流市場客戶服務的風險，為現代物流企業創造更多的利潤。

2.3 退出性物流營銷戰略（WT戰略）

現代物流企業內部處于劣勢，而外部又處于威脅狀態，這時現代物流企業要果斷地撤出這一客戶服務領域。退出性戰略的最主要的舉措是：現代物流企業放棄自己處于劣勢的物流服務領域，重新進入具有發展前景的物流客戶服務領域。

2.4 防衛型物流營銷戰略（WO戰略）

現代物流企業內部條件已處于劣勢，但外部環境還有機會時，要選擇對本企業發展有利的客戶服務市場，回避對本企業發展不利的物流客戶服務市場。防衛性戰略的最主要的舉措是：不斷推出新的物流服務產品，不斷利用環境提供的市場機會，挖掘物流客戶服務市場。

任何現代物流企業都會有很多物流客戶服務營銷的優勢和劣勢，也會面臨著很多機會與威脅。現代物流企業必須采取適當的分析方法，認真分析和評價環境因素給企業帶來的利弊，以便采取相應的物流營銷競爭對策。

3 現代物流企業物流營銷的市場定位

現代物流企業必須將物流市場按照一定的標準進行細分，根據自身的條件選擇一部分客戶作為物流服務目標市場，使現代物流企業在激烈的市場競爭中得以生存和發展。現代物流企業物流營銷的市場定位是確立現代物流企業提供的物流服務產品在物流目標市場上的位置。市場定位是現代物流企業客戶服務戰略中的一個重要組成部分，它決定了現代物流企業為什么樣的客戶服務，它關系到現代物流企業的經營效果。現代物流企業應該從客戶服務行業、服務范圍、服務項目上去定位，確定最適合提供物流服務的客戶。

3.1 營銷服務行業的定位

現代物流企業為獲得競爭優勢，常將主營業務定位在特定的一個或幾個行業，并為這些客戶服務。因為不同行業的物流運作模式是不相同的，專注于特定行業可以形成行業優勢。通常，現代物流企業可以選擇附加值相對較高、對物流服務需求多、且相對成熟的行業，作為自身的行業定位方向。目前，現代物流企業提供物流服務的客戶，主要集中在制造業和商品流通業中。在制造業中，電子、家電、汽車、日化、食品、醫藥等行業需要現代物流企業提供物流服務；而在商品流通企業中，零售業對物流的需求也非常大，這都是現代物流企業在物流營銷的市場定位時要思考的問題。

3.2 營銷服務范圍的定位

從提供物流服務的區域上看，現代物流企業可以提供區域性的物流服務，也可以提供全國性以及全球性的物流服務。我國地域廣闊，發展較不均衡，要想在全國范圍內開展物流服務是比較困難的，而且我國現代物流企業自身的投入能力也有限，因此，選擇主導業務覆蓋區域范圍是很重要的。主導區域可以是一個城市、一個地區、一個省、一個大區或者全國性，甚至全球性的。

3.3 營銷服務項目的定位

現代物流企業在明確了在什么樣的范圍，在什么樣的行業，對什么樣的客戶提供物流營銷服務的同時，還要對營銷服務項目定位。現代物流企業在充分考慮自己具備的硬件基礎和軟件條件，以及現代物流企業的運作能力和運作實力的基礎上，除了要對運輸、倉儲保管、配送項目等常規性營銷服務項目定位外，還要重點明確對增值性物流服務項目定位。

（1）明確物流中心的管理服務的定位。它是指對物流中心內部物流設施的管理和營運，以及依托這些物流設施的貨物儲存、貨物分揀、集裝箱拼裝、貨物堆放、貨品分銷配送、貨物集成組裝服務、再包裝或拆包裝服務、廢棄物回收服務等。

（2）提明確對物流解決方案設計服務的定位。現代物流企業為客戶提供物流營運模式、企業流程重組、操作流程和操作控制指標的設計和咨詢，而不直接參與或干預客戶具體的物流運作。因此，將現代物流企業定位為純粹的顧問公司。