引論:我們?yōu)槟砹?3篇工程施工安全管理范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。
篇1
一、市政工程安全管理現(xiàn)狀
目前,我國具備了較完整的施工建筑安全管理規(guī)章制度法律法規(guī),但其規(guī)章制度主要以建筑系統(tǒng)為前提作為參考,不適于市政工程的特點(diǎn),因此不能完全滿足城市建設(shè)的需要,導(dǎo)致了施工管理制度的不明確。
(2)施工人員素質(zhì)較低
隨著我國《勞動法》勞動用工制度的改革,農(nóng)民工成為市政建設(shè)的主力軍。在安全施工管理上的農(nóng)民工,普遍存在著一些問題,如對施工經(jīng)驗(yàn)的缺乏,施工安全意識的淺薄等,對所從事的施工工程工種危險性認(rèn)識不深,意識不到意外發(fā)生的嚴(yán)重性。另外,自我保護(hù)能力較弱,在危險面前缺乏安全技術(shù)知識隨機(jī)應(yīng)變能力,法紀(jì)觀念不強(qiáng),人員流動較頻繁。
(3)安全責(zé)任制不夠明確
工程施工安全管理責(zé)任制的實(shí)施,在一定程度上對工程施工的日常管理、事故的預(yù)防、處理和獎罰等方面都起到了促進(jìn)作用,推動了安全生產(chǎn)管理工作。但目前,各級部門的安全生產(chǎn)的責(zé)任規(guī)范過于宏觀,不夠明確細(xì)膩。在管理上出現(xiàn)漏洞或工程施工現(xiàn)場出現(xiàn)問題的情況下,往往找不到明確的相關(guān)責(zé)任部門。
二、市政工程施工安全管理分析
(1)建立健全的安全組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度
在市政工程施工安全中,安全組織機(jī)構(gòu)的管理是其重要的核心工作。常言道,“沒有規(guī)矩不能成方圓”, 安全制度的制定要符合國家安全法律的規(guī)定,使制度的內(nèi)容更齊全,針對性更強(qiáng),體現(xiàn)出安全生產(chǎn)具有的可操作實(shí)效性。安全組織機(jī)構(gòu)要本著高效精煉的責(zé)任心和一定的吃苦耐勞工作精神;不但富有豐富的理論知識、法律意識也具需要有扎實(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織分析能力。安全機(jī)構(gòu)不是一個迫于形式的“花瓶機(jī)構(gòu)。”圖一為工程施工項(xiàng)目安全責(zé)任管理機(jī)構(gòu):
(2)不斷進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)
工程施工中的施工人員的安全教育是施工企業(yè)的必修課。具有長期計劃性和系統(tǒng)性,由
施工企業(yè)的人力資源部門統(tǒng)一培訓(xùn),安全職能部門管理和組織實(shí)施, 提高職工的安全意識,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識,有效的防止人為不安全行為,減少失誤。
(3)加強(qiáng)危險來源的識別與控制
在工程的施工中,危險來源也較為常見,如,高空作業(yè)、施工生產(chǎn)用電、民用爆破
器材管理與使用、特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場、各類地下管道的保護(hù)、塌方危險地質(zhì)段等。對危險源的準(zhǔn)確識別才能有效的針對危險采取及時對應(yīng)的技術(shù)措施和防御方法,減少施工損失。
三、市政工程安全管理的對策
(1)施工安全教育,在工程施工的安全教育內(nèi)容中包括以下幾點(diǎn)需要注意:
對工程施工人員的安全思想教育工作;安全管理工作人員針對黨和國家的安全生產(chǎn)保護(hù)法律法規(guī)對工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)意識,提高安全生產(chǎn)的警惕性;對工程施工人員的安全技術(shù)教育工作;施工中的安全技術(shù)知識是勞動生產(chǎn)技術(shù)知識的重要組成部分,其主要包括,“在施工項(xiàng)目過程中的不安全因素;施工中危險設(shè)備和危險區(qū)域的注意事項(xiàng);電氣設(shè)備的安全技術(shù)知識;施工中危險物品存放管理,防火基礎(chǔ)安全知識;和各工種的安全操作規(guī)定等。”使施工順利高效進(jìn)行以及避免意外發(fā)生的手忙腳亂。
(2)施工安全檢查,在工程施工的安全檢查工作是預(yù)防安全事故發(fā)生的重要途徑之一。其主要包括:一般和專業(yè)性安全檢查、季節(jié)性安全檢查和節(jié)假前后的安全檢查。
1.安全檢查制度是工程施工項(xiàng)目部每半個月或一個月,和項(xiàng)目小組每周對施工定期的安全檢查制度和突擊性安全檢查相結(jié)合的安全檢查制度。
2.安全檢查的具體內(nèi)容:
①對施工安全管理制度的切實(shí)落實(shí),②安全技術(shù)措施的制定、實(shí)施,③安全檢查的真實(shí)抽查驗(yàn)收記錄,④由于季節(jié)變化的多樣性,對防火、防暑、防寒、防洪、防臺風(fēng)等預(yù)防工作檢查。其中對防火的措施的落實(shí)要求更為嚴(yán)格,杜絕施工地火災(zāi)隱患的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)。
【總結(jié)】
綜上所述,本文從現(xiàn)行市政工程的不足出發(fā),針對工程施工的安全管理做了分析和相應(yīng)的解決對策。工程施工中的安全管理是有序高效生產(chǎn)的核心,是企業(yè)的命脈。市政工程建設(shè)管理工作意義任重道遠(yuǎn),防微杜漸把握好施工安全關(guān),消除一切不安因素,使市政工程工作蒸蒸日上。
篇2
1.1 電力線路檢查
保證電氣工程施工安全,就必須首先要對工廠電力線路進(jìn)行安全檢查,因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)中的重要組成部分是電力線路,在電能輸送中,電力線路擔(dān)負(fù)著重要的作用。但是,就目前建筑施工總體來看,卻沒有對電氣工程加以重視,忽視對電力線路進(jìn)行安全檢查,并且也沒有重視電力線路的運(yùn)行維護(hù),從而降低個別區(qū)段線路的安全性,從而增加電氣事故發(fā)生的可能性。因此,一定要對電氣工程施工中加強(qiáng)電力線路的安全檢查,如果在施工過程中出現(xiàn)惡劣天氣,如大風(fēng)暴雨等,則要臨時增加對電力線路的安全檢查次數(shù)。
1.2 設(shè)置漏電保護(hù)
在施工過程中,要保證電氣工程施工安全,就必須堅(jiān)持“一機(jī)一閘、一漏一箱”以及三級保護(hù)等管理原則,要選擇符合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的漏電保護(hù)器,在電氣工程施工現(xiàn)場的總配電箱以及分配電箱,至少要設(shè)置兩級漏電保護(hù)器,保證電氣工程施工安全,對施工現(xiàn)場實(shí)施全方位的安全管理,并且,設(shè)置的兩級漏電保護(hù)器,一定要合理配合額定漏電動作時間以及額定漏電動作電力路,使兩者之間能夠保持平衡,從而能夠?qū)崿F(xiàn)分級保護(hù)的功能,從而保證電氣工程施工安全。
漏電保護(hù)器的安裝也是有講究的,一定要將其裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè),又或者裝設(shè)在分配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。同時還要保持漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流的大小,一定要保證不能超過30mA,而額定漏電動作時間也要得到保證,要在0.1s以內(nèi)。
1.3 保證安全電壓等級
安全電壓指的是在沒有佩戴任何防護(hù)設(shè)備的情況先,與電壓接觸時不會對人體中的各部位造成損害,根據(jù)我國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,安全電壓值的等級有5種,有:6V、12V、24V、36V、42V這五種。同時相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中還做出以下的規(guī)定:如果電氣設(shè)備采取的安全電壓超過24V的時候,管理人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,采取必要的保護(hù)措施,防直接接觸帶電體,從而保證電氣工程施工現(xiàn)場的安全,使工程能夠在安全的環(huán)境下進(jìn)行,保證質(zhì)量。
1.4其他重要內(nèi)容
1)在電氣工程施工過程中,要對電氣設(shè)備的安裝以及設(shè)備的防護(hù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,同時,電氣設(shè)備的安裝位置以及配電分級等事項(xiàng),全部都要按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行嚴(yán)格的操作,要由專人對其進(jìn)行操作,并且電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)也要有專人進(jìn)行檢查,并且還要對每一次的維護(hù)保養(yǎng)檢查進(jìn)行詳細(xì)的記錄,以供參考;
2)要想保證電氣工程的施工安全,就必須要保證電氣設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)符合要求,在進(jìn)行電氣工程施工之前,一定要對所有的電氣設(shè)備工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),在培訓(xùn)過后還要進(jìn)行考核,考核合格之后取得上崗證書,才能上崗。并且,其他相關(guān)的用電人員等,一定要保證他們掌握基本的用電知識,以及還要保證他們完全清楚所用設(shè)備的性能以及操作原理,從而杜絕人為因素引起事故,保證安全管理。
3 加強(qiáng)電氣工程安全管理的相關(guān)措施
3.1加強(qiáng)安全管理意識
在電氣工程的施工過程中,要想在保證電氣工程施工質(zhì)量的前提上保證施工安全,就必須從事故發(fā)生的源頭抓起,杜絕安全隱患,人是所有工作的執(zhí)行者,人的安全意識直接影響著工程施工安全,在日常生活中,電氣工程的質(zhì)量不但對建筑物的安全性產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響,同時,也會在無形中對人們的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生著威脅。因此,要想保證電氣工程的施工質(zhì)量,保證施工安全,就必須從施工人員的安全意識抓起,施工單位要對施工人員進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)他們自身的安全管理意識,使他們認(rèn)識到電氣工程施工安全管理的重要性,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)忽視電氣工程施工安全管理的觀念,從而保證電氣工程施工安全。
3.2落實(shí)安全措施
為了保證電氣工程施工安全,進(jìn)行安全管理,避免在施工過程中發(fā)生安全事故,施工單位就應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對施工人員進(jìn)行安全教育,在施工中建立一套完善的科學(xué)的并且行之有效的安全管理制度,有效落實(shí)安全措施。要根據(jù)國家或者地方相關(guān)的管理規(guī)定對施工現(xiàn)場進(jìn)行審查,確保電氣工程設(shè)備的安全性。安全管理制度的內(nèi)容應(yīng)該包括:用電系統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)定、施工人員的工作職責(zé)以及漏電現(xiàn)象的防護(hù)措施。在電氣工程的施工中,從電氣設(shè)備的開發(fā)一直到電氣設(shè)備的安裝過程,都要嚴(yán)格按照用電規(guī)范以及安全管理制度進(jìn)行設(shè)置,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,保證施工安全。
3.3加強(qiáng)崗前安全教育
對電氣工程施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),不但能夠提高工作人員的綜合素質(zhì),同時還能夠有效確保電氣工程的施工質(zhì)量。因此,在工程的施工中,一定要對施工人員進(jìn)行一系列嚴(yán)格的科學(xué)的崗前安全教育,針對電氣工程的具體情況以及現(xiàn)場的施工特點(diǎn),在施工人員上崗之前,對他們進(jìn)行全方位的崗前安全教育,安全教育的內(nèi)容要包括:安全技能防護(hù)措施、安全組織工作等,一定要保證施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)安全施工準(zhǔn)則進(jìn)行施工,保證工程質(zhì)量。通過對施工人員進(jìn)行崗前安全教育,不但可以提高他們的安全意識,并且還可以保證他們能夠正確使用安全技術(shù),從而避免安全事故的發(fā)生,保證電氣工程施工中每個環(huán)節(jié)的安全性。
3.4 加強(qiáng)材料設(shè)備的控制
在電氣工程的施工過程中,由于材料與設(shè)備關(guān)系著施工的質(zhì)量與效率,要想保證施工安全,就必須對施工材料與設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。因此,為了保證建筑物的安全性,有必要加強(qiáng)對材料與設(shè)備的控制。在安裝材料進(jìn)入施工單位前,應(yīng)先對施工材料與設(shè)備進(jìn)行審查,對于質(zhì)量合格的材料與設(shè)備才可以流入到電氣施工的現(xiàn)場。同時,為了確保材料使用的合理性,保證施工安全,安裝單位應(yīng)事先向監(jiān)管部門提交關(guān)于材料報表的申請。在材料設(shè)備進(jìn)入場地后,安裝單位還要在材料設(shè)備使用前提交使用審批表,并且,安裝單位應(yīng)嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量,如檢驗(yàn)報告、質(zhì)量合格證、使用報告書等,由此可見,只有經(jīng)過審批后的材料才可以使用。通過對材料與設(shè)備的嚴(yán)格檢驗(yàn),從而保證施工安全與質(zhì)量。
4 結(jié)論
綜上所述,在建筑物功能中,電氣工程占據(jù)著無法替代的作用;電氣工程是一項(xiàng)涉及項(xiàng)目多的綜合性的系統(tǒng)工程,不但包涵工程技術(shù),同時還包括組織管理工作,這兩項(xiàng)工作在電氣工程施工過程中相輔相成,有著密不可分的關(guān)系。要想保證電氣工程的施工安全,提高施工質(zhì)量,就必須加強(qiáng)控制電氣工程施工安全管理工作,加強(qiáng)對施工人員的安全教育與培訓(xùn),還要在施工中制定科學(xué)的安全管理制度,保證安全管理工作順利執(zhí)行,從而保證電氣工程施工安全,使工程能夠如期完成,在無形中提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
篇3
引言:為了保證施工的安全進(jìn)行,各個參與方必須明確安全管理目標(biāo)。比如杜絕死亡等重大事故的發(fā)生。同時樹立安全管理的指導(dǎo)思想,安全施工,文明施工,都要包含在內(nèi)。還要建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。安全管理機(jī)構(gòu)是各項(xiàng)措施能夠落實(shí)并達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵,要有專門的安全負(fù)責(zé)人,安全員,安全監(jiān)督等,制定各項(xiàng)安全措施確保施工安全進(jìn)行。
一、提高安全意識,將安全工作貫穿于工程全過程
將安全工作貫穿于工程建設(shè)全過程。在工作中要樹立“一切事故都是可以預(yù)防的”安全理念和“安全源于設(shè)計,安全源于質(zhì)量,安全源于風(fēng)險”的思想,協(xié)調(diào)好投資,進(jìn)度,安全的關(guān)系,以合理的工期保證工程的安全進(jìn)行,避免為了趕工期發(fā)生安全事故。
二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理
首先要建立承包方,施工方和監(jiān)理方三位一體的安全檢查管理體系,加強(qiáng)過程安全監(jiān)督,遏制三違現(xiàn)象,營造和諧安全,文明施工的安全氛圍。第二,圍繞“人,機(jī),料,法,環(huán)”5要素,對工程動態(tài)施工作業(yè)現(xiàn)場危險因素提高遇見力,落實(shí)相應(yīng)的控制措施。第三,加強(qiáng)項(xiàng)目中交到投料開車前生產(chǎn)準(zhǔn)備期間的安全監(jiān)管。結(jié)合石化項(xiàng)目工程特點(diǎn),加強(qiáng)施工人員安全教育,提高安全防范能力。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)票證制度,落實(shí)防火,防爆,防毒,防窒息等安全保護(hù)措施,確保安全生產(chǎn)。第四,在特殊工作條件下,要確保各級HSE監(jiān)督人員在現(xiàn)場監(jiān)督。
三、加強(qiáng)分包單位和檢維修單位的管理
第一,要完善分包商資質(zhì)審查和審核,建立分包商業(yè)績和違章等信用記錄,開展分包商業(yè)績評估,建立分包商市場準(zhǔn)入和清退機(jī)制。第二,發(fā)包方與承包方要認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全管理規(guī)定,簽訂安全協(xié)議明確發(fā)包方與承包方在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利義務(wù)。
四、保證工程建設(shè)項(xiàng)目合理的安全投入
工程建設(shè)各方都要按照規(guī)定,為建設(shè)過程的安全生產(chǎn)提供保證,不得克扣環(huán)境保護(hù)費(fèi),臨時設(shè)施費(fèi),安全施工費(fèi),安全防護(hù)費(fèi),文明施工費(fèi)等費(fèi)用,做到專款專用。
五、安全技術(shù)交底和檢查落實(shí)
(一)工程開工前,工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參與施工的各類人員進(jìn)行安全措施交底,使各方明白工程施工特點(diǎn)和各時期安全施工要求,是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合現(xiàn)場施工的要求,若存在漏洞不可以開工,直到應(yīng)對措施完全才可以開工。
(二)施工過程中,現(xiàn)場管理人員要按施工安全技術(shù)要求,對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,使操作人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法。
六、檢查落實(shí)
(一)堅(jiān)持安全例會制度,強(qiáng)調(diào)安全重點(diǎn)和隱患部位的防護(hù)措施
(二)對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題及時解決,對違章作業(yè)和違章指揮進(jìn)行嚴(yán)肅處理
(三)特種作業(yè)必須持證上崗
(四)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明措施
(五)施工作業(yè)應(yīng)定期保養(yǎng),嚴(yán)禁帶病作業(yè)
(六)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志。
(七)進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員必須戴安全帽,系好帽帶,管溝邊緣要拉安全繩及安全網(wǎng)
七、日常安全保證措施
(一)施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,制定一系列安全措施和嚴(yán)格的施工安全獎罰措施,保證施工順利進(jìn)行。
(二)加強(qiáng)對全體施工人員的思想教育,提高安全意識,制定各崗位安全施工規(guī)程,規(guī)范施工人員行為。保證工地良好的施工秩序。
(三)施工前,應(yīng)對現(xiàn)場,機(jī)具設(shè)備等安全防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合要求后方可施工。
(四)對雨季可能影響施工的作業(yè),可以安排不受影響的作業(yè),受影響的可以提前或推遲進(jìn)行。
(五)經(jīng)常對施工設(shè)備進(jìn)行檢查,加強(qiáng)維修保養(yǎng)。確保設(shè)備在整個施工期間處于良好狀態(tài)。
八、工地防火措施
防火安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,健全和落實(shí)各級崗位管理責(zé)任制,防火責(zé)任人認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,切實(shí)落實(shí)各級防火安全措施,還要定期和不定期的進(jìn)行安全大檢查,做好隱患整改工作。施工現(xiàn)場和臨時辦公區(qū)要設(shè)有明顯防火警示標(biāo)志,任何人不得隨意拆除。
九、施工用電安全措施
貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立各級安全制度。電工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考核后方能上崗。使用合格的電器設(shè)備,每次用電都要有安全記錄。現(xiàn)場的設(shè)備布置要合理,盡量避免布置在潮濕,有導(dǎo)電體的環(huán)境中。
結(jié)論:安全措施應(yīng)從人員教育,危險點(diǎn)預(yù)控,措施落實(shí),安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排。實(shí)行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,工作方法,作業(yè)環(huán)境和人員狀況等分析,查找可能導(dǎo)致人為失誤的危險因素,再依據(jù)制度制定防范措施,在施工現(xiàn)場實(shí)施規(guī)范化和專業(yè)化作業(yè)。安全措施應(yīng)體現(xiàn)在工程施工中各級監(jiān)督,各級管理,層層落實(shí),責(zé)任到人,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
作者單位:神華寧煤烯烴公司
作者簡介:馬自成(1980― ),男,回族,寧夏同心人,助理工程師。
篇4
路橋施工中的安全管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜、細(xì)致的長期化工作,加強(qiáng)其工程質(zhì)量和安全的管理與控制已經(jīng)是路橋工程項(xiàng)目中不可或缺的一部分。因此,企業(yè)必須層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,增強(qiáng)管理人員及現(xiàn)場作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,提高安全知識水平,積極有效地處理好工程安全管理工作,確保路橋施工工程在零事故、零傷亡的情況下按質(zhì)按期完工,切實(shí)保障項(xiàng)目施工的正常進(jìn)行。
1.簡要分析道橋工程施工中存在的安全問題
代路橋工程建設(shè)安全事故調(diào)研報告指出,路橋工程施工安全事故中 90%的安全事故是由于人為因素造成。施工企業(yè)的人力資源管理體系不健全、安全意識單薄、項(xiàng)目安全管理投入不足等因素是造成安全事故的主要原因。而且,路橋施工企業(yè)項(xiàng)目分包、企業(yè)近期利潤與長期發(fā)展目標(biāo)的不協(xié)調(diào)、施工項(xiàng)目過程中責(zé)權(quán)利的不統(tǒng)一也是造成路橋施工安全事故頻發(fā)的重要因素。
除此之外,建筑材料也是一個重要因素。建筑材料是工程施工質(zhì)量的重要保證。如果建筑材料質(zhì)量存在問題,工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前,在我國很多建筑材料并未達(dá)到質(zhì)量要求。比如瘦身鋼筋是一個很嚴(yán)重的問題,瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地制約了工程的質(zhì)量。
還有,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,新的機(jī)械設(shè)備大量出現(xiàn),這些新的設(shè)備的出現(xiàn)給操作人帶來新的安全操作問題。現(xiàn)代化的橋梁施工大多是群體作業(yè),依照工序和工種編制班組。全面提高橋梁施工的每一位職工的安全意識,貫徹好安全教育,是保證橋梁施工安全管理的關(guān)鍵。
針對現(xiàn)代路橋施工企業(yè)發(fā)展需求、路橋施工項(xiàng)目管理需求,路橋工程施工企業(yè)應(yīng)針對安全事故發(fā)生的因素建立完善的安全管理體系,并通過預(yù)防性安全管理理論的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)路橋工程項(xiàng)目施工安全管理目標(biāo)。
2.道橋安全管理工作強(qiáng)化的措施
2.1 增強(qiáng)施工安全管理工作的意識,投入更大的精力
現(xiàn)代路橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全管理現(xiàn)狀的調(diào)研指出,我國路橋施工企業(yè)安全管理意識的薄弱是造成安全事故頻發(fā)的關(guān)鍵因素。為了提高路橋工程建設(shè)施工安全管理效果、保障人員設(shè)備的安全,路橋工程建設(shè)施工企業(yè)項(xiàng)目管理部門應(yīng)牢固樹立施工安全管理意識。針對施工安全管理工作對施工人員人身安全、設(shè)備安全以及企業(yè)綜合市場競爭力構(gòu)建的影響,建立健全的安全管理保障體系。根據(jù)路橋工程實(shí)際情況、安全管理設(shè)施情況加大安全防護(hù)設(shè)施投入#針對路橋工程建設(shè)項(xiàng)目中農(nóng)民工缺乏安全意識、缺乏必要安全知識的現(xiàn)狀,在工程開工前進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)工作。以人員安全管理意識的樹立、安全防護(hù)設(shè)施的添置保障路橋工程建設(shè)施工中人員及設(shè)備的安全。
2.2 強(qiáng)化施工安全管理的技術(shù),避免發(fā)生意外
路橋工程施工線長、工藝工序發(fā)雜、人員設(shè)備投入量大、受氣候及地質(zhì)等因素影響,施工過程中安全管理工作存在的諸多難點(diǎn)。路橋工程施工過程中交叉工序施工的特點(diǎn)也使得路橋工程建設(shè)施工中存在著較多的安全事故隱患。為了減少路橋工程建設(shè)施工中安全隱患、預(yù)防路橋施工安全事故的發(fā)生,現(xiàn)代路橋工程施工企業(yè)應(yīng)在工程開工前對施工圖紙及技術(shù)文件進(jìn)行深入的分析及探討。針對工序銜接特點(diǎn)以及工程設(shè)計文件對施工工序進(jìn)行優(yōu)化#考慮工程所在地地址條件、氣候因素等對施工安全的影響設(shè)置安全防護(hù)裝置。利用技術(shù)保障理論對施工過程中的專業(yè)技術(shù)人員、現(xiàn)場質(zhì)檢員、一線操作工人進(jìn)行梯次培養(yǎng),以安全管理內(nèi)容為基礎(chǔ)、以技術(shù)交底中影響施工安全的內(nèi)容講解為重點(diǎn),提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平,預(yù)防技術(shù)因素引發(fā)的安全事故。
在路橋施工中,各工序的突況也易造成安全事故的發(fā)生。例如:設(shè)備出現(xiàn)故障后,非機(jī)修人員進(jìn)行設(shè)備維修而引發(fā)人身安全事故等。針對這一問題,路橋施工企業(yè)應(yīng)建立健全的應(yīng)急處置方案及管理制度,嚴(yán)格要求項(xiàng)目參與人員崗位職責(zé)及安全管理?xiàng)l例的執(zhí)行。
2.3 明確施工安全管理工作的程序,保證萬無一失
現(xiàn)代路橋工程建設(shè)項(xiàng)目安全事故的調(diào)研報告指出,由于安全生產(chǎn)責(zé)任制不明確而引發(fā)的安全事故占總事故的 43%以上。根據(jù)這一調(diào)查結(jié)論,現(xiàn)代路橋施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任人的明確。同時,將路橋施工項(xiàng)目各工序、各項(xiàng)工作內(nèi)容中與安全管理相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分解。以工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為中心,分解落實(shí)安全管理目標(biāo)及內(nèi)容,使路橋工程建設(shè)施工中各部門負(fù)責(zé)人、各崗位及工序負(fù)責(zé)人了解自身崗位工作中的安全管理內(nèi)容及目標(biāo)。并通過獎懲制度的結(jié)合應(yīng)用促進(jìn)路橋工程項(xiàng)目施工安全管理工作的開展。
2.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理工作
路橋施工中高空作業(yè)、重材料堆放等工作都要求路橋工程項(xiàng)目管理部加強(qiáng)現(xiàn)場安全的控制與管理。針對不同材料的需求,確定材料存放方式及管理方法。以施工進(jìn)度為基礎(chǔ)規(guī)劃進(jìn)場材料數(shù)量、減少材料存放帶來的安全隱患。例如:路橋工程施工中鋼筋堆放過程中,材料堆放處發(fā)生坍塌造成的安全事故。另外,針對路橋工程施工中可能出現(xiàn)的高空作業(yè),施工項(xiàng)目部還應(yīng)加強(qiáng)高空作業(yè)的監(jiān)督與管理。通過設(shè)置高空防墜網(wǎng)、臨邊防護(hù)設(shè)施以及人員安全帶的佩戴等現(xiàn)狀管理工作,預(yù)防路橋工程項(xiàng)目安全事故的發(fā)生。
2.5 排查施工現(xiàn)場存在的安全隱患,預(yù)防事故發(fā)生
在現(xiàn)代路橋工程建設(shè)施工中,施工安全管理與質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度控制有著至關(guān)重要的聯(lián)系。路橋施工項(xiàng)目中的橋梁、涵洞、隧道的施工質(zhì)量直接影響到施工過程中人員設(shè)備的安全。如果施工質(zhì)量或技術(shù)控制不當(dāng)引發(fā)塌方將造成重大的人員傷亡。因此,現(xiàn)代路橋工程建設(shè)施工中,必須加強(qiáng)施工安全隱患的監(jiān)察。通過多方面工作的開展預(yù)防安全事故的發(fā)生。
3.管理道橋工程中的設(shè)備和材料,預(yù)防安全事故隱患的發(fā)生
在路橋工程建設(shè)施工中,由于設(shè)備誤操作、非設(shè)備操作人員操作設(shè)備造成的安全事故時有發(fā)生。為了預(yù)防路橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工中此類事件的發(fā)生,現(xiàn)代路橋工程項(xiàng)目管理部在進(jìn)行設(shè)備操作人員招聘時必須注重對設(shè)備操作人員上崗證、操作技能、安全意識的考核。通過設(shè)備操作人員專業(yè)技能及安全意識的強(qiáng)化,預(yù)防設(shè)備操作安全事故的發(fā)生。另外,在路橋工程施工過程中還應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的控制與管理。嚴(yán)格設(shè)備養(yǎng)護(hù)規(guī)程、避免帶病作業(yè)、嚴(yán)格專人操作,以科學(xué)的設(shè)備控制與管理預(yù)防安全事故的發(fā)生。
綜上所述,現(xiàn)代路橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全管理工作的科學(xué)開展,對施工項(xiàng)目人員的人身安全、設(shè)備安全以及項(xiàng)目施工綜合成本等都有著重要的意義。為了滿足現(xiàn)代路橋工程建設(shè)安全管理需求,路橋工程項(xiàng)目管理部應(yīng)加強(qiáng)安全管理意識的樹立。通過全員安全管理意識的樹立、強(qiáng)化,確保路橋工程項(xiàng)目建設(shè)過程中各崗位工作內(nèi)容中安全相關(guān)內(nèi)容的有效執(zhí)行#結(jié)合路橋工程項(xiàng)目實(shí)際情況,建立并完善項(xiàng)目施工安全管理體系。以安全管理體系指導(dǎo)施工過程中的安全管理工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
結(jié)語:
道橋工程中安全管理工作占有很大的比重,直接決定著施工的進(jìn)度和質(zhì)量。只有完善道橋工程中的安全管理工作,使得施工過程中的安全隱患排除到最小,才能保證施工項(xiàng)目中的人身安全、設(shè)備安全以及整個項(xiàng)目的利潤不受到損害。所以我們要致力于完善項(xiàng)目施工安全管理體系,使路橋工程質(zhì)量越來越高。
篇5
前言:
現(xiàn)如今,飛速發(fā)展的汽車科技提高了車輛的速度并且降低了車輛的自身重量,在這種情況下,公路橋梁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也就要做出相應(yīng)的改變。在公路橋梁的建設(shè)施工過程中,安全一直是不容忽視的一個問題。只有保證整個施工過程安全有序的進(jìn)行,道路橋梁的建設(shè)工程才能高質(zhì)量的完成。
1.簡要分析道橋工程施工中存在的安全問題
代路橋工程建設(shè)安全事故調(diào)研報告指出,路橋工程施工安全事故中 90%的安全事故是由于人為因素造成。施工企業(yè)的人力資源管理體系不健全、安全意識單薄、項(xiàng)目安全管理投入不足等因素是造成安全事故的主要原因。而且,路橋施工企業(yè)項(xiàng)目分包、企業(yè)近期利潤與長期發(fā)展目標(biāo)的不協(xié)調(diào)、施工項(xiàng)目過程中責(zé)權(quán)利的不統(tǒng)一也是造成路橋施工安全事故頻發(fā)的重要因素。
除此之外,建筑材料也是一個重要因素。建筑材料是工程施工質(zhì)量的重要保證。如果建筑材料質(zhì)量存在問題,工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前,在我國很多建筑材料并未達(dá)到質(zhì)量要求。比如瘦身鋼筋是一個很嚴(yán)重的問題,瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地制約了工程的質(zhì)量。
還有,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,新的機(jī)械設(shè)備大量出現(xiàn),這些新的設(shè)備的出現(xiàn)給操作人帶來新的安全操作問題。現(xiàn)代化的橋梁施工大多是群體作業(yè),依照工序和工種編制班組。全面提高橋梁施工的每一位職工的安全意識,貫徹好安全教育,是保證橋梁施工安全管理的關(guān)鍵。
針對現(xiàn)代路橋施工企業(yè)發(fā)展需求、路橋施工項(xiàng)目管理需求,路橋工程施工企業(yè)應(yīng)針對安全事故發(fā)生的因素建立完善的安全管理體系,并通過預(yù)防性安全管理理論的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)路橋工程項(xiàng)目施工安全管理目標(biāo)。
2.道橋安全管理工作強(qiáng)化的措施
2.1 增強(qiáng)施工安全管理工作的意識,投入更大的精力
現(xiàn)代路橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全管理現(xiàn)狀的調(diào)研指出,我國路橋施工企業(yè)安全管理意識的薄弱是造成安全事故頻發(fā)的關(guān)鍵因素。為了提高路橋工程建設(shè)施工安全管理效果、保障人員設(shè)備的安全,路橋工程建設(shè)施工企業(yè)項(xiàng)目管理部門應(yīng)牢固樹立施工安全管理意識。針對施工安全管理工作對施工人員人身安全、設(shè)備安全以及企業(yè)綜合市場競爭力構(gòu)建的影響,建立健全的安全管理保障體系。根據(jù)路橋工程實(shí)際情況、安全管理設(shè)施情況加大安全防護(hù)設(shè)施投入#針對路橋工程建設(shè)項(xiàng)目中農(nóng)民工缺乏安全意識、缺乏必要安全知識的現(xiàn)狀,在工程開工前進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)工作。以人員安全管理意識的樹立、安全防護(hù)設(shè)施的添置保障路橋工程建設(shè)施工中人員及設(shè)備的安全。
2.2 強(qiáng)化施工安全管理的技術(shù),避免發(fā)生意外
路橋工程施工線長、工藝工序發(fā)雜、人員設(shè)備投入量大、受氣候及地質(zhì)等因素影響,施工過程中安全管理工作存在的諸多難點(diǎn)。路橋工程施工過程中交叉工序施工的特點(diǎn)也使得路橋工程建設(shè)施工中存在著較多的安全事故隱患。為了減少路橋工程建設(shè)施工中安全隱患、預(yù)防路橋施工安全事故的發(fā)生,現(xiàn)代路橋工程施工企業(yè)應(yīng)在工程開工前對施工圖紙及技術(shù)文件進(jìn)行深入的分析及探討。針對工序銜接特點(diǎn)以及工程設(shè)計文件對施工工序進(jìn)行優(yōu)化#考慮工程所在地地址條件、氣候因素等對施工安全的影響設(shè)置安全防護(hù)裝置。利用技術(shù)保障理論對施工過程中的專業(yè)技術(shù)人員、現(xiàn)場質(zhì)檢員、一線操作工人進(jìn)行梯次培養(yǎng),以安全管理內(nèi)容為基礎(chǔ)、以技術(shù)交底中影響施工安全的內(nèi)容講解為重點(diǎn),提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平,預(yù)防技術(shù)因素引發(fā)的安全事故。
在路橋施工中,各工序的突況也易造成安全事故的發(fā)生。例如:設(shè)備出現(xiàn)故障后,非機(jī)修人員進(jìn)行設(shè)備維修而引發(fā)人身安全事故等。針對這一問題,路橋施工企業(yè)應(yīng)建立健全的應(yīng)急處置方案及管理制度,嚴(yán)格要求項(xiàng)目參與人員崗位職責(zé)及安全管理?xiàng)l例的執(zhí)行。
2.3 明確施工安全管理工作的程序,保證萬無一失
現(xiàn)代路橋工程建設(shè)項(xiàng)目安全事故的調(diào)研報告指出,由于安全生產(chǎn)責(zé)任制不明確而引發(fā)的安全事故占總事故的 43%以上。根據(jù)這一調(diào)查結(jié)論,現(xiàn)代路橋施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任人的明確。同時,將路橋施工項(xiàng)目各工序、各項(xiàng)工作內(nèi)容中與安全管理相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分解。以工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為中心,分解落實(shí)安全管理目標(biāo)及內(nèi)容,使路橋工程建設(shè)施工中各部門負(fù)責(zé)人、各崗位及工序負(fù)責(zé)人了解自身崗位工作中的安全管理內(nèi)容及目標(biāo)。并通過獎懲制度的結(jié)合應(yīng)用促進(jìn)路橋工程項(xiàng)目施工安全管理工作的開展。
2.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理工作
路橋施工中高空作業(yè)、重材料堆放等工作都要求路橋工程項(xiàng)目管理部加強(qiáng)現(xiàn)場安全的控制與管理。針對不同材料的需求,確定材料存放方式及管理方法。以施工進(jìn)度為基礎(chǔ)規(guī)劃進(jìn)場材料數(shù)量、減少材料存放帶來的安全隱患。例如:路橋工程施工中鋼筋堆放過程中,材料堆放處發(fā)生坍塌造成的安全事故。另外,針對路橋工程施工中可能出現(xiàn)的高空作業(yè),施工項(xiàng)目部還應(yīng)加強(qiáng)高空作業(yè)的監(jiān)督與管理。通過設(shè)置高空防墜網(wǎng)、臨邊防護(hù)設(shè)施以及人員安全帶的佩戴等現(xiàn)狀管理工作,預(yù)防路橋工程項(xiàng)目安全事故的發(fā)生。
2.5 排查施工現(xiàn)場存在的安全隱患,預(yù)防事故發(fā)生
在現(xiàn)代路橋工程建設(shè)施工中,施工安全管理與質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度控制有著至關(guān)重要的聯(lián)系。路橋施工項(xiàng)目中的橋梁、涵洞、隧道的施工質(zhì)量直接影響到施工過程中人員設(shè)備的安全。如果施工質(zhì)量或技術(shù)控制不當(dāng)引發(fā)塌方將造成重大的人員傷亡。因此,現(xiàn)代路橋工程建設(shè)施工中,必須加強(qiáng)施工安全隱患的監(jiān)察。通過多方面工作的開展預(yù)防安全事故的發(fā)生。
3.管理道橋工程中的設(shè)備和材料,預(yù)防安全事故隱患的發(fā)生
在路橋工程建設(shè)施工中,由于設(shè)備誤操作、非設(shè)備操作人員操作設(shè)備造成的安全事故時有發(fā)生。為了預(yù)防路橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工中此類事件的發(fā)生,現(xiàn)代路橋工程項(xiàng)目管理部在進(jìn)行設(shè)備操作人員招聘時必須注重對設(shè)備操作人員上崗證、操作技能、安全意識的考核。通過設(shè)備操作人員專業(yè)技能及安全意識的強(qiáng)化,預(yù)防設(shè)備操作安全事故的發(fā)生。另外,在路橋工程施工過程中還應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的控制與管理。嚴(yán)格設(shè)備養(yǎng)護(hù)規(guī)程、避免帶病作業(yè)、嚴(yán)格專人操作,以科學(xué)的設(shè)備控制與管理預(yù)防安全事故的發(fā)生。
綜上所述,現(xiàn)代路橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全管理工作的科學(xué)開展,對施工項(xiàng)目人員的人身安全、設(shè)備安全以及項(xiàng)目施工綜合成本等都有著重要的意義#為了滿足現(xiàn)代路橋工程建設(shè)安全管理需求,路橋工程項(xiàng)目管理部應(yīng)加強(qiáng)安全管理意識的樹立。通過全員安全管理意識的樹立、強(qiáng)化,確保路橋工程項(xiàng)目建設(shè)過程中各崗位工作內(nèi)容中安全相關(guān)內(nèi)容的有效執(zhí)行#結(jié)合路橋工程項(xiàng)目實(shí)際情況,建立并完善項(xiàng)目施工安全管理體系。以安全管理體系指導(dǎo)施工過程中的安全管理工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
結(jié)語:
道橋工程中安全管理工作占有很大的比重,直接決定著施工的進(jìn)度和質(zhì)量。只有完善道橋工程中的安全管理工作,使得施工過程中的安全隱患排除到最小,才能保證施工項(xiàng)目中的人身安全、設(shè)備安全以及整個項(xiàng)目的利潤不受到損害。所以我們要致力于完善項(xiàng)目施工安全管理體系,使路橋工程質(zhì)量越來越高。
篇6
交通工程;施工安全管理;強(qiáng)化手段
0引言
在當(dāng)前時代的飛速發(fā)展過程中,交通工程的建設(shè)往往起到了不可或缺的重要作用。然而,在交通工程為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)力的推動作用的同時,在其施工建設(shè)過程中,仍然存在著諸多的安全管理問題,不僅為施工單位和施工人員帶來了安全上的威脅,同樣也阻礙了我國交通工程的發(fā)展。除此之外,由于極易受到諸多外界因素的干擾,交通工程施工中還存在著很多安全隱患,為交通工程按時保質(zhì)地完成造成了極大的困難。
1交通工程施工安全管理中現(xiàn)存的問題
1.1缺乏安全管理意識
當(dāng)前我國交通工程存在施工問題,最主要的表現(xiàn)是施工單位缺乏安全管理意識,直接導(dǎo)致安全管理的地位被放到了進(jìn)度和效益之后,忽視了施工安全的重要性。在實(shí)踐當(dāng)中,施工單位常常會出現(xiàn)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的沖突,單位管理者在選擇時,常常會放棄質(zhì)量的保證,優(yōu)先選擇施工進(jìn)度和工程效益的最大化,由此產(chǎn)生大量的質(zhì)量問題就不足為奇了。
1.2管理制度不健全
交通工程中保證施工質(zhì)量的重要途徑是加強(qiáng)監(jiān)理人員的管理,而當(dāng)前大多數(shù)施工單位中并沒有發(fā)揮工程的監(jiān)理作用,很大程度上阻礙了交通工程的前進(jìn)腳步。另外,也會有個別工作人員缺乏必要的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng),在各種利益的誘惑下沒有堅(jiān)守職責(zé)底線,導(dǎo)致施工過程中質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
1.3企業(yè)決策機(jī)制失靈
在實(shí)際工作中,很多管理者在做出決策時,太過注重企業(yè)的效益或者自身工作的成績和前途,在事先沒有做好研究規(guī)劃的情況下,擅自做出臨時決策,極有可能導(dǎo)致決策的不合理,并導(dǎo)致之后實(shí)施階段出現(xiàn)更多的問題,進(jìn)行實(shí)施的修改完善工作就變得難上加難了,施工的質(zhì)量要求更無從談起。
1.4規(guī)劃設(shè)計隨時變更
在施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)規(guī)劃方案不確定的情況,可能隨時需要更換。造成這種現(xiàn)象的原因更多的是由于在規(guī)劃設(shè)計階段考慮的因素不夠全面,忽視了實(shí)際情況的變化,在實(shí)施階段發(fā)現(xiàn)問題只能進(jìn)行臨時的更換,同樣,臨時更換施工方案也會造成一系列的程序項(xiàng)目隨之變動,更容易產(chǎn)生之前預(yù)料之外的各種問題,對施工的質(zhì)量造成嚴(yán)重的干擾。
2交通工程施工安全管理問題的原因
2.1施工環(huán)境的原因
交通工程在建設(shè)時,由于工程任務(wù)的原因,決定了很容易受到自然環(huán)境的影響。在地理?xiàng)l件中地質(zhì)、水文、植被和氣候等因素都有可能對工程的施工產(chǎn)生較大影響。自然環(huán)境本身具有不可控性和不確定性,因此,交通工程在實(shí)施過程中和工程完成后的運(yùn)營使用,都不可避免地受到自然環(huán)境的制約,影響工程建成的質(zhì)量。
2.2施工資源的原因
資金和材料是工程施工過程中最重要的物質(zhì)條件。資金的投入決定了施工過程中所有資源的質(zhì)量,而材料的質(zhì)量直接決定了工程的質(zhì)量。資金和材料的質(zhì)量是施工安全的客觀條件,一旦缺少了充足資金的投入,施工過程必須暫停,施工進(jìn)度將會一拖再拖,如果后期再為了保證施工進(jìn)度而趕工,更無法保障工程的質(zhì)量。而如果材料的質(zhì)量不合格,就從根本上否定了工程的質(zhì)量,一切施工活動都變得毫無價值,將為施工單位帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。
2.3施工人員的原因
交通工程的施工人員需要熟練的專業(yè)技能和較強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。施工人員作為執(zhí)行人員,其綜合素質(zhì)的高低直接決定了施工的質(zhì)量。保證選用的施工人員都具有較高的職業(yè)技能,是對施工安全在人力上的重要保證。另外,當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活習(xí)慣和水平也會對交通工程的施工造成一定的影響,這就要求施工人員要具備更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),防止施工過程中出現(xiàn)這樣那樣的意外事件。
2.4施工設(shè)備的原因
施工材料、施工人員和施工設(shè)備是施工階段直接決定施工安全的重要因素。在施工設(shè)備的選擇時,要考慮到施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,依照工程結(jié)構(gòu)和設(shè)備的功能綜合考慮進(jìn)行選擇。并且應(yīng)當(dāng)預(yù)先準(zhǔn)備多種施工設(shè)備防止出現(xiàn)計劃中沒有出現(xiàn)的特殊情況,確保施工設(shè)備始終都在最佳的狀況,隨時能夠進(jìn)行工作,既保障施工的進(jìn)度,又保障施工的質(zhì)量,防止因設(shè)備問題延誤不必要的施工時間。
2.5施工策略的原因
施工方法包含著施工的方案和工藝兩部分。施工方案的影響處在規(guī)劃設(shè)計階段,在之前的階段就要保證交給施工部門的是一份經(jīng)過完善的實(shí)施方案,不能隨意更改變動,萬不得已需要對方案進(jìn)行修改,需要全面考慮到因修改方案而帶來的所有問題,并及時提出解決方案,防止因一處施工方案的改變而影響了其他環(huán)節(jié)的進(jìn)行。另外,在施工工藝上,需要及時學(xué)習(xí)新興的施工工藝,不斷補(bǔ)充施工隊(duì)伍的能力,進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。
3交通工程施工安全管理的強(qiáng)化手段
3.1控制施工人員的綜合素質(zhì)
在施工人員的角度上,由于人為因素的不確定性,最首要的任務(wù)就是保證施工人員的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。一方面,對施工人員的選拔要制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),防止不符合要求的工作人員進(jìn)入工程的實(shí)施過程。另一方面,在上崗之后要對施工人員進(jìn)行管理和培訓(xùn),既要保證技術(shù)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),又要保證思想上對于本單位決策的服從和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。
3.2保證資金投入和設(shè)備、材料的高質(zhì)量
由于資金、設(shè)備和材料對于施工安全的直接影響程度,某一環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,都會直接導(dǎo)致工程的建設(shè)質(zhì)量下降。因此,保證資金、設(shè)備和材料的高質(zhì)量是保證施工安全最根本的要求。首先,在施工前的規(guī)劃設(shè)計階段就應(yīng)該對預(yù)算計劃進(jìn)行周全的考慮,防止出現(xiàn)預(yù)算不足,資金投入不夠的情況。其次,對于材料的選用要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),采購階段的負(fù)責(zé)人需要深厚的專業(yè)知識和職業(yè)道德,防止出現(xiàn)購入假冒偽劣材料從中牟利的情況,同時對于采購后的材料在投入施工前需要另外特別組成相應(yīng)的部門進(jìn)行檢查核對,盡一切方式保證材料的質(zhì)量,防止產(chǎn)生不可挽回的后果。
3.3控制、預(yù)測施工環(huán)境
在規(guī)劃設(shè)計階段就要充分考慮一切實(shí)際因素的影響,當(dāng)然包括了環(huán)境的因素。需要在施工之前對將要施工的現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察檢驗(yàn),防止因臨時環(huán)境的不熟悉而減緩工程進(jìn)度。另外對于自然環(huán)境對施工造成的影響,由于自然環(huán)境的不確定性,無法在規(guī)劃設(shè)計階段就進(jìn)行考察,那么在施工開始后,每次施工前都要依照當(dāng)前的實(shí)際情況,及時預(yù)測環(huán)境的變化,以此調(diào)整工程的進(jìn)度快慢,盡量將自然環(huán)境的影響降到最低。
4結(jié)語
交通工程的安全關(guān)系到我國交通發(fā)展的進(jìn)程和狀態(tài),但是由于工程本身的特性導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,涉及面比較廣泛,可能產(chǎn)生的問題也比較多。因此,在交通工程的建設(shè)過程中,施工單位應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)施工安全的管理,不斷進(jìn)行施工安全管理制度和體系的完善,進(jìn)一步強(qiáng)化交通工程施工的安全管理。科學(xué)合理地設(shè)計工程進(jìn)度,才能在保證施工進(jìn)度的同時,提供高質(zhì)量的交通工程,為提高企業(yè)綜合競爭力提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為我國交通工程的建設(shè)提供穩(wěn)定而有力的支持。
參考文獻(xiàn):
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篇7
1.當(dāng)前農(nóng)網(wǎng)工程施工安全管理問題分析
近年來,由于農(nóng)網(wǎng)工程建設(shè)、施工等單位的安全管理責(zé)任劃分不明確、管理不到位的現(xiàn)象,事故時有發(fā)生。盡管事故的發(fā)生存在不同的客觀原因,但有一點(diǎn)是相同的,那就是在現(xiàn)場的安全措施沒有得到執(zhí)行落實(shí),有的管理人員對安全工作只是浮于表面,沒有做細(xì)做實(shí),不是認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全管理制度和安全工作規(guī)程、落實(shí)各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施,而是為了做樣子,做給上級領(lǐng)導(dǎo)看,應(yīng)付各種檢查評比,其結(jié)果必然使安全工作流于形式。安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益,但有的管理者往往認(rèn)識不夠深刻,只看到安全工作需要大量的投入,而看不到做好安全工作給企業(yè)帶來的效益,從而導(dǎo)致對安全工作認(rèn)識片面,具體到實(shí)際行動中必然是說一套、做一套。這些都是是導(dǎo)致各類安全事故發(fā)生的根源。
2.建立農(nóng)網(wǎng)工程安全管理制度
2.1完善的安全生產(chǎn)管理體系
安全生產(chǎn)管理體系包括安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,建立完善的三級安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),實(shí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督。建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的分級負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理保證體系,同時建立和健全專管成線、群管成網(wǎng)的安全管理組織機(jī)構(gòu),是項(xiàng)目施工安全管理的前提條件。
2.2持證上崗制度
對電工、電氣焊工、起重吊裝工、機(jī)械操作工、架子工等特殊工種實(shí)行持證上崗,無證者不得從事上述工種的作業(yè)。
2.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施制度
除施工組織設(shè)計對安全生產(chǎn)有原則要求外,凡重大工程的施工分別由施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施,措施要有針對性。施工隊(duì)編制的安全生產(chǎn)措施由項(xiàng)目經(jīng)理審批,項(xiàng)目部編制的安全生產(chǎn)措施由企業(yè)總工程師審批。
2.4安全生產(chǎn)責(zé)任制度
建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制體系是搞好安全工作的重要組織措施。合理分解、控制安全目標(biāo),將安全目標(biāo)合理分解到施工班組、分解到施工網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵項(xiàng)目上去,并制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的措施。建設(shè)單位應(yīng)分別與施工單位、監(jiān)理單位簽訂施工安全責(zé)任書和施工安全監(jiān)理責(zé)任書,并對安全目標(biāo)責(zé)任書實(shí)行動態(tài)檢查、考評,按月度、季度檢查目標(biāo)實(shí)施、落實(shí)情況,及時糾正落實(shí)過程中的偏差。通過目標(biāo)責(zé)任書簽訂、分解、預(yù)控、考評建立起科學(xué)的施工安全管理業(yè)績評價體系。
2.5安全技術(shù)交底制度
工程開工前,工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。交底要有文字資料,內(nèi)容要求全面、具體、針對性要強(qiáng)。交底人、接受人均應(yīng)在交底資料上簽字,并注明交底日期。
2.6安全檢查制度
公司項(xiàng)目部每半月、施工隊(duì)每十天定期進(jìn)行安全檢查,平時進(jìn)行不定期檢查,每次檢查都要有記錄,對查出的事故隱患要限期整改。對未按要求整改的要給單位或當(dāng)事人以經(jīng)濟(jì)處罰,直至停工整頓。
2.7堅(jiān)持事故處理“四不放過制度”
發(fā)生安全事故,必須嚴(yán)格查處。做到事故原因不明、責(zé)任不清、責(zé)任者未受到教育、沒有預(yù)防措施或措施不力不得放過。
2.8安全驗(yàn)收制度
凡大中型機(jī)械安裝、腳手架搭設(shè)、電氣線路架設(shè)等項(xiàng)目完成后,都必須經(jīng)過有關(guān)部門檢查驗(yàn)收合格后,方可試車或投入使用。
2.9安全管理兼容文明施工的原則
從目前我公司各施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,我們深切感受到安全管理與現(xiàn)場文明施工是密不可分的,兩者也是相輔相成的。安全管理嚴(yán)格,就必須要求施工人員嚴(yán)格遵循文明施工;文明施工搞好了,現(xiàn)場整潔清爽,減少了安全事故隱患的存在,也提高了安全管理水平。現(xiàn)場文明施工要重點(diǎn)從場容管理、施工人員著裝形象、現(xiàn)場機(jī)械、現(xiàn)場生活衛(wèi)生管理入手。
3.完善農(nóng)網(wǎng)工程現(xiàn)場安全管理措施
3.1嚴(yán)把開工關(guān)
在開工時,建設(shè)單位要嚴(yán)格審查承包方的開工條件:審查承包方的工程負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場專職安全人員的落實(shí)情況;審查特殊工種作業(yè)人員的身份證及“上崗證”;審查是否具有并已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、安全管理制度、安全技術(shù)措施以及施工總平面布置圖;審查施工人員是否經(jīng)過三級安全教育以及必要的安全培訓(xùn)和安全交底:審查現(xiàn)場安全工器具、防護(hù)設(shè)施、施工機(jī)械的配備情況及施工人員的勞動保護(hù)和作業(yè)環(huán)境等情況。
3.2簽訂安全協(xié)議
簽訂安全協(xié)議是建設(shè)單位對發(fā)包工程進(jìn)行安全管理和經(jīng)濟(jì)制約的重要手段。建設(shè)單位應(yīng)與承包方簽訂安全協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù),并確定專職安全員;明確發(fā)生事故后各自應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;明確安全獎罰規(guī)定和安全施工保證金的提取。當(dāng)發(fā)生人身傷亡或存在安全隱患而引起的罰款均將在保證金中扣除。
3.3確保安全設(shè)施的投入
安全設(shè)施是搞好現(xiàn)場安全管理的重要保障,施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定在施工現(xiàn)場投入標(biāo)準(zhǔn)化的安全設(shè)施,杜絕忽視員工生命,只要施工進(jìn)度的錯誤思想,要正確處理好項(xiàng)目安全與效益,安全與進(jìn)度,安全與其他工作的關(guān)系。這樣才能避免因作業(yè)環(huán)境不安全而導(dǎo)致事故。
3.4開展危險點(diǎn)分析與預(yù)控
加強(qiáng)施工危險點(diǎn)分析,開展危險源調(diào)查,編制危險點(diǎn)清單。在此基礎(chǔ)上制定危險點(diǎn)預(yù)控措施,通過消除、隔離、疏導(dǎo)等方法控制危險源,防止事故發(fā)生。加大重大危險整改消除力度,對重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)部進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,做到隱患不消除、問題不解決不放過。制定重大事故應(yīng)急處理、救援預(yù)案并定期進(jìn)行反事故演習(xí),提高員工應(yīng)對突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力。
3.5嚴(yán)格把好人員進(jìn)場關(guān)
從人員進(jìn)場開始就進(jìn)行嚴(yán)格控制,通過體檢、初步考核對安全意識較差、身體狀況不符合要求的人員進(jìn)行篩選,所有人員進(jìn)場前必須經(jīng)過三級安全教育和考試,從源頭上抓好安全管理工作。
3.6積極開展“班前(后)會”活動
每天“班前會”上,各施工單位的工作負(fù)責(zé)人必須對參與施工的全體施工人員進(jìn)行全面的施工安全技術(shù)交底。交代清楚當(dāng)天現(xiàn)場的運(yùn)行方式、明確各級人員的安全責(zé)任、現(xiàn)場的安全措施、作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的危險點(diǎn)及如何實(shí)施預(yù)控措施。“班后會”上,總結(jié)當(dāng)天施工過程中存在的問題和解決辦法,防微杜漸、防患于未然,培養(yǎng)良好的反違章氛圍。
3.7積極開展各類安全活動
安全活動要多樣化,要鼓勵員工積極參與,通過開展活動,促進(jìn)各單位、各項(xiàng)目、各班組以及班組內(nèi)部員工之間的感情交流,形成團(tuán)結(jié)互助的氛圍,在施工過程中達(dá)到互相提醒和幫助的目的,減少因違章和安全隱患造成的安全事故。
3.8重視施工現(xiàn)場安全宣傳
安全宣傳應(yīng)將重點(diǎn)放在真正需要的安全知識方面,如現(xiàn)場危險危害因素識別知識、防火防爆知識、緊急逃生知識、醫(yī)療急救知識等,同時還應(yīng)在施工現(xiàn)場布置一些人性化的宣傳標(biāo)語、標(biāo)牌,安全宣傳品應(yīng)布置在人員集中處,使施工人員每日都能看到,起到一種提醒作用。
3.9嚴(yán)把工程驗(yàn)收關(guān)
從工程開工到竣工若干道工序,只要到了轉(zhuǎn)序階段都要組織有關(guān)人員,現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,交接負(fù)責(zé)人當(dāng)場簽字,特別是隱蔽工程,必須由生技、安監(jiān)有關(guān)人員現(xiàn)場檢查、驗(yàn)收。材料必須由監(jiān)理、物資、施工各單位現(xiàn)場驗(yàn)收、合格簽字后方可進(jìn)入施工工地。
4.加強(qiáng)工程施工過程安全控制
我們的農(nóng)網(wǎng)工程,絕大部分由外部企業(yè)承包,由于當(dāng)前工人來源復(fù)雜,素質(zhì)參差不齊,管理難度相當(dāng)大,加上項(xiàng)目重多,事故誘發(fā)機(jī)會極大。在施工過程中的安全控制,要強(qiáng)調(diào)一個“嚴(yán)”字,主抓一個“細(xì)”字。要做好農(nóng)網(wǎng)工程施工的安全過程控制管理,必須要做到五個堅(jiān)持。
4.1堅(jiān)持預(yù)防為主
安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預(yù)防為主”,安全第一是從保護(hù)生產(chǎn)力的角度和高度,表明在生產(chǎn)范圍內(nèi),安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定安全在生產(chǎn)活動中的位置和重要性;預(yù)防為主,首先是端正對生產(chǎn)中不安全檢查因素的認(rèn)識和消除不安全因素的態(tài)度,選準(zhǔn)消除不安全因素的時機(jī),在安排與布置生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的時候,針對施工生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的危險因素,采取措施予以消除。
4.2堅(jiān)持目標(biāo)管理
安全管理的內(nèi)容是對生主中的人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理,在有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),消除或避免事故,達(dá)到保護(hù)勞動者的安全與健康的目標(biāo)。
4.3堅(jiān)持管生產(chǎn)同時管安全
安全寓于生產(chǎn)之中,是生產(chǎn)的基礎(chǔ),并對生產(chǎn)發(fā)揮著促進(jìn)與保證作用,從安全、生產(chǎn)管理的總目標(biāo)來看,安全與生產(chǎn)表現(xiàn)出高度的一致和統(tǒng)一。因此管生產(chǎn)的同時必須管安全。
4.4堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)
安全管理是在變化著的生產(chǎn)經(jīng)營活動中的管理,是一種動態(tài)管理。其管理就意味著是不斷改進(jìn)發(fā)展的、不斷變化的,以適應(yīng)變化的生產(chǎn)活動,消除新的危險因素。需要不間斷地摸索新的規(guī)律,總結(jié)控制的辦法與經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)新的變化后的管理,從而不斷提高安全管理水平。
4.5堅(jiān)持文明施工與環(huán)境保護(hù)
為創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,養(yǎng)成良好的文明施工作風(fēng),保證職工身體健康,工地的安全文明施工管理水平是該工地乃至所在企業(yè)的各項(xiàng)管理工作水平的綜合體現(xiàn),是施工項(xiàng)目的安全管理工作重要組成部分。
4.6堅(jiān)持全員管理
安全管理不是少數(shù)人和安全機(jī)構(gòu)的事,而是一切與生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員共同的事,缺乏全員的參與,安全管理不會出現(xiàn)好的管理效果。安全管理涉及生產(chǎn)經(jīng)營活動的方方面面,涉及從開工到竣工交付的全部過程,生產(chǎn)時間,生產(chǎn)要素。因此,生產(chǎn)經(jīng)營活動中必須堅(jiān)持全員、全方位的安全管理。
安全責(zé)任重于泰山,在農(nóng)網(wǎng)工程建設(shè)中,應(yīng)結(jié)合工程施工實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法和電力建設(shè)安全工作規(guī)程,完善和提高農(nóng)網(wǎng)工程施工安全管理水平,充分認(rèn)識建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度的重大意義,完善各級崗位安全責(zé)任制,嚴(yán)格考核,才能做到職責(zé)落實(shí)運(yùn)作規(guī)范,才能扎扎實(shí)實(shí)地做好安全管理工作,全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)網(wǎng)工程施工安全管理的目標(biāo)。
篇8
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活水平的提高,汽車走進(jìn)普通家庭,汽車成為人們出行的代步工具,我國的城市道路規(guī)劃和建設(shè)嚴(yán)重滯后于汽車業(yè)的發(fā)展,帶來的問題是城市公共交通日顯涌堵。地鐵具有用地集約、能耗低、安全、正點(diǎn)、舒適等特點(diǎn),是解決城市公共交通問題的必然選擇。也是人們出行的重要的交通工具,目前,我國各大中城市開始規(guī)劃和建設(shè)地鐵。地鐵工程工期比較緊,存在多個專業(yè)交叉施工,施工空間小、施工基本都是高空作業(yè)等些因素均制約地鐵施工安全。大家在網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常看到關(guān)于地鐵施工事故的報道!如何控制好地鐵施工安全風(fēng)險,搞好地鐵施工的安全管理,是每個地鐵施工管理者深思的課題。
安全事故的發(fā)生往往是由物處于不安全狀態(tài)、周圍的環(huán)境不安全、人的行為不安全造成的。這些的因素在地鐵施工現(xiàn)場大量存在,如果這些因素不進(jìn)行預(yù)防和治理,經(jīng)日積月累,由量變到質(zhì)變,出現(xiàn)安全事故,給國家和個人都會造成經(jīng)濟(jì)上損失,給個人還會造成精神上的損失。下面主要結(jié)合寧波地鐵工程談?wù)劦罔F工程施工安全管理。
首先是安全風(fēng)險的管理。第一影響安全因素的識別,結(jié)合施工現(xiàn)場列出在是施工過程中可能影響的安全的因素,主要從環(huán)境因素、物的因素、人的因素三方面來考慮,例如:寧波的臺風(fēng)、現(xiàn)場施工用電、多專業(yè)交叉施工、高空作業(yè)、特種工種需要作業(yè)人員取得特殊工作證、安保設(shè)施、安保工具等許多因素。第二對影響安全因素進(jìn)行評估,主要對這些因素的影響程度、發(fā)生概率進(jìn)行評估。那些因素對施工安全會造成重大的影響,會產(chǎn)生施工安全事故,需要重視的,那些因素對施工安全影響比較小,可以忽略,那些因素發(fā)生概率比較大,那些因素發(fā)生概率比較小。第三針對評估情況,制定出措施。例如:針對沿海容易發(fā)生臺風(fēng),制定臺風(fēng)緊急預(yù)案;現(xiàn)場用電要制定施工用電臨時方案或臨時用電施工組織設(shè)計;
第二,加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化全體參建員工的安全生產(chǎn)意識。通過各種方式進(jìn)行安全教育,采用宣講、多媒體、動畫方式、現(xiàn)場講解等方式,組織參建人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》等基本法律法規(guī);學(xué)習(xí)寧波地鐵項(xiàng)目編寫的《安全生產(chǎn)管理辦法》和與安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)知識,可以經(jīng)常組織一些安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)法等知識競賽等活動,提高參建員工對安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)法的興趣,讓參建員工自覺、自愿、主動的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)法,并且牢記,在行動上自覺遵守。實(shí)現(xiàn)從要我安全到我要安全的意識轉(zhuǎn)變,讓參建員工認(rèn)識到安全問題不僅是單位的事情,更是個人的事情;安全問題不僅涉及到國家、企業(yè),更加涉及到個人家庭;安全事故不僅給國家?guī)硪欢ǖ慕?jīng)濟(jì)損失,更給個人帶來經(jīng)濟(jì)上損失,更多的精神上的損失。組織員工對以前發(fā)生過、其他單位出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行討論,分析造成安全事故的原因,吸取教訓(xùn)!形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。由于大家的安全生產(chǎn)意識加強(qiáng)了,在施工過程中時刻牢記安全施工,有主人公責(zé)任感;在施工過程中,自覺遵守有關(guān)的安全施工法律、法規(guī)、規(guī)章制度!嚴(yán)格按照規(guī)定操作規(guī)程、操作方法進(jìn)行操作! 自覺持證上崗,自覺佩戴勞動保護(hù)工具;例如:電焊工在進(jìn)行焊接時,佩戴護(hù)目鏡等勞動保護(hù)工具,并且持有相應(yīng)的證件。根據(jù)安全風(fēng)險管理積極主動發(fā)現(xiàn)周圍環(huán)境的不安全因素,采取相應(yīng)的措施,例如:寧波地區(qū)夏天容易有臺風(fēng)、暴雨,屬于環(huán)境的不安全因素,采取相應(yīng)的措施,制定應(yīng)急預(yù)案避免造成安全事故。根據(jù)安全風(fēng)險管理積極主動發(fā)現(xiàn)周圍的機(jī)械、物料等的那些處于不安全狀態(tài),積極采用措施,使其由不安全狀態(tài)轉(zhuǎn)到安全狀態(tài)。例如:所用施工機(jī)械處于不安全狀態(tài),超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng),而沒有保養(yǎng)等,立即停止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),及時對施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng);
第三,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制是施工安全管理的保證。要結(jié)合實(shí)際的地鐵施工特點(diǎn)制定出切合實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度,要針對每個專業(yè)、每個工序的具體特點(diǎn),制定詳細(xì)并適用的安全生產(chǎn)管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)責(zé)任制第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理,明確項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理的主要負(fù)責(zé)人,一般由項(xiàng)目的副經(jīng)理負(fù)責(zé)。落實(shí)各專業(yè)、各班組、各工序等各級的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,使各級均有人負(fù)責(zé)。專項(xiàng)安全技術(shù)交底是預(yù)防安全事故發(fā)生的重要措施,一定要重視專項(xiàng)安全技術(shù)交底,要做好專項(xiàng)安全技術(shù)交底,要做到逐級交底,先專業(yè)、班組、最后到工序,交底交到該工序的每一個作業(yè)人員。做好班前安全教育,由班組長進(jìn)行班前教育,落實(shí)責(zé)任區(qū)域和其責(zé)任人,明確每一位參建員工的責(zé)任區(qū)域存在的風(fēng)險源及控制方法;
第四,高度重視地鐵施工現(xiàn)場的消防安全管理。 我們知道地鐵施工的空間非常的狹小,各種施工材料和施工設(shè)備擁擠在一個有限的空間。油漆、設(shè)備包裝、裝修材料、建筑模板等物品隨處可見,如果用電管理不規(guī)范,場地管理混亂都非常容易引起火災(zāi)事故的發(fā)生,所以地鐵施工場地的消防安全必須引起我們工作人員的高度重視。首先要加強(qiáng)施工現(xiàn)場動火的管理,凡是地鐵現(xiàn)場的焊接、切割等作業(yè)必須明確看護(hù)人和動火人,施工作業(yè)前必須清理現(xiàn)場,確認(rèn)沒有易燃品后再開始施工,并且必須配備消防器材。此外,還必須建立應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行應(yīng)急演練和應(yīng)急物資儲備,這項(xiàng)工作是搞好地鐵施工現(xiàn)場消防管理工作的重點(diǎn),另外,要搞好地鐵狹小空間施工現(xiàn)場的消防安全管理,還必須切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火的管理和臨電線路管理,切實(shí)從源頭上控制好火災(zāi)事故的發(fā)生。
篇9
中圖分類號: TS958.1+7文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:
前言
建筑行業(yè)領(lǐng)域在我國的國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)的地位是無可替代的支柱作用,所以它的安全事故問題變得非常的重要。近年來,隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模迅速增大,建筑業(yè)得到蓬勃發(fā)展,但同時,我國建筑領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻,建筑業(yè)施工傷亡人數(shù)居高不下。建筑施工的各類安全事故頻頻發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了嚴(yán)重?fù)p失。因此,要做到工人自覺遵守安全操作規(guī)程和做好個人安全防護(hù)、認(rèn)真做好現(xiàn)場安全管理、做好監(jiān)督管理工作,是當(dāng)前樹立新的安全管理理念,建立新的符合建筑工程管理規(guī)律和項(xiàng)目管理特點(diǎn)的安全管理模式,最大限度地減少或杜絕施工事故的重要任務(wù)。
一、加強(qiáng)建筑工程施工安全管理的重要意義
1、提高建筑施工安全控制水平,促進(jìn)建筑施工安全管理的進(jìn)一步發(fā)展
建筑工程關(guān)系著國計民生,同人民的生命、財產(chǎn)安全有著密切的聯(lián)系,這也決定了建筑工程施工安全管理的必要性和重要性。當(dāng)前,我國建筑工程施工在安全性方面仍存在著一些問題和不足,而施工安全管理的開展則能夠進(jìn)一步豐富安全控制手段,促進(jìn)房建筑工程施工安全管理的進(jìn)一步發(fā)展。
2、提高施工企業(yè)及項(xiàng)目經(jīng)理的施工安全管理意識
當(dāng)前,國內(nèi)許多建筑工程施工企業(yè)對于施工安全管理對于提升企業(yè)生產(chǎn)效率的重要意義缺乏足夠的認(rèn)識,部分項(xiàng)目經(jīng)理在安全管理方面心存僥幸。而建筑工程施工安全管理的開展則可從根本上促進(jìn)企業(yè)效益的提升,并提升施工企業(yè)與項(xiàng)目經(jīng)理的安全意識,使其明確安全事故的可控性,進(jìn)一步提升施工安全管理水平。
3、降低安全事故發(fā)生率,保障作業(yè)人員人身安全
建筑工程施工安全事故有著較高的發(fā)生率,威脅著作業(yè)人員的人身安全。而施工安全管理的開展則可在在很大程度上降低事故發(fā)生率,為作業(yè)人員營造一個相對安全的工作環(huán)境,而良好的作業(yè)環(huán)境會對于安全施工十分有利,這樣就形成了一個良性的施工循環(huán)。
二、建筑工程施工管理中的問題分析
施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理是指在施工活動中,施工企業(yè)和工程項(xiàng)目不組織安全生產(chǎn)的全部管理活動,通過對生產(chǎn)要素的具體狀態(tài)進(jìn)行控制,減少或消除施工中的不安全行為和狀態(tài),不引發(fā)事故,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的效益目標(biāo)。然而,目前我國在安全管理中還存在不少問題。
安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員不能滿足實(shí)際需要
安全管理機(jī)構(gòu)被合并、安全管理人員被精簡,專職安全員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程的實(shí)際需要,很多安全員技術(shù)素質(zhì)差,對安全管理知識知之甚少,既不能履行監(jiān)督管理職能,又不能履行專職安全員的職責(zé)。
建筑業(yè)的安全管理長期缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
不同的承包商有不同的安全管理標(biāo)準(zhǔn)、制度。在同一工程項(xiàng)目上,總包與分包之間、分包與分包之間、承包商與業(yè)主之間的安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)如不能很好地融合,勢必造成安全管理的混亂。另一方面,承包商為了滿足業(yè)主的安全要求,針對具體工程項(xiàng)目的安全管理標(biāo)準(zhǔn)會有所不同,公司總部的安全管理制度與針對具體項(xiàng)目的安全管理制度也存在相互協(xié)調(diào)的問題
重效益、輕安全的思想惡性膨脹
隨著企業(yè)自的不斷擴(kuò)大,企業(yè)支配國家財產(chǎn);追求自己獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的意識不斷增強(qiáng),考慮得較多的是生產(chǎn)、經(jīng)營、利益、利潤等硬性指標(biāo)而對安全效益的隱形性不甚了解,忽視了對安全生產(chǎn)的管理,減少了對安全生產(chǎn)的資金投入,造成了管理不嚴(yán),責(zé)任不到位。
安全教育不落實(shí),現(xiàn)場工人安全意識淡薄
對施工人員安全教育不及時、不落實(shí),從業(yè)人員的素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全施工的要求,特別是農(nóng)民工沒有進(jìn)行過專門的安全教育培訓(xùn),進(jìn)場后又沒有進(jìn)行三級安全教育,安全技能差,自我保護(hù)意識差,違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)場嚴(yán)重;特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)考試取得上崗資格便直接上崗作業(yè)。
建設(shè)單位任意壓縮工期,安全資金不到位
當(dāng)前,不少工程由于建設(shè)單位任意壓縮工期,使得本已緊張的工期變得更加緊迫,無形中加重了工人的勞動強(qiáng)度,增加了不少加班時間,特別是夜間施工頻繁;增加了安全隱患。其中建設(shè)單位的安全資金不到位,甚至靠施工方墊資建設(shè),使得施工方的安全投入捉襟見肘,達(dá)不到國家法律法規(guī)的要求,安全防護(hù)設(shè)施大打折扣,甚至不符合安全規(guī)范。
“高位截癱”的脫節(jié)管理模式
在建筑市場競爭激烈、錯綜復(fù)雜的人際交往及建筑施工行業(yè)微利的形式下,迫使相當(dāng)部分建筑施工企業(yè)實(shí)際喪失了自和控制權(quán),被動的依附建筑施工項(xiàng)目的承包人,違心聽從和放任于項(xiàng)目承建人指揮,從而造成了施工現(xiàn)場未能很好貫徹落實(shí)國家的《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、有關(guān)建筑施工安全的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和省市的相關(guān)安全管理辦法,造成政令不通和施工現(xiàn)場失控的被動局面。從另一個角度來看,行業(yè)內(nèi)也一直存在重工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,輕安全文明施工,抱著僥幸心理對待安全施工的現(xiàn)象。
三、針對建筑業(yè)安全管理對策
建筑施工安全生產(chǎn)及文明施工的工作,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)、完善和解決以下幾項(xiàng)工作:
1.依法管理安全生產(chǎn)
實(shí)施依法管理安全生產(chǎn),依法保障勞動者的安全與健康,依法查處責(zé)任事故,處理責(zé)任人,是搞好安全生產(chǎn)工作的重要保證。必須進(jìn)一步建立健全適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系,清理不使用的法規(guī),并真正做到有法可依,有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要加強(qiáng)日常的監(jiān)察,減少效果不大的大檢查和走過場的形式檢查、視察等。
2.根治建筑行業(yè)“高位截癱”的施工管理模式
對建筑施工安全生產(chǎn),進(jìn)行逐級管理,避免越級管理。做到級級有責(zé)任,充分發(fā)揮人的主觀能動性,抓好施工安全生產(chǎn),也要發(fā)揮更多的智能部門,落實(shí)各自應(yīng)付的職責(zé),管好施工安全生產(chǎn),從而能更好地貫徹執(zhí)行國家有關(guān)施工安全的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各省市相關(guān)的安全管理辦法文件。一級管一級,級級時刻專注嚴(yán)管,避免政令不通或上緊下松的被動局面。
強(qiáng)化對建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,認(rèn)真做好施工企業(yè)安全資格審查的動態(tài)管理,并對施工企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)評估,安全生產(chǎn)評估不合格,堅(jiān)決吊銷企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。建立健全建筑施工企業(yè)的安全保障機(jī)制,用保障機(jī)制保證各安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理目標(biāo)和安全文明措施的認(rèn)真落實(shí),把好建筑市場安全資格準(zhǔn)入關(guān)。另外,應(yīng)理順和落實(shí)項(xiàng)目承包人與施工企業(yè)的隸屬關(guān)系,提高建筑施工企業(yè)的控制權(quán)和威望,增強(qiáng)施工企業(yè)對項(xiàng)目承包人的制約,從而避免中間出現(xiàn)斷層和中層閉置。
3.加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育
安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為主,而預(yù)防就要堅(jiān)持宣傳教育為主。通過宣傳教育提高各級領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)營者的認(rèn)識,只有企業(yè)的負(fù)責(zé)人切實(shí)認(rèn)識到安全的重要性,認(rèn)識到安全就是經(jīng)濟(jì)效益,才能更好的將安全意識落實(shí)到底層的作業(yè)者身上。要特別提高底層務(wù)工農(nóng)民的安全生產(chǎn)意識、自我保護(hù)意識,經(jīng)常在項(xiàng)目開展全教育培訓(xùn)和安全知識競賽并進(jìn)行獎勵,才能使農(nóng)民工具有科學(xué)的態(tài)度,嚴(yán)格的作風(fēng)并遵守安全紀(jì)律。
4.抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作
進(jìn)一步落實(shí)政府、部門、企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并堅(jiān)持考核制度。建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)的自我約束機(jī)制,企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),必須結(jié)合企業(yè)特點(diǎn),建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。積極開展企業(yè)安全評價和安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核,積極穩(wěn)妥的開張企業(yè)職業(yè)衛(wèi)生管理體系認(rèn)證工作。要大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理隊(duì)伍的建設(shè),提高監(jiān)察人員的素質(zhì),依靠科技進(jìn)步,為安全生產(chǎn)提供本質(zhì)的,全新的條件。
5.緊緊依靠項(xiàng)目監(jiān)理和加強(qiáng)建設(shè)方的項(xiàng)目管理
項(xiàng)目監(jiān)理方相當(dāng)于項(xiàng)目的“裁判員”,“裁判員”只有公正的,負(fù)責(zé)人的監(jiān)督才能避免安全事故的發(fā)生。當(dāng)然監(jiān)理大部分時候也是建設(shè)方的代表,監(jiān)理單位要加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時下達(dá)隱患整改通知單,限期要求施工方整改到位,施工方未整改到位要立即下達(dá)停工令并通知建設(shè)方。建設(shè)方要全面支持監(jiān)理單位的工作,樹立監(jiān)理的威信,才能更好的管理施工方。建設(shè)方是項(xiàng)目的安全第一責(zé)任人,本身要加強(qiáng)自身的項(xiàng)目管理工作,配備專業(yè)的安全管理人員和設(shè)置專門的安全管理機(jī)構(gòu)。
6.以人為本,關(guān)愛生命
建筑施工安全生產(chǎn)事關(guān)社會穩(wěn)定和人民安居樂業(yè)。國泰民安,是維持建筑事業(yè)持續(xù)、健康和穩(wěn)定發(fā)展的重要保證和基礎(chǔ),也是建筑施工企業(yè)和生命和效益。故建筑主管機(jī)構(gòu)和建筑單位應(yīng)充分認(rèn)識到:建筑安全無小事。始終把施工安全生產(chǎn)工作放在最重要的位置。當(dāng)前,要以學(xué)習(xí)宣傳貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》為契機(jī),進(jìn)一步提高建筑施工安全生產(chǎn)及文明施工工作的自覺性和責(zé)任感。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確施工安全生產(chǎn)職責(zé),強(qiáng)化施工安全管理。切實(shí)提高施工安全生產(chǎn)和文明施工管理水平,確保安全,關(guān)愛生命。
參考文獻(xiàn):
[1]胡世豐.近年來建筑施工主要的安全事故分析與對策[J].山西建筑,2011.(08)
篇10
爆破技術(shù)廣泛應(yīng)用于礦山、鐵道、公路、電力建設(shè)等場地平整、基坑開挖、路塹開挖等爆破作業(yè)。爆破施工中要保證周圍人和建筑物及各種設(shè)備、設(shè)施完好無損,對爆破安全性、技術(shù)性提出了更高的要求。因此,在爆破工程施工以前,對爆破工程中潛在的危險和有害因素進(jìn)行辨識,分析引起爆破事故的技術(shù)和管理狀況,論證安全技術(shù)措施的合理性,避免選用不安全的施工工藝和危險的材料,提出降低或消除危險的有效方法。對潛在的危險、有害因素進(jìn)行定性和定量的分析,建立使系統(tǒng)安全的最優(yōu)方案,實(shí)現(xiàn)爆破工程本質(zhì)安全化。
1 工程爆破的基本特點(diǎn)與安全管理要求
工程爆破作為一種涉及爆炸物品的高風(fēng)險特種行業(yè),既要保護(hù)外部復(fù)雜的環(huán)境,又要考慮不可預(yù)見的因素。既要考慮爆破對爆破器材特定的要求,又要認(rèn)真對待施工過程中多而復(fù)雜的各個環(huán)節(jié)。不能危及周圍,也不能傷及自身。因此,對從業(yè)人員必須經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)考核,持證上崗。正因?yàn)楣こ瘫频奶厥庑詫こ瘫频陌踩岢隽烁叩囊螅虮谱鳂I(yè)人員違反爆破安全規(guī)程、組織不好、操作不當(dāng),沒有采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施預(yù)防,引發(fā)的爆破工程事故是觸目驚心的。爆破事故發(fā)生主要有:爆破器材管理和爆破器材質(zhì)量引發(fā)的事故;環(huán)境、氣候等因素發(fā)生早爆、拒爆引發(fā)的事故;設(shè)計或施工操作不當(dāng)引發(fā)的事故;爆破有害效應(yīng)如個別飛散物、沖擊波、邊坡塌方、震動、有毒氣體等引發(fā)的事故。工程爆破的安全控制就是對爆破工程過程中的人、機(jī)、料、法、環(huán)等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,杜絕爆破事故的發(fā)生。
2爆破施工前的準(zhǔn)備工作
2.1重視工程現(xiàn)場勘察
承接工程后,不論工程大小、周圍環(huán)境復(fù)雜與否,都必須做到:一是弄清爆破周邊環(huán)境,如周圍高壓線、行政單位、居民區(qū)和危房分布,調(diào)查地下管線布設(shè),以便采取相應(yīng)的保護(hù)措施;二是弄清爆破施工范圍,查明保護(hù)物的平面位置和高度,調(diào)查周圍環(huán)境距開挖區(qū)的距離;三是弄清被爆體的巖體結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、巖性等。調(diào)查工作貫穿于整個爆破工作的全過程,隨著爆破準(zhǔn)備工作的深入開展,巖體內(nèi)部地質(zhì)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)等情況會逐步暴露,地形也可能因施工而發(fā)生改變,爆破設(shè)計就必須根據(jù)新情況進(jìn)行修改和調(diào)整。
2.2編制爆破設(shè)計書
根據(jù)被爆對象的工程地質(zhì)宏觀結(jié)構(gòu)及爆破要求,結(jié)合國家爆破安全法規(guī)和地方法規(guī),編制適用工程的設(shè)計書。爆破設(shè)計書是否正確、科學(xué)、嚴(yán)密、可行,直接影響工程任務(wù)的完成,而且涉及人員、設(shè)備和周圍環(huán)境的安全。堅(jiān)持爆破專業(yè)人員設(shè)計,爆破工程師把關(guān)負(fù)責(zé)制,設(shè)計出爆破方案后,邀請專家進(jìn)行論證后,經(jīng)單位負(fù)責(zé)人審核簽字方可上報審批實(shí)施。
2.3行政部門審批與安全評估
《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》 規(guī)定:“進(jìn)行大型爆破作業(yè),施工單位必須事先將爆破作業(yè)方案報縣、市以上主管部門批準(zhǔn),并征得所在地縣、市公安局同意,方得爆破作業(yè)”。行政部門審批與監(jiān)督管理,都是從行政管理意義上進(jìn)行,審批包括設(shè)計本身的合理性、必要性和科學(xué)性,監(jiān)督檢查施工過程的一系列步驟的安全性。這種行政部門審批與監(jiān)督管理,是保證爆破成功實(shí)施的前提。對重要的爆破工程實(shí)行爆破安全評估,是提高爆破工程安全可靠性的重要措施,爆破安全規(guī)程規(guī)定:A級、B級、C級和對安全影響較大的D級爆破工程,都應(yīng)進(jìn)行安全評估。未經(jīng)安全評估的爆破設(shè)計,任何單位不準(zhǔn)審批或?qū)嵤=?jīng)安全評估審批通過的爆破設(shè)計,施工時不得任意更改。
3 爆破施工過程的管理控制分析
3.1對重點(diǎn)保護(hù)建筑的現(xiàn)場保護(hù)
爆破產(chǎn)生的公害有爆破飛石、爆破地震、爆破沖擊波、爆破噪聲、爆破有害氣體及粉塵等對周圍環(huán)境造成危害,所以,在有可能危及人員安全或使鄰近建(構(gòu))筑物、重要設(shè)施遭受損傷的場合進(jìn)行工程爆破時,采取各項(xiàng)防護(hù)措施。對個別飛散物采用全面防護(hù)、重點(diǎn)防護(hù)或兩者綜合的防護(hù)措施,決不放寬要求,達(dá)不到設(shè)計要求堅(jiān)決不爆破。爆破前由爆破工程師、安全工程師對現(xiàn)場檢查防護(hù)安全,及時查漏補(bǔ)缺,消除隱患。
3.2施工過程規(guī)范化
由于受各類環(huán)境因素的限制,在爆破過程中,經(jīng)常會有意外情況發(fā)生,要各級管理人員、尤其是現(xiàn)場的安全經(jīng)理、爆破工程師、班組長,多督促、多檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,認(rèn)真落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工時,應(yīng)嚴(yán)格按照爆破操作規(guī)程進(jìn)行施工,爆破作業(yè)人員必須由經(jīng)過爆破專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破從業(yè)資格的人員實(shí)施。在爆破過程中,沒有爆破工程技術(shù)人員在場不準(zhǔn)進(jìn)行爆破施工。首先就從源頭上控制了施工過程,只有在爆破工程師的指導(dǎo)下,完成鉆孔、裝藥、爆破網(wǎng)路的連接、起爆、警戒等諸多環(huán)節(jié),并針對施工中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時調(diào)整修改設(shè)計,確保最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計要求,才能獲得良好的爆破與安全效果。
3.3加強(qiáng)爆破安全警戒
爆破安全警戒包括裝藥時的警戒和爆破時的警戒。裝藥時的警戒要求開始裝藥時禁止一切無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,并在爆破區(qū)域周圍插紅旗示意,防止意外事故的發(fā)生。爆破時的警戒由爆破總負(fù)責(zé)、警戒總負(fù)責(zé)、警戒人員共同組成,警戒范圍明確標(biāo)定在平面圖上,進(jìn)入爆破危險區(qū)的所有通道必須安排崗哨及裝備。爆破前以書面形式通知相鄰單位爆破地點(diǎn)與時間,使廣大居民有一定心理準(zhǔn)備,防止帶來不必要的負(fù)效應(yīng)。開始警戒時,警戒人員對設(shè)計中規(guī)定的安全距離內(nèi)的人員、設(shè)備撤離至核定的崗哨位置,執(zhí)行警戒中決不縮小范圍,確保人員、車輛不進(jìn)入危險區(qū),在公安局規(guī)定的時間內(nèi)準(zhǔn)時起爆,避開車輛高峰時段,以減少對交通正常運(yùn)行的影響。
3.4爆破地震效應(yīng)測試
爆破施工周邊如有居民區(qū),應(yīng)讓有資質(zhì)的爆破地震測試人員介入其中,在爆破時,讓居民代表與測試人員一起監(jiān)視測振過程,對測振結(jié)果的真實(shí)性起到監(jiān)督作用,以便與居民進(jìn)行溝通、解釋;二是根據(jù)振動測試反饋的結(jié)果,改進(jìn)爆破施工的方法,將爆破振動降至最低。
3.5爆后檢查與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
檢查的內(nèi)容有:有無盲炮、爆破效果、有無爆燃、有無殘藥等現(xiàn)象。如有安全隱患及時通知爆破工程師采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,在確認(rèn)現(xiàn)場安全后,方可解除警戒。檢查人員由具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的爆破員擔(dān)任。爆后檢查的另外一方面是對周圍環(huán)境的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以保障社會生活的正常進(jìn)行。爆破的任務(wù)是根據(jù)爆破效果、爆破測試結(jié)果等,對爆破的裝藥量、網(wǎng)路設(shè)計等進(jìn)行分析總結(jié),將好的作為經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)使用,不妥的地方尋找原因并改正。
4 爆破安全管理分析
4.1嚴(yán)格監(jiān)督爆破施工單位
做好對爆破飛石、滾石的防護(hù)和安全警戒工作,認(rèn)真檢查防護(hù)排架、保護(hù)物體近體防護(hù)和爆區(qū)表面覆蓋防護(hù)是否達(dá)到設(shè)計要求,人員、機(jī)械的安全警戒距離是否達(dá)到了規(guī)程的要求等。
4.1通過現(xiàn)場對巖石條件的勘察和現(xiàn)場試爆,確定合理的爆破參數(shù)和炸藥單耗。控制布孔和鉆孔偏差,布孔時應(yīng)使孔距大于排距。
4.3檢查炮孔的布置、數(shù)量、深度、孔網(wǎng),檢查合格后方準(zhǔn)裝藥。控制合理超深,一般超深為0.3倍底盤抵抗線,鉆孔過深時要回填。
4.4開工前利用小規(guī)模的試驗(yàn)炮尋找爆破振動的衰減規(guī)律,并確定出振動衰減公式中的有關(guān)參數(shù),由此可根據(jù)被保護(hù)物的振動要求確定最大允許單響藥量或最小安全距離,指導(dǎo)爆破施工。
4.5施工過程中對重點(diǎn)保護(hù)物進(jìn)行爆破振動監(jiān)測,并將振動監(jiān)測結(jié)果及時提供給施工單位,尋找爆破振動傳播規(guī)律,并根據(jù)此結(jié)果合理調(diào)整爆破參數(shù),達(dá)到更好的爆破振動控制效果。
4.6爆破安全規(guī)程規(guī)定。爆破企業(yè)、作業(yè)人員及其承擔(dān)的重要爆破工程均應(yīng)投購保險。工程保險是項(xiàng)目風(fēng)險在財務(wù)對策下的一種有償轉(zhuǎn)移方式。工程保險對工程項(xiàng)目在建設(shè)過程中,可能出現(xiàn)的因自然災(zāi)害和意外事故而造成的物質(zhì)損失和依法應(yīng)對第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失,為承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任提供保障的一種綜合性保險,在爆破工程中引入工程保險機(jī)制,有助于加強(qiáng)對施工單位的風(fēng)險管理,減少風(fēng)險損失的發(fā)生,同時,也有利于保障投資人的資金安全,通過合理運(yùn)用風(fēng)險轉(zhuǎn)移機(jī)制,保證工程按時按質(zhì)完成。
5 結(jié)束語
爆破工程的危險性決定了它對安全的高要求,同時對爆破工程的安全監(jiān)督管理也提出了新的要求,各個環(huán)節(jié)齊抓共管,不能疏漏。在施工中,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,并不斷完善其制度,確保制度落實(shí)到位,增強(qiáng)對安全管理工作的主動性和預(yù)見性,做到未雨綢繆,保證爆破施工的安全實(shí)施。
參考文獻(xiàn)
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篇11
水利工程;施工安全:施工特點(diǎn);管理現(xiàn)狀;強(qiáng)化措施
0引言
水利工程施工安全問題的凸顯,使規(guī)范安全生產(chǎn)工作和增強(qiáng)增強(qiáng)人民群眾生命財產(chǎn)安全,成為水利工程建筑業(yè)及國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要前提和保障。如果水利工程施工過程中出現(xiàn)安全事故,不但危害到國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè),還嚴(yán)重危害到人民群眾的生命財產(chǎn),更使水利工程施工單位運(yùn)營成本增加,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以本文就本文依據(jù)目前水利工程施工安全管理現(xiàn)狀,分析并提出幾點(diǎn)有效的水利工程施工安全管理強(qiáng)化措施。
1水利工程施工特點(diǎn)的簡單概述
第一,水利工程施工過程中不但對其穩(wěn)定性具有很高的要求,還對相應(yīng)的承壓性、防滲性及抗裂性等具有很高要求,同時還承擔(dān)了很多任務(wù),如擋水任務(wù)、蓄水任務(wù)和泄水任務(wù)等;第二,水利工程施工地基要求特殊,一般要求建立在地質(zhì)條件較復(fù)雜、地基條件較差和地下水復(fù)雜的地區(qū),所以通常會將針對性強(qiáng)地基處理施工方法和技術(shù)納為施工方案中的施工措施;第三,水利工程多數(shù)都構(gòu)建在水源充足的地區(qū),如河道地區(qū)、湖泊地區(qū)和沿海地區(qū)等,以滿水利工程對自然水源的需求,這決定在施工過程中要根據(jù)水自然條件實(shí)現(xiàn)施工施工導(dǎo)流、施工截流和水下作業(yè);第四,水利工程在施工時受到氣候限制,具有很強(qiáng)的季節(jié)性的,甚至有的水利工程在施工時要度汛及較高進(jìn)度要求,所以一般在施工時會采取相應(yīng)的溫度控制措施;第五,水利工程與人的生活息息相關(guān),所以其施工與社會環(huán)境有著密切的關(guān)系,施工時間節(jié)點(diǎn)及施工組織的合理安排極為重要。
2水利工程施工安全隱患和安全管理現(xiàn)狀
2.1施工安全隱患
2.1.1因工程施工環(huán)境因素導(dǎo)致的安全隱患
一些水利工程在施工過程中,往往因?qū)κ┕きh(huán)境惡劣導(dǎo)致安全因素增多,使施工安全隱患增多,最終增加了水利工程安全管理難度。另外,水利工程規(guī)模大,使很多水利工程都是在“敞開式”的狀態(tài)下進(jìn)行施工的,促使水利工程施工設(shè)備及施工人員可以頻繁出現(xiàn)在施工現(xiàn)場,導(dǎo)致安全隱患增加。
2.1.2因工程施工特點(diǎn)因素導(dǎo)致的安全隱患
水利工程施工較為明顯的特點(diǎn)包括較高的穩(wěn)定性、承壓性、防滲性及抗裂性,還有較高的地基要求、氣候要求及社會環(huán)境要求等,使水利工程涉及范圍廣和涉及對象多,導(dǎo)致施工技術(shù)要求高,其施工難度自然也就增大,最終導(dǎo)致安全隱患增加。
2.1.3因施工人員素質(zhì)因素導(dǎo)致的安全隱患
施工人員作為水利工程施工的主力軍,對水利工程施工質(zhì)量及安全系數(shù)的高低起著決定性作用,即施工人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高,但實(shí)際水利工程施工過程中的施工人員多數(shù)是農(nóng)民工,沒有經(jīng)過專業(yè)的施工技術(shù)訓(xùn)練和施工安全教育,所以很多施工人員都比較缺乏水利工程施工安全知識及安全防范意識,導(dǎo)致水利工程施工安全管理難度增加,施工安全隱患增加。
2.2施工安全管理現(xiàn)狀
2.2.1水利工程安全生產(chǎn)思想認(rèn)識不到位
部分水利工程施工單位還沒有意識到安全生產(chǎn)的重要性,在對施工人員進(jìn)行專業(yè)施工技術(shù)訓(xùn)練時,沒有將“以人為本,安全發(fā)展”的施工理念樹立,導(dǎo)致很多施工人員的安全施工意識得不到很好培養(yǎng)。
2.2.2沒有將水利工程安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)
第一,沒有落實(shí)好水利工程施工的安全生產(chǎn)責(zé)任;第二,沒有落實(shí)好職工崗位安全職責(zé);第三,沒有落實(shí)好工程監(jiān)理專業(yè)監(jiān)督職責(zé)。
2.2.3沒有做好水利工程安全生產(chǎn)能力建設(shè)工作
第一,水利工程的安全生產(chǎn)投入不夠,并且施工安全教育的組織也沒有按照規(guī)定要求執(zhí)行,相應(yīng)的安全設(shè)施也沒有得到及時及標(biāo)準(zhǔn)性的維護(hù)、保養(yǎng)和更新;第二,部分水利工程施工單位并沒有根據(jù)施工安全需要,采取強(qiáng)化水利工程施工單位安全生產(chǎn)能力的有效措施。
2.2.4水利工程安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作還不夠完善
很多水利工程生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)還處于起步階段,很多關(guān)于水利工程安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)還沒有構(gòu)建起來,即使構(gòu)建了也還不完善,所以呈現(xiàn)出安全生產(chǎn)管不均衡,施工管理人員的安全思有待提高的現(xiàn)象。
2.2.5水利工程安全隱患的排查不徹底且整改不足
第一,經(jīng)國務(wù)院安排的安全生產(chǎn)檢查工程執(zhí)行力還有待提高,因?yàn)槌霈F(xiàn)部分單位以日常檢查代替專項(xiàng)大檢查的不良現(xiàn)象;第二,水利工程施工工程的重點(diǎn)部位及環(huán)節(jié)的安全隱患排查不徹底,如中洞室安全隱患排查、高邊坡安全隱患排查、基坑安全隱患排查、車輛運(yùn)輸作業(yè)安全隱患排查、施工臨時設(shè)施安全隱患排查、爆炸物品倉庫安全隱患排查和油庫安全隱患排查等。
3水利工程施工安全管理的幾點(diǎn)有效強(qiáng)化措施
3.1加強(qiáng)安全監(jiān)管并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)
第一,各級水行政部門因構(gòu)建水利工程安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,其構(gòu)建必須按照按照水利部門相關(guān)構(gòu)建要求進(jìn)行,以實(shí)現(xiàn)水利工程安全監(jiān)管隊(duì)伍力量的加強(qiáng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對監(jiān)管行為的規(guī)范及監(jiān)管水平的提高;第二,監(jiān)管單位要通過不斷探索水利工程安全監(jiān)管工作的規(guī)律,來實(shí)現(xiàn)對具有形勢分析功能、安全聯(lián)絡(luò)功能、重大危險源公示功能、整改跟蹤功能、安全隱患問責(zé)功能、安全生產(chǎn)考核功能等的安全監(jiān)管制度體系構(gòu)建;第三,水利工程施工單位要與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)并充分利用現(xiàn)代高科技技術(shù)對水利工程施工全過程進(jìn)行監(jiān)督和管理,以實(shí)現(xiàn)對施工安全管理水平的提高,如利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對工程施工整改措施落實(shí)情況、施工人員持證上崗檢查情況、安全生產(chǎn)信用核查情況、施工單位安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行情況等進(jìn)行監(jiān)督;第四,水利工程施工單位和監(jiān)理單位要積極鼓勵安全監(jiān)管人員參加安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動及考核活動,并為他們開展安全施工技術(shù)及常識培訓(xùn)活動,以此來實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管人員專業(yè)工作能力的不斷提高,促使安全監(jiān)管人員不斷對自己的監(jiān)管方法進(jìn)行創(chuàng)新,進(jìn)而提高水利工程施工安全管理水平;第五,國家相關(guān)監(jiān)理部門及行政部門,要對違法進(jìn)行施工的水利行業(yè)給予嚴(yán)厲打擊和整治,并對違章指揮、操作及違反勞動紀(jì)律的行為進(jìn)行嚴(yán)懲。
3.2實(shí)施有效的安全管理制度,以提高安全生產(chǎn)管理水平
3.2.1將國家水利工程相關(guān)安全管理制度落實(shí)
第一,根據(jù)水利工程施工安全相關(guān)要求,制定具有針對性的水利工程安全生產(chǎn)保證措施方案,并將方案進(jìn)行備案;第三,水利工程設(shè)計單位要根據(jù)勘察出的相關(guān)結(jié)果設(shè)計施工,并及時將設(shè)計出來的施工文件、施工圖紙及施工說明等移交給施工單位,以便于施工單位及時進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的水利工程施工,以降低水利工程施工安全隱患;第四,國家相關(guān)部門及水利工程施工單位,要定時對水利工程施工單位的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行嚴(yán)格檢查與核備等;第五,具有水利工程施工資質(zhì)等級的施工單位,要積極承擔(dān)起水利工程中施工過程中出現(xiàn)的拆除和爆破工程;第六,要在水利工程施工之前,將各項(xiàng)安全措施落實(shí),并全面布置施工安全系統(tǒng),同時還要將水利工程施工單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任明確到各崗位及負(fù)責(zé)人身上。
3.2.2做好水利工程施工單位重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)管理工作
第一,根據(jù)水利工程安全施工實(shí)際構(gòu)建相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理體系、生產(chǎn)管理制度及責(zé)任制度;第二,水利工程施工單位要及時更新和施工安全防護(hù)工具、防護(hù)設(shè)備及防護(hù)設(shè)施,并對相應(yīng)的施工費(fèi)用給予規(guī)劃使用;第三,要在水利工程施工單位積極設(shè)置專職安全管理人員,以實(shí)現(xiàn)安全管理活動的有效開展;第四,要對施工人員及工程管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)和考核;第五,要加強(qiáng)施工單位內(nèi)部的安全生產(chǎn)例行檢查,并對事故隱患進(jìn)行整改,然后將檢查和整改中出現(xiàn)的重大危險源進(jìn)行登記、公示、監(jiān)控和管理;第六,水利工程施工單位在制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度時,必須明確操作規(guī)程、明確培訓(xùn)教育計劃和明確安全經(jīng)費(fèi)投入辦法,并將它們一一納入規(guī)章制度中;第七,對從事垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)、安裝拆卸作業(yè)、爆破作業(yè)、起重信號作業(yè)、登高架設(shè)作業(yè)等特種作業(yè)人員,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書。
3.3水利工程施工監(jiān)理單位要做好重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)管理工作
第一,監(jiān)理單位要根據(jù)水利工程施工現(xiàn)場實(shí)際,構(gòu)建并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;第二,監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理工作;第三,監(jiān)理單位要在施工之前,對水利工程設(shè)計單位的安全技術(shù)措施設(shè)計和項(xiàng)施工方案給予嚴(yán)格審查、監(jiān)督和落實(shí);第四,監(jiān)理單位在執(zhí)行生產(chǎn)安全事故報告制度過程中,如發(fā)現(xiàn)水利工程生產(chǎn)安全事故隱患,則立即要求水利工程施工單位對出現(xiàn)安全隱患的施工方案進(jìn)行整改;第五,對于施工安全隱患情況嚴(yán)重的水利工程,監(jiān)理單位應(yīng)立即要求水利工程施工單位停止施工,并及時將施工隱患情況上報給水行政主管部門和建設(shè)單位。
4結(jié)語
綜上所述,水利工程施工與其他工程項(xiàng)目施工存在很大差異,水利工程施工不但要求要具有穩(wěn)定性,還要求具有承壓性、防滲性及抗裂性,這決定水利工程施工是一個技術(shù)要求高、施工周期長和危險系數(shù)高的過程,所以必須做好水利工程施工安全管理工作,以保證水利工程施工時安全性,進(jìn)而提高水利工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。
參考文獻(xiàn)
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篇12
前言:
市政工程建設(shè)是城市建設(shè)的重點(diǎn),但是當(dāng)前在市政工程施工中出現(xiàn)的安全問題使得市政工程建設(shè)受到質(zhì)疑,為了轉(zhuǎn)變這種情況,工程管理者必須重視對安全問題的管理,明確工程施工安全管理的特點(diǎn)并尋找相關(guān)對策。
一、市政工程施工安全管理的特點(diǎn)
1. 施工環(huán)境比較復(fù)雜
市政工程施工的環(huán)境比較復(fù)雜:地下、地表、高空多層次作業(yè),使用不同類型的機(jī)械,工作人員較多,這種環(huán)境下的施工安全控制是比較復(fù)雜的,施工安全的測定難以控制。
2. 復(fù)雜的承包關(guān)系
市政工程施工建設(shè)往往會出現(xiàn)多層的分包,不同行業(yè)、不同部門的介入使得施工不能用統(tǒng)一的管理制度進(jìn)行規(guī)范。
3. 施工隊(duì)伍比較復(fù)雜
市政建筑施工隊(duì)伍的施工工人比較復(fù)雜,流動性大,技術(shù)專業(yè)性低,不同技術(shù)品質(zhì)和不同文化習(xí)俗造成集體溝通協(xié)調(diào)發(fā)展的障礙,這種障礙會使建筑施工隊(duì)伍內(nèi)人員對現(xiàn)代化安全生產(chǎn)不夠重視,安全觀念單薄。
4. 施工質(zhì)量的影響
由于施工質(zhì)量引發(fā)的坍塌、高空落物等問題是安全問題的重要控制內(nèi)容,因此,在施工過程中的安全控制問題應(yīng)該與質(zhì)量控制聯(lián)系起來,從安全管理的范圍延伸到對質(zhì)量的控制,質(zhì)量控制。
二、市政工程施工安全管理現(xiàn)狀
1.施工隊(duì)伍安全管理水平較低、人員綜合素質(zhì)差。首先, 各級施工人員對安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范存在明顯不熟悉、不了解的現(xiàn)象, 甚至安全管理人員對各類安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也是一知半解、似懂非懂, 這也直接導(dǎo)致了施工現(xiàn)場安全管理不夠深入, 安全檢查發(fā)揮不了應(yīng)有的作用, 使得安全事故隱患不能立即消除或制止, 最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生; 其次, 在安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置上也比較薄弱。由于歷史和觀念的原因, 不少施工單位仍然從節(jié)約成本出發(fā), 從組織機(jī)構(gòu)人員配備上忽視安全生產(chǎn), 沒有設(shè)置專職安全管理人員, 或是沒有為安全管理人員開展工作提供必需的資金保證和人力物力支持, 使得安全管理部門形同擺設(shè), 其存在的意義僅僅是為了應(yīng)付上級主管部門; 第三, 施工隊(duì)伍不穩(wěn)定, 經(jīng)常臨時性招收民工, 使得安全教育和培訓(xùn)的持續(xù)性、系統(tǒng)性和有效性得不到落實(shí)。
2.施工安全管理意識匱乏。a. 安全管理人員無證上崗。專職安全員的設(shè)置是對施工現(xiàn)場安全管理的一種保證。一些市政工程項(xiàng)目安全員多是臨時上崗, 既不具備上崗證, 也缺乏必要的安全專業(yè)技能知識, 所憑借的僅僅是以往的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗(yàn), 無法及時發(fā)現(xiàn)、匯報和排除安全隱患。施工單位對專職安全管理人員缺乏系統(tǒng)性培養(yǎng)的考慮, 忽視上崗培訓(xùn)的重要性。對外聘民工更是招之即來, 來之即用, 無從談起持證上崗和對其進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。b. 機(jī)械設(shè)備、車輛管理不善, 違規(guī)使用。市政工程施工使用挖掘機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、汽車起重機(jī)、汽車等機(jī)械設(shè)備較多, 違規(guī)的操作情況很多, 如有的挖掘機(jī)既用于挖掘,也用于吊裝運(yùn)送材料, 對安全影響很大。車輛超載裝運(yùn)也是一個非常普遍的問題, 不僅對便道損害大, 對交通安全也產(chǎn)生了較大影響。在機(jī)械設(shè)備的管理上, 不少施工單位未對進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行安全綜合性能驗(yàn)收, 更有甚者, 為了節(jié)省成本, 將不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、已淘汰報廢的機(jī)械在施工現(xiàn)場超負(fù)荷使用, 在使用過程中又超負(fù)載運(yùn)輸, 直接增加了事故的發(fā)生率。c. 不按規(guī)定程序?qū)嵤┦┕ぁR恍┦┕挝辉谝恍┐笮蛯m?xiàng)安全施工方案的編審程序?qū)嵤┎灰?guī)范, 或沒有安全施工專項(xiàng)方案, 或未按既有方案進(jìn)行施工,或先斬后奏。個別的為了趕工期, 強(qiáng)行規(guī)定某種不可靠的方案, 漠視了安全施工專項(xiàng)方案的重要性。
3.安全教育的形式單一, 走過場, 缺乏針對性。盡管安全管理部門一再強(qiáng)調(diào)安全教育的重要性, 但實(shí)際上, 安全教育無論在形式、內(nèi)容、時間及對象上都缺乏必要的針對性。具體到工程中, 施工單位三級安全教育臺賬, 包括現(xiàn)行法律法規(guī), 企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全操作規(guī)程, 現(xiàn)場安全防護(hù)知識培訓(xùn), 班前安全技術(shù)交底等具有針對性的安全教育對安全生產(chǎn)來說是至關(guān)重要的, 這方面的落實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
4.安全生產(chǎn)責(zé)任制及考核落實(shí)不到位。有些施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制不到位, 對責(zé)任制簽訂不重視, 存在漏簽、代簽現(xiàn)象, 沒有做到明確到公司、項(xiàng)目部、班組各級人員的安全責(zé)任制并予以實(shí)施, 特別是對分包單位的管理以及分包方安全責(zé)任制建立的管理沒有進(jìn)行有效控制。
三、市政工程施工安全管理對策
1. 完善安全組織規(guī)制
所有工程施工項(xiàng)目必須編制施工安全組織設(shè)計,并在完成設(shè)計之后制定安全專項(xiàng)施工方案、安全質(zhì)量計劃目標(biāo)、安全管理規(guī)則,實(shí)行安全質(zhì)量技術(shù)交底。此外,還必須關(guān)注安全機(jī)制的責(zé)任制度。規(guī)范地建立各類安全合同文本,建立安全制度出臺前的審核工作。
2. 確定安全施工責(zé)任制
確定安全施工責(zé)任制應(yīng)根據(jù)每個施工項(xiàng)目的目的性質(zhì)、規(guī)模和特點(diǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組,配備規(guī)定數(shù)量的專職安全管理員。特別要注意對項(xiàng)目經(jīng)理的安全責(zé)任制控制,要從管理者的角度控制其對承擔(dān)的工程安全施工的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。另外,還應(yīng)該建立項(xiàng)目部安監(jiān)部門,其職責(zé)應(yīng)該包括負(fù)責(zé)制訂工程項(xiàng)目安全工作與經(jīng)濟(jì)掛鉤的實(shí)施細(xì)則,直接控制使用安全獎金,嚴(yán)肅查處事故和違章違紀(jì)行為,對安全工作實(shí)行重獎重罰。負(fù)責(zé)審查工程分包單位的安全資質(zhì)。貫徹落實(shí)對分包單位的安全管理規(guī)定。監(jiān)督承發(fā)包項(xiàng)目有關(guān)安全文明施工與經(jīng)濟(jì)掛鉤辦法的實(shí)施。
3. 強(qiáng)化現(xiàn)場環(huán)境的安全管理
考慮到市政工程施工的現(xiàn)場環(huán)境會比較復(fù)雜,應(yīng)該就施工的環(huán)境進(jìn)行控制。控制復(fù)雜環(huán)境就要多設(shè)立管理部門,在施工項(xiàng)目部設(shè)立現(xiàn)場安全部門經(jīng)理,經(jīng)理以下應(yīng)該分設(shè)安全主管和健康主管。安全管理包括施工安全、安全、機(jī)械安全、消防安全、勞動防護(hù)用品等;健康管理應(yīng)該分設(shè)健康檢查部門、環(huán)境檢測部門。健康檢查部門要在一定的時間范圍內(nèi)對工人身體情況進(jìn)行抽樣調(diào)查;環(huán)境檢測部門要對施工環(huán)境的水文、地理、塵土、噪音等環(huán)境問題進(jìn)行監(jiān)管。
4. 建立施工安全培訓(xùn)機(jī)制
施工安全培訓(xùn)機(jī)制建立的首要任務(wù)是規(guī)范培訓(xùn)的人員,人員分為必須培訓(xùn)、適當(dāng)培訓(xùn)兩種。必須培訓(xùn)的人員應(yīng)該包括:①新進(jìn)工人必須進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組的“三級”安全教育,且須經(jīng)考核合格后才能進(jìn)入操作崗位。②企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工,在重新上崗前必須接受一次安全培訓(xùn),其中變換工種者應(yīng)進(jìn)行新工種的安全教育。適當(dāng)培訓(xùn)的應(yīng)該包括:①原有工人應(yīng)每年度接受安全培訓(xùn),法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)也應(yīng)該有明確地時間規(guī)定。②專職安全員應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)。必須持證上崗,企業(yè)進(jìn)行年度培訓(xùn)考核,不合格者不得上崗。項(xiàng)目部應(yīng)成立安全管理小組,定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和新員工上崗前培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。
結(jié)束語:
市政施工的安全管理一定要完善安全組織規(guī)制,確定安全施工責(zé)任制,強(qiáng)化現(xiàn)場環(huán)境的安全管理,建立施工安全培訓(xùn)機(jī)制,全面保證施工安全管理的重要作用。
篇13
1園林工程施工安全管理的現(xiàn)狀問題
1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)到位。安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)是確保工程安全施工的重要保障,但目前在我國很多園林工程的施工建設(shè)中,都并未將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位。具體表現(xiàn)在,有些施工單位在園林施工安全管理工作方面只流于形式,雖然對于安全管理的相關(guān)書面要求、規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案等都做得看似完整完備,說起來也是頭頭是道,但一旦事故發(fā)生后,卻根本拿不出具體的措施進(jìn)行處理,而前面那些條文也只是紙上談兵罷了。尤其是在事故發(fā)生后,界定安全生產(chǎn)責(zé)任之時,很難發(fā)揮出應(yīng)有的效用。再者,在現(xiàn)代園林工程建設(shè)中,轉(zhuǎn)包、掛靠工程等現(xiàn)象也十分普遍,很多指定分包商都是只收費(fèi)而不管理,所謂的安全生產(chǎn)管理人員及崗位形同虛設(shè),根本沒有針對在施工過程中出現(xiàn)的違章現(xiàn)象和施工隱患進(jìn)行及時有效的處理,這無疑給施工埋下巨大的安全隱患。1.2對施工安全管理方面資金投入不足。若想做好施工安全管理工作,確保園林工程的安全施工,必然是需要一定的資金支持的,但就現(xiàn)實(shí)情況來看,我國很多園林施工單位都并未在施工安全管理方面投入足夠的資金,因此導(dǎo)致施工安全管理工作難以有效開展。之所以會有這種現(xiàn)象出現(xiàn),主要是因?yàn)槭┕挝徊⒉恢匾暿┕ぐ踩芾韱栴},認(rèn)為這項(xiàng)工作與工程效益關(guān)系不大,所以才一再壓縮對施工安全管理的投資,以此來節(jié)省成本,降低工程造價。但實(shí)際上,若不重視施工安全管理,導(dǎo)致在園林工程施工過程中發(fā)生了安全事故,所造成的損失將會是更大的,所以利用減少施工安全管理資金投入來提高利潤的做法是非常短視的,到頭來只會得不償失。1.3施工人員綜合素質(zhì)較低。經(jīng)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前在我國大多數(shù)園林工程的施工中,施工單位所派用的施工人員都屬于綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工,他們并未接受過專門的培訓(xùn)和教育,沒有主動學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的意識與習(xí)慣,更不具備較高的安全意識。這些,都給園林工程的安全施工帶來了很多的負(fù)面影響,埋下了很大的隱患。尤其是由于缺乏安全和責(zé)任意識,使得很多施工人員在平日的工作中不嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)章制度,也不完全無從管理人員的安排調(diào)度,這不但影響了施工質(zhì)量,更降低了施工的安全性。
2園林工程施工安全管理的有效措施
2.1改善施工作業(yè)環(huán)境。就現(xiàn)實(shí)情況來看,我國的園林工程施工作業(yè)環(huán)境一般都較差,這極大地阻礙了施工安全管理工作的有效開展。例如很多園林工程的施工現(xiàn)場人員十分混雜、各種設(shè)備安置不合理、所配置的消防安全設(shè)施也都比較陳舊,只屬于形式主義地安放消防安全設(shè)施。所以若想加強(qiáng)園林工程的施工安全管理,首先就要改善施工作業(yè)環(huán)境。具體來說,一者施工單位應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格實(shí)行人員準(zhǔn)入制度,只允許相關(guān)施工人員和管理人員進(jìn)入到施工場地范圍,而其余無關(guān)人士一律不得入內(nèi);其次,應(yīng)當(dāng)要在施工場地內(nèi)設(shè)置完備的消防安全設(shè)施,并派專人定期檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時修繕或更換,以保證設(shè)備隨時處于可以使用的正常狀態(tài)。總而言之,只有先創(chuàng)設(shè)一個良好的施工作業(yè)環(huán)境,才能夠保證施工工作的安全開展。2.2加強(qiáng)安全監(jiān)管保障加強(qiáng)安全監(jiān)管保障,就是指要提高。對施工安全的監(jiān)督和管理力度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。除了要配置專業(yè)的安全管理人員及相關(guān)設(shè)施物品外,還要強(qiáng)化安全管理人員的責(zé)令停工和對不安全施工行為的處罰權(quán)力,以提高安全管理力度。其次還要建立安全管理人員監(jiān)督獎懲制度,以提高安全管理人員的責(zé)任心,確保其工作質(zhì)量。2.3提高施工人員的安全意識。施工人員的安全意識關(guān)系著園林工程實(shí)際施工工作的安全性,所以必須要重視提高施工人員的安全意識。施工單位應(yīng)當(dāng)要通過加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)與教育,來使他們充分認(rèn)識到安全施工的重要性。所有施工人員在進(jìn)入到施工現(xiàn)場前,都需要佩戴安全器具,如安全頭盔等;高空作業(yè)時必須要戴好安全帶;在操作施工設(shè)備時應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格按照設(shè)備說明書上的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作;在施工應(yīng)設(shè)置好安全網(wǎng),存在危險的地方則要設(shè)置好警示標(biāo)牌;另外還要合理配置施工資源,確保現(xiàn)場通道的通暢性。2.4加大安全管理投資力度。只有在足夠的資金的支持下,才能夠保障施工安全管理工作的順利開展。因此,園林工程的施工單位應(yīng)當(dāng)要加大在施工安全管理方面的投資力度,給予安全管理工作足夠的資金支持。具體表現(xiàn)在,選用先進(jìn)、有效、完備的安全設(shè)施,派用專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),并通過提高薪酬福利來促進(jìn)工作人員的積極性,提高安全管理工作質(zhì)量。
3結(jié)束語
當(dāng)今時代,隨著園林工程項(xiàng)目的不斷增多及建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對園林工程的施工安全管理要求亦不斷提高。施工單位只有重視施工安全管理問題,加強(qiáng)安全管理力度,才能夠切實(shí)有效地保障施工的安全性和工程質(zhì)量。
作者:賈秀鋒 薛術(shù)蘭 單位:光合文旅控股股份有限公司
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