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走過危機(jī)：2009 ，中聯(lián)重科在迪拜1)

摘 要 迪拜酋長國以其獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和區(qū)位優(yōu)勢，吸引了全球的工程機(jī)械企業(yè)在此投資、經(jīng)營，中聯(lián)重科即是其中之一。自2008 年由美國引發(fā)全球金融危機(jī)起，尤其是2009 年底迪拜爆發(fā)主權(quán)債務(wù)危機(jī)后，當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械市場遭受巨大沖擊，中聯(lián)重科等企業(yè)在迪拜的經(jīng)營等活動(dòng)嚴(yán)重受挫。本案例首先敘述中聯(lián)重科在迪拜市場的發(fā)展歷程，然后描述了在雙重危機(jī)的背景下，公司海外一線員工的切身感受和思考，以及公司管理層面對危機(jī)的決策過程，介紹了中聯(lián)重科對危機(jī)后迪拜市場的發(fā)展預(yù)測和對整個(gè)危機(jī)預(yù)警及管理過程的反思。本案例所涉及的情況對于意圖或正在進(jìn)行海外市場開拓、跨國經(jīng)營管理的中國企業(yè)有一定的借鑒作用。當(dāng)外部環(huán)境出現(xiàn)危機(jī)、行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)遽增時(shí)，跨國企業(yè)的管理者、員工是否能正確判斷和及時(shí)應(yīng)對，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略是否能適應(yīng)環(huán)境的劇變和進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，將是企業(yè)在海外市場能否生存并持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞 主權(quán)債務(wù)危機(jī)；金融危機(jī)；危機(jī)預(yù)警；中聯(lián)重科；迪拜

0 引

2009 年11 月25 日，迪拜當(dāng)?shù)貢r(shí)間7 點(diǎn)30 分，中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(簡稱中聯(lián)重科)售后服務(wù)代表柳鐘在完成對工地現(xiàn)場一批設(shè)備的定期巡檢后，驅(qū)車返回位于杰拜阿里自由區(qū)的子公司駐地。

迎著熱帶沙漠氣候里渾圓紅日落下的方向，柳鐘一路朝向西南，穿越了以各種超大型豪華建筑鱗次櫛比而著稱于世的迪拜市中心地區(qū)。看上去繁華依然的街景中，即使不是出于柳鐘工程機(jī)械行業(yè)從業(yè)者的敏感，也可以很清楚地發(fā)現(xiàn)，昔日成為迪拜獨(dú)特景觀的"塔機(jī)叢林"正在24小時(shí)天減少，剩下的塔機(jī)靜靜矗立在日益安靜的工地上。

真不知道美國金融危機(jī)什么時(shí)候能過去，全球的富人能夠再次流連忘返地投入到迪拜天堂般的生活中來，畢竟這里才有的七星級(jí)帆船酒店、頂級(jí)的購物中心、較大的室內(nèi)滑雪場、在月球上都能看到的人造棕櫚島嶼群和世界地圖島嶼群以及818 米的世界較高樓迪拜塔，柳鐘一邊漫無邊際地想著，一邊隨手打開收音機(jī)。

英語新聞?lì)l道突然三遍插播報(bào)道了一則消息：晚上8 點(diǎn)30 分，迪拜財(cái)政部將有重要消息向全球。反常的是，對這個(gè)重要消息的內(nèi)容是關(guān)于什么方面的卻沒有絲毫介紹，而且迪拜政府機(jī)關(guān)正常工作時(shí)間是從早上7 點(diǎn)或8 點(diǎn)到下午2 點(diǎn)。柳鐘立刻意識(shí)到了一些不對勁，加快了返程車速。

2009 年11 月25 日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上8 點(diǎn)30 分，柳鐘和中聯(lián)重科海灣公司的同事們疑惑而又緊張地守在了電視機(jī)前，迪拜酋長國財(cái)政部發(fā)言人正單方面向全球宣布：由政府持有的、酋長國較大企業(yè)―― 迪拜世界公司(簡稱迪拜世界)及旗下的房地產(chǎn)分支棕櫚島集團(tuán)將推遲償付債務(wù)最少六個(gè)月，以便進(jìn)行債務(wù)重組… …

1 迪拜獨(dú)特的發(fā)展模式

迪拜酋長國，作為阿拉伯聯(lián)合酋長國七個(gè)國家中面積僅次于阿布扎比的第二大酋長國，是整個(gè)阿聯(lián)酋的經(jīng)濟(jì)中心。它位于出入波斯灣霍爾木茲海峽內(nèi)灣的咽喉地帶，面積4 114平方公里。同時(shí)，坐落于阿拉伯半島中部、阿拉伯灣南岸的迪拜市是阿聯(lián)酋第二大城市，也是整個(gè)海灣地區(qū)的中心，被譽(yù)為"海灣的明珠" 。迪拜酋長國2006 年統(tǒng)計(jì)人口達(dá)1 422 000 人，極富特色的是，其中短登和常駐的外國人約占83 % 。

1833 年，馬克圖姆家族領(lǐng)導(dǎo)共800 人的巴尼亞斯部落離開阿布扎比并遷移至迪拜，后建立了君主立憲制的新王朝。1950 年之前，迪拜市還只是一個(gè)質(zhì)樸的港口小鎮(zhèn)。直到20 世紀(jì)80 年代，迪拜開始了驚人的快速發(fā)展。馬克圖姆家族的幾代酋長們以獨(dú)特模式管理和運(yùn)作這個(gè)國家，將其儲(chǔ)存量并不十分豐富的石油收益給予人民，并以其為基礎(chǔ)迅速發(fā)展城市和交通設(shè)施。多年來，迪拜政府實(shí)施自由而穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)政策，對外國人政策靈活、寬松，對多元文化和宗教持包容態(tài)度，對外匯流動(dòng)不加任何管制，并對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和個(gè)人征收極低的稅率，甚至設(shè)立免稅的自由區(qū)，使得當(dāng)?shù)厥袌龇浅ｉ_放和易于進(jìn)入。加上其位于阿聯(lián)酋海岸線中部和阿拉伯灣西南部的得天獨(dú)厚的地理位置，這些品質(zhì)的貿(mào)易和投資環(huán)境使迪拜迅速從中東海灣地區(qū)脫穎而出，逐漸成為聯(lián)結(jié)該地區(qū)與世界的海陸空航線的重要交匯點(diǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心和海外投資的持續(xù)熱點(diǎn)。迪拜現(xiàn)已成為中東海灣地區(qū)最重要的經(jīng)濟(jì)中心之一。

與其他幾個(gè)酋長國及別的波斯灣富國截然不同的是，迪拜石油僅提供6 % 的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP) ，已探明的石油儲(chǔ)量據(jù)估計(jì)20 年后便會(huì)開采得滴油不剩。因此，現(xiàn)今迪拜富庶的動(dòng)力源泉并不在石油。那么，沙漠上能夠出現(xiàn)綠樹成蔭、高樓聳立的繁華都市，出現(xiàn)"迪拜奇跡"的源泉到底何在呢？

2000 年前后，迪拜開始大興土木，致力于"經(jīng)濟(jì)多元化"的發(fā)展。曾幾何時(shí)，人們以為看 到 了一個(gè)神話的誕生：好的酒店、較大的商場、最豪華的娛樂設(shè)施，讓來自世界各地的富豪沉醉其中。迪拜世界開發(fā)的世界地圖群島及其下屬棕櫚島集團(tuán)開發(fā)的頂級(jí)別墅，盡管價(jià)格高昂，卻幾乎只需拿著圖紙去推銷，就會(huì)在及時(shí)時(shí)間被搶購一空。購買別墅和投資商業(yè)樓宇者不僅有貝克漢姆夫婦、布拉德? 皮特夫婦、"老虎"伍茲這樣的娛樂名流，也有時(shí)裝大師阿瑪尼這樣的成功商業(yè)人士，和"車王"舒馬赫等被公認(rèn)具備頂級(jí)投資眼光的大人物。這里是明星、億萬富翁和各界名流云集的樂園，是夢想家、冒險(xiǎn)家尋夢的地方。迪拜曾自豪地宣稱，這座城市的神奇崛起，是"建筑在沙灘上的魔幻城堡" 。通過投資房地產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目制造"迪拜奇跡" ，再通過"迪拜奇跡"筑巢引鳳，吸引富豪、明星發(fā)展旅游業(yè)、品質(zhì)房地產(chǎn)業(yè)，吸引金融、航運(yùn)巨頭發(fā)展金融和航運(yùn)服務(wù)業(yè)，最終讓"迪拜奇跡"成為金光閃閃、財(cái)源滾滾的聚寶盆和搖錢樹。

迪拜世界，則被譽(yù)為"迪拜王冠上的寶石" ，是迪拜酋長國主權(quán)基金全資控制的巨型企業(yè)集團(tuán)。迪拜世界經(jīng)營的港口和運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍及全球，并在國內(nèi)外開展了一系列雄心勃勃的房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，號(hào)稱"世界第八大奇跡"的大型人工島嶼群、七星級(jí)酒店和818 米迪拜塔均為該集團(tuán)手筆。迪拜世界歷來以投資建設(shè)超常規(guī)模、超豪華裝潢的建筑和大膽啟用超乎想象的前衛(wèi)時(shí)尚設(shè)計(jì)而著稱。

2 工程機(jī)械行業(yè)的迪拜經(jīng)營歷程

由于迪拜持續(xù)幾十年對房地產(chǎn)和基建項(xiàng)目的大量投資，并且該地區(qū)是整個(gè)中東地區(qū)商品銷售的中轉(zhuǎn)站，因此，該地區(qū)吸引了承建商的上游企業(yè)―― 工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)來此搶灘登陸。

工程機(jī)械行業(yè)，指生產(chǎn)制造用于工程建設(shè)的施工機(jī)械的行業(yè)。柳鐘所工作的公司中聯(lián)重科，是全球產(chǎn)品鏈最齊備的工程機(jī)械企業(yè)，目前生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的13 大類別、28 個(gè)系列、450 多個(gè)品種的主導(dǎo)產(chǎn)品，如可廣泛使用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口等工程領(lǐng)域的挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、樁工機(jī)械、鋼筋混凝土機(jī)械和路面機(jī)械等，而這些都是迪拜地區(qū)港口碼頭、各類建筑和城市及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目必不可少的工程機(jī)械設(shè)備。

迪拜當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)主要集中于發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)丶爸苓吅车貐^(qū)幾乎沒有任何成規(guī)模的本土工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)或制造企業(yè)。而這一地區(qū)尤其是迪拜當(dāng)?shù)貜?0 世紀(jì)80 年代至今仍持續(xù)著對工程機(jī)械產(chǎn)品的高需求，使得全球的工程機(jī)械企業(yè)紛紛在此地銷售、投資、進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易和尋找合作伙伴。

2.1 2009 年之前

早在20 世紀(jì)中葉，嗅覺敏銳的工程機(jī)械巨頭如美國的卡特彼勒等就開始出口產(chǎn)品到迪拜。從迪拜建設(shè)迅速發(fā)展的20 世紀(jì)80 年代開始，歐美國家的產(chǎn)品如德國大象、思維因、利勃海爾、美國波坦等品牌的混凝土泵車、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)，以及日本小松 、日立的挖掘機(jī)等產(chǎn)品曾一度占領(lǐng)了當(dāng)?shù)貛缀跛惺袌觥?0 世紀(jì)90 年代起，韓國建筑設(shè)計(jì)商及承建商在迪拜建筑市場逐漸活躍，2004 年韓國三星公司開始負(fù)責(zé)營造迪拜標(biāo)志性建筑迪拜塔，因此，不少韓國品牌如斗山、現(xiàn)代的挖掘機(jī)、裝載機(jī)大量進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

至21 世紀(jì)及時(shí)個(gè)十年的中期，一個(gè)統(tǒng)計(jì)讓全世界為之側(cè)目：全球工作中的塔機(jī)1/5 ～ 1/4在迪拜。

中國工程機(jī)械行業(yè)，經(jīng)過50 年的發(fā)展，已成為能生產(chǎn)18 大類、4500 多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，具有相當(dāng)規(guī)模和蓬勃發(fā)展活力的重要行業(yè)。改革開放30 多年來，中國的工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了幾次大的洗牌，大浪淘沙后存活下來的老企業(yè)和近十年才開始嶄露頭角的新企業(yè)一起，一方面，在國內(nèi)市場與歐美日韓獨(dú)資及合資企業(yè)進(jìn)行著激烈競爭；另一面，開始在國際市場上試探著從單純的國內(nèi)生產(chǎn)出口走向全球化生產(chǎn)運(yùn)營。

在2009 年之前，在中東布局已趨于成熟的中國工程機(jī)械企業(yè)主要有徐工、中聯(lián)重科、三一重工、柳工和山河智能。

中東地區(qū)是中聯(lián)重科最為成熟也是增長最快的市場之一。中聯(lián)重科品牌的塔機(jī)、汽車吊和混凝土泵等產(chǎn)品日益受到中東工程承包商的信賴。2005 年，公司各類產(chǎn)品開始批量出口阿聯(lián)酋。2007 年4 月，中聯(lián)重科在迪拜杰拜阿里自由區(qū)成立海灣公司，并于11 月建起一萬平方米的產(chǎn)品零配件中心倉庫，為海外市場售后服務(wù)提供支持，有效促進(jìn)了產(chǎn)品出口。這是中國工程機(jī)械制造企業(yè)在海外建立的首座零配件中心庫。此后，中聯(lián)重科在中東地區(qū)的銷售額不斷呈跳躍式發(fā)展。

2004 ～ 2008 年，柳鐘和他的同事們踏遍這片熱土，見證了"迪拜奇跡"的誕生，也和全球其他工程機(jī)械企業(yè)一起，在這里創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的業(yè)績奇跡。當(dāng)時(shí)的調(diào)查顯示，中東地區(qū)共有2100 多個(gè)在建和擬建工程項(xiàng)目，總值高達(dá)1.2 萬億美元，并且未來5 年中這一地區(qū)對工程建筑機(jī)械的需求增長將超過20 % 。

2008 年由美國開始的全球金融危機(jī)，使得全球工程機(jī)械大部分市場，尤其是發(fā)達(dá)國家和高收入國家市場受到了相當(dāng)程度的影響，只有在這里，反而出現(xiàn)了需求的逆市"井噴" 。

2.2 2009 年

自2009 年開始，全球金融危機(jī)的發(fā)展使一路高歌猛進(jìn)的迪拜也開始慢慢看到了陰影的到來。來迪拜享受頂級(jí)奢華生活的富人日益減少，不少人開始停止交付迪拜所購不動(dòng)產(chǎn)的房款或貸款，絕望中離開迪拜的人們在碼頭和機(jī)場留下了大量按揭未付完的無主直升機(jī)、游艇和名車，一些"世界之最"的項(xiàng)目已然停工，雄心萬丈的設(shè)計(jì)停留在了圖紙上。成千上萬南亞和東南亞工人，以及建筑設(shè)計(jì)師、白領(lǐng)、金領(lǐng)、富豪不情愿但又無奈地踏上了歸國之路。

阿聯(lián)酋成為受金融風(fēng)暴影響最為嚴(yán)重的地區(qū)之一，尤其是迪拜的建筑市場大幅度萎縮，70 % 的建筑項(xiàng)目在金融危機(jī)之后已全部或者部分停工，對建筑機(jī)械的需求相應(yīng)大幅度減少。

從2009 年大年初一開始，中聯(lián)重科主要產(chǎn)品工程起重機(jī)、混凝土機(jī)械、塔機(jī)等的商就以銷售存貨為主，很少再新增訂貨了，部分應(yīng)收賬款也出現(xiàn)了問題。中聯(lián)重科選擇的這些商都是當(dāng)?shù)亟?jīng)營歷史悠久、業(yè)界口碑比較好的企業(yè)，而且在多年合作、充分互信的基礎(chǔ)上，基本上都發(fā)展成為了中聯(lián)重科相關(guān)產(chǎn)品的獨(dú)家。公司海外營銷代表和商交流溝通后，雙方都認(rèn)為，2009 年將是迪拜市場艱難的一年，雙方必須互相支撐、攜手共渡難關(guān)。特別是，工程起重產(chǎn)品的阿聯(lián)酋ABH 公司，決定在阿布扎比新建總面積3 000 多平方米的營銷網(wǎng)點(diǎn)，這與市場上主要競爭者的商都在縮減開支、縮小隊(duì)伍、減少網(wǎng)點(diǎn)形成了鮮明對比。同時(shí)，海灣的售后工程師隊(duì)伍也在積極工作，大家主動(dòng)增加了對銷售到現(xiàn)場機(jī)器的維護(hù)巡檢次數(shù)和操作人員培訓(xùn)人數(shù)，建立了與最終客戶患難與共的關(guān)系。

選擇留在迪拜的工程機(jī)械企業(yè)在時(shí)刻關(guān)注著全球金融危機(jī)的動(dòng)態(tài)和世界主要國家救市的措施。幾乎每個(gè)人都相信，只要?dú)W美及亞洲等地的主要國家經(jīng)濟(jì)態(tài)勢緩和、全球投資者和富豪們的經(jīng)濟(jì)狀況有所改善，熱錢和人流將會(huì)在及時(shí)時(shí)間涌入迪拜，因?yàn)椋挥羞@個(gè)夢幻般的國度才有他們想要的一切。

3 2009 年年底，迪拜主權(quán)債務(wù)危機(jī)爆發(fā)

2009 年11 月25 日，迪拜時(shí)間晚上8 點(diǎn)35 分，迪拜財(cái)政部發(fā)言人電視講話結(jié)束后，中聯(lián)海灣公司迅速把情況上報(bào)給國內(nèi)長沙中聯(lián)重科集團(tuán)總部和海外公司。接著，海灣公司將當(dāng)天的情況通知了下屬另外11 位常駐沙特和卡塔爾等國人員。

迪拜時(shí)間晚上9 點(diǎn)鐘，柳鐘和其余10 位中聯(lián)重科迪拜常駐人員一起心事重重地吃完遲來的晚餐，開始每晚例會(huì)。往日同事們珍惜的24小時(shí)中難得的相聚時(shí)間，今天彌漫起了一種不一樣的擔(dān)憂情緒。

這些有著多年海外生活經(jīng)歷和豐富國際營銷及服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的工作人員，把目光投向了海灣公司年輕的總經(jīng)理和副總經(jīng)理。兩人雖然只有30 歲左右的年紀(jì)，但子公司建立伊始就和同事們一起在這異國奮力開拓、辛勤工作，因此早已深得大家的信任和尊重。迪拜的歲月帶給這些海外工作人員黝黑的膚色、極為敬業(yè)的工作態(tài)度和更深的對公司命運(yùn)的關(guān)切。

子公司總經(jīng)理和副總經(jīng)理簡單交談幾句后，向大家提出了兩點(diǎn)建議。一是請各位同事一定振奮精神，拿出比平時(shí)更多的干勁來工作，積極跑動(dòng)；二是情況未明，請大家在聯(lián)系自己負(fù)責(zé)的產(chǎn)品商及最終客戶時(shí)，多收集信息，及時(shí)匯報(bào)和交流。會(huì)議作了簡單的總結(jié)："公司今后在迪拜的路怎樣走，取決于我們自己對信息的收集、把握和理解程度，取決于我們自己的態(tài)度和勇氣。"柳鐘后來回憶說，當(dāng)時(shí)看著五年來與自己一起在離家千萬里之外的異鄉(xiāng)甘苦與共的同事們專注而堅(jiān)毅的眼神，一瞬間有了流淚的沖動(dòng)。

迪拜債務(wù)危機(jī)爆炸性的消息傳出后，全球金融危機(jī)中脆弱的神經(jīng)再受巨震。

首先是股市，美國三大股指再度下跌，亞太股指更是一片慘淡。然后是資源市場，金價(jià)、油價(jià)、白銀分別重挫下跌。原本在"經(jīng)濟(jì)已經(jīng)觸底即將回暖"的樂觀情緒激勵(lì)下的旺盛投機(jī)熱潮，仿佛頃刻間蕩然無存。大家都想知道，迪拜到底發(fā)生了什么？

接下來的幾天，在全球各類媒體的頭版頭條或黃金時(shí)段，各種關(guān)于迪拜的報(bào)道鋪天蓋地，媒體驚呼其為"又一個(gè)雷曼兄弟"和"第二個(gè)冰島" 。

這些報(bào)道調(diào)查發(fā)現(xiàn)，迪拜政府在2008 年大力擴(kuò)充銀行、房地產(chǎn)和運(yùn)輸業(yè)，"在沙子上"建起龐大項(xiàng)目，該年GDP 為750 億美元，相比之下國家總債務(wù)卻高達(dá)800 億美元，其中政府主權(quán)基金迪拜世界一家就欠債590 億美元，還未計(jì)入其旗下棕櫚島集團(tuán)欠的35億美元。債權(quán)人中，除了阿聯(lián)酋本地銀行外，對阿聯(lián)酋貸款敞口排名前十的外資銀行中歐美金融巨頭匯豐、渣打、巴克萊、ING(荷蘭國際集團(tuán)，又名安銀銀行) 、花旗悉數(shù)在列，匯豐以170 億美元高居榜首。此次危機(jī)還波及亞洲和中國銀行業(yè)。中國建設(shè)銀行承認(rèn)，目前，該行個(gè)別海外機(jī)構(gòu)在中東持有一定的風(fēng)險(xiǎn)敞口。更讓投資者擔(dān)憂的是，數(shù)據(jù)顯示整個(gè)阿聯(lián)酋今后5 年都將有大量債務(wù)到期，迪拜危機(jī)也許只是冰山一角。

英國《金融時(shí)報(bào)》Lex 專欄表示：迪拜政府信用破產(chǎn)，迪拜酋長的話是不能當(dāng)真的。

有分析者進(jìn)一步評(píng)論說"迪拜奇跡"的根源其實(shí)是信用經(jīng)濟(jì)："正是全球投資者、富豪、名人和普通人的信任，才讓迪拜世界以小搏大，駕馭數(shù)以百億計(jì)的資金大興土木，并在世界各地控股眾多標(biāo)志性資產(chǎn)，以至于讓脆弱而頗帶暴發(fā)戶色彩的迪拜氣球在短時(shí)間內(nèi)被吹得如此之大。"也有人撰文聲稱，迪拜世界擁有所謂物流、海運(yùn)、不動(dòng)產(chǎn)和投資金融服務(wù)四大支柱產(chǎn)業(yè)，幾乎沒有實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支撐，而這四根支柱其實(shí)都仰仗一根支柱―― 不動(dòng)產(chǎn)。

媒體和觀察人士仿佛一夜之間醒悟過來，忘記自己前24小時(shí)還在宣傳"迪拜模式"可以和"中國模式"相提并論，一同成為可供發(fā)展中國家效仿的楷模，紛紛研究發(fā)現(xiàn)"迪拜模式"破產(chǎn)了。

面對紛亂局面，中聯(lián)重科要求海灣公司迅速收集信息，并盡快上報(bào)。2009 年12 月14 日，迪拜時(shí)間上午北京時(shí)間下午，中聯(lián)重科海外公司海灣公司及時(shí)時(shí)間向中國總部發(fā)去迪拜政府較高財(cái)政委員會(huì)主席發(fā)表的聲明全文的中文譯文傳真："像全球其他金融中心一樣，迪拜最近面臨著全球經(jīng)濟(jì)增長放緩及房地產(chǎn)市場嚴(yán)重修正帶來的挑戰(zhàn)。… … 最近，迪拜世界宣布，其可能無法按期償還債務(wù)負(fù)擔(dān)。… … 首先，阿布扎比政府和阿聯(lián)酋中央銀行已經(jīng)同意提供重要的支持… … 資助100 億美元，用于償還迪拜世界一系列即將到期的債務(wù)。… … 剩余資金還將用來支付利息費(fèi)用及支持公司的營運(yùn)資本直至2010 年4月30 日… … "

12 月21 日起，代表90 余家借款機(jī)構(gòu)的銀行家齊聚迪拜世界貿(mào)易中心的馬克圖姆酋長會(huì)議大廳，迪拜世界220 億美元債務(wù)重組談判正式進(jìn)入程序。

12 月22 日路透社援引消息人士的話稱，迪拜世界已經(jīng)向債權(quán)人表示，該集團(tuán)預(yù)計(jì)將在明年1 月中旬正式提出延期償付的申請。

當(dāng)天晚上海灣公司的例會(huì)上，財(cái)務(wù)專員跟同事們分析，盡管此次會(huì)談具有相當(dāng)?shù)闹?/p>