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篇1
大連海洋大學是我國北方地區唯一的一所以海洋和水產學科為特色,多學科協調發展的涉海高等院校,為振興遼寧老工業基地,適應遼寧省及全國沿海省市對海洋漁業通信工程發展的需要,發展區域經濟,滿足我國和全省經濟建設對海洋漁業通信工程專業人才的需求,大力發展信息產業建設,通信工程專業自2003年開始招生。在開辦的這十二年時間里,我們下大力氣,狠抓專業建設規范,注重教學質量。隨著本專業師資力量的逐步增強,我們對本專業的發展現狀、發展規律的深入研究把握,對專業定位的認識逐步統一,大連海洋大學通信工程專業的特色目標和人才培養目標逐步清晰明確。
1培養目標
大連海洋大學信息工程學院通信工程專業是從學校的學科專業結構特點和學科特色出發,合理配置學校的教學資源,在電子信息工程、通信工程、自動化、計算機科學與技術、船舶與海洋工程和航海技術的學科交叉基礎上設立的專業。學校以提升人才培養質量為核心,立足遼寧,面向黃、渤海,輻射全國,為區域經濟建設服務,為國家水產和海洋事業服務,致力于培養德、智、體、美全面發展,知識面寬,基礎扎實,綜合素質高,具有創新精神和實踐能力,敬業、專業、樂業、創業的復合性應用型人才的人才培養戰略。在人才培養過程中注重培養學生的自主性、研究性學習的能力和分析問題、解決問題的能力,結合地方經濟社會發展需要確定本專業的培養目標、任務和要求,加強海洋漁業通信方面的特色教育。在多年辦學經驗的基礎上,經多方調研,結合本校實際,制定并逐步完善了通信工程專業的培養目標:以培養德、智、體、美全面發展,熟練掌握通信技術、通信系統和通信網絡的基本理論、基本知識和基本技能與方法,并具備電子和計算機技術等方面知識,具有較強的工程實踐能力,能夠從事固定通信、移動通信及船舶通信等現代通信系統及設備的研究、設計、開發與應用的,具有海洋、漁業科學背景的人才。
2課程體系的改革和優化
課程體系主要包括課程設置、教學內容及課程結構,是教學思想、教育理念的具體化,也是實現創新能力培養與綜合素質提高的保證。課程設置是否科學,教學內容是否合理,直接影響創新能力的培養與綜合素質的提高。按照我校建設“藍色大學”理念,構建了通信工程專業藍色人才培養方案。培養方案堅持“加強通識教育、拓寬學科基礎、凝練專業方向、提升實踐能力、培養創新精神”的人才培養原則,優化人才培養過程,構建課內、課外一體化的培養模式,依照“淺藍、蔚藍、湛藍、深藍”的藍色課程體系,用藍色課程元素來承載水的精神與海的文化,延伸至涉海涉水教學內容要素。(1)淺藍(通識課程)包括公共基礎課(思想政治理論課、大學外語、大學計算機基礎、高等數學、大學物理、體育等),公共選修課(軍事理論、健康與安全教育、選修課),公共集中實踐環節(軍訓)。通識課程雖然不一定與通信專業有直接聯系,但它是培養具有遠大的理想、高尚的情操、科學的思維、可持續發展的能力和健康的心里的人才,為進一步學習提供方法論的不可缺少的課程。基于學校開展課程建設的“雙百工程”,從公共選修課著手,打造了藍色海洋類、人文與社科類、藝術與體育類、自然科學與技術類共100門校級精品視頻公開課。其中藍色海洋類公共選修課有利于進一步加深學生的海洋知識背景。(2)蔚藍(學科基礎課)包括復變函數、電路理論、信號與系統、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子技術、數字信號處理、微機原理與應用、電磁場與電磁波、單片機原理與接口技術、通信原理等。學科基礎課是通信工程專業學生必須具有的基本知識結構,為專業課程提供有效的支撐,使學生具備本專業的基礎理論和基本工程應用能力,有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力及開拓創新精神,為學生后續學習專業方向課打下堅實的基礎。(3)湛藍(專業課)包括專業必修課(電子線路仿真、電子線路CAD、移動通信、計算機通信、DSP技術與應用)、專業方向課、專業任選課(C++高級語言程序設計、隨機信號處理、電視原理與技術、現代通信系統仿真技術、計算機網絡安全、嵌入式系統開發技術、數據結構C、擴頻通信、通信工程專業英語)。通過對其他高校相同專業的大量調研,反復論證比較,通信工程專業設立兩個專業方向:通信工程(程控交換技術、船舶通信、光纖通信)、計算機通信(數字通信、多媒體通信技術、計算機網絡技術)。通信專業依托海洋信息技術,在船舶通信、船舶導航、海洋漁業3S技術等方面進行了卓有成效的嘗試,同時,緊隨時代的發展,對部分課程進行壓縮和調整,開設一些學生喜愛的,又能與現實接軌的課程,如擴頻通信、嵌入式系統開發技術等選修課。(4)深藍(專業集中實踐環節)包括模擬電子技術課程設計、數字電子技術課程設計、電子線路仿真課程設計、電子線路CAD上機、高頻電子技術課程設計、現代通信系統仿真技術上機、通信原理課程設計、單片機原理與接口技術課程設計、通信工程專業教學實習、通信工程專業實習、通信工程專業畢業設計(論文)等。專業集中實踐環節對培養通信專業逐步樹立工程觀念、提高解決工程實際問題的能力和創新能力,有著極為重要的作用。
3強化實踐環節,培養提高創新能力
通信工程專業將實踐環節作為培養學生創新精神和實踐能力的主要途徑,制定了科學合理的實踐教學方案,構建了多層次、全程化實踐教學體系,較好地保證了通信工程專業實踐教學的需要。堅持實踐教學與理論教學并重、實踐教育與創新教育結合,對構成實踐教學的各個要素進行整體設計,所有的實踐環節圍繞培養學生實踐動手能力和創新能力而展開,把實踐環節分成實驗教學、課程設計、實習、畢業論文(設計)、科技創新五個模塊,模塊之間銜接緊密、層層推進,為學生從入門到提高再到創新夯實基礎。
3.1實驗教學
實驗教學模塊主要依托遼寧省海洋信息技術重點實驗室、遼寧省實驗教學示范中心,以提高實驗動手能力為主線,以掌握基本實驗技能和方法、融會貫通科學知識、促進創新思維為主要教學目標。加強基礎課、主干課實驗;實驗內容優化配合,避免重復或脫節;增加設計性、綜合性實驗的比重,形成基本實驗、選做實驗、設計性和綜合性實驗組成的立體化實驗結構;對含有實驗的課程,加大實驗教學在整個課程考核中的比例;鼓勵學生自主設計實驗。在2013版培養方案和教學大綱中都有體現。針對不同課程的特點,有選擇地在教學過程中引入仿真實驗環節,以緩解實驗設備和空間的緊張情況,有效擴展實驗空間和時間,節省資金。
3.2課程設計
課程設計著眼點是把理論學習與工程實踐相結合,讓學生初步掌握設計的程序和方法。一般以單門課或課程群為主選擇題目,它是畢業設計的初級階段。課程設計教學中壓縮驗證性課題,增加能夠體現設計型、綜合型和創造性的課題。在課程設計教學設計過程中,鼓勵學生自主選題,自行討論方案,自己組織實施,給予學生自我發揮的余地,充分激發學生的創造性思維,為學生個性的發揮和創造能力的鍛煉創造條件。
3.3實習
以校內外實習基地為平臺,以使學生學會理論聯系實際、建立工程意識和鍛煉實際操作技能為主要教學目的,并且通過接觸社會,增強學生的勞動觀念和社會責任感。目前,通信工程專業校外實習基地2個(人民4810廠,北京尚觀科技有限公司大連分公司),合作的企事業單位有18個(渤海船舶重工有限責任公司等),同時學校也正在積極運作與通信公司合作。到企業參觀實習和請企業技術專家來校講座,通過參觀和專家公開課的形式,使學生對企業文化、船舶通信及導航設備的發展現狀與趨勢和本行業領域的前沿技術等有所了解,有利于學生學習目標的確定和職業素質的提高。
3.4畢業論文(設計)
以學院各類實驗室、校內外實習基地為平臺,學生通過完成畢業論文(設計),在綜合運用專業知識能力、外語和計算機應用能力、信息資料檢索和收集能力、論文撰寫能力和解決實際問題等能力上有較大提高。為切實保障畢業論文(設計)的質量,從以下幾方面進行加強:①精心設計備選題目,組織開題報告。學生選題后,在指導教師指導下,查閱文獻和撰寫文獻綜述,并精心組織好開題報告,以保證畢業論文的先進性、可行性;②加強畢業論文的中期檢查,以保證畢業論文在有限的時間內按質按量完成;③建立畢業論文答辯規范和質量標準,在畢業論文答辯期間開展“畢業論文檢查周”活動,有效提升了畢業論文的質量。④學校出臺了《大連海洋大學本科生學位論文學術規范檢測暫行辦法》,針對畢業的本科生的學位論文進行了學術不端行為的檢測,有效地杜絕了學術不端行為。3.5科技創新以各類興趣小組和科技社團、大學生科技創新基地、科研實驗室為平臺,學生通過參加大學生創新創業訓練計劃項目、科學研究等活動,使創新意識和能力得到進一步培養和提高。低年級的學生專業基礎還比較薄弱,鼓勵他們參加興趣小組或者科技社團,以增加學生對創新的認識,提高學生對創新的興趣;高年級的學生參加各種校內外的競賽,使學生在競賽過程中自主學習、自我探索、自我發現。目前,通信工程專業學生在教師有針對性的訓練下,參加了“飛思卡爾杯”全國大學生智能汽車競賽、“大唐杯”全國大學生移動通信技術大賽、“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生電子設計大賽等,并取得了優異的成績。
4結語
大連海洋大學通信工程專業作為涉海高校的“非特色”專業,在復合性應用型培養目標的前提下充分利用和挖掘自己的優勢資源,發揮地方特色、行業特色;在加強學生思想道德教育和身心素質培養的同時,主動適應國家和遼寧省沿海經濟帶發展的新需求,抓住實踐能力和創新精神培養的核心,對通信專業的人才培養模式進行調整,使之更好地符合學校的定位與專業培養目標的要求,從而更好地適應社會需要,符合高等教育的發展趨勢,并在實踐中不斷探索與發展。
主要參考文獻
[1]李松松,郭顯久,等.電子信息工程專業人才培養模式的探索與實踐[J].中國電力教育.2011(22):51-52.
[2]劉冬,石煥玉,等.通信工程本科專業應用型人才培養模式研究[J].吉林省教育學院學報,2013,5(29):72-73.
[3]江海,田春艷.機械類應用型本科人才培養模式的探索與實踐[J].裝備制造技術,2010(3):159-160.
篇2
一、通信建設工程項目管理概述
項目管理活動在通信運營企業中廣泛存在,如網絡建設、升級等,這些項目具有技術導向性、項目干系人眾多、專業分工細等特點,具有復雜性、創造性、風險性。這就要求運營商在通信工程建設項目管理方面,運用項目管理的手段及方法,有效降低成本,壓縮項目建設周期,實現工程項目的有效管理,提高工程建設管理水平和運營效率。
二、通信工程建設項目特點
通信工程項目作為一種臨時性的應用組織模式,是一種通過控制一定時間范圍成本、組織、管理環節等來有效開展通信網絡工作的過程。它主要分為六大類,分別是無線、傳輸、交換、基建、新技術專業及綜合。這些項目的專業化程度比較高,在運行過程中也逐漸積累了一套比較完整的、程序化的工程管理方法,隨著市場運作環境的變化和新業務的發展,通信工程需要適應市場變化,做好相關的項目管理控制工作,實現項目工程工作的穩定運行。通信工程建設項目具有全程全網、網絡分層、連續建設、滾動擴容等幾大特點。可以劃分為不同的網絡層面的通信網絡,其各網絡層次的下層網絡匯聚其上一層網絡對本層資源的需求并根據本層面的技術和組網特點安排擴容周期和建設策略。通信網絡項目建設投資大、項目地域范圍廣、技術質量要求高、工期緊、周期不易控制、實施難度大,需要統一規劃、分期實施、動態調整來實現網絡各環節的協調配置。
三、通信工程項目管理現狀及存在問題
移動通信工程項目專業化程度高,在實施過程中,隨著市場環境的變化,新技術、業務的引入和工程建設任務難度的增加,在通信工程項目建設中主要存在以下幾方面的問題:一是管理方式不夠靈活,項目管理能力不足。目前通信工程項目管理方式無論項目大小,基本都采用一種管理方式,缺乏彈性,造成了項目的進度和風險不能得到有效控制,管理能力也存在一定的不足。二是實際溝通計劃制定不足,缺少統一的、整個周期的管理者和協調者。對生命周期界定和劃分不清晰。三是缺乏有效的項目管理方法或手段,管理體系不夠完整、系統。在通信工程項目的建設中,應用工具方法過于簡單,缺乏系統、完整、科學的項目管理的方法和理念,不能充分利用項目管理工具對項目進行支持。四是工程進度計劃變更頻繁,缺乏應有的科學根據,且對時間、質量、成本之間的關系把握不準確。五是工程進度管理不到位。在通信工程實際施工中,往往因為管理不到位或缺乏相應的管理組織結構,使得工程計劃方案計劃編制不合理,工程進度管理拖延、施工銜接不暢。六是缺乏施工溝通管理,團隊凝聚力、工作效率低。在建設施工中不能建立良好的溝通、協調、系統互聯和協作關系,增加了項目管理難度,影響項目管理效率。七是項目風險管理、控制不足,對項目風險識別不夠及時、準確。
四、通信工程項目管理效率和質量優化對策
(一)加強通信工程項目團隊管理
建立一個科學、規范的組織構架和工作模式,建立項目管理辦公室機制和業務制度,通過嚴格規范的操作程序和管理目標,為項目工程管理提供組織保障。制定PMO規劃和執行PMO的短期計劃和長期計劃,充分發揮項目管理辦公室的協調和組織職能,明確工作思路、短期工作目標和長期目標,對職責范圍和分工進行劃分,對問題和目標進行分析和評估,形成相應的短期計劃和長期解決方案的發展計劃,并制定風險管理計劃,確定工作流程,明確相應的組織結構和人員,優化項目管理活動。
(二)完善通信工程項目進度計劃管理
根據工程項目范圍和分工界面編制相應的計劃,明確工作責任和分工界面,掌握項目實施過程中的各項細節,有效地計劃、組織、控制項目整體實施過程。業務支撐系統建設的實際進度計劃。科學合理的運用工作單元之間的邏輯銜接關系,編制時間表并使工作進度計劃正確搭接,優化計劃任務的流程安排,通過科學準確的編制進度計劃和嚴格的變更管理以及細致的流程控制,有效提高計劃的統籌效率。
(三)通信工程項目溝通管理優化
通過建立溝通機制、溝通計劃、特殊問題溝通流程以及包括電子郵件系統、手機、固話、微信等多種溝通通信方式等不同內容的項目溝通活動的管理,提高溝通效率,以更加適時、更加合理的方式,實現項目信息的生成、收集、處理、儲存、分發和交流,提高通信工程項目的溝通管理優化和溝通的實時性和有效性。
(四)優化通信工程項目風險管理
提高風險管理的思想認識,對工程項目中的投資風險和工程建設風險進行全面考慮,對風險進行有效識別,保持風險管理在整個項目生命期內的連續性,使風險管理與項目管理實現無縫融合,提高項目管理和溝通的效率。
五、結語
運用有效項目管理的手段及方法,可以降低通信工程項目成本,壓縮項目建設周期,提高通信工程建設管理水平和運營效率。
【通信工程碩士論文參考文獻】
篇3
塔里木大學原名塔里木農墾大學,位于塔里木河畔的阿拉爾市,創建于1958年,2004年5月經教育部批準更名為塔里木大學。塔里木大學原為農業部直屬院校,現為中央和新疆生產建設兵團共建。塔里木大學信息工程學院成立于2003年9月,現有教職工76人,專任教師65人,副高以上職稱占17%,碩士學位的教師占64%。學院包括5個教研室:計算機應用基礎教研室、計算機軟件教研室、計算機硬件教研室、通信工程教研室、數學教研室以及1個計算機實驗室。目前該學院有計算機科學與技術及通信工程2個本科專業。其中通信工程本科專業于2009年開始招生,每屆兩個班,每班30余人,該專業現有專業任課教師7人。
一、專業課程設置
1.專業必修課
塔里木大學信息工程學院通信工程專業人才培養方案中所設置的專業必修課有:高等數學、大學物理、線性代數、概率論與數理統計、大學計算機基礎、C語言程序設計、電路分析、現代電子技術、信號與系統、通信原理、通信電子線路、微波技術與天線、信息論與編碼技術、單片機與外圍電路、計算機網絡、數字信號處理、光纖通信、移動通信、現代交換原理與技術、嵌入式系統原理及應用等。
與中央民族大學通信工程本科專業培養方案(2010年版)相比,其多開設的專業必修課有大學計算機基礎(由于中央民族大學生源較好,因此沒必要開設該門課程)。中央民族大學按照專業選修課開設、塔里木大學按照專業必修課開設的課程有:計算機網絡、光纖通信、移動通信、現代交換原理與技術、嵌入式系統原理及應用等(由于中央民族大學通信工程本科專業是按照兩個主要專業方向培養學生,即無線通信和通信網絡,因此這種設置是合理的)。塔里木大學通信工程本科專業未開設的專業必修課有:機械制圖、數學物理方法、電磁場與電磁波、通信網理論基礎等。
2.專業選修課
塔里木大學通信工程本科專業大一上學期開設的專業選修課:通信工程專業導論。大二?上學期開設的專業選修課:數據庫原理。大二下學期開設的專業選修課:通信仿真技術EDA。大三上學期開設的專業選修課:MATLAB及仿真應用、綜合布線技術。大三下學期開設的專業選修課:Web系統與開發技術、現代傳輸技術、DSP原理與應用。大四上學期開設的專業選修課:通信工程專業英語、多媒體通信技術、前沿技術專題講座、寬帶無線通信、圖像處理與通信。四學年開設的專業選修課共計13門。
中央民族大學通信工程本科專業所開設的專業選修課分布如下:大二下學期開設專業選修課3門,大三上學期開設專業選修課5門,大三下學期開設的專業選修課8門,大四上學期開設的專業選修課16門(由于大部分學生專業選修課的學分在前三學年已選夠,且到了大四很多學生要考研究生、找工作、忙著聯系出國等,故大四上學期能夠真正開設的專業選修課寥寥無幾)。四學年開設專業選修課共計32門。
通過以上數據可看出,中央民族大學通信工程本科專業所開設的專業選修課數量遠遠多于塔里木大學通信工程本科專業所開設的專業選修課數量。但在塔里木大學通信工程本科專業所開設的專業選修課中也不乏頗具特色的課程,如綜合布線技術就是一門實用性很強的課程。
轉貼于
二、其他專業教學環節
1.實驗與實踐教學
塔里木大學信息工程學院的實驗教學樓建筑面積8800平方米,擁有10個多媒體教室、10個公共機房和8個專業實驗室(計算機組成原理、計算機硬件、計算機軟件、計算機網絡、自動控制、通信工程、數學建模、計算機創新)。通信工程專業所開設的實驗課有:電路分析實驗、現代電子技術實驗、信號與系統實驗、單片機與外圍電路實驗、C語言程序設計實驗、通信電子線路實驗、通信原理實驗、MATLAB及應用實驗、數據庫原理實驗、通信仿真技術實驗、現代交換原理與技術實驗、計算機網絡實驗、光纖通信實驗、移動通信系統實驗、嵌入式系統原理及應用實驗等。專業實踐性教學環節包括信號與系統課程設計、現代電子技術課程設計、通信原理課程設計、通信電子線路課程設計、嵌入式系統課程設計、專業認知實習、計算機網絡實習等。
2.專業實習
塔里木大學信息工程學院通信工程專業的專業實習安排在第六學期暑假進行,時間為8周(4學分)。塔里木大學信息工程學院十分重視學生的專業實習,為學生聯系了多個新疆維吾爾自治區與通信工程專業有關的實習單位,如新疆阿克蘇移動通信公司在通信工程專業建設、實習基地建設、教師實踐鍛煉、實驗通信機房建設等方面都給予了塔里木大學信息工程學院大力支持。為了保證專業實習的效果及真實性,每個實習點都有學院專業教師帶隊,發現問題隨時解決,并保持和學院的經常聯系。這種保質保量的專業實習為學生們畢業后走向社會并盡快融入企業打下了良好的基礎。
3.畢業設計
塔里木大學的畢業設計安排在第8學期進行,時間為12周(6學分)。為了保證畢業設計質量,塔里木大學信息工程學院嚴把開題關,提倡畢業設計內容與實際工程相聯系,避免學生在畢業設計中弄虛作假。為了鼓勵教師搞好畢業設計工作,帶一個本科生畢業設計給10個課時的工作量;若所帶的學生畢業設計成績優秀,則工作量加倍。為了使學生的畢業設計成績公平、公正,塔里木大學信息工程學院制定了一系列嚴格的畢業設計成績評定程序與標準。
4.學科競賽
塔里木大學信息工程學院非常鼓勵與支持學生參加新疆維吾爾自治區及全國舉辦的各項學科競賽,并取得了不錯的成績。如在2011年的全國大學生數學建模競賽中,通信工程專業有兩名同學分別獲得了國家的二等獎,一名同學獲得了新疆維吾爾自治區的一等獎,三名同學分別獲得了自治區的二等獎,還有兩名同學獲得了自治區的三等獎。全國大學生數學建模競賽由教育部高等教育司和中國工業與應用數學學會共同主辦,是教育部重點支持的全國大學生四大競賽之一,目前已成為全國高校規模最大的基礎性學科競賽,也是世界上規模最大的數學建模競賽。作為創辦時間很短的塔里木大學信息工程學院通信工程本科專業,能在這樣的大賽上取得如此成績實為不易。
此外,為了使學生能夠較早地對所從事職業有所認知并做好就業準備,塔里木大學信息工程學院為學生還安排有職業規劃與就業指導課程。
篇4
通信工程;應用型;研究
依據學校指導性意見、教育部頒布的《普通高等學校本科專業目錄和專業介紹》(2012版)中關于“通信工程專業表述為基礎,結合學校辦學定位。從2015年5月份開始了通信工程專業人才培養方案進行了修訂,成果顯著。現總結如下:
1研究的主要內容
1.1科學定位,明確人才培養目標在制定人才培養的過程中,我們遵照學院的“科學定位,明確人才培養目標”的原則,我們首先進行了通信工程專業人才培養的論證工作,我們調研了遼寧省內與通信相關的公司,了解到了通信產業的背景、企業的需求方向。其次,結合通信行業的崗位需求、社會需求、學院培養目標我們進行了專業生產崗位群類型分析,分別從無線通信、計算機網絡通信、數據傳輸三個行業類別出發,進行了各自的崗位職責分析以及崗位能力需求分析,并建立了通信工程專業相關的工作崗位群分析表,最終總結出來通信工程專業的培養目標。
1.2結合實際、建立培養要求首先,我們明確了通信工程專業的學生應獲得能力要求。第一方面是學習研究的能力,包括自學能力,信息獲取能力和學生交流能力。第二方面是技術應用的能力,包括基本實驗能力,信息分析、處理能力,知識遷移能力,工程實踐能力和設計開發能力,其中基本實驗能力是通過電工實驗、電子技術綜合實驗、自動控制系統綜合實驗等方面的訓練學生應具備獨立完成實驗的能力。信息分析、處理能力是發現問題,分析問題,解決問題的能力;獲取信息并對它進行加工處理,使之成為有用信息并出去的過程的能力。知識遷移能力是將所學知識應用到新的情境,解決新問題時所體現出的一種素質和能力,包含對新情境的感知和處理能力、舊知識與新情境的鏈接能力、對新問題的認知和解決能力等層次。工程實踐能力是通過校內教師與企業工程師聯合指導,使學生在工程現場直接參加工程項目實踐,實現了理論與實踐的結合,不僅拓寬了學生的就業門路,還為企業解決了工程技術問題,設計開發能力實現校企雙贏。為生產新的產品、裝置,建立新的工藝和系統而進行實質性的改進工作的能力。最后一方面是創新創業能力,包括團隊協作、組織管理、人際交往能力和研發創新能力。其次,我們圍繞著通信工程專業人才培養的目標明確了通信工程專業的學生應獲得的具體知識結構,第一方面扎實的公共基礎知識、包括數學知識,思想政治,外語,體育等基礎知識;第二方面是專業基礎知識,地基的牢固性決定了上層建筑的穩定性,因此根據通信工程專業制定了通信工程專業的基礎知識應該包含電路基礎知識,信號與信息處理,通信基礎知識;第三方面是專業知識,包括計算機網絡通信知識,有線通信,嵌入式等知識;最后一個方面是綜合素質知識包括計算機,外語,團隊協作組織協調等知識。再次,我們圍繞著通信工程專業所需要的工作崗位素質建立了工作崗位素質支撐體系,該體系從職業道德素養,愛國敬業精神和社會責任,健康的身心素質,人文科學素養,人文科學素養,工程素質,技能素質,管理素質這幾方面出發,通過思想道德修養與法律基礎的學習加強學生的職業道德素養,通過中國近現代史綱要的學習加強學生愛國敬業精神和社會責任感。在健康身心素質方面,制定健康教育方面的活動。通過基本原理和思想道德修養與法律基礎的學習培養學生的人文科學素養。通過單片機原理及應用、通信原理課程設計等方面的學習對學生工程素質進行支撐。通過電路分析基礎,模擬電子技術,信號與系統等專業課的學習對學生技能素質方面進行支撐。我們通過軍訓,畢業實習等活動對管理素質方面進行支撐,最終我們確立了畢業生應獲得的具體知識、能力和素質。
1.3遵循培養應用人才,制定教學體系根據這些能力我們要制定出相應的人才培養教育教學體系。教學計劃包括學分匯總表,學期教學計劃,教學進程表,理論課程匯總表和工程實踐環節。我們立足通信工程專業的特點建立了專業核心課程,如信號與系統、數字信號處理、通信原理、高頻電子線路、單片機原理及應用、計算機網絡及通信技術、光纖通信等。通過專業核心課的學習,培養專業基礎扎實的本科人才。同時我們根據就業需求將通信工程專業分為三個專業方向,分別為無線通信方向,計算機通信方向,數據傳輸方向,并根據不同的專業方向設立了特色專業方向課。無線通信方向我們設立了移動通信系統、衛星通信、專用無線通信系統、微波技術與天線、無線傳感器網絡與應用等課程。計算機通信方向,我們設立了數字圖像處理、多媒體通信、語音信號處理、嵌入式系統及應用、數據庫原理等課程。數據傳輸方向我們設立了IP電話原理、電視與視頻技術、數據通信、信息理論與編碼等課程。
1.4結合學校辦學定位,加強工程實踐環節1)前三年的實踐能力培養方案包括實驗教學體系改革設計;建設通信工程專業平臺;與企業加強合作;鼓勵學生參加各種科技競賽、不斷提高教師的指導能力與水平,提高教師工程教育能力,改善教學方法;課程設計的實現原則;課程設計的特色創新。2)第七學期集中實踐組織方案,第七學期為集中實踐階段。要充分利用校企合作與校企聯合辦學的資源優勢,廣泛建立校外實習基地,有組織的安排學生到這些實習基地進行實習。3)第八學期為畢業設計(論文)時間,共12周,計12學分。在畢業設計組織方案中包括畢業設計的質量要求、畢業設計的組織管理、畢業設計(論文)選題、畢業設計(論文)指導、畢業設計的答辯等環節。
2人才培養方案修訂過程中遇到的問題
1)在市場調研階段,認真開展工作,但在調研報告提交時,由于本人理解有誤,未能將前期的調研結果按學院的要求格式完整的展示出來,造成通信工程專業的調研報告嚴重缺乏規范性、內容過于簡單。2)在提綱撰寫階段,由于有些老師有課,存在系領導開會不能保證全部在場,導致在信息的傳達以及提綱最新版本發送過程中,存在不是最新版本的情況。針對此問題,采取解決的辦法是,無論哪名老師修訂為最新版本后,都先傳給專業負責人,然后再由專業負責人傳給系領導。3)存在通信工程專業相關課程的教學目標以及內容把握不是很好。4)在培養方案匯報階段,存在的問題是將通信原理課程放到了專業課中。在匯報當天,學院領導指出:應夯實基礎,不要拘泥于學分的限制。針對這種情況,系領導帶領通信工程專業培養方案組員,積極研討,最后將通信原理課程調整到專業基礎課中。
篇5
通信工程;設計項目;進度計劃;控制
本篇論文主要介紹項目進度計劃及控制在通信工程這一高速發展的領域的應用情況,論文接下來將依照邏輯順序,從對通信設計行業的介紹開始,再對項目管理的理論研究現狀進行總結,接著介紹項目管理的一些基礎性知識及原理,最后介紹項目進度控制的相關方法。
一、通信設計概述
通信設計顧名思義就是對通信網絡進行設計工作,社會經濟技術進步,時代變遷的腳步之下,通信設計也不再僅僅局限于單個行業和狹窄領域,而是涵括了社會中多個行業與應用范圍,許多客戶端已經將通信設計視為不可或缺的運行因素。通信設計這一行業對專業性要求是極高的,所以目前通信設計行業以資質許可制度為門檻,但是由于通信工程的設計并不是固定的規模與模式,所以為了提升針對性,我國對不同規模的通信設計制訂了差異性的資質許可制度要求,這一定程度上保證了通信設計的質量。
二、項目管理理論研究現狀
項目管理在國內外的運行模式是有很大差異的,國外的通信工程大多是使用項目總包的模式,這使得設計的這一環節沒有得到應有的重視與強化;而國內的項目管理對于項目管理理論的研究目前還處于初級階段,這和國內企業的文化以及社會人才培養息息相關,社會上企業對項目管理模式的認知度和執行能力的不足也是導致這一現狀的重要原因。對項目管理的研究,我國還有很長的路要去探索,只有在項目管理的研究上邁開步伐,才能高效的實現社會企業的運作。
三、項目管理相關內容
做好通信工程設計項目的進度計劃及控制首先就要對項目管理的相關內容進行一定的了解,論文的這一部分將逐一介紹與項目管理有關的內容。
3.1項目計劃
項目計劃就是對此項目范圍內的各項工作做出安排,以滿足項目目標的要求的一個環節,這是進行項目管理的第一步,要系統性的從全局把握項目任務,保證項目進行的速度,時間和質量以及設計項目的調控和檢查。項目計劃作為一個項目管理設計的開始,是項目工作人員有秩序的進行相關工作的準則,也是最終對項目進行測評與控制的重要保證。
3.2項目組織
項目組織包含了組織機構和組織行為兩部分,組織機構為項目管理的計劃實施與運行進行調整設計,讓項目管理工作朝著目標方向高速前進。項目組織包含了組織設計,聯系,運行,組織行為與調整這五項基本職能。項目組織是實現項目管理高效實施的基礎,對項目管理結果有直接的影響。
3.3項目評價和控制
對一個項目的評價與控制是項目管理的最終環節,由于項目組織實施的過程中難免會存在著一些偏差,所以項目評價與控制是消除偏差,對整個項目管理進行調整的重要保障。
四、項目進度控制原理和項目進度控制方法
一個項目涉及到多方面的調配,所以在項目進度的控制方面涉及到許多進度控制的原理。接下來論文將對這些原理簡單舉例。由于對項目的進度控制是一個持續的動態的過程,所以動態控制原理是項目進度控制中的一種動態循環控制的方法來源;上文中提到的項目組織與計劃說明了一個項目中的環節不是獨立的而是相互聯結的,因此需要宏觀把控,這就涉及到了項目進度控制的系統性原理;一切設計項目的進行都離不開信息的收集和利用,信息是所有環節運行的依據,項目進度控制中不斷進行的信息傳遞與反饋正體現了項目進度控制涉及到的信息性原理。項目進度的變更是多方面因素作用的結果,例如人為的因素,設計的不合理,硬件設備的不協調,信息不暢通,項目進度計劃的設計與安排不符合實際等都可能導致項目進度的變更,因此掌握更多的影響因素是進行項目進度控制的有效措施,項目進度控制的主要方法就是項目的規劃和協調控制,這些工作需要貫穿在項目設計的每一步,這樣才能以最高的完成度實現項目管理。
五、總結
我國項目管理理論的研究還處于初級階段,而通信領域的長足發展給通信工程設計項目的進度計劃和控制帶來了更多的不可控因素,但是只要在項目管理的各個環節做好項目的設計,協調和控制工作,就能解決通信工程設計項目中出現的各類問題,協調好項目進度與控制,最終為通信工程的項目管理交上一份滿意的答卷。
參考文獻:
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篇6
【關鍵詞】通信工程;國民經濟;應用價值
通信工程的技術屬于電子工程中一個分支,也是通信過程中,信號與傳輸應用與原理,可以用在信號交換處理、產生與信息傳輸研究中,同時在數據程控的交換、計算機的通信、微信通信以及光纖通信方面均會應用通信工程的技術。近年來,通信工程的技術飛速發展,并且在各個領域都隨處可見,在國民經濟中占據著越來越重要的位置。
1概述通信工程
通信工程也叫作弱電工程、電信工程與遠距離的通信工程,屬于電子工程中的重要分支之一,其中的一個基礎性學科就是電子信息的專業。電子信息主要涵蓋通信過程信號處理以及信息傳輸應用以及原理。電子信息專業通過對通信網、通信技術與通信系統知識進行學習,可在通信的領域里做營運、設計以及制造等工作。
2通信工程技術在國民經濟中的具體應用分析
2.1在日常生活中的運用
在日常生活中應用通信工程技術可以對人民生活狀況進行改變,并且通過應用通信工程的技術與使得遠距離的溝通與即時通訊變成可能,人們只需要通過手機就能夠實現各種功能,不僅方便了人們的生活,而且改善人們的生活方式。現階段,大部分日常生活的環節中均融入了通信工程的技術,例如:平時通過衛星電視觀看視頻,應用計算機的網絡等,甚至于和人們社會密切相關的一些物流運輸中也廣泛應用通信工程的技術,使得人們生活發生極大的變化。當下市場中銷售通信的終端產品主要包含Ipad、電腦與手機等,并且大多數都安裝了攝像頭與上網設備,而在通信的網絡支持下,各種終端產品都能實現遠距離溝通交流,從而拉近親人朋友之間的距離。
2.2在生產工作中的運用
在生產的工作中應用通信工程的技術,能夠實現辦公的自動化,這樣不僅可以將生產效率提高,而且能夠提高生產質量。近年來,e-mail聯系方式逐漸退出大眾視野,群眾越來越喜歡通過微信、微博、facebook與QQ等社交軟件來互致問候以及實時聯系。此外,在傳統企業的辦公會議中應用通信工程的技術,可以在網絡上召開會議,不僅可以降低企業辦公的成本,而且能夠提高企業辦公的效益,從而促進企業可持續地發展。
2.3在導航領域中的運用
在導航的領域中應用通信工程的技術,尤其是在遠程監控的領域中以及空間導航中應用通信技術,可以保證導航的準確性。在導航的領域中的一個代表性通信工程的技術就是GPS的系統,主要是通過通信技術以及衛星完成各種綜合性應用。充分結合通信工程和衛星技術,能夠獲取準確而清晰的地理信息,給控制、導航與測量等相關工作提供一些基礎性的數據,經加工衛星通信的數據以及GPS的數據,能夠將逼真立體畫面呈現出來,以便人們全面認識各地區城市景觀、風貌、河流與高山等。近年來國內逐漸開始應用北斗導航的衛星系統,對各個行業飛速發展與進步提供技術方面的支持。
2.4在航天領域中的運用
要想航天設備可以高速的運行,需要應用通信工程的技術來保證飛船與火箭的正常操作,現階段在航天的領域中,通信工程的技術應用層次相對較高,并且實用性也比較強,可以確保航天安全性與可靠性。在空間探測、載人航天以及衛星任務中對于通信工程的技術應用,主要是為了實時監測飛船與火箭工作狀態以及飛行軌道,以便對方向、軌道與姿態等進行控制和調整,對飛船與火箭的飛行情況進行控制,盡可能將其工作控制在精確空間和范圍內。同時,應用通信工程的技術,可以在地面站中準確拍攝錄制飛行的實際情況,從而達到實現跟蹤測量飛船軌道與運載火箭軌道的目的,便于及時地對其姿態功能進行捕捉。此外,通信技術還能夠對飛船、運載火箭相關信息進行接收和發送,以便相關人員獲取科學的數據,充分了解空間環境、零重力以及高速度等信息。而且迄今為止,通信工程的技術是國內航天歷史上應用前景比較廣、規模比較大、時間的同步精讀比較高、技術較為先進、涵蓋領域比較廣、可靠性相對較好、實用性比較強以及效益比較好的一種技術,通信工程的技術是唯一一種成功覆蓋三大洋、涵蓋全部國土的技術,在互聯網中應用光纖傳輸的電路以及衛星通信等各種方式,能夠提供多種通信方式,確保通信工程的技術運行效益與技術的先進性達到最好。近幾年來,新型航天技術將會得到不斷應用與完善,同時相關人員應該堅持不斷實踐、與時俱進以及開拓創新的方針,進而滿足今后衛星工程和載人航天的需要。而且通信工程的技術廣泛用于國民經濟的各個領域中,在很大程度上促進了傳統產業技術進步與技術改造。
2.5在國家安全中的運用
在國家安全中應用通信工程的技術,可以通過衛星監測形式來實時監測我國領空、領土與領海等一些要害防區;通過攝像視頻監控方式對國內涉密類的公司、城市的主干道、居民區以及重點路口進行監控,如果發現異常的情況,可以應用各種通信傳媒實現全民的通告。可見,在國家安全保護中應用通信工程的技術,不僅可以嚴密監測各地區的實際情況,還可以有效保證各個地區的安全。
3通信工程行業的未來展望
3.1通信工程業未來發展的方向
從相關研究資料中可以看出,在今后的發展中,國內通信工程一方面將會應用無線寬帶的網絡技術、光纖通信的技術以及云電技術實現全城全國無線覆蓋的戰略,徹底突破空間距離對于交流溝通的限制,對人們通信方式進行改變。另一個方面將會充分結合生態環保的理念,有效降低在通信工程消費以及生產方面環境保護的成本,有機結合生態環保的科研成果和通信工程的技術成果,與國民經濟的各個領域行業發展實際情況相結合,建立綜合通信工程的技術類項目,并且把生態通信的理念作為主導,確保通信工程可以為當今社會服務的同時,還可以為子孫后代造福。
3.2通信工程業的未來發展離不開人才資源
由于通信工程的行業具有較強的綜合性,是一種寬口徑、服務面比較廣以及跨學科的門類。所以在培養人才的標準方面,首先要高度重視培養一些學術類的人才,強化這類人才對于通信系統以及通信網絡理論知識、技術的創新;其次,要從應用型人才的培養著手,不斷設計、研發與制造各種與國民經濟相關的通信工程產品,盡可能滿足國內通信工程的行業發展對于綜合性人才的需求。
4結語
總而言之,在科學技術不斷進步與發展的背景下,國內通信行業也取得較好發展,通信技術與傳輸技術也不斷地得到完善。①通信工程技術發展給傳輸技術應用創造很多機遇;②隨著傳輸技術進步同時推動通信工程行業進步。近年來,人們開始全面分析通信工程之中對于傳輸技術的應用,了解通信工程傳輸產品特點,從中可以看出應用通信工程的技術以及傳輸技術對于國民經濟的提高有著重要作用。同時還要對網絡建設進行完善,提高各運營商的市場競爭力。此外,社會經濟飛速發展與人們生活節奏不斷加快,逐漸在各個領域中應用通信工程的技術,尤其在日常生活、國家安全保護以及航天領域等方面應用較為普遍,并且應用效果比較好,在很大程度上為人們創造了快捷與舒適的工作、生活環境。
參考文獻
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國民經濟相關論文范文二:汽車產業對增強國民經濟實力的作用
摘要:汽車產業發展到今天,產業分工已經十分詳細,幾乎沒有空白的細分市場,汽車企業不可能面面俱到,我國自主品牌汽車只需要掌握關鍵技術就行,而不需要開發所有的技術,不必要的技術可以交給專業的服務公司來開發,這也就是所謂的核心自主創新,或者不完全自主創新。
關鍵詞:汽車產業;國民經濟
導言
汽車產業的實力直接關系到一個國家整體實力,是其綜合國力的直接體現,同時,汽車產業也被許多國家當作經濟發展的支柱朝陽產業,甚至代表著一個國家制造業的整體水平和科研創新能力。自改革開放以來,我國政府就出臺各種措施和政策,最大力度地鼓勵和扶持汽車業的發展,這幾十年以來,汽車產業經歷了從小量生產到大規模生產,從簡單模仿到自主創新,也為我國經濟增長發揮了重要作用。當前,我們經濟正處于轉型平穩期,而汽車產業更應該發揮其穩定經濟、增強國力的重要戰略作用。
1.發達國家汽車產業對于國民經濟的作用
就全球來說,不論是發達國家,或是發展中國家,汽車產業的作用都是難以忽略和無視的。可以明顯發現,許多汽車產業強大的國家,往往也是經濟實力強大的國家,例如美國、德國、日本等。比如德國,憑借強大的汽車產業和制造業水平,在二戰后以驚人的速度快速崛起和恢復,而在全球經濟遭遇金融危機,陷入經濟低谷后,德國仍然憑借強大的制造業保持國內經濟和就業穩定。比如日本,同樣是經歷了戰爭摧毀和經濟低迷,在國外汽車市場牢牢封鎖的前提下,創新生產方式,借著汽油漲價的時機,憑借省油小型汽車打入國際市場,并帶領日本經濟飛速增長;汽車產業為什么能夠發揮如此的重要作用?最重要的原因還是在于汽車產業能夠調整產業結構的轉型,并提高整個國家的生產力和生產水平。
2.汽車產業具有的戰略作用
總體來說,汽車產業能夠調整產業結構的轉型,并提高整個國家的生產力和生產水平,具體來說,汽車產業的戰略作用分為以下幾點:
2.1調整產業結構,促進轉型升級
從美國1880年到1948年的經濟數據來看,可以發現汽車產業,特別是轎車產業,對于美國經濟結構的轉型發揮了至關重要的作用,促進其產業結構良性發展。由于汽車屬于高價值物品,在大批量生產的基礎上,汽車產業就能夠創造大量的財富,并促使社會的資本與資源進一步向汽車產業轉移。
2.2提高制造業生產力與生產水平
汽車的發明和普及,為許多相關產業帶來了強大的動力和優秀典范,通過對汽車產業優秀生產方式的借鑒,使得國家整體制造業水平也得到突破式的提高。就汽車發展歷史來說,汽車產業為現代制造業示范了兩種優秀的生產模式,第一種是美國福特汽車發明的大批量生產方式,這種方式極大地提高了汽車產量,通過流水式的作業,也為汽車業建立了標準;第二種是日本豐田汽車發明的精益求精生產方式,該種方式極大地提高了汽車產業的競爭力。由于汽車產業所包含的各種先進技術和高產值,使得汽車產業的整體水平代表一國的制造業水平。當前我國的汽車產業已經取得了一定的成績,也逐漸被國內消費者認可,但不可否認的是,我國汽車產業無論是在生產規模、創新能力,或者是消費者服務、經營管理、售后服務等方面,還與世界汽車巨頭公司存在很大的差距,這些差距也是很難一步到位的,需要經過不斷的改進和創新。
2.3提高就業率,促進社會穩定
汽車產業屬于資本和勞動密集型產業,相對于其他產業來說,汽車產業能夠提高大量的就業機會,并連鎖帶動相關產業的發展。隨著汽車產量和保有量的增加,以及汽車生產方式的更新和高新技術的應用,汽車產業將會進一步提供更多的就業崗位,從基礎裝配工人到高端技術人才,都能在汽車公司得到就業機會,進而降低社會失業率,促進社會保持穩定。
3.汽車產業對增強我國國民經濟實力的戰略作用
3.1我國當前所處的經濟和工業階段
判斷一個國家所處的工業階段,主要采用兩個標:一是人均GNP量,而是經濟結構。結合這兩個標準來對我國所處階段進行判斷,可以很明顯地發現,我國已經進入了工業化的中期階段,盡管個別指標認為中國并未實現工業化,可以說,這一階段就是轉型關鍵時期,因此,汽車產業的作用更是毋庸置疑的。
3.2我國汽車產業具有的戰略作用
根據經濟發展的普遍規律,當一個國家處于工業化中期時,汽車產業應該成為主導經濟發展的產業,原因有以下兩點:一是從我國當前的GDP和人均消費水平來看,要使經濟整體臺階式發展,需要更加強大有力的增長消費點,而汽車產業是推動經濟增長最好的內力;二是我國當前正在為建設小康社會奮斗,這也決定中國經濟在之后很長的時間都必須靠汽車產業來維持和支撐,這也象征著汽車平民化是難以繞過的必須階段。根據理論研究,人均收入水平和汽車保有量和普及率之間有明顯的正向相關關系,而我國盡管為汽車生產和銷售大國,但汽車人均保有量比之發達國家水平仍然偏低,這也阻礙了我國國民經濟的發展。
3.3汽車產業增加國民經濟實力的主要方式
根據美、日、德等汽車強國的經驗可以發現,經濟的發展往往會經歷三次消費革命和相關的產業結構調整和升級,分別為耐用消費品革命(電視、冰箱等大型家電)、住行革命(旅游、酒店)、信息網絡革命,而每次消費革命,都會促進產業結構優化,并將國民經濟推向更高的層次。如果不能很好地抓住這些革命機會,一個國家的經濟實力就很難健康全面的發展,甚至會在世界經濟舞臺失去話語權。對于我國來說,改革開放和加入WTO,世界產業開始轉移到我國,家用電器的消費革命也開始進行,這使得我國經濟開始持續高速發展,但對于我國汽車產業來說,還是有許多問題尚未解決。
例如,我國盡管是汽車產銷量大國,同時擁有大量的自主創新品牌,但這些品牌大多為低端品牌,稍微高端一些的則是依靠合資。雖然理論上來說,通過合資合作方式具有很多好處,例如學習合資公司的優秀管理經驗和核心技術,降低風險等。但從事實上來看,正是依靠合資合作的方式,使得中國自主汽車品牌缺乏技術開發能力和創新能力,只能進行低端山寨的模仿,至于學技術,更是難以實現,幾乎所有的關鍵零件都來自于進口。從數據來說,中國汽車市場具有很大的利潤空間,但自主汽車品牌所占利潤不過5%,甚至不到豐田、大眾等汽車公司的零頭,這些經驗教訓都高速我們,必須要發展中國自己的汽車產業,以市場換技術走不通。當然,自主開發并不是意味著閉門造車,自我封閉式的技術開發,也不能要求自主品牌自行開發和生產所有的零部件,面面俱到。在全球經濟一體化和世界分工的今天,每個國家及其企業都應該發揮自身的比較競爭優勢,在全球供應鏈中占據重要的一環。因此,我國汽車產業應該著力實現的是,在某些方面實現自主創新,形成核心競爭力。因此,對于我國汽車企業來說,在研發創新方面應該做到以下幾點:一是加大對技術創新的投資和投入,技術研發需要雄厚資金的支撐,同時也具有很強的風險性。但倘若不能思慮長遠,只看到眼前的利潤,忽略對于研發的支持,就很難突破國外汽車公司對于我國汽車的技術限制和壟斷,同樣,只有自己掌握核心技術,才能形成核心競爭力和核心比較優勢。二是構建完整合理的研發結構,同時加強研發部門和市場部門的溝通,在研發過程中始終將消費者需求放在首位,避免花大價錢研發的技術沒有市場,使得企業利潤白白受損。三是根據自身資源和優勢,確定研發技術。
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通信作為新一代信息技術產業的發展重點,正在成為引領未來經濟社會發展的重要力量,被明確寫進“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃。在未來幾年建設中,通信產業必將迎來巨大的發展機遇。通信產業的崛起促進了高等教育通信工程專業的快速發展,1998年教育部頒布普通高等學校本科專業目錄和規范,首次明確了通信工程專業的培養目標。2012年教育部高等教育司又新頒布《普通高等學校本科專業目錄(2012年)》和《普通高等學校本科專業設置管理規定》,新目錄中的通信工程專業內涵清晰,結構合理。
天津理工大學的通信工程專業,是在學校1978年設立的第一批本科專業(無線電專業)基礎上,在2000年根據教育部專業目錄以及學校調整合并而成。作為天津市地方高校中最早建立的通信工程本科專業,本專業貫徹學校“服務地方,面向基層”的辦學理念,秉承“重德重能,求實求新”的校訓精神,堅持走“產、學、研”結合的辦學之路,在學科專業建設中形成了明顯優勢,并獲得“天津市品牌專業”的稱號。
鑒于目前通信工程人才的供需和人才現狀,著眼于天津及濱海新區的信息化和信息產業的發展需要,本專業針對如何培養創新型通信工程人才,在通信工程品牌專業人才培養模式和教學改革方面開展了一系列的探索和實踐,修改后的培養方案充分體現了“寬口徑、厚基礎、重素質”的教育思想和21世紀培養人才的要求。
一 更新教育教學理念
根據通信行業和通信技術的發展及其對通信人才的需求,結合我校的學科特色和通信工程品牌專業的具體情況,更新教育教學理念,堅持“強化基礎、注重實踐、突出能力、提高素質”的思想,側重分類培養,著眼于學生長遠發展,以學生能力培養為核心,強化工程實踐能力和創新能力的培養與訓練,在重視基礎理論、基礎知識、基本能力、初步科學研究能力和實際工作能力培養的基礎上提高學生的綜合應用能力,貼近社會需求,注重課程體系的整體優化,培養出基礎扎實、知識面寬、能力強和素質高、具有競爭力的高質量通信人才。
二 強化以培養能力為主線的課程體系建設
通信工程是我校傳統優勢專業,長期以來形成了基礎扎實、學風嚴謹、踏實肯干的特色。本專業主要培養具備通信與信息系統的基礎知識和專業知識,能從事通信理論、通信系統、通信設備以及信息系統的研究、設計、制造、運營、應用和開發的高級應用型工程技術人才。構建通信工程專業的課程體系時,分析社會用人單位的需要,結合學科特點,以“寬口徑、厚基礎、重素質”為培養目標,建立以培養能力為主線的課程體系。
我校的通信工程專業分為兩個專業方向,分別是無線通信(方向一)和光纖通信(方向二)。方向一對專業基礎課程“現代通信原理”和“數字信號處理”有更高的要求,主修的內容包括:CDMA擴頻通信原理、移動通信等,學習移動通信中的各種接入技術。方向二強調光纖主干網絡的傳輸與交換技術。主修的內容包括:光纖通信、現代交換技術等。
在充分論證、研究和分析專業知識銜接關系的基礎上,對培養方案中的課程設置進行改革。首先,課程設置要圍繞素質教育(思想品德、文化素養、科學精神、身心素質)。其次,體現寬口徑原則,設置學科基礎模塊、專業必修模塊和專業選修模塊。學科基礎模塊中有電路分析基礎、模擬電子技術、數字電子技術、現代通信原理等課程,通過學習可使學生掌握電路以及通信系統的基本理論和基本分析方法,為培養核心能力打下基礎。專業必修模塊中有數字信號處理、通信網絡基礎和信息理論基礎等課程,既能鞏固基礎知識,又能為培養專業技能打下堅實的基礎。再次,面向就業需求,加大選修課的開設力度,并增加必要的前沿性專題講座。選修課的開設可大大緩解目前通信技術知識廣泛而學時數有限的矛盾,我校通信工程專業先后開設了多媒體通信、衛星通信、數字電視原理等課程。此外,信息科學前沿講座的特點是針對性強,涉及面廣,并具有一定的獨立性,信息量大,有利于及時傳授新知識,培養學生對各種學科信息的綜合處理與創新能力,對于提高學生的就業適應能力具有很好的效果。
三 強化實踐教學
通信工程專業對學生的工程實踐能力、獨立工作能力以及創新能力的要求較高,因此在課程結構設置方面應適當減少理論課的學時比例,增加綜合實驗、課程設計、工程實踐訓練的比例,促進理論與實踐的緊密結合。以發展個性、因材施教作為教學實踐的基本原則,把分類培養、啟發創新作為教學實施的關鍵。
綜合性實驗是指實驗內容涉及本課程的綜合知識或相關課程知識的實驗。開設綜合性實驗的目的在于培養學生的綜合分析能力、實驗動手能力、數據處理能力及查閱中外文資料的能力。
然而,隨著通信技術的快速發展,一些通信專業實驗的
* 本文得到了天津理工大學教學改革項目的資助(編號:YB11-34、YB11-06)
設備昂貴、投資巨大,制約了通信工程專業實驗室的建設。為了合理利用資源,在實驗教學過程中可以將一些不能或不便用實驗演示的基本概念、基本方法、理論結論用計算機來演示。如采用EDA、SPICE、MATLAB等軟件可以實現電子、通信、信號等系列課程實驗教學。MATLAB語言是一種面向科學與工程計算的高級語言,MATLAB除了在科研領域備受青睞,在高校也被廣泛使用。MATLAB不僅可以作為理論教學的示范性工具,還可以作為實驗教學的主要工具。利用MATLAB仿真技術進行實驗項目的開發,能有效彌補某些傳統實驗所帶來的不便和不足,同時由于其不受場地環境和設備的限制,通信工程專業的信號與系統、現代通信原理、數字信號處理等很多課程都可以增加MATLAB的仿真設計實驗。
為了加強創新人才培養,提高學生實踐動手能力,我校在本科培養方案中鼓勵增設創新與研修類課程。該類課程由學生按要求自由選擇,該類課程的教師針對那些對本課程有濃厚興趣的學生,結合課程的教學內容,提出一些項目的設想,讓學生可以根據自身的情況,選擇一定的機會來參加科研活動,撰寫科技論文,以此來提高學生的創新能力。學院鼓勵本專業的大學生參與各種科技立項和大賽等,其中科技立項的項目均來自老師的科研,并指派相關老師進行指導,學生通過以上一系列的鍛煉,理論和實踐能力都得到了大幅提升。
四 總結
根據質量工程中對品牌專業建設的要求,為了進一步提高本科生教學質量和效果,我們應更新教育教學理念,堅持“強化基礎、注重實踐、突出能力、提高素質”的思想,著眼于學生長遠發展,以學生能力培養為核心,強化工程實踐能力和創新能力的培養與訓練,建立分層分類培養結構,優化整合課程內容,注重實踐教學,強化工程實踐能力和創新能力的培養與訓練,充分滿足“寬口徑、厚基礎、重素質”的教育思想和新世紀培養人才的要求。
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2.加強考核體系。
加強對學生的考核力度,細化考核指標。考核學生的工作態度,基本理論掌握情況,實際操作技能,專業實踐成果,綜合能力素質及團隊協作精神等。做到“做了,就有所收獲”。基礎課程的考核,可分為平時主觀能動性的表現,課內實驗成績,期末試卷成績,總評得到總分數。課程設計的考核,考核設計內容的準確性、完善性、課程設計論文的規范性。實習、實訓的考核,考核基本操作技能,考核對相關知識掌握的程度,考核理論指導實踐、應用于實踐的能力。畢業設計的考核,考核學生綜合運用知識的能力,考核設計內容的正確性、實踐性和可行性,分析設計成果的經濟效益。
3.鼓勵學生進行自主創新活動。
卓越通信工程師的培養,一方面要保證學校及外部環境對學生提供的良好的教育環境,高的教育水平。同時另一方面也離不開學生自己主觀能動性的積極發揮。只有將所學的知識,前人的經驗歷練成自己所得,才能再創造出新的成果,新的事物才會誕生,科技才會進步。正因如此,通信工程專業組建了“青蘋果創新樂園”。學生在這里可以充分發揮自己的聰明才智,進行通信系統的小設計,小制作和小發明。多年來,我校通信工程專業學生都積極參與校,省乃至全國的一些競賽,如全國大學生電子設計大賽,全國大學生“挑戰杯”設計大賽,及全國“藍橋杯”軟硬件設計大賽等,并多次獲得較好成績。所以鼓勵更多的學生參與到各類創新活動中來,充分發揮每個學生潛能,鍛煉每個學生能力,培養個性發展,無疑是卓越通信工程師培養的可靠保證。
二、卓越通信工程師校外企業聯合培養模式的探索與創新
高等學校要培養卓越通信工程師,一定要建立與企業聯合培養的新模式,依靠企業工程師和學校指導教師共同指導、聯合培養,為學生計劃培養目標,設定出切實可行的培養方案,同時共同組織實施培養過程。在校外企業培養過程中,依托企業生產平臺,使學生深入到生產實踐中去,進入到行業產業鏈的各個環節,進行諸如通信工程建設的勘測、設計、施工、運營、管理、設備維護,通信產品的設計、研發、調試等。累計半年到一年的時間,完成工程實踐學習。
1.認識實習階段
學生在這階段要調查通信行業情況,技術發展需求,感受企業文化和工作,形成工程概念,培養初步的工程師素質。
2.專業實習階段
:實踐教學環節由企業工程師和學校教師共同指導學生的方式。學生在通信相關企業實習,課程與內容著力發揮企業的技術和設施優勢,讓學生參與產品的開發、設計、研制和生產。或經歷現代通信網絡的開通、調試、運行、維護和工程建設的系統化、工程化訓練,使學生具備堅實的工程實踐基礎,具有設計開發或解決實際問題的能力。
3.畢業設計
以企業中技術難題為畢業設計題目,利用企業實習基地,學校企業雙方負責學生完成畢業設計。
三、卓越通信工程師人才培養平臺的建設
卓越通信工程師人才培養離不開培養平臺的建設。信息學院依托學校的支持,為通信工程專業卓越通信工程師人才培養提供了電路基礎理論課程系列實驗室,如模擬電路實驗室、數字電路實驗室、通信電子線路實驗室。計算機系列課程機房,可進行C語言程序設計開發、JAVA語言程序設計開發、VC++語言程序設計開發。嵌入式技術系列開發實驗室,嵌入式開發實驗室,單片機技術實驗室,EDA技術開發實驗室。信號處理技術系列實驗室,如圖像處理實驗室,DSP技術實驗室。通信技術實驗室,如光纖通信實驗室,現代交換實驗室,綜合網絡平臺。還提供了大學生創新實驗室,提供了通信電子產品研發所需的各種儀器儀表。通過這些實驗開發平臺,學生可以沿著某一技術方向進行系統的學習,深入的研究,開展創新活動。正因為如此,通信工程專業的學生多次在省、全國電子設計大賽,挑戰杯大賽,全國信息技術大賽中取得了優異的成績。
1.通信綜合平臺的建設給卓越通信工程師人才培養提供了有力的實訓、實驗、設計開發平臺。
通信綜合平臺是采用電信級的設備組建成綜合的通信網絡,其中包括了數字電話交換設備,SDH光網絡設備,IP數據通信設備,VOIP軟交換設備,寬帶接入DSLAM設備。通過此綜合通信平臺,可進行相關通信知識教學、開放實驗教學、綜合網絡實訓,新業務開發、新信號傳輸模式研究等。數字電話交換設備,可進行交換機的物理配置、局數據配置、交換局開局、設備安裝調試等系統實訓。SDH光網絡設備,可進行光纖損耗、色散的測量,SDH光電口參數的測試。工程項目實訓如:業務配置(時隙配置),通道保護配置,復用段保護配置。ADM站的組網設計。IP數據網絡,可以完成局域網創建,路由網絡的OSPF配置,廣域網互聯,網絡交換和路由設計實訓,IPv6基礎實訓等。VoIP網絡可實現語音網關基本應用、撥號策略配置、語音服務器配置,實現端到端的VoIP電話網絡。寬帶接入技術可以完成寬帶接入技術開發及組網實訓。由于此平臺涵括了電信的基本業務,實施范圍廣,為卓越通信工程師人才培養的實踐教學、實訓技能訓練、創新開發提供了很好的應用平臺。
2.企業實習基地的建設。
我校通信工程專業先后與中國移動錦州分公司、中國聯通錦州分公司、中國電信錦州分公司分別建立了校企合作教學基地,為卓越通信工程師人才培養創造了工程實踐、實習的有利環境。我們已經連續多年帶領通信工程專業高年級學生到錦州移動、錦州聯通,錦州電信實習。聆聽企業總經理關于企業發展戰略報告,移動全網(CMNET網絡、WLAN網絡、GPON網絡、IMS網絡)技術講座,移動全業務(集團專線業務,家客業務,車務通業務)講座,通信工程建設規范及監理系列講座。TD-SCDMA無線網絡路測實習,掌握了無線網絡優化的方法和經驗,將校內的理論學習和工程實踐有機地結合起來。TD-SCDMA交換機房實習,掌握了移動交換的基本原理。聯通WCDMA設備機房實習,通過網管主要數據配置學習,明確了目前3GWCDMAR4版本的技術,同時了解了4GR5版本的關鍵技術。固話NGN通信網機房設備參觀,網管數據配置練習,掌握了程控數字電話機與NGN軟交換技術的異同。了解了電信城域光網絡發展狀況,學習了IPoverSDH,IPoverDWDM技術。通過企業實習基地的建設,啟用校企聯合培養模式,對卓越通信工程師的培養提供了堅實的技術支撐。
四、卓越通信工程師人才培養師資隊伍建設
實現卓越通信工程師人才培養目標,使學生畢業后切實達到國家通用標準和通信行業標準的要求,卓越通信工程師人才培養離不開一支高素質,高水平,高能力的師資隊伍。由校內工程實際經驗較豐富的教師擔任主要專業課程,由科研能力強的教師負責課程設計,生產實習,通信綜合設計等實踐環節。或直接聘請通信科研院所,行業企業工程師作為兼職教師到學校授課。并分期分批地選派青年教師參與企業工作,獲取企業工作經驗,建立工程教育中“教師—工程師”有機結合的新機制,建立“雙師型”師資隊伍。我校本科教學為實現卓越工程師培養模式,不斷提高整體師資水平,以具有多年豐富科研經驗的老教師為核心,建立科研團隊,帶領中、青年教師、學生參與科研活動。以年輕博士、實踐能力強的教師為主,組建大學生創新團隊,帶領學生參加全國大學生電子設計大賽,全國大學生信息技術大賽,“挑戰杯”技術大賽等。派送教師參加遼寧省高教委組織的“卓越工程師”系列技術培訓。派送缺乏企業經驗的教師到行業企業實習,如電信網絡運營商錦州聯通、錦州移動等,參與實際電信網絡的運營、維護及工程建設,掌握現代通信網絡知識,提高工程實踐能力,跟蹤通信前沿技術。鼓勵教師廣泛開展橫向科研,與企業合作,參與企業生產活動,拓寬技術視野,提高自身科研能力。要想火車跑得快,全靠車頭帶。打鐵還需自身硬。一支強有力的師資隊伍無疑是卓越工程師培養的堅強后盾和可靠保證。卓越通信工程師的培養,依靠學院強有力的師資隊伍,依靠學校給予的財力、物力支持,依靠行業企業提供的工程實踐、生產平臺,定會收到豐碩的成果。
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全日制專業學位碩士研究生;工程應用;培養模式
隨著我國經濟形勢的迅猛發展,人才需求問題已經凸顯。為適應我國經濟形勢的變革,調整研究生教育結構,教育部于2009年3月下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》,決定從2009年開始,對包括工程碩士在內的19種專業學位實行全日制培養。意在培養具有工程實踐能力、探索鉆研精神和創業能力應用型高層次專門人才,以滿足國家新型工業化對于人才的戰略需求。信息與通信工程學院從2010年開始招收全日制專業學位碩士研究生,探索如何培養適應社會需求的全日制專業學位碩士研究生是學院在研究生培養層面面臨的一個新課題。
一、目前全日制工程碩士培養現狀
信息與通信工程學院從2010年開始招收全日制專業學位碩士研究生,至今已經畢業4屆學生。根據學院近幾年跟蹤調查,通過畢業生就業狀況以及就業單位反饋等整體狀況分析,畢業生普遍就業于北京、上海、天津、廣州和江浙一帶等電子通信類企業和相關研究院所,普遍反映學院培養的全日制專業學位碩士研究生基礎知識掌握扎實,學習能力較強且綜合素質較好,但是工程實踐能力稍顯欠缺。在讀學生對于工程實踐認識尚顯不足,不能充分利用企業實習經歷培養鍛煉自己,成果產出較少。
二、存在問題
根據學院目前全日制工程碩士培養現狀,分析存在以下幾點主要問題。
1.生源選拔問題。
由于全日制碩士專業學位研究生推行時間較短,作為一種新興學位,社會認可程度尚不明確,學生對其認知更為模糊,選擇率較低,所以在研究生選拔過程中,大部分學生仍舊將學術型碩士研究生作為首選。很多學生最終是因為分數過低調劑到專業學位,實際是一種被迫選擇,導致學生學習積極性不高,對課題研究也比較盲目。
2.課程設置問題。
目前大部分高校的全日制碩士專業學位研究生培養都是基于學術型碩士研究生培養體系改造而來的,尚未摸索出一套真正的具有工程教育背景的全日制碩士專業學位研究生培養體系。整體看來,課程設置較多,內容偏難,與工程實際應用融合內容偏少,學生對于學習掌握的知識不能靈活運用到解決工程實踐問題上,學生都整日忙于課程學習,很難提前進入實驗室做一些基礎課題研究。另外,課程體系中對于學生的綜合素質培養環節偏重小,工程應用性體現不強。
3.工程實踐問題。
對于全日制碩士專業學位研究生培養的一個重要環節就是工程實習,學生需要到相關實習院所進行為期3個月到1年的工程實習,目的是希望通過工程實習提高工程意識,掌握行業領域的基本原則、職業方向等。但是從目前跟蹤近幾屆學生實習狀況總結:具有較強培養實力的實踐基地偏少,大部分學生都依靠導師和學院聯系實習單位,由于選擇的局限性導致部分學生“不得不去”,實習效果大打折扣;部分學生到研究所進行實習,但是很少能夠接觸工程項目研究,主要從事助理性邊緣工作,導致實習效果不好。另外,學校與學院雖然在積極建設實踐教育基地,但是由于地域限制,電子通信類企業在北方偏少且規模較小,很難達到教育實踐基地規模的要求,而且大部分企業仍以實際效益為主考慮方向,與高校聯合培養學生需要較大的投入,收益難以預期,所以很多企業不愿參與這項聯合培養工作。
4.學位論文質量問題。
對于全日制碩士專業學位研究生的學位論文要求深度不高,但是要具有較強的工程應用背景和工程應用性,論文形式可多樣。但是從導師指導到學生自身,仍舊拘泥于學術型碩士論文的模式要求,論文工程應用性不高,企業實習內容無法融入學位論文。
三、培養對策研究
從國家大力推行全日制專業學位研究生的招生規模來看,培養具有較強工程素養的全日制專業學位研究生是研究生培養發展趨勢,如何提高學生的工程素養、強化工程教育理念,是全日制碩士專業學位研究生培養的核心問題。為此,針對近幾年全日制碩士專業學位研究生的培養問題,學院也一直在探索有效的改革培養模式。
1.加大宣傳力度吸引優秀生源。
為吸引優秀生源,學院加大宣傳力度,并出臺了一系列的資助政策,從導師配備、助學金資助、獎學金分配、就業推薦等多個方面給予全日專業學位研究生政策傾斜。學生通過近幾年的全日制專業學位研究生培養也較為深入的了解到其學位特色,學制2年較短,可以很快就業,而且因工程背景較強就業平臺較寬,畢業生就業層次較高,學生對全日制專業學位認可度也越來越高,生源質量在逐步提高。
2.調整全日制碩士專業學位研究生培養方案。
培養學生具有電子通信工程領域較扎實的理論基礎和系統的專門知識,且能夠獨立從事工程設計與運行、分析與集成、研究與開發等能力。要求學生能夠較為熟練地掌握一門外語,能較為熟練地閱讀本工程領域外文科技資料和文獻,掌握和了解本領域的技術現狀和發展趨勢,能夠勝任電子或通信系統、設備的分析計算、開發設計和使用維護等工作。將培養方案設置成A環節和B環節。A環節由理論課程構成,要求學生必須修滿不少于20學分的理論課程。當今的工程項目要求我們的未來工程人才不僅要掌握工程方面的知識和技能,還要掌握知識產權、項目管理、工程經濟等方面知識;具有環境保護和可持續發展的意識、擁有大局觀、團隊精神、交流表達能力、人文素養等多方面工程職業素養。因此設置了B環節,B環節為綜合環節,包括實驗課、文獻綜述報告、學術活動、工程實踐、新技術講座5個環節。全日制專業學位研究生在提交學位論文答辯申請時,必須修滿A環節學分,并通過B環節考核。該培養方案能夠盡量減少學生理論課程學習壓力,使學生從繁重的理論課程學習中解脫,給予學生更多的時間參加學術活動、聽專家講座以及進行各種形式的學術交流,同時學生可以盡早的進入實驗室參與課題的學習與研究,充分利用在校學習時間。從課程內容上進行全面更新,注重理論內容與工程案例分析的結合,加強案例教學,貼近前沿知識,讓學生真正學到知識,能夠學以致用。
3.拓寬工程實踐平臺推進國際交流。
積極推進與企業共建專業實踐教育基地,加大對已有的實踐教育基地中興通信股份、中電49所、億陽集團的投入。鼓勵教師將科研合作單位引入,學院也積極與科研院所、相關企業聯系增加實習單位,多方努力為學生提供良好的實踐平臺。在實習階段,學院與實習單位深入溝通,確保學生在實習過程中能夠得到充分鍛煉,拓寬學生視野,提高科研實踐能力,同時也為課題研究打下良好的基礎。學院目前已有學生赴德國進行實習交流,實踐能力顯著提高,整體學習效果反饋良好。為此,學院積極推進合作交流項目建設,與俄羅斯遠東聯邦大學聯合培養研究項目獲批國家留學基金委2015年創新型人才國際合作培養項目,為學生提供更加廣闊的交流學習平臺。
4.嚴控學位論文質量。
全日制專業學位論文監控體系需要將學生培養的整個環節落實到實處,環環相扣。首先,開題。學生企業實習并確定論文主題,根據參與完成的實際工程項目完成開題報告,返校進行開題答辯。在開題過程中5位專家嚴格評審確保該課題的實際工程應用性,對于選題過空、過大且沒有實際工程價值的課題要求學生在1個月后重新開題,以確保文論的順利進行。第二,定期匯報。學生開題過后需在企業一邊實習一邊開展論文,需定期向校內導師匯報論文進展情況,并在完成實習后向學院遞交實習考核表,由校外導師給出實習過程評價及成績,校內導師根據學生定期匯報及校外導師評語給定學生工程實踐最終成績。第三,中期檢查。到中期檢查階段,由學生提供書面報告,校內導師和企業導師共同參加檢查環節,從內容深度和實際完成情況兩方面對論文所需內容的完成進度進行檢查。最后,就是成果驗收及論文答辯。論文評閱采取院內雙盲審,學校進行論文對比度檢測,通過盲審和對比度檢測之后學生可進入到論文答辯環節,此環節邀請企業專家參與,對于學生闡述的課題實際工程應用性及課題完成情況進行嚴格考量與答辯,確保學生論文質量。通過不斷加強學生論文管理,近幾年畢業生的學位論文質量有大幅度提升,且課題的工程實際應用性得到校外專家的肯定。
四、結語
全日制專業學位培養任重而道遠,結合近幾年的工作經驗,不斷拓展教育改革新思路,致力于培養具有創新意識的高素質工程人才,學習國外和其他高校的先進培養模式,不斷提高與改進,逐漸形成具有自身特色的、符合社會發展需要的電子通信類全日制專業學位研究生培養模式。
作者:穆琳琳 李一兵 張琳 蒼巖 肖易寒 單位:哈爾濱工程大學信息與通信工程學院
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2.1以多媒體技術進行輔助教學,以形象代替抽象
近年來,射頻電路應用的頻率越來越高,為適應現代通信技術發展的需要,讓學生了解高頻電子通信技術在工業生產領域的應用現狀和發展趨勢。教學過程中,使用多媒體手段進行輔助教學,將教材中的圖形、文字、公式及推導過程形象的展示在課堂上,以取得更好的教學效果,同時,對重點、難點部分設計生動的Flas演示,便于學生對內容的理解和提高學習興趣。在課堂上使用ADS等軟件,對相關章節涉及的實驗進行現場演示,直觀地反映電路的工作原理,讓學生更加形象地掌握電路的工作原理和工作過程,使學生對整個電路有更加深刻的認識。以形象代替抽象,提高了傳統教學方法及手段難以達到的教學效果。
2.2通信電子電路課程設計
課程設計是繼理論教學和實驗教學之后的又一個重要的實踐性教學環節,它的任務是在學生掌握電子技術基礎知識與單元電路的設計能力之后,利用Multisim、ADS等EDA軟件讓學生綜合應用通信電子電路知識進行高頻通信系統電路的仿真設計、安裝和調測,提高綜合應用知識的能力。在理論課程教學期中考試完成以后,引導學生在教師的指導下,自主選題、自主設計來完成,設計過程中要進行數據分析處理和撰寫總結報告等工作,不斷提高同學的自我學習能力、團結協作能力和組織實施能力。具體做法是:(1)自主選題(3名學生自由組合為小組),利用Multisim、ADS等EDA軟件對選題進行調研、分析和設計,并利用軟件仿真得出較為合理的參數和結果;并用實驗完成選題的設計要求,形成創新性作品。(2)學生根據選題任務書撰寫論文。(3)教師根據創新性作品完成情況、論文評定給出成績,成績計入學期總成績。(4)選拔部分能力較強的學生設計制作實際電路,為參加課外科技創新活動做準備。
3理論課程中軟件實驗環節建設
通信電子電路理論課程配有相應的硬件實驗課程,該課程傳統開設的實驗內容以單元電路的驗證為主,且實驗條件有限,學生的主觀能動性沒有充分發揮。鑒于目前射頻電路的應用越來越廣泛,我們對課程進行改革,加入軟件實驗環節,讓學生利用ADS等軟件完成射頻通信電路的設計、仿真和測試,對一些新技術、新器件,及硬件實驗無法進行的實驗內容,可以利用仿真軟件及時的跟蹤、了解、學習使用。提高其綜合應用和動手實踐的能力。如軟件實驗之一“射頻寬帶放大器的設計與仿真”,我們進行了直流分析、設計偏置電路、電路穩定性設計、輸入匹配設計、匹配網絡的實現和原理圖仿真等內容。在2.45GHz處,增益為14dB,噪聲系數小于0.7dB,整個電路無條件穩定,實現射頻寬帶放大器的設計。通過射頻寬帶放大器的實驗,使學生對理論知識有了更深刻的認識,并鍛煉學生的實踐動手能力,達到了預期的效果。
4促進教學團隊的建設
通過“通信電子電路”課程改革與實踐教改項目的實施,不斷吸引教師加入,形成教師團隊,建設一支結構合理、學術水平高、教學能力強的教師梯隊。在完成“通信電子電路”、“通信電子電路實驗”課程的教學、指導電子設計競賽,形成團隊互動,優勢互補、資源共享,提高指導教師的綜合實踐能力,提升競賽成績。
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1.2課題研究的主要內容(1)通信工程專業應用型本科人才的培養方案構建和實踐探索問題。(2)建立健全該專業的理論教學體系、實踐教學體系和相關專業素質教育體系問題。(3)組建適合獨立學院本科教育培養目標的師資隊伍問題。(4)如何確立行之有效的理論課程體系,增設社會需求、緊缺的專業課問題。(5)配合理論教學的相關實驗教學體系的更新調整問題。(6)結合獨立學院生源的特色選擇特色教材,在教學和實踐基礎上自編教材。(7)如何提高學生理論知識與實踐能力的聯結能力問題。(8)如何基于創新實驗室開設本專業的相關課程問題。(9)特色專業實驗室和創新實驗室的運行模式及日常管理問題。(10)如何充分利用獨立學院專業特色實驗室和創新實驗室提高學生的電子實習、課程設計、畢業設計的含金量問題。(11)如何基于專業實驗室開展專業認證及技能培訓問題。
1.3課題研究的關鍵問題(1)培養目標,理論教學體系、實驗教學體系的確立。(2)理論教學與實驗教學的橋梁構建問題。(3)專業特色實驗室的建立及實踐教學模式的確立問題;創新實驗室的運行模式及日常管理問題,及創新實驗內容設置問題。(4)如何充分利用獨立學院專業特色實驗室和創新實驗室提高學生的電子實習、課程設計、畢業設計的含金量問題。
2培養通信專業應用型人才的教學實踐
(1)研究人才需方的具體情況,有的放矢的確定新的通信工程專業應用性本科人才的培養方案。在2007版培養方案基礎上制定了2009版培養方案。(2)建立健全該專業的理論教學體系、實踐教學體系和相關專業素質教育體系問題。(3)組建了適合獨立學院本科教育培養目標的師資隊伍。教師隊伍中在年齡結構上老、中、青相結合、并實行導師制,對年輕教師配備導師,指導其成長;在職稱結構上教授、副教授、講師、助教比例適中。在學歷上35歲以下青年教師具有碩士學歷教師比例控制在50%以上。(4)在確立的行之有效的理論課程體系之上,增設社會需求的、緊缺的專業課。如SDH技術、CDMA網絡及網絡優化、多媒體通信技術等社會需求的課程。(5)配合理論教學更新調整相關實驗教學體系。(6)選定適合的專業教材,在教學和事件基礎上自編教材。(7)落實實驗室建設資金,建立具有專業特色的現代通信實驗室。加強專業基礎實驗室的建設。(8)實驗室定位:專業基礎實驗室+專業特色實驗室+創新實踐實驗室+開放式實驗室。(9)明確建設目的:全面提高學生動手實踐能力,選拔參加電子競賽、挑戰杯、機器人大賽、提高電子信息理論知識應用能力,確保畢業生學有所成,適應社會的需求。(10)針對創新實驗室增設了《電子創新設計》、《電子系統設計基礎》《電子系統綜合設計》等課程。(11)研究和確立了特色專業實驗室和創新實驗室的運行模式及日常管理。(12)在課程設置方面為準備考研究生的學生開設較高層次的理論課程;而對其他同學則更注重實踐環節課程的教學。(13)在教學方法上,結合教師多年在科研開發一線的經驗,滲透產品運行維護、產品研發的經驗,調動學生的學習積極性.
2.1教學實踐落實措施(1)專業師資力量:培養自我學科帶頭人,專職負責人+邀請導師+以老帶新。(2)特色實驗室運行模式:日常授課+圖書館式開放模式。(3)創新實驗室日常管理:學生自主管理為主,老師宏觀引導。(4)橫向聯合:與各類教育推廣中心、通信企業聯系,加強職業技能認識。(5)基于專業特色實驗室,開展行業權威專業技能資質認證培訓和考核工作。
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通信工程;課程體系;實踐改革
1通信工程專業課程體系改革的必要性
隨著通信技術迅速發展和革新,社會和用人單位越來越要求人才具有一定的綜合素質能力并熟練掌握通信技術,所以迅速發展的通信技術對傳統的高校通信工程專業發展帶來了前所未有的挑戰。以一些高校的通信工程專業為例,傳統的通信工程專業課程體系存在以下幾方面的問題:
1.1課程體系結構不合理
傳統的通信工程專業課程中理論課程比較多,前沿技術比較少。教程的內容比較陳舊,更新緩慢,技術滯后,與通信技術的飛速發展脫節。另外,各門課程之間的銜接不緊密,學科知識缺乏系統性等等。
1.2實踐環節薄弱
在高校教學中“重理論,輕技術”的現象非常的嚴重,通信工程專業中該現象尤為嚴重。實踐教學內容多數為驗證性的實驗和課程設計,與通信技術嚴重脫節。在企業的實習實踐短,而且專業對口的實習崗位較少等等問題。傳統的通信工程專業課程體系結構嚴重的限制了對新型技術性人才的培養,課程建設是提高教育質量的關鍵環節,是教學建設和改革的核心,關系到人才培養目標的實現和人才培養質量的提高,所以對通信專業的課程體系進行改革勢在必行。
2通信工程專業課程體系改革的目標與原則
通信工程專業課程體系改革要以就業為指導方向,確立“厚基礎、寬口徑、高素質”的人才培養目標,是高校教育達到職業化、是實訓化的目標。校企雙方合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展,共同確立課程體系改革遵循以下原則。
(1)以專業基礎的深化和創新能力的提高為目標,注重通信系統的理論分析、設計和實踐能力的培養,注重通信電路的應用能力、計算機與網絡通信應用與開發的能力培養。新的課程體系注重學生知識與技能的結合,強化學生職業能力訓練和工程素質的培養。
(2)以“通信工程專業發展戰略研究報告”為指導制定通信工程專業課程體系,其中包括理論課程教學和實踐教學兩部分組成。根據分析通信技術的發展趨勢,在對通信工程專業的建設和發展過程中對下一代的網絡技術、光通信技術和無線移動通信技術等幾個專業方向予以高度重視。
(3)遵循“理論夠用為度,突出應用技能培養”的原則設置課程體系。體現課程內容的“少、新、精”,并要同時兼顧各門課程的交叉銜接。
(4)以新技術的發展和應用為導向。物聯網已經成為了國家戰略性的新興產業之一,在通信技術中具有重要的位置,課程體系的改革要注重培養物聯網產業所需要的人才,從而使通信工程專業的人才培養占據更大的優勢。
3通信工程專業課程體系改革的措施
課程體系改革是提高教育質量的關鍵環節,是教學建設和改革的核心,關系到人才培養目標的實現和人才培養質量的提高。這是一項重要的工程,涉及到很多的方面,需要從教學內容、實驗環節、教材、教學方法與教學手段、考試方法改革幾個方面進行。
3.1教學內容改革
對通信工程專業課程內容進行整合和更新,重視對不用課程之間知識的銜接,將每章、節的知識進行分析和優化。密切跟蹤現代通信新技術的研究成果,使學者可以在掌握基本理論知識的同時還可以對最新技術的發展有足夠的了解。要注重通信電子電路在各種功能實用電路中的系統應用,引入數字載波機和中低壓電力線通信技術等內容。
3.2實驗環節改革
在傳統的實驗環節中,教師設計好的成題較多,學生自己設計的比較少;驗證性的實驗比較多,綜合性設計的實驗比較少,實驗缺乏層次感,實驗環節薄弱,不能夠達到理想的教學目的。所以在對通信工程專業的課程通信進行改革時,要采取有效的措施改革傳統實驗的弊端。調動學生的積極性,增加綜合性、設計性的實驗,引導學生分析思考問題,獨立完成實驗任務。根據學生的實際情況,采取分層次教學,建立完善的實驗室管理制度,保障實驗時資源最大化利用。
3.3教材建設
選用國家級精品教材、國家級規劃教材和面向21世紀教材作為教學用書和教學參考書。并出臺政策鼓勵教師出版高質量的自編教材,近幾年正式出版了《信號與系統基礎教程》、《電力系統通信技術》、《多媒體技術》、《通信系統原理》、《通信電子電路》、《通信電子電路綜合實驗》等高質量的教材,并編寫了十幾門課程的實驗講義,教學使用效果顯著。
3.4創新教學方法
根據CDIO教育理念實施人才培養模式,引入項目和案例及現場教學等方法進行應用理論和工程技術類課程的講授。聯系實際激發學生的學習興趣,將學生課堂參與、課堂反饋、教師傳授知識系統性和知識更新性等作為評價標準。通過項目的設計、構思、實施過程進一步培養學生的工程推理和解決問題的能力、實驗觀察、數據分析、發現知識的能力和綜合思維能力。
3.5改革考核方法
通信技術的發展很迅速,所以教學內容比較復雜并不斷的有新的教學內容添加進來,單純的傳統試卷考核形式嚴重的束縛了學生的學習興趣,不能夠有效的考察學生的創新能力和解決問題的能力。所以可以根據不同的教學內容采取多種考察方式,如開卷、口試、演講、提交論文等方式。在考察內容上,加強對學生運用知識解決問題的能力和創新的能力考察。另外,對于經常無故曠課、遲到、早退、不遵守課堂紀律的學生,要嚴格按照規定管理。使學生嚴肅對待所學課程,并為下屆學生樹立榜樣。
4結束語
通信技術是我國發展比較迅猛的產業,已參與到了國際競爭當中。高校的通信工程專業就是培養通信技術人才和相關領域人才的重要基地,其課程體系的研究和實踐決定了培養對象將具有的知識、能力和素質結構,同時決定著教育思想能否成為現實。本文通過對傳統通信工程專業的弊端分析,進一步完善了課程體系的結構等問題,并結合構建的課程體系進行了主干課程精品化、專業課群特色化、方向選擇自主化、技術講解前沿化的探索與實踐,培養的人才受到社會和企業的普遍好評。
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在通信工程項目中,引入項目管理的模式和建立矩陣式組織結構,可以解決原職能化管理容易造成的部門間專業間信息不透明,目標不統一,配合松散,進度拖拉的痼疾,建立部門間專業間溝通協調機制,提高項目的有效性和工作效率,最終達到通過網絡優化提高市場競爭力的目的。
本論文將重點探討項目溝通管理在通信工程中的應用,以期從中找到有效可靠性的通信工程管理方法與模式,并以此和廣大同行分享。
2. 溝通管理概述
2.1 溝通管理的含義
要正確研究和了解溝通管理,我們必須明確什么是項目管理,什么是溝通管理。所謂項目管理,就是項目的管理者,在有限的資源約束下,運用系統的觀點、方法和理論,對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制和評價,以實現項目的目標,其中溝通管理是為了確保項目的信息的合理收集和傳輸所需要實施的一系列措施,它包括溝通規劃,信息傳輸和進度報告等。
溝通是雙向的,溝通必須能夠符合接收者的利益,那樣才有說服力。這就要求雙方都要有良好的溝通方式,特別是良好的溝通又能達到雙贏的目的,一致的溝通有助于組織促進項目更新。口頭的溝通能力同時似乎又是職位提升的關鍵因素。
2.2 項目溝通管理的重要性
(1) 決策和計劃的基礎。項目班子要想做出正確的決策,必須以準確、完整、及時的信息作為基礎。通過項目內、外部環境之間的信息溝通,就可以獲得眾多的變化的信息,從而為決策提供依據。
(2) 組織和控制管理過程的依據和手段。在項目班子內部,沒有好的信息溝通,情況不明,就無法實施科學的管理。只有通過信息溝通,掌握項目班子內的各方面情況,才能為科學管理提供依據,才能有效地提高項目班子的組織效能。
(3) 建立和改善人際關系是必不可少的條件。信息溝通、意見交流,將許多獨立的個人、團體、組織貫通起來,成為一個整體。信息溝通是人的一種重要的心理需要,是人們用以表達思想、感情與態度,尋求同情與友誼的重要手段。
(4) 項目經理成功領導的重要手段。項目經理是通過各種途徑將意圖傳遞給下級人員并使下級人員理解和執行。如果溝通不暢,下級人員就不能正確理解和執行領導意圖,項目就不能按經理的意圖進行,最終導致項目混亂甚至項目失敗。
3. 項目溝通管理在通信工程中的應用探討
本論文中,為了使項目溝通管理更具針對性,以某單位通信專網改造項目為實例進行分析探討,由于該通信改造工程是一個時間要求緊迫的多點工程,整個工程涉及交換、傳輸、電源、線路等多個專業,且該項目的客戶是一個特殊的大客戶,為確保該項目萬無一失,我們為這個項目設計了以下溝通管理模式:
(1) 從項目啟動開始,整個項目組和客戶共同召開一個項目啟動溝通會,在會上,雙方互相協商、共同明確了項目目標、總體項目方案及時間規劃。
召開了項目啟動溝通會后,項目組印發了會議紀要,并向公司領導和相關職能部門領導作了專題匯報,同時將該會議紀要抄送客戶單位。此舉旨在使我們雙方領導、職能部門經理及客戶單位的上級領導了解整個項目的目標和規劃,為整個項目后續的進展奠定必要的前提。
(2) 項目組每周定期出一份“項目進展通報”,以電子郵件的方式發送給每一位項目組成員和客戶單位相關人員,同時抄送公司領導和相關職能部門領導。
為了使整個項目組成員及時了解項目進展情況,及時協調項目進展過程中出現的問題,項目組每周定期出版一期“項目進展通報”,這種溝通方式是一種“參與制”的溝通方式,讓項目相關人員每個人都認識到自己是這個組織中的一個成員,他不但努力做好自己的工作,還關心集體工作的成效、項目階段性日標的完成情況,從而為總體目標的實現打下堅實的基礎。
(3) 每周召開例會,對項目過程中出現的問題進行協調處理。因該項目涉及交換、傳輸、電源、線路等多個專業的相互配合,為避免既往工程建設中各相關部門人員各自為戰互不溝通互相推誘的現象,保證該項目在建設過程中所出現的問題能及時解決,項目組每周一定期召開例會,對上周項目建設作一個簡單總結,并對己出現但未能解決的問題提出協調解決方案,并對本周工作做出要求。
(4) 和客戶方的項目負責人保持緊密的聯絡,確保實時知曉客戶方對工程實施的意見。因整個工程建設主要在客戶單位各個分部施工,整個施工場地需要客戶現場協調很多相關的資源。為了保證工程如期進行,項目組的一名協調員每天都和客戶單位通信處項目負責人保持電話聯絡,聽取客戶對工程進度的反饋和意見,協調一些需客戶配合完成的事宜;同時,該協調員每周不定期和客戶單位通信處負責人一起到客戶單位各工程現場檢查工程進度情況,檢查工程進度是否和每周通報相吻合。
4. 結語
項目溝通管理直接關系到團隊的目標、功能和組織結構。對于通信工程來說,只有統一全體成員的思想意識,以客戶滿意度為導向,靠機制推動項目進展,靠文化營造良好的人際交往氛圍,才能充分調動員工積極性、創造性,使他們為項目、為企業盡心盡力,最終打造優質的通信網絡,為客戶提供滿意的服務,進而提升公司的品牌形象。
參考文獻: