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內容簡介

本書依據哈佛商學院MBA課程的體系架構進行編寫，包含適用于各個行業的科學化管理理論和方法。在相關重要章節后面，均匹配有精彩案例，方便讀者理解、掌握、演練。本套書分為十冊，共九篇，分別是走近哈佛商學院、經營戰略管理、企業組織行為、市場營銷、生產與作業管理、財務控制、管理溝通、人力資源管理、總經理。

本書是企業管理人員的必修寶典，是迅速掌握商務技能及商務語言的有力工具，可幫助快速地了解企業管理涉及的各方面的理論和方法，并迅速有效地提升管理能力。

編輯推薦

1.體系完整，內容齊全

本套書根據哈佛商學院MBA課程體系編寫，共分為十冊，九篇，分別是走近哈佛商學院、經營戰略管理、企業組織行為、市場營銷、生產與作業管理、財務控制、管理溝通、人力資源管理、總經理。讀者可以從這套書里，學習到企業管理方方面面的內容。

2. 案例豐富，利于教學和研討

例如，在第110頁，第二篇第三章第二節，講解“企業戰略管理的過程”時，匹配有三個“經典案例”，分別是“索尼：為何你的品牌套路開始失效”“麥當勞：有效實施管理控制”“福特汽車：經營戰略控制過程”，有助于讀者理解和展開研討。

3.圖文結合，內容接地氣

例如，在第942頁，解釋“超越控制生產方式”的“戰略目標—運營平臺—成果”時，將運營平臺的能力由圖15-1來展示。這些圖標與內容高度結合，也與企業經營管理息息相關，從而為讀者有更大的學習、參考價值。

作者簡介

本書編寫團隊由工商管理專業教授及企業管理博學研究人員組成。

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例如，P380頁內容：

第八章組織結構設計

及時節公司組織結構的內容

一、公司組織結構的概念及其作用

一般地說，當有兩個或兩個以上的人，為了既定的目標而自覺地協調其活動時，就形成了一個正式組織。人員與組織的關系就好像一輛汽車上駕駛員和乘客與汽車本身的關系一樣。如果我們想改進汽車的效能使其達到目標，即使它成為迅速、安全而且舒適的交通工具，我們仍然有很多事要做。例如，們可以改進汽車的設計，使它更好地適合于可能使用它的人；我們可以改善它，使它更能適合于它所行駛的道路的特性；我們還可以改變汽車的設備或者調整它的某些機械特點，以適合人們的需要。汽車的設計總是根據對使用它的人和使用它的環境的特點的預測來進行。這種對汽車的各種改善與調整恰如人們對組織結構的調整一樣，只不過一個具體一個不具體罷了。

公司組織結構是否合理，對于公司的發展與生存起著至關重要的作用。有人曾這樣說，公司組織結構的重要性僅次于公司較高領導人的挑選。對于各層管理人員來說，在一個結構設計良好的公司中工作，能保持較高的效率，并且能充分顯示其才能；而在一個結構紊亂，職責不明的公司工作，其工作績效就很難保持在一個較高的狀態了。結果往往變成：由于職責不清，管理人員無所適從，對公司產生失望乃至不滿情緒，最終是公司效率低下，人員紛紛離開。在大多數情況下，公司效益低并非由于沒有一個正式的結構，而是由于采用了僵化的、不適合本公司的特點和其他客觀要求的組織結構形式。不論是紊亂的還是不合理的組織結構，都會導致公司的低效益。

例如，福特汽車公司，是由美國亨利福特一世在1905年創立，經過15年奮斗，成為世界上的企業之一，到20年代差不多壟斷了美國的汽車市場，并在世界其他重要市場上占有領導地位，從利潤中就積累了10億美元。但是，到1927年，福特公司卻衰落下來，在市場上的份額降到了第三位。其后20年間幾乎是虧損經營。1944年，亨利福特二世接管了公司，改組了公司高度集權的組織結構，并換上了一個全新的領導班子，才扭轉了公司的局面，使公司又迅速發展起來。亨利福特一世失敗的原因在于，他認為一個公司不論其規模多大，只需一個老板和一些助手，而不需要專業管理人員，他的助手只能照他的決定和命令行事，而不能像個經理那樣行事。實際上，這是一個高度集權的組織結構形式，因而它不能適應福特公司這樣一個龐大的組織。

因此，適當的公司組織結構可以使公司的各項業務活動更順利地進行，可以減少矛盾與摩擦，避免不必要的無休止的協調，也才能提高公司的效率。公司的組織結構就是公司各構成部分以及部分之間的相互關系。這就是說，公司組織結構首先是由各個部分構成的，各部分的劃分是基于公司的目標之上，即把要完成的任務劃分和安排成幾個可以管理的部分。通常用來表述分析、劃分和工作安排為幾個可以管理的部分的這一過程稱作“部門化”。其次，與公司組織結構關系密切的是所謂“管理的跨度”。亦就是公司總管所能管理部門的數量，及各部門負責人所能下轄的人員數量。第三，現在大多數公司所存在的各種各樣的委員會。這就是公司組織結構的三項基本內容。

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